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JOINT STRIKE FIGHTER
La logica dell’AM
LE MANIFESTAZIONI DI SETTEMBRE
AIRET
ò
Fly Venice
Salone del Volo
INDUSTRIA
ENGLISH SUMMARY INSIDE
ELISOCCORSO
CH CT 13,00 CHF
AEROPORTI
ò
LE TRASFORMAZIONI
DI PANTELLERIA
CSERIES - SCORPION
AEROSCRAFT - PRIME
HEMS 2013 A
MARINA DI MASSA
N° 11 - NOVEMBRE 2013 - Anno XLII - Mensile - Poste Italiane Spa - Sped.Abb.Post. - D.L.353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n.46) art.1, comma 1, DCB Firenze 1 - IT
4,80
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news italia
aeroporti
M. IAROSSI
Nuova vita per l’aeroporto di Lucca
L’11 settembre la società Aeroporto di Capannori, adesso in mano
pubblica (il Comune di Capannori è passato dal 20 al 90% delle
azioni), ha presentato i progetti di rilancio dello scalo che dopo
anni di incertezza mira adesso a diventare un punto di riferimento
per l’aviazione generale e ad entrare nel circuito degli scali avioturistici. Per fare questo è in programma una serie di interventi ed
iniziative. Per quanto riguarda le strutture, dopo la realizzazione di
una piccola aerostazione (vedi foto) in una palazzina abbandonata, adesso, su finanziamento di 400.000 euro dell’ENAC, è prevista,
su progetto del geom. Diego Ragghianti, la completa riqualificazione del “land side” e della viabilità di accesso, la realizzazione di
una nuova torre di controllo (con piccola terrazza per i visitatori) e
l’ampliamento dell’area destinata al pubblico. In un anno e mezzo
di attività la rinnovata società di gestione ha comunque già investito 240.000 euro.
brevi
Albenga - Il 21/9 è stato inaugurato un monumento dello
scultore Flavio Furlani dedicato a Clemente Panero, pilota
caduto nella Prima Guerra
Mondiale, a cui è intitolato
l’aeroporto.
Aosta - I lavori per il potenziamento dell’aeroporto, interrotti per l’abbandono della ditta
aggiudicataria, sono stati assegnati alla seconda ditta
classificata e dovrebbero riprendere a breve.
REGGIO CALABRIA
La SOGAS, società di gestione
dell’aeroporto di Reggio Calabria,
ed i suoi soci pubblici stanno tentando di eliminare le limitazioni
tecniche alle procedure di avvicinamento e decollo alla pista principale, che limitano lo sviluppo
del traffico. Con l’aiuto di esperti è
stato messo a punto un dossier
che è stato presentato nelle sedi
delle autorità competenti (Ministero ed ENAC) e che sostiene che
potrebbe essere superata la necessità di un addestramento preò
Altro punto di forza dell’aeroporto sarà la creazione, in collaborazione con la Regione Toscana e l’Università, di un centro tecnologico per lo sviluppo dei droni. L’aeroporto di Lucca sarà inoltre lo
scalo pilota del programma di passaggio degli aeroporti minori
dalla responsabilità del demanio civile e dell’ENAC agli enti regionali. La porzione di sedime di Capannori dedicata all’aeroporto
(poi c’è la parte usata dai militari per i lanci paracadutisti) passerà
così dal demanio militare a quello civile che poi lo girerà alla Regione Toscana che lo darà in gestione al Comune di Capannori. La
conferenza dell’11 settembre era inserita nel più ampio programma del 1° European Meeting - Ultra Light Aircraft che dall’11 al 15
settembre, in coincidenza con i festeggiamenti per i 500 anni delle
mura di Lucca, ha offerto una serie di iniziative tra le quali la presentazione del progetto Zefiro ed un raduno di velivoli ultraleggeri,
dei quali diamo conto in articoli separati a pag. 54 e 55.
ventivo dei piloti per poter operare a Reggio. La società, forte degli
ingenti investimenti fatti negli ultimi anni per eliminare o mitigare
i problemi che causano le limitazioni, sostiene che tali limitazioni
siano ormai non più giustificate.
Si è adesso in attesa del parere
dell’ENAC.
dustria di San Marino Marco Arzilli, l’accordo con il quale viene
ceduto in concessione per 40 anni alla repubblica del Titano una
porzione di terreno dell’aeroporto di Rimini, dove San Marino potrà realizzare un proprio terminal, con aerostazione, hangar e
dogana.
RIMINI
SALERNO
ò Il 17 settembre è stato firmato
ò Il 4 ottobre l’apposita commis-
a Roma, tra il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Maurizio
Lupi e il segretario di Stato all’In-
sione ha aperto la busta dell’unica
offerta giunta per la privatizzazione del 65% del capitale della
Biella - Problemi economici per
la SACE che ha posto in vendita
parte del sedime per mitigare le
perdite accumulate.
Cagliari - Il 19/9 ENAC ha firmato con la SOGAER il contratto di programma che, tra
l’altro, sviluppa fino al 2015 interventi strutturali per 14,1
milioni di euro.
Novembre 2013
SACBO
Bologna - Nelle notti tra il 21 e
22/9, tra il 28 e 29/9 e tra il 4 e
5/10 si sono svolti i lavori notturni di manutenzione alla pista
con conseguente chiusura dello
scalo dalle 00.01 e le 06.00.
Il 5 ottobre un Airbus A330F ha operato per la prima volta all’aeroporto di Bergamo. Si è trattato di
un esemplare della turca MNG Cargo, inserito sulla rotta settimanale (il sabato) da Istanbul per far
fronte al quantitativo di merce da imbarcare superiore alla media.
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MANIFESTAZIONI
Euromeeting Ultralight
a Capannori
i è tenuto sull’aeroporto di
Lucca Tassignano a Capannori, il 14 e il 15 settembre, il primo Meeting europeo di aerei ultraleggeri, che aveva come tema
“le mura viste dal cielo”, in quanto
era inserito nelle più vaste celebrazioni del quinto centenario
delle mura di Lucca. Si è trattato
in effetti di una manifestazione
aerea diversa dalle altre, perché
non fine a se stessa, ma inserita in
una serie di eventi finalizzati a
sottolineare i programmi e le
strategie per la riqualificazione e
lo sviluppo dell’aeroporto e a realizzare sinergie con la città di Lucca, dando un positivo esempio di
collaborazione fra amministrazioni comunali, di Lucca e di Capannori, e Aero Club.
Ravvivata dalla presenza di una
cinquantina di aeromobili, quasi
tutti ULM, la manifestazione era
aperta gratis al pubblico, ma, soprattutto, ai cittadini sono stati
offerti, su semplice prenotazione,
e gratis, 300 voli panoramici sulle
mura su TB-9 o Cherokee, dieci
voli in aliante e 25 lanci in paracadute in tandem. Purtroppo il meeting, premiato dal tempo il primo
giorno, ha avuto poi la pioggia e il
maltempo del secondo giorno ha
forzatamente ridotto il numero
dei voli, ma il successo è stato pieno grazie alla collaborazione fra
amministrazione, associazionismo locale, Aero Club di Lucca,
Associazione Paracadutisti Toscani e Aero Club Volovelistico
Toscano.
S
Il Pilatus PC-6/B2 utilizzato per i lanci
in tandem dei paracadutisti.
Il Socata TB-9 dell’Aero Club di Lucca, uno
degli aerei impiegati per i voli sulla città.
Tra gli ospiti della giornata questo Piper PA-19
I-OMAT perfettamente restaurato da Elia Chiarenza.
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Novembre 2013
JP4 11/13 55 Zefiro_JP4 15/10/13 13.54 Pagina 55
TECNICA
Zefiro:
Ricerca & Innovazione
ROBERTO GENTILLI
ell’ambito della vasta
azione di sviluppo
dell’aeroporto di Capannori,
che ha lanciato la nuova
società di gestione,
dallo stesso nome,
nata nel 2011, accanto
alla conferma del ruolo
di aeroporto di servizio e al
rilancio come scalo di aviazione generale della pista
lucchese, vi è il progetto di
realizzazione di un dimostratore tecnologico
per sperimentare
progetti di ricerca in campo
aerospaziale e
nel settore dell’energia rinnovabile e come centro dimostrativo e innovativo dell’aeronautica leggera e
centro di competenza per promuovere e diffondere l’uso civile
dei droni.
“Zefiro Ricerca e Innovazione Srl”
è nata nel gennaio 2012, proposta
e partecipata dalla Aeroporto di
Capannori SpA. Il progetto Zefiro
mette a disposizione uno spazio
fisico autorizzato per ospitare la
sperimentazione dei diversi prototipi e delle diverse soluzioni
tecnologiche, per valutarne le
reali potenzialità e le possibili applicazioni, per seguire, facilitare e
accompagnare, in tutti i passaggi,
percorsi di industrializzazione e
commercializzazione di nuovi
prodotti, per promuovere nuove
imprese, creare nuova occupazione e ricchezza sociale. Un passo concreto, grazie alle amministrazioni locali, per fermar e il declino e arrestare la fuga dei cervelli.
Il 13 settembre, una conferenza
stampa ha fatto il punto sulla validità di questa iniziativa, con l’intervento dei protagonisti, il sindaco di Capannori Giorgio Del
N
Novembre 2013
Ghingaro, l’assessore alle Attività
Produttive e alle Società Partecipate Maurizio Vellutini, il presidente di Zefiro Eugenio Baronti, il
prof. Aldo Frediani del Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale
dell’Università di Pisa, Vittorio Cipolla di Sky Box Engineering e Luca Mariotti di CAM.
L’ing. Frediani ha ricordato l’evoluzione dei progetti brevettati di
aerei di linea con ala scatolare
Prandtl, che riduce la resistenza
indotta, e quindi minore consumo, rumore e inquinamento, i
quali hanno interessato Airbus,
ma che non sono stati venduti,
per garantirne lo sviluppo, che è
proceduto, con ipotesi di aerei di
linea da 1.500 passeggeri, nelle
dimensioni di 80 per 80 metri
compatibili con gli aeroporti di
oggi, aerei con motori criogenici,
e aerei da carico con motori open
rotor, adatti per le economie del
terzo mondo, i Prandtlplane.
Uno sviluppo più concreto e prossimo a vedere la luce è quello dell’IDINTOS (IDrovolante INnovati-
vo TOScano, realizzato con il contributo della regione Toscana dalla Sky Box, spin-off dell’Università di Pisa, un ULM biposto anfibio
con posti affiancati, motore da
100 cv con due eliche intubate,
presentato dall’ing. Cipolla. Modelli in scala dell’Idintos hanno
già volato con successo, la fusoliera è stata provata in vasca navale, dimostrando una stabilità
maggiore di quella di un idro con
ala tradizionale, un modello è stato testato nella galleria del Politecnico di Milano e il mock-up
della fusoliera a grandezza naturale è già stato costruito a Pontedera.
Infine Luca Mariotti, della CAM
(Costruzioni Aero Meccaniche) di
Ghezzano, Pisa, ha presentato vari modelli di droni realizzati dalla
sua azienda e ha effettuato una
dimostrazione di un elicottero
drone con capacità di mappatura
digitale che ha operato autonomamente, lungo i waypoint forniti dal GPS e rilevati dal processore
del suo pilota automatico.
In ottobre quindi saranno realizzate tre simulazioni nel campo
della protezione civile: una con
un drone volante in una casa diroccata simulando che sia stata
danneggiata da un terremoto per
verificare se al suo interno ci siano
persone, una per l’avvistamento e
il controllo degli incendi e una
terza dimostrazione simulerà il ritrovamento nel lago della Gherardesca di materiale radioattivo
con l’utilizzo di un drone d’acqua
ed uno di terra.
Con Zefiro, l’aeroporto di Capannori si pone come candidato per
facilitare e accompagnare processi di industrializzazione e
commercializzazione di prodotti
innovativi, catalizzatore di idee e
di energie che uniscono università, industrie ed amministrazioni,
e luogo di sperimentazione, mirando ad offrire un’area aeroportuale segregata che, quando sarà
definito il regolamento ENAC per i
sistemi a pilotaggio remoto, diventerà un centro dell’innovazione toscana ed europea.
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