Articolo Piloti che gente
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Articolo Piloti che gente
ADRIATIC VETERAN CARS CLUB PILOTI ….CHE GENTE 25-28 Settembre 2009 A Riccione, c’era una volta la Formula 1. Quella vera, quando i piloti erano uomini e le auto macchine infernali da domare. Questi uomini vestivano sottotute in Nomex: maglioni, mutandoni e sottocasco in un materiale più simile a un orbace dismesso, che, insieme alla tuta, (rigorosamente F.P.T.) rendevano la temperatura dell’abitacolo assolutamente insopportabile. Perdevano da 2 a 4 Kg. di peso ogni corsa per lo sforzo ed il sudore. Le cinture lasciavano piaghe sulla pelle e il cambio tagliava prima i guanti, poi la carne. Questi uomini morivano in corsa….Clark, Von Trips, i fratelli Rodriguez, solo per citarne alcuni. Le auto si incendiavano, i circuiti non avevano sicurezza e punti di fuga e la morte era perennemente in agguato dietro ogni curva. Questi personaggi da leggenda, sopravissuti alle corse, che hanno alimentato il mito della Formula 1, sono venuti a Riccione per l’annuale assemblea del “Club Internationale des anciens pilotes de F1”, richiamati qui da “Shark”, un pilota delle “Sport” degli anni 70’ e 80’, al secolo Gabriele Fabbri. Giovedi’ 25 Settembre, la macchina dell’organizzazione prevedeva il recupero dei piloti nei vari aeroporti di arrivo, i cui voli, dal mondo intero, erano stati resi possibili dall’aeroporto Fellini di Rimini, capitanato dal Dottor Masini. Le signore venivano, immediatamente coccolate con massaggi all’oro e alle pietre preziose nella SPA “ PRANA” in attesa di raggiungere a Rimini gli equipaggi del Rally Internazionale F.I.V.A. per la cena, durante la quale i piloti sarebbero stati i protagonisti. Via Milano, 67 – 47838 RICCIONE RN tel. 0541 600852 – fax 0541 600501 mobile 346 3003141 web www.riccionemeetingcongressi.it - mail [email protected] ADRIATIC VETERAN CARS CLUB Maria Teresa de Filippis, la prima donna al mondo a correre in F1 e Vicepresidente del Club, chiamata sul podio dal presidente A.S.I. Avv. Loi, ha presentato i piloti unitamente a Theo Huscheck, segretario: Nino Vaccarella (de Tomaso, Ferrari, Lotus, Porsche) Nanni Galli (Mc Laren, March, Tecno, Ferrari, Williams) David Piper (Lotus) Gerard Larrousse (Matra e scuderia Finotto) Peter Westbury (Brabham, BRM e campione europeo di F1) Tim Parnell (BRM della scuderia Reg Parnell) Mike Mac Dowel (Cooper) Reine Wisell (svedese e pilota Lotus, BRM e MARCH)) Teddy Pilette (belga. Ha corso con Brabham e BRM) Houden Ganley (BRM, Williams, March, Maki) Tony Brooks (Premio alla carriera Goodwood 2008. Ha corso per BRM , Vanwall, Ferrari e Cooper) Brian Henton (Lotus, March, Surtees, Toleman, Arrows, Tyrrell) Bob Bondurant (uno dei grandi piloti americani. Ha corso per Ferrari, Lotus, BRM, Mc Laren, Eagle.) Helmut Zwickl L’obbiettivo per 40 anni della Formula 1. Austriaco, uno dei più famosi giornalisti sportivi. Venerdì 26 Settembre La partenza viene data dal mitico viale Ceccarini alle auto storiche i cui equipaggi erano formati dai piloti di F1 ed i collezionisti, non prima di essere stati fotografati per inserire le foto nel bracciale in pelle che fungeva da pass, come negli anni 50’. La giornata prevedeva prove speciali di regolarità nei posti più esclusivi dei castelli dei Malatesta, nell’entroterra, come Montegridolfo e Gradara, accolti dal rullare del tamburo di personaggi in abito medievale. Via Milano, 67 – 47838 RICCIONE RN tel. 0541 600852 – fax 0541 600501 mobile 346 3003141 web www.riccionemeetingcongressi.it - mail [email protected] ADRIATIC VETERAN CARS CLUB Al pomeriggio l’annuale assemblea dei piloti nella settecentesca Villa Franceschi, a Riccione, trasformata per l’occasione anche in laboratorio dove esperti ceramisti prendevano il calco delle mani ai piloti (faranno bella mostra di sé in una pavimentazione a Riccione). Sabato 27 Settembre La partenza viene data da un collezionista d’eccezione, il senatore Filippo Berselli. La meta è San Marino, accolti dal presentatarm delle guardie in uniforme ‘800 e dal Capitano Reggente nel Palazzo del Governo. Pranzo in Piazza del Governo e ripartenza in direzione Santamonica, dove piloti e collezionisti si sono battuti a colpi di sportellate sulla pista di go-kart per una speciale classifica separata. La cena del sabato sera era titolata alla Maserati, in ricordo dell’oro vinto per il record mondiale di velocità sulla distanza dei 10 Km a Cremona nel 1929. Pilota Borzacchini. E in questo ricordo, al Roof Garden dell’Hotel Promenade è stata organizzata una cena nella quale ogni piatto aveva una foglia, o scaglie o polvere d’oro, 24 carati. Tra le dolci melodie del violinista, la premiazione della gara di regolarità e della corsa in kart, presente il Dott. Orsi per la Maserati. Domenica rilassante, tra i bagni, in piscina, il sole, il centro benessere e la gara di F1 in TV. I collezionisti delle auto storiche in questo vivere gomito a gomito, con i miti dell’automobilismo, si sono sentiti tutti… un po’ piloti di F1 e il ricordo di queste quattro giornate vissute insieme rimarrà a lungo, indelebile. Come raccontarlo? Con un semplice: Piloti……che gente! Shark Via Milano, 67 – 47838 RICCIONE RN tel. 0541 600852 – fax 0541 600501 mobile 346 3003141 web www.riccionemeetingcongressi.it - mail [email protected]