Porsche Times edizione inverno 2015
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Porsche Times edizione inverno 2015
Centro Porsche Ticino, www.porsche-ticino.ch Indice 04 | La nuova 911 Carrera: Con un cuore e un cervello nuovi. 06 | Macan GTS: Una sportività unica. 07 | Porsche Driver’s Selection: Natale in stile Porsche. 08 | Il 4 vince: 4 Porsche Classic Rallye. 10 | Gran premio Parco del Valentino. 11 | Porsche Club Ticino: Giri in libertà sul nuovissimo Circuito Tazio Nuvolari. 12 | Porsche Driving School Svizzera. 14 | Porsche Service Day. 15 | Business Networking Client Event. Colophon Porsche Times è edito da Centro Porsche Ticino, AMAG First SA, Via Pian Scairolo 46A, C.P. 326, 6915 Pambio-Noranco, Tel. 091 961 80 60, Fax 091 961 80 66 [email protected], www.porsche-ticino.ch. Tiratura: 2’300 copie. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per foto e manoscritti inviati spontaneamente. Il Centro Porsche si assume la responsabilità dei contenuti redazionali e delle immagini di questo numero. Sono escluse le pagine ufficiali della Porsche AG. Redazione e pubblicità: Mazzantini & Associati SA, Corso Elvezia 10, 6900 Lugano, Tel. 091 910 56 60, [email protected] N el 1963 Martin Luther King pronunciava il suo leggendario discorso I have a dream, John Fitzgerald Kennedy veniva assassinato a Dallas e usciva il primo LP dei Beatles Please Please Me. Nascevano lo scacchista russo Garry Kasparov, il regista visionario Quentin Tarantino e l’atleta ucraino da record Sergej Bubka. Il mondo – politico, sportivo, musicale e cinematografico – non sarebbe mai più stato lo stesso. Nel 1963, al Salone dell’Automobile di Francoforte, fu presentata la Porsche 911. Il talento di Ferdinand Anton Porsche aveva dato vita a un’icona. Nemmeno il mondo dell’automobile, dal 1963, sarebbe mai più stato lo stesso. Com’è cambiata quest’auto in più di 50 anni? Fondamentalmente in nulla, fondamentalmente in tutto e chi ama Porsche sa che queste due affermazioni non sono in antitesi tra loro. Che sono l’espressione di un’auto iconica che ispira chi la guida, e si ispira a chi la guida. Eppure, a 52 anni di distanza dalla nascita, la 911 si rivoluziona con il nuovo motore biturbo e fa entrare prepotentemente l’innovazione nell’abitacolo con il sistema di infotaiment PCM (Porsche Communication Management) il cui schermo multitouch è stato completamente rielaborato con soluzioni «high technology». Ma più che spiegata la rivoluzione 911 va provata. L’appuntamento è irrinunciabile: il 12 dicembre al Centro Porsche Ticino. Segnatelo ovunque, ma non dimenticatelo. Vi aspettiamo. Ivan Jacoma LA NUOVA 911 CARRERA CON UN CUORE E UN CERVELLO NUOVI A partire dal 12.12.2015 alle ore 9:11 presso tutti i Centri Porsche svizzeri. Oppure sul sito www.new911.ch P iacere di guida... conoscete questa promessa e avete sicuramente già letto e sentito molto al rigu- ardo. Per questo abbiamo cercato di immaginare come e abbiamo constatato che nella nuova generazione tutto è rimasto come è sempre stato, cioè meglio. Il suo cuore infatti, l’innovativo motore boxer da 3,0 litri, grazie al sovralimentazione biturbo garan- descrivere la nuova Porsche 911 Carrera in modo un po’ diverso. tisce un incremento di potenza di 20 CV e 60 Nm di coppia, consu- Prima di tutto ci siamo chiesti perché è da decenni la vettura spor- mando fino a 1,1 litri in meno. Le sospensioni PASM (Porsche Active tiva più venduta al mondo. Per il suo design iconico? Perché le sue Suspension Management), ora di serie, ampliano la forbice tra la eccezionali prestazioni vanno sempre di pari passo con consumi taratura sportiva e quella confortevole adatta all’uso quotidiano. ragionevoli? Perché sa eccellere tanto in pista quanto nell’uso Inoltre, lo sterzo sull’asse posteriore, già in uso sui modelli turbo quotidiano? O ancora, perché rispetta sia le esigenze del progresso e GT3, è ora disponibile anche per i modelli Carrera S e garantisce che quelle della tradizione? ancora più agilità nelle curve strette e ancora più stabilità alle Riteniamo che si tratti di una combinazione di tutti questi aspetti alte velocità. I Motore: 6 cilindri boxer biturbo · Cilindrata: 2.981 cm3 · Potenza: 370 CV (272 kW) o 420 CV (308 kW) · Coppia massima: 450 o 500 Nm a 1.700-5.000 giri/min · Accelerazione 0-100 km/h: 4,1-4,8 s · Velocità massima: 290-308 km/h · Consumi (in l/100 km): ciclo urbano 9,9-12,3, ciclo extraurbano 6,0-6,7, ciclo combinato 7,4-8,8 · Emissioni di CO2 169-202 g/km · Valore medio delle emissioni di CO2 di tutti i modelli di veicoli offerti in Svizzera: 144 g/km 4 Poi siamo passati a considerare i fari rielaborati con luci diurne informazioni sul traffico in tempo reale, accesso wireless a Internet, a 4 punti, le luci posteriori tridimensionali e il cofano posteriore Connect App e un utilizzo nettamente semplificato. Infine siamo affinato con lamelle verticali. Quindi abbiamo aperto la portiera partiti, siamo andati avanti, sempre più avanti e... del guidatore mediante la maniglia senza guscio, ci siamo messi al Dove siamo arrivati? Avete indovinato, al piacere di guida. In fondo nostro posto preferito, aderendo perfettamente al sedile sportivo siamo specializzati nella costruzione di vetture sportive affascinanti e abbiamo avviato il motore. Abbiamo ascoltato l’inconfondibile e non nell’invenzione di nuove parole. Lo capirete non appena avrete rombo del 6 cilindri boxer attraverso l’impianto di scarico sportivo provato la nuova 911 Carrera e 911 Carrera S in versione Coupé opzionale, comunicando nel frattempo con il cervello della 911 o Cabriolet. Anche voi resterete senza parole... e già al primo Carrera, il Porsche Communication Management intelligente con sguardo. CONCORSO A PREMI: FESTEGGIATE CON NOI IL LANCIO E VINCETE! Visitate il nostro Centro Porsche il 12 dicembre e festeggiate insieme a noi il lancio della nuova 911 Carrera. Tra tutti i visitatori che in quella giornata compileranno la cartolina di partecipazione al concorso estrarremo a sorte bellissimi premi della collezione Porsche Driver’s Selection: 1° premio: orologio automatico Porsche Premium Classic (Limited Edition) del valore di CHF 1’911.– 2° premio: valigia Rimowa del valore di CHF 780.– 3° premio: set saliera e macina per pepe del valore di CHF 191.– I NUOVI MODELLI CARRERA 4 I L’INVERNO LI LASCIA FREDDI rinforzati o rilevati dalla 911 Turbo. Inoltre, è velocemente di quelli corrispondenti a trazi- stata ulteriormente migliorata la qualità della one posteriore. Un esempio? La Carrera 4S regolazione, affinché la distribuzione della impiega 3,8 secondi da 0 a 100 km/h, cioè forza tra asse anteriore e posteriore avvenga un decimo di secondo in meno rispetto alla in qualsiasi condizione di guida. Per questo in modo ancora più rapido e preciso. Il risul- Carrera S, senza parlare dei vantaggi in fatto l’attesa della nuova generazione della 911 tato? Più stabilità di guida e più precisione. Un di dinamismo trasversale offerti dal sistema Carrera 4 e della 911 Targa 4 è ancora più ulteriore incremento della trazione cui siete di trazione integrale interamente variabile. Il febbrile. Come le versioni a trazione posterio- abituati e un sorriso rilassato la prossima posteriore più largo di 44 millimetri rispetto re, dispongono di nuovi motori boxer biturbo volta che vi recherete in montagna d’inverno alle versioni a trazione posteriore e la caratte- a efficienza migliorata con a scelta 370 CV o la rampa del vostro garage sarà ricoperta ristica banda luminosa fanno il resto, affinché e 450 Nm o 420 CV e 500 Nm nei modelli di neve. E d’estate? Avrete ulteriori motivi per possiate gioire per il lancio in primavera, S. Per assecondare le prestazioni superiori e essere raggianti. Oltre alla maggiore sicurez- ma poi anche per tutte le estati e gli inverni l’erogazione di coppia i nostri ingegneri han- za in condizioni difficili, il PTM ulteriormente seguenti. I nuovi modelli Carrera 4 saranno no messo mano anche al Porsche Traction evoluto offre infatti anche vantaggi per quanto disponibili presso di noi per una prova su Management (PTM). Quasi tutti i componenti concerne il dinamismo di guida. I modelli strada a partire dalla fine di febbraio. del sistema di trazione integrale sono stati Carrera 4 per la prima volta accelerano più modelli Porsche a trazione integrale in Svizzera sono particolarmente apprezzati perché garantiscono una trazione eccezionale Caratteristiche specifiche > Nuova carrozzeria posteriore più larga di 44 millimetri rispetto ai modelli a trazione posteriore > Nuovo design delle ruote (qui: da 20 pollici con design RS Spyder) > Banda luminosa con illuminazione ancora più omogenea > Modelli Targa 4 con 4 diversi colori del tettuccio in stoffa (nero, blu, marrone, rosso) > Porsche Traction Management (PTM) ulteriormente sviluppato per un comportamento su strada armonico e una trazione ottimale > Porsche Torque Vectoring (PTV e PTV Plus) opzionale per i modelli Carrera 4 e Targa 4 5 MACAN GTS TRE LETTERE. UNA SPORTIVITÀ UNICA. S criviamo SMS, diciamo PC, chiediamo RSVP, ridiamo con un LOL e su una Porsche usiamo il PDK. Questo perché oggi tutto deve essere veloce, molto La nuova Macan GTS colma così la lacuna tra la Macan S e la versione Turbo. Lo fa con un equipaggiamento esterno e interno che sottolinea il suo DNA sportivo e un motore V6 biturbo da veloce o ancora meglio ASAP. Un esempio ne è anche la sigla GTS 3,0 litri potenziato che eroga 360 CV e 500 Nm. Tutto, dalle che, FYI, significa Gran Turismo Sport. Provate a pronunciarla, sospensioni al PASM (Porsche Active Suspension Management) di impiegherete quasi lo stesso tempo che serve ai nostri modelli per serie, fino ad arrivare alla gommatura mista da 20 pollici e alla passare da 0 a 100. nuova modalità sportiva compresa nel pacchetto Sport Chrono Tuttavia, dietro a queste tre lettere c’è molto più che un nome opzionale, è stato studiato per garantire la migliore agilità, la lungo. Ci sono purismo, inconfondibilità, una storia di successi in massima precisione nell’entrata in curva e il più elevato dinamismo pista, gioie in curva che nemmeno un OMG riuscirà a descrivere trasversale, puntando così ancora una volta a fissare nuovi appieno e nessun compromesso in fatto di comfort. GTS è il nostro standard nel suo segmento. modo di riassumere i concetti di sportività e utilizzabilità quotidiana. Dopo aver assegnato questo riconoscimento a 911, Panamera, P.S. La nuova Macan GTS sarà disponibile presso il nostro Centro Cayenne, Boxster e Cayman, lo dovevamo anche all’unica Porsche Porsche da fine febbraio. tra i SUV compatti. Caratteristiche specifiche > 6 cilindri biturbo da 360 CV (265 kW) e 500 Nm > Design esterno specifico con pacchetto SportDesign e side balde in nero opaco con scritta GTS > Ruote da 20 pollici con design RS Spyder nero > Impianto di scarico sportivo comprensivo di terminali neri > Sospensioni sportive ribassate di 15 mm e PASM (Porsche Active Suspension Management) > Fari principali Bi-Xenon, neri con PDLS (Porsche Dynamic Light System) incluso e luci posteriori a LED con luci dei freni adattive > Interni con pacchetto pelle GTS comprensivo di contorni in Alcantara > Sedili sportivi GTS a 8 regolazioni per guidatore e passeggero, con logo GTS 6 PORSCHE DRIVER’S SELECTION I NATALE IN STILE PORSCHE vostri cari sono pienamente felici? Hanno tutto ciò di cui necessitano? E sanno quanto siano importanti per voi anche senza ricevere doni? Ottimo, perché non gli occhi di grandi e piccini. In breve, qualcosa della Porsche Driver’s Selection. Potete trovare le seguenti idee regalo sul sito www.porsche.ch/produktkatalog o direttamente presso il vostro c’è motivo migliore per fare loro un regalo. Qualcosa che non si concessionario Porsche. Troverete però anche molti altri prodotti... aspettano, qualcosa che faccia battere forte il cuore e faccia brillare nel caso anche voi siate pienamente felici. Orologio automatico Premium Classic – Limited Edition WAP 070 100 0G La Porsche da polso. Con cassa in acciaio legato finemente satinato, cinturino in vacchetta di alta qualità e cinturino di ricambio a 3 elementi in acciaio inox. In edizione limitata a 1911 esemplari. Impermeabile all’acqua. Ø 42 mm. Swiss Made. CHF 1’911.– Macine per sale e pepe WAP 050 014 0E Macine in acciaio inox con dispositivo di macinatura in ceramica e impugnatura ispirata al design del monodado di fissaggio Porsche. Altezza ca. 18 cm. Ø 4,5 cm. CHF 191.– Orologio da tavolo WAP 070 101 0G Così la mattina è più facile alzarsi. La suoneria della sveglia riproduce il rombo originale del motore boxer e il design ricalca quello dell’orologio Sport Chrono della Porsche 911. Altezza ca. 11,5 cm. Colore nero. Disponibile a partire da gennaio 2016. CHF 281.– Set per ufficio - RS 2.7 Collection WAP 050 812 0G Mouse wireless per PC e Mac e chiavetta USB con una memoria di 8 GB e il design della 911 Carrera RS 2.7. I fari si accendono quando si inserisce la chiavetta. CHF 159.– Valigetta per computer portatili - Metropolitan Collection WAP 035 141 0G Elegante valigetta business per laptop, nero/arancione. Con due grandi scomparti principali per computer, tablet e cartellette sottili. 42 x 29 x 9 cm. CHF 245.– Borsa da weekend WAP 911 008 0F Una storia da portare avanti. In pregiata pelle di vacchetta e con una perforazione ispirata a quella dei sedili Porsche. CHF 551.– Calendario Porsche 2016 WAP 092 001 0G Le pagine più belle del nuovo anno. Calendario stampato su entrambi i lati con 24 immagini dei modelli Porsche attuali. 59 × 55,5 cm Made in Germany. CHF 57.– La mia prima Porsche – Automobilina in legno WAP 040 011 0G Per i piccoli fan: 911 giocattolo in legno/metallo. Per bambini a partire da 1 anno. Lunghezza ca. 10 cm. Made in Europe. CHF 24.– Tutti i prezzi IVA inclusa. Salvo cambiamenti ed errori. 7 IL 4 VINCE Alcuni se la sono presa calma altri meno... alla 4a edizione del Classic Rally di Porsche Schweiz i partecipanti sono partiti a gruppi o, per la prima volta, anche singolarmente con roadbook. Tutti però possono dirsi vincitori, visto che il tempo, le strade e l’atmosfera non avrebbero potuto essere migliori. L 8 suddivisione in due gruppi. Alcuni hanno teggiando la riva del lago. L’elenco delle sono presentate alla partenza, preferito seguire una vettura guida, come località e dei luoghi forse non suona così presso il centro di guida sicura Driving Grau- già avveniva nelle precedenti edizioni, per spettacolare, ma chi era presente è rimasto bünden di Cazis, in perfetta forma e tirate a godersi al meglio il paesaggio. Chi invece affascinato dai panorami montani da sogno. lucido, pronte per la sfida. Chi non avesse predilige un’impostazione più sportiva, ha Laghi di un blu intenso e strade mozzafiato, saputo che modelli come la 993 Turbo, la optato per le nuove partenze singole con sulle quali è stato possibile guidare le classica 944 transaxle o la Boxster di prima roadbook, transponder GPS e misurazione Porsche come meritano, godendo il rombo generazione non sono più in produzione da professionale della regolarità lungo il percor- dei quattro e sei cilindri a pieno regime, il tempo, avrebbe potuto pensare che le auto so. I meno abituati a viaggiare seguendo i tutto con in uno stupendo clima estivo. I fossero nuove. Lo spettacolo deve essere pittogrammi, venerdì mattina hanno avuto partecipanti hanno vissuto emozioni che non piaciuto anche a Giove pluvio perché il qualche difficoltà a trovare la strada giusta, dimenticheranno tanto presto. Tra di essi tempo era perfetto e la vista sulla Alpi moz- ma già nel pomeriggio, dopo essersi rifocil- anche Daniel Uebelhard di Bergdietikon, che zafiato. Anche i volti dei clienti Porsche lati per pranzo al Castelgrande di Bellinzona, sabato sera durante la premiazione è stato Classic erano raggianti quando, la mattina tutti avevano preso familiarità con il road- proclamato vincitore. Proprietario di diverse del 28 agosto, dopo una prova di slalom book e si sono messi in viaggio verso l’af- Porsche, era alla seconda partecipazione al con misurazione della regolarità, ha preso il fascinante Losone pieni di ambizioni. Una Classic Rally di Porsche Schweiz con la via la 4a edizione del Classic Rally di volta arrivati, i 70 partecipanti sono stati moglie sulla sua 911 Turbo (964) e ha svolto Porsche Schweiz. Il percorso li ha condotti accolti all’Albergo Losone e coccolati con la prova di regolarità accumulando solo lungo la vecchia strada del passo del San una cena rustica al Grotto Broggini con 11 secondi di penalità. La possibilità di Bernardino, giù verso Bellinzona e, su una degustazione di vini inclusa. partire roadbook alla mano è stata molto stupenda strada di montagna, attraverso il La seconda giornata è iniziata con una ricca apprezzata dal vincitore che ha commentato: Canton Ticino che con le sue palme e i colazione e un briefing per i piloti. L’itinera- «Per chi ha già partecipato ad alcuni rallye è lungolaghi ha suscitato emozioni quasi rio prevedeva l’attraversamento delle Cento- stato sicuramente più emozionante che caraibiche. «Sebbene durante il tempo valli in direzione Domodossola, per poi seguire il gruppo». libero sia quasi di casa in Ticino, non cono- lambire il romantico Lago di Mergozzo nel Vincitori o no, la 4a edizione del Classic scevo ancora queste bellissime strade», Belpaese e percorrere una speciale stradina Rallye di Porsche Schweiz è stata per tutti i racconta felice Markus Müllhaupt di Winter- che conduce al punto panoramico di Pian partecipanti un pieno successo, con itinerari thur, che ha partecipato per la prima volta Cavallo con vista sul Lago Maggiore. Lascia- spettacolari, un programma di contorno con la sua 911 SC Targa del 1979. Nuove to sulla destra il Pian Nave si è poi tornati molto vario, un’ospitalità di prima qualità, erano non solo molte facce, ma anche la all’Albergo Losone in tutta tranquillità cos- prove difficili e una bella atmosfera in com- e 35 sportive di Zuffenhausen si 4 Porsche Classic Rallye del 28-30 agosto 2015 1a giornata: itinerario rosso Da Cazis passando per il San Bernardino, giù verso Bellinzona, pernottamento a Losone. 2a giornata: itinerario blu Da Losone attraverso le Centovalli fino a Domodossola poi, costeggiando il Lago Mergozzo, fino al punto panoramico di Pian Cavallo e ritorno a Losone. 3a giornata: piacevole prima colazione insieme e rientro personalizzato. pagnia di persone con la stessa passione. l’albergo bellissimo». Affinché tutto sia così L’aspetto migliore? «Semplicemente il fatto anche alla 5a edizione del Classic Rallye di di stare insieme a entusiasti del marchio Porsche Schweiz, i preparativi sono già in Porsche di tutte le età, di tutta la Svizzera e corso. I titolari di una Porsche Classic Card addirittura dall’estero», spiega Eduard Halm possono iniziare fin d’ora a immaginare dove di Berna. Müllhaupt concorda: «L’atmosfera li porterà il viaggio del prossimo anno. era molto rilassata, il cibo eccezionale e Foto: Dirk Seidler 9 GRAN PREMIO PARCO DEL VALENTINO IL NUOVO EVENTO PER GLI AMANTI DELLE QUATTRO RUOTE ALLA PRIMA EDIZIONE SI È VESTITO ANCHE CON I COLORI DEL CENTRO PORSCHE TICINO D all’11 al 14 giugno 2015 nel «polmone verde» Valentino e che vide correre e trionfare leggende come Ascari, di Torino si è svolto il «Parco del Valentino - Gran Nuvolari, Farina, Fangio e Villoresi, era presente anche il Centro Premio dell’Automobile». Definito dagli organizza- Porsche Ticino grazie all’appassionata partecipazione di tori un «festival motoristico», quest’evento unico è riuscito ad unire alcuni nostri cari clienti che hanno preso parte alla sfilata mettendo l’attrattività di un salone dell’auto open air in cui erano esposte le in bella mostra due straordinari modelli: una Porsche 911 Carrera principali novità del settore allo charme di una rievocazione storica RSR e una Porsche 935, entrambe originalissime. delle più belle auto del mondo. Grazie a questo nuovo evento del panorama automobilistico italiano, che ha saputo registrare un grande successo di partecipanti e di Domenica 14 giugno si è tenuta la «Rievocazione Gran Premio pubblico e che secondo gli organizzatori avrà decorrenza annuale, i dell’Automobile», una parata celebrativa aperta ai collezionisti privati; due gioielli Porsche hanno avuto l’occasione di farsi ammirare dal la sfilata delle vecchie glorie automobilistiche, tra cui la leggendaria numeroso pubblico. Lancia D-50 che guidata da Ascari, il 27 marzo 1955, vinse l’ultimo Gran Premio del Valentino di Formula 1, si è snodata per 15 km Oltre al tributo per le vie di città, il serpentone rombante nelle location lungo le vie della città italiana, dal Parco del Valentino fino ai giardini più spettacolari di Torino e dintorni ha regalato alle vetture momenti reali della splendida Reggia di Venaria. da vere star, durante gli altri tre giorni i viali del Parco del Valentino, ombreggiati da alberi secolari che portano al maestoso castello, 10 In questo contesto unico in termini di eleganza e di esclusività, hanno fatto da cornice all’esposizione dei due magnifici modelli lungo i viali del parco, lo stesso che fu teatro del Gran Premio del Porsche, dal valore storico e culturale inestimabile. PORSCHE CLUB TICINO GIRI IN LIBERTÀ SUL NUOVISSIMO CIRCUITO TAZIO NUVOLARI D Il circuito Nuvolari è progettato per soddis- Vecchia Pavia «al Mulino». fare le esigenze delle automobili più perfor- Situato nel cuore di Certosa di Pavia, nell’an- manti, quindi ha scatenato l’agonismo e il tico mulino quattrocentesco annesso nizzato una gita a Pavia per dare a numerosi divertimento dei partecipanti. Appena oltre all’abbazia, il ristorante è insignito da una soci la possibilità di inebriarsi di velocità ed la linea di partenza, dopo il rettilineo in cui prestigiosa Stella Michelin ed è qui che i esercitarsi nella guida sportiva sul nuovo prendere velocità e spingere al massimo i «piloti» hanno potuto effettuare il loro autodromo Tazio Nuvolari. motori, arriva una curva veloce, l’ideale per «secondo percorso», stavolta gastrono- È a «Nivola», leggenda dell’automobilismo, i piloti più capaci che possono sfruttarla per mico, degustando un raffinatissimo menù. che Pavia ha voluto dedicare il suo circuito: arrivare alla successiva curva tentando un Al termine del pranzo, prima di rientrare, i 2804 metri, 5 curve a sinistra, 6 curve a sorpasso. I soci del Porsche Club Ticino partecipanti si sono diretti alla Certosa per destra e, soprattutto, un rettilineo di 720 si sono divertiti tantissimo lanciandosi a una visita guidata al magnifico complesso metri che permette alle auto di superare la tutto gas verso le due curve più veloci del monumentale cistercense, edificato da Gian velocità di 270 km/h. circuito che mettono alla prova rigore e Galeazzo Visconti alla fine del XIV secolo. Il gruppo si è ritrovato alle ore 7.30 a Lugano audacia dei piloti, così come gli assetti delle Infine, stanchi ma soddisfatti, tutti hanno per partire alla volta del circuito. Alle 9.30 loro Porsche. Il tracciato ha belle doppie a fatto rientro in Ticino. i soci erano già a Cervesina, la cittadina del sinistra una stretta «esse», una curva in Grazie alla collaborazione tra il Porsche pavese in cui sorge il tracciato. I partecipanti frenata e poi di nuovo al massimo della Club Ticino e il Centro Porsche Ticino a hanno seguito un breve briefing e infine potenza per fendere l’aria nell’ultimo retti- questa fantastica gita hanno potuto parteci- via… tutti in pista a far rombare i motori! lineo che porta al traguardo. Emozioni forti pare anche diversi clienti e, per alcuni di La mattinata è stata interamente dedicata che hanno reso tutti i soci del Porsche Club questi, l’evento nel pavese ha significato un ai giri liberi sull’entusiasmante circuito, sul Ticino protagonisti di tanti entusiasmanti vero e proprio battesimo in pista. Tanto che quale i piloti hanno potuto mettere alla giri sul circuito dedicato a Tazio Nuvolari. da clienti si sono subito trasformati in nuovi prova i loro gioielli per saggiarne libera- Dopo la grande abbuffata di adrenalina, alle membri del Porsche Club Ticino. mente le prestazioni. ore 12.00 il gruppo si è diretto alla Locanda opo la pausa invernale, il 19 marzo scorso il Porsche Club Ticino ha orga- 11 PORSCHE DRIVING SCHOOL SVIZZERA AMPLIATE I VOSTRI ORIZZONTI... SU ASFALTO O NEVE S coprite il fascino Porsche dove è più divertente, cioè al volante. Sia su asfalto che sulla neve, nel corso di un’escursione lungo un apposito itinerario o in pista e sotto la direzione dei nostri istruttori esperti, l’offerta variegata di Porsche Driving Experience Svizzera vi regalerà momenti indimenticabili che amplieranno i vostri orizzonti. Concedetevi la possibilità di partecipare a un evento Porsche o sorprendete i vostri cari con un buono regalo. Perché non già a Natale? Saremo lieti di fornirvi una consulenza. Potete richiedere informazioni al vostro consulente presso il Centro Porsche Ticino. 7.-20.1.2016 | Corso di guida invernale di 1 giornata storia di questo marchio leggendario. Arriverete a Stoccarda su a Les Diablerets auto messe a disposizione da Porsche, vi godrete un pranzo al Per il corso avrete a disposizione una strada di montagna riservata Christophorus, il ristorante del museo, e potrete effettuare un’emo- esclusivamente per Porsche. Dopo l’introduzione teorica potrete zionante visita guidata all’esclusiva collezione. ottimizzare la vostra sicurezza di guida su ghiaccio e neve a bordo delle vetture a trazione integrale messe a disposizione da Porsche. 14.-23.6.2016 | Porsche Roadshow Svizzera a Seelisberg Presso il Driving Center di Seelisberg e il campo di volo di Buochs 5.-7./7.-9.2.2016 | Corso di guida invernale di 2 giornate avrete l’opportunità, nel corso di una giornata, di provare l’intera a St.Moritz/Samedan gamma di modelli Porsche, testando i vostri limiti e quelli delle vet- Durante la prima giornata avrà luogo un’introduzione ai fondamenti ture. Istruttori esperti vi accompagneranno con competenza tra della guida su neve e ghiaccio e poi avrete modo di mettere in prati- diverse sezioni. ca quanto appreso sulle vetture Porsche a trazione integrale messe a disposizione. Nella seconda giornata arriverete al limite, alla ricerca della linea ideale su strada ghiacciata. 2.7.2016 | Raduno Porsche a Mollis Gli entusiasti del marchio Porsche sono invitati a presentare la propria vettura sul campo di volo di Mollis davanti a un vasto pubblico e 12.-14.2.2016 | Porsche e sci a St.Moritz a una giuria. Un ampio programma di contorno focalizzato sul mar- A St.Moritz vi potrete divertire con tutti i modelli Porsche, avrete chio Porsche completerà la giornata per grandi e piccini. modo di dare un’occhiata dietro le quinte di AK Ski, ottimizzerete la linea ideale sugli sci con l’aiuto di Dani Mahrer e verrete coccolati 9.7.2016 | Porsche Driving Day ad Ambrì dal punto di vista culinario, il tutto sullo sfondo del panorama mon- Partiremo dalla sede principale della Porsche Schweiz AG a Rot- tano unico di St. Moritz. kreuz e, passando dal Gottardo, arriveremo in Ticino, dove utilizzeremo il campo di volo per la scarica di adrenalina, cioè per la parte 19.3.2016 | Visita al Museo Porsche di Stoccarda (DE) della giornata dedicata al dinamismo di guida. Dopo il pranzo, ripar- Scoprite durante questa escursione di una giornata la ricca storia di tiremo rilassati tornare nella Svizzera interna attraversando le Alpi. questo marchio leggendario. Viaggerete da Rotkreuz a Stoccarda su vetture messe a disposizione da Porsche, vi godrete un pranzo al 3.9.2016 | Porsche Driving Day ad Ambrì Christophorus, il ristorante del museo, e potrete effettuare un’emo- Partiremo dalla sede principale della Porsche Schweiz AG a Rot- zionante visita guidata all’esclusiva collezione. kreuz e, passando dal Gottardo, arriveremo in Ticino, dove utilizzeremo il campo di volo per la scarica di adrenalina, cioè per la parte 21.5. o 4.6.2016* | Visita al Museo Porsche di della giornata dedicata al dinamismo di guida. Dopo il pranzo, ripar- Stoccarda (DE) tiremo rilassati tornare nella Svizzera interna attraversando le Alpi. Scoprite durante questa escursione guidata di una giornata la ricca 12 8.10.2016* | Tour autunnale Porsche in Engadina Saremo lieti di informarvi in merito alle date disponibili Boschi con i colori dell’autunno, montagne mozzafiato, innumerevoli e ai relativi prezzi. curve... l’Engadina è perfetta per imparare a conoscere i modelli Per ulteriori informazioni potete anche consultare il sito: Porsche. Il tour inizia a Rotkreuz e passa per Zurigo, Svitto, San www.porsche.com/swiss/de/sportandevents/driving-experience/ Gallo e Glarona fino ad arrivare nei Grigioni. Lungo il percorso ci sarà la possibilità di alternarsi al volante e cambiare vettura. ORA ANCHE IN SVIZZERA: In preparazione | Porsche Sports Cup Suisse – Introduction to Racetrack Dopo un briefing teorico per i piloti, imparerete a conoscere il circui- Regalate un viaggio su una Porsche! to dietro a una vettura guida, prima di affrontarlo in totale autonomia Siete pronti per viaggiare su una Porsche? O meglio, sulla vostra Porsche preferita... Qualsiasi sia tra 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan e Cayenne, sta già aspettando voi e i vostri cari. Dovete solo salire a bordo. Pianificate con calma da casa il vostro viaggio da sogno. La prenotazione si effettua con semplicità online. Per saperne di più consultate il sito www.porsche.ch/drive. durante i giri liberi. Avrete anche accesso alle gare della GT3 Cup Challenge e della Porsche Sports Cup Suisse di venerdì e sabato. In preparazione | Porsche GT3 Trackday Il circuito a disposizione per giri liberi in esclusiva per i nostri clienti Porsche con modelli GT3 di tutti gli anni di costruzione (996, 997, 991 incl. RS). Su richiesta viene offerto anche un coaching personalizzato da parte di istruttori professionali. PS: Potete anche regalare questa opportunità da sogno. Ordinate subito online i vostri buoni regalo. *Data non ancora definitiva 13 PORSCHE SERVICE DAY ’ L appuntamento con il primo evento della serie «Porsche Service Days» si è tenuto il 26 settembre al Centro Porsche Ticino ed è stata una bella occasione per conoscere tutto il mondo di servizi della prestigiosa Casa di Stoccarda. Nell’officina, gli appassionati della sportiva tedesca hanno potuto dare libero sfogo alla loro curiosità: meccanici e tecnici hanno risposto a domande di ogni tipo, da cos’è e come funziona esattamente un tester PIWIS all’utilità di un dispositivo per il controllo dell’assetto e cosa regoli... Il dietro le quinte del mondo Porsche affascina chiunque e non si può che rimanerne rapiti. Nell’angolo Classic erano esposti modelli davvero particolari come la 918 Spyder e la Carrera GT, inclusi un motore e le sue varie parti illustrati da meccanico Porsche specializzato che ha descritto le peculiarità di ciascun gioiello. E per i fan delle attività sportive si sono aperte le porte del mondo degli accessori targati TEquipment, un’occasione per il Centro Porsche Ticino di presentare una gamma dedicata ai sognatori. E se ancora non bastasse, nello shop era presente una postazione Porsche Driver’s Selection dove sono state presentate le ultime collezioni di abbigliamento uomo, donna e bambino oltre che la valigeria, i modellini di automobili da collezione e molto altro ancora. A chiudere questa giornata di pura immersione tra modelli Porsche e accessori esclusivi, è stata offerta a tutti i presenti una gustosa grigliata. Se per qualsiasi ragione non avete avuto l’opportunità di partecipare, non vi resta che aspettare il prossimo Porsche Service Day. 14 BUSINESS NETWORKING CLIENT EVENT 2015 I l 4 settembre, nel cuore di Lugano i rombanti motori della sportiva tedesca sono stati protagonisti del Business Networ- king Client Event 2015 e hanno fatto bella mostra di loro davanti al Casino della Città affacciata sul Ceresio. Porsche era ovunque, anche sulle pareti e nelle sale di Seven The Restaurant, The Lounge e The Club, dove le gigantografie della Casa di Stoccarda hanno aggiunto all’arredamento degli interni un inconfondibile «tocco Porsche». L’evento è stato organizzato da Brülhart & Partner, società specializzata nel campo della consulenza immobiliare professionale e nella valutazione immobiliare presente in Ticino nel Cantone dei Grigioni. Brülhart & Partners ha offerto ai partecipanti l’occasione di stringere nuovi contatti e stabilire relazioni commerciali. E ad aggiungere al business tanto divertimento il Centro Porsche Ticino, tra i partner dell’evento, aveva organizzato un test drive grazie al quale moltissimi ospiti hanno potuto guidare la vettura dei loro sogni scegliendo tra 911 Targa, Macan S, Cayenne Hybrid, Cayman e Panamera Hybrid. 15 L’unica auto sportiva che si può misurare con una 911: la nuova 911. Centro Porsche Ticino AMAG First SA Via Pian Scairolo 46A 6915 Pambio - Noranco Tel. 091 961 80 60 www.porsche-ticino.ch [email protected] Porsche 911 Carrera Cabriolet • Consumi di carburante (in l/100 km): ciclo urbano 11,9-9,9 • ciclo extraurbano 6,5-6,2 • ciclo combinato 8,5-7,5; emissioni di CO2: 195-172 g/km Porsche 911 Carrera S Cabriolet • Consumi di carburante (in l/100 km): ciclo urbano 12,3-10,2 • ciclo extraurbano 6,7-6,5 • ciclo combinato 8,8-7,8; emissioni di CO2: 202-178 g/km