Vane Magazine: Edizione 3

N°3
M A T T E I
C O M P A N Y
O V E R V I E W
ione
Ediz iale
spec
Fieraver
o
Hann
HANNOVER MESSE
Mattei protagonista con numerose novità
V-LIFE LUBRIFICANTS
Lunga vita ai compressori
MAXIMA
Per chi punta sull’efficienza energetica
EMERSON/LEROY SOMER
Una partnership consolidata
LE MIGLIORI SOLUZIONI PER L’ARIA COMPRESSA
COMPRESSED AIR SINCE 1919
INDEX
04
LA GAMMA BLADE SI AMPLIA
06
LUBRIFICANTI V-LIFE: lunga vita ai compressori
09
MATTEI CALA IL TRIS
12
MIEM: IL MONITORAGGIO CHE FA RISPARMIARE
14
MAXIMA
17
MATTEI è SOCIAL
18
CASE HISTORY - LONGO
20
CASE HISTORY - SETTORE VEICOLARE
22
CASE HISTORY - EMERSON
Hannover è stata
per Mattei una
esperienza di
successo, che ha
riconfermato il
valore della nostra
tecnologia.
Da sempre l’innovazione fa parte del DNA di Mattei. è una spinta che ci portiamo dentro e che, anche in occasione dell’Hannover
Messe 2015, ha segnato la nostra presenza, facendoci raccogliere importanti riconoscimenti e notevole interesse. Dall’estensione di
gamma della nostra Blade al prototipo della nuova Maxima Xtreme, dal lancio della nuova serie di lubrificanti “V-life” alla presentazione
delle nuove famiglie di prodotti sviluppate in collaborazione con primarie aziende manifatturiere italiane, quali le soffianti a canale
laterale, le pompe per vuoto lubrificate a palette e gli iperpressori ad alta pressione e “oil free”. Sono state davvero numerose le novità
che hanno caratterizzato il nostro stand, riconfermando il valore del nostro marchio e della nostra
tecnologia.
è stata un’iniezione di fiducia importante, sottolineata dalle cifre straordinarie che la fiera ha fatto
segnare, con oltre 220 mila visitatori, di cui ben 70 mila provenienti da oltre i confini della Germania.
Dati che fanno comprendere come, davvero, sia possibile iniziare a credere ad una ripresa del
manifatturiero in tutta Europa, oltre che ad una conferma del positivo trend che già da qualche
tempo le economie più forti e dinamiche, a cominciare dagli Stati Uniti, stanno vivendo.
Per questo motivo abbiamo deciso di presentare, in questo numero di “Vane”, tutte le novità che
chi ci ha visitato ad Hannover ha potuto toccare con mano. Nella certezza che, anche chi non
Eng. Giulio Contaldi, CEO
Dr. Silvia Contaldi, CFO
Managing Directors
c’era, possa condividere con noi questa nuova tappa della nostra lunga storia.
3
PRODUCTS
La gamma
BLADE
si fa più ampia.
Fin dal suo esordio, nell’ottobre 2013, ha saputo conquistare un immediato successo, grazie al mix di
elementi che l’hanno resa interessante per le piccole imprese e le aziende artigiane. è Blade, la linea
di compressori rotativi a palette, che si caratterizza per la sua estrema compattezza, le sue prestazioni
performanti (silenziosità di funzionamento, elevata qualità dell’aria, efficienza energetica), la sua velocità di
installazione e il suo prezzo competitivo.
Proprio il positivo riscontro ottenuto dal mercato ha portato Mattei a presentare, in occasione della recente fiera
di Hannover, un significativo programma di estensione della gamma - sino a ieri disponibile in quattro potenze
(4 - 5.5 - 7.5 - 11 kW), con portate da 0,6 a 1,7 m3/min e pressioni operative da 8 a 13 bar - con lo scopo di
BLADE 22i plus inverter
AIR COMPRESSOR WITH INVERTER
INTEGRATED DRYER
TRANSMISSION
direct coupling 1:1
COMPRESSION UNIT
single stage rotary vane
MIN ÷ MAX FREE AIR
DELIVERY
m3/min 2.27 ÷ 3.68
WORKING PRESSURE
bar 7 ÷ 10
rated power
kW 22
MIN ÷ MAX NOMINAL
ROTOR SPEED
rpm 1100 ÷ 1800
SOUND PRESSURE LEVEL
67 db(A)
BLADE 2
COMPRESSION UNIT
single stage rotary vane
FREE AIR DELIVERY
m3/min 0.24
MAXIMUM WORKING
PRESSURE
bar (g) 10
rated power
kW 2.2
NOMINAL ROTOR SPEED
rpm 1500
SOUND PRESSURE LEVEL
64 dB(A)
TRASMISSION
direct
offrire soluzioni tagliate su misura delle necessità di impiego
prestazioni di un compressore industriale. Accanto ad esse,
delle diverse realtà manifatturiere e di servizio.
Mattei ha presentato anche i nuovi modelli con potenze da
In particolare, per rispondere alle esigenze quotidiane delle
15, 18,5 e 22 kW, disponibili a breve sul mercato. Queste
realtà artigianali più piccole, sono state introdotte le versioni
macchine possono essere fornite nelle versioni Blade, Bladei,
Blade con potenza da 1.5, 2.2 e 3kW, portate da 0,16 a
a velocità variabile con inverter, Plus con essiccatore integrato
0,32 m /min e pressioni operative a 10 bar.
e R con recupero calore, e si rivolgono più specificamente alle
Si tratta di macchine caratterizzate da un design accattivante
medie imprese, con ottime prestazioni in termini di affidabilità,
e ingombri ridotti al minimo, che garantiscono la qualità e le
risparmio energetico e riduzione dei costi di manutenzione.
3
5
SERVICE
LUBRIFICANTI V-LIFE:
lunga vita ai compressori
Una corretta
lubrificazione è
indispensabile
per garantire un
funzionamento
sicuro,
economico e
affidabile, oltre
che una durata
prolungata
della macchina.
“I lubrificanti V-life
proteggono dall’usura e
dalla corrosione tutte le
componenti della macchina,
grazie al velo che da un lato
impedisce il contatto diretto
delle parti in movimento
tra loro, dall’altro riduce
al minimo le fughe interne
accrescendo la tenuta
dell’aria”.
è stata battezzata V-life la nuova gamma di lubrificanti messi
un aumento di temperatura pari a 10 °C causa una perdita di
a punto dal team di ricerca e sviluppo della Mattei per i propri
energia del 2% circa. Infine una corretta lubrificazione rende
compressori a palette. Un nome che, già di per sè, evoca il
più pulita l’aria, perché aggrega le particelle in essa contenu-
ruolo essenziale che i lubrificanti hanno nella durata di vita
te. A questi principi si ispirano i lubrificanti Mattei della nuova
di un compressore e nella sua efficienza. Sebbene la sua im-
gamma V-life, caratterizzati da maggiore capacità detergente,
portanza sia spesso sottovalutata, una corretta lubrificazione
resistenza all’ossidazione, migliori capacità di scambio termi-
è, infatti, fondamentale per molteplici aspetti. In primo luo-
co e riduzione dei residui di carbonio. A questi vantaggi, si ag-
go il lubrificante protegge dall’usura e dalla corrosione tutte
giungono i benefici specifici apportati dalle diverse famiglie di
le componenti della macchina grazie al velo che
crea e che da un lato impedisce il contatto diretto
delle parti tra loro, dall’altro riduce al minimo le fughe interne accrescendo la tenuta dell’aria. Inoltre
mantiene i compressori d’aria alla giusta temperatura, asportando il calore generato dalla compressione. Ciò si traduce in un minor consumo di
energia elettrica e, quindi, in maggior efficienza,
basti pensare che in un compressore in funzione,
Il lubrificante
protegge
dall’usura
e dalla
corrosione
tutte le
parti della
macchina.
miscele, studiate da Mattei per adattarsi al meglio alle differenti richieste di lubrificazione dei
compressori a palette, che variano in funzione
del tipo di applicazione, delle condizioni operative e del tipo di gas che viene compresso.
Per applicazioni con un ridotto numero di ore
di funzionamento è stato creato Mattei V-life,
un fluido sintetico dal costo estremamente
competitivo. Mattei V-life Premium è invece
7
una miscela di altissima
qualità
personalizzata
“La nuova gamma
di lubrificanti V-life
è caratterizzata da
maggiore capacità
detergente, resistenza
all’ossidazione, migliori
capacità di scambio
termico e riduzione dei
residui di carbonio”.
teristiche che rispettano
i requisiti sul trattamento
per i compressori rotativi
e sull’imballaggio degli
a palette Mattei, partico-
alimenti e delle bevande.
larmente indicata per gli
Per garantire la massima
impianti in normali condizioni operative, in cui può
affidabilità dei numerosi compressori Mattei dedica-
garantire fino a 6.000 ore di lavoro.
ti ad applicazioni speciali è stato creato Mattei V-life
Per applicazioni in specifici settori sono state create
OEM. In caso di utilizzo del compressore in condi-
le linee V-Life Gas, Bio, Transit, Aluminium e Food,
zioni di basse temperature fino a -30 °C Mattei V-life
con formule distinte per ottenere il massimo livello
Cold consente un avviamento e il funzionamento
prestazionale. Mattei V-life Gas è il lubrificante sin-
della macchina senza problemi. Tutte le famiglie V-
tetico con un’altissima tolleranza H2S ppm, ideale
life massimizzano la durata del compressore mante-
per la compressione del gas metano. Mattei V-life
nendo il costo totale del ciclo di vita del prodotto al
Transit e Bio sono dedicati alla serie di compresso-
minimo. Mattei, inoltre, offre una serie di servizi after
ri RVM per il settore veicolare e applicazioni neve,
sales, come l’analisi avanzata dell’olio e la formazio-
grazie alla loro formula non tossica e biodegradabi-
ne, finalizzati a rendere ottimale l’utilizzo di questo
le che assicura la massima efficienza e protezione
prezioso alleato della vita del compressore.
dall’usura in maniera eco-friendly.
Per i compressori installati nelle fonderie di alluminio, è stato pensato il lubrificante sintetico Mattei
V-life Aluminium: gli ambienti operativi ostili e di
condizioni di lavoro estreme, richiedono un’eccellente stabilità ossidativa ad elevate temperature e
un’ottima resistenza chimica agli acidi, gas e vapori.
Mattei V-life Food è il lubrificante sintetico, approvato dall’USDA, dedicato all’industria alimentare
e alle applicazioni a basso impatto ambientale, in
virtù dell’odore e del gusto neutri e delle sue carat-
MATTEI
CALA IL TRIS
PARTNERSHIP
Soffianti
a canale laterale
Iperpressori
ad alta pressione
e “oil free”
Pompe
per vuoto
lubrificate
a palette
Ad Hannover è stata
presentata la partnership
stretta da Mattei con
tre aziende d’eccellenza
del “made in Italy”.
9
Consolidare la propria
presenza
sui
internazionali
do
mercati
puntan-
sull’eccellenza
del
“made in Italy”. è questo
l’obiettivo
dell’ambizio-
so progetto varato da
Mattei, che in occasione
dell’Hannover Messe ha
visto, nei fatti, il suo lancio ufficiale.
“La nostra azienda ha
sempre creduto nel valo-
“La nostra azienda ha
sempre creduto nel
valore di una produzione
tutta “made in Italy”,
che si sapesse proporre
per i valori che fanno da
sempre il punto di forza
della nostra industria
manifatturiera”.
Giulio Contaldi
Amministratore Delegato
di Ing. Enea Mattei
re di una produzione tutta
luppando un know-how
interno,
assolutamente
originale, che per altro il
mercato ha dimostrato
di saper apprezzare. Ora
intendiamo intraprendere
una nuova tappa di questo cammino”.
Ma in cosa consiste questo
progetto?
“Grazie
all’esperienza che possiamo mettere in campo nel
nostro settore - continua
Contaldi - abbiamo ope-
“made in Italy”, che si sapesse proporre per i valori che
rato una attenta selezione tra i migliori produttori italiani
fanno da sempre il punto di forza della nostra industria
di pompe per vuoto, iperpressori e macchine soffian-
manifatturiera - spiega l’amministratore delegato di
ti, e abbiamo stretto una partnership con tre aziende
Ing. Enea Mattei, Giulio Contaldi - Per questo abbiamo
che si segnalano per l’eccellenza, coinvolgendole in un
sempre rifiutato facili scorciatoie che magari altri han-
progetto che le portasse a sviluppare una serie di pro-
no percorso, investendo in uomini e tecnologie e svi-
dotti per Mattei”.
Soffianti a canale laterale
Per Mattei, è stata sviluppata una serie dedicata di blower con azionamento diretto, forniti di silenziatori in ingresso e in uscita, con giranti in lega di alluminio equilibrate dinamicamente. Si tratta di turbomacchine che non necessitano di lubrificazione o di manutenzione. Sono costituite da una girante che ruota all’interno di un involucro
dentro il quale è ricavato un canale toroidale periferico, senza contatti striscianti con le parti circostanti. Il fluido
viene spinto lungo traiettorie circolari tra girante e canale laterale e, quindi, spostato dalle palette dall’ingresso
all’uscita della macchina, creando pressione e vuoto.
Le soffianti a canale laterale trovano applicazione in molteplici settori: nell’industria delle ceramiche e del vetro
e in ambito ambientale ed energetico, nella lavorazione del legno e nell’industria della della plastica, nel tessile
e nell’industria alimentare, nella meccanica e in ambito grafico e cartario. E, ancora, nella pulizia industriale, nel
settore chimico-farmaceutico e medicale, nell’elettronica e nell’imballaggio.
La linea di blower con azionamento diretto studiata per Mattei comprende sia apparecchi mono girante/singolo
stadio, mono girante/doppio stadio e doppia girante/doppio stadio.
Pompe per vuoto lubrificate a palette
Le pompe per vuoto lubrificate a palette vengono utilizzate quando il
flusso aspirato può contenere umidità o quando è richiesta una migliore pressione finale. Sono particolarmente utilizzate in settori quali il
confezionamento sotto vuoto e a supporto di macchine per la termoformatura, macchine per la lavorazione del vetro o marmo, apparecchiature medicali e estrusori di paste alimentari o argilla.
Anche in questo caso, è stata sviluppata per Mattei una ampia gamma di pompe che si caratterizzano per le dimensioni ridotte, la contenuta rumorosità e la semplicità delle operazioni di controllo e manutenzione. Dotate di un sistema di abbattimento e recupero provvisto di
by-pass, associato alla nuova valvola di recupero olio a galleggiante,
che garantisce l’assenza di vapori di olio allo scarico e provviste di
un dispositivo di tenuta che evita la risalita di olio qualora la pompa si
arresti in vuoto, queste pompe sono adatte all’aspirazione continua
entro un intervallo di pressione da 400 a 0,1 mbar.
Iperpressori ad alta pressione
e “oil-free”
I compressori e iperpressori “oil-free” forniscono aria compressa priva
di residui oleosi e sono particolarmente indicati per molte applicazioni
nell’industria alimentare, chimica, delle comunicazioni, elettronica, farmaceutica, fotografica, gas tecnici, navale e della plastica.
La serie di macchine sviluppate per Mattei - con portate fino a 1250
mc/h e pressioni fino a 45 bar - sono disponibili nella versione compressore (aspirazione a pressione atmosferica) e nella versione iperpressore (aspirazione a pressione di 6-8 bar) e vengono utilizzate per
gas tecnici quali aria, azoto, anidride carbonica, protossido di azoto,
argon e altre miscele.
Oltre a ciò Mattei ha fatto realizzare una serie completa di iperpressori alternativi ad alta pressione, che comprimono fino a 40 bar l’aria
prelevata dalla rete normale a 6-8 bar. In versione monostadio, con
cilindri raffreddati ad aria e basso regime di giri, questi iperpressori
trovano applicazione nel soffiaggio di contenitori in materiale plastico
PET, nell’azionamento di presse, cilindri idraulici e pneumatici e nei
collaudi in pressione di recipienti e scambiatori. Alle loro dimensioni
estremamente compatte si aggiungono, quali vantaggi, le basse potenze installate e i ridotti consumi energetici.
“Grazie all’esperienza
che possiamo mettere in campo
nel nostro settore, abbiamo stretto
una partnership con tre aziende
che si segnalano per l’eccellenza”.
11
TECHNOLOGY
Mattei Intelligent
Energy
Management
Un innovativo ed accurato metodo
di analisi dei consumi dell’impianto
di produzione dell’aria compressa
che consente di effettuare una
avanzata diagnostica di rete.
Conoscere per sapere e, quindi,
per poter effettuare le più corrette
ed adeguate scelte. È questo il
principio che sta alla base di MIEM,
acronimo
di
Mattei
Intelligent
Energy Management, un metodo di
analisi dei consumi dell’impianto di
produzione dell’aria compressa che
si fonda su uno speciale modello
matematico messo a punto dai
tecnici Mattei.
Il servizio, reso possibile grazie
ad
un’apposita
strumentazione
prevede un attento e prolungato
monitoraggio
dei
consumi
“MIEM è un
metodo di analisi
dei consumi
dell’impianto
di produzione
dell’aria
compressa
su un modello
matematico
messo a punto
dai tecnici
Mattei”.
del
compressore installato, di cui sono state preliminarmente analizzate le
caratteristiche e le funzionalità per cui viene utilizzato.
I dati raccolti vengono elaborati mediante un apposito software, che stila
un completo profilo dell’utilizzo dell’aria e fornisce indicazioni precise sul
consumo energetico dell’impianto.
“Sulla base dell’assorbimento elettrico rilevato durante il periodo di
misurazione, che normalmente va da qualche giorno ad una intera
settimana, viene determinato il consumo elettrico totale e viene fatta
una stima sul fabbisogno di aria compressa dell’impianto.- spiega l’ing.
Andrea Capoferri, Senior Technical Manager Mattei - A questo punto
il MIEM Supervisor studia e propone una nuova configurazione dei
compressori alternativa a quella impiegata, per ottimizzare i consumi
energetici e migliorarne l’efficienza”.
Il metodo MIEM è dunque un analizzatore di rete e sistema di diagnostica
di rete avanzato. In questo modo l’azienda può tenere sotto controllo il
proprio profilo d’impiego del compressore, ottenere informazioni precise
e complete sul consumo d’energia del proprio stabilimento e migliorare
le performance del proprio sistema.
13
PRODUCTS
Maxima
Xtreme
Mattei
Xpander:
per chi punta
sull’efficienza
energetica.
L’utilizzo efficiente dell’energia è diventato uno degli obiettivi principali di
chi impiega dei macchinari per la propria attività quotidiana. Un criterio che
Mattei da tempo ha fatto proprio, sviluppando compressori a palette che si
distinguono - rispetto agli altri tipi di compressori volumetrici - proprio per
la loro efficienza, oltre che per la durata e la ridotta manutenzione.
È il caso dei compressori della serie Maxima, che si rivolgono a quanti
richiedono una erogazione di aria compressa costante e uniforme nell’arco della giornata. I compressori Maxima sono inoltre equipaggiati con
motori elettrici a risparmio energetico con rendimenti in alta efficienza e
sono dotati di un sistema di raffreddamento costituito da un elettroventilatore a doppia velocità sensibile alle variazioni di calore e in grado di
mantenere costante la temperatura interna, aumentando o diminuendo il
flusso dell’aria di raffreddamento. Le Maxima possono essere equipaggiate con essiccatore integrato (versione Plus) e kit di recupero calore
(Versione R), oppure essere interamente raffreddate ad acqua (versione W). Macchine dunque già estremamente performanti e competitive,
che in occasione della recente fiera di
rivoluzionaria innovazione presentata
Hannover sono state fatte oggetto di
ad Hannover nell’ambito dell’energy-
un ulteriore processo di significativo
saving è rappresentata dal sistema
miglioramento. Ad Hannover, infatti,
Mattei Xpander, che consente di re-
è stata presentata la nuova Maxima
cuperare il calore disperso durante
Xtreme, questa nuova macchina è
la compressione, per farne energia
frutto del lavoro di ricerca del team
elettrica da reimmettere nel ciclo indu-
R&D Mattei principalmente in due di-
striale. Questo sistema, elaborato in
verse direzioni. In primo luogo è stato
collaborazione con alcune prestigiose
realizzato un accurato studio dei flus-
università italiane, che ha già ricevuto
si d’aria, dall’aspirazione allo scarico,
notevoli apprezzamenti negli Stati Uni-
per migliorare le prestazioni fluidodina-
ti, si basa sul concetto ORC (Organic
miche, introducendo un nuovo collet-
Rankine Cycle) e consente di recupe-
tore in aspirazione, ottimizzando il di-
rare energia da calore a temperature
segno dello statore e progettando un
molto basse (80-150 °C). In partico-
condotto di scarico in grado di ridurre
lare, Mattei Xpander è progettato per
eventuali perdite.
recuperare energia dall’olio caldo del
La seconda innovazione è rappresen-
circuito dei compressori, generalmen-
tata dal nuovo sistema di iniezione
te raffreddato da un ventilatore. Le sue
dell’olio. Questo viene nebulizzato du-
dimensioni ridotte lo rendono ideale
rante la fase di compressione in piccole
per innumerevoli applicazioni, sia in
goccioline ad alta densità, esaltando-
ambito industriale che nell’automotive.
ne le proprietà lubrificanti, sigillanti e
di scambio termico. A queste novità si
aggiungono, quali ulteriori punti di forza,
il rapporto 1:1 tra la velocità del motore elettrico e del gruppo pompante e la
bassa velocità di rotazione di quest’ultimo, che è di soli 1.000 giri/min.
Come assicura l’Ing. Stefano Murgia - R&D Manager in Mattei - Maxima Xtreme si caratterizza per le prestazioni elevate è il 20 per cento più
efficiente alla media del settore, con
una energia specifica di soli 5,2 kW/
m³/min e una riduzione del consumo
di energia del 7% rispetto alla versione Maxima standard. Una ulteriore
“Ad Hannover è stata presentata la nuova
Maxima Xtreme, più efficiente del 20% della
media del settore, e Mattei Xpander, un
sistema che consente di recuperare il calore
disperso durante la compressione, per farne
energia elettrica da reimmettere nel ciclo
industriale”.
15
Xtreme
QR CODE
MATTEI XpANDER
RECUPERA IL
CALORE DISPERSO
DURANTE LA
COMPRESSIONE.
QR CODE
Con Mattei Xpander è possibile recuperare l’energia termica dispersa nella
fase di compressione dal tuo compressore, trasformandolo in energia
elettrica da immettere nel ciclo industriale. Semplice ed efficace, è una
soluzione Mattei all’insegna dell’energy saving.
LOWEST
LIFECYCLE COST
IN INDUSTRY
•Ultra-Efficient Compressors
•Built-in Reliability
•Cost-Effective Maintenance
CUSTOMISABLE
HIGHLY
INTEGRATED
SOLUTIONS
•World’s Most Compact
Compressors
•Engineered for OEM Use
•Non-air Compressor
Applications
100 years of
heritage in
compressors
•Innovative Rotary Vane
•High Quality Products
•Unrivalled Knowledge
•Trusted Worldwide
Reputation
Strada Padana Superiore, 307 - 20090 Vimodrone (MI) - Tel. +39 02 253051 - [email protected] - www.matteigroup.com
SOCIAL
Essere
social:
la scelta
di Mattei.
I dati parlano chiaro: anche nel settore B2B, tendenzialmente restio a radicali innovazioni nella comunicazione, i social sono in forte ascesa, ovunque nel mondo. è una tendenza con cui ogni azienda che intenda stare al
passo con l’evoluzione del mercato deve misurarsi.
Così anche Mattei ha deciso di accettare la sfida e di… diventare social.
Abbiamo per questo affidato ad una società di comunicazione internazionale, con sede negli Stati Uniti, il compito di supportarci in questa impresa,
animando con contenuti originali le nostre pagine di Facebook e Twitter,
oltre che rinnovando ed implementando il nostro profilo e la nostra pagina
su Linkedin.
I risultati che in questi primi mesi abbiamo registrato ci confortano sulla
scelta fatta. è un modo di vivere il nostro rapporto con il mercato più dinamico, all’insegna del dialogo, del confronto e della condivisione di informazioni con i nostri distributori, i nostri clienti, i nostri utilizzatori. E a breve
potenzieremo anche il nostro canale YouTube, su cui, comunque, già oggi
potrete vedere il nuovo video 2D sulla tecnologia a palette.
17
CASE HISTORY
LONGO Srl
Veicoli ecologici
d’eccellenza
Longo Srl incontra
la tecnologia a palette
Con oltre 50 anni di esperienza nella produzione di veicoli ecologici che
trovano applicazione in oltre 40 Paesi esteri, Longo srl, con sede a Conversano (BA), fa dell’innovazione tecnologica e della flessibilità due pilastri portanti della sua produzione, che comprende una vasta gamma di
allestimenti speciali per ogni tipo di autotelaio. Un core business che si
concentra sull’impiego e lo sviluppo di nuove tecnologie che rispettino
l’ambiente, come sottolinea l’ing. Nicola Lacitignola, Direttore Tecnico
di Longo Srl: “La nostra mission consiste nel gestire, a livelli di eccellenza ed in modo innovativo, i processi di progettazione, costruzione,
commercio ed assistenza di attrezzature che utilizzano la tecnologia del
vuoto e dell’alta pressione per l’aspirazione di scarichi fognari, la pulizia
idrodinamica di canalizzazioni e condotte, l’aspirazione di polveri e di
materiali solidi e il trasporto di materiali pericolosi”. Alla base della grande flessibilità produttiva di Longo sta un forte orientamento al cliente:
“La produzione di Longo non è seriale: ogni veicolo nasce per rispondere
ai bisogni specifici del cliente - sostiene Lacitignola - Credo si possa
a buon diritto parlare
di
confezionamento
su misura”. Longo si
avvale
di
personale
specializzato, che utilizza strumentazioni ed
elementi di diagnostica
all’avanguardia in tutte
le fasi del ciclo produttivo. Vengono impiegati
sistemi di saldatura ad
alta precisione, control-
“Per raggiungere
risultati eccellenti è
importante avvalersi
dei partner migliori:
con Mattei abbiamo
migliorato l’efficienza di
un particolare modello di
escavatore a risucchio”
ing. Nicola Lacitignola,
Direttore Tecnico Longo
Veicoli Srl
utensili pneumatici montati
sulla macchina. “A fronte
dell’esigenza specifica di
Longo, abbiamo individuato come soluzione migliore il compressore M111H,
azionato da motore idraulico, con una velocità di
rotazione massima di circa
1800 giri/min, e un sistema
di raffreddamento remoto
dotato di elettroventilatori
lati da impianti robotiz-
alimentati in corrente conti-
zati e software di ultima
nua con tensione di batte-
generazione; tutte le attrezzature sono sottoposte
ria a 24V” spiega Flavio Molinari, Direttore Vendite
a rigidi collaudi finali. La collaborazione di Longo
Italia Ing. Enea Mattei SpA. Le attrezzature di Lon-
con Ing. Enea Mattei SpA è nata a partire da un’e-
go trovano impiego in condizioni di lavoro continue
sigenza specifica. “Ci è stato richiesto da un cliente
molto gravose, caratterizzate da ambienti sporchi e
di equipaggiare un escavatore a risucchio con un
polverosi.
compressore che potesse fornire continui flussi di
Per questo Mattei ha dotato il modello M111H di
aria compressa a pressione costante - spiega il Di-
un filtro aspirazione ad alta efficienza. “Il filtro pro-
rettore Tecnico di Longo Srl - I vantaggi dell’esclusi-
tegge il compressore amplificandone la già elevata
va tecnologia a palette ci hanno convinto a scegliere
affidabilità e duttilità, anche nelle condizioni ope-
i compressori Mattei, con ottimi risultati sul campo”.
rative più svantaggiose” sottolinea Flavio Molinari.
L’escavatore a risucchio, con turbine con doppio
Grazie all’integrazione di tutti i componenti in un’u-
impianto separato per l’aspirazione di materiale
nica unità, l’M111H presenta delle dimensioni molto
secco e liquido tramite una proboscide posteriore,
compatte. “Tra i vantaggi di questa macchina, gli in-
è dotato di sistemi all’avanguardia che garantisco-
gombri ridotti hanno rappresentato un plus a suo fa-
no sia una filtrazione continua e automatica dell’aria
vore, in quanto ne hanno consentito un’installazione
aspirata, sia un rigoroso controllo delle polveri im-
facile e veloce - osserva l’ing Nicola Lacitignola - A
messe nell’aria. Il veicolo è stato equipaggiato con
ciò si aggiungono la bassa velocità di rotazione, che
M111H di Mattei, che fornisce aria compressa per
garantisce un ridotto livello di rumorosità del veico-
alimentare il dispositivo di pulizia dei filtri e tutti gli
lo, oltre alla sua affidabilità ed efficienza”.
19
CASE HISTORY
SETTORE VEICOLARE
L’aria
compressa
nel settore
veicolare:
una sfida
continua.
Per le aziende produttrici di compressori, la fornitura
lecitazioni dovute al movimento al variare delle tempe-
di aria compressa nel settore veicolare rappresenta
rature a seconda delle stagioni, dalla possibile umidità
una sfida continua, all’insegna della massima perso-
che aumenta il rischio di corrosione alla presenza di
nalizzazione. Molte sono le criticità con cui occorre
polveri e residui di sporco. Nonostante tutte queste
misurarsi. Innanzitutto il tipo di richiesta: spesso gli
criticità, il compressore deve garantire livelli costanti di
interventi richiesti consistono nella sostituzione di un
affidabilità, prestazioni e sicurezza per l’utilizzo a cui
compressore non più efficiente, con tutte le difficoltà
viene preposto. Di base tutti i veicoli sfruttano l’aria
che comporta l’integrazione di una nuova macchina in un assetto precedentemente configurato. Inoltre, le applicazioni veicolari sono molto diversificate tra
loro: dai veicoli utilizzati per il trasporto
urbano, su gomma o su rotaia, ai veicoli
industriali o ai mezzi speciali. E, per ciascun veicolo, vengono richieste portate
d’aria e pressioni specifiche, che inciderebbero sul dimensionamento del compressore. Infine, bisogna considerare le
condizioni ambientali in cui il veicolo si
troverà ad operare: dalle continue sol-
Per
rispondere
alle specifiche
esigenze
del settore
veicolare,
Mattei ha
sviluppato la
gamma di
compressori
RVM.
compressa per l’alimentazione di diversi
sistemi pneumatici, come l’impianto frenante, le sospensioni o l’apertura delle
porte nei mezzi destinati al trasporto di
persone. Ma vi sono anche altri impieghi
particolari. Per rispondere alle specifiche
esigenze del settore veicolare, Mattei
SpA ha sviluppato, a partire dagli inizi
degli anni ’90, la gamma di compressori RVM. Negli ultimi cinque anni, ha
concentrato i propri sforzi nello sviluppo
strategico di soluzioni customizzate realizzando commesse importanti sia per
“Nel transit il livello di
personalizzazione è
altissimo ed è il risultato
di un compromesso
funzionale per trovare la
migliore interazione tra i
componenti”.
applicazioni su rotaia, sia
per installazioni su veicoli
Giorgio Fumagalli,
Direttore Tecnico
Ing. Enea Mattei SpA
ibridi ed elettrici. Il design
al meglio il dispositivo a un
certo range di temperature,
nel secondo caso, invece, si
curato nei minimi dettagli, gli elevati standard di proget-
va a potenziare il sistema di filtrazione. Gli adeguamenti
tazione e assemblaggio, la qualità dei componenti impie-
vengono fatti direttamente da Mattei o dai distributori au-
gati e l’alta tecnologia delle lavorazioni meccaniche pon-
torizzati. “Casa madre e distributori locali collaborano in
gono oggi i compressori Mattei ai vertici della categoria.
modo sinergico. Molto spesso, specie quando la distan-
“Nonostante questa ampia gamma di compressori de-
za geografica tra noi e il cliente è considerevole, la pre-
dicati, nella quasi totalità dei casi i nostri modelli devono
senza di un intermediario sul posto è indispensabile per
essere sottoposti a interventi per risultare dimensionati in
fornire il miglior servizio: dalla consulenza all’installazione,
relazione alle portate di aria compressa ed alle condizioni
dalla formazione alla manutenzione” spiega l’ing. Fuma-
di esercizio richieste. - afferma l’ing. Giorgio Fumagalli,
galli. È il caso del distributore ungherese Ganzair: “Per
Direttore Tecnico di Ing. Enea Mattei SpA - Nel transit il
la maggior parte delle applicazioni proponiamo i com-
livello di personalizzazione è altissimo ed è il risultato di
pressori Mattei, che si distinguono per la loro affidabilità,
un compromesso funzionale per trovare la migliore inte-
i bassi costi di manutenzione e la loro silenziosità, che è
razione tra i componenti”. Gli adattamenti più frequenti
un requisito fondamentale nel transit - conferma Tibor
riguardano il bilancio termico, dovuto al forte stress cui
Toth, manager presso Ganzair. Nel 70% dei casi il com-
sono sottoposti i compressori al cambio delle stagioni,
pressore Mattei è proposto per applicazioni veicolari e, in
o il ciclo di funzionamento, in presenza di ambienti di la-
particolare, per i mezzi su rotaia, nei quali i compressori
voro molto polverosi. Nel primo caso si va ad agire, ad
alimentano l’impianto frenante e l’apertura delle porte, o
esempio, sull’impianto di raffreddamento, per adattare
per le macchine movimento terra”.
21
CASE HISTORY
emerson/leroy somer
EMERSON & MATTEI:
Una partneship
consolidata.
Mattei Group integra ora, all’interno dei suoi compressori con potenze da 18 a 110 kW, i motori
elettrici di classe IE3 di Emerson Industrial Automation/Leroy Somer.
Una scelta dettata dal passaggio alla fase due della
legislazione europea IE3 sull’efficienza energetica
dei motori elettrici. I compressori a palette Mattei
sono infatti ottimizzati per un utilizzo intensivo,
tipicamente 24 ore al giorno. Una caratteristica
che richiede l’integrazione di un motore robusto,
in grado di garantire, oltre alle migliori prestazioni,
anche una riduzione dei consumi energetici. Di qui
la ricerca da parte di Mattei di un partner con una
visione internazionale e la capacità di offrire soluzioni di qualità, all’insegna della migliore efficienza
energetica, delle più elevate prestazioni e della più
consolidata affidabilità quale Emerson, società con
cui Mattei collabora da oltre trent’anni. “Il marchio
Emerson Industrial Automation/Leroy Somer è un
marchio riconosciuto a livello internazionale per la
qualità dei suoi prodotti e per la loro
affidabilità e durata. - afferma Alberto
Del Grossi, Operation Manager Mattei
- L’attenzione al tema dell’efficienza
elettromeccanica caratterizza questo
brand, di cui abbiamo potuto apprezzare anche l’organizzazione produttiva e commerciale”. Il nuovo accordo,
in particolare, prevede la fornitura da
parte di Emerson di circa 600 motori di taglia medio-grande l’anno, che
permetteranno ai compressori di Mattei di rispettare le normative europee
Erp (Energy Related Product) nei Paesi
dell’UE in cui tale standard è richiesto.
Per soddisfare i requisiti imposti dalla regolamentazione sull’efficienza
energetica IE3, Emerson ha quindi riprogettato i suoi motori per garantire
una maggiore riduzione delle perdite
rispetto alle varianti classificate come
IE2. Il vantaggio per l’utilizzatore finale si traduce in una considerevole
riduzione dei costi operativi durante
il ciclo di vita di un motore con efficienza IE3, oltre che in una riduzione
dell’impatto ambientale.
Al momento della scelta di un fornitore
per la sua gamma di compressori d’aria, Mattei ha preso in considerazione
non solo la qualità e il prezzo dei motori
proposti, ma anche la percezione del
marchio sul mercato. Un marchio noto
e apprezzato rassicura l’azienda sulla
qualità dei componenti utilizzati. Inoltre, Mattei ha apprezzato un ulteriore e
significativo vantaggio nell’utilizzo dei
motori Emerson, la possibilità di essere
personalizzati per facilitare le operazioni di assemblaggio.
“Si ottiene una
riduzione dei costi
operativi durante
il ciclo di vita di un
motore e dell’impatto
ambientale”.
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MATTEI VALUE PROPOSITION
LOWEST
LIFECYCLE COST
IN INDUSTRY
•Ultra-Efficient Compressors
•Built-in Reliability
•Cost-Effective Maintenance
CUSTOMISABLE
HIGHLY
INTEGRATED
SOLUTIONS
•World’s Most Compact
Compressors
•Engineered for OEM Use
•Non-air Compressor
Applications
100 years of
heritage in
compressors
•Innovative Rotary Vane
•High Quality Products
•Unrivalled Knowledge
•Trusted Worldwide
Reputation
Strada Padana Superiore, 307 - 20090 Vimodrone (MI) - Tel. +39 02 253051 - [email protected] - www.matteigroup.com