parte da venezia il pharaons rally

PARTE DALLO SCALO VENEZIANO IL PHARAONS RALLY 2011
Venezia e l’Egitto una partnership millenaria nel commercio e, da oggi, anche nello sport
Venezia/Alessandria 21 settembre 2011 – Si sono imbarcati sulla nave Spes (Compagnia
Grimaldi), ormeggiata al Terminal Rinfuse Italia presso il Porto di Venezia, i veicoli e i piloti che si
daranno battaglia tra le dune del deserto egiziano.
Dal 3 all’ 8 ottobre, infatti, prende il via il quattordicesimo Pharaons Rally, uno dei principali
eventi sportivi internazionali che vede sfidarsi auto, moto e camion in un difficile percorso sulle
sabbie nord africane.
In questi anni, lo sviluppo sempre più intenso di iniziative a favore dell’incremento delle relazioni
tra Italia ed Egitto ha prodotto un dialogo costante sia con le istituzioni egiziane, nazionali e locali,
sia con associazioni di categoria ed imprenditori che costituiscono il tessuto vivo della società
egiziana.
Soggetti con i quali l’Autorità portuale e JVD (società organizzatrice del rally) continueranno a
lavorare per uno scambio su una base di reciprocità, lo stesso principio che già all’epoca della
Serenissima Venezia adottava nei confronti dei mercanti del Mediterraneo.
Da oggi quindi Venezia e l’Egitto saranno partner nel commercio e nello sport, trait d’union
privilegiato delle culture e delle tradizioni dei popoli.
Alla gara, la più nota delle grandi maratone desertiche dopo la Dakar, prendono parte i migliori
piloti del mondo. Per questa edizione hanno confermato la loro presenza i vincitori dello scorso
anno, Marc Coma tra le moto e Jean Louis Schlesser tra le auto, che troveranno tantissimi
avversari pronti a rubar loro lo scettro, a cominciare da Francisco “Chaleco” Lopez, il pilota della
veneta Aprilia che rientra in gara dopo il brutto incidente di aprile in Tunisia. All’imbarco la casa di
Noale sarà rappresentata da Luigi Dall’Igna (team manager Aprilia Racing).
Il Pharaons Rally è la tappa conclusiva del Campionato Mondiale Cross Country FIM e la
penultima manche della Coppa del Mondo FIA.
Lo svolgimento del Rally prevede 6 tappe con le fantastiche Piramidi di Giza che fanno da
preambolo agli spazi infiniti del Deserto egiziano, alle sue impenetrabili distese di dune, alle
antiche piste carovaniere solcate da millenni per i commerci tra le oasi.
35 auto, 68 moto, 2 camion, e complessivamente
una carovana di oltre 500 persone percorreranno i
2660 chilometri totali del Pharaons Rally 2011.
LE TAPPE
• 3 Ottobre: CAIRO -TIBNIYA
• 4 Ottobre: TIBNIYA -TIBNIYA
• 5 Ottobre: TIBNIYA - SAHL BARAKA
• 6 Ottobre: SAHL BARAKA - SAHL BARAKA
• 7 Ottobre: SAHL BARAKA -TIBNIYA
• 8 Ottobre: TIBNIYA - CAIRO
Dune a perdita d’occhio, infiniti oceani di sabbia, antiche piste carovaniere e difficili fuoripista.
Il culmine del rally, la sua apoteosi, sarà nella quinta tappa, un vero e proprio concentrato di dune
cattedrale:“Il percorso della quattordicesima edizione sarà particolarmente emozionante, abbiamo
deciso di aggiungere una tappa durissima ma allo stesso tempo molto bella – ha dichiarato il
Direttore Sportivo del Pharaons Rally Daniele Cotto - Siamo di fronte “all’Università” del
Rally, chi passerà indenne si potrà considerare un vero pilota. Sarà un’edizione avvincente,
impreziosita dal Dakar Challenge: un pilota moto avrà la possibilità di vincere l’iscrizione alla mitica
Dakar in Sudamerica”.
"Con l’evento di oggi", ha dichiarato Franco Sensini, Segretario generale dell'Autorità
Portuale di Venezia, "si conferma ancora una volta la relazione storica, culturale e commerciale
fra Venezia e l’Egitto. L’imbarco dei mezzi che prenderanno parte al Pharaons Rally rappresenta
infatti il consolidarsi di un rapporto che negli ultimi anni si è via via intensificato attraverso azioni
istituzionali – con la firma dell’accordo commerciale fra i porti di Venezia e Alessandria – e
spiccatamente portuali. Una relazione che vogliamo contribuire a rendere ancor più stretta con
l’assegnazione al mercato egiziano di una delle 4 banchine per traghetti del terminal
“Mediterraneo” dal valore di 250 milioni di euro che sarà operativo a Fusina a partire da giugno
del 2013".
LA STORIA DEL RALLY DEI FARAONI
Il Rally dei Faraoni nasce nel 1982 da un’idea di Fenouil, un nome conosciuto da tutti gli
appassionati di rally africani. Una gara magica, dove si crea l’amicizia fra tre piloti uniti dalla
passione per i motori, lo sport e l’avventura: Jacky Ickx, Vincenzo Lancia e Daniele Cotto.
Nel 1998 l’entusiasmo si trasforma in una scommessa: rilevare l’organizzazione e farne una gara di
risonanza mondiale in grado di coniugare grandi performance, un’esperienza nella natura
incontaminata e il piacere di divertirsi insieme. Nel 2000 il grande impegno dedicato all’impresa
porta la competizione a essere inserita nel Campionato del Mondo FIM dei Rallyes Tout Terrain.
Nel 2005 il nuovo nome del Pharaons International Cross Country Rally conserva il fascino del
passato e viene inserito nella Coppa del Mondo FIA. Nel 2010 una rinnovata scommessa porta al
Pharaons I.C.C. Rally i nuovi partner egiziani con ruoli di responsabilità strategici.
ALBO D'ORO
2010
Auto Jean Louis Schlesser (FR)/ Arnaud
Debron (FR)
Moto Marc Coma (ESP)
Camion Luisa Trucco (IT)/ Corrado Pattono
(IT)
2009
Auto Jerome Pelichet (FR)/ Eugenie Decré
(SUI)
Moto Cyril Despres (FR)
2008
Auto Christian Lavieille (FR)/ Jean Michel
Polato (FR)
Moto David Casteu (FR)
Camion Matteo Paccani (IT)/ Attilio Brevi
(IT)/ Luca Baschenis (IT)
2007
Auto Christian Lavieille (FR)/ Francois
Borsotto (FR)
Moto Marc Coma (ESP)
Camion Matteo Paccani (IT)/ Attilio Brevi
(IT)
2006
Auto Sergey Shmakov (RUS) / Konstantin
Meshcheryakov (RUS)
Moto Marc Coma (ESP)
Camion Giacomo Vismara (IT)/ Mario
Cambiaghi (IT)/ Paola Bellina (IT)
2005
Auto Stephane Henrard (BEL)/ Antonia de
Roissard (FR)
Moto Marc Coma (ESP)
Camion Giuseppe Panseri (IT) / Marco Piana
(IT) / Oscar Mor (IT)
2004
Auto Alain De Mevius (BEL)/ Emmanuel
Eggermont (BEL)
Moto Pal Anders Ullevalseter (NOR)
Camion Giacomo Vismara (IT)/ Mario
Cambiaghi (IT)
2003
Auto Yves Loubet (FR) / Jacky Dubois (FR)
Moto Nani Roma (ESP)
Camion Teruhito Sugawara (JAP)/ Masahiro
Saiki (JAP)
2002
Auto Balazs Szalay (HUN) / Aladar Lakloth
(HUN)
Moto Richard Sainct (FR)
Camion Giuseppe Panseri (IT)/ Giacomo
Vismara (IT)/ Marco Sangalli (IT)
2001
Auto Jose Luis Monterde (ESP)/ Rafael
Tornabell (ESP)
Moto Fabrizio Meoni (IT)
Camion Gilberto Sandretto (IT)/ Corrado
Pattono (IT)
2000
Auto Gregoire De Mevius (BEL) / Alain
Guehennec (FR)
Moto Fabrizio Meoni (IT)
1999
Auto Gerard Marcy (BEL)/ Jean Paul Cottret
(FR)
Moto Fabrizio Meoni (IT)
1998
Auto Giorgio Beccaris (IT) / Roberto Ferrari
(IT)
Moto Fabrizio Meoni (IT)
PER INFORMAZIONI ALLA STAMPA:
Community – Consulenza nella Comunicazione
Ufficio stampa Porto di Venezia
Giovanna Benvenuti
[email protected]
+39 346 9702981 +39 0422 416109
Ufficio stampa Pharaons Rally
Edoardo Bauer
[email protected]
+39 335 5393890
Enrico Zanini
[email protected]
+39 340 4527349