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14 MARZO 2014
Selle rosa: ecco le moto e
gli scooter su misura per le
biker
Costruttore
Modello
Cresce il numero delle donne che scelgono le due
ruote. Ecco alcuni consigli su come scegliere e una
rassegna dei modelli più adatti al pubblico femminile
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di Gianluigi Guiotto
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Sono sempre più le donne che decidono di abbandonare il noioso sellino
posteriore per afferrare il manubrio e passare alla guida. L'offerta di moto e
scooter è davvero vasta e trovare il mezzo più adatto alle proprie esigenze non è
sempre facile. Dando per scontato il budget a disposizione che condiziona
pesantemente la scelta, la prima domanda da porsi è: a quale uso è destinato?
Se si ha intenzione di utilizzare le due ruote per accompagnare il bambino a
scuola, allora la scelta dovrebbe andare su uno scooter, preferibilmente con un
bauletto posteriore che gli impedisca di scivolare indietro (ricordiamo che, per
essere trasportato, il bambino deve arrivare alle pedane con entrambi i piedi). La
pedana piatta, poi, aiuterà a trovare spazio per la borsa (della spesa o della
palestra). Se, invece, le due ruote servono per dimenticarsi del parcheggio e del
traffico, allora il ventaglio si allarga. Sono comunque cinque le principali
caratteristiche che rendono una moto o uno scooter adatti a una donna: il peso
contenuto e il baricentro basso (aiuta nelle manovre a bassa velocità e da fermo);
una sella non troppo alta; un manubrio non troppo lontano dalla sella; leve freno e
frizione regolabili nella distanza dalla manopola, in modo da adattarsi alle
dimensioni più contenute delle mani femminili; e, infine, la presenza dell'Abs,
ormai indispensabile elemento di sicurezza per le due ruote.
ALCUNI SCOOTER PER LEI. Lo scooter è la scelta più ovvia per lei: oltre a una
maggior facilità di guida, è possibile (anche se sconsigliabile) utilizzarlo con abiti
non tecnici (e cioè scarpe coi tacchi e gonna). Il vano sottosella, inoltre, consente
di stipare la borsa (ricordiamo che le ruote basse offrono un volume maggiore).
Le Case hanno a listino alcuni modelli che strizzano l'occhio al pubblico
femminile. Come, per esempio, la versione rosa dell'Honda SH125 Mode (2.675
euro), che, insieme al colore, ha tutte le carte in regola per soddisfare le esigenze
di trasporto urbano di una lei. Così come il Piaggio Liberty 3V, che è disponibile
con motore 125 cc (2.220 euro) e 150 cc (2.350 euro), o la sempiterna Vespa (le
nuove Primavera, da 2.720 euro, e la 946, da 9mila euro, o la PX, da 3.650 euro),
oppure il Peugeot Vivacity 125 (2.080 euro) che ha anche un comodo vano
anteriore. Suzuki ha rinnovato i suoi Burgman 125 e 200, ora entrambi con Abs,
sella bassa e sottosella capiente; prezzi da 4.190 euro. Con un budget più
corposo a disposizione, le signore potrebbero puntare sulla gamma tre ruote, che
si guidano con la patente B e offrono una maggior sicurezza a chi non ha grande
dimestichezza con le due ruote: la scelta spazia tra gli Mp3 di Piaggio (300 e 500
cc, da 6.490 euro), il Quadro S (350 cc, 7.190 euro), e il Peugeot Metropolis (400
cc, da 8.050 euro).
QUATTRO MOTO PER LEI. Per le moto ci limitiano a suggerire quattro modelli, tre
di grande fascino e ricchi di storia, uno appena arrivato. La nuova Harley-Davidson
Dyna Low Rider (16.200 euro), riprende un modello nato nel 1977, ed è tornata
dopo cinque anni di assenza. La sella è bassissima: 680 mm da terra; il peso,
invece, non è proprio bassissimo, visto che supera i due quintali. Anche la
Triumph Bonneville (8.050 euro) è un classico: la prima Bonnie arrivò nel lontano
1959. È facile, leggera, con leve regolabili e sella bassa (740 mm). La versione
2014 è disponibile nera, grigia o bicolore, blu e bianca. Poche altre modifiche
estetiche non alterano il fascino eterno della Bonnie, sempre molto aprezzata
anche dal pubblico femminile. Insieme alla Bonnie, non possiamo non citare
l'italiana Moto Guzzi V7 (da 8.470 euro): guida facile e grande fascino sono le armi
del modello che riprende un'icona della Casa di Mandello del Lario. Infine, la
novità: la Yamaha MT-07 abbina a un prezzo ridotto (5.690 euro), qualità eccellenti
di guida, con un approccio facile adatto a chi inizia e al gentil sesso.
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