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29/05/08 16:16
N.2 Maggio 2008
RANKING DI MODELLI PIU' SVALUTATI: Maggio 2008
Percentuale di Svalutazione per modelli attualmente in listino immatricolati nel 1° semestre 2007
A) MATIZ E AGILA LE PIU' SVALUTATE
La superutilitaria a benzina con un anno di
anzianità più svalutata rispetto al prezzo di
listino è la CHEVROLET Matiz S Smile (58,5%). Male anche la FIAT 600 (stabile
rispetto allo scorso mese a -54,4%). La
piccola italiana è proposta dagli operatori a
sconti elevati (ci sono anche molte offerte
a km 0) ed è oscurata dall'arrivo della
Nuova 500. Segue la pensionata OPEL
Agila 1.2 16V Club (stabile a -52,1%),
della quale ormai si vendono solo le
rimanenze.
Passando ai modelli a gasolio, è ormai più
di un anno che l'OPEL Agila 1.3 CDTI (52,9%) compare al primo posto delle
vetture più svalutate. E' già uscito il
modello che la sostituirà. In seconda
posizione a pari merito la CITROEN C1
1.4 HDi 55CV Sport 3pt e la FIAT Panda
1.3 MTJ 16V Dynamic (entrambe a 45,4%). Vicinissima la PEUGEOT 107 1.4
HDi Plaisir 3pt (-45,1%). Le francesine
vendono bene con motorizzazione a
benzina, ma a gasolio faticano molto.
B) COLT CZ3 A -63% DOPO UN ANNO
L'utilitaria con un anno di età più svalutata
in assoluto sia benzina che diesel è
marchiata MITSUBISHI. La CZ3 1.1 12V
3pt si svaluta del 63% rispetto al prezzo di
listino, mentre la Colt CZ3 1.5 DI-D
Climachrome a gasolio sempre con
carrozzieria a 3 porte del 58,1%.
Il secondo modello più "deprezzato" dei
benzina è la FIAT Punto 1.2 Classic 3pt
(-59,1%). Un dato giustificato dai forti
sconti proposti dagli operatori (dal 20% in
su) sull'ormai vecchio modello. Male anche
CITROEN con C3 1.6 16V Exclusive (58,5%).
Passando ai diesel, seguono due utilitarie
della CITROEN: C3 1.4 HDI Seduction
70CV (-55%) e C2 1.4 HDi Classique (53,9%). Molto penalizzate anche la
PEUGEOT 206 1.6 16V HDI SW (-53,4),
che ormai sente molto il peso degli anni e
ha perso l'appeal di una volta, e la
HYUNDAI Getz 1.5 16V CRDi VGT (53%).
Modello
Matiz S Smile
600 (Class) Active
3 OPEL
4 HYUNDAI
5 FIAT
Agila 1.2 16V Club
52,1%
Atos Prime 1.1 12V Like 50,8%
Panda 1.1 Active ABS
50,0%
Marca
1 MITSUBISHI
Modello
Colt CZ3 1.1 12V 3pt.
2 FIAT
3 CITROEN
4 HYUNDAI
Punto 1.2 Classic 3pt.
59,1%
C3 1.6 16V Exclusive c.a. 58,5%
Getz 1.1 12V Like 3pt.
55,4%
2 CITROEN
Ka 1.3 Leather Collec.
70CV ABS
4 PEUGEOT
Passando ai diesel, il modello più
svalutato rimane la Stilo M.Wag 1.9 MTJ
120CV Active (-56%) della FIAT. La
2 CITROEN
3 FIAT
4 PEUGEOT
5
Marca
5 FORD
Svalut. %
63,0%
54,6%
1 MITSUBISHI
3 CITROEN
5 HYUNDAI
Marca
Marca
1 MITSUBISHI
2 SEAT
3 HYUNDAI
4 KIA
5 PEUGEOT
C) MIT LANCER E FIAT STILO IN CRISI
Nel segmento delle medio-inferiori a
benzina la più svalutata è la MITSUBISHI
Lancer 1.3 16V (-62,1%). La Lancer ormai
è una vettura non più richiesta ed entro
fine anno uscirà il nuovo modello. Gelo
anche su SEAT con Toledo 1.6
Reference (-55,7%), HYUNDAI con
Accent 1.4 Style (-55,6%) e KIA con Rio
1.4 16V LX Easy (-55,1%). Molto
penalizzata la PEUGEOT 307 Station DSign 1.4 16V (-54,5%).
Svalut. %
58,5%
54,4%
Marca
1 OPEL
Marca
1 CHEVROLET
2 FIAT
Marca
1 OPEL
2 KIA
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Modello
Lancer 1.3 16V Saloon
Comfort
Toledo 1.6 Reference
Accent 1.4 Style 4pt.
Rio 1.4 16V LX Easy
307 Station D-Sign 1.4
16V
Svalut. %
1 FIAT
62,1%
55,7%
55,6%
55,1%
2 SEAT
3 KIA
4 OPEL
54,5%
Modello
Svalut. %
Vectra 1.8 16V Elegance 60,8%
Cerato 1.6 16V LX
58,3%
Classic (Easy)
Signum 1.8 16V
5 HYUNDAI
Marca
1 OPEL
2 OPEL
Modello
Agila 1.3 CDTI Club ABS
C1 1.4 HDi 55CV Sport
3pt.
Panda 1.3 MTJ 16V
Dynamic
107 1.4 HDi Plaisir 3pt.
Svalut. %
52,9%
45,4%
45,4%
45,1%
Modello
Colt CZ3 1.5 DI-D
Climachrome 3pt
C3 1.4 HDi Seduction
70CV
C2 1.4 Hdi Classique
206 Enf. Terr. 1.6 16V HDI
FAP SW
Getz 1.5 16V CRDi VGT
Sty. 3pt.
Svalut. %
Modello
Stilo M.Wag. 1.9 MJT
120CV Active
Cordoba 1.9 TDI Stylance
100CV
Rio 1.5 16V LX Easy
Astra 1.3 CDTI 90CV Club
6m SW
Accent 1.5 CRDi VGT
Style 4pt.
Svalut. %
58,1%
55,0%
53,9%
53,4%
53,0%
56,4%
56,0%
54,9%
53,1%
52,9%
Modello
Svalut. %
Vectra 3.0 V6 CDTI Eleg.
55,4%
AS 6m SW
Signum 3.0 V6 CDTI Eleg.
54,6%
AS 6m
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piccola station, peraltro proposta a sconti
elevati, sente il peso degli anni e della
nuova Bravo. Svalutatissime anche le
SEAT Cordoba 1.9 TDI Stylance 100CV (54,7%) e le KIA Rio 1.5 16V LX Easy (54,1%) con un anno di età.
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3 OPEL
Signum 1.8 16V
Elegance
58,1%
4 CHEVROLET
Epica 2.5 24V LT GPL
Aut.
54,9%
5 HONDA
Accord Tour. 2.4 i-VTEC
54,2%
Type-S i-Pilot
3 KIA
Cerato 1.5 16V CRDI EX
Life
52,5%
Crosswagon 1.9 JTD 16V
4 ALFA ROMEO
52,4%
Luxury Q4
5 PEUGEOT
407 Premium (Conf.) 1.6
16V HDi FAP
51,0%
Modello
Svalut. %
Vel Satis 2.2 dCi Initiale
FAP
56,7%
D) VECTRA E SIGNUM FANNO PENARE
OPEL
Sono mesi ormai che le vetture diesel e
benzina di medie dimensioni più
penalizzate sono le OPEL Vectra (-60,8%
la 1.8 16V Elegance e -55,4% la 3.0 V6
CDTI AS 6m SW) e Signum (-58,1% per
la 1.8 16V Elegegance e -54,6% per la
3.0 V6 CDTI AS 6m). Due auto poco
richieste, proposte a sconti molto elevati
ed in via di pensionamento. A breve uscirà
la nuova Opel Insigna che, seppur molto
differente, le sostituirà.
In crisi anche KIA con la Cerato a benzina
1.6 16V LX Classic (-58,3%), questo
mese ancor più svalutata della Signum, e
con la Cerato a gasolio 1.5 16V CRDI
Elegance con cambio a sei marce (52,5%).
Marca
1 LANCIA
2 PEUGEOT
3 CHRYSLER
Modello
Marca
Svalut. %
Thesis 2.4 20V Emblema
63,1%
C.A.
1 RENAULT
607 Titanio aut. seq. 3.0 60,7%
Sebring 2.0 Touring (LX)
53,5%
Cabrio
2 PEUGEOT
4 CITROEN
C6 3.0 V6 24V C.A.
53,2%
5 MERCEDES
E 500 V8 Evo Eleg. SW
388CV
52,7%
3 LANCIA
4 SAAB
5 HYUNDAI
607 Titanio 2.2 16V HDi
FAP 170CV
Thesis 2.4 jtd 20V Embl.
c.a. 185CV ?100?
9-5 1.9 TiD Linear
Sonica 2.0 CRDi VGT
Dynamic
54,9%
54,4%
48,5%
46,2%
E) BUIO SU THESIS E VEL SATIS
L’autovettura con un anno di età che si
svaluta di più rispetto all’attuale prezzo di
listino all’interno del segmento E
(superiori) è la LANCIA Thesis 2.4 20V
Emblema con cambio automatico (63,1%). L’auto disegnata da Pininfarina
viene prodotta solo su richiesta (la
produzione parte al raggiungimento di un
determinato numero di ordini) e lo sconto
su quelle in pronta consegna parte dal
20%.
Il secondo modello più svalutato è la
PEUGEOT 607 Titanio 3.0 con cambio
sequenziale (-60,7%). In difficoltà anche
CHRYSLER con la Sebring 2.0 Touring
Cabrio (-53,5%).
Passando alle motorizzazioni a gasolio, il
modello più svalutato è la RENAULT Vel
Satis 2.2 dCi Initiale con FAP (-56,7%).
Particolarmente "deprezzate" anche la
PEUGEOT 607 Titanio 2.2 16V HDi FAP
170CV (-54,9%) e la LANCIA Thesis 2.4
jtd 20V Emblema 185CV (-54,4%).
Modello
Svalut. %
1 VOLKSWAGEN
Marca
Phaeton 3.2 V6 4
Mot.Tiptr. (F.L.)
61,6%
2 BMW
730 Li Eletta
60,1%
3 KIA
4 AUDI
5 JAGUAR
Opirus 3.5 V6 24V GL
Top
A8 W12 6.0 Quattro
Tiptronic
XJ Executive 3.0 V6
58,1%
52,1%
50,2%
Marca
Modello
Svalut. %
Phaeton 3.0 V6 TDI 4
1 VOLKSWAGEN
Mot. Tiptr. DPF
58,8%
2 BMW
730 Ld Futura
50,2%
3 JAGUAR
XJ Executive 2.7 D V6
LWB
45,7%
4
5
G) PHAETON, LA BESTIA NERA DI VW
Che sia diesel o benzina è la
VOLKSWAGEN Phaeton l'auto di lusso
più svalutata. E questo da più di un anno.
La tedescona si deprezza del 61,6% in
versione 3.2 V6 4 Motion Tiptronic e del
58,8% in versione 3.0 V6 TDI 4 Motion
Tiptronic con DPF. Un'auto giudicata
dagli operatori come il modello più
"difficile" della Casa.
Malissimo anche la BMW con la 730 Li
Eletta (-60,1%) e la versione molto meno
penalizzata a gasolio 730 Ld Futura (50,2%). Comportamento al ribasso per la
KIA con Opirus 3.5 V6 24V GL Top a
benzina (-58,1%).
Marca
1 CHRYSLER
2 OPEL
3 MERCEDES
4 PEUGEOT
5 RENAULT
Modello
Crossf.Coupe 3.2 V6 18V
Limit.Aut.
Astra Twintop 1.8 16V
Enjoy
CLK 500 V8 Elegance o
Avantgarde 388CV
206 CC 1.6 16V Enf. Terr.
Aut.
Megane C.C. 2.0 16V Tur
Privil.
Svalut. %
52,9%
49,4%
49,3%
47,6%
Marca
1 PEUGEOT
2 PEUGEOT
3 OPEL
4 OPEL
46,7%
5 MERCEDES
Svalut. %
59,3%
Marca
1 FIAT
2 PEUGEOT
55,8%
3 CHRYSLER
53,9%
51,7%
4 CITROEN
Modello
307 CC Tecno 2.0 HDi
16V FAP
206 CC 1.6 16V Enf. Terr.
HDi FAP
Astra Twintop 1.9 CDTI
6m Enjoy
Tigra Twintop Sport 1.3
CDTI
CLK 220 CDI Elegance
Svalut. %
Modello
Ulysse 2.0 Multijet Active
807 S 2.0 16V HDi 120CV
Voyager 2.5 CRD LX
Leather
C8 2.0 HDi 16V 120CV
Classique
Carnival 2.9 16V CRDI
VGT Family
Svalut. %
52,6%
52,0%
47,6%
47,0%
43,4%
43,1%
42,9%
H) CROSSFIRE L'INCOMPRESA
E' stata un modello sfortunato sin dalla
nascita, nonostante l'elevatissima qualità.
E così la Crossfire Coupè 3.2 V6 Limited
con cambio automatico marchiata
CHRYSLER è la vettura sportiva con un
anno di anzianità più penalizzata (-52,9%).
Seguono quasi alla pari l'OPEL Astra
Twintop 1.8 16V Enjoy (-49,4%) e la
MERCEDES CLK 500 V8 da 388CV (49,3%).
Parlando dei diesel le auto più svalutate
sono marchiate PEUGEOT. E sono la 307
CC Tecno 2.0 HDi 16V FAP (-47,6%) e la
206 CC 1.6 16V HDi FAP (-47%),
entrambe in via di "estinzione". Segue
ancora l'OPEL Astra Twintop, questa
Marca
1 CHRYSLER
Modello
Voyager 2.4 16V LX
Alhambra 1.8 20V T
2 SEAT
Styl. (Signo) Tiptronic
3 PEUGEOT
807 ST 2.0 16V 140CV
4 VOLKSWAGEN Sharan 2.0 Time
5
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5 KIA
50,0%
49,3%
47,4%
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volta con motore 1.9 CDTI e cambio a 6
marce (-43,4%). Molto penalizzata anche
l'OPEL Tigra Twintop Sport 1.3 CDTI (43,1%).
L) VOYAGER E ULYSSE, ORMAI
ANZIANE
Marca
La CHRYSLER Voyager è prossima al
pensionamento (venduta ad esaurimento
scorte) e verrà sostituita da un nuovo
modello già da questo mese. E così il
grosso monovolume americano si
posiziona nella sua categoria come il più
penalizzato (-59,3% il Voyager 2.4 16V
LX). La seconda più svalutata, sempre
nella classifica dei benzina, è un'altra
vettura un pò anzionotta: la SEAT
Alhambra 1.8 20V con cambio Tiptronic (55,8%). Giù anche la PEUGEOT 807 ST
2.0 16V 140CV (-53,9%).
Marca
1 CHRYSLER
2 CITROEN
3 FIAT
Modello
Svalut. %
PT Cruiser 2.4 Touring
Xsara Picasso 1.6 16V
Classique
Multipla 1.6 16V Active
55,1%
54,5%
52,7%
4 OPEL
Zafira 2.0 Turbo OPC
240CV
48,3%
5 CHEVROLET
Tacuma 1.6 SE
47,0%
Modello
Svalut. %
1 CITROEN
Xsara Picasso 1.6 HDI
16V 90CV Classique
50,6%
2 FIAT
Multipla 1.9 MJT 120CV
Active
47,1%
3 CHRYSLER
PT Cruiser 2.2 CRD
Limited 150CV
46,5%
4 KIA
Carens 2.0 16V CRDI VGT
45,5%
LX Family
5 SEAT
Altea 1.9 TDI Stylance
DPF
44,5%
Modello
Svalut. %
Nei diesel, il monovolume grande con un
anno di età più "in discesa" rispetto al
prezzo di listino è il FIAT Ulysse 2.0 MTJ
Active (-52,6%). Seguono PEUGEOT 807
S 2.0 HDi 120CV (-52%) e ancora
CHRYSLER Voyager 2.5 CRD LX
Leather (-50%).
M) PT CRUISER E XSARA PICASSO LE
PEGGIORI
Il movolume a benzina di medie
dimensioni che si svaluta di più è il PT
Cruiser 2.4 Touring (-55,1%) marchiato
CHRYSLER. In seconda posizione
CITROEN Xsara Picasso 1.6 16V
Classique (-54,5%). Brutta aria anche in
casa FIAT con la Multipla 1.6 16V Active
(-52,7%).
Marca
Marca
Modello
Svalut. %
1 HYUNDAI
2 OPEL
Matrix 1.6 16V Style
Meriva 1.8 16V Enjoy
56,7%
56,5%
3 PEUGEOT
1007 1.4 Happy
49,7%
4 FORD
Fusion 1.6 16V Plus
49,3%
5 FIAT
Idea 1.4 16V Black
Motion
48,7%
Modello
Svalut. %
3 PEUGEOT
Meriva 1.3 CDTI Eco Flex
51,0%
Club
Matrix 1.5 CRDi VGT
50,3%
Style 110CV
1007 1.4 HDi Happy
50,3%
4 FORD
Fusion 1.6 TDCi Plus
47,9%
5 FIAT
Idea 1.3 M.jet 16V Black
Energy
45,7%
Modello
Svalut. %
1 OPEL
2 HYUNDAI
Passando alle vetture a gasolio, l'auto più
svalutata in questa categoria è la
CITROEN Xsara Picasso 1.6 HDI 16V
Classique 90CV (-50,6%). Seguono FIAT
Multipla 1.9 MTJ Active 120CV (-47,1%)
e CHRYSLER PT Cruiser 2.2 CRD
Limited 150CV (-46,5%).
Marca
N) MALE MATRIX, MERIVA E 1007
Il piccolo monovolume a benzina più
svalutato è lo HYUNDAI Matrix 1.6 16V
Style (-56,7%). Molto male anche l'OPEL
Meriva 1.8 16V Enjoy (-56%).
Nonostante la vettura sia considerata un
buon prodotto dagli operatori e riscontri un
discreto successo nel mercato dell'usato,
la svalutazione è elevata a causa dei forti
sconti (intorno al 15%). Perdono meno del
50%, dopo un anno di vita, PEUGEOT
1007 1.4 Happy (-49,7%), FORD Fusion
1.6 16V Plus (-49,3%) e FIAT Idea 1.4
16V Black Motion (-48,7%)
Marca
1 PEUGEOT
53,1%
1 FIAT
46,7%
2 FIAT
46,9%
45,0%
3 RENAULT
4
5
45,7%
2 PEUGEOT
3
4
5
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Sul fronte delle diesel cambia l'ordine, ma
le vetture più penalizzate rimangono le
stesse. OPEL Meriva 1.3 CDTI Eco Flex
Club (-51%), HYUNDAI Matrix 1.5 CRDi
VGT Style 110CV e PEUGEOT 1007 1.4
HDi Happy a pari merito (-50,3%).
Leggermente meno penalizzate FORD
Fusion 1.6 TDCi Plus (-47,9%) e FIAT
Idea 1.3 M.jet 16V Black Energy (45,7%).
la classifica prende in esame solo la
versione più svalutata di ciascuna gamma
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