AccordoSindacale in data 16-02-2016

VERBALE DI ACCORDO SINDACALE
In data
16/02/2016 presso la sede di Cordar spa Biella Servizi si sono incontrati:
Per il Cordar spa Biella Servizi:
-
Ing. Alberto Petti - Presidente
Avv. Mirco Giroldi - Cda
Sig.ra Laura Leoncini - Cda
Dr.ssa Patrizia Anfossi – Dirigente Organizzazione e Risorse Umane
Per le R.S.U. aziendali
- Filippo Sasso
- Fabio Ronchetti
- Paolo Martiner Testa
Premesso che
- Le parti con la sottoscrizione dell’accordo in data 12 febbraio 2015 relativo al
nuovo servizio di reperibilità , hanno convenuto sulla necessità di dotare tutti
gli autoveicoli aziendali, ivi compresi quelli non utilizzati per il servizio
reperibilità, di sistemi di localizzazione a distanza per motivi legati sia
all’organizzazione aziendale che alla sicurezza, convenendo che a tal fine
sarebbe stato pianificato un confronto con la RSU finalizzato al
raggiungimento di un accordo condiviso sul tema, secondo quanto previsto
dalle vigenti norme ex art. 4 della L. 300/1970, che avrebbe dovuto trovare
definizione possibilmente entro il 31/03/2015;
- L’art. 23, comma 1, Dlgs n. 151/2015 ha modificato l’art. 4 L. 300/1970
consentendo l’installazione di tutti gli strumenti utilizzati dal lavoratore per
rendere la prestazione lavorativa senza alcun accordo collettivo o
autorizzazione della DTL competente per territorio;
- Nonostante quanto sopra, stante l’attuale incertezza interpretativa della nuova
normativa l’Azienda, a scopo meramente tuzioristico e senza che ciò
costituisca precedente di sorta o acquisizione di diritti, ha ritenuto importante
il coinvolgimento della RSU anche nell’ottica del consolidamento delle
relazioni industriali;
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- In tale ambito le parti concordano sulla necessità che in tutti i mezzi aziendali
di proprietà, in comodato d’uso ovvero utilizzati con altro titolo, adibiti a
svolgere tutte le attività di servizio, sia esso ordinario che straordinario che in
regime di reperibilità, siano installati strumenti per la localizzazione GPS
(Global Positioning System), per le motivazioni già sopra esplicitate;
- In conformità del principio di pertinenza e non eccedenza, i dati trattati dal
titolare degli stessi individuato nel Legale rappresentante di Cordar spa Biella
Servizi e/o soggetto preposto da questi delegato, potranno essere utilizzati
nella misura strettamente necessaria al raggiungimento delle finalità
perseguite, in applicazione di quanto prescritto dal Garante per la protezione
dei dati personali;
Tutto ciò premesso si conviene e stipula quanto segue
1. Le premesse fanno parte integrante del presente accordo.
2. Le parti danno atto che il sistema di localizzazione GPS/GPRS indicato nelle
premesse, le cui specifiche tecniche saranno descritte in una apposita scheda,
acquisisce i dati relativi alla posizione geografica dei mezzi aziendali come
sopra individuati, al fine di poter gestire attraverso la localizzazione
l’organizzazione, la gestione e la sicurezza dei lavoratori che utilizzano per
motivi di servizio i mezzi aziendali.
3. Le parti convengono che l’utilizzo del sistema di geo-localizzazione, così come
previsto dal successivo punto 6), è conforme al disposto dell’art. 4 dello
Statuto dei lavoratori come modificato dall’art. 23, comma 1 del D.lgs
151/2015 e sarà utilizzato nel rispetto di tutte le norme di Legge di CCNL in
materia. La Società si impegna ad osservare le regole indicate dal Garante per
la protezione dei dati personali, nel rispetto del principio di proporzionalità tra
strumenti impiegati e fini perseguiti.
4. Le parti convengono che i dati raccolti, nel rispetto del principio di pertinenza
e di non eccedenza, saranno trattati dalla Società secondo correttezza e solo
per scopi determinati, espliciti e legittimi. A tal proposito la Società
provvederà ad individuare gli incaricati che avranno accesso alle informazioni,
che forniscano garanzia di sicurezza e riservatezza i cui nominativi saranno
comunicati alla RSU ed ai lavoratori.
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5. La geo-localizzazione è effettuata attraverso appositi apparati installati su tutti
i mezzi aziendali impegnati sia continuativamente che saltuariamente nelle
attività di servizio ordinarie, straordinarie, di reperibilità.
6. All’impianto così come descritto nella scheda tecnica, non potrà essere
apportata alcuna modifica e non potrà essere aggiunta alcuna ulteriore
apparecchiatura al sistema da installare, se non in conformità all’art. 4 della L.
300/1970 come modificato dall’art. 23, comma 1 del D.lgs n. 151/2015.
7. Tutti i mezzi con a bordo gli apparati di cui al punto 6) devono essere dotati di
una apposita vetrofania, come modello semplificato di informativa ex art. 13
del Codice in materia di protezione dei dati personali, così come prescritto dal
Garante per la protezione dei dati personali nel proprio provvedimento n. 370
del 04/10/2011. La predetta vetrofania segnala che il veicolo è geo-localizzato,
così da rendere noto a tutti gli interessati il trattamento dei dati attraverso
tale sistema.
8. Tutto il personale dipendente sarà informato preventivamente dell’attivazione
dell’impianto attraverso comunicazione scritta.
9. La data di attivazione degli apparati è prevista a decorrere dal
;
10.La RSU considerato quanto evidenziato dalla Società sulle finalità, sulle
modalità d’uso e sulle specifiche tecniche degli apparati di controllo
concordano ad ogni effetto sull’installazione, così come proposta, degli
apparati sopra descritti.
11.Per tutto quanto non previsto nel presente accordo si rimanda alle norme
contrattuali e di Legge.
Letto, confermato e sottoscritto
In originale firmato:
Per La Società
Il Presidente
Alberto Petti
La R.S.U. AZIENDALE
Fabio Ronchetti
Filippo Sasso
Paolo Martiner Testa
Il Dirigente
Patrizia Anfossi
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CORDAR SPA BIELLA SERVIZI
SCHEDA TECNICA DEL SISTEMA DI LOCALIZZAZIONE GPS /GPRS
Descrizione apparati
1. Modem GSM/GPRS con antenna interna GSM che integra la Sim Card su chip,
un Modulo RF con protocollo proprietario per il dialogo con piattaforme
remote:
GSM per invio dati
GPRS per localizzazione del veicolo
2. Batteria per una continuità di funzionamento
3. Crash sensor con notifica di SMS in caso di sinistro
4. Water resistant
5. Antimanomissione
Installazione
Il dispositivo si installa in abitacolo o nel vano motore, con utilizzo di biadesivo e
collegamento di due fili (positivo e negativo).
Caratteristiche
L’apparato consente:
1. La geo-localizzazione istantanea del veicolo (percorsi, soste, medie percorso)
avviene attraverso Google Maps
Finalità
1. Sicurezza dei lavoratori (sosta prolungata, effrazione del mezzo, sinistri, ecc.)
2. Rilevazione dei dati relativi alla manutenzione dei veicolo (consumi, velocità
media, usura gomme, ecc.)
3. Rilevazione dati ai fini dell’organizzazione e del rispetto dei tempi di cui alla
Carta dei servizi (percorsi, durata degli interventi, ecc.)
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Identificazione del mezzo
A ciascun mezzo viene assegnato un codice identificativo.
L’automezzo potrà essere messo in moto solo attraverso l’uso del badge in dotazione
a ciascun dipendente.
Tempi di conservazione dei dati
Si ritiene congruo ai fini della conservazione dei dati, un termine massimo di mesi sei
anche al fine di poter valutare entro i termini, eventuali provvedimenti notificati da
parte delle Autorità competenti.
Incaricati del trattamento dei dati
1.
2.
3.
4.
Dirigente settore organizzazione e r.u.
Addetti alla gestione del personale
Dirigente settore tecnico
Responsabile/i di servizio abilitati alla gestione del parco auto aziendale
assegnato
In originale firmato:
Per la Società
IL PRESIDENTE Alberto PETTI
Il Dirigente Patrizia Anfossi
La R.S.U. Fabio Ronchetti, Filippo Sasso, Paolo Martiner Testa
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