Kawasaki ZX-10R 2008

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Kawasaki ZX-10R 2008
Kawasaki ZX-10R 2008
Istruzioni di Installazione
1
1
2
1
Lista delle Parti
Modulo Anticipo
Guida Installazione
Striscia di Velcro
Salvietta in Alcool
E' Possibile scaricare il software
Power Commander e le ultime
mappature dal sito internet:
www.powercommander.com
L' iniezioneThe
DEVE
ignition
essere
MUST
SPENTA
be turned
primaOFF
dell'before
installazioneQuesto
installation! modulo
This
Questo
module
modulo
is intended
deve essere
to be used
utilizzato
in conjunction
con il Power
withCommander
Power Commander
cod. #223-411
#418-411
Il Power
Commander
deve
essere
aggiornato
Before
this module
can
be used
the
PRIMA
di utilizzare
questo
modulo.
Power
Commander
must
first be
updated.
(see
included
instructions)
(vedere
istruzioni
incluse)
LEGGERE
TUTTEALL
LE INDICAZIONI
PRIMA
DI AVVIARSI
ALL'INSTALLAZIONE
PLEASE READ
DIRECTIONS
BEFORE
STARTING
INSTALLATION
Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993
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Modulo accensione Kawasaki ZX-10R 2008 - 1
Fig. A
1)
Rimuovere le selle del pilota e
passeggero.
2)
Rimuovere il serbatoio del carburante.
3)
Rimuovere il coperchio dell’air box.
4)
Montare il Modulo Iniezione vicino al
Power Commander. Se necessario
utilizzare il velcro fornito per fissare il
dispositivo.
5)
Far scorrere il cablaggio del Modulo
Iniezione sotto il telaietto (Fig. A).
6)
Far scorrere il cablaggio lungo il lato
destro della moto, seguendo il
cablaggio del PCIII.
7)
Fissare il cavo di massa del Modulo
Iniezione al polo negativo della batteria
(Fig. B).
8)
Far scorrere il cablaggio del Modulo
Iniezione sul lato destro dell’air box.
9)
Scollegare il cablaggio originale dai
connettori delle bobine (Fig. C).
Fig. B
Cablaggio PCIII
Fig. C
Cavo di massa
Scollegare
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Modulo accensione Kawasaki ZX-10R 2008 - 2
10) Collegare il Modulo Iniezione in linea
con il cablaggio originale e le bobine
(Fig. D).
Fig. D
Cablaggio Modulo Iniezione:
ARANCIO – cilindro 1
GIALLO – cilindro 2
VERDE – cilindro 3
Fig. E
BLU – cilindro 4
11) Individuare il connettore del pick-up
albero motore. Si tratta di un connettore
NERO a 2 pin, situato sul lato destro
della moto, vicino al collegamento del
PCIII.
Scollegare il connettore dell’albero motore
12) Scollegare il connettore del pick-up
albero motore (Fig. E).
Connettore originale
Fig. F
13) Collegare il Modulo Accensione in linea
con i connettori originali del pick-up
albero motore (Fig. F).
Connettori Modulo Iniezione
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14) Montare il Modulo Iniezione vicino al
Power Commander. Se necessario
utilizzare il velcro fornito per fissare il
dispositivo.
Fig. G
15) Collegare il connettore a 10 pin
BIANCO dal Modulo Iniezione alla
porta di espansione del PCIII. Se si sta
utilizzando anche un cambio elettronico
(o altri accessori), scollegare
l’accessorio dal PCIII e collegarlo alla
porta di espansione del cablaggio del
Modulo Iniezione.
16) Rimontare l’air box, il serbatoio
carburante e le selle.
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