lubrificanti per autotrazione

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lubrificanti per autotrazione
LUBRIFICANTI
PER AUTOTRAZIONE
Professionalità nei prodotti per la Vostra automobile
QUALITÀ E PERFORMANCE
I lubrificanti STRUB per autotrazione compongono una vasta gamma di prodotti di elevata qualità, pensati per usi professionali. All’interno di questa gamma c’è di certo il prodotto giusto per le specifiche esigenze di ogni cliente.
Oli motore
STRUB Super Multi Turbo
SAE 10W/40, 15W/40
Olio ideale per una flotta mista di automobili. È capace di sopportare compiti gravosi e soddisfare esigenze
di grandi prestazioni.
ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3, API CI 4, MB 228.3, 229.1, VW 501.01, 505.00, Volvo VDS, MAN 271
STRUB Multigrade
SAE 10W/40, 15W/40, 15W/50, 20W/50
Può essere utilizzato per motori di autovetture sia a benzina che diesel, dotati o meno di turbocompressore,
ma anche per motori di camioncini e veicoli commerciali leggeri.
ACEA A3, B3, API SL, CF, MB 229.1, VW 501.01; 505.00
STRUB Partsynt HC Blau
SAE 10W/40
È un olio motore utilizzabile per tutti i tipi di motori a benzina o diesel, anche turbo, di autovetture e anche
di veicoli commerciali leggeri, inclusi i veicoli a marmitta catalitica.
ACEA A3, B3, B4, API SM, CF, MB 229.1, VW 502.00, 505.00, FEO Fuel Economy Oil
STRUB Partsynt LA-C1
SAE 5W/30
Lo STRUB Partsynt LA-C1 è un olio motore di qualità superiore, basato sulla più recente tecnologia «LowSAPS» (basso livello di ceneri solfatate, fosforo e zolfo). È stato sviluppato specialmente per soddisfare le
esigenze dell’ultima generazione di motori diesel degli autoveicoli Mazda e Mitsubishi.
ACEA C1-10, Ford WSS-M2C934-B, JASO DL-1
STRUB Partsynt LA-C2
SAE 5W/30
Lo STRUB Partsynt LA-C2 è un olio motore di qualità superiore, basato sulla più recente tecnologia «Low-SAPS»
(basso livello di ceneri solfatate, fosforo e zolfo). È stato sviluppato specialmente per soddisfare le esigenze
dell’ultima generazione di motori diesel degli autoveicoli Citroën, Peugeot, Honda, Mitsubishi e Toyota.
ACEA C2-08, API SN, SM, SL, CF, Peugeot Citroën, PSA B71 2290
STRUB Partsynt LA-C3
SAE 5W/30, 5W/40
Lo STRUB Partsynt LA-C3 è un olio motore di qualità superiore, basato sulla più recente tecnologia «LowSAPS» (basso livello di ceneri solfatate, fosforo e zolfo), avente un vasto campo di applicazioni. È indicato per
l’impiego in una grande quantità di autoveicoli con motori a benzina o diesel, dotati o meno di turbocompressore.
ACEA C3-08, ACEA A3, B3, B4, API SN, CF, MB229.51, 229.31, VW 502.00, 505.00, 505.01, BMW Longlife-04, OPEL, GM DEXOS 2, GM-LL-025-A, GM-LL-025-B
STRUB Partsynt LA-C4
SAE 5W/30
Lo STRUB Partsynt LA-C4 è un olio motore di tipo «premium», basato sulla più recente tecnologia «LowSAPS» (basso livello di ceneri solfatate, fosforo e zolfo). È stato sviluppato specialmente per soddisfare le
esigenze dell’ultima generazione di motori diesel degli autoveicoli Renault.
ACEA C4-10, Renault RN 0720
STRUB Polar Longlife III
SAE 5W/30
Lo STRUB Polar Longlife III è un olio motore di qualità superiore e di elevata tecnologia. Consente la riduzione dell’attrito e il risparmio di carburante nei motori dei moderni autoveicoli e veicoli commerciali leggeri,
specialmente nei casi in cui l’olio resta in servizio per molti chilometri.
ACEA C3, A3, B3, B4, VW 504.00, 507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51, recommendation: Ford M2 C917-A, Porsche C30
STRUB Profitto Synt STX
SAE 5W/40, 5W/50, 10W/50, 10W/60
Lo STUB Profitto Synt STX è un olio motore sintetico, idoneo per tutte le autovetture munite di turbocompressore a riciclo dei gas di scarico e marmitta catalitica, e in genere quando siano presenti elevate pressioni
e richieste alte prestazioni. È particolarmente indicato per vetture da corsa.
ACEA A3, B3, B4, API SM, SL, CF, FEO Fuel Economy Oil, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, Porsche
STRUB Polar Synt Diamant SXS FM
SAE 0W/30, 0W/40
Lo STRUB Polar Synt Diamant SXS FM è un olio motore totalmente sintetico, capace di elevatissime prestazioni, consigliato per tutti i tipi di motore a benzina o diesel, compresi quelli sovralimentati con turbocompressori a riciclo dei gas di scarico. È stato sviluppato in base ai più recenti dettami della tecnologia dei motori, ed
è il prodotto ideale per l’impiego in tutte le autovetture nuove, ma anche in quelle usate e ben tenute.
ACEA A3, B3, B4, API SL, SM, CF, MB 229.3, 229.5, VW 502.00, 505.00, BMW Longlife 01, Renault RN 0700, 0710, Opel Longlife LL-A-025, LL-B-025, Porsche
POTENZA E PRECISIONE
Oli per cambi e differenziali
STRUB Getriebeoel Universal GL-4
SAE 75W, 75W/90, 80W, 90
Lo STRUB Gear Oil Universal GL-4 è utilizzabile nelle scatole ingranaggi dei cambi manuali sincronizzati e
degli alberi di trasmissione delle autovetture e dei veicoli commerciali leggeri.
API GL-4, MIL-L-2105, MB 235.1, MAN 341 Type Z-2, Type E-1, ZF TE-ML 02B (SAE 75W, 80W, 75W/90, 90), ZF TE-ML 08 (SAE 80W, 75W/90), ZF TE-ML 16A (SAE 90), ZF TE-ML 17A (SAE 80W)
STRUB Getriebeoel Universal GL-5
SAE 75W/90, 90, 85W/140,140
È un olio dotato di elevatissime proprietà EP, consigliato in particolare per la lubrificazione degli ingranaggi
ipoidi di alberi di trasmissione sottoposti a carichi elevati, e dei cambi manuali. È un olio multi-uso, utilizzabile – compatibilmente con le prescrizioni dei costruttori – per autovetture, veicoli commerciali, macchine da
cantiere e molti tipi di ingranaggi industriali.
API GL-5, MIL-L-2105 B, C, D, E, MAN 342, MB 235.0, ZF TE-ML 05A + 05C (SAE 75W/90, 90, 85W/140), ZF TE-ML 07A (SAE 75W/90, 90, 85W/140), ZF TE-ML 08 SAE (75W/90, 90, 85W/140)
STRUB Getriebeoel LSD
SAE 75W/90, 85W/90, 90
Lo STRUB Gear Oil LSD è un olio specialmente indicato per i differenziali auto-bloccanti.
API GL-5, MIL-L-2105 B/C/D, Ford ESW-M2C-104A, ESW-M2C-118A, ESW-M2C-119A, GM 4735-M, John Deere JMD J11F, ZF TE-ML 05C (SAE 75W/90, 85W/90, 90), ZF TE-ML 12C (SAE 90), ZF
TE-ML 16E (SAE 90)
STRUB Multigear SGO
SAE 80W/90
Lo STRUB Multigear SGO è indicato per la lubrificazione di ingranaggi di vario tipo (cilindrici, conici, elicoidali), nei cambi manuali e negli assali ed alberi di trasmissione di una vasta gamma di autovetture, veicoli commerciali leggeri, macchine da costruzione, trattori, ma anche nel caso di molti tipi di ingranaggi industriali.
API GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, Arvin Meritor, ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 16C, 16D, 17B, 19B, 21A, MB 235.0, 235.5, 235.6, Volvo 97310, Scania STO 1:0, Ford,
Iveco, DAF, MAN 341 E-2, 341 Z-2, 342 M-2, VW TL727
STRUB Vulcogear HC SGX
SAE 75W/90, 80W/140
Lo STRUB Vulcogear HC SGX è un olio parzialmente sintetico, idoneo sia per alberi di trasmissione con ingranaggi ipoidi e in condizioni normali di esercizio, che per cambi manuali capaci di grandi prestazioni.
È utilizzabile sia per le autovetture che per i furgoni, gli autobus, e gli autotreni.
API GL-4, API GL-5, API MT-1 MIL-L-2105D, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML 02B (75W/90), ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 17B (75W/90) Scania STO 1:0, MACK GEO-J
STRUB Vulcogear Synt SGX
SAE 75W/90, 80W/140
Lo STRUB Vulcogear Synt SGX è un olio totalmente sintetico, utilizzabile in una vasta gamma di autovetture,
veicoli commerciali leggeri, macchine da cantiere, come pure in molti tipi di ingranaggi industriali. È particolarmente indicato nel caso delle trasmissioni sincronizzate, e degli ingranaggi ipoidi degli alberi di trasmissione di automobili e veicoli commerciali.
API GL-4, API GL-5, API MT-1-International Standard, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105E, MACK GO-J, ZF TE-ML 02B, 05B, 08, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B (SAE 75W/90), Scania STO 1:0,
Arvin Meritor, MAN 341 E-3, 341 Z-2, 342 M-3, MB 235.8, MB 235.11, Volvo 97312, Renault, DAF, Iveco
Fluidi per trasmissioni automatiche (ATF)
STRUB ATF Synthetic M-V
Lo STRUB ATF Synthetic M-V è un olio sintetico di uso universale, indicato per la lubrificazione dei moderni
cambi automatici di autovetture e veicoli commerciali leggeri, dei variatori, delle trasmissioni a doppia frizione, come pure dei servosterzi e trasmissioni idrauliche in genere.
Ford MERCON V, Allison C-4, JASO 1-A, Voith H55.6335.XX (G607), Volvo 97341, GM DEXRON-VI, GM DEXRON-IIIH, ZF TE-ML 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 14B*, 16L, 17C, Allison TES 295*,
MB-Approval 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, MAN 339 Type V-1, MAN Type V-2, MAN 339 Type Z-1, MAN 339 Type Z-2, Voith H55.6336, Volvo 97340 Mitsubishi Diamond SP-IV
STRUB ATF Dexron III-H
Lo STRUB ATF Dexron III-H è un olio parzialmente sintetico di uso universale, indicato per la lubrificazione
dei moderni cambi automatici di autovetture e veicoli commerciali leggeri, dei variatori, delle trasmissioni a
doppia frizione, come pure dei servosterzi e trasmissioni idrauliche in genere.
General Motors Dexron III-H, General Motors Dexron III-G Ford Mercon V, Allison C-4, MB 236.6, ZF TE-ML 04D/09, 14B, 16L, 17C, Voith G-607 (55.6335.32), MAN, 339 Typ F, Type V-1,
Type Z-2, Sperry Vickers, Denison, Sundstrand, Renk, Volvo 97340, 9734, BMW (Specification LT 71141, LA 2634), Honda ATF-Z1 (not CVT), Hyundai SP-II, SP-III, KIA, Mazda, Mitsubishi
Diamond SP-III, Nissan Matic D, J, K, Toyota Typ T T-III, T IV, VW TL 52162, Volvo 5 Speed
STRUB ATF CVT
Lo STRUB ATF CVT è un fluido per trasmissioni automatiche di elevata qualità, indicato per l’ultima generazione di variatori continui (CVT: continuously variable transmission), nei quali la trazione viene trasferita per
mezzo di catene di acciaio o di «pushbelts» (cinghie di spinta).
Audi/VW (TL 52180; G 052 180), Ford (CVT30 / Mercon C), Honda (HMMF), Toyota (TC), Nissan (NS-2), Mitsubishi (CVTF-J1, SP-III), Subaru (NS-2, Lineartronic CVTF), Mini Cooper (EZL),
Hyundai Genuine CVTF, Hyundai, Kia (SP-III), Suzuki (TC, NS-2/CVT Green 1), Dodge, Jeep (NS-2/CVTF+4), GM, Saturn (DEX-CVT), Ford (CVT23), Mercedes-Benz (236.20)
STRUB ATF DCT
Lo STRUB ATF DCT è un olio sintetico di elevata qualità per trasmissioni automatiche, particolarmente indicato per la lubrificazione delle trasmissioni a doppia frizione (DCT: double clutch transmission).
Lo STRUB ATF DCT soddisfa i severi requisiti posti dalle specifiche di VW, Audi, BMW, Ford, Mercedes, Volvo, Porsche, Peugeot e di altre Case automobilistiche.
Fluidi anti-gelo
STRUB Havocool BS
Lo STRUB Havocool BS è un fluido anticongelante e termoconvettore per i circuiti di raffreddamento dei
motori a combustione interna.
BS 6580: 1992 and BS 6580: 2010, ASTM D 3306, SAE J 1034
STRUB Havoline XLC
Lo STRUB Havoline XCL è un fluido anticongelante e termoconvettore di tipo universale, utilizzabile nei
circuiti di raffreddamento dei motori di automobili di ogni tipo.
Per la lista di approvazioni e specifiche rivolgersi al Rappresentante locale STRUB
STRUB Freecor QFC (VW G13)
Lo STRUB Freecor QFC (VW G13) è un fluido anticongelante che assicura la totale protezione dei circuiti di
raffreddamento dei motori dai rischi del gelo e dalla corrosione durante la intera vita del motore.
VW TL 774J (G13)
STRUB Freecor QRC (VW G12++)
Lo STRUB Freecor QRC (VW G12++) è un fluido anticongelante che assicura la totale protezione dei circuiti di
raffreddamento dei motori dai rischi del gelo e dalla corrosione durante la intera vita del motore.
VW TL 774G (G12++)
Grassi
STRUB Universal Grease 1910 EP 2
NLGI 2
Lo STRUB Universal Grease 1910 EP 2 è un grasso di elevata qualità, a base di saponi di litio, dotato di eccellenti qualità EP e anti-usura, ampiamente utilizzato in ambito industriale.
STRUB Universal Long-Term Grease 1950 EP 2
NLGI 2
Lo STRUB Universal Long-Term Grease 1950 EP 2 è un grasso polivalente, indicato particolarmente nel caso di
situazioni disagevoli o gravose, quali le grandi escursioni termiche, il carico a urti, le estreme pressioni.
Può essere utilizzato anche su superfici bagnate e in ambienti umidi.
STRUB Universal Long-Term Grease 1950 MoS2 EP 2
NLGI 2
Derivato dallo STRUB Universal Long-Term Grease 1950 EP 2, contiene in più MoS2, ed è un grasso dotato di
straordinaria adesività e idrorepellenza.
STRUB Gear Grease 1740 EP
NLGI 00
Lo STRUB Gear Grease 1740 EP è un grasso semifluido al litio di elevate qualità, dotato di straordinarie proprietà EP e perciò di grandi capacità lubrificanti.
AFFIDABILITÀ
Oglio dei freni
STRUB Brake Fluid DOT 4
Lo STRUB Brake Fluid DOT 4 è un fluido per circuiti frenanti della più alta qualità. Approvato da tutti costruttori di impianti frenanti, è compatibile con tutti gli altri fluidi per freni rispondenti alle stesse specifiche.
SAE J-1703, SAE J-1704, FMVSS No 116 ISO 4925
STRUB Brake Fluid DOT 5.1
Lo STRUB Brake Fluid DOT 5.1 è un fluido per circuiti frenanti della più alta qualità, utilizzabile per tutti i
sistemi frenanti, che richiedono il soddisfacimento delle specifiche sotto-indicate, inclusi i sistemi di frenatura
anti-bloccaggio (ABS).
SAE J-1703, SAE J-1704, FMVSS No 116 ISO 4925
Agenti tecnici di pulizia
STRUB Monafix Motor Clean
È un concentrato liquido detergente per garages, biodegradabile, per la pulizia del vano motore e dello
chassis. È dotato di spiccate proprietà bagnanti e sgrassanti, ed è particolarmente consigliato per l’impiego
nelle moderne attrezzature di drenaggio acqua. È anche utilizzabile per l’impiego negli impianti di trattamento acque reflue (impianti di separazione acqua-olio, ultra-filtrazione, trattamenti biologici).
STRUB Monafix Ecostrip
Questo agente di pulizia e rimozione di residui acrilici è eccellente per lucidare superfici sporche, e può essere usato su tutti i pavimenti resistenti all’acqua, o in linoleum. Lo STRUB Monafix Ecostrip non fa schiuma, e
può perciò essere impiegato nelle macchine di pulizia meccanica automatizzata.
STRUB Monafix Cockpit Clean
È un prodotto specifico per la pulizia dell’abitacolo degli autoveicoli e delle parti interne in plastica o
materiali sintetici ruvidi, inclusi i pannelli laterali, i sedili, i rivestimenti, e per gli pneumatici. Si tratta di un
prodotto che non contiene solventi, pulisce e lucida le superfici di materiali plastici, ed è dotato di proprietà
anti-statiche e protettive. Lo STRUB Monafix Cockpit Clean pulisce e si prende cura di tutte le parti in plastica
e sintetiche della vettura, e conferisce all’abitacolo nuova lucentezza e un fresco profumo.
STRUB Monafix CL 602
Lo STRUB Monafix CL 602 è un moderno agente di pulizia a base alcalina, specificamente indicato per la pulizia dei cerchioni degli autoveicoli. Con questo prodotto vengono evitati i problemi di smaltimento causati in
passato da agenti di pulizia a base acida.
STRUB Monafix Super Plus
È un prodotto capace di rimuovere da motori e chassis vari residui di contaminanti, quali i grassi o le cere,
senza intaccare le superfici pitturate o in plastica. L’effetto del suo impiego è in primo luogo quello di legarsi
al contaminante, scioglierlo e staccarlo. Dopo il risciacquo con acqua, il prodotto si separa in due fasi (acqua
e olio/grasso). La parte superiore, contenente la frazione oleosa e le impurità, potrà venir separata dall’acqua
senza problemi.
STRUB Tyre Care
Lo STRUB Tyre Care è un prodotto ideale per riportare ogni tipo di pneumatico al colore nero originario.
Assicura per lungo tempo alle gomme un aspetto giovane e ben curato. È facile da applicare, tramite bomboletta spray.
STRUB Monafix Triclean Liquid
È un eccellente preparato per la pulitura dei freni da morchie, residui di olio o benzina, depositi di resine e
fuliggine, e in genere da ogni tipo di contaminante. È anche un ottimo sgrassatore.
STRUB Monafix Clean Bio 3000
Lo STRUB Monafix Clean Bio 3000 è un detergente biodegradabile per le mani, disinfettante e non irritante
la pelle, dotato di un fresco profumo di limone. È stato formulato in base ai più recenti criteri ecologici ed
economici.
STRUB Windshield Cleaner EF
Lo STRUB Windshield Cleaner EF è un preparato concentrato per la pulizia dei parabrezza, formulato in base
ai più moderni criteri. Riduce grandemente la formazione di depositi di calcare, facilita la rimozione della
polvere e dei depositi di olio e grasso, e in più contiene un additivo antisiliconico, che assicura un parabrezza
pulito e trasparente giorno e notte.
STRUB Windshield Cleaner Winter 400
Lo STRUB Windshield Cleaner Winter 400 è un preparato concentrato per la pulizia dei parabrezza, formulato in base ai più moderni criteri. Riduce grandemente la formazione di depositi di calcare, facilita la rimozione della polvere e dei depositi di olio e grasso, e in più contiene un additivo antisiliconico, che assicura un
parabrezza pulito e trasparente giorno e notte.
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