L`industria automotive italiana riparte

FOCUS ITALIA - PRODUZIONE INDUSTRIA AUTOMOTIVE
L’industria automotive italiana riparte
A maggio 2015
l’indice destagionalizzato della
Produzione industriale
produzione industriale (escluso Costruzioni) è
dati corretti effetti per calendario, indici base=2010
aumentato dello 0,9% rispetto ad aprile, secondo i
Maggio
Gen/Mag
2015/2014
2015/2014
Variazione % tendenziale
dati diffusi da Istat.
Corretto per gli effetti di calendario, a maggio 2015
Industria
Settore Automotive*
l'indice è aumentato in termini tendenziali del 3,0% (i
giorni lavorativi sono stati 20 contro i 21 di maggio
26,4
2014). Nella media dei primi cinque mesi dell'anno la
produzione è aumentata dello 0,5% rispetto allo
stesso periodo dell'anno precedente.
In termini tendenziali gli indici, corretti per gli effetti
24,9
3,0
di calendario, registrano, a maggio 2015, un forte
aumento nel comparto dei beni strumentali (+8,5%);
0,5
in misura più lieve aumentano anche l'energia
(+1,5%), i beni di consumo (+1,4%) e i beni intermedi
Elaborazioni Anfia su dati ISTAT
*Codici Ateco 29
(+0,4%).
Per quanto riguarda i settori di attività economica, la
produzione industriale dell’industria automotive (codice Ateco: 29, non include pneumatici), registra un aumento
tendenziale nel mese del 26,4% e nei primi cinque mesi del 24,9%
I dati rilevati da ISTAT confermano quindi la ripresa dell’industria automotive nazionale, particolarmente
consistente per la produzione nazionale di autoveicoli e loro motori (Codice Ateco 29.1, vedi tabella a pag. 3), che
registra un incremento tendenziale in maggio del 55,6% e in gennaio-maggio del 44%; mentre la produzione di
carrozzerie di autoveicoli, rimorchi e semirimorchi (Codice Ateco 29.2) registra un aumento del 20,7% nel mese e un
aumento del 5% nel cumulato e la produzione di parti ed accessori per autoveicoli (Codice Ateco 29.3, non include
pneumatici) registra un lieve calo dello 0,4% nel mese e mantiene l’incremento dell’8,2% nei primi cinque mesi
dell’anno.
Secondo i dati preliminari raccolti da ANFIA, la
produzione domestica di autovetture registra un
aumento del 68,7% per il mese di maggio e del
60,6% per i primi cinque mesi del 2015.
Domanda interna ed export trainano la produzione
di auto, che nel 2015 potrebbe attestarsi attorno a
650mila unità, che vorrebbe dire un surplus di
250mila vetture rispetto al 2014.
Le vendite di autovetture in Italia sono in rialzo del
15,2% nel primo semestre dell’anno con 873mila
unità. Le previsioni, riviste a luglio da ANFIA,
stimano un mercato italiano dell’auto compreso tra
1,48 e 1,52 milioni di unità a fine 2015. Anche il
mercato UE ha registrato volumi di vendita di
autovetture in crescita, i cinque major markets Ue 1,
che rappresentano oltre il 73% del totale immatricolato dell’Unione europea, hanno registrato oltre 5,4 milioni di
vendite di auto nuove nei primi 6 mesi 2015, pari all’8,9% in più sullo stesso semestre del 2014.
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Germania, UK, Francia, Italia, Spagna
ANFIA – AREA STUDI E STATISTICHE
10/07/2015
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FOCUS ITALIA - PRODUZIONE INDUSTRIA AUTOMOTIVE
Gli ordinativi confermano il trend in atto. Gli ultimi indici dei nuovi ordinativi totali (dati grezzi), che si riferiscono
a gennaio-aprile 2015, registrano una crescita per il comparto della Fabbricazione di autoveicoli del 22,6%, grazie agli
ordinativi sul mercato domestico (+29,9%), che “tirano” il comparto produttivo dei componenti, i cui ordinativi totali
sono aumentati del 4,1%, ma sul mercato interno del 10,2%. Il comparto della Fabbricazione di carrozzerie per
autoveicoli, rimorchi e semirimorchi invece registra volumi di ordini in calo nei primi 4 mesi (-6,5%), dovuti
soprattutto al calo degli ordini del mercato interno (-9,2%). Complessivamente gli ordinativi totali del settore
automotive crescono nel mese del 21,4% e nel cumulato del 13,7%. Gli ordinativi totali dell’industria, con
l’esclusione delle costruzioni, registrano aumenti tendenziali nel mese del 7,9% e nel primo quadrimestre dell’1,9%.
Di riflesso l’andamento del fatturato totale, che per il settore automotive cresce del 17,7% in gennaio-aprile, rispetto
ad un aumento dello 0,4% dell’industria in senso stretto, quest’ultimo determinato però dall’export e non dal
mercato interno.
I dati del settore automotive sono molto positivi se raffrontati alle variazioni tendenziali per fatturato e
ordinativi dell’industria nel suo complesso.
Clima di fiducia dei consumatori e delle imprese
Secondo i dati diffusi da ISTAT, l'indice composito
del clima di fiducia dei consumatori, espresso in
base 2010=100, aumenta a giugno 2015 a 109,5 da
106,0 del mese precedente. Anche l'indice
composito del clima di fiducia delle imprese italiane
(Iesi, Istat economic sentiment indicator), in base
2010=100, sale a 104,3 da 101,8 di maggio.
Sono in crescita tutte le componenti del clima di
fiducia dei consumatori; variazioni più marcate
mostrano il clima economico (a 139,4 da 130,3) e
quello futuro (a 119,4 da 114,7), mentre il clima
personale e quello corrente presentano incrementi
più lievi (rispettivamente, a 100,0 da 98,5 e a 103,3
da 101,0). Le attese sulla disoccupazione
diminuiscono a 9 da 29. Riguardo le imprese,
crescono tutti i climi di fiducia: quello delle
costruzioni (a 119,7 da 111,8), quello dei servizi di
mercato (a 109,0 da 105,1), quello del commercio al
dettaglio (a 105,9 da 103,9) e, in maniera più lieve,
quello del settore manifatturiero (a 103,9 da 103,4).
ANFIA – AREA STUDI E STATISTICHE
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FOCUS ITALIA - PRODUZIONE INDUSTRIA AUTOMOTIVE
Tabelle indici e grafici
Principali indicatori economici di settore
Elaborazioni ANFIA su dati ISTAT - dati grezzi
Settore di attività : Automotive
INDUSTRIA escl. Costruzioni
Variazioni %
codice
Ateco descrizione
Fabbricazione Autoveicoli, Carrozzerie, Parti
29
29.1 Fabbricazione Autoveicoli
29.2 Fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli, rimorchi e semirim
29.3 Fabbricazione di parti ed accessori per autoveicoli e loro motori
Produzione
Produzione
Produzione
Produzione
ind.le
ind.le
ind.le
ind.le
mag-15
26,4
gen-mag 15
24,9
55,6
20,7
-0,4
44,0
5,0
8,2
Variazioni %
mag-15
3,0
gen-mag 15
0,5
dati corretti per effetti del calendario
Variazioni %
Variazioni %
apr-15
gen-apr 15
apr-15
gen-apr 15
Ordinativi totale
Ordinativi interno
Ordinativi estero
21,4
29,1
13,4
13,7
20,0
7,3
7,9
11,7
3,3
1,9
3,2
0,1
29.1 Fabbricazione Autoveicoli
Ordinativi totale
Ordinativi interno
Ordinativi estero
29,5
38,1
20,2
22,6
29,9
14,8
29.2 Fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli, rimorchi e semirim
Ordinativi totale
Ordinativi interno
Ordinativi estero
1,9
-3,5
13,3
-6,5
-9,2
-0,6
29.3 Fabbricazione di parti ed accessori per autoveicoli e loro motori
Ordinativi totale
Ordinativi interno
Ordinativi estero
11,7
20,0
4,2
4,1
10,2
-1,3
Fatturato totale
Fatturato interno
Fatturato estero
24,2
29,4
18,7
17,7
23,6
11,7
3,0
2,0
5,1
0,4
-0,8
2,9
29.1 Fabbricazione Autoveicoli
Fatturato totale
Fatturato interno
Fatturato estero
32,5
37,5
27,2
26,7
33,7
19,4
29.2 Fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli, rimorchi e semirim
Fatturato totale
Fatturato interno
Fatturato estero
-3,1
-4,2
-0,5
-1,2
-1,5
-0,4
29.3 Fabbricazione di parti ed accessori per autoveicoli e loro motori
Fatturato totale
Fatturato interno
Fatturato estero
13,3
20,6
6,9
5,1
10,0
0,6
29
29
Fabbricazione Autoveicoli, Carrozzerie, Parti
Fabbricazione Autoveicoli, Carrozzerie, Parti
dati grezzi per ordinativi e fatturato
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Per informazioni rivolgersi a:
Marisa Saglietto, Area Studi e Statistiche, ANFIA sede di Torino, tel. 011/5546526 email: [email protected]
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