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CASE STUDY
SAX
Fornitore all’ingrosso
di prodotti tecnici e sanitari, Belgio
CONSEGNE PRECISE
E VELOCI GRAZIE A
ZETESCHRONOS:
CLIENTI SAX PIÙ
SODDISFATTI.
OBIETTIVO
SOLUZIONE
RISULTATO
SAX, azienda belga di spicco che
commercializza prodotti tecnici e
sanitari all’ingrosso, desiderava
ottimizzare le consegne e
aumentare l’accuratezza,
le tempistiche e il grado di
soddisfazione dei clienti.
SAX ha adottato ZetesChronos,
una soluzione mobile integrata
per la prova di avvenuta consegna,
associata a un sistema di
pianificazione degli itinerari
personalizzato.
• Consegne accurate: ZetesChronos ha
contribuito a dimezzare gli errori.
WWW.ZETES.IT | ALWAYS A GOOD ID
• Tempi di consegna più veloci.
• Pianificazione degli itinerari più efficiente:
un’ora al giorno risparmiata.
• Maggiore soddisfazione dei clienti e minor
numero di reclami.
Per SAX, grossista belga di spicco
che commercializza prodotti tecnici
e sanitari, la precisione e l’efficienza
delle consegne rappresentano
fattori cruciali.
Dal suo moderno centro di smistamento SAX Logistics, sito in
Wielsbeke (Belgio), SAX rifornisce i propri clienti, aziende di
costruzioni e installatori professionisti, e i suoi 15 stabilimenti
situati in tutte le Fiandre.
Recentemente SAX ha integrato nei propri processi logistici la
soluzione per la prova di avvenuta consegna ZetesChronos, che
include un sistema personalizzato per la pianificazione degli
itinerari. Il sistema ha contribuito a dimezzare gli errori nelle
consegne, permettendo di reagire più rapidamente agli eventuali
problemi insorti e riducendo il numero di reclami sporti dai
clienti. In generale queste migliorie hanno aumentato il grado di
soddisfazione dei clienti.
Ogni giorno, una ventina di camion lasciano il grande centro
di smistamento SAX di Wielsbeke, che si sviluppa su 26.800
metri quadri, per rifornire aziende di costruzioni, installatori
professionisti e stabilimenti dell’azienda. Effettuando un totale
di circa 450 consegne al giorno, la sfida da vincere è di garantire
la piena tracciabilità dal caricamento alla consegna, con una
prova che l’ordine fornito sia corretto.
Come azienda, SAX è alla ricerca di metodi sempre nuovi per
garantire la massima qualità possibile per i propri servizi. Vista
la rapida espansione del giro di affari, è cresciuta la necessità
di ottimizzare i processi di consegna; infatti in breve tempo, SAX
è passata da grossista di piccole dimensioni ad azienda con
15 stabilimenti e 300 dipendenti (di cui 80 impiegati presso il
grande centro di smistamento SAX Wielsbeke).
Verifica del caricamento dei camion: autista esegue la scansione.
“Consegne in assenza del destinatario”: la sfida
Le “consegne in assenza del destinatario” costituiscono una sfida
speciale nel settore dei prodotti sanitari. “Essendo gli installatori
raramente in sede durante il giorno, a volte le merci devono
essere lasciate davanti alla loro porta. In alternativa consegnamo
in cantiere, dove nessuno si assume la responsabiità. Queste
“consegne senza destinatario” si trasformano in vere e proprie
controversie con i clienti, con reclami che vanno dallo stato
delle merci alla completezza di una consegna. Non eravamo in
grado di dimostrare che i nostri autisti avevano consegnato gli
ordini intatti e completi e nel caso in cui gli articoli consegnati
venivano segnalati come “scomparsi” o danneggiati dopo la
consegna, insorgevano spesso situazioni controverse”, spiega
Erik Van Den Berghe, direttore logistico. SAX aveva bisogno di
un eccellente sistema di tracciabilità delle consegne e ha inizato
a cercare una soluzione integrata, che offrisse affidabilità nelle
consegne e la possibilità di pianificare gli itinerari.
“Siamo riusciti a dimezzare il nostro margine
di errore nelle forniture, portandolo dallo 0,5%
allo 0,25%. Come risultato abbiamo meno
viaggi e resi da processare. Riscontriamo
inoltre un calo significativo di problemi con
i nostri clienti grazie alle foto scattate sul
luogo di consegna dagli autisti con i PDA come
prova , utilizzando il GPS per la posizione dei
cantieri.”
Erik Van Den Berghe, direttore logistico
Prova elettronica dell’avvenuta consegna
Quando hanno iniziato a cercare il fornitore adatto, hanno
pensato a Zetes, che aveva già collaborato con SAX a un altro
progetto. Zetes ha proposto ZetesChronos, una soluzione di
prova elettronica di avvenuta consegna adattabile a esigenze
specifiche, inclusa la pianificazione degli itinerari.
ZetesChronos è una soluzione mobile per le prove di avvenuta
consegna che ottimizza i processi di trasporto e di consegna. Il
sistema fornisce informazioni in tempo reale sugli spostamenti
delle merci e sulle attività degli autisti, garantendo la tracciabilità
lungo l’intero processo di consegna.
ZetesChronos è stata integrata nel sistema ERP utilizzato da
SAX e i circa 25 autisti dell’azienda sono stati dotati di nuovi PDA
touch-screen modello Intermec CN50. Il sistema raccoglie tutti
i dati delle attività logistiche mentre gli autisti completano i loro
giri, dal caricamento sui camion, alla consegna, dal ritiro ai resi.
Queste informazioni vengono registrate nel PDA e trasferite
al back office, dove il dispatcher può contare su informazioni
aggiornate in tempo reale relative allo stato delle consegne
e ai diversi ordini. Zetes ha inoltre installato un modulo di
ottimizzazione degli itinerari, integrato nel sistema ERP di SAX.
Itinerari ottimizzati
Tutte le fermate pianificate per una data di consegna specifica
vengono inserite in un piano di carico e raggruppate nel sistema
ERP. A partire dalle ore 18:00 del giorno prima della consegna, il
pianificatore degli itinerari suddivide il piano di carico generale
nei singoli carichi effettivi, distribuendo le fermate ai veicoli di
una determinata area. La ripartizione si basa essenzialmente
sull’esperienza e sulla conoscenza dell’area geografica e dei
prodotti, perchè la gamma di prodotti SAX è così diversificata
da rendere il riempimento automatico dei veicoli praticamente
impossibile per qualsiasi sistema.
Il sistema ERP trasmette quindi i carichi effettivi a ZetesChronos,
che ottimizza manualmente gli itinerari pianificati utilizzando le
coordinate del GPS e tenendo conto delle priorità delle consegne
ai clienti. Al mattino il dispatcher può modificare manualmente
l’itinerario per assicurare un carico di lavoro equo.
“Certamente la nostra soluzione precedente era più articolata”,
afferma Bart Herreman, Responsabile Logistica SAX, “ma
con il sistema attuale disponiamo di una soluzione semplice,
intuitiva e personalizzata per le nostre esigenze. Ogni giorno,
trascorriamo un’ora in meno a ottimizzare i nostri itinerari e
questo si traduce in un importante ritorno dell’investimento
perchè ci permette di processare più ordini. Non abbiamo
praticamente alcuna tregua nelle consegne degli ordini e non
possiamo permetterci di allungare i tempi di elaborazione degli
ordini (prelievo, trattamento, carico ecc). L’attività del centro di
smistamento inizia alle 20:00 e i camion devono essere pronti a
partire il mattino alle 06:00. Ogni ora guadagnata ci permette
quindi di elaborare più ordini nello stesso arco di tempo”.
Ricezione degli ordini fino alle 06:00 del mattino
I clienti possono trasmettere gli ordini fino alle 06:00 del mattino
e ricevere la consegna nello stesso giorno. Gli autisti si recano
al centro di smistamento tra le 6:00 e le 08:00 del mattino,
prelevano il proprio PDA e l’elenco degli ordini stampati dal
sistema ERP del centro di smistamento. Sul PDA di ogni autista
L’autista scatta foto con il PDA per ogni consegna,
come effettiva prova di avvenuta consegna.
viene visualizzato l’itinerario e un numero univoco, che indica
la banchina di carico assegnata, dove l’autista troverà la merce
prelevata durante la notte (tra le 20:00 e le 06:00).
Consegne controllate
Gli incaricati della preparazione degli ordini raggruppano,
sigillano e etichettano la merce suddivisa per cliente. Gli autisti
eseguono con il PDA la scansione dell’etichetta, che viene
verificata dal sistema ERP e la merce viene caricata sul camion,
utilizzando la verifica del caricamento.
Anche l’itinerario viene trasferito sul PDA degli autisti, che
hanno comunque la facoltà di proporre delle variazioni al
percorso. Dopo l’autorizzazione del dispatcher gli autisti sono
pronti per recarsi presso il primo cliente, assistiti dal navigatore
GPS.
Al momento della consegna, l’autista esegue la scansione del
collo da consegnare. In caso di scansione di un articolo errato,
viene visualizzato un messaggio di errore.
Il cliente accetta la consegna firmando sul touch-screen del
PDA e convalida anche la nota di consegna stampata.
Prova di avvenuta consegna visiva
L’autista scatta una foto con il suo PDA come prova effettiva
dell’avvenuta consegna. Di conseguenza si possono effettuare
consegne in assenza di destinatario, perchè la fotografia
fornisce la prova della consegna e lo stato della merce, evitando
eventuali reclami futuri da parte del cliente. A questo punto gli
articoli riutilizzabili (come i pallett), possono essere scaricati o
ritirati.
L’autista può inoltre trasmettere con il suo PDA informazioni
su anomalie quali colli danneggiati, assenza del cliente o
altri problemi riscontrati durante la consegna (ad esempio
una consegna sbagliata). Presso il centro di smistamento,
il dispatcher riceve le informazioni in tempo reale e può
reagire immediatamente, ad esempio chiamando il cliente per
organizzare un altro orario di consegna. “Tutto si svolge in tempo
reale, e questo permette di informare i clienti più rapidamente”
spiega Erik Van Den Berghe.
“Con il sistema attuale, disponiamo di una
soluzione semplice, intuitiva e personalizzata
per le nostre esigenze. Ogni giorno,
trascorriamo un’ora in meno a ottimizzare
i nostri itinerari: si tratta di un importante
risultato ottenuto con questo investimento.”
Bart Herreman, responsabile logistica
Geolocalizzazione
Il PDA degli autisti include un sistema GPS di geolocalizzazione,
che consente il monitoraggio continuo degli autisti e del loro
veicolo. Questo limita il numero di chilometri persi, a beneficio
di SAX e dell’autista.
Al mattino, l’autista scarica eventuali carichi non consegnati
presso il centro di smistamento: possono essere colli che non
è stato possibile consegnare, merci di cui ne era stata prelevata
una quantità eccessiva oppure resi, tutto già registrato nel PDA
per lo scarico, effettuato utilizzando la verifica dello scarico del
camion.
Meno errori uguale meno reclami
ZetesChronos può essere integrato in qualunque sistema IT
aziendale esistente. Per SAX Sanitair, Zetes ha integrato il
sistema ERP aziendale esistente, assicuradosi che la soluzione
fornita soddisfacesse pienamente le aspettative del cliente.
“Il processo ha richiesto tempo , ma la comunicazione e la
collaborazione continua hanno fatto sì che tutto procedesse
senza problemi. Il team dell’assistenza Zetes era e continua ad
essere sempre pronto ad aiutarci quando occorre”, dichiara Erik
Van Den Berghe.
L’investimento ha senz’altro dato i suoi frutti. “Grazie in parte
a ZetesChronos siamo riusciti a dimezzare il nostro margine
di errore nelle forniture, portandolo dallo 0,5% allo 0,25%.
Come risultato abbiamo meno viaggi e resi da processare.
Riscontriamo inoltre un calo significativo di problemi con i nostri
clienti grazie alle foto scattate sul luogo di consegna dagli autisti
con i PDA, come prova , utilizzando il GPS per la posizione dei
cantieri”, conclude Erik Van Den Berghe.
Il dispatcher può vedere in tempo reale gli autisti e le merci.
Zetes in breve
Zetes trasforma il modo in cui collaborano le moderne
supply chain. Le sue soluzioni di ottimizzazione dei
processi di Packaging, Warehousing, Proof of Delivery,
Consegna Diretta in Punto Vendita e Gestione del Punto
Vendita tramite la connessione al repository Track
& Trace, garantiscono di raggiungere la tracciabilità
totale dei prodotti, dalla produzione alla consegna
al cliente. Zetes ricopre un ruolo importante nel
raggiungimento della tracciabilità globale, al fianco di
aziende che hanno bisogno di serializzazione, gestione
delle merci, sicurezza, conformità alle normative
e anti-contraffazione. Zetes integra le più recenti
piattaforme basate sul Cloud con tecnologie di ImageID,
Riconoscimento Vocale, RFID, Codificazione e Tecnologie
su Dispositivi Mobili. Il Gruppo Zetes ha più di 1000
dipendenti in 16 nazioni EMEA diverse.
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Zetes Italia
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