PRESENTAZIONE TELAI 2015

2015
GAMMA TELAI INTREPID
***
MODELLI E PREZZI
Mod. CRUISER MS3
1
Omologa n°80/CH/20
CODICE
DESCRIZIONE
I/CRU/KF-15
I/CRU/FRM-15
I/CRU/KZ-15
TELAIO CRUISER MS3 MOD. KF JUNIOR
Ø30mm
TELAIO CRUISER MS3 MOD. KF FRM
Ø30mm CON FRENO ANT.
TELAIO CRUISER MS3 MOD. KZ
Ø30mm
PREZZO *
SCADENZA
OMOLOGA
SISTEMA
FRENANTE
€ 3.024,50
2020
R1K (KF)
€ 3.654,50
2020
R2K
€ 3.783,50
2020
R1K (KZ)
*I prezzi sono da considerarsi al netto d’I.V.A.
Ø30mm
Il telaio Cruiser MS3 è la massima espressione del know-how
Intrepid ed è l’evoluzione del telaio vincente che in passato si è aggiudicato vari titoli Europei e Mondiali.
Il Cruiser MS3 è composto da una scocca realizzata con tubi in
cromo molibdeno di Ø30mm ed è disponibile nelle versioni: KF
Junior, KF con freno ant. manuale e KZ.
Questo telaio soddisferà le necessità dei piloti più esigenti e
competitivi che puntano al gradino più alto del podio.
Ø30mm
Ø30mm
Ø30mm
INNOVAZIONI (valide per tutti i telai):
- Nuovo supporto serbatoio
- Nuovo guscio porta cuscinetto
- Per la categoria KZ: leva cambio con nuovo design, con
supporto inferiore in alluminio, che garantisce la massima
precisione nel momento del cambio marcia.
Ø30mm
***Informazione importante:
Tutti i telai standard vengono assemblati con i nuovi sistemi frenanti R1K, R2K ma, su richiesta, potranno
essere forniti con gli attuali sistemi R1/R2, la cui omologa è stata estesa fino al 2017.
INTREPID DRIVER PROGRAM SRL Via Enrico Fermi, 11 37135 Verona (Italy)
Tel/Fax +39 (0)45 6900920 – [email protected] – P.I. IT03904930231
2015
GAMMA TELAI INTREPID
***
MODELLI E PREZZI
2
Mod. SIRIUS MS3
Omologa n°78/CH/20
CODICE
DESCRIZIONE
I/SIR/KF-15
I/SIR/FRM-15
I/SIR/KZ-15
TELAIO SIRIUS MS3 MOD. KF JUNIOR
Ø30/32mm
TELAIO SIRIUS MS3 MOD. KF FRM
Ø30/32mm CON FRENO ANT.
TELAIO SIRIUS MS3 MOD. KZ
Ø30/32mm
PREZZO *
SCADENZA
OMOLOGA
SISTEMA
FRENANTE
€ 3.024,50
2020
R1K (KF)
€ 3.654,50
2020
R2K
€ 3.783,50
2020
R1K (KZ)
*I prezzi sono da considerarsi al netto d’I.V.A.
Ø30mm
Il telaio Sirius MS3 è composto da una scocca realizzata con tubi di
Ø32-30mm ed in cromo molibdeno, è disponibile nelle versioni: KF
Junior, KF con freno ant. manuale e KZ. La scocca dell’attuale Sirius è stata rinnovata e ha dato vita al Sirius MS3 con la parte centrale
completamente di Ø30mm e con i longheroni laterali di Ø32mm.
Questo telaio è adatto alle piste in cui c’è poco grip e per le gomme di mescola dura.
Ø32mm
Ø32mm
Ø30mm
INNOVAZIONI (valide per tutti i telai):
- Nuovo supporto serbatoio
- Nuovo guscio porta cuscinetto
- Per la categoria KZ: leva cambio con nuovo design, con
supporto inferiore in alluminio, che garantisce la massima
precisione nel momento del cambio marcia.
Ø30mm
***Informazione importante:
Tutti i telai standard vengono assemblati con i nuovi sistemi frenanti R1K, R2K ma, su richiesta, potranno
essere forniti con gli attuali sistemi R1/R2, la cui omologa è stata estesa fino al 2017.
INTREPID DRIVER PROGRAM SRL Via Enrico Fermi, 11 37135 Verona (Italy)
Tel/Fax +39 (0)45 6900920 – [email protected] – P.I. IT03904930231
2015
GAMMA TELAI INTREPID
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MODELLI E PREZZI
3
Mod. RAPTOR R
Omologa n°97/CH/11
CODICE
DESCRIZIONE
I/RAP.R/KF-15
I/RAP.R/FRM-15
I/RAP.R/KZ-15
TELAIO RAPTOR R MOD. KF JUNIOR
Ø30/32mm
TELAIO RAPTOR R MOD. KF FRM
Ø30/32mm CON FRENO ANT.
TELAIO RAPTOR R MOD. KZ
Ø30/32mm
PREZZO *
SCADENZA
OMOLOGA
SISTEMA
FRENANTE
€ 3.024,50
2017
R1K (KF)
€ 3.654,50
2017
R2K
€ 3.783,50
2017
R1K (KZ)
*I prezzi sono da considerarsi al netto d’I.V.A.
Ø32mm
Vi proponiamo l’innovativo restyling dell’attuale Raptor che è
composto da una scocca realizzata con tubi di Ø30-32mm in cromo
molibdeno ed è disponibile nelle versioni: KF Junior, KF con freno
anteriore manuale e KZ.
Questa versione del Raptor viene prodotta con gli stessi supporti
dei nuovi modelli: Cruiser MS3 e Sirius MS3.
Ø30mm
Ø30mm
INNOVAZIONI (valide per tutti i telai):
- Nuovo supporto serbatoio
- Nuovo guscio porta cuscinetto
- Per la categoria KZ: leva cambio con nuovo design, con
supporto inferiore in alluminio, che garantisce la massima
precisione nel momento del cambio marcia.
Ø32mm
Ø30mm
***Informazione importante:
Tutti i telai standard vengono assemblati con i nuovi sistemi frenanti R1K, R2K ma, su richiesta, potranno
essere forniti con gli attuali sistemi R1/R2, la cui omologa è stata estesa fino al 2017.
INTREPID DRIVER PROGRAM SRL Via Enrico Fermi, 11 37135 Verona (Italy)
Tel/Fax +39 (0)45 6900920 – [email protected] – P.I. IT03904930231
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ACCESSORI
GUSCIO PORTA CUSCINETTO
L’innovativo guscio porta cuscinetto,
realizzato in alluminio, ha un nuovo
supporto pinza freno che garantisce
maggiore rigidità e grip in fase di
frenata.
per KZ
per KF
SUPPORTO SERBATOIO E LEVA CAMBIO
Il nuovo design del supporto
serbatoio permette 3 regolazioni
differenti del piantone sterzo così da
poter trovare la posizione di guida più
adatta ad ogni pilota, anche in base
all’altezza dello stesso. La versione
per KZ viene fornita con il supporto
leva cambio integrato.
FUESELLI E PIANTONE STERZO
La nuova gamma di telai Intrepid
viene assemblata con fuselli
caratterizzati da una lama a 2 fori e
da un piantone sterzo con lama a 3
fori di regolazione. Nell’immagine, presentiamo la configurazione
standard d’assemblaggio consigliata dalla casa madre (fori colorati in
rosso).
INTREPID DRIVER PROGRAM SRL Via Enrico Fermi, 11 37135 Verona (Italy)
Tel/Fax +39 (0)45 6900920 – [email protected] – P.I. IT03904930231
4
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IMPIANTI FRENO
Mod. R1K (KZ) Omologa n°82/FR/20
Il sistema frenante, di nuova omologa, mod.
R1K per il kart KZ è composto da un corpo
pompa freno doppio che comanda le pinze
freno anteriori e quella posteriore. Inoltre,
sono stati ottimizzati i diametri dei pistoni
delle pinze, la pompa freno ed il passaggio
dei flussi d’olio per rendere la frenata più efficiente e modulata.
Mod. R1K (KF) Omologa n°81/FR/20
Il sistema frenante mod. R1K per KF è
composto da un corpo pompa freno doppio
che comanda la pinza freno posteriore.
Inoltre, sono stati ottimizzati i diametri dei
pistoni della pinza, la pompa freno ed il
passaggio dei flussi d’olio per rendere la frenata più efficiente e modulata.
Mod. R2K (KF con freno ant. manuale) Omologa n°79/FR/17
Il nuovo sistema frenante mod. R2K per KF
con freno anteriore manuale è composto
dal sistema R1K per KF con l’aggiunta di 2 pinze freno anteriori comandate da una
pompa freno manuale posta sotto il
volante. Inoltre, sono stati ottimizzati i
diametri dei pistoni delle pinze, la pompa
freno ed il passaggio dei flussi d’olio per rendere la frenata più efficiente e
modulata.
INTREPID DRIVER PROGRAM SRL Via Enrico Fermi, 11 37135 Verona (Italy)
Tel/Fax +39 (0)45 6900920 – [email protected] – P.I. IT03904930231
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