Progettazione e sviluppo di una vettura da corsa F1

Università degli Studi di Udine Dipartimento Politecnico di Ingegneria e Architettura SEMINARI TECNICI DEI CORSI DI LAUREA IN INGEGNERIA MECCANICA Progettazione e sviluppo di una vettura da corsa F1 Relatore: dott. ing. Federico Da Ros Vehicle Modelling Engineer presso Renault Sport Formula One Team Seminario aperto agli studenti del III anno del Corso di Laurea Triennale e del I e II anno del Corsi di Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica Lunedì 19 dicembre 2016 11:30 – 13:30 Aula F Campus dei Rizzi Il seminario sarà strutturato in due parti. Nella parte introduttiva Federico Da Ros racconterà in modo generale com’è organizzato e come opera un team di F1. Nella seconda parte descriverà come viene ideata, progettata e sviluppata una vettura da corsa. In particolare illustrerà i seguenti passi per la progettazione e lo sviluppo della vettura: ‐ definizione delle linee aerodinamiche della monoposto e concept analysis ‐ progettazione e produzione della vettura ‐ analisi e incremento delle prestazioni ‐ race team Federico Da Ros è nato il 22 Febbraio 1988 a Vittorio Veneto (TV). Diplomato come perito elettrotecnico presso l’Istituto Tecnico Industriale “G.Galilei” di Conegliano, ha svolto il suo percorso universitario presso l’Università degli studi di Udine. Nel 2011 ha conseguito la Laurea Triennale in Ingegneria Meccanica discutendo il lavoro di tesi sullo “Sviluppo di tecnologie per il recupero energetico applicato a strutture sportive”. Nel 2014 ha conseguito la Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica discutendo il lavoro di tesi sulla “Formulazione energetica ed analisi parametrica di sospensioni passive e semi‐attive”. Nel 2015 è stato assunto presso Lotus F1 Team, dove si è occupato dello sviluppo e incremento delle prestazioni della monoposto da competizione. Attualmente sta proseguendo la sua esperienza nel mondo F1 con il Renault Sport Formula One Team. Prof. Paolo Gardonio Prof. Piero Pinamonti Docente del corso Coordinatore del Corso di Studi Controlli Automatici In Ingegneria Meccanica