BICI BOTTECCHIA 040 Boy 20 Free Style

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BICI BOTTECCHIA 040 Boy 20 Free Style
Cod.
BOT040FS
CARATTERISTICHE
Telaio:
Forcella:
Cambio:
Comandi Cambio:
Ruota Libera:
Guarnitura:
Movimento centrale:
Freni:
Cerchi:
Mozzi:
Coperture:
Piega:
Piantone:
Reggisella:
Sella:
Pedali:
Misure:
Colori:
Peso circa:
Accessori in dotazione:
BMX acciaio Cr-Mo
Acciaio Cr-Mo
BMX 42D smontabile
V-Brake BMX alu
20” alu 48 fori
BMX alu perno 14 mm con
pedane BMX
BMX 20x2.125
BMX Cross BAR
BMX Free Style rotante
Acciaio nero
BMX Bottecchia
BMX resina
36
bianco 01
Kg. 14,9
Pedane
DESCRIZIONE
BOTTECCHIA 040 Boy Free Style
La 040 Boy Free Style è la bicicletta per gli amanti del BMX (Bicycle Motocross). Ideale per i patiti delle rampe, dei dossi, delle curve
pericolosi, è a tutti gli effetti una bicicletta da Free Style, disciplina che concilia la passione per le due ruote con lo sport acrobatico.
Conformemente alle biciclette da BMX, la 040 Boy è più piccola e maneggevole delle normali mountain bike, priva di rapporti e con ruote più
piccole: risulta perciò poco indicata per percorrere discese e salite, mentre è più adatta per affrontare percorsi con andamento altimetrico
variabile, ossia con pendenze e innalzamenti ricorrenti.
Elementi costitutivi della Free Style sono:
•Il telaio BMX in acciaio CrMo, che conferisce una resistenza a prova d'urto per i più spericolati (ma anche per i free styler alle prime armi).
Inoltre, una delle proprietà caratterizzanti di questo materiale è l'elevata elasticità che consente di attutire maggiormente gli impatti;
•Le ruote da 20 pollici, standard e regolamentari per le gare che si tengono in Italia;
•Le pedane (in gergo "pegs"), perni montati sull'asse del mozzo anteriore e su quello posteriore: sono tubolari in alluminio (da 14 mm),
resistentissime agli urti, che vengono utilizzate per "grindare", ossia scivolare sulle ringhiere o sul bordo dei muretti o degli scalini senza
appoggiare la ruota, oppure fungono da poggiapiedi nelle acrobazie più estreme;
•Sterzo di serie BMX Free Style Rotante, che può girare a 360 gradi senza che i fili del freno posteriore interferiscano con la rotazione;
•Freni V-Brake, per garantire tempi di frenata ridotti al massimo.
Si consiglia di munirsi di caschetto protettivo e di guanti.
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