Arrivano tre nuove piste

dipercorsi
dedicafumanapedah
Conil Bclplanentroil 2008Iacittàarfl97chilomeffi
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Triuigrrm,o
I trattiperMmghera,
e il Piraghetto
Biciplan, fase seconda.Il piano delle piste ciclabili approvato in dicembre dal Consiglio comunale quest'anno vedrà realizzati i tratti più
brevi, quelli che s'innestanosulle linee principali, la cui realizzazione è affidata ad Asm,
una trentina di chilometri complessivi,che entro 60 giorni deveincaricare i progettisti i quali, a loro volta, hanno altri 60 giorni per consegnare i disegni preliminari al Comune. Dovrebbe fi-lare tutto liscio perché per i tratti in
calendario nel 2007non ci sono espropri da fare né varianti urbanistiche e
sono i percorsi di collegamento alle linee ciclabili già realizzate (giit conclusaI'80% della rete di Marghera e il 50%
di quella di Trivignano). Tre i
nuovi itinerari: Trivignano-Quattro Cantoni; Mestre-Panorama(che completa
la pista ciclabile tra Mestre e
. Marghera); via Genovaztia
Torino-parco Piraghetto. E'
la <rete dei municipb, cioè i
percorsi di collegamento tra
Simionato alI'inaugurazione
L'assessore
il centro e i territori delle MuInaugurato il tratto di pi
nicipalità. Approvato dal Consiglio comunale
sta ciclabile della Favori
in dicembre, presentato in ottobre, il Biciplan
ta. che finaÌmente rende
è il piano guida per lareahzzazione delle piste
possibiìe il colìegamento
ciclabili. Il progetto complessivo prevede 97
ner le biciclette dal Terrachilometri di niste in cinoue anni. costa23 miglio verso il centro di Melioni tra Comune e Asm.-La scalettadegli instre. Ieri mattina alle 10
terventi prevede lavori per 5 km di nuove pic'è stata una piccoìaceriste l'anno. Attuaìmente la rete in città conta
percorsi dedicati alle due ruote per 60 km (43
monia con l'assessorecopronti, 17in cantiere).tr piano prevede16permunale ai Lavori pubblici
corsi, 28 km di piste darealtzzare,5 da riqualiSandroSimionato,-il presificare. In cassa23 milioni e mezzodi euro, 10
dente della Municinalità
di Mestre centro Maisimo
Venturini. il delegatomunicipale
all'Urbanistica
Gian Pietro Francescon,il
presidente delia commissione Lavori nubblici della MunicipaÌith RenzoMi
lan e il responsabi-ledelI'ufficio Biciclette del Comune Antonio Dalla Venezia. L'assessoratoai Lavori pubblici, dopo lunghe
trattative con Rete Ferroviaria Italiana, è riuscita
ad avere il permesso di
realuzare 25 metri di pista
ciclabile sonra i binari della linea inutilizzata dei Bi
vi. Ciclisti e pedonipotranno dirigersi verso Mestre
dalla zona dei campi da
tennis della Favorita, grazie alla rimozione di quel
<punto nero> che impèAiva la comunicazioneciclabile verso i Quattro CantonÍ. Si tratta di una realizzazione piccola, solo 25 metri di pista asfaltata e protetta da sbarre,per impedire il passaggio delle auto,
realizzata con 18 mila euro, che perÒ costituisce
una grande conquista per
la zona. Ora gli Amici della Bicicletta chiedono che
la pista venga dotata di
una segnaletica adeguata
mentre i residenti sperano
che il Comuneaccordandosi con Rfi riesca a utltzzare un tratto della linea dei
Bivi, per collegareIa Favorita con via Terraglietto
verso via Ca' Sglaro e Favaro.
Nuovalinea
ciclabile
dalTenraglio
dal Comune, 13 da Asm. Il Comune realaza i
tratti inseriti in bilancio, Asm gli altri, 30 km
in tutto. Con 10 milioni l'assessoratocomunale ai Lavori pubblici realizzerà le piste già inserite nel bilancio del triennio 2006-2007-2008:
tra queste il secondolotto di viale Garibaldi,
via Brendole,Terraglio.
Le priorità per il 2007sono quelle dette: il
percorso 1 è iÌ completamento della Mestre-Marghera (4 km 372 metri la lunghezza
esatta segnata sulla carta), che costa 223.498
euro e collega il centro della città all'ipermercato Panorama;ai soldi per la pista vera e propria sonoda aggiungere28.930euro di segnaletica verticale e 4.000per i parcheggiper le biciclette. Il percorso 2 collegherà la stazione ferroviaria da piazzale Favretti a Chirignago,
sarà lungo 3 km 253metri, costeràa lavori fi
niti un milione 375mila 959euro. niù 26.133di
segnaleticaverticale. 4.000di parcheggiper le
due ruote. Ruspe al lavoro dall'autunno inoltre per i-l tratto di via S. Damiano, nei pressi
della chiesa di S. Lorenzo Giustiniani alla Ci
pressina.I1tratto raccorda la pista già esistente di via S. Chiara e Ia ciclabile del Terraeìio:
sarà cosÌ sicuro il tragitto dalla Cipressinàal
Terraglio.
Curiosità; aÌ Biciplan è allegato uno studio
dell'Okoinstitut dell'Alto Adige su un campione di 500mila spostamenti. In città iì 16% degli spostamentinei giorni feriali avviene in bi
cicletta: comoda, s'infila ovunque (purtroppo
anche sui marciapiedi e sotto i porticati...),
non ha problemi di parcheggio.Unico neo: ne
rubano tante. Da qui Ia marchiatura del teIaio, una delle novità che corredano Ia domenica ecologicadi oggi.
(RobertoLamantea)