Campo prova per la formazione e la sicurezza

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Campo prova per la formazione e la sicurezza
0522 33 16 80
Con il patrocinio
del Comune, della Provincia e
dell’Osservatorio Provinciale
Sicurezza Stradale
di Reggio Emilia
Campo prova per la formazione e la sicurezza stradale
centro didattico polivalente per il perfezionamento alla guida
Zona S. Maurizio, via Emilia Romagna, 1 - 42122 Reggio Emilia
Il Campo prova per la formazione e la sicurezza stradale è un centro didattico polivalente per l’educazione
stradale, con il Patrocinio del Comune, della Provincia e dall’Osservatorio Provinciale sulla Sicurezza Stradale di
Reggio Emilia.
Il Campoprova, realizzato su un’area di circa 50.000 mq con un percorso interamente asfaltato, si propone di:
• migliorare l’apprendimento della pratica alla guida dei veicoli e sensibilizzare l’utente ad una maggiore presa
di coscienza dei pericoli legati alla guida sulla strada
• diminuire l’intralcio alla pubblica viabilità nel corso delle prime lezioni di guida, in un percorso che simula le
situazioni più comuni di circolazione sulla strada
• facilitare l’apprendimento all’uso dei comandi, permettendo all’allievo di concentrarsi sul funzionamento degli
stessi senza preoccuparsi del traffico
• verificare la capacità di guida raggiunta prima dell’immissione nella pubblica circolazione
• testare le reazioni alla guida in presenza di situazioni difficili di aderenza, con particolare attenzione alla
frenata ed al controllo della sagoma, a bassa velocità e senza alcun pericolo
• provare in percorsi con difficoltà a punteggio e rilascio di attestato
• esercitarsi nella pista per ciclomotori e motocicli omologata a norma Europea
• circolare nei percorsi pedonale e ciclabile per l’educazione stradale di bambini e ragazzi
• circolare nel percorso urbano allestito con le più frequenti situazioni di viabilità, per comprendere le corrette
norme di comportamento in strada, da pedoni, ciclisti e futuri guidatori
• consentire al conducente diversamente abile che si avvicina alla guida su strada di testare le modifiche alla
vettura e prendere confidenza con la guida in tutta calma e sicurezza
Perchè utilizzare il Campoprova
Il percorso motocicli omologato a livello europeo e le seguenti regolamentazioni dell’esame per patentino
comportano sicuramente una evoluzione delle metodologie di insegnamento ma, per l’esperienza vissuta in
questi primi 2 anni di vita del Campoprova, riteniamo fondamentale, ai fini della vera sicurezza stradale
dei ragazzi che iniziano a circolare su strada, esercitarsi liberamente nel percorso urbano ricreato
all’interno del Campoprova, senza auto e con il controllo diretto degli istruttori
1) percorso motocicli rispondente alla nuova normativa Europea e percorso stradale chiuso al traffico, per
iniziare i ragazzi alla circolazione su strada e non al semplice patentino
2) il Campoprova è già sede di esame per patenti moto autorizzata dalla M.T.C.T. di Reggio Emilia
3) posizione vicino al centro della città, ben visibile dalla via Emilia e di facile accesso, con la fermata dei
mezzi pubblici davanti all’ingresso e con ampi parcheggi per auto e autobus
4) utilizzo delle autovetture programmata ed in particolare per corsi speciali (es. a portatori di handicap,
ambulanze, vigili del fuoco, forze dell’ordine) e di guida sicura per aumentare la sicurezza alla guida dei
neo patentati e degli utenti insicuri
impianto completamente accessibile secondo i dettami della legge 13
Per i corsi speciali di riabilitazione post traumatica abbiamo stretto un importante rapporto di
collaborazione con il Centro Cardinal Ferrari, una clinica privata di Fontanellato (PR), accreditata ed
inserita nella rete regionale delle gravi cerebrolesioni acquisite come punto di riferimento esperto per
l’Emilia Occidentale (Rete GRACER).
Dal 2008 il Centro Cardinal Ferrari fa parte di Santo Stefano Riabilitazione, uno dei principali gruppi per
la riabilitazione in Italia, che opera attraverso una rete di strutture operative di degenza e ambulatoriali,
organizzate in base ai bisogni clinici riabilitativi e assistenziali dei pazienti.
La ripresa della guida di un autoveicolo dopo lesione cerebrale, o l’acquisizione ex novo di patente dopo
GCA avvenuta prima dei 18 anni, è un passaggio importante per il ritorno all’autonomia della persona
anche in funzione di un recupero delle relazioni sociali e lavorative. Questo passaggio risulta spesso critico
per la difficoltà di trovare tutte le competenze mediche richieste per una valutazione completa ed
esauriente e di seguire tutte le pratiche burocratiche che sono necessarie per portare a buon fine le
procedure di revisione della patente. Per rispondere alle esigenze dei pazienti con esiti di trauma cranico o
malattia cerebrale, presso il Centro Cardinal Ferrari è possibile usufruire di un servizio che consente di:
Il team multiprofessionale coinvolto nel percorso del paziente è composto da medici, fisioterapisti,
psicologi, psicomotricisti, tecnici ortopedici specializzati sull’adattamento degli autoveicoli, istruttori di
scuola guida con esperienza specifica. Il familiare di riferimento costituisce parte integrante del team. Le
tecnologie utilizzate comprendono strumenti informatici dedicati alla valutazione, il simulatore di guida, il
Campoprova per la guida in sicurezza e l’auto multiadattata.
Il Campo prova per la formazione e la sicurezza stradale è in via Emilia Romagna, zona San Maurizio, alle porte
di Reggio Emilia. Zona di facile accesso, servita dai mezzi pubblici della città e di grande visibilità essendo
confinante a nord con la via Emilia in direzione Modena, all’altezza dello svincolo di uscita della tangenziale.
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Superficie totale di circa 50.000 mq
Percorso con 5 aree di prova per esercitazioni, interamente illuminato
Sala polivalente per presentazioni e convegni
Istruttori selezionati e formati internamente
La struttura coperta del Campo prova è divisa con un ampio ingresso con reception, 2 aule didattiche
attrezzate, un ambulatorio medico, un ufficio e uno spazio polivalente di oltre 200 mq
Particolare attenzione è
stata riservata
all’impatto ambientale,
con la rivalutazione del
territorio attraverso una
nuova piantumazione
con arbusti autoctoni.
L’utilizzo di vetture a
basse emissioni
inquinanti.
La copertura del gazebo
con impianto fotovoltaico
di circa 18 kw.
Nella pista per motocicli, rispondente ai canoni della
normativa a livello Europeo, sarà possibile esercitarsi
e sostenere gli esami propedeutici. Molto utile anche
per le prime guide con i ciclomotori, dove i ragazzi
potranno esercitarsi in sicurezza e prendere
confidenza con il veicolo prima di iniziare a circolare
su strada pubblica.
Il percorso ciclabile ed i corsi mirati all’educazione
stradale dei più giovani, facilitano il coinvolgimento
di bambini e ragazzi che, con biciclette o ciclomotori,
si apprestano ad entrare in contatto con le difficoltà
ed i pericoli della strada.
I Corsi di guida sicura rappresentano un’importante
opportunità di formazione, nel rispetto delle
indicazioni della Legge 626/94, per tutte le aziende
che desiderano migliorare la sicurezza del proprio
personale. Sono organizzati con esercizi a crescente
grado di difficoltà e permettono il rapido
apprendimento delle tecniche di guida in modo
pratico, efficace e divertente.
Corsi speciali. Grazie alla collaborazione con la
Handytech e l’autofficina F.lli Casoni di Reggio Emilia
la struttura è dotata di autovetture multi adattate e
personale specializzato all’utilizzo di tali vetture ed
all’insegnamento specifico. Con i medici del Centro
Cardinal Ferrari, centro per la riabilitazione
neurologica esperto nella riabilitazione delle
disabilità secondarie ai gravi traumi cranio encefalici
e alle cerebrolesioni acquisite, abbiamo studiato un
programma di lavoro specifico che potrà agevolare
notevolmente il candidato nel percorso di recupero.
Campoprova per la formazione e la sicurezza stradale
senso unico con birilli mobili a distanza differenziata 1
passaggio stretto con bandelle mobili ed elastiche
a larghezza regolabile 2
9
dosso a visibilità limitata per prova partenza in salita 3
delimitatore stradale con dossi in rilievo di 10 cm.
per il controllo con riferimento a terra 4
zona per esercitazioni alle manovre ed al parcheggio 5
dosso rallentatore 6
Incrocio senza visibilità 7
prova spazio totale di arresto su fondo asciutto 8
prova spazio totale di arresto su fondo bagnato
a basso coeff. di aderenza 9
rotonda stradale, esercitazione con skid-car 10
Incrocio con visibilità 11
8
5
incrocio regolato da impianto semaforico
con ciclabile 12
percorso motocicli e ciclomotori 13
7
6
4
10
11
3
12
2
1
13
uffici
fotovoltaico
0522 33 16 80
Con il patrocinio del Comune, della Provincia
e dell’Osservatorio Provinciale Sicurezza Stradale
di Reggio Emilia
www.campoprova.it
[email protected]