Vedere ed essere visti

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Vedere ed essere visti
Oltre il 90%
delle informazioni
importanti legate
al traffico è percepito
visivamente!
Voi
• Una buona vista permette di valutare correttamente la
distanza e la velocità dei veicoli.
• La stanchezza riduce rapidamente l’acuità visiva.
• Di notte la capacità visiva diminuisce del 5-10%.
• Con l’età la vista cala, in particolare di notte e con pioggia.
• È consigliato alle persone che portano occhiali da vista,
di averne un paio di riserva.
Dubbi?
Rivolgetevi al vostro ottico.
La vostra auto
• I fari mal regolati (troppo alti) abbagliano e mettono
in pericolo gli altri utenti della strada.
• Il parabrezza sporco, pulito male o oscurato riduce il
campo visivo.
• Fari e specchietti retrovisori ben puliti favoriscono una
buona percezione del traffico.
Dubbi?
Fate controllare la vostra auto in uno nostri centri tecnici
o presso il vostro garagista.
Informazioni dettagliate:
www.tcs.ch – rubrica Sicurezza
© Touring Club Svizzero 2015
Sicurezza stradale, 1214 Vernier/Ginevra
www.tcs.ch/sicurezza-stradale
E-mail: [email protected]
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Vedere ed
essere visti
Informazioni e consigli per
una buona visibilità alla guida
Il conducente
Il conducente, alla guida del suo veicolo per
valutare bene ogni pericolo, deve avere la
massima acuità visiva e prestare grande attenzione. Guarda nel senso di marcia, con un occhio
sugli altri utenti, osserva attentamente il comportamento dei pedoni e rispetta gli eventuali segnali
stradali, tenendo sempre sott’occhio il contachilometri e gli specchietti retrovisori.
La sua attenzione è già molto sollecitata, per cui è
importante che le condizioni, del conducente e
dell’auto, siano le migliori, al fine di garantire la
massima sicurezza possibile. Ecco come.
Una visibilità chiara e nitida aiuta
ad anticipare i pericoli.
Il veicolo
Una buona e adeguata manutenzione è importante. Ne va della vostra visione d’assieme, ma
anche degli altri utenti della strada.
Luci di posizione: veicolo fermo,
parcheggiato in un luogo pubblico,
dall’imbrunire fino in pieno giorno.
Voi, la vostra auto
e il resto del traffico …
Fari d’incrocio: auto in movimento o, solo
con buone condizioni, fari di giorno.
Fari abbaglianti: veicolo in movimento,
dall’imbrunire fino in pieno giorno, senza
abbagliare il traffico in senso inverso
(almeno 200 metri di distanza) e prima di
un incrocio.
Fari fendinebbia anteriori/posteriori :
veicolo in movimento, visibilità inferiore a
50 m (nebbia, pioggia).
UTENTI DELLA STRADA
Il traffico è intenso: ci sono pedoni, ciclisti,
motociclisti, veicoli e trasporti pubblici. Una
buona illuminazione e delle bande riflettenti
contribuiscono a una maggiore sicurezza di
tutti gli utenti della strada.
VETRI
Sostituite regolarmente le spazzole dei
tergicristalli e pulite bene i vetri,
soprattutto in inverno.
OCCHIALI
Ricordatevi di portare gli occhiali e di tenerne
Togliete tutto ciò che diminuisce il
sempre un paio di riserva a portata di mano.
vostro campo visivo (neve, ghiaccio,
GPS, ecc.).
Assicuratevi che le lenti siano pulite.
Scegliete di preferenza lenti chiare e
antiriflesso per una vista ottimale.
SPECCHIETTI RETROVISORI
Controllate che siano puliti e correttamente
regolati.
Durante le manovre di sorpasso, solo chi
vede bene è in grado di valutare correttamente la velocità dei veicoli.
FARI
Controllate che tutte le luci funzionino.
Gli occhiali da sole (o lenti scure) possono
alterare la percezione della realtà. Prudenza.
Ricordatevi di pulire regolarmente i fari.
PERICOLO: i fari mal regolati, abbagliano gli
altri utenti o illuminano poco in profondità.
Essere visti, significa permettere agli altri di
adeguare la loro guida.
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GIORNO
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IL CONDUCENTE
Una percezione limitata dei colori, la stanchezza,
la guida di notte sono tutti fattori che alterano la
visibilità su ciò che accade attorno al veicolo.
Prendete le misure necessarie: riposo, occhiali
appropriati, fari puliti, regolati correttamente e
accesi.
Fate regolarmente il controllo della vista.
BUON VIAGGIO.