385/65R22.5 MICHELIN X Multi T per i semirimorchi

24/2014, luglio 2014
Comunicato stampa
Polivalenza e sicurezza su tutta la linea; una nuova offerta per una
gamma completa:
385/65R22.5 MICHELIN X® MultiTM T per i semirimorchi
Contatto stampa: 02 33953609
MICHELIN X® MultiTM T 385/65R22.5
La gamma di pneumatici MICHELIN X® MultiTM si arricchisce e completa grazie a un prodotto
specifico dedicato ai semirimorchi: lo pneumatico MICHELIN X® MultiTM T. I trasportatori che
impiegano i loro veicoli principalmente in ambito regionale beneficiano ora di un
equipaggiamento completo nella gamma MICHELIN X® MultiTM.
Il nuovo MICHELIN X® MultiTM T nella dimensione 385/65R22.5 sostituisce lo pneumatico
MICHELIN XTE 3 lanciato nel maggio 2007 e che è il riferimento del mercato con oltre 4 milioni
di unità vendute in Europa (nuovo e Remix). In Italia gli pneumatici XTE 3 venduti nello stesso
periodo sono stati complessivamente circa 450.000.
La nuova offerta Michelin per rimorchi e semirimorchi presenta significativi miglioramenti nei
settori chiave del trasporto stradale: la sicurezza del carico, la consegna delle merci nei tempi
concordati e il controllo dei costi.
Gli pneumatici di un autoarticolato utilizzano un terzo dell’energia del motore necessaria
all’avanzamento del veicolo e sono responsabili della metà di questi consumi. I guadagni
operativi determinati dal nuovo MICHELIN X® MultiTM T sono considerevoli; questo grazie alla
riduzione dei consumi di 0,7 l/100 km (pari a un risparmio annuale di 1.000 euro per un
autoarticolato che percorre 110.000 km) e all’aumento fino al 15% della durata chilometrica1.
Inoltre, il marcaggio M+S (Mud and Snow) permette al nuovo MICHELIN X ® MultiTM T di essere
conforme alle direttive presenti in alcuni Paesi (Norvegia, Turchia, Russia) relativa al trasporto
nelle condizioni invernali.
I trasportatori regionali hanno quindi a disposizione una gamma completa di pneumatici frutto
della migliore tecnologia Michelin.
1
Test interno Michelin
Il nuovo MICHELIN X® MultiTM T si posiziona tra i migliori prodotti del mercato nell’insieme dei 3
criteri relativi all’etichettatura europea degli pneumatici: ottiene la nota B in resistenza al
rotolamento (un guadagno di una lettera rispetto allo pneumatico della generazione
precedente) e nella frenata su bagnato ed una sola onda con 69 dB nel rumore di rotolamento.
I vantaggi offerti dal MICHELIN® X MultiTM T sono il risultato dell’impegno e degli investimenti
destinati dal Gruppo al settore Ricerca e Sviluppo, in cui operano 6.600 specialisti in tre
continenti per progettare e realizzare gli pneumatici di oggi e domani. Il budget annuo dedicato
a Ricerca e Sviluppo supera i 640 milioni di euro.
Le principali innovazioni relative allo pneumatico MICHELIN X® MultiTM T sono:
- Una eccellente aderenza longitudinale e trasversale su suoli asciutti e bagnati
determinata dal particolare disegno scultura del battistrada che offre una buona
evacuazione dell’acqua ed un’usura regolare. Gli pneumatici del semirimorchio
contribuiscono per il 45% alla frenata del convoglio a carico (trattore + semirimorchio)1:
•
I quattro larghi ed articolati canali longitudinali offrono una efficace evacuazione
dell’acqua per tutta la vita dello pneumatico.
•
Il design dei canali e la loro lunghezza in termini di spigoli migliora il comportamento sui
fondi bagnati.
1
Test interno Michelin
- Maggiore durata e minori consumi grazie all’impiego di nuovi materiali: lo pneumatico
MICHELIN X® MultiTM T presenta una nuova mescola per il battistrada che riduce la resistenza
al rotolamento e migliora la durata. Il materiale innovativo, il “Carbion”, deriva dall’utilizzo di
nuovi componenti e da nuovi processi per la produzione delle mescole.
La nuova mescola offre una buona resistenza alle torsioni che si determinano nelle manovre o
nell’affrontare le curve strette, particolarmente significative sugli assali dei semirimorchi,
permettendo di migliorare la durata degli pneumatici e il loro potenziale in termini di riscolpitura
e ricostruzione.
- Maggior rispetto per l’ambiente: lo pneumatico MICHELIN X® MultiTM T è fabbricato in
stabilimenti del gruppo Michelin in Europa, tutti certificati ISO 14001. Il risparmio di carburante
e la possibilità di riscolpitura e ricostruzione di questi pneumatici rappresentano notevoli
vantaggi per il trasportatore. Grazie alla tecnologia Michelin, il tasso di accettazione alla
ricostruzione Michelin Remix per la gamma MICHELIN X ® MultiTM arriva all’88%. Ogni
ricostruzione permette di risparmiare fino a 55 kg di materie prime.
RFID, Radio Frequency IDentification
Il chip RFID, “Radio Frequency Identification”, è un componente elettronico wireless che
permette di identificare elementi specifici secondo un sistema standard, in modo da salvare e
trasmettere i dati relativi. Progressivamente, il chip RIFD sarà integrato negli pneumatici
MICHELIN X® MultiTM T. Grazie a uno scanner e un software RIFD disponibili sul mercato, i
clienti potranno così disporre di un sistema di tracciabilità dei propri pneumatici e ottimizzare la
gestione degli stock.
PER SAPERNE DI PIÙ
autocarro.michelin.it
www.youtube.com/michelintrucktyres
Groupe Optimizing European Road Transport Costs
@michelintruck
Il gruppo Michelin, fatti e date
Da oltre un secolo, Michelin mette tutto il suo know-how e la sua innovazione al servizio della
mobilità di tutti gli automobilisti, ovunque nel mondo.
1889:
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1895:
1898:
1900:
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2000:
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2003:
2004:
2005:
2006:
2007:
fondazione di “Michelin et Cie”
primi brevetti sugli pneumatici smontabili e riparabili
Michelin fa correre la prima vettura su pneumatici: l’Eclair
nascita dell’Omino Michelin, “Bibendum”
pubblicazione della prima Guida Michelin
la “suola Michelin” chiodata migliora l’aderenza e la resistenza dello
pneumatico
pubblicazione della prima Carta Stradale Michelin in scala 1/200.000
Michelin inventa la ruota d’acciaio smontabile
primo pneumatico a bassa pressione per automobile (2,5 bar)
Michelin crea la sua prima Guida Verde turistica
Michelin deposita il brevetto dello pneumatico con camera d’aria incorporata
Michelin commercializza il Metalic, primo pneumatico a carcassa d’acciaio
per mezzi pesanti
invenzione dello pneumatico a carcassa radiale
Michelin inventa lo pneumatico radiale per autocarro
Michelin lancia il primo pneumatico radiale per veicoli Movimento Terra
lo pneumatico radiale Michelin è campione del mondo di Formula Uno
MICHELIN X Air è il primo pneumatico radiale per aereo
lancio dello pneumatico MICHELIN ENERGY™, a basso consumo di carburante
nuovo processo di fabbricazione degli pneumatici inventato da Michelin: il C3M
la navicella spaziale americana atterra su pneumatici Michelin
invenzione dello pneumatico ad aggancio verticale: PAX System
prima edizione del Michelin Challenge Bibendum, primo evento mondiale per
veicoli non inquinanti
l’Omino Michelin compie cento anni
Bibendum è scelto come miglior logo di tutti i tempi da una giuria internazionale
Michelin commercializza lo pneumatico più grande del mondo per veicoli
Movimento Terra
lancio della gamma di accessori automobilistici con il marchio Michelin
“Michelin, il modo migliore di avanzare” diventa la firma istituzionale del
Gruppo
commercializzazione di MICHELIN XeoBib, il primo pneumatico agricolo a bassa
pressione costante
Michelin
fornisce
gli
pneumatici
per
il
nuovo
Airbus
A-380
lancio commerciale di MICHELIN Power Race, il primo pneumatico bimescola
da corsa approvato per uso stradale
Michelin lancia una rivoluzione per gli pneumatici per trasporto pesante con le
“MICHELIN Durable Technologies”
Michelin lancia il nuovo pneumatico MICHELIN ENERGY™ Saver, che
risparmia circa 0,2 litri di carburante per 100 km ed evita emissioni di circa
4 grammi di CO2 per kilometro percorso
2009: la guida MICHELIN Francia festeggia la sua 100a edizione
2010: lancio commerciale degli pneumatici MICHELIN Pilot Sport 3 e MICHELIN Pilot
Super Sport
2012: lancio
commerciale
di
MICHELIN
Primacy
3
in
Europa
lancio commerciale dei nuovi pneumatici MICHELIN X® LINE ENERGY™, per
trasporti su lunghe distanze
Alcune cifre chiave sul gruppo Michelin
Data di costituzione:
Insediamenti industriali:
Numero di dipendenti:
Centro di Tecnologia:
Budget 2013 di R&D:
Produzione annua:
Vendite nette 2013:
1889
67 siti di produzione in 17 Paesi
111.200 nel mondo al 31/12/2013
6.600 ricercatori suddivisi in 25 siti e tre continenti:
America, Europa e Asia
oltre 640 milioni di euro
171 milioni di pneumatici prodotti, più di 13 milioni di
carte e guide vendute in più di 170 Paesi e 1,2
miliardi di itinerari calcolati da ViaMichelin
20,2 miliardi di euro
Un ampio portafoglio di marchi per coprire tutti i segmenti del mercato:
MICHELIN, BFGoodrich, KLEBER, UNIROYAL, WARRIOR, KORMORAN, RIKEN,
TAURUS, TIGAR, Pneu Laurent, Recamic, MICHELIN Remix.
Più di 3.500 punti vendita in 29 Paesi: Euromaster in Europa e TCi negli USA;
TyrePlus in Asia, Medio Oriente, Russia, Australia e Messico; Michelin Commercial
Service Network negli USA; Michelin Truck Service Center per autocarri in Asia, Medio
Oriente e Algeria.