VETTURA: MERCEDES ML 320

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VETTURA: MERCEDES ML 320
Rev. A 03/99
VETTURA: MERCEDES ML 320
POSIZIONAMENTO ALLARME: Le sirene e gli allarmi in versione compatta devono essere installati vicino alla batteria. Le
centraline ed i moduli devono essere posti sotto il cruscotto lato guida. Per il passaggio dei fili utilizzare il gommone passacavo
originale all’interno della scatola portafusibili nel vano motore lato guida.
ALIMENTAZIONE ALLARME: collegare il positivo e la massa direttamente ai poli della batteria.
INDICATORI DI DIREZIONE: collegarsi ai fili ROSA n. 1809 e VERDE n. 1800 che si trovano al connettore siglato C/E presente
sulla parte posteriore della scatola portafusibili nel vano motore lato guida.
POSITIVO SOTTO CHIAVE: collegarsi al filo GIALLO n. 262 che si trova al connettore siglato M/A presente sulla parte posteriore
della scatola portafusibili nel vano motore lato guida.
BLOCCO POMPA CARBURANTE: interrompere il filo VERDE n. 1343 che si trova al connettore siglato P/A presente sulla parte
posteriore della scatola portafusibili nel vano motore lato guida.
Blocco motorino di avviamento (solo allarmi predisposti): interrompere il filo GRIGIO n. 2510 che si trova al connettore siglato
P/A presente sulla parte posteriore della scatola portafusibili nel vano motore lato guida.
CHIUSURE CENTRALIZZATE: collegare i fili ROSSO/GRIGIO e GIALLO/GRIGIO dell’allarme al filo BIANCO n. 2021 sul
connettore n. 3 della centralina presente sulla parte posteriore della scatola portafusibili nel vano motore lato guida. Collegare poi i
fili ROSSO/BLU e GIALLO/BLU dell’allarme a massa.
ALZACRISTALLI ELETTRICI: gli alzacristalli anteriori sono ad impianto con comune negativo occorre quindi interrompere per
ciascuno il filo che fornisce il positivo in fase di chiusura. Per l'alzacristallo anteriore lato guida interrompere il filo BIANCO n. 2004.
Per l'alzacristallo anteriore lato passeggero interrompere il filo BIANCO n. 2005. Gli alzacristalli posteriori sono ad impianto
comune positivo occorre quindi interrompere i seguenti fili. Per l'alzacristallo posteriore lato guida interrompere il filo AZZURRO n.
2003 (positivo in chiusura) e il filo VERDE n. 2002 (negativo in chiusura). Per l'alzacristallo posteriore lato passeggero
interrompere il filo BIANCO n. 2013 (positivo in chiusura) e il filo GRIGIO n. 2012 (negativo in chiusura). Tutti i fili si trovano ai
rispettivi pulsanti di comando presenti sul tunnel centrale.
PULSANTI PORTE E BAULE: collegarsi ai fili ARANCIO n. 2640, AZZURRO n. 1100, ROSSO n. 2100 e BIANCO n. 132
separando i segnali come indicato allo schema “PULSANTI PORTE E BAULE ML 320”. I fili si trovano al connettore GRIGIO n. 3
della centralina presente sulla parte posteriore della scatola portafusibili (vano motore lato guida), tranne il filo BIANCO n. 132 che
si trova al connettore D/A sulla parte posteriore della scatola portafusibili (vano motore lato guida).
PULSANTE COFANO: collegarsi al filo ARANCIO n. 662 come indicato allo schema “PULSANTE COFANO ML 320”. Il filo si trova
al connettore siglato MR/A sulla parte posteriore della scatola portafusibili nel vano motore lato guida.
NOTA: se disponibile, escludere il sensore assorbimento dell’allarme.
PULSANTI PORTE E BAULE ML 320
PULSANTE COFANO ML 320
VERDE ALLARME
DIODO 1N4007
DIODO 1N4007
DIODO 1N4007
ARANCIO n. 2640
PORTE
CONNETTORE n. 3 ALLA
CENTRALE POSTA SULLA
PARTE POSTERIORE DELLA
SCATOLA PORTAFUSIBILI
ARANCIO n. 662
TAGLIARE
DIODO 1N4007
DIODO 1N4007
TAGLIARE
AZZURRO n. 1100
VERDE/MARRONE ALLARME
TAGLIARE
DIODO 1N4007
DIODO 1N4007
BAULE
CONNETTORE D/A
PRESENTE SULLA PARTE
POSTERIORE DELLA
SCATOLA PORTAFUSIBILI
CONNETTORE MR/A
PRESENTE SULLA PARTE
POSTERIORE DELLA
SCATOLA PORTAFUSIBILI
ROSSO n. 2100
TAGLIARE
DIODO 1N4007
BIANCO n. 132
PER INSTALLARE IL GT403/404………..
Seguire le istruzioni di montaggio contenute nella confezione tranne che per i fili GIALLO/MARRONE, ROSSO/MARRONE,
GIALLO/GRIGIO e ROSSO/GRIGIO; che dovranno essere collegati come segue:
Fili GIALLO/GRIGIO e GIALLO/MARRONE al filo BIANCO n. 2021 (lo stesso delle CHIUSURE CENTRALIZZATE) come da
schema “GT403/4 per ML 320”. Collegare il filo ROSSO/MARRONE al filo BIANCO n. 2643 sul connettore siglato P/E e il filo
ROSSO/GRIGIO al filo VERDE n. 1212 sul connettore siglato C/F. I connettori si trovano sulla parte posteriore della scatola
portafusibili nel vano motore lato guida. Selezionare le seguenti funzioni sull’allarme:
Accensione plafoniera al disinserimento; disinserita
(n. 7 LED spento).
Segnalazione ottica all’inserimento/disinserimento dell’allarme; disinserita
(n. 8 LED spento).
Polarità deviatore alla chiusura delle porte; negativa
(n. 9 LED spento).
Polarità deviatore all’apertura delle porte; negativa
(n. 10 LED spento).
Vetture con impulso deviatore dopo il motore; disinserita
(n. 11 LED spento).
Vetture con impulso motore variabile; disinserita
(n. 12 LED spento).
Per sapere come effettuare queste selezioni fare riferimento alla TABELLA SET FUNZIONI al paragrafo PROGRAMMAZIONE
FUNZIONI ALLARME presente sulle ISTRUZIONI DI MONTAGGIO GT403/4.
GT403/4 per ML 320
GIALLO/GRIGIO GT403/4
DIODO 1N4007
CONNETTORE n. 3 ALLA
CENTRALE POSTA SULLA
PARTE POSTERIORE DELLA
SCATOLA PORTAFUSIBILI
GIALLO/MARRONE GT403/4
BIANCO n. 2021
TAGLIARE