- Benvenuto in Accademia Krav Maga Italia

STAGE KRAV MAGA "LA FORTEZZA"
- INFORMAZIONI UTILIPunto di incontro dei partecipanti: ore 09.30 a Portovenere, presso molo Doria (imbarco
traghetti per isola Palmaria).
Costo biglietto traghetto: Euro 4,50 andata/ritorno, da acquistare in loco.
Sbarco: località Terrizzo dell'isola Palmaria e trasferimento presso la Fortezza Umberto I°
(pochi minuti a piedi).
Inizio Stage: ore 10.30 presso Fortezza Umberto I°.
Fine Stage: ore 13.30 circa.
Al termine dello Stage i partecipanti potranno decidere se fare rientro a Portovenere oppure
rimanere sull'Isola Palmaria.
Per chi sarà già in zona da sabato 14/05 e fosse interessato, stiamo organizzando una cena
a base di pesce, in un ristorante di Portovenere, menù completo al costo di Euro 35,00.
Chi fosse interessato è pregato di comunicarlo al fine di consentire la prenotazione.
Di seguito, inserisco alcune informazioni sulle località e sulle attività in zona.
Kida'
ISOLA PALMARIA
Delle tre isole dell’Arcipelago la Palmaria è quella più frequenta e conosciuta, soprattutto tra
gli spezzini, per quanto rigurada il turismo balneare: ogni anno le sue spiagge vedono
riversarsi migliaia di bagnanti che la scelgono per la limpidezza delle acque che lambiscono i
litorali. La Palmaria presenta interessanti valori paesistici, determinati anche dalle differenti
caratteristiche orografiche dei suoi versanti: l’orientale, che scende gradatamente a mare
coperto da una ricca vegetazione di tipo mediterraneo; l’occidentale, definito da ripide
scogliere che raggiungono i 188 m di altitudine. Per evidenziare le caratteristiche dell’isola ne
forniamo una descrizione prendendo lo spunto da uno degli itinerari più interessanti.
La partenza avviene dal Terrizzo, punto di approdo dei traghetti, dal quale ci si dirige a
levante verso la Batteria Fortificata Umberto I che sorge sulla punta della Scuola e sovrasta
Cala Schenello. Poco prima del forte la strada si biforca e svoltando a destra, raggiunge il lato
orientale dell’isola, quasi per nulla antropizzato, attraverso un sentiero che si snoda in mezzo
a profumatissime ginestre, cisti dalle vivaci fioriture, orchidee selvatiche, mirti dall’aroma
delicato ed altra piante dalla macchia mediterranea. La strada raggiunge la Punta della
Mariella, poi sovrasta la “Grotta del Roccio” e l’insenatura del Pozzale dove si trovano alcune
cave di “portoro” , il caratteristico marmo nero con screziature chiare, attive fino a pochi anni
fa. Da qui incomincia la salita verso il “Capo dell’Isola” dove si aprono numerose piccole
cavità (notevole laGrotta dei Colombi dove furono trovati resti umani ed animali risalenti al
Neolitico ora ospitati presso il Museo Civico della Spezia) e poi verso la cima dell’Isola dove
si trovano la Batteria del Semaforo ed il Forte Cavour. La discesa si snoda tra Pini d’Aleppo e
Pini marittimi fino a raggiungere la punta nord-occidentale dell’Isola in prossimità di una
nicchia che un tempo ospitava il busto di Re Carlo Alberto, eretto in onore di una sua visita
alle cave nel 1837. Di fronte, oltre lo stretto braccio di mare, si staglia con la sua
inconfondibile sagoma la chiesetta di San Pietro, e sullo sfondo si ergono imponenti le parti le
pareti calcaree di Muzzerone. Accompagnati della visione unica del panorama della Casetorri che costituiscono l’indimenticabile palazzata a mare di Porto Venere, ci si avvia a
concludere il giro dell’Isola ritornando al Terrizzo da dove aveva avuto inizio l’itinerario.
FORTEZZA UMBERTO I° - ISOLA PALMARIA
La Fortezza Umberto I° si erge sull’isola Palmaria nel golfo della Spezia, immersa nello
straordinario parco dell’Arcipelago di Portovenere, un paradiso di natura mediterranea
patrimonio mondiale dell’umanità (UNESCO).
Alla fine del XIX secolo per rispondere all'esigenza, che si faceva sempre più pressante, di
una difesa capillare del golfo della Spezia, vengono costruite da parte della Regia Marina
delle installazioni militari di vario tipo.
La Fortezza risulta essere costruita con notevole rapidità anche grazie all'utilizzo di numerosa
manodopera coatta, costituita essenzialmente dai detenuti che ogni giorno venivano condotti
da S. Bartolomeo a La Spezia fino all'isola Palmaria e che venivano divisi tra la realizzazione
della possente struttura seminterrata della torre e l'ammodernamento del forte Cavour sulla
sommità dell'isola. Ancor oggi, a ricordo di questa manodopera, il sentiero che collega le due
fortificazioni dell'isola è chiamato "sentiero dei condannati".
Nel suo complesso, la struttura della Batteria risulta essere strettamente dipendente dal suo
uso di batteria anti-nave. La propaggine montuosa che scende al mare è stata infatti in parte
sbancata per costruire l'edificio in modo da fondersi con lo sperone roccioso. Il risultato è che
la costruzione segue docilmente l'andamento del terreno, nascosta quasi in una nicchia, tanto
che dal mare risulta assolutamente invisibile, rimanendo completamente celata alla vista delle
navi. A tutto ciò bisogna aggiungere che anche da terra risulta difficilmente aggredibile,
mostrando solamente due lati esposti ad eventuali attacchi.