sailing ahead

“SAILING AHEAD”
Elegant, comfortable with a full range of
here, you can see the kitchen area which is
equipment and facilities… the new Azimut 78 is
separate and cannot however be seen from the
the new benchmark for all the measures of
living area due to the presence of a glass
quality applied to great motor yachts. Balanced
partition which can be electronically transformed
in shape, with the bow of a great planing yacht
at the touch of a button into a non-transparent
and a line of flight that is resolved in the hard
mirrored surface. The privacy of the owner and
top, the Azimut 78 reveals, area by area, the
guests is guaranteed by a door that leads from
characteristics that make it a true point of
the kitchen outside and can be used by the
reference for all yachts of its category.
crew to enter, exit and reach the wheelhouse.
The flybridge features three relaxation areas
The cabins on the lower deck are additional
that are closely linked yet separate and
indicators for measuring the comfort and facilities of
independent. The first, towards the stern,
this category of motoryacht especially if we consider
extends around the whirlpool bath with a
the height of the cabins and bathrooms and the
sunbathing area and Jacuzzi and confirms the
amount of light that enters the cabins and the space,
design and facilities worthy of a great motor
another element that makes the different areas in the
yacht. The second consists of a dining area, with
Azimut 78 exclusive. The comfort of the master cabin
a table for 8 people and a fully accessorised
as well as the dinette, vanity and study areas and the
multifunctional bar, protected by a hard top with
large bathroom with double Villeroy & Boch
an electrically opening roof. The third and last
washstand is guaranteed by perfect sound insulation
area that completes the exceptionally large
made possible by the use of special sound-absorbent
flybridge is the wheelhouse with a helm station
materials.
and seat for two people, next to another
sunbathing area.
INTE R IOR STYLING AN D CONCEPT
The balance and wealth of ideas and equipment
The division into different areas goes beyond
can be seen on the main deck and, before that,
virtual level and becomes real thanks to the use
in the lifting platform which can bear a tender
of a system of portals in the various areas. The
load of up to 500 kg. The two side staircases
one in the main entrance is made of walnut with
lead to a large c-shaped sofa with a table for
decorative spotlights, the one between the living
8/10 people along with a fully accessorised
area and the dining area is made of matt
multifunction bar.
lacquered wood.
From the entrance through a glass door that
Walnut and leather are used for the furnishings
vanishes behind furniture, there is a single, very
and accessories in all the cabins. The panoramic
large area divided into zones with different uses
windows in the master cabin are divided into
and levels of privacy. The living area can easily
four vertical sections with openable portholes.
accommodate 8 people, the same people who
There are also two large windows divided into
can be accommodated in the dining area. From
three sections in the VI P cabin.
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Bow view
Dining area on the flybridge
Staircase to the flybridge
Bow sunbathing area
Side view
Cockpit
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1. Internal helm station
2. Wheelhouse detail
3. Staircase to the lowerdeck
3
TECHNICALDATA
1
3
1. Owner suite
2. Owner head
3. VIP head
4. VIP cabin
5. Guest cabin
6. Guest head
2
4
LENGTH OVERALL (INCL. PULPIT)
HULL LENGTH (INCL. PLATFORM)
BEAM (AT MAIN SECTION)
DRAFT (INCL. PROPS AT FULL LOAD)
DISPLACEMENT (AT FULL LOAD)
77’ 9’’
74’ 1’’
18’ 4’’
5’ 10’’
55 t
ENGINES
MAXIMUM SPEED (AT HALF LOAD)
CRUISING SPEED (AT HALF LOAD)
FUEL CAPACITY
WATER CAPACITY
2 x 1360 mHP (1000 kW) MAN V12 Common Rail
30 knots*
26 knots*
1.585 US gls
303 US gls
CABINS
BERTHS
HEAD COMPARTMENTS
4 + crew
8 + crew
4 + crew
BUILDING MATERIAL
KEEL
GRP
V-Shape with angle of deadrise 15,3° aft
EXTERIOR STYLING & CONCEPT
INTERIOR DESIGNER
BUILDER
STEFANO RIGHINI
AZIMUT
AZIMUT
REGULATIONS UNI ISO 8666 * PROJECT DATA
5
6
“NAVIGARE AVANTI”
Eleganza, comfort, completezza di dotazioni,
accoglie nella massima comodità 8 persone, le stesse
comodità… tutti gli indici di qualità con cui si misurano
che trovano posto in zona pranzo. Da qui è visibile la
i grandi motoryacht da oggi trovano nel nuovo Azimut
zona cucina, che invece risultava separata e invisibile
78 il loro nuovo punto di riferimento. Equilibrato a
dal salone grazie ad una paratia in cristallo che, a
partire dal profilo, caratterizzato da una prua da grande
comando, si trasforma elettronicamente in superficie
planante e da una linea di fuga che trova nell’hard top
specchiante non trasparente. Il livello di privacy per
la sua soluzione, l’Azimut 78 svela, zona per zona le
armatore e ospiti è garantito da una porta di accesso
caratteristiche che ne fanno un autentico modello di
della cucina verso l’esterno, attraverso la quale
confronto per tutte le imbarcazioni della categoria.
l’equipaggio può entrare, uscire e recarsi in timoneria.
Il Flybridge è caratterizzato dalla presenza di tre zone di
Gli ambienti del ponte inferiore costituiscono ulteriori
vivibilità strettamente collegate, ma altrettanto ben
indicatori con cui misurare il comfort e le dotazioni di
individuate e autonome. La prima, posizionata verso
questa categoria di motoryacht, a partire dall’altezza di
poppa, è disegnata intorno alla vasca idromassaggio,
cabine e bagni, per passare alla quantità di luce
dotata di zona prendisole dedicata e vasca Jacuzzi, a
naturale che illumina le cabine, e finire con lo spazio, un
conferma di un progetto e di una dotazione da grande
altro elemento che rende esclusivi gli ambienti
motoryacht. La seconda è costituita da una dinette, con
dell’Azimut 78. Il comfort della cabina master, oltre che
tavolo per 8 persone e unità bar multifunzione
dalle zone dinette, vanity e studio e da un bagno di
completamente accessoriata, e protetta da un hard top
grandi dimensioni con doppio lavello Villeroy & Boch, è
con cielino apribile elettricamente. La terza e ultima
assicurato da una perfetta insonorizzazione, resa
zona, che completa un flybridge di dimensioni davvero
possibile grazie all’utilizzo di particolari materiali
notevoli, è la timoneria, con una postazione di guida con
fonoassorbenti.
seduta per due persone, posta accanto ad un’ulteriore
area prendisole.
INTERIOR STYLING AND CONCEPT
L’equilibrio e la ricchezza di idee e dotazioni trova nuovi
La suddivisione in zone sorpassa il livello virtuale e
riscontri nel ponte principale e, prima ancora, nella
diviene effettiva grazie all’introduzione nei diversi
spiaggetta lifting, capace di sostenere un carico tender
ambienti di un sistema di portali: in legno di noce con
fino a 500 Kg. Le due salite laterali abbracciano un
spot decorativi quello dell’ingresso principale, in legno
immenso divano a C con un tavolo per 8/10 persone,
laccato opaco quello tra salone e zona pranzo, in noce
completato da un’unità bar multifunzione
tra zona pranzo e timoneria.
completamente accessoriata.
Noce e pelle sono i materiali che rivestono arredi e
Dall’ingresso, che avviene attraverso una porta di
accessori in tutte le cabine. Le finestrature
cristallo che scompare dietro un mobile, si sviluppa un
panoramiche della cabina master sono suddivise in
unico grandissimo ambiente suddiviso in zone
quattro sezioni verticali con oblò apribile. Due ampie
autonome per funzione e per livello di privacy. Il salone
finestrature in tre sezioni anche per la cabina Vip.
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Vista frontale
Zona pranzo flybridge
Scale di salita al flybridge
Area prendisole di prua
Vista laterale esterna
Pozzetto
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1. Timoneria interna
2. Zona carteggio
3. Scale di discesa
al ponte inferiore
3
CARATTERISTICHETECNICHE
1
3
1. Suite armatoriale
2. Bagno armatoriale
3. Bagno Vip
4. Cabina Vip
5. Cabina ospiti
6. Bagno ospiti
2
4
LUNGHEZZA FUORI TUTTO (INCL. PULPITO)
LUNGHEZZA SCAFO (INCL. PIATTAFORMA BAGNO)
LARGHEZZA AL BAGLIO
IMMERSIONE (INCL. ELICHE A PIENO CARICO)
DISLOCAMENTO (A PIENO CARICO)
23.70 m
22.59 m
5.6 m
1.79 m
55 t
MOTORIZZAZIONE
VELOCITÀ MASSIMA (A MEDIO CARICO)
VELOCITÀ DI CROCIERA (A MEDIO CARICO)
SERBATOI CARBURANTE
SERBATOI ACQUA DOLCE
2 x 1360 mHP (1000 kW) MAN V12 Common Rail
30 nodi*
26 nodi*
6.000 l
1.150 l
CABINE
POSTI LETTO
SERVIZI
4 + equipaggio
8 + equipaggio
4 + equipaggio
MATERIALE DI COSTRUZIONE
CARENA
VTR
V-Shape con deadrise 15,3° a poppa
EXTERIOR STYLING & CONCEPT
INTERIOR DESIGNER
COSTRUTTORE
STEFANO RIGHINI
AZIMUT
AZIMUT
STANDARD UNI ISO 8666
5
6
*DATI DI PROGETTO