Forum - Funghi di Sassello, Amaretti di Sassello, Prodotti tipici

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Generato il: 15 March, 2017, 15:55
quando la sfiga ci vede benissimo
Inviato da marchetto - 11/12/2014 19:12
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l'altro ieri si accende la spia motore della mia ford focus,la porto dal meccanico e attacca la macchina al
computer.....mancata accensione cilindro num 3,mi dice che 99 su 100 è la bobina -candele-cavi....ieri
sera ci vado e il sorpresone:è un problema meccanico,c'è un cilindro che non va e la macchina va a tre
:( :unsure:
tirare giu il motore è un problema,costo di partenza 2500,poi visto che il lavoro è corposo una volta tirato
giu bisogna finirlo per forza,anche se la spesa salisse a 3-4000 euro,zio cane :angry:
altra opzione montare un motore usato e collaudato,difficile da trovare visto che la macchina è del 2010
ed è un benzina-gpl,e cmq sarebbero almeno 2000 euri
ultima opzione cambiare macchina......
come sia successo non ne ho idea,cmq fosse per me mi comprerei un asino o un cavallo :blink: ;)
bel natale di m....... :002: :006:
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Re:quando la sfiga ci vede benissimo
Inviato da dati78 - 11/12/2014 20:59
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Marchetto una bella sfiga , e poi una macchina del 2010 non è certo vecchia, mi piacerebbe capirci di
più, se non è un problema di iniettore cosa può essere questo problema meccanico ?
L'albero motore gira, la biella del pistone non dovrebbe avere problemi, fatti almeno spiegare bene quale
è il problema, nelle macchine di oggi è difficile che si spacchi il motore in questo modo, c'è qualcosa che
non mi quadra.
il meccanico è concessionario Ford ? o è uno di fiducia ?
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Inviato da gianf - 11/12/2014 21:14
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-Ciao Marchetto che dispiacere , non me ne intendo molto ma anch'io anni fa ho avuto macchina
alimentata a GPL , prima cosa è originale a GPL ho lo hai aggiunto tu , se originale bisogna andare dal
concessionario Ford .
A GPL la prima cosa che che si rovina è la guarnizione della testa e quando e rotta passa acqua e entra
nei cilindri causando tutta una serie di non funzionamenti .
La sostituzione della guarnizione della testa non è una grossa spesa e poi una macchina del 2010 è
ancora nuova.
Ciao
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Inviato da Lu06ca - 11/12/2014 21:24
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Marchetto non ci capisco un belino e non posso esserti di aiuto in alcun modo :blink: :blink: .......ma
immagino il giramento di marroni e comunque mi dispiace.......perché già con tutte le rogne e le spese
che ci sono un inconveniente come questo proprio sotto le feste.... :007: :007:
Un abbraccio
Ciao :X
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Inviato da mfilippa - 11/12/2014 21:30
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Purtroppo 'sti motori adesso non si possono più capire "a orecchio", sono complicati abbastanza da far
sì che anche il concessionario se non l'attacca al computer non riesce a capire cos'ha.
Però avendo qualche minima esperienza di computer so che da lì viene fuori il problema che hanno
ritenuto più probabile quando hanno programmato il test, ma se è qualcosa di diverso dal solito il
verdetto del computer potrebbe essere completamente fuori strada.
Se la macchina nonostante la spia cammina regolarmente, io non sostituirei certo il motore... Al limite lo
uso fin che va, no? Tanto se si deve rompere...
Se invece va a tre, vedo facendo una piccola ricerca sul web che diverse persone hanno raccontato di
quella spia e motore che va a tre sulle Ford con il GPL (ma anche di altre marche) con cause diverse ma
normalmente riconducibili a problemi elettrici/elettronici o di iniezione.
Io su una macchina così recente, prima di sostituire il motore proverei almeno a farla vedere da un'altra
officina.
Se cammina, prova magari ad usarla solo a benzina per un po' di giorni e vedere se il problema si
ripresenta.
Auguri sinceri! :)
:006:
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Inviato da fabio - 11/12/2014 22:59
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Ciao Marco, sono veramente dispiaciuto. Pensa che ho avuto anche io dei problemi con la mia e temevo
già di dover sborsare chissà che cifra. Alla fine è andata bene, c'era il filtro antiparticolato che era
intasato ed il motore andava a prestazioni ridotte. Se hai qualche conoscenza nell'ambiente, prova a farti
fare almeno un preventivo, magari si potrebbe trovare una soluzione meno dolorosa o forse il danno
potrebbe non essere così grave.
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ciao ragazzi grazie a tutti....allora la macchina è originale gpl-benzina,attualmente non va ne a benzina
ne a gpl,nel senso che camminare cammina ma con spia motore e protezione attiva è molto limitata....
è stata vista anche dal rivenditore ford e hanno escluso problemi di elettronica,è un problema
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meccanico,la macchina va a 3 e probabilmente è inchiodato un cilindro,sicuramente il num 3....
pare abbia avuto una mancata lubrificazione,logicamente non ho mai girato senza olio,ne si è mai
accesa la spia dell'olio e i tagliandi sono stati fatti sempre regolarmente.....
nel possibile è già stata smontata ma il problema è dentro,bisogna necessariamente tirare giu tutto il
motore e capire il problema,con costi esorbitanti,solo la revisione del motore costa 1000-1500
euro,purtroppo la situazione non è semplice....
vi aggiornerò ma la vedo molto grigia,oltretutto devo fare qualcosa in tempi brevissimi,la macchina per
me è fondamentale e una decisione va presa nel giro di un paio di giorni,a presto ragazzi :006:
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Inviato da MAURO66 - 12/12/2014 08:26
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ciao Marchetto, mi spiace moltissimo.
Purtroppo a parte la solidarietà non sono in grado di darti consigli perchè ne capisco veramente poco;
condivido però quello che ha scritto Mario (Dati); quello che ti è successo è veramente singolare per non
dire strano
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Inviato da Marika - 12/12/2014 08:47
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Sinceramente Marco non me ne starei, il motore rigenerato i meccanici lo trovano a Torino che è la
mecca per queste cose, anche la fiat di mio figlio di botto si è trovata col motore fuso senza accensione
delle spie e con presenza di olio e acqua, la mia dopo una bella cifra di quasi 800 € dal meccanico di
fiducia che non ha risolto mi ha lasciato a piedi a Monesi e la cosa l'ha risolta il concessionario con 75
:angry: , meglio che la porti in Ford che è meglio al limite risolvi con un usato contro usato, cmq io
queste auto ibride per me sono poco affidabili, meglio un diesel ma non HD o turbo che non è che
rendono molto in km. Facci sapere e auguri :)
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Inviato da Marco1981 - 12/12/2014 09:59
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Ciao Socio,
Ti capisco, girano i coglioni... io nel giro di pochi giorni mi sono trovato con problemi all'auto, serratura
porta blindata a mio carico, si è frantumato il box doccia da solo e alla Lucia non stanno più pagando lo
stipendio...
Ma veniamo a noi... i quattro cilindri sono solidali tra loro, uniti dal cinematismo albero motore e bielle
pertanto un cilindro non può stare fermo e gli altri muoversi.
quando va a tre vuole dire che in uno dei cilindri non avviene combustione e quindi può essere crepato o
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possono essere le fasce che non va in compressione ovvero può essere un problema di iniezione, non
essendo avviamente a carburatori un inettore andato fa andare l'auto a 3.
Sulla punto di mio padre, MJet erano gli iniettori, il problema però era diverso... non andava a tre ma
nebulizzavano male e picchiava in testa con prestazioni scarsissime.
Sulla mia vecchia punto benzina quando andava a 3 (ogni tanto a 2 e stava a malapena in moto) era
dovuto a dei cavi candela che andavano a massa con la pioggia.
Se riesci potresti sostituire i cavi ma non so come siano messi sulla tua auto, sulla punto facevo quasi
tutto, idem sul patrol, sull'audi quasi, sull'alfa per me è come una TV a LED o va o non va... punto! A
parte cambio olio e filtri non ci capisco niente...
In bocca al lupo socio... ci sentiamo
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Comunque mi sembra impossibile che una macchina così nuova possa avere un danno del genere. Stai
in guardia e senti altri meccanici. :006:
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grande socio.....sostituito bobina candele e cavi tutto nuovo,risultato :(
cambiato gli iniettori,risultato :(
finora due meccanici dicono che il problema è meccanico,ma appunto per capirlo bisogna aprire tutto
:ohmy:
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Inviato da vecchio porcino - 12/12/2014 13:59
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Ciao Marco,io di motori non capisco nulla,ma ho comprato la mia nuova nel 2013,ed ho la garanzia per
due anni,ed il mio caro amico concessionario che me l'ha venduta,mi ha regalato il terzo anno
suppletivo.
Vuol dire che per almeno tre anni,le case automobilistiche serie,la mia è una Opel,ti assicurano dai
problemi grossi come il tuo.
Ora,tra i tre ed i quattro anni,ce n'è uno solo di differenza,non dieci,per cui credo che un eventuale
danno simile non sia né normale,nè corretto.
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Per cui io ti consiglieri di puntare in alto,lo so che il tempo a disposizione tua è poco,ma la cifra è alta.
Pertanto mettiti in contatto con la direzione Ford Italia,guarda su internet dove è meglio rivolgersi,in
questo momento i clienti non se li lasciano sfuggire,ed una eventuale tua recensione,od anche passa
parola,sulla tua auto,può procurargli dei danni notevoli.
Tieni presente che la Opel mi riempie di notizie e di offerte,e la Nissan da cui ho comprato ben 11 anni
fa una micra che va bene ancora adesso,mi invitano a tutte le loro manifestazioni,con le macchine
nuove da provare per un giorno intero gratuitamente,e così via,per cui TUTTE le case ai clienti ci
tengono e se li curano bene!
Per cui spiegagli bene il tutto,prima gentilmente,poi alzando la voce,e minacciando di scrivere a
"quattroruote",che pubblica sempre molto volentieri queste lamentele e questi problemi.
Insomma fai casino,e non dubito...che tu ne sia capace,punta i piedi,ed esigi che ti vengano incontro,il
come ed il modo lo scelgano loro,ma non possono ignorare un problema simile su una
macchina,praticamente,con i tempi che corrono,quasi nuova!
Telefona,faxa,fai mail,rompigli i coglioni,ma in alto,mi raccomando,non ad un semplice
concessionario,anche se metterei in mezzo anche chi te l'ha venduta.
Per la cifra che hai scritto hai diritto a fare tutto il casino che ritieni giusto.
Non arrenderti,prova ad andare sino in fondo,anche se ti porterà via del tempo e della fatica,ma secondo
me risparmierai dei bei soldi.
Provaci,e poi sappici dire.
Un caro abbraccio dal "nonno",non meccanico,ma in questi casi,rompicoglioni sì :woohoo: !
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Inviato da onibur - 12/12/2014 16:30
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:( Desolato per l'inconveniente,ma come ti hanno gia' consigliato gli altri,
sentirei non solo un'altra campana,al 90% esagerano.
Vero che le auto a gas hanno una vita piu' corta per via che il combustile
e' secco e necessitano di particolare attenzione ai lubrificanti,ma quattro
anni sono veramente pochi :S
Ti auguro che tutto si risolva nel miglior dei modi possibili :)
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Marco effettivamente se va a 3 sono gli iniettori, se la macchina non lascia tracce a terra non ci sono
perdite d'olio o acqua, se sono le fasce dovrebbe farti un po' di fumo per trasudazione agli avvii specie
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ora che fa freddo, la mia al mattino è un attentato alla salute pubblica :laugh: ma ha 15 anni e la
compressione è andatra a farsi benedire. Vai in concessionaria e batti i pugni, lascia perdere i meccanici
di fiducia, specie se amici...lo sono al primo lavoro poi diventano esosi, oltretutto la concessionaria ti può
dare un'auto di cortesia e appena puoi cambiala con un gasolio ;) lascia perdere il gas che è meglio, a
volte per risparmiare ce lo troviamo nello stoppino e a gas ci troviamo noi ma..... alla canna :angry:
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Inviato da grifone - 12/12/2014 19:24
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Ciao Marchetto, mi spiace tantissimo, gran sfiga davvero. Leggendo quanto ti hanno scritto e consigliato
gli altri non ho molto da aggiungere. Ti potrei consigliare di muoverti con calma e non di pancia, senza
premura, capisco che l'auto ti serve e non è facile ascoltare il mio consiglio ma prima di spendere cifre
simili o prendere altre decisioni la farei vedere ancora da altre officine e non solo della Ford. In ogni caso
se non ci fosse davvero nessuna possibilità se non quella di tirare giù il motore, mi muoverei con la Ford
nei modi che ti ha suggerito Eugenio, sono d'accordo con lui, di questi tempi una cattiva pubblicità
spaventa molto più che una riparazione agevolata a un cliente.
Tienici informati, vedrai che in qualche modo se ne viene fuori.
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Inviato da dati78 - 12/12/2014 19:48
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Quello che ha detto Eugenio è vero ed è una strada percorribile senza nessun problema, se hai del
tempo durante il giorno fatti sentire non aver timore di far valere i tuoi diritti, non so quanti chilometri hai
fatto, ma dopo 4 anni cambiare il motore è inammissibile.
MI ricordo molti anni fa con una Ford mi vidi costretto a cambiare la frizione perché consumata, ed era
appena scaduta la garanzia di due anni, lo feci presente al concessionario e protestai, me la sostituirono
con il costo al 50%.
Io mi trovo bene con i diesel e anche con quelli di ultima generazione HDI con il filtro antiparticolato, con
la Berlingo di adesso ho fatto 130.000 e va da dio, mai avuto un guasto.
Ma tutte le macchine di oggi sono progettate per fare molti chilometri , la macchina bidone non esiste
più, proprio per questo alla Ford dovrebbero riconoscerti qualcosa
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E proprio per questo mi sembra strano che sia un problema meccanico...
Quei motori hanno un sacco di sensori che non ci sognamo neanche, se uno di quelli rileva male per
esempio la posizione dell'albero o l'accelerazione del pistone al punto morto superiore comanda di non
iniettare gas a quel cilindro... Quindi sembra che sia un iniettore che non va, lo cambi e invece no...
:016:
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:006:
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logicamente lunedi mattina la porto in ford e stiamo a vedere come andrà a finire.....
ciao a tutti e grassiee
cmq non sono gli iniettori ;)
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Inviato da robisimo - 13/12/2014 06:49
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marchetto ha scritto:
logicamente lunedi mattina la porto in ford e stiamo a vedere come andrà a finire.....
ciao a tutti e grassiee
cmq non sono gli iniettori ;)
Anche secondo me, vai alla ford ed inizia ad urlare gia' dal parcheggio. :angry: :angry: :002: :006:
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Inviato da onibur - 18/12/2014 10:24
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Ciao Marco,come va'?Sei riuscito a risolvere il problema dell'auto?
Un :002:
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onibur ha scritto:
Un :002:
ciao antonio,alla ford fino al 29 non hanno un posto libero per guardarla,ho chiesto della macchina
sostitutiva e mi ha riso in faccia,mi ha detto:
ne abbiamo una ma ce l'ha un cliente che sta aspettando la macchina nuova che ha ordinato,quando gli
arriverà la macchina ci ridarà quella sostitutiva,e poi come officina non siamo neanche tenuti ad averla e
a metterla a disposizione....
7 / 16
brutto testa di cazzo ti faccio i miei complimenti e ci vediamo il 29 :angry:
ora aspetto di sapere almeno il valore del danno,poi mi muoverò di conseguenza!
cmq ho chiamato azzurra di cuneo dove ho comprato la vettura dicendo di essere interessato ad una
panda km 0 valore 12.000 e chiedendo un preventivo,5 minuti e ti chiamo......aspetta aspetta....
richiamo l'indomani e mi dice che mi richiama,aspetta aspetta....
dopo 4 telefonate riesco a strappargli almeno una cifra,mi dice che la mia funzionante vale 6.000
euro......gli dico che io per una panda diesel non gli do piu di 4000 piu la mia cosi com'è,sto ancora
aspettando una mail che non arriverà mai :ohmy:
sto solo tastando il terreno ma appena avro informazioni sul danno cominceranno le lettere a chi di
dovere,stavolta sono troppo incazzato :kiss:
a risentirci ragazzi :002:
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Inviato da robisimo - 18/12/2014 19:08
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onibur ha scritto:
Un :002:
ciao antonio,alla ford fino al 29 non hanno un posto libero per guardarla,ho chiesto della macchina
sostitutiva e mi ha riso in faccia,mi ha detto:
ne abbiamo una ma ce l'ha un cliente che sta aspettando la macchina nuova che ha ordinato,quando gli
arriverà la macchina ci ridarà quella sostitutiva,e poi come officina non siamo neanche tenuti ad averla e
a metterla a disposizione....
brutto testa di cazzo ti faccio i miei complimenti e ci vediamo il 29 :angry:
ora aspetto di sapere almeno il valore del danno,poi mi muoverò di conseguenza!
cmq ho chiamato azzurra di cuneo dove ho comprato la vettura dicendo di essere interessato ad una
panda km 0 valore 12.000 e chiedendo un preventivo,5 minuti e ti chiamo......aspetta aspetta....
richiamo l'indomani e mi dice che mi richiama,aspetta aspetta....
dopo 4 telefonate riesco a strappargli almeno una cifra,mi dice che la mia funzionante vale 6.000
euro......gli dico che io per una panda diesel non gli do piu di 4000 piu la mia cosi com'è,sto ancora
aspettando una mail che non arriverà mai :ohmy:
sto solo tastando il terreno ma appena avro informazioni sul danno cominceranno le lettere a chi di
dovere,stavolta sono troppo incazzato :kiss:
a risentirci ragazzi :002:
Vai Marco, non mollare l'osso. :002: :006:
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allora stamattina ho portato la macchina a cuneo dove l'ho comprata,rientrando con una macchina di
cortesia,una splendida ka che va come una lippa :blink:
a imperia hanno fatto tutte le prove arrivando alla conclusione che bisogna tirare giu la testa per capire il
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problema,quindi credo che non sarà una cosa da poco,vedremo....
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Inviato da MAURO66 - 12/01/2015 16:01
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è già qualcosa che non ti hanno lasciato a piedi. Adesso (ma sicuramente lo hai già fatto) batti i pugni
per il costo della riparazione eventuale.....
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MAURO66 ha scritto:
è già qualcosa che non ti hanno lasciato a piedi. Adesso (ma sicuramente lo hai già fatto) batti i pugni
per il costo della riparazione eventuale.....
Tieni duro :angry:
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ok,il preventivo è arrivato oggi pomeriggio,puntuale come una martellata sui coglioni....
il motore è da cambiare,presenta due valvole bruciate e due righe marcate su un pistone,come sia
successo non si sa!!!!
la sostituzione delle due valvole avrebbe un costo di 2400 piu iva,il problema è il pistone rigato su cui
pare non ci si possa fare niente....
con 4000 euro mi monterebbe un motore nuovo di zecca,nuova distribuzione,nuova frizione,due anni di
garanzia,credo sia la soluzione migliore per avere una macchina nuova.
mi girano le balle,ma c'è poco da fare,altre soluzioni non ce ne sono,la macchina è fuori garanzia e la
spesa per cambiare il motore sarebbe di 5000 euro,quindi a quanto pare avrei uno sconticino di 1000
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euro,domani mi mandano il preventivo dettagliato.
a presto ragazzi
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Non ho parole...
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fabio ha scritto:
Non ho parole...
io si:sti cazzi :ohmy: :unsure: :002:
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Inviato da MAURO66 - 13/01/2015 08:24
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certo che se nei quattro anni di vita della macchina non hai fatto 300.000.= chilometri è strano, per non
dire sospetto, che un motore abbia dei problemi del genere e in concessionaria lo sanno benissimo.....
Vista la spesa io proverei a cercare il riferimento di un servizio clienti direttamente in Ford minacciando
fuoco e fiamme di pubblicità negativa a loro danno se non intendono venirti incontro con il costo della
sostituzione.
Magari non ne vieni a capo di niente ma tentare non costa e se spunti qualche ulteriore sconto è tanto di
guadagnato....oggi vista la situazione tutti cercano di tenersi i clienti stretti e di evitare pubblicità negativa
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Già... magari scrivi a Quattroruote
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Inviato da dati78 - 13/01/2015 19:27
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a presto ragazzi
Marchetto 1200 euro a valvola , non è il mio mestiere ma una volta non avevano questi prezzi.
Facendo i conti della serva, valutando la tua macchina per i 4 anni di uso penso che sia ancora
conveniente cambiare il motore con 4000 euro ti ritrovi con un motore nuovo che se dio vuole durerà
almeno 10 anni.
purtroppo non hai alternativa e questo i meccanici lo sanno e ci marciano sopra. :angry:
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Inviato da gianf - 13/01/2015 21:56
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dati78 ha scritto:
a presto ragazzi
Marchetto 1200 euro a valvola , non è il mio mestiere ma una volta non avevano questi prezzi.
Facendo i conti della serva, valutando la tua macchina per i 4 anni di uso penso che sia ancora
conveniente cambiare il motore con 4000 euro ti ritrovi con un motore nuovo che se dio vuole durerà
almeno 10 anni.
purtroppo non hai alternativa e questo i meccanici lo sanno e ci marciano sopra. :angry:
Ciao Marchetto , :woohoo: non sono un meccanico ma ....una volta lo riparavano di sicuro sia
sostituendo le valvole che il pistone con le fasce elastiche , ora sicuramente è più semplice sostituire il
motore e se hai superato anche i 100.000 Km vai più tranquillo .
Pensa che anni fa io avevo una Fiat croma 2.000 ie trasformata a GPL fin dall'inizio , ho percorso
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380.000 Km in 10 anni e andava ancora benissimo sostituita per incidente con scontro frontale e non
valeva più la pena ripararla .
Ho dovuto rifare la guarnizione della testa a circa 250.000 perchè l'acqua del raffreddamento entrava nel
motore causando fumo come una caldaia e surriscaldamento del motore stesso.
un :002: , ma sei diventato papà o ti fanno aspettare ???? :006:
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ciao ragazzi,il primo preventivo è compreso anche di revisione del motore.....stamattina ho richiamato e
sono riuscito a raschiare ancora qualche cosa,purtroppo non ho alternative,4000 euri e motore tutto
nuovo.
cmq posso fare tutto il casino che voglio ma su una macchina fuori garanzia se ne lavano tutti le
mani,conosco gente che anche con vettura in garanzia hanno faticato parecchio,ho letto tanto sul web e
di gente scontenta e inculata ce n'è a quintali,certo qualche lettera partirà sicuramente ma so già che
non avranno nessun effetto!!!!
sulle cause aspetto di parlare di persona col responsabile officina,cmq in pratica si è rotta una valvola e
la benzina ha innaffiato per bene il pistone pulendolo dall'olio e facendolo in girare a secco,questo a
grandi linee....
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......e mio figlio non vuole uscire :angry: :ohmy:
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Inviato da MAURO66 - 14/01/2015 08:24
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si vede che sta bene dov'è.....
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MAURO66 ha scritto:
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si vede che sta bene dov'è.....
Quoto in pieno B)
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Te credo, chi glielo fa fare di uscire col papà incazzato che lo aspetta :laugh: A parte gli scherzi, vedrai
che non tarderà. Per l'auto non ho parole, mi sembra non ci sia una via d'uscita senza svenarsi,
veramente una sfiga incredibile. Ciao un abbraccio
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Consolati Marco, anzi mi consolo io, mi è capitata la stessa cosa....rottura cinghia servizi che è andata a
infilarsi nella distribuzione piegando, forse, un pistone e ralativa valvola, auto ferma da prima di natale,
mi consolo perchè la mia ha la veneranda età di 16 anni e mai dato problemi seri però col cavolo che ci
spendo per mettere un altro motore anche perchè il meccanico mi ha detto che poi non sempre riescono
a incamiciarlo come l'originale e dovrebbero trovarne uno fatto col clima come il mio, indi sono lì che ci
girano intorno e sperano di salvarla anche se dovesse esserci un dente un po' storto, e io spero con
loro... ho pazienza anche perchè un berlingo-mulo come il mio non lo fanno più :blink: Tuo figlio non
vuole uscire perchè aspetta l'auto grande e non quelle di cortesia, ha ragione...nemmeno io salirei su
una Ka--cca, pericolosa di natura quella scatola di cartone :laugh: :laugh:
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Pensa che in alcuni casi l'auto di cortesia non la danno nemmeno, dicono che sono tutte fuori.
Probabilmente per primo, sanno che Marchetto ha ragione di lamentarsi e per secondo, sanno anche
che andrà in corso ad un esborso non indifferente. In attesa di riavere la sua, tutto fa brodo. Lo scandalo
è che non ci si può rimettere così tanti soldi con una macchina nuova.
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ok vicenda conclusa e macchina ritirata!!!
motore nuovo,frizione nuova,distribuzione nuova,2 anni di garanzia per 4020 euro....vado sabato a
ritirare la macchina e il capo officina mi dice:sono 4020 piu 10 euro di benzina che abbiamo messo nella
macchina :angry:
belin non ci ho piu visto,gli ho detto se non si vergognavano ecc ecc,naturalmente sarà l'ultima ford della
mia vita,appena avro un po di tempo comincerò a scrivere qualche lettera e qualche recensione,cmq
caro sig ford signori si nasce :019:
addio
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Inviato da dati78 - 29/01/2015 19:13
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Una piccola curiosità, ma tu quando gliela hai consegnata non era completamente a secco, e la benzina
che era nel serbatoio che fine a fatto ?
L'hanno messa nella tanica per fartela pagare poi ?
Comunque è vero su 4000 euro non ci si può perdere per 10 euro è una vergogna :angry: :angry:
:angry: :angry: :angry:
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ciao mario,la macchina non era a secco,invece la macchina di cortesia era a secchissimo e io gliel'ho
riconsegnata con 1/3 di serbatoio,per questo gli ho detto che è un coglione e uno straccione,dritto in
faccia,minkia c'erano 3-4 clienti e si sono girati tutti :ohmy: :unsure:
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Inviato da MAURO66 - 29/01/2015 20:11
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dopo l'incazzatura per il danno era proprio quello che ci voleva per far traboccare il vaso.....
Certo che è proprio vero che l'intelligenza non la vendono sulle bancarelle del mercato
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Inviato da Lu06ca - 29/01/2015 20:50
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Follia allo stato puro!!!! :angry: :angry: Ma che razza di servizio e' per il cliente?????
Invece di avere un trattamento di riguardo te lo mettono in quel posto!!! Ma che stronzi!!!
Ciao Marchetto!!
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La mia invece è sempre là, l'avevano messa dentro poi mancava il meccanico specializzato in queste
cose :( però si è fatto vedere e mi ha detto che appena si rimette me la controlla e vede se riesce a
salvarla, per fortuna che la citroen ce l'ho a 500 metri da casa ma devo aspettare, non ne posso più di
stare a piedi :unsure: ovviamente è senza gasolio ed ho anche controllato che non manchi nulla sopra,
sai com'è......si fa presto a ritrovarsi senza una batteria nuova messa da poco :laugh:
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ciao mario,la macchina non era a secco,invece la macchina di cortesia era a secchissimo e io gliel'ho
riconsegnata con 1/3 di serbatoio,per questo gli ho detto che è un coglione e uno straccione,dritto in
faccia,minkia c'erano 3-4 clienti e si sono girati tutti :ohmy: :unsure:
Hai fatto benissimo a fargli fare una figura da pezzente. A me fanno ridere i 20 euro su un conto di 4000,
figurati i 10 per la benzina. Proprio oggi un amico con una focus dell'aprile 2012 ha saputo di dover rifare
la frizione!!! Lui non è propriamente un pilota, ma la frizione dopo 40000 Km mi sembra esagerato. Non
è che ste ford le fanno di merda? :angry:
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Ciao Antonio, non so che problemi ci siano in Ford negli ultimi anni. Anche un mio amico ha avuto dei
bei casini con le ultime due Focus. Nella mia vita ho avuto una fiesta come prima macchina e una escort
familiare ( più di 20 anni fa ). Le ho trattate sempre con poco riguardo e non hanno avuto il benchè
minimo problema. Problemi e seri anche, sorti con la mia prima e ultima Fiat, una Tempra familiare.
Probabilmente hanno imparato anche in Ford a lavorare con il culo, forse per adeguarsi...
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Guarda Fabio, una festa l'ho avuta anch'io negli anni 90 e l'ho data via dopo 10 anni che sembrava
nuova e non mi ha dato mai problemi e l'escort che aveva un parente, tenuta 25 anni indistruttibile.
Avevo una buona opinione della Ford, la sto cambiando.
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io anche avevo una focus td,andava una meraviglia,questa invece ha fatto una fine di mer..
probab i motori di una volta erano piu semplici e costruiti per durare,adesso pare facciano macchine che
dopo 50 km si rompono,cmq mai piu ford :angry: :unsure: :006:
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Inviato da gabriella - 31/01/2015 23:37
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io anche avevo una focus td,andava una meraviglia,questa invece ha fatto una fine di mer..
probab i motori di una volta erano piu semplici e costruiti per durare,adesso pare facciano macchine che
dopo 50 km si rompono,cmq mai piu ford :angry: :unsure: :006:
Marchetto...ma il pupo è nato o non ancora??? fai sapere ciaooo
Adesso la macchina è a posto.... ;) :) :) :)
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Gabri, Gabri... ti sei persa qualche post :whistle:
Bello e ben paffuto ;)
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