GPL - Autostrada del Brennero
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GPL - Autostrada del Brennero
CONFERENZA STAMPA A22 Stagione invernale, novità tecnico – organizzative, GPL e metano in A22. Trento, 29 novembre 2013 LA STAGIONE INVERNALE: GESTIONE E ORGANIZZAZIONE DI A22 Tracciato caratterizzato da condizioni climatiche e morfologiche disomogenee Dislivello coperto: da 50 a 1375 m.s.l.m. Lunghezza complessiva: 314 km TRATTO ALPINO 30 gallerie unidirezionali ponti e viadotti gelicidi in inverno Intersezioni con altre autostrade: • Brenner Autobahn (A13 - Austria) • Autostrada A4 • Autostrada A1 TRATTO DI PIANURA ponti nebbia da ottobre a marzo LA GESTIONE INVERNALE OBIETTIVI 1. garantire sempre la mobilità del traffico in sicurezza ed efficacia e continuità del servizio offerto anche in situazioni critiche 2. ottimizzare l’uso dei fondenti salini per un minore inquinamento ambientale ed un minore degrado delle opere d’arte. AZIONI 1. raccolta di INFORMAZIONI METEOROLOGICHE da parte di Centri Meteo esterni e direttamente da A22 2. ANALISI OBIETTIVA DEI DATI e coordinamento tra CAU, CSA, e COA definizione dello stato di allerta ed individuazione di un CODICE di CARATTERIZZAZIONE dell’EVENTO 3. Messa in atto di misure tecniche, organizzative e gestionali idonee a prevenire sia la formazione del ghiaccio, sia l’attecchimento della neve INFORMAZIONI METEREOLOGICHE E ANALISI DEI DATI INFORMAZIONI ESTERNE DI PREVISIONE ED ALLERTA METEO: l’Istituto Centrale per la Meteorologia e la Geodinamica di Innsbruck e il Servizio Meteorologico dell’Emilia Romagna forniscono notizie meteo ad A22. Grazie ai loro radar si prevedono: il moto della perturbazione, la sua futura posizione e intensità. MONITORAGGIO E PREVISIONE METEO DI A22: le centraline meteo - interfacciate con il Centro Assistenza Utenza - rilevano pioggia, neve, grandine e pioggia ghiacciata SISTEMA SPERIMENTALE DI A22: SENSORI A INFRAROSSI installati sulla parte posteriore di furgoni misurano la temperatura del manto stradale. I dati, inviati ad un server centrale, creano una mappatura georeferenziata e quindi la possibilità di determinare le dosi per lo spargimento del sale nel caso di ghiaccio. Centralina meteo SENSORI COORDINAMENTO TRA CAU, CSA E COA In base ai dati meteo, allo stato della pavimentazione e del traffico CAU e CSA stabiliscono: • Tipologia e quantità dei mezzi da convocare • Orario di ritrovo mezzi ditte esterne sul punto di raduno • Turnazione del personale del CSA • Disposizioni operative da impartire ad assistenti CAU • • • • Tipologia informazione preventiva da visualizzare su PMV e da diffondere via radio Possibilità di visualizzare info su PMV delle interconnesse Eventuale attivazione dei mezzi di soccorso Rimozione di cantieri rimovibili A seconda del Codice vengono attivate diverse procedure e differenti assetti dei mezzi in itinere. Il CAU gestisce le operazioni da remoto. I CSA controllano i mezzi e gli Ausiliari pattugliano l’autostrada. Assetto in itinere in caso di formalizzazione dello stato di allerta «CODICE ROSSO» Codice di caratterizzazione dell’evento I 6 CSA - Centri di Sicurezza Autostradale Le attività di sgombero neve e spargimento sale sono suddivise in 6 lotti corrispondenti ai 6 CSA MISURE TECNICHE di A22 I fondenti salini sono dislocati secondo differenti modalità di stoccaggio presso la stazione di Brennero, Vipiteno e Chiusa. A Campogalliano e a Rovereto Nord vi sono SILOS «SELF SERVICE» in acciaio vetrificato internamente ed esternamente per mantenere inalterato il sale e per ridurre a zero le manutenzioni. SPRUZZATORI automatizzati: distribuzione di soluzione salina disgelante distribuita sulla base dei dati meteo raccolti in situ Tecnologia MEZZI: • radiolocalizzazione (mediante GPS): memorizzazione dei percorsi con quantità di sale da spargere. Nelle fasi operative i sistemi a bordo dei mezzi inviano tutti i parametri operativi alla centrale; • registrazione di parametri operativi quali la larghezza e la posizione di spargimento, le misure di temperatura ambiente e della pavimentazione, il dosaggio di sale, l’eventuale umidificazione e altro TEMPERATURA UMIDITÀ RELATIVA Livello di ATTENZIONE GHIACCIO <5°C e in calo >80% e in aumento Livello di ALLERTA GHIACCIO avvicinamento a +2°C con progressiva diminuzione >90% o con presenza di umidità sulla pavimentazione MESSA IN ATTO DI MISURE ORGANIZZATIVE E GESTIONALI IDONEE MISURE ORGANIZZATIVE (interne alla Società): ATTIVITÀ DI PREPARAZIONE: • in primavera: accurata diagnosi di ogni singola attrezzatura e/o impianto • prima di luglio: controlli, manutenzioni e inspezioni • rilascio autorizzazioni per personale esterno MISURE GESTIONALI in caso di neve lungo l’autostrada : TRATTAMENTI PREVENTIVI: impiego di sale umidificato con soluzione di cloruro di calcio a seconda delle condizioni meteo e del rischio di formazione di ghiaccio; in condizioni di elevata umidità del suolo i trattamenti preventivi vengono effettuati con l’impiego di solo cloruro di sodio. TRATTAMENTI DI ABBATTIMENTO: sale con diverse granulometrie e, nel caso fosse necessario, per liberare la cavità dell’asfalto dalla neve compressa o ghiacciata, viene utilizzata la soluzione di cloruro di calcio in concentrazione al 27-30% MISURE GESTIONALI: CONTROLLO dei NODI PIÙ ESPOSTI AL RISCHIO NEVE E AL TRAFFICO I punti strategici di controllo sono di tipo: • primario (interconnessioni con altre autostrade, piazzali adibiti a parcheggi per mezzi pesanti) • secondario (stazioni autostradali con collegamenti a Strade Statali) Nodi autostradali più esposti al rischio neve (CCNV) Blocco Confine di Stato Austria Accumulo Autoporto Sadobre-Vipiteno Accumulo Parcheggio uscita Bolzano Sud Accumulo Parcheggio Interporto Trento Nord Accumulo Tratto Verona Nord - Affi Legenda: BLOCCO: tratte soggette a divieto di transito per i mezzi pesanti in caso di emergenza ACCUMULO: tratte ed aree di accumulo dei mezzi pesanti Accumulo Area di Servizio Campogalliano Ovest AREA SOSTA PER MEZZI PESANTI CARR. Area al Brennero NORD Area al Brennero SUD Area al Brennero «Casa di Lupo» SUD NUMERO STALLI 10 + 27 BRENNERO CASA DI LUPO AUTOPARCO SADOBRE bus+mezzi pesanti 17 + 21 bus+mezzi pesanti 42 BOLZANO SUD PAGANELLA OVEST ED EST TRENTO NORD Nord/Sud Bolzano Sud (Firmian) esterno 98 NORD 26 SUD 36 Area di servizio Paganella est (in ampliamento) Area di servizio Paganella ovest Trento Nord (Interbernnero) Area di servizio Campogalliano ovest esterno SUD Interbrennero 250 Autoparco SADOBRE 255 di cui 145 solo abbonati (ad oggi) 79 CAMPOGALLIANO OVEST Il provvedimento va osservato anche se non c’è neve. L'inosservanza dell'obbligo comporterà multe che vanno dagli 80 ai 318 euro. INFORMAZIONE AGLI UTENTI 1. PANNELLI A MESSAGGIO VARIABILE (PMV) E LAVAGNE LUMINOSE 2. CENTRO ASSISTENZA UTENZA (CAU) 3. SITO INTERNET 4. SITO MOBILE 5. APP TRAVEL ASSISTANT 6. TELECAMERE / WEB CAM 7. INFORADIO 8. TELEVIDEO NOVITÀ TECNICO GESTIONALI SU PANNELLI A MESSAGGIO VARIABILE (PMV) E LAVAGNE LUMINOSE ITALIANO-TEDESCO da Brennero ad Affi ITALIANO- INGLESE da Affi ad allacciamento A1 NUOVI DISPLAY PRESSO LE CABINE DI ESAZIONE PRESSO LE PISTE MANUALI IN USCITA: dalla prossima settima le prime installazioni a Brennero e Vipiteno. IN TUTTO NE SARANNO INSTALLATI 58. In fase di posa 5 NUOVI PANNELLI per la segnalazione aree di sosta e stalli disponibili CARR. SUD KM 0+165 Posa entro dicembre 2013 CARR. NORD KM 33+450 CARR. NORD KM 76+340 CARR. SUD KM 100+400 In itinere 24 NUOVI PANNELLI per il prezzo dei carburanti (self service) in tempo reale Attivi da inizio 2014 CARR. NORD KM 181+545 COMUNICAZIONE IN TEMPO REALE DEI PREZZI PRATICATI AL SISTEMA INFORMATIVO CENTRALINA INTERNA GESTORE 1 CENTRALINA INTERNA GESTORE n SISTEMA CENTRALE ACCESSO GESTORI: INTERNET o TELEFONO DTMF SITO WEB A22 IMPIANTI DI GPL E METANO LUNGO L’A22 Potenziamento della rete Aggiornamento sullo stato di avanzamento delle attività IMPIANTI GPL E METANO ATTUALMENTE PRESENTI in A22 AREA DI SERVIZIO COMPAGNIA PETROLIFERA METANO GPL Paganella est (km 128+913) ENI X Paganella ovest (km 129+004) ENI X Paganella ovest Adige ovest (km 187+396) Q8 Povegliano est (km 240+778) IES Paganella est X Adige ovest Povegliano ovest (km 240+787) IES Campogalliano est (km 309+022) ENI X X X Povegliano ovest Campogalliano ovest (km 309+076) ENI X Povegliano est X Campogalliano ovest Campogalliano est IMPIANTI GPL E METANO A22 al 2015 Trens est AREA DI SERVIZIO Trens est dicembre 2014 GPL Trens ovest marzo 2016 GPL Plose est marzo 2016 GPL Plose ovest novembre 2016 GPL Isarco est dicembre 2015 METANO Sciliar ovest novembre 2016 METANO Laimburg est marzo 2015 GPL + METANO Laimburg ovest marzo 2015 GPL + METANO Paganella est dicembre 2015 METANO Paganella ovest novembre 2014 METANO Nogaredo est dicembre 2013 METANO Nogaredo ovest giugno 2014 METANO Adige est marzo 2015 METANO Adige ovest marzo 2015 METANO Povegliano est dicembre 2015 METANO Povegliano ovest dicembre 2015 METANO Laimburg ovest Paganella ovest Nogaredo ovest Adige ovest Povegliano ovest Campogalliano ovest Laimburg est Paganella est Nogaredo est Adige est Povegliano est Campogalliano est