componenti ed accessori per rimorchi leggeri e caravan - AL-KO

Componenti per rimorchi
QUALITY FOR LIFE
componenti ed accessori per
rimorchi leggeri e caravan
„Noi vogliamo che Voi possiate viaggiare sicuri!“
Ciò che riusciamo a fare oggi è
decisivo per quello che il domani
farà di noi.
Per questo motivo, sia per il
presente che per il futuro vale
il nostro principio:
Le promesse del nostro marchio
valgono anche per il futuro:
- Orientamento al cliente
- Idee e soluzioni innovative
- Forza ed affidabilità!
L’impegno della nostra filosofia
aziendale viene proseguito dalla terza
generazione della famiglia Kober.
La direzione del gruppo AL-KO operante a livello mondiale è stata affidata
al nuovo consiglio d’amministrazione
composto da Stefan Kober e Dr. Nico
Reiner.
Il nome AL-KO garantisce qualità e sicurezza
2
AL-KO Tecnica per telai
AL-KO Telai completila qualità nel dettaglio
3
Guida sicura con rimorchi frenati
I seguenti risultati del test eseguito dalla rivista tedesca „Boote“,
evidenziano le differenze tra un rimorchio leggero frenato e un
rimorchio leggero sfrenato durante la guida.
Condizioni del test:
Rimorchio:
frenato / sfrenato
Velocità di guida:
575 kg portata complessiva
Carico di appoggio:
sul timone
50 kg
GUIDARE UN RIMORCHIO
SFRENATO, COSA SIGNIFICA?
Il rimorchio non è dotato di un
freno proprio, questo significa che
la frenatura di servizio del rimorchio
dev‘essere interamente sostenuta
dall‘autovettura di traino.
90 km/h
PERCORSO DI FRENATA
53,5 m
RITARDO NELLA FRENATA
6,46 m/s²
FRENATURA D‘EMERGENZA
Percorso di frenata lungo
RISULTATO DEL TEST CON
RIMORCHIO SFRENATO:
Il rimorchio sfrenato sbanda, derapa
e non può essere tenuto sotto
controllo.
4
RIMORCHIO SFRENATO
La tecnologia dei componenti AL-KO
CONCLUSIONE
RIMORCHIO FRENATO
45,5 m
Per il traino con un rimorchio frenato risulta un percorso di frenata ridotto
di ca. 8 m (17 %) con una velocità di 90 km/h!
8,52 m/s²
Il traino con un rimorchio frenato ha un ritardo maggiore nella frenata, ciò significa una frenata più veloce di ca. 25 % !
RISULTATO DEL TEST CON
RIMORCHIO FRENATO:
Il rimorchio frenato rimane perfettamente
in carreggiata anche nel caso di una
brusca frenata d‘emergenza
La massima sicurezza nel traffico
pubblico quotidiano dev‘essere
l‘obiettivo primario di tutti, per questo
motivo AL-KO consiglia la guida con
rimorchi frenati.
Percorso di
frenata ridotto
5
Rimorchi frenati
L
I vantaggi di un traino con un rimorchio
frenato:
I Percorso di frenata ridotto di ca. 17 %.
I Frenata più veloce di ca. 25 % .
I Il rimorchio frenato è più stabile nella guida in curva.
I Viaggi sicuri con le portate complessive max. ammissibili.
I Minor consumo dei freni dell‘autovettura.
I Possibilità di aumentare la velocità di guida su autostrade della Germania a 100 km/h senza ulteriori restrizioni (ATTENZIONE: vale solo per la Germania - decreto
nazionale del 22.10.1998).
6
La tecnologia dei componenti AL-KO
La portata max. complessiva ammissibile per rimorchi sfrenati in Europa è di 750 kg
I però solo il 16 % delle autovetture possono trainare un rimorchio sfrenato con portata max. di 750 kg (detratto il peso proprio del rimorchio di ca. 150 kg, rimane una portata utile di 600 kg).
I nessuna delle 5 autovetture più vendute in Europa può trainare un rimorchio sfrenato oltre i 600 kg (detratto il peso proprio del rimorchio di ca. 150 kg, rimane una portata utile di 450 kg)
(situazione 6/97)
Il trend di vendita delle auto va in direzione delle autovetture piccole/
medie e questo significa che a seconda del tipo di motorizzazione risultano le seguenti portate:
I sfrenato - soltanto tra i 300 e 500 kg, detratto il peso proprio del rimorchio di ca. 150 kg = portate utili di sole 150 - 300 kg.
I frenato- detratto il peso proprio del rimorchio di ca. 150 kg = quasi in tutti i casi risultano delle portate utili di oltre 590 kg
Il decreto nazionale Germania riguardante l‘aumento della velocità di guida a 100 km/h per rimorchi in Germania:
I Secondo questa direttiva la portata max. di traino per rimorchi con guida a
100 km/h varia in base alle descrizioni della seguente tabella.
100
Criteri per i 100 km/h in Germania:
Il rapporto di massa X tra la massa max. complessiva del rimorchio e la massa a
vuoto della vettura di traino non può superare X= 0,3
per rimorchi sfrenati mentre questo limite è di X = 1,1 per rimorchi frenati
(per caravan vale X = 0,8).
Esempi:
Autovettura con peso proprio 1000 kg x 0,3 = 300 kg di portata max. di traino
con un rimorchio sfrenato
Autovettura con peso proprio 1000 kg x 1,1 = 1100 kg di portata max. di traino
con un rimorchio frenato
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AL-KO Sistema di frenatura– Freni a repulsione
I La forza di frenatura restante in
retromarcia è minima (ca. 1 %).
di serie su tutti i rimorchi frenati con telaio AL-KO
non fornibile per l‘equipaggiamento successivo
Cannotto (Forza di spinta)
Freno ruota
Rinvio
Forza di spinta
Funicella di
sicurezza
Tiranteria del freno
Forza di trazione
L
Il freno a repulsione è il componente che
dirige tutto l’impianto del freno ad inerzia.
Quando il veicolo di traino frena viene
generata una forza che spinge il cannotto
di traino azionando la leva di rinvio che
trasmette la forza di traino sul freno ruota.
8
I
I
Guaina
(cavo Bowden)
I vantaggi:
Utilizzo continuo senza problemi
I valori di frenatura AL-KO superano notevolmente quelli
richiesti per legge!
La forza di frenatura restante in retromarcia dell’impianto freni AL-KO è
pari a ca. 1% deIla massa max. ed è
così notevolmente inferiore al valore
max. consentito dalla legge di 8%.
I Nessun problema per manovre in
pendenza, anche con rimorchi a
pieno carico.
Nel cambio direzione di guida la
direttiva prescrive un valore di frenatura superiore a 50% della massa max.
AL-KO raggiunge un valore pari a 65%.
I Il freno di emergenza affidabile
Il freno di emergenza tramite la
funicella a strappo deve raggiungere
per legge un valore superiore a 18%
della massa max. Anche qui AL-KO
offre la massima sicurezza raggiungendo valori max. fino al 28%.
AL-KO Sistema di frenatura– Freno a mano
La tecnologia dei componenti AL-KO
I Frenatura sicura nello
stazionamento in discesa.
La legge prescrive un valore del freno a
mano superiore al 18% della massa max.
AL-KO supera questa valore notevolmente e raggiunge il 62%.
I Frenatura sicura nello
stazionamento in salita.
La legge prescrive un valore del freno a
mano superiore al 18% della massa max.
AL-KO raggiunge il 37%.
I Parcheggio sicuro anche in salita
Anche quando la leva del freno a mano
non è completamente tirata, la stessa si
tende automaticamente fino alla massima
apertura quando il rimorchio o la caravan
retrocede.
L
I vantaggi:
I Massima sicurezza anche
in fase di stazionamento
I L’esperienza di più di 4 milioni di freni a repulsione costruiti
garantisce il perfetto funzionamento.
9
AL-KO Sistema di frenatura per caravan– freni a repulsione EURO
L
I vantaggi:
I Design e tecnologia per la Vostra caravan
I Lunga durata e semplice assistenza
I Ottimale trasmissione
delle forze
Grazie alle boccole di
scorrimento in teflon.
I Portapresa integrato
I portapresa a 7 e 13 poli
sono integrati nella carcassa
del repulsore.
I Supporto ruotino
integrato
Il supporto è integrato nella
carcassa e semplifica
l’azionamento del ruotino.
10
AL-KO Sistema di frenatura– Freno a mano
I Maniglia per manovre
Questa maniglia (accessorio)
agevola le manovre di
stazionamento.
I Lunga durata e semplice
assistenza post-vendita
Grazie ai miglioramenti tecnici
nel dettaglio.
I Guida della funicella a
strappo di serie
Per garantire il corretto
funzionamento del freno
di sicurezza in casi di
emergenza viene montato
un occhiello per la guida
della funicella a strappo.
La tecnologia dei componenti AL-KO
I Nuovo freno a mano
servoassistito
Il freno a mano viene auto
maticamente tarato anche in fase di parcheggio in salita.
I
Ergonomia
Anche portelloni di veicoli con bordi di carico molto bassi possono essere aperti senza alcun problema.
I AL-KO Chrom Cover
Copertura timoni per freni a
repulsione Euro (accessorio).
11
AL-KO Freni a repulsione regolabili in altezza
... adattabile a tutte le altezze
d‘aggancio
L
I vantaggi:
I Sviluppato per un‘impiego
quotidiano
I Si raggiungono altezze
d‘aggancio massime fino
a ca. 1100 mm
I Massima durata nel tempo
I Superficie zincata a caldo
I Regolazione a parallelogramma
12
La boccola del cannotto
in ghisa non è sottoposta a nessun tipo di
gioco.
Regolazione in
altezza semplificata
La molla a gas
posizionata nel timone
sostiene l‘intero peso
del freno a repulsione
con timone montato.
Freno a mano sicuro
Grazie allo spazio
libero tra leva e timone
di collegamento si
prevengono eventuali
lesioni.
La leva di rinvio e la
tiranteria sono protette
all‘interno del timone
profilato.
Semplice e veloce sostituzione degli occhioni/
giunti.
AL-KO Sospensione ad elementi in gomma
L
I vantaggi:
IOttima tenuta di strada
I Massima robustezza
ISospensione esente da manutenzione
IService in tutt‘Europa
ISospensione a ruote
indipendenti
La tecnologia dei componenti AL-KO
La tecnologia degli assali AL-KO:
I Più comfort di guida grazie alle
consistenti escursioni della
sospensione
Grazie alla forma speciale degli assali
AL-KO con il tubo assale esterno a forma
esagonale e il tubo interno triangolare
otteniamo le massime escursioni della
sospensione possibili. Con questa
tecnica gli elementi in gomma trovano
sufficiente spazio per poter lavorare in
modo ottimale.
I
Più comfort di guida grazie ad una
sospensione morbida
L‘obiettivo assoluto è di ottenere
prestazioni simili a quelle del settore
automobilistico. I nostri assali sono
quelli che si avvicinano di più.
I
Più sicurezza di guida grazie
ad un elevato autosmorzamento
Un criterio importante che caratterizza
la sospensione degli assali è il cosidetto
Il profilo esagonale
caratteristico per
gli assali AL-KO
Tempo (c)
autosmorzamento, cioè la tendenza
dell‘assale a ristabilire l‘assetto originale.
Anche qui gli assali AL-KO danno i
migliori risultati.
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AL-KO Assali EURO
di serie su caravan con
telaio AL-KO
I Minor consumo dei pneumatici
Il valori di convergenza preimpostati negli
stabilimenti di produzione raggiungono i valori
degli assali per autovetture (Euro Plus).
Brevetto UE 91 113 065
I Sistema di raffreddamento
Tamburi freno con alette di raffreddamento
(per la maggior parte dei freni).
Assale
EURO COMPACT
I Semplice registrazione del freno
L
14
I vantaggi:
I Cuscinetto COMPACT- esente da manutenzione
I Ottime prestazioni: fino a 400.000 km
I Esente da manutenzione per tutto
il ciclo vitale
I Lubrificante ad alta resa con additivi idrorepellenti
I
Protezione ottimale contro la corrosione
Il corpo assale è zincato a caldo. Il piatto
portaganasce e gli altri componenti sono
galvanizzati e cromatizzati, colore giallo.
I
Semplice montaggio di ammortizzatori
Grazie all‘attacco ad innesto (richiesto tra
l‘altro per la guida a 100 km/h in Germania).
Brevetto DE G 90 11 497
I
Service in tutt‘Europa
Il freno a ruota a vite è facilmente sostituibile e
c‘è la possibilità di variare la posizione di uscita
del cavo Bowden. Brevetto UE 0 470 528
Assale
EURO PLUS
La tecnologia dei componenti AL-KO
Bullone a cilindro con
cavità esagonale
Freno ruota a vite
Coppa tamburo con alette
di raffreddamento
Anello di
sicurezza
Attacco ad innesto
per l‘ammortizzatore
Braccio oscillante a
lamiera sagomata
Fusello
Dado
Copripolvere
Bullone a cilindro con
cavità esagonale
Freno ruota a vite
Cuscinetto Compact
esente da manutenzione
Anello di
sicurezza
Attacco ad innesto
per l‘ammortizzatore
Braccio oscillante a
lamiera sagomata
allungato per ottenere in massimo
comfort della
sospensione
Fusello
con la possibilità
di regolazione della
carreggiata e la
convergenza per
garantire l‘usura
minima dei pneumatici.
30 anni di esperienza e più di 7 milioni di assali
prodotti garantiscono la qualità della tecnologia AL-KO.
Coppa tamburo con alette
di raffreddamento
Dado
Copripolvere
Cuscinetto Compact rinforzato
esente da manutenzione
(per assali oltre 1300 kg)
15
AL-KO Assali EURO Delta
Quando agisce una forza laterale,
per esempio la forza centrifuga, in
una curva viene sempre caricata
di più la ruota esterna. La ruota
interna tende ad alzarsi e a perdere
l‘aderenza al terreno.
L
16
i
L‘assale AL-KO a delta agisce
contro la forza centrifuga:
le due ruote sono fissate a dei
bracci oscillanti che agiscono in
modo indipendente e garantiscono
una aderenza ottimale al terreno.
I vantaggi:
Massima sicurezza con una sospensione controllata,
morbida ed efficace in diverse situazioni come
- guida in curva
- oscillazione della caravan
- manovre di sorpasso
- venti laterali
La forza che agisce sulla ruota
esterna viene trasmessa sul
fusello dell‘assale tramite il braccio oscillante. In questo modo
viene leggermente modificata la
convergenza e le due ruote puntano contro la forza centrifuga e
appoggiano la caravan tenendola
perfettamente in strada.
La tecnica dell‘assale a delta
agisce efficacemente contro la
forza centrifuga.
La tecnologia dei componenti AL-KO
i Stabilità e ottima tenuta di strada
ADAC (Automobil Club Germania)
conferma: La tecnica AL-KO è
superiore
Assale normale
Assale Euro Delta
Applicando la tecnica AL-KO
dell’assale a delta il centro istantaneo
”M” si sposta in alto e si accorcia la
distanza dal baricentro ”S” e il braccio
di leva si accorcia notevolmente.(vedi
X1 e X2 nelle fig. )
Quando agisce una forza laterale
come p.e. il vento laterale su un ponte
oppure durante una manovra di sorpasso l’oscillazione dell‘intera struttura
della caravan sarà notevolmente
attenuata. Una consistente riduzione di
quest‘oscillazione di rollio contribuisce
notevolmente al miglioramento della
sicurezza e stabilità di guida.
Grazie ai notevoli vantaggi tecnici ottenuti i più
importanti costruttori di automobili utilizzano
questa tecnica per gli assali posteriori delle
autovetture.
Da più di 15 anni AL-KO applica con successo
questo principio dell‘assale a delta per caravan.
Con questa tecnica si ottiene il massimo grado
di sicurezza di guida per caravan.
Nel test di caravan dell‘ADAC del 1996 le prime
tre caravan classificate erano equipaggiate con
la tecnica dell‘assale a delta AL-KO.
17
AL-KO Mozzi a tenuta stagna
La tecnologia dei componenti AL-KO
non fornibile per l‘equipaggiamento successivo
I Per rimorchi trasporto
imbarcazioni frenati
I Per rimorchi trasporto
imbarcazioni sfrenati
Garanzia AL-KO di 5 anni
per la registrazione
dei cuscinetti e
l‘ingrassaggio di
assali sfrenati*
Anello di protezione
*l‘esatta copertura
18 della garanzia risulta
dalla dichiarazione di
garanzia AL-KO
Anello di
tenuta
Anello di tenuta speciale
con doppia guarnizione e
grasso speciale
Cuscinetto a sfera obliquo
bilaterale SKF (standard del
settore automobilistico)
a tenuta stagna
AL-KO
Freno ruota
tipo 2051
Compact
AL-KO Accessori
... meglio avere gli
accessori originali AL-KO
19
AL-KO Stabilizzatori AKSTM
anche per l‘equipaggiamento
successivo- tutti i modelli
sono omologati CE
AKSTM 3004
Tecnica migliorata
e design AL-KO
Per rimorchi con
portata complessiva
fino a 3000 kg!
iDinamica di guida perfetta
IComfort di guida eccellente
IMassima sicurezza di guida
20
AL-KO Accessori
L
I vantaggi dell‘AKSTM 3004
i Quattro ferodi speciali!
i Eliminazione dei movimenti di sbandamento laterale e di
beccheggio!
i Di serie dotato delle prese per il montaggio dell’antifurto AL-KO Safety Compact (L‘antifurto è un accessorio)
i Protezione di gomma AL-KO Soft-Dock incorporato di serie!
i Nuovo design – premiato con il prestigioso reddot
design award.
i Nuovi indicatori di sicurezza ed usura integrati!
Codice
Tipo
Foratura Attacco
Portata
AØ mm
1225158 AKS 3004
orizzont* 35+50
da 200 kg
fino 3000 kg a croce** 45+50
* per repulsori AL-KO; ** per altri repulsori
B
C
Lungh. Peso
mm mm D mm kg
50+54 11 168
4,2
40
Aumento della
stabilità di guida
l Leva di
chiusura
ergonomica
l Rivestimento in
plastica
con alta
resistenza
ai raggi UV
l Nuovi indicatori
di sicurezza ed usura
l Nuovo design
l Approvato per il
regolamento “tempo
100 km/h“ (solo in
alcuni Paesi europei).
18
21
AL-KO Stabilizzatori AKSTM
anche per l‘equipaggiamento successivo
tutti i modelli sono omologati CE
AKSTM 1300
L
I vantaggi degli stabilizzatori AKS
TM
i In situazioni pericolose il traino si ristabilisce in tempi ridotti
iLo sbandamento tra autovettura e rimorchio viene
efficacemente soppresso.
i Aumento della velocità massima teorica!
(Osservare sempre i limiti di velocità imposti nei vari Paesi!)
i Non limita la mobilità nelle manovre
i Ferodi a lunga durata:
prestazioni fino a 50.000 km
Brevetto CE
0 687 583
22
... per rimorchi con
portata complessiva
fino a 1360 kg
AL-KO Accessori
i
Coprigiunto in neoprene per
AKS 1300, AKS 2004, AKS 3004
La tecnica dell’AKS
Due ferodi laterali agiscono sulla sfera del gancio di traino e creano un effetto di smorzamento predefinito
impedendo efficacemente eventuali principi di sbandamento durante il viaggio.
Cod.
Tipo
Foratura
Portata
1225288 AKS 1300
orizzontale*
da 200 kg
a croce**
fino 1360 kg
Accessori:
1287002 Coprigiunto in neoprene
TM
Attacco
AØ mm
35+40+50
45+50
B
mm
50+54
40
C
Lungh. Peso
mm D mm kg
11 168
3,5
18
adatto per modelli:
AKS 1300, AKS 2004, AKS 3004
* per repulsori AL-KO ;** per altri repulsori
23
AL-KO Safety Compact – Antifurti per stabilizzatori AKS e giunti a sfera
anche per l‘equipaggiamento successivo per rimorchi
frenati con giunti a sfera AL-KO
per AKS 1300
per AK 300; AK 160
24
L
i
i
i
i
I vantaggi:
Evita l’aggancio e lo
sgancio illecito.
Evita il furto del giunto
a sfera.
Può anche rimanere
montato durante il viaggio
(esclusi gli AKS 2000 prodotti prima del 1992)
Serratura a cilindro con
2 chiavi.
i istruzione per l‘uso
Uso semplicissimo.
Posizionare l’AL-KO Safety sul giunto, chiudere e … il gioco è fatto!
i montaggio
Le piastre di fissaggio vengono
montate sul giunto a sfera una sola volta. (non richiesto per AKS 2004 Comfort!)
i Alternativa
I lucchetti di sicurezza AL-KO e l‘anti-
furto universale presentano un’alterna-
tiva economica agli antifurti Safety.
AL-KO Accessori
i
AL-KO Safety
Compact per AKS
3004
prodotti aggiuntivi
L’AL-KO Safety Ball blocca il giunto agganciato assieme con il lucchetto, con l’AL-KO Safety oppure con un
altro antifurto in commercio e
rappresenta un valido deterrente
ai furti.
Safety Ball
Codice
TipoColore
1310892
1310943
1310890
1310944
247 632*
605 305
Safety Compact argento AKS 2004/3004
Safety Compact argento AK 160 Ø 35
Safety Compact argento AK 300/160 Ø 50
Safety Compact argento AKS 1300
Safety
rosso
AKS 2000
Safety Ball (1 pz.) / cod. 247 104 (confezione 24 pz.)
Lucchetto / Antifurto universale
203 216 245 737 203 141 247 589 1 224 081
Accessori:
1730474 Copritimone PREMIUM
*approvazione TÜV e TNO
per giunto
Peso
kg
1,4
1,4
1,4
1,4
2,2
per giunto
AK 7, AK 10/2, AK 252, AK 251
AKS 1300
AKS 2000, AK 30, AK 35
AK 160, AK 300, AK 350
Antifurto universale per giunti a sfera
adatto per modelli:
tutti i repulsori a V e QUADRO
Antifurto universale
Copritimone PREMIUM
25
AL-KO Giunti a sfera - nuova generazione
anche per l‘equipaggiamento successivo per rimorchi
frenati con giunti a sfera AL-KO
L
I vantaggi:
Iindicatore di sicurezza
Quando, dopo essere stato agganciato, si evidenzia il cilindro verde, allora il giunto è stato agganciato correttamente.
Iindicatore d‘usura
Un indicatore aggiuntivo sulla maniglia del giunto, Vi mostra se
- il limite di usura della sfera
- oppure del giunto è stato raggiunto o meno.
(vedi libretto d’uso)
Brevetto
DE G 94 12 514
26
Accessorio:
AL-KO Soft-Dock
I
montaggio
Il montaggio è molto semplice. Allentare due viti e smontare il giunto vecchio. Posizionare il nuovo giunto e avvitarlo.
IErgonomia
La maniglia ha una nuova forma ergonomica e
corrisponde alle normative attuali. È molto piatta in modo che anche portelloni di veicoli con bordi di carico molto bassi possano essere aperti senza alcun problema.
Codice Tipo
Portata Fora- Attacco
B
fino a
tura
AØ mm
mm
246 960 AK 300 3000 kg orizz. 50+35+40 50+54
2300 kg a croce 45+50
40
603 952 Softdock (1 pz)/ scatola 20 pz.: cod. 1223714
C
Lungh.
mm D mm
11 168
18
Peso
kg
1,8
AL-KO Ammortizzatori OCTAGON per assali
L
anche per l‘equipaggiamento successivo
I vantaggi:
I ammortizzazione
ottimale
Anche su strade con fondo non
uniforme il traino del rimorchio
diventa meno difficoltoso.
Con l‘ammortizzatore OCTAGON viene smorzato il caratteristico ”saltellare” del rimorchio
Questo significa:
- Maggiore tenuta di strada
- Maggiore stabilità in frenata
- Ottima aderenza al terreno
I montaggio semplice
I fori di accoppiamento consentono un montaggio in posizione libera da
tensioni con un’inclinazione fino a 5°.
Codice
244 084
244 085
244 086
244 087
Monoasse
fino a 900 kg
fino a 1300 kg
fino a 1800 kg
fino a 4000 kg
AL-KO Accessori
Tandem
fino a 1600 kg
fino a 2600 kg
fino a 3500 kg
fino a 7500 kg
I lunga durata
Un dispositivo di antisovraccarico
impedisce una sollecitazione eccessiva del materiale.AL-KO impiega solo guarnizioni di alta
qualità e un lubrificante speciale.
Gli ammortizzatori Octagon sono studiati
appositamente per una gamma di pesi
ristretti e ottimizzano in tal modo le
prestazioni della relativa
sospensione.
I montaggio
L’ammortizzatore Octagon può essere utilizzato su tutti gli assali AL-KO e non solo sugli assali Euro. Rispettare le quote di montaggio indicate sulle istruzioni d’uso!
Le singole fasce di pesi vengono contraddistinti con colori diversi.
Colore
verde
azzurro
rosso
nero
Peso kg
1,3
1,3
1,3
1,5
27
AL-KO Stützräder
mit Normalgang
Ruotini d‘appoggio
1224351
Ruotino Pinstop
1221695- molleggiato
con indicatore
di carico
28
243 888
AL-KO ZUBEHÖR
Accessori
L
I
I
I
I vantaggi:
Tecnica affermata
Tubi zincati a caldo
Manovelle, ergonomicamente
studiate, di ottima manovrabilità.
I accessori
AL-KO Maniglia per manovre, ideale per manovrare tutti i tipi di rimorchi (per tutti i ruotini con Ø esterno
48 mm).
Codice Portata
Portata
max.Altezza
Altezza
senza Tubo
Tubo
Codice
max.
senza
statica
manovella
mmØ mm
Ø mm
statica
kg kg manovella
mm
275.620 7575
275.620
485485
3535
220.074 150100
1222433
470630
4835
244 304 150150
1222436
550500
4848
244 538 150
150
500
1222435
560
4848
247.363 150150
1224351
530530
4848
205 809 200200
1222438
580540
4848
249.816 300300
1222437
550525
4848
272.464 300
220
625
1223614
530
4860
243 888 300500
1221695
645530
4860
60
1212382 500- industr. 690
242.061 500
500- industr.720
730
242.061
6060
242.415 500
500- industr.530
730
243.888
6060
205.754 500
800- industr.530
830
272.464
6073,5
205.784 5001200industr.
945
industr.
690
6073,5
1212382
Note/
RuotaØ mm
Note/
RuotaØ mm
Gomma
piena
200x50cerchione
di plastica
Gomma
piena
200x50cerchione
di plastica
Ruotino
fissogomma
pienaplastica150x35 Compact
Gomma
piena
200x50cerch.
Gomma
piena
200x50cerchione
di plastica
Gomma
piena
200x50cerchione
d‘acciaioPlus
Gomma
200x50cerchione
d‘acciaio
Gomma
softpiena
215x65cerchione
plasticaPlus
a
passo
rapido/
pivott.
250x65cerchione
Gomma piena 200x50-con blocco Pinstop di plastic
Pneumatico
260x85
- cerchione
d‘acciaioPlus
Pneumatico
260x85
- cerchione
d‘acciaioGomma
piena
200x50cerchione
d‘acciaioPlus
Gomma
piena
200x50cerchione
d‘acciaioGomma
piena
250x85d‘acciaio
Gomma
piena
200x50concerchione
scanalatura
esterna
Gomma
piena
200x50cerchione con
d‘acciaio
Gomma
piena
230x80molleggiato
indicatore
automatico/
Gomma
piena
200x50c.
d‘acciaio
di carico
Gomma
piena
200x50cerchione
d‘acciaio
Gomma piena 200x50- semiautomatico
senza piena
flangia/
g. pienacerchione
200x50- d‘acciaio
cerchione d‘acciaio
Gomma
200x50verniciato/
d‘acciao 260x65
Gomma
pienaruota
250x85
verniciato/Gomma
ruota d‘acciao
320x80
automatico/
piena 200x50c. d‘acciaio
Gomma piena 260x65- semiautomatico
verniciato/ gomma piena 250x80
verniciato/ ruota d‘acciaio 310x90
Gomma piena 215x70 - cerchione di plastica
1250408 800- industr. 830
73,5
1224013 1200-industr. 975
70
Ruotino
per
AL-KO
freni
a
repulsione
EURO
1224012 1500-industr. 1030
70
1210280 150
530
48
Supporti ruotino/ accessori:
205.317
Supporto
ruotino
Ø
35
,
maniglia
fissa
205.317 Supporto ruotino Ø 35 , maniglia fissa
205 318 Supporto
Supporto
ruotino
Ø 48,
maniglia
fissa
2 fori
di fissaggio
20531809
ruotino
Ø 48,
200200
kg,kg,
maniglia
fissa
concon
2 fori
di fissaggio
249 804 Supporto
Supporto
ruotino
Ø 48,
kg,dimaniglia
girevole con 4 fori di fissaggio
249804
ruotino
Ø 48
con300
6 fori
fissaggio
247.368 Supporto
Supporto
ruotino
Ø 48, Ø
per48ruotini
a passo
rapido
1335092
ruotino
girevole
per ruotini
con
portata statica max. di 300 kg
1335092Supporto
Supporto
ruotino
girevole
Ø 48
272.465
ruotino
Ø 60,
500 kg,
maniglia fissa, da saldare
272.465
Supporto
ruotino
Ø
60,
500
kg,
maniglia
fissa,
249.859 Supporto ruotino Ø 60, 500 kg, maniglia girevole da saldare
272.952 Maniglia
Supporto
Ø 60, 500 kg, maniglia fissa, 10 fori di fissaggio
1210182
per ruotino
manovre
249.859 Supporto ruotino Ø 60, 500 kg, maniglia girevole
272.952 Supporto ruotino Ø 60, 500 kg, maniglia fissa, da saldare
1210182 Maniglia per manovre
29
AL-KO ECS
... piedini rinforzati elettrici con telecomando
L
anche per l‘equipaggiamento successivo
I SEMPLICE COMANDO
Comando tramite radio comando, azionamento
elettronico
I vantaggi:
I DISPOSITIVO DI
SOVRACCARICO
tramite dispositivo
elettronico
I Funzione di emergenza
Possibile azionamento
tramite manovella.
I la forniturA
4 Piedini d‘appoggio con motore integrato.
4 Piastre di rinforzo (montaggio pavimento e
piedino).
4 AL-KO big foot™ - supporti base (già montato)
1 Box di comando con radioricevitore integrato
per un montaggio flessibile.
1 Cavo elettrico (dal distributore al box comando)
4 Cavo di collegamento (box comando -piedini)
1 Radiocomando
4 Boccole in plastica
I Livellamento
350 mm logitudinalmente e 80 mm trasversalmente.
I STAzionamento stabile
grazie ai supporti base AL-KO big foot™ montati.
30
CodiceDescrizionePortata cpl.
rimorchio
Portata
Quote in mmPeso
max. stat. A
BCDE
F max. proprio
per piedino kg
1 223 096 AL-KO E.C.S. con radiocomando 2.500 kg
1.250 kg
605 490
280
190
117 450
37,5 AL-KO Piedini d‘appoggio
L
AL-KO Accessori
I vantaggi:
anche per l‘equipaggiamento successivo
I Stabilità
I piedini AL-KO sono costruiti in acciaio e completamente zincati a caldo, le boccole di scorrimento in metallo anti usura. La gamma dei piedini può così soddisfare ogni esigenza di applicazione: caravan, carrelli, motorcaravan.
Con i piedini rinforzati AL-KO la stabilità aumenta fino al 20%.
49 mm
I Piedini a passo rapido
La velocità di azionamento
quadruplica.
mm
I lunga durata
grazie alla superficie zincata
Antifurto per piedino
PREMIUM
44
I montaggio semplice
Innestare il piedino d’appoggio negli angolari di presa previsti di serie sui longheroni e avvitarlo sul pavimento.
146 mm
Codice
Portata max. A
BCDAltezza Altezza* Peso
statica kg
mm mm mm mmE mm F max. mm proprio
205 808
800
505 470 260 190 100
470
3,4 kg
205 817
800
605 510 260 190 100
500
3,6 kg
267 265 1000
605495280190100
470
4,2 kg
605550281190135
520
4,95 kg
1221694 1250-Premium
1222515 Antifurto per piedino PREMIUM (set 2 pz.)
205 520 Manovella zincata, apertura di chiave 19
1,0 kg
294 370 Piastra di attacco per utilizzi speciali 0,5 kg
365 100 Linguetta di supporto avvitabile (505 mm a A 605 mm)
0,05 kg
*altezza max. consigliata a 60°
31
AL-KO Portaruota di scorta
... preparati per i casi urgenti!
solo per caravan
L
I vantaggi:
Quota
intern
aA
I La maggior parte degli incidenti è causata da pneumatici logorati. Proprio per questo, esperti
per la sicurezza pretendono che tutti i rimorchi
siano forniti di serie con un cric e un portaruota
di scorta.
I SEMPRE PRONTO!
Il portaruota di scorta è utilizzabile per diverse
dimensioni di ruota (vedi tabella quota X)
Quota X
I non sprecare gli spazi liberi
Il portaruota di scorta AL-KO non necessita di spazi liberi e può essere estratto facilmente dalla parte opposta alla strada.
Quota X Pneum. max. Pneum. max.
min.
per tipo EH1
per tipo EH1BR
75 mm
85 mm
95 mm
105 mm
115 mm
125 mm
32
155 R13
175R13, 175R14,
175/70R14
165R13
185R13, 185R14
175R13,175R14, 195R13, 195R14
175/70R14
195/70R14
185R14
205/70R14, 205/70R15
195/70R14
205/70R14, 205/70R15
205/70R14
205/70R15
Codice
Tipo
Versione Distanza telaio in mm
Quota A
1.555.934 EH1
A
1050-1250
1.555.943 EH1
B
1250-1550
1.555.955 EH1
C
1450-1850
1.556.005 EH1/BR D
1265-1515
1.556.010 EH1/BR E
1465-1815
Peso
kg
6,4
6,8
7,7
6,8
7,7
Quota X per la determi- Fori di fissaggio per il
nazione del pneumatico portaruota di scorta
AL-KO Cric
L
AL-KO Accessori
anche per l‘equipaggiamento successivo
I vantaggi:
IIdeale per equilibrare la caravan (regolazione del livello).
IIn caso di panne si fa piccolissimo- altezza di sollevamento da min. 85mm a max. 375mm.
IApplicazione semplice al telaio.
INon c‘è possibilità di scivolare grazie al sistema di innesto speciale.
II supporti rinforzano il telaio.
IForze laterali minime sul telaio.
IPortata statica massima di 800 kg.
Codice
Imontaggio
Montaggio degli angolari di presa:
Tutti i telai AL-KO costruiti dopo il 1991 sono di serie forniti con relativi
fori di presa per il fissaggio degli angolari di presa.
Per tutti gli altri veicoli costruiti dopo il 1980 i fori possono essere forati secondo le istruzioni del libretto d‘uso.Il box del cric può essere montato sul portaruota di scorta o individualmente in altri posti sul/ nel veicolo.
Portata statica Altezza iniziale
in kg
A mm
800
85
246 059 con custodia
85
1222530 senza custodia 1000
Corsa
mm
290
290
Altezza finale
B m
375
375
Peso
kg
4,5
4,5
33
AL-KO Mammut
... il sistema di movimentazione per caravan
5 anni di garanzia!*
L
I vantaggi:
l Possibile montaggio SOPRA (telai AL-KO con sigla “M“) e SOTTO (soluzione aftermarket).
lManovre morbide con joystick.
l Possibilità di diagnosi nell‘interfaccia del veicolo.
lManovre su spazio ristretto (fino
a 360 °).
lAssorbimento: max. 120 A,
min. 5 mA.
lAzionamento elettrico dei motori
per la trasmissione (tramite
pulsante).
lNon è richiesto l‘aggiornamento
sulla carta di circolazione.
lIndicatori LED sul radiocomando.
lRegolazione continua della velocità tramite joystick.
lProtezione contro l‘uso non
appropriato: il sistema si spegne
automaticamente se non
utilizzato.
lAzionamento di emergenza a
mano (con chiave 13 mm).
34
aL-KO MAmmut
* vedi condizioni di garanzia AL-KO
lRulli in alluminio ad alta
aderenza.
l Fornibile in versione assale
singolo e versione per assali in tandem.
AL-KO Accessori
35
AL-KO Mammut- ASSALE SINGOLO
Il programma
Variante
Montaggio “sotto”
Possibile montaggio su:
Telai AL-KO con sigla M
Telai AL-KO senza sigla M + telai di altri costruttori
Montato in direzione di viaggio
Davanti all’assale
Dietro e davanti all’assale
Codice
1 730 367 (Tipo M20)
1 730 369 (Tipo S22)
Peso proprio
Mantenimento max. altezza libera dal
32 kg
42 kg
No, la traversa montatta diminuisce l’altezza libera di
Si
suolo
Peso max. caravan
2,25 t assale singolo
50mm.
2,25 t assale singolo
Pendenza max:
Peso complessivo 2,25 t: 15 %
Peso complessivo 2,25 t: 15 %
Peso complessivo 1,80 t: 17 %
Peso complessivo 1,80 t: 17 %
Superamento di piccoli ostacoli
Consumo
36
Montaggio “sopra”
Peso complessivo 1,20 t: 28 %
Peso complessivo 1,20 t: 28 %
fino a 4 cm
fino a 4 cm
Pendenza max: 120 A
Pendenza max: 120 A
Superficie piana: 30 A
Superficie piana: 30 A
Standby:
Standby:
5m A
5m A
AL-KO Mammut- TANDEM
Variante 1) Tandem
AL-KO Accessori
Variante 2) Tandem S
37
AL-KO Mammut - TANDEM
Variante
Tandem (AL-KO-„M“-Chassis)
Tandem S (altri Chassis)
N° assali consigliati
Tandem/ a 2 assi
Tandem/ a 2 assi
Montato in direzione di viaggio
Dietro e davanti all’assale
Dietro e davanti all’assale
Codice
1 730 054 (Tipo TM402)
1 730 049 (Tipo TS422)
Peso proprio
Mantenimento max. altezza libera dal
74 kg
84 kg
No, la traversa montatta diminuisce l’altezza libera di
Si
suolo
Peso max. caravan
2,25 t assale singolo
50mm.
2,25 t assale singolo
Pendenza max:
Peso complessivo 3,00 t: 15 %
Peso complessivo 3,00 t: 15 %
Pendenza max:
Pendenza max:
Consumo
Superficie piana:
Standby:
La batteria non fa parte della
fornitura AL-KO. AL-KO consiglia
una batteria piombo-acido AGM con
min. 80 Ah (assale singolo) 100 Ah
38
(tandem).
240 A
60 A
15 mA
Superficie piana:
Standby:
240 A
60 A
15 mA
AAA BRAKE
L
I vantaggi:
IAumento della sicurezza di guida grazie alla riduzione del percorso di
frenata di ben 5 m.
IAumento del comfort di guida
grazie ad una frenatura a repulsione più morbida.
IMinimi costi di manutenzione aumento degli intervalli di assistenza.
INon richiede aggiornamenti omologa
tivi e/o collaudi particolari.
IConsiglio: montate l‘AAA Premium Brake nel prossimo cambio ferodi.
Percorso di frenata 79 m*
Percorso di frenata con AAA brake 74 m*
* esempio: caravan 1500 kg, frenata completa a 100 km/h
AL-KO Accessori
I Per freni ruota 2051 e 2361
= quindi adatto per la maggior
parte dei freni AL-KO.
I Aumento delle già ottime prestazioni del freno ruota AL-KO (valori di frenatura ampiamente sopra la media) grazie alla funzione di autoregistro.
I Nella retromarcia la funzione di autoregistro viene deattivata per evitare un blocco dei freni.
I Semplice completamento su freni ruota in aftermarket grazie ad un sistema premontato imbullonabile.
AAA AL-KO AUTOMATIC ADJUSTMENT
(Autoregistrazione dei freni AL-KO)
39
AL-KO ATC Trailer Control- Sistema antisbandamento per rimorchi
L
I vantaggi:
I stabilIZZazione elettro nica del rimorchio in
situaZIONI critiche
Quando la caravan ha iniziato
a sbandare non riesce più a
stabilizzarsi da sola. In questo
momento entra in azione il
sistema elettronico ATC
frenando lievemente la caravan
e riducendo gradualmente
il movimento oscillante del
rimorchio, senza l‘intervento del
guidatore.
I
40
fig.1
fig. 2
fig. 3
semplice montaggio
Sensore ATC, elettronica di
comando e servomotore per
l‘azione frenante sono protetti
da una carcassa compatta.
Possibile montaggio successivo.
I il funzionamento
Il rimorchio inizia a sbandare (fig.1), l‘ATC frena automatica
mente la caravan lievemente (fig. 2), dopo pochi secondi il rimorchio è stabilizzato (fig. 3).
AL-KO Accessori
Montaggio ATC su chassis AL-KO
AL-KO
AL-KO
Chassis
Chassis
Peso
Pesocompl.
compl.
min.
min.max.
max.
Massa
Massaa avuoto
vuotoCodice
Codice
min.
min. AL-KO
AL-KO
ATC anche per caravan HOBBY
Montaggio ATC su Hobby caravan
(modelli a partire dal 1997 con assale Knott)
750
750- -1000
1000kg
kg
1001
1001- -1300
1300kg
kg
500
500kg
kg
800
800kgkg
1223022
1223022
AL-KO
Chassis
1301
1301- -1500
1500kg
kg
1000
1000kg
kg
1223023
1223023
750 - 1000 kg
1001 - 1300 kg
500 kg
800 kg
1225429
1501
1501- -1800
1800kg
kg
1100
1100kg
kg
1223287
1223287
1301 - 1600 kg
1000 kg
1225430
1801 - 2000 kg
1100 kg
1225186
1601 - 1900 kg
1100 kg
1225431
1300 - 1600 kg
1300 - 1600 kg
1000 kg
1000 kg
1223161
1223161
1601 - 2000 kg
1601 - 2000 kg
1200 kg
1200 kg
1223162
1223162
2001 - 2500 kg
2001 - 2500 kg
1600 kg
1600 kg
1223288
1223288
Peso compl.
min. max.
Massa a vuoto Codice
min.
AL-KO
I DISPLAY DI CONTROLLO A DISTANZA
Il display viene fornito in aftermarket e dà
tutte le informazioni circa lo stato e funzionamento dell‘ATC. Fornibile per tutti gli ATC
a partire dal 2009. Le versioni precendenti
richiedono un aggiornamento del software.
Cod. 1225304
41
AL-KO Arganelli
Stützräderdimit
sicurezza
Normalgang
OPTIMA
anche per l‘equipaggiamento successivo
L
I vantaggi:
I SICUREZZA
Il carico è sempre sicuro grazie al freno automatico a pressione, con dispositivo antisrotolamento.
Il riduttore è alloggiato al riparo da ogni impurità;
La copertura aggiuntiva posta
lateralmente elimina gli spigoli e protegge dalle sporgenze.
I
42
ROBUSTEZZA
Il procedimento di costruzione con l‘ausilio di macchine CNC, assicura la massima qualità e robustezza, grazie anche all‘utilizzo di nuovi
pregiati materiali; la vita dell‘arganello è maggiore grazie all‘irrobustimento del telaio; la nuova zincatura esterna di colore giallo permette di ridurre al minimo ogni tipo manutenzione (vedi istruzioni d‘uso).
I MASSIMA DURATA NEL TEMPO
La protezione della superficie esterna è stata migliorata grazie
alla galvanizzazione di colore giallo. Gli arganelli frenati AL-KO richiedono quindi una minima manutenzione (vedi libretto d‘uso).
I L‘automatismo di
srotolamento
(per tipo 901A e 1201 A)
Per lo srotolamento automatico della fune priva di carico, occorre girare due volte la manovella verso sinistra (senso antiorario); La fune può essere srotolata in maniera facile e scorrevole.
attenzione:
Nel caso di impiego con carico, la manovella deve rimanere inserita nell‘albero a presa diretta per impedire il blocco del freno automatico a pressione.
AL-KO ZUBEHÖR
Accessori
NORME DI SICUREZZA
1. Impiego dell‘arganello frenato:
È vietato l‘applicazione a trasmissione
meccanica. Non è ammesso per
un‘uso continuo.
I carichi effettivi sollevati (carico
minimo, medio o massimo) determinano la vita utile degli arganelli.
Per garantire la massima durata nel
tempo è consigliabile utilizzare gli
arganelli per i relativi carichi medi. In
casi limite dev‘essere scelto il tipo di
arganello con portata maggiore.
Con l‘arganello sotto carico
dev‘essere garantito un minimo di 3
giri del cavo sul tamburo
2. Funi
Le funi fornite come accessorio, sono
controllate secondo le norme UNI
7293/74 e DIN 15020 parte 1
3. Cinghie
I nastri forniti come accessorio sono
controllati secondo le normative per le
macchine n° 98/37 CE, cinghie con sicurezza 7 e moschettoni con sicurezza 4.
facilita‘ d‘uso
La manovella, grazie ad un apposito
meccanismo, risulta facilmente e comodamente manovrabile; la presa della
maniglia è ergonomica, ruotabile ed
arrotondata; il freno automatico a
pressione è regolato in maniera molto
precisa e facilita l‘abbassamento del
peso, senza eccessivi sforzi.
Sollevamento: girare la manovella in
senso orario.
Fermo: lasciare la manovella nella
posizione desiderata.
Abbassamento: girare la manovella
in senso antiorario.
Gli arganelli AL-KO soddisfano i
requisiti della norma CE EN 13157,
della direttiva CE e della direttiva
macchine.
43
AL-KO Arganelli di sicurezza OPTIMA
Il programma OPTIMA con freno automatico a pressione
Forza
Carico
AL-KO ACCESSORI
Codice
Codice con fune
Codice con fune
Codice con cinghia
manuale
senza fune
montata- lungh.
montata- lungh.
montata- lungh.
Tipo 351
max.
350 kg
200 N
1 225 998
1 225 999- 10m
1 730 001- 15m
1 730 002- 4m
Tipo 501
500 kg
200 N
1 730 003
1 730 004- 10m
1 730 005- 20m
1 730 006- 7m
Tipo 501 A*
500 kg
200 N
1 730 024
1 730 007- 10m
1 730 008- 20m
1 730 009- 7m
Tipo 901
900 kg
190 N
1 730 010
1 730 011-12,5m
1 730 012- 20m
1 730 013-10 m
Tipo 901 A*
900 kg
190 N
1 730 014
1 730 015-12,5m
1 730 016- 20m
1 730 017-10 m
Tipo 1201 A*
1150 kg
200 N
1 730 018
1 730 019-12,5m
1 730 020- 25m
1 730 021-12,5m
Modello
*con automatismo di srotolamento
Freno automatico a
pressione su tutti i
modelli OPTIMA
44
Automatismo di
srotolamento
Copertura per arganelli AL-KO
Plus tipo 901 e 901 A: resistente agli agenti atmosferici,
trasprante. Cod. 1224076
Box portaoggetti per rimorchi
L
I vantaggi:
I Trasporto ideale per attrezzi ed accessori del rimorchio.
I Chiusura in acciaio con chiave.
I Protezione contro penetrazione
di acqua.
I Caricabile fino a 25 kg.
I Apertura laterale del coperchio
ed aumento della dimensione
interna.
AL-KO Accessori
Maniglia con serratura
integrata
Protezione contro
penetrazione di acqua
Le cerniere sono
integrate, per permettere la completa apertura.
515
TRATTAMENTO DELLA
SUPERFICIE
Materiale plastico, colore nero
FORNITURA
Box portaoggetto cpl.(vedi fig.)
con istruzione di montaggio, due
chiavi, senza materiale di
fissaggio.
272
305
APPLICAZIONE
220
CodiceDescrizione
Quota esterna LxBxH
Quota interna LxBxHPeso
proprio
kg
1 224 324 Box portaoggetti
515 x 220 x 272 mm senza maniglia
515 x 220 x 305 mm con maniglia
457x 185 x 232 mm
3,5
45
Sempre a Vostra disposizione!
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46
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I
I
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Trasformazione veicoli
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dell’evoluzione tecnica e delle normative vigenti. 9/2015