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29/05/08 16:16
N.2 Maggio 2008
RANKING DI MODELLI MENO SVALUTATI: Maggio 2008
Percentuale di Svalutazione per modelli attualmente in listino immatricolati nel 1° semestre 2007
A) SMART, PASSION SENZA SOSTA
Nel segmento delle superutilitarie la
SMART è sempre e saldamente in testa
alla classifica delle auto meno svalutate.
Che sia diesel (-27,6% rispetto al prezzo
di listino la Cabrio Passion 71CV ) o
benzina (-26,4% la Cabrio Passion CDI
45CV) una piccola svizzero-tedesca con
un anno di età tiene benissimo il valore.
Al secondo posto, distaccata di quasi 10
punti percentuali, la FIAT Panda 4x4.
L'italiana con motorizzazione a benzina e
in versione 1.2 Climbing 4x4 perde il
36,5% in un anno rispetto al prezzo di
listino. Meglio (-33,3%) se beve gasolio.
Seguono le 3 "cuginette" TOYOTA Aygo
1.0 Sol (-38,4% dopo un anno), CITROEN
C1 Pinko Sensodrive (-39,9%) e
PEUGEOT 107 1.0 12V S.Y. (-40,2%) a
benzina. Le gemelline rimangono sempre
terza, quarta e quinta anche se alimentate
a gasolio, ma con perdite leggermente più
consistenti.
Marca
1 SMART
2 FIAT
3 TOYOTA
4 CITROEN
5 PEUGEOT
B) LA MINI E' MINI ANCHE COME
SVALUTAZIONE
Marca
1 MINI
La MINI mania è un fenomeno ormai
consolidato anche nel mercato dell'usato e
continua così a fare la parte del leone
nelle classifiche delle auto meno svalutate.
Per il millesimo mese di fila l’utilitaria a
benzina, con un anno di anzianità, che si è
svalutata di meno rispetto al prezzo di
listino attuale è infatti la Mini Cooper S (23,9%). Un'auto sempre richiestissima
nonostante l'ottimo inizio della 500 di Casa
Fiat (ancora non inclusa nella classifica
perchè troppo recente).
2 SUZUKI
Sul secondo gradino del podio staziona
ancora la piccola di casa TOYOTA, la
Yaris 1.0 Sol con una svalutazione del
33,1%, ma questo mese è stata raggiunta
dalla SUZUKI Swift 1.6 VVT (-33,1%),
un'altra giapponese che non smette di fare
stragi di cuori.
Passando ai diesel, cambia leggermente il
trio di testa: MINI Cooper 1.6 D (-23,6%),
TOYOTA Yaris 1.4 D-4D (-33,8%) e, per
la prima volta, VOLKSWAGEN Fox 1.4
TDI Easy Clima (-35,5%), che ha
superato di pochissimo la SUZUKI Swift
1.3 DDiS GL (-35,8%).
3 TOYOTA
4 RENAULT
5 OPEL
Marca
1 AUDI
2 BMW
3 NISSAN
4 SEAT
5 TOYOTA
Modello
Smart Cabrio Passion
71CV
Panda 1.2 4x4 Climbing
Aygo 1.0 Sol 5pt.
C1 1.0 Pinko Sensodrive
5pt.
107 1.0 12V Sweet Years
c/nav. 5pt.
Marca
Svalut. %
27,6%
36,5%
38,4%
39,9%
40,2%
Modello
Cooper S 1.6 175CV
Swift 1.6 16V VVT Sport
GL 3pt.
Yaris 1.0 Sol 5pt.
Twingo 1.2 TCE 100CV
GT
Corsa 1.4 Cosmo 5pt.
Svalut. %
23,9%
Modello
A3 S3 2.0 TFSI Quattro
3pt. 265cv
130 i M Sport 3pt.
Qashqai 2.0 16V Tekna
Leon 2.0 TFSI Cupra
240CV
Auris 1.4 Sol 5pt.
Svalut. %
33,1%
33,1%
33,8%
1 SMART
2 FIAT
3 TOYOTA
4 CITROEN
5 PEUGEOT
27,7%
27,7%
33,1%
33,5%
26,4%
33,3%
41,5%
42,2%
43,1%
Svalut. %
23,6%
33,8%
35,5%
35,8%
Modello
Qashqai 1.5 dCi Tekna
118 d Attiva DPF 3pt.
A3 Sportback 1.9 TDI
3 AUDI
Attraction FAP
Golf 2.0 TDI GT Sport
4 VOLKSWAGEN
170CV DPF 5pt.
Auris 2.0 D-4D Sol DPF
5 TOYOTA
5pt.
Svalut. %
27,6%
29,4%
Marca
1 AUDI
Svalut. %
25,2%
5 RENAULT
36,8%
26,2%
Panda 1.3 Multijet. 16V
4x4 Cross
Aygo 1.4 D Sol 5pt.
C1 1.4 HDi 55CV Pinko
5pt.
107 1.4 HDi Sweet Years
c/nav. 5pt.
Svalut. %
Modello
Cooper 1.6 D
Yaris 1.4 D-4D Sol 5pt.
Fox 1.4 TDI Easy clima
Swift 1.3 DDiS GL 5pt.
Twingo 1.5 dCi 65CV
Dynamique
1
2
3
4
Marca
MINI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
SUZUKI
Modello
Smart Cabrio Passion
CDI 45CV
Marca
1 NISSAN
2 BMW
36,6%
31,2%
31,7%
31,9%
C) S3 E QASHQAI ASSEGNI
CIRCOLARI
Nel segmento delle vetture medio
inferiori, il modello a benzina con un anno
di anzianità che mantiene più il proprio
valore è l'AUDI S3 2.0 TFSI Quattro
265CV (-26,2%). Il bolide
tedesco ha sempre tempi di consegna
medio lunghi e numeri limitati a fronte di
una buona domanda nell'usato.
In seconda posizione (a parimerito) il
successone di casa NISSAN che tanto
piace al pubblico. La Qashqai 2.0 16V
Tekna (-27,7%), venduta nel 70% dei casi
con le sole 2 ruote motrici. Medaglia
d'argento che la giapponese deve
condividere con la BMW 130i M Sport 3pt
(-27,7%).
Marca
1 BMW
2 AUDI
3 MERCEDES
4 AUDI
5 SUBARU
Modello
335i Cabrio Attiva e
Futura 306CV
A5 S5 V8 4.2 Quattro
C 200 Kompr. Elegance
A4 Cabriolet RS4 V8 4.2
Quattro
Legacy S.W. Bi-Fuel MT
Svalut. %
28,1%
28,3%
29,0%
32,5%
33,2%
Modello
A5 V6 3.0 TDI Quattro
330d Cabrio Attiva e
2 BMW
Futura
3 MERCEDES
C 320 CDI Elegance
Passat Variant 1.9 TDI
4 VOLKSWAGEN
Comfortl. DPF
Mondeo 2.0 TDCi DPF
5 FORD
Ghia o Titanium
26,0%
26,9%
31,8%
33,3%
E nelle vetture a gasolio la NISSAN
Qashqai 1.5 dCi Tekna si posiziona
(anche questo mese) al primo posto (27,6%). Seguono BMW 118 d con DPF (-
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27,6%). Seguono BMW 118 d con DPF (29,4%) e AUDI A3 Sportback 1.9 TDI
Attraction FAP (-31,2%), che ha
sorpassato l'equilibrata TOYOTA Auris 2.0
D-4D Sol con DPF (-31,9%), passata in
quinta posizione dietro la VW Golf 2.0 TDI
GT Sport 170CV DPF (-31,7%).
D) SERIE 3 CONTRO A5, CLASSE C
NON MOLLA
Le vetture medie meno svalutate parlano
tedesco.
Prima della classe la BMW 335i Cabrio
da 306CV (-28,1%). In scia l'AUDI A5 S5
V8 4.2 Quattro (-28,3%), che scavalca la
MERCEDES C 200 Kompressor
Elegance (-29%) Da notare che l'S5, a
suo favore, è l'unica a non aver perso
nulla rispetto al mese scorso... aria di
primo posto? Fuori dal podio AUDI A4
Cabriolet RS4 V8 Quattro (-32,5%) e
SUBARU Legacy S.W. Bi-Fuel MT (33,2%).
Parlando di modelli a gasolio i protagonisti
rimangono gli stessi, seppur in ordine
differente. Distaccate di pochissimo AUDI
A5 V6 3.0 TDI Quattro (invariata a 25,2%), BMW 330d Cabrio (-26%) e
MERCEDES C 320 CDI Elegance (26,9%). Bene anche VW Passat Variant
1.9 TDI con DPF (-31,8%) e FORD
Mondeo 2.0 TDCi con DPF (-33,3%).
E) TESTA A TESTA TRA BMW SERIE 5
E AUDI A6
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Modello
Svalut. %
Modello
Svalut. %
1 BMW
525 xi Touring M Sport
32,9%
1 AUDI
27,1%
2 AUDI
A6 S6 Avant V10 5.2
Quattro Tiptr.
A6 Allroad Quat. V6 3.0
TDI Tiptr. FAP
33,0%
2 BMW
530 xd M Sport
31,6%
3 VOLVO
C70 2.4 140CV Summum 35,6%
3 MERCEDES
4 MERCEDES
E 200 Kompr. Evo
Classic 184 CV
E 280 CDI V6 Evo Classic
36,7%
F.L.
39,5%
4 VOLVO
S80 D5 185CV
Momentum AWD
40,5%
5 VOLVO
S80 T6 Momentum Aut.
AWD
40,4%
5 CHRYSLER
Sebring Sedan 2.0
TurboD. Touring
41,7%
Modello
Svalut. %
S 320 CDI 4 Matic
Avantgarde
28,6%
Marca
Marca
Modello
Svalut. %
599 GTB Fiorano F1
16,8%
1 FERRARI
2 BENTLEY
3 FERRARI
4 BENTLEY
5 MASERATI
Continental GT
Convertibile
F 430 Spider F1
Azure 450CV
Quattroporte Automatica
19,1%
21,1%
22,7%
25,5%
Marca
Marca
1 MERCEDES
2 CHRYSLER
3 AUDI
4 JAGUAR
5
300 C Touring 3.0 V6
CRD
A8 V6 3.0 TDI Quattro
Tiptr. FAP
XJ Sovereign 2.7 D V6
33,5%
36,1%
42,6%
Il modello a benzina che si svaluta meno
nel segmento delle Superiori è la BMW
525 xi Touring M Sport (-32,9%).
Distaccata di un nulla l’AUDI A6 S6 Avant
V10 5.2 Quattro Tiptronic (33%). Medaglia di bronzo per la C70 2.4
140CV Summum (-35,6%) marchiata
VOLVO.
Passando alla classifica delle vetture a
gasolio, il modello che meno si svaluta
rispetto al prezzo di listino attuale è
marchiato AUDI, questa volta con
carrozzeria Allroad: l'A6 quattro V6 3.0
TDI Tipronic FAP (stabile a -27,1%).
Bene anche BMW 530 xd M Sport (31,6%). Torna in terza posizione la
MERCEDES E 280 CDI V6 Evo Classic (36,7%). Dentro al quintetto delle migliori,
ma con percentuali di svalutazioni ben più
negative la VOLVO S80 D5 185CV
Momentum AWD (-40,5%) e la
CHRYSLER Sebring Sedan 2.0 TD (41,7%).
Marca
1 AUDI
2 PORSCHE
3 OPEL
4 PORSCHE
5 PORSCHE
Modello
R8 V8 4.2 Quattro
911 Turbo
GT 2.0 16V Turbo
Roadster 260CV
Boxster 2.7 245 CV
Cayman S
Svalut. %
16,5%
18,1%
23,6%
25,5%
26,9%
Marca
1 MERCEDES
2 MERCEDES
3 VOLKSWAGEN
4 RENAULT
5 PEUGEOT
Modello
CLS 320 CDI V6 Chrome
CLK 320 CDI Elegance
Eos 2.0 TDI DPF
Megane Coupe-Cabr. 1.5
dCi Dynam.
207 CC 1.6 HDi 16V
Feline FAP
Svalut. %
30,2%
34,1%
37,3%
38,9%
39,6%
G) FERRARI ANCORA IN POLE
FERRARI in prima e seconda linea con la
599 GTB Fiorano F1 (-16,8%) al primo
posto della classifica di vetture di lusso
con un anno di anzianità meno svalutate
(rispetto all'attuale prezzo di listino) e la F
430 Spider F1 al terzo (-21,1%). I valori
delle Rosse non sono variati di una virgola
rispetto a due mesi fa.
Stesso discorso per la seconda
classificata: la BENTLEY Continental GT
cabrio (-19,1%). Seguono BENTLEY
Azure 450CV (-22,7%) e MASERATI
Quattroporte con cambio automatico (25,5%).
Marca
Marca
1 VOLKSWAGEN
2 FORD
3 FORD
4 KIA
5
Modello
Multivan 3.2 V6 Highl. 4
Motion
S-Max 2.5 Titanium
Galaxy 2.0 Ghia
Carnival 2.7 V6 24V Aut.
Svalut. %
36,0%
36,5%
39,1%
45,2%
Modello
Galaxy 2.0 TDCi Ghia
1 FORD
DPF
Sharan 1.9 TDI Time
2 VOLKSWAGEN
4Motion
Viano 3.0 CDI V6
3 MERCEDES
Ambiente
S-Max 2.0 TDCi DPF
4 FORD
Titanium
Multivan 2.5 TDI 174CV
5 VOLKSWAGEN
Comf. Climatronic
Svalut. %
Marca
1 MERCEDES
Svalut. %
25,8%
30,4%
31,0%
31,3%
32,1%
35,2%
I modelli a gasolio sempre del segmento
G che perdono meno valore sono le
MERCEDES classe S 320 CDI 4 Matic (28,6%) e la sempre apprezzatissima
CHRYSLER 300 C Touring 3.0 V6 CRD (33,5%).
H) L'AUDI R8 DAVANTI ALLA 911
TURBO
Le auto sportive meno svalutate sono
l'AUDI R8 V8 4.2 Quattro (invariata a 16,5%) e la PORSCHE 911 Turbo (18,1%). Da sottolineare però che mentre
la 911 è una vettura che registra sempre
volumi di vendita consistenti sia nel
mercato del nuovo che in quello dell'usato,
di R8 se ne sono vendute pochissime e
non ha certamente la storia della Turbo. In
sostanza la seconda sarà sempre una
garanzia, la prima si vedrà.
In terza posizione per il quarto mese di
fila la OPEL GT 2.0 16V 260CV (invariata
a -23,6%), una spiderina dalla quale molti
Marca
Modello
1 MERCEDES
B 150
2 VOLKSWAGEN Touran 1.6 Conceptline
C4 Gr. Picasso 1.8 16V
3 CITROEN
Elegance
4 SEAT
Altea 1.4 Free
C-Max 1.8 125CV
5 FORD
Titanium
http://www.motornet.it/newsletter/menosvalutati.php
Svalut. %
27,4%
34,9%
37,2%
38,2%
38,3%
Modello
B 180 CDI Chrome
C4 Gr. Picasso 2.0 HDi
2 CITROEN
16V FAP CMP-6
Touran Cross 1.9 TDI
3 VOLKSWAGEN
DPF
Altea XL 1.9 TDI
4 SEAT
Stylance DPF
C-Max 1.6 TDCi 110CV
5 FORD
Titanium
29,3%
34,3%
36,3%
36,7%
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a -23,6%), una spiderina dalla quale molti
giovani non tolgono gli occhi di dosso.
Seguono i due gioiellini marchiati
PORSCHE: Boxter 2.7 245CV (-25,5%) e
Cayman S (-26,9%).
Nelle sportive a gasolio spicca la
MERCEDES CLS 320 CDI V6 Chrome
che, con un anno di età si svaluta del
30,2%. Più distaccate MERCEDES CLK
320 CDI Elegance (-34,1%) e VW Eos 2.0
TDI con DPF (-37,3%).
L) VW E FORD LE MENO SVALUTATE
Il monovolume di grosse dimensioni a
benzina che si svaluta meno appartiene
alla VOLKSWAGEN; è il Multivan 3.2 V6
4 Motion (-36%). Segue FORD con l'SMax 2.5 Titanium (-36,5%). In terza
posizione ancora FORD grazie al Galaxy
2.0 con allestimento Ghia (-39,1%).
E nel caso dei diesel? FORD Galaxy 2.0
TDCi DPF (-30,4%) e VOLKSWAGEN
Sharan 1.9 TDI 4 Motion (-31%) sono le
vetture meno svalutate. Il Viano 3.0 CDI
V6 marchiato MERCEDES mantiene la
terza posizione (-31,3%). Segue il FORD
S-Max 2.0 TDCi (-32,1%) che, nonostante
l'età, continua a permanere nella classifica
dei monovolume meno svalutati. Chiude il
quintetto dei "top" il Multivan 2.5 TDI
174CV Comf. Climatronic della VW.
Modello
Svalut. %
1 MERCEDES
Marca
A 150 Classic
29,8%
2 DAIHATSU
Materia 1.5 TAKA Aut.
38,3%
3 SKODA
Roomster 1.4 Comfort e
Sport
40,8%
4 FORD
5 NISSAN
Marca
Modello
Svalut. %
1 MERCEDES
A 180 CDI Classic
29,6%
2 SKODA
Roomster 1.4 TDI Scout
Fap
38,7%
3 PEUGEOT
1007 1.6 HDi Sporty FAP 42,6%
Fusion 1.4 16V Titanium 42,1%
4 NISSAN
Note 1.5 dCi Tekna 86CV 42,7%
Note 1.4 16V Jive e
Acenta
5 FORD
Fusion 1.4 TDCi Titanium
42,9%
(Collection)
42,9%
Marca
Modello
Svalut. %
1 RENAULT
Kangoo Confort 1.2 16V
42,6%
1 FIAT
Dobl• 1.3 Mjt. 16V Malib— 39,6%
2 FIAT
3
4
5
Dobl• 1.4 Malib—
43,5%
2 PEUGEOT
3
4
5
Ranch 1.6 16V HDi Lee
M) LA CLASSE B SEMPRE IN TESTA
Marca
Modello
Svalut. %
44,2%
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Che sia diesel o benzina poco importa.
Sono più di due anni che la Classe B
della MERCEDES è il monovolume di
medie dimensioni (con un anno di
anzianità) meno svalutato (-27,4% la B
150 e -25,8% la B 180 CDI Chrome).
L'intera gamma della Classe B viene
proposta dagli operatori con sconti
abbastanza limitati ed è apprezzatissima
dal pubblico. A breve si rifarà il trucco.
Guardando i benzina, bene anche la VW
Touran 1.6 Conceptline (-34,9%).
Svalutazioni più significative per il trio
CITROEN C4 Gr. Picasso 1.8 16V
Elegance (-37,2%), SEAT Altea 1.4 Free
(-38,2%) e FORD C-Max 1.8 125CV
Titanium (-38,3%).
Nei diesel ottimo secondo posto per la
CITROEN C4 Gr. Picasso 2.0 HDi FAP (29,3%) che da luglio 2007 è il secondo
monovolume di medie dimensioni a
gasolio meno svalutato.
N) DIETRO LA CLASSE A IL VUOTO
MERCEDES sorride, perchè se la Classe
B spopola nel segmento M, lo stesso fa la
Classe A nel segmento dei monovolume
piccoli. Un dominio che dura addirittura
dalla nascita del precedente modello
(erano gli anni 90). Una Classe A 150
Classic a benzina e con un anno di età si
svaluta del 29,8% rispetto al prezzo di
listino. E la A 180 CDI a gasolio, sempre
con allestimento Classic, del 29,6%.
Dietro di loro il vuoto. In seconda
posizione DAIHATSU Materia 1.5 Taka
con cambio automatico (-38,3%) per la
classifica dei benzina e SKODA
Roomster 1.4 TDI Scout con FAP (38,7%) per quella dei diesel.
la classifica prende in esame solo la
versione meno svalutata di ciascuna
gamma
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