guida pratica di sicurezza

Transcript

guida pratica di sicurezza
GUIDA OPERATORE PER OPERATORI DI GRU PER AUTOCARRO
GUIDA PRATICA DI SICUREZZA
PER OPERATORI ADIBITI ALLA GUIDA DELLE GRU PER AUTOCARRO
NORME PER LA GESTIONE DELLE GRU PER AUTOCARRO
PREMESSA
ES
EM
PI
O
Il presente opuscolo ha lo scopo di indicare agli operatori le norme essenziali che essi devono
scrupolosamente rispettare onde il loro lavoro si svolga nelle migliori condizioni di sicurezza, senza
pregiudizio per l’incolumità propria e per quella del personale a terra che collabora nelle manovre o che,
comunque, è esposto ai pericoli che derivano dall’esercizio della gru.
Il lavoro del gruista non presenta in genere gravi difficoltà, richiede però accortezza, intuizione e rapidità
di riflessi per ottenere il regolare svolgimento delle manovre e il superamento senza danni degli
eventuali inconvenienti o condizioni di pericolo che dovessero insorgere improvvisamente.
E’ importante perciò che il gruista sia costantemente conscio delle conseguenze, anche di estrema
gravità che potrebbero derivare da un suo comportamento non conforme alle corrette modalità di lavoro
ed al comune buon senso.
Egli deve, pertanto, prendere coscienza delle norme di sicurezza esposte nel presente opuscolo ed
applicarle con la massima diligenza nell’espletamento della mansione che gli è affidata, tenendo
presente che l’inosservanza delle norme stesse, oltre a rappresentare una trasgressione alla normativa
contrattuale di lavoro in materia disciplinare, costituisce una contravvenzione alle vigenti disposizioni di
legge per la prevenzione degli infortuni.
NORME FONDAMENTALI
La manovra della gru è consentita soltanto al
personale dell’azienda a ciò debitamente istruito e
autorizzato.
Gli apprendisti operatori devono essere affiancati da
un operatore autorizzato.
Le gru devono essere impiegate in modo
esclusivamente rispondente alle loro caratteristiche.
Oltre alle seguenti norme di sicurezza, che sono di
carattere generale, l'operatore è tenuto a rispettare
tutte le altre eventuali disposizioni particolari,
impartitegli dai suoi superiori, in relazione a specifiche condizioni operative.
Nei modelli organizzativi che comportano l’esigenza di utilizzo della gru da parte di un gruppo
di persone, tutte le stesse devono essere a tal fine preventivamente istruite ed autorizzate.
CENPI FORMAZIONE
1
GUIDA OPERATORE PER OPERATORI DI GRU PER AUTOCARRO
ES
EM
PI
O
TARGA DELLE PORTATE
CENPI FORMAZIONE
8
GUIDA OPERATORE PER OPERATORI DI GRU PER AUTOCARRO
REGOLE DI SICUREZZA
ES
EM
PI
O
Fermo restando le indicazioni contenute nelle istruzioni d’uso di ogni macchina, di seguito sono riportate
le indicazioni che in genere devono essere considerate per l’impiego corretto della gru.
E’ fondamentale ai fini della sicurezza rispettare le targhe di istruzioni ed avvertenze.
Sostituire le targhe di portata, di avvertenza, di istruzione e di manovra non più leggibili o mancanti.
Non manomettete in nessun caso i dispositivi di sicurezza e di protezione.
Fare molta attenzione a rispettare l’apposita segnaletica stradale posta in prossimità di ostacoli.
L’uso della gru deve avvenire su terreno piano e solido.
Bloccare il veicolo tramite il freno a mano e le apposite
calzatoie.
Prima di iniziare ogni manovra accertarsi che:
1. nessuno si trovi nel raggio d’azione della gru;
2. i dispositivi di sicurezza siano presenti ed efficienti;
3. siano osservate le distanze minime di sicurezza dalle linee
elettriche;
4. il carico sia imbracato ed agganciato correttamente;
5. è assolutamente proibito passare o fermarsi sotto un
carico sospeso;
E’ vietato alle persone estranee di trovarsi dentro l’area di
lavoro;
Stabilizzare il veicolo mediante la messa in opera dei
martinetti stabilizzatori.
Eseguire le manovre secondo il manuale d’istruzione avendo particolare cura di:
1. controllare che i carichi e gli sbracci rientrino nei limiti massimi indicati dalla targa di portata;
2. manovrare la gru con la dovuta gradualità evitando avvii ed arresti improvvisi del carico;
3. evitare oscillazioni del carico e tiri obliqui;
4. eseguire la rotazione solo dopo aver sollevato il carico.
Recintare il campo d’azione con barriere qualora si operi con organi di presa diversi dal gancio per
manipolazione di materiali incoerenti.
Non abbandonare il posto di manovra prima di aver messo a terra il carico.
Prima di riprendere la marcia assicurarsi che gli stabilizzatori siano in sagoma e che la gru sia in
posizione di trasferimento.
CONSIGLI PERSONALI




Non bere bevande alcoliche prima o durante il lavoro.
Alcuni farmaci, in particolare tranquillanti, possono dare disturbi nell’attenzione.
Non lasciare mai incustodita la tua gru con motore acceso.
Al termine dei lavori arrestare il motore, serrare il freno, chiudere le porte, e conservare
accuratamente la chiave del mezzo.
 Non parcheggiare in un luogo di passaggio.
CENPI FORMAZIONE
11
GUIDA OPERATORE PER OPERATORI DI GRU PER AUTOCARRO
CONTROLLI AL TERMINE DELLE OPERAZIONI
O
Controllate la condizione di tutte le attrezzature di
sollevamento (cinghie, funi, ganci, grilli, ecc.) in dotazione alla
gru e sostituitele tempestivamente in caso di usura.
Controllare tutte le targhe di portata, di avvertenza, di
istruzione e di manovra come da Manuale di uso e
manutenzione e ripristinate quelle non più leggibili o
mancanti.
Verificate che le protezioni ai tubi flessibili siano presenti e in
buono stato di conservazione.
Controllate la condizione de(i) gancio(i) di sollevamento ed in
special modo della linguetta di chiusura.
ES
EM
PI
Al termine delle operazioni, prima di effettuare
qualsiasi spostamento con l’automezzo, occorre
fare la seguente serie di controlli:
 Controllate che i bracci sfilabili della gru
siano completamente rientrati.
 Controllate che le prolunghe manuali (se
esistenti) siano correttamente rientrate e
fissate.
 Controllate che il jib (se presente) sia
ripiegato sul relativo supporto.
 Controllate che gli stabilizzatori siano totalmente rientrati e che i relativi fermi siano agganciati.
Nel caso di gru distesa sul cassone durante la fase di trasporto, assicuratevi che i bracci siano
fissati in modo stabile per impedirne la rotazione e che l’altezza massima della gru non superi i
limiti legali per il trasporto su strada o di accesso al luogo di lavoro.
SICUREZZA DURANTE IL LAVORO
ISPEZIONE DELL’AREA DI LAVORO
La direzione del cantiere o del luogo di lavoro
indicherà il posto dove la gru dovrà operare.
Comunque, l’operatore della gru rimane il
responsabile per il posizionamento della stessa e
del lavoro in sicurezza. Ispezionate
accuratamente il suolo: il terreno deve essere in
grado di sopportare il carico degli stabilizzatori e
inoltre deve essere:
 Pianeggiante
 Senza rilievi
CENPI FORMAZIONE
14