sv viluppo dell - Feeding Knowledge
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HA ANDBOOK SULLO SV VILUPPODELL LAFILIE ERALOGISTICA ADELSSETTOR RE “AGROALIME ENTAR REEFRE ESCO” QuestoHandbookèstatoprodottoconilsupportodi: AutoritàPortualediSalerno Dott.ElioSpagnolo Dott.RaffaeleGiordano AutoritàPortualediLivorno Dott.FrancescalbertoDeBari Dott.FedericoFerroni Dott.RiccardoDiMeglio ElevanteTrading&ConsultingS.r.l.‐Trieste Dott.MaurizioCociancich Dott.FabrizioBorgogna Dott.DavideDeBernardin Siringrazianoperilcontributoofferto: Ing.GiuseppeAmoruso,AmorusoGiuseppeS.p.A.–Dott.GiuseppeAmoruso,AmorusoGiuseppeS.p.A.– Dott. Massimiliano Riccardi Salerno Container Terminal S.p.A. – Dott.ssa Antonia Autuori, Michele AutuoriS.r.l.–Dott.GiovanniPisacane,MicheleAutuoriS.r.l.–Dott.CarloTerzi,L.V.GhiandaS.r.l.–Dott. ClaudioGorreri,PangoniS.a.r.l. L’iniziativaèrealizzatanell'ambitodelProgettodicapitalizzazioneITALMEDMarocfinanziato dall’APQ Mediterraneo, in attuazione del “Programma di sostegno alla Cooperazione Regionale”,confondidelloStatoedelleRegioniitaliani. DISCLAIMER LaresponsabilitàdiquestapubblicazioneèunicamentedegliAutori,comerichiestodall’art.12della ConvenzioneO.I.C.S. INDICE Introduzione 1.Situazioneattualeeprospettivedelcompartoagroalimentareefresco 1.1.ItrenddelsettoreinEuropa 1.1.1.LoStatodellaproduzioneeuropea:alcunicasi 1.2.Lafilieradell’agroalimentareinMarocco 1.2.1.Alcuneproduzionispecifiche 1.3.ItrenddelsettoreinItalia 1.3.1.L’ItaliaedilMarocco 1.3.1.1.LaRegioneCampaniaeSalerno 1.3.1.2.LaRegioneToscanaeLivorno 2.Leinfrastruttureportualiperilsettoreagroalimentareefresco 2.1.InfrastrutturelatoItalia:portidiSalernoeLivorno 2.1.1.Premessa:statodell’artedelleproceduredell’importdiagrifoodneiportiitaliani 2.1.2.PortodiSalerno 2.1.3.PortodiLivorno 2.2.LaportualitàinMarocco 2.2.1.PortodiCasablanca 2.2.2.PortodiTangerMed 3.Conclusioni:ipotesidinuovicollegamentimarittimi 3.1.Collegamentimarittimiesistenti 3.1.1.PortodiSalerno 3.1.2.PortodiLivorno 3.2.Possibilinuovicollegamentimarittimi Appendice Introduzione L’Italianeisettoridell’agroalimentareedelfrescoèunimportatorenettoneiconfrontidelMarocco. Questoèalcontempoundatodifattoedun’opportunitàdasfruttarepergliattoridellarelativacatena delvalore. IlcommerciodiprodottiagroalimentariefreschitraMaroccoedItaliaèquindicaratterizzatodauna nettapredominanzadeiflussigeneratidalPaesenordafricanoequindidaunosquilibriotraandatae ritornodelleunitàdicaricoodeimezzi.Ancoraembrionalirisultanoilcommerciocontrostagionaledi ortofrutta,doveilMaroccogodediunvantaggiograzieallapresenzadimolteplicimicroclimisulsuo territorio, e quello di prodotti agroalimentari italiani lavorati ad alto valore aggiunto tipici del territorio. Nell’ambito del Programma di Sostegno alla Cooperazione regionale – APQ Mediterraneo ITALMED MAROC–sièvolutosviluppareunostrumentooperativo,unhandbook,pergliattoridellafilieradei prodotti agroalimentari che permettesse loro di individuare con facilità gli operatori logistici, le infrastruttureediserviziadisposizioneperlosviluppodeitrafficitraItaliaeMarocco.Inoltre,sisono messeinevidenzaleparticolarifilierediinteresseperquestitraffici. IPortidiSalernoeLivornograzieallalorolocalizzazionegeograficastrategica,siaperquantoriguarda i mercati di riferimento europei sia per i bacini produttivi di prodotti agroalimentari di cui sono i naturalisbocchi(Salernoèunadelleprovincieitalianeconmaggiorconcentrazionediproduttorinel settore), sono due delle infrastrutture di riferimento per lo sviluppo dei traffici agroalimentari tra ItaliaeMarocco. Per mettere in relazione due economie separate da uno spazio fisico quale il Mar Mediterraneo è indispensabile l’esistenza di linee di connessione e di nodi infrastrutturali in grado di servire con efficienza gli operatori logistici di un settore particolarmente attento ai tempi delle operazioni. Soprattuttoperilfrescolashelflifevienefortementeinfluenzatadaitempideltrasportoeperquesto laminimizzazionedeldeliverytime moltevolte halapredominanzatra ifattoridisceltatradiverse alternative di rotta. Per posizionarsi e consolidarsi come nodi di riferimento per il traffico agroalimentare e fresco è necessario disporre di infrastrutture dedicate come magazzini refrigerati, reefer plugs e controlli fitosanitari efficienti. In questo i Porti di Salerno e Livorno sono pronti ad affrontareunacrescitadeitrafficichedeveessereaccompagnataconlacrescitadellelineedisponibili traMaroccoedItalia. 1. uazioneatttualeeprosspettivedellcompartoagroalimen ntareefressco Situ 1.1. pa ItreenddelsettoreinEurop Tradizionalmente più legata alle importaziooni, l’UE27 è è diventata un esportaatore netto di prodottii agroalimen ntari nel 2010 e nel 2012 il suo su urplus ha raaggiunto il record r assolluto di 12,6 6 miliardi dii Euro, con u un aumento o delle esportazioni risp petto al 201 11 pari al 12%, 1 a frontte di un aum mento dellee importazio onidel3,4%. Grafico1:Bila anciacommerciialeestrutturadelcommercio oagri‐foodUE27(2000‐2012) Fonte:EuropeaanCommission,2 2012,Agriculturraltradein20122:Agoodstoryto otellinadifficulttyear? Comesipu uòvederenelgraficoprecedente,iil67%dell’eexporteuro opeoècostittuitodapro odottifinali,, mentreleccommoditiesscostituisconosoloil9% %ediprodo ottirimanen ntiil23%. Grafico2:Prin ncipaliprodottiiesportatinel2 2012UE27 Fonte:EuropeaanCommission,2 2012,Agriculturraltradein20122:Agoodstoryto otellinadifficulttyear? I primi dieeci prodottii esportati (per valoree) costituisccono da soli quasi il 550% delle esportazioni e i dell’UnioneeEuropea.P PerquantorriguardaiPaaesididestiinazionedellleesportaziioni,invece,,iprincipalii clienti, con n il 13% deel totale, so ono gli Statii Uniti, segu uiti da Russia (10%), Svizzera (6 6%), Cina e e Giappone.N Nel2012,CinaedArab biaSauditah hannofatto registrareimaggioriauumentidiim mportazionii dall’UE,risp pettivamentte+25%e2 22%. Il Medio Oriente e il Mediterrane M eo costituisccono i princcipali merca ati di sboccoo del grano europeo, ill primo prod dotto esporttato tra que elli non per consumo diretto: d l’Alg geria ne assoorbe da sola a un quarto o dell’export t europeo, mentre m nel 2012 le im mportazioni marocchine e sono dimiinuite del 50% 5 (sia in n volumesiainvalore). Grafico3:Prinncipaliprodotttiimportatinel2012UE27 Fonte:EuropeaanCommission,2 2012,Agriculturraltradein20122:Agoodstoryto otellinadifficulttyear? Perquanto origuardal’iimport,ilprrodottopiù acquistatod dall’UE27,n nel2012,èsstatoilcaffè verde(8%,, 7,8miliardidiEuro),seguitodaip panellidisem midisoia,issemidisoiagrezziel’olliodipalma a1. I maggiori Paesi esportatori versso l’Unione Europea so ono il Brasille, che da ssolo conta ill 14% dellee importazio oni europee,, gli USA (8%), l’Argenttina (6%), la l Cina e la Svizzera (44%), seguiti da Ucrainaa (+56%nel2012),Indo onesia,Turch hiaeIndia. 1.1.1.Lostaatodellapro oduzioneeu uropea:alcu unicasi erivati Illatteede Neiprossim miannisiprrevedeunaumentodellladomandaadilatteed deisuoideriivati,sopratttuttograziee all’export, trainato dall’aumento della popollazione mon ndiale e dal migliorameento della contingenza c a economica. Nonostantte la diminu uzione del n numero di capi, c si prev vede che, grrazie all’aum mento dellaa resa,lapro oduzionedillattedivacccainEuropaacresceràdeel5%nelpe eriododirifeerimento20 011‐2022. Danotare chenegliulltimiannic’’èstatauna riduzioned dell’utilizzo dellequoteediproduziionedilattee per Paese: si prevede che nel 2014, ultimo aanno di esisstenza di qu ueste quotee, saranno prodotte p 8,3 3 milionidittonnellatediilatteinmenorispetto aquantoco onsentito(pa ariacircail 6%). Lacarne Le prospetttive di med dio termine per quantoo riguarda il mercato delle carni in Europa sono legatee anche all’aaumento deei costi dei mangimi ee a prezzi finali generralmente sttabili. Consiiderando laa situazione economica europea,an ncorainatteesadiunco ompletorecupero,non stupiscel’a aumentodell consumod dicarneaviccola,mentrequelladim maialeriman nesempreallprimopostto.Dallaparrteopposta,, laproduzio oneedilcon nsumodelle ecarniboviineedovineesonoinca aloormaidaadiversiann niaseguito o dellariduzionedelled dimensionid degliallevam mentiedal cambiamentodelregim mealimentarechevedee lacarnerosssacomeun napportoprroteicodaasssumerecon nmaggiorem moderazionne. Siprevede dunquecheeneiprossimiannil’Eu uropacontin nueràadesssereunimpportatorene ettodicarnii avicoleesu uinicoleedu unesportato oredicarni bovineedo ovine.Ilprev vedibileaum mentodipro oduzionedaa 1Bisognaso ottolinearech helavolatilità àdeiprezzip puòaveredellericadutesu uquestotipoodiclassifica.Ilprezzodell caffèverde,peresempio,,ècalatodell’8%nel2012 2dopoessereeaumentatodel40%nel22011. parte di alttri Paesi farrà sì che l’export europ peo di carnii scenda dall 13,7% al 110,1% su sccala globalee 2 entroil202 22 . Grafico4:Svilu uppidelmerca atoeuropeoagg gregatodellacaarne(inmilioniiditonnellate) Fonte:EuropeaanCommission,2 2012,ProspectsffrAgriculturalM MarketsandInco omeintheEU201 12‐2022 Prodottiagricoli Cereali Nel medio termine, lee caratteristtiche dei m mercati cereaalicoli sono legate al m mantenimen nto di stock k piuttostobassieaprezzzimaggioriirispettoalllamediasulllungoperio odo. Ladomand daeuropead dicerealisib basasuuna acomponenttefoodefeed,chesipreevederimarràpiuttosto o stabile, meentre si configura un aumento n notevole deell’utilizzo dei d cereali per la pro oduzione dii bioetanolo.. Il manten nimento di prezzi sosstenuti con ntribuirà ad d aumentarre la spinta a verso un n migliorameentodellareedditivitàde eiraccoltie rallenteràlacorsaallariduzioneddelleareede estinateallaa coltivazion nedeicereali. uppidelmerca atoeuropeoagg gregatodeisem mioleosi(inmillioniditonnella ate) Grafico5:Svilu Fonte:EuropeaanCommission,2 2012,ProspectsfforAgricultural MarketsandInccomeintheEU20 012‐2022 2EuropeanCommission,,2012,ProspectsfrAgricu ulturalMarketsandIncome eintheEU20012‐2022,p.3 37. Granoem mais Ilgranoed dilmaisson noduecomp ponentifon damentalid dellaproduzzionecereallicolaeurop peaelaloro o coltivazion necontinuerràadaumentareneltem mpo,ascapittodicolture emenorilevvanticomel'orzo. Il grano è diviso in modo m paritarrio tra uso ffood e prod duzione man ngimistica, ccon una ma arginalità in n nataallapro oduzionedi bioetanolo. Vistal'altaproduzioneeeuropea,illcontinentee leggeracreescitadestin rimarràun nesportatoreenettoanch heneglianniiavenire. Situazione differente quella del mais che vviene usato o in modo prevalente per la pro oduzione dii mangimi,m maanche,seemprepiù,p perlaprodu uzionedibioetanolo.Nonostanteuunaumento importantee dellecoltivvazioniamais,l'Europanecessiterààancoradiim mportarelargapartedeelsuoconsu umo. Riso La produziione europeea di riso si concentra iin modo particolare in Italia (50% %) ed in Spa agna (30%).. Vistelepecculiaritàclim maticheeterritorialineecessarieaq questacoltiv vazione,diffi ficilmenteem mergeranno o nel futuro nuove aree produttive e, per veniire incontro ad una dom manda semppre più cresscente, saràà necessarioaumentarel'importdaiiPaesi,geneeralmenteasiatici,storicamenteleggatiaquesto oprodotto. Isemioleo osi La produziione di sem mi oleosi ha avuto un a umento nottevole negli ultimi annni poiché la domanda è è statatrainaatadall'uso semprema aggioredibiiodiesel.Cirrcail90%d deisemioleoosiviene,in nfatti,diviso o nella sua p parte proteiica, usata ne ella mangim mistica, ed in i quella ole eosa, usata sì anche ne ell'industriaa alimentare,mainmagggioranzane ellaproduzioonedibiocaarburanti.Isemipiùutiilizzatisono olasoiaelaa colza: il co onsumo di quest'ultima q a, in partico lare, è copeerto per i due terzi dallla produzio one interna,, mentrevieneimportattocircail73 3%dellasoiaanecessariaaall'industriaeuropea. uppidelmerca atoeuropeosem mioleosi(inmiilioniditonnelllate) Grafico6:Svilu Fonte:EuropeaanCommission,2 2012,ProspectsffrAgriculturalM MarketsandInco omeintheEU201 12‐2022 Come già aaccennato, ii semi oleossi vengono iin gran parte utilizzati per la prodduzione di oli vegetali.. Nonostanteel'aumento diproduzio oneeuropeaa,dunque,esoprattutto operlacom mponentefeeed,l'UEsaràà sempre dip pendente daalle importa azioni per sooddisfare grran parte del suo consuumo, sia di semi sia dii oliogiàrafffinato. Zucchero Dopo il 20 006, con l’in ntroduzione del sistem ma delle quo ote, l'UE è diventata d unn importato ore netto dii zucchero: sse fino a qu uell'anno, in nfatti, il proodotto interrno era parri a circa il 120% del fabbisogno,, attualmenttequestosiaattestainveceattornoaal90%. Grafico7:IndiicatoridelmerccatoUEdellozu ucchero(%) Fonte:EuropeaanCommission,2 2012,ProspectsffrAgriculturalM MarketsandInco omeintheEU201 12‐2022 Dal2015,cconlasopprressionedelsistemadelllequote,laproduzione edizuccherroeuropeaè èprevistain n aumento,aanchegrazieeallaconseg guenteriduzzionedeiprrezzidellozzuccheroeuuropeo,cherrenderanno o meno attraaenti le imp portazioni. A A seguito di ciò, l'UE po otrebbe ancche tornare ad essere, anche se in n mododisco ontinuo,unesportatore edizuccheroo. Lapesca Nel 2011, ll'UE ha pescato 6.130.0 000 tonnell ate di prodotti ittici3, proponendo p osi come 5° produttoree mondiale d di prodotti ittici, ma, ciiononostantte, essa è an nche, insiem me a USA e Giappone, uno dei tree principaliiimportatori almondo.N Nel2010ilccontinenteh haimportatto,infatti,ciirca16milia ardidiEuro o dipescatod dicuiil5%provenivad dalMarocco,,quintoPaeesenellaclasssificadeifoornitoridell'UE4. Grafico9:Prin ncipaliPaesiforrnitori Fonte:EuropeaanCommission,2 2012,Factsand dfiguresontheCCommonfisheriesspolicy 3 Fonte: EU UROSTAT, essclusi Unghe eria, Austria, Slovacchia e Repubblicca Ceca per le catture e e Belgio perr l'acquacoltu ura. 4813.925.00 00Euro.Fonte:EUROSTA AT Lecattured dapartedelll'UEsonodiminuitecon nsiderevolm menteneglia anni,anche acausadelllariduzionee 5 della flottaa di pescherrecci . La flo otta attuale,, per quasi un quinto registrata inn Grecia, an nche se con n tonnellaggiimoltoinferioririspetttoallamediiacomplessivaeuropea a,puòdifficiilmentecom mpeterecon n leflottedeiprincipali esportatorinelcontineente,comeN NorvegiaedIslanda,cheedispongon nodinavidii mensioniediinotevolepo otenzamotooreperlapeescanell'AtlanticoSetteentrionale. grandidim IprincipaliiPaesiimportatoriinEu uropasonoSSpagna,Sveezia,Danima arca,RegnoU UnitoedItalia. Grafico10:PriincipaliPaesim membriimporta atori Fonte:EuropeaanCommission,2 2012,Factsand dfiguresontheCCommonfisheriesspolicy 1.2. LafilieraagroaalimentareiinMarocco n suo com mplesso, 19% % del PIL del d Marocco o ed il 16% dell'export.. Il settore aagroalimenttare copre, nel Rappresentta, inoltre, la l fonte di reddito perr l'80% dellla popolazio one rurale ee per 21% della forza‐‐ lavoroindu ustriale.Ilterritorioma arocchinoèèfortementeediversifica atoedognunnadellesue e16regionii fornisceco ondizioniclimatichediffferentiedoottimaliper alcunitipid dicoltivaziooni,perunu usoagricolo o complessivvodi8,7milionidiettarri.Lacaratteeristicasoprraaccennata afasìche,coomeesenonpiùchein n altriPaesin nordafrican ni,Egittoadesempio,vi èunaspiccatacontrosttagionalitàrrispettoalleproduzionii italiane, un na caratteriistica che potrebbe p esssere sfruttata meglio dal nostro sistema produttivo e e distributivo o. Il 95% delle aziende del d settore è costituitoo da PMI, an nche se negli ultimi annni si sono creati c nuovii gruppiem moltemultinazionali,com meDanone,,NestléeCoca‐Cola,ha annodecisodiampliare elapropriaa attivitàsulterritorio. È facile cap pire, dunque, perché l’a agroalimenttare sia guaardato con grande g interresse ed atttenzione daa parte del ggoverno chee nel 2008 ha h lanciato iil Piano Marocco Verde e6 (che ha uun orizzonte e temporalee finoal2020eprevedeeinvestimen ntiparia10 0miliardidiiEuro)edu unaseriedi altreiniziattivealivello o 7 8 industriale ,infrastruttturaleedirricercacheh hannocontribuitoadau umentaredeel40%lapro oduzione . Iprodottim maggiormen nteesportatiisono: frutttaeverduralavorate(iil46%dell'eexportagroaalimentare); 5L'UE27dis sponevadi81 1.000pescherreccinel201 2:nel1995l''UE15neavevaintutto1004.000. 6 Il Piano Marocco Veerde è gestiito dal Miniistero dell'Agricoltura e della Pescaa in collabo orazione con n neperloSvilluppodell'Ag gricoltura). l'Associazion 7Ricordiamo oprincipalmenteilNation nalPactforIn ndustrialEmergence. 8Ilgovernoprevedeuna aumentodel2 260%dellap produzionepeeril2020. oliod'oliva(il10,6%delmercatomondiale); agrumi(dicuivieneesportatoil32,5%); piantemedicinaliedaromatiche; oliessenziali; prodottiittici(checostituisconoil12%dell'exportdelPaese) 1.2.1.Alcuneproduzionispecifiche Oliod'oliva L’oliod’olivaèunodeisettoridimaggioreinteressenelPianoMaroccoVerde(PMV)erappresentail 5% del PIL agricolo. Il governo marocchino ha messo a punto diverse misure per sostenere la produzionenazionaleneiconfrontideimaggioricompetitorinternazionali,tracui,ovviamente,l'Italia èalprimopostoinsiemeallaSpagna.Agendoancheattraversol'aumentodell'areacoltivabile,ilPMV stima che entro il 2020 la produzione dovrebbe aumentare del 260%. Il gruppo Lesieur Cristal, partecipatoal41%dallesocietàfrancesiLesieureCastel,èstoricamenteilmaggioreattoreinquesto settore,seguitodaAicha,LesDomaineseSicopa. A Meknès esiste dal 2005 un polo di ricerca sulla filiera dell'olio, l'Agro‐pôle Olivier, che ha importanzanazionale. Agrumi Il PMV prevede di destinare 800 milioni di euro nel settore della coltivazione degli agrumi, per ampliarel'areadestinataaquestacoltivazione(siprevedediripiantare30.000ettariedaggiungerne 20.000dinuovi,edaumentarelaproduzionecomplessivadel70%.Secondolestime,laproduttività del settore è aumentata del 6% grazie alle misure del Piano Marocco Verde e nella stagione 2013/2014ilPaesedovrebbeessereingradodiesportarelaquantitàrecorddi638.000tonnellatedi agrumi9. Le principali regioni in cui avvengono queste coltivazioni sono Souss‐Massa (38%), Gharb‐Loukkos (20%), Moulouya (17%), Tadla (14%) e El Haouz (6%). Le principali varietà di agrumi marocchini sono clementine (39%), Maroc Late (29%) e Navel (22%). Le principali aziende del settore sono Delassus, Domaines, GPA e la Cooperativa Agrisous, mentre gli operatori del settore sono in genere riunitiinduepolichesioccupanodell’esportazione:ilMarocFruitBoard(MFB)eFreshFruit(FF). Palmadadattero IlMaroccodetieneattualmentecircail3%dellaproduzionemondialedidatteriediversedellequalità coltivate nelle regioni di Ziz e Draa hanno ottenuto il certificato IGP10. Questa coltivazione, particolarmente adatta alle oasi del Paese ed importante per le economie locali, sta ricevendo una notevole attenzione tesa al miglioramento dell’irrigazione degli appezzamenti ed all’aumento della produzionefinoa160.000tonnellateannue,dicui5.000destinateall’export(inquestomomentone vengono esportate circa 1.200 tonnellate). Il Marocco importa a sua volta circa 90.000 tonnellate all’annodidatteri,principalmentedaTunisiaedIraq. 9 Nella stagione 2012/2013 il Marocco ha esportato 382.500 tonnellate di agrumi a causa delle condizioni climatichechehannolimitatolaproduzioneedelforteconsumointerno. 10LepalmedadatterosonocoltivateprincipalmentenelleregionidiErrachidia,Figuig,Tinghir,Ouarzazate,Tata, ZagoraeGuelmim. Prodottidaorto IlMaroccoèungrandeproduttorediprodottivegetalidaortocomepomodori,peperoni,melanzane, zucchini, piselli, fagioli, asparagi, patate, carote ed angurie. Queste coltivazioni coprono gran parte dell'areairrigatanelleregionidiMeknés‐Tafilalet,Tangier‐Tétouan,GharbeSousMassaDraa. Èmoltoimportanteinquestosettorel'introduzionedicolturebiologicheedorganiche,lequalihanno unagrandeattrattivasulmercatointernazionale.IlMinisteroperl'AgricolturaelaPesca,chefornisce lecertificazioni,halavoratoinsiemeallaMaroccanAssociationforOrganicProduction(AMABIO)per ufficializzareunprogrammadisviluppochevuoledecuplicarel'areadedicataaquestecolture,finoa raggiungerei40.000hanel2020. Cereali I cereali costituiscono il 20% del PIL legato all'agricoltura marocchina. Questo settore, in apparenza moltopromettente,èaffettodallaparcellizzazionespintadellecoltivazioni,conappezzamentispesso molto piccoli11, e un'industria di lavorazione che conta circa 200 aziende. Oltre all'aumento della superficiecoltivabileacereali,dunque,l'obiettivoprincipaledelPMVinquestocasoèdiriorganizzare eammodernaretuttoilsettore,dallacoltivazioneallaraccolta,finoallalavorazione. Zucchero L'industria locale dello zucchero è molto limitata e nella mani di un virtuale monopolista come Cosumar. Il prodotto interno riesce a coprire appena il 38% del fabbisogno nazionale rendendo il Paese fortemente dipendente dalle importazioni: il Marocco è infatti uno dei principali consumatori mondialicon37kgprocapitel’anno12.Oltrealgrandeconsumodithezuccherato,ladomandahaun picconelperiododiRamadanacausadellapreparazionedeidolcitipici13. Nell’estate del 2013, dietro pressione del Fondo Monetario Internazionale, il governo ha iniziato a ridurreisussidisullozucchero14perportarelaCassaCompensazione15al4,5%delPILcontrol’attuale 6%. Allevamento Parimentiall'agricoltura,inMaroccorivestegrandeimportanzal'allevamento,settorecheoccupa1,8 milioni di persone e che fornisce i prodotti di base per numerose altre attività (pelli, marne, latte). Sono circa 25 milioni i capi allevati, che garantiscono un giro d’affari di 35 miliardi di Dirham16, soprattutto con le carni bovine (37%), ovine e caprine (30%) e avicole 15%, e che vanno a coprire quasicompletamenteladomandainterna. L'industria di lavorazione è abbastanza frammentata e l'unico gruppo di dimensioni notevoli, Koutoubia,èilleaderdellecarnibianchealivelloregionale. Latteederivati Il Marocco riesce a coprire la domanda interna di latte17, mentre dipende dall'estero per gran parte dellalavorazionedeiprodotticasearicomeburro,formaggioeyogurt,ilcuiaumentodidomandanon 11L'80%dellefattoriehaunappezzamentoditerrainferioreai5ha. 12Lamediamondialeèparia20kgatestaall’anno. 13Inmediavengonoconsumatecirca95.000tonnellatenelsolomesediRamadan(datoCosumar). 14Sonoiniziateleriduzioniancheperisussididibenzinaefarina. 15 LaCassaCompensazioneèunfondoutilizzatodallostatopersovvenzionareiprodottidiprimanecessitàper la popolazione. Si tratta di uno strumento molto utile per calmierare i prezzi al consumo e che è utilizzato da moltiPaesiinNordAfricaeMedioOriente. 16Equivalentiapiùdi3,1miliardidiEuro. 17Laproduzionedilatterappresentail2%delPILagricolo. hadatoseguitoadunsufficienteaumentodiproduzione.Alcunigruppistranieristannocominciando adaffacciarsiancheinquestosettoreeadesplorarequellodellattedicammelloedeisuoiderivati. Lapesca Nel 2009 il 68% del pescato veniva esportato in Europa, in maggioranza congelato oppure fresco, mentreunapercentualeresidualeeracostituitadacompostadaaltreformediconservazionecomela salinatura. In quell'anno, il governo ha dato il via al Piano Pesca e ha creato un parco industriale dedicatoadAgadir.Loscopoprincipaleèquellodimigliorarelagestionedelleriserveittichelocali18 ed aumentare l'export che, come ricordato, costituisce attualmente il 12% del totale nazionale19, rispettoal10%del2009,edèaumentato,nelsolo2012,del29,3%nelsettoredelpescecongelatoe del14,7%nelpescefresco. Ilsettoredellapesca,nelqualelavorano,in mododirettooindiretto,circa650.000 persone echesi basa su 22 porti principali, dispone di una flotta piuttosto variegata composta da piccole barche private,peschereccicostieriecirca350peschereccioceanici. IlMaroccostaattraversandounperiododirinnovamentoneltentativodiportaretecnologiemoderne all'internodeiprocessiagricoliche,troppospesso,fannousoditecnichenonalpassoconlenecessità del mercato. Nonostante il Marocco goda di una piovosità molto superiore alla media della regione, solo il 15% delle terre agricole dispone di sistemi di irrigazione e le colture interessate sono principalmente quelle destinate all'esportazione e quindi di maggiore valore. Il miglioramento dei sistemidiirrigazionegarantiràmaggioriproduzionianchenelleareeincuiilterrenoèsabbiosoepiù drenante. Oltre ai sistemi di produzione, anche le infrastrutture legate alla distribuzione richiedono forti miglioramenti. Il governo ha, infatti, avviato 6 piattaforme industriali agroalimentari (Agro Parks) nelleprincipaliregioniagricole,ovveroMeknès20,Berkane,Souss,Gharb,HaouzeTadla.Questicentri diricercaesviluppodovrebberofungeredacatalizzatoridiinnovazionetecnologicaperrenderepiù attrattiveleregioniegarantireillorosviluppo. In questa ottica agiscono anche i numerosi investimenti stranieri: l'Europa porta il 70% degli investimenti legati all'agroalimentare (bibite alcoliche ed analcoliche oltre a frutta, verdura a lavorazionedelpesce),seguitaagrandedistanzadaStatiUnitiePaesidelGolfoconil10%atesta. 18ItreassifondamentalisonoSostenibilitàdeltipodipescasviluppatoconmaggioreintegrazionee responsabilizzazionedeipescatorineiprocessi,PerformanceequalitàdelpescatoeCompetitivitàneiconfronti delpescatostraniero. 19Fonte:AMDI(AgenceMarocainedeDéveloppementdesInvestissements) 20Ilprimoparco,apertoaluglio2013sullastrutturadell’Agro‐pôleOlivier. Tabella1:I10 0maggioriIDE((InvestimentiD DirettiEsteri)in nMarocco(200 03‐2012) Fonte:Euromed@Change,2012 2,Agro‐alimenta aireauMaroc 1.3. ItreenddelsettoreinItalia L’Italia ha una forte tradizione agricola e di allevam mento, che oggi o risentee della crissi locale ed d internazion naleinmisu urainferiore erispettoagglialtricom mpartidell’economiadeelPaese,con nuncalodii produzioneeinterminiquantitativ vicheperòvviene,talvollta,piùche bilanciatoddall’aumento odeiprezzii alconsumo o. Tabella2:Bila anciaagroindusstrialeesistem maagroindustriaale Fonte:INA,201 13,L’Agricoltura aItalianaConta Tabella3:PrincipaliProduzioniVegetali Fonte:INA,201 13,L’Agricoltura aItalianaConta Tabella4:PrincipaliProduzioniZootecnich he Fonte:INA,201 13,L’Agricoltura aItalianaConta Nonostanteel’ampiaprroduzionein nterna,l’Italliaèunimportatorenettodiprodoottiagroalim mentari,con n una bilanciia commercciale in amp pio disavanzzo. In effettti, importazzioni ed espportazioni hanno h trend d piuttostosiimili:questo oèdovuto,a almenoinp arte,alfatto ocheilPaeseimportapprincipalmen nteprodottii primariutiiliallatrasfo ormazionee esuccessivam menteliesp portacomep prodottifiniitiequindillevocisono o strettamen ntecollegatee. Questarealltàsipuòleggerefacilm mentenelleT Tabelle5e6chemostrranoiprinciipaliprodotttiimportatii 1.Traiprod edesportattidall’Italia nelperiodo o2010/2011 dottipiùimportati,nennotiamoalcunichenon n possono esssere coltiv vati in Italia a per motivvi climatici (come il ca affè verde) ed altri che e non sono o prodotti in n quantità sufficienti sul territoorio. Partico olarmente rilevante èè anche il commercio o orizzontaleecheportaaaimportareedesportarrelostessotipodiprod dotti(nelcassoitalianoo oliod’olivaee ortaggi):no onsitratta diun’anomaliadelsisttemaitaliano,bensìdiu unfattoabbbastanzanorrmaletralee economiessviluppate,d dovuteallaliberalizzaziionedelcom mmercio. Tabelle5e6:PrincipaliEspo ortazioniedImp portazioniagro oalimentariItallia2010/2011(milionidi$) groalimentareIttalianonelComm mercioMondiale Fonte:Gruppo2013,2012,L’Ag Le analisi ccommerciali e statistich he21 sugger iscono che i prodotti ittaliani, così come quellli degli altrii Paesieurop pei,hannop personeglia annimoltip puntidicom mpetitivitàrispettoall’em mergeredin nuoviattorii internazion naliinAsiaeeSudAmeriica. Negli ultim mi venti ann ni, le esporrtazioni italliane hanno o comunque e interessatto un nume ero sempree maggiore di Paesi, tanto t che il i tasso di concentrazione delle e destinaziooni è anda ato calando o notevolmen nte. Grafico20:Inndicediconcenttrazionedelladdestinazionedeelleesportazionnidiprodottiagroalimentari Fonte:Gruppo2013,2012,L’Ag groalimentareIttalianonelComm mercioMondiale I principalii partner co ommerciali dell’agroaliimentare itaaliano sono i Paesi eurropei, ma non n bisognaa dimenticarregliStatiUn niti,cherap ppresentanoolaquartadestinazionedell’export italiano. 21Gruppo2013,2012,L’AgroalimenttareItalianon nelCommerciioMondiale ne Tabella7:DesstinazioniEsporrtazioniItalian Fonte:Gruppo2013,2012,L’Ag groalimentareIttalianonelComm mercioMondiale ovenienzaImpo ortazioniItalian ne Tabella8:Pro Fonte:Gruppo2013,2012,L’Ag groalimentareIttalianonelComm mercioMondiale Come si pu uò notare nella n Tabella a 8, tra i prrimi venti Paesi P da cui importa l’’Italia comp pare solo laa Turchiacom merappresentantedelll’areaMeditterranea.AlttriPaesi,qu ualilaTunisiia,hannoridottomolto o ilproprioeexportverso ol’Italianeglliultimiann ni. 1.3.1L’ItaliiaedilMaro occo ommercialiaagroalimenttaritraItaliaaeMarocco osonofortementeavanntaggiodiq quest’ultimo o Itrafficico Paese.Nel2012ilMaroccoha,infa atti,esportaatopiùdi16 65milionidiiEurodiagrroalimentarreinItalia(‐‐ 3,5% rispeetto al 2011), per la ma aggior partee costituiti da d prodotti ittici,pesce,, crostacei a a molluschi,, convarigraadidilavoraazione,men ntremoltoin nferiorisono oleesportazzionidipesccefresco. Grafico21:Im mportItalia2012–Pervalore((Euro) 3% 6% 2% 4% Pesce, crosttacei e molluscchi lavorati e conservati Frutta e ortaaggi lavorati e e conservati (eesclusi i succhi di frrutta e di ortag ggi) Altri alberi d da frutta, fruttti di bosco e frrutta in guscio Prodotti della pesca e dell'acquacolturra 10% 75% Carne non d di volatili e pro odotti vari dellla macellazione altro Grafico22:Im mportItalia2012–Perquantittà(Kg) 4% 2% 9% 12% 51% 22% % Fonte:ElaborazzioneELEVANTE EsudatiISTAT Pesce, crosttacei e molluschi lavorati e conservati Frutta e ortaggi lavorati e e conservati (eesclusi i succhi di frrutta e di ortaggi) Altri alberi d da frutta, fruttti di bosco e ffrutta in guscio Carne non d di volatili e pro odotti vari dellla macellazion ne Olio raffinatto o grezzo da a semi oleosi oo frutti oleosi altro Comesipu uòfacilmenttenotarene elgraficoprrecedente,n nelseguitod dellalistasiitrovailcommerciodii fruttaeorttaggilavorattienon,altriprodottid dellapesca ecarneeda altriprodott ttidellamaccellazione.È È utile notarre come i primi p cinqu ue prodotti esportati in Italia co ostituiscano da soli il 96% dellee esportazion ni: il mercaato italiano,, dunque, ssi caratterizzza dal pun nto di vista a marocchin no, con unaa fortissimacconcentrazione. Da sottolin neare come le quantità non rispeccchino il valo ore dei prod dotti trattati ti: considera ando il peso o dellemercii,infatti,l’im mportanzadelsettoreitt tticocalanottevolmente,,mentreaum mentaquellodifruttaee ortaggilavo oratiediprrodottidella amacallazioone.Scompaaionoaddirittturatralepprimecinqu ueposizionii leimportazzionidialtriiprodottide ellapesca,soostituitidag gliolivegetali. Grafico23:Exp portItalia2012 2–Pervalore((Euro) Olio raffinato o o grezzo da ssemi oleosi o frutti oleosi Tè e caffè 22% 45% 9% 9% % 7% 8% Paste alimentari, di cuscuss e di prodottii farinacei simili Cacao in polvvere, cioccolatto, caramelle e confetterie Prodotti dellaa molitura dell frumento (faarine, semole, semo olini ecc.) altro Grafico24:Exp portItalia2012 2–Perquantità à(Kg) 24% % 34% 5% 7% 9% 21% Fonte:ElaborazzioneELEVANTE EsudatiISTAT Prodotti della molitura de el frumento (ffarine, molini ecc.) semole, sem Olio raffinatto o grezzo da semi oleosi oo frutti oleosi Paste alimen ntari, di cuscu us e di prodottti farinacei sim mili Mangimi pe er l'alimentazio one degli anim mali da allevame ento Cereali (esclluso il riso) altro Diversamen ntedalleim mportazioni, leesportazzioniitalianeeinMarocccopresentannonumerossiprodottiee conpercen ntualidicon ncentrazione edecisamen nteridotte((iprimiprodottitotalizzzanosoloil65%dellee esportazion ni in Maroccco). Questo o avviene n nonostante l’Italia l nel 2012 2 abbia esportato neppure n 40 0 milioni di Euro di prrodotti agro oalimentari (‐9,6% risp petto al 201 11). La magggioranza dei d prodottii italiani esp portati sono prodotti fin niti oppure semi‐lavoraati e nel 2012 è compaarso per la prima voltaa l’olio di sem mi, che ha tolto t ai cere eali (esportaati per 20 milioni m di eu uro nel 201 1) il primo posto dellaa classificaessportazioni.. Data la tip pologia di prodotti p esp portati in M Marocco, la differenza tra il pianno economicco e quello o quantitativvo è ancora maggiore che c nel casoo delle impo ortazioni. I prodotti p finnali o interm medi italianii hanno un vvalore aggiu unto molto maggiore riispetto a qu uelli non lav vorati maroocchini e qu uesto risultaa immediatam menteevideentedalgrafico. Iprodottid dellamolitu ura,adesem mpio,balzanooinprimap posizionepe erquantitàeesportata,d datoilbasso o valoreper unitàdipesso,mentreccompaionom mangimianiimaliecerealichevannnoasostituiretèecaffèè ediprodotttidicioccolateriaedolcciariingeneerale. 1.3.1.1.LaR RegioneCam mpaniaeSallerno Laregione Campaniah haunrappo ortocommerrcialepiutto ostointenso oconilMarooccosiadallatoimportt chedaquelloexport.L Laprincipalevocediexxportsonoi prodottide ellalavoraziionedifrutttaeverduraa dicuilaCaampaniaha esportato1.754.864Eu uro,parial9 91,2%delto otaleitaliannoversoilM Marocco.Nell 2012 la rregione ha esportato il 19,5% d del totale dell’export italiano dii “Prodotti di colturee permanentti”, costituitti principalm mente da aggrumi ed altra frutta. Ha H importatto inoltre ill 25,8% deii prodotti itttici, lavoratti e non, olttre ad aver esportato il i 43,8% de el pescato laavorato (pa ari a 91,195 5 Euro).Ultim moimportantesettorediexportè costituitod daiprodotticasearidicuuilaCampa aniaesportaa benil34,7% %deltotaleitaliano. Comesipu uònotareneellatabellaseguente,la regionehau unrapporto otraimport edexportle eggermentee inferiore rrispetto allaa media na azionale, meentre la prrovincia di Salerno haa un rapporto doppio,, dimostrand dounamagggiorepropen nsioneall’exxport. Tabella9:Imp port/ExportReg gioneCampania–ProvinciaSaalernoversoM Marocco Fonte:ElaborazzioneELEVANTE EsudatiISTAT 1.3.1.2.LaR RegioneTosscanaeLivo orno Il rapporto o commerciaale tra regio one Toscan a e Marocco è forteme ente sbilancciato nella componente c e import, an ndando ben oltre la media nazion nale. Le principali vocii di esportaazione sono o i prodottii agricolieleecarnilavorrate,seguite edaoliegraassivegetali. L’importè maggiormeentedistribu uitoedinclu udeunaforttevocelegattaaiprodotttiittici,oltreallafruttaa e gli ortagggi lavorati (il 36,4% dell’import d nazionale). La provinccia di Livorrno ha una bassissimaa tendenzaaall’export(quasi6volte einferioreaallamedian nazionale),m maimporta benil14,9% %delpescee frescoinarrrivodalMaarocco. Tabella10:Im mport/ExportR RegioneToscana a–ProvinciaLiivornoversoMarocco Fonte:ElaborazzioneELEVANTE EsudatiISTAT 2.Leinfrastruttureportualiperilsettoreagroalimentareefresco 2.1.InfrastrutturelatoItalia:portidiSalernoeLivorno 2.1.1.Premessa:statodell’artedelleproceduredell’importdiagrifoodneiportiitaliani In Italia vi sono tre step per i controlli sanitari necessari a sdoganare i prodotti agroalimentari nei porti: la visita fitosanitaria, la visita Agecontrol ed il rilascio del certificato della Sanità Marittima. Vediamolidunqueunoperuno: La visita fitosanitaria è di norma affidata alle autorità regionali ed è obbligatoria per i prodotti importatiedesportativersopaesinoncomunitari.Incasodiimportazionedeveessereaccompagnata dalcertificatofitosanitariodelpaesed'origine,cheattestil'assenzadipericolosiparassitidellepiante. VieneregolatacomedaDlgs214/2005cheapplicaladirettiva2002/89/CEcheasuavoltaaggiornala direttiva 2000/29/CE che si occupa de “le misure di protezionecontro l'introduzione e la diffusione nel territorio della Repubblica italiana di organismi nocivi ai vegetali o ai prodotti vegetali che rientrano, in base al criterio della prevalenza, nella materia della profilassi internazionale di cui all'articolo117,commasecondo,letteraq),dellaCostituzione”. IlsecondopassoèlavisitaeffettuatadallaAgecontrolSpa,societàpubblicadipendentedalMinistero dellePoliticheAgricoleAlimentarieForestali,chesioccupadicertificarelaqualitàdeiprodottifreschi perl'importel'export. Ultimo documento indispensabile è il certificato della Sanità Marittima, ovvero della Asl (Azienda SanitariaLocale)chegarantiscesulladocumentazionedeiprodottidestinatiall'alimentazioneumana. IlDecretoLegislativo19/11/2008n.194,pubblicatoinG.U.11Dicembre2008n.289edentratoin vigore il giorno seguente alla pubblicazione, ha regolato il rifinanziamento dei controlli sanitari ufficiali applicando il Reg. 882/2004 della Comunità Europea. Le tariffe da pagare per i controlli varianoasecondadeltipodiprodottoedellaquantitàesonoinbaseaclassistimateforfettarie. odiSalerno 2.1.2.Porto IlPoorto Figura1:Porto odiSalerno–terminaldelsetttoreagroalimeentareefresco Fonte:HandboookonItalianPorrtServices–Opp portunities,infraastructuresandp portservicesfortheagrifoodanddtextilesupplycchainconnecting g EgyptwithItalyy,Venice,2011 p a rido osso del cen ntro abitato ed è dotato o di una supperficie com mplessiva dii Il porto di Salerno è posto m². 1.700.000m I piazzali operativi occupano o un na superfic ie di 500.0 000 m² (di cui 400.0000 sono de estinati allo o mentazionedellemerci))mentrelesuperficiacqueeammoontanoa1.200.000m². stoccaggioeallamovim s sulla a costa tirrrenica merid dionale della penisola italiana, nel 2012 haa Il porto dii Salerno, situato movimentaato10.173.1 120tonnella atedimerce,,50%inimp porte50%inexport. Il porto è prevalentemente speccializzato neella movimentazione delle d merci varie; nel 2012 oltree 6.500.000ttonnellated dimerceèstataimbarccata/sbarcattatramiteR RoRo,epiùddi2.600.000 0tonnellatee attraversocontainer. ali Informaziionigenera AutoritàPortualediSaalerno ViaA.Sabaatini,8‐841 124Salerno Tel/Fax:+390892588111/+39089251450 0 Email:info [email protected] Sitoweb:w www.porto.salerno.it Posizione(Latitudine,,longitudine e):40°39'52 2''N,14°44'41''E Superficiecomplessiv va(m²):1.70 00.000 Pescaggiomassimo(m m):11.80/12 2 Lunghezzaatotalebancchine(km):2 2,950 Fonte:ElaborazzioneElevanted datiAutoritàPorrtualediSalerno Figura2:IlMo oloTrapeziode elportodiSalerrno Fonte:SalernoContainerTerm minal Infrrastrutturep portualidedicatealsettoorefresco e società teerminalistich he che operrano nel setttore agroalimentare e Nel porto di Salerno, due sono le fresco: nalFruttaSa alerno Termin Salerno oContainerT Terminal FruttaSalern no TerminalF Figura3:Operrazionidicarico oscaricocontaineralTerminaalFruttaSalern no Fonte:TerminaalFruttaSalerno o FruttaSalern noèsituatassulMoloTraapeziodelp portodiSalerno. TerminalF La società è partecip pata per il 40% dal Gruppo Am moruso e provvede p alllo sbarco, imbarco e e conservazionedifruttaaedortaggicongelatie//osurgelati. L’impianto è dispostto su una banchina p preferenziale di 200 metri; disppone di ciinque lineee automatizzzate con nasstri trasporrtatori che m movimentan no cartoni fino f a 30 kgg di peso che possono o essereconffezionatiauttomaticame enteinpalletts. Figura4:InterrnodelTerminalFruttaSalern no Fonte:TerminaalFruttaSalerno o Informazionigenerali TerminalFrutta‐AmorusoGiuseppeS.p.A. PiazzaUmbertoI,1‐84121Salerno Tel/Fax:+390892581411/+39089241208 Email:[email protected] Sitoweb:www.amoruso.it Datiinfrastrutturali Pescaggiomassimo:11,80m/12m Lunghezzabanchine:200m SuperficietotaleTerminal:16.325m² Superficiemagazzinorefrigerato:2.430m² 3celle 4postazioniricaricocamion Capacitàpallets:2.500 Temperatura:‐30°C/+14°C Superficieareascoperta:9.200m² Reeferplugs:150 Serviziofferti Sbarco/imbarcomerciecontenitori Stoccaggioinareacopertaescoperta Stoccaggioatemperaturacontrollata Controllifitosanitari Pratichedoganali Controlloqualità Recuperopallets Svuotamento/Riempimentocontenitore EsecuzionePTI,settaggi,controllocontenitorireefer Riparazionecontenitorireeferedry Fonte:ElaborazioneElevantedatiAutoritàPortualediSalerno,TerminalFruttaSalerno SCTReeferrTerminal Figura5:SCTR ReeferTermina al‐Accostoalle eunitàreeferd dallastrutturam metallica Fonte:SalernoContainerTerm minal S.p.A.èlasoocietàapparrtenentealG GruppoGalloozziconcessionariadell SCTSalernoContainerrTerminalS ontainerdelportodiSallerno. terminalco SCT opera dal 1977 e e negli ann ni è diventaato uno dei principali terminal t coontainer dell Sud Italia,, ottenendounasempreemaggiorerreputazione peraffidabiilitàedefficienza. odell’areadelterminalèpresenteu un’areaded dicataaicontenitorireefferdi5.000 0m²(Reeferr .All’interno Terminal). ali Informaziionigenera SalernoCo ontainerTerrminalS.p.A. ViaCamillo oSorgente,72/A‐8412 25Salerno Tel/Fax:+39089230501/+390 089230507 Email:info [email protected] Sitoweb:w www.gallozzzi.com Datiinfrastrutturali Pescaggiomassimo:11,80m/12m m Lunghezzaabanchine:8 890m SuperficietotaleTerm minal:100.00 00m² Superficietotaleareareefer:5.00 00m² massimastiv vaggioarearreefer:500T TEU Capacitàm Reeferplugs:250 Generatoreperemerggenzeefornituradipoteenzaaggiun ntiva(50uniità) GruRTG‐Rubbertyreedgantrycranededicatta Strutturaiinacciaioa4 4altezzeperraccostoallleunitàreeffer Depositoin nternoperu unitàreefervuote Servizioffferti Riparazion necontainerracciaioallu uminioetan nk Riparazion necontainerrreeferditu uttiitipi Ristrutturaazioneesab bbiaturaperrglistratid' acciaio Temperatu uracontrollataperconttainerreeferr Plug/unplu ugpericontainerreefe erneipuntid dedicati Ispezionip pre‐viaggio Ispezioniaallecompon nentielettich he,cavi,plugg Controllollivelloolio ControllollivelloFreon n Fonte:ElaborazzioneElevanted datiAutoritàPorrtualediSalerno ,SalernoContainerTerminal Figura6:SCTR ReeferTermina al‐Attaccocon ntaineraireeferrplug Fonte:SalernoContainerTerm minal odiLivorno 2.1.3.Porto IlPoorto Figura7:Porto odiSalerno–terminaldelsetttoreagroalimeentareefresco Fonte: Elaborazione su base Handbook H on Itallian Port Servicees – Opportunitiees, infrastructures and port servvices for the agrifood and textilee supplychainconnectingEgyptw withItaly,Venice e,2011 150.800mettriquadri;lasuperficiee Ilportodi Livornosieestendeperrunasuperfficiecompleessivadi4.1 0.800metriiquadri(85 0.000deiqualisitrova anoall’internnodeivarch hidoganali)) terrestreè paria2.550 queodelporrtohaunasu uperficiedi1.600.000m metriquadrii. mentrelosspecchioacq Ilportooffrrecirca13.0 000metrilin nearidiban nchinedotatedioltre90 0accosti. Informazionigenerali AutoritàPortualediLivorno ScaliRosciano,6‐57123Livorno Tel/Fax:+390586249411/+390586249514 Email:[email protected] Sitoweb:www.porto.livorno.it Posizione(Latitudine,longitudine):43°32'06''N,10°17'08''E Superficiecomplessiva(m²):4.150.800 Pescaggiomassimo(m):13 Lunghezzatotalebanchine(km):13 Lunghezzareteferroviariaportuale(km):60 Fonte:ElaborazioneElevantedatiAutoritàPortualediLivorno Infrastruttureportualidedicatealsettorefresco Diseguitosifornisconoicontattideiprincipalioperatoridelsettoreagroalimentareefrescodelporto diLivorno. Informazionigenerali LivornoReeferTerminal ViaFiume,15‐57123Livorno Tel/Fax:+390586841615‐201/+390586841234 Sitoweb:www.livorno‐rt.it Datiinfrastrutturali Pescaggiomassimo:9,50m Lunghezzabanchine:360m Superficietotaleareaagroalimentare:32.500m² Areacopertarefrigerata:12.000m² Volumerefrigerato:85.000m³ Temperatura:‐2°C/+18°C Capacitàstoccaggiofrigorifero:8.600pallets Colonnineelettrichepercontainerreefer:79 Fonte:ElaborazioneElevantedatiAutoritàPortualediLivorno,www.livorno‐rt.it Figura8:Livo ornoReeferTerrminal Fonte:AutorittàPortualediLiv vorno ali Informaziionigenera Lorenzini& &C.s.r.l. CalataAdd disAbeba,Liivorno Tel/Fax:+3905862071/+39058 86405199 Email:info [email protected] Sitoweb:w www.lorenzziniterminal.it Datiinfrastrutturali SuperficietotaleTerm minal:89.200 0m² Reeferplugs:294 Fonte:ElaboraazioneElevantedatiAutoritàPortualediLivornoo,www.lorenzin niterminal.it Figura9:Ved dutaaereadelT TerminalLorenzini Fonte:AutorittàPortualediLiv vorno Informaziionigenera ali TerminalD DarsenaTosscanas.r.l. LocalitàDaarsenaTosccana,Livorno Tel/Fax:+390586258111/+390 058625824 40 Email:[email protected] Sitoweb:w www.tdt.it Datiinfrastrutturali Profonditààsottobanch hina:11,75m Lunghezzaabanchine:1.430m SuperficietotaleTerm minal:389.00 00m² Superficietotaleterminalfrigo:17.900m² Reeferplugs:648 Fonte:ElaborazzioneElevanted datiAutoritàPorrtualediLivornoo,www.tdt.it Figura10:Ved dutaaereadelT TerminalDarse enaToscana Fonte:AutoritààPortualediLivo orno 2.2.LaporttualitàinMaarocco è gestito daa due enti: Agence A Nationale des Ports (ANP) e Tangierr Il sistema portuale marocchino è neanSpeciallAgency(TM MSA). Mediterran Tutti i prin ncipali portii del Maroccco, ad eccezzione del po orto di Tang ger Med, sonno sotto l’A Autorità e laa regolazioneedell’AgencceNationaledesPorts. Istituita co on la Legge statale ma arocchina 1 5‐02, l’ANP P esercita la a sua Autorrità su 33 porti. p Comee riportaton nellaLegge,ll'Agenziaèu un«entepub bblicoconp personalitàg giuridicaeaautonomiaffinanziaria».. Lasupervissionetecnicaèassicura atadalMinissterodelleIn nfrastrutturreedeiTrassporti. Creata da decreto legge nel febbraio 2003, Tangier Mediterranean Special Agency è la società per azioni unica responsabile per lo sviluppo e la gestione del porto Tanger Med e del complesso industriale,ancheattraversolasussidiariaTMPA–TangerMedPortAuthority. Complessivamente,ilsistemaportualehavistounacrescitanotevolenegliultimidiecianni:dal2003 al 2012 la movimentazione merci è cresciuta del 65% (da 56 a oltre 92 milioni di tonnellate movimentate). Se si esclude l’attività di transhipment propria del porto di Tanger Med, la movimentazioneècresciutadel37%(da56aquasi77milioniditonnellate). Tabella11:PortidelMarocco:movimentazionemercianni2003/2012(.000tonnellate) Year Import Export 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 31.759 34.134 37.690 36.990 41.581 41.557 39.508 44.573 46.462 48.786 24.355 27.373 29.825 29.833 31.136 26.158 20.341 27.443 27.360 28.079 Transhipment ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 8.062 11.270 20.196 22.263 15.457 %var 2012/2003 Total Totalwithout transhipment 56.114 61.507 67.515 66.823 72.717 75.777 71.119 92.212 96.085 92.322 56.114 61.507 67.515 66.823 72.717 67.715 59.849 72.016 73.822 76.865 +65% +37% Fonte:ElaborazioneElevantedatiMinistryofEquipmentandTransport Entrandoneldettagliodeisingoliporti,latabellaXXXriportalamovimentazionemercidel2012dei principaliportidelMarocco. Tabella12:PortidelMarocco:tonnellatemovimentatenel2012edifferenzaconil2011 CASABLANCA Tonshandled(2012) Differencewith2011 TOTAL IMPORT EXPORT TRANSHIPMENT 24.513.734 14.954.805 9.558.929 TOTAL IMPORT EXPORT TRANSHIPMENT +7,7% +7,1% +8,6% TANGERMED 21.155.589 3.427.689 JORF‐LASFAR 18.642.023 12.827.916 5.814.107 MOHAMMEDIA ‐21,6% +30,0% +4,3% +3,6% +9,2% +5,9% ‐12,7% 11.973.324 10.110.319 1.863.005 ‐0,4% +2,3% 6.173.618 1.937.973 4.235.645 +4,4% ‐5,1% +9,4% AGADIR 3.660.519 2.367.373 1.293.146 +8,3% +0,0% +27,5% LAAYOUNE 2.927.614 679.515 2.248.099 ‐24,3% ‐0,1% ‐29,4% NADOR 2.407.413 1.774.598 632.815 ‐3,1% ‐4,6% +1,5% DAKHLA 369.394 368.139 1.255 +18,7% +19,0% ‐29,3% KENITRA 335.668 197.026 138.642 ‐4,5% ‐2,3% ‐7,3% TAN‐TAN 160.967 138.477 22.490 +28,0% +14,4% +380,0% 2.266 2.266 0 ‐81,0% ‐80,9% TANGERVILLE 15.456.936 SAFI Fonte:ElaborazioneElevantedatiANPMaroc 2.270.964 ‐100,0% ‐31,6% Comesivede,ilprimoportopermercemovimentataèCasablanca(24,5milioniditonnellate),seguito daTangerMed(21milioniditonnellate). I due porti hanno ruoli differenti: Casablanca è un porto esclusivamente di import‐export mentre TangerMedèunhubspecializzatoprevalentementeneltranshipment. Nei paragrafi successivi si entrerà nel dettaglio di questi due porti; per quanto riguarda i flussi di traffico agroalimentare efrescoCasablancasembraessereilportodiimportexportpiùappropriato, anche a causa della vicinanza con le regioni agricole del Marocco maggiormente produttive ed esportatrici. 2.2.1.PortodiCasablanca Il porto di Casablanca, situato al centro della costa atlantica del Marocco, è il più grande porto del Marocco, nonché uno dei più grandi dell’Africa. Nel 2012 ha movimentato oltre 24 milioni di tonnellate. Sesiescludonoidatidellamovimentazionedel portodiTangerMed(prevalentementetrasbordodi container)nel2012ilportodiCasablancahacostituitoil35%deltrafficoportinazionale. Itreterminalcontainerdelportohannonelcomplessounacapacitàdimovimentazionedi1,6milioni di TEU annui; due terminal specializzati hanno una capacità di movimentazione di 4 milioni di tonnellatedicerealiall’anno. E'dotatodireteferroviarialunga17kmgestitadall’ONCF(OfficeNationaldesCheminsdeFer). Oltrealportocommerciale,leattivitàrilevantidelportosonol’attivitàpescherecciaelacantieristica. Informazionigenerali AgenceNationaledesPortsCasablanca 300,lotissementMandarona,SidiMaârouf,20270CASABLANCA Tel/Fax:+212(0)522200700/+212(0)522786102 Sitoweb:www.anp.org.ma Posizione(Latitudine,longitudine):33°36’N,7°37’O Superficiecomplessiva(HA):450(250hadipiazzali) Pescaggi(m):da‐7a‐14 Lunghezzatotalebanchine(km):oltre8 Lunghezzareteferroviariaportuale(km):17 Fonte:ElaborazioneElevantedatiANPMaroc LesocietàterminalistichepresentinelportodiCasablancasono: MarsaMaroc(1containerterminal,1cargoterminal,1oreterminal,2RoRoterminal,1 carterminal) Somapo ort(1containerterminaal,1cargoterminal,1R RoRoterminnal) S.AOfficeChérifien ndesPhosph hatesOCP(1 1oretermin nal) minalcereallicon1silo)) MassCeerealès(term Sosipo(terminalce erealicon2 silos) o. Lafigura11riportalaposizionedeiterminal edegliaccostinelporto Figura11:Terrminaloperatorreaccostidelp portodiCasablaanca Fonte:GlobeM MarineShippingaagency,forwardiingandlogisticss odiTangerM Med 2.2.2.Porto dèsituaton nellostretto odiGibilterrra,inlocaliitàOuedRm mela40km m Ilcomplesssoportuale TangerMed estdiTanggeriea25km mdall’enclavespagnolaadiCeuta. Costruitottrail2004eeil2007,Ta angerMedssitrovainu unaposizion nestrategicaanellerotte emarittimee internazion nali;perqueestomotivoilportoèpaarticolarmen nteadattoa alleattivitàdditranshipm ment. Non mancano tuttavia, come vissto, anche attività di import exp port e altree attività lo ogistiche ed d industrialiadaltovalo oreaggiunto,soprattuttoograzieallaazonafranca adacuiècirrcondato. Informaziionigenera ali TangerMeedPortAuth hority ZoneFranchedeKsarElMajaz,OuedR’melC Commune,A Anjra,Provin nceFahs Anjra Tel/Fax:+212(5)393 337000/+ +212(0)53 39371790 Email:info [email protected] Sitoweb:w www.tmpa.m ma Posizione(Latitudine,,longitudine e):35°53’N,5°29’O nedi: Ilcomplesssosicompon Ilporto oTangerMed1,checom mprendedueeterminalcontainer,unnterminalfe erroviario, ariterminallmerci,eun nterminalve eicoli; untterminalidrrocarburi,va Ilporto oTangerMed2,checom mprendedueeterminalcontainer; TangerMedportopasseggeri; nafrancalog gistica; unazon ilcentro od’affariTa angerMed. Figura12:Planimetriadelpo ortodiTangerM Med TangierMediterrraneanSpecialA Agency Fonte:TMSA‐T 3.Conclusioni:ipotesidinuovicollegamentimarittimi Quantovistonelcapitolo1suiflussiinimportexporttral’ItaliaeilMaroccolasciaaperteinteressanti prospettiveperlavalutazionedieventualinuovicollegamentimarittimitraiportidiSalernoeLivorno e i porti del Marocco, in particolare Casablanca e Tanger Med. Ancora i volumi scambiati sono relativamentebassimaèprevedibilecondellepolitichecommercialipiùaggressiveversounPaesein crescitacomeilMaroccoiprodottiagroalimentariitalianipotrannoscavarenuovefettedimercatoe quindi creare nuovi flussi. Flussi che potrebbero venir bilanciati dai prodotti della catena del fresco importati in Italia in controstagionalità. Le vie per la cooperazione commerciale tra i due Paesi sembranoesseremolte,inodisonogiàadeguatamenteinfrastrutturatiequindiadattiagestireiflussi. Le linee esistenti possono dare delle risposte immediate alle esigenze, altre potranno sorgere con performancediserviziodiversequandoladomandaditrasportosaràpiùmatura. Prima di valutare le caratteristiche dei nuovi collegamenti è utile effettuare una rassegna dei collegamentimarittimigiàesistenti. 3.1.Collegamentimarittimiesistenti 3.1.1.PortodiSalerno Dal porto di Salerno è attivo un collegamento RoRo per Casablanca i cui dettagli sono visualizzabili nellatabellasuccessiva. Il collegamento, realizzato attraverso navi RoRo multipurpose (è possibile imbarcare automobili, container, trailer), fa parte di un ampio routing e da Salerno è effettuato solo in direzione Italia – Marocco. Lepartenzesonoogni14giornieiltransittimeèdi3giorni.Nonèprevistalapossibilitàdiimbarcare containerreefer. Tabella13:De ettaglidelcollegamentomaritttimoSalerno‐ Casablanca Da a SSalerno Cassablanca Frequenzaa Oggni14gg Transittim me 3gg Tipodinavve Nomenavii Compagniaadi navigazion ne RoRo M/VRepu ubblicadiRo oma M/VRepub bblicadelBrrasile Agenzia‐SSalerno GrimalldiLinesSpaa ViaM M.Campodissola,13‐801 133Napoli 908149644 44 Tel.+39 Fax+39 908125320 02 Email:info@ E @grimaldi.naapoli.it Michele AutuoriS.r.l.. PiazzzaUmbertooI,1–84121Salerno Tel.+39 908925584 45 Fax+39 908922649 90 Email:auttuori@autuo ori.it Fonte:ElaborazzioneElevante Figura13:M/V VRepubblicad delBrasile Source:Grimald diLinesSpa odiLivorno 3.1.2.Porto n collegameento RoPax Grimaldi Lines da Livvorno a Tan nger Med e Dal porto di Livorno è attivo un viceversa,cconfrequen nzasettiman nale. Latabellassuccessivam mostraidetttaglidelcolllegamento. Tabella14:De ettaglidelcollegamentomaritttimoLivorno––TangerMed Da A Livorn no TangerrMed T TangerMed LLivorno (ViaBa arcellona) Frequenzaa Partenza Arrivo Ognisettimana Sabato o23:30 M Martedì17:0 00 Marted dì10:30 G Giovedì19:3 30 Tipodinavve R Ro‐Pax Nomenavee Compagniaadi navigazion ne M/VIkkarusPalacee Agenzia‐L Livorno GrimalldiLinesSpaa ViaM M.Campodissola,13‐801 133Napoli 908149644 44 Tel.+39 Fax+39 908125320 02 Email:info@ E @grimaldi.naapoli.it L.V.Gh hiandaS.r.l. ViaViittorioVene to,24–571 123Livorno 905868268 81 Tel.+39 Fax+39 058682682 21 Email:grimaldi.gghianda@lv vghianda.it Fonte:ElaborazzioneElevante Fig.14:M/VIk karusPalace Source:Grimald diLinesSpa marittimi 3.2.Possibiilinuovicolllegamentim vizi di lineea effettuatti con navii Come si vvede, non sono attuallmente attiivi nei duee porti serv portacontaainer. Icollegamentiesistentioffronolimitatepossibilitàdiimbarcodimerceperilsettoreagroalimentare. Puòessereutilequindiragionaresull’eventualitàdell’aperturadinuovicollegamenti,ancheallalucedi quantovistonelcapitolo1. LetabellesuccessivemostranoperiportidiSalernoeLivornoladistanzainmiglianautichedaiporti diCasablancaeTangerMed.Inoltre,comeindicazionedimassima,vengonofornitiitransittimedelle quattrorotte,perquattrovelocitàmedie: 14,16,18,20 nodi.Sonostatesceltequeste velocitàcome riferimentoperservizieffettuaticonnaviportacontainereRoRo. Tabella15:DaiportidelMaroccoaSalerno–Distanzeetransittime From To Distance(NM) Averagespeed(knots) 14 Transittime 3d14h Casablanca TangerMed Salerno 1.199 16 18 3d3h 2d19h 20 14 2d12h 3d 16 2d15h 1.012 18 2d8h 20 2d3h Fonte:ElaborazioneElevante Tabella16:DaiportidelMaroccoaLivorno–Distanzeetransittime From To Distance(NM) Averagespeed(knots) 14 Transittime 3d6h Fonte:ElaborazioneElevante Casablanca TangerMed Livorno 1.092 16 2d20h 905 18 2d13h 20 2d7h 14 2d17h 16 2d9h 18 2d2h 20 1d21h Appendice SifornisconodiseguitotuttiicontattideglioperatoridelportodiSalernodelsettorecargo. AgenzieMarittime Operatore AmorusoAgencyS.r.l. MoloTrapezioPorto Commerciale 84121Salerno ApicellaLuigi&FigliS.r.l. ViaPorto,68/70 84121Salerno ASPEDBottiglieroS.r.l. ViaPorto,94 84121Salerno CamoraniShippingS.r.l. ViaRoccoGaldieri,18 84129Salerno DellaCorte&C.S.r.l. PiazzaFrancescoAlario,7 84100Salerno Dr.Cap.NicolaDeCesare S.r.l. ViaRoma,278‐280 84100Salerno F.lliTrimarco&Co.S.a.s. ViaLigea,84 84121Salerno GallozziShippingS.p.A. ViaPorto,22 84121Salerno IntramarS.r.l. PiazzaF.Alario,1 84121Salerno Marispedsrl P.zzaUmbertoI,1 84121Salerno MicheleAutoriS.r.l. PiazzaUmbertoI,1 84121Salerno RobertoBucciS.p.A. ViaBenedettoCroce,5 84100Salerno SocietàMeridionale TrasportiCantalamessa S.n.c. ViaA.Sabatini,7 84121Salerno Telefono Fax 089‐2581511 089‐236538 E‐mail [email protected] 089‐253498 [email protected] [email protected] [email protected] 089‐2583440 089‐232765 089‐8434480 089‐8434481 [email protected] [email protected] 089‐225985 089‐239434 [email protected] 089‐224244 089‐237288 [email protected] 089‐220155 089‐220155 [email protected] 089‐226318 [email protected] 089‐229125 089‐229124 089‐8434401 089224582 [email protected] 089‐226490 089‐253101 089‐253125 [email protected] 089‐229926 089‐220215 089‐222146 [email protected] 089226266 089226252 089236090 089‐225845 089‐230311 089‐253125 089‐253294 [email protected] [email protected] SitoWeb www.amorusoagency.com www.apicellashipping.eu www.aspedbottigliero.it www.camoranishipping.com www.studiodellacorte.it www.decesare.it www.trimarco.it www.gallozzi.com www.intramar.it www.autuori.it www.bucci.it Autotrasportatori Operatore AutotrasportiMontanino S.r.l. ViaLigea,74 84121Salerno ConsorzioTrasporti ContainerS.r.l. ViaLigea,90 84121Salerno ConsorzioTrasporti SalernoCTS ViaPorto,132 84121Salerno ContainerTrasportiS.a.s. ViaPorto,122 84121Salerno Coop.Autotrasporti PortualiSalernitaniS.r.l. ViaMoloManfredi,8 84121Salerno Telefono Fax E‐mail SitoWeb 089‐239787 [email protected] 089‐221566 [email protected] [email protected] 089‐253998 [email protected] 089‐253110 [email protected] 089‐227478 [email protected] [email protected] [email protected] F.A.I.‐Federazione AutotrasportatoriItaliani 089‐302567 ViaTiberioClaudioFelice,12 089‐303012 84100Salerno TPS‐TrasportiPortuali SalernitaniS.r.l. ViaPorto,120 84121Salerno 089‐230848 089‐251188 Compagniedinavigazione Operatore AlicostS.p.A. SalitaSopramuro,2 84011Amalfi(Sa) Caronte&TouristS.p.A. ViaPorto,121 84121Salerno ConsorzioMetròdelMare StazioneMarittimaTerminal Angioino 80133Napoli Coop.Sant'AndreaS.r.l. LungomaredeiCavalieri,1 84011Amalfi(Sa) GrimaldiLinesS.p.A. ViaM.Campodisola,13 80133Napoli NavigazioneLiberadel GolfoS.p.A. MoloBeverello 80133Napoli Tra.vel.mar.S.r.l. LargoScario,5 84011Amalfi(Sa) Telefono Fax 089‐8304553 089‐873984 E‐mail [email protected] 089‐2582528 800‐627414 081‐4971036 089‐5647376 [email protected] 089‐873190 [email protected] 081‐496444 089‐253202 089‐2574112 089‐2583148 [email protected] 081‐5520763 [email protected] 089‐872950 [email protected] SitoWeb www.alicost.it www.carontetourist.it www.metrodelmare.com www.coopsantandrea.it www.grimaldi‐ferries.com www.navlib.it Impresecheeffettuano operazioniportuali Operatore AmorusoGiuseppeS.p.A. MoloTrapezioPorto Commerciale 84121Salerno Dr.Cap.NicolaDeCesare S.r.l. ViaRoma,278‐280 84100Salerno GrimaldiEuro‐MedS.c.p.a. ViaLigea‐Porto Commerciale 84121Salerno MagazziniGeneraliSalerno S.r.l. BanchinaLigea‐Porto Commerciale Casellapostale253 84121Salerno SalernoAutoTerminalS.r.l. ViaLigea‐Porto Commerciale 84121Salerno SalernoContainerTerminal S.p.A. ViaC.Sorgente,72A 84100Salerno SalernoImpresaCompagnia PortualeS.r.l. PiazzaUmbertoI,1 84121Salerno TerminalFruttaSalerno S.r.l. MoloTrapezio‐Porto commerciale 84121Salerno VitaleLuigi&C.S.r.l. ViaPorto,122 84121Salerno Telefono Fax 089‐2581411 089‐254244 E‐mail [email protected] SitoWeb www.gruppo‐amoruso.it 089‐224244 089‐237288 [email protected] 089‐2583148 089‐2583148 www.decesare.it 089‐231953 089‐237288 [email protected] 089‐2567113 089‐253257 [email protected] 089‐2753728 089‐230501 089‐2754890 [email protected] www.gallozzi.com 089‐2754853 [email protected] 089‐8434400 089‐8434401 amministrazione@sicp‐srl.it 089‐8434430 089‐8434432 www.sicp‐srl.it 089‐255564 089‐255942 089‐226665 089‐226665 vitale‐luigi‐[email protected] Impresecheeffettuano serviziportuali Operatore AmorusoGiuseppeS.p.A. MoloTrapezioPorto Commerciale 84121Salerno Dr.Cap.NicolaDeCesare S.r.l. ViaRoma,278‐280 84100Salerno GrimaldiEuro‐MedS.c.p.a. ViaLigea‐Porto Commerciale 84121Salerno I.D.A.L.GroupS.r.l. ViaCupadelleGrotte,2 80050Casoria SalernoAutoTerminal S.r.l. ViaLigea‐Porto Commerciale 84121Salerno SalernoContainerServices S.r.l. ViaC.Sorgente,72A 84100Salerno Telefono Fax 089‐2581411 089‐254244 E‐mail [email protected] SitoWeb www.gruppo‐amoruso.it 089‐224244 089‐237288 [email protected] 089‐2583148 www.decesare.it www.idalgroup.it 089‐2583148 [email protected] 089‐230501 [email protected] 081‐8013031 081‐8011538 [email protected] www.gallozzi.com SalernoImpresa CompagniaPortualeS.r.l. PiazzaUmbertoI,1 84121Salerno 089‐8434400 089‐8434401 amministrazione@sicp‐srl.it 089‐8434430 089‐8434432 www.sicp‐srl.it SchiraS.a.s.diSchisano Vincenzo 081‐7599453 ViaCircumvallazioneesterna altezzaponteFS 80026Casoria VitaleLuigi&C.S.r.l. 089‐226665 ViaPorto,122 84121Salerno vitale‐luigi‐[email protected] E‐mail SitoWeb Impresefornitricidi manodoperatemporanea Operatore Telefono Fax CooperativaUnica LavoratoriPortuali"Flavio Gioia" 0892580037 089222866 Molo3Gennaio‐Porto Commerciale 84121Salerno Spedizionieri Operatore AlbertoDiMauroSnc GradinataAlbertoDe Santis,1 84121Salerno AmorusoAgencyS.r.l. 089‐2581511 089‐236538 [email protected] www.amorusoagency.com MoloTrapezioPorto Commerciale 84121Salerno AmorusoGiuseppeS.p.A. 089‐2581411 089‐254244 [email protected] www.gruppo‐amoruso.it 089‐233912 [email protected] 089‐253294 089‐232765 [email protected] [email protected] [email protected] 089‐253101 [email protected] Telefono Fax E‐mail SitoWeb 089‐5647069 089‐2574815 [email protected] MoloTrapezioInterno PortoCommerciale 84121Salerno AndreaBottiglieroeFigli S.a.s. 089‐229429 ViaA.Sabatini,9/11 84121Salerno ApicellaLuigi&FigliS.r.l. 089‐253498 ViaPorto,68/70 84121Salerno ASPEDBottiglieroS.r.l. 089‐2583440 ViaPorto,94 84121Salerno AutuoriMicheleS.r.l. 089‐230311 PiazzaUmbertoI,1 84121Salerno DeRosa&C.S.a.s. 089‐232100 ViaSantaTeresa,28/30 84134Salerno DelPezzo&C.S.r.l. 089‐241063 ViaPorto,122 84121Salerno DellaCorte&C.S.r.l. 089‐225985 PiazzaFrancescoAlario,7 84121Salerno Dr.Cap.NicolaDeCesare S.r.l. 089‐224244 ViaRoma,278‐280 84100Salerno F.lliTrimarco&Co.S.a.s. 089‐220155 ViaLigea,84 84121Salerno IntramarS.r.l. 089‐229125 PiazzaF.Alario,1 84121Salerno Marispedsrl 089226266 P.zzaUmbertoI,1 089226252 84121Salerno 089236090 RobertoBucciS.p.A. 089‐253125 ViaBenedettoCroce,5 84100Salerno SocietàMeridionale TrasportiCantalamessa S.n.c. 089‐229926 ViaA.Sabatini,7 089‐220215 84121Salerno Fonte:AutoritàPortualediSalerno 089‐9830176 [email protected] 089‐257176 [email protected] 089‐239434 [email protected] 089‐237288 [email protected] 089‐220155 [email protected] 089‐229124 089‐8434401 089224582 [email protected] 089‐253125 [email protected] 089‐222146 [email protected] [email protected] www.paginegialle.it/andreabottigliero www.apicellashipping.eu www.aspedbottigliero.it www.autuori.it www.derosaitaly.com www.delpezzospedizioni.it www.studiodellacorte.it http://www.decesare.it/ www.trimarco.it www.intramar.it