Ford annuncia il ritorno a Le Mans nel 2016. La supercar GT

12.06.2015 | Wallisellen / Le Mans
Ford annuncia il ritorno a Le
Mans nel 2016. La supercar
GT scenderà in pista a 50
anni dalla storica triplice
vittoria della GT40 alla 24
Ore del 1966
• Ford tornerà a Le Mans nel 2016 con la nuova supercar GT,
che competerà nella classe LM GTE Pro a 50 anni della
storica triplice vittoria della GT40 del 1966
• Ford ha creato un nuovo programma corse per competere
sia nel Campionato del Mondo Endurance FIA che nel
Campionato TUDOR United SportsCar. Il programma, che
coinvolgerà 2 team, ognuno dei quali correrà con 2 vetture,
sarà portato avanti da Chip Ganassi Racing – Felix Sabates
(CGRFS)
• La Ford GT è la nuova supercar dell’Ovale Blu ed è
un concentrato di innovazione che si avvale di materiali
ultraleggeri come il carbonio. E’ spinta da un motore
EcoBoost V6 3.5, il più potente EcoBoost di produzione di
sempre
Ford ha annunciato oggi il ritorno a uno dei più prestigiosi
appuntamenti del motorsport mondiale, la 24 Ore di Le Mans. Ford
tornerà a Le Mans a partire dal 2016 con la nuova supercar GT, che
competerà nella classe riservata a piloti e team professionisti (LM
GTE Pro) della GT-Endurance Pro, a 50 anni della storica triplice
vittoria della GT40 del 1966 alla quale seguirono 3 ulteriori vittorie
consecutive Ford, nel 1967, nel 1968 e nel 1969.
Ford ha svelato oggi, proprio a Le Mans, la versione da
competizione della Ford GT,
la nuova supercar dell’Ovale Blu che sarà in vendita il prossimo
anno. La Ford GT è un concentrato di innovazione che si avvale di
materiali ultraleggeri come il carbonio.
E’ spinta da un motore EcoBoost V6 3.5, il più potente EcoBoost di
produzione di sempre.
“Quando le GT40 scesero in pista a Le Mans negli anni Sessanta,
Henry Ford II intendeva dimostrare che Ford era in grado di battere
nelle competizioni endurance i costruttori più prestigiosi”, ha
dichiarato Bill Ford, Executive Chairman di Ford Motor Company.
“Ricordiamo con orgoglio le nostre 4 vittorie consecutive, e quello
spirito innovativo che accompagnò lo sviluppo della prima Ford GT
continua a guidarci ancora oggi”.
La versione da competizione della Ford GT gareggerà in tutti gli
appuntamenti 2016 del Campionato del Mondo Endurance FIA e
del Campionato TUDOR United SportsCar
e farà il suo debutto in pista il prossimo gennaio alla Rolex 24 di
Daytona, in Florida.
Il programma, che coinvolgerà 2 team, ognuno dei quali correrà
con 2 vetture, sarà portato avanti da Chip Ganassi Racing – Felix
Sabates (CGRFS). Un team gareggerà nel Campionato del Mondo
Endurance FIA, l’altro nel Campionato TUDOR United SportsCar.
Entrambi i team correranno a LeMans, dove scenderanno in pista
tutte e 4 le Ford GT.
I piloti saranno annunciati in futuro.
La nuova Ford GT è la declinazione più estrema dei principi del
nuovo team globale Ford Performance, una divisione creata per
produrre innovazione attraverso le prestazioni: ‘Innovation through
performance’. Tecnologie e soluzioni di ingegneria adottate a
bordo della nuova gamma sportiva potranno infatti essere
successivamente implementate a bordo di tutti i veicoli Ford. Ford
Perfomance svilupperà 12 nuovi modelli globali ad alte prestazioni
entro il 2020. La gamma, che comprende già la Mustang, la Focus
ST e la Fiesta ST, includerà anche la Ford GT, la Focus RS, le
Mustang Shelby GT350 e GT350R e l’F-150 Raptor.
Il segmento delle vetture ad alte prestazioni rappresenta per
Ford un’ulteriore opportunità di crescita, conseguita attraverso
modelli che si distinguono nelle rispettive categorie per tecnologia,
efficienza e piacere di guida senza compromessi.
“Ford continua a essere focalizzata su 3 priorità globali: accelerare
nel portare avanti la strategia One Ford, connotare di passione
l’eccellenza di prodotto e implementare l’innovazione in ogni
aspetto del nostro business”, ha dichiarato Mark Fields, Presidente
e CEO di Ford Motor Company. “La Ford GT è uno straordinario
esempio di come queste
3 direzioni convergano in un prodotto, e sappiamo, grazie al
prestigioso heritage che vantiamo nel motorsport, che il mondo
delle competizioni mondiali è un eccellente incubatore per lo
sviluppo di ulteriore innovazione”.
La versione da gara della Ford GT è dotata di caratteristiche
avanzate sviluppate per renderla competitiva nella LM GTE Pro, ma
che possono essere implementate anche a bordo di tutti i veicoli
Ford, come i materiali compositi ultraleggeri, che includono la fibra
di carbonio, o il connubio tra potenza ed efficienza dell’EcoBoost.
“Nel corso dello sviluppo della Ford GT abbiamo avuto sin
dall’inizio un obiettivo importante: riportare in grande stile l’Ovale
Blu nel mondo delle corse endurance”,
ha dichiarato Raj Nair, Vice Presidente Sviluppo Prodotti Globali e
Chief Technical Officer, di Ford. “Siamo sicuri che la Ford GT sarà
un’avversaria molto competitiva, grazie all’aerodinamica avanzata,
al peso ridotto e al motore EcoBoost”.
Per l’operazione, Ford ha stabilito partnership anche con
Multimatic Motorsports, Roush Yates Engines, Forza Motorsport,
Sparco e Brembo. L’auto è stata sottoposta a un’approfondita serie
di test e di sessioni aggiuntive di progettazione in collaborazione
con Multimatic e Ganassi, mentre CGRFS ha supportato lo sviluppo
dell’EcoBoost 3.5,
il più potente motore EcoBoost di produzione di sempre.
Il propulsore ha debuttato nel 2014 nel Campionato TUDOR United
SportsCar su vetture dei team CGRFS e ha già conquistato più volte
il gradino più alto del podio in gare come
la 12 Ore di Sebring e la Rolex 24 di Daytona. Il team Ganassi ha
conquistato importanti vittorie agli appuntamenti di Daytona 500,
Brickyard 400 e Indianapolis 500.
“Abbiamo vinto gare e campionati, ma Le Mans per noi sarà
una novità”, ha dichiarato Chip Ganassi. “Trovarsi di fronte
all’opportunità di scendere in pista con la nuova Ford GT, nello
scenario più emozionante al mondo, celebrando il 50esimo
anniversario di una delle più straordinarie vittorie nella storia del
motorsport: quale team non desidererebbe far parte di tutto ciò?
Sarà una sfida? Assolutamente sì. Ma per affrontarla non c’è
partner migliore di Ford”.
Informazioni su Ford Motor Company
Ford Motor Company, leader mondiale dell’industria
automobilistica, con sede a Dearborn (nel Michigan), produce
e distribuisce autoveicoli su sei continenti. Con circa 194.000
dipendenti e 66 stabilimenti in tutto il mondo, la società è presente,
fra gli altri, con i marchi automobilistici Ford e Lincoln. La società
offre servizi finanziari tramite Ford Motor Credit Company. Per
ulteriori informazioni su Ford e i suoi prodotti, visitare il sito http://
www.ford.com.
Ford Europa
si occupa della produzione e della vendita di veicoli a marchio Ford,
nonché della fornitura di servizi di manutenzione sui propri prodotti
in 50 diversi mercati, potendo contare su circa 53.000 dipendenti,
67.000 includendo le joint-venture. Oltre a Ford Motor Credit
Company, le attività di Ford Europa comprendono la Divisione
assistenza clienti Ford e 23stabilimenti di produzione, di cui 15 di
proprietà o di joint venture consolidate e 8 di joint-venture non
consolidate. Le prime auto Ford arrivarono in Europa nel 1903,
nell’anno stesso della fondazione di Ford Motor Company, mentre
la produzione europea ebbe inizio nel 1911.