Nouvelle Renault Clio RS 200 EDC : tarifs et équipements

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Nouvelle Renault Clio RS 200 EDC : tarifs et équipements
SALONE GINEVRA 2014: One pager
2 anteprime mondiali:
- Nuova Twingo: erede dello spirito innovativo di Twingo 1 e R5, presenta una fisionomia espressiva, quattro tinte fun e
massima libertà di personalizzazione
- Clio R.S. 200 EDC Monaco GP: una serie limitata numerata per una clientela sportiva e raffinata
«Flexi Charger»: un cavo di ricarica che consente di collegare ZOE a una presa domestica classica
Nuovo propulsore Energy dCi 160 Twin Turbo: con una cilindrata di 1598 cm3 offre il piacere di guida di un propulsore 2 litri,
con il 25% di consumo in meno
Nuova Twingo (lunga 3,59 m, larga 1,64 m, alta 1,55 m)
Nuovo Design di Marca:
- Esterni: linea dinamica, look fun e vivace con un frontale che adotta la nuova identità di Marca con un logo che spicca sul
fondo nero e, per la prima volta, una carrozzeria 5 porte con maniglie delle portiere posteriori nascoste nei montanti
- Interni: spazio e leggerezza; ambienti colorati, coordinati e personalizzabili. Vani portaoggetti Flexicase® supplementari
Facilità di personalizzazione: quattro tinte fun (Blu Shopping, Bianco Dream, Giallo Race e Rosso Passion); tinta dei cerchi;
decorazione cofano motore, tetto o portellone; pack tematici abbinati volante/sellerie - stripping esterni; decorazioni colori interni.
Abitabilità, agilità e una generosa dotazione:
- Le ruote ai quattro angoli e gli sbalzi corti consentono un passo record di 2,49 m e uno spazio interno generoso
- Con motore posteriore, Twingo ha un’agilità sorprendente, (raggio di sterzata 4,325 m – 50 cm in meno dei competitor)
- Il cofano motore corto e l’ampio parabrezza per la migliore visibilità della categoria: angolo di visione verticale anteriore di 12°
- Gli schienali della panchetta posteriore, ribaltabili con funzionalità 50/50, liberano un pianale piatto su una lunghezza di 1,35
m. Il sedile passeggero ripiegato consente una lunghezza di carico record di 2,20 m, superiore di 22 cm a Twingo
- Connettività tramite smartphone: R & GO® o R-Link di ultima generazione ( Nav 3D, Telefono, Media e Computer di bordo )
Motori benzina:
- TCe 70: 3 cilindri 999 cm³ aspirato – Con i suoi 70 cv e una coppia di 91 Nm, questa motorizzazione sarà proposta con o
senza Stop&Start. La variante con Stop&Start è Euro 6
- TCe 90: 3 cilindri 898 cm³ turbo – Grazie alla potenza di 90 cv e alla coppia di 135 Nm, il turbo adotta un waste gate elettrico,
per ottenere il miglior rapporto performance/consumo e integra la tecnologia Stop&Start, è Euro 6.
Clio R.S. 200 EDC Monaco GP (Lancio in Italia a partire da fine marzo)
Look sportivo dalla personalità spiccata:
- Esterni: sportività ed eleganza, look incisivo con l’esclusiva tinta Bianco Ice Pearl e animazioni esterne (lamina F1, cerchi in
lega 17’’ Tibor , o da 18’’ Radicale, retrovisori esterni e badging “Monaco GP” su protezioni inferiori scocca)
- Interni raffinati: tinte nere e grigie, animazioni interne Dark Métal, cinture di sicurezza in tinta “grigio tecnico”, sellerie in pelle
firmate Riviera con impunture grigie, soglie delle porte numerate e siglate “Monaco GP”
Ricchezza dei contenuti: vetri laterali posteriori e lunotto scuri, sedili anteriori riscaldati, R-Link e sistema di telemetria R.S.
Monitor 2.0, in opzione, che comprende la funzione R.S. Replay.
Motore benzina 1.6 Turbo da 200 cavalli, accoppiato alla trasmissione a doppia frizione EDC a 6 rapporti.
«Flexi Charger» (Lancio in Italia alla fine del primo trimestre 2014 per il modello ZOE)
- Collegato a una presa rinforzata, tipo “Green’up Access” Legrand, consente una ricarica completa in 8 - 10 ore (3 – 4 se si
utilizza una Wall-box con una versione da 7kW)
- Per collegare ZOE ad una presa da 230 volt per una ricarica occasionale che recupera 25 km di autonomia per 3 ore di ricarica
Nuovo propulsore Energy dCi 160 Twin Turbo, il primo Diesel con doppia sovralimentazione, altamente prestazionale:
- Con 1598 cm3 di cilindrata, eroga una potenza di 160 cavalli e una coppia di 380 Nm, per performance di un motore 2 l.
- Consumi ed emissioni di CO2 ridotte del 25%
- Rispetta i criteri della norma antinquinamento Euro 6b con Nox Trap e sistema di rigenerazione del filtro antiparticolato