Istruzione di montaggio

Istruzione di montaggio
Descrizione degli impianti
Emulatore tappetino (sensore d'occupazione sedile)
L'emulatore tappetino invia, alla centralina dell'airbag,
un segnale che è conforme a quello inviato dal
tappetino funzionante quando il sedile è occupato da
un passeggero. Nelle macchine dotate di una spia
cinture di sicurezza, dopo il montaggio dell'emulatore
la spia luminosa ed acustica cinture di sicurezza sarà
sempre accesa (vai a emulatore cintura di
sicurezza).
Dopo il montaggio dell'emulatore tappetino, durante un'incidente l'airbag funzionerà a
prescindere del fatto che ci sia un passeggero sul sedile o meno.
Attenzione! Con l'emulatore tappetino montato è vietato trasporto bambini in
seggiolino sul sedile anteriore!!! L'airbag può uccidere il bambino!!!
Emulatore cintura di sicurezza
L'emulatore cintura di sicurezza invia, alla centralina
dell'airbag, l'informazione che la cintura è stata allacciata.
L'emulatore cintura di sicurezza è indispensabile nelle
macchine dotate delle spie di cinture di sicurezza e
dell'emulatore tappetino.
Attenzione! E' vietato l'uso dell'emulatore cintura di sicurezza per evitare d'allacciare
le cinture di sicurezza!!! Nelle macchine dotate dell'emulatore cinture di sicurezza
bisogna chiedere ai passeggeri di allacciare le cinture!!!
Ulteriori informazioni
L'emulatore permette di spegnere la spia airbag solo quando il sensore d'occupazione sedile
sia rotto. L'emulatore non aiuterà se qualsiasi altro elemento sia rotto. Se la centralina airbag
o l'impianto elettrico della macchina fossero rotti, l'emulatore non risolverà il problema.
L'emulatore è uno strumento diagnostico, serve per controllare l'impianto elettrico di
un’automobile e per verificare se l'errore riportato sul cruscotto sia causato da un tappetino
rotto.
L'emulatore serve solo per fare le prove e quindi se lo vuoi usare come un impianto
permanente, devi assumerne la piena responsabilità.
Di solito, dopo il montaggio dell'emulatore, l'errore si spegne automaticamente, ma a volte è
necessario di cancellarlo.
A volte nella macchina c'è inserita la centralina di un modello più vecchio o più moderno. Nel
caso che l'emulatore non funzionasse, preghiamo di contattarci direttamente –
cercheremo di trovare l'emulatore giusto per la macchina in questione.
Montaggio degli impianti
Emulatore di tappetino
Prima di montaggio dell'emulatore bisogna spegnere il motore.
L'emulatore bisogna inserirlo nel posto del sensore d'occupazione sedile. Le macchine
prodotte per il mercato europeo sono dotate dei tappeti a 3 fili:
 bianco – filo dati
 rosso – filo positivo
 marrone - GND
L'emulatore è dotato dai fili nei colori corrispondenti e quindi bisogna inserirli nella spina
(quando l'emulatore non è dotato di una spina) seguendo i colori: il bianco con il bianco, il
rosso con il rosso e il marrone con il marrone.
Se l'emulatore è dotato di una spina basta sconnettere la spina del tappetino e poi inserire la
spina dell'emulatore al posto della spina del tappetino.
Per certi modelli delle macchine non abbiamo ne le prese ne i pin ( piedini) originali. In questi
casi bisogna usare dei morsetti elettrici speciali o saldare i fili.
Emulatore cintura di sicurezza
Prima di montaggio dell'emulatore bisogna spegnere il motore.
L'emulatore bisogna inserire al posto del gancio della cintura di
sicurezza. Di solito ci sono 2 fili. Sono spesso dei colori: blu e
giallo. Attenzione, a volte ci sono anche dei colori diversi.
Nel caso dei problemi a trovare la spina giusta bisogna prima
trovare il cavo che esce dal gancio della cintura di sicurezza e,
seguendolo, si arriva alla spina giusta.
Attenzione! Bisogna stare attenti a non confondere il cavo del
gancio della cintura con i cavi del pretensionamento della cintura!!!
Nelle pagine successive ci sono le foto delle prese in
dotazione delle macchine.
Attenzione! Non siamo in grado di fornire le foto di tutte le prese in dotazione di tutte le
macchine. Se le prese della Vostra macchina non si trovano tra le foto riportate
nell'Istruzione di montaggio, Vi accorgiamo di mandarci le foto delle vostre prese. Siamo
disposti a coprire la parte del costo dell'impianto comprato presso il nostro negozio per le
foto di buona qualità che si potrebbero usare nell'istruzione – per le ulteriori informazioni
rivolgersi a: [email protected] , con: foto per istruzione e il modello della macchina scritto
nell'oggetto della email.
Classe A W168
Classe C W203 2000 – 2005
Visto dalla parte anteriore del sedile (i cavi dalla parte dell'impianto elettrico della macchina).
Visto dalla parte posteriore del sedile (i cavi dalla parte del sedile – il tappetino: bianco,
rosso, marrone e la cintura: giallo, blu)
Classe C W203 2005 – 2007
Visto dalla parte anteriore del sedile. A destra la spina della cintura, a sinistra – la spina del
tappetino.
CLK W208 1997 – 2002
A sinistra la spina della cintura a destra – la spina del tappeto.
CLK W208 1997 – 2002
Visto dalla parte anteriore del sedile. La spina della cintura è la prima a sinistra, poi c'è la
spina vuota e, poi, come la terza dalla sinistra (e la seconda dalla destra), c'è la spina del
tappeto.
Classe S W220
Visto dalla parte posteriore del sedile. La spina della cintura e la prima a sinistra, e poi la
spina del tappeto è la seconda a sinistra.
Classe E W211 2002-2003
Visto dalla parte anteriore del sedile.
Classe E W211 2003-2009,
Visto dalla parte posteriore del sedile. La spina del tappeto è la prima a sinistra. La spina
della cintura – la prima a destra.
Classe C W204
Visto dalla parte posteriore del sedile. La spina del tappeto è la prima a sinistra. La spina
della cintura – la prima a destra.
Classe R
Visto dalla parte posteriore del sedile. La spina del tappeto è la prima spina gialla a sinistra.
Visto dalla parte anteriore del sedile.
La spina della cintura si trova nella parte posteriore del sedile. I fili: giallo e blu.
La Viano W639
La spina si trova nella parte anteriore del sedile.