104 cinque prove per le formule storiche 2014 storia e cultura alla

TACCO CLASSIC SPORT NEWS
CINQUE PROVE
PER LE FORMULE STORICHE 2014
Nell’ambito della manifestazione Mugello Classic, in programma il week end del 27 aprile, partirà anche l’edizione 2014 del
Challenge Formule Storiche. La serie è aperta a tutte le vetture
storiche di F Junior e F3 1000 cc, tutte senza appendici aerodinamiche, costruite dal 1958 al 1970.
Quattro le classi previste: Classe A, monoposto di F Junior con
motore anteriore; Classe B, F Junior a motore posteriore e freni a
tamburo sulle quattro ruote; Classe C: F Junior a motore posteriore con freni a disco (sulle quattro ruote o posteriori a tamburo);
Classe D: F3 costruite tra l’1 gennaio 1964 e il 31 dicembre 1970
con motore di cilindrata massima di 1000 cc.
La gara del Mugello è anche valida come prima prova del campionato europeo di F3 statiche e quindi occasione per confrontarsi con i migliori specialisti della categoria. Cinque le gare in
calendario: 25-27 aprile Mugello (nell’ambito di Mugello Classic);
14-15 giugno: Adria; 19-21 settembre: Spa (Belgio, week end Spa
Six Hours) 4-5 ottobre: Imola; 25-26 ottobre: Vallelunga.
www.challengeformulestoriche.it
A FINE APRILE IL MUGELLO
VESTE CLASSICO
Ambientazione italiana, partecipazione internazionale. Nell’ultimo week
end di aprile l’autodromo del Mugello ospita Mugello Classic, manifestazione al 100% “storica” organizzata dai francesi di Peter Auto, con
un sontuoso programma che permetterà di vedere in pista vetture dei
tipi più diversi.
Ci saranno infatti le Sport-Prototipo del CER (Classic Endurance Racing), suddivise in due griglie per ragioni di… sovraffollamento; poi le
Sport e GT del Trofeo Nastro Rosso, “inventato” da Peter Auto per far
correre assieme le vetture di marca italiana, dunque Ferrari, Maserati,
Bizzarrini, Abarth, Alfa Romeo… Altra griglia molto evocatrice è quella
della serie Sixties’ Endurance, riservata appunto a vetture degli Anni ‘60.
Quindi, le F3 Classic e le due serie dell’organizzatore italiano Tommaso
Gelmini: Challenge Formule Storiche e Alfa Revival Cup. Per finire con
la spettacolare XL Formula che debutta proprio al Mugello. Si tratta di
una nuova idea: mettere assieme le F1 con le altre monoposto ad alte
prestazioni, come Indy Car, F3000, GP2, l’A1 GP, Formule Renault 3.5
e World Series Nissan. Di che avere un bello spettacolo. Il programma
prevede l’inizio delle attività per il venerdi, con prove libere e qualificazioni. Al sabato ancora qualifiche ma anche le prime corse (Gara 1 per
le Formule Storiche e il Trofeo Nastro Rosso). Poi la domenica, con altre
gare, dalle 9 alle 17,40. peterauto.peter.fr
DOPPIO IMPEGNO DEL PORTELLO
AD AUTOCLASSICA
Scuderia del Portello torna a Milano Autoclassica (25-27 aprile), con due
eventi. Sul Piazzale delle Nazioni, il sodalizio milanese organizzerà la
seconda edizione del Master Show “Trofeo Scuderia del Portello Alfa
Romeo” riservato alle Giulia GT, GTA e GTAm, e Giulietta Sprint, Spider,
SS e SZ. I gentleman driver si sfideranno sul tracciato appositamente allestito e omologato CSAI, lungo circa 700 m, con la formula dello
scontro diretto al centesimo di secondo. Sabato 26 aprile, alle ore 16,
presso lo “Spazio Incontri” si terrà l’annuale “Premiazione Campioni
Alfa Romeo 2013”, con il presidente Marco Cajani che premierà i piloti
che si sono distinti nella scorsa stagione al volante di vetture del Biscione. Nell’occasione sarà proiettato un filmato che ripercorre i momenti
salienti della stagione 2013, saranno illustrati i programmi 2014 e presentato “International Club 8C Competizione” riservato ai proprietari di
Alfa Romeo 8C coupè e spider, prodotte in serie limitata dal 2007, e di
Alfa 8C Anteguerra. www.scuderiadelportello.org
(mosca)
GIÀ FISSATA LA DATA DEL GP NUVOLARI
Sono aperte le iscrizioni al 28º Gran Premio Nuvolari, in programma dal 18 al 21 settembre, con partenza e arrivo a Mantova e itinerario che toccherà
Cesenatico, Urbino, Siena, Arezzo, Rimini e Ferrara. Il tutto per circa mille km di percorso, che include anche il passaggio dall’autodromo di Imola.
Altro appuntamento suggestivo è quello sul circuito cittadino del Castello di Ferrara.
Le iscrizioni resteranno aperte sino al 31 luglio e si prevede di ammettere circa 300 vetture. Sono ammesse le auto prodotte nel periodo dal 1919 al
1969, in possesso di uno dei seguenti documenti: Passaporto Fiva, fiche Fia Heritage, omologazione Asi o fiche Csai.
Le iscrizioni si devono effettuare on-line, all’indirizzo internet www.gpnuvolari.it
STORIA E CULTURA
ALLA “RUOTA D’ORO”
Con buon anticipo gli organizzatori della scuderia Veltro hanno già definito
il programma della 18ª edizione della Ruota d’Oro, gara di regolarità in programma il 13 e 14 settembre. La gara fa parte del calendario ASI delle prove di regolarità con strumentazione libera. Il percorso previsto si basa su
due tappe rispettivamente di 120 e 70 km; la prima da disputarsi il sabato
13 e la seconda domenica 14: 60 sono le prove di precisione da disputare.
Il tracciato è stato predisposto per soddisfare le esigenze agonistiche ma
anche il desiderio di conoscere aspetti storico-culturali della zona. L’area
interessata sarà quella che fu il marchesato di Saluzzo sconfinando poi nel
regno sabaudo con lo sfondo del Monviso. www.scuderiaveltro.it
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