Audi A4 - La Repubblica

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Audi A4 - La Repubblica
A4
Produzione Dal 1994
Carrozzeria Berlina - Station wagon
La prima A4 è essenzialmente la
continuazione della classe 80/90. La prima
serie del 1994, sigla di progetto B5, è
quindi a tutti gli effetti la continuazione
della 80, aggiornata secondo l’evoluzione
dei motori. Inizialmente la gamma parte
dal classico 1600 a due valvole per cilindro
e arriva fino ai 6 cilindri a V derivati da
quelli della A6, accanto ai classici
turbodiesel a quattro cilindri; su questo
modello esordiscono i nuovo motori 1800
a cinque valvole per cilindro, che sono per
molto tempo un classico dell’intero
gruppo, e dal 1998, i nuovi V6 2800 a
benzina a 5 valvole per cilindro con 193
Cv e il 2500 turbodiesel con 150 Cv.
Un’altra innovazione riguarda la
disponibilità della trasmissione automatica
Tiptronic, con comando manualesequenziale, già utilizzata sulla A6.
Nel 2001 viene commercializzata la serie
B6 che si caratterizza esteticamente per la
carrozzeria che riprende molti elementi
stilistici della berlina di classe maggiore, la
A6; la gamma comprende la berlina, la
station wagon Avant e la cabriolet con
carrozzeria a due porte e tetto in tela, con
l’opzione delle quattro ruote motrici per
tutte le varianti. Novità anche nei motori
che, pur restando sostanzialmente gli stessi,
subiscono un aumento di potenza: il 1800
turbo a benzina è reso disponibile anche in
LA TECNICA
Il passaggio dalle normative
sulle emissioni Euro 4
alle Euro 5 comporta
l’abbandono da parte del gruppo
Volkswagen dei moztori con
sistema di iniezione a iniettore
pompa in favore del classico
sistema common rail.
L’Audi A4 è fra le prime
ad utilizzare i propulsori evoluti
con iniettori piezoelettrici
e pressioni di iniezione molto più
elevate, anche oltre i 2.000 bar.
SCHEDA TECNICA
DIMENSIONI
Lunghezza ........................... m 4,586
Larghezza ............................ m 1,772
Altezza ................................. m 1,427
POSTI ............................................... 5
PORTE .............................................. 5
PESO ................................... 1.300 kg
MOTORE
Alimentazione ..................... benzina
Cilindrata ............................. 1600 cc
Cilindri ............................................. 4
Potenza .................................. 102 Cv
TRAZIONE ......................... anteriore
CAMBIO ............................... 5 marce
FRENI
Anteriore ............................... a disco
Posteriore ............................. a disco
VELOCITÀ MASSIMA .....185 km/h
PREZZO ........................ Euro 17.766
versione da 180 e poi 190 Cv, il 1900
turbodiesel sale a 130 Cv e il turbodiesel
2500 V6 arriva a 162 e 180 Cv; ulteriori
sviluppi riguardano la comparsa della
trasmissione automatica Multitronic (a
variazione continua) che è disponibile per i
modelli a trazione anteriore. La serie B7
viene presentata nel 2005, modificata nella
carrozzeria con la definitiva adozione del
frontale “single frame” anche in questa
categoria; gli aggiornamenti alla meccanica
riguardano il continuo aggiornamento dei
motori, sia diesel sia a benzina e fra questi
ultimi la progressiva disponibilità dei
propulsori a iniezione diretta. Una svolta
importante nella storia della A4 viene con
la serie B8, presentata al salone di
Francoforte del 2007 e commercializzata
nel 2008; modello con dimensioni maggiori
e tecnicamente più sofisticato rispetto alle
serie precedenti, con alcuni componenti
comuni alla A6 e innovazioni importanti
DIMENSIONI
Lunghezza ........................... m 4,586
Larghezza ............................ m 1,772
Altezza ................................. m 1,547
POSTI ............................................... 5
PORTE .............................................. 5
FOCUS
Audi S4 - RS4
1. La nuova Audi A4, sul mercato dal 2008
2. La versione cabrio della A4
3. La seconda serie della berlina tedesca
è moderna, non mancano richiami
allo stile della Audi 80
come il sistema di sterzatura automatica
Audi Drive Select. La A4 è di fatto
anticipata dalla presentazione della A5 che
sancisce la separazione delle versioni
sportive coupé e cabriolet (da quel
momento contraddistinte dal 5) dalle
berline e Avant; con questa serie l’Audi
introduce per la prima volta la versione
Allroad anche sulla A4 Avant.
LE VERSIONI
Modello
1.8.T
1.8 T quattro
2.5 TDI Avant
2.7 TDI
3.0 TDI
Produzione
1994 1994 1994 dal
dal
2005
2005
2005
2008
2008
Secondo la strategia Audi le versioni
sportive della A4 si sviluppano su due livelli,
S e RS; gli elementi in comune sono
la sportività, più “turistica” nelle S,
più estrema nelle RS e la trazione integrale.
La sigla S4 è in realtà utilizzata per la prima
volta per la versione sportiva della berlina
100. Dal 1997 invece diventa appannaggio
della gamma A4 con un V6 2700 biturbo
da 265 Cv che viene poi adottato sulla RS4
con 380 Cv.
PESO ................................... 1.650 kg
MOTORE
Alimentazione ..................... benzina
Cilindrata ............................. 2671 cc
Cilindri ........................................... V6
Potenza .................................. 380 Cv
TRAZIONE ....................... posteriore
CAMBIO ............................... 6 marce
FRENI
Anteriore ............................... a disco
Posteriore ............................. a disco
VELOCITÀ MASSIMA...... 250 km/h
PREZZO........................ Euro 76.650