istruzioni montaggio kit tettuccio cod.06332500 blog

ISTRUZIONI MONTAGGIO KIT TETTUCCIO COD.06332500
BLOG 125-160 IE EURO3
IInnddiiccee
Smontaggio parabrezza originale e scudo centrale……………..………………………………………………………………………….pag.2
Montaggio staffa fissaggio ..……………………………………………….……………………………………………………………..……..pag.2
Montaggio pulsante comando tergicristallo ……………………………..…………………………………………………………………..pag.3
Installazione cablaggio alimentazione motore tergicristallo Blog 125 fino al tel.89004517 e Blog 160 fino al tel. 90004357….pag.3
Installazione cablaggio alimentazione motore tergicristallo Blog 125 dal tel. 89004518 Blog 160 dal tel. 90004358….…….….pag.4-5
Montaggio spoiler AWS………………………………………………………………………………………………………………….…….…pag.6
Montaggio staffa posteriore …………………………………………………………………………………………………………………….pag.6
Montaggio tubolari……………………………………………………………………………….………………………………………………..pag.7
Montaggio tettuccio…………………………………………………………………………………………………….…………………………pag.7
Montaggio parabrezza………………………………………………………………………………………………….…………………………pag.8
Montaggio tergicristallo…………………………………………………………………………………………………………………………..pag.8
Accessori Bauletti………………………………………………………………………………………………………………………………….pag.8
Aggiornamento parabrezza (1°Generazione)…………………………………………………………………………………………………pag.9
Rimozione rapida tettuccio completo………………………………………………………………………………………………………….pag.10
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Per facilitare e rendere più rapido il montaggio
del kit in oggetto, troverete molti componenti con viti,
rondelle, distanziali, etc..necessarie per l’assemblaggio
pre-installate.
Posizionare lo scooter su banco e bloccare la ruota anteriore.
Rimozione parabrezza.
Svitare le 4 viti che fissano il parabrezza e rimuoverlo.
Svitare le 4 viti dei supporti del parabrezza e rimuoverli.
Svitare le 2 viti di fissaggio dello scudo anteriore
superiore e rimuoverlo.
Pulire le superfici in cui vanno installate le guarnizioni
adesive.
Applicare le guarnizioni adesive A1 e A2 sul
coprimanubrio, e A3 e A4 sullo scudo centrale come
evidenziato nella figura 1.
Rimozione coprimanubrio superiore
Svitare le viti V2 del coprimanubrio superiore (fig.1).
Svitare le viti V4 poste nella parte inferiore del
coprimanubrio.
Scollegare il cavo conta/km e i due connettori
dell’impianto elettrico che si collegano ai connettori
del cruscotto .
Rimuovere il coprimanubrio superiore e lo specchio sx.
Rimuovere la fascetta in plastica sul cavo c/km, quella sulla
trasmissione idraulica e quella del connettore dell’elettroventola.
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Installazione cablaggio alimentazione motore
tergicristallo per
Blog 125 ie Euro 3 da telaio N° 89004518
Blog 160 ie Euro 3 da telaio N° 90004358
Aprire il vano portaoggetti S1 posto nel retroscudo.(fig.4.1)
Rimuovere il coperchio C1 della scatola porta fusibili (fig.4.1)
Svitare le viti V2, rimuovere la scatola porta fusibili dalla sua sede
ed appoggiarla sul condotto aria ventola.
Tagliare la fascetta a strappo e allontanare la cuffia di protezione
in gomma G1 dalla scatola porta fusibili. (fig.4.2)
Utilizzando una fustellatrice forare Ø 4-5 mm la cuffia in gomma
in corrispondenza della protuberanza presente sulla stessa.(fig.4.2)
Inserire il rubacorrente I sul cavo blu ( BL ) collegato al fusibile che
protegge stop e frecce (7,5 A). (fig.4.3)
Inserire il rubacorrente L sul cavo nero ( N ) connettore elettroventola,
se necessario rimuovere la guaina di protezione
Per una lunghezza di circa 20 mm. (fig.4.4)
Inserire il faston del cavo rosso all’interno del foro
realizzato sulla cuffia in gomma. (fig.4.3)
Collegare al rubacorrente I il faston del cavo rosso cablaggio
alimentazione tergicristallo. (fig.4.3)
BL (blu) Porta fusibili – R (rosso) cablaggio alimentazione .
motore tergicristallo.
Fissare la cuffia di protezione in gomma sulla scatola
porta fusibili con una nuova fascetta a strappo.
Re-inserire la scatola F1 nella sua sede presente sul
retroscudo e fissarla avvitando le viti V2.(fig.4.1- 4.3)
Montare il coperchio C1 e chiudere lo sportello S1.(fig.4.1)
Collegare al rubacorrente L il faston del cavo nero del cablaggio
alimentazione tergicristallo.(fig.4.4)
N (nero) impianto – N (nero) cablaggio alimentazione
motore tergicristalli
Collegamento cablaggio pulsante tergicristalli
Collegare il connettore N (cablaggio pulsante attivazione
tergicristalli) al connettore Q (cablaggio alimentazione
motore tergicristalli) (fig.4.4)
Fermare il cablaggio come evidenziato nella figura 4.4
utilizzando le fascette in plastica fornite a corredo nella
posizione mostrata dalla freccia .
ATTENZIONE! Lasciare lenta la fascetta
in plastica e verificare che il cablaggio
sia libero durante la rotazione del
manubrio.
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ATTENZIONE!! IL BLOG DOTATO DI KIT.TETTUCCIO COD.06332500 PUO’ INSTALLARE
SOLAMENTE IL BAULETTO COD. 065140..
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AGGIORNAMENTO PARABREZZA. (da eseguirsi solamente sui parabrezza di 1°Generazione )
( I parabrezza di 1°generazione sono identificabili perché sprovvisti del foro centrale Ø 11,5 mm )
(Questo aggiornamento serve per velocizzare lo smontaggio rapido del tettuccio completo).
Preparazione maschera di foratura
Stampare la maschera di foratura e verificare che sia stata realizzata nella scala giusta, seguendo le istruzioni di
stampa riportate sulla stessa.
Verificare che la misura riportata sulla quota di controllo MC corrisponda alla misura effettivamente rilevata.
Ritagliare la maschera di foratura seguendo la linea tratteggiata.
Posizionare lo scooter sul cavalletto centrale.
Rimuovere le 2 viti V (M6x25) e le relative rondelle R12 (D6x12).(fig.12)
Applicare la maschera di foratura sul parabrezza controllando che l’indicazione ALTO sia rivolta
verso la parte superiore del parabrezza (fig.12)
Allineare il vertice (punta) della freccia 1 all’asse del foro dx fronte marcia e il bordo maschera tangente alla
circonferenza. (fig.12)
Allineare il vertice (punta) della freccia 2 all’asse del foro sx fronte marcia e il bordo maschera tangente alla
circonferenza. (fig.12)
Utilizzando un bulino segnare il punto in cui effettuare la foratura
Forare inizialmente la lastra usando una punta di Ø 5 mm.( ATTENZIONE! Profondità Max 4 - 5mm )
Alesare il foro realizzato precedenza con una punta Ø 11,5 mm
Chiudere il foro utilizzando il tappo di chiusura in gomma (cod.07171003).
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RIMOZIONE RAPIDA TETTUCCIO COMPLETO BLOG 125-160 IE EURO3
Posizionare lo scooter sul cavalletto centrale.
Svitare le viti V4 (M6x20) e rimuovere il coperchio
dello spoiler H (fig.6) .
Scollegare il connettore O (fig.4) .
Svitare le viti V (M6x25), V (4,6x12) e relative
rondelle R (fig.6).
Rimuovere il tappo posizionato sul parabrezza.
Svitare la vite V (M6x25), il distanziale W e la
rondella R (D6x18) (fig.5).
ATTENZIONE! la vite V (M6x25) e i relativi
componenti restano tra il parabrezza e spoiler,
non è necessario rimuoverli completamente.
Rimuovere il tappo W1 (fig.7)
Svitare le viti V (M6x25), V (M10x60) presenti sulla
staffa T (fig.7).
Rimuovere il tettuccio completo E1 (fig.13).
Avvitare la vite V (M10x60) alla coppia di 30 Nm
Inserire il tappo W1 (fig.7).
RIMOZIONE STAFFA
Svitare le viti V (M5x16), le rondelle R (D5x10),
R (D5x15) e i dadi D (M5).
Rimuovere i supporti Z
Svitare la vite V (M6x25) le
rondelle R (D6x18) e il dado D (M6) (fig.14.1).
Rimuovere la staffa S (fig.14).
Rimuovere la fascetta tirante C (fig.14).
MONTAGGIO SCUDO E PARABREZZA.
Montare lo scudo anteriore e fissarlo avvitando
le 2 viti superiori.
Rimuovere le guarnizioni adesive A1 e A2
applicate sul coprimanubrio (fig.1).
Installare i supporti del parabrezza sul
coprimanubrio.
Fissarlo avvitando le relative viti di fissaggio.
Montare il parabrezza originale e fissarlo
sui supporti serrando le relative viti.
Nel caso in cui sia necessario sostituire
gli adesivi di protezione del coprimanubrio
o dello scudo, riportiamo a seguito i
codici per ordinarli presso il
ns.magazzino ricambi.
Adesivi protezione coprimanubrio:
DX fronte marcia cod.18153800 (A1-fig.1)
SX fronte marcia cod.18153900 (A2-fig.1)
Adesivi Protezione scudo:
DX fronte marcia cod.07232700 (A3-fig.1)
SX fronte marcia cod.07232600 (A4-fig.1)
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