Rassegna del 30/09/2013 - Le Strade dell`Informazione

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Rassegna del 30/09/2013
WEB ANAS
28/09/13
liberoquotidiano.it
0 Lazio: Anas, completati lavori riqualificazione area della curva di
Antrodoco
30/09/13
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Economia
13 Trasporti. Una strada che vale il 5% del Pil
30/09/13
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Data Pubblicazione: 28/09/2013
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Lazio: ANAS , completati lavori
riqualificazione area della curva di
Antrodoco
28/09/2013
Rieti, 28 set. - (Adnkronos) - L' ANAS restituisce alla Citta' di Antrodoco e
all'automobilismo mondiale la mitica curva parabolica situata all'altezza del km
1,100 della strada statale 17 "dell'Appennino Abruzzese ed Appulo Sannitico",
in provincia di Rieti. Grazie all'intervento di riqualificazione dell'area realizzato
dall' ANAS , lo storico tornante della gara Mille Miglia, che ha visto transitare
campioni del calibro di Alberto Ascari, Gigi Villoresi, Juan Manuel Fangio,
Clemente Biondetti, Eugenio Castellotti, Stirling Moss e Piero Taruffi, vincitore
dell'ultima edizione disputata nel 1957, torna a essere un punto di riferimento
per appassionati di auto e moto storiche.
Alla cerimonia di inaugurazione, che si e' tenuta questa mattina in
corrispondenza della storica curva, a ridosso dell'attuale tracciato della strada
statale 17, hanno partecipato il Condirettore Generale dell' ANAS , Stefano
Granati, il Capo Compartimento A NA S per il Lazio, Valerio Mele, diverse
autorita' locali tra cui il Sindaco di Antrodoco, Sandro Grassi, i rappresentanti
dell'Automotoclub Storico Italiano, della 1000 Miglia Srl e dell'Associazione
Nazionale Amici delle Strade, che hanno contribuito al progetto di
riqualificazione dell'area.
La strada statale 17 "dell'Appennino Abruzzese ed Appulo Sannitico", gestita
dall'allora Azienda Nazionale Autonoma delle Strade e tutt'oggi gestita da
ANAS Spa, e' stata protagonista di nove edizioni della gara Mille Miglia, dal
1949 al 1957. Lungo il tracciato originale, e' rimasta completamente intatta
proprio la curva al km 1,100, con una fisionomia familiare agli appassionati di
automobilismo per la sua forma parabolica e per la pavimentazione tipica degli
anni cinquanta, realizzata in porfido all'interno e cemento nella corsia esterna.
(segue)
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