Innovazione alla guida: lo stato dell`arte della computer grafica per la

Innovazione alla guida: lo stato dell’arte della computer g ra fi c a p e r l a p ro ge 7 a z i o n e a u t o m o b i l i s 9 c a , visualizzazione e sicurezza del veicolo
28 O%obre, h 12.15
DANIEL SHAPIRO
Director of Automo9ve Division, NVIDIA
Danny Shapiro è dire%ore della Automo?ve Division di NVIDIA, e si occupa principalmente delle soluzioni che consentono una proge%azione di auto migliore e più veloce, così come delle soluzioni per l’infotainment all’interno del veicolo, della navigazione e dell’assistenza alla guida.
Shapiro è un veterano della computer grafica e dell’industria dei semicondu%ori e dal 2009 lavora per NVIDIA. Prima di arrivare alla NVIDIA, Danny ha lavorato nel marke?ng, nel business development e nell’ingegneria per le aziende ATI, 3Dlabs, Silicon Graphics e Digital Equipment.
Danny ha conseguito una laurea in Ingegneria Ele%rica e Informa?ca presso la Princeton University e un Master in Business Administra?on presso la Hass School of Business dell’Università di Berkeley. Vive nel nord della California dove il suo sistema casalingo a pannelli solari carica anche la sua auto ele%rica.
La grafica digitale è diventata un aspe%o integrante in tu%o il se%ore automobilis?co. Dal primo concept al design, dalla proge%azione alla creazione dei proto?pi e alla simulazione, gli ingegneri e gli ar?s? fanno molto affidamento sulla grafica digitale e tu%e le loro postazioni di lavoro sono dotate di unità di elaborazione grafica (GPU).
Oggi l’industria automobilis?ca sta facendo fare alle GPU un ulteriore passo avan?, non usandole solo per il design dei veicoli ma anche integrandole all’interno del veicolo. Le GPU alimentano i sistemi di navigazione 3D, i sistemi di intra%enimento per chi si trova nei sedili posteriori, i quadri degli strumen? digitali e i sistemi di assistenza alla guida. Sfru%ando la potenza della GPU, la vostra auto è in grado di rilevare anche i pedoni che camminano alle vostre spalle di no%e, di avver?rvi della presenza di auto nel vostro punto cieco, o di avvisarvi se vi allontanate all’esterno della corsia. Nel suo intervento Shapiro mostrerà come l’industria dell’animazione e degli effeP visivi, quella automobilis?ca e quella dell’ele%ronica di consumo siano impegnate a sfru%are l’una la tecnologia dell’altra.