Audi A4 - La Repubblica
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Audi A4 - La Repubblica
A4 Produzione Dal 1994 Carrozzeria Berlina - Station wagon La prima A4 è essenzialmente la continuazione della classe 80/90. La prima serie del 1994, sigla di progetto B5, è quindi a tutti gli effetti la continuazione della 80, aggiornata secondo l’evoluzione dei motori. Inizialmente la gamma parte dal classico 1600 a due valvole per cilindro e arriva fino ai 6 cilindri a V derivati da quelli della A6, accanto ai classici turbodiesel a quattro cilindri; su questo modello esordiscono i nuovo motori 1800 a cinque valvole per cilindro, che sono per molto tempo un classico dell’intero gruppo, e dal 1998, i nuovi V6 2800 a benzina a 5 valvole per cilindro con 193 Cv e il 2500 turbodiesel con 150 Cv. Un’altra innovazione riguarda la disponibilità della trasmissione automatica Tiptronic, con comando manualesequenziale, già utilizzata sulla A6. Nel 2001 viene commercializzata la serie B6 che si caratterizza esteticamente per la carrozzeria che riprende molti elementi stilistici della berlina di classe maggiore, la A6; la gamma comprende la berlina, la station wagon Avant e la cabriolet con carrozzeria a due porte e tetto in tela, con l’opzione delle quattro ruote motrici per tutte le varianti. Novità anche nei motori che, pur restando sostanzialmente gli stessi, subiscono un aumento di potenza: il 1800 turbo a benzina è reso disponibile anche in LA TECNICA Il passaggio dalle normative sulle emissioni Euro 4 alle Euro 5 comporta l’abbandono da parte del gruppo Volkswagen dei moztori con sistema di iniezione a iniettore pompa in favore del classico sistema common rail. L’Audi A4 è fra le prime ad utilizzare i propulsori evoluti con iniettori piezoelettrici e pressioni di iniezione molto più elevate, anche oltre i 2.000 bar. SCHEDA TECNICA DIMENSIONI Lunghezza ........................... m 4,586 Larghezza ............................ m 1,772 Altezza ................................. m 1,427 POSTI ............................................... 5 PORTE .............................................. 5 PESO ................................... 1.300 kg MOTORE Alimentazione ..................... benzina Cilindrata ............................. 1600 cc Cilindri ............................................. 4 Potenza .................................. 102 Cv TRAZIONE ......................... anteriore CAMBIO ............................... 5 marce FRENI Anteriore ............................... a disco Posteriore ............................. a disco VELOCITÀ MASSIMA .....185 km/h PREZZO ........................ Euro 17.766 versione da 180 e poi 190 Cv, il 1900 turbodiesel sale a 130 Cv e il turbodiesel 2500 V6 arriva a 162 e 180 Cv; ulteriori sviluppi riguardano la comparsa della trasmissione automatica Multitronic (a variazione continua) che è disponibile per i modelli a trazione anteriore. La serie B7 viene presentata nel 2005, modificata nella carrozzeria con la definitiva adozione del frontale “single frame” anche in questa categoria; gli aggiornamenti alla meccanica riguardano il continuo aggiornamento dei motori, sia diesel sia a benzina e fra questi ultimi la progressiva disponibilità dei propulsori a iniezione diretta. Una svolta importante nella storia della A4 viene con la serie B8, presentata al salone di Francoforte del 2007 e commercializzata nel 2008; modello con dimensioni maggiori e tecnicamente più sofisticato rispetto alle serie precedenti, con alcuni componenti comuni alla A6 e innovazioni importanti DIMENSIONI Lunghezza ........................... m 4,586 Larghezza ............................ m 1,772 Altezza ................................. m 1,547 POSTI ............................................... 5 PORTE .............................................. 5 FOCUS Audi S4 - RS4 1. La nuova Audi A4, sul mercato dal 2008 2. La versione cabrio della A4 3. La seconda serie della berlina tedesca è moderna, non mancano richiami allo stile della Audi 80 come il sistema di sterzatura automatica Audi Drive Select. La A4 è di fatto anticipata dalla presentazione della A5 che sancisce la separazione delle versioni sportive coupé e cabriolet (da quel momento contraddistinte dal 5) dalle berline e Avant; con questa serie l’Audi introduce per la prima volta la versione Allroad anche sulla A4 Avant. LE VERSIONI Modello 1.8.T 1.8 T quattro 2.5 TDI Avant 2.7 TDI 3.0 TDI Produzione 1994 1994 1994 dal dal 2005 2005 2005 2008 2008 Secondo la strategia Audi le versioni sportive della A4 si sviluppano su due livelli, S e RS; gli elementi in comune sono la sportività, più “turistica” nelle S, più estrema nelle RS e la trazione integrale. La sigla S4 è in realtà utilizzata per la prima volta per la versione sportiva della berlina 100. Dal 1997 invece diventa appannaggio della gamma A4 con un V6 2700 biturbo da 265 Cv che viene poi adottato sulla RS4 con 380 Cv. PESO ................................... 1.650 kg MOTORE Alimentazione ..................... benzina Cilindrata ............................. 2671 cc Cilindri ........................................... V6 Potenza .................................. 380 Cv TRAZIONE ....................... posteriore CAMBIO ............................... 6 marce FRENI Anteriore ............................... a disco Posteriore ............................. a disco VELOCITÀ MASSIMA...... 250 km/h PREZZO........................ Euro 76.650