7. la distribuzione - "Don Bosco" San Donà di Piave

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7. la distribuzione - "Don Bosco" San Donà di Piave
2.1.13 La distribuzione
pagina 2651
La distribuzione ha il compito di
comandare il momento e la durata
dell’aspirazione della miscela ariacarburante e il momento e la durata
dell’espulsione dei gas di scarico.
Costruzione della distribuzione
L’azionamento della distribuzione è garantito
dall’albero motore tramite:
- Cinghia dentata, oppure, Catena, oppure, Cascata
d’ingranaggi.
- Punterie.
- Eccentrici dell’albero a camme.
- Molle, piattelli e valvole.
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Importante
Dato che un ciclo di lavoro si estende su 4 tempi, quindi su 2 giri
dell’albero motore, e poiché le valvole su un giro sono azionate solo una
volta, l’albero a camme deve compiere la metà dei giri dell’albero motore.
Di conseguenza l’ingranaggio posto sull’albero a camme deve possedere il
doppio dei denti di quello posto sull’albero motore.
Disposizione delle valvole
Si distinguono in:
- Motori a valvole laterali SV (Side Valves)
- Motori a valvole in testa
Disposizione dell’albero a camme
I motori a valvole in testa si distinguono in:
- Motore OHV OverHead Valves: Le valvole sono sospese sopra la
testa, mentre l’albero a camme è posto nel basamento.
- Motore OHC OverHead Camshaft: Lalbero a came è posto nella
parte superiore della testata.
- Motore DOHC Double OverHead Camshaft
- Motore CIH Camshaft In Head
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Le valvole
Ogni cilindro di un motore a 4 tempi ha almeno una valvola di aspirazione
ed una di scarico. Il diametro della testa della valvola e la sua corsa
devono essere tali da non ostacolare il ricambio dei gas. La valvola di
scarico ha spesso un diametro inferiore rispetto a quella di aspirazione,
poiché la pressione elevata dei gas di scarico garantisce un rapido
svuotamento della camera di combustione.
Per migliorare ulteriormente il ricambio dei gas nel cilindro, i motori
possono essere dotati anche di più valvole di scarico e di aspirazione.
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Esempi di motori multi valvole:
8V, 1+1 per cilindro
12V, 2+1 per cilindro
16V, 2+2 per cilindro
20V, 3+2 per cilindro
Costruzione
La valvola è composta da:
- Testa
- Stelo
Testa: a contatto con la sede della valvola posta nella testata, deve
chiudere ermeticamente la camera di combustione.
Stelo: l’estremità superiore presenta una o più gole (sedi) nelle quali
alloggiano i semiconi di tenuta.
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Sollecitazioni
Le valvole sono sottoposte a notevoli sollecitazioni. In un minuto vengono
aperte e chiuse circa 3000 volte. Devono avere ottima resistenza
meccanica; usura, flessione, resilienza, dilatazione termica…
La molla della valvola
Le molle devono chiudere le valvole
alla fine della fase di aspirazione e di
scarico; per questo scopo vengono
utilizzate molle elicoidali.
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L’albero a camme
Compito
L’albero a camme ha il compito di comandare al momento opportuno e
nell’ordine corretto il movimento di apertura delle valvole e ne consente
la chiusura per mezzo delle molle.
La camma
Il punto di apertura di una valvola è determinato dalla posizione della
camma. La durata dell’apertura, l’alzata della valvola e l’andamento del
movimento durante l’apertura e la chiusura delle valvole, sono
determinati dalla forma della camma.
Una camma appuntita apre e chiude
lentamente una valvola, la quale
rimane completamente aperta solo per
un breve istante.
Una camma piatta, apre e chiude
rapidamente una valvola, tenendola
aperta più a lungo.
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Materiale
Gli alberi a camme di solito sono prodotti in ghisa colata in conchiglia.
L’albero a camme è alloggiato su cuscinetti lisci posizionati sulla testa. In
altri casi può essere posizionato in carter indipendente fissato sulla testa.
Trasmissione dell’albero a camme
La trasmissione dell’albero a camme avviene tramite:
- Pulegge e cinghie dentate
- Pignoni e catene
- Cascata di ingranaggi
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Le cinghie
Si utilizzano cinghie in materiale sintetico, rinforzato con un inserto in
fibre sintetiche che ne garantisce la stabilità alla trazione. Un bordo di
guida posto sulla ruota dentata impedisce lo spostamento laterale della
cinghia dentata.
Le catene
È utilizzata quando bisogna trasmettere forze maggiori mantenendo
un’elevata precisione nel comando della distribuzione. Un tendicatena
provvede a mantenere costante la tensione della catena.
Cascata d’ingranaggi
Si utilizza quando l’albero a camme è posto all’interno del blocco motore.
Domande di ripasso:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Qual è il compito della distribuzione?
Di quali componenti è costituita la distribuzione?
Da che cosa è riconoscibile la valvola di scarico?
Qual è il compito dell’albero a camme?
Qual è la differenza tra una valvola a punta e una piatta?
Quali tipi di distribuzione possiamo trovare nei veicoli?
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