Codice della strada

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TITOLO I - Disposizioni generali
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Articolo 1 ............................... Prin cip i g en erali
Articolo 2 ............................... D efin izion e e classificazion e d elle strad e
Articolo 3 ............................... D efin izion i strad ali e d i traffico
Articolo 4 ............................... D elim itazion e d el cen tro ab itato
Articolo 5 ............................... R eg olam en tazion e d ella circolazion e in g en erale
Articolo 6 ............................... R eg olam en tazion e d ella circolazion e fu ori d ei cen tri ab itati
Articolo 7 ............................... R eg olam en tazion e d ella circolazion e n ei cen tri ab itati
Articolo 8 ............................... C ircolazion e n elle p iccole isole
Articolo 9 ............................... C om p etizion i sp ortive su strad a
Articolo 9 bis ......................... O rg an izzazion e d i com p etizion i n on au torizzate in velocità con
veicoli a m otore e p artecip azion e alle g are
Articolo 9 ter ......................... D ivieto d i g areg g iare in velocità con veicoli a m otore
Articolo 10 ............................. V eicoli eccezion ali e trasp orti in con d izion i d i eccezion alità
Articolo 11 ............................. S ervizi d i p olizia strad ale
Articolo 12 ............................. E sp letam en to d ei servizi d i Polizia S trad ale
TITOLO II - Della c ostru zione e tu tela d elle strad e
Cap o I Cos tru z ion e e tu tela delle s trade ed aree p u bblich e
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Articolo 13 .......................... N orm e p er la costru zion e e la g estion e d elle strad e
Articolo 14 .......................... Poteri e com p iti d eg li en ti p rop rietari d elle strad e
Articolo 15 .......................... A tti vietati
Articolo 16 .......................... F asce d i risp etto in rettilin eo ed aree d i visib ilità n elle in tersezion i
fu ori d ei cen tri ab itati
Articolo 17 .......................... F asce d i risp etto n elle cu rve fu ori d ei cen tri ab itati
Articolo 18 .......................... F asce d i risp etto ed aree d i visib ilità n ei cen tri ab itati
Articolo 19 .......................... D istan ze d i sicu rezza d alle strad e
Articolo 20 .......................... O ccu p azion e d ella sed e strad ale
Articolo 21 .......................... O p ere, d ep ositi e can tieri strad ali
Articolo 22 .......................... A ccessi e d iram azion i
Articolo 23 .......................... Pu b b licità su lle strad e e su i veicoli
Articolo 24 .......................... Pertin en ze d elle strad e
Articolo 25 .......................... A ttraversam en ti ed u so d ella sed e strad ale
Articolo 26 .......................... C om p eten za p er le au torizzazion i e le con cession i
Articolo 27 .......................... F orm alità p er il rilascio d elle au torizzazion i e con cession i
Articolo 28 .......................... O b b lig h i d ei con cession ari d i d eterm in ati servizi
Articolo 29 .......................... Pian tag ion i e siep i
Articolo 30 .......................... F ab b ricati, m u ri e op ere d i sosteg n o
Articolo 31 .......................... M an u ten zion e d elle rip e
Articolo 32 .......................... C on d otta d elle acq u e
Articolo 33 .......................... C an ali artificiali e m an u fatti su i m ed esim i
Articolo 34 .......................... O n eri su p p lem en tari a carico d ei m ezzi d ’op era p er
l’ad eg u am en to d elle in frastru ttu re strad ali
Articolo 34-bis ................... D ecoro d elle strad e
Cap o II O rg an iz z az ion e della circolaz ion e e s eg n aletica s tradale
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Articolo 35 .......................... C om p eten ze
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Articolo 36 .......................... Pian i u rb an i d el traffico e p ian i d el traffico p er la viab ilità
ex trau rb an a
Articolo 37 .......................... A p p osizion e e m an u ten zion e d ella seg n aletica strad ale
Articolo 38 .......................... S eg n aletica strad ale
Articolo 39 .......................... S eg n ali verticali
Articolo 40 .......................... S eg n ali orizzon tali
Articolo 41 .......................... S eg n ali lu m in osi
Articolo 42 .......................... S eg n ali com p lem en tari
Articolo 43 .......................... S eg n alazion i d eg li ag en ti d el traffico
Articolo 44 .......................... Passag g i a livello
Articolo 45 .......................... U n iform ità d ella seg n aletica, d ei m ezzi d i reg olazion e e con trollo
ed om olog azion i
TITOLO III - Dei v eic oli
Cap o I - Dei v eicoli in g en erale
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Articolo 46 .......................... N ozion e d i veicolo
Articolo 47 .......................... C lassificazion e d ei veicoli
Articolo 48 .......................... V eicoli a b raccia
Articolo 49 .......................... V eicoli a trazion e an im ale
Articolo 50 .......................... V elocip ed i
Articolo 51 .......................... S litte
Articolo 52 .......................... C iclom otori
Articolo 53 ......................... M otoveicoli
Articolo 54 ......................... A u toveicoli
Articolo 55 .......................... F iloveicoli
Articolo 56 ......................... R im orch i
Articolo 57 .......................... M acch in e ag ricole
Articolo 58 .......................... M acch in e op eratrici
Articolo 59 .......................... V eicoli con caratteristich e atip ich e
Articolo 60 .......................... M otoveicoli e au toveicoli d 'ep oca e d i in teresse storico e
collezion istico
Articolo 61 .......................... S ag om a lim ite
Articolo 62 .......................... M assa lim ite
Articolo 63 .......................... T rain o veicoli
Cap o II - Dei v eicoli a traz ion e an imale, s litte e v elocip edi
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Articolo 64 .......................... D isp ositivi d i fren atu ra d ei veicoli a trazion e an im ale e d elle slitte
Articolo 65 .......................... D isp ositivi d i seg n alazion e visiva d ei veicoli a trazion e an im ale e
d elle slitte
Articolo 66 .......................... C erch ion i alle ru ote
Articolo 67 .......................... T arg h e d ei veicoli a trazion e an im ale e d elle slitte
Articolo 68 .......................... C aratteristich e costru ttiva e fu n zion ali e d isp ositivi d i
eq u ip ag g iam en to d ei velocip ed i
Articolo 69 .......................... C aratteristich e d ei d isp ositivi d i seg n alazion e e d i fren atu ra d ei
veicoli a trazion e an im ale, d elle slitte e d ei velocip ed i
Articolo 70 .......................... S ervizio d i p iazza con veicoli a trazion e an im ale o con slitte
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Cap o III - V eicoli a motore e loro rimorch i
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S ezione I - N orm e c ostru ttiv e e d i eq u ipaggiam ento e ac c ertam enti tec nic i per la
c irc olazione
Articolo 71 .......................... C aratteristich e costru ttive e fu n zion ali d ei veicoli a m otore e loro
rim orch i
Articolo 72 .......................... D isp ositivi d i eq u ip ag g iam en to d ei veicoli a m otore e loro rim orch i
Articolo 73 .......................... V eicoli su rotaia in sed e p rom iscu a
Articolo 74 .......................... D ati d i id en tificazion e
Articolo 75 .......................... A ccertam en to d ei req u isiti d i id on eità alla circolazion e e
om olog azion e
Articolo 76 .......................... C ertificato d i ap p rovazion e, certificato d i orig in e e d ich iarazion e
d i con form ità
Articolo 77 .......................... C on trolli d i con form ità al tip o om olog ato
Articolo 78 .......................... M od ifich e d elle caratteristich e costru ttive d ei veicoli in
circolazion e e ag g iorn am en to d ella carta d i circolazion e
Articolo 79 .......................... E fficien za d ei veicoli a m otore e loro rim orch i in circolazion e
Articolo 80 .......................... R evision i
Articolo 81 .......................... C om p eten ze d ei fu n zion ari d el M in istero d ei trasp orti D irezion e
g en erale d ella M .C .T .C .
S ezione II - Destinazione ed u so d ei v eic oli
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Articolo 82 .......................... D estin azion e ed u so d ei veicoli
Articolo 83 .......................... U so p rop rio
Articolo 84 .......................... L ocazion e sen za con d u cen te
Articolo 85 .......................... S ervizio d i n oleg g io con con d u cen te p er trasp orto d i p erson e
Articolo 86 .......................... S ervizio d i p iazza con au tovettu re con con d u cen te o tax i
Articolo 87 .......................... S ervizio d i lin ea p er trasp orto d i p erson e
Articolo 88 .......................... S ervizio d i trasp orto d i cose p er con to terzi
Articolo 89 .......................... S ervizio d i lin ea p er trasp orto d i cose
Articolo 90 .......................... T rasp orto d i cose p er con to terzi in servizio d i p iazza
Articolo 91 .......................... L ocazion e sen za con d u cen te con facoltà d i acq u isto - leasin g e
ven d ita d i veicoli con p atto d i riservato d om in io
Articolo 92 .......................... E stratto d ei d ocu m en ti d i circolazion e o d i g u id a
S ezione III – Doc u m enti d i c irc olazione e im m atric olazione
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Articolo 93 .......................... F orm alità n ecessarie p er la circolazion e d eg li au toveicoli,
m otoveicoli e rim orch i
Articolo 94 .......................... F orm alità p er il trasferim en to d i p rop rietà d eg li au toveicoli,
m otoveicoli e rim orch i e p er il trasferim en to d i resid en za
d ell'in testatario
Articolo 94-bis … … … … … D ivieto d i in testazion e fittizia d ei veicoli
Articolo 95 .......................... C arta p rovvisoria d i circolazion e, d u p licato ed estratto d ella carta
d i circolazion e
Articolo 96 .......................... A d em p im en ti con seg u en ti al m an cato p ag am en to d ella tassa
au tom ob ilistica
Articolo 97 .......................... C ircolazion e d ei ciclom otori
Articolo 98 .......................... C ircolazion e d i p rova
Articolo 99 .......................... F og lio d i via
Articolo 10 0 ........................ T arg h e d i im m atricolazion e d eg li au toveicoli, d ei m otoveicoli e d ei
rim orch i
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Articolo 10 1 ........................ Prod u zion e, d istrib u zion e, restitu zion e e ritiro d elle targ h e
Articolo 10 2 ........................ S m arrim en to, sottrazion e, d eterioram en to e d istru zion e d i targ a
Articolo 10 3 ........................ O b b lig h i con seg u en ti alla cessazion e d ella circolazion e d ei
veicoli a m otore e d ei rim orch i
C A P O IV -C irc olazione su strad a d elle m ac c h ine agric ole e d elle m ac c h ine operatric i
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Articolo 10 4 ........................ S ag om e e m asse lim ite d elle m acch in e ag ricole
Articolo 10 5 ........................ T rain o d i m acch in e ag ricole
Articolo 10 6 ........................ N orm e costru ttive e d isp ositivi d i eq u ip ag g iam en to d elle
m acch in e ag ricole
Articolo 10 7 ........................ A ccertam en ti d ei req u isiti d i id on eità d elle m acch in e ag ricole
Articolo 10 8 ........................ R ilascio d el certificato d i id on eità tecn ica alla circolazion e e d ella
carta d i circolazion e d elle m acch in e ag ricole
Articolo 10 9 ........................ C on trolli d i con form ità al tip o om olog ato d elle m acch in e ag ricole
Articolo 110 ........................ Im m atricolazion e, carta d i circolazion e e certificato d i id on eità
tecn ica alla circolazion e d elle m acch in e ag ricole
Articolo 111 ........................ R evision e d elle m acch in e ag ricole in circolazion e
Articolo 112 ........................ M od ifich e d ei req u isiti d i id on eità d elle m acch in e ag ricole in
circolazion e e ag g iorn am en to d el d ocu m en to d i circolazion e
Articolo 113 ........................ T arg h e d elle m acch in e ag ricole
Articolo 114 ........................ C ircolazion e su strad a d elle m acch in e op eratrici
TITOLO IV - G u id a d ei v eic oli e c ond u zione d egli anim ali
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Articolo 115 ........................ R eq u isiti p er la g u id a d ei veicoli e la con d u zion e d i an im ali
Articolo 116 ........................ Paten te e ab ilitazion i p rofession ali p er la g u id a d i veicoli a
m otore
Articolo 117 ........................ L im itazion i n ella g u id a
Articolo 118 ........................ Paten te e certificato d i id on eità p er la g u id a d i filoveicoli
Articolo 118bis ................... R eq u isito d ella resid en za n orm ale p er il rilascio d ella p aten te d i
g u id a e d elle ab ilitazion i p rofession ali
Articolo 119 ........................ R eq u isiti fisici e p sich ici p er il con seg u im en to d ella p aten te d i
g u id a
Articolo 120 ........................ R eq u isiti m orali p er otten ere il rilascio d ei titoli ab ilitativi d i cu i
all’articolo 1 1 6
Articolo 121 ........................ E sam e d i id on eità
Articolo 122 ........................ E sercitazion i d i g u id a
Articolo 123 ........................ A u toscu ole
Articolo 124 ........................ G u id a d elle m acch in e ag ricole e d elle m acch in e op eratrici
Articolo 125 ........................ G rad u alità ed eq u ivalen ze d elle p aten ti d i g u id a
Articolo 126 ........................ D u rata e con ferm a d ella valid ità d ella p aten te d i g u id a
Articolo 126 bis .................. Paten te a p u n ti
Articolo 127 ........................ Perm esso p rovvisorio d i g u id a
Articolo 128 ........................ R evision e d ella p aten te d i g u id a
Articolo 129 ........................ S osp en sion e d ella p aten te d i g u id a
Articolo 130 ........................ R evoca d ella p aten te d i g u id a
Articolo 130 bis .................. R evoca d ella p aten te d i g u id a in caso d i violazion i ch e
p rovoch in o la m orte d i altre p erson e
Articolo 131 ........................ A g en ti d ip lom atici esteri
Articolo 132 ........................ C ircolazion e d ei veicoli im m atricolati n eg li S tati esteri
Articolo 133 ........................ S ig la d istin tiva d ello S tato d i im m atricolazion e
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Articolo 134 ........................ C ircolazion e d i au toveicoli e m otoveicoli ap p arten en ti a cittad in i
italian i resid en ti all'estero o a stran ieri
Articolo 135 ........................ C ircolazion e con p aten ti d i g u id a rilasciate d a S tati n on
ap p arten en ti all’U n ion e eu rop ea o allo S p azio econ om ico
eu rop eo.
Articolo 136 ........................ C on version i d i p aten ti d i g u id a rilasciate d a u n o S tato n on
ap p arten en te all’U n ion e eu rop ea o allo S p azio econ om ico
eu rop eo
Articolo 136bis ................... D isp osizion i in m ateria d i p aten ti d i g u id a e d i ab ilitazion i
p rofession ali rilasciate d a S tati d ell’U n ion e eu rop ea o d ello
S p azio econ om ico eu rop eo
Articolo 136ter ................... Provved im en ti in eren ti il d iritto a g u id are ad ottati n ei con fron ti d i
titolari d i p aten te d i g u id a rilasciata d a S tati d ell’U n ion e eu rop ea o
d ello S p azio econ om ico eu rop eo
Articolo 137 ........................ C ertificati in tern azion ali p er au toveicoli, m otoveicoli, rim orch i e
p erm essi in tern azion ali d i g u id a
Articolo 138 ........................ V eicoli e con d u cen ti d elle F orze arm ate
Articolo 139 ........................ Paten te d i servizio p er il p erson ale ab ilitato allo svolg im en to d i
com p iti d i p olizia strad ale
TITOLO V - N orm e d i c om portam ento
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Articolo 140 ........................ Prin cip io in form atore d ella circolazion e
Articolo 141 ........................ V elocità
Articolo 142 ........................ L im iti d i velocità
Articolo 143 ........................ Posizion e d ei veicoli su lla carreg g iata
Articolo 144 ........................ C ircolazion e d ei veicoli p er file p arallele
Articolo 145 ........................ Preced en za
Articolo 146 ........................ V iolazion e d ella seg n aletica strad ale
Articolo 147 ........................ C om p ortam en to ai p assag g i a livello
Articolo 148 ........................ S orp asso
Articolo 149 ........................ D istan za d i sicu rezza tra veicoli
Articolo 150 ........................ In crocio tra veicoli n ei p assag g i in g om b rati o su strad e d i
m on tag n a
Articolo 151 ........................ D efin izion i relative alle seg n alazion i visive e all'illu m in azion e d ei
veicoli a m otore e d ei rim orch i
Articolo 152 ........................ S eg n alazion e visiva e illu m in azion e d ei veicoli
Articolo 153 ........................ U so d ei d isp ositivi d i seg n alazion e visiva e d i illu m in azion e d ei
veicoli a m otore e d ei rim orch i
Articolo 154 ........................ C am b iam en to d i d irezion e o d i corsia o altre m an ovre
Articolo 155 ........................ L im itazion e d ei ru m ori
Articolo 156 ........................ U so d ei d isp ositivi d i seg n alazion e acu stica
Articolo 157 ........................ A rresto, ferm ata e sosta d ei veicoli
Articolo 158 ........................ D ivieto d i ferm ata e d i sosta d ei veicoli
Articolo 159 ........................ R im ozion e e b locco d ei veicoli
Articolo 160 ........................ S osta d eg li an im ali
Articolo 161 ........................ In g om b ro d ella carreg g iata
Articolo 162 ........................ S eg n alazion e d i veicolo ferm o
Articolo 163 ........................ C on vog li m ilitari, cortei e sim ili
Articolo 164 ........................ S istem azion e d el carico su i veicoli
Articolo 165 ........................ T rain o d i veicoli in avaria
Articolo 166 ........................ T rasp orto d i cose su veicoli a trazion e an im ale
Articolo 167 ........................ T rasp orti d i cose su veicoli a m otore, e su i rim orch i
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Articolo 168 ........................ D iscip lin a d el trasp orto su strad a d ei m ateriali p ericolosi
Articolo 169 ........................ T rasp orto d i p erson e, an im ali e og g etti su i veicoli a m otore
Articolo 170 ........................ T rasp orto d i p erson e, an im ali e og g etti su i veicoli a m otore a d u e
ru ote
Articolo 171 ........................ U so d el casco p rotettivo p er g li u ten ti d i veicoli a d u e ru ote
Articolo 172 ........................ U so d elle cin tu re d i sicu rezza e sistem i d i riten u ta
Articolo 173 ........................ U so d i len ti o d i d eterm in ati ap p arecch i d u ran te la g u id a
Articolo 174 ........................ D u rata d ella g u id a d eg li au toveicoli ad ib iti al trasp orto d i p erson e
o cose
Articolo 175 ........................ C on d izion i e lim itazion i d ella circolazion e su lle au tostrad e e su lle
strad e ex trau rb an e p rin cip ali
Articolo 176 ........................ C om p ortam en ti d u ran te la circolazion e su lle au tostrad e e su lle
strad e ex trau rb an e p rin cip ali
Articolo 177 ........................ C ircolazion e d eg li au toveicoli e d ei m otoveicoli ad ib iti a servizi d i
p olizia o an tin cen d io e d elle au toam b u lan ze
Articolo 178 ........................ D ocu m en ti d i viag g io p er trasp orti p rofession ali con veicoli n on
m u n iti d i cron otach ig rafo
Articolo 179 ........................ C ron otach ig rafo e lim itatore d i velocità
Articolo 180 ........................ Possesso d ei d ocu m en ti d i circolazion e e d i g u id a
Articolo 181 ........................ E sp osizion e d ei con trasseg n i p er la circolazion e
Articolo 182 ........................ C ircolazion e d ei velocip ed i
Articolo 183 ........................ C ircolazion e d ei veicoli a trazion e an im ale
Articolo 184 ........................ C ircolazion e d eg li an im ali, d eg li arm en ti e d elle g reg g i
Articolo 185 ........................ C ircolazion e e sosta d elle au to-caravan
Articolo 186 ........................ G u id a sotto l'in flu en za d ell'alcool
Articolo 186-bis … … … … … G u id a sotto l’in flu en za d ell’alcool p er con d u cen ti d i età in feriore
ad an n i 21 , p er i n eop aten tati e p er ch i esercita
p rofession alm en te l’attività d i trasp orto d i p erson e o d i cose.
Articolo 187 ........................ G u id a in stato d i alterazion e p sico-fisica p er u so d i sostan ze
stu p efacen ti.
Articolo 188 ........................ C ircolazion e e sosta d ei veicoli al servizio d i p erson e in valid e
Articolo 189 ........................ C om p ortam en to in caso d i in cid en te
Articolo 190 ........................ C om p ortam en to d ei p ed on i
Articolo 191 ........................ C om p ortam en to d ei con d u cen ti n ei con fron ti d ei p ed on i
Articolo 192 ........................ O b b lig h i verso fu n zion ari, u fficiali e ag en ti
Articolo 193 ........................ O b b lig o d ell'assicu razion e d i resp on sab ilità civile
TITOLO V I - Degli illec iti prev isti d al presente c od ic e e d elle relativ e sanzioni
C apo I - Degli illec iti am m inistrativ i e d elle relativ e sanzioni
S ezione I - Degli illec iti am m inistrativ i im portanti sanzioni am m inistrativ e pec u niarie ed
applic azione d i q u este u ltim e
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Articolo 194 ....................... D isp osizion i d i carattere g en erale
Articolo 195 ....................... A p p licazion e d elle san zion i am m in istrative p ecu n iarie
Articolo 196 ....................... Prin cip io d i solid arietà
Articolo 197 ........................ C on corso d i p erson e n ella violazion e
Articolo 198 ........................ Più violazion i d i n orm e ch e p reved on o san zion i am m in istrative
p ecu n iarie
Articolo 199 ........................ N on trasm issib ilità d ell'ob b lig azion e
Articolo 20 0 ........................ C on testazion e e verb alizzazion e d elle violazion i
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Articolo 20 1 ........................ N otificazion e d elle violazion i
Articolo 20 2 ........................ Pag am en to in m isu ra rid otta
Articolo 20 2-bis … … … … … .R ateazion e d elle san zion i p ecu n iarie
Articolo 20 3 ........................ R icorso al p refetto
Articolo 20 4 ........................ Provved im en ti d el p refetto
Articolo 20 4 bis .................. R icorso al g iu d ice d i p ace
Articolo 20 5 ........................ O p p osizion e in n an zi all'au torità g iu d iziaria
Articolo 20 6 ........................ R iscossion e d ei p roven ti d elle san zion i am m in istrative p ecu n iarie
Articolo 20 7 ........................ V eicoli im m atricolati all'estero o m u n iti d i targ a E E
Articolo 20 8 ........................ Proven ti d elle san zion i am m in istrative p ecu n iarie
Articolo 20 9…………………Prescrizion e
S ezione II - Delle sanzioni am m inistrativ e ac c essorie a sanzioni am m inistrativ e
pec u niarie
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Articolo 210 ........................ S an zion i am m in istrative accessorie a san zion i am m in istrative
p ecu n iarie in g en erale
Articolo 211 ........................ S an zion e accessoria d ell'ob b lig o d i rip ristin o d ello stato d ei lu og h i
o d i rim ozion e d i op ere ab u sive
Articolo 212 ........................ S an zion e accessoria d ell'ob b lig o d i sosp en d ere u n a d eterm in ata
attività
Articolo 213 ........................ M isu ra cau telare d el seq u estro e san zion e accessoria d ella
con fisca am m in istrativa
Articolo 214 ........................ F erm o am m in istrativo d el veicolo
Articolo 214 bis .................. F erm o am m in istrativo d el veicolo .A lien azion e d ei veicoli n ei casi
d i seq u estro am m in istrativo, ferm o e con fisca.
Articolo 214 ter… … … … … ..D estin azion e d ei veicoli con fiscati
Articolo 215 ........................ S an zion e accessoria d ella rim ozion e o b locco d el veicolo
Articolo 216 ........................ S an zion e accessoria d el ritiro d ei d ocu m en ti d i circolazion e, d ella
targ a o d ella p aten te d i g u id a
Articolo 217 ........................ S an zion e accessoria d ella sosp en sion e d ella carta d i circolazion e
Articolo 218 ........................ S an zion e accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te
Articolo 218 bis … … … ..… ...A p p licazion e d ella sosp en sion e d ella p aten te p er n eop aten tati
Articolo 219… … .…………..R evoca d ella p aten te
Articolo 219 bis …………….R itiro, sosp en sion e o revoca d el certificato d i id on eità alla g u id a
C apo II - Degli illec iti penali
S ezione I - Disposizioni generali in tem a d i reati e relativ e sanzioni
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Articolo 220 ........................ A ccertam en to e cog n izion e d ei reati p revisti d al p resen te cod ice
Articolo 221…………………C on n ession e ob iettiva con u n reato
S ezione II – S anzioni am m inistrativ e ac c essorie a sanzioni penali
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Articolo 222 ........................ S an zion i am m in istrative accessorie all'accertam en to d i reati
Articolo 223 ........................ R itiro d ella p aten te in con seg u en za a ip otesi d i reato
Articolo 224 ........................ Proced im en to d i ap p licazion e d elle san zion i am m in istrative
accessorie d ella sosp en sion e e d ella revoca d ella p aten te
Articolo 224 bis .................. O b b lig h i d el con d an n ato
Articolo 224 ter … … … … … .Proced im en to d i ap p licazion e d elle san zion i am m in istrative
accessorie d ella con fisca am m in istrativae d el ferm o
am m in istrativo in con seg u en za d i ip otesi d i reato.
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TITOLO V II - Disposizioni finali e transitorie
C apo I - Disposizioni finali
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Articolo 225 ........................ Istitu zion e d i arch ivi ed an ag rafe n azion ali
Articolo 226 ........................ O rg an izzazion e d eg li arch ivi e d ell'an ag rafe n azion ali
Articolo 227 ........................ S ervizio e d isp ositivi d i m on itorag g io
Articolo 228 ........................ R eg olam en tazion e d ei d iritti d ovu ti d ag li in teressati p er
l'attu azion e d elle p rescrizion i con ten u te n elle n orm e d el p resen te
cod ice
Articolo 229 ........................ A ttu azion e d i d irettive com u n itarie
Articolo 230 ........................ E d u cazion e strad ale
Articolo 231 ........................ A b rog azion e d i n orm e p reced en tem en te in vig ore
C apo II - Disposizioni transitorie
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Articolo 232 ........................ N orm e reg olam en tari e d ecreti m in isteriali d i esecu zion e e d i
attu azion e
Articolo 233 ........................ N orm e tran sitorie relative al titolo I
Articolo 234 ........................ N orm e tran sitorie relative al titolo II
Articolo 235 ........................ N orm e tran sitorie relative al titolo III
Articolo 236 ........................ N orm e tran sitorie relative al titolo IV
Articolo 237 ........................ N orm e tran sitorie relative al titolo V
Articolo 238 ........................ N orm e tran sitorie relative al titolo V I
Articolo 239 ........................ N orm e tran sitorie relative al titolo V II
Articolo 240 ........................ E n trata in vig ore d elle n orm e d el p resen te cod ice
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Titolo I
Disposizioni generali
A rtic olo 1
P rinc ipi generali
1. L a sicu rezza d elle p erson e, n ella circolazion e strad ale, rien tra tra le fin alità p rim arie d i
ord in e sociale ed econ om ico p erseg u ite d allo S tato.
2. L a circolazion e d ei p ed on i, d ei veicoli e d eg li an im ali su lle strad e e' reg olata d alle
n orm e d el p resen te cod ice e d ai p rovved im en ti em an ati in ap p licazion e d i esse, n el risp etto
d elle n orm ative in tern azion ali e com u n itarie in m ateria. L e n orm e e i p rovved im en ti attu ativi si
isp iran o al p rin cip io d ella sicu rezza strad ale, p erseg u en d o g li ob iettivi: d i rid u rre i costi
econ om ici, sociali ed am b ien tali d erivan ti d al traffico veicolare; d i m ig liorare il livello d i q u alità
d ella vita d ei cittad in i an ch e attraverso u n a razion ale u tilizzazion e d el territorio; d i m ig liorare la
flu id ità d ella circolazion e.
3. A l fin e d i rid u rre il n u m ero e g li effetti d eg li in cid en ti strad ali ed in relazion e ag li ob iettivi
ed ag li in d irizzi d ella C om m ission e E u rop ea, il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti
d efin isce il Pian o n azion ale p er la sicu rezza strad ale.
4. Il G overn o com u n ica an n u alm en te al Parlam en to l'esito d elle in d ag in i p eriod ich e
rig u ard an ti i p rofili sociali, am b ien tali ed econ om ici d ella circolazion e strad ale.
5. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti forn isce all'op in ion e p u b b lica i d ati p iù
sig n ificativi u tilizzan d o i p iù m od ern i sistem i d i com u n icazion e d i m assa e, n ei rig u ard i d i alcu n e
categ orie d i cittad in i, il m essag g io p u b b licitario d i tip o p reven zion ale ed ed u cativo.
A rtic olo 2
Definizione e c lassific azione d elle strad e
1. A i fin i d ell'ap p licazion e d elle n orm e d el p resen te cod ice si d efin isce ''strad a'' l'area ad
u so p u b b lico d estin ata alla circolazion e d ei p ed on i, d ei veicoli e d eg li an im ali.
2. L e strad e son o classificate, rig u ard o alle loro caratteristich e costru ttive, tecn ich e e
fu n zion ali, n ei seg u en ti tip i:
A - A u tostrad e;
B - S trad e ex trau rb an e p rin cip ali;
C - S trad e ex trau rb an e secon d arie;
D - S trad e u rb an e d i scorrim en to;
E - S trad e u rb an e d i q u artiere;
F - S trad e locali;
F - b is. Itin erari ciclop ed on ali.
3. L e strad e d i cu i al com m a 2 d evon o avere le seg u en ti caratteristich e m in im e:
A - A U T O S T R A D A : strad a ex trau rb an a o u rb an a a carreg g iate in d ip en d en ti o sep arate d a
sp artitraffico in valicab ile, ciascu n a con alm en o d u e corsie d i m arcia, even tu ale b an ch in a
p avim en tata a sin istra e corsia d i em erg en za o b an ch in a p avim en tata a d estra, p riva d i
in tersezion i a raso e d i accessi p rivati, d otata d i recin zion e e d i sistem i d i assisten za all'u ten te
lu n g o l'in tero tracciato, riservata alla circolazion e d i talu n e categ orie d i veicoli a m otore e
con trad d istin ta d a ap p ositi seg n ali d i in izio e fin e. D eve essere attrezzata con ap p osite aree d i
servizio ed aree d i p arch eg g io, en tram b e con accessi d otati d i corsie d i d ecelerazion e e d i
accelerazion e.
B - S T R A D A E X T R A U R B A N A PR IN C IPA L E : strad a a carreg g iate in d ip en d en ti o sep arate d a
sp artitraffico in valicab ile, ciascu n a con alm en o d u e corsie d i m arcia e b an ch in a p avim en tata a
d estra, p riva d i in tersezion i a raso, con accessi alle p rop rietà laterali coord in ati, con trad d istin ta
d ag li ap p ositi seg n ali d i in izio e fin e, riservata alla circolazion e d i talu n e categ orie d i veicoli a
m otore; p er even tu ali altre categ orie d i u ten ti d evon o essere p revisti op p ortu n i sp azi. D eve
9
essere attrezzata con ap p osite aree d i servizio, ch e com p ren d an o sp azi p er la sosta, con
accessi d otati d i corsie d i d ecelerazion e e d i accelerazion e.
C - S T R A D A E X T R A U R B A N A S E C O N D A R IA : strad a ad u n ica carreg g iata con alm en o u n a
corsia p er sen so d i m arcia e b an ch in e.
D - S T R A D A U R B A N A D I S C O R R IM E N T O : strad a a carreg g iate in d ip en d en ti o sep arate d a
sp artitraffico, ciascu n a con alm en o d u e corsie d i m arcia, ed u n a even tu ale corsia riservata ai
m ezzi p u b b lici, b an ch in a p avim en tata a d estra e m arciap ied i, con le even tu ali in tersezion i a
raso sem aforizzate; p er la sosta son o p reviste ap p osite aree o fasce laterali estern e alla
carreg g iata, en tram b e con im m ission i ed u scite con cen trate.
E - S T R A D A U R B A N A D I Q U A R T IE R E : strad a ad u n ica carreg g iata con alm en o d u e corsie,
b an ch in e p avim en tate e m arciap ied i; p er la sosta son o p reviste aree attrezzate con ap p osita
corsia d i m an ovra, estern a alla carreg g iata.
F - S T R A D A L O C A L E : strad a u rb an a od ex trau rb an a op p ortu n am en te sistem ata ai fin i d i cu i al
com m a 1 n on facen te p arte d eg li altri tip i d i strad e.
F-bis . IT IN E R A R I C IC L O PE D O N A L I : strad a locale, u rb an a, ex trau rb an a o vicin ale, d estin ata
p revalen tem en te alla p ercorren za p ed on ale e ciclab ile e caratterizzata d a u n a sicu rezza
in trin seca a tu tela d ell'u ten za d eb ole d ella strad a.
4. É d en om in ata "strad a d i servizio'' la strad a affian cata ad u n a strad a p rin cip ale
(au tostrad a, strad a ex trau rb an a p rin cip ale, strad a u rb an a d i scorrim en to) aven te la fu n zion e d i
con sen tire la sosta ed il rag g ru p p am en to d eg li accessi d alle p rop rietà laterali alla strad a
p rin cip ale e viceversa, n on ch é il m ovim en to e le m an ovre d ei veicoli n on am m essi su lla strad a
p rin cip ale stessa.
5. Per le esig en ze d i carattere am m in istrativo e con riferim en to all'u so e alle tip olog ie d ei
colleg am en ti svolti, le strad e, com e classificate ai sen si d el com m a 2, si d istin g u on o in strad e
“statali'', “reg ion ali'', “p rovin ciali'', “com u n ali'', secon d o le in d icazion i ch e seg u on o. E n ti
p rop rietari d elle d ette strad e son o risp ettivam en te lo S tato, la reg ion e, la p rovin cia, il com u n e.
Per le strad e d estin ate esclu sivam en te al traffico m ilitare, e d en om in ate ``strad e m ilitari'', en te
p rop rietario è con sid erato il com an d o d ella reg ion e m ilitare territoriale.
6. L e strad e ex trau rb an e d i cu i al com m a 2, lettere B , C ed F si d istin g u on o in :
A - statali, q u an d o:
a) costitu iscon o le g ran d i d irettrici d el traffico n azion ale;
b) con g iu n g on o la rete viab ile p rin cip ale d ello S tato con q u elle d eg li S tati lim itrofi;
c) con g iu n g on o tra loro i cap olu og h i d i reg ion e ovvero i cap olu og h i d i p rovin cia situ ati in reg ion i
d iverse, ovvero costitu iscon o d iretti ed im p ortan ti colleg am en ti tra strad e statali;
d) allaccian o alla rete d elle strad e statali i p orti m arittim i, g li aerop orti, i cen tri d i p articolare
im p ortan za in d u striale, tu ristica e clim atica;
e) servon o traffici in terreg ion ali o p resen tan o p articolare in teresse p er l'econ om ia d i vaste zon e
d el territorio n azion ale.
B - reg ion ali, q u an d o allaccian o i cap olu og h i d i p rovin cia d ella stessa reg ion e tra loro o con il
cap olu og o d i reg ion e ovvero allaccian o i cap olu og h i d i p rovin cia o i com u n i con la rete statale
se ciò sia p articolarm en te rilevan te p er rag ion i d i carattere in d u striale, com m erciale, ag ricolo,
tu ristico e clim atico.
C - p rovin ciali, q u an d o allaccian o al cap olu og o d i p rovin cia cap olu og h i d ei sin g oli com u n i d ella
risp ettiva p rovin cia o p iù cap olu og h i d i com u n i tra loro ovvero q u an d o allaccian o alla rete statale
o reg ion ale i cap olu og h i d i com u n e, se ciò sia p articolarm en te rilevan te p er rag ion i d i carattere
in d u striale, com m erciale, ag ricolo, tu ristico e clim atico.
D - com u n ali, q u an d o con g iu n g on o il cap olu og o d el com u n e con le su e frazion i o le frazion i fra
loro, ovvero con g iu n g on o il cap olu og o con la stazion e ferroviaria, tran viaria o au tom ob ilistica,
con u n aerop orto o p orto m arittim o, lacu ale o flu viale, con in terp orti o n od i d i scam b io
in term od ale o con le località ch e son o sed e d i essen ziali servizi in teressan ti la collettività
com u n ale. A i fin i d el p resen te cod ice, le strad e « vicin ali » son o assim ilate alle strad e com u n ali.
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7. L e strad e u rb an e d i cu i al com m a 2, lettere D , E e F son o sem p re com u n ali, q u an d o
sian o situ ate n ell'in tern o d ei cen tri ab itati, eccettu ati i tratti in tern i d i strad e statali, reg ion ali o
p rovin ciali ch e attraversan o cen tri ab itati con p op olazion e n on su p eriore a d iecim ila ab itan ti.
8. Il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, n el term in e in d icato d all'articolo 1 3 ,
com m a 5 , p roced e alla classificazion e d elle strad e statali ai sen si d el com m a 5 , seg u en d o i
criteri d i cu i ai com m i 5 , 6 e 7 , sen titi il C on sig lio su p eriore d ei lavori p u b b lici, il C on sig lio d i
am m in istrazion e d ell'A zien d a n azion ale au ton om a p er le strad e statali, le reg ion i in teressate,
n ei casi e con le m od alità in d icate d al reg olam en to. L e reg ion i, n el term in e e con g li stessi criteri
in d icati, p roced on o, sen titi g li en ti locali, alle classificazion i d elle strad e ai sen si d el com m a 5 .
L e strad e così classificate son o iscritte n ell'A rch ivio n azion ale d elle strad e p revisto d all'art. 226 .
9. Q u an d o le strad e n on corrisp on d on o p iù all'u so e alle tip olog ie d i colleg am en to
p reviste, son o d eclassificate d al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti e d alle reg ion i,
secon d o le risp ettive com p eten ze, acq u isiti i p areri in d icati n el com m a 8 . I casi e la p roced u ra
p er tale d eclassificazion e son o in d icati d al reg olam en to.
10 . L e d isp osizion i d i cu i alla p resen te d iscip lin a n on m od ifican o g li effetti d el d ecreto d el
Presid en te d el C on sig lio d ei M in istri 1 0 ag osto 1 9 8 8 n . 3 7 7 , em an ato in attu azion e d ella leg g e 8
lu g lio 1 9 8 6 , n . 3 4 9 , in ord in e all'in d ivid u azion e d elle op ere sottop oste alla p roced u ra d i
valu tazion e d i im p atto am b ien tale.
10 -bis . R esta ferm a, p er le strad e e veicoli m ilitari, la d iscip lin a sp ecificam en te p revista
d al cod ice d ell’ord in am en to m ilitare". (com m a ag g iu n to d al D L G .1 5 -0 3 -20 1 0 n ° 6 6 )
A rtic olo 3
Definizioni strad ali e d i traffic o
1. A i fin i d elle p resen ti n orm e le d en om in azion i strad ali e d i traffico h an n o i seg u en ti
sig n ificati:
1) A R E A D I IN T E R S E Z IO N E : p arte d ella in tersezion e a raso, n ella q u ale si in tersecan o d u e o
p iù corren ti d i traffico.
2) A R E A PE D O N A L E : zon a in terd etta alla circolazion e d ei veicoli, salvo q u elli in servizio d i
em erg en za, i velocip ed i e i veicoli al servizio d i p erson e con lim itate o im p ed ite cap acità
m otorie, n on ch é even tu ali d erog h e p er i veicoli ad em ission i zero aven ti in g om b ro e velocità tali
d a p oter essere assim ilati ai velocip ed i. In p articolari situ azion i i com u n i p osson o in trod u rre,
attraverso ap p osita seg n alazion e, u lteriori restrizion i alla circolazion e su aree p ed on ali.
3) A T T R A V E R S A M E N T O PE D O N A L E : p arte d ella carreg g iata, op p ortu n am en te seg n alata ed
org an izzata, su lla q u ale i p ed on i in tran sito d all'u n o all'altro lato d ella strad a g od on o d ella
p reced en za risp etto ai veicoli.
4) B A N C H IN A : p arte d ella strad a com p resa tra il m arg in e d ella carreg g iata ed il p iù vicin o tra i
seg u en ti elem en ti lon g itu d in ali:m arciap ied e, sp artitraffico, arg in ello, cig lio in tern o d ella cu n etta,
cig lio su p eriore d ella scarp ata n ei rilevati.
5) B R A C C IO D I IN T E R S E Z IO N E : cfr. R A M O D I IN T E R S E Z IO N E .
6) C A N A L IZ Z A Z IO N E : in siem e d i ap p restam en ti d estin ato a selezion are le corren ti d i traffico
p er g u id arle in d eterm in ate d irezion i.
7) C A R R E G G IA T A : p arte d ella strad a d estin ata allo scorrim en to d ei veicoli; essa è com p osta
d a u n a o p iù corsie d i m arcia ed , in g en ere, è p avim en tata e d elim itata d a strisce d i m arg in e.
8) C E N T R O A B IT A T O : in siem e d i ed ifici, d elim itato lu n g o le vie d i accesso d ag li ap p ositi
seg n ali d i in izio e fin e. Per in siem e d i ed ifici si in ten d e u n rag g ru p p am en to con tin u o, an corch é
in tervallato d a strad e, p iazze, g iard in i o sim ili, costitu ito d a n on m en o d i ven ticin q u e fab b ricati e
d a aree d i u so p u b b lico con accessi veicolari o p ed on ali su lla strad a.
9) C IR C O L A Z IO N E : è il m ovim en to, la ferm ata e la sosta d ei p ed on i, d ei veicoli e d eg li an im ali
su lla strad a.
10 ) C O N F IN E S T R A D A L E : lim ite d ella p rop rietà strad ale q u ale risu lta d ag li atti d i acq u isizion e o
d alle fasce d i esp rop rio d el p rog etto ap p rovato; in m an can za, il con fin e è costitu ito d al cig lio
11
estern o d el fosso d i g u ard ia o d ella cu n etta, ove esisten ti, o d al p ied e d ella scarp ata se la
strad a è in rilevato o d al cig lio su p eriore d ella scarp ata se la strad a è in trin cea.
11) C O R R E N T E D I T R A F F IC O : in siem e d i veicoli (corren te veicolare), o p ed on i (corren te
p ed on ale), ch e si m u ovon o su u n a strad a n ello stesso sen so d i m arcia su u n a o p iù file
p arallele, seg u en d o u n a d eterm in ata traiettoria.
12) C O R S IA : p arte lon g itu d in ale d ella strad a d i larg h ezza id on ea a p erm ettere il tran sito d i u n a
sola fila d i veicoli.
13) C O R S IA D I A C C E L E R A Z IO N E : corsia sp ecializzata p er con sen tire ed ag evolare l'in g resso
ai veicoli su lla carreg g iata.
14) C O R S IA D I D E C E L E R A Z IO N E : corsia sp ecializzata p er con sen tire l'u scita d ei veicoli d a
u n a carreg g iata in m od o d a n on p rovocare rallen tam en ti ai veicoli n on in teressati a tale
m an ovra.
15) C O R S IA D I E M E R G E N Z A : corsia, ad iacen te alla carreg g iata, d estin ata alle soste d i
em erg en za, al tran sito d ei veicoli d i soccorso ed , eccezion alm en te, al m ovim en to d ei p ed on i,
n ei casi in cu i sia am m essa la circolazion e d eg li stessi.
16) C O R S IA D I M A R C IA : corsia facen te p arte d ella carreg g iata, n orm alm en te d elim itata d a
seg n aletica orizzon tale.
17) C O R S IA R IS E R V A T A : corsia d i m arcia d estin ata alla circolazion e esclu siva d i u n a o solo d i
alcu n e categ orie d i veicoli.
18) C O R S IA S PE C IA L IZ Z A T A : corsia d estin ata ai veicoli ch e si accin g on o ad effettu are
d eterm in ate m an ovre, q u ali svolta, attraversam en to, sorp asso, d ecelerazion e, accelerazion e,
m an ovra p er la sosta o ch e p resen tan o b asse velocità o altro.
19) C U N E T T A : m an u fatto d estin ato allo sm altim en to d elle acq u e m eteorich e o d i d ren ag g io,
realizzato lon g itu d in alm en te od an ch e trasversalm en te all'an d am en to d ella strad a.
20 ) C U R V A : raccord o lon g itu d in ale fra d u e tratti d i strad a rettilin ei, aven ti assi in tersecan tisi, tali
d a d eterm in are con d izion i d i lim itata visib ilità .
21) F A S C IA D I PE R T IN E N Z A : striscia d i terren o com p resa tra la carreg g iata ed il con fin e
strad ale. É p arte d ella p rop rietà strad ale e p u ò essere u tilizzata solo p er la realizzazion e d i altre
p arti d ella strad a.
22) F A S C IA D I R IS PE T T O : striscia d i terren o, estern a al con fin e strad ale, su lla q u ale esiston o
vin coli alla realizzazion e, d a p arte d ei p rop rietari d el terren o, d i costru zion i, recin zion i,
p ian tag ion i, d ep ositi e sim ili.
23) F A S C IA D I S O S T A L A T E R A L E : p arte d ella strad a ad iacen te alla carreg g iata, sep arata d a
q u esta m ed ian te striscia d i m arg in e d iscon tin u a e com p ren d en te la fila d eg li stalli d i sosta e la
relativa corsia d i m an ovra.
24) G O L F O D I F E R M A T A : p arte d ella strad a, estern a alla carreg g iata, d estin ata alle ferm ate
d ei m ezzi collettivi d i lin ea ed ad iacen te al m arciap ied e o ad altro sp azio d i attesa p er i p ed on i.
25) IN T E R S E Z IO N E A L IV E L L I S F A L S A T I: in siem e d i in frastru ttu re (sovrap p assi, sottop assi e
ram p e) ch e con sen te lo sm istam en to d elle corren ti veicolari fra ram i d i strad e p oste a d iversi
livelli.
26) IN T E R S E Z IO N E A R A S O (o A L IV E L L O ): area com u n e a p iù strad e, org an izzata in m od o
d a con sen tire lo sm istam en to d elle corren ti d i traffico d all'u n a all'altra d i esse.
27) IS O L A D I C A N A L IZ Z A Z IO N E : p arte d ella strad a, op p ortu n am en te d elim itata e n on
tran sitab ile, d estin ata a in can alare le corren ti d i traffico.
28) IS O L A D I T R A F F IC O : cfr. IS O L A D I C A N A L IZ Z A Z IO N E
29) IS O L A S A L V A G E N T E : cfr. S A L V A G E N T E
30 ) IS O L A S PA R T IT R A F F IC O : cfr. S PA R T IT R A F F IC O
31) IT IN E R A R IO IN T E R N A Z IO N A L E : strad e o tratti d i strad e facen ti p arte d eg li itin erari così
d efin iti d ag li accord i in tern azion ali.
32) L IV E L L E T T A : tratto d i strad a a p en d en za lon g itu d in ale costan te.
33) M A R C IA PIE D E : p arte d ella strad a, estern a alla carreg g iata, rialzata o altrim en ti d elim itata e
p rotetta, d estin ata ai p ed on i.
12
34) PA R C H E G G IO : area o in frastru ttu ra p osta fu ori d ella carreg g iata, d estin ata alla sosta
reg olam en tata o n on d ei veicoli.
34-bis ) PA R C H E G G IO S C A M B IA T O R E : p arch eg g io situ ato in p rossim ità d i stazion i o ferm ate
d el trasp orto p u b b lico locale o d el trasp orto ferroviario, p er ag evolare l'in term od alità .
35) PA S S A G G IO A L IV E L L O : in tersezion e a raso, op p ortu n am en te attrezzata e seg n alata ai
fin i d ella sicu rezza, tra u n a o p iù strad e ed u n a lin ea ferroviaria o tram viaria in sed e p rop ria.
36) PA S S A G G IO PE D O N A L E (cfr. an ch e M A R C IA PIE D E ): p arte d ella strad a sep arata d alla
carreg g iata, m ed ian te u n a striscia b ian ca con tin u a o u n a ap p osita p rotezion e p arallela ad essa
e d estin ata al tran sito d ei p ed on i. E sso esp leta la fu n zion e d i u n m arciap ied e strad ale, in
m an can za d i esso.
37) PA S S O C A R R A B IL E : accesso ad u n 'area laterale id on ea allo stazion am en to d i u n o o p iù
veicoli.
38) PIA Z Z O L A D I S O S T A : p arte d ella strad a, d i lu n g h ezza lim itata, ad iacen te estern am en te
alla b an ch in a, d estin ata alla sosta d ei veicoli.
39) PIS T A C IC L A B IL E : p arte lon g itu d in ale d ella strad a, op p ortu n am en te d elim itata, riservata
alla circolazion e d ei velocip ed i.
40 ) R A C C O R D O C O N C A V O (cu n etta): raccord o tra d u e livellette con tig u e d i d iversa p en d en za
ch e si in tersecan o al d i sotto d ella su p erficie strad ale.
tratto d i strad a con an d am en to
lon g itu d in ale con cavo.
41) R A C C O R D O C O N V E S S O (D O S S O ): raccord o tra d u e livellette con tig u e d i d iversa
p en d en za ch e si in tersecan o al d i sop ra d ella su p erficie strad ale. T ratto d i strad a con
an d am en to lon g itu d in ale con vesso.
42) R A M O D I IN T E R S E Z IO N E : tratto d i strad a afferen te u n a in tersezion e.
4 3 ) R A M PA (D I IN T E R S E Z IO N E ): strad a d estin ata a colleg are d u e ram i d i u n 'in tersezion e.
44) R IPA : zon a d i terren o im m ed iatam en te sovrastan te o sottostan te le scarp ate d el corp o
strad ale risp ettivam en te in tag lio o in rip orto su l terren o p reesisten te alla strad a.
45) S A L V A G E N T E : p arte d ella strad a, rialzata o op p ortu n am en te d elim itata e p rotetta,
d estin ata al rip aro ed alla sosta d ei p ed on i, in corrisp on d en za d i attraversam en ti p ed on ali o d i
ferm ate d ei trasp orti collettivi.
46) S E D E S T R A D A L E : su p erficie com p resa en tro i con fin i strad ali. C om p ren d e la carreg g iata e
le fasce d i p ertin en za.
47) S E D E T R A M V IA R IA : p arte lon g itu d in ale d ella strad a, op p ortu n am en te d elim itata, riservata
alla circolazion e d ei tram e d ei veicoli assim ilab ili.
48) S E N T IE R O (o M U L A T T IE R A o T R A T T U R O ): strad a a fon d o n atu rale form atasi p er effetto
d el p assag g io d i p ed on i o d i an im ali.
49) S PA R T IT R A F F IC O : p arte lon g itu d in ale n on carrab ile d ella strad a d estin ata alla sep arazion e
d i corren ti veicolari.
50 ) S T R A D A E X T R A U R B A N A : strad a estern a ai cen tri ab itati.
51) S T R A D A U R B A N A : strad a in tern a ad u n cen tro ab itato.
52) S T R A D A V IC IN A L E (o PO D E R A L E o d i B O N IF IC A : strad a p rivata fu ori d ai cen tri ab itati ad
u so p u b b lico.
53) S V IN C O L O : in tersezion e a livelli sfalsati in cu i le corren ti veicolari n on si in tersecan o tra
loro.
53-bis ) U T E N T E D E B O L E D E L L A S T R A D A : p ed on i, d isab ili in carrozzella, ciclisti e tu tti coloro i
q u ali m eritin o u n a tu tela p articolare d ai p ericoli d erivan ti d alla circolazion e su lle strad e.
54) Z O N A A T R A F F IC O L IM IT A T O : area in cu i l'accesso e la circolazion e veicolare son o lim itati
ad ore p restab ilite o a p articolari categ orie d i u ten ti e d i veicoli.
55) Z O N A D I A T T E S T A M E N T O : tratto d i carreg g iata, im m ed iatam en te a m on te d ella lin ea d i
arresto, d estin ato all'accu m u lo d ei veicoli in attesa d i via lib era e g en eralm en te su d d iviso in
corsie sp ecializzate sep arate d a strisce lon g itu d in ali con tin u e.
56) Z O N A D I PR E S E L E Z IO N E : tratto d i carreg g iata, op p ortu n am en te seg n alato, ove è
con sen tito il cam b io d i corsia, affin ch é i veicoli p ossan o in can alarsi n elle corsie sp ecializzate.
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57) Z O N A D I S C A M B IO : tratto d i carreg g iata a sen so u n ico, d i id on ea lu n g h ezza, lu n g o il q u ale
corren ti d i traffico p arallele, in m ovim en to n ello stesso verso, p osson o cam b iare la recip roca
p osizion e sen za d oversi arrestare.
58) Z O N A R E S ID E N Z IA L E : zon a u rb an a in cu i vig on o p articolari reg ole d i circolazion e a
p rotezion e d ei p ed on i e d ell'am b ien te, d elim itata lu n g o le vie d i accesso d ag li ap p ositi seg n ali d i
in izio e fin e.
2. N el reg olam en to son o stab ilite altre d efin izion i strad ali e d i traffico d i sp ecifico rilievo
tecn ico.
A rtic olo 4
Delim itazione d el c entro ab itato
1. A i fin i d ell'attu azion e d ella d iscip lin a d ella circolazion e strad ale, il com u n e, en tro
cen tottan ta g iorn i d alla d ata d i en trata in vig ore d el p resen te cod ice, p rovved e con
d elib erazion e d ella g iu n ta alla d elim itazion e d el cen tro ab itato.
2. L a d elib erazion e d i d elim itazion e d el cen tro ab itato com e d efin ito d all'articolo 3 è
p u b b licata all'alb o p retorio p er tren ta g iorn i con secu tivi; ad essa vien e alleg ata id on ea
cartog rafia n ella q u ale son o evid en ziati i con fin i su lle strad e d i accesso. (art. 1 3 1 com m a 4 seg n ale
d elim itazion e cen tro ab itato).
A rtic olo 5
R egolam entazione d ella c irc olazione in generale
1. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti p u ò im p artire ai p refetti e ag li en ti
p rop rietari d elle strad e le d irettive p er l'ap p licazion e d elle n orm e con cern en ti la
reg olam en tazion e d ella circolazion e su lle strad e d i cu i all'articolo 2
2. In caso d i in osservan za d i n orm e g iu rid ich e, il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei
trasp orti p u ò d iffid are g li en ti p rop rietari ad em ettere i relativi p rovved im en ti. N el caso in cu i g li
en ti p rop rietari n on ottem p erin o n el term in e in d icato, il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti
d isp on e, in og n i caso d i g rave p ericolo p er la sicu rezza, l'esecu zion e d elle op ere n ecessarie,
con d iritto d i rivalsa n ei con fron ti d eg li en ti m ed esim i.
3. I p rovved im en ti p er la reg olam en tazion e d ella circolazion e son o em essi d ag li en ti
p rop rietari, attraverso g li org an i com p eten ti a n orm a d eg li articoli 6 e 7 , con ord in an ze m otivate
e rese n ote al p u b b lico m ed ian te i p rescritti seg n ali. (C on tro i p rovved im en ti em essi d al com an d o m ilitare
territoriale d i reg ion e è am m esso ricorso g erarch ico al M in istro d ella d ifesa; è stato ab rog ato d al D L G .1 5 -0 3 -20 1 0
n° 66)
A rtic olo 6
R egolam entazione d ella c irc olazione fu ori d ei c entri ab itati
1. Il p refetto, p er m otivi d i sicu rezza p u b b lica o in eren ti alla sicu rezza d ella circolazion e,
d i tu tela d ella salu te n on ch é p er esig en ze d i carattere m ilitare p u ò , con form em en te alle d irettive
d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, sosp en d ere tem p oran eam en te la circolazion e d i
tu tte o d i alcu n e categ orie d i u ten ti su lle strad e, o su tratti d i esse. Il p refetto, in oltre, n ei g iorn i
festivi o in p articolari altri g iorn i fissati con ap p osito calen d ario, d a em an arsi con d ecreto d el
M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, p u ò vietare la circolazion e d i veicoli ad ib iti al trasp orto
d i cose. N el reg olam en to son o stab ilite le con d izion i e le even tu ali d erog h e.
2. Il p refetto stab ilisce, an n o p er an n o, le op p ortu n e p rescrizion i p er il tran sito p eriod ico d i
arm en ti e d i g reg g i d eterm in an d o, q u an d o occorra, g li itin erari e g li in tervalli d i tem p o e d i
sp azio.
3. A b rog ato
4. L 'en te p rop rietario d ella strad a p u ò , con l'ord in an za d i cu i all'articolo 5 , c. 3 :
a) d isp orre, p er il tem p o strettam en te n ecessario, la sosp en sion e d ella circolazion e d i tu tte o d i
alcu n e categ orie d i u ten ti p er m otivi d i in colu m ità p u b b lica ovvero p er u rg en ti e im p rorog ab ili
m otivi attin en ti alla tu tela d el p atrim on io strad ale o ad esig en ze d i carattere tecn ico;
14
b) stab ilire ob b lig h i, d ivieti e lim itazion i d i carattere tem p oran eo o p erm an en te p er ciascu n a
strad a o tratto d i essa, o p er d eterm in ate categ orie d i u ten ti, in relazion e alle esig en ze d ella
circolazion e o alle caratteristich e stru ttu rali d elle strad e;
c) riservare corsie, an ch e p rotette, a d eterm in ate categ orie d i veicoli, an ch e con g u id a d i rotaie,
o a veicoli d estin ati a d eterm in ati u si;
d) vietare o lim itare o su b ord in are al p ag am en to d i u n a som m a il p arch eg g io o la sosta d ei
veicoli;
e) p rescrivere ch e i veicoli sian o m u n iti ovvero ab b ian o a b ord o m ezzi an tisd ru cciolevoli o
p n eu m atici in vern ali id on ei alla m arcia su n eve o su g h iaccio.
f) vietare tem p oran eam en te la sosta su strad e o tratti d i strad e p er esig en ze d i carattere tecn ico
o d i p u lizia, ren d en d o n oto tale d ivieto con i p rescritti seg n ali n on m en o d i q u aran totto ore
p rim a, ed even tu alm en te con altri m ezzi ap p rop riati.
f-bis ) s op p res s a leg g e 24 .1 2.20 1 2 n . 228
5. L e ord in an ze d i cu i al com m a 4 son o em an ate:
a) p er le strad e e le au tostrad e statali, d al cap o d ell'u fficio p eriferico d ell'A .N .A .S . com p eten te
p er territorio;
b) p er le strad e reg ion ali, d al p resid en te d ella g iu n ta;
c) p er le strad e p rovin ciali, d al p resid en te d ella p rovin cia;
d) p er le strad e com u n ali e le strad e vicin ali, d al sin d aco;
e) A b rog ato
6. Per le strad e e le au tostrad e in con cession e, i p oteri d ell'en te p rop rietario d ella strad a
son o esercitati d al con cession ario, p revia com u n icazion e all'en te con ced en te. In cap o d i
u rg en za, i relativi p rovved im en ti p osson o essere ad ottati an ch e sen za la p reven tiva
com u n icazion e al con ced en te, ch e p u ò revocare g li stessi.
7. N ell'am b ito d eg li aerop orti ap erti al traffico aereo civile e n elle aree p ortu ali, la
com p eten za a d iscip lin are la circolazion e d elle strad e in tern e ap erte all'u so p u b b lico è riservata
risp ettivam en te al d irettore d ella circoscrizion e aerop ortu ale com p eten te p er territorio e al
com an d an te d i p orto cap o d i circon d ario, i q u ali vi p rovved on o a m ezzo d i ord in an ze, in
con form ità alle n orm e d el p resen te cod ice. N ell'am b ito d eg li aerop orti ove le aerostazion i sian o
affid ate in g estion e a en ti o società , il p otere d i ord in an za vien e esercitato d al d irettore d ella
circoscrizion e aerop ortu ale com p eten te p er territorio, sen titi g li en ti e le società in teressati.
Chiunque viola le limitazioni disposte con le ordinanze di cui al presente comma è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da euro 38 a euro 155 per i ciclomotori e i motoveicoli a due ruote e
da euro 80 a euro 318 per i restanti veicoli, giusto il disposto del comma 1 legge 33/2012
8. L e au torità ch e h an n o d isp osto la sosp en sion e d ella circolazion e d i cu i ai com m i 1 e 4
lettere a) e b ) p osson o accord are, p er esig en ze g ravi e in d ifferib ili, o p er accertate n ecessità ,
d erog h e o p erm essi, su b ord in ati a sp eciali con d izion i e cau tele.
9. T u tte le strad e statali son o a p reced en za, salvo ch e l'au torità com p eten te n on
d isp on g a d iversam en te in p articolari in tersezion i in relazion e alla classifica d i cu i all'articolo 2
com m a 2.
S u lle altre strad e la p reced en za è stab ilita d ag li en ti p rop rietari su lla b ase d ella classificazion e
d i cu i all' articolo 2, com m a 2. In caso d i con troversia d ecid e, con p rop rio d ecreto, il M in istro
d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti. L a p reced en za d eve essere resa n ota con i p rescritti seg n ali
d a in stallare a cu ra e sp ese d ell'en te p rop rietario d ella strad a ch e h a la p reced en za.
10 . L 'en te p rop rietario d ella strad a a p reced en za, q u an d o la in ten sità o la sicu rezza d el
traffico lo rich ied an o, p u ò , con ord in an za, p rescrivere ai con d u cen ti l'ob b lig o d i ferm arsi p rim a d i
im m ettersi su lla strad a a p reced en za.
11. Q u an d o si tratti d i d u e strad e en tram b e a p reced en za, ap p arten en ti allo stesso en te,
l'en te d eve stab ilire l'ob b lig o d i d are la p reced en za ovvero an ch e l'ob b lig o d i arrestarsi
all'in tersezion e; q u an d o si tratti d i d u e strad e a p reced en za ap p arten en ti a en ti d iversi, g li
ob b lig h i su d d etti d evon o essere stab iliti d i in tesa fra g li en ti stessi. Q u alora l'accord o n on ven g a
rag g iu n to, d ecid e con p rop rio d ecreto il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
15
12. C h iu n q u e n on ottem p era ai p rovved im en ti d i sosp en sion e d ella circolazion e em an ati
a n orm a d ei com m i 1 e 3 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a
da 169,0 0 a 679,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 118,30 ).
S e la violazion e è com m essa d al con d u cen te d i u n veicolo ad ib ito al trasp orto d i cose, la
san zion e am m in istrativa è d el p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a
1.695,0 0 . (ridu z ion e
30 % n on con s en tita). In q u esta u ltim a ip otesi d alla violazion e con seg u e la san zion e
am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d i g u id a p er u n p eriod o d a u n o a
q u attro m esi n on ch é d ella sosp en sion e d ella carta d i circolazion e d el veicolo, p er lo stesso
p eriod o ai sen si d elle n orm e d i cu i al cap o I, sezion e II d el titolo V I.
13. C h iu n q u e viola le p rescrizion i d i cu i al com m a 2 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 25,0 0 a 10 0 ,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
17.50 ).
14. C h iu n q u e viola g li altri ob b lig h i, d ivieti e lim itazion i p revisti n el p resen te articolo è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 (p ag amen to
en tro 5 g g . 59,50 )
. N ei casi d i sosta vietata la san zion e am m in istrativa è d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0
a
169,0 0 ; (p ag amen to en tro 5 g g .
28,70 ) q u alora la violazion e si p rolu n g h i oltre le
ven tiq u attro ore, la san zion e am m in istrativa p ecu n iaria è ap p licata p er og n i p eriod o d i
ven tiq u attro ore p er il q u ale si p rotrae la violazion e.
15. N elle ip otesi d i violazion e d el com m a 1 2 l'ag en te accertatore in tim a al con d u cen te d i
n on p roseg u ire il viag g io fin ch é n on sp iri il term in e d el d ivieto d i circolazion e; eg li d eve, q u an d o
la sosta n el lu og o in cu i è stata accertata la violazion e costitu isce in tralcio alla circolazion e,
p rovved ere a ch e il veicolo sia con d otto in u n lu og o vicin o in cu i effettu are la sosta. D i q u an to
sop ra è fatta m en zion e n el verb ale d i con testazion e. D u ran te la sosta la resp on sab ilità d el
veicolo e d el relativo carico rim an e al con d u cen te. S e le d isp osizion i com e sop ra im p artite n on
son o osservate, la san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te è d a
d u e a sei m esi.
M IN IS T ER O DEL L ’IN T ER N O
DIP AR T IM EN T O DEL L A P U BBL ICA S ICU R EZ Z A
Direz ion e Cen trale p er la P oliz ia S tradale, Ferrov iaria,
P os tale, di Fron tiera e dell'Immig raz ion e
S erv iz io P oliz ia S tradale
Prot. n . 3 0 0 /A /2/4 1 6 5 5 /1 0 5 /1 /2
R om a, 1 4 m ag g io 20 0 3
O G G E T T O : Decreto 13 marz o 20 0 2 del M in is tero delle In fras tru ttu re e dei T ras p orti " N orme con cern en ti le caten e da
n ev e des tin ate all’imp ieg o s u v eicoli della categ oria M 1" .
L ’art. 1 . d el d ecreto citato in og g etto p reved e ch e a d ecorrere d all’1 .5 .20 0 2 le caten e d a n eve d evon o essere con form i alla
n orm a d i u n ificazion e a carattere d efin itivo tab ella C U N A N C 1 7 8 -0 1 (ed izion e lu g lio 20 0 1 ) ovvero, in altern ativa, ad eq u ivalen ti
n orm e in vig ore n eg li S tati m em b ri d ell’U .E . e d ei Paesi firm atari d ell’A ccord o su llo S p azio E con om ico E u rop eo.
L ’art. 2 d el m ed esim o d ecreto p reved e in oltre ch e la risp on d en za alle n orm e sia attestata d a u n m arch io d i con form ità
ap p osto su lle caten e e su ll’in volu cro.
S u ll’arg om en to son o p erven u ti n u m erosi q u esiti in ord in e all’asp etto san zion atorio in caso d i u tilizzo d i d isp ositivi n on
om olog ati.
A tal p rop osito è stato p osto u n o sp ecifico q u esito al M in istero d elle In frastru ttu re e d ei T rasp orti ch ied en d o d i far
con oscere se i d isp ositivi ch e n on recan o im p resso u n m arch io id en tificativo su lle caten e o ab b ian o u n con trasseg n o d iverso d a
q u elli p revisti d al d ecreto d i cu i in og g etto, sian o u tilizzab ili o m en o.
Il M in istero d elle In frastru ttu re e d ei T rasp orti - D ip artim en to p er i T rasp orti T errestri e p er i S istem i In form ativi e S tatistici,
con la n ota ch e si alleg a, h a sottolin eato ch e allo stato attu ale n on esiston o d ivieti d i com m ercializzare d isp ositivi ch e n on
risp on d an o al d ecreto in d icato in og g etto.
A lla lu ce d i q u an to p reced e, n elle m ore d i u n a sp ecifica m od ifica n orm ativa, l’u tilizzo d i d isp ositivi ch e n on recan o im p resso
u n m arch io id en tificativo su lle caten e o ab b ian o u n con trasseg n o d iverso d a q u elli p revisti d al d ecreto d i cu i in og g etto, n on è
san zion ab ile.
IL D IR E T T O R E D E L S E R V IZ IO
d ott. C lau d io G atti
16
A rtic olo 7
R egolam entazione d ella c irc olazione nei c entri ab itati
1. N ei cen tri ab itati i com u n i p osson o, con ord in an za d el sin d aco:
a) ad ottare i p rovved im en ti in d icati n ell'articolo 6 com m i 1 , 2, e 4 ;
b) lim itare la circolazion e d i tu tte o d i alcu n e categ orie d i veicoli p er accertate e m otivate
esig en ze d i p reven zion e d eg li in q u in am en ti e d i tu tela d el p atrim on io artistico, am b ien tale e
n atu rale, con form em en te alle d irettive im p artite d al M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti,
sen titi, p er le risp ettive com p eten ze, il M in istro d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio, ed il
M in istro d ei b en i cu ltu rali ed am b ien tali;
c) stab ilire la p reced en za su d eterm in ate strad e o tratti d i strad e, ovvero in u n a d eterm in ata
in tersezion e, in relazion e alla classificazion e d i cu i all'articolo 2, e, q u an d o la in ten sità o la
sicu rezza d el traffico lo rich ied an o, p rescrivere ai con d u cen ti, p rim a d i im m ettersi su u n a
d eterm in ata strad a, l'ob b lig o d i arrestarsi all'in tersezion e e d i d are la p reced en za a ch i circola su
q u est'u ltim a;
d) riservare lim itati sp azi alla sosta d ei veicoli d eg li org an i d i p olizia strad ale d i cu i all'articolo 1 2,
d ei vig ili d el fu oco, d ei servizi d i soccorso, n on ch é , d i q u elli ad ib iti al servizio d i p erson e con
lim itata o im p ed ita cap acità m otoria, m u n ite d el con trasseg n o sp eciale, ovvero a servizi d i lin ea
p er lo stazion am en to ai cap ilin ea;
e) stab ilire aree n elle q u ali è au torizzato il p arch eg g io d ei veicoli;
f) stab ilire, p revia d elib erazion e d ella g iu n ta, aree d estin ate al p arch eg g io su lle q u ali la sosta
d ei veicoli è su b ord in ata al p ag am en to d i u n a som m a d a riscu otere m ed ian te d isp ositivi d i
con trollo d i d u rata d ella sosta, an ch e sen za cu stod ia d el veicolo, fissan d o le relative con d izion i
e tariffe in con form ità alle d irettive d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, d i con certo
con la Presid en za d el C on sig lio d ei M in istri - D ip artim en to p er le aree u rb an e;
g ) p rescrivere orari e riservare sp azi p er i veicoli u tilizzati p er il carico e lo scarico d i cose;
h ) istitu ire le aree attrezzate riservate alla sosta e al p arch eg g io d elle au tocaravan d i cu i
all'articolo 1 8 5 ;
i) riservare strad e alla circolazion e d ei veicoli ad ib iti a servizi p u b b lici d i trasp orto, al fin e d i
favorire la m ob ilità u rb an a.
2. I d ivieti d i sosta si in ten d on o im p osti d alle ore 8 alle ore 20 salvo ch e sia d iversam en te
in d icato n el relativo seg n ale.
3. Per i tratti d i strad e n on com u n ali ch e attraversan o cen tri ab itati, i p rovved im en ti
in d icati n ell'articolo 6 , com m i 1 e 2, son o d i com p eten za d el p refetto e q u elli in d icati n ello stesso
articolo, com m a 4 lettera a), son o d i com p eten za d ell'en te p rop rietario d ella strad a. I
p rovved im en ti in d icati n ello stesso com m a 4 , lettere b ), c), d ), e) ed f) son o d i com p eten za d el
com u n e, ch e li ad otta sen tito il p arere d ell'en te p rop rietario d ella strad a.
4. N el caso d i sosp en sion e d ella circolazion e p er m otivi d i sicu rezza p u b b lica o d i
sicu rezza d ella circolazion e o p er esig en ze d i carattere m ilitare, ovvero lad d ove sian o stati
stab iliti ob b lig h i, d ivieti o lim itazion i d i carattere tem p oran eo o p erm an en te, p osson o essere
accord ati, p er accertate n ecessità , p erm essi su b ord in ati a sp eciali con d izion i e cau tele. N ei casi
in cu i sia stata vietata o lim itata la sosta, p osson o essere accord ati p erm essi su b ord in ati a
sp eciali con d izion i e cau tele ai veicoli riservati a servizi d i p olizia e a q u elli u tilizzati d ag li
esercen ti la p rofession e san itaria, n ell'esp letam en to d elle p rop rie m an sion i, n on ch é d alle
p erson e con lim itata o im p ed ita cap acità m otoria, m u n iti d el con trasseg n o sp eciale.
5. L e caratteristich e, le m od alità costru ttive, la p roced u ra d i om olog azion e e i criteri d i
in stallazion e e d i m an u ten zion e d ei d isp ositivi d i con trollo d i d u rata d ella sosta son o stab iliti con
d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
6. L e aree d estin ate al p arch eg g io d evon o essere u b icate fu ori d ella carreg g iata e
com u n q u e in m od o ch e i veicoli, p arch eg g iati n on ostacolin o lo scorrim en to d el traffico.
7. I p roven ti d ei p arch eg g i a p ag am en to, in q u an to sp ettan ti ag li en ti p rop rietari d ella
strad a, son o d estin ati alla in stallazion e, costru zion e e g estion e d i p arch eg g i in su p erficie,
sop raelevati o sotterran ei, e al loro m ig lioram en to n on ch é a in terv en ti p er il fin an z iamen to
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del tras p orto p u bblico locale e (P arole cos ì s os titu ite dall'art. 1, c. 451 della leg g e 27.12.20 13, n . 147)
p er m ig liorare la m ob ilità u rb an a.
8. Q u alora il com u n e assu m a l'esercizio d iretto d el p arch eg g io con cu stod ia o lo d ia in
con cession e ovvero d isp on g a l'in stallazion e d ei d isp ositivi d i con trollo d i d u rata d ella sosta d i
cu i al com m a 1 , lettera f), su p arte d ella stessa area o su altra p arte n elle im m ed iate vicin an ze,
d eve riservare u n a ad eg u ata area d estin ata a p arch eg g io risp ettivam en te sen za cu stod ia o
sen za d isp ositivi d i con trollo d i d u rata d ella sosta. T ale ob b lig o n on su ssiste p er le zon e d efin ite
a n orm a d ell'articolo 3 "area p ed on ale" e "zon a a traffico lim itato", n on ch é p er q u elle d efin ite "A "
d all'articolo 2 d el d ecreto d el M in istro d ei lavori p u b b lici 2 ap rile 1 9 6 8 , n . 1 4 4 4 , p u b b licato n ella
G azzetta U fficiale n . 9 7 d el 1 6 ap rile 1 9 6 8 , e in altre zon e d i p articolare rilevan za u rb an istica,
op p ortu n am en te in d ivid u ate e d elim itate d alla g iu n ta n elle q u ali su ssistan o esig en ze e
con d izion i p articolari d i traffico.
9. I com u n i, con d elib erazion e d ella g iu n ta, p rovved on o a d elim itare le aree p ed on ali e le
zon e a traffico lim itato ten en d o con to d eg li effetti d el traffico su lla sicu rezza d ella circolazion e,
su lla salu te, su ll'ord in e p u b b lico, su l p atrim on io am b ien tale e cu ltu rale e su l territorio. In caso d i
u rg en za il p rovved im en to p otrà essere ad ottato con ord in an za d el sin d aco, an corch é d i
m od ifica o in teg razion e d ella d elib erazion e d ella g iu n ta. A n alog am en te i com u n i p rovved on o a
d elim itare altre zon e d i rilevan za u rb an istica n elle q u ali su ssiston o esig en ze p articolari d i
traffico, d i cu i al secon d o p eriod o d el com m a 8 . I com u n i p osson o su b ord in are l'in g resso o la
circolazion e d ei veicoli a m otore, all'in tern o d elle zon e a traffico lim itato, an ch e al p ag am en to d i
u n a som m a. C on d irettiva em an ata d all'Isp ettorato g en erale p er la circolazion e e la sicu rezza
strad ale en tro u n an n o d all'en trata in vig ore d el p resen te cod ice, son o in d ivid u ate le tip olog ie
d ei com u n i ch e p osson o avvalersi d i tale facoltà , n on ch é le m od alità d i riscossion e d el
p ag am en to e le categ orie d ei veicoli esen tati.
10 . L e zon e d i cu i ai com m i 8 e 9 son o in d icate m ed ian te ap p ositi seg n ali.
11. N ell'am b ito d elle zon e d i cu i ai com m i 8 e 9 e d elle altre zon e d i p articolare rilevan za
u rb an istica n elle q u ali su ssiston o con d izion i ed esig en ze an alog h e a q u elle p reviste n ei
m ed esim i com m i, i com u n i h an n o facoltà d i riservare, con ord in an za d el sin d aco, su p erfici o
sp azi d i sosta p er veicoli p rivati d ei soli resid en ti n ella zon a, a titolo g ratu ito od on eroso.
12. Per le città m etrop olitan e le com p eten ze d ella g iu n ta e d el sin d aco p reviste d al
p resen te articolo son o esercitate risp ettivam en te d alla g iu n ta m etrop olitan a e d al sin d aco
m etrop olitan o.
13. C h iu n q u e n on ottem p eri ai p rovved im en ti d i sosp en sion e o d ivieto d ella circolazion e, è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 ,
(p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ).
13-bis . C h iu n q u e, in violazion e d elle lim itazion i p reviste ai sen si d ella lettera b ) d el
com m a 1 , circola con veicoli ap p arten en ti, relativam en te alle em ission i in q u in an ti, a categ orie
in feriori a q u elle p rescritte, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a
som m a da 164,0 0 a 663,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g . 114,80 ) e, n el caso d i reiterazion e
d ella violazion e n el b ien n io, alla san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella
p aten te d i g u id a d a q u in d ici a tren ta g iorn i ai sen si d elle n orm e d i cu i al cap o I, sezion e II, d el
titolo V I.
14. C h iu n q u e viola g li altri ob b lig h i, d ivieti o lim itazion i p revisti n el p resen te articolo, è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ). L a violazion e d el d ivieto d i circolazion e n elle corsie riservate
ai m ezzi p u b b lici d i trasp orto, n elle aree p ed on ali e n elle zon e a traffico lim itato e' sog g etta alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 81,0 0 a 326,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 56,70 ).
15. N ei casi d i sosta vietata, in cu i la violazion e si p rolu n g h i oltre le ven tiq u attro ore, la
san zion e am m in istrativa p ecu n iaria è ap p licata p er og n i p eriod o d i ven tiq u attro ore, p er il q u ale
si p rotrae la violazion e. S e si tratta d i sosta lim itata o reg olam en tata, la san zion e am m in istrativa
è d el p ag am en to d i u n a som m a da 25,0 0 a 10 0 ,0 0 (p ag amen to en tro 5 g g . 17,50 ) e la
san zion e stessa è ap p licata p er og n i p eriod o p er il q u ale si p rotrae la violazion e.
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15-bis . S alvo ch e il fatto costitu isca reato, coloro ch e esercitan o ab u sivam en te, an ch e
avvalen d osi d i altre p erson e, ovvero d eterm in an o altri ad esercitare ab u sivam en te l'attività d i
p arch eg g iatore o g u ard iam acch in e son o p u n iti con la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i
u n a som m a da 771,0 0 a 3.10 1,0 0 (p ag amen to en tro 5 g g . 539,70 ). S e n ell'attività son o
im p ieg ati m in ori la som m a é rad d op p iata. S i ap p lica, in og n i caso, la san zion e accessoria d ella
con fisca d elle som m e p ercep ite, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 8
C irc olazione nelle pic c ole isole
1. N elle p iccole isole, d ove si trovin o com u n i d ich iarati d i sog g iorn o o d i cu ra, q u alora la
rete strad ale ex trau rb an a n on su p eri 5 0 ch ilom etri e le d ifficoltà ed i p ericoli d el traffico
au tom ob ilistico sian o p articolarm en te in ten si, il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, sen tite
le reg ion i e i com u n i in teressati, p u ò , con p rop rio d ecreto, vietare ch e, n ei m esi d i p iù in ten so
m ovim en to tu ristico, i veicoli ap p arten en ti a p erson e n on facen ti p arte d ella p op olazion e stab ile
sian o fatti afflu ire e circolare n ell'isola. C on m ed esim o p rovved im en to p osson o essere stab ilite
d erog h e al d ivieto a favore d i d eterm in ate categ orie d i veicoli e d i u ten ti.
2. C h iu n q u e viola g li ob b lig h i, i d ivieti e le lim itazion i p reviste d al p resen te articolo è
p u n ito con la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a 1.695,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
A rtic olo 9
C om petizioni sportiv e su strad a
1. S u lle strad e ed aree p u b b lich e son o vietate le com p etizion i sp ortive con veicoli o
an im ali e q u elle atletich e, salvo au torizzazion e. L 'au torizzazion e e' rilasciata d al com u n e in cu i
d evon o avere lu og o le g are atletich e e ciclistich e e q u elle con an im ali o con veicoli a trazion e
an im ale. E ssa e' rilasciata d alla reg ion e e d alle p rovin ce au ton om e d i T ren to e d i B olzan o p er le
g are atletich e, ciclistich e e p er le g are con an im ali o con veicoli a trazion e an im ale ch e
in teressan o p iù com u n i. Per le g are con veicoli a m otore l'au torizzazion e e' rilasciata, sen tite le
fed erazion i n azion ali sp ortive com p eten ti e d an d on e tem p estiva in form azion e all'au torità d i
p u b b lica sicu rezza: d alla reg ion e e d alle p rovin ce au ton om e d i T ren to e d i B olzan o p er le strad e
ch e costitu iscon o la rete d i in teresse n azion ale; d alla reg ion e p er le strad e reg ion ali; d alle
p rovin ce p er le strad e p rovin ciali; d ai com u n i p er le strad e com u n ali. N elle au torizzazion i son o
p recisate le p rescrizion i alle q u ali le g are son o su b ord in ate.
2. L e au torizzazion i d i cu i al com m a 1 d evon o essere rich ieste d ai p rom otori alm en o
q u in d ici g iorn i p rim a d ella m an ifestazion e p er q u elle d i com p eten za d el sin d aco e alm en o tren ta
g iorn i p rim a p er le altre e p osson o essere con cesse p revio n u lla osta d ell'en te p rop rietario d ella
strad a.
3. Per le au torizzazion i relative alle com p etizion i m otoristich e i p rom otori d evon o
rich ied ere il n u lla osta p er la loro effettu azion e al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti,
alleg an d o il p reven tivo p arere d el C .O .N .I. Per con sen tire la form u lazion e d el p rog ram m a d elle
com p etizion i d a svolg ere n el corso d ell'an n o, q u alora ven g a ricon osciu to il carattere sp ortivo
d elle stesse e n on si crein o g ravi lim itazion i al servizio d i trasp orto p u b b lico, n on ch é al traffico
ord in ario, i p rom otori d evon o avan zare le loro rich ieste en tro il tren tu n o d icem b re d ell'an n o
p reced en te. Il p reven tivo p arere d el C .O .N .I. n on e' rich iesto p er le m an ifestazion i d i reg olarità a
cu i p artecip an o i veicoli d i cu i all'articolo 6 0 , p u rch é la velocità im p osta sia p er tu tto il p ercorso
in feriore a 4 0 k m /h e la m an ifestazion e sia org an izzata in con form ità alle n orm e tecn ico sp ortive
d ella fed erazion e d i com p eten za.
4. L 'au torizzazion e p er l'effettu azion e d elle com p etizion i p reviste d al p rog ram m a d i cu i al
com m a 3 d eve essere rich iesta alm en o tren ta g iorn i p rim a d ella d ata fissata p er la
com p etizion e, ed è su b ord in ata al risp etto d elle n orm e tecn ico-sp ortive e d i sicu rezza vig en ti e
all'esito favorevole d el collau d o d el p ercorso d i g ara e d elle attrezzatu re relative, effettu ato d a
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u n tecn ico d ell'en te p rop rietario d ella strad a, assistito d ai rap p resen tan ti d ei M in isteri
d ell'in tern o, d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, u n itam en te ai rap p resen tan ti d eg li org an i sp ortivi
com p eten ti e d ei p rom otori. T ale collau d o p u ò essere om esso q u an d o, an zich é d i g are d i
velocità , si tratti d i g are d i reg olarità p er le q u ali n on sia am m essa u n a velocità m ed ia
ecced en te 5 0 k m /h su lle tratte d a svolg ersi su lle strad e ap erte al traffico e 8 0 k m /h su lle tratte
d a svolg ersi su lle strad e ch iu se al traffico; il collau d o stesso è sem p re n ecessario p er le tratte in
cu i sian o con sen tite velocità su p eriori ai d etti lim iti.
4-bis . F erm o restan d o q u an to d isp osto d all’articolo 1 9 3 , i veicoli ch e p artecip an o alle
com p etizion i m otoristich e sp ortive d i cu i al p resen te articolo, p osson o circolare, lim itatam en te
ag li sp ostam en ti all’in tern o d el p ercorso d ella com p etizion e e p er il tem p o strettam en te
n ecessario p er g li stessi, in d erog a alle d isp osizion i d i cu i all’articolo 7 8 .
5. N ei casi in cu i, p er m otivate n ecessità , si d eb b a in serire u n a com p etizion e n on
p revista n el p rog ram m a, i p rom otori, p rim a d i ch ied ere l'au torizzazion e d i cu i al com m a 4 ,
d evon o rich ied ere al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti il n u lla osta d i cu i al com m a 3
alm en o sessan ta g iorn i p rim a d ella com p etizion e. L 'au torità com p eten te p u ò con ced ere
l'au torizzazion e a sp ostare la d ata d i effettu azion e in d icata n el p rog ram m a q u an d o g li org an i
sp ortivi com p eten ti lo rich ied an o p er m otivate n ecessità , d an d on e com u n icazion e al M in istero
d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
6. Per tu tte le com p etizion i sp ortive su strad a, l'au torizzazion e è altresì su b ord in ata alla
stip u la, d a p arte d ei p rom otori, d i u n con tratto d i assicu razion e p er la resp on sab ilità civile d i cu i
all'articolo 3 d ella leg g e 24 d icem b re 1 9 6 9 , n . 9 9 0 e su ccessive m od ificazion i e in teg razion i.
L 'assicu razion e d eve cop rire altresì la resp on sab ilità d ell'org an izzazion e e d eg li altri ob b lig ati
p er i d an n i com u n q u e cau sati alle strad e e alle relative attrezzatu re. I lim iti d i g aran zia son o
p revisti d alla n orm ativa vig en te.
6-bis . Q u an d o la sicu rezza d ella circolazion e lo ren d a n ecessario, n el p rovved im en to d i
au torizzazion e d i com p etizion i ciclistich e su strad a, p u ò essere im p osta la scorta d a p arte d i
u n o d eg li org an i d i cu i all'articolo 1 2, com m a 1 , ovvero, in loro vece o in loro au silio, d i u n a
scorta tecn ica effettu ata d a p erson e m u n ite d i ap p osita ab ilitazion e. Q u alora sia p rescritta la
scorta d i p olizia, l'org an o ad ito p u ò au torizzare g li org an izzatori ad avvalersi, in su a vece o in
su o au silio, d ella scorta tecn ica effettu ata a cu ra d i p erson ale ab ilitato, fissan d on e le m od alità
ed im p on en d o le relative p rescrizion i.
6-ter. C on d iscip lin are tecn ico, ap p rovato con p rovved im en to d irig en ziale d el M in istero
d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, d i con certo con il M in istero d ell'in tern o, son o stab iliti i req u isiti
e le m od alità d i ab ilitazion e d elle p erson e au torizzate ad eseg u ire la scorta tecn ica ai sen si d el
com m a 6 -b is, i d isp ositivi e le caratteristich e d ei veicoli ad ib iti al servizio d i scorta n on ch é le
relative m od alità d i svolg im en to. L 'ab ilitazion e e' rilasciata d al M in istero d ell'in tern o.
6-q u ater. Per le com p etizion i ciclistich e o p od istich e, ovvero con altri veicoli n on a
m otore o con p attin i, ch e si svolg on o all'in tern o d el territorio com u n ale, o d i com u n i lim itrofi, tra i
q u ali vi sia p reven tivo accord o, la scorta p u ò essere effettu ata d alla p olizia m u n icip ale
coad iu vata, se n ecessario, d a scorta tecn ica con p erson ale ab ilitato ai sen si d el com m a 6 -ter.
7. A l term in e d i og n i com p etizion e il p refetto com u n ica tem p estivam en te al M in istro d elle
in frastru ttu re e d ei trasp orti, ai fin i d ella p red isp osizion e d el p rog ram m a p er l'an n o su ccessivo,
le risu ltan ze d ella com p etizion e p recisan d o le even tu ali in ad em p ien ze risp etto alla
au torizzazion e e l'even tu ale verificarsi d i in con ven ien ti o in cid en ti.
7-bis . S alvo ch e, p er p articolari esig en ze con n esse all'an d am en to p lan o-altim etrico d el
p ercorso, ovvero al n u m ero d ei p artecip an ti, sia n ecessaria la ch iu su ra d ella strad a, la valid ità
d ell'au torizzazion e e' su b ord in ata, ove n ecessario, all'esisten za d i u n p rovved im en to d i
sosp en sion e tem p oran ea d ella circolazion e in occasion e d el tran sito d ei p artecip an ti ai sen si
d ell'articolo 6 , com m a 1 , ovvero, se trattasi d i cen tro ab itato, d ell'articolo 7 , com m a 1 .
8. F u ori d ei casi p revisti d al com m a 8 -b is, ch iu n q u e org an izza u n a com p etizion e sp ortiva
in d icata n el p resen te articolo sen za essern e au torizzato n ei m od i p revisti e' sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 (p ag amen to
en tro 5 g g . 118,30 ), se si tratta d i com p etizion e sp ortiva atletica, ciclistica o con an im ali,
20
ovvero d i u n a som m a da 848,0 0 a
3.393,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g . 593,60 ), se si
tratta d i com p etizion e sp ortiva con veicoli a m otore. In og n i caso l'au torità am m in istrativa
d isp on e l'im m ed iato d ivieto d i effettu are la com p etizion e, secon d o le n orm e d i cu i al cap o I,
sezion e II, d el titolo V I.
8-bis . abrog ato
9. C h iu n q u e n on ottem p eri ag li ob b lig h i, d ivieti o lim itazion i a cu i il p resen te articolo
su b ord in a l'effettu azion e d i u n a com p etizion e sp ortiva, e risu ltan ti d alla relativa au torizzazion e,
è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 ,
(p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ), se si tratta d i com p etizion e sp ortiva atletica, ciclistica o con
an im ali, ovvero d i u n a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g . 118,30 ), se
si tratta d i com p etizion e sp ortiva con veicoli a m otore.
A rtic olo 9 -b is
Organizzazione d i c om petizioni non au torizzate in v eloc ità
c on v eic oli a m otore e partec ipazione alle gare
1. S alvo ch e il fatto costitu isca p iù g rave reato, ch iu n q u e org an izza, p rom u ove, d irig e o
com u n q u e ag evola u n a com p etizion e sp ortiva in velocità con veicoli a m otore sen za essern e
au torizzato ai sen si d ell'articolo 9 e' p u n ito con la reclu sion e d a u n o a tre an n i e con la m u lta
da
25.0 0 0 ,0 0 a
10 0 .0 0 0 ,0 0 . L a stessa p en a si ap p lica a ch iu n q u e p ren d e p arte alla
com p etizion e n on au torizzata.
2. S e d allo svolg im en to d ella com p etizion e d eriva, com u n q u e, la m orte d i u n a o p iù
p erson e, si ap p lica la p en a d ella reclu sion e d a sei a d od ici an n i; se n e d eriva u n a lesion e
p erson ale la p en a e' d ella reclu sion e d a tre a sei an n i.
3. L e p en e in d icate ai com m i 1 e 2 son o au m en tate fin o ad u n an n o se le m an ifestazion i
son o org an izzate a fin e d i lu cro o al fin e d i esercitare o d i con sen tire scom m esse clan d estin e,
ovvero se alla com p etizion e p artecip an o m in ori d i an n i d iciotto.
4. C h iu n q u e effettu a scom m esse su lle g are d i cu i al com m a 1 e' p u n ito con la reclu sion e
d a tre m esi ad u n an n o e con la m u lta da 5.0 0 0 ,0 0 a 25.0 0 0 ,0 0 .
5. N ei con fron ti d i coloro ch e h an n o p reso p arte alla com p etizion e, all'accertam en to d el
reato con seg u e la san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d a u n o a
tre an n i ai sen si d el cap o II, sezion e II, d el titolo V I. L a p aten te e' sem p re revocata se d allo
svolg im en to d ella com p etizion e son o d erivate lesion i p erson ali g ravi o g ravissim e o la m orte d i
u n a o p iù p erson e. C on la sen ten za d i con d an n a e' sem p re d isp osta la con fisca d ei veicoli d ei
p artecip an ti, salvo ch e ap p arten g an o a p erson a estran ea al reato, e ch e q u esta n on li ab b ia
affid ati a q u esto scop o.
6. In og n i caso l'au torità am m in istrativa d isp on e l'im m ed iato d ivieto d i effettu are la
com p etizion e, secon d o le n orm e d i cu i al cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 9 -ter
Div ieto d i gareggiare in v eloc ità c on v eic oli a m otore
1. F u ori d ei casi p revisti d all'articolo 9 -b is, ch iu n q u e g areg g ia in velocità con veicoli a
m otore e' p u n ito con la reclu sion e d a sei m esi ad u n an n o e con la m u lta da 5.0 0 0 ,0 0 a
20 .0 0 0 ,0 0 .
2. S e d allo svolg im en to d ella com p etizion e d eriva, com u n q u e, la m orte d i u n a o p iù
p erson e, si ap p lica la p en a d ella reclu sion e d a sei a d ieci an n i; se n e d eriva u n a lesion e
p erson ale la p en a e' d ella reclu sion e d a d u e a cin q u e an n i.
3. A ll'accertam en to d el reato con seg u e la san zion e am m in istrativa accessoria d ella
sosp en sion e d ella p aten te d a u n o a tre an n i ai sen si d el cap o II, sezion e II, d el titolo V I. L a
p aten te e' sem p re revocata se d allo svolg im en to d ella com p etizion e son o d erivate lesion i
p erson ali g ravi o g ravissim e o la m orte d i u n a o p iù p erson e. C on la sen ten za d i con d an n a e'
21
sem p re d isp osta la con fisca d ei veicoli d ei p artecip an ti, salvo ch e ap p arten g an o a p erson a
estran ea al reato e ch e q u esta n on li ab b ia affid ati a q u esto scop o.
A rtic olo 1 0
V eic oli ec c ezionali e trasporti in c ond izioni d i ec c ezionalità
1. E ' eccezion ale il veicolo ch e n ella p rop ria con fig u razion e d i m arca su p eri, p er
sp ecifich e esig en ze fu n zion ali, i lim iti d i sag om a o m assa stab iliti n eg li articoli 6 1 e 6 2.
2. E ' con sid erato trasp orto in con d izion i d i eccezion alità :
a) il trasp orto d i u n a o p iù cose in d ivisib ili ch e, p er le loro d im en sion i, d eterm in an o ecced en za
risp etto ai lim iti d i sag om a stab iliti d all'art. 6 1 , m a sem p re n el risp etto d ei lim iti d i m assa stab iliti
n ell'art. 6 2; in siem e con le cose in d ivisib ili p osson o essere trasp ortate an ch e altre cose n on
ecced en ti p er d im en sion i i lim iti d ell'art. 6 1 , sem p rech é n on ven g an o su p erati i lim iti d i m assa
stab iliti d all'art. 6 2;
b) il trasp orto, ch e ecced a con g iu n tam en te i lim iti fissati d ag li articoli 6 1 e 6 2, d i b locch i d i
p ietra n atu rale, d i elem en ti p refab b ricati com p ositi ed ap p arecch iatu re in d u striali com p lesse
p er l'ed ilizia, d i p rod otti sid eru rg ici coils e lam in ati g rezzi, eseg u ito con veicoli eccezion ali, p u ò
essere effettu ato in teg ran d o il carico con g li stessi g en eri m erceolog ici au torizzati, e com u n q u e
in n u m ero n on su p eriore a sei u n ità , fin o al com p letam en to d ella m assa eccezion ale
com p lessiva p ossed u ta
d all'au toveicolo o d al com p lesso d i veicoli; q u alora ven g an o su p erati i lim iti d i cu i all'articolo 6 2,
m a n el risp etto d ell'articolo 6 1 , il carico p u ò essere com p letato, con g en eri d ella stessa n atu ra
m erceolog ica, p er occu p are l'in tera su p erficie u tile d el p ian o d i carico d el veicolo o d el
com p lesso d i veicoli, n ell'osservan za d ell'articolo 1 6 4 e d ella m assa eccezion ale a
d isp osizion e, fatta eccezion e p er g li elem en ti p refab b ricati com p ositi ed ap p arecch iatu re
in d u striali com p lesse p er l'ed ilizia p er i q u ali ricorre sem p re il lim ite d elle sei u n ità . In en tram b i i
casi la p red etta m assa com p lessiva n on p otrà essere su p eriore a 3 8 ton n ellate se au toveicoli
isolati a tre assi, a 4 8 ton n ellate se au toveicoli isolati a q u attro assi, a 8 6 ton n ellate se
com p lessi d i veicoli a sei assi, a 1 0 8 ton n ellate se com p lessi d i veicoli ad otto assi. I rich iam ati
lim iti d i m assa p osson o essere su p erati n el solo caso in cu i ven g a trasp ortato u n u n ico p ezzo
in d ivisib ile.
2-bis . O ve i veicoli d i cu i al com m a 2, lettera b ), p er l'effettu azion e d elle attività ivi
p reviste, com p ian o p ercorsi rip etitivi con sag om e d i carico sem p re sim ili, l'au torizzazion e alla
circolazion e è con cessa d all'en te p rop rietario p revio p ag am en to d i u n in d en n izzo forfettario
p ari a 1 ,5 , 2 e 3 volte g li im p orti risp ettivam en te d ovu ti p er i m ed esim i veicoli isolati a tre e
q u attro assi e le com b in azion i a sei o p iù assi, d a corrisp on d ere con testu alm en te alla tassa d i
p ossesso e p er la stessa d u rata. L 'au torizzazion e p er la p ercorren za d i strad e d i tip o "A " è
com u n q u e su b ord in ata al p ag am en to d elle tariffe p rescritte d alle società au tostrad ali. I
p roven ti d ei citati in d en n izzi afflu iscon o in u n ap p osito cap itolo d ello stato d i p revision e
d ell'en trata d el b ilan cio d ello S tato e son o asseg n ati ag li en ti p rop rietari d elle strad e in
an alog ia a q u an to p revisto d all'articolo 3 4 p er i veicoli classificati m ezzi d 'op era. A i veicoli ed ai
trasp orti d i cu i sop ra son o altresì ap p licab ili le san zion i d i cu i al com m a 5 d ell'articolo 3 4 ,
au m en tate d i d u e volte, e ai com m i 21 e 22 d el p resen te articolo.
3. E ' con sid erato trasp orto in con d izion i d i eccezion alità an ch e q u ello effettu ato con
veicoli:
a) il cu i carico in d ivisib ile sp org e p osteriorm en te oltre la sag om a d el veicolo d i p iù d i 3 /1 0 d ella
lu n g h ezza d el veicolo stesso;
b) ch e, p u r aven d o u n carico in d ivisib ile sp org en te p osteriorm en te m en o d i 3 /1 0 , h an n o
lu n g h ezza, com p reso il carico, su p eriore alla sag om a lim ite in lu n g h ezza p rop ria d i ciascu n a
categ oria d i veicoli;
c) il cu i carico in d ivisib ile sp org e an teriorm en te oltre la sag om a d el veicolo;
d) isolati o costitu en ti au totren o, ovvero au toarticolati, p u rch é il carico n on sp org a
an teriorm en te d al sem irim orch io, caratterizzati in m od o p erm an en te d a p articolari attrezzatu re
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risu ltan ti d alle risp ettive carte d i circolazion e, d estin ati esclu sivam en te al trasp orto d i veicoli
ch e ecced on o i lim iti p revisti d all'articolo 6 1 ;
e) isolati o costitu en ti au totren i ovvero au toarticolati d otati d i b locch i d 'an g olo d i tip o
n orm alizzato allorch é trasp ortin o esclu sivam en te con ten itori o casse m ob ili d i tip o u n ificato,
p er cu i ven g on o su p erate le d im en sion i o le m asse stab ilite risp ettivam en te d all'articolo 6 1 e
d all'articolo 6 2 ;
f) m ezzi d 'op era d efin iti all'articolo 5 4 , com m a 1 , lettera n ), q u an d o ecced on o i lim iti d i m assa
stab iliti d all'articolo 6 2;
g ) con carrozzeria ad altezza variab ile ch e effettu an o trasp orti d i an im ali vivi;
g -bis ) ch e trasp ortan o b alle o rotoli d i p ag lia e fien o ;
g -ter) isolati o com p lessi d i veicoli, ad ib iti al trasp orto d i m acch in e op eratrici e d i m acch in e
ag ricole .
4. S i in ten d on o p er cose in d ivisib ili, ai fin i d elle p resen ti n orm e, q u elle p er le q u ali la
rid u zion e d elle d im en sion i o d elle m asse, en tro i lim iti d eg li articoli 6 1 o 6 2, p u ò recare d an n i o
com p rom ettere la fu n zion alità d elle cose ovvero p reg iu d icare la sicu rezza d el trasp orto.
5. I veicoli eccezion ali p osson o essere u tilizzati solo d alle azien d e ch e esercitan o ai
sen si d i leg g e l'attività d el trasp orto eccezion ale ovvero in u so p rop rio p er n ecessità in eren ti
l'attività azien d ale; l'im m atricolazion e d eg li stessi veicoli p otrà avven ire solo a n om e e n ella
d isp on ib ilità d elle p red ette azien d e.
6. I trasp orti ed i veicoli eccezion ali son o sog g etti a sp ecifica au torizzazion e alla
circolazion e, rilasciata d all'en te p rop rietario o con cession ario p er le au tostrad e, strad e statali e
m ilitari e d alle reg ion i p er la rim an en te rete viaria, salvo q u an to stab ilito al com m a 2, lettera b ) .
N on son o sog g etti ad au torizzazion e i veicoli:
a) d i cu i al com m a 3 , lettera d ), q u an d o, an corch é p er effetto d el carico, n on ecced an o in
altezza 4 ,20 m e n on ecced an o in lu n g h ezza d i oltre il 1 2% , con i lim iti stab iliti d all'articolo 6 1 ;
tale ecced en za p u ò essere an teriore e p osteriore, op p u re soltan to p osteriore, p er i veicoli
isolati o costitu en ti au totren o, e soltan to p osteriore p er g li au toarticolati, a con d izion e ch e ch i
eseg u e il trasp orto verifich i ch e n el p ercorso sian o com p rese esclu sivam en te strad e o tratti d i
strad a aven ti le caratteristich e in d icate n ell'articolo 1 6 7 , com m a 4 ;
b) d i cu i al com m a 3 , lettera g ), lettera g -b is) e lettera g -ter), q u an d o n on ecced an o l'altezza d i
4 ,3 0 m con il carico e le altre d im en sion i stab ilite d all'articolo 6 1 o le m asse stab ilite
d all'articolo 6 2, a con d izion e ch e ch i eseg u e il trasp orto verifich i ch e n el p ercorso sian o
com p rese esclu sivam en te strad e o tratti d i strad a aven ti le caratteristich e in d icate n ell'articolo
1 6 7 , com m a 4 ;
b-bis ) d i cu i al com m a 3 , lettera e), q u an d o, an corch é p er effetto d el carico, n on ecced an o
l'altezza d i 4 ,3 0 m . e n on ecced an o in lu n g h ezza d i oltre il 1 2 p er cen to i lim iti stab iliti
d all'articolo 6 1 , a con d izion e ch e sian o risp ettati g li altri lim iti stab iliti d ag li articoli 6 1 e 6 2 e ch e
ch i eseg u e il trasp orto verifich i ch e n el p ercorso sian o com p resi esclu sivam en te strad e o tratti
d i strad a aven ti le caratteristich e in d icate n ell'articolo 1 6 7 , com m a 4 .
7. I veicoli d i cu i all'art. 5 4 , com m a 1 , lettera n ), classificati m ezzi d 'op era e ch e ecced on o
i lim iti d i m assa stab iliti n ell'articolo 6 2, n on son o sog g etti ad au torizzazion e alla circolazion e a
con d izion e ch e:
a) n on su p erin o i lim iti d i m assa in d icati n el com m a 8 e com u n q u e i lim iti d im en sion ali d ell'art.
61;
b) circolin o n elle strad e o in tratti d i strad e ch e n ell'arch ivio d i cu i all'art. 226 risu ltin o tran sitab ili
p er d etti m ezzi, ferm o restan d o q u an to stab ilito d al com m a 4 d ello stesso art. 226 ;
c) d a p arte d i ch i eseg u e il trasp orto sia verificato ch e lu n g o il p ercorso n on esistan o lim itazion i
d i m assa totale a p ien o carico o p er asse seg n alate d ai p rescritti cartelli;
d) p er essi sia stato corrisp osto l'in d en n izzo d i u su ra d i cu i all'art. 3 4 .
Q u alora n on sian o risp ettate le con d izion i d i cu i alle lettere a), b ) e c) i su d d etti m ezzi d evon o
rich ied ere l'ap p osita au torizzazion e p revista p er tu tti g li altri trasp orti eccezion ali.
8. L a m assa m assim a com p lessiva a p ien o carico d ei m ezzi d 'op era, p u rch é l'asse p iù
caricato n on su p eri le 1 3 t, n on p u ò ecced ere:
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a) veicoli a m otore isolati:
- d u e assi: 20 t;
- tre assi: 3 3 t;
- q u attro o p iù assi, con d u e assi an teriori d irezion ali: 4 0 t;
b) com p lessi d i veicoli:
- q u attro assi: 4 4 t;
- cin q u e o p iù assi: 5 6 t;
- cin q u e o p iù assi, p er il trasp orto d i calcestru zzo in b eton iera: 5 4 t.
9. L 'au torizzazion e è rilasciata o volta p er volta o p er p iù tran siti o p er d eterm in ati p eriod i
d i tem p o n ei lim iti d ella m assa m assim a tecn icam en te am m issib ile. N el p rovved im en to d i
au torizzazion e p osson o essere im p osti p ercorsi p restab iliti ed u n servizio d i scorta tecn ica
secon d o le m od alità e n ei casi stab iliti d al reg olam en to. Q u alora il tran sito d el veicolo
eccezion ale o d el trasp orto in con d izion i d i eccezion alita` im p on g a la ch iu su ra totale d ella
strad a con l’ap p ron tam en to d i itin erari altern ativi, la scorta tecn ica d eve rich ied ere l’in terven to
d eg li org an i d i p olizia strad ale com p eten ti p er territorio ch e, se le circostan ze lo con sen ton o,
p osson o au torizzare il p erson ale d ella scorta tecn ica stessa a coad iu vare il p erson ale d i p olizia
o ad eseg u ire d irettam en te, in lu og o d i esso, le n ecessarie op erazion i, secon d o le m od alita`
stab ilite n el reg olam en to.
9 -b is. E n tro sessan ta g iorn i d alla d ata d i en trata in vig ore d ella p resen te d isp osizion e, il
G overn o, con reg olam en to ad ottato ai sen si d ell'articolo 1 7 , com m a 1 , d ella leg g e 23 ag osto
1 9 8 8 , n . 4 0 0 , e su ccessive m od ificazion i, m od ifica il reg olam en to d i esecu zion e e d i attu azion e
d el n u ovo cod ice d ella strad a, d i cu i al d ecreto d el Presid en te d ella R ep u b b lica 1 6 d icem b re
1 9 9 2, n . 4 9 5 , p reved en d o ch e:
a) p er i trasp orti eccezion ali su g om m a sia su fficien te p reved ere la trasm ission e, p er via
telem atica, d ella p rescritta rich iesta d i au torizzazion e, corred ata d ella n ecessaria
d ocu m en tazion e, all'en te p rop rietario o con cession ario p er le au tostrad e, strad e statali e m ilitari,
e alle reg ion i p er la rim an en te rete viaria, alm en o q u in d ici g iorn i p rim a d ella d ata fissata p er il
viag g io e le au torizzazion i d evon o essere rilasciate en tro q u in d ici g iorn i d alla loro
p resen tazion e;
b ) le au torizzazion i p eriod ich e d i cu i all'articolo 1 3 d el citato reg olam en to sian o valid e p er u n
n u m ero in d efin ito d i viag g i con valid ità an n u ale p er la circolazion e a carico e a vu oto d ei
con vog li in d icati su ll'au torizzazion e;
c) le au torizzazion i m u ltip le d i cu i al m ed esim o articolo 1 3 sian o valid e p er u n n u m ero d efin ito d i
viag g i d a effettu arsi en tro sei m esi d alla d ata d el rilascio;
d ) le au torizzazion i sin g ole d i cu i al m ed esim o articolo 1 3 sian o valid e p er u n u n ico viag g io d a
effettu arsi en tro tre m esi d alla d ata d i rilascio;
e) p er le au torizzazion i d i tip o p eriod ico n on è p revista l'in d icazion e d ella tip olog ia e d ella n atu ra
d ella m erce trasp ortata;
f) le d isp osizion i con ten u te all'articolo 1 3 , com m a 5 , n on sian o vin colate alla in variab ilità d ella
n atu ra d el m ateriale e d ella tip olog ia d eg li elem en ti trasp ortati;
g ) i trasp orti d i b en i d ella m ed esim a tip olog ia rip etu ti n el tem p o sian o sog g etti all'au torizzazion e
p eriod ica p revista d all'articolo 1 3 , com e m od ificato ai sen si d el p resen te com m a, e ch e q u esta
sia rilasciata con le m od alità sem p lificate d i cu i alla lettera a) d el p resen te com m a;
h ) tu tti i tip i d i au torizzazion i, an ch e con valid ità scad u ta, sian o rin n ovab ili su d om an d a ch e
d eve essere p resen tata, in carta sem p lice, p er n on p iù d i tre volte, p er u n p eriod o d i valid ità n on
su p eriore a tre an n i, q u an d o tu tti i d ati, riferiti sia al veicolo ch e al su o carico, ed i p ercorsi
strad ali sian o rim asti in variati;
i) n elle d om an d e relative alle au torizzazion i d i tip o sin g olo o m u ltip lo, p ossan o essere in d icati,
con an n otazion e a p arte, fin o ad u n m assim o d i cin q u e veicoli costitu en ti riserva d i q u elli scelti
p er il trasp orto, p ari a cin q u e sia p er il veicolo trattore ch e p er il veicolo rim orch io o
sem irim orch io e sian o am m esse tu tte le com b in azion i p ossib ili tra i trattori ed i rim orch i o
sem irim orch i an ch e in crociate.
S ostituito il c. 9 -b is dalla legge 12.11.2011 n. 183, la cui entrata in vigore è fissata al 1° gennaio 2012.
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10 . L 'au torizzazion e p u ò essere d ata solo q u an d o sia com p atib ile con la con servazion e
d elle sovrastru ttu re strad ali, con la stab ilità d ei m an u fatti e con la sicu rezza d ella circolazion e.
In essa son o in d icate le p rescrizion i n ei rig u ard i d ella sicu rezza strad ale. S e il trasp orto
eccezion ale è cau sa d i m ag g iore u su ra d ella strad a in relazion e al tip o d i veicolo, alla
d istrib u zion e d el carico su g li assi e al p eriod o d i tem p o o al n u m ero d ei tran siti p er i q u ali è
rich iesta l'au torizzazion e, d eve altresì essere d eterm in ato l'am m on tare d ell'in d en n izzo, d ovu to
all'en te p rop rietario d ella strad a, con le m od alità p reviste d al com m a 1 7 . L 'au torizzazion e è
com u n q u e su b ord in ata al p ag am en to d elle sp ese relative ag li even tu ali accertam en ti tecn ici
p reven tivi e alla org an izzazion e d el traffico even tu alm en te n ecessaria p er l'effettu azion e d el
trasp orto n on ch é alle op ere d i rafforzam en to n ecessarie. A i lim iti d im en sion ali stab iliti
d all'au torizzazion e n on con corron o le even tu ali ecced en ze d erivan ti d ag li org an i d i fissag g io
ed an corag g io d el carico .
11. L 'au torizzazion e alla circolazion e n on è p rescritta p er i veicoli eccezion ali d i cu i al
com m a 1 q u an d o circolan o sen za su p erare n essu n o d ei lim iti stab iliti d ag li articoli 6 1 e 6 2 e
q u an d o g aran tiscon o il risp etto d ella iscrizion e n ella fascia d i in g om b ro p revista d al
reg olam en to.
12. N on costitu isce trasp orto eccezion ale, e p ertan to n on è sog g etto alla relativa
au torizzazion e, il train o d i veicoli in avaria n on ecced en ti i lim iti d im en sion ali e d i m assa stab iliti
d ag li articoli 6 1 o 6 2, q u an d o tale train o sia effettu ato con veicoli risp on d en ti alle caratteristich e
costru ttive e fu n zion ali in d icate n el reg olam en to e sia lim itato al solo itin erario n ecessario a
rag g iu n g ere la p iù vicin a officin a.
13. N on costitu isce altresì trasp orto eccezion ale l'au toarticolato il cu i sem irim orch io è
allestito con g ru p p o frig orifero au torizzato, sp org en te an teriorm en te a sb alzo, a con d izion e ch e
il com p lesso n on ecced a le d im en sion i stab ilite d all'art. 6 1 .
14. I veicoli p er il trasp orto d i p erson e ch e p er sp ecificate e g iu stificate esig en ze
fu n zion ali su p erin o le d im en sion i o le m asse stab ilite d ag li articoli 6 1 o 6 2 son o com p resi tra i
veicoli d i cu i al com m a 1 . I p red etti veicoli, q u alora u tilizzin o i sistem i d i p rop u lsion e ad
alim en tazion e elettrica, son o esen ti d al titolo au torizzativo allorch é p resen tan o u n 'ecced en za
in lu n g h ezza risp etto all'art. 6 1 d ovu ta all'asta d i p resa d i corren te in p osizion e d i rip oso.
L 'im m atricolazion e, ove ricorra, e l'au torizzazion e all'im p ieg o p otran n o avven ire solo a n om e e
n ella d isp on ib ilità d i im p rese au torizzate ad effettu are il trasp orto d i p erson e.
15. L 'au torizzazion e n on p u ò essere accord ata p er i m otoveicoli ed è com u n q u e
vin colata ai lim iti d i m assa e alle p rescrizion i d i esercizio in d icate n ella carta d i circolazion e
p revista d all'art. 9 3 .
16. N el reg olam en to son o stab ilite le caratteristich e costru ttive e fu n zion ali d ei veicoli
eccezion ali e d i q u elli ad ib iti al trasp orto eccezion ale, n on ch é d ei m ezzi d 'op era.
17. N el reg olam en to son o stab ilite le m od alità p er il rilascio d elle au torizzazion i p er
l'esecu zion e d ei trasp orti eccezion ali, ivi com p rese le even tu ali tolleran ze, l'am m on tare
d ell'in d en n izzo n el caso d i trasp orto eccezion ale p er m assa, e i criteri p er l’ im p osizion e d ella
scorta tecn ica. N elle au torizzazion i p eriod ich e rilasciate p er i veicoli ad ib iti al trasp orto d i carri
ferroviari vig e l'eson ero d all'ob b lig o d ella scorta .
18. C h iu n q u e, sen za avere otten u to l'au torizzazion e, ovvero violan d o an ch e u n a sola
d elle con d izion i stab ilite n ell'au torizzazion e relativam en te ai p ercorsi p restab iliti, fatta esclu sion e
d i b revi tratte n on p reved ib ili e fu n zion ali alla con seg n a d elle m erci, su o tra p ercorsi g ià
au torizzati, ai p eriod i tem p orali, all'ob b lig o d i scorta tecn ica, n on ch é su p eran d o an ch e u n o solo
d ei lim iti m assim i d im en sion ali o d i m assa in d icati n ell'au torizzazion e m ed esim a, eseg u a u n o
d ei trasp orti eccezion ali d i cu i ai com m i 2, 3 o 7 , ovvero circoli con u n o d ei veicoli eccezion ali d i
cu i al com m a 1 , è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
778,0 0 a 3.140 ,0 0 . (ridu z ion e 30 % n on con s en tita).
19. C h iu n q u e eseg u a trasp orti eccezion ali o in con d izion i d i eccezion alità , ovvero circoli
con u n veicolo eccezion ale sen za osservare le p rescrizion i stab ilite n ell'au torizzazion e è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 156,0 0 a
627,0 0 ,
(p ag amen to en tro 5 g g . 10 9,20 ).
25
. A lla stessa san zion e è sog g etto ch iu n q u e eseg u a trasp orti eccezion ali o in con d izion i d i
eccezion alità ovvero circoli con u n veicolo eccezion ale, sen za risp ettare tu tte le p rescrizion i
n on com p rese fra q u elle in d icate al com m a 1 8 , ad esclu sion e d ei casi in d ifetto, an corch è
m ag g iori d elle tolleran ze am m esse e/o con n u m ero in feriore d eg li elem en ti d el carico
au torizzato .
20 . C h iu n q u e, aven d ola otten u ta, circoli sen za avere con sé l'au torizzazion e è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 28,70 ).
Il viag g io p otrà p roseg u ire solo d op o l'esib izion e d ell'au torizzazion e; q u esta n on san a
l'ob b lig o d i corrisp on d ere la som m a d ovu ta.
21. C h iu n q u e ad ib isce m ezzi d 'op era al trasp orto d i cose d iverse d a q u elle p reviste
n ell'art. 5 4 , com m a 1 , lettera n ), salvo ch e ciò sia esp ressam en te con sen tito, com u n q u e en tro i
lim iti d i cu i all'articolo 6 2, n elle risp ettive licen ze ed au torizzazion i al trasp orto d i cose, è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a 1.695,0 0
(ridu z ion e del 30 % n on con s en tita), e alla san zion e am m in istrativa accessoria d ella
sosp en sion e d ella carta d i circolazion e d a u n o a sei m esi . L a carta d i circolazion e è ritirata
im m ed iatam en te d a ch i accerta la violazion e e trasm essa, sen za ritard o, all'u fficio com p eten te
d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri ch e ad otterà il p rovved im en to d i sosp en sion e. A lla
terza violazion e, accertata in u n p eriod o d i cin q u e an n i, è d isp osta la revoca, su lla carta d i
circolazion e, d ella q u alifica d i m ezzo d 'op era.
22. C h iu n q u e tran sita con u n m ezzo d 'op era in ecced en za ai lim iti d i m assa stab iliti
n ell'art. 6 2 su lle strad e e su lle au tostrad e n on p ercorrib ili ai sen si d el p resen te articolo è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
422,0 0 a
1.695,0 0 . (ridu z ion e del 30 % n on con s en tita),
23. L e san zion i am m in istrative p ecu n iarie p reviste d ai com m i 1 8 , 1 9 , 21 e 22 si ap p lican o
sia al p rop rietario d el veicolo sia al com m itten te, q u an d o si tratta d i trasp orto eseg u ito p er su o
con to esclu sivo, ad esclu sion e d i q u elle relative a violazion i d i n orm e d i cu i al T itolo V ch e
restan o a carico d el solo con d u cen te d el veicolo.
24. D alle san zion i am m in istrative p ecu n iarie p reviste d ai com m i 1 8 , 21 e 22 con seg u e la
san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d i g u id a d el con d u cen te
p er u n p eriod o d a q u in d ici a tren ta g iorn i, n on ch é la sosp en sion e d ella carta d i circolazion e d el
veicolo d a u n o a d u e m esi, secon d o le n orm e d i cu i al C ap o I, sezion e II, d el T itolo V I. N el
caso d i cu i al com m a 1 8 , ove la violazion e con sista n el su p eram en to d ei lim iti d i m assa p revisti
d all' articolo 6 2, ovvero d ei lim iti d i m assa in d icati n ell'au torizzazion e al trasp orto eccezion ale,
n on si p roced e all'ap p licazion e d i san zion i, se la m assa com p lessiva a p ien o carico n on risu lta
su p eriore d i oltre il 5 p er cen to ai lim iti p revisti d all' articolo 6 2, com m a 4 . N el caso d i cu i al
com m a 1 8 , ove la violazion e con sista n el su p eram en to d ei lim iti d i sag om a p revisti d all'
articolo 6 1 , ovvero d ei lim iti in d icati n ell'au torizzazion e al trasp orto eccezion ale, n on si p roced e
all'ap p licazion e d i san zion i se le d im en sion i d el carico n on risu ltan o su p eriori d i oltre il 2 p er
cen to, tran n e n el caso in cu i il su p eram en to d elle d im en sion i com p orti la p rescrizion e
d ell'ob b lig o d ella scorta .
25. N elle ip otesi d i violazion e d ei com m i 1 8 , 21 e 22, l'ag en te accertatore in tim a al
con d u cen te d i n on p roseg u ire il viag g io, fin o a ch e n on si sia m u n ito d ell'au torizzazion e,
ovvero n on ab b ia ottem p erato alle n orm e ed alle cau tele stab ilite n ell'au torizzazion e. Il veicolo
d eve essere con d otto in u n lu og o in d icato d al p rop rietario d ello stesso, al fin e d i ottem p erare al
ferm o am m in istrativo; d u ran te la sosta la resp on sab ilità d el veicolo e il relativo trasp orto
rim an g on o a carico d el p rop rietario. D i q u an to sop ra è fatta m en zion e n el verb ale d i
con testazion e. S e le d isp osizion i com e sop ra im p artite n on son o osservate, si ap p lica la
san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d a u n o a tre m esi .
25-bis . N elle ip otesi d i violazion e d el com m a 1 9 il veicolo n on p u ò p roseg u ire il viag g io
se il con d u cen te n on ab b ia p rovved u to a sistem are il carico o il veicolo ovvero n on ab b ia
ad em p iu to alle p rescrizion i om esse. L 'ag en te accertatore p roced e al ritiro im m ed iato d ella
carta d i circolazion e, p rovved en d o con tu tte le cau tele ch e il veicolo sia con d otto in lu og o
26
id on eo p er la sistem azion e d el carico; d el ritiro è fatta m en zion e n el verb ale d i con testazion e
d ella violazion e. D u ran te la sosta la resp on sab ilità d el veicolo e d el relativo carico rim an e d el
con d u cen te. I d ocu m en ti son o restitu iti all'aven te d iritto, allorch é il carico o il veicolo sian o stati
sistem ati, ovvero q u an d o sia stata ad em p iu ta la p rescrizion e om essa.
25-ter. Il p erson ale ab ilitato ch e n el corso d i u n a scorta tecn ica n on risp etta le
p rescrizion i o le m od alità d i svolg im en to p reviste d al reg olam en to è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 334,0 0 a 1.335,0 0 , (p ag amen to en tro 5
g g . 233,80 ).
,. O ve in u n p eriod o d i d u e an n i il m ed esim o sog g etto sia in corso p er alm en o d u e volte in
u n a d elle violazion i d i cu i al p resen te com m a, all'u ltim a violazion e con seg u e la san zion e
am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ell'ab ilitazion e d a u n o a tre m esi, ai sen si d ella
sezion e II d el cap o I d el titolo V I
25-q u ater. O ltre alle san zion i p reviste n ei com m i p reced en ti n on è d ata facoltà d i
ap p licare u lteriori san zion i d i carattere am m in istrativo d a p arte d eg li en ti d i cu i al com m a 6 .
26. L e d isp osizion i d el p resen te articolo n on si ap p lican o alle m acch in e ag ricole
eccezion ali e alle m acch in e op eratrici eccezion ali .
A rtic olo 1 1
S erv izi d i polizia strad ale
1. C ostitu iscon o servizi d i p olizia strad ale:
a) la p reven zion e e l'accertam en to d elle violazion i in m ateria d i circolazion e strad ale;
b) la rilevazion e d eg li in cid en ti strad ali;
c) la p red isp osizion e e l'esecu zion e d ei servizi d iretti a reg olare il traffico;
d) la scorta p er la sicu rezza d ella circolazion e;
e) la tu tela e il con trollo su ll'u so d ella strad a.
2. G li org an i d i p olizia strad ale con corron o, altresì, alle op erazion i d i soccorso
au tom ob ilistico e strad ale in g en ere. Posson o in oltre collab orare all'effettu azion e d i rilevazion i
p er stu d i su l traffico.
3. A i servizi d i p olizia strad ale p rovved e il M in istero d ell'in tern o, salve le attrib u zion i d ei
com u n i p er q u an to con cern e i cen tri ab itati. A l M in istero d ell'in tern o com p ete, altresì, il
coord in am en to d ei servizi d i p olizia strad ale d a ch iu n q u e esp letati.
4. G li in teressati p osson o ch ied ere ag li org an i d i p olizia d i cu i all' articolo 1 2 le
in form azion i acq u isite relativam en te alle m od alità d ell'in cid en te, alla resid en za ed al d om icilio
d elle p arti, alla cop ertu ra assicu rativa d ei veicoli e ai d ati d i in d ivid u azion e d i q u esti u ltim i.
A rtic olo 1 2
E spletam ento d ei serv izi d i P olizia S trad ale
1. L 'esp letam en to d ei servizi d i Polizia S trad ale p revisti d al p resen te cod ice sp etta:
a) in via p rin cip ale alla sp ecialità Polizia S trad ale d ella Polizia d i S tato;
b) alla Polizia d i S tato;
c) all'A rm a d ei C arab in ieri;
d) al C orp o d ella G u ard ia d i F in an za;
d bis ) ai C orp i e ai servizi d i p olizia p rovin ciale, n ell'am b ito d el territorio d i com p eten za;
e) ai C orp i e ai servizi d i p olizia m u n icip ale, n ell'am b ito d el territorio d i com p eten za;
f) ai fu n zion ari d el M in istero d ell'in tern o ad d etti al servizio d i Polizia S trad ale;
f bis ) al C orp o d i p olizia p en iten ziaria e al C orp o forestale d ello S tato, in relazion e ai com p iti d i
istitu to.
2. L 'esp letam en to d ei servizi d i cu i all' articolo 1 1 , com m a 1 , lettere a) e b ) sp etta an ch e
ai rim an en ti u fficiali e ag en ti d i p olizia g iu d iziaria in d icati n ell' articolo 5 7 com m i 1 e 2 d el
cod ice d i p roced u ra p en ale.
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3. L a p reven zion e e l'accertam en to d elle violazion i in m ateria d i circolazion e strad ale e la
tu tela e il con trollo su ll'u so d elle strad e p osson o, in oltre, essere effettu ati, p revio su p eram en to
d i u n esam e d i q u alificazion e secon d o q u an to stab ilito d al reg olam en to d i esecu zion e:
a) d al p erson ale d ell'Isp ettorato g en erale p er la circolazion e e la sicu rezza strad ale,
d ell'A m m in istrazion e cen trale e p eriferica d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, d el
D ip artim en to p er i trasp orti terrestri in con cession e ap p arten en te al M in istero d ei trasp orti, e
d al p erson ale d ell'A .N .A .S .;
b) d al p erson ale d eg li u ffici com p eten ti in m ateria d i viab ilità d elle reg ion i, d elle p rovin ce e d ei
com u n i, lim itatam en te alle violazion i com m esse su lle strad e d i p rop rietà d eg li en ti d a cu i
d ip en d on o;
c) d ai d ip en d en ti d ello S tato, d elle p rovin ce e d ei com u n i aven ti la q u alifica o le fu n zion i d i
can ton iere, lim itatam en te alle violazion i com m esse su lle strad e o su i tratti d i strad e affid ate alla
loro sorveg lian za;
d) d al p erson ale d ell'en te ferrovie d ello S tato e d elle ferrovie e tram vie in con cession e, ch e
esp letan o m an sion i isp ettive o d i vig ilan za, n ell'esercizio d elle p rop rie fu n zion i e lim itatam en te
alle violazion i com m esse n ell'am b ito d ei p assag g i a livello d ell'am m in istrazion e d i
ap p arten en za;
e) d al p erson ale d elle circoscrizion i aerop ortu ali d ip en d en ti d al M in istero d elle in frastru ttu re e
d ei trasp orti, n ell'am b ito d elle aree d i cu i all' articolo 6 com m a 7 .
f) d ai m ilitari d el C orp o d elle cap itan erie d i p orto, d ip en d en ti d al M in istero d ella m arin a
m ercan tile, n ell'am b ito d elle aree d i cu i all' articolo 6 , com m a 7 .
3-bis I servizi d i scorta p er la sicu rezza d ella circolazion e, n on ch é i con seg u en ti servizi
d iretti a reg olare il traffico, d i cu i all' articolo 1 1 , com m a 1 , lettere c) e d ), p osson o in oltre
essere effettu ati d a p erson ale ab ilitato a svolg ere scorte tecn ich e ai veicoli eccezion ali e ai
trasp orti in con d izion e d i eccezion alità , lim itatam en te ai p ercorsi au torizzati con il risp etto d elle
p rescrizion i im p oste d ag li en ti p rop rietari d elle strad e n ei p rovved im en ti d i au torizzazion e o d i
q u elle rich ieste d ag li altri org an i d i p olizia strad ale d i cu i al com m a 1 .
4. L a scorta e l'attu azion e d ei servizi d iretti ad assicu rare la m arcia d elle colon n e m ilitari
sp etta, in oltre, ag li u fficiali, sottu fficiali e m ilitari d i tru p p a d elle F orze arm ate, ap p ositam en te
q u alificati con sp ecifico attestato rilasciato d all'au torità m ilitare com p eten te.
5. I sog g etti in d icati n el p resen te articolo, eccetto q u elli d i cu i al com m a 3 -b is, q u an d o
n on sian o in u n iform e, p er esp letare i p rop ri com p iti d i p olizia strad ale d evon o fare u so d i
ap p osito seg n ale d istin tivo, con form e al m od ello stab ilito n el reg olam en to.
TITOLO II
DE LLA C OS TR U Z ION E E TU TE LA DE LLE S TR A DE
C apo I - C ostru zione e tu tela d elle strad e ed aree pu b b lic h e
A rtic olo 1 3
N orm e per la c ostru zione e la gestione d elle strad e
1. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, sen titi il C on sig lio su p eriore d ei lavori
p u b b lici ed il C on sig lio n azion ale d elle ricerch e, em an a en tro u n an n o d all'en trata in vig ore d el
p resen te cod ice, su lla b ase d ella classificazion e d i cu i all' articolo 2, le n orm e fu n zion ali e
g eom etrich e p er la costru zion e, il con trollo e il collau d o d elle strad e, d ei relativi im p ian ti e
servizi: (ad eccezion e d i q u elle d i esclu sivo u so m ilitare; è stato ab rog ato d al D L G .1 5 -0 3 -20 1 0 n ° 6 6 ) . L e
n orm e d evon o essere im p ron tate alla sicu rezza d ella circolazion e d i tu tti g li u ten ti d ella strad a,
alla rid u zion e d ell'in q u in am en to acu stico ed atm osferico p er la salvag u ard ia d eg li occu p an ti g li
ed ifici ad iacen ti le strad e ed al risp etto d ell'am b ien te e d i im m ob ili d i n otevole p reg io
arch itetton ico o storico. L e n orm e ch e rig u ard an o la rid u zion e d ell'in q u in am en to acu stico ed
atm osferico son o em an ate n el risp etto d elle d irettive e d eg li atti d i in d irizzo d el M in istero
d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio, ch e vien e rich iesto d i sp ecifico con certo n ei casi
p revisti d alla leg g e.
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2. L a d erog a alle n orm e d i cu i al com m a 1 è con sen tita solo p er sp ecifich e situ azion i
allorq u an d o p articolari con d izion i locali, am b ien tali, p aesag g istich e, arch eolog ich e ed
econ om ich e n on n e con sen ton o il risp etto, sem p re ch e sia assicu rata la sicu rezza strad ale e
sian o com u n q u e evitati in q u in am en ti.
3. L e n orm e d i cu i al com m a 1 son o ag g iorn ate og n i tre an n i.
4. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti d ei lavori p u b b lici, en tro d u e an n i
d all'en trata in vig ore d el p resen te cod ice, em an a, con i criteri e le m od alità d i cu i al com m a 1 ,
le n orm e p er la classificazion e d elle strad e esisten ti in b ase alle caratteristich e costru ttive,
tecn ich e e fu n zion ali d i cu i all' articolo 2, com m a 2.
4-bis . L e strad e d i n u ova costru zion e classificate ai sen si d elle lettere C , D , E ed F d el
com m a 2 d ell' articolo 2 d evon o avere, p er l'in tero svilu p p o, u n a p ista ciclab ile ad iacen te
p u rch é realizzata in con form ità ai p rog ram m i p lu rien n ali d eg li en ti locali, salvo com p rovati
p rob lem i d i sicu rezza.
5. G li en ti p rop rietari d elle strad e d evon o classificare la loro rete en tro u n an n o d alla
em an azion e d elle n orm e d i cu i al com m a 4 . G li stessi en ti p rop rietari p rovved on o alla
d eclassificazion e d elle strad e d i loro com p eten za q u an d o le stesse n on p ossied on o p iù le
caratteristich e costru ttive, tecn ich e e fu n zion ali d i cu i all'articolo 2, com m a 2.
6. G li en ti p rop rietari d elle strad e son o ob b lig ati ad istitu ire e ten ere ag g iorn ati la
cartog rafia, il catasto d elle strad e e loro p ertin en ze secon d o le m od alità stab ilite con ap p osito
d ecreto ch e il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti em an a sen tito il C on sig lio su p eriore
d ei lavori p u b b lici e il C on sig lio n azion ale d elle ricerch e. N el catasto d ovran n o essere
com p resi an ch e g li im p ian ti e servizi p erm an en ti con n essi alle esig en ze d ella circolazion e
strad ale.
7. G li en ti p rop rietari d elle strad e son o ten u ti ad effettu are rilevazion i d el traffico p er
l'acq u isizion e d i d ati ch e ab b ian o valid ità tem p orale riferita all'an n o n on ch é p er ad em p iere ag li
ob b lig h i assu n ti d all'Italia in sed e in tern azion ale.
8. A i fin i d ell'attu azion e d elle in com b en ze d i cu i al p resen te articolo l'Isp ettorato g en erale
p er la circolazion e e la sicu rezza strad ale, d i cu i all' articolo 3 5 , com m a 3 , h a il com p ito d i
acq u isire i d ati d ell'in tero territorio n azion ale, elab orarli e p u b b licizzarli an n u alm en te, n on ch é
com u n icarli ag li org an ism i in tern azion ali. D etta stru ttu ra cu ra altresì ch e i vari en ti ottem p erin o
alle d irettive, n orm e e tem p i fissati n el p resen te articolo e n ei relativi d ecreti.
A rtic olo 1 4
P oteri e c om piti d egli enti proprietari d elle strad e
1. G li en ti p rop rietari d elle strad e, allo scop o d i g aran tire la sicu rezza e la flu id ità d ella
circolazion e, p rovved on o:
a) alla m an u ten zion e, g estion e e p u lizia d elle strad e, d elle loro p ertin en ze e arred o, n on ch é
d elle attrezzatu re, im p ian ti e servizi;
b) al con trollo tecn ico d ell'efficien za d elle strad e e relative p ertin en ze;
c) alla ap p osizion e e m an u ten zion e d ella seg n aletica p rescritta.
2. G li en ti p rop rietari p rovved on o in oltre:
a) al rilascio d elle au torizzazion i e d elle con cession i d i cu i al p resen te titolo;
b) alla seg n alazion e ag li org an i d i p olizia d elle violazion i alle d isp osizion i d i cu i al p resen te
titolo e alle altre n orm e ad esso attin en ti, n on ch é alle p rescrizion i con ten u te n elle
au torizzazion i e n elle con cession i.
2-bis . G li en ti p rop rietari d elle strad e p rovved on o altresì, in caso d i m an u ten zion e
straord in aria d ella sed e strad ale, a realizzare p ercorsi ciclab ili ad iacen ti p u rch é realizzati in
con form ità ai p rog ram m i p lu rien n ali d eg li en ti locali, salvo com p rovati p rob lem i d i sicu rezza.
3. Per le strad e in con cession e i p oteri e i com p iti d ell'en te p rop rietario d ella strad a
p revisti d al p resen te cod ice son o esercitati d al con cession ario, salvo ch e sia d iversam en te
stab ilito.
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4. Per le strad e vicin ali d i cu i all' articolo 2, com m a 7 , i p oteri d ell'en te p rop rietario p revisti
d al p resen te cod ice son o esercitati d al com u n e.
A rtic olo 1 5
A tti V ietati
1. S u tu tte le strad e e loro p ertin en ze è vietato:
a) d an n eg g iare in q u alsiasi m od o le op ere, le p ian tag ion i e g li im p ian ti ch e ad esse
ap p arten g on o, alterarn e la form a ed in vad ere od occu p are la p iattaform a e le p ertin en ze o
creare com u n q u e stati d i p ericolo p er la circolazion e;
b) d an n eg g iare, sp ostare, rim u overe o im b rattare la seg n aletica strad ale ed og n i altro
m an u fatto ad essa attin en te;
c) im p ed ire il lib ero d eflu sso d elle acq u e n ei fossi laterali e n elle relative op ere d i raccolta e d i
scarico;
d) im p ed ire il lib ero d eflu sso d elle acq u e ch e si scarican o su i terren i sottostan ti;
e) far circolare b estiam e, fatta eccezion e p er q u elle locali con l'osservan za d elle n orm e
p reviste su lla con d u zion e d eg li an im ali;
f) d ep ositare rifiu ti o m aterie d i q u alsiasi sp ecie, in su d iciare e im b rattare com u n q u e la strad a e
le su e p ertin en ze;
f-b is) in sozzare la strad a o le su e p ertin en ze g ettan d o rifiu ti o og g etti d ai veicoli in sosta o in
m ovim en to.
g ) ap p ortare o sp arg ere fan g o o d etriti an ch e a m ezzo d elle ru ote d ei veicoli p roven ien ti d a
accessi e d iram azion i;
h ) scaricare sen za reg olare con cession e, n ei fossi e n elle cu n ette m ateriali o cose d i q u alsiasi
g en ere o in can alare in essi acq u e d i q u alu n q u e n atu ra;
i) g ettare d ai veicoli in m ovim en to q u alsiasi cosa.
2. C h iu n q u e viola u n o d ei d ivieti d i cu i al com m a 1 , lettere a), b ), g ), è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 28,70 ).
3. C h iu n q u e viola u n o d ei d ivieti d i cu i al com m a 1 , lettere c), d ), e), f), h ) ed i) è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 25,0 0 a 10 0 ,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 17,50 ).
3-bis . C h iu n q u e viola il d ivieto d i cu i al com m a 1 , lettera f-b is), è p u n ito con la san zion e
am m in istrativa p ecu n iaria da 10 6,0 0 a 425,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g . 74,20 ).
4. D alle violazion i d i cu i ai com m i 2 e 3 e 3 -b is con seg u e la san zion e am m in istrativa
accessoria d ell'ob b lig o p er l'au tore d ella violazion e stessa d el rip ristin o d ei lu og h i a p rop rie
sp ese, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 1 6
F asc e d i rispetto in rettilineo ed aree d i v isib ilità nelle intersezioni
fu ori d ei c entri ab itati
1. A i p rop rietari o aven ti d iritto d ei fon d i con fin an ti con le p rop rietà strad ali fu ori d ei cen tri
ab itati è vietato:
a) ap rire can ali, fossi ed eseg u ire q u alu n q u e escavazion e n ei terren i laterali alle strad e;
b ) costru ire, ricostru ire o am p liare, lateralm en te alle strad e, ed ificazion i d i q u alsiasi tip o e
m ateriale;
c) im p ian tare alb eri lateralm en te alle strad e, siep i vive o p ian tag ion i ovvero recin zion i.
Il reg olam en to, in relazion e alla tip olog ia d ei d ivieti in d icati, alla classificazion e d i cu i all'
articolo 2, com m a 2, n on ch é alle strad e vicin ali, d eterm in a le d istan ze d al con fin e strad ale
en tro le q u ali vig on o i d ivieti d i cu i sop ra, p reved on o, altresì, u n a p articolare d iscip lin a p er le
aree fu ori d ai cen tri ab itati m a en tro le zon e p reviste com e ed ificab ili o trasform ab ili d ag li
30
stru m en ti u rb an istici. R estan o com u n q u e ferm e le d isp osizion i d i cu i ag li articoli 8 9 2 e 8 9 3 d el
cod ice civile.
2. In corrisp on d en za d i in tersezion i strad ali a raso, alle fasce d i risp etto in d icate n el
com m a 1 , lettere b ) e c), d evesi ag g iu n g ere la area d i visib ilità d eterm in ata d al trian g olo
aven te d u e lati su g li allin eam en ti d elim itan ti le fasce d i risp etto, la cu i lu n g h ezza m isu rata a
p artire d al p u n to d i in tersezion e d eg li allin eam en ti stessi sia p ari al d op p io d elle d istan ze
stab ilite n el reg olam en to e il terzo lato costitu ito d al seg m en to con g iu n g en te i p u n ti estrem i.
3. In corrisp on d en za e all'in tern o d eg li svin coli è vietata la costru zion e d i og n i g en ere d i
m an u fatti in elevazion e, e le fasce d i risp etto d a associare alle ram p e estern e d evon o essere
q u elle relative alla categ oria d i strad a d i m in ore im p ortan za tra q u elle ch e si in tersecan o.
4. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo e d el reg olam en to è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a
679,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 118,30 ).
5. L a violazion e d elle su d d ette d isp osizion i im p orta la san zion e am m in istrativa
accessoria d ell'ob b lig o p er l'au tore d ella violazion e stessa d el rip ristin o d ei lu og h i a p rop rie
sp ese, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 1 7
F asc e d i rispetto nelle c u rv e fu ori d ei c entri ab itati
1. F u ori d ei cen tri ab itati, all'in tern o d elle cu rve d evesi assicu rare, fu ori d ella p rop rietà
strad ale, u n a fascia d i risp etto, in ib ita a q u alsiasi tip o d i costru zion e, d i recin zion e, d i
p ian tag ion e, d i d ep osito, osservan d o le n orm e d eterm in ate d al reg olam en to in relazion e
all'am p iezza d ella cu rvatu ra.
2. A ll'estern o d elle cu rve si osservan o le fasce d i risp etto stab ilite p er le strad e in
rettilin eo.
3. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo e d el reg olam en to è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 295,40 ).
4. L a violazion e d elle su d d ette d isp osizion i im p orta la san zion e am m in istrativa
accessoria d ell'ob b lig o p er l'au tore d ella violazion e stessa d el rip ristin o d ei lu og h i a p rop rie
sp ese, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 1 8
F asc e d i rispetto ed aree d i v isib ilità nei c entri ab itati
1. N ei cen tri ab itati, p er le n u ove costru zion i, ricostru zion i ed am p liam en ti, le fasce d i
risp etto a tu tela d elle strad e, m isu rate d al con fin e strad ale, n on p osson o avere d im en sion i
in feriori a q u elle in d icate n el reg olam en to in relazion e alla tip olog ia d elle strad e.
2. In corrisp on d en za d i in tersezion i strad ali a raso, alle fasce d i risp etto in d icate n el
com m a 1 d evesi ag g iu n g ere l'area d i visib ilità d eterm in ata d al trian g olo aven te d u e lati su g li
allin eam en ti d elim itan ti le fasce d i risp etto, la cu i lu n g h ezza, m isu rata a p artire d al p u n to d i
in tersezion e d eg li allin eam en ti stessi, sia p ari al d op p io d elle d istan ze stab ilite n el reg olam en to
a secon d a d el tip o d i strad a, e il terzo lato costitu ito d al seg m en to con g iu n g en te i p u n ti
estrem i.
3. In corrisp on d en za d i in tersezion i strad ali a livelli sfalsati è vietata la costru zion e d i og n i
g en ere d i m an u fatti in elevazion e all'in tern o d ell'area d i in tersezion e ch e p reg iu d ich in o, a
g iu d izio d ell'en te p rop rietario, la fu n zion alità d ell'in tersezion e stessa e le fasce d i risp etto d a
associare alle ram p e estern e d evon o essere q u elle relative alla categ oria d i strad a d i m in ore
im p ortan za tra q u elle ch e si in tersecan o.
4. L e recin zion i e le p ian tag ion i d ovran n o essere realizzate in con form ità ai p ian i
u rb an istici e d i traffico e n on d ovran n o com u n q u e ostacolare o rid u rre, a g iu d izio d ell'en te
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p rop rietario d ella strad a, il cam p o visivo n ecessario a salvag u ard are la sicu rezza d ella
circolazion e.
5. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo e d el reg olam en to è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a
679,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 118,30 ).
6. L a violazion e d elle su d d ette d isp osizion i im p orta la san zion e am m in istrativa
accessoria d ell'ob b lig o p er l'au tore d ella violazion e stessa d el rip ristin o d ei lu og h i a p rop rie
sp ese, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 1 9
Distanze d i sic u rezza d alle strad e
1. L a d istan za d alle strad e d a osservare n ella costru zion e d i tiri a seg n o, d i op ifici o
d ep ositi d i m ateriale esp losivo, g as o liq u id i in fiam m ab ili, d i cave coltivate m ed ian te l'u so d i
esp losivo, n on ch é d i stab ilim en ti ch e in teressin o com u n q u e la sicu rezza o la salu te p u b b lica o
la reg olarità d ella circolazion e strad ale, è stab ilita d alle relative d isp osizion i d i leg g e e, in
d ifetto d i esse, d al p refetto, p revio p arere tecn ico d eg li en ti p rop rietari d ella strad a e d ei vig ili
d el fu oco.
2. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
848,0 0 a
3.393,0 0 . (p ag amen to en tro 5
g g . 593,60 ).
3. L a violazion e d elle su d d ette d isp osizion i im p orta la san zion e am m in istrativa
accessoria d ell'ob b lig o p er l'au tore d ella violazion e stessa d el rip ristin o d ei lu og h i a p rop rie
sp ese, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 2 0
Oc c u pazione d ella sed e strad ale
1. S u lle strad e d i tip o A ), B ), C ), e D ) è vietata og n i tip o d i occu p azion e d ella sed e
strad ale, ivi com p rese fiere e m ercati, con veicoli, b aracch e, ten d e e sim ili; su lle strad e d i tip o
E ) ed F ) l'occu p azion e d ella carreg g iata p u ò essere au torizzata a con d izion e ch e ven g a
p red isp osto u n itin erario altern ativo p er il traffico ovvero, n elle zon e d i rilevan za storicoam b ien tale, a con d izion e ch e essa n on d eterm in i in tralcio alla circolazion e.
2. L 'u b icazion e d i ch iosch i, ed icole od altre in stallazion i, an ch e a carattere p rovvisorio,
n on è con sen tita, fu ori d ei cen tri ab itati, su lle fasce d i risp etto p reviste p er le recin zion i d al
reg olam en to.
3. N ei cen tri ab itati, ferm e restan d o le lim itazion i e i d ivieti d i cu i ag li articoli ed ai com m i
p reced en ti, l'occu p azion e d i m arciap ied i d a p arte d i ch iosch i, ed icole od altre in stallazion i p u ò
essere con sen tita fin o ad u n m assim o d ella m età d ella loro larg h ezza, p u rch é in ad iacen za ai
fab b ricati e sem p re ch e rim an g a lib era u n a zon a p er la circolazion e d ei p ed on i larg a n on m en o
d i 2 m . L e occu p azion i n on p osson o com u n q u e ricad ere all'in tern o d ei trian g oli d i visib ilità d elle
in tersezion i, d i cu i all'art 1 8 , com m a 2. N elle zon e d i rilevan za storico-am b ien tale, ovvero
q u an d o su ssistan o p articolari caratteristich e g eom etrich e d ella strad a, è am m essa
l'occu p azion e d ei m arciap ied i a con d izion e ch e sia g aran tita u n a zon a ad eg u ata p er la
circolazion e d ei p ed on i e d elle p erson e con lim itata o im p ed ita cap acità m otoria.
4. C h iu n q u e occu p a ab u sivam en te il su olo strad ale, ovvero, aven d o otten u to la
con cession e, n on ottem p era alle relative p rescrizion i, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 118,30 ).
5. L a violazion e d i cu i ai com m i 2, 3 e 4 im p orta la san zion e am m in istrativa accessoria
d ell'ob b lig o p er l'au tore d ella violazion e stessa d i rim u overe le op ere ab u sive, a p rop rie sp ese,
secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
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A rtic olo 2 1
Opere, d epositi e c antieri strad ali
1. S en za p reven tiva au torizzazion e o con cession e d ella com p eten te au torità d i cu i all'
articolo 26 è vietato eseg u ire op ere o d ep ositi e ap rire can tieri strad ali, an ch e tem p oran ei,
su lle strad e e loro p ertin en ze n on ch é su lle relative fasce d i risp etto e su lle aree d i visib ilità .
2. C h iu n q u e eseg u e lavori o d ep osita m ateriale su lle aree d estin ate alla circolazion e o
alla sosta d i veicoli e d i p ed on i d eve ad ottare g li accorg im en ti n ecessari p er la sicu rezza e la
flu id ità d ella circolazion e e m an ten erli in p erfetta efficien za sia d i g iorn o ch e d i n otte. D eve
p rovved ere a ren d ere visib ile, sia d i g iorn o ch e d i n otte, il p erson ale ad d etto ai lavori esp osto
al traffico d ei veicoli.
3. Il reg olam en to stab ilisce le n orm e relative alle m od alità ed ai m ezzi p er la
d elim itazion e e la seg n alazion e d ei can tieri, alla realizzab ilità d ella visib ilità sia d i g iorn o ch e d i
n otte d el p erson ale ad d etto ai lavori, n on ch é ag li accorg im en ti n ecessari p er la reg olazion e d el
traffico, n on ch é le m od alità d i svolg im en to d ei lavori n ei can tieri strad ali.
4. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo, q u elle d el reg olam en to, ovvero le
p rescrizion i con ten u te n elle au torizzazion i, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i u n a som m a da 848,0 0 a 3.393,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 593,60 ).
5. L a violazion e d elle su d d ette d isp osizion i im p orta la san zion e am m in istrativa
accessoria d ell'ob b lig o d ella rim ozion e d elle op ere realizzate, a carico d ell'au tore d elle stesse
e a p rop rie sp ese, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 2 2
A c c essi e d iram azioni
1. S en za la p reven tiva au torizzazion e d ell'en te p rop rietario d ella strad a n on p osson o
essere stab iliti n u ovi accessi e n u ove d iram azion i d alla strad a ai fon d i o fab b ricati laterali, n é
n u ovi in n esti d i strad e sog g ette a u so p u b b lico o p rivato.
2. G li accessi o le d iram azion i g ià esisten ti, ove p rovvisti d i au torizzazion e, d evon o
essere reg olarizzati in con form ità alle p rescrizion i d i cu i al p resen te titolo.
3. I p assi carrab ili d evon o essere in d ivid u ati con l'ap p osito seg n ale, p revia au torizzazion e
d ell'en te p rop rietario.
4. S on o vietate trasform azion i d i accessi o d i d iram azion i g ià esisten ti e variazion i
n ell'u so d i q u esti salvo p reven tiva au torizzazion e d ell'en te p rop rietario d ella strad a.
5. Il reg olam en to d eterm in a i casi in cu i l'en te p rop rietario p u ò n eg are l'au torizzazion e d i
cu i al com m a 1 .
6. C h iu n q u e h a otten u to l'au torizzazion e d eve realizzare e m an ten ere, ove occorre, le
op ere su i fossi laterali sen za alterare la sezion e d ei m ed esim i, n é le caratteristich e p lan oaltim etrich e d ella sed e strad ale.
7. Il reg olam en to in d ica le m od alità d i costru zion e e d i m an u ten zion e d eg li accessi e
d elle d iram azion i.
8. Il rilascio d ell'au torizzazion e d i accessi a servizio d i in sed iam en ti d i q u alsiasi tip o è
su b ord in ato alla realizzazion e d i p arch eg g i n el risp etto d elle n orm ative vig en ti in m ateria.
9. N el caso d i p rop rietà n atu ralm en te in clu se o risu ltan ti tali a seg u ito d i costru zion i o
m od ifich e d i op ere d i p u b b lica u tilità , n ei casi d i im p ossib ilità d i reg olarizzare in lin ea tecn ica g li
accessi esisten ti, n on ch é in caso d i forte d en sità d eg li accessi stessi e og n i q u alvolta le
caratteristich e p lan o-altim etrich e n el tratto strad ale in teressato d ag li accessi o d iram azion i n on
g aran tiscan o req u isiti d i sicu rezza e flu id ità p er la circolazion e, l'en te p rop rietario d ella strad a
rilascia l'au torizzazion e p er l'accesso o la d iram azion e su b ord in atam en te alla realizzazion e d i
p articolari op ere q u ali in n esti attrezzati, in tersezion i a livelli d iversi e strad e p arallele, an ch e se
le stesse, in teressan d o p iù p rop rietà , com p ortin o la costitu zion e d i con sorzi ob b lig atori p er la
costru zion e e la m an u ten zion e d elle op ere stesse.
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10 . Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti stab ilisce con p rop rio d ecreto, p er og n i
strad a o p er og n i tip o d i strad a d a con sid erare in fu n zion e d el traffico in teressan te le d u e
arterie in tersecan tisi, le caratteristich e tecn ich e d a ad ottare n ella realizzazion e d eg li accessi e
d elle d iram azion i, n on ch é le con d izion i tecn ich e e am m in istrative ch e d ovran n o d all'en te
p rop rietario essere ten u te a b ase d ell'even tu ale rilascio d ell'au torizzazion e. É com u n q u e
vietata l'ap ertu ra d i accessi lu n g o le ram p e d i in tersezion i sia a raso ch e a livelli sfalsati,
n on ch é lu n g o le corsie d i accelerazion e e d i d ecelerazion e.
11. C h iu n q u e ap re n u ovi accessi o n u ove d iram azion i ovvero li trasform a o n e varia l'u so
sen za l'au torizzazion e d ell'en te p rop rietario, op p u re m an tien e in esercizio accessi p reesisten ti
p rivi d i au torizzazion e, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a
da 169,0 0 ad 679,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g . 118,30 ). L a violazion e im p orta la san zion e
am m in istrativa accessoria d ell'ob b lig o d el rip ristin o d ei lu og h i a carico d ell'au tore d ella
violazion e stessa e a p rop rie sp ese, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I. L a
san zion e accessoria n on si ap p lica se le op ere effettu ate p osson o essere reg olarizzate
m ed ian te au torizzazion e su ccessiva. Il rilascio d i q u esta n on esim e l'ob b lig o d i p ag am en to d ella
san zion e am m in istrativa p ecu n iaria.
12. C h iu n q u e viola le altre d isp osizion i d el p resen te articolo e d el reg olam en to è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
41,0 0 a
169,0 0 ,
(p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ).
A rtic olo 2 3
P u b b lic ità su lle strad e e su i v eic oli
1. L u n g o le strad e o in vista d i esse è vietato collocare in seg n e, cartelli, m an ifesti,
im p ian ti d i p u b b licità o p rop ag an d a, seg n i orizzon tali reclam istici, sorg en ti lu m in ose, visib ili d ai
veicoli tran sitan ti su lle strad e, ch e p er d im en sion i, form a, colori, d iseg n o e u b icazion e p ossan o
in g en erare con fu sion e con la seg n aletica strad ale, ovvero p ossan o ren d ern e d ifficile la
com p ren sion e o rid u rn e la visib ilità o l'efficacia, ovvero arrecare d istu rb o visivo ag li u ten ti d ella
strad a o d istrarn e l'atten zion e con con seg u en te p ericolo p er la sicu rezza d ella circolazion e; in
og n i caso, d etti im p ian ti n on d evon o costitu ire ostacolo o, com u n q u e, im p ed im en to alla
circolazion e d elle p erson e in valid e. S on o altresì vietati i cartelli e g li altri m ezzi p u b b licitari
rifran g en ti, n on ch é le sorg en ti e le p u b b licità lu m in ose ch e p osson o p rod u rre ab b ag liam en to.
S u lle isole d i traffico d elle in tersezion i can alizzate è vietata la p osa d i q u alu n q u e in stallazion e
d iversa d alla p rescritta seg n aletica.
2. É vietata l'ap p osizion e d i scritte o in seg n e p u b b licitarie lu m in ose su i veicoli. É
con sen tita q u ella d i scritte o in seg n e p u b b licitarie rifran g en ti n ei lim iti e alle con d izion i stab iliti
d al reg olam en to, p u rch é sia esclu so og n i risch io d i ab b ag liam en to o d i d istrazion e
d ell'atten zion e n ella g u id a p er i con d u cen ti d eg li altri veicoli.
3. A b rog ato d al D .L .vo 22/0 4 .
4. L a collocazion e d i cartelli e d i altri m ezzi p u b b licitari lu n g o le strad e o in vista d i esse è
sog g etta in og n i caso ad au torizzazion e d a p arte d ell'en te p rop rietario d ella strad a n el risp etto
d elle p resen ti n orm e. N ell'in tern o d ei cen tri ab itati la com p eten za è d ei com u n i, salvo il
p reven tivo n u lla osta tecn ico d ell'en te p rop rietario se la strad a è statale, reg ion ale o
p rovin ciale.
5. Q u an d o i cartelli e g li altri m ezzi p u b b licitari collocati su u n a strad a son o visib ili d a
u n 'altra strad a ap p arten en te ad en te d iverso, l'au torizzazion e è su b ord in ata al p reven tivo n u lla
osta d i q u est'u ltim o. I cartelli e g li altri m ezzi p u b b licitari p osti lu n g o le sed i ferroviarie, q u an d o
sian o visib ili d alla strad a, son o sog g etti alle d isp osizion i d el p resen te articolo e la loro
collocazion e vien e au torizzata d all'E n te F erroviario d ello S tato, p revio n u lla osta d ell'en te
p rop rietario d ella strad a.
6. Il reg olam en to stab ilisce le n orm e p er le d im en sion i, le caratteristich e, l'u b icazion e d ei
m ezzi p u b b licitari lu n g o le strad e, le fasce d i p ertin en za e n elle stazion i d i servizio e d i
riforn im en to d i carb u ran te. N ell'in tern o d ei cen tri ab itati n el risp etto d i q u an to p revisto d al
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com m a 1 , i com u n i h an n o la facoltà d i con ced ere d erog h e alle n orm e relative alle d istan ze
m in im e p er il p osizion am en to d ei cartelli e d eg li altri m ezzi p u b b licitari, n el risp etto d elle
esig en ze d i sicu rezza d ella circolazion e strad ale.
7. É vietata q u alsiasi form a d i p u b b licità lu n g o e in vista d eg li itin erari in tern azion ali, d elle
au tostrad e e d elle strad e ex trau rb an e p rin cip ali e relativi accessi. S u d ette strad e è con sen tita
la p u b b licità n elle aree d i servizio o d i p arch eg g io solo se au torizzata d all'en te p rop rietario e
sem p re ch e n on sia visib ile d alle stesse. S on o con sen titi i seg n ali in d ican ti servizi o in d icazion i
ag li u ten ti p u rch é au torizzati d all'en te p rop rietario d elle strad e. S on o altresì con sen tite le
in seg n e d i esercizio, con esclu sion e d ei cartelli e d elle in seg n e p u b b licitarie e altri m ezzi
p u b b licitari, p u rch é au torizzate d all'en te p rop rietario d ella strad a ed en tro i lim iti e alle
con d izion i stab ilite con d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti. S on o in oltre
con sen titi, p u rch é au torizzati d all’en te p rop rietario d ella strad a, n ei lim iti e alle con d izion i
stab iliti con il d ecreto d i cu i al p eriod o p reced en te, cartelli d i valorizzazion e e p rom ozion e d el
territorio in d ican ti siti d ’in teresse tu ristico e cu ltu rale e cartelli in d ican ti servizi d i p u b b lico
in teresse. C on il d ecreto d i cu i al q u arto p eriod o son o altresì in d ivid u ati i servizi d i p u b b lico
in teresse ai q u ali si ap p lican o le d isp osizion i d el p eriod o p reced en te.
8. É p arim en ti vietata la p u b b licità , relativa ai veicoli sotto q u alsiasi form a, ch e ab b ia u n
con ten u to, sig n ificato o fin e in con trasto con le n orm e d i com p ortam en to p reviste d a q u esto
cod ice. L a p u b b licità fon ica è con sen tita ag li u ten ti au torizzati n elle form e stab ilite d al
reg olam en to. N ei cen tri ab itati, p er rag ion i d i p u b b lico in teresse, i com u n i p osson o lim itarla a
d eterm in ate ore od a p articolari p eriod i d ell'an n o.
9. Per l'ad attam en to alle p resen ti n orm e d elle form e d i p u b b licità attu ate all'atto
d ell'en trata in vig ore d el p resen te cod ice, p rovved e il reg olam en to d i esecu zion e.
10 . Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti p u ò im p artire ag li en ti p rop rietari d elle
strad e d irettive p er l'ap p licazion e d elle d isp osizion i d el p resen te articolo e d i q u elle attu ative
d el reg olam en to, n on ch é d isp orre, a m ezzo d i p rop ri org an i, il con trollo d ell'osservan za d elle
d isp osizion i stesse.
11. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo e q u elle d el reg olam en to è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a
1.695,0 0 ,
(p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
12. C h iu n q u e n on osserva le p rescrizion i in d icate n elle au torizzazion i p reviste d al
p resen te articolo è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a d a
1.388,0 0 a 13.876,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g . 971,60 ), in via solid ale con il sog g etto
p u b b licizzato.
13. G li en ti p rop rietari, p er le strad e d i risp ettiva com p eten za, assicu ran o il risp etto d elle
d isp osizion i d el p resen te articolo. Per il rag g iu n g im en to d i tale fin e l'u fficio o com an d o d a cu i
d ip en d e l'ag en te accertatore, ch e h a red atto il verb ale d i con testazion e d elle violazion i d i cu i ai
com m i 1 1 e 1 2, trasm ette cop ia d ello stesso al com p eten te en te p rop rietario d ella strad a
13-bis . In caso d i collocazion e d i cartelli, in seg n e d i esercizio o altri m ezzi p u b b licitari
p rivi d i au torizzazion e o com u n q u e in con trasto con q u an to d isp osto d al com m a 1 , l'en te
p rop rietario d ella strad a d iffid a l'au tore d ella violazion e e il p rop rietario o il p ossessore d el su olo
p rivato, n ei m od i d i leg g e, a rim u overe il m ezzo p u b b licitario a loro sp ese en tro e n on oltre d ieci
g iorn i d alla d ata d i com u n icazion e d ell'atto. D ecorso il su d d etto term in e, l'en te p rop rietario
p rovved e ad effettu are la rim ozion e d el m ezzo p u b b licitario e alla su a cu stod ia p on en d o i
relativi on eri a carico d ell'au tore d ella violazion e e, in via tra loro solid ale, d el p rop rietario o
p ossessore d el su olo; a tal fin e tu tti g li org an i d i p olizia strad ale d i cu i all’articolo 1 2 son o
au torizzati ad acced ere su l fon d o p rivato ove è collocato il m ezzo p u b b licitario. C h iu n q u e viola
le p rescrizion i in d icate al p resen te com m a e al com m a 7 e' sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 4.734,0 0 a 18.935,0 0 ; (p ag amen to en tro
5 g g . 3.313,80 ) n el caso in cu i n on sia p ossib ile in d ivid u are l'au tore d ella violazion e, alla
stessa san zion e am m in istrativa e' sog g etto ch i u tilizza g li sp azi p u b b licitari p rivi d i
au torizzazion e.
35
13-ter. In caso d i in ottem p eran za al d ivieto, i cartelli, le in seg n e d i esercizio e g li altri
m ezzi p u b b licitari son o rim ossi ai sen si d el com m a 1 3 -b is. L e reg ion i p osson o in d ivid u are
en tro d od ici m esi d alla d ata d i en trata in vig ore d ella p resen te d isp osizion e le strad e d i
in teresse p an oram ico ed am b ien tale n elle q u ali i cartelli, le in seg n e d i esercizio ed altri m ezzi
p u b b licitari p rovocan o d etu rp am en to d el p aesag g io. E n tro sei m esi d al p rovved im en to d i
in d ivid u azion e d elle strad e d i in teresse p an oram ico ed am b ien tale i com u n i p rovved on o alle
rim ozion i ai sen si d el com m a 1 3 -b is .
13-q u ater. N el caso in cu i l'in stallazion e d ei cartelli, d elle in seg n e d i esercizio o d i altri
m ezzi p u b b licitari sia realizzata su su olo d em an iale ovvero rien tran te n el p atrim on io d eg li en ti
p rop rietari d elle strad e, o n el caso in cu i la loro u b icazion e lu n g o le strad e e le fasce d i
p ertin en za costitu isca p ericolo p er la circolazion e, in q u an to in con trasto con le d isp osizion i
con ten u te n el reg olam en to, l'en te p rop rietario eseg u e sen za in d u g io la rim ozion e d el m ezzo
p u b b licitario. S u ccessivam en te alla stessa, l'en te p rop rietario trasm ette la n ota d elle sp ese
sosten u te al p refetto, ch e em ette ord in an za - in g iu n zion e d i p ag am en to. T ale ord in an za
costitu isce titolo esecu tivo ai sen si d i leg g e.
13-q u ater1. In og n i caso, l’en te p rop rietario p u ò lib eram en te d isp orre d ei m ezzi
p u b b licitari rim ossi in con form ità al p resen te articolo, u n a volta ch e sia d ecorso il term in e d i
sessan ta g iorn i sen za ch e l’au tore d ella violazion e, il p rop rietario o il p ossessore d el terren o
n on n e ab b ian o rich iesto la restitu zion e. Il p red etto term in e d ecorre d alla d ata d ella d iffid a, n el
caso d i rim ozion e effettu ata ai sen si d el com m a 1 3 -b is, e d alla d ata d i rim ozion e, n ell’ip otesi
p revista d al com m a 1 3 -q u ater.
13-q u in q u ies . A b rog ato leg g e 27 /1 2/0 6
n . 29 6 (fin an ziaria 0 7 ).
A rtic olo 2 4
P ertinenze d elle strad e
1. L e p ertin en ze strad ali son o le p arti d ella strad a d estin ate in m od o p erm an en te al
servizio o all'arred o fu n zion ale d i essa.
2. L e p ertin en ze strad ali son o reg olate d alle p resen ti n orm e e d a q u elle d el reg olam en to
e si d istin g u on o in p ertin en ze d i esercizio e p ertin en ze d i servizio.
3. S on o p ertin en ze d i esercizio q u elle ch e costitu iscon o p arte in teg ran te d ella strad a o
in eriscon o p erm an en tem en te alla sed e strad ale.
4. S on o p ertin en ze d i servizio le aree d i servizio, con i relativi m an u fatti p er il riforn im en to
ed il ristoro d eg li u ten ti, le aree d i p arch eg g io, le aree ed i fab b ricati p er la m an u ten zion e d elle
strad e o com u n q u e d estin ati d all'en te p rop rietario d ella strad a in m od o p erm an en te ed
esclu sivo al servizio d ella strad a e d ei su oi u ten ti. L e p ertin en ze d i servizio son o d eterm in ate,
secon d o le m od alità fissate n el reg olam en to, d all'en te p rop rietario d ella strad a in m od o ch e
n on in tralcin o la circolazion e o lim itin o la visib ilità .
5. L e p ertin en ze costitu ite d a aree d i servizio, d a aree d i p arch eg g io e d a fab b ricati
d estin ate al ristoro p osson o ap p arten ere an ch e a sog g etti d iversi d all'en te p rop rietario ovvero
essere affid ate d all'en te p rop rietario in con cession e a terzi secon d o le con d izion i stab ilite d al
reg olam en to.
5-bis . Per esig en ze d i sicu rezza d ella circolazion e strad ale con n esse alla con g ru en za
d el p rog etto au tostrad ale, le p ertin en ze d i servizio relative alle strad e d i tip o A ) son o p reviste,
secon d o le m od alità fissate d all’A u torità d i reg olazion e d ei trasp orti, sen tita l'A g en zia p er le
in frastru ttu re strad ali e au tostrad ali d i cu i all'articolo 3 6 d el d ecreto-leg g e 6 lu g lio 20 1 1 , n . 9 8 ,
con vertito, con m od ificazion i, d alla leg g e 1 5 lu g lio 20 1 1 , n . 1 1 1 (* ) , d ai p rog etti d ell’en te
p rop rietario ovvero, se in d ivid u ato, d el con cession ario e ap p rovate d al con ced en te, n el risp etto
d elle d isp osizion i in m ateria d i affid am en to d ei servizi d i d istrib u zion e d i carb olu b rifican ti e d elle
attività com m erciali e ristorative n elle aree d i servizio au tostrad ali d i cu i al com m a 5 -ter
d ell’articolo 1 1 d ella leg g e 23 d icem b re 1 9 9 2, n . 4 9 8 , e su ccessive m od ificazion i, e d ’in tesa con
le reg ion i, esclu sivam en te p er i p rofili d i com p eten za reg ion ale.
(* ) parole aggiunte dall'art. 38 del D L 24 .1.2012 n. 1, convertito con modificazioni dalla legge 24 .3.2012 n. 27 .
36
6. C h iu n q u e in stalla o m ette in esercizio im p ian ti od op ere n on aven d o otten u to il rilascio
d ello sp ecifico p rovved im en to d ell'au torità p u b b lica p revisto d alle vig en ti d isp osizion i d i leg g e e
in d icato n ell' articolo 26 , o li trasform i o n e vari l'u so stab ilito in tale p rovved im en to, è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
848,0 0 a
3.393,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 593,60 ).
7. C h iu n q u e viola le p rescrizion i in d icate n el p rovved im en to d i cu i sop ra è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 295,40 ).
8. L a violazion e d i cu i al com m a 6 im p orta la san zion e am m in istrativa accessoria d ella
rim ozion e d ell'im p ian to e d elle op ere realizzate ab u sivam en te, a carico d ell'au tore d ella
violazion e ed a su e sp ese, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I. L a violazion e
d i cu i al com m a 7 im p orta la san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ell'attività
esercitata fin o all'attu azion e d elle p rescrizion i violate, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II,
d el titolo V I. L 'attu azion e su ccessiva n on esim e d al p ag am en to d ella som m a in d icata n el
com m a 7 .
A rtic olo 2 5
A ttrav ersam enti ed u so d ella sed e strad ale
1. N on p osson o essere effettu ati, sen za p reven tiva con cession e d ell'en te p rop rietario,
attraversam en ti od u so d ella sed e strad ale e relative p ertin en ze con corsi d 'acq u a, con d u ttu re
id rich e, lin ee elettrich e e d i telecom u n icazion e, sia aeree ch e in cavo sotterran eo, sottop assi e
sovrap p assi, teleferich e d i q u alsiasi sp ecie, g asd otti, serb atoi d i com b u stib ili liq u id i, o con altri
im p ian ti ed op ere, ch e p osson o com u n q u e in teressare la p rop rietà strad ale. L e op ere d i cu i
sop ra d evon o, p er q u an to p ossib ile, essere realizzate in m od o tale ch e il loro u so e la loro
m an u ten zion e n on in tralci la circolazion e d ei veicoli su lle strad e, g aran ten d o l'accessib ilità
d alle fasce d i p ertin en za d ella strad a.
2. L e con cession i son o rilasciate soltan to in caso d i assolu ta n ecessità , p revio
accertam en to tecn ico d ell'au torità com p eten te d i cu i all' articolo 26 .
3. I casson etti p er la raccolta d ei rifiu ti solid i u rb an i d i q u alsiasi tip o e n atu ra d evon o
essere collocati in m od o d a n on arrecare p ericolo od in tralcio alla circolazion e.
4. Il reg olam en to stab ilisce n orm e p er g li attraversam en ti e l'u so d ella sed e strad ale.
5. C h iu n q u e realizza u n 'op era o u n im p ian to d i q u elli p revisti n el com m a 1 o n e varia
l'u so o n e m an tien e l'esercizio sen za con cession e è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i u n a som m a da 848,0 0 a 3.393,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 593,60 ).
6. C h iu n q u e n on osserva le p rescrizion i in d icate n ella con cession e o n elle n orm e d el
reg olam en to è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
7. L a violazion e p revista d al com m a 5 im p orta la san zion e am m in istrativa accessoria
d ell'ob b lig o, a carico d ell'au tore d ella violazion e ed a su e sp ese, d ella rim ozion e d elle op ere
ab u sivam en te realizzate, secon d o le n orm e d el C ap o I, S ezion e II d el T itolo V I.
L a violazion e p revista d al com m a 6 im p orta la san zion e am m in istrativa accessoria d ella
sosp en sion e d i og n i attività fin o all'attu azion e su ccessiva d elle p rescrizion i violate, secon d o le
n orm e d el C ap o I, S ezion e II d el T itolo V I.
A rtic olo 2 6
C om petenza per le au torizzazioni e le c onc essioni
1. L e au torizzazion i d i cu i al p resen te titolo son o rilasciate d all'en te p rop rietario d ella
strad a o d a altro en te d a q u est'u ltim o d eleg ato o d all'en te con cession ario d ella strad a in
con form ità alle relative con ven zion i; l'even tu ale d eleg a è com u n icata al M in istero d elle
in frastru ttu re e d ei trasp orti o al p refetto se trattasi d i en te locale.
37
2. L e au torizzazion i e le con cession i d i cu i al p resen te titolo son o d i com p eten za d ell'en te
p rop rietario d ella strad a e p er le strad e in con cession e si p rovved e in con form ità alle relative
con ven zion i.
3. Per i tratti d i strad e statali, reg ion ali o p rovin ciali, corren ti n ell'in tern o d i cen tri ab itati
con p op olazion e in feriore a d iecim ila ab itan ti, il rilascio d i con cession i e d i au torizzazion i è d i
com p eten za d el com u n e, p revio n u lla osta d ell'en te p rop rietario d ella strad a.
4. L 'im p ian to su strad e e su lle relative p ertin en ze d i lin ee ferroviarie, tram viarie, d i
sp eciali tu b azion i o altre con d otte com u n q u e d estin ate a servizio p u b b lico, o an ch e il solo
attraversam en to d i strad e o relative p ertin en ze con u n o q u alsiasi d eg li im p ian ti d i cu i sop ra,
son o au torizzati, in caso d i assolu ta n ecessità e ove n on sian o p ossib ili altre solu zion i tecn ich e,
con d ecreto d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, se trattasi d i lin ea ferroviaria, e
l'en te p rop rietario d ella strad a.
A rtic olo 2 7
F orm alità per il rilasc io d elle au torizzazioni e c onc essioni
1. L e d om an d e d irette a con seg u ire le con cession i e le au torizzazion i d i cu i al p resen te
titolo, se in teressan o strad e o au tostrad e statali, son o p resen tate al com p eten te u fficio d ell'
A .N .A .S ., e, in caso d i strad e in con cession e, all'en te con cession ario ch e p rovved e a
trasm etterle con il p rop rio p arere al com p eten te u fficio d ell' A .N .A .S ., ove le con ven zion i d i
con cession e n on con sen ton o al con cession ario d i ad ottare il relativo p rovved im en to.
2. L e d om an d e rivolte a con seg u ire i p rovved im en ti d i cu i al com m a 1 d el p resen te
articolo in teressan ti strad e n on statali son o p resen tate all'en te p rop rietario d ella strad a.
3. L e d om an d e son o corred ate d alla relativa d ocu m en tazion e tecn ica e d all'im p eg n o d el
rich ied en te a sosten ere tu tte le sp ese d i sop rallu og o e d i istru ttoria, p revio d ep osito d i
even tu ali cau zion i.
4. I p rovved im en ti d i con cession e ed au torizzazion e p revisti d al p resen te titolo son o, in
og n i caso, accord ati sen za p reg iu d izio d ei d iritti d ei terzi e con l'ob b lig o d el titolare d i rip arare
even tu ali d an n i d erivan ti d alle op ere, d alle occu p azion i e d ai d ep ositi au torizzati.
5. I p rovved im en ti d i con cession e ed au torizzazion e d i cu i al p resen te titolo, ch e son o
rin n ovab ili alla loro scad en za, in d ican o le con d izion i e le p rescrizion i d i carattere tecn ico o
am m in istrativo alle q u ali esse son o assog g ettate, la som m a d ovu ta p er l'occu p azion e o p er
l'u so con cesso, n on ch é la d u rata, ch e n on p otrà com u n q u e ecced ere g li an n i ven tin ove.
L 'au torità com p eten te p u ò revocarli o m od ificarli in q u alsiasi m om en to p er sop ravven u ti m otivi
d i p u b b lico in teresse o d i tu tela d ella sicu rezza strad ale sen za essere ten u ta a corrisp on d ere
alcu n in d en n izzo.
6. L a d u rata d ell'occu p azion e d i su olo strad ale p er l'im p ian to d i p u b b lici servizi è fissata
in relazion e al p revisto o com u n q u e stab ilito term in e p er l'u ltim azion e d ei relativi lavori.
7. L a som m a d ovu ta p er l'u so o l'occu p azion e d elle strad e e loro p ertin en ze p u ò essere
stab ilita d all'en te p rop rietario d ella strad a in an n u alità ovvero in u n ica solu zion e.
8. N el d eterm in are la m isu ra d ella som m a si h a rig u ard o alle sog g ezion i ch e d erivan o
alla strad a o au tostrad a, q u an d o la con cession e costitu isce l'og g etto p rin cip ale d ell'im p resa, al
valore econ om ico risu ltan te d al p rovved im en to d i au torizzazion e o con cession e e al van tag g io
ch e l'u ten te n e ricava.
9. L 'au torità com p eten te al rilascio d ei p rovved im en ti au torizzatori d i cu i al p resen te titolo
p u ò ch ied ere u n d ep osito cau zion ale.
10 . C h iu n q u e in trap ren d e lavori, effettu a occu p azion i o eseg u e d ep ositi in teressan ti le
strad e o au tostrad e e le relative p ertin en ze p er le q u ali sian o p rescritti p rovved im en ti
au torizzatori, d eve ten ere, n el lu og o d ei lavori, d ell'occu p azion e o d el d ep osito, il relativo atto
au torizzatorio o cop ia con form e ch e è ten u to a p resen tare ad og n i rich iesta d ei fu n zion ari,
u fficiali o ag en ti in d icati n ell' articolo 1 2.
11. Per la m an cata p resen tazion e d el titolo d i cu i al com m a 1 0 il resp on sab ile è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 59,50 ).
38
12. L a violazion e d el com m a 1 0 im p orta la san zion e am m in istrativa accessoria d ella
sosp en sion e d ei lavori, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I. In og n i caso d i
rifiu to d ella p resen tazion e d el titolo o accertata m an can za d ello stesso, d a effettu are sen za
in d u g io, la sosp en sion e è d efin itiva e n e con seg u e la san zion e am m in istrativa accessoria
d ell'ob b lig o, a carico d ell'au tore d ella violazion e, d el rip ristin o a su e sp ese d ei lu og h i secon d o
le n orm e d el cap o I, sezion e II d el titolo V I.
A rtic olo 2 8
Ob b ligh i d ei c onc essionari d i d eterm inati serv izi
1. I con cession ari d i ferrovie, d i tran vie, d i filovie, d i fu n ivie, d i teleferich e, d i lin ee
elettrich e e telefon ich e, sia aeree ch e sotterran ee, q u elli d i servizi d i oleod otti, d i m etan od otti,
d i d istrib u zion e d i acq u a p otab ile o d i g as, n on ch é q u elli d i servizi d i fog n atu re e q u elli d ei
servizi ch e in teressan o com u n q u e le strad e, h an n o l'ob b lig o d i osservare le con d izion i e le
p rescrizion i im p oste d all'en te p rop rietario p er la con servazion e d ella strad a e p er la sicu rezza
d ella circolazion e. Q u an d o si tratta d i im p ian ti in eren ti a servizi d i trasp orto, i relativi
p rovved im en ti son o com u n icati al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti o alla reg ion e
com p eten te. N el reg olam en to son o in d icate le m od alità d i rilascio d elle con cession i ed
au torizzazion i all'esecu zion e d ei lavori ed i casi d i d erog a.
2. Q u alora p er com p rovate esig en ze d ella viab ilità si ren d a n ecessario rim u overe,
m od ificare o sp ostare, su ap p osite sed i m esse a d isp osizion e d all'en te p rop rietario d ella
strad a, le op ere e g li im p ian ti eserciti d ai sog g etti in d icati n el com m a 1 , l'on ere relativo allo
sp ostam en to d ell'im p ian to è a carico d el g estore d el p u b b lico servizio; i term in i e le m od alità
p er l'esecu zion e d ei lavori son o p reviam en te con cord ati tra le p arti, con tem p eran d o i risp ettivi
in teressi p u b b lici p erseg u iti. In caso d i ritard o in g iu stificato, il g estore d el p u b b lico servizio è
ten u to a risarcire i d an n i ed a corrisp on d ere le even tu ali p en ali fissate n elle sp ecifich e
con ven zion i.
A rtic olo 2 9
P iantagioni e siepi
1. I p rop rietari con fin an ti h an n o l'ob b lig o d i m an ten ere le siep i in m od o d a n on restrin g ere
o d an n eg g iare la strad a o l'au tostrad a e d i tag liare i ram i d elle p ian te ch e si p roten d on o oltre il
con fin e strad ale e ch e n ascon d on o la seg n aletica o ch e n e com p rom etton o com u n q u e la
leg g ib ilità d alla d istan za e d alla an g olazion e n ecessarie.
2. Q u alora p er effetto d i in tem p erie o p er q u alsiasi altra cau sa ven g an o a cad ere su l
p ian o strad ale alb eri p ian tati in terren i laterali o ram ag lie d i q u alsiasi sp ecie e d im en sion i, il
p rop rietario d i essi è ten u to a rim u overli n el p iù b reve tem p o p ossib ile.
3. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
118,30 ).
4. A lla violazion e d elle p reced en ti d isp osizion i con seg u e la san zion e am m in istrativa
accessoria d ell'ob b lig o, p er l'au tore d ella stessa, d el rip ristin o a su e sp ese d ei lu og h i o d ella
rim ozion e d elle op ere ab u sive secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 3 0
F ab b ric ati, m u ri e opere d i sostegno
1. I fab b ricati ed i m u ri d i q u alu n q u e g en ere fron teg g ian ti le strad e d evon o essere
con servati in m od o d a n on com p rom ettere l'in colu m ità p u b b lica e d a n on arrecare d an n o alle
strad e ed alle relative p ertin en ze.
2. S alvi i p rovved im en ti ch e n ei casi con tin g ib ili ed u rg en ti p osson o essere ad ottati d al
sin d aco a tu tela d ella p u b b lica in colu m ità , il p refetto, sen tito l'en te p rop rietario o
39
con cession ario, p u ò ord in are la d em olizion e o il con solid am en to a sp ese d ello stesso
p rop rietario d ei fab b ricati e d ei m u ri ch e m in accian o rovin a se il p rop rietario, n on ostan te la
d iffid a, n on ab b ia p rovved u to a com p iere le op ere n ecessarie.
3. In caso d i in ad em p ien za n el term in e fissato, l'au torità com p eten te ai sen si d el com m a
2 p rovved e d 'u fficio alla d em olizion e o al con solid am en to, ad d eb itan d o le sp ese al p rop rietario.
4. L a costru zion e e la rip arazion e d elle op ere d i sosteg n o lu n g o le strad e ed au tostrad e,
q u alora esse servan o u n icam en te a d ifen d ere ed a sosten ere i fon d i ad iacen ti, son o a carico
d ei p rop rietari d ei fon d i stessi; se h an n o p er scop o la stab ilità o la con servazion e d elle strad e
od au tostrad e, la costru zion e o rip arazion e è a carico d ell'en te p rop rietario d ella strad a.
5. L a sp esa si d ivid e in rag ion e d ell'in teresse q u an d o l'op era ab b ia scop o p rom iscu o. Il
rip arto d ella sp esa è fatto con d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, su
p rop osta d ell'u fficio p eriferico d ell'A .N .A .S ., p er le strad e statali ed au tostrad e e n eg li altri casi
con d ecreto d el p resid en te d ella reg ion e, su p rop osta d el com p eten te u fficio tecn ico.
6. L a costru zion e d i op ere d i sosteg n o ch e servon o u n icam en te a d ifen d ere e a
sosten ere i fon d i ad iacen ti, effettu ata in sed e d i costru zion e d i n u ove strad e, è a carico
d ell'en te cu i ap p artien e la strad a, ferm o restan d o a carico d ei p rop rietari d ei fon d i l'ob b lig o e
l'on ere d i m an u ten zion e e d i even tu ale rip arazion e o ricostru zion e d i tali op ere.
7. In caso d i m an cata esecu zion e d i q u an to com p ete ai p rop rietari d ei fon d i si ad otta n ei
con fron ti d eg li in ad em p ien ti la p roced u ra d i cu i ai com m i 2 e 3 .
8. C h iu n q u e n on osserva le d isp osizion i d i cu i al com m a 1 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a
1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5
g g . 295,40 ).
A rtic olo 3 1
M anu tenzione d elle ripe
1. I p rop rietari d evon o m an ten ere le rip e d ei fon d i laterali alle strad e, sia a valle ch e a
m on te d elle m ed esim e, in stato tale d a im p ed ire fran am en ti o ced im en ti d el corp o strad ale, ivi
com p rese le op ere d i sosteg n o d i cu i all'art. 3 0 , lo scoscen d im en to d el terren o, l'in g om b ro d elle
p ertin en ze e d ella sed e strad ale in m od o d a p reven ire la cad u ta d i m assi o d i altro m ateriale
su lla strad a. D evon o altresì realizzare, ove occorron o, le n ecessarie op ere d i m an ten im en to ed
evitare d i eseg u ire in terven ti ch e p osson o cau sare i p red etti even ti.
2. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
118,30 ).
3. L a violazion e su d d etta im p orta a carico d ell'au tore d ella violazion e la san zion e
am m in istrativa accessoria d el rip ristin o, a p rop rie sp ese, d ello stato d ei lu og h i, secon d o le
n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 3 2
C ond otta d elle ac q u e
1. C oloro ch e h an n o d iritto d i con d u rre acq u e n ei fossi d elle strad e son o ten u ti a
p rovved ere alla con servazion e d el fosso e, in d ifetto, a corrisp on d ere all'en te p rop rietario d ella
strad a le sp ese n ecessarie p er la m an u ten zion e d el fosso e p er la rip arazion e d eg li even tu ali
d an n i n on cau sati d a terzi.
2. S alvo q u an to è stab ilito n ell'art. 3 3 , coloro ch e h an n o d iritto d i attraversare le strad e
con corsi o con d otte d 'acq u a h an n o l'ob b lig o d i costru ire e d i m an ten ere i p on ti e le op ere
n ecessari p er il p assag g io e p er la con d otta d elle acq u e; d evon o, altresì, eseg u ire e
m an ten ere le altre op ere d 'arte, an ch e a m on te e a valle d ella strad a, ch e sian o o si ren d an o
n ecessarie p er l'esercizio d ella con cession e e p er ovviare ai d an n i ch e d alla m ed esim a
p osson o d erivare alla strad a stessa. T ali op ere d evon o essere costru ite secon d o le
40
p rescrizion i tecn ich e con ten u te n el d iscip lin are alleg ato all'atto d i con cession e rilasciato
d all'en te p rop rietario d ella strad a e sotto la sorveg lian za d ello stesso.
3. L 'irrig azion e d ei terren i laterali d eve essere reg olata in m od o ch e le acq u e n on cad an o
su lla sed e strad ale n é com u n q u e in tersech in o q u esta e le su e p ertin en ze, al fin e d i evitare
q u alu n q u e d an n o al corp o strad ale o p ericolo p er la circolazion e. A tale reg olam en tazion e
son o ten u ti g li aven ti d iritto su i terren i laterali, su i q u ali si effettu a l'irrig azion e.
4. L 'en te p rop rietario d ella strad a, n el caso ch e i sog g etti d i cu i ai com m i 1 e 2 n on
p rovved an o a q u an to loro im p osto, in g iu n g e ai m ed esim i l'esecu zion e d elle op ere n ecessarie
p er il rag g iu n g im en to d elle fin alità d i cu i ai p reced en ti com m i. In caso d i in ottem p eran za vi
p rovved e d 'u fficio, ad d eb itan d o ai sog g etti ob b lig ati le relative sp ese.
5. Parim en ti p roced e il p refetto in ord in e ag li ob b lig h i in d icati n el com m a 1 , q u an d o n on
sian o ottem p erati sp on tan eam en te d all'ob b lig ato.
6. C h iu n q u e viola le n orm e d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 118,30 ).
A rtic olo 3 3
C anali artific iali e m anu fatti su i m ed esim i
1. I p rop rietari e g li u ten ti d i can ali artificiali in p rossim ità d el con fin e strad ale h an n o
l'ob b lig o d i p orre in essere tu tte le m isu re d i carattere tecn ico id on ee ad im p ed ire l'afflu sso
d elle acq u e su lla sed e strad ale e og n i con seg u en te d an n o al corp o strad ale e alle fasce d i
p ertin en za.
2. G li on eri d i m an u ten zion e e rifacim en to d i m an u fatti strad ali esisten ti sop ra can ali
artificiali son o a carico d ei p rop rietari e d eg li u ten ti d i q u esti, a m en o ch e n on n e p rovin o la
p reesisten za alle strad e o ab b ian o titolo o p ossesso in con trario.
3. I m an u fatti a stru ttu ra p ortan te in leg n am e esisten ti su i can ali artificiali ch e
attraversan o la strad a d evon o, n el caso d i ricostru zion e, essere eseg u iti con stru ttu re m u rarie
o in cem en to arm ato, in ferro o m iste secon d o le in d icazion i e le p rescrizion i tecn ich e d ell'en te
p rop rietario d ella strad a in relazion e ai carich i am m issib ili p er la strad a in teressata. N on son o
com p rese in q u esta d isp osizion e le op ere ricad en ti in località sog g ette a servitù m ilitari p er le
q u ali si ravvisa l'op p ortu n ità d i p rovved ere d iversam en te.
4. L a ricostru zion e d ei m an u fatti in leg n am e con le stru ttu re e con le p rescrizion i sop ra
in d icate è ob b lig atoria d a p arte d ei p rop rietari o u ten ti d elle acq u e ed è a loro sp ese:
a) q u an d o occorre sp ostare o allarg are le strad e attraversate d a can ali artificiali;
b ) q u an d o, a g iu d izio d ell'en te p rop rietario, i m an u fatti p resen tan o con d izion i d i in su fficien te
sicu rezza.
5. É , altresì, a carico d i d etti p rop rietari la m an u ten zion e d ei m an u fatti ricostru iti.
6. In caso d i am p liam en to d ei m an u fatti d i og n i altro tip o, p er d ar lu og o all'allarg am en to
d ella sed e strad ale, il relativo costo è a carico d ell'en te p rop rietario d ella strad a, ferm o
restan d o a carico d ei p rop rietari, p ossessori o u ten ti d elle acq u e l'on ere d i m an u ten zion e
d ell'in tero m an u fatto.
7. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
118,30 ).
A rtic olo 3 4
Oneri su pplem entari a c aric o d ei m ezzi d 'opera per l'ad egu am ento
d elle infrastru ttu re strad ali
1. I m ezzi d 'op era d i cu i all'art. 5 4 , com m a 1 lettera n ), d evon o essere m u n iti, ai fin i d ella
circolazion e, d i ap p osito con trasseg n o com p rovan te l'avven u to p ag am en to d i u n in d en n izzo d i
u su ra, p er u n im p orto p ari alla tassa d i p ossesso, d a corrisp on d ere con testu alm en te alla
stessa e p er la stessa d u rata.
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2. Per la circolazion e su lle au tostrad e d ei m ezzi d 'op era d eve essere corrisp osta alle
con cession arie u n 'u lteriore som m a ad in teg razion e d ell'in d en n izzo d i u su ra. T ale som m a è
eq u ivalen te alla tariffa au tostrad ale ap p licata al veicolo in con d izion i n orm ali, m ag g iorata d el
5 0 p er cen to, e d eve essere versata in siem e alla n orm ale tariffa alle p orte con trollate
m an u alm en te.
3. I p roven ti d ell'in d en n izzo d i u su ra, d i cu i al com m a 1 , afflu iscon o in u n ap p osito
cap itolo d ello stato d i p revision e d ell'en trata d el b ilan cio d ello S tato.
4. Il reg olam en to d eterm in a le m od alità d i asseg n azion e d ei p roven ti d elle som m e d i cu i
al com m a 3 ag li en ti p rop rietari d elle strad e a esclu siva cop ertu ra d elle sp ese p er le op ere
con n esse al rin forzo, all'ad eg u am en to e all'u su ra d elle in frastru ttu re.
5. S e il m ezzo d 'op era circola sen za il con trasseg n o d i cu i al com m a 1 , il con d u cen te è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ).
S e n on è stato corrisp osto l'in d en n izzo d 'u su ra p revisto d al m ed esim o com m a 1 , si
ap p lican o le san zion i p reviste d all'art. 1 , com m a terzo, d ella leg g e 24 g en n aio 1 9 7 8 , n . 27 , e
su ccessive m od ificazion i, a carico d el p rop rietario.
A rtic olo 3 4 -b is
Dec oro d elle strad e (ab rogato)
C apo II
Organizzazione d ella c irc olazione e segnaletic a strad ale.
A rtic olo 3 5
C om petenze
1. Il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti è com p eten te ad im p artire d irettive p er
l'org an izzazion e d ella circolazion e e d ella relativa seg n aletica strad ale, sen tito il M in istero
d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio p er g li asp etti d i su a com p eten za, su tu tte le strad e.
S tab ilisce, in oltre, i criteri p er la p ian ificazion e d el traffico cu i d evon o atten ersi g li en ti p rop rietari
d elle strad e, coord in an d o q u esti u ltim i n ei casi e n ei m od i p revisti d al reg olam en to e,
com u n q u e, ove si ren d a n ecessario.
2. Il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti è au torizzato ad ad eg u are con p rop ri
d ecreti le n orm e d el reg olam en to p er l'esecu zion e d el p resen te cod ice alle d irettive
com u n itarie ed ag li accord i in tern azion ali in m ateria. A n alog am en te il M in istro d elle
in frastru ttu re e d ei trasp orti è au torizzato ad ad eg u are con p rop ri d ecreti le n orm e
reg olam en tari relative alle seg n alazion i d i cu i all'art. 4 4 .
3. L 'Isp ettorato circolazion e e traffico d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti
assu m e la d en om in azion e d i Isp ettorato g en erale p er la circolazion e e la sicu rezza strad ale,
ch e è p osto alle d irette d ip en d en ze d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
A ll'Isp ettorato son o d em an d ate le attrib u zion i d i cu i ai com m i 1 e 2, n on ch é le altre attrib u zion i
d i com p eten za d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti d i cu i al p resen te cod ice, le
q u ali son o svolte con au ton om ia fu n zion ale ed op erativa.
A rtic olo 3 6
P iani u rb ani d el traffic o e piani d el traffic o per la v iab ilità ex trau rb ana
1. A i com u n i, con p op olazion e resid en te su p eriore a tren tam ila ab itan ti, è fatto ob b lig o
d ell'ad ozion e d el p ian o u rb an o d el traffico.
2. A ll'ob b lig o d i cu i al com m a 1 son o ten u ti ad ad em p iere i com u n i con p op olazion e
resid en te in feriore a tren tam ila ab itan ti i q u ali reg istrin o, an ch e in p eriod i d ell'an n o, u n a
p articolare afflu en za tu ristica, risu ltin o in teressati d a elevati fen om en i d i p en d olarism o o sian o,
com u n q u e, im p eg n ati p er altre p articolari rag ion i alla solu zion e d i rilevan ti p rob lem atich e
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d erivan ti d a con g estion e d ella circolazion e strad ale. L 'elen co d ei com u n i in teressati vien e
p red isp osto d alla reg ion e e p u b b licato, a cu ra d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti,
n ella G azzetta U fficiale d ella R ep u b b lica italian a.
3. L e p rovin ce p rovved on o, all'ad ozion e d i p ian i d el traffico p er la viab ilità ex trau rb an a
d 'in tesa con g li altri en ti p rop rietari d elle strad e in teressate. L a leg g e reg ion ale p u ò p reved ere,
ai sen si d ell'art. 1 9 d ella leg g e 8 g iu g n o 1 9 9 0 , n . 1 4 2, ch e alla red azion e d el p ian o u rb an o d el
traffico d elle aree, in d icate all'art. 1 7 d ella stessa, p rovved an o g li org an i d ella città
m etrop olitan a.
4. I p ian i d i traffico son o fin alizzati ad otten ere il m ig lioram en to d elle con d izion i d i
circolazion e e d ella sicu rezza strad ale, la rid u zion e d eg li in q u in am en ti acu stico ed atm osferico
ed il risp arm io en erg etico, in accord o con g li stru m en ti u rb an istici vig en ti e con i p ian i d i
trasp orto e n el risp etto d ei valori am b ien tali, stab ilen d o le p riorità e i tem p i d i attu azion e d eg li
in terven ti. Il p ian o u rb an o d el traffico p reved e il ricorso ad ad eg u ati sistem i tecn olog ici, su b ase
in form atica d i reg olam en tazion e e con trollo d el traffico, n on ch é d i verifica d el rallen tam en to
d ella velocità e d i d issu asion e d ella sosta, al fin e an ch e d i con sen tire m od ifich e ai flu ssi d ella
circolazion e strad ale ch e si ren d an o n ecessarie in relazion e ag li ob iettivi d a p erseg u ire.
5. Il p ian o u rb an o d el traffico vien e ag g iorn ato og n i d u e an n i. Il sin d aco o il sin d aco
m etrop olitan o, ove ricorran o le con d izion i d i cu i al com m a 3 , son o ten u ti a d arn e
com u n icazion e al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti p er l'in serim en to n el sistem a
in form ativo p revisto d all'art. 226 , com m a 2. A llo stesso ad em p im en to è ten u to il p resid en te
d ella p rovin cia q u an d o sia d ata attu azion e alla d isp osizion e d i cu i al com m a 3 .
6. L a red azion e d ei p ian i d i traffico d eve essere p red isp osta n el risp etto d elle d irettive
em an ate, d al M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti d i con certo con il M in istro
d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio, su lla b ase d elle in d icazion i form u late d al C om itato
in term in isteriale p er la p rog ram m azion e econ om ica n el trasp orto. Il p ian o u rb an o d el traffico
vien e ad eg u ato ag li ob iettivi g en erali d ella p rog ram m azion e econ om ico- sociale e territoriale,
fissati d alla reg ion e ai sen si d ell'art. 3 , com m a 4 , d ella leg g e 8 g iu g n o 1 9 9 0 , n . 1 4 2.
7. Per il p erseg u im en to d ei fin i cu i ai com m i 1 e 2 e an ch e p er con sen tire la in teg rata
attu azion e d i q u an to p revisto d al com m a 3 , le au torità in d icate d all'art. 27 , com m a 3 , d ella
leg g e 8 g iu g n o 1 9 9 0 , n . 1 4 2 con vocan o u n a con feren za tra i rap p resen tan ti d elle
am m in istrazion i, an ch e statali, in teressate.
8. É istitu ito, p resso il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, l'alb o d eg li esp erti in
m ateria d i p ian i d i traffico, form ato m ed ian te con corsi b ien n ali p er titoli. Il b an d o d i con corso è
ap p rovato con d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, d i con certo con il M in istro
d ell'U n iversità e d ella ricerca scien tifica e tecn olog ica.
9. A p artire d alla d ata d i form azion e d ell'alb o d eg li esp erti d i cu i al com m a 8 è fatto
ob b lig o d i con ferire l'in carico d ella red azion e d ei p ian i d i traffico, oltre ch e a tecn ici sp ecializzati
ap p arten en ti al p rop rio U fficio tecn ico d el traffico, ag li esp erti sp ecializzati in clu si n ell'alb o
stesso.
10 . I com u n i e g li en ti in ad em p ien ti son o in vitati, su seg n alazion e d el p refetto, d al
M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti a p rovved ere en tro u n term in e asseg n ato, trascorso
il q u ale il M in istero p rovved e alla esecu zion e d 'u fficio d el p ian o ed alla su a realizzazion e.
A rtic olo 3 7
A pposizione e m anu tenzione d ella segnaletic a strad ale
1. L 'ap p osizion e e la m an u ten zion e d ella seg n aletica, ad eccezion e d ei casi p revisti n el
reg olam en to p er sin g oli seg n ali, fan n o carico:
a) ag li en ti p rop rietari d elle strad e, fu ori d ei cen tri ab itati;
b) ai com u n i, n ei cen tri ab itati, com p resi i seg n ali d i in izio e fin e d el cen tro ab itato, an ch e se
collocati su strad e n on com u n ali;
c) al com u n e, su lle strad e p rivate ap erte all'u so p u b b lico e su lle strad e locali;
43
d) n ei tratti d i strad e n on d i p rop rietà d el com u n e all'in tern o d ei cen tri ab itati con p op olazion e
in feriore ai d iecim ila ab itan ti ag li en ti p rop rietari d elle sin g ole strad e lim itatam en te ai seg n ali
con cern en ti le caratteristich e stru ttu rali o g eom etrich e d ella strad a. L a rim an en te seg n aletica è
d i com p eten za d el com u n e.
2. G li en ti d i cu i al com m a 1 au torizzan o la collocazion e d i seg n ali ch e in d ican o p osti d i
servizio strad ali, esclu si i seg n ali d i avvio ai p osti d i p ron to soccorso ch e fan n o carico ag li en ti
stessi. L 'ap p osizion e e la m an u ten zion e d i d etti seg n ali fan n o carico ag li esercen ti.
2-bis . G li en ti d i cu i al com m a 1 p osson o u tilizzare, n ei seg n ali d i localizzazion e
territoriale d el con fin e d el com u n e, lin g u e reg ion ali o id iom i locali p resen ti n ella zon a d i
riferim en to, in ag g iu n ta alla d en om in azion e n ella lin g u a italian a.
3. C on tro i p rovved im en ti e le ord in an ze ch e d isp on g on o o au torizzan o la collocazion e
d ella seg n aletica è am m esso ricorso, en tro sessan ta g iorn i e con le form alità stab ilite n el
reg olam en to, al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, ch e d ecid e in m erito.
A rtic olo 3 8
S egnaletic a strad ale
1. L a seg n aletica strad ale com p ren d e i seg u en ti g ru p p i:
a) seg n ali verticali;
b) seg n ali orizzon tali;
c) seg n ali lu m in osi;
d) seg n ali ed attrezzatu re com p lem en tari.
2. G li u ten ti d ella strad a d evon o risp ettare le p rescrizion i rese n ote a m ezzo d ella
seg n aletica strad ale an corch é in d ifform ità con le altre reg ole d i circolazion e. L e p rescrizion i
d ei seg n ali sem aforici, esclu sa q u ella lam p eg g ian te g ialla d i p ericolo d i cu i all'art. 4 1 ,
p revalg on o su q u elle d ate a m ezzo d ei seg n ali verticali e orizzon tali ch e reg olan o la
p reced en za. L e p rescrizion i d ei seg n ali verticali p revalg on o su q u elle d ei seg n ali orizzon tali. In
og n i caso p revalg on o le seg n alazion i d eg li ag en ti d i cu i all'art. 4 3 .
3. É am m essa la collocazion e tem p oran ea d i seg n ali strad ali p er im p orre p rescrizion i in
caso d i em erg en za, u rg en za e n ecessità , ivi com p rese le attività d i isp ezion i d elle reti e d eg li
im p ian ti tecn olog ici p osti al d i sotto d ella p iattaform a strad ale, in d erog a a q u an to d isp osto d ag li
articoli 6 e 7 . G li u ten ti d ella strad a d evon o risp ettare le p rescrizion i rese n ote a m ezzo d i tali
seg n ali, an ch e se ap p aion o in con trasto con altre reg ole d ella circolazion e.
4. Q u an to stab ilito d alle p resen ti n orm e, e d al reg olam en to p er la seg n aletica strad ale
fu ori d ai cen tri ab itati, si ap p lica an ch e n ei cen tri ab itati alle strad e su lle q u ali sia fissato u n
lim ite m assim o d i velocità p ari o su p eriore a 7 0 k m /h .
5. N el reg olam en to son o stab iliti, p er ciascu n g ru p p o, i sin g oli seg n ali, i d isp ositivi o i
m ezzi seg n aletici, n on ch é la loro d en om in azion e, il sig n ificato, i tip i, le caratteristich e tecn ich e
(form a, d im en sion i, colori, m ateriali, rifran g en za, illu m in azion e), le m od alità d i tracciam en to,
ap p osizion e ed ap p licazion e (d istan ze ed altezze), le n orm e tecn ich e d i im p ieg o, i casi d i
ob b lig atorietà . S on o, in oltre, in d icate le fig u re d i og n i sin g olo seg n ale e le risp ettive d id ascalie
costitu iscon o esp licazion e d el sig n ificato an ch e ai fin i d el com p ortam en to d ell'u ten te d ella
strad a. I seg n ali son o, com u n q u e, collocati in m od o d a n on costitu ire ostacolo o im p ed im en to
alla circolazion e d elle p erson e in valid e.
6. L a collocazion e d ella seg n aletica strad ale risp on d e a criteri d i u n iform ità su l territorio
n azion ale, fissati con d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti n el risp etto d ella
n orm ativa com u n itaria e in tern azion ale vig en te.
7. L a seg n aletica strad ale d eve essere sem p re m an ten u ta in p erfetta efficien za d a p arte
d eg li en ti o esercen ti ob b lig ati alla su a p osa in op era e d eve essere sostitu ita o rein teg rata o
rim ossa q u an d o sia an ch e p arzialm en te in efficien te o n on sia p iù risp on d en te allo scop o p er il
q u ale è stata collocata.
8. É vietato ap p orre su u n seg n ale d i q u alsiasi g ru p p o, n on ch é su l retro d ello stesso e su l
su o sosteg n o, tu tto ciò ch e n on è p revisto d al reg olam en to.
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9. Il reg olam en to stab ilisce g li sp azi d a riservare alla in stallazion e d ei com p lessi
seg n aletici d i d irezion e, in corrisp on d en za o p rossim ità d elle in tersezion i strad ali.
10 . Il cam p o d i ap p licazion e ob b lig atorio d ella seg n aletica strad ale, com p ren d e le strad e
d i u so p u b b lico e tu tte le strad e d i p rop rietà p rivata ap erte all'u so p u b b lico. N elle aree p rivate
n on ap erte all'u so p u b b lico l'u tilizzo e la p osa in op era d ella seg n aletica, ove ad ottata, d evon o
essere con form i a q u elli p rescritti d al reg olam en to.
11. A b rog ato
12. I con d u cen ti d ei veicoli su rotaia q u an d o m arcian o in sed e p rom iscu a son o ten u ti a
risp ettare la seg n aletica strad ale salvo ch e sia d iversam en te d isp osto d alle p resen ti n orm e.
13. I sog g etti d iversi d ag li en ti p rop rietari ch e violan o le d isp osizion i d i cu i ai com m i 7 , 8 ,
9 e 1 0 son o sog g etti alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 413,0 0 a
1.656,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 289,10 ).
14. N ei con fron ti d eg li en ti p rop rietari d ella strad a ch e n on ad em p ion o ag li ob b lig h i d i cu i
al p resen te articolo o al reg olam en to o ch e faccian o u so im p rop rio d elle seg n aletich e p reviste,
il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti in g iu n g e ad ad em p ire a q u an to d ovu to. In caso d i
in ottem p eran za n el term in e d i q u in d ici g iorn i d all'in g iu n zion e, p rovved e il M in istero d elle
in frastru ttu re e d ei trasp orti p on en d o a carico d ell'en te p rop rietario d ella strad a le sp ese
relative, con ord in an za-in g iu n zion e ch e costitu isce titolo esecu tivo.
15 L e violazion i d a p arte d eg li u ten ti d ella strad a d elle d isp osizion i d el p resen te articolo
son o reg olate d all'art. 1 4 6 .
A rtic olo 3 9
S egnali v ertic ali
1. I seg n ali verticali si d ivid on o n elle seg u en ti categ orie:
A) seg n ali d i p ericolo: p reavvisan o l'esisten za d i p ericoli, n e in d ican o la n atu ra e im p on g on o ai
con d u cen ti d i ten ere u n com p ortam en to p ru d en te;
B) seg n ali d i p rescrizion e: ren d on o n oti ob b lig h i, d ivieti e lim itazion i cu i g li u ten ti d ella strad a
d evon o u n iform arsi; si su d d ivid on o in :
a) seg n ali d i p reced en za;
b ) seg n ali d i d ivieto;
c) seg n ali d i ob b lig o;
C) seg n ali d i in d icazion e: h an n o la fu n zion e d i forn ire ag li u ten ti d ella strad a in form azion i
n ecessarie o u tili p er la g u id a e p er la in d ivid u azion e d i località , itin erari, servizi ed im p ian ti; si
su d d ivid on o in :
a) seg n ali d i p reavviso;
b ) seg n ali d i d irezion e;
c) seg n ali d i con ferm a;
d ) seg n ali d i id en tificazion e strad e;
e) seg n ali d i itin erario;
f) seg n ali d i località e cen tro ab itato;
g ) seg n ali d i n om e strad a;
h ) seg n ali tu ristici e d i territorio;
i) altri seg n ali ch e d an n o in form azion i n ecessarie p er la g u id a d ei veicoli;
l) altri seg n ali ch e in d ican o in stallazion i o servizi.
2. Il reg olam en to stab ilisce form e, d im en sion i, colori e sim b oli d ei seg n ali strad ali verticali
e le loro m od alità d i im p ieg o e d i ap p osizion e.
3. A i sog g etti d iversi d ag li en ti p rop rietari d elle strad e ch e n on risp ettan o le d isp osizion i
d el p resen te articolo e d el reg olam en to si ap p lica il com m a 1 3 d ell'art. 3 8 .
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A rtic olo 4 0
S egnali orizzontali
1. I seg n ali orizzon tali, tracciati su lla strad a, servon o p er reg olare la circolazion e, p er
g u id are g li u ten ti e p er forn ire p rescrizion i od u tili in d icazion i p er p articolari com p ortam en ti d a
seg u ire.
2. I seg n ali orizzon tali si d ivid on o in :
a) strisce lon g itu d in ali;
b ) strisce trasversali;
c) attraversam en ti p ed on ali o ciclab ili;
d ) frecce d irezion ali;
e) iscrizion i e sim b oli;
f) strisce d i d elim itazion e d eg li stalli d i sosta o p er la sosta riservata;
g ) isole d i traffico o d i p reseg n alam en to d i ostacoli en tro la carreg g iata;
h ) strisce d i d elim itazion e d ella ferm ata d ei veicoli in servizio d i trasp orto p u b b lico d i lin ea;
i) altri seg n ali stab iliti d al reg olam en to.
3. L e strisce lon g itu d in ali p osson o essere con tin u e o d iscon tin u e.
L e con tin u e, ad eccezion e d i q u elle ch e d elim itan o le corsie d i em erg en za, in d ican o il lim ite
in valicab ile d i u n a corsia d i m arcia o d ella carreg g iata; le d iscon tin u e d elim itan o le corsie d i
m arcia o la carreg g iata.
4. U n a striscia lon g itu d in ale con tin u a p u ò affian carn e u n 'altra d iscon tin u a; in tal caso
esse in d ican o ai con d u cen ti, m arcian ti alla d estra d i q u ella d iscon tin u a, la p ossib ilità d i
oltrep assarle.
5. U n a striscia trasversale con tin u a in d ica il lim ite p rim a d el q u ale il con d u cen te h a
l'ob b lig o d i arrestare il veicolo p er risp ettare le p rescrizion i sem aforich e o il seg n ale d i “ferm arsi
e d are p reced en za'' o il seg n ale d i “p assag g io a livello'' ovvero u n seg n ale m an u ale d el
p erson ale ch e esp leta servizio d i p olizia strad ale.
6. U n a striscia trasversale d iscon tin u a in d ica il lim ite p rim a d el q u ale il con d u cen te h a
l'ob b lig o d i arrestare il veicolo, se n ecessario, p er risp ettare il seg n ale ``d are p reced en za''.
7. N el reg olam en to son o stab ilite n orm e p er le form e, le d im en sion i, i colori, i sim b oli e le
caratteristich e d ei seg n ali strad ali orizzon tali, n on ch é le loro m od alità d i ap p licazion e.
8. L e strisce lon g itu d in ali con tin u e n on d evon o essere oltrep assate; le d iscon tin u e
p osson o essere oltrep assate sem p re ch e sian o risp ettate tu tte le altre n orm e d i circolazion e. É
vietato valicare le strisce lon g itu d in ali con tin u e, tran n e ch e d alla p arte d ove è even tu alm en te
affian cata u n a d iscon tin u a.
9. L e strisce d i m arg in e con tin u e p osson o essere oltrep assate solo d ai veicoli in attività d i
servizio d i p u b b lico in teresse e d ai veicoli ch e d eb b on o effettu are u n a sosta d i em erg en za.
10 . É vietata:
a) la sosta su lle carreg g iate i cu i m arg in i son o evid en ziati d a u n a striscia con tin u a;
b ) la circolazion e sop ra le strisce lon g itu d in ali, salvo ch e p er il cam b io d i corsia;
c) la circolazion e d ei veicoli n on au torizzati su lle corsie riservate.
11. In corrisp on d en za d eg li attraversam en ti p ed on ali i con d u cen ti d ei veicoli d evon o d are
la p reced en za ai p ed on i ch e h an n o in iziato l'attraversam en to; an alog o com p ortam en to d evon o
ten ere i con d u cen ti d ei veicoli n ei con fron ti d ei ciclisti in corrisp on d en za d eg li attraversam en ti
ciclab ili. G li attraversam en ti p ed on ali d evon o essere sem p re accessib ili an ch e alle p erson e
n on d eam b u lan ti su sed ie a ru ote; a tu tela d ei n on ved en ti p osson o essere collocati seg n ali a
p avim en to o altri seg n ali d i p ericolo in p rossim ità d eg li attraversam en ti stessi.
A rtic olo 4 1
S egnali lu m inosi
1. I seg n ali lu m in osi si su d d ivid on o n elle seg u en ti categ orie:
a) seg n ali lu m in osi d i p ericolo e d i p rescrizion e;
b ) seg n ali lu m in osi d i in d icazion e;
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b -b is) tab ellon i lu m in osi rilevatori d ella velocità in tem p o reale d ei veicoli in tran sito;
c) lan tern e sem aforich e veicolari n orm ali;
d ) lan tern e sem aforich e veicolari d i corsia;
e) lan tern e sem aforich e p er i veicoli d i trasp orto p u b b lico;
f) lan tern e sem aforich e p ed on ali;
g ) lan tern e sem aforich e p er velocip ed i;
h ) lan tern e sem aforich e veicolari p er corsie reversib ili;
i) lan tern a sem aforica g ialla lam p eg g ian te;
l) lan tern e sem aforich e sp eciali;
m ) seg n ali lu m in osi p articolari.
2. L e lu ci d elle lan tern e sem aforich e veicolari n orm ali son o d i form a circolare e d i colore:
a) rosso, con sig n ificato d i arresto;
b ) g iallo, con sig n ificato d i p reavviso d i arresto;
c) verd e, con sig n ificato d i via lib era.
3. L e lu ci d elle lan tern e sem aforich e d i corsia son o a form a d i freccia colorata su fon d o
n ero; i colori son o rosso, g iallo e verd e; il sig n ificato è id en tico a q u ello d elle lu ci d i cu i al
com m a 2, m a lim itatam en te ai veicoli ch e d evon o p roseg u ire n ella d irezion e in d icata d alla
freccia.
4. L e lu ci d elle lan tern e sem aforich e p er i veicoli d i trasp orto p u b b lico son o a form a d i
b arra b ian ca su fon d o n ero, orizzon tale con sig n ificato d i arresto, verticale o in clin ata a d estra
o sin istra con sig n ificato d i via lib era, risp ettivam en te d iritto, a d estra o sin istra e d i u n trian g olo
g iallo su fon d o n ero, con sig n ificato d i p reavviso d i arresto.
5. G li attraversam en ti p ed on ali sem aforizzati p osson o essere d otati d i seg n alazion i
acu stich e p er n on ved en ti. L e lu ci d elle lan tern e sem aforich e p ed on ali son o a form a d i p ed on e
colorato su fon d o n ero. I colori son o:
a) rosso, con sig n ificato d i arresto e n on con sen te ai p ed on i d i effettu are l'attraversam en to,
n é d i im p eg n are la carreg g iata;
b ) g iallo, con sig n ificato d i sg om b ero d ell'attraversam en to p ed on ale e con sen te ai p ed on i
ch e si trovan o all'in tern o d ell'attraversam en to d i sg om b rarlo il p iù rap id am en te p ossib ile e
vieta a q u elli ch e si trovan o su l m arciap ied e d i im p eg n are la carreg g iata;
c) verd e, con sig n ificato d i via lib era e con sen te ai p ed on i l'attraversam en to d ella carreg g iata
n ella sola d irezion e con sen tita d alla lu ce verd e.
6. L e lu ci d elle lan tern e sem aforich e p er velocip ed i son o a form a d i b icicletta colorata su
fon d o n ero; i colori son o rosso, g iallo e verd e; il sig n ificato è id en tico a q u ello d elle lu ci d i cu i al
com m a 2, m a lim itatam en te ai velocip ed i p roven ien ti d a u n a p ista ciclab ile.
7. L e lu ci d elle lan tern e sem aforich e p er corsie reversib ili son o rossa a form a d i X , con
sig n ificato d i d ivieto d i p ercorrere la corsia o d i im p eg n are il varco sottostan te la lu ce, e verd e
a form a d i freccia, con sig n ificato d i con sen so a p ercorrere la corsia o ad im p eg n are il varco
sottostan te la lu ce.
8. T u tti i seg n ali e d isp ositivi lu m in osi p revisti d al p resen te articolo son o sog g etti ad
om olog azion e d a p arte d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, p revio accertam en to d el
g rad o d i p rotezion e e d elle caratteristich e g eom etrich e, fotom etrich e, crom atich e e d i id on eità
in d icati d al reg olam en to e d a sp ecifich e n orm ative.
9. D u ran te il p eriod o d i accen sion e d ella lu ce verd e, i veicoli p osson o p roced ere verso
tu tte le d irezion i con sen tite d alla seg n aletica verticale ed orizzon tale; in og n i caso i veicoli n on
p osson o im p eg n are l'area d i in tersezion e se i con d u cen ti n on h an n o la certezza d i p oterla
sg om b rare p rim a d ell'accen sion e d ella lu ce rossa; i con d u cen ti d evon o d are sem p re la
p reced en za ai p ed on i ed ai ciclisti ai q u ali sia d ata con tem p oran eam en te via lib era; i
con d u cen ti in svolta d evon o, altresì, d are la p reced en za ai veicoli p roven ien ti d a d estra ed ai
veicoli d ella corren te d i traffico n ella q u ale van n o ad im m ettersi.
10 . D u ran te il p eriod o d i accen sion e d ella lu ce g ialla, i veicoli n on p osson o oltrep assare
g li stessi p u n ti stab iliti p er l'arresto, d i cu i al com m a 1 1 , a m en o ch e vi si trovin o così p rossim i,
al m om en to d ell'accen sion e d ella lu ce g ialla, ch e n on p osson o p iù arrestarsi in con d izion i d i
47
su fficien te sicu rezza; in tal caso essi d evon o sg om b rare sollecitam en te l'area d i in tersezion e
con op p ortu n a p ru d en za.
11. D u ran te il p eriod o d i accen sion e d ella lu ce rossa, i veicoli n on d evon o su p erare la
striscia d i arresto; in m an can za d i tale striscia i veicoli n on d evon o im p eg n are l'area d i
in tersezion e, n é l'attraversam en to p ed on ale, n é oltrep assare il seg n ale, in m od o d a p otern e
osservare le in d icazion i.
12. L e lu ci d elle lan tern e sem aforich e veicolari d i corsia o q u elle p er i veicoli d i trasp orto
p u b b lico h an n o lo stesso sig n ificato d elle corrisp on d en ti lu ci d elle lan tern e sem aforich e
n orm ali, m a lim itatam en te ai soli veicoli ch e d evon o p roseg u ire n ella d irezion e in d icata d alle
frecce o d alle b arre; d i con seg u en za, i con d u cen ti d i d etti veicoli d evon o atten ersi alle stesse
d isp osizion i d i cu i ai com m i 9 , 1 0 e 1 1 .
13. N el caso in cu i la lan tern a sem aforica p ed on ale o q u ella p er i velocip ed i risu lti sp en ta
o p resen ti in d icazion i an om ale, il p ed on e o il ciclista h a l'ob b lig o d i u sare p articolare p ru d en za
an ch e in relazion e alla p ossib ilità ch e verso altre d irezion i sian o accese lu ci ch e con sen tan o il
p assag g io ai veicoli ch e in terferiscon o con la su a traiettoria d i attraversam en to.
14. D u ran te il p eriod o d i accen sion e d elle lu ci verd e, g iallo o rossa a form a d i b icicletta, i
ciclisti d evon o ten ere lo stesso com p ortam en to d ei veicoli n el caso d i lan tern e sem aforich e
veicolari n orm ali d i cu i risp ettivam en te ai com m i 9 , 1 0 e 1 1 .
15. In assen za d i lan tern e sem aforich e p er i velocip ed i, i ciclisti su lle in tersezion i
sem aforizzate d evon o assu m ere il com p ortam en to d ei p ed on i.
16. D u ran te il p eriod o d i accen sion e d elle lu ci d elle lan tern e sem aforich e p er corsie
reversib ili, i con d u cen ti n on p osson o p ercorrere la corsia o im p eg n are il varco sottostan ti alla
lu ce rossa a form a d i X ; p osson o p ercorrere la corsia o im p eg n are il varco sottostan ti la lu ce
verd e a form a d i freccia rivolta verso il b asso. É vietato ai veicoli d i arrestarsi com u n q u e
d in an zi alle lu ci d elle lan tern e sem aforich e p er corsie reversib ili an ch e q u an d o ven g a d ata
l'in d icazion e d ella X rossa.
17. In p resen za d i u n a lu ce g ialla lam p eg g ian te, d i cu i al com m a 1 , lettera i), i veicoli
p osson o p roced ere p u rch é a m od erata velocità e con p articolare p ru d en za, risp ettan d o le
n orm e d i p reced en za.
18. Q u alora p er avaria o p er altre cau se u n a lan tern a sem aforica veicolare d i q u alsiasi
tip o sia sp en ta o p resen ti in d icazion i an om ale, il con d u cen te h a l'ob b lig o d i p roced ere a
m in im a velocità e d i u sare p articolare p ru d en za an ch e in relazion e alla p ossib ilità ch e verso
altre d irezion i sian o accese lu ci ch e con sen ton o il p assag g io. S e, p eraltro, le in d icazion i a lu i
d irette son o rip etu te d a altre lan tern e sem aforich e efficien ti eg li d eve ten ere con to d i esse.
19. Il reg olam en to stab ilisce form e, caratteristich e, d im en sion i, colori e sim b oli d ei
seg n ali lu m in osi, n on ch é le m od alità d i im p ieg o e il com p ortam en to ch e l'u ten te d ella strad a
d eve ten ere in rap p orto alle varie situ azion i seg n alate.
A rtic olo 4 2
S egnali c om plem entari
1. I seg n ali com p lem en tari son o d estin ati ad evid en ziare o ren d ere n oto:
a) il tracciato strad ale
b) p articolari cu rve e p u n ti critici
c) ostacoli p osti su lla carreg g iata o ad essa ad iacen ti.
2. S on o, altresì, seg n ali com p lem en tari i d isp ositivi d estin ati ad im p ed ire la sosta o a
rallen tare la velocità .
3. Il reg olam en to stab ilisce form e, d im en sion i, colori e sim b oli d ei seg n ali com p lem en tari,
le loro caratteristich e costru ttive e le m od alità d i im p ieg o e d i ap p osizion e.
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A rtic olo 4 3
S egnalazioni d egli agenti d el traffic o
1. G li u ten ti d ella strad a son o ten u ti ad ottem p erare sen za in d u g io alle seg n alazion i d eg li
ag en ti p rep osti alla reg olazion e d el traffico.
2. L e p rescrizion i d ate m ed ian te seg n alazion i eseg u ite d ag li ag en ti an n u llan o og n i altra
p rescrizion e d ata a m ezzo d ella seg n aletica strad ale ovvero d elle n orm e d i circolazion e.
3. L e seg n alazion i d eg li ag en ti son o, in p articolare, le seg u en ti:
a) b raccio alzato verticalm en te sig n ifica: “atten zion e, arresto'' p er tu tti g li u ten ti, ad eccezion e
d ei con d u cen ti ch e n on sian o p iù in g rad o d i ferm arsi in su fficien ti con d izion i d i sicu rezza; se il
seg n ale è fatto in u n a in tersezion e, esso n on im p on e l'arresto ai con d u cen ti ch e ab b ian o g ià
im p eg n ato l'in tersezion e stessa;
b) b raccia o b raccio tesi orizzon talm en te sig n ifican o:
“arresto”' p er tu tti g li u ten ti, q u alu n q u e sia il loro sen so d i m arcia, p roven ien ti d a d irezion i
in tersecan ti q u ella in d icata d al b raccio o d alle b raccia, e p er con tro ``via lib era'' p er coloro ch e
p ercorron o la d irezion e in d icata d al b raccio o d alle b raccia.
4. D op o le seg n alazion i d i cu i al com m a 3 , l'ag en te p otrà ab b assare il b raccio o le
b raccia; la n u ova p osizion e sig n ifica u g u alm en te ``arresto'' p er tu tti g li u ten ti ch e si trovan o d i
fron te all'ag en te o d ietro d i lu i e “via lib era'' p er coloro ch e si trovan o d i fian co.
5. G li ag en ti, p er esig en ze con n esse con la flu id ità o con la sicu rezza d ella circolazion e,
p osson o altresì far accelerare o rallen tare la m arcia d ei veicoli, ferm are o d irottare corren ti
veicolari o sin g oli veicoli, n on ch é d are altri ord in i n ecessari a risolvere situ azion i con tin g en ti,
an ch e se in con trasto con la seg n aletica esisten te, ovvero con le n orm e d i circolazion e.
6. N el reg olam en to son o p recisate altre seg n alazion i even tu alm en te n ecessarie p er la
reg olazion e d el traffico, n on ch é m od alità e m ezzi p er ren d ere facilm en te ricon oscib ili e visib ili
a d istan za, sia d i g iorn o ch e d i n otte, g li ag en ti p rep osti alla reg olazion e d el traffico e i loro
ord in i, an ch e a m ezzo d i ap p osito seg n ale d istin tivo.
A rtic olo 4 4
P assaggi a liv ello
1. In corrisp on d en za d ei p assag g i a livello con b arriere p u ò essere collocato, a d estra
d ella strad a, u n d isp ositivo ad u n a lu ce rossa fissa, p osto a cu ra e sp ese d ell'esercen te la
ferrovia, il q u ale avverta in tem p o u tile d ella ch iu su ra d elle b arriere, in teg rato d a altro
d isp ositivo d i seg n alazion e acu stica. I d isp ositivi, lu m in oso e acu stico, son o ob b lig atori q u alora
trattasi d i b arriere m an ovrate a d istan za o n on visib ili d irettam en te d al p osto d i m an ovra. S on o
con sid erate b arriere le sb arre, i can celli e g li altri d isp ositivi d i ch iu su ra eq u ivalen ti.
2. In corrisp on d en za d ei p assag g i a livello con sem ib arriere d eve essere collocato, su lla
d estra d ella strad a, a cu ra e sp ese d ell'esercen te la ferrovia, u n d isp ositivo lu m in oso a d u e lu ci
rosse lam p eg g ian ti altern ativam en te ch e en tra in fu n zion e p er avvertire in tem p o u tile d ella
ch iu su ra d elle sem ib arriere, in teg rato d a u n d isp ositivo d i seg n alazion e acu stica. L e
sem ib arriere p osson o essere in stallate solo n el caso ch e la carreg g iata sia d ivisa n ei d u e
sen si d i m arcia d a sp artitraffico in valicab ile d i ad eg u ata lu n g h ezza. I p assag g i a livello su
strad a a sen so u n ico m u n iti d i b arriere ch e sb arran o l'in tera carreg g iata solo in en trata son o
con sid erati p assag g i a livello con sem ib arriere.
3. N el reg olam en to son o stab iliti i seg n ali verticali ed orizzon tali ob b lig atori d i
p reseg n alazion e e d i seg n alazion e d ei p assag g i a livello, le caratteristich e d ei seg n ali verticali,
lu m in osi ed acu stici, n on ch é la su p erficie m in im a rifran g en te d elle b arriere, d elle sem ib arriere
e d ei cavalletti d a collocare in caso d i avaria.
4. L e op ere n ecessarie p er l'ad eg u am en to d ei p assag g i a livello e q u elle p er assicu rare
la visib ilità d ella strad a ferrata h an n o carattere d i p u b b lica u tilità , n on ch é d i in d ifferib ilità e
u rg en za ai fin i d ell'ap p licazion e d elle leg g i su lle esp rop riazion i p er cau sa d i p u b b lica u tilità .
49
A rtic olo 4 5
U niform ità d ella segnaletic a, d ei m ezzi d i regolazione e c ontrollo ed om ologazioni
1. S on o vietati la fab b ricazion e e l'im p ieg o d i seg n aletica strad ale n on p revista o n on
con form e a q u ella stab ilita d al p resen te cod ice, d al reg olam en to o d ai d ecreti o d irettive
m in isteriali, n on ch é la collocazion e d ei seg n ali e d ei m ezzi seg n aletici in m od o d iverso d a
q u ello p rescritto.
2. Il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti p u ò in tim are ag li en ti p rop rietari,
con cession ari o g estori d elle strad e, ai com u n i e alle p rovin ce, alle im p rese o p erson e
au torizzate o in caricate d ella collocazion e d ella seg n aletica, d i sostitu ire, in teg rare, sp ostare,
rim u overe o correg g ere, en tro u n term in e m assim o d i q u in d ici g iorn i, og n i seg n ale n on
con form e, p er caratteristich e, m od alità d i scelta d el sim b olo, d i im p ieg o, d i collocazion e, alle
d isp osizion i d elle p resen ti n orm e e d el reg olam en to, d ei d ecreti e d irettive m in isteriali, ovvero
q u elli ch e p osson o in g en erare con fu sion e con altra seg n aletica, n on ch é a p rovved ere alla
collocazion e d ella seg n aletica m an can te. Per la seg n aletica d ei p assag g i a livello d i cu i all'art.
4 4 i p rovved im en ti ven g on o p resi d 'in tesa con il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
3. D ecorso in u tilm en te il tem p o in d icato n ella in tim azion e, la rim ozion e, la sostitu zion e,
l'in stallazion e, lo sp ostam en to, ovvero la correzion e e q u an to altro occorre p er ren d ere le
seg n alazion i con form i alle n orm e d i cu i al com m a 2, son o effettu ati d al M in istero d ei lavori
p u b b lici, ch e esercita il p otere sostitu tivo n ei con fron ti d eg li en ti p rop rietari, con cession ari o
g estori d elle strad e, a cu ra d ei d ip en d en ti d eg li u ffici cen trali o p eriferici.
4. L e sp ese relative son o recu p erate d al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, a
carico d eg li en ti in ad em p ien ti, m ed ian te ord in an za ch e costitu isce titolo esecu tivo.
5. Per i seg n ali ch e in d ican o in stallazion i o servizi, p osti in op era d ai sog g etti au torizzati,
l'en te p rop rietario d ella strad a p u ò in tim are, ove occorra, ai sog g etti stessi d i rein teg rare,
sp ostare, rim u overe im m ed iatam en te e, com u n q u e, n on oltre d ieci g iorn i, i seg n ali ch e n on
sian o con form i alle n orm e d i cu i al com m a 2 o ch e sian o an ch e p arzialm en te d eteriorati o n on
p iù corrisp on d en ti alle con d izion i locali o ch e p ossan o d istu rb are o con fon d ere la vision e d i
altra seg n aletica strad ale. D ecorso in u tilm en te il term in e in d icato n ella in tim azion e, l'en te
p rop rietario d ella strad a p rovved e d 'u fficio, a sp ese d el trasg ressore. Il p refetto su rich iesta
d ell'en te p rop rietario n e in g iu n g e il p ag am en to con p rop ria ord in an za ch e costitu isce titolo
esecu tivo.
6. N el reg olam en to son o p recisati i seg n ali, i d isp ositivi, le ap p arecch iatu re e g li altri
m ezzi tecn ici d i con trollo e reg olazion e d el traffico, n on ch é q u elli atti all'accertam en to e al
rilevam en to au tom atico d elle violazion i alle n orm e d i circolazion e, ed i m ateriali ch e, p er la loro
fab b ricazion e e d iffu sion e, son o sog g etti all'ap p rovazion e od om olog azion e d a p arte d el
M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, p revio accertam en to d elle caratteristich e
g eom etrich e, fotom etrich e, fu n zion ali, d i id on eità e d i q u an to altro n ecessario. N ello stesso
reg olam en to son o p recisate altresì le m od alità d i om olog azion e e d i ap p rovazion e.
7. C h iu n q u e viola le n orm e d el com m a 1 e q u elle relative d el reg olam en to, è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
422,0 0 a
1.695,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
8. L a fab b ricazion e d ei seg n ali strad ali è con sen tita alle im p rese au torizzate
d all'Isp ettorato g en erale p er la circolazion e e la sicu rezza strad ale d i cu i all'art. 3 5 , com m a 3 ,
ch e p rovved e, a m ezzo d i sp ecifico servizio, ad accertare i req u isiti tecn ico-p rofession ali e la
d otazion e d i ad eg u ate attrezzatu re ch e saran n o in d icati n el reg olam en to. N el reg olam en to
son o, altresì, stab iliti i casi d i revoca d ell'au torizzazion e.
9. C h iu n q u e ab u sivam en te costru isce, fab b rica o ven d e i seg n ali, d isp ositivi o
ap p arecch iatu re, d i cu i al com m a 6 , n on om olog ati o com u n q u e d ifform i d ai p rototip i om olog ati
o ap p rovati è sog g etto, ove il fatto n on costitu isca reato, alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i u n a som m a da 848,0 0 a 3.393,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 593,60 ).
A tale violazion e con seg u e la san zion e am m in istrativa accessoria d ella con fisca d elle
cose og g etto d ella violazion e, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
50
9-bis . È vietata la p rod u zion e, la com m ercializzazion e e l'u so d i d isp ositivi ch e,
d irettam en te o in d irettam en te, seg n alan o la p resen za e con sen ton o la localizzazion e d elle
ap p osite ap p arecch iatu re d i rilevam en to d i cu i all' articolo 1 4 2, com m a 6 , u tilizzate d ag li org an i
d i p olizia strad ale p er il con trollo d elle violazion i .
9-ter. C h iu n q u e p rod u ce, com m ercializza o u tilizza i d isp ositivi d i cu i al com m a 9 -b is è
sog g etto, ove il fatto n on costitu isca reato, alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a
som m a da 80 8,0 0 a 3.238,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 565,60 ).
A lla violazion e con seg u e la san zion e am m in istrativa accessoria d ella con fisca d ella cosa
og g etto d ella violazion e secon d o le n orm e d el C ap o I, S ezion e II, d el T itolo V I .
TITOLO III
Dei v eic oli
C apo I - Dei v eic oli in generale
A rtic olo 4 6
N ozione d i v eic olo
1. A i fin i d elle n orm e d el p resen te cod ice, si in ten d on o p er veicoli tu tte le m acch in e d i
q u alsiasi sp ecie, ch e circolan o su lle strad e g u id ate d all'u om o. N on rien tran o n ella d efin izion e
d i veicolo:
a) le m acch in e p er u so d i b am b in i, le cu i caratteristich e n on su p eran o i lim iti stab iliti d al
reg olam en to;
b ) le m acch in e p er u so d i in valid i, rien tran ti tra g li au sili m ed ici secon d o le vig en ti
d isp osizion i com u n itarie, an ch e se asservite d a m otore.
A rtic olo 4 7
M odificato dal D . L gs. 18.4 .2011 n. 59
C lassific azione d ei v eic oli
1 . I veicoli si classifican o, ai fin i d el p resen te cod ice, com e seg u e:
veicoli a b raccia;
veicoli a trazion e an im ale;
velocip ed i;
slitte;
C iclom otori;
m otoveicoli;
au toveicoli;
filoveicoli;
rim orch i;
m acch in e ag ricole;
m acch in e op eratrici;
veicoli con caratteristich e atip ich e.
2. I veicoli a m otore e i loro rim orch i, di cui al comma 1, lettere e), f), g), h), i) e n) son o
altresì classificati com e seg u e in b ase alle categ orie in tern azion ali:
a) - categ oria L 1e: veicoli a d u e ru ote la cilin d rata d el cu i m otore (se si tratta d i m otore term ico)
n on su p era i 5 0 cc e la cu i velocità m assim a d i costru zion e (q u alu n q u e sia il sistem a d i
p rop u lsion e) n on su p era i 45 k m/h ;
- categ oria L2 e: veicoli a tre ru ote la cilin d rata d el cu i m otore (se si tratta d i m otore term ico)
n on su p era i 5 0 cc e la cu i velocità m assim a d i costru zion e (q u alu n q u e sia il sistem a d i
p rop u lsion e) n on su p era i 45 k m/h ;
- C ateg oria L3 e: veicoli a d u e ru ote la cilin d rata d el cu i m otore (se si tratta d i m otore term ico)
su p era i 5 0 cc o la cu i velocità m assim a d i costru zion e (q u alu n q u e sia il sistem a d i p rop u lsion e)
su p era i 45 k m/h ;
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
l)
m )
n)
51
- categ oria L4 e: veicoli a tre ru ote asim m etrich e risp etto all'asse lon g itu d in ale m ed ian o, la
cilin d rata d el cu i m otore (se si tratta d i m otore term ico) su p era i 5 0 cc o la cu i velocità m assim a
d i costru zion e (q u alu n q u e sia il sistem a d i p rop u lsion e) su p era i 45 k m/h (m otocicli con
carrozzetta laterale);
- categ oria L 5e: veicoli a tre ru ote sim m etrich e risp etto all'asse lon g itu d in ale m ed ian o, la
cilin d rata d el cu i m otore (se si tratta d i m otore term ico) su p era i 5 0 cc o la cu i velocità m assim a
d i costru zion e (q u alu n q u e sia il sistem a d i p rop u lsion e) su p era i 45 k m/h ;
- categ oria L 6e: q u ad ricicli leg g eri, la cu i m assa a vu oto è in feriore o p ari a 3 5 0 k g , esclu sa
la m assa d elle b atterie p er i veicoli elettrici, la cu i velocità m assim a p er costru zion e è in feriore o
u g u ale a 4 5 k m /h e la cu i cilin d rata d el m otore è in feriore o p ari a 5 0 cm ³ p er i m otori ad
accen sion e com an d ata; o la cu i p oten za m assim a n etta è in feriore o u g u ale a 4 k W p er g li altri
m otori, a com b u stion e in tern a; o la cu i p oten za n om in ale con tin u a m assim a è in feriore o u g u ale
a 4 k W p er i m otori elettrici. T ali veicoli son o con form i alle p rescrizion i tecn ich e ap p licab ili ai
ciclom otori a tre ru ote d ella categ oria L 2e, salvo altrim en ti d isp osto d a sp ecifich e d isp osizion i
com u n itarie;
- categ oria L 7e: i q u ad ricicli, d iversi d a q u elli d i cu i alla categ oria L 6 e, la cu i m assa a vu oto
è in feriore o p ari a 4 0 0 k g (5 5 0 k g p er i veicoli d estin ati al trasp orto d i m erci), esclu sa la m assa
d elle b atterie p er i veicoli elettrici, e la cu i p oten za m assim a n etta d el m otore è in feriore o
u g u ale a 1 5 k W . T ali veicoli son o con sid erati com e tricicli e son o con form i alle p rescrizion i
tecn ich e ap p licab ili ai tricicli d ella categ oria L 5 e salvo altrim en ti d isp osto d a sp ecifich e
d isp osizion i com u n itarie;
b ) - categ oria M : veicoli a m otore d estin ati al trasp orto d i p erson e ed aven ti alm en o q u attro
ru ote;
- categ oria M 1: veicoli d estin ati al trasp orto d i p erson e, aven ti al m assim o otto p osti a sed ere
oltre al sed ile d el con d u cen te;
- categ oria M 2: veicoli d estin ati al trasp orto d i p erson e, aven ti p iù d i otto p osti a sed ere oltre
al sed ile d el con d u cen te e m assa m assim a n on su p eriore a 5 t;
- categ oria M 3: veicoli d estin ati al trasp orto d i p erson e, aven ti p iù d i otto p osti a sed ere oltre
al sed ile d el con d u cen te e m assa m assim a su p eriore a 5 t;
c) - categ oria N : veicoli a m otore d estin ati al trasp orto d i m erci, aven ti alm en o q u attro ru ote;
- categ oria N 1: veicoli d estin ati al trasp orto d i m erci, aven ti m assa m assim a n on su p eriore a
3 ,5 t;
- categ oria N 2: veicoli d estin ati al trasp orto d i m erci, aven ti m assa m assim a su p eriore a 3 ,5 t
m a n on su p eriore a 1 2 t;
- categ oria N 3:veicoli d estin ati al trasp orto d i m erci, aven ti m assa m assim a su p eriore a 1 2 t;
d ) - categ oria O : rim orch i (com p resi i sem irim orch i);
- categ oria O 1: rim orch i con m assa m assim a n on su p eriore a 0 ,7 5 t;
- categ oria O 2: rim orch i con m assa m assim a su p eriore a 0 ,7 5 t m a n on su p eriore a 3 ,5 t;
- categ oria O 3: rim orch i con m assa m assim a su p eriore a 3 ,5 t m a n on su p eriore a 1 0 t;
- categ oria O 4: rim orch i con m assa m assim a su p eriore a 1 0 t.
A rtic olo 4 8
V eic oli a b rac c ia
1. I veicoli a b raccia son o q u elli:
a) sp in ti o train ati d all'u om o a p ied i;
b) azion ati d alla forza m u scolare d ello stesso con d u cen te.
A rtic olo 4 9
V eic oli a trazione anim ale
1. I veicoli a trazion e an im ale son o i veicoli train ati d a u n o o p iù an im ali e si d istin g u on o
in :
a) veicoli d estin ati p rin cip alm en te al trasp orto d i p erson e;
52
b) veicoli d estin ati p rin cip alm en te al trasp orto d i cose;
c) carri ag ricoli d estin ati a trasp orti p er u so esclu sivo d elle azien d e ag ricole;
2. I veicoli a trazion e an im ale m u n iti d i p attin i son o d en om in ati slitte.
A rtic olo 5 0
V eloc iped i
1. I velocip ed i son o i veicoli con d u e ru ote o p iù ru ote fu n zion an ti a p rop u lsion e
esclu sivam en te m u scolare, p er m ezzo d i p ed ali o d i an alog h i d isp ositivi, azion ati d alle p erson e
ch e si trovan o su l veicolo; son o altresì con sid erati velocip ed i le b iciclette a p ed alata assistita,
d otate d i u n m otore au siliario elettrico aven te p oten za n om in ale con tin u a m assim a d i 0 ,25 K W
la cu i alim en tazion e e' p rog ressivam en te rid otta ed in fin e in terrotta q u an d o il veicolo rag g iu n g e
i 25 k m /h o p rim a se il ciclista sm ette d i p ed alare.
2. I velocip ed i n on p osson o su p erare 1 ,3 0 m d i larg h ezza, 3 m d i lu n g h ezza e 2,20 m d i
altezza.
A rtic olo 5 1
S litte
1. L a circolazion e d elle slitte e d i tu tti i veicoli m u n iti d i p attin i, a trazion e an im ale, è
am m essa soltan to q u an d o le strad e son o ricop erte d i g h iaccio o n eve d i sp essore su fficien te
ad evitare il d an n eg g iam en to d el m an to strad ale.
2. C h iu n q u e circola con slitte in assen za d elle con d izion i d i cu i al com m a 1 è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 25,0 0 a 10 0 ,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 17,50 ).
A rtic olo 5 2
C ic lom otori
1. I ciclom otori son o veicoli a m otore a d u e o tre ru ote aven ti le seg u en ti caratteristich e:
a) m otore d i cilin d rata n on su p eriore a 5 0 cc, se term ico;
b) cap acità d i svilu p p are su strad a orizzon tale u n a velocità fin o a 4 5 k m /h ;
2. I ciclom otori a tre ru ote p osson o, p er costru zion e, essere d estin ati al trasp orto d i
m erci. L a m assa e le d im en sion i son o stab ilite in ad em p im en to d elle d irettive com u n itarie a
rig u ard o, con d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, o, in altern ativa, in
ap p licazion e d elle corrisp on d en ti p rescrizion i tecn ich e con ten u te n elle raccom an d azion i o n ei
reg olam en ti em an ati d all'u fficio E u rop eo p er le N azion i U n ite - C om m ission e econ om ica p er
l'E u rop a, recep iti d al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, ove a ciò n on osti il d iritto
com u n itario.
3. L e caratteristich e d ei veicoli d i cu i ai com m i 1 e 2 d evon o risu ltare p er costru zion e. N el
reg olam en to son o stab iliti i criteri p er la d eterm in azion e d elle caratteristich e su in d icate e le
m od alità p er il con trollo d elle m ed esim e, n on ch é le p rescrizion i tecn ich e atte ad evitare
l'ag evole m an om ission e d eg li org an i d i p rop u lsion e.
4. D etti veicoli, q u alora su p erin o il lim ite stab ilito p er u n a d elle caratteristich e in d icate n ei
com m i 1 e 2, son o con sid erati m otoveicoli.
A rtic olo 5 3
M otov eic oli
1. I m otoveicoli son o veicoli a m otore, a d u e, tre o q u attro ru ote, e si d istin g u on o in :
a) m otocicli: veicoli a d u e ru ote d estin ati al trasp orto d i p erson e, in n u m ero n on su p eriore a
d u e com p reso il con d u cen te;
b) m otocarrozzette: veicoli a tre ru ote d estin ati al trasp orto d i p erson e, cap aci d i con ten ere al
m assim o q u attro p osti com p reso q u ello d el con d u cen te ed eq u ip ag g iati d i id on ea carrozzeria;
53
c) m otoveicoli p er trasp orto p rom iscu o: veicoli a tre ru ote d estin ati al trasp orto d i p erson e e
cose, cap aci d i con ten ere al m assim o q u attro p osti com p reso q u ello d el con d u cen te;
d) m otocarri: veicoli a tre ru ote d estin ati al trasp orto d i cose;
e) m ototrattori: m otoveicoli a tre ru ote d estin ati al train o d i sem irim orch i. T ale classificazion e
d eve essere ab b in ata a q u ella d i m otoarticolato, con la d efin izion e d el tip o o d ei tip i d ei
sem irim orch i d i cu i al com m a 2, ch e p osson o essere ab b in ati a ciascu n m ototrattore;
f) m otoveicoli p er trasp orti sp ecifici: veicoli a tre ru ote d estin ati al trasp orto d i d eterm in ate cose
o d i p erson e in p articolari con d izion i e caratterizzati d all'essere m u n iti p erm an en tem en te d i
sp eciali attrezzatu re relative a tale scop o;
g ) m otoveicoli p er u so sp eciale: veicoli a tre ru ote caratterizzati d a p articolari attrezzatu re
in stallate p erm an en tem en te su g li stessi; su tali veicoli è con sen tito il trasp orto d el p erson ale e
d ei m ateriali con n essi con il ciclo op erativo d elle attrezzatu re;
h ) q u ad ricicli a m otore: veicoli a q u attro ru ote d estin ati al trasp orto d i cose con al m assim o u n a
p erson a oltre al con d u cen te n ella cab in a d i g u id a, ai trasp orti sp ecifici e p er u so sp eciale, la
cu i m assa a vu oto n on su p eri le 0 ,5 5 t, con esclu sion e d ella m assa d elle b atterie se a trazion e
elettrica, cap aci d i svilu p p are su strad a orizzon tale u n a velocità m assim a fin o a 8 0 k m /h . L e
caratteristich e costru ttive son o stab ilite d al reg olam en to. D etti veicoli, q u alora su p erin o an ch e
u n o solo d ei lim iti stab iliti son o con sid erati au toveicoli.
2. S on o altresì con sid erati m otoveicoli i m otoarticolati: com p lessi d i veicoli, costitu iti d a
u n m ototrattore e d a u n sem irim orch io, d estin ati al trasp orto d i cu i alle lettere d ), f) e g ).
3. N el reg olam en to son o elen cati i tip i d i m otoveicoli d a im m atricolare com e m otoveicoli
p er trasp orti sp ecifici e m otoveicoli p er u so sp eciale.
4. I m otoveicoli n on p osson o su p erare 1 ,6 0 m d i larg h ezza, 4 ,0 0 m d i lu n g h ezza e 2,5 0
m d i altezza. L a m assa com p lessiva a p ien o carico d i u n m otoveicolo n on p u ò ecced ere 2,5 t.
5. I m otoarticolati p osson o rag g iu n g ere la lu n g h ezza m assim a d i 5 m .
6. I m otoveicoli d i cu i alle lettere d ), e), f) e g ) p osson o essere attrezzati con u n n u m ero
d i p osti, p er le p erson e in teressate al trasp orto, n on su p eriore a d u e, com p reso q u ello d el
con d u cen te.
A rtic olo 5 4
A u tov eic oli
1. G li au toveicoli son o veicoli a m otore con alm en o q u attro ru ote, esclu si i m otoveicoli, e
si d istin g u on o in :
a) au tovettu re: veicoli d estin ati al trasp orto d i p erson e, aven ti al m assim o n ove p osti,
com p reso q u ello d el con d u cen te;
b) au tob u s: veicoli d estin ati al trasp orto d i p erson e eq u ip ag g iati con p iù d i n ove p osti
com p reso q u ello d el con d u cen te;
c) au toveicoli p er trasp orto p rom iscu o: veicoli aven ti u n a m assa com p lessiva a p ien o carico
n on su p eriore a 3 ,5 t o 4 ,5 t se a trazion e elettrica o a b atteria, d estin ati al trasp orto d i p erson e
e d i cose, e cap aci d i con ten ere al m assim o n ove p osti com p reso q u ello d el con d u cen te; (Per
effetto d ella d irettiva n .9 8 /1 4 /C E recep ita con D M . 4 /8 /9 8 q u esta tip olog ia d i veicoli è stata
assorb ita n ella categ oria d elle au tovettu re d i cu i alla lettera a) q u in d i q u esto com m a d eve
essere d isap p licato).
d) au tocarri: veicoli d estin ati al trasp orto d i cose e d elle p erson e ad d ette all'u so o al trasp orto
d elle cose stesse;
e) trattori strad ali: veicoli d estin ati esclu sivam en te al train o d i rim orch i o sem irim orch i;
f) au toveicoli p er trasp orti sp ecifici: veicoli d estin ati al trasp orto d i d eterm in ate cose o d i
p erson e in p articolari con d izion i, caratterizzati d all'essere m u n iti p erm an en tem en te d i sp eciali
attrezzatu re relative a tale scop o;
g ) au toveicoli p er u so sp eciale: veicoli caratterizzati d all'essere m u n iti p erm an en tem en te d i
sp eciali attrezzatu re e d estin ati p revalen tem en te al trasp orto p rop rio. S u tali veicoli è
con sen tito il trasp orto d el p erson ale e d ei m ateriali con n essi col ciclo op erativo d elle
attrezzatu re, e d i p erson e e cose con n esse alla d estin azion e d 'u so d elle attrezzatu re stesse;
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h ) au totren i: com p lessi d i veicoli costitu iti d a d u e u n ità d istin te, ag g an ciate, d elle q u ali u n a
m otrice. A i soli fin i d ella ap p licazion e d ell' articolo 6 1 com m i 1 e 2, costitu iscon o u n 'u n ica u n ità
g li au totren i caratterizzati in m od o p erm an en te d a p articolari attrezzatu re p er il trasp orto d i
cose d eterm in ate n el reg olam en to. In og n i caso se ven g on o su p erate le d im en sion i m assim e
d i cu i all' articolo 6 1 , il veicolo o il trasp orto è con sid erato eccezion ale;
i) au toarticolati: com p lessi d i veicoli costitu iti d a u n trattore e d a u n sem irim orch io;
l) au tosn od ati: au tob u s com p osti d a d u e tron con i rig id i colleg ati tra loro d a u n a sezion e
sn od ata. S u q u esti tip i d i veicoli i com p artim en ti viag g iatori situ ati in ciascu n o d ei d u e tron con i
rig id i son o com u n ican ti. L a sezion e sn od ata p erm ette la lib era circolazion e d ei viag g iatori tra i
tron con i rig id i. L a con n ession e e la d isg iu n zion e d elle d u e p arti p osson o essere effettu ate
soltan to in officin a;
m) au tocaravan : veicoli aven ti u n a sp eciale carrozzeria ed attrezzati p erm an en tem en te p er
essere ad ib iti al trasp orto e all'allog g io d i sette p erson e al m assim o, com p reso il con d u cen te;
n ) m ezzi d 'op era: veicoli o com p lessi d i veicoli d otati d i p articolare attrezzatu ra p er il carico e il
trasp orto d i m ateriali d i im p ieg o o d i risu lta d ell'attività ed ilizia, strad ale, d i escavazion e
m in eraria e m ateriali assim ilati ovvero ch e com p letan o, d u ran te la m arcia, il ciclo p rod u ttivo d i
sp ecifici m ateriali p er la costru zion e ed ilizia; tali veicoli o com p lessi d i veicoli p osson o essere
ad ib iti a trasp orti in ecced en za ai lim iti d i m assa stab iliti n ell' articolo 6 2 e n on su p eriori a q u elli
d i cu i all' articolo 1 0 , com m a 8 , e com u n q u e n el risp etto d ei lim iti d im en sion ali fissati n ell'
articolo 6 1 . I m ezzi d 'op era d evon o essere, altresì, id on ei allo sp ecifico im p ieg o n ei can tieri o
u tilizzab ili a u so m isto su strad a e fu ori strad a.
2. N el reg olam en to son o elen cati, in relazion e alle sp eciali attrezzatu re d i cu i son o
m u n iti, i tip i d i au toveicoli d a im m atricolare com e au toveicoli p er trasp orti sp ecifici ed
au toveicoli p er u si sp eciali.
A rtic olo 5 5
F ilov eic oli
1. I filoveicoli son o veicoli a m otore elettrico n on vin colati d a rotaie e colleg ati a u n a lin ea
aerea d i con tatto p er l'alim en tazion e; son o con sen tite la in stallazion e a b ord o d i u n m otore
au siliario d i trazion e, n on n ecessariam en te elettrico, e l'alim en tazion e d ei m otori d a u n a
sorg en te au siliaria d i en erg ia elettrica.
2. I filoveicoli p osson o essere d istin ti, com p atib ilm en te con le loro caratteristich e, n elle
categ orie p reviste d all' articolo 5 4 p er g li au toveicoli.
A rtic olo 5 6
R im orc h i
1. A d eccezion e d i q u an to stab ilito d al com m a 1 , lettera e) e d al com m a 2 d ell' articolo
5 3 , i rim orch i son o veicoli d estin ati ad essere train ati d ag li au toveicoli d i cu i al com m a 1 d ell'
articolo 5 4 e d ai filoveicoli d i cu i all' articolo 5 5 , con esclu sion e d eg li au tosn od ati.
2. I rim orch i si d istin g u on o in :
a) rim orch i p er trasp orto d i p erson e, lim itatam en te ai rim orch i con alm en o d u e assi ed ai
sem irim orch i;
b) rim orch i p er trasp orto d i cose;
c) rim orch i p er trasp orti sp ecifici, caratterizzati ai sen si d ella lettera f) d ell'art. 5 4 ;
d) rim orch i ad u so sp eciale, caratterizzati ai sen si d elle lettere g ) e h ) d ell'art. 5 4 ;
e) caravan : rim orch i ad u n asse o a d u e assi p osti a d istan za n on su p eriore ad u n m etro,
aven ti sp eciale carrozzeria ed attrezzati p er essere ad ib iti ad allog g io esclu sivam en te a veicolo
ferm o;
f) rim orch i p er trasp orto d i attrezzatu re tu ristich e e sp ortive:
rim orch i ad u n asse o a d u e assi p osti a d istan za n on su p eriore ad u n m etro, m u n iti d i
sp ecifica attrezzatu ra atta al trasp orto d i attrezzatu re tu ristich e e sp ortive, q u ali im b arcazion i,
alian ti od altre.
55
3. I sem irim orch i son o veicoli costru iti in m od o tale ch e u n a p arte d i essi si sovrap p on g a
all'u n ità m otrice e ch e u n a p arte n otevole d ella loro m assa o d el loro carico sia sop p ortata d a
d etta m otrice.
4. I carrelli ap p en d ice a n on p iù d i d u e ru ote d estin ati al trasp orto d i b ag ag li, attrezzi e
sim ili, e train ab ili d a au toveicoli d i cu i all'art. 5 4 com m a 1 , esclu si q u elli in d icati n elle lettere h ),
i) ed l), si con sid eran o p arti in teg ran ti d i q u esti p u rch é rien tran ti n ei lim iti d i sag om a e d i m assa
p revisti d ag li articoli 6 1 e 6 2 e d al reg olam en to.
A rtic olo 5 7
M ac c h ine agric ole
1. L e m acch in e ag ricole son o m acch in e a ru ote o a cin g oli d estin ate ad essere im p ieg ate
n elle attività ag ricole e forestali e p osson o, in q u an to veicoli, circolare su strad a p er il p rop rio
trasferim en to e p er il trasp orto p er con to d elle azien d e ag ricole e forestali d i p rod otti ag ricoli e
sostan ze d i u so ag rario, n on ch é d i ad d etti alle lavorazion i; p osson o, altresì, p ortare
attrezzatu re d estin ate alla esecu zion e d i d ette attività . E ’ con sen tito l’u so d elle m acch in e
ag ricole n elle op erazion i d i m an u ten zion e e tu tela d el territorio.
2. A i fin i d ella circolazion e su strad a le m acch in e ag ricole si d istin g u on o in :
a) S E M O V E N T I:
1 ) trattrici ag ricole: m acch in e a m otore con o sen za p ian o d i carico m u n ite d i alm en o d u e assi,
p revalen tem en te atte alla trazion e, con cep ite p er tirare, sp in g ere, p ortare p rod otti ag ricoli e
sostan ze d i u n o ag rario n on ch é azion are d eterm in ati stru m en ti, even tu alm en te eq u ip ag g iate
con attrezzatu re p ortate o sem ip ortate d a con sid erare p arte in teg ran te d ella trattrice ag ricola;
2) m acch in e ag ricole op eratrici a d u e o p iù assi: m acch in e m u n ite o p red isp oste p er
l'ap p licazion e d i sp eciali ap p arecch iatu re p er l'esecu zion e d i op erazion i ag ricole;
3 ) m acch in e ag ricole op eratrici ad u n asse: m acch in e g u id ab ili d a con d u cen te a terra, ch e
p osson o essere eq u ip ag g iate con carrello sep arab ile d estin ato esclu sivam en te al trasp orto d el
con d u cen te L a m assa com p lessiva n on p u ò su p erare 0 ,7 t com p reso il con d u cen te;
b) T R A IN A T E :
1 ) m acch in e ag ricole op eratrici: m acch in e p er l'esecu zion e d i op erazion i ag ricole e p er il
trasp orto d i attrezzatu re e d i accessori fu n zion ali p er le lavorazion i m eccan ico-ag rarie,
train ab ili d alle m acch in e ag ricole sem oven ti ad eccezion e d i q u elle d i cu i alla lettera a),
n u m ero 3 );
2) rim orch i ag ricoli: veicoli d estin ati al carico e train ab ili d alle trattrici ag ricole; p osson o
even tu alm en te essere m u n iti d i ap p arecch iatu re p er lavorazion i ag ricole; q u alora la m assa
com p lessiva a p ien o carico n on sia su p eriore a 1 ,5 t, son o con sid erati p arte in teg ran te d ella
trattrice traen te.
3. A i fin i d ella circolazion e su strad a, le m acch in e ag ricole sem oven ti a ru ote
p n eu m atich e o a sistem a eq u ivalen te n on d evon o essere atte a su p erare, su strad a
orizzon tale, la velocità d i 4 0 k m /h ; le m acch in e ag ricole a ru ote m etallich e, sem i p n eu m atich e
o a cin g oli m etallici, p u rch é m u n iti d i sovrap attin i, n on ch é le m acch in e ag ricole op eratrici ad u n
asse con carrello p er il con d u cen te n on d evon o essere atte a su p erare, su strad a orizzon tale,
la velocità d i 1 5 k m /h .
4. L e m acch in e ag ricole d i cu i alla lettera a) n u m eri 1 e 2, e d i cu i alla lettera b ), n u m ero
1 , p osson o essere attrezzate con u n n u m ero d i p osti p er g li ad d etti n on su p eriore a tre,
com p reso q u ello d el con d u cen te; i rim orch i ag ricoli p osson o essere ad ib iti p er il trasp orto
esclu sivo d eg li ad d etti, p u rch é m u n iti d i id on ea attrezzatu ra n on p erm an en te.
A rtic olo 5 8
M ac c h ine operatric i
1. L e m acch in e op eratrici son o m acch in e sem oven ti o train ate, a ru ote o a cin g oli,
d estin ate ad op erare su strad a o n ei can tieri, eq u ip ag g iate, even tu alm en te, con sp eciali
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attrezzatu re. In q u an to veicoli p osson o circolare su strad a p er il p rop rio trasferim en to e p er lo
sp ostam en to d i cose con n esse con il ciclo op erativo d ella m acch in a stessa o d el can tiere, n ei
lim iti e con le m od alità stab ilite d al reg olam en to d i esecu zion e.
2. A i fin i d ella circolazion e su strad a le m acch in e op eratrici si d istin g u on o in :
a) m acch in e im p ieg ate p er la costru zion e e la m an u ten zion e d i op ere civili o d elle in frastru ttu re
strad ali o p er il rip ristin o d el traffico;
b) m acch in e sg om b ran eve, sp artin eve o au siliarie q u ali sp an d itrici d i sab b ia e sim ili;
c) carrelli: veicoli d estin ati alla m ovim en tazion e d i cose.
3. L e m acch in e op eratrici sem oven ti, in relazion e alle loro caratteristich e, p osson o
essere attrezzate con u n n u m ero d i p osti, p er g li ad d etti, n on su p eriore a tre, com p reso q u ello
d el con d u cen te.
4. A i fin i d ella circolazion e su strad a le m acch in e op eratrici n on d evon o essere atte a
su p erare, su strad a orizzon tale, la velocità d i 4 0 k m /h ; le m acch in e op eratrici sem oven ti a
ru ote n on p n eu m atich e o a cin g oli n on d evon o essere atte a su p erare, su strad a orizzon tale, la
velocità d i 1 5 k m /h .
A rtic olo 5 9
V eic oli c on c aratteristic h e atipic h e
1. S on o con sid erati atip ici i veicoli ch e p er le loro sp ecifich e caratteristich e n on rien tran o
fra q u elli d efin iti n el p resen te cap o.
2. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, sen titi i M in istri in teressati, stab ilisce, con
p rop rio d ecreto:
a) la categ oria, fra q u elle in d ivid u ate n el p resen te cap o (1 ), alla q u ale i veicoli atip ici
d evon o essere assim ilati ai fin i d ella circolazion e e g u id a;
b) i req u isiti tecn ici d i id on eità alla circolazion e d ei m ed esim i veicoli in d ivid u an d oli, con
criteri d i eq u ivalen za, fra q u elli p revisti p er u n a o p iù d elle categ orie su ccitate.
A rtic olo 6 0
M otov eic oli e au tov eic oli d 'epoc a e d i interesse storic o e c ollezionistic o
1. S on o con sid erati ap p arten en ti alla categ oria d i veicoli con caratteristich e atip ich e i
m otoveicoli e g li au toveicoli d 'ep oca n on ch é i m otoveicoli e g li au toveicoli d i in teresse storico e
collezion istico.
2. R ien tran o n ella categ oria d ei veicoli d 'ep oca i m otoveicoli e g li au toveicoli can cellati
d al P.R .A . p erch é d estin ati alla loro con servazion e in m u sei o locali p u b b lici e p rivati, ai fin i
d ella salvag u ard ia d elle orig in arie caratteristich e tecn ich e sp ecifich e d ella casa costru ttrice, e
ch e n on sian o ad eg u ati n ei req u isiti, n ei d isp ositivi e n eg li eq u ip ag g iam en ti alle vig en ti
p rescrizion i stab ilite p er l'am m ission e alla circolazion e. T ali veicoli son o iscritti in ap p osito
elen co p resso il C en tro storico d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri.
3. I veicoli d 'ep oca son o sog g etti alle seg u en ti d isp osizion i:
a) la loro circolazion e p u ò essere con sen tita soltan to in occasion e d i ap p osite m an ifestazion i o
rad u n i au torizzati, lim itatam en te all'am b ito d ella località e d eg li itin erari d i svolg im en to d elle
m an ifestazion i o rad u n i. A ll'u op o i veicoli, p er p oter circolare, d evon o essere p rovvisti d i u n a
p articolare au torizzazion e rilasciata d al com p eten te u fficio d el D ip artim en to p er i trasp orti
terrestri. n ella cu i circoscrizion e è com p resa la località sed e d ella m an ifestazion e o d el rad u n o
ed al q u ale sia stato p reven tivam en te p resen tato, d a p arte d ell'en te org an izzatore, l'elen co
p articolareg g iato d ei veicoli p artecip an ti. N ella au torizzazion e son o in d icati la valid ità d ella
stessa, i p ercorsi stab iliti e la velocità m assim a con sen tita in relazion e alla g aran zia d i
sicu rezza offerta d al tip o d i veicolo;
b) il trasferim en to d i p rop rietà d eg li stessi d eve essere com u n icato al D ip artim en to p er i
trasp orti terrestri, p er l'ag g iorn am en to d ell'elen co d i cu i al com m a 2.
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4. R ien tran o n ella categ oria d ei m otoveicoli e au toveicoli d i in teresse storico e
collezion istico tu tti q u elli d i cu i risu lti l'iscrizion e in u n o d ei seg u en ti reg istri: A S I,
S torico,L an cia, Italian o F IA T , Italian o A lfa R om eo, S torico F M I.
(I d etti veicoli, q u alora n on iscritti al P.R .A . alla d ata d i en trata in vig ore d el p resen te cod ice,
p er p oter circolare d evon o essere reim m atricolati ed iscritti n ei reg istri d el P.R .A ., secon d o le
n orm e d el p resen te cod ice. L a reim m atricolazion e è am m essa q u an d o i m otoveicoli e g li
au toveicoli rivestan o le caratteristich e d i valore storico o collezion istico n ecessarie p er
in d ivid u are tale tip o d i veicoli, d eterm in ate d al reg olam en to. Il reg olam en to stab ilisce an ch e le
caratteristich e ed i req u isiti tecn ici ch e i p red etti veicoli d evon o p resen tare e ch e si ricolleg an o
ai req u isiti p revisti al m om en to d ella costru zion e, con le m od ificazion i n ecessarie p er ad attarli
alle attu ali esig en ze
d ella circolazion e. I m ed esim i veicoli son o iscritti in ap p osito elen co p resso il D ip artim en to p er i
trasp orti terrestri).
5. I veicoli d i in teresse storico o collezion istico p osson o circolare su lle strad e p u rch é
p osseg g an o i req u isiti p revisti p er q u esto tip o d i veicoli, d eterm in ati d al reg olam en to.
6. C h iu n q u e circola con veicoli d 'ep oca sen za l'au torizzazion e p revista d al com m a 3 ,
ovvero con veicoli d i cu i al com m a 5 sp rovvisti d ei req u isiti p revisti p er q u esto tip o d i veicoli d al
reg olam en to, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a
da 85,0 0 a 338,0 0 (p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ), se si tratta d i au toveicoli, o da 41,0 0
ad 169,0 0 (p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ), se si tratta d i m otoveicoli.
A rtic olo 6 1
S agom a lim ite
1. F atto salvo q u an to d isp osto n ell'art. 1 0 e n ei com m i su ccessivi d el p resen te articolo,
og n i veicolo com p reso il su o carico d eve avere:
a) larg h ezza m assim a n on ecced en te 2,5 5 m ; n el com p u to d i tale larg h ezza n on son o
com p rese le sp org en ze d ovu te ai retrovisori, p u rch é m ob ili;
b) altezza m assim a n on ecced en te 4 m ; p er g li au tob u s e i filob u s d estin ati a servizi p u b b lici d i
lin ea u rb an i e su b u rb an i circolan ti su itin erari p restab iliti è con sen tito ch e tale altezza sia d i
4 ,3 0 m ;
c) lu n g h ezza totale, com p resi g li org an i d i train o, n on ecced en te 1 2 m , con l'esclu sion e d ei
sem irim orch i, p er i veicoli isolati. N el com p u to d ella su d d etta lu n g h ezza n on son o con sid erati i
retrovisori, p u rch é m ob ili, g li au tob u s d a n oleg g io, d a g ran tu rism o e d i lin ea p osson o essere
d otati d i stru ttu re p ortasci o p ortab ag ag li ap p licate p osteriorm en te a sb alzo, in d erog a alla
p red etta lu n g h ezza m assim a secon d o d irettive stab ilite con d ecreto d el M in istero d elle
in frastru ttu re e d ei trasp orti , D ip artim en to p er i trasp orti terrestri.
2. G li au toarticolati e au tosn od ati n on d evon o ecced ere la lu n g h ezza totale, com p resi g li
org an i d i train o, d i 1 6 ,5 0 m , sem p re ch e sian o risp ettati g li altri lim iti stab iliti n el reg olam en to;
g li au tosn od ati e filosn od ati ad ib iti a servizio d i lin ea p er il trasp orto d i p erson e d estin ati a
p ercorrere itin erari p restab iliti p osson o rag g iu n g ere la lu n g h ezza m assim a d i 1 8 m ; g li
au totren i e filotren i n on d evon o ecced ere la lu n g h ezza m assim a d i 1 8 ,7 5 m in con form ità alle
p rescrizion i tecn ich e stab ilite d al M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
3. L e caratteristich e costru ttive e fu n zion ali d elle au tocaravan e d ei caravan son o stab ilite
con d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
4. L a larg h ezza m assim a d ei veicoli p er trasp orto d i m erci d ep erib ili in reg im e d i
tem p eratu ra con trollata (A T P), p u ò rag g iu n g ere il valore d i 2,6 0 m , esclu se le sp org en ze
d ovu te ai retrovisori, p u rch é m ob ili.
5. A i fin i d ella in scrivib ilità in cu rva d ei veicoli e d ei com p lessi d i veicoli, il reg olam en to
stab ilisce le con d izion i d a sod d isfare e le m od alità d i con trollo.
6. I veicoli ch e p er sp ecifich e esig en ze fu n zion ali su p eran o, d a soli o com p reso il loro
carico, i lim iti d i sag om a stab iliti n ei p reced en ti com m i p osson o essere am m essi alla
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circolazion e com e veicoli o trasp orti eccezion ali se risp on d en ti alle ap p osite n orm e con ten u te
n el reg olam en to.
7. C h iu n q u e circola con u n veicolo o con u n com p lesso d i veicoli com p reso il carico ch e
su p era i lim iti d i sag om a stab iliti d al p resen te articolo, salvo ch e lo stesso costitu isca trasp orto
eccezion ale, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0
a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ). Per la p rosecu zion e d el viag g io si ap p lican o
le d isp osizion i con ten u te n ell' articolo 1 6 4 , com m a 9 .
A rtic olo 6 2
M assa lim ite
1. L a m assa lim ite com p lessiva a p ien o carico d i u n veicolo, salvo q u an to d isp osto
n ell'art. 1 0 e n ei com m i 2, 3 , 4 , 5 e 6 d el p resen te articolo, costitu ita d alla m assa d el veicolo
stesso in ord in e d i m arcia e d a q u ella d el su o carico, n on p u ò ecced ere 5 t p er i veicoli ad u n
asse, 8 t p er q u elli a d u e assi e 1 0 t p er q u elli a 3 o p iù assi.
2. C on esclu sion e d ei sem irim orch i, p er i rim orch i m u n iti d i p n eu m atici tali ch e il carico
u n itario m ed io trasm esso all'area d i im p ron ta su lla strad a n on sia su p eriore a 8 d a N /cm ², la
m assa com p lessiva a p ien o carico n on p u ò ecced ere 6 t se ad u n asse, con esclu sion e
d ell'u n ità p osteriore d ell'au tosn od ato, 22 t se a d u e assi e 26 t se a tre o p iù assi.
3. S alvo q u an to d iversam en te p revisto d all'art. 1 0 4 , p er i veicoli a m otore isolati m u n iti d i
p n eu m atici, tali ch e il carico u n itario m ed io trasm esso all'area d i im p ron ta su lla strad a n on sia
su p eriore a 8 d aN /cm ² (d ecan ew ton p er cen tim etro q u ad rato) e q u an d o, se trattasi d i veicoli a
tre o p iù assi, la d istan za fra d u e assi con tig u i n on sia in feriore ad u n m etro, la m assa
com p lessiva a p ien o carico d el veicolo isolato n on p u ò ecced ere 1 8 t se si tratta d i veicoli a 2
assi e 25 t se si tratta d i veicoli a 3 o p iù assi; 26 t e 3 2 t risp ettivam en te se si tratta d i veicoli a
3 o 4 o p iù assi q u an d o l'asse m otore è m u n ito d i p n eu m atici accop p iati e d i sosp en sion i
p n eu m atich e ovvero ricon osciu te eq u ivalen ti d al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
Q u alora si tratti d i au tob u s o filob u s a 2 assi d estin ati a servizi p u b b lici d i lin ea u rb an i e
su b u rb an i la m assa com p lessiva a p ien o carico n on d eve ecced ere le 1 9 t.
4. N el risp etto d elle con d izion i p rescritte n ei com m i 2, 3 e 6 , la m assa com p lessiva d i u n
au totren o a tre assi n on p u ò su p erare 24 t, q u ella d i u n au toarticolato o d i u n au tosn od ato a tre
assi n on p u ò su p erare 3 0 t, q u ella d i u n au totren o, d i u n au toarticolato o d i u n au tosn od ato
n on p u ò su p erare 4 0 t se a q u attro asse e 4 4 t se a cin q u e o p iù assi.
5. Q u alu n q u e sia il tip o d i veicolo, la m assa g ravan te su ll'asse p iù caricato n on d eve
ecced ere 1 2 t.
6. In corrisp on d en za d i d u e assi con tig u i la som m a d elle m asse n on d eve su p erare 1 2 t,
se la d istan za assiale è in feriore a 1 m ; n el caso in cu i la d istan za assiale sia p ari o su p eriore a
1 m ed in feriore a 1 ,3 m , il lim ite n on p u ò su p erare 1 6 t; n el caso in cu i la d istan za sia p ari o
su p eriore a 1 ,3 m ed in feriore a 2 m , tale lim ite n on p u ò ecced ere 20 t.
7. C h iu n q u e circola con u n veicolo ch e su p era com p reso il carico, salvo q u an to d isp osto
d all'art. 1 6 7 , i lim iti d i m assa stab iliti d al p resen te articolo e d al reg olam en to è sog g etto alle
san zion i p reviste d all'art. 1 0 .
7-bis . A b rogato con legge 24 .3.2012 n. 27 , di conversione del D L 24 .1.2012 n. 1
A rtic olo 6 3
Traino v eic oli
1. N essu n veicolo p u ò train are o essere train ato d a p iù d i u n veicolo, salvo ch e ciò risu lti
n ecessario p er l'effettu azion e d ei trasp orti eccezion ali d i cu i all'art. 1 0 e salvo q u an to d isp osto
d all'art. 1 0 5 .
2. U n au toveicolo p u ò train are u n veicolo ch e n on sia rim orch io se q u esto n on è p iù atto
a circolare p er avaria o p er m an can za d i org an i essen ziali, ovvero n ei casi p revisti d all'art. 1 5 9 .
59
L a solid ità d ell'attacco, le m od alità d el train o, la con d otta e le cau tele d i g u id a d evon o
risp on d ere alle esig en ze d i sicu rezza d ella circolazion e.
3. S alvo q u an to in d icato n el com m a 2, il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti p u ò
au torizzare, p er sp eciali esig en ze, il train o con au toveicoli d i veicoli n on con sid erati rim orch i.
4. N el reg olam en to son o stab iliti i criteri p er la d eterm in azion e d ella m assa lim ite
rim orch iab ile, n on ch é le m od alità e p roced u re p er l'ag g an ciam en to.
5. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
59,50 ).
C A P O II
Dei v eic oli a trazione anim ale, slitte e v eloc iped i
A rtic olo 6 4
Dispositiv i d i frenatu ra d ei v eic oli a trazione anim ale e d elle slitte
1. I veicoli a trazion e an im ale e le slitte d evon o essere m u n iti d i u n d isp ositivo d i
fren atu ra efficace e d isp osto in m od o d a p oter essere in q u alu n q u e occasion e facilm en te e
rap id am en te m an ovrato.
2. S on o vietati i d isp ositivi d i fren atu ra ch e ag iscon o d irettam en te su l m an to strad ale.
3. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo e d ell'art. 6 9 è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 28,70 ).
A rtic olo 6 5
Dispositiv i d i segnalazione v isiv a d ei v eic oli a trazione anim ale e d elle slitte
1. N elle ore e n ei casi p revisti d all'art. 1 5 2, com m a 1 , i veicoli a trazion e an im ale e le
slitte d evon o esser m u n iti d i d u e fan ali an teriori ch e em ettan o in avan ti lu ce b ian ca e d i d u e
fan ali p osteriori ch e em ettan o all'in d ietro lu ce rossa, d isp osti su i lati d el veicolo. D evon o altresì
essere m u n iti d i d u e catad iottri b ian ch i an teriorm en te, d u e catad iottri rossi p osteriorm en te e d i
u n catad iottro aran cion e su ciascu n lato.
2. I veicoli d i cu i al com m a 1 d evon o essere d otati d i u n seg n ale m ob ile d i p ericolo.
3. C h iu n q u e circola con u n veicolo a trazion e an im ale o con u n a slitta n on p rovvisti d i
d isp ositivi d i seg n alazion e visiva, n ei casi in cu i l'u so d ei m ed esim i è p rescritto, ovvero con
d isp ositivi n on con form i alle d isp osizion i stab ilite n el p resen te articolo e n ell'art. 6 9 , è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
41,0 0 a
169,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ).
A rtic olo 6 6
C erc h ioni alle ru ote
1. I veicoli a trazion e an im ale, d i m assa com p lessiva a p ien o carico sin o a 6 t, p osson o
essere m u n iti d i cerch ion i m etallici, sem p re ch e tale m assa n on su p eri 0 ,1 5 volte la som m a
d ella larg h ezza d ei cerch ion i, esp ressa in cen tim etri. In og n i altro caso i veicoli d evon o essere
m u n iti d i ru ote g om m ate.
2. L a larg h ezza d i ciascu n cerch ion e n on p u ò essere m ai in feriore a 5 0 m m ; i b ord i d el
cerch ion e a con tatto d ella strad a d evon o essere arroton d ati con rag g io n on in feriore allo
sp essore d el cerch ion e m etallico; n ella d eterm in azion e d ella larg h ezza si tien e con to d ei
raccord i n ella m isu ra m assim a d i 5 m m p er p arte.
3. L a su p erficie d i rotolam en to d ella ru ota d eve essere cilin d rica sen za sp ig oli, sp org en ze
o d iscon tin u ità .
4. I com u n i accertan o la larg h ezza d ei cerch ion i e d eterm in an o la m assa com p lessiva a
p ien o carico con sen tita p er og n i veicolo a trazion e an im ale d estin ato a trasp orto d i cose.
60
5. C h iu n q u e circola con u n veicolo a trazion e an im ale n on risp on d en te ai req u isiti stab iliti
d al p resen te articolo è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a
da 41,0 0 a 169,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ).
A rtic olo 6 7
Targh e d ei v eic oli a trazione anim ale e d elle slitte
1. I veicoli a trazion e an im ale e le slitte d evon o essere m u n iti d i u n a targ a con ten en te le
in d icazion i d el p rop rietario, d el com u n e d i resid en za, d ella categ oria d i ap p arten en za, d el
n u m ero d i m atricola e, p er q u elli d estin ati al trasp orto d i cose, d ella m assa com p lessiva a
p ien o carico, n on ch é d ella larg h ezza d ei cerch ion i.
2. L a targ a d eve essere rin n ovata solo q u an d o occorre m od ificare alcu n a d elle
in d icazion i p rescritte o q u an d o le in d icazion i stesse n on sian o p iù ch iaram en te leg g ib ili.
3. L a forn itu ra d elle targ h e è riservata ai com u n i, ch e le con seg n an o ag li in teressati
com p lete d elle in d icazion i stab ilite d al com m a 1 . Il m od ello d elle targ h e è in d icato n el
reg olam en to. Il p rezzo ch e l'in teressato corrisp on d erà al com u n e è stab ilito con d ecreto d el
M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
4. I veicoli a trazion e an im ale e le slitte son o im m atricolati in ap p osito reg istro d el
com u n e d i resid en za d el p rop rietario.
5. C h iu n q u e circola con u n veicolo a trazion e an im ale o con u n a slitta n on m u n ito d ella
targ a p rescritta, ovvero viola le d isp osizion i d el com m a 2, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
28,70 ).
6. C h iu n q u e ab u sivam en te fab b rica o ven d e targ h e p er veicoli a trazion e an im ale o slitte,
ovvero u sa targ h e ab u sivam en te fab b ricate, è sog g etto, ove il fatto n on costitu isca reato, alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 59,50 ).
7. A lle violazion i d i cu i ai com m i 5 e 6 con seg u e la san zion e am m in istrativa accessoria
d ella con fisca d ella targ a n on risp on d en te ai req u isiti in d icati o ab u sivam en te fab b ricata,
secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 6 8
C aratteristic h e c ostru ttiv a e fu nzionali e d ispositiv i d i eq u ipaggiam ento d ei v eloc iped i
1. I velocip ed i d evon o essere m u n iti d i p n eu m atici, n on ch é :
a) p er la fren atu ra: d i u n d isp ositivo in d ip en d en te p er ciascu n asse ch e ag isca in m an iera
p ron ta ed efficace su lle risp ettive ru ote;
b) p er le seg n alazion i acu stich e: d i u n cam p an ello;
c) p er le seg n alazion i visive: an teriorm en te d i lu ci b ian ch e o g ialle, p osteriorm en te d i lu ci rosse
e d i catad iottri rossi; in oltre, su i p ed ali d evon o essere ap p licati catad iottri g ialli ed an alog h i
d isp ositivi d evon o essere ap p licati su i lati.
2. I d isp ositivi d i seg n alazion e d i cu i alla lettera c) d el com m a 1 d evon o essere p resen ti e
fu n zion an ti n elle ore e n ei casi p revisti d all'art. 1 5 2, com m a 1 .
3. L e d isp osizion i p reviste n elle lettere b ) e c) d el com m a 1 n on si ap p lican o ai velocip ed i
q u an d o son o u sati d u ran te com p etizion i sp ortive.
4. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti son o stab ilite le
caratteristich e costru ttive, fu n zion ali n on ch é le m od alità d i om olog azion e d ei velocip ed i a p iù
ru ote sim m etrich e ch e con sen ton o il trasp orto d i altre p erson e oltre il con d u cen te.
5. I velocip ed i p osson o essere eq u ip ag g iati p er il trasp orto d i u n b am b in o, con id on ee
attrezzatu re, le cu i caratteristich e son o stab ilite n el reg olam en to.
6. C h iu n q u e circola con u n velocip ed e sen za p n eu m atici o n el q u ale alcu n o d ei
d isp ositivi d i fren atu ra o d i seg n alazion e acu stica o visiva m an ch i o n on sia con form e alle
d isp osizion i stab ilite n el p resen te articolo e n ell' articolo 6 9 , è sog g etto alla san zion e
61
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 25,0 0 a
10 0 ,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
17,50 ).
7. C h iu n q u e circola con u n velocip ed e d i cu i al com m a 4 , n on om olog ato, è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 28,70 ).
8. C h iu n q u e p rod u ce o m ette in com m ercio velocip ed i o i relativi d isp ositivi d i
eq u ip ag g iam en to n on con form i al tip o om olog ato, ove n e sia rich iesta l'om olog azion e, è
sog g etto, se il fatto n on costitu isce reato, alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a
som m a da 422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
A rtic olo 6 9
C aratteristic h e d ei d ispositiv i d i segnalazione e d i frenatu ra d ei
v eic oli a trazione anim ale, d elle slitte e d ei v eloc iped i
1. N el reg olam en to son o stab iliti, p er i veicoli d i cu i ag li articoli 4 9 , 5 0 e 5 1 , il n u m ero, il
colore, le caratteristich e e le m od alità d i ap p licazion e d ei d isp ositivi d i seg n alazion e visiva e le
caratteristich e e le m od alità d i ap p licazion e d ei d isp ositivi d i fren atu ra d ei veicoli a trazion e
an im ale e d ei velocip ed i, n on ch é , lim itatam en te ai velocip ed i, le caratteristich e d ei d isp ositivi d i
seg n alazion e acu stica.
A rtic olo 7 0
S erv izio d i piazza c on v eic oli a trazione anim ale o c on slitte
1. I com u n i son o au torizzati a rilasciare licen ze p er il servizio d i p iazza con veicoli a
trazion e an im ale. T ale servizio si svolg e n ell'area com u n ale ed i com u n i p osson o d eterm in are i
tratti e le zon e in cu i tali servizi son o con sen titi p er in teressi tu ristici e cu ltu rali. I veicoli a
trazion e an im ale d estin ati a servizi d i p iazza, oltre alla targ a in d icata n ell'art. 6 7 , d evon o
essere m u n iti d i altra targ a con l'in d icazion e "servizio d i p iazza". I com u n i p osson o d estin are
sp eciali aree, d elim itate e seg n alate, p er lo stazion am en to d elle vettu re a trazion e an im ale p er
i servizi d i p iazza.
2. Il reg olam en to d i esecu zion e d eterm in a:
a) i tip i d i vettu ra a trazion e an im ale con le q u ali p u ò essere esercitato il servizio d i p iazza;
b) le con d izion i ed i req u isiti p er otten ere la licen za p er i servizi d i p iazza con vettu re a trazion e
an im ale;
c) le m od alità p er la revision e, ch e d eve essere eseg u ita d i reg ola og n i cin q u e an n i;
d) le m od alità p er il rilascio d elle licen ze d i cu i al com m a 1 .
3. N elle località e n ei p eriod i d i tem p o in cu i è con sen tito l'u so d elle slitte p osson o essere
d estin ate slitte al servizio d i p iazza. S i ap p lican o, in q u an to com p atib ili le n orm e su l servizio d i
p iazza a trazion e an im ale.
4. C h iu n q u e d estin a vettu re a trazion e an im ale o slitte a servizio p u b b lico o d i p iazza
sen za avere otten u to la relativa licen za è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to
d i u n a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 . (pagamento in misura ridotta non consentito per confisca) S e la
licen za è stata otten u ta, m a n on n e son o osservate le con d izion i, la san zion e è d el p ag am en to
d i u n a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ). In tal caso con seg u e
la san zion e am m in istrativa accessoria d el ritiro d ella licen za.
5. D alla violazion e p revista d alla p rim a p arte d el com m a 4 con seg u e la san zion e
accessoria d ella con fisca d el veicolo, secon d o le n orm e d i cu i al cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
C apo III
V eic oli a m otore e loro rim orc h i
S ezione I
N orm e c ostru ttiv e e d i eq u ipaggiam ento e ac c ertam enti tec nic i per la c irc olazione
62
A rtic olo 7 1
C aratteristic h e c ostru ttiv e e fu nzionali d ei v eic oli a m otore e loro rim orc h i
1. L e caratteristich e g en erali costru ttive e fu n zion ali d ei veicoli a m otore e loro rim orch i
ch e in teressan o sia i vari asp etti d ella sicu rezza d ella circolazion e sia la p rotezion e
d ell'am b ien te d a og n i tip o d i in q u in am en to, com p resi i sistem i d i fren atu ra, son o sog g ette ad
accertam en to e son o in d icate n el reg olam en to.
2. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, con p rop ri d ecreti, d i con certo con il
M in istro d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio p er g li asp etti d i su a com p eten za e con g li altri
M in istri q u an d o in teressati, stab ilisce p eriod icam en te le p articolari caratteristich e costru ttive e
fu n zion ali cu i d evon o corrisp on d ere i veicoli a m otore e i rim orch i p er trasp orti sp ecifici o p er
u so sp eciale, n on ch é i veicoli b lin d ati.
3. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, con p rop ri d ecreti d i con certo con g li altri
M in istri q u an d o in teressati, stab ilisce p eriod icam en te le p rescrizion i tecn ich e relative alle
caratteristich e d i cu i ai com m i 1 e 2, n on ch é le m od alità p er il loro accertam en to.
4. Q u alora i d ecreti d i cu i al com m a 3 si riferiscan o a d isp osizion i og g etto d i d irettive
com u n itarie le p rescrizion i tecn ich e son o q u elle con ten u te n elle p red ette d irettive; in altern ativa
a q u an to p rescritto n ei rich iam ati d ecreti se a ciò n on osta il d iritto com u n itario, l'om olog azion e
è effettu ata in ap p licazion e d elle corrisp on d en ti p rescrizion i tecn ich e con ten u te n ei reg olam en ti
o n elle raccom an d azion i em an ati d all'U fficio E u rop eo p er le N azion i u n ite - C om m ission e
econ om ica p er l'E u rop a, recep iti d al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
5. C on p rovved im en to d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti – D ip artim en to p er i
trasp orti terrestri, son o ap p rovate tab elle e n orm e d i u n ificazion e rig u ard an ti le m aterie d i
p rop ria com p eten za.
6. C h iu n q u e circola con u n veicolo a m otore o con u n rim orch io n on con form i alle
p rescrizion i stab ilite d al reg olam en to è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i
u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ). S e i veicoli e i rim orch i
son o ad ib iti al trasp orto d i m erci p ericolose, la san zion e am m in istrativa è da 169,0 0 a
679,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g . 118,30 ).
A rtic olo 7 2
Dispositiv i d i eq u ipaggiam ento d ei v eic oli a m otore e loro rim orc h i
1.. I ciclom otori, i m otoveicoli e g li au toveicoli d evon o essere eq u ip ag g iati con :
a) d isp ositivi d i seg n alazion e visiva e d i illu m in azion e;
b) d isp ositivi silen ziatori e d i scarico se h an n o il m otore term ico;
c) d isp ositivi d i seg n alazion e acu stica;
d) d isp ositivi retrovisori;
e) p n eu m atici o sistem i eq u ivalen ti.
2. G li au toveicoli e i m otoveicoli d i m assa a vu oto su p eriore a 0 ,3 5 t d evon o essere
m u n iti d el d isp ositivo p er la retrom arcia. G li au toveicoli d evon o altresì essere eq u ip ag g iati con :
a) d isp ositivi d i riten u ta e d isp ositivi d i p rotezion e, se trattasi d i veicoli p red isp osti fin
d all'orig in e con g li sp ecifici p u n ti d i attacco, aven te le caratteristich e in d icate, p er ciascu n a
categ oria d i veicoli, con d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
b) seg n ale m ob ile d i p ericolo d i cu i all'articolo 1 6 2;
c) con tach ilom etri aven te le caratteristich e stab ilite n el reg olam en to.
2-bis . D u ran te la circolazion e, g li au toveicoli, i rim orch i ed i sem iarticolati ad ib iti al
trasp orto d i cose n on ch é classificati p er u so sp eciale o p er trasp orti sp eciali o p er trasp orti
sp ecifici, im m atricolati in Italia e con m assa com p lessiva a p ien o carico su p eriore a 3 ,5 t,
d evon o altresì essere eq u ip ag g iati con strisce p osteriori e laterali retrorifletten ti. L e
caratteristich e tecn ich e d elle strisce retrorifletten ti son o d efin ite con d ecreto d el M in istero d elle
in frastru ttu re e d ei trasp orti, in ottem p eran za a q u an to p revisto d al reg olam en to in tern azion ale
63
O N U /E C E 1 0 4 . I veicoli d i n u ova im m atricolazion e d evon o essere eq u ip ag g iati con i d isp ositivi
d el p resen te com m a d al 1 ° A p rile 20 0 5 ed i veicoli in circolazion e en tro il 3 0 ap rile 20 0 7 .
2-ter. G li au toveicoli, i rim orch i e i sem irim orch i ab ilitati al trasp orto d i cose, d i m assa
com p lessiva a p ien o carico su p eriore a 7 ,5 t., son o eq u ip ag g iati con d isp ositivi, d i tip o
om olog ato, atti a rid u rre la n eb u lizzazion e d ell’acq u a in caso d i p recip itazion i. L a p rescrizion e
si ap p lica ai veicoli n u ovi im m atricolati in Italia a d ecorrere d al 1 ° g en n aio 20 0 7 . L e
caratteristich e tecn ich e d i tali d isp ositivi son o d efin ite con d ecreto d el M in istero d elle
in frastru ttu re e d ei trasp orti.
3. G li au toveicoli p osson o essere eq u ip ag g iati con ap p arecch iatu re p er il p ag am en to
au tom atico d i p ed ag g i an ch e u rb an i, op p u re p er la ricezion e d i seg n ali ed in form azion i su lle
con d izion i d i viab ilità . Posson o altresì essere eq u ip ag g iati con il seg n ale m ob ile p lu rifu n zion ale
d i soccorso, le cu i caratteristich e e d iscip lin a d 'u so son o stab ilite n el reg olam en to.
4. I filoveicoli d evon o essere eq u ip ag g iati con i d isp ositivi in d icati n ei com m i 1 , 2 e 3 , in
q u an to ap p licab ili a tale tip o d i veicolo.
5. I rim orch i d evon o essere eq u ip ag g iati con i d isp ositivi in d icati al com m a 1 , lettere a) ed
e). I veicoli d i cu i al com m a 1 ricon osciu ti atti al train o d i rim orch i ed i rim orch i d evon o altresì
essere eq u ip ag g iati con id on ei d isp ositivi d i ag g an ciam en to.
6. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, sen tito il M in istro d ell'in tern o, con p rop ri
d ecreti stab ilisce i d isp ositivi su p p lem en tari d i cu i d evon o o p osson o essere eq u ip ag g iati i
veicoli in d icati n ei com m i 1 e 5 in relazion e alla loro p articolare d estin azion e o u so, ovvero in
d ip en d en za d i p articolari n orm e d i com p ortam en to.
7. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, con p rop ri d ecreti, stab ilisce n orm e
sp ecifich e su i d isp ositivi d i eq u ip ag g iam en to d ei veicoli d estin ati ad essere con d otti d ag li
in valid i ovvero al loro trasp orto.
8. I d isp ositivi d i cu i ai com m i p reced en ti son o sog g etti ad om olog azion e d a p arte d el
M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti – D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, secon d o
m od alità stab ilite con d ecreti d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, salvo q u an to
p revisto n ell'art. 1 6 2. N eg li stessi d ecreti è in d icata la d ocu m en tazion e ch e l'in teressato d eve
esib ire a corred o d ella d om an d a d i om olog azion e.
9. N ei d ecreti d i cu i al com m a 8 son o altresì stab ilite, p er i d isp ositivi in d icati n ei
p reced en ti com m i, le p rescrizion i tecn ich e relative al n u m ero, alle caratteristich e costru ttive e
fu n zion ali e d i m on tag g io, le caratteristich e d el con trasseg n o ch e in d ica la con form ità d ei
d isp ositivi alle n orm e d el p resen te articolo ed a q u elle attu ative e le m od alità d ell'ap p osizion e.
10 . Q u alora le n orm e d i cu i al com m a 9 si riferiscan o a d isp ositivi og g etto d i d irettive
com u n itarie, le p rescrizion i tecn ich e son o q u elle con ten u te n elle p red ette d irettive, salvo il
caso d ei d isp ositivi p resen ti al com m a 7 ; in altern ativa a q u an to p rescritto d ai rich iam ati
d ecreti, l'om olog azion e è effettu ata in ap p licazion e d elle corrisp on d en ti p rescrizion i tecn ich e
con ten u te n ei reg olam en ti o n elle raccom an d azion i em an ati d all'U fficio E u rop eo p er le N azion i
U n ite - C om m ission e econ om ica p er l'E u rop a, recep iti d al M in istro d elle in frastru ttu re e d ei
trasp orti.
11. L 'om olog azion e rilasciata d a u n o S tato estero p er u n o d ei d isp ositivi d i cu i sop ra p u ò
essere ricon osciu ta valid a in Italia a con d izion e d i recip rocità e fatti salvi g li accord i
in tern azion ali.
12. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti p u ò essere reso
ob b lig atorio il risp etto d i tab elle e n orm e d i u n ificazion e aven ti carattere d efin itivo ed attin en ti
alle caratteristich e costru ttive, fu n zion ali e d i m on tag g io d ei d isp ositivi d i cu i al p resen te
articolo.
13. C h iu n q u e circola con u n o d ei veicoli citati n el p resen te articolo in cu i alcu n o d ei
d isp ositivi ivi p rescritti m an ch i o n on sia con form e alle d isp osizion i stab ilite n ei p revisti
p rovved im en ti è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
85,0 0 a 338,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ).
64
A rtic olo 7 3
V eic oli su rotaia in sed e prom isc u a
1. I veicoli su rotaia, p er circolare in sed e p rom iscu a, d evon o essere m u n iti d i d isp ositivi
d i illu m in azion e e d i seg n alazion e visiva e acu stica an alog h i a q u elli d eg li au toveicoli. In oltre
d evon o essere m u n iti d i d isp ositivi tali d a con sen tire al con d u cen te l'ag evole visib ilità an ch e a
terg o. N eg li stessi il cam p o d i visib ilità d el con d u cen te, in avan ti e lateralm en te, d eve essere
tale d a con sen tirg li d i g u id are con sicu rezza.
2. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti son o stab ilite le
caratteristich e e le m od alità d i in stallazion e d ei d isp ositivi d i cu i al com m a 1 , n on ch é le
caratteristich e d el cam p o d i visib ilità d el con d u cen te.
3. C h iu n q u e circola in sed e p rom iscu a con u n veicolo su rotaia m an can te d i alcu n o d ei
d isp ositivi p revisti d al p resen te articolo o n el q u ale alcu n o d ei d isp ositivi stessi, ivi com p reso il
cam p o d i visib ilità , n on sia con form e p er caratteristich e o m od alità d i in stallazion e e
fu n zion am en to a q u an to stab ilito ai sen si d el com m a 2 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ).
A rtic olo 7 4
Dati d i id entific azione
1. I ciclom otori, i m otoveicoli, g li au toveicoli, i filoveicoli e i rim orch i d evon o avere p er
costru zion e:
a) u n a targ h etta d i id en tificazion e, solid am en te fissata al veicolo stesso;
b) u n n u m ero d i id en tificazion e im p resso su l telaio, an ch e se realizzato con su u n a stru ttu ra
p ortan te o eq u ivalen te, rip rod otto in m od o tale d a n on p oter essere can cellato o alterato.
2. L a targ h etta e il n u m ero d i id en tificazion e d evon o essere collocati in p u n ti visib ili, su
u n a p arte d el veicolo ch e n orm alm en te n on sia su scettib ile d i sostitu zion e d u ran te
l'u tilizzazion e d el veicolo stesso.
3. N el caso in cu i il n u m ero d i id en tificazion e d el telaio o d ella stru ttu ra p ortan te sia
con traffatto, alterato, m an ch i o sia illeg g ib ile, d eve essere rip rod otto, a cu ra d eg li u ffici
com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, u n n u m ero d istin tivo, p reced u to e seg u ito
d al m arch io con p u n zon e d ell'u fficio stesso.
4. N el reg olam en to son o stab ilite le caratteristich e, le m od alità d i ap p licazion e e le
in d icazion i ch e d evon o con ten ere le targ h ette d i id en tificazion e, le caratteristich e d el n u m ero d i
id en tificazion e, le caratteristich e e le m od alità d i ap p licazion e d el n u m ero d i u fficio d i cu i al
com m a 3 .
5. Q u alora le n orm e d el reg olam en to si riferiscan o a d isp osizion i og g etto d i d irettive
com u n itarie, le p rescrizion i tecn ich e son o q u elle con ten u te n elle p red ette d irettive; è fatta salva
la facoltà p er g li in teressati d i ch ied ere, p er l'om olog azion e, l'ap p licazion e d elle corrisp on d en ti
p rescrizion i tecn ich e con ten u te n ei reg olam en ti e n elle raccom an d azion i em an ate d all'U fficio
E u rop eo p er le N azion i U n ite - C om m ission e econ om ica p er l'E u rop a, recep ite d al M in istro
d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti
6. C h iu n q u e con traffà , asp orta, sostitu isce, altera, can cella o ren d e illeg g ib ile la targ h etta
d el costru ttore, ovvero il n u m ero d i id en tificazion e d el telaio, è p u n ito, se il fatto n on costitu isce
reato, con la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
2.671,0 0 a
10 .689,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 1.869,70 ).
A rtic olo 7 5
A c c ertam ento d ei req u isiti d i id oneità alla c irc olazione e om ologazione
1. I ciclom otori, i m otoveicoli, g li au toveicoli, i filoveicoli e i rim orch i, p er essere am m essi
alla circolazion e son o sog g etti all'accertam en to d ei d ati d i id en tificazion e e d ella loro
corrisp on d en za alle p rescrizion i tecn ich e ed alle caratteristich e costru ttive e fu n zion ali p reviste
65
d alle n orm e d el p resen te cod ice. Per i ciclom otori costitu iti d a u n n orm ale velocip ed e e d a u n
m otore au siliario d i cilin d rata fin o a 5 0 cm 3 , tale accertam en to è lim itato al solo m otore.
2. L 'accertam en to d i cu i al com m a 1 p u ò rig u ard are sin g oli veicoli o g ru p p i d i esem p lari
d elle stesso tip o d i veicolo ed h a lu og o m ed ian te visita e p rova d a p arte d ei com p eten ti u ffici
d elle d irezion i g en erali territoriali d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri e d el trasp orto
in term od ale d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, con le m od alità stab ilite con
d ecreto d ello stesso M in istero. C on il m ed esim o d ecreto è in d icata la d ocu m en tazion e ch e
l’in teressato d eve esib ire a corred o d ella d om an d a d i accertam en to.
3. I veicoli in d icati n el com m a 1 i loro com p on en ti o en tità tecn ich e, p rod otti in serie, son o
sog g etti all'om olog azion e d el tip o; q u esta h a lu og o a seg u ito d ell'accertam en to d i cu i ai com m i
1 e 2, effettu ata su u n p rototip o, secon d o le m od alità stab ilite, con d ecreto d el M in istro d elle
in frastru ttu re e d ei trasp orti. C on lo stesso d ecreto è in d icata la d ocu m en tazion e ch e
l'in teressato d eve esib ire a corred o d ella d om an d a d i om olog azion e.
3-bis Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti stab ilisce con p rop ri d ecreti n orm e
sp ecifich e p er l’ap p rovazion e n azion ale d ei sistem i, com p on en ti ed en tità tecn ich e, n on ch é le
id on ee p roced u re p er la loro in stallazion e q u ali elem en ti d i sostitu zion e o d i in teg razion e d i
p arti d ei veicoli, su tip i d i au tovettu re e m otocicli n u ovi o in circolazion e. I sistem i, com p on en ti
ed en tità tecn ich e, p er i q u ali sian o stati em an ati i su d d etti d ecreti con ten en ti le n orm e
sp ecifich e p er l’ap p rovazion e n azion ale d eg li stessi, son o esen tati d alla n ecessità d i otten ere
l’even tu ale n u lla osta d ella casa costru ttrice d el veicolo d i cu i all’articolo 23 6 , secon d o com m a,
d el reg olam en to d i cu i al d ecreto d el Presid en te d ella R ep u b b lica 1 6 d icem b re 1 9 9 2, n . 4 9 5 ,
salvo ch e sia d iversam en te d isp osto n ei d ecreti m ed esim i.
3-ter Q u olora le n orm e d i cu i al com m a 3 -b is si riferiscan o a sistem i, com p on en ti ed
en tità tecn ich e og g etto d i d irettive com u n itarie, ovvero d i reg olam en ti em an ati d all’U fficio
eu rop eo p er le N azion i U n ite recep ite d al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, le
p rescrizion i d i ap p rovazion e n azion ale e d i in stallazion e son o con form i a q u an to p revisto d alle
p red ette d irettive e reg olam en ti.
3-q u ater G li accertam en ti relativi all’ap p rovazion e n azion ale d i cu i al com m a 3 -b is son o
effettu ati d ai com p eten ti u ffici d elle d irezion i g en erali territoriali d el D ip artim en to p er i trasp orti
terrestri e p er il trasp orto in term od ale d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
4. I veicoli d i tip o om olog ato d a ad ib ire a servizio d i n oleg g io con con d u cen te p er
trasp orto d i p erson e d i cu i all' articolo 8 5 o a servizio d i p iazza, d i cu i all' articolo 8 6 o a servizio
d i lin ea p er trasp orto d i p erson e d i cu i all' articolo 8 7 , son o sog g etti all'accertam en to d i cu i al
com m a 2.
5. F atti salvi g li accord i in tern azion ali, l'om olog azion e, totale o p arziale, rilasciata d a u n o
S tato estero, p u ò essere ricon osciu ta in Italia a con d izion e d i recip rocità .
6. L 'om olog azion e p u ò essere rilasciata an ch e a veicoli p rivi d i carrozzeria. Il su ccessivo
accertam en to su l veicolo carrozzato h a lu og o con le m od alità p reviste n el com m a 2.
7. S on o fatte salve le com p eten ze d el M in istero d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio.
A rtic olo 7 6
C ertific ato d i approv azione, c ertific ato d i origine e d ic h iarazione d i c onform ità
1. L 'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri ch e h a p roced u to con
esito favorevole all'accertam en to d i cu i all'art. 7 5 , com m a 2, rilascia al costru ttore d el veicolo il
certificato d i ap p rovazion e.
2. A lla rich iesta d i accertam en to d eve essere u n ito il certificato d i orig in e d el veicolo,
rilasciato d al m ed esim o costru ttore. Q u an d o si tratta d i veicoli d i tip o om olog ato in u n o S tato
m em b ro d ella C om u n ità E u rop ea ch e, a term in e d ell' articolo 7 5 ,com m a 4 , son o sog g etti
all'accertam en to d ei req u isiti d i id on eità alla circolazion e, il certificato d i orig in e è sostitu ito
d alla d ich iarazion e d i con form ità d i cu i al com m a 6 .
66
3. Il rilascio d el certificato d i ap p rovazion e è sosp eso p er i n ecessari accertam en ti
q u alora em erg an o elem en ti ch e faccian o p resu m ere ch e il veicolo o p arte d i esso sian o d i
illecita p roven ien za.
4. N el reg olam en to son o stab ilite le caratteristich e e il con ten u to d el certificato d i
ap p rovazion e e d el certificato d i orig in e.
5. Il D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, visto l'esito favorevole d ell'accertam en to su l
p rototip o d i cu i all' articolo 7 5 com m a 3 , rilascia al costru ttore il certificato d i om olog azion e ed il
certificato ch e con tien e la d escrizion e d eg li elem en ti ch e caratterizzan o il veicolo.
6. Per ciascu n veicolo costru ito con form em en te al tip o om olog ato, il costru ttore rilascia
all'acq u iren te la d ich iarazion e d i con form ità . T ale d ich iarazion e, red atta su l m od ello ap p rovato
d al M in istero d ei trasp orti p er i veicoli d i tip o om olog ato in Italia in b ase ad om olog azion e
n azion ale, attesta ch e il veicolo è con form e al tip o om olog ato. D i tale d ich iarazion e il
costru ttore assu m e la p ien a resp on sab ilità ad og n i effetto d i leg g e. Il costru ttore d eve ten ere
u n a reg istrazion e p rog ressiva d elle d ich iarazion i d i con form ità rilasciate.
7. N el caso d i veicoli allestiti o trasform ati d a costru ttori d iversi d a q u ello ch e h a costru ito
l'au totelaio, og n i costru ttore rilascia, p er la p arte d i p rop ria com p eten za, la certificazion e d i
orig in e ch e d eve essere accom p ag n ata d alla d ich iarazion e d i con form ità , o d al certificato d i
orig in e relativi all'au totelaio. N el caso d i om olog azion e in p iù fasi, le relative certificazion i son o
costitu ite d alle d ich iarazion i d i con form ità . I criteri e le m od alità op erative p er le su d d ette
om olog azion i son o stab ilite d al M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, con p rop rio d ecreto.
8. C h iu n q u e rilascia la d ich iarazion e d i con form ità d i cu i ai com m i 6 e 7 p er veicoli n on
con form i al tip o om olog ato è sog g etto, ove il fatto n on costitu isca reato, alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 848,0 0 a
3.393,0 0 . (p ag amen to en tro 5
g g . 593,60 ).
A rtic olo 7 7
C ontrolli d i c onform ità al tipo om ologato
1. Il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti h a facoltà d i p roced ere, in q u alsiasi
m om en to, all'accertam en to d ella con form ità al tip o om olog ato d ei veicoli a m otore, d ei rim orch i
e d ei d isp ositivi p er i q u ali sia stata rilasciata la relativa d ich iarazion e d i con form ità . H a facoltà ,
in oltre, d i sosp en d ere l'efficacia d ella om olog azion e d ei veicoli e d ei d isp ositivi o d i revocare
l'om olog azion e stessa q u alora d ai su d d etti accertam en ti d i con trollo risu lti il m an cato risp etto
d ella con form ità al tip o om olog ato.
2. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, sen titi i M in isteri in teressati,
son o stab iliti i criteri e le m od alità p er g li accertam en ti e g li even tu ali p relievi d i veicoli e
d isp ositivi. I relativi on eri son o a carico d el titolare d ell'om olog azion e.
3. C h iu n q u e p rod u ce o m ette in com m ercio u n veicolo n on con form e al tip o om olog ato è
sog g etto, se il fatto n on costitu isce reato, alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a
som m a da 848,0 0 a 3.393,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 593,60 ).
3-bis . C h iu n q u e im p orta, p rod u ce p er la com m ercializzazion e su l territorio n azion ale
ovvero com m ercializza sistem i, com p on en ti ed en tita` tecn ich e sen za la p rescritta
om olog azion e o ap p rovazion e ai sen si d ell’articolo 7 5 , com m a 3 -b is, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa da 164,0 0 a 663,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g . 114,80 ). E ’ sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 828,0 0 a 3.313,0 0 (p ag amen to
en tro 5 g g . 579,60 ) ch iu n q u e com m etta violazion i d i cu i al p eriod o p reced en te relativam en te
a sistem i fren an ti, d isp ositivi d i riten u ta ovvero cin tu re d i sicu rezza e p n eu m atici. I com p on en ti d i
cu i al p resen te com m a an corch è in stallati su i veicoli, son o sog g etti a seq u estro e con fisca ai
sen si d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
4. S on o fatte salve le com p eten ze d el M in istero d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio.
67
A rtic olo 7 8
M od ific h e d elle c aratteristic h e c ostru ttiv e d ei v eic oli in c irc olazione
e aggiornam ento d ella c arta d i c irc olazione
1. I veicoli a m otore ed i loro rim orch i d evon o essere sottop osti a visita e p rova p resso g li
u ffici com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri., q u an d o sian o ap p ortate u n a o p iù
m od ifich e alle caratteristich e costru ttive o fu n zion ali, ovvero ai d isp ositivi d 'eq u ip ag g iam en to
in d icati n eg li articoli 7 1 e 7 2, op p u re sia stato sostitu ito o m od ificato il telaio. E n tro sessan ta
g iorn i d all'ap p rovazion e d elle m od ifich e, g li u ffici com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti
terrestri n e d an n o com u n icazion e ai com p eten ti u ffici d el P.R .A . solo ai fin i d ei con seg u en ti
ad eg u am en ti fiscali.
2. N el reg olam en to son o stab iliti le caratteristich e costru ttive e fu n zion ali, n on ch é i
d isp ositivi d i eq u ip ag g iam en to ch e p osson o essere m od ificati solo p revia p resen tazion e d ella
d ocu m en tazion e p rescritta d al reg olam en to m ed esim o. S on o stab ilite, altresì, le m od alità p er
g li accertam en ti e l'ag g iorn am en to d ella carta d i circolazion e.
3. C h iu n q u e circola con u n veicolo al q u ale sian o state ap p ortate m od ifich e alle
caratteristich e in d icate n el certificato d i om olog azion e o d i ap p rovazion e e n ella carta d i
circolazion e, op p u re con il telaio m od ificato e ch e n on risu lti ab b ia sosten u to, con esito
favorevole, le p rescritte visita e p rova, ovvero circola con u n veicolo al q u ale sia stato sostitu ito
il telaio in tu tto o in p arte e ch e n on risu lti ab b ia sosten u to con esito favorevole le p rescritte
visita e p rova, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
4. L e violazion i su d d ette im p ortan o la san zion e am m in istrativa accessoria d el ritiro d ella
carta d i circolazion e, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I
Articolo 79
Efficien z a dei v eicoli a motore e loro rimorch i in circolaz ion e
1. I veicoli a m otore ed i loro rim orch i d u ran te la circolazion e d evon o essere ten u ti in
con d izion i d i m assim a efficien za, com u n q u e tale d a g aran tire la sicu rezza, e d a con ten ere il
ru m ore e l'in q u in am en to en tro i lim iti d i cu i al com m a 2.
2. N el reg olam en to son o stab ilite le p rescrizion i tecn ich e relative alle caratteristich e
fu n zion ali ed a q u elle d ei d isp ositivi d i eq u ip ag g iam en to cu i d evon o corrisp on d ere i veicoli,
p articolarm en te p er q u an to rig u ard a i p n eu m atici e i sistem i eq u ivalen ti, la fren atu ra, i
d isp ositivi d i seg n alazion e visiva e d i illu m in azion e, la lim itazion e d ella ru m orosità e d elle
em ission i in q u in an ti.
3. Q u alora le n orm e d i cu i al com m a 2 si riferiscon o a d isp osizion i og g etto d i d irettive
com u n itarie, le p rescrizion i tecn ich e son o q u elle con ten u te n elle d irettive stesse.
4. C h iu n q u e circola con u n veicolo ch e p resen ti alterazion i n elle caratteristich e costru ttive
e fu n zion ali p rescritte, ovvero circola con i d isp ositivi d i cu i all' articolo 7 2 n on fu n zion an ti o n on
reg olarm en te in stallati, ovvero circola con i d isp ositivi d i cu i all’articolo 8 0 , com m a 1 , d el
p resen te cod ice e all’articolo 23 8 d el reg olam en to n on fu n zion an ti, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
59,50 ). L a m isu ra d ella san zion e e' da 1.183,0 0 a 11.835,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g .
828,10 ) se il veicolo e' u tilizzato n elle com p etizion i p reviste d ag li articoli 9 -b is e 9 -ter.
Articolo 80
R ev is ion i
1. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti stab ilisce, con p rop ri d ecreti, i criteri, i
tem p i e le m od alità p er l'effettu azion e d ella revision e g en erale o p arziale d elle categ orie d i
veicoli a m otore e d ei loro rim orch i, al fin e d i accertare ch e su ssistan o in essi le con d izion i d i
sicu rezza p er la circolazion e e d i silen ziosità e ch e i veicoli stessi n on p rod u can o em an azion i
in q u in an ti su p eriori ai lim iti p rescritti; le revision i, salvo q u an to stab ilito n ei com m i 8 e seg u en ti,
son o effettu ate a cu ra d eg li u ffici com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri. N el
68
reg olam en to son o stab iliti g li elem en ti su cu i d eve essere effettu ato il con trollo tecn ico d ei
d isp ositivi ch e costitu iscon o l'eq u ip ag g iam en to d ei veicoli e ch e h an n o rilevan za ai fin i d ella
sicu rezza stessa.
2. L e p rescrizion i con ten u te n ei d ecreti em an ati in ap p licazion e d el com m a 1 son o
m an ten u te in arm on ia con q u elle con ten u te n elle d irettive d ella C om u n ità E u rop ea relative al
con trollo tecn ico d ei veicoli a m otore.
3. Per le au tovettu re, p er g li au toveicoli ad ib iti al trasp orto d i cose o ad u so sp eciale d i
m assa com p lessiva a p ien o carico n on su p eriore a 3 ,5 t p er g li au toveicoli p er trasp orto
p rom iscu o la revision e d eve essere d isp osta en tro q u attro an n i d alla d ata d i p rim a
im m atricolazion e e su ccessivam en te og n i d u e an n i, n el risp etto d elle sp ecifich e d ecorren ze
p reviste d alle d irettive com u n itarie vig en ti in m ateria.
4. Per i veicoli d estin ati al trasp orto d i p erson e con n u m ero d i p osti su p eriore a 9
com p reso q u ello d el con d u cen te, p er g li au toveicoli d estin ati ai trasp orti d i cose o ad u so
sp eciale d i m assa com p lessiva a p ien o carico su p eriore a 3 ,5 t, p er i rim orch i d i m assa
com p lessiva a p ien o carico su p eriore a 3 ,5 t, p er i tax i, p er le au toam b u lan ze, p er i veicoli
ad ib iti a n oleg g io con con d u cen te e p er i veicoli atip ici la revision e d eve essere d isp osta
an n u alm en te, salvo ch e n on sian o stati g ià sottop osti n ell'an n o in corso a visita e p rova ai
sen si d ei com m i 5 e 6 .
5. G li u ffici d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, an ch e su seg n alazion e d eg li org an i d i
p olizia strad ale d i cu i all'art. 1 2, q u alora sorg an o d u b b i su lla p ersisten za d ei req u isiti d i
sicu rezza, ru m orosità ed in q u in am en to p rescritti, p osson o ord in are in q u alsiasi m om en to la
revision e d i sin g oli veicoli.
6. I d ecreti con ten en ti la d iscip lin a relativa alla revision e lim itata al con trollo
d ell'in q u in am en to acu stico ed atm osferico, son o em an ati sen tito il M in istero d ell'am b ien te e
d ella tu tela d el territorio.
7. In caso d i in cid en te strad ale n el q u ale i veicoli a m otore o rim orch i ab b ian o su b ito g ravi
d an n i in con seg u en za d ei q u ali p osson o sorg ere d u b b i su lle con d izion i d i sicu rezza p er la
circolazion e, g li org an i d i p olizia strad ale d i cu i all'art. 1 2 com m i 1 e 2, in terven u ti p er i rilievi,
son o ten u ti a d arn e n otizia al com p eten te u fficio d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri p er la
ad ozion e d el p rovved im en to d i revision e sin g ola.
8. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, al fin e d i assicu rare in relazion e a
p articolari e con tin g en ti situ azion i op erative d eg li u ffici p rovin ciali d el D ip artim en to d ei trasp orti
terrestri, il risp etto d ei term in i p revisti p er le revision i p eriod ich e d ei veicoli a m otore cap aci d i
con ten ere al m assim o 1 6 p erson e com p reso il con d u cen te, ovvero con m assa com p lessiva a
p ien o carico fin o a 3 ,5 , t p u ò p er sin g ole p rovin ce in d ivid u ate con p rop rio d ecreto affid are in
con cession e q u in q u en n ale le su d d ette revision i ad im p rese d i au torip arazion e ch e svolg on o la
p rop ria attività n el cam p o d ella m eccan ica e m otoristica, carrozzeria, elettrau to e g om m ista
ovvero ad im p rese ch e, esercen d o in p revalen za attività d i com m ercio d i veicoli, esercitin o
altresì, con carattere stru m en tale o accessorio, l'attività d i au torip arazion e. T ali im p rese
d evon o essere iscritte n el reg istro d elle im p rese esercen ti attività d i au torip arazion e d i cu i
all'art. 2, com m a 1 , d ella leg g e 5 feb b raio 1 9 9 2, n . 1 22. L e su d d ette revision i p osson o essere
altresì affid ate in con cession e ai con sorzi e alle società con sortili, an ch e in form a d i
coop erativa, ap p ositam en te costitu iti tra im p rese iscritte og n u n a alm en o in u n a d iversa
sezion e d el m ed esim o reg istro, in m od o d a g aran tire l'iscrizion e in tu tte e q u attro le sezion i.
9. L e im p rese d i cu i al com m a 8 d evon o essere in p ossesso d i req u isiti tecn icop rofession ali, d i attrezzatu re e locali id on ei al corretto esercizio d elle attività d i verifica e
con trollo p er le revision i, p recisati n el reg olam en to; il titolare d ella d itta o, in su a vece, il
resp on sab ile tecn ico d evon o essere in p ossesso d ei req u isiti p erson ali e p rofession ali p recisati
n el reg olam en to. T ali req u isiti d evon o su ssistere d u ran te tu tto il p eriod o d ella con cession e. Il
M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti d efin isce con p rop rio d ecreto, le m od alità tecn ich e e
am m in istrative p er le revision i effettu ate d alle im p rese d i cu i al com m a 8 .
10 . Il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti – D ip artim en to p er i trasp orti terrestri
effettu a p eriod ici con trolli su lle officin e d elle im p rese d i cu i al com m a 8 e con trolli, an ch e a
69
cam p ion e, su i veicoli sottop osti a revision e p resso le m ed esim e. I con trolli p eriod ici su lle
officin e d elle im p rese d i cu i al com m a 8 son o effettu ati, con le m od alità d i cu i all'art. 1 9 , com m i
1 , 2, 3 , e 4 , d ella leg g e 1 ° d icem b re 1 9 8 6 , n . 8 7 0 d a p erson ale d el D ip artim en to p er i trasp orti
terrestri in p ossesso d i lau rea ad in d irizzo tecn ico ed in q u ad rato in q u alifich e fu n zion ali e p rofili
p rofession ali corrisp on d en ti alle q u alifich e d ella ex carriera d irettiva tecn ica in d ivid u ati n el
reg olam en to. I relativi im p orti a carico d elle officin e d ovran n o essere versati in con to corren te
p ostale ed afflu ire alle en trate d ello S tato con im p u tazion e al cap itolo 3 5 6 6 d el M in istero d elle
in frastru ttu re e d ei trasp orti, la cu i d en om in azion e verrà con seg u en tem en te m od ificata d al
M in istro d ell’econ om ia e d elle fin an ze.
11. N el caso in cu i, n el corso d ei con trolli, si accerti ch e l'im p resa n on sia p iù in p ossesso
d elle n ecessarie attrezzatu re, op p u re ch e le revision i sian o state effettu ate in d ifform ità d alle
p rescrizion i vig en ti, le con cession i relative ai com p iti d i revision e son o revocate.
12. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti con p rop rio d ecreto, d i con certo con il
M in istro d ell’econ om ia e d elle fin an ze, stab ilisce le tariffe p er le op erazion i d i revision e svolte
d al D ip artim en to p er i trasp orti terrestri e d alle im p rese d i cu i al com m a 8 , n on ch é q u elle
in eren ti ai con trolli p eriod ici su lle officin e ed ai con trolli a cam p ion e effettu ati d al M in istro d elle
in frastru ttu re e d ei trasp orti – D ip artim en to p er i trasp orti terrestri , ai sen si d el com m a 1 0 .
13. L e im p rese d i cu i al com m a 8 , en tro i term in i e con le m od alità ch e saran n o stab ilite
con d isp osizion i d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, trasm etton o all'u fficio
com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri la carta d i circolazion e, la certificazion e
d ella revision e effettu ata con in d icazion e d elle op erazion i d i con trollo eseg u ite e d eg li
in terven ti p rescritti effettu ati, n on ch é l'attestazion e d el p ag am en to d ella tariffa d a p arte
d ell'u ten te, al fin e d ella relativa an n otazion e su lla carta d i circolazion e cu i si d ovrà p roced ere
en tro e n on oltre sessan ta g iorn i d al ricevim en to d ella carta stessa. E ffettu ato tale
ad em p im en to, la carta d i circolazion e sarà a d isp osizion e p resso g li u ffici com p eten ti d el
D ip artim en to p er i trasp orti terrestri p er il ritiro d a p arte d elle officin e, ch e p rovved eran n o a
restitu irla all'u ten te. F in o alla avven u ta an n otazion e su lla carta d i circolazion e la certificazion e
d ell'im p resa ch e h a effettu ato la revision e sostitu isce a tu tti g li effetti la carta d i circolazion e.
14. A d esclu sion e d ei casi p revisti d all’articolo 1 7 6 , com m a 1 8 , ch iu n q u e circola con u n
veicolo ch e n on sia stato p resen tato alla p rescritta revision e è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
118,30 ). T ale san zion e è rad d op p iab ile in caso d i revision e om essa p er p iù d i u n a volta in
relazion e alle cad en ze p reviste d alle d isp osizion i vig en ti. L ’org an o accertatore an n ota su l
d ocu m en to d i circolazion e ch e il veicolo è sosp eso d alla circolazion e fin o all’effettu azion e d ella
revision e. È con sen tita la circolazion e d el veicolo al solo fin e d i recarsi p resso u n o d ei sog g etti
d i cu i al com m a 8 ovvero p resso il com p eten te u fficio d el D ip artim en to p er i trasp orti, la
n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici p er la p rescritta revision e. A l d i fu ori d i tali ip otesi,
n el caso in cu i si circoli con u n veicolo sosp eso d alla circolazion e in attesa d ell’esito d ella
revision e, si ap p lica la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 1.957,0 0 a
7.829,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
1.369,90 ). A ll’accertam en to d ella violazion e d i cu i al
p eriod o p reced en te con seg u e la san zion e am m in istrativa accessoria d el ferm o am m in istrativo
d el veicolo p er n ovan ta g iorn i, secon d o le d isp osizion i d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I. In
caso d i reiterazion e d elle violazion i, si ap p lica la san zion e accessoria d ella con fisca
am m in istrativa d el veicolo.
15. L e im p rese d i cu i al com m a 8 , n ei con fron ti d elle q u ali sia stato accertato d a p arte d ei
com p eten ti u ffici d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri il m an cato risp etto d ei term in i e d elle
m od alità stab iliti d al M in istro d ei trasp orti ai sen si d el com m a 1 3 , son o sog g ette alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a
1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5
g g . 295,40 ). S e n ell'arco d i d u e an n i d ecorren ti d alla p rim a ven g on o accertate tre violazion i,
l'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri revoca la con cession e.
16. L 'accertam en to d ella falsità d ella certificazion e d i revision e com p orta la can cellazion e
d al reg istro d i cu i al com m a 8 .
70
17. C h iu n q u e p rod u ce ag li org an i com p eten ti attestazion e d i revision e falsa è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
422,0 0 a
1.695,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ). D a tale violazion e d iscen d e la san zion e am m in istrativa
accessoria d el ritiro d ella carta d i circolazion e, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo
V I.
A rtic olo 8 1
C om petenze d ei fu nzionari d el M inistero d elle infrastru ttu re
e d ei Dipartim ento Trasporti Terrestri
1. G li accertam en ti tecn ici p revisti d al p resen te cod ice in m ateria d i veicoli a m otore e d i
q u elli d a essi train ati son o effettu ati d a d ip en d en ti ap p arten en ti ai ru oli d el D ip artim en to p er i
trasp orti terrestri d ella V Iª, V IIª, V IIIª e IX ª q u alifica fu n zion ale o d irig en ti, m u n iti d i d ip lom a d i
lau rea in in g eg n eria o arch itettu ra, ovvero d ip lom a d i p erito in d u striale, p erito n au tico,
g eom etra o m atu rità scien tifica.
2. I d ip en d en ti d i cu i al com m a 1 , m u n iti d i d ip lom a d i p erito in d u striale, p erito n au tico,
g eom etra o m atu rità scien tifica ven g on o ab ilitati all'effettu azion e d eg li accertam en ti tecn ici a
seg u ito d i ap p osito corso d i q u alificazion e con esam e fin ale, secon d o le m od alità stab ilite con
d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
3. Il reg olam en to d eterm in a i p rofili p rofession ali, ch e d an n o titolo all'effettu azion e d eg li
accertam en ti tecn ici d i cu i ai com m i p reced en ti.
4. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti ven g on o fissate le n orm e e
le m od alità d i effettu azion e d el corso d i q u alificazion e p revisto d al com m a 2.
S ezione II
Destinazione ed u so d ei v eic oli
A rtic olo 8 2
Destinazione ed u so d ei v eic oli
1. Per d estin azion e d el veicolo s'in ten d e la su a u tilizzazion e in b ase alle caratteristich e
tecn ich e.
2. Per u so d el veicolo s'in ten d e la su a u tilizzazion e econ om ica.
3. I veicoli p osson o essere ad ib iti a u so p rop rio o a u so d i terzi.
4. S i h a l'u so d i terzi q u an d o u n veicolo è u tilizzato, d ietro corrisp ettivo, n ell'in teresse d i
p erson e d iverse d all'in testatario d ella carta d i circolazion e. N eg li altri casi il veicolo si in ten d e
ad ib ito a u so p rop rio.
5. L 'u so d i terzi com p ren d e:
a) locazion e sen za con d u cen te;
b) servizio d i n oleg g io con con d u cen te e servizio d i p iazza (tax i) p er trasp orto d i p erson e;
c) servizio d i lin ea p er trasp orto d i p erson e;
d) servizio d i trasp orto d i cose p er con to terzi;
e) servizio d i lin ea p er trasp orto d i cose;
f) servizio d i p iazza p er trasp orto d i cose p er con to d i terzi.
6. Previa au torizzazion e d ell'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri,
g li au tocarri p osson o essere u tilizzati, in via eccezion ale e tem p oran ea, p er il trasp orto d i
p erson e. L 'au torizzazion e è rilasciata in b ase al n u lla osta d el p refetto. A n alog a au torizzazion e
vien e rilasciata d all'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, ag li au tob u s
d estin ati a servizio d i n oleg g io con con d u cen te, i q u ali p osson o essere im p ieg ati, in via
eccezion ale secon d o d irettive em an ate d al M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti con
d ecreti m in isteriali, in servizio d i lin ea e viceversa.
7. N el reg olam en to son o stab ilite le caratteristich e costru ttive d el veicolo in relazion e alle
d estin azion i o ag li u si cu i p u ò essere ad ib ito.
71
8. F erm e restan d o le d isp osizion i d i leg g i sp eciali, ch iu n q u e u tilizza u n veicolo p er u n a
d estin azion e o p er u n u so d iversi d a q u elli in d icati su lla carta d i circolazion e è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 59,50 ).
9. C h iu n q u e, sen za l'au torizzazion e d i cu i al com m a 6 , u tilizza p er il trasp orto d i p erson e
u n veicolo d estin ato al trasp orto d i cose è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to
d i u n a som m a da 422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
10 . D alla violazion e d ei com m i 8 e 9 con seg u e la san zion e am m in istrativa accessoria
d ella sosp en sion e d ella carta d i circolazion e d a u n o a sei m esi, secon d o le n orm e d el cap o I,
sezion e II, d el titolo V I. In caso d i recid iva la sosp en sion e è d a sei a d od ici m esi.
A rtic olo 8 3
U so proprio
1. Per g li au tob u s ad ib iti ad u so p rop rio e p er i veicoli d estin ati al trasp orto sp ecifico d i
p erson e u g u alm en te ad ib iti a u so p rop rio, la carta d i circolazion e p u ò essere rilasciata soltan to
a en ti p u b b lici, im p ren d itori, collettività , p er il sod d isfacim en to d i n ecessità strettam en te
con n esse con la loro attività , a seg u ito d i accertam en to effettu ato d al D ip artim en to p er i
trasp orti terrestri su lla su ssisten za d i tali n ecessità , secon d o d irettive em an ate d al M in istero
d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti con d ecreti m in isteriali.
2. L a carta d i circolazion e d ei veicoli sog g etti alla d iscip lin a d el trasp orto d i cose in con to
p rop rio è rilasciata su lla b ase d ella licen za p er l'esercizio d el trasp orto d i cose in con to p rop rio;
su d etta carta d ovran n o essere an n otati g li estrem i d ella licen za p er l'esercizio
d ell'au totrasp orto in con to p rop rio così com e p revisto d alla leg g e 6 g iu g n o 1 9 7 4 , n . 29 8 , e
su ccessive m od ificazion i. L e d isp osizion i d i tale leg g e n on si ap p lican o ag li au toveicoli aven ti
u n a m assa com p lessiva a p ien o carico n on su p eriore a 6 t.
3. Per g li altri d ocu m en ti d i cu i d eve essere m u n ito il veicolo ad ib ito al trasp orto d i cose in
con to p rop rio restan o salve le d isp osizion i stab ilite d alle n orm e sp eciali in m ateria.
4. C h iu n q u e ad ib isce ad u so p rop rio u n veicolo p er trasp orto d i p erson e sen za il titolo
p rescritto op p u re violi le con d izion i o i lim iti stab iliti n ella carta d i circolazion e è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a
679,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 118,30 ).
5. L a violazion e d i cu i al com m a 4 im p orta la san zion e accessoria d ella sosp en sion e
d ella carta d i circolazion e p er u n p eriod o d a d u e a otto m esi, secon d o le n orm e d i cu i al cap o I,
sezion e II, d el titolo V I.
6. C h iu n q u e ad ib isce ad u so p rop rio p er trasp orto d i cose u n veicolo sen za il titolo
p rescritto o viola le p rescrizion i o i lim iti con ten u ti n ella licen za è p u n ito con le san zion i
am m in istrative p reviste d all' articolo 4 6 , p rim o e secon d o com m a, d ella leg g e 6 /6 /1 9 7 4 , n . 29 8
( la violazion e rig u ard a i veicoli d i m assa com p lessiva su p eriore a 6 t. ad ib iti a trasp orto m erci in con to
p rorio ch e circolan o p rivi d ella licen za o violan d o i lim iti o le p rescrizion i ivi in d icate. S an zion e eu ro 4 .1 3 0 ,0 0 , p ari
al d op p io d el m in im o; ferm o am m in istrativo d el veicolo p er tre m esi. Per m asse com p lessive in feriori ved ere art.
8 2 n el caso d i u tilizzo d el veicolo p er u so d iverso.)
A rtic olo 8 4
Loc azione senza c ond u c ente
1. A g li effetti d el p resen te articolo u n veicolo si in ten d e ad ib ito a locazion e sen za
con d u cen te q u an d o il locatore, d ietro corrisp ettivo, si ob b lig a a m ettere a d isp osizion e d el
locatario, p er le esig en ze d i q u est'u ltim o, il veicolo stesso.
2. É am m essa, n ell'am b ito d elle d isp osizion i ch e reg olan o i trasp orti in tern azion ali tra
S tati m em b ri d ella C om u n ità E u rop ea, l'u tilizzazion e d i au tocarri, trattori, rim orch i e
sem irim orch i, au totren i ed au toarticolati locati sen za con d u cen te, d ei q u ali risu lti locataria
u n 'im p resa stab ilita in u n altro S tato m em b ro d ella C om u n ità E u rop ea, a con d izion e ch e i
su d d etti veicoli risu ltin o im m atricolati o m essi in circolazion e con form em en te alla leg islazion e
d ello S tato m em b ro.
72
3. L 'im p resa italian a iscritta all'alb o d eg li au totrasp ortatori d i cose p er con to terzi e titolare
d i au torizzazion i p u ò u tilizzare au tocarri, rim orch i e sem irim orch i, au totren i ed au toarticolati
m u n iti d i au torizzazion e, acq u isiti in d isp on ib ilità m ed ian te con tratto d i locazion e ed in p rop rietà
d i altra im p resa italian a iscritta all'alb o d eg li au totrasp ortatori e titolare d i au torizzazion i.
4. Posson o, in oltre, essere d estin ati alla locazion e sen za con d u cen te:
a) i veicoli ad u so sp eciale ed i veicoli d estin ati al trasp orto d i cose, la cu i m assa com p lessiva
a p ien o carico n on sia su p eriore a 6 t;
b) i veicoli, aven ti al m assim o n ove p osti com p reso q u ello d el con d u cen te, d estin ati al
trasp orto d i p erson e, n on ch é i veicoli p er il trasp orto p rom iscu o e le au tocaravan , le caravan
ed i rim orch i d estin ati al trasp orto d i attrezzatu re tu ristich e e sp ortive.
5. L a carta d i circolazion e d i tali veicoli è rilasciata su lla b ase d ella p rescritta licen za.
6. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti con p rop rio d ecreto, d 'in tesa con il M in istro
d ell'in tern o, è au torizzato a stab ilire even tu ali criteri lim itativi e le m od alità p er il rilascio d ella
carta d i circolazion e.
7. C h iu n q u e ad ib isce a locazion e sen za con d u cen te u n veicolo n on d estin ato a tale u so
è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
422,0 0 a
1.695,0 0 (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ), se trattasi d i au toveicoli o rim orch i ovvero da
41,0 0 a 169,0 0 (p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ), se trattasi d i altri veicoli.
8. A lla su d d etta violazion e con seg u e la san zion e am m in istrativa accessoria d ella
sosp en sion e d ella carta d i circolazion e p er u n p eriod o d a d u e a otto m esi, secon d o le n orm e
d el C ap o I, S ezion e II, d el T itolo V I.
A rtic olo 8 5
S erv izio d i noleggio c on c ond u c ente per trasporto d i persone
1. Il servizio d i n oleg g io con con d u cen te p er trasp orto d i p erson e è d iscip lin ato d alle leg g i
sp ecifich e ch e reg olan o la m ateria.
2. Posson o essere d estin ati ad effettu are servizio d i n oleg g io con con d u cen te p er
trasp orto d i p erson e:
a) i m otocicli con o sen za sid ecar;
b ) i tricicli;
b-bis ) v elocip edi (in serito leg g e 21 .2. 20 1 4 n . 9 d i con version e D L . 23 .1 2.20 1 3 n . 1 4 5 )
c) i q u ad ricicli;
d ) le au tovettu re;
e) g li au tob u s;
f) g li au toveicoli p er trasp orto p rom iscu o o p er trasp orti sp ecifici d i p erson e;
g ) i veicoli a trazion e an im ale.
3. L a carta d i circolazion e d i tali veicoli è rilasciata su lla b ase d ella licen za com u n ale
d 'esercizio.
4. C h iu n q u e ad ib isce a n oleg g io con con d u cen te u n veicolo n on d estin ato a tale u so
ovvero, p u r essen d o m u n ito d i au torizzazion e, g u id a u n 'au tovettu ra ad ib ita al servizio d i
n oleg g io con con d u cen te sen za ottem p erare alle n orm e in vig ore, ovvero alle con d izion i d i cu i
all'au torizzazion e, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a
da 169,0 0 a 679,0 0 (p ag amen to en tro 5 g g . 118,30 ) e, se si tratta d i au tob u s, da
422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ). L a violazion e m ed esim a im p orta la
san zion e am m in istrativa d ella sosp en sion e d ella carta d i circolazion e p er u n p eriod o d a d u e a
otto m esi, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
4-bis . C h iu n q u e, p u r essen d o m u n ito d i au torizzazion e, g u id a u n veicolo d i cu i al com m a
2 sen za ottem p erare alle n orm e in vig ore ovvero alle con d izion i d i cu i all'au torizzazion e
m ed esim a e' sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 84,0 0 a
332,0 0 (p ag amen to en tro 5 g g .
58,80 ). D alla violazion e con seg u e la san zion e
am m in istrativa accessoria d el ritiro d ella carta d i circolazion e e d ell'au torizzazion e, ai sen si d elle
n orm e d i cu i al cap o I, sez. II, d el titolo V I.
73
A rtic olo 8 6
S erv izio d i piazza c on au tov ettu re c on c ond u c ente o tax i
1. Il servizio d i p iazza con au tovettu re con con d u cen te o tax i è d iscip lin ato d alle leg g i
sp ecifich e ch e reg olan o il settore.
2. C h iu n q u e, sen za avere otten u to la licen za p revista d all' articolo 8 d ella leg g e 1 5
g en n aio 1 9 9 2, n . 21 , ad ib isce u n veicolo a servizio d i p iazza con con d u cen te o a tax i e'
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
1.775,0 0 a
7.10 1,0 0 . (pagamento in misura ridotta non consentito per confisca) .D alla violazion e con seg u on o le
san zion i am m in istrative accessorie d ella con fisca d el veicolo e d ella sosp en sion e d ella p aten te
d i g u id a d a q u attro a d od ici m esi ai sen si d elle n orm e d i cu i al cop o I , sezion e II, d el titolo V I.
Q u an d o lo stesso sog g etto e' in corso, in u n p eriod o d i tre an n i, in tale violazion e p er alm en o
d u e volte, all'u ltim a d i esse con seg u e la san zion e accessoria d ella revoca d ella p aten te. L e
stesse san zion i si ap p lican o a coloro ai q u ali e' stata sosp esa o revocata la licen za.
3. C h iu n q u e, p u r essen d o m u n ito d i licen za, g u id a u n tax i sen za ottem p erare alle n orm e
in vig ore ovvero alle con d izion i d i cu i alla licen za e' sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i u n a som m a da 84,0 0 a 332,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 58,80 ).
A rtic olo 8 7
S erv izio d i linea per trasporto d i persone
1. A g li effetti d el p resen te articolo u n veicolo si in ten d e ad ib ito al servizio d i lin ea q u an d o
l'esercen te, com u n q u e rem u n erato, effettu a corse p er u n a d estin azion e p red eterm in ata su
itin erari au torizzati e con offerta in d ifferen ziata al p u b b lico, an ch e se q u esto sia costitu ito d a
u n a p articolare categ oria d i p erson e.
2. Posson o essere d estin ati ai servizi d i lin ea p er trasp orto d i p erson e: g li au tob u s, g li
au tosn od ati, g li au toarticolati, g li au totren i, i filob u s, i filosn od ati, i filoarticolati e i filotren i
d estin ati a tale trasp orto.
3. L a carta d i circolazion e d i tali veicoli è rilasciata su lla b ase d el n u lla osta em esso d alle
au torità com p eten ti ad accord are le relative con cession i.
4. I su d d etti veicoli p osson o essere u tilizzati esclu sivam en te su lle lin ee p er le q u ali
l'in testatario d ella carta d i circolazion e h a otten u to il titolo leg ale, salvo le even tu ali lim itazion i
im p oste in d etto titolo. Il con ced en te la lin ea p u ò au torizzare l'u tilizzo d i veicoli d estin ati al
servizio d i lin ea p er q u ello d i n oleg g io d a rim essa, p u rch é n on sia p reg iu d icata la reg olarità d el
servizio. A tal fin e la carta d i circolazion e d eve essere accom p ag n ata d a u n d ocu m en to
rilasciato d all'au torità con ced en te, in cu i son o in d icate le lin ee o i b acin i d i traffico o il n oleg g io
p er i q u ali i veicoli p osson o essere u tilizzati.
5. I p rop rietari d i au toveicoli im m atricolati a u so servizio d i lin ea p er trasp orto d i p erson e
p osson o locare tem p oran eam en te e in via eccezion ale, secon d o d irettive em an ate con d ecreto
d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, ad altri esercen ti d i servizi d i lin ea p er trasp orto
p erson e p arte d ei p rop ri veicoli, con l'au torizzazion e d elle risp ettive au torità com p eten ti a
rilasciare le con cession i.
6. C h iu n q u e u tilizza in servizio d i lin ea u n veicolo n on ad ib ito a tale u so, ovvero im p ieg a
u n veicolo su lin ee d iverse d a q u elle p er le q u ali h a titolo leg ale, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a
1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5
g g . 295,40 ).
7. L a violazion e d i cu i al com m a 6 im p orta la san zion e accessoria d ella sosp en sion e
d ella carta d i circolazion e d a d u e a otto m esi, secon d o le n orm e d el cap o I, sez. II, d el titolo V I.
74
A rtic olo 8 8
S erv izio d i trasporto d i c ose per c onto terzi
1. A g li effetti d el p resen te articolo u n veicolo si in ten d e ad ib ito al servizio d i trasp orto d i
cose p er con to d i terzi q u an d o l'im p ren d itore si ob b lig a, d ietro corrisp ettivo, a p restare i servizi
d i trasp orto ord in ati d al m itten te.
2. L a carta d i circolazion e è rilasciata su lla b ase d ella au torizzazion e p rescritta p er
effettu are il servizio ed è accom p ag n ata d all'ap p osito d ocu m en to p revisto d alle leg g i sp ecifich e
ch e d iscip lin an o la m ateria, e ch e costitu isce p arte in teg ran te d ella carta d i circolazion e. L e
d isp osizion i d ella leg g e 6 g iu g n o 1 9 7 4 , n . 29 8 , n on si ap p lican o ag li au toveicoli aven ti u n a
m assa com p lessiva a p ien o carico n on su p eriore a 6 t.
3. C h iu n q u e ad ib isce al trasp orto d i cose p er con to d i terzi veicoli n on ad ib iti a tale u so o
viola le p rescrizion i e i lim iti in d icati n ell'au torizzazion e o n ella carta d i circolazion e è p u n ito con
le san zion i am m in istrative p reviste d all' articolo 4 6 , p rim o e secon d o com m a, d ella leg g e 6
g iu g n o 1 9 7 4 , n . 29 8 .
( la violazion e rig u ard a i veicoli ad ib iti a trasp orto m erci in con to terzi d i m assa com p lessiva su p eriore a 6 t.
ch e circolan o sen za osservare le p rescrizion i in d icate n ella carta d i circolazion e o coloro ch e con veicolo ad u so
p rop rio effettu an o trasp orti in con to terzi. S an zion e eu ro 4 .1 3 0 ,0 0 , p ari al d op p io d el m in im o; ferm o am m in istrativo
d el veicolo p er tre m esi. Per m asse com p lessive in feriori a 6 t. ved ere art. 8 2 n el caso d i u tilizzo d el veicolo p er
u so d iverso.)
A rtic olo 8 9
S erv izio d i linea per trasporto d i c ose
1. Il servizio d i lin ea p er trasp orto d i cose è d iscip lin ato d alle leg g i sp ecifich e ch e
reg olan o la m ateria.
A rtic olo 9 0
Trasporto d i c ose per c onto terzi in serv izio d i piazza
1. Il servizio d i p iazza d i trasp orto d i cose p er con to terzi è d iscip lin ato d alle n orm e
sp ecifich e d i settore; la carta d i circolazion e è rilasciata su lla b ase d ella au torizzazion e
p rescritta p er effettu are il servizio.
2. C h iu n q u e u tilizza p er il trasp orto d i cose p er con to d i terzi in servizio d i p iazza veicoli
n on ad ib iti a tale u so è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
A rtic olo 9 1
Loc azione senza c ond u c ente c on fac oltà d i ac q u isto leasing
e v end ita d i v eic oli c on patto d i riserv ato d om inio
1. I m otoveicoli, g li au toveicoli ed i rim orch i locati con facoltà d i acq u isto son o
im m atricolati a n om e d el locatore, m a con sp ecifica an n otazion e su lla carta d i circolazion e d el
n om in ativo d el locatario e d ella d ata d i scad en za d el relativo con tratto. In tale ip otesi, la
im m atricolazion e vien e effettu ata in relazion e all'u so cu i il locatario in ten d e ad ib ire il veicolo e
a con d izion e ch e lo stesso sia in p ossesso d el titolo e d ei req u isiti even tu alm en te p rescritti
d ag li articoli d a 8 2 a 9 0 . N elle m ed esim e ip otesi, si con sid era in testatario d ella carta d i
circolazion e an ch e il locatore. L e in d icazion i d i cu i sop ra son o rip ortate n ella iscrizion e al
P.R .A .
2. A i fin i d el risarcim en to d ei d an n i p rod otti a p erson e o cose d alla circolazion e d ei
veicoli, il locatario è resp on sab ile in solid o con il con d u cen te ai sen si d ell'art. 20 5 4 , com m a
terzo, d el cod ice civile.
3. N ell'ip otesi d i ven d ita d i veicolo con p atto d i riservato d om in io, il veicolo è
im m atricolato al n om e d ell'acq u iren te, m a con sp ecifica in d icazion e n ella carta d i circolazion e
75
d el n om e d el ven d itore e d ella d ata d i p ag am en to d ell'u ltim a rata. L e stesse in d icazion i son o
rip ortate n ella iscrizion e al P.R .A .
4. A i fin i d elle violazion i am m in istrative si ap p lica all'u tilizzatore a titolo d i locazion e
fin an ziaria e all'acq u iren te con p atto d i riservato d om in io l'art. 1 9 6 , com m a 1 .
A rtic olo 9 2
E stratto d ei d oc u m enti d i c irc olazione o d i gu id a
1. Q u an d o p er rag ion e d 'u fficio i d ocu m en ti d i circolazion e, la p aten te d i g u id a e il
certificato d i ab ilitazion e p rofession ale, ovvero u n o d eg li altri d ocu m en ti p revisti d all'art. 1 8 0 ,
ven g on o con seg n ati ag li u ffici ch e n e h an n o cu rato il rilascio p er esig en ze in eren ti alle loro
risp ettive attrib u zion i, q u esti u ltim i p rovved on o a forn ire, p revio accertam en to d eg li
ad em p im en ti p rescritti, u n estratto d el d ocu m en to ch e sostitu isce a tu tti g li effetti l'orig in ale p er
la d u rata m assim a d i sessan ta g iorn i.
2 . L a ricevu ta rilasciata d alle im p rese d i con su len za ai sen si d ell’articolo 7 , com m a 1 ,
d ella leg g e 8 ag osto 1 9 9 1 , n . 26 4 , e su ccessive m od ificazion i, sostitu isce il d ocu m en to ad esse
con seg n ato ovvero l’estratto d i cu i al com m a 1 d el p resen te articolo p er tren ta g iorn i d alla d ata
d i rilascio, ch e d eve essere rip ortata lo stesso g iorn o n el reg istro g iorn ale ten u to d alle p red ette
im p rese. Q u este d evon o p orre a d isp osizion e d ell’in teressato, en tro i p red etti tren ta g iorn i,
l’estratto d i cu i al com m a 1 d el p resen te articolo ovvero il d ocu m en to con seg u en te
all’op erazion e cu i si riferisce la ricevu ta. T ale ricevu ta n on è rin n ovab ile n é reiterab ile ed è
valid a p er la circolazion e n ella m isu ra in cu i n e su ssistan o le con d izion i.
3. C h iu n q u e ab u sivam en te rilascia la ricevu ta è p u n ito con la san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ). A lla
con testazion e d i tre violazion i n ell'arco d i u n trien n io con seg u e la revoca d ell'au torizzazion e d i
cu i all'art. 3 d ella leg g e 8 ag osto 1 9 9 1 , n . 26 4 . O g n i altra irreg olarità n el rilascio d ella ricevu ta è
p u n ita con la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ).
4. A lla violazion e d i cu i al com m a 2, secon d o p eriod o, con seg u e la san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
59,50 ).
S ezione III
Doc u m enti d i c irc olazione e im m atric olazione
A rtic olo 9 3
F orm alità nec essarie per la c irc olazione d egli au tov eic oli m otov eic oli e rim orc h i
1. G li au toveicoli, i m otoveicoli e i rim orch i p er circolare d evon o essere m u n iti d i u n a
carta d i circolazion e e im m atricolati p resso il D ip artim en to p er i trasp orti terrestri.
2. L 'U fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, p rovved e
all'im m atricolazion e e rilascia la carta d i circolazion e in testan d ola a ch i si d ich iara p rop rietario
d el veicolo, in d ican d o, ove ricorran o, an ch e le g en eralità d ell'u su fru ttu ario o d el locatario con
facoltà d i acq u isto o d el ven d itore con p atto d i riservato d om in io, con le sp ecificazion i d i cu i
all'art. 9 1 .
3. L a carta d i circolazion e n on p u ò essere rilasciata se n on su ssiston o il titolo o i req u isiti
p er il servizio o il trasp orto, ove rich iesti d alle d isp osizion i d i leg g e.
4. Il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, con p rop ri d ecreti, stab ilisce le p roced u re
e la d ocu m en tazion e occorren te p er l'im m atricolazion e, il con ten u to d ella carta d i circolazion e,
p reved en d o, in p articolare p er i rim orch i, le an n otazion i even tu alm en te n ecessarie p er
con sen tirn e il train o. L 'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, p er i casi
p revisti d al com m a 5 , d à im m ed iata com u n icazion e d elle n u ove im m atricolazion i al Pu b b lico
R eg istro A u tom ob ilistico g estito d all'A .C .I. ai sen si d ella leg g e 9 lu g lio 1 9 9 0 , n . 1 8 7 .
5. Per i veicoli sog g etti ad iscrizion e n el P.R .A ., oltre la carta d i circolazion e, è p revisto il
certificato d i p rop rietà , rilasciato d allo stesso u fficio ai sen si d ell'art. 7 , com m a 2, d ella leg g e 9
76
lu g lio 1 9 9 0 , n . 1 8 7 , a seg u ito d i istan za d a p resen tare a cu ra d ell'in teressato en tro sessan ta
g iorn i d alla d ata d i effettivo rilascio d ella carta d i circolazion e. D ella con seg n a è d ata
com u n icazion e d al P.R .A . ag li u ffici com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri. I tem p i
e le m od alità d i tale com u n icazion e son o d efin iti n el reg olam en to. D ell'avven u ta p resen tazion e
d ella istan za il P.R .A rilascia ricevu ta.
6. Per g li au toveicoli e i rim orch i in d icati n ell'art. 1 0 , com m a 1 , è rilasciata u n a sp eciale
carta d i circolazion e, ch e d eve essere accom p ag n ata d all'au torizzazion e, q u an d o p revista d all'
articolo stesso. A n alog o sp eciale d ocu m en to è rilasciato alle m acch in e ag ricole q u an d o p er le
stesse ricorron o le con d izion i d i cu i all'art. 1 0 4 , com m a 8 .
7. C h iu n q u e circola con u n veicolo p er il q u ale n on sia stata rilasciata la carta d i
circolazion e è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a
da
422,0 0 a
1.695,0 0 .(pagamento in misura ridotta non consentito per confisca) A lla m ed esim a
san zion e è sottop osto sep aratam en te il p rop rietario d el veicolo o l'u su fru ttu ario o il locatario con
facoltà d i acq u isto o l'acq u iren te con p atto d i riservato d om in io. D alla violazion e con seg u e la
san zion e am m in istrativa accessoria d ella con fisca d el veicolo, secon d o le n orm e d i cu i al cap o
I, sezion e II, d el titolo V I.
8. C h iu n q u e circola con u n rim orch io ag g an ciato ad u n a m otrice le cu i caratteristich e n on
sian o in d icate, ove p rescritto, n ella carta d i circolazion e è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ).
C h iu n q u e n on p rovved a a rich ied ere, n ei term in i stab iliti, il rilascio d el certificato d i p rop rietà è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a
679,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g .
118,30 ). L a carta d i circolazion e è ritirata d a ch i accerta la
violazion e; è in viata all'u fficio d el P.R .A . ed è restitu ita d op o l'ad em p im en to d elle p rescrizion i
om esse.
10 . L e n orm e su d d ette n on si ap p lican o ai veicoli d elle F orze arm ate d i cu i all'art. 1 3 8 ,
com m a 1 , ed a q u elli d eg li en ti e corp i eq u ip arati ai sen si d ell'art. 1 3 8 , com m a 1 1 ; a tali veicoli
si ap p lican o le d isp osizion i d ell'art. 1 3 8 .
11. I veicoli d estin ati esclu sivam en te all'im p ieg o d ei servizi d i p olizia strad ale in d icati
n ell'art. 1 1 van n o im m atricolati d all’u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri,
su rich iesta d el corp o, u fficio o com an d o ch e u tilizza tali veicoli p er i servizi d i p olizia strad ale.
A siffatto corp o, u fficio o com an d o vien e rilasciata, d all'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er
i trasp orti terrestri ch e h a im m atricolato il veicolo, la carta d i circolazion e; q u esta d eve
con ten ere oltre i d ati d i cu i al com m a 4 , l'in d icazion e ch e il veicolo è d estin ato esclu sivam en te
a servizio d i p olizia strad ale. N el reg olam en to son o stab ilite le caratteristich e d i tali veicoli.
12. A l fin e d i realizzare la m assim a sem p lificazion e p roced u rale e d i assicu rare
sod d isfacen ti rap p orti con il cittad in o, in ad eren za ag li ob iettivi d i cu i alla leg g e 7 ag osto 1 9 9 0 ,
n . 24 1 , g li ad em p im en ti am m in istrativi p revisti d al p resen te articolo e d all'art. 9 4 d evon o essere
g estiti d ag li u ffici d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri e d el Pu b b lico R eg istro
A u tom ob ilistico g estito d all'A .C .I. a m ezzo d i sistem i in form atici com p atib ili. L a d eterm in azion e
d elle m od alità d i in terscam b io d ei d ati, rig u ard an ti il veicolo e ad esso con n essi, tra g li u ffici
su in d icati e tra essi e il cittad in o è d iscip lin ata d al reg olam en to.
A rtic olo 9 4
F orm alità per il trasferim ento d i proprietà d egli au tov eic oli m otov eic oli e rim orc h i e per il
trasferim ento d i resid enza d ell'intestatario
1. In caso d i trasferim en to d i p rop rietà d eg li au toveicoli, m otoveicoli e rim orch i o n el caso
d i costitu zion e d ell'u su fru tto o d i stip u lazion e d i locazion e con facoltà d i acq u isto, il com p eten te
u fficio d el PR A , su rich iesta avan zata d all'acq u iren te en tro sessan ta g iorn i d alla d ata in cu i la
sottoscrizion e d ell'atto è stata au ten ticata o g iu d izialm en te accertata, p rovved e alla
trascrizion e d el trasferim en to o d eg li altri m u tam en ti in d icati, n on ch é all'em ission e e al rilascio
d el n u ovo certificato d i p rop rietà .
77
2 . L ’u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i
in form ativi e statistici, su rich iesta avan zata d all’acq u iren te en tro il term in e d i cu i al com m a 1 ,
p rovved e all’em ission e e al rilascio d i u n a n u ova carta d i circolazion e ch e ten g a con to d ei
m u tam en ti d i cu i al m ed esim o com m a. N el caso d ei trasferim en ti d i resid en za, o d i sed e se si
tratta d i p erson a g iu rid ica, l’u fficio d i cu i al p eriod o p reced en te p roced e all’ag g iorn am en to d ella
carta d i circolazion e.
3. C h i n on osserva le d isp osizion i stab ilite n el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 711,0 0 a
3.554,0 0 . (p ag amen to en tro 5
g g . 497,70 ).
4. C h iu n q u e circoli con u n veicolo p er il q u ale n on è stato rich iesto, n el term in e stab ilito
d ai com m i 1 e 2, l'ag g iorn am en to o il rin n ovo d ella carta d i circolazion e e d el certificato d i
p rop rietà è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 356,0 0 a
1.776,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 249,20 ).
4-bis . F atto salvo q u an to p revisto d all'articolo 9 3 , com m a 2, g li atti, an corch é d iversi d a
q u elli d i cu i al com m a 1 d el p resen te articolo, d a cu i d erivi u n a variazion e d ell'in testatario d ella
carta d i circolazion e ovvero ch e com p ortin o la d isp on ib ilità d el veicolo, p er u n p eriod o
su p eriore a tren ta g iorn i, in favore d i u n sog g etto d iverso d all'in testatario stesso, n ei casi
p revisti d al reg olam en to son o d ich iarati d all'aven te cau sa, en tro tren ta g iorn i, al D ip artim en to
p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici al fin e d ella an n otazion e su lla
carta d i circolazion e, n on ch é d ella reg istrazion e n ell'arch ivio d i cu i ag li articoli 225 , com m a 1 ,
lettera b ), e 226 , com m a 5 . In caso d i om ission e si ap p lica la san zion e p revista d al com m a 3 .
5. L a carta d i circolazion e è ritirata im m ed iatam en te d a ch i accerta le violazion i p reviste
n ei com m i 4 e 4 -b is ed è in viata all'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri,
ch e p rovved e al rin n ovo d op o l'ad em p im en to d elle p rescrizion i om esse.
6. Per g li atti d i trasferim en to d i p rop rietà d eg li au toveicoli, m otoveicoli e rim orch i p osti in
essere fin o alla d ata d i en trata in vig ore d ella p resen te d isp osizion e è con sen tito en tro n ovan ta
g iorn i p roced ere, sen za l'ap p licazion e d i san zion i, alle n ecessarie reg olarizzazion i.
7. A i fin i d ell'eson ero d all'ob b lig o d i p ag am en to d elle tasse d i circolazion e e relative
sop rattasse e accessori d erivan ti d alla titolarità d i b en i m ob ili iscritti al Pu b b lico reg istro
au tom ob ilistico, n ella ip otesi d i sop ravven u ta cessazion e d ei relativi d iritti, è su fficien te
p rod u rre ai com p eten ti u ffici id on ea d ocu m en tazion e attestan te la in esisten za d el p resu p p osto
g iu rid ico p er l'ap p licazion e d ella tassa.
8. In tu tti i casi in cu i è d im ostrata l'assen za d i titolarità d el b en e e d el con seg u en te
ob b lig o fiscale, g li u ffici d i cu i al com m a 1 p roced on o all'an n u llam en to d elle p roced u re d i
riscossion e coattiva d elle tasse, sop rattasse e accessori.
A rt. 9 4 -b is
Div ieto d i intestazione fittizia d ei v eic oli
1. L a carta d i circolazion e d i cu i all’articolo 9 3 , il certificato d i p rop rietà d i cu i al m ed esim o
articolo e il certificato d i circolazion e d i cu i all’articolo 9 7 n on p osson o essere rilasciati q u alora
risu ltin o situ azion i d i in testazion e o coin testazion e sim u late o ch e elu d an o o p reg iu d ich in o
l’accertam en to d el resp on sab ile civile d ella circolazion e d i u n veicolo.
2. S alvo ch e il fatto costitu isca reato, ch i rich ied a o ab b ia otten u to il rilascio d ei
d ocu m en ti d i cu i al com m a 1 in violazion e d i q u an to d isp osto d al m ed esim o com m a 1 è p u n ito
con la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
531,0 0 a
2.125,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 371,70 ). L a san zion e d i cu i al p eriod o p reced en te si ap p lica an ch e
a ch i ab b ia la m ateriale d isp on ib ilità d el veicolo al q u ale si riferisce l’op erazion e, n on ch é al
sog g etto p rop rietario d issim u lato.
3. Il veicolo in relazion e al q u ale son o rilasciati i d ocu m en ti d i cu i al com m a 1 in
violazion e d el d ivieto d i cu i al m ed esim o com m a è sog g etto alla can cellazion e d ’u fficio d al PR A
e d all’arch ivio d i cu i ag li articoli 225 , com m a 1 , lettera b ), e 226 , com m a 5 . In caso d i
circolazion e d op o la can cellazion e, si ap p lican o le san zion i am m in istrative d i cu i al com m a 7
d ell’articolo 9 3 . La sanzione per q u esta v iolazione v a d a 4 1 3 ,0 0 a 1 .6 5 6 ,0 0 . (pagamento in
78
misura ridotta non consentito per confisca) L a can cellazion e è d isp osta su rich iesta d eg li org an i d i
p olizia strad ale ch e h an n o accertato le violazion i d i cu i al com m a 2 d op o ch e l’accertam en to è
d iven u to d efin itivo.
4. C on u n o o p iù d ecreti d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, d i con certo con i
M in istri d ella g iu stizia e d ell’in tern o, son o d ettate le d isp osizion i ap p licative d ella d iscip lin a d ei
com m i 1 , 2 e 3 , con p articolare riferim en to all’in d ivid u azion e d i q u elle situ azion i ch e, in
relazion e alla tu tela d ella fin alità d i cu i al p rim o p eriod o d el com m a 1 o p er l’elevato n u m ero d ei
veicoli coin volti, sian o tali d a rich ied ere u n a verifica ch e n on ricorran o le circostan ze d i cu i al
secon d o p eriod o d el p red etto com m a 1 .
A rtic olo 9 5
C arta prov v isoria d i c irc olazione, d u plic ato ed estratto d ella c arta d i c irc olazione
1. Q u alora il rilascio d ella carta d i circolazion e n on p ossa avven ire con testu alm en te al
rilascio d ella targ a, l'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, all'atto d ella
im m atricolazion e d el veicolo, rilascia la carta p rovvisoria d i circolazion e d ella valid ità m assim a
d i n ovan ta g iorn i.
1-bis . Il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, con d ecreto d irig en ziale, stab ilisce il
p roced im en to p er il rilascio, attraverso il p rop rio sistem a in form atico, d el d u p licato d elle carte d i
circolazion e, an ch e con riferim en to ai d u p licati p er sm arrim en to, d eterioram en to o d istru zion e
d ell’orig in ale, con l'ob iettivo d ella m assim a sem p lificazion e am m in istrativa, an ch e con il
coin volg im en to d ei sog g etti d i cu i alla leg g e 8 ag osto 1 9 9 1 , n . 26 4 .
Commi 2 – 3 – 4 – 5 ab rogati
6. C h iu n q u e circola con u n veicolo p er il q u ale n on sia stata rilasciata la carta p rovvisoria
d i circolazion e è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ). D alla violazion e con seg u e la san zion e
am m in istrativa accessoria d el ferm o am m in istrativo d el veicolo fin o al rilascio d ella carta d i
circolazion e, secon d o le n orm e d i cu i al cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
7. C h iu n q u e circola sen za avere con sé l'estratto d ella carta d i circolazion e è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
25,0 0 a
10 0 ,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 17,50 ).
A rtic olo 9 6
A d em pim enti c onsegu enti al m anc ato pagam ento d ella tassa au tom ob ilistic a
1. F erm e restan d o le p roced u re d i recu p ero d eg li im p orti d ovu ti p er le tasse
au tom ob ilistich e, l'A .C .I., q u alora accerti il m an cato p ag am en to d i d etti trib u ti p er alm en o tre
an n i con secu tivi, n otifica al p rop rietario d el veicolo la rich iesta d ei m otivi d ell'in ad em p im en to e,
ove n on sia d im ostrato l'effettu ato p ag am en to en tro tren ta g iorn i d alla d ata d i tale n otifica,
ch ied e la can cellazion e d 'u fficio d el veicolo d ag li arch ivi d el P.R .A ., ch e n e d à com u n icazion e
al com p eten te u fficio d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri p er il ritiro d 'u fficio d elle targ h e e
d ella carta d i circolazion e tram ite g li org an i d i p olizia, con le m od alità stab ilite con d ecreto d el
M in istro d ell’econ om ia e d elle fin an ze, sen tito il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
2. A vverso il p rovved im en to d i can cellazion e è am m esso ricorso en tro tren ta g iorn i al
M in istro d ell’econ om ia e d elle fin an ze.
2-bis . In caso d i circolazion e d op o la can cellazion e si ap p lican o le san zion i
am m in istrative d i cu i al com m a 7 d ell’articolo 9 3 . (La sanzione per q u esta v iolazione v a d a
4 1 3 ,0 0 a 1 .6 5 6 ,0 0 ). (pagamento in misura ridotta non consentito per confisca)
A rtic olo 9 7
C irc olazione d ei c ic lom otori
1. I ciclom otori, p er circolare, d evon o essere m u n iti d i:
79
a) u n certificato d i circolazion e, con ten en te i d ati d i id en tificazion e e costru ttivi d el veicolo,
n on ch é q u elli d ella targ a e d ell'in testatario, rilasciato d al D ip artim en to p er i trasp orti terrestri,
ovvero d a u n o d ei sog g etti d i cu i alla leg g e 8 ag osto 1 9 9 1 , n . 26 4 , con le m od alità stab ilite con
d ecreto d irig en ziale d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, a seg u ito d i ag g iorn am en to
d ell'A rch ivio n azion ale d ei veicoli d i cu i ag li articoli 225 e 226 ;
b) u n a targ a, ch e id en tifica l'in testatario d el certificato d i circolazion e.
2. L a targ a e' p erson ale e ab b in ata ad u n solo veicolo. Il titolare la trattien e in caso d i
ven d ita. L a fab b ricazion e e la ven d ita d elle targ h e son o riservate allo S tato, ch e p u ò affid arle
con le m od alità p reviste d al reg olam en to ai sog g etti d i cu i alla leg g e 8 ag osto 1 9 9 1 , n . 26 4 .
3. C iascu n ciclom otore e' in d ivid u ato n ell'A rch ivio n azion ale d ei veicoli d i cu i ag li articoli
225 e 226 , d a u n a sch ed a elettron ica, con ten en te il n u m ero d i targ a, il n om in ativo d el su o
titolare, i d ati costru ttivi e d i id en tificazion e d i tu tti i veicoli d i cu i, n el tem p o, il titolare d ella targ a
sia risu ltato in testatario, con l'in d icazion e d ella d ata e d ell'ora d i ciascu n a variazion e
d 'in testazion e. I d ati relativi alla p rop rietà d el veicolo son o in seriti n el sistem a in form atico d el
D ip artim en to p er i trasp orti terrestri a fin i d i sola n otizia, p er l'in d ivid u azion e d el resp on sab ile
d ella circolazion e.
4. L e p roced u re e la d ocu m en tazion e occorren te p er il rilascio d el certificato d i
circolazion e e p er la p rod u zion e d elle targ h e son o stab ilite con d ecreto d irig en ziale d el
M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, secon d o criteri d i econ om icità e d i m assim a
sem p lificazion e.
5. C h iu n q u e fab b rica, p rod u ce, p on e in com m ercio o ven d e ciclom otori ch e svilu p p in o
u n a velocità su p eriore a q u ella p revista d all'art. 5 2 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i u n a som m a da 1.0 62,0 0 a 4.250 ,0 0 . (pagamento in misura ridotta non consentito per
confisca) A lla san zion e da
828,0 0 a
3.313,0 0 (pagamento in misura ridotta non consentito per
confisca) è sog g etto ch i effettu a su i ciclom otori m od ifich e id on ee ad au m en tarn e la velocità oltre
i lim iti p revisti d all’articolo 5 2.
6. C h iu n q u e circola con u n ciclom otore n on risp on d en te ad u n a o p iù d elle caratteristich e
o p rescrizion i in d icate n ell'art. 5 2 o n el certificato d i circolazion e, ovvero ch e svilu p p i u n a
velocità su p eriore a q u ella p revista d allo stesso art. 5 2, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i u n a som m a da 413,0 0 a 1.656,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 289,10 ).
7. C h iu n q u e circola con u n ciclom otore p er il q u ale n on e' stato rilasciato il certificato d i
circolazion e, q u an d o p revisto, e' sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a
som m a da 155,0 0 a 621,0 0 . (pagamento in misura ridotta non consentito per confisca)
8. C h iu n q u e circola con u n ciclom otore sp rovvisto d i targ a e' sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 77,0 0 a 310 ,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
53,90 ).
9. C h iu n q u e circola con u n ciclom otore m u n ito d i targ a n on p rop ria e' sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 1.833,0 0 a 7.334,0 0 . (pagamento
in misura ridotta non consentito art. 202 comma 3 b is)
10 . C h iu n q u e circola con u n ciclom otore m u n ito d i u n a targ a i cu i d ati n on sian o
ch iaram en te visib ili è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a
da 83,0 0 a 331,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 58,10 ).
11. C h iu n q u e fab b rica o ven d e targ h e con caratteristich e d ifform i d a q u elle in d icate d al
reg olam en to, ovvero circola con u n ciclom otore m u n ito d elle su d d ette targ h e e' sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
1.833,0 0 a
7.334,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 1.283,10 ).
12. C h iu n q u e circola con u n ciclom otore p er il q u ale n on e' stato rich iesto
l'ag g iorn am en to d el certificato d i circolazion e p er trasferim en to d ella p rop rietà secon d o le
m od alità p reviste d al reg olam en to, e' sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i
u n a som m a da 388,0 0 a 1.551,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 271,60 ). A lla m ed esim a
san zion e e' sottop osto ch i n on com u n ica la cessazion e d ella circolazion e. Il certificato d i
circolazion e e' ritirato im m ed iatam en te d a ch i accerta la violazion e ed e' in viato al com p eten te
80
u fficio d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, ch e p rovved e ag li ag g iorn am en ti p revisti d op o
l'ad em p im en to d elle p rescrizion i om esse.
13. L 'in testatario ch e in caso d i sm arrim en to, sottrazion e o d istru zion e d el certificato d i
circolazion e o d ella targ a n on p rovved e, en tro q u aran totto ore, a farn e d en u n cia ag li org an i d i
p olizia e' sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 77,0 0 a
310 ,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
53,90 ). A lla m ed esim a san zion e e' sog g etto ch i n on
p rovved e a ch ied ere il d u p licato d el certificato d i circolazion e en tro tre g iorn i d alla su d d etta
d en u n cia.
14. A lle violazion i p reviste d ai com m i 5 e 7 con seg u e la san zion e am m in istrativa
accessoria d ella con fisca d el ciclom otore, secon d o le n orm e d i cu i al cap o I, sezion e II, d el
titolo V I; n ei casi p revisti d al com m a 5 , si p roced e alla d istru zion e d el ciclom otore, fatta salva
la facoltà d eg li en ti d a cu i d ip en d e il p erson ale d i p olizia strad ale ch e h a accertato la
violazion e, d i ch ied ere tem p estivam en te ch e sia asseg n ato il ciclom otore con fiscato, p revio
rip ristin o d elle caratteristich e costru ttive, p er lo svolg im en to d ei com p iti istitu zion ali e fatto
salvo l'even tu ale risarcim en to d el d an n o in caso d i accertata illeg ittim ità d ella con fisca e
d istru zion e. A lla violazion e p revista d al com m a 6 con seg u e la san zion e am m in istrativa
accessoria d el ferm o am m in istrativo d el veicolo p er u n p eriod o d i sessan ta g iorn i; in caso d i
reiterazion e d ella violazion e, n el corso d i u n b ien n io, il ferm o am m in istrativo d el veicolo è
d isp osto p er n ovan ta g iorn i. A lla violazion e p revista d ai com m i 8 e 9 con seg u e la san zion e
accessoria d el ferm o am m in istrativo d el veicolo p er u n p eriod o d i u n m ese o, in caso d i
reiterazion e d elle violazion i n el b ien n io, la san zion e accessoria d ella con fisca am m in istrativa
d el veicolo, secon d o le n orm e d i cu i al cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
D ecorsi diciotto mesi dalla data di entrata in vigore (13 A gosto 2010) della presente legge 120/10,
chiunque circola con un ciclomotore non regolarizzato in conformità alle disposizioni di cui al comma 2 è soggetto
alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma d a 3 8 9 ,0 0 a 1 .5 5 9 ,0 0 . S anzione d a eu ro 3 8 9 ,0 0 a
eu ro 1 .5 5 9 ,0 0 . pagam ento in m isu ra rid otta eu ro 5 1 9 ,6 7 , u n terzo d el m assim o legge 6 8 9 /8 1 . La sanzione
d ec orre d al 1 4 feb b raio 2 0 1 2 .
A rtic olo 9 8
C irc olazione d i prov a
1. A b rog ato
2. A b rog ato
3. C h iu n q u e ad ib isce u n veicolo in circolazion e d i p rova ad u so d iverso è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 59,50 ). L a stessa san zion e si ap p lica se il veicolo circola sen za ch e su d i esso sia
p resen te il titolare d ell'au torizzazion e o u n su o d ip en d en te m u n ito d i ap p osita d eleg a.
4. S e le violazion i d i cu i al com m a 3 su p eran o il n u m ero d i tre, la san zion e am m in istrativa
è d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a
679,0 0 , (pagamento in misura ridotta non consentito
per confisca) n e con seg u e in q u est'u ltim o caso la san zion e am m in istrativa accessoria d ella
con fisca d el veicolo, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
4 bis . A b rog ato
A rtic olo 9 9
F oglio d i v ia
1. G li au toveicoli, i m otoveicoli e i rim orch i ch e circolan o p er le op erazion i d i
accertam en to e d i con trollo d ella id on eità tecn ica, p er recarsi ai tran siti d i con fin e p er
l'esp ortazion e, p er p artecip are a riviste p rescritte d all'au torità m ilitare, a m ostre o a fiere
au torizzate d i veicoli n u ovi ed u sati, p er i q u ali n on è stata p ag ata la tassa d i circolazion e,
d evon o essere m u n iti d i u n fog lio d i via e d i u n a targ a p rovvisoria rilasciati d a u n u fficio
com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri.
1-bis . A lle fab b rich e costru ttrici d i veicoli a m otore e d i rim orch i è con sen tito,
d irettam en te o avvalen d osi d i altri sog g etti ab ilitati, p er il tram ite d i veicoli n u ovi d i categ oria N
o O p rovvisti d el fog lio d i via e d ella targ a p rovvisoria p er recarsi ai tran siti d i con fin e p er
81
l’esp ortazion e, il trasp orto d i altri veicoli n u ovi d i fab b rica d estin ati an ch ’essi alla m ed esim a
fin alità .
1-ter. E ’ con sen tito ai veicoli a m otore e rim orch i d i categ oria N o O , m u n iti d i fog lio d i via
e targ a p rovvisoria p er p artecip are a riviste p rescritte d all’au torità m ilitare, a m ostre o a fiere
au torizzate d i veicoli n u ovi ed u sati, d i trasp ortare altri veicoli o loro p arti, an ch ’essi d estin ati
alle m ed esim e fin alità .
2. Il fog lio d i via d eve in d icare il p ercorso, la d u rata e le even tu ali p rescrizion i tecn ich e.
L a d u rata n on p u ò com u n q u e ecced ere i g iorn i sessan ta. T u ttavia, p er p articolari esig en ze d i
sp erim en tazion e d i veicoli n u ovi n on an cora im m atricolati, l'u fficio com p eten te d el d ip artim en to
p er i trasp orti terrestri p u ò rilasciare alla fab b rica costru ttrice u n o sp eciale fog lio d i via, sen za
lim itazion i d i p ercorso, d ella d u rata m assim a d i cen tottan ta g iorn i.
3. C h iu n q u e circola sen za avere con sé il fog lio d i via e/o la targ a p rovvisoria d i cu i al
com m a 1 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 25,0 0 a
10 0 ,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 17,50 ).
4. C h iu n q u e circola sen za risp ettare il p ercorso o le p rescrizion i tecn ich e d el fog lio d i via
è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 ,
(p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ).
5. O ve le violazion i d i cu i ai com m i 3 e 4 sian o com p iu te p er p iù d i tre volte, alla
su ccessiva la san zion e am m in istrativa è d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0
(pagamento in misura ridotta non consentito per confisca) e n e con seg u e la san zion e am m in istrativa
accessoria d ella con fisca d el veicolo, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 1 0 0
Targh e d i im m atric olazione d egli au tov eic oli, d ei m otov eic oli e d ei rim orc h i
1. G li au toveicoli d evon o essere m u n iti, an teriorm en te e p osteriorm en te, d i u n a targ a
con ten en te i d ati d i im m atricolazion e.
2. I m otoveicoli d evon o essere m u n iti p osteriorm en te d i u n a targ a con ten en te i d ati d i
im m atricolazion e.
3. I rim orch i d evon o essere m u n iti d i u n a targ a p osteriore con ten en te i d ati d i
im m atricolazion e.
3-bis . L e targ h e d i cu i ai com m i 1 , 2 e 3 son o p erson ali, n on p osson o essere ab b in ate
con tem p oran eam en te a p iù d i u n veicolo e son o tratten u te d al titolare in caso d i trasferim en to d i
p rop rietà , costitu zion e d i u su fru tto, stip u lazion e d i locazion e con facoltà d i acq u isto,
esp ortazion e all’estero e cessazion e o sosp en sion e d alla circolazion e.
4. I carrelli ap p en d ice, q u an d o son o ag g an ciati ad u n a m otrice, d evon o essere m u n iti
p osteriorm en te d i u n a targ a rip etitrice d ei d ati d i im m atricolazion e d ella m otrice stessa.
5. L e targ h e in d icate ai com m i 1 , 2, 3 , 4 d evon o avere caratteristich e rifran g en ti.
6. ab rog ato
7. N el reg olam en to son o stab iliti i criteri d i d efin izion e d elle targ h e d i im m atricolazion e,
rip etitrici, e d i ricon oscim en to.
8. F erm a restan d o la seq u en za alfan u m erica fissata d al reg olam en to, l'in testatario d ella
carta d i circolazion e p u ò ch ied ere, p er le targ h e d i cu i ai com m i 1 e 2, ai costi fissati con il
d ecreto d i cu i all' articolo 1 0 1 , com m a 1 , e con le m od alità stab ilite d al D ip artim en to p er i
trasp orti terrestri, u n a sp ecifica com b in azion e alfan u m erica. Il com p eten te u fficio d el
D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, d op o avere verificato ch e la com b in azion e rich iesta n on
sia stata g ià u tilizzata, im m atricola il veicolo e rilascia la carta d i circolazion e. A lla con seg n a
d elle targ h e p rovved e d irettam en te l'Istitu to Polig rafico d ello S tato n el term in e d i tren ta g iorn i
d al rilascio d ella carta d i circolazion e. D u ran te tale p eriod o e' con sen tita la circolazion e ai sen si
d ell' articolo 1 0 2, com m a 3 .
9. Il reg olam en to stab ilisce p er le targ h e d i cu i al p resen te articolo:
a) i criteri p er la form azion e d ei d ati d i im m atricolazion e;
b) la collocazion e e le m od alità d i in stallazion e;
82
c) le caratteristich e costru ttive, d im en sion ali, fotom etrich e, crom atich e e d i leg g ib ilità , n on ch é i
req u isiti d i id on eità p er l'accettazion e.
10 . S u g li au toveicoli, m otoveicoli e rim orch i è vietato ap p orre iscrizion i, d istin tivi o sig le
ch e p ossan o creare eq u ivoco n ella id en tificazion e d el veicolo.
11. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d ei com m i 1 , 2, 3 , 4 e 9 , lettera b ) è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 59,50 ).
12. C h iu n q u e circola con u n veicolo m u n ito d i targ a n on p rop ria o con traffatta è p u n ito
con la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 2.0 0 4,0 0 a
8.0 17,0 0 .
(pagamento in misura ridotta non consentito art. 202 comma 3 b is)
13. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d ei com m i 5 e 1 0 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 25,0 0 a
10 0 ,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
17,50 ).
14. C h iu n q u e falsifica, m an om ette o altera targ h e au tom ob ilistich e ovvero u sa targ h e
m an om esse, falsificate o alterate è p u n ito ai sen si d el cod ice p en ale.
15. D alle violazion i d i cu i ai com m i p reced en ti, d eriva la san zion e am m in istrativa
accessoria d el ritiro d ella targ a n on risp on d en te ai req u isiti in d icati. A lle violazion i d i cu i ai
com m i 1 1 e 1 2 con seg u e la san zion e accessoria d el ferm o am m in istrativo d el veicolo o, in
caso d i reiterazion e d elle violazion i, la san zion e accessoria d ella con fisca am m in istrativa d el
veicolo. L a d u rata d el ferm o am m in istrativo è d i tre m esi, salvo n ei casi in cu i tale san zion e
accessoria è ap p licata a seg u ito d el ritiro d ella targ a. S i osservan o le n orm e d i cu i al cap o I,
sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 1 0 1
P rod u zione, d istrib u zione, restitu zione e ritiro d elle targh e
1. L a p rod u zion e e la d istrib u zion e d elle targ h e d ei veicoli a m otore o d a essi rim orch iati
son o riservate allo S tato. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti con p rop rio d ecreto,
sen titi il M in istro d el tesoro e il M in istro d elle fin an ze, stab ilisce il p rezzo d i ven d ita d elle targ h e
com p ren sivo d el costo d i p rod u zion e e d i u n a q u ota d i m ag g iorazion e d a d estin are
esclu sivam en te alle attività p reviste d all'art. 20 8 , com m a 2. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei
trasp orti con p rop rio d ecreto, d i con certo con i M in istri d ell’econ om ia e d elle fin an ze e d ei
lavori p u b b lici, asseg n a an n u alm en te i p roven ti d erivan ti d alla q u ota d i m ag g iorazion e al
M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti n ella m isu ra d el ven ti p er cen to e al D ip artim en to
p er i trasp orti terrestri n ella m isu ra d ell'ottan ta p er cen to. Il M in istro d ell’econ om ia e d elle
fin an ze è au torizzato ad ad ottare, con p rop ri d ecreti, le n ecessarie variazion i d i b ilan cio.
2. L e targ h e son o con seg n ate ag li in testatari d all'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er
i trasp orti terrestri, all'atto d ell'im m atricolazion e d ei veicoli.
3. L e targ h e d el veicolo e il relativo d ocu m en to d i circolazion e d evon o essere restitu iti
all'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri in caso ch e l'in teressato n on
otten g a l'iscrizion e al P.R .A . en tro n ovan ta g iorn i d al rilascio d el d ocu m en to stesso.
4. N el caso d i m an cato ad em p im en to d eg li ob b lig h i d i cu i al com m a 3 , l'u fficio
com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, su ap p osita seg n alazion e d ell'u fficio d el
P.R .A . p rovved e, tram ite g li org an i d i p olizia, al ritiro d elle targ h e e d ella carta d i circolazion e.
5. C h iu n q u e ab u sivam en te p rod u ce o d istrib u isce targ h e p er au toveicoli, m otoveicoli e
rim orch i è sog g etto, se il fatto n on costitu isce reato, alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i u n a som m a da 422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
6. L a violazion e d i cu i al com m a 5 im p orta la san zion e am m in istrativa accessoria d ella
con fisca d elle targ h e, secon d o le n orm e d i cu i al cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
83
A rtic olo 1 0 2
S m arrim ento, sottrazione, d eterioram ento e d istru zione d i targa
1. In caso d i sm arrim en to, sottrazion e o d istru zion e d i u n a d elle targ h e d i cu i all'art. 1 0 0 ,
l'in testatario d ella carta d i circolazion e d eve, en tro q u aran totto ore, farn e d en u n cia ag li org an i
d i p olizia ch e n e p ren d on o form alm en te atto e n e rilascian o ricevu ta.
2. T rascorsi q u in d ici g iorn i d alla p resen tazion e d ella d en u n cia d i sm arrim en to o
sottrazion e an ch e d i u n a sola d elle targ h e, sen za ch e q u este sian o state rin ven u te,
l'in testatario d eve rich ied ere al D ip artim en to p er i trasp orti terrestri u n a n u ova im m atricolazion e
d el veicolo, con le p roced u re in d icate d all'art. 9 3 .
3. D u ran te il p eriod o d i cu i al com m a 2 è con sen tita la circolazion e d el veicolo p revia
ap p osizion e su llo stesso, a cu ra d ell'in testatario, d i u n p an n ello a fon d o b ian co rip ortan te le
in d icazion i con ten u te n ella targ a orig in aria; la p osizion e e la d im en sion e d el p an n ello n on ch é i
caratteri d i iscrizion e d evon o essere corrisp on d en ti a q u elli d ella targ a orig in aria.
4. I d ati d i im m atricolazion e in d icati n elle targ h e d evon o essere sem p re leg g ib ili. Q u an d o
p er d eterioram en to tali d ati n on sian o p iù leg g ib ili, l'in testatario d ella carta d i circolazion e d eve
rich ied ere all'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri u n a n u ova
im m atricolazion e d el veicolo, con le p roced u re in d icate n ell'art. 9 3 .
5. N ei casi d i d istru zion e d i u n a d elle targ h e d i cu i all'art. 1 0 0 , com m a 1 , l'in testatario
d ella carta d i circolazion e su lla b ase d ella ricevu ta d i cu i al com m a 1 d eve rich ied ere u n a
n u ova im m atricolazion e d el veicolo.
6. L 'in testatario d ella carta d i circolazion e ch e in caso d i sm arrim en to, sottrazion e o
an ch e d i u n a sola d istru zion e d elle targ h e d i im m atricolazion e o d ella targ a p er veicoli in
circolazion e d i p rova n on p rovved e ag li ad em p im en ti d i cu i al com m a 1 , ovvero circola con il
p an n ello d i cu i al com m a 3 sen za aver p rovved u to ag li ad em p im en ti d i cu i ai com m i 1 e 2, è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ).
7. C h iu n q u e circola con targ a n on ch iaram en te e in teg ralm en te leg g ib ile è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 28,70 ).
A rtic olo 1 0 3
Ob b ligh i c onsegu enti alla c essazione d ella c irc olazione d ei v eic oli
a m otore e d ei rim orc h i
1. L a p arte in teressata, in testataria d i u n au toveicolo, m otoveicolo o rim orch io, o l'aven te
titolo d eve com u n icare al com p eten te u fficio d el P.R .A ., en tro sessan ta g iorn i, la cessazion e
d ella circolazion e d i veicoli a m otore e d i rim orch i n on avviati alla d em olizion e o la d efin itiva
esp ortazion e all'estero d el veicolo stesso, restitu en d o il certificato d i p rop rietà e la carta d i
circolazion e. L 'u fficio d el P.R .A . n e d à im m ed iata com u n icazion e all'u fficio com p eten te d el
D ip artim en to p er i trasp orti terrestri , p rovved en d o altresì alla restitu zion e al m ed esim o u fficio
d ella carta d i circolazion e. C on il reg olam en to d i esecu zion e son o stab ilite le m od alità p er lo
scam b io d elle in form azion i tra il P.R .A . e il D ip artim en to p er i trasp orti terrestri.
2. L e targ h e ed i d ocu m en ti d i circolazion e ven g on o, altresì, ritirati d 'u fficio tram ite g li
org an i d i p olizia, ch e n e cu ran o la con seg n a ag li u ffici d el P.R .A ., n el caso ch e trascorsi
cen tottan ta g iorn i d alla rim ozion e d el veicolo d alla circolazion e, ai sen si d ell'art. 1 5 9 , n on sia
stata d en u n ciata la su a sottrazion e ovvero il veicolo stesso n on sia stato reclam ato
d all'in testatario d ei d ocu m en ti an zid etti o d all'aven te titolo o ven g a d em olito o alien ato ai sen si
d ello stesso articolo. L 'U fficio com p eten te d el P.R .A . è ten u to ag li ad em p im en ti p revisti li
com m a 1 .
3. A b rog ato
4. A b rog ato
5.C h iu n q u e viola le d isp osizion i d i cu i al com m a 1 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
118,30 ).
84
C A P O IV
C irc olazione su strad a d elle m ac c h ine agric ole e d elle m ac c h ine operatric i
A rtic olo 1 0 4
S agom e e m asse lim ite d elle m ac c h ine agric ole
1. A lle m acch in e ag ricole sem oven ti e a q u elle train ate ch e circolan o su strad a si
ap p lican o p er la sag om a lim ite le n orm e stab ilite d all'art. 6 1 risp ettivam en te p er i veicoli in
g en ere e p er i rim orch i.
2. S alvo q u an to d iversam en te d isp osto d all'art. 5 7 , la m assa, com p lessiva a p ien o carico
d elle m acch in e ag ricole su ru ote n on p u ò ecced ere 5 t se a u n asse, 8 t se a d u e assi e 1 0 t se
a tre o p iù assi.
3. Per le m acch in e ag ricole sem oven ti e p er q u elle train ate m u n ite d i p n eu m atici, tali ch e
il carico u n itario m ed io trasm esso d all'area d i im p ron ta su lla strad a n on sia su p eriore a 8
d aN /cm ³ e q u an d o, se trattasi d i veicoli a tre o p iù assi, la d istan za fra d u e assi con tig u i n on
sia in feriore a 1 ,20 m , le m asse com p lessive d i cu i al com m a 2 n on p osson o su p erare
risp ettivam en te 6 t, 1 4 t e 20 t.
4. L a m assa m assim a su ll'asse p iù caricato n on p u ò su p erare 1 0 t; q u ella su d u e assi
con tig u i a d istan za in feriore a 1 ,20 m n on p u ò su p erare 1 1 t e, se a d istan za n on in feriore a
1 ,20 m , 1 4 t.
5. Q u alu n q u e sia la con d izion e d i carico d ella m acch in a ag ricola sem oven te, la m assa
trasm essa alla strad a d all'asse d i g u id a in con d izion i statich e n on d eve essere in feriore al 20 %
d ella m assa d ella m acch in a stessa in ord in e d i m arcia. T ale valore n on d eve essere in feriore
al 1 5 % p er le m acch in e con velocità in feriore a 1 5 k m /h , rid otto al 1 3 % p er le m acch in e
ag ricole sem icin g olate.
6. L a m assa com p lessiva d elle m acch in e ag ricole cin g olate n on p u ò ecced ere 1 6 t.
7. L e trattrici ag ricole p er circolare su strad a con attrezzatu re d i tip o p ortato o sem ip ortato
d evon o risp on d ere alla seg u en ti p rescrizion i:
a) lo sb alzo an teriore d el com p lesso n on d eve risu ltare su p eriore al 6 0 % d ella lu n g h ezza d ella
trattrice n on zavorrata;
b) lo sb alzo p osteriore d el com p lesso n on d eve risu ltare su p eriore al 9 0 % d ella lu n g h ezza
d ella trattrice n on zavorrata;
c) la lu n g h ezza com p lessiva d ell'in siem e, d ata d alla som m a d ei d u e sb alzi e d el p asso d ella
trattrice ag ricola, n on d eve su p erare il d op p io d i q u ella d ella trattrice n on zavorrata;
d) la sp org en za laterale n on d eve ecced ere d i 1 ,6 0 m d al p ian o m ed ian o verticale
lon g itu d in ale d ella trattrice;
e) la m assa d el com p lesso trattrice e attrezzi com u n q u e p ortati n on d eve su p erare la m assa
am m issib ile accertata n el risp etto d elle n orm e stab ilite d al reg olam en to, n ei lim iti d elle m asse
fissati n ei com m i p reced en ti;
f) il b loccag g io trid im en sion ale d eg li attacch i d i su p p orto d eg li attrezzi d eve im p ed ire, d u ran te il
trasp orto, q u alsiasi oscillazion e d eg li stessi risp etto alla trattrice, a m en o ch e l'attrezzatu ra sia
eq u ip ag g iata con u n a o p iù ru ote lib eram en te orien tab ili in torn o ad u n asse verticale risp etto al
p ian o d i ap p og g io.
8. L e m acch in e ag ricole ch e p er n ecessità fu n zion ali h an n o sag om e e m asse ecced en ti
q u elle p reviste n ei com m i d all'1 al 6 e le trattrici eq u ip ag g iate con attrezzatu re d i tip o p ortato o
sem ip ortato, ch e n on rien tran o n ei lim iti stab iliti n el com m a 7 , son o con sid erate m acch in e
ag ricole eccezion ali e d evon o essere m u n ite, p er circolare su strad a, d ell'au torizzazion e valid a
p er d u e an n i e rin n ovab ile, rilasciata d al com p artim en to A .N .A .S . d i p arten za p er le strad e
statali e d alla reg ion e d i p arten za p er la rim an en te rete strad ale.
9. N el reg olam en to son o stab ilite p osizion i, caratteristich e fotom etrich e, colorim etrich e e
m od alità d i ap p licazion e d i p an n elli e d isp ositivi d i seg n alazion e visiva, atti a seg n alare g li
in g om b ri d ati d alle m acch in e ag ricole in d icate n ei com m i 7 e 8 ; n el reg olam en to saran n o
in d icate le con d izion i e le cau tele d a osservare d u ran te la m arcia su strad a.
85
10 . C h iu n q u e circola su strad a con u n a m acch in a ag ricola ch e su p era le sag om e o le
m asse fissate è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a
da 422,0 0 a 1.695,0 0 . (ridu z ion e del 30 % n on con s en tita)
11. C h iu n q u e circola su strad a con u n a m acch in a ag ricola eccezion ale in violazion e d elle
n orm e su l b loccag g io d eg li attrezzi, su i p an n elli e d isp ositivi d i seg n alazion e visiva d i cu i al
com m a 9 op p u re sen za osservare le p rescrizion i stab ilite n ell'au torizzazion e è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a
679,0 0 . (ridu z ion e
del 30 % n on con s en tita)
12. C h iu n q u e circola su strad a con u n a m acch in a ag ricola eccezion ale sen za avere con
sé l'au torizzazion e è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a
da 41,0 0 a 169,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ) Il viag g io, p otrà p roseg u ire solo d op o
la esib izion e d ell'au torizzazion e; q u esta n on san a l'ob b lig o d i corrisp on d ere la som m a d ovu ta a
titolo d i san zion e p ecu n iaria.
13. D alle violazion i d i cu i ai com m i 1 0 e 1 1 con seg u e la san zion e am m in istrativa
accessoria p revista d ai com m i 24 e 25 d ell'art. 1 0 .
A rtic olo 1 0 5
Traino d i m ac c h ine agric ole
1. I con vog li form ati d a m acch in e ag ricole sem oven ti e m acch in e ag ricole train ate n on
p osson o su p erare la lu n g h ezza d i 1 6 ,5 0 m .
2. N el lim ite d i cu i al com m a 1 le trattrici ag ricole p osson o train are u n solo rim orch io
ag ricolo o n on p iù d i d u e m acch in e op eratrici ag ricole, se m u n ite d i d isp ositivi d i fren atu ra,
com an d ati d alla trattrice.
3. A lle trattrici ag ricole con attrezzi p ortati an teriorm en te è fatto d ivieto d i train o d i
m acch in e ag ricole rim orch iate sp rovviste d i d isp ositivo d i fren atu ra an ch e se con sid erate p arte
in teg ran te d el veicolo traen te.
4. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g .
118,30 ).
A rtic olo 1 0 6
N orm e c ostru ttiv e e d ispositiv i d i eq u ipaggiam ento d elle m ac c h ine agric ole
1. L e m acch in e ag ricole in d icate n ell'art. 5 7 , com m a 2, d evon o essere costru ite in m od o
ch e, ai fin i d ella circolazion e strad ale, g aran tiscan o su fficien te stab ilità sia q u an d o circolan o
isolatam en te sia q u an d o effettu an o il train o, se p revisto, sia in fin e, q u an d o son o eq u ip ag g iate
con attrezzi p ortati o sem ip ortati d ei q u ali d eve essere g aran tito il b loccag g io trid im en sion ale.
L e m acch in e ag ricole sem oven ti d evon o essere in oltre costru ite in m od o d a con sen tire u n
id on eo cam p o d i visib ilità , an ch e q u an d o son o eq u ip ag g iate con cab in a d i g u id a ch iu sa, con
d isp ositivi d i p rotezion e d el con d u cen te e con attrezzi p ortati o sem ip ortati. Il sed ile d el
con d u cen te d eve essere facilm en te accessib ile e con fortevole ed i com an d i ad eg u atam en te
ag ib ili.
2. L e m acch in e ag ricole sem oven ti in d icate n ell'art. 5 7 , com m a 2, lettera a), esclu se
q u elle d i cu i al p u n to 3 ), d evon o essere m u n ite d i:
a) d isp ositivi p er la seg n alazion e visiva e p er l'illu m in azion e;
b) d isp ositivi p er la fren atu ra;
c) d isp ositivo d i sterzo;
d) d isp ositivo silen ziatore d el ru m ore em esso d al m otore;
e) d isp ositivo p er la seg n alazion e acu stica;
f) d isp ositivo retrovisore;
g ) ru ote o cin g oli id on ei p er la m arcia su strad a;
h ) d isp ositivi am ovib ili p er la p rotezion e d alle p arti p ericolose;
i) d isp ositivi d i ag g an ciam en to, an ch e am ovib ili, se p red isp oste p er il train o;
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l) su p erfici trasp aren ti d i sicu rezza e d isp ositivo terg ivetro d el p arab rezza.
3. L e m acch in e ag ricole sem oven ti in d icate n ell'art. 5 7 , com m a 2, lettera a), p u n to 3 ),
d evon o essere m u n ite, con riferim en to all'elen cazion e d el com m a 2, d ei d isp ositivi d i cu i alle
lettere b ), c), d ), g ) ed h ); d evon o in oltre essere m u n ite d ei d isp ositivi d i cu i alla lettera a),
an ch e se am ovib ili; n el lim ite d i m assa d i 0 ,3 t p osson o essere sp rovviste d ei d isp ositivi d i cu i
alla lettera b ).
4. L e m acch in e ag ricole train ate in d icate n ell'art. 5 7 , com m a 2, lettera b ), d evon o essere
m u n ite d ei d isp ositivi d i cu i al com m a 2, lettere a), b ), g ), h ) ed i); le m acch in e ag ricole train ate
d i cu i all'art. 5 7 , com m a 2, lettera b ), p u n to 1 , se d i m assa com p lessiva in feriore od u g u ale a
q u ella rim orch iab ile ricon osciu ta alla m acch in a ag ricola traen te p er m acch in e op eratrici
train ate p rive d i fren i, p osson o essere sp rovviste d ei d isp ositivi d i cu i alla lettera b ) d el com m a
2. S u lle m acch in e ag ricole train ate, esclu si i rim orch i ag ricoli, è con sen tito ch e i d isp ositivi d i
cu i alla lettera a) sian o am ovib ili.
5. L e p rescrizion i tecn ich e relative alle caratteristich e costru ttive d elle m acch in e ag ricole
e ai d isp ositivi d i cu i le stesse d evon o essere m u n ite, q u an d o n on esp ressam en te p reviste d al
reg olam en to, son o stab ilite con d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, d i
con certo con il M in istro d elle p olitich e ag ricole e forestali, fatte salve le com p eten ze d el
M in istro d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio in m ateria d i em ission i in q u in an ti e d i ru m ore.
C on lo stesso stru m en to p osson o essere stab ilite caratteristich e, n u m ero e m od alità d i
ap p licazion e d ei d isp ositivi d i cu i al p resen te articolo.
6. L e m acch in e ag ricole in d icate n ell'art. 5 7 , com m a 2, d evon o in oltre risp on d ere alle
d isp osizion i relative ai m ezzi e sistem i d i d ifesa p revisti d alle n orm ative p er la sicu rezza e
ig ien e d el lavoro, n on ch é p er la p rotezion e d ell'am b ien te d a og n i tip o d i in q u in am en to.
7. Q u alora i d ecreti d i cu i al com m a 5 si riferiscan o a d isp osizion i og g etto d i d irettive d el
con sig lio o d ella com m ission e d elle C om u n ità E u rop ee, le p rescrizion i tecn ich e son o q u elle
con ten u te n elle p red ette d irettive; p er l'om olog azion e si fa salva la facoltà , p er g li in teressati, d i
rich ied ere l'ap p licazion e d elle corrisp on d en ti p rescrizion i tecn ich e con ten u te n ei reg olam en ti o
n elle raccom an d azion i em an ate d all'u fficio E u rop eo p er le N azion i u n ite - C om m ission e
econ om ica p er l'E u rop a, accettati d al M in istero com p eten te p er la m ateria.
8. C on g li stessi d ecreti p u ò essere reso ob b lig atorio il risp etto d i n orm e d i u n ificazion e
attin en ti alle d isp osizion i d ei com m i 1 , 2, 3 , 4 , 5 e 6 .
A rtic olo 1 0 7
A c c ertam enti d ei req u isiti d i id oneità d elle m ac c h ine agric ole
1. L e m acch in e ag ricole d i cu i all'art. 5 7 , com m a 2, son o sog g ette all'accertam en to d ei
d ati d i id en tificazion e, d ella p oten za d el m otore q u an d o ricorre e d ella corrisp on d en za alle
p rescrizion i tecn ich e ed alle caratteristich e d isp oste a n orm a d i leg g e. Il reg olam en to stab ilisce
le categ orie d i m acch in e ag ricole op eratrici train ate ch e son o esclu se d all'accertam en to d i cu i
sop ra.
2. L 'accertam en to d i cu i al com m a 1 h a lu og o m ed ian te visita e p rova d a p arte d eg li u ffici
com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri o d a parte d i stru ttu re o E nti av enti i
req u isiti stab iliti c on d ec reto d el M inistro d elle infrastru ttu re e d ei trasporti d i c onc erto
c on il M inistro d elle politic h e agric ole, alim entari e forestali, secon d o m od alità stab ilite
con d ecreto d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, d i con certo con i M in istri d elle
p olitich e ag ricole e d el lavoro e d elle p olitich e sociali, fatte salve le com p eten ze d el M in istro
d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio in m ateria d i em ission i in q u in an ti e d i ru m ore.
3. Per le m acch in e ag ricole d i cu i al com m a 1 , i loro com p on en ti o en tità tecn ich e, p rod otti
in serie, l'accertam en to vien e effettu ato su u n p rototip o m ed ian te om olog azion e d el tip o,
secon d o m od alità stab ilite con d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, sen tito il
C om itato in term in isteriale p er le m acch in e ag ricole (C .I.M .A .), fatte salve le com p eten ze d el
M in istro d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio in m ateria d i em ission i in q u in an ti e d i ru m ore.
87
F atti salvi g li accord i in tern azion ali, l'om olog azion e totale o p arziale rilasciata d a u n o S tato
estero p u ò essere ricon osciu ta valid a in Italia a con d izion e d i recip rocità .
( M od ificato p rim o p eriod o d el com m a 2 d all'art. 4 5 D L 21 .6 .20 1 3 n . 6 9 ).
A rtic olo 1 0 8
R ilasc io d el c ertific ato d i id oneità tec nic a alla c irc olazione
e d ella c arta d i c irc olazione d elle m ac c h ine agric ole
1. Per essere im m esse in circolazion e le m acch in e ag ricole, con le esclu sion i p reviste
d all'art. 1 0 7 , com m a 1 , d evon o essere m u n ite d i u n certificato d i id on eità tecn ica alla
circolazion e ovvero d i u n a carta d i circolazion e.
2. Il certificato d i id on eità tecn ica alla circolazion e, la carta d i circolazion e ovvero il
certificato d i ap p rovazion e son o rilasciati a seg u ito d ell'esito favorevole d ell'accertam en to d i cu i
all'art. 1 0 7 , com m a 1 , su lla b ase d i d ocu m en tazion e id on ea a stab ilire l'orig in e d ella m acch in a
ag ricola. N el reg olam en to son o stab iliti il con ten u to e le caratteristich e d el certificato d i id on eità
tecn ica e d ella carta d i circolazion e.
3. Per le m acch in e ag ricole n on p rod otte in serie, com p resi i p rototip i, la d ocu m en tazion e
d i orig in e è costitu ita d al certificato d i orig in e d ell'esem p lare rilasciato d alla fab b rica costru ttrice
o d a ch i h a p roced u to alla costru zion e d el m ed esim o. Q u alora g li accertam en ti sian o rich iesti
p er m acch in e ag ricole costru ite con p arti staccate, d eve essere in oltre esib ita la
d ocu m en tazion e relativa alla p roven ien za d elle p arti im p ieg ate.
4. Per le m acch in e ag ricole d i tip o om olog ato p rod otte in serie il costru ttore o il su o leg ale
rap p resen tan te rilascia all'acq u iren te u n a form ale d ich iarazion e, red atta su m od ello ap p rovato
d al M in istero d ei trasp orti, attestan te ch e la m acch in a ag ricola in tu tte le su e p arti, è con form e
al tip o om olog ato. D i tale d ich iarazion e il costru ttore assu m e la p ien a resp on sab ilità a tu tti g li
effetti d i leg g e. L a d ich iarazion e d i con form ità , q u an d o n e sia am m esso il rilascio, h a an ch e
valore d i certificato d i orig in e.
5. Per le m acch in e ag ricole d i tip o om olog ato il certificato d i id on eità tecn ica alla
circolazion e ovvero la carta d i circolazion e, ven g on o rilasciati su lla b ase d ella d ich iarazion e d i
con form ità , sen za u lteriori accertam en ti.
6. C h iu n q u e rilascia la d ich iarazion e d i con form ità p er m acch in e ag ricole n on con form i al
tip o om olog ato è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
7. Il rilascio d el certificato d i id on eità tecn ica o d ella carta d i circolazion e è sosp eso
q u alora em erg an o elem en ti ch e faccian o riten ere la p ossib ilità d ella su ssisten za d i u n reato
p erseg u ib ile ai sen si d elle leg g i p en ali.
A rtic olo 1 0 9
C ontrolli d i c onform ità al tipo om ologato d elle m ac c h ine agric ole
1. L e m acch in e ag ricole ed i relativi d isp ositivi d i tip o om olog ato son o id en tificati ai sen si
d ell'art. 7 4 .
2. Il M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti h a facoltà d i p relevare e d i sottop orre in
q u alsiasi m om en to ad accertam en ti d i con trollo d ella con form ità al tip o om olog ato le m acch in e
ag ricole n on an cora im m atricolate e i relativi d isp ositivi d estin ati al m ercato n azion ale e
id en tificati a n orm a d el com m a 1 . C on d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti,
em esso d i con certo con i M in istri d elle p olitich e ag ricole e forestali e d el lavoro e p olitich e
sociali, fatte salve le com p eten ze d el M in istro d ell'am b ien te e d ella tu tela d el territorio in
m ateria d i em ission i in q u in an ti e d i ru m ore, son o stab iliti i criteri e le m od alità p er g li
accertam en ti e g li even tu ali p relievi, n on ch é i relativi on eri a carico d el titolare
d ell'om olog azion e.
3. C on lo stesso d ecreto son o stab ilite le m od alità d a seg u ire fin o alla sosp en sion e
d ell'efficacia d ell'om olog azion e o alla revoca d ell'om olog azion e stessa q u alora in seg u ito al
88
con trollo d i cu i al com m a 2 risu lti il m an cato risp etto d ella con form ità d ella serie al tip o
om olog ato.
4. C h iu n q u e p rod u ce o m ette in ven d ita u n a m acch in a ag ricola o d isp ositivi n on con form i
ai tip i om olog ati è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
422,0 0 a 1.695,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 295,40 ).
5. C h iu n q u e p rod u ce o m ette in ven d ita u n a m acch in a ag ricola om olog ata, rilascian d o la
relativa d ich iarazion e d i con form ità n on m u n ita d ei d ati d i id en tificazion e a n orm a d el com m a 1 ,
è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ).
A rtic olo 1 1 0
Im m atric olazione, c arta d i c irc olazione e c ertific ato d i id oneità tec nic a alla c irc olazione
d elle m ac c h ine agric ole
1. L e m acch in e ag ricole in d icate n ell'art. 5 7 , com m a 2, lettera a), p u n to 1 ), e p u n to 2), e
lettera b ), p u n to 2), esclu si i rim orch i ag ricoli d i m assa com p lessiva n on su p eriore a 1 ,5 t ed
aven ti le altre caratteristich e fissate d al reg olam en to, p er circolare su strad a son o sog g ette
all'im m atricolazion e ed al rilascio d ella carta d i circolazion e. Q u elle in vece in d icate n ello stesso
com m a 2, lettera a), p u n to 3 ), e lettera b ) p u n to 1 ), con le esclu sion i p reviste all'art. 1 0 7 ,
com m a 1 , ed i rim orch i ag ricoli d i m assa com p lessiva n on su p eriore a 1 ,5 t ed aven ti le altre
caratteristich e fissate d al reg olam en to p er circolare su strad a son o sog g ette al rilascio d i u n
certificato d i id on eità tecn ica alla circolazion e.
2. L a carta d i circolazion e ovvero il certificato d i id on eità tecn ica alla circolazion e son o
rilasciati d all'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri com p eten te p er
territorio; il m ed esim o u fficio p rovved e alla im m atricolazion e d elle m acch in e ag ricole in d icate
n ell'art. 5 7 , com m a 2, lettera a) p u n to 1 ), lettera a) p u n to 2), e lettera b ) p u n to 2), ad
esclu sion e d ei rim orch i ag ricoli d i m assa com p lessiva n on su p eriore a 1 ,5 t ed aven ti le altre
caratteristich e fissate d al reg olam en to, a n om e d i colu i ch e d ich iari d i essere titolare d i im p resa
ag ricola o forestale ovvero d i im p resa ch e effettu a lavorazion i ag rom eccan ich e o locazion e d i
m acch in e ag ricole, n on ch é a n om e d i en ti e con sorzi p u b b lici.
3. Il trasferim en to d i p rop rietà d elle m acch in e ag ricole sog g ette all'im m atricolazion e,
n on ch é il trasferim en to d i sed e ovvero d i resid en za ed ab itazion e d el titolare d evon o essere
com u n icati en tro tren ta g iorn i, u n itam en te alla p rescritta d ocu m en tazion e ed alla carta d i
circolazion e, all'u fficio com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri risp ettivam en te d al
n u ovo titolare e d all'in testatario d ella carta d i circolazion e. D etto u fficio an n ota le relative
variazion i su l certificato d i circolazion e stessa. Q u alora il titolo p resen tato p er la trascrizion e
d el trasferim en to d i p rop rietà con sista in u n atto u n ilaterale, lo stesso u fficio d ovrà acq u isire
an ch e la d ich iarazion e d i assu n zion e d i resp on sab ilità e p rovved ere alla com u n icazion e al
n u ovo titolare secon d o le m od alità in d icate n ell'art. 9 5 , com m a 4 , in q u an to ap p licab ili.
4. L 'an n otazion e d el trasferim en to d i p rop rietà è con d izion ata d al p ossesso d a p arte d el
n u ovo titolare d ei req u isiti rich iesti al com m a 2.
5. Il reg olam en to stab ilisce il con ten u to e le caratteristich e d ella carta d i circolazion e e
d el certificato d i id on eità tecn ica, n on ch é le m od alità p er g li ad em p im en ti p revisti ai com m i 2, 3
e4.
6. C h iu n q u e circola su strad a con u n a m acch in a ag ricola p er la q u ale n on è stata
rilasciata la carta d i circolazion e ovvero il certificato d i id on eità tecn ica alla circolazion e, è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 169,0 0 a
679,0 0 .
(p ag amen to en tro 5 g g . 118,30 ).
7. C h iu n q u e circola su strad a con u n a m acch in a ag ricola n on osservan d o le p rescrizion i
con ten u te n ella carta d i circolazion e ovvero n el certificato d i id on eità tecn ica, è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to
en tro 5 g g . 59,50 ).
89
8. C h iu n q u e om ette d i com u n icare il trasferim en to d i p rop rietà , d i sed e o d i resid en za ed
ab itazion e n el term in e stab ilito è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a
som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ).
D alla violazion e con seg u e la san zion e am m in istrativa accessoria d el ritiro d ella carta d i
circolazion e o d el certificato d i id on eità tecn ica alla circolazion e, secon d o le n orm e d i cu i al
cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 1 1 1
R ev isione d elle m ac c h ine agric ole in c irc olazione
1 . A l fin e d i g aran tire ad eg u ati livelli d i sicu rezza n ei lu og h i d i lavoro e n ella circolazion e
strad ale, il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, d i con certo con il M in istro d elle p olitich e
ag ricole alim en tari e forestali, con d ecreto d a ad ottare en tro e n on oltre il 30 g iu g n o 20 15
d isp on e la revision e ob b lig atoria d elle m acch in e ag ricole sog g ette ad im m atricolazion e a n orm a
d ell'articolo 1 1 0 , al fin e d i accertarn e lo stato d i efficien za e la p erm an en za d ei req u isiti m in im i
d i id on eità p er la sicu rezza d ella circolazion e. C on il m ed esim o d ecreto è d isp osta, a far d ata
d al 31 dicembre 20 15, la revision e ob b lig atoria d elle m acch in e ag ricole in circolazion e sog g ette
ad im m atricolazion e in rag ion e d el relativo stato d i vetu stà e con p reced en za p er q u elle
im m atricolate an teced en tem en te al 1 ° g en n aio 20 0 9 , e son o stab iliti, d 'in tesa con la C on feren za
p erm an en te p er i rap p orti tra lo S tato, le reg ion i e le p rovin ce au ton om e d i T ren to e d i B olzan o, i
criteri, le m od alità ed i con ten u ti d ella form azion e p rofession ale p er il con seg u im en to
d ell'ab ilitazion e all'u so d elle m acch in e ag ricole, in attu azion e d i q u an to d isp osto d all'articolo 7 3
d el d ecreto leg islativo 9 ap rile 20 0 8 , n . 8 1 .
2. G li u ffici com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, q u alora sorg an o d u b b i
su lla p ersisten za d ei req u isiti d i cu i al com m a 1 , p osson o ord in are in q u alsiasi m om en to la
revision e d i sin g ole m acch in e ag ricole.
3. N el reg olam en to son o stab ilite le p roced u re, i tem p i e le m od alità d elle revision i d i cu i
al p resen te articolo, n on ch é , ove ricorran o, i criteri p er l'accertam en to d ei req u isiti m in im i
d 'id on eità cu i d evon o corrisp on d ere le m acch in e ag ricole in circolazion e e d el loro stato d i
efficien za.
4. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti, con d ecreto em esso d i con certo con il
M in istro d elle p olitich e ag ricole e forestali, p u ò m od ificare la n orm ativa p revista d al p resen te
articolo in relazion e a q u an to stab ilito in m ateria d a d isp osizion i d ella C om u n ità econ om ica
E u rop ea.
5. A lle m acch in e ag ricole, d i cu i al com m a 1 si ap p lican o le d isp osizion i d ell'art.8 0 ,
com m a 7
6. C h iu n q u e circola su strad a con u n a m acch in a ag ricola ch e n on è stata p resen tata alla
revision e è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ).
D a tale violazion e d iscen d e la san zion e am m in istrativa accessoria d el ritiro d ella carta d i
circolazion e o d el certificato d i id on eità tecn ica secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el
titolo V I.
A rtic olo 1 1 2
M od ific h e d ei req u isiti d i id oneità d elle m ac c h ine agric ole in c irc olazione
e aggiornam ento d el d oc u m ento d i c irc olazione
1. L e m acch in e ag ricole sog g ette all'accertam en to d ei req u isiti ai sen si d ell'art. 1 0 7 n on
d evon o p resen tare d ifform ità risp etto alle caratteristich e in d icate n ella carta d i circolazion e
ovvero n el certificato d i id on eità tecn ica alla circolazion e, n é alterazion i o d an n eg g iam en ti d ei
d isp ositivi p rescritti.
2. G li u ffici com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri., su rich iesta
d ell'in teressato, sottop on g on o alla visita e p rova d i accertam en to p revista all'art. 1 0 7 , com m a
2, la m acch in a ag ricola alla q u ale sian o state m od ificate u n a o p iù caratteristich e op p u re u n o o
90
p iù d isp ositivi in d icati n el d ocu m en to d i circolazion e; a seg u ito d ell'esito favorevole
d ell'accertam en to i p red etti u ffici p rovved on o all'ag g iorn am en to d el d ocu m en to stesso.
3. A lle m acch in e ag ricole sog g ette all'im m atricolazion e ed al rilascio d ella carta d i
circolazion e si ap p lican o le d isp osizion i con ten u te n eg li articoli 9 3 , 9 4 , 9 5 , 9 8 e 1 0 3 in q u an to
ap p licab ili.
4. C h iu n q u e circola su strad a con u n a m acch in a ag ricola d ifform e n elle caratteristich e
in d icate n el com m a 1 , n on ch é con i d isp ositivi, p rescritti a n orm a d i leg g e, alterati, d an n eg g iati o
m an can ti è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 , (p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ).
salvo ch e il fatto costitu isca reato. D a tale violazion e d iscen d e la san zion e
am m in istrativa accessoria d el ritiro d ella carta d i circolazion e, secon d o le n orm e d el cap o I,
sezion e II, d el titolo V I.
A rtic olo 1 1 3
Targh e d elle m ac c h ine agric ole
1. L e m acch in e ag ricole sem oven ti d i cu i all'art. 5 7 , com m a 2, lettera a), p u n ti 1 ) e 2), p er
circolare su strad a d evon o essere m u n ite p osteriorm en te d i u n a targ a con ten en te i d ati d i
im m atricolazion e.
2. L 'u ltim o elem en to d el con vog lio d i m acch in e ag ricole d eve essere in d ivid u ato con la
targ a rip etitrice d ella m acch in a ag ricola traen te, q u an d o sia occu ltata la visib ilità d ella targ a d i
im m atricolazion e d i q u est'u ltim a.
3. I rim orch i ag ricoli, esclu si q u elli d i m assa com p lessiva n on su p eriore a 1 ,5 t, d evon o
essere m u n iti d i u n a sp eciale targ a con ten en te i d ati d i im m atricolazion e d el rim orch io stesso.
4. L a targ atu ra è d iscip lin ata d alle d isp osizion i d eg li articoli 9 9 , 1 0 0 e 1 0 2, in q u an to
ap p licab ili. Per la p rod u zion e, d istrib u zion e e restitu zion e d elle targ h e si ap p lica l'art. 1 0 1 .
5. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alle san zion i
am m in istrative, com p rese q u elle accessorie, stab ilite d ag li articoli 1 0 0 , 1 0 1 e 1 0 2 .
6. Il M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti stab ilisce, con p rop rio d ecreto, le m od alità
p er l'ap p licazion e d i q u an to p revisto al com m a 4
S AN Z IO N I:.
A rt. 1 1 3 c om m i 1 e 5 e art. 1 0 0 c . 1 1
Circolava alla guida di una macchina agricola o di un rimorchio agricolo con massa superiore a 1,5 t: non muniti
della targa di immatricolazione.
sanzione: da 8 5 ,0 0 a 3 3 8 ,0 0 fermo amministrativo del veicolo per tre mesi. (1 )
art. 1 1 3 c om m i 1 e 5 e art. 1 0 0 c . 1 1
Circolava con un convoglio di macchine agricole senza apporre sull’ultimo elemento del convoglio la targa
ripetitrice del veicolo traente nonstante la targa di quest’ultimo risultasse occultata.
sanzione: da 8 5 ,0 0 a 3 3 8 ,0 0 fermo amministrativo del veicolo per tre mesi. (1 )
(1 ) pagam ento in m isu ra rid otta non c onsentito art. 2 0 2 c om m a 3 b is inv io d el v erb ale al
P refetto entro 1 0 giorni.
A rtic olo 1 1 4
C irc olazione su strad a d elle m ac c h ine operatric i
1. L e m acch in e op eratrici p er circolare su strad a d evon o risp ettare p er le sag om e e
m asse le n orm e stab ilite n eg li articoli 6 1 e 6 2 e p er le n orm e costru ttive ed i d isp ositivi d i
eq u ip ag g iam en to q u elle stab ilite d all'art. 1 0 6 .
2. L e m acch in e op eratrici p er circolare su strad a son o sog g ette ad im m atricolazion e
p resso g li u ffici com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, ch e rilascian o la carta d i
circolazion e a colu i ch e d ich iari d i essere il p rop rietario d el veicolo.
91
2-b is. L e p rescrizion i d i cu i al com m a 2 n on si ap p lican o ai carrelli d i cu i all’articolo 5 8 ,
com m a 2, lettera c), q u alora circolin o su strad a p er b revi e saltu ari sp ostam en ti a vu oto o a
carico. C on d ecreto d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti d a em an are en tro 3 m esi
d alla d ata d i en trata in vig ore d ella p resen te d isp osizion e, son o stab ilite le relative p rescrizion i
tecn ich e p er l’im m ission e in circolazion e. (C om m a ag g iu n to d all'art. 1 3 d el D ecreto L eg g e 23 .1 2.20 1 3 n .
1 4 5 , con vertito con leg g e 21 .2.20 1 4 n . 9 ).
3. L e m acch in e op eratrici p er circolare su strad a son o sog g ette altresì alla d iscip lin a
p revista d ag li articoli 9 9 , 1 0 7 , 1 0 8 , 1 0 9 , 1 1 1 e 1 1 2. L e m acch in e op eratrici ch e p er n ecessità
fu n zion ali h an n o sag om e e m assa ecced en ti q u elle p reviste d ag li articoli 6 1 e 6 2 son o
con sid erate m acch in e op eratrici eccezion ali; ad esse si ap p lican o le n orm e p reviste d all'art.
1 0 4 , com m a 8 , salvo ch e l’au torizzazion e p er circolare ivi p revista è valid a p er u n an n o e
rin n ovab ile.
4. L e m acch in e op eratrici sem oven ti p er circolare su strad a d evon o essere m u n ite d i u n a
targ a con ten en te i d ati d i im m atricolazion e; le m acch in e op eratrici train ate d evon o essere
m u n ite d i u n a sp eciale targ a d i im m atricolazion e.
5. L a m od alità p er g li ad em p im en ti d i cu i ai com m i 2 e 3 , n on ch é p er q u elli rig u ard an ti le
m od ificazion i n ella titolarità d el veicolo ed il con ten u to e le caratteristich e d ella carta d i
circolazion e son o stab iliti con d ecreto d el M in istro d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
6. L e m od alità p er l'im m atricolazion e e la targ atu ra son o stab ilite d al reg olam en to.
7. C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alle m ed esim e san zion i
am m in istrative, com p rese q u elle accessorie, p reviste p er le an alog h e violazion i com m esse con
m acch in e ag ricole.
S AN Z IO N I:.
A rt. 1 1 4 c om m a 1 e art. 1 1 2 c . 4
Circolava alla guida di una macchina operatrice con caratteristiche difformi da quelle indicate nella carta di
circolazione;con dispositivi di equipaggiamento mancanti o alterati.
sanzione: da 8 5 ,0 0 a 3 3 8 ,0 0 sanzione accessoria ritiro della carta di circolazionei. (1 )
A rt. 1 1 4 c om m a 2 e art. 1 1 0 c . 6
Circolava alla guida di una macchina operatrice per la quale non era stata rilasciata la carta di circolazione.
sanzione: da 1 6 9 ,0 0 a 6 7 9 ,0 0 (1 )
A rt. 1 1 4 c om m a 2 e art. 1 1 0 c . 7
Circolava alla guida di una macchina operatrice senza rispettare le prescrizioni indicate nella carta di circolazione.
sanzione: da 8 5 ,0 0 a 3 3 8 ,0 0 (1 )
A rt. 1 1 4 c om m a 3 e art. 1 0 4 c . 1 0
Circolava alla guida di una macchina operatrice avente dimensioni superiori ai limiti di cui all’articolo 6 1 o le
massa stab ilite dall’art.6 2 senza essere in possesso della prescritta autorizzazione. sanzione: da 4 2 2 ,0 0 a
1 .6 9 5 ,0 0 sanzione accessoria sospensione della carta di circolazione e della patente di guida da 1 a due mesi. Il
viaggio potrà proseguire solamente dopo il rilascio dell’autorizzazione. (1 )
A rt. 1 1 4 c om m a 3 e art. 1 0 4 c . 1 1
Circolava alla guida di una macchina operatrice eccezionale senza rispettare le prescrizioni indicate
nell’autorizzazione. sanzione: da 1 6 9 ,0 0 a 6 7 9 ,0 0 (1 )
A rt. 1 1 4 c om m a 3 e art. 1 0 4 c . 1 2
Circolava alla guida di una macchina operatrice eccezionale senza avere con se la prescritta autorizzazione.
sanzione: da 4 1 ,0 0 a 1 6 9 ,0 0 (1 )
A rt. 1 1 4 c om m i 4 - 7 e art. 1 1 3 c . 1
Circolava alla guida di una macchina operatrice priva della prescritta targa contenente i dati di immatricolazione
sanzione. da 8 5 ,0 0 a 3 3 8 ,0 0 ; sanzione accessoria fermo amministrativo del veicolo per tre mesi (1 )
A rt. 1 1 4 c om m i 4 - 7 e art. 1 1 3 c . 3
Circolava alla guida di una macchina operatrice trainante un rimorchio privo della targa di immatricolazione.
sanzione. da 8 5 ,0 0 a 3 3 8 ,0 0 ; sanzione accessoria fermo amministrativo del veicolo per tre mesi (1 )
(1 ) pagam ento in m isu ra rid otta non c onsentito art. 2 0 2 c om m a 3 b is inv io d el v erb ale al
P refetto entro 1 0 giorni.
92
T itolo IV
G U IDA DEI V EICO L I E CO N DU Z IO N E DEG L I AN IM AL I
A rtic olo 1 1 5
R eq u isiti per la gu id a d ei v eic oli e la c ond u zione d i anim ali
1)
Fatte s alv e le dis p os iz ion i s p ecifich e in materia di carta di q u alificaz ion e del
con du cen te, ch i g u ida v eicoli o con du ce an imali dev e es s ere idon eo p er req u is iti fis ici e
p s ich ici e av er comp iu to:
a) an n i q u attordici p er g u idare:
1) v eicoli a traz ion e an imale o con du rre an imali da tiro, da s oma o da s ella, ov v ero
armen ti, g reg g i o altri rag g ru p p amen ti di an imali;
2) s u l territorio n az ion ale, v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida della categ oria AM ,
p u rch é n on tras p ortin o altre p ers on e oltre al con du cen te;
(veicoli ch e si p osson o con d u rre: ciclom otori a d u e ru ote (categ oria L 1 e) con velocità m assim a d i costru zion e n on su p eriore a
4 5 k m /h , la cu i cilin d rata è in feriore o u g u ale a 5 0 cm ³ se a com b u stion e in tern a; - veicoli a tre ru ote (L 2e) aven ti u n a velocità
m assim a p er costru zion e n on su p eriore a 4 5 k m /h e caratterizzati d a u n m otore, la cu i cilin d rata è in feriore o u g u ale a 5 0 cm ³ se
ad accen sion e com an d ata; - q u ad ricicli leg g eri (categ oria L 6 e) la cu i m assa a vu oto è in feriore o p ari a 3 5 0 k g , la cu i velocità
m assim a p er costru zion e è in feriore o u g u ale a 4 5 k m /h e la cu i cilin d rata d el m otore è in feriore o p ari a 5 0 cm ³ p er i m otori ad
accen sion e com an d ata.
b) an n i s edici p er g u idare:
1 ) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida della categ oria A1, p u rch é n on tras p ortin o altre
p ers on e oltre al con du cen te;
(veicoli ch e si p osson o con d u rre: m otocicli cat. L 3 e e L 4 e, d i cilin d rata m assim a d i 1 25 cm ³, d i p oten za m assim a d i 1 1 k W e
con u n rap p orto p oten za/p eso n on su p eriore a 0 ,1 k W /k g ; - tricicli cat. L 5 e, d i p oten za n on su p eriore a 1 5 k w . M acch in e
ag ricole o loro com p lessi ch e n on su p eran o i lim iti d i d im en sion e e d i m assa d el m otoveicoli: larg h ezza 1 ,6 0 – lu n g h ezza m . 4 –
altezza 2,5 0 – m assa c. p . c. 2,5 t. – velocità 4 0 K m /h .);
Con p aten te categ oria A1 con s eg u ita p rima del 19/0 1/20 13 s i p os s on o con du rre tricicli e q u adricicli n on leg g eri s en z a
limitaz ion e di cilin drata o p oten z a, s en z a p erò tras p ortare p as s eg g eri s in o al comp imen to del 18° an n o di età ..
2) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida della categ oria B1, p u rch é n on tras p ortin o altre
p ers on e oltre al con du cen te; ( q u ad ricicli n on leg g eri cat L 7 e, con p oten za d el m otore n on su p eriore a 1 5 K W )
c) an n i diciotto p er g u idare:
1) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida delle categ orie AM , A1 e B1, ch e tras p ortan o
altre p ers on e oltre al con du cen te;
2) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida della categ oria A2;
(m otocicli d i p oten za n on su p eriore a 3 5 K W e con rap p orto p oten za/p eso n on su p eriore a 0 ,2 K W /K g .).
Con p aten te categ oria A limitata con s eg u ita p rima del 19/0 1/20 13 s i p os s on o con du rre tricicli Cat. L 5e e q u adricicli
Cat. L 7e s en z a limitaz ion e di cilin drata o p oten z a.
3) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida delle categ orie B e BE;
(A u toveicoli n on su p eriori a 3 .5 0 0 K g . an ch e train an ti u n rim orch io leg g ero, ovvero u n rim orch io n on leg g ero a con d izion e d i
n on su p erare la m assa com p lessiva d i K g . 4 .25 0 )
4) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida delle categ orie C1 e C1E;
(au toveicoli d i m assa com p lessiva su p eriore a 3 .5 0 0 K g . m a n on su p eriori a 7 .5 0 0 K g .).
d) an n i v en ti p er g u idare:
1) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida della categ oria A a con diz ion e ch e il con du cen te
s ia titolare della p aten te di g u ida della categ oria A2 da almen o du e an n i; (m otocicli cat. L 3 e e
L 4 e, d i p oten za su p eriore a 3 5 K W e con rap p orto p oten za/p eso su p eriore a 0 ,2 K W /K g . - tricicli cat. L 5 e, d i p oten za n on
su p eriore a 1 5 k w ). Il p assag g io d alla categ oria A 2 alla A avvien e a seg u ito d i su p eram en to d i u n a p rova p ratica d i g u id a
su veicolo sp ecifico.
Con p aten te categ oria A con s eg u ita p rima del 19/0 1/20 13 s i p os s on o con du rre tricicli e q u adricicli n on leg g eri s en z a
limitaz ion e di cilin drata o p oten z a.
e) an n i v en tu n o p er g u idare:
1) tricicli cu i abilita la p aten te di g u ida della categ oria A;
(T ricicli cat. L 5 e, d i p oten za su p eriore a 1 5
K W .; m otocicli cat. L 3 e e L 4 e q u an d o il con d u cen te è in p ossesso d ella p aten te categ oria A 2 d a alm en o 2 a )
93
2) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida delle categ orie C e CE;
(au toveicoli d i m assa com p lessiva su p eriore a 3 .5 0 0 K g . sen za alcu n lim ite ).
3) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida delle categ orie D1 e D1E;
(au toveicoli p er trasp orto d i n on p iù d i 1 6 p erson e oltre al con d u cen te e lu n g h ezza m assim a n on su p eriore a 8 m etri).
4) v eicoli p er i q u ali è rich ies to u n certificato di abilitaz ion e p rofes s ion ale di tip o K A o
K B (n oleg g io con con d u cen te – tax i) n on ch é i v eicoli ch e circolan o in s erv iz io di emerg en z a, di cu i
all'articolo 177;
f) an n i v en tiq u attro p er g u idare:
1) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida della categ oria A;
(C on accesso d iretto si p osson o con d u rre: m otocicli C at. L 3 e e L 4 e, d i cilin d rata su p eriore a 5 0 cm c. e con velocità su p eriore a
4 5 K m /h ; T ricicli d i p oten za su p eriore a 1 5 K W . n el risp etto d el com p im en to d i an n i 21 ) L a p aten te d i categ oria A p u ò essere
con seg u ita an ch e a ven ti an n i, q u an d o il con d u cen te è in p ossesso d ella p aten te categ oria A 2 d a alm en o 2 an n i, p revio
su p eram en to d i u n a p rova p ratica d i g u id a su veicolo sp ecifico.
2) v eicoli cu i abilita la p aten te di g u ida delle categ orie D e DE. (A u toveicoli p er il trasp orto d i p iù d i
otto p asseg g eri oltre al con d u cen te)
1-bis . A i m in ori ch e h an n o com p iu to d iciassette an n i e ch e son o titolari d i p aten te d i g u id a
di categ oria A1 o B1 è con sen tita, a fin i d i esercitazion e, la g u id a d i au toveicoli d i m assa
com p lessiva a p ien o carico n on su p eriore a 3 ,5 t, con esclu sion e d el train o d i q u alu n q u e tip o d i
rim orch io, e com u n q u e n el risp etto d ei lim iti d i p oten za sp ecifica riferita alla tara d i cu i all'articolo
1 1 7 , com m a 2-b is, p u rch é accom p ag n ati d a u n con d u cen te titolare d i p aten te d i g u id a d i
categ oria B o su p eriore d a alm en o d ieci an n i, p revio rilascio d i u n 'ap p osita au torizzazion e d a
p arte d el com p eten te u fficio d el D ip artim en to p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i
in form ativi e statistici, su istan za p resen tata al m ed esim o u fficio d al g en itore o d al leg ale
rap p resen tan te d el m in ore.
1-ter. Il m in ore au torizzato ai sen si d el com m a 1 -b is p u ò p roced ere alla g u id a
accom p ag n ato d a u n o d ei sog g etti in d icati al m ed esim o com m a solo d op o aver effettu ato
alm en o d ieci ore d i corso p ratico d i g u id a, d elle q u ali alm en o q u attro in au tostrad a o su strad e
ex trau rb an e e d u e in con d izion e d i vision e n ottu rn a, p resso u n 'au toscu ola con istru ttore ab ilitato
e au torizzato.
1-q u ater. N elle ip otesi d i g u id a d i cu i al com m a 1 -b is, su l veicolo n on p u ò p ren d ere p osto,
oltre al con d u cen te, u n 'altra p erson a ch e n on sia l'accom p ag n atore. Il veicolo ad ib ito a tale
g u id a d eve essere m u n ito d i u n ap p osito con trasseg n o recan te le lettere alfab etich e "G A ".
C h iu n q u e viola le d isp osizion i d el p resen te com m a è p u n ito con la san zion e am m in istrativa
p ecu n iaria d i cu i al com m a 9 d ell'articolo 1 22 .
1-q u in q u ies . N elle ip otesi d i g u id a d i cu i al com m a 1 -b is si ap p lican o le d isp osizion i d i cu i
al com m a 2 d ell'articolo 1 1 7 e, in caso d i violazion i, la san zion e am m in istrativa p ecu n iaria d i cu i
al com m a 5 d el m ed esim o articolo. L 'accom p ag n atore è resp on sab ile d el p ag am en to d elle
san zion i am m in istrative p ecu n iarie in solid o con il g en itore o con ch i esercita l'au torità p aren tale
o con il tu tore d el con d u cen te m in oren n e au torizzato ai sen si d el citato com m a 1 -b is.
1-s ex ies . N elle ip otesi d i g u id a d i cu i al com m a 1 -b is, se il m in ore au torizzato com m ette
violazion i p er le q u ali, ai sen si d elle d isp osizion i d el p resen te cod ice, son o p reviste le san zion i
am m in istrative accessorie d i cu i ag li articoli 21 8 e 21 9 , è sem p re d isp osta la revoca
d ell'au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata. Per la revoca d ell'au torizzazion e si ap p lican o le
d isp osizion i d ell'articolo 21 9 , in q u an to com p atib ili. N ell'ip otesi d i cu i al p resen te com m a il
m in ore n on p u ò con seg u ire d i n u ovo l'au torizzazion e d i cu i al com m a 1 -b is.
1-s ep ties . N elle ip otesi d i g u id a d i cu i al com m a 1 -b is, se il m in ore n on h a a fian co
l'accom p ag n atore in d icato n ell'au torizzazion e, si ap p lican o le san zion i am m in istrative p reviste
d all'articolo 1 22, com m a 8 , p rim o e secon d o p eriod o. S i ap p lican o altresì le d isp osizion i d el
com m a 1 -sex ies d el p resen te articolo.
L e modalità op erativ e relativ e alla g u ida accomp ag n ata s on o rip ortate in calce all’articolo.
2. C h i g u id a veicoli a m otore n on p u ò aver su p erato: (la lim itazion e rig u ard a solam en te con d u cen ti
m u n iti d i p aten te rilasciata in Italia)
94
a) an n i sessan tacin q u e p er g u id are au totren i ed au toarticolati la cu i m assa com p lessiva a
p ien o carico sia su p eriore a 20 t. T ale lim ite p u ò essere elevato, an n o p er an n o, fin o a
s es s an totto an n i q u alora il con d u cen te con seg u a u n o sp ecifico attestato su i req u isiti fisici e
p sich ici a seg u ito d i visita m ed ica sp ecialistica an n u ale, con on eri a carico d el rich ied en te,
secon d o le m od alità stab ilite n el reg olam en to;
b) an n i sessan ta p er g u id are au tob u s, au tocarri, au totren i, au toarticolati, au tosn od ati, ad ib iti al
trasp orto d i p erson e. T ale lim ite p u ò essere elevato, an n o p er an n o, fin o a s es s an totto an n i
q u alora il con d u cen te con seg u a u n o sp ecifico attestato su i req u isiti fisici e p sich ici a seg u ito d i
visita m ed ica sp ecialistica an n u ale, con on eri a carico d el rich ied en te, secon d o le m od alità
stab ilite n el reg olam en to.
2-bis . ab rog ato
3. F atto salvo q u an to p revisto d all'articolo 1 26 , com m a 1 2, (g u id are veicoli su p . a 20 t. d el com m a 2
lettere a) o g u id are au tob u s lettera b ) d op o an n i 6 8 si ap p lica la san zion e p revista d all’articolo 1 1 6 com m a 1 5 -b is eu ro
1 .0 0 0 ,0 0 ; m ed esim a san zion e si ap p lica se il con d u cen te d i cu i alla lettera a) circola d op o 6 5 an n i sen za attestato an n u ale o in
caso d i con d u cen ti d i cu i alla lettera b ) d op o 6 0 sen za attestato an n u ale) ch iu n q u e g u id a veicoli o con d u ce
an im ali e n on si trovi n elle con d izion i rich ieste d al p resen te articolo è sog g etto, salvo q u an to
d isp osto n ei su ccessivi com m i, alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a
da 85,0 0 a 338,0 0 . (p ag amen to en tro 5 g g . 59,50 ). Q u alora trattasi d i veicoli d i cu i al
com m a 1 , lettera e), n u m ero 4 ) (tax i noleggio con conducente K A – K B ), , ovvero d i veicoli p er la cu i
g u id a è rich iesta la carta d i q u alificazion e d el con d u cen te, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
155,0 0 a
624,0 0 . (p ag amen to en tro 5
g g . 10 8,50 ).
4. Il m in ore d eg li an n i d iciotto, m u n ito d i p aten te d elle categ orie A M , A 1 e B 1 , ch e trasp orta
altre p erson e su i veicoli alla cu i g u id a le p red ette p aten ti risp ettivam en te lo ab ilitan o è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da
38,0 0 a
155,0 0 eu ro.
(p ag amen to en tro 5 g g . 26,60 ).
5. C h iu n q u e, aven d o la m ateriale d isp on ib ilità d i veicoli o d i an im ali, n e affid a o n e
con sen te la con d otta a p erson e ch e n on si trovin o n elle con d izion i rich ieste d al p resen te articolo
è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i u n a som m a da 41,0 0 a 169,0 0
(p ag amen to en tro 5 g g . 28,70 ). se si tratta d i veicolo o alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i u n a som m a da 25,0 0 a
10 0 ,0 0 (p ag amen to en tro 5 g g . 17,50 ), se si
tratta d i an im ali.
6. L e violazion i alle d isp osizion i ch e p reced on o, q u an d o com m esse con veicoli a m otore,
im p ortan o la san zion e accessoria d el ferm o am m in istrativo d el veicolo p er g iorn i tren ta,
secon d o le n orm e d i cu i al cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
M IN IS T ER O DEL L E IN FR AS T R U T T U R E E DEI T R AS P O R T I DECR ET O M IN IS T ER IAL E
11 n ov embre 20 11, n . 213
(G .U . n . 29 8 d el 23 .1 2.20 1 1 )
R eg olamen to recan te dis cip lin a del rilas cio dell'au toriz z az ion e a min ore ai fin i della g u ida accomp ag n ata e relativ a
modalità di es erciz io.
IL M IN IS T R O D E L L E IN F R A S T R U T T U R E E D E I T R A S PO R T I
V isto la leg g e 23 ag osto 1 9 8 8 , n . 4 0 0 e su ccessive m od ificazion i;
V isto il d ecreto leg islativo 3 0 ap rile 1 9 9 2, n . 28 5 , e su ccessive m od ificazion i, d i seg u ito d en om in ato "cod ice d ella strad a";
V isto, in p articolare, l'articolo 1 1 5 d el cod ice d ella strad a, com e d a u ltim o m od ificato d all'articolo 1 6 , com m a 1 , d ella leg g e
29 lu g lio 20 1 0 , n . 1 20 , recan te "D isp osizion i in m ateria d i sicu rezza strad ale", ch e h a in trod otto i com m i d a 1 -b is a 1 -sep ties,
p reved en d o, tra l'altro, la p ossib ilità , p er i m in ori g ià titolari d i p aten te d i g u id a ch e h an n o com p iu to d iciassette an n i, d i con d u rre
a fin i d i esercitazion e, d i seg u ito d efin ita "g u id a accom p ag n ata …………
Adotta il s eg u en te reg olamen to:
Art. 1
Istanza per ric h ied ere l'au torizzazione alla gu id a ac c om pagnata
1 . L 'istan za p er rich ied ere l'au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata è red atta su l m od ello con form e all'alleg ato 1 ed è
p resen tata ad u n U fficio d ella m otorizzazion e, firm ata d al g en itore o d al leg ale rap p resen tan te d el m in ore, n on ch é d a
q u est'u ltim o.
2. A ll'istan za d i cu i al com m a 1 d evon o essere alleg ate:
a) u n 'attestazion e su con to corren te n . 4 0 28 (p er le im p oste d i b ollo su ll'istan za e su ll'au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata)
d ell'im p orto d i cu i ag li articoli 3 e 4 d ella tariffa ap p rovata con d ecreto d el M in istro d elle fin an ze 20 ag osto 1 9 9 2 e su ccessive
m od ificazion i;
95
b ) u n 'attestazion e d i versam en to su con to corren te n . 9 0 0 1 d ell'im p orto d i cu i al p u n to 2 d ella tab ella 3 d ella leg g e 1 ° d icem b re
1 9 8 6 , n . 8 7 0 e su ccessive m od ificazion i;
c) certificazion e attestan te la su ssisten za d ei req u isiti p sico-fisici, n ei casi p revisti d all'articolo 2, com m a 2;
d ) d ich iarazion e sostitu tiva d i atto d i n otorietà com p rovan te la q u alità d i g en itore ovvero d i leg ale rap p resen tan te d el m in ore,
red atta su l m od ello all'alleg ato 2, corred ata d a fotocop ia d i d ocu m en to d i id en tità d el d ich iaran te.
3 . L 'istan za d i cu i al com m a 1 n on p u ò essere accolta q u an d o n ell'an ag rafe n azion ale d eg li ab ilitati alla g u id a risu lti ch e la
p aten te p ossed u ta d al m in ore è scad u ta d i valid ità ovvero ch e su lla stessa g ravin o p rovved im en ti ostativi alla g u id a.
4 . L 'U fficio, effettu ate le verifich e d i cu i al com m a 3 , rilascia u n a ricevu ta d i p resen tazion e d ell'istan za, con form e al m od ello
p revisto d all'alleg ato 3 , ch e con sen te al m in ore d i iscriversi al corso d i form azion e p rop ed eu tico alla g u id a accom p ag n ata, d i cu i
all'articolo 3 .
Art. 2
V alid ità tem porale d ella ric ev u ta d i presentazione d ell'istanza d i rilasc io d ell'au torizzazione alla gu id a ac c om pagnata
1 . L a ricevu ta d i cu i all'articolo 1 , com m a 4 , è rilasciata:
a) con scad en za d i valid ità alla d ata d i com p im en to d el d iciottesim o an n o d i età , in favore d el m in ore, titolare d i p aten te d i g u id a
in corso d i valid ità con scad en za su ccessiva alla p red etta d ata;
b ) con scad en za d i valid ità in d ata corrisp on d en te a q u ella d ella p aten te p ossed u ta d al m in ore, q u alora tale d ata sia an teriore al
com p im en to d el d iciottesim o an n o d i età d el titolare. In tal caso, a seg u ito d el rin n ovo d i valid ità d ella p aten te d i g u id a, con
d u p licato è rin n ovata la valid ità d ella ricevu ta con d ata d i scad en za corrisp on d en te a q u ella d i valid ità d ella p aten te e com u n q u e
n on su p eriore al com p im en to d el d iciottesim o an n o d i età d el titolare.
2. F erm o restan d o q u an to p revisto d al com m a 1 , la ricevu ta d i cu i all'articolo 1 , com m a 4 , è rilasciata al m in ore m u tilato o
m in orato ch e h a n ecessità d i in stallare d isp ositivi d i ad attam en to su l veicolo, p revia p rod u zion e d i certificato d ella C om m ission e
m ed ica locale, in d ican te g li ad attam en ti n ecessari su l veicolo, l'id on eità d ei q u ali è p reviam en te verificata con esp erim en to
p ratico su veicolo ap p ositam en te eq u ip ag g iato. S u lla ricevu ta d i cu i all'articolo 1 , com m a 4 , son o an n otati g li ad attam en ti d el
veicolo p rescritti.
3 . Il rilascio d ella ricevu ta d i cu i all'articolo 1 , com m a 4 - ch e ricon osce al m in ore il d iritto d i g u id are u n au toveicolo
n ell'am b ito d ei corsi d i form azion e p rop ed eu tica alla g u id a accom p ag n ata d i cu i all'articolo 3 - è an n otato n ell'an ag rafe
n azion ale d eg li ab ilitati alla g u id a d i cu i all'articolo 225 , com m a 1 , lettera c), d el cod ice d ella strad a, an ch e ai fin i d el con trollo d a
p arte d elle forze d ell'ord in e su tu tto il territorio n azion ale, attraverso il colleg am en to telem atico con l'an ag rafe stessa.
4 . N el caso in cu i, d u ran te l'attività d i g u id a d i cu i al com m a 3 , il m in ore com m ette violazion i p er le q u ali, ai sen si d elle
d isp osizion i d el cod ice d ella strad a son o p reviste le san zion i am m in istrative accessorie d i cu i ag li articoli 21 8 e 21 9 d ello
stesso cod ice, il d iritto d i cu i al com m a 3 è revocato ed è in serito ap p osito ostativo n ell'an ag rafe n azion ale d eg li ab ilitati alla
g u id a. A n alog am en te si p roced e n el caso in cu i la p aten te p ossed u ta d al m in ore sia sosp esa d i valid ità o revocata. In en tram b i i
casi il m in ore n on p u ò rip resen tare l'istan za d i cu i all'articolo 1 , com m a 1 .
Art. 3
C orso d i form azione proped eu tic o alla gu id a ac c om pagnata
1 . A i fin i d el rilascio d ell'au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata, il m in ore p er il q u ale a tal fin e sia stata p resen tata
l'istan za d i cu i all'articolo 1 , com m a 1 , freq u en ta u n corso d i form azion e p resso u n 'au toscu ola.
2. Q u alora ricorra l'ip otesi d i cu i all'articolo 2, com m a 2, il corso d i form azion e è freq u en tato p resso u n 'au toscu ola ch e
svolg e corsi p er il con seg u im en to d ella p aten te d i g u id a d ella categ oria B sp eciale, ovvero p resso u n cen tro d i istru zion e
au tom ob ilistica, a cu i le au toscu ole con sorziate ab b ian o d em an d ato l'esp letam en to d i tale tip o d i corsi.
3 . L 'au toscu ola iscrive l'allievo n el reg istro d i iscrizion e; se l'allievo è con ferito al cen tro d i istru zion e au tom ob ilistica, ai
sen si d el com m a 2, lo stesso è iscritto an ch e p resso il reg istro d eg li allievi d el cen tro.
4 . Il corso d i form azion e, la cu i d u rata è d i alm en o d ieci ore effettive d i g u id a, si svolg e su lla b ase d ei con ten u ti m in im i d el
p rog ram m a d i cu i all'alleg ato 4 . A l term in e d elle d ieci ore d i cu i all'alleg ato 4 , l'allievo h a d iritto al rilascio d ell'attestato d i
freq u en za d i cu i al com m a 9 . T u ttavia il g en itore o leg ale rap p resen tan te d el m in ore, d i in tesa con l'au toscu ola o se d el caso
con il cen tro d i istru zion e au tom ob ilistica, p u ò con ven ire d i im p lem en tare la form azion e con ore d i corso su p p letive, d a erog arsi
n el risp etto d elle d isp osizion i d el p resen te articolo, al term in e d elle q u ali è rilasciato l'attestato d i freq u en za.
5 . L e lezion i son o in d ivid u ali. C iascu n a lezion e n on p u ò avere d u rata su p eriore a d u e ore g iorn aliere ed h a in izio e term in e
p resso la sed e d ell'au toscu ola o d el cen tro d i istru zion e au tom ob ilistica. D u ran te le lezion i su l veicolo n on p u ò p ren d ere p osto,
oltre al con d u cen te, altra p erson a ch e n on sia l'istru ttore au torizzato ed ab ilitato. N el caso d i violazion e d ella d isp osizion e d i cu i
al p eriod o p reced en te si ap p lican o le san zion i d i cu i all'articolo 1 22, com m a 9 , d el cod ice d ella strad a.
6 . A l fin e d i favorire le m od alità d i certificazion e d el p rescritto p ercorso d id attico le au toscu ole, ovvero se d el caso i cen tri d i
istru zion e au tom ob ilistica, ad ottan o il lib retto d elle lezion i d i g u id a, con form e all'alleg ato 5 d el p resen te d ecreto, e lo g estiscon o
secon d o q u an to d isp osto d all'articolo 4 .
7 . A l fin e d i ottim izzare le m od alità d i certificazion e d el p rescritto p ercorso d id attico, il lib retto d elle lezion i d i g u id a p u ò
essere sostitu ito d a u n d isp ositivo elettron ico p rotetto, id on eo a rilevare la tip olog ia d el p ercorso, le ore e la con d otta d i g u id a.
T ale d isp ositivo, d a istallarsi su l veicolo u tilizzato p er le lezion i d i g u id a, d eve essere con form e alle caratteristich e tecn ich e d a
stab ilirsi con ap p osito d ecreto d el M in istero d elle in frastru ttu re e d ei trasp orti.
8 . Per i corsi d i form azion e alla g u id a accom p ag n ata, le au toscu ole, ovvero i cen tri d i istru zion e au tom ob ilistica, u tilizzan o
veicoli id on ei p er svolg ere le esercitazion i e g li esam i p er il con seg u im en to d ella p aten te d i g u id a d ella categ oria B ovvero, se
n e ricorre il caso, B sp eciale, m u n iti d i d op p i com an d i.
9 . A l term in e d ello svolg im en to d el corso, l'au toscu ola, o se d el caso il cen tro d i istru zion e au tom ob ilistica, rilascia al m in ore
u n attestato d i freq u en za, con form e al m od ello d i cu i all'alleg ato 6 , corred ato d eg li orig in ali d el lib retto d elle lezion i d i g u id a.
Art. 4
Lib retto d elle lezioni d i gu id a
1 . Per og n i can d id ato l'au toscu ola, ovvero il cen tro d i istru zion e au tom ob ilistica, p red isp on e u n lib retto d elle lezion i d i g u id a,
og n i fog lio d el q u ale è in d op p io esem p lare, l'u n o orig in ale e l'altro cop ia, d a com p ilarsi con carta a ricalco.
96
2. Il lib retto d elle lezion i d i g u id a h a p ag in e n u m erate in ord in e p rog ressivo, è vid im ato d al com p eten te U fficio d ella
m otorizzazion e p rim a d el su o u tilizzo e, ferm o restan d o q u an to p revisto d all'articolo 3 , com m a 9 , è con servato d all'au toscu ola,
ovvero d al cen tro d i istru zion e au tom ob ilistica, p er alm en o 5 an n i, u n itam en te ad u n a fotocop ia d ella ricevu ta d i cu i all'articolo 1 ,
com m a 4 .
3 . Prim a d ell'in izio d i ciascu n a lezion e d i g u id a, l'istru ttore p rovved e a com p ilare u n fog lio d el lib retto d elle lezion i d i g u id a d i
cu i al com m a 1 , in orig in ale e cop ia, su l q u ale ap p on e la p rop ria firm a ed acq u isisce q u ella d ell'allievo.
Art. 5
A u torizzazione alla gu id a ac c om pagnata
1 . L 'U fficio d ella m otorizzazion e al q u ale è stata p resen tata l'istan za ai sen si d ell'articolo 1 , com m a 1 , su p resen tazion e
d ell'attestato red atto e corred ato in con form ità alle d isp osizion i d i cu i all'articolo 3 , com m a 9 , n on ch é d ella d esig n azion e d eg li
accom p ag n atori resa in con form ità all'alleg ato 7 , rilascia l'au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata, con form e al m od ello d i cu i
all'alleg ato 8 , ch e con sen te al m in ore d i esercitarsi alla g u id a aven d o al su o fian co u n o d eg li accom p ag n atori d esig n ati.
2. A i fin i d ella valid ità tem p orale d ell'au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata si ap p lican o le d isp osizion i d i cu i all'articolo 2,
com m a 1 .
3 . L 'au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata n on è rilasciata q u alora ricorran o le ip otesi d i cu i all'articolo 1 , com m a 3 .
4 . L 'au torizzazion e alla g u id a con tien e le in form azion i relative ai sog g etti ch e, in q u alità d i accom p ag n atori, assiston o il
m in ore ch e si esercita: p osson o essere d esig n ati, al m assim o, tre accom p ag n atori. È fatta salva la p ossib ilità d i rich ied ern e
all'U fficio d ella m otorizzazion e u n d u p licato ai fin i d ella sostitu zion e d i u n o o p iù accom p ag n atori g ià d esig n ati, an ch e q u alora
ricorra l'ip otesi d i cu i all'articolo 6 , com m a 3 .
5 . A l m om en to d el rilascio d ell'au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata, l'U fficio d ella m otorizzazion e verifica ch e g li
accom p ag n atori d esig n ati sian o in p ossesso d ei req u isiti sog g ettivi d i cu i all'articolo 6 ed in og n i caso in d ica su ll'au torizzazion e
stessa solo q u elli ch e n e sian o in p ossesso, fatta salva com u n q u e la p ossib ilità d i rich ied ern e all'U fficio d ella m otorizzazion e u n
d u p licato ai fin i d ell'in teg razion e d eg li accom p ag n atori d esig n ati, n el risp etto d el lim ite m assim o d i cu i al com m a 4 .
6 . F erm o restan d o q u an to p revisto d al com m a 1 , n elle esercitazion i alla g u id a il m in ore p u ò essere accom p ag n ato an ch e
d a u n istru ttore d i au toscu ola, ab ilitato ed au torizzato, p revia ap p osita iscrizion e n el reg istro d i iscrizion e ovvero, q u alora ricorra
l'ip otesi d i cu i all'articolo 2, com m a 2, d a u n istru ttore ab ilitato ed au torizzato d el cen tro d i istru zion e au tom ob ilistica, p revia
ap p osita iscrizion e n el reg istro d i iscrizion e d ell'au toscu ola, n on ch é d el cen tro a cu i è stato d a q u esta con ferito. L e esercitazion i
in tal caso si svolg on o su veicolo d ell'au toscu ola, o d el cen tro d i istru zion e au tom ob ilistica ove ricorre il caso.
7 . Q u alora ricorra l'ip otesi d i cu i all'articolo 2, com m a 2, l'U fficio d ella m otorizzazion e an n ota su ll'au torizzazion e alla g u id a
accom p ag n ata g li ad attam en ti d el veicolo p rescritti.
8 . O ltre ch e n ei casi p revisti d all'articolo 1 1 5 , com m a 1 -sex ies, d el cod ice d ella strad a, l'au torizzazion e alla g u id a
accom p ag n ata è revocata q u alora, n el p eriod o d i esercizio d ella stessa, la p aten te p ossed u ta d al m in ore sia sosp esa d i valid ità
ovvero sia revocata. In tal caso il m in ore n on p u ò con seg u ire d i n u ovo l'au torizzazion e d i cu i al com m a 1 .
9 . Il rilascio d ell'au torizzazion e alla g u id a è an n otato n ell'an ag rafe n azion ale d eg li ab ilitati alla g u id a d i cu i all'articolo 225 ,
com m a 1 , lettera c), d el cod ice d ella strad a, an ch e ai fin i d el con trollo d a p arte d elle forze d ell'ord in e su tu tto il territorio
n azion ale, attraverso il colleg am en to telem atico con l'an ag rafe stessa.
Art. 6
R eq u isiti soggettiv i d egli ac c om pagnatori d esignati
1 . I sog g etti d esig n ati q u ali accom p ag n atori n ell'au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata, d evon o avere u n 'età n on
su p eriore a sessan ta an n i e d evon o essere titolari, d a alm en o d ieci an n i, d i p aten te d i g u id a d ella categ oria B o su p eriore, con
esclu sion e d i q u elle sp eciali, in corso d i valid ità e rilasciata d allo S tato italian o ovvero d a altro S tato com u n itario o ap p arten en te
allo S p azio econ om ico eu rop eo, p u rch é ricon osciu ta d a n on m en o d i cin q u e an n i.
2. I sog g etti d i cu i al com m a 1 , in oltre, n on d evon o aver su b ito p rovved im en ti d i sosp en sion e d ella p aten te d i g u id a, a titolo
d i san zion e am m in istrativa accessoria con seg u en te a violazion e d i n orm e d el cod ice d ella strad a, reg istrate n ell'an ag rafe
n azion ale d eg li ab ilitati alla g u id a n eg li u ltim i cin q u e an n i.
3 . U n sog g etto g ià d esig n ato n on p u ò p iù accom p ag n are il m in ore n ella g u id a accom p ag n ata q u alora, n el p eriod o d i
esercizio d ella stessa, su lla p rop ria p aten te d i g u id a sian o stati reg istrati n ell'an ag rafe n azion ale d eg li ab ilitati alla g u id a
p rovved im en ti d i sosp en sion e ovvero d i revoca.
4 . In caso d i violazion e d ella p resen te d isp osizion e si ap p lican o le san zion i p reviste d all'articolo 1 22, com m a 8 , p rim o e
secon d o p eriod o, d el cod ice d ella strad a.
Art. 7
P ossesso d ei d oc u m enti d u rante il c orso d i form azione e nell'eserc izio d ella gu id a ac c om pagnata
1 . D u ran te il corso d i form azion e svolto p resso l'au toscu ola, ovvero p resso u n cen tro d i istru zion e au tom ob ilistica ai sen si
d ell'articolo 3 , com m a 2, il m in ore d eve avere con sè la ricevu ta d i cu i all'articolo 1 , com m a 4 , n on ch é la p aten te d i cu i è titolare.
2. N elle esercitazion i d i g u id a accom p ag n ata, il m in ore d eve avere con sè l'au torizzazion e d i cu i all'articolo 5 , n on ch é la
p aten te d i cu i è titolare.
3 . L a p erson a ch e fu n g e d a accom p ag n atore, d u ran te le esercitazion i d i g u id a accom p ag n ata, d eve avere con sè la
p aten te d i g u id a p rescritta. N elle ip otesi d i cu i all'articolo 5 , com m a 6 , l'istru ttore d eve avere con sè altresì il d ocu m en to
com p rovan te la q u alifica d i istru ttore ab ilitato ed au torizzato.
4 . N el caso d i violazion e d elle d isp osizion i d i cu i al p resen te articolo si ap p lican o le san zion i p reviste d all'articolo 1 8 0 ,
com m a 7 , p rim o p eriod o, d el cod ice d ella strad a. S i ap p lican o altresì le d isp osizion i d ell'articolo 1 8 0 , com m a 8 , d el cod ice d ella
strad a.
Art. 8
C ontrassegno
1 . G li au toveicoli u tilizzati p er la g u id a accom p ag n ata son o m u n iti, n ella p arte an teriore e p osteriore, d i u n con trasseg n o
recan te le lettere alfab etich e m aiu scole "G A ", d i colore n ero su fon d o g iallo retrorifletten te. T ale con trasseg n o è ap p licato in
p osizion e verticale o su b verticale in m od o b en visib ile e tale d a n on ostacolare la n ecessaria visib ilità d al p osto d i g u id a e d a
q u ello occu p ato d all'accom p ag n atore. I m od elli e le d im en sion i d el con trasseg n o G A son o rip ortate all'alleg ato 9 .
97
2. In lu og o d el con trasseg n o d i cu i al com m a 1 , i veicoli d elle au toscu ole, o se d el caso d el cen tro d i istru zion e
au tom ob ilistica, son o m u n iti d ella scritta "scu ola g u id a", sia d u ran te le lezion i d i g u id a d i cu i al corso d i form azion e p rop ed eu tico
d i cu i all'articolo 3 , sia n elle ip otesi d i cu i all'articolo 5 , com m a 6 . N el caso d i violazion e d elle d isp osizion i d i cu i al p resen te
com m a si ap p lican o le san zion i p reviste d all'articolo 1 22, com m a 9 , d el cod ice d ella strad a.
Art. 9
Disposizioni finali
1 . Q u alora u n can d id ato g ià titolare d i au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata, p resen ti istan za p er il con seg u im en to d ella
p aten te d i g u id a d ella categ oria B o B sp eciale, en tro sei m esi d al com p im en to d ella m ag g iore età , le ore d i corso p ratico d i
g u id a d i cu i all'alleg ato 4 , lettere C , D ed E , si com p u tan o ai fin i d ell'ap p licazion e d ella d iscip lin a d i cu i ag li articoli 1 22, com m a
5 -b is, d el cod ice d ella strad a.
2. L e d isp osizion i d i cu i al com m a 1 n on si ap p lican o q u alora il can d id ato al con seg u im en to d ella p aten te B o B sp eciale sia
in p reced en za in corso n ella revoca d ell'au torizzazion e alla g u id a accom p ag n ata.
Art. 10
E ntrata in v igore
1 . Il p resen te d ecreto, u n itam en te ag li alleg ati ch e n e form an o p arte in teg ran te, en tra in vig ore a d ecorrere d al
cen toven tesim o g iorn o su ccessivo alla d ata d ella su a p u b b licazion e.
Il p resen te d ecreto m u n ito d el sig illo d ello S tato, sarà in serito n ella R accolta u fficiale d eg li atti n orm ativi d ella R ep u b b lica
italian a. È fatto ob b lig o a ch iu n q u e sp etti d i osservarlo e farlo osservare.
R om a, 1 1 n ovem b re 20 1 1
Il M inistro: M A T T E O L I
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Art. 115 comma 1 ter e leg g e 35/20 12 art. 11-bis
titolare d i au torizzazion e ad esercitarsi alla g u id a accom p ag n ata, circolava in au tostrad a con carreg g iata a tre o
p iù corsie, all'in fu ori d elle d u e p iù vicin e al b ord o d estro d ella carreg g iata.
P ag amen to in mis u ra ridotta eu ro 81,0 0 . s an z ion e p rev is ta dall’articolo 176 c. 21 . + ( "#
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Art. 116
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
Patente e abilitazioni professionali per la guida di veicoli a motore
1. Non si possono guidare ciclomotori, motocicli, tricicli, quadricicli e autoveicoli
senza aver conseguito la patente di guida ed, ove richieste, le abilitazioni professionali.
Tali documenti sono rilasciati dal competente ufficio del Dipartimento per i trasporti, la
navigazione e i sistemi informativi e statistici a soggetti che hanno la residenza in Italia ai
sensi dell'articolo 118-bis.
2. Per sostenere gli esami di idoneità per la patente di guida occorre presentare
apposita domanda al competente ufficio del Dipartimento per i trasporti, la navigazione
ed i sistemi informativi e statistici ed essere in possesso dei requisiti fisici e psichici
prescritti. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, con decreti dirigenziali,
stabilisce il procedimento per il rilascio, l'aggiornamento e il duplicato, attraverso il
proprio sistema informatico, delle patenti di guida e delle abilitazioni professionali, con
l'obiettivo della massima semplificazione amministrativa, anche con il coinvolgimento
dei medici di cui all'articolo 119, dei comuni, delle autoscuole di cui all'articolo 123 e dei
soggetti di cui alla legge 8 agosto 1991, n. 264.
3. La patente di guida, conforme al modello UE, si distingue nelle seguenti categorie
ed abilita alla guida dei veicoli per ciascuna di esse indicati:
a) AM: (con seg uim en to an n i 14 ) p er m od alità d i con seg uim en to d ella p aten te e relative san zion i ved ere art. 122.
1) ciclomotori a due ruote (categoria L1e) con velocità massima di costruzione non
superiore a 45 k m/h, la cui cilindrata è inferiore o uguale a 50 cm³ se a combustione
interna, oppure la cui potenza nominale continua massima è inferiore o uguale a 4 k W
per i motori elettrici;
99
2) veicoli a tre ruote (categoria L2e) aventi una velocità massima per costruzione non
superiore a 45 k m/h e caratterizzati da un motore, la cui cilindrata è inferiore o uguale a
50 cm³ se ad accensione comandata, oppure la cui potenza massima netta è inferiore o
uguale a 4 k W per gli altri motori a combustione interna, oppure la cui potenza nominale
continua massima è inferiore o uguale a 4k W per i motori elettrici;
3) quadricicli leggeri la cui massa a vuoto è inferiore o pari a 350 k g (categoria L6e),
esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, la cui velocità massima per
costruzione è inferiore o uguale a 45 k m/h e la cui cilindrata del motore è inferiore o pari
a 50 cm³ per i motori ad accensione comandata; o la cui potenza massima netta è
inferiore o uguale a 4 k W per gli altri motori, a combustione interna; o la cui potenza
nominale continua massima è inferiore o uguale a 4 k W per i motori elettrici;
b) A1: (con seg uim en to an n i 16 ).
1) motocicli di cilindrata massima di 125 cm³, di potenza massima di 11 k W
rapporto potenza/peso non superiore a 0 ,1 k W /k g;
e con un
2) tricicli di potenza non superiore a 15 k W ;
M acch in e ag ricole o loro com p lessi ch e n on sup eran o i lim iti d i d im en sion e e d i m assa d el m otoveicoli: larg h ezza 1,6 0 –
lun g h ezza m . 4 – altezza 2,50 – m assa c. p . c. 2,5 t. – velocità 4 0 K m /h .);
L e p aten ti d i categ oria A 1 rilasciate sin o al 3 0 settem b re 19 9 9 si trasform an o autom aticam en te in A . L e p aten ti d i categ oria A 1
rilasciate d al 1° ottob re, n on p otran n o p iù trasform arsi in A (circolare n . 4 5/9 9 M in . T rasp orti d el 13 settem b re 9 9 ). P er tale
m otivo le p aten ti A 1 rilasciate sin o al 3 0 settem b re 19 9 9 d evon o essere lette com e A .
c) A2: (con seg uim en to an n i 18 ).
motocicli di potenza non superiore a 35 k W con un rapporto potenza/peso non superiore
a 0 ,2 k W /k g e che non siano derivati da una versione che sviluppa oltre il doppio della
potenza massima;
d) A: (con seg uim en to an n i 24 con accesso d iretto; in d erog a a tale lim ite d i età i veicoli d ella categ oria A
p osson o essere con d otti con p aten te categ oria A 2 con seg uita d a alm en o 2 an n i p revio sup eram en to d i un a p rova
p ratica d i g uid a su veicolo sp ecifico.
1) motocicli, ossia veicoli a due ruote, senza carrozzetta (categoria L3e) o con
carrozzetta (categoria L4e), muniti di un motore con cilindrata superiore a 50 cm³ se a
combustione interna e/o aventi una velocità massima per costruzione superiore a 45
k m/h;
2) tricicli di potenza superiore a 15 k W , fermo restando quanto previsto dall'articolo 115,
comma 1, lettera e), numero 1) ( per la loro conduzione bisogna aver compiuto anni 21);
e) B1: (con seg uim en to an n i 16 )
quadricicli diversi da quelli di cui alla lettera a),(n on leg g eri) numero 3), la cui massa a vuoto
è inferiore o pari a 40 0 k g (categoria L7e) (550 k g per i veicoli destinati al trasporto di
merci), esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, e la cui potenza massima
netta del motore è inferiore o uguale a 15 k W .
Tali veicoli sono considerati come tricicli e sono conformi alle prescrizioni tecniche
applicabili ai tricicli della categoria L5e salvo altrimenti disposto da specifiche
disposizioni comunitarie;
f) B: (con seg uim en to an n i 18 )
autoveicoli la cui massa massima autorizzata non supera 350 0 k g e progettati e costruiti
per il trasporto di non più di otto persone oltre al conducente; ai veicoli di questa
categoria può essere agganciato un rimorchio avente una massa massima autorizzata
non superiore a 750 k g. Agli autoveicoli di questa categoria può essere agganciato un
rimorchio la cui massa massima autorizzata superi 750 k g, purché la massa massima
autorizzata di tale combinazione non superi 4250 k g. Q ualora tale combinazione superi
350 0 chilogrammi, è richiesto il superamento di una prova di capacità e comportamento
100
su veicolo specifico. In caso di esito positivo, è rilasciata una patente di guida che, con
un apposito codice comunitario, indica che il titolare può condurre tali complessi di
veicoli;
(N on è p iù p revisto ch e la m assa com p lessiva d el rim orch io n on d eb b a sup erare la tara d ella m otrice; sarà q uin d i
op p ortun o verificare n eg li ab b in am en ti d ei rim orch i la m assa rim orch iab ile d i cui all’articolo 6 3 .
E sem p i:
m assa com p lessiva K g . 3 .50 0 + rim orch io leg g ero K g . 7 50 , p aten te “B ”
m otrice ch e train a un rim orch io sup eriore a K g . 7 50 :
1) se il com p lesso n on sup era 3 .50 0 K g ., p aten te “B ”;
2) se il com p lesso sup era 3 .50 0 K g . m a n on 4 .250 K g .; p aten te “B ” m a è n ecessaria un a p rova d i cap acità e
com p ortam en to e sulla p aten te sarà in d icato il cod ice com un itario 9 6 ch e ab ilita alla con d uzion e d i tale com p lesso .
(la p aten te d i g uid a d ella categ oria B è valid a, sul territorio n azion ale, p er con d urre i tricicli d i p oten za sup eriore a
15 k W , p urch é il titolare ab b ia alm en o 21 an n i, n on ch é i veicoli d ella categ oria A 1).
g) BE: (con seg uim en to an n i 18 )
complessi di veicoli composti di una motrice della categoria B e di un rimorchio o
semirimorchio: questi ultimi devono avere massa massima autorizzata non superiore a
350 0 k g; (in caso d i m assa sup eriore serve C 1E )
h) C1: (con seg uim en to an n i 18 )
autoveicoli diversi da quelli delle categorie D1 o D la cui massa massima autorizzata è
superiore a 350 0 k g, ma non superiore a 750 0 k g, progettati e costruiti per il trasporto di
non più di otto passeggeri, oltre al conducente; agli autoveicoli di questa categoria può
essere agganciato un rimorchio la cui massa massima autorizzata non sia superiore a
750 k g;
(P er con d urre a 18 an n i autocarri ad ib iti al trasp orto d i cose, le n orm e d el cod ice d evon o essere coord in ate con
q uelle p reviste d al D . L eg islativo 28 6 e p recisam en te d all’articolo 18 d i cui se n e rip orta un o stalcio:
Articolo 18 comma 2 d. legislativo 286/85, come modificato dal decreto correttivo
16/0 1/20 13 n. 2 ,D isp osizion i p er il riassetto n orm ativo in m ateria d i lib eralizzazion e reg olata
d ell’esercizio d ell’attività d i autotrasp ortatore1. P e r l’acce sso ai corsi di q u alificaz ione iniz iale , di cu i all’articolo 19, com m a 1, non è rich ie sto il p re v io p osse sso
de lla p ate nte di gu ida corrisp onde nte . P e r acce de re alla p arte di p rogram m a re lativ o alle ore di gu ida indiv idu ale di
cu i all’alle gato I, se z ioni 2 o 2-b is, è ne ce ssario il p re v io p osse sso de ll’au toriz z az ione ad e se rcitarsi alla gu ida,
rilasciata ai se nsi de ll’articolo 122, com m a 1, de l de cre to le gislativ o 3 0 ap rile 1992, n. 285, e su cce ssiv e
m odificaz ioni, p e r la p ate nte di gu ida di cate goria corrisp onde nte a q u e lla p re su p p osta dalla carta di q u alificaz ione
de l condu ce nte ch e si inte nde conse gu ire .
2. Il condu ce nte di u n v e icolo adib ito al trasp orto di cose p u ò gu idare , a p artire da:
a) 18 anni di e tà : v e icoli de lle cate gorie di p ate nte di gu ida C e C E , a condiz ione di e sse re titolare di carta di
q u alificaz ione de l condu ce nte conse gu ita a se gu ito de lla fre q u e nz a di u n corso di q u alificaz ione iniz iale
ordinario, di cu i all’articolo 19, com m a 2, codice 95, e de l su p e ram e nto de l re lativ o e sam e ;
b ) 18 anni di e tà : v e icoli de lle cate gorie di p ate nte di gu ida C 1 e C 1E , a condiz ione di e sse re titolare di carta di
q u alificaz ione de l condu ce nte conse gu ita a se gu ito de lla fre q u e nz a di u n corso di q u alificaz ione iniz iale
acce le rato, di cu i all’articolo 19, com m a 2-b is, codice 107 , e de l su p e ram e nto de l re lativ o e sam e ;
c) 21 anni di e tà : v e icoli de lle cate gorie di p ate nte di gu ida C e C E , a condiz ione di e sse re titolare di carta di
q u alificaz ione de l condu ce nte conse gu ita a se gu ito de lla fre q u e nz a di u n corso di q u alificaz ione iniz iale
acce le rato, di cu i all’articolo 19, com m a 2-b is, codice 107 e de l su p e ram e nto de l re lativ o e sam e .
i) C1E: (con seg uim en to an n i 18 )
1) complessi di veicoli composti di una motrice rientrante nella categoria C1 e di un
rimorchio o di un semirimorchio la cui massa massima autorizzata è superiore a 750 k g,
sempre che la massa autorizzata del complesso non superi 12.0 0 0 K g.
101
2) complessi di veicoli composti di una motrice rientrante nella categoria B e di un
rimorchio o di un semirimorchio la cui massa autorizzata è superiore a 350 0 k g, sempre
che la massa autorizzata del complesso non superi 12.0 0 0 k g.
l) C: (con seg uim en to an n i 21)
autoveicoli diversi da quelli delle categorie D1 o D la cui massa massima autorizzata è
superiore a 350 0 k g e progettati e costruiti per il trasporto di non più di otto passeggeri,
oltre al conducente; agli autoveicoli di questa categoria può essere agganciato un
rimorchio la cui massa massima autorizzata non superi 750 k g;
m) CE:
complessi di veicoli composti di una motrice rientrante nella categoria C e di un
rimorchio o di un semirimorchio la cui massa massima autorizzata superi 750 k g;
A i titolari d i p aten te d i g uid a italian a al com p im en to d i 6 5 an n i d i età n on è p iù con sen tita la g uid a d i autotren i e
autoarticolati d i m assa com p lessiva a p . c. sup eriore a 20 t. Il lim ite p uò essere elevato sin o a 6 8 an n i p revio visita
m ed ica an n uale. L a circolazion e sen za l’attestato rilasciato d alla com m ission e m ed ica o d op o an n i 6 8 si in corre
n ella san zion e d i cui all’articolo 116 com m a 15-b is con san zion e d a euro 1.0 0 0 en tro 6 0 g g . e con la sosp en sion e
d ella p aten te d i g uid a.
n) D1: (con seg uim en to an n i 21)
autoveicoli progettati e costruiti per il trasporto di non più di 16 persone, oltre al
conducente, e aventi una lunghezza massima di 8 metri; agli autoveicoli di questa
categoria può essere agganciato un rimorchio la cui massa massima autorizzata non
superi 750 k g;
A i titolari d i p aten te d i g uid a italian a al com p im en to d i 6 0 an n i d i età n on è p iù con sen tita la g uid a d i autob us ad ib iti
al trasp orto d i p erson e. Il lim ite p uò essere elevato sin o a 6 8 an n i p revio visita m ed ica an n uale. L a circolazion e
sen za l’attestato rilasciato d alla com m ission e m ed ica o d op o an n i 6 8 si in corre n ella san zion e d i cui all’articolo 116
com m a 15-b is con san zion e d a euro 1.0 0 0 en tro 6 0 g g . e con la sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a.
(P er con d urre a 21 an n i autob us ad ib iti al trasp orto p ub b lico d i p erson e le n orm e d el cod ice d evon o essere
coord in ate con q uelle p reviste d al D . L eg islativo 28 6 e p recisam en te d all’articolo 18 d i cui se n e rip orta un o stalcio:
Articolo 18 comma 2 d. legislativo 286/85, come modificato dal decreto correttivo
16/0 1/20 13 n. 2 ,D isp osizion i p er il riassetto n orm ativo in m ateria d i lib eralizzazion e reg olata
d ell’esercizio d ell’attività d i autotrasp ortatore3 . Il condu ce nte di u n v e icolo adib ito al trasp orto di p e rsone p u ò gu idare , a p artire da:
a) 21 anni di e tà : v e icoli de lle cate gorie di p ate nte di gu ida D e DE , p e r se rv iz i di line a con p e rcorre nz a non
su p e riore a 50 ch ilom e tri, a condiz ione di e sse re titolare di carta di q u alificaz ione de l condu ce nte conse gu ita a
se gu ito de lla fre q u e nz a di u n corso di q ualificazione iniziale accelerato, di cui all’articolo 19 , comma 2 -bis,
codice 107 e de l su p e ram e nto de l re lativ o e sam e ;
b ) 21 anni di e tà : v e icoli de lle cate gorie di p ate nte di gu ida D1 e D1E , a condiz ione di e sse re titolare di carta di
q u alificaz ione de l condu ce nte conse gu ita a se gu ito de lla fre q u e nz a di u n corso di q u alificaz ione iniz iale
acce le rato, di cu i all’articolo 19, com m a 2-b is, codice 107 e de l su p e ram e nto de l re lativ o e sam e ;
c) 21 anni di e tà : v e icoli de lle cate gorie di p ate nte di gu ida D e DE , a condiz ione di e sse re titolare di carta di
q u alificaz ione de l condu ce nte conse gu ita a se gu ito de lla fre q u e nz a di u n corso di q u alificaz ione iniz iale
ordinario, di cu i all’articolo 19, com m a 2, codice 95 e de l su p e ram e nto de l re lativ o e sam e ;
d) 23 anni di e tà : v e icoli de lle cate gorie di p ate nte di gu ida D e DE , a condiz ione di e sse re titolare di carta di
q u alificaz ione de l condu ce nte conse gu ita a se gu ito de lla fre q u e nz a di u n corso di q u alificaz ione iniz iale
acce le rato, di cu i all’articolo 19, com m a 2-b is, codice 107 e de l su p e ram e nto de l re lativ o e sam e .
4. La carta di q u alificaz ione de l condu ce nte , conse gu ita con le m odalità di cu i al com m a 2, le tte ra b ), ab ilita il
titolare ch e ab b ia com p iu to 21 anni di e tà al trasp orto p rofe ssionale di cose su tu tte le cate gorie di v e icoli p re v isti
dal p re de tto com m a 2.
5. La carta di q u alificaz ione de l condu ce nte , conse gu ita con le m odalità di cu i al com m a 3 , le tte re a) o b ),
ab ilita il titolare ch e ab b ia com p iu to 23 anni di e tà al trasp orto p rofe ssionale di p e rsone su tu tte le cate gorie di
v e icoli p re v isti dal p re de tto com m a 3 .
102
6 . I titolari di carta di q u alificaz ione de l condu ce nte p e r il trasp orto di cose ch e inte ndono conse gu ire anch e la
carta di q u alificaz ione de l condu ce nte p e r il trasp orto di p e rsone , o v ice v e rsa, de v ono dim ostrare e sclu siv am e nte la
conosce nz a de lle m ate rie sp e cifich e attine nti alla nu ov a q u alificaz ione .
o) D1E: (con seg uim en to an n i 21)
complessi di veicoli composti da una motrice rientrante nella categoria D1 e da un
rimorchio la cui massa massima autorizzata è superiore a 750 k g;
A i titolari d i p aten te d i g uid a italian a al com p im en to d i 6 0 an n i d i età n on è p iù con sen tita la g uid a d i autob us ad ib iti
al trasp orto d i p erson e. Il lim ite p uò essere elevato sin o a 6 8 an n i p revio visita m ed ica an n uale. L a circolazion e
sen za l’attestato rilasciato d alla com m ission e m ed ica o d op o an n i 6 8 si in corre n ella san zion e d i cui all’articolo 116
com m a 15-b is con san zion e d a euro 1.0 0 0 en tro 6 0 g g . e con la sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a.
p) D: (con seg uim en to an n i 24 )
autoveicoli progettati e costruiti per il trasporto di più di otto persone oltre al
conducente; a tali autoveicoli può essere agganciato un rimorchio la cui massa massima
autorizzata non superi 750 k g;
A i titolari d i p aten te d i g uid a italian a al com p im en to d i 6 0 an n i d i età n on è p iù con sen tita la g uid a d i autob us ad ib iti
al trasp orto d i p erson e. Il lim ite p uò essere elevato sin o a 6 8 an n i p revio visita m ed ica an n uale. L a circolazion e
sen za l’attestato rilasciato d alla com m ission e m ed ica o d op o an n i 6 8 si in corre n ella san zion e d i cui all’articolo 116
com m a 15-b is con san zion e d a euro 1.0 0 0 en tro 6 0 g g . e con la sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a.
(P e r condu rre a 24 anni au tob u s adib iti al trasp orto p u b b lico di p e rsone il condu ce nte de v e e sse re in p osse sso
de lla C Q C . conse gu ita alm e no da corso acce le rato, codice 107 . N on ne ce ssita C Q C p e r trasp orto p asse gge ri in
conto p rop rio salv o ch e il condu ce nte sia stato assu nto con la q u alifica di au tista).
(L a patente di categoria D rilasciata entro il 3 0 settembre 2 0 0 4 ricomprende la categoria C . L e patenti D
rilasciate dal 1° ottobre 2 0 0 4 non comprendono più la categoria C . L a patente di categoria C + E è valida
anch e per la categoria D + E se il suo titolare è in possesso della patente categoria D ).
q) DE: (con seg uim en to an n i 24 )
complessi di veicoli composti da una motrice rientrante nella categoria D e da un
rimorchio la cui massa massima autorizzata supera 750 k g.
A i titolari d i p aten te d i g uid a italian a al com p im en to d i 6 0 an n i d i età n on è p iù con sen tita la g uid a d i autob us ad ib iti
al trasp orto d i p erson e. Il lim ite p uò essere elevato sin o a 6 8 an n i p revio visita m ed ica an n uale. L a circolazion e
sen za l’attestato rilasciato d alla com m ission e m ed ica o d op o an n i 6 8 si in corre n ella san zion e d i cui all’articolo 116
com m a 15-b is con san zion e d a euro 1.0 0 0 en tro 6 0 g g . e con la sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a.
4. I mutilati ed i minorati fisici, anche se affetti da più minorazioni, possono
conseguire la patente speciale delle categorie AM, A1, A2, A, B1, B, C1, C, D1 e D, anche
se alla guida di veicoli trainanti un rimorchio la cui massa massima autorizzata non
superi 750 k g. Le suddette patenti possono essere limitate alla guida di veicoli di
particolari tipi e caratteristiche, e possono indicare determinate prescrizioni in relazione
all'esito degli accertamenti di cui all'articolo 119, comma 4. Le limitazioni devono essere
riportate sulla patente utilizzando i codici comunitari armonizzati, ovvero i codici
nazionali stabiliti dal Dipartimento per i trasporti, la navigazione e i sistemi informativi e
statistici. Ai titolari di patente B speciale è vietata la guida di autoambulanze.
5. La patente di guida conseguita sostenendo la prova pratica su veicolo munito di
cambio di velocità automatico consente di condurre solo veicoli muniti di tale tipo di
cambio. Per veicolo dotato di cambio automatico si intende un veicolo nel quale non è
presente il pedale della frizione o la leva manuale per la frizione, per le categorie A, A2 o
A1.
6. La validità della patente può essere estesa dal competente ufficio del Dipartimento
per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e statistici, previo accertamento dei
requisiti fisici e psichici ed esame, a categorie di patente diversa da quella posseduta.
7. S i può essere titolari di un'unica patente di guida rilasciata da uno S tato membro
dell'Unione europea o dello S pazio economico europeo.
8. Ai fini del servizio di noleggio con conducente per trasporto di persone, di cui
all'articolo 85, comma 2, lettere a), b) c) e d), e di servizio di piazza con autovetture con
103
conducente, di cui all'articolo 86, i conducenti, di età non inferiore a ventuno anni,
conseguono un certificato di abilitazione professionale di tipo K A, se per la guida del
veicolo adibito ai predetti servizi è richiesta la patente di guida di categoria A1, A2 o A,
ovvero di tipo K B, se per la guida del veicolo adibito ai predetti servizi è richiesta la
patente di guida di categoria B1 o B.
9. I certificati di abilitazione professionale di cui al comma 8 sono rilasciati dal
competente ufficio del Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi
e statistici, sulla base dei requisiti, delle modalità e dei programmi di esame stabiliti nel
regolamento. Ai fini del conseguimento del certificato di abilitazione professionale di tipo
K A è necessario che il conducente abbia la patente di categoria A1, A2 o A; ai fini del
conseguimento del certificato di abilitazione professionale di tipo K B è necessario che il
conducente abbia almeno la patente di categoria B1.
10 . I mutilati ed i minorati fisici, qualora in possesso almeno delle patenti speciali
corrispondenti a quelle richieste dal comma 9, possono conseguire i certificati di
abilitazione professionale di tipo K A e K B, previa verifica della sussistenza dei requisiti
di idoneità fisica e psichica da parte della commissione medica locale, di cui all'articolo
119, comma 4, sulla base delle indicazioni alla stessa fornite dal comitato tecnico, ai
sensi dell'articolo 119, comma 10 .
11. Q uando richiesto dalle disposizioni comunitarie, come recepite nell'ordinamento
interno, i conducenti titolari di patente di guida di categoria C1 o C, anche speciale,
ovvero C1E o CE, conseguono la carta di qualificazione del conducente per il trasporto di
cose ed i conducenti titolari di patente di guida di categoria D1, D1E, D e DE conseguono
la carta di qualificazione del conducente per il trasporto di persone. Q uest'ultima è
sempre richiesta nel caso di trasporto di scolari.
La carta di q u alificaz ione de l condu ce nte introdotta dal D.Le gislativ o 21/11/05 n. 286 art.14 è in v igore a p artire dal
10 se tte m b re 2008 p e r i condu ce nti ch e e ffe ttu ano il trasp orto di p e rsone e il 10 se tte m b re 2009 p e r coloro ch e
trasp ortano cose . I ce rtificati di ab ilitaz ione p rofe ssionale di tip o K D non saranno p iù rilasciati dal 10/09/08 m e ntre i
ce rtificati di tip o K C dal 10/09/09. Le p ate nti di cate goria K D conse gu ite dal 10 se tte m b re 2008, non saranno p iù
conv e rtib ili in C Q C , p e rtanto i condu ce nti dov ranno fre q u e ntare u n corso di form az ione iniz iale , con e sam i finali.
12. Nei casi previsti dagli accordi internazionali cui l'Italia abbia aderito, per la guida
di veicoli adibiti a determinati trasporti professionali, i titolari di patente di guida valida
per la prescritta categoria devono inoltre conseguire il relativo certificato di abilitazione,
idoneità, capacità o formazione professionale, rilasciato dal competente ufficio del
Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e statistici. (C F P ) Tali
certificati non possono essere rilasciati ai mutilati e ai minorati fisici.
13. L'annotazione del trasferimento di residenza da uno ad un altro comune o il
cambiamento di abitazione nell'ambito dello stesso comune, viene effettuata dal
competente ufficio centrale del Dipartimento per i trasporti, la navigazione e i sistemi
informativi e statistici che aggiorna il dato nell’anagrafe nazionale degli abilitati alla
guida. A tale fine, i comuni trasmettono al suddetto ufficio, per via telematica o su
supporto magnetico secondo i tracciati record prescritti dal Dipartimento per i trasporti,
la navigazione e i sistemi informativi e statistici, notizia dell'avvenuto trasferimento di
residenza, nel termine di un mese decorrente dalla data di registrazione della variazione
anagrafica.
14. Chiunque, avendo la materiale disponibilità di un veicolo, lo affida o ne
consente la guida a persona che non abbia conseguito la corrispondente patente di
guida, o altra abilitazione prevista ai commi 8, 10 , 11 e 12 ( K A – K B – CQ C – CF P , se
prescritta, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da
389,0 0 a 1.559,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 272,30 )
15. Chiunque conduce veicoli senza aver conseguito la corrispondente patente di
guida è punito con l'ammenda da 2.257,0 0 euro a 9.0 32,0 0 euro; la stessa sanzione si
applica ai conducenti che guidano senza patente perché revocata o non rinnovata per
mancanza dei requisiti fisici e psichici. Nell'ipotesi di recidiva nel biennio si applica
104
altresì la pena dell'arresto fino ad un anno. Per le violazioni di cui al presente comma è
competente il tribunale in composizione monocratica.
S i applica l’art. 116 comma 15 nei seguenti casi: (trattasi di illecito penale)
a) q uando il titolare di patente AM guida veicoli per cui serve una patente di categoria diversa.
b) q uando la patente è stata revocata a seguito di sanzioni accessorie o per mancanza dei req uisiti.
c) q uando con patente di categoria A1 – A2 – A si conducono veicoli per cui è
categoria B 1, B o superiore.
rich iesta la patente
d) q uando con patente di categoria B 1 o B si conducono veicoli per cui serve la categoria B E .
e) q uando con patente categoria B 1 – B – B E q uando è rich iesta la patente categoria C 1 – C 1E – C – C E –
D 1 – D 1E – D – D E .
f) q uando con patente di categoria C 1 o C . si conducono veicoli per cui serve la categoria C 1E o C E .
g) q uando con patente categoria C 1 – C 1E – C – C E si conducono veicoli per cui serve la patente categoria
D 1 – D 1E – D – D E .
h ) q uando con patente di categoria D 1 o D si conducono veicoli per cui serve la categoria D 1E o D E .
i) q uando con patente categoria D 1 o D 1E – D o D E si conducono veicoli per cui serve la patente di
categoria C 1 o C 1E – C o C E ( le patenti di categoria D rilasciate dal 1° ottobre 2 0 0 4 infatti non
comprendono più la patente C se il suo titolare non ne era già prima in possesso.)
15-bis. Il titolare di patente di guida A1 (1) che guida veicoli per i quali è
richiesta la patente di categoria A2, il titolare di patente di guida A1 o A2 che guida
veicoli per i quali è richiesta la patente di categoria A, ovvero il titolare di patente di
guida di categoria B1(1), C1 o D1 che guida veicoli per i quali è richiesta rispettivamente
la patente di categoria B, C o D è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di
una somma da
1.0 0 0 ,0 0 a 4.0 0 0 ,0 0 . (ridu z ione de l 3 0% non conse ntita) S i applica la sanzione
accessoria della sospensione della patente posseduta da quattro a otto mesi, secondo le
norme del capo I, sezione II, del titolo V I.
(1) in presenza di conducente minorenne le violazioni dovranno essere contestate a colui che è tenuto alla sua
sorveglianza. G iova precisare che al minore non può essere ritirata o sospesa la patente giusto il disposto dell’articolo
219bis che rimanda all’articolo 128 per la revisione della patente. In caso di guida di veicoli da parte di conducenti privi
dell’età prescritta per la loro conduzione, nei loro confronti oltre alla sanzione di cui sopra, si applica anche l’articolo
115 comma 3.
Non si applica l’articolo 116 comma 15 ma la sanzione amministrativa di cui all’articolo
116 comma 15-bis, nei seguenti casi:
a) q uando con patente categoria A1 si conducono veicoli della categoria A2 .
b) q uando con patente categoria A1 o A2 si conducono veicoli della categoria A.
c) q uando con patente di categoria B – C 1 o C – D 1 o D si conducono veicoli per cui serve la patente di
categoria A.
( la p ate nte di cate goria B , indisp e nsab ile p e r conse gu ire le p ate nti su p e riori, se conse gu ita dal 1° ge nnaio 1986 al
26 ap rile 1988 conse nte la gu ida di m otocicli di q u alsiasi cilindrata, solo in Italia; q u indi in tal caso la sanz ione di cu i
sop ra non si ap p lica in q u anto le p ate nti di cate goria B rilasciate in tale p e riodo ricom p re ndono anch e la A . Q u e lla
conse gu ita dal 26 ap rile in p oi conse nte la gu ida solo di m otocicli con potenza non superiore a 11 K W . e
cilindrata non superiore a 12 5 cmc.. In q u e st’u ltim a ip ote si se si su p e rano i lim iti sop ra rip ortati e p e r la cu i gu ida
se rv e la p ate nte di cate goria A 2 o A scatta la sanz ione di cu i all’articolo 116 com m a 15-b is)
d) q uando con patente categoria B 1 si conducono veicoli per cui serve la B .
e) q uando con patente di categoria C 1 si conducono veicoli per cui serve la C .
f) q uando con patente di categoria D 1 si conducono veicoli per cui serve la D .
105
16. F ermo restando quando previsto da specifiche disposizioni, chiunque guida
veicoli essendo munito della patente di guida ma non di altra abilitazione di cui ai commi
8, 10 , 11 e 12, quando prescritta, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento
di una somma da 40 0 ,0 0 a 1.60 0 ,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 280 ,0 0 )
17. Alle violazioni di cui al comma 15 consegue la sanzione accessoria del fermo
amministrativo del veicolo per un periodo di tre mesi, o in caso di recidiva delle
violazioni, la sanzione accessoria della confisca amministrativa del veicolo. Q uando non
è possibile disporre il fermo amministrativo o la confisca del veicolo, si applica la
sanzione accessoria della sospensione della patente di guida eventualmente posseduta
per un periodo da tre a dodici mesi. S i osservano le norme di cui al capo II, sezione II, del
titolo V I. (1)
18. Le violazioni delle disposizioni di cui al comma 16 importano la sanzione
accessoria del fermo amministrativo del veicolo per giorni sessanta, secondo le norme
del capo I, sezione II, del titolo V I.
(1) L’age nte acce rtatore p rov v e de al fe rm o p rov v isorio de l v e icolo p e r tre nta giorni se condo le disp osiz ioni
de ll’articolo 214, giu sto il disp osto de ll’articolo 224-te r affidando il v e icolo p e r la cu stodia al p rop rie tario o a
p e rsona m u nita di p ate nte , in m ancanz a, il v e icolo v e rrà affidato alla de p osite ria di cu i all’articolo 214 b is (cu stode
acq u ire nte ).
DECR ETO LEG IS LATIV O 6 settembre 20 11, n. 159 (S .O .G .U . n . 226 d el 28 .9 .20 11)
C od ice d elle leg g i an tim afia e d elle m isure d i p reven zion e, n on ch é n uove d isp osizion i in m ateria d i d ocum en tazion e
an tim afia, a n orm a d eg li articoli 1 e 2 d ella leg g e 13 ag osto 20 10 , n . 13 6 .
Art. 73
V iolazioni al codice della strada
1. N el caso d i g uid a d i un autoveicolo o m otoveicolo, sen za p aten te, o d op o ch e la p aten te sia stata n eg ata, sosp esa o
revocata, la p en a è d ell'arresto d a sei m esi a tre an n i, q ualora si tratti d i p erson a g ià sottop osta, con p rovved im en to d efin itivo, a
un a m isura d i p reven zion e p erson ale.
M O D AL IT A’ O PE R AT IV E AR T . 116
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MINIS TER O DELL'INTER NO - DIPAR TIMENTO DELLA PUBBLICA S ICUR EZ Z A
Direzione Centrale per la Polizia S tradale, F erroviaria,delle Comunicazioni
e per i reparti S peciali della Polizia di S tato
P rot. n . 3 0 0 /A /56 3 1/11/10 1/3 /3 /9
R om a, 24 g iug n o 20 11
O G G ETTO :
Legge 29 luglio 20 10 , n. 120 recante " Disposizioni in materia di sicurezza stradale" . Ulteriori chiarimenti.
Confisca amministrativa dei ciclomotori e dei motoveicoli adoperati per commettere reati.
C om e è n oto, l'articolo 213 , com m a 6 , d el C od ice d ella S trad a, p reved e ch e la san zion e accessoria d ella con fisca
am m in istrativa n on p uò essere ap p licata se il veicolo con il q uale è stata com m essa la violazion e n on ap p artien e al
trasg ressore, o a p erson a ch e h a con corso n ella com m ission e d ell'illecito, e l'uso p uò essere con sen tito m ed ian te
autorizzazion e am m in istrativa.
P oich é ven g on o seg n alate p rassi op erative d iverse in relazion e all'ap p licazion e d el seq uestro fin alizzato alla con fisca
am m in istrativa in esam e, si rib ad isce ch e il p rin cip io secon d o cui il veicolo ch e ap p artien e a p erson a estran ea alla violazion e
n on p uò essere og g etto d i con fisca si ap p lica sem p re, an ch e n ell'ip otesi p revista d all'articolo 213 , com m a 2-sex ies, cioè d i
ciclom otore o m otoveicolo ad op erato p er com m ettere un reato.
Art. 117
L imitazioni nella guida
L e lim itazion i rig uard an o solo titolari d i p aten te d i g uid a Italian a
1. A b rog ato
p er i titolari d i p aten te A con seg uita con accesso g rad uale p rim a d ella d ata d i en trata in vig ore d elle n uove n orm e,
son o an cora op erative le lim itazion i d i p oten za/tara p reviste d all'art. 117 , com m a 1, C .d .S ., ab rog ato. T uttavia, p ur
p erm an en d o in essere il d ivieto d i g uid a d i veicoli p iù p oten ti, p er tale com p ortam en to n on son o p iù p reviste
san zion i.
2. P er i p rim i tre an n i d al con seg uim en to d ella p aten te d i categ oria A 2, A , B 1 e B n on è
con sen tito il sup eram en to d ella velocità d i 10 0 k m /h p er le autostrad e e d i 9 0 k m /h p er le strad e
ex traurb an e p rin cip ali.
La nu ov a disp osiz ione , ch e e ste nde le lim itaz ioni di v e locità alla gu ida di m otov e icoli de lle cate gorie A 2, A e B 1, si
rife risce solo alle p ate nti di tali cate gorie ch e sono state rilasciate dop o il 19.1.2013 tale lim itaz ione v ale p e r i p rim i
3 anni dal conse gu im e nto de lla p rim a p ate nte fra q u e lle di cate goria A 2, A , B 1 o B , q u e sto indip e nde nte m e nte dal
conse gu im e nto di u na p ate nte di cate goria su p e riore . P e r e se m p io in caso di p ate nte cate goria B 1 con su cce ssiv o
conse gu im e nto de lla p ate nte B i tre anni de v ono e sse re conte ggiati dalla data de l conse gu im e nto de lla p ate nte B 1
e non dalla data de l conse gu im e nto de lla p ate nte di cate goria su p e riore .
2-bis. A i titolari d i p aten te d i g uid a d i categ oria B , p er il p rim o an n o d al rilascio n on è
con sen tita la g uid a d i autoveicoli aven ti un a p oten za sp ecifica, riferita alla tara, sup eriore a 55
k W /t. N el caso d i veicoli d i categ oria M 1, ai fin i d i cui al p reced en te p eriod o si ap p lica un
ulteriore lim ite d i p oten za m assim a p ari a 7 0 k W . L e lim itazion i d i cui al p resen te com m a n on si
ap p lican o ai veicoli ad ib iti al servizio d i p erson e in valid e, autorizzate ai sen si d ell'articolo 18 8
p urch é la p erson a in valid a sia p resen te sul veicolo. F atto salvo q uan to p revisto d all'articolo 120
d el p resen te cod ice, alle p erson e d estin atarie d el d ivieto d i cui all'articolo 7 5, com m a 1, lettera
a), d el testo un ico d i cui al d ecreto d el P resid en te d ella R ep ub b lica 9 ottob re 19 9 0 , n . 3 0 9 , il
d ivieto d i cui al p resen te com m a h a effetto p er i p rim i tre an n i d al rilascio d ella p aten te d i g uid a.
3. N el reg olam en to saran n o stab ilite le m od alità p er l'in d icazion e sulla carta d i
circolazion e d ei lim iti d i cui ai com m i 2 e 2-b is. A n alog am en te son o stab ilite n orm e p er i veicoli
in circolazion e alla d ata d i en trata in vig ore d el p resen te cod ice.
4. L e lim itazion i alla g uid a e alla velocità son o autom atich e e d ecorron o d alla d ata d i
sup eram en to d ell'esam e d i cui all’articolo 121.
5. Il titolare d i p aten te d i g uid a italian a ch e, viola le d isp osizion i d i cui ai com m i 2 e 2-b is
è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
161,0 0 a
646,0 0 .(ridu z ione de l 3 0% non conse ntita) L a violazion e im p orta la san zion e am m in istrativa
107
accessoria d ella sosp en sion e d ella valid ità d ella p aten te d a d ue ad otto m esi, secon d o le n orm e
d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
Articolo 118
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
Patente e certificato di idoneità per la guida di filoveicoli
1. N on si p osson o g uid are filoveicoli sen za avere con seg uito la p aten te d i g uid a p er
autoveicoli, la carta di qualificazione del conducente p er il trasp orto d i p erson e n el caso
d ella g uid a d i filoveicoli p er trasp orto d i p erson e e un certificato d i id on eità rilasciato d al
com p eten te ufficio d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, su p rop osta d ella azien d a
in teressata.
2. L a categ oria d ella p aten te d i g uid a e la carta d i q ualificazion e d el con d ucen te p er il
trasp orto d i p erson e d i cui d evon o essere m un iti i con d ucen ti d i veicoli filoviari d evon o essere
g li stessi d i q uelli p rescritti p er i corrisp on d en ti autoveicoli.
3. Il certificato d i id on eità si con seg ue m ed ian te esam e ch e d eve essere p reced uto d a
un p eriod o d i esercitazion i n ella con d otta d i un veicolo filoviario d a effettuarsi con la assisten za
d i un g uid atore g ià autorizzato e sotto il con trollo d i un fun zion ario tecn ico d ella azien d a ch e
in ten d e ad ib ire il can d id ato alla fun zion e d i g uid atore d i filob us.
4. N el reg olam en to son o stab iliti i req uisiti, le m od alità ed i p rog ram m i d i esam e p er il
con seg uim en to d el sud d etto certificato d i id on eità .
5. I can d id ati ch e h an n o sosten uto g li esam i con esito n on favorevole p osson o
rip resen tarsi ad un successivo esam e solo d op o ch e ab b ian o rip etuto il p eriod o d i esercitazion i
e sian o trascorsi alm en o tren ta g iorn i.
6. L 'ufficio com p eten te rilascia ai can d id ati ch e h an n o sup erato g li esam i un certificato d i
id on eità alle fun zion i d i g uid atore d i filob us, ch e è valid o solo se accom p ag n ato d alla p aten te
p er autoveicoli d i cui al com m a 2 e d alla carta d i q ualificazion e d el con d ucen te p er il trasp orto d i
p erson e. Il certificato d i id on eità ab ilita a con d urre le vetture filoviarie p resso q ualsiasi azien d a.
7. L a valid ità n el tem p o d el certificato d i id on eità è la stessa d ella p aten te d i g uid a in
p ossesso d ell'in teressato ai sen si d el com m a 2. Q uan d o la p aten te vien e con ferm ata d i valid ità
a n orm a d ell'art.126 , l'ufficio com p eten te p rovved e ad an alog a con ferm a p er an n i cin q ue d el
certificato d i id on eità . S e la valid ità d ella p aten te n on vien e con ferm ata, il certificato d i id on eità
d eve essere ritirato a cura d ell'ufficio ch e lo h a rilasciato.
8. I com p eten ti uffici d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri p osson o d isp orre ch e sian o
sottop osti a visita m ed ica o ad esam e d i id on eità i titolari d el certificato d i id on eità alla g uid a d i
vetture filoviarie q uan d o sorg an o d ub b i sulla p ersisten za d ei req uisiti fisici o p sich ici p rescritti o
d ella id on eità .
9. L e d isp osizion i relative alla sosp en sion e e alla revoca d ella p aten te d i g uid a d i cui ag li
articoli 129 e 13 0 si ap p lican o an ch e ai certificati d i id on eità alla g uid a d ei filoveicoli p er fatti
d erivan ti d alla g uid a d eg li stessi.
10 . A vverso i p rovved im en ti d i sosp en sion e o revoca d el certificato d i id on eità alla g uid a
d i filoveicoli è am m esso ricorso al M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti .
11. C h iun q ue, aven d o la m ateriale d isp on ib ilità d i un filoveicolo, n e affid a o n e con sen te
la g uid a a p erson e ch e n on sian o m un ite d ella p aten te d i g uid a p er autoveicoli, d ella carta d i
q ualificazion e d el con d ucen te p er il trasp orto d i p erson e, o d el certificato d i id on eità è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
169,0 0 a
679,0 0 .
(pagamento entro 5 gg. 118,30 ).
12. C h iun q ue g uid a filoveicoli sen za essere m un ito d ella p aten te d i g uid a e d ella carta d i
q ualificazion e d el con d ucen te p er il trasp orto d i p erson e, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
118,30 ).
108
13. C h iun q ue, m un ito d i p aten te d i g uid a, g uid a filoveicoli sen za essere m un ito d el
certificato d i id on eità è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a
da 85,0 0 a 338,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 59,50 ).
14. A lle violazion i sud d ette con seg ue la san zion e accessoria d el ferm o am m in istrativo
d el veicolo p er sei m esi, secon d o le n orm e d i cui al cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
Articolo 118 -bis
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
R eq uisito della residenza normale per il rilascio della patente di guida e delle abilitazioni
professionali
1. A i fin i d el rilascio d i un a p aten te d i g uid a o d i un a d elle ab ilitazion i p rofession ali d i cui
all'articolo 116 , n on ch é d ell'ap p licazion e d elle d isp osizion i d i cui all'articolo 126 , si in ten d e p er
resid en za, oltre q uella d i cui all'articolo 4 3 , secon d o com m a, d el cod ice civile, an ch e la
resid en za n orm ale in Italia d i cittad in i d i altri S tati m em b ri d ell'U n ion e europ ea o d ello S p azio
econ om ico europ eo.
2. P er resid en za n orm ale in Italia si in ten d e il luog o, sul territorio n azion ale, in cui un a
p erson a d im ora ab itualm en te, vale a d ire p er alm en o cen tottan tacin q ue g iorn i all'an n o, p er
in teressi p erson ali e p rofession ali o, n el caso d i un a p erson a ch e n on ab b ia in teressi
p rofession ali, p er in teressi p erson ali, ch e rivelin o stretti leg am i tra la p erson a e il luog o in cui
essa ab ita. S i in ten d e altresì p er resid en za n orm ale il luog o, sul territorio n azion ale, in cui un a
p erson a, ch e h a in teressi p rofession ali in altro S tato com un itario o d ello S p azio econ om ico
europ eo, h a i p rop ri in teressi p erson ali, a con d izion e ch e vi ritorn i reg olarm en te. T ale
con d izion e n on è n ecessaria se la p erson a effettua un sog g iorn o in Italia p er l'esecuzion e d i
un a m ission e a tem p o d eterm in ato. L a freq uen za d i corsi un iversitari e scolastici n on im p lica il
trasferim en to d ella resid en za n orm ale.
3. A i fin i d ell'ap p licazion e d elle d isp osizion i d el p resen te cod ice, è eq uip arato alla
resid en za n orm ale il p ossesso d ella q ualifica d i stud en te n el territorio n azion ale, p er alm en o sei
m esi all'an n o.
L a resid en za n orm ale assum e rilevan za p er d iverse fin alità :
• p er l'ap p licazion e d elle d isp osizion i d ell'art. 126 C .d .S . e d ei relativi term in i d i scad en za d i valid ità ivi p revisti p er
ciascun a categ oria d i p aten te, ch e son o ap p licab ili ai resid en ti titolari d i p aten te d i g uid a rilasciata d a altro S tato
m em b ro d ell'U n ion e d al m om en to d ell'acq uisizion e d ella resid en za stessa;
• ai fin i d ell'ap p licazion e d elle d isp osizion i d i cui all'art. 13 6 -b is, com m i 2 e 3 , C .d .S . secon d o le q uali il titolare d i
p aten te U E rilasciata d a altro S tato m em b ro, se resid en te in Italia, p uò ch ied ere il ricon oscim en to o la
con version e d ella p rop ria p aten te d i g uid a;
• p er l'ap p licazion e d elle d isp osizion i d ell'art. 13 6 -b is, com m a 4 C .d .S . ch e im p on g on o la revision e d ella p aten te d i
g uid a;
• p er le san zion i d i cui all'art. 126 com m a 11, C .d .S . (sulla b ase d el rin vio d i cui all'art.13 6 -b is, com m a 3 , C .d .S .) al
titolare d i p aten te d i g uid a rilasciata d a altro S tato m em b ro d ell'U n ion e, p riva d i scad en za d i valid ità , ch e risied e in
Italia d a oltre 2 an n i.
Articolo 119
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
R eq uisiti fisici e psich ici per il conseguimento della patente di guida
1. N on p uò otten ere la p aten te d i g uid a o l'autorizzazion e ad esercitarsi alla g uid a d i cui
all'art. 122, com m a 2, ch i sia affetto d a m alattia fisica o p sich ica, d eficien za org an ica o
m in orazion e p sich ica, an atom ica o fun zion ale tale d a im p ed ire d i con d urre con sicurezza veicoli
a m otore.
2. L 'accertam en to d ei req uisiti fisici e p sich ici, tran n e p er i casi stab iliti n el com m a 4 , è
effettuato d all'ufficio d ella un ità san itaria locale territorialm en te com p eten te, cui son o attrib uite
fun zion i in m ateria m ed ico-leg ale. L 'accertam en to suin d icato p uò essere effettuato altresì d a un
m ed ico resp on sab ile d ei servizi d i b ase d el d istretto san itario ovvero d a un m ed ico
ap p arten en te al ruolo d ei m ed ici d el M in istero d ella salute, o d a un isp ettore m ed ico d elle
109
F errovie d ello S tato o d a un m ed ico m ilitare in servizio p erm an en te effettivo o in q uiescen za o
d a un m ed ico d el ruolo p rofession ale d ei san itari d ella P olizia d i S tato o d a un m ed ico d el ruolo
san itario d el C orp o n azion ale d ei vig ili d el fuoco o d a un isp ettore m ed ico d el M in istero d el
lavoro e d elle p olitich e sociali. L 'accertam en to p uò essere effettuato d ai m ed ici d i cui al p eriod o
p reced en te, an ch e d op o aver cessato d i ap p arten ere alle am m in istrazion i e ai corp i ivi in d icati,
p urch é ab b ian o svolto l'attività d i accertam en to n eg li ultim i d ieci an n i o ab b ian o fatto p arte d elle
com m ission i d i cui al com m a 4 p er alm en o cin q ue an n i. In tutti i casi tale accertam en to d eve
essere effettuato n ei g ab in etti m ed ici.
2-bis. L 'accertam en to d ei req uisiti p sich ici e fisici n ei con fron ti d ei sog g etti affetti d a
d iab ete p er il con seg uim en to, la revision e o la con ferm a d elle p aten ti d i categ oria A , B , B E e
sottocateg orie, è effettuato d ai m ed ici sp ecialisti n ell'area d ella d iab etolog ia e m alattie d el
ricam b io d ell'un ità san itaria locale ch e in d ich eran n o l'even tuale scad en za en tro la q uale
effettuare il successivo con trollo m ed ico cui è sub ord in ata la con ferm a o la revision e d ella
p aten te d i g uid a.
2-ter. A i fin i d ell'accertam en to d ei req uisiti p sich ici e fisici p er il p rim o rilascio d ella
p aten te d i g uid a d i q ualun q ue categ oria, ovvero d i certificato d i ab ilitazion e p rofession ale d i tip o
K A o K B , l'in teressato d eve esib ire ap p osita certificazion e d a cui risulti il n on ab uso d i sostan ze
alcolich e e il n on uso d i sostan ze stup efacen ti o p sicotrop e, rilasciata sulla b ase d i accertam en ti
clin ico-tossicolog ici le cui m od alità son o in d ivid uate con d ecreto d el M in istero d ella salute, d i
con certo con il M in istero d elle in frastrutture e d ei trasp orti, sen tito il D ip artim en to p er le p olitich e
an tid rog a d ella P resid en za d el C on sig lio d ei m in istri. C on il m ed esim o p rovved im en to son o
altresì in d ivid uate le strutture com p eten ti ad effettuare g li accertam en ti p rod rom ici alla p red etta
certificazion e ed al rilascio d ella stessa. L a p red etta certificazion e d eve essere esib ita d ai
sog g etti d i cui all'articolo 18 6 -b is, com m a 1, lettere b ), c) e d ), e d ai titolari d el certificato C F P o
p aten tin o filoviario, in occasion e d ella revision e o d ella con ferm a d i valid ità d elle p aten ti
p ossed ute, n on ch é d a coloro ch e sian o titolari d i certificato p rofession ale d i tip o K A o K B ,
q uan d o il rin n ovo d i tale certificato n on coin cid a con q uello d ella p aten te. L e relative sp ese son o
a carico d el rich ied en te.
3. L 'accertam en to d i cui ai com m i 2 e 2-ter d eve risultare d a certificazion e d i d ata n on
an teriore a tre m esi d alla p resen tazion e d ella d om an d a p er sosten ere l'esam e d i g uid a. L a
certificazion e d eve ten er con to d ei p reced en ti m orb osi d el rich ied en te d ich iarati d a un certificato
m ed ico rilasciato d a un m ed ico d i fid ucia.
4. L 'accertam en to d ei req uisiti p sich ici e fisici è effettuato d a com m ission i m ed ich e locali,
costituite d ai com p eten ti org an i reg ion ali ovvero d alle p rovin ce auton om e d i T ren to e d i
B olzan o ch e p rovved on o altresì alla n om in a d ei risp ettivi p resid en ti, n ei rig uard i: (alin ea sostituito
D .l. 0 9 /0 2/20 12 n .5)
a) d ei m utilati e m in orati fisici. N el caso in cui il g iud izio d i id on eità n on p ossa essere form ulato
in b ase ai soli accertam en ti clin ici si d ovrà p roced ere ad un a p rova p ratica d i g uid a su veicolo
ad attato in relazion e alle p articolari esig en ze. Q ualora, all’esito della visita di cui al
precedente periodo, la commissione medica locale certifichi che il conducente presenti
situazioni di mutilazione o minorazione fisica stabilizzate e non suscettibili di
aggravamento né di modifica delle prescrizioni o delle limitazioni in atto, i successivi
rinnovi di validità della patente di guida posseduta potranno essere esperiti secondo le
procedure di cui al comma 2 e secondo la durata di cui all’articolo 126, commi 2, 3 e 4 (1);
(1) P eriod o ag g iun to d all'art. 25 d el D L 24 .6 .20 14 n . 9 0 con vertito, con m od ificazion i, n ella leg g e 11.8 .20 14 n . 114
b ) d i coloro ch e ab b ian o sup erato i sessan tacin q ue an n i d i età ed ab b ian o titolo a g uid are
autocarri d i m assa com p lessiva, a p ien o carico, sup eriore a 3 ,5 t, autotren i ed autoarticolati.
ad ib iti al trasp orto d i cose, la cui m assa com p lessiva, a p ien o carico, n on sia sup eriore a 20 t,
m acch in e op eratrici;
b-bis. sop p resso D .L . 0 9 /0 2/20 12 n . 5 (d i coloro ch e ab b ian o sup erato g li an n i 8 0 )
c) d i coloro p er i q uali è fatta rich iesta d al p refetto o d all'ufficio com p eten te d el D ip artim en to p er
i trasp orti terrestri;
110
d ) d i coloro n ei con fron ti d ei q uali l'esito d eg li accertam en ti clin ici, strum en tali e d i lab oratorio
faccia sorg ere al m ed ico d i cui al com m a 2 d ub b i circa l'id on eità e la sicurezza d ella g uid a;
d -b is) d ei sog g etti affetti d a d iab ete p er il con seg uim en to, la revision e o la con ferm a d elle
p aten ti C , D , C E , D E e sottocateg orie. In tal caso la com m ission e m ed ica è in teg rata d a un
m ed ico sp ecialista d iab etolog o, sia ai fin i d eg li accertam en ti relativi alla sp ecifica p atolog ia sia
ai fin i d ell'esp ression e d el g iud izio fin ale.
5. L e com m ission i d i cui al com m a 4 com un ican o il g iud izio d i tem p oran ea o p erm an en te
in id on eità alla g uid a al com p eten te ufficio d ella m otorizzazion e civile ch e ad otta il
p rovved im en to d i sosp en sion e o revoca d ella p aten te d i g uid a ai sen si d eg li articoli 129 e 13 0
d el p resen te cod ice. L e com m ission i com un ican o altresì all'ufficio d ella m otorizzazion e civile
even tuali rid uzion i d ella valid ità d ella p aten te, an ch e con riferim en to ai veicoli ch e la stessa
ab ilita a g uid are ovvero ad even tuali ad attam en ti, ai fin i d el rilascio d el d up licato ch e ten g a
con to d el n uovo term in e d i valid ità ovvero d elle d iverse p rescrizion i d elle com m ission i m ed ich e
locali. I p rovved im en ti d i sosp en sion e o d i revoca ovvero la rid uzion e d el term in e d i valid ità d ella
p aten te o i d iversi p rovved im en ti, ch e in cid on o sulla categ oria d i veicolo alla cui g uid a la p aten te
ab ilita o ch e p rescrivon o even tuali ad attam en ti, p osson o essere m od ificati d ai sud d etti uffici
d ella m otorizzazion e civile in autotutela, q ualora l'in teressato p rod uca, a sua rich iesta e a sue
sp ese, un a n uova certificazion e m ed ica rilasciata d ag li org an i san itari p eriferici d ella società
R ete F erroviaria Italian a S p a d alla q uale em erg a un a d iversa valutazion e. È on ere
d ell'in teressato p rod urre la n uova certificazion e m ed ica en tro i term in i utili alla even tuale
p rop osizion e d el ricorso g iurisd izion ale al trib un ale am m in istrativo reg ion ale com p eten te ovvero
d el ricorso straord in ario al P resid en te d ella R ep ub b lica. L a p rod uzion e d el certificato oltre tali
term in i com p orta d ecad en za d alla p ossib ilità d i esp erire tali ricorsi.
6. I p rovved im en ti d i sosp en sion e e revoca d ella p aten te d i g uid a em an ati d ag li uffici d el
D ip artim en to p er i trasp orti terrestri a n orm a d ell'articolo 129 , com m a 2, e d ell'articolo 13 0 ,
com m a 1, n ei casi in cui sia accertato il d ifetto con carattere tem p oran eo o p erm an en te d ei
req uisiti fisici e p sich ici p rescritti, son o atti d efin itivi.
7. P er esp rim ersi sui ricorsi in oltrati d ai rich ied en ti d i cui al com m a 4 , lettera a), il
M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti si avvale d ella collab orazion e d i m ed ici ap p arten en ti
ai servizi territoriali d ella riab ilitazion e.
8. N el reg olam en to d i esecuzion e son o stab iliti:
a) i req uisiti fisici e p sich ici p er con seg uire e con ferm are le p aten ti d i g uid a;
b ) le m od alità d i rilascio ed i m od elli d ei certificati m ed ici;
c) la com p osizion e e le m od alità d i fun zion am en to d elle com m ission i m ed ich e d i cui al com m a
4 , d elle q uali d ovrà far p arte un m ed ico ap p arten en te ai servizi territoriali d ella riab ilitazion e,
q ualora ven g an o sottop osti a visita asp iran ti con d ucen ti d i cui alla lettera a) d el citato com m a 4 .
In q uesta ip otesi, d ovrà farn e p arte un in g eg n ere d el ruolo d el D ip artim en to p er i trasp orti
terrestri. Q ualora sian o sottop osti a visita asp iran ti con d ucen ti ch e m an ifestan o com p ortam en ti
o sin tom i associab ili a p atolog ie alcolcorrelate, le com m ission i m ed ich e son o in teg rate con la
p resen za d i un m ed ico d ei servizi p er lo svolg im en to d elle attività d i p reven zion e, cura,
riab ilitazion e e rein serim en to sociale d ei sog g etti con p rob lem i e p atolog ie alcolcorrelati. P uò
in terven ire, ove rich iesto d all'in teressato, un m ed ico d i sua fid ucia;
d ) i tip i e le caratteristich e d ei veicoli ch e p osson o essere g uid ati con le p aten ti sp eciali d i
categ orie A , B , C e D .
9. I m ed ici d i cui al com m a 2 o, n ei casi p revisti, le com m ission i m ed ich e d i cui al com m a
4 , p osson o rich ied ere, q ualora lo riten g an o op p ortun o, ch e l'accertam en to d ei req uisiti fisici e
p sich ici sia in teg rato d a sp ecifica valutazion e p sico-d iag n ostica effettuata d a p sicolog i ab ilitati
all'esercizio d ella p rofession e ed iscritti all'alb o p rofession ale.
10 . C on d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti, d i con certo con il M in istro
d ella salute, è istituito un ap p osito com itato tecn ico ch e h a il com p ito d i forn ire alle C om m ission i
m ed ich e locali in form azion i sul p rog resso tecn ico-scien tifico ch e h a riflessi sulla g uid a d ei
veicoli a m otore d a p arte d ei m utilati e m in orati fisici.
111
Articolo 12 0
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
R eq uisiti morali per ottenere il rilascio dei titoli abilitativi di cui all'articolo 116
1. N on p osson o con seg uire la p aten te d i g uid a i d elin q uen ti ab ituali, p rofession ali o p er
ten d en za e coloro ch e son o o son o stati sottop osti a m isure d i sicurezza p erson ali o alle m isure
d i p reven zion e p reviste d alla leg g e 27 d icem b re 19 56 , n . 14 23 , ad eccezion e d i q uella d i cui
all'articolo 2, e d alla leg g e 3 1 m ag g io 19 6 5, n . 57 5, le p erson e con d an n ate p er i reati d i cui ag li
articoli 7 3 e 7 4 d el testo un ico d i cui al d ecreto d el P resid en te d ella R ep ub b lica 9 ottob re 19 9 0 ,
n . 3 0 9 , fatti salvi g li effetti d i p rovved im en ti riab ilitativi, n on ch é i sog g etti d estin atari d ei d ivieti d i
cui ag li articoli 7 5, com m a 1, lettera a), e 7 5-b is, com m a 1, lettera f), d el m ed esim o testo un ico
d i cui al d ecreto d el P resid en te d ella R ep ub b lica n . 3 0 9 d el 19 9 0 p er tutta la d urata d ei p red etti
d ivieti. N on p osson o d i n uovo con seg uire la p aten te d i g uid a le p erson e a cui sia ap p licata p er
la secon d a volta, con sen ten za d i con d an n a p er il reato d i cui al terzo p eriod o d el com m a 2
d ell'articolo 222, la revoca d ella p aten te ai sen si d el q uarto p eriod o d el m ed esim o com m a.
2. F erm o restan d o q uan to p revisto d all'articolo 7 5, com m a 1, lettera a), d el citato testo
un ico d i cui al d ecreto d el P resid en te d ella R ep ub b lica n . 3 0 9 d el 19 9 0 , se le con d izion i
sog g ettive in d icate al p rim o p eriod o d el com m a 1 d el p resen te articolo in terven g on o in d ata
successiva al rilascio, il p refetto p rovved e alla revoca d ella p aten te d i g uid a. L a revoca n on p uò
essere d isp osta se son o trascorsi p iù d i tre an n i d alla d ata d i ap p licazion e d elle m isure d i
p reven zion e, o d i q uella d el p assag g io in g iud icato d ella sen ten za d i con d an n a p er i reati
in d icati al p rim o p eriod o d el m ed esim o com m a 1.
3. L a p erson a d estin ataria d el p rovved im en to d i revoca d i cui al com m a 2 n on p uò
con seg uire un a n uova p aten te d i g uid a p rim a ch e sian o trascorsi alm en o tre an n i.
4. A vverso i p rovved im en ti d i d in ieg o d i cui al com m a 1 e i p rovved im en ti d i cui al com m a
2 è am m esso il ricorso al M in istro d ell'in tern o il q uale d ecid e, en tro sessan ta g iorn i, d i con certo
con il M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti.
5. C on d ecreto d el M in istro d ell'in tern o e d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti
son o stab ilite le m od alità n ecessarie p er l'ad eg uam en to d el colleg am en to telem atico tra il
sistem a in form ativo d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri e il trasp orto in term od ale e q uello
d el D ip artim en to p er le p olitich e d el p erson ale d ell'am m in istrazion e civile e p er le risorse
strum en tali e fin an ziarie, in m od o d a con sen tire la trasm ission e d elle in form azion i n ecessarie ad
im p ed ire il rilascio d ei titoli ab ilitativi d i cui al com m a 1 e l'acq uisizion e d ei d ati relativi alla
revoca d ei sud d etti titoli in terven uta ai sen si d el com m a 2.
6. S alvo ch e il fatto costituisca reato, ch iun q ue, in violazion e d elle d isp osizion i d i cui ai
com m i 1 e 3 , p rovved e al rilascio d ei titoli ab ilitativi d i cui all'articolo 116 è p un ito con la
san zion e am m in istrativa p ecun iaria da 1.0 62,0 0 a 3.187,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
743,40 ).
DECR ETO LEG IS LATIV O 6 settembre 20 11, n. 159 (S .O .G .U . n . 226 d el 28 .9 .20 11)
C od ice d elle leg g i an tim afia e d elle m isure d i p reven zion e, n on ch é n uove d isp osizion i in m ateria d i d ocum en tazion e
an tim afia, a n orm a d eg li articoli 1 e 2 d ella leg g e 13 ag osto 20 10 , n . 13 6 .
Art. 73
V iolazioni al codice della strada
1. N el caso d i g uid a d i un autoveicolo o m otoveicolo, sen za p aten te, o d op o ch e la p aten te sia stata n eg ata, sosp esa o
revocata, la p en a è d ell'arresto d a sei m esi a tre an n i, q ualora si tratti d i p erson a g ià sottop osta, con p rovved im en to d efin itivo, a
un a m isura d i p reven zion e p erson ale.
Articolo 12 1
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
E same di idoneità
1. L 'id on eità tecn ica n ecessaria p er il rilascio d ella p aten te d i g uid a si con seg ue
sup eran d o un a p rova d i verifica d elle cap acità e d ei com p ortam en ti ed un a p rova d i con trollo
d elle cog n izion i.
112
2. G li esam i d i cui al com m a 1 son o effettuati secon d o d irettive, m od alità e p rog ram m i
stab iliti con d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti sulla b ase d elle d irettive d ella
C om un ità E urop ea e con il ricorso a sussid i aud iovisivi, q uestion ari d 'esam e e q uan t'altro
n ecessario p er un a un iform e form ulazion e d el g iud izio.
3. G li esam i p er la p aten te d i g uid a, p er le ab ilitazion i p rofession ali d i cui all'articolo 116
e d el certificato d i id on eità p rofession ale d i cui all'articolo 118 , son o effettuati d a d ip en d en ti d el
D ip artim en to p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici, a seg uito d ella
freq uen za d i corso d i q ualificazion e in iziale, secon d o le d isp osizion i d i cui ai com m i 5 e 5-b is, ed
esam e d i ab ilitazion e. Il p erm an ere n ell'esercizio d ella fun zion e d i esam in atore è sub ord in ato
alla freq uen za d i corsi d i form azion e p eriod ica, secon d o le d isp osizion i d i cui ai com m i 5 e 5-b is.
4. N el reg olam en to son o d eterm in ati i p rofili p rofession ali d ei d ip en d en ti d el D ip artim en to
p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici ch e d an n o titolo all'effettuazion e
d eg li esam i d i cui al com m a 3 .
5. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti son o d eterm in ate le n orm e
e m od alità d i effettuazion e d ei corsi d i q ualificazion e in iziale, d i form azion e p eriod ica e d eg li
esam i p er l'ab ilitazion e d el p erson ale d i cui al com m a 3 , ad ib ito alla fun zion e d i esam in atore
n elle p rove d i con trollo d elle cog n izion i.
5-bis. I con ten uti d el corso d i q ualificazion e in iziale d el p erson ale d i cui al com m a 3 ,
ad ib ito alla fun zion e d i esam in atore n elle p rove d i verifica d elle cap acità e d ei com p ortam en ti, e
d elle com p eten ze a cui g li stessi son o fin alizzati, son o d efin iti con d ecreto d el M in istro d elle
in frastrutture e d ei trasp orti. C on lo stesso d ecreto son o altresì d iscip lin ate le con d izion i
sog g ettive n ecessarie p er la freq uen za d ei sud d etti corsi n on ch é i con ten uti e le p roced ure
d ell'esam e fin ale. Il D ip artim en to p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici
p rovved e ad un con trollo d i q ualità sul p red etto p erson ale e ad un a form azion e p eriod ica d ello
stesso.
6. L 'esam e d i coloro ch e h an n o freq uen tato un a autoscuola p uò svolg ersi p resso la
stessa se d otata d i locali ricon osciuti d al com p eten te ufficio d el D ip artim en to p er i trasp orti
terrestri id on ei allo scop o o p resso cen tri d i istruzion e d a q uesta form ati e leg alm en te costituiti.
7. L e p rove d 'esam e son o p ub b lich e.
8. L a p rova p ratica d i g uid a n on p uò essere sosten uta p rim a ch e sia trascorso un m ese
d alla d ata d el rilascio d ell'autorizzazion e p er esercitarsi alla g uid a, ai sen si d el com m a 1
d ell'articolo 122.
9. L a p rova p ratica d i g uid a, con esclusion e d i q uella p er il con seg uim en to d i p aten te d i
categ oria A M , A 1, A 2 ed A , va in og n i caso effettuata su veicoli m un iti d i d op p i com an d i.
10 . T ra un a p rova d 'esam e sosten uta con esito sfavorevole ed un a successiva p rova
d eve trascorrere alm en o un m ese.
11. G li esam i p osson o essere sosten uti, p revia p ren otazion e d a in oltrarsi n on oltre il
q uin to g iorn o p reced en te la d ata d ella p rova, en tro il term in e d i valid ità d ell'autorizzazion e p er
l'esercitazion e d i g uid a. N el lim ite d i d etta valid ità è con sen tito rip etere, p er un a volta soltan to, la
p rova p ratica d i g uid a.
12. C on testualm en te al sup eram en to con esito favorevole d ell'esam e d i g uid a, il
com p eten te ufficio d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri rilascia la p aten te d i g uid a a ch i n e
h a fatto rich iesta ai sen si d ell'art. 116 .
Articolo 12 2
E sercitazioni di guida
1. (1) A ch i h a fatto d om an d a p er sosten ere l'esam e p er la p aten te d i g uid a ovvero p er
l'esten sion e d i valid ità d ella p aten te ad altre categ orie d i veicoli ed è in p ossesso d ei req uisiti
fisici e p sich ici p rescritti è rilasciata un 'autorizzazion e p er esercitarsi alla g uid a, p revio
sup eram en to d ella p rova d i con trollo d elle cog n izion i d i cui al com m a 1 d ell’articolo 121, ch e
d eve avven ire en tro sei m esi d alla d ata d i p resen tazion e d ella d om an d a p er il con seg uim en to
d ella p aten te. E n tro il term in e d i cui al p eriod o p reced en te n on son o con sen tite p iù d i d ue p rove.
113
2. L 'autorizzazion e con sen te all'asp iran te d i esercitarsi su veicoli d elle categ orie p er le
q uali è stata rich iesta la p aten te o l'esten sion e d i valid ità d ella m ed esim a, p urch é al suo fian co
si trovi, in fun zion e d 'istruttore, p erson a d i età n on sup eriore a sessan tacin q ue an n i, m un ita d i
p aten te valid a p er la stessa categ oria, con seg uita d a alm en o d ieci an n i, ovvero valid a p er la
categ oria sup eriore; l'istruttore d eve, a tutti g li effetti, vig ilare sulla m arcia d el veicolo,
in terven en d o tem p estivam en te ed efficacem en te in caso d i n ecessità . (S e il v e icolo non è m u nito di
dop p i com andi a p e dale alm e no p e r il fre no di se rv iz io e p e r l'inne sto a friz ione , l'istru ttore non p u ò av e re e tà
su p e riore a se ssanta anni, p e riodo sop p re sso d.l. 09/02/2012 n. 5). (il lim ite di e tà non rigu arda gli istru ttori di
scu ole gu ida).
3. A g li asp iran ti autorizzati ad esercitarsi p er con seg uire la p aten te d i categ oria A n on si
ap p lican o le n orm e d i cui al com m a 2 m a q uelle d i cui al com m a 5.
4. G li autoveicoli p er le esercitazion i e g li esam i d i g uid a d evon o essere m un iti d i ap p ositi
con trasseg n i recan ti la lettera alfab etica « P » . T ale con trasseg n o è sostituito p er i veicoli d elle
autoscuole con la scritta "scuola g uid a". L e caratteristich e d i tali con trasseg n i e le m od alità d i
ap p licazion e saran n o d eterm in ate n el reg olam en to.
5. L e esercitazion i su veicoli n ei q uali n on p ossa p ren d ere p osto, oltre al con d ucen te,
altra p erson a in fun zion e d i istruttore son o con sen tite in luog h i p oco freq uen tati.
5-bis. L ’asp iran te al con seg uim en to d ella p aten te d i g uid a d i categ oria B d eve effettuare
esercitazion i in autostrad a o su strad e ex traurb an e e in con d izion e d i vision e n otturn a p resso
un ’autoscuola con istruttore ab ilitato e autorizzato. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e
d ei trasp orti son o stab ilite la d iscip lin a e le m od alità d i svolg im en to d elle esercitazion i d i cui al
p resen te com m a. (san zion e da 81,0 0 a 321,0 0 ) . (pagamento entro 5 gg. 56,70 )
6. L 'autorizzazion e è valid a p er sei m esi.
7. C h iun q ue g uid a sen za l'autorizzazion e p er l'esercitazion e, m a aven d o a fian co, in
fun zion e d i istruttore, p erson a p rovvista d i p aten te d i g uid a ai sen si d el com m a 2, è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
422,0 0 a
1.695,0 0
(pagamento entro 5 gg. 295,40 ). L a stessa san zion e si ap p lica alla p erson a ch e fun g e d a
istruttore.
8. C h iun q ue, autorizzato p er l'esercitazion e, g uid a sen za avere a fian co, in fun zion e d i
istruttore, p erson a p rovvista d i p aten te valid a ai sen si d el com m a 2, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 422,0 0 a 1.695,0 0 . (pagamento entro 5
gg. 295,40 ). A lla violazion e con seg ue la san zion e accessoria d el ferm o am m in istrativo d el
veicolo p er tre m esi, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I. A lla violazion e d i cui
al com m a 5 con seg ue la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 59,50 ).
9. C h iun q ue viola le d isp osizion i d i cui al com m a 4 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
85,0 0 a
338,0 0 . (pagamento entro 5
gg. 59,50 ).
MINIS TER O DELLE INF R AS TR UTTUR E E DEI TR AS PO R TI DECR ETO MINIS TER IALE 20 aprile 20 12
(G .U . n . 9 5 d el 23 .4 .20 12) D ecreta:
Art. 1
E sercitazioni di guida obbligatorie per il conseguimento della patente di categoria B
1. Ai sensi dell'art. 122, comma 5-bis, del codice della strada, l'aspirante al conseguimento della
patente di guida di categoria B deve effettuare almeno sei ore di esercitazioni obbligatorie di guida presso
un'autoscuola, con istruttore abilitato ed autorizzato, in conformità a quanto previsto dall'allegato 1 del
presente decreto.
2. L e lezion i son o in d ivid uali. C iascun a lezion e n on p uò avere d urata sup eriore a d ue ore g iorn aliere.
3 . A l fin e d i favorire le m od alità d i certificazion e d el p rescritto p ercorso d id attico le autoscuole ad ottan o un
lib retto d elle lezion i d i g uid a, con form e all'alleg ato 2 d el p resen te d ecreto, e lo g estiscon o secon d o q uan to d isp osto
d ai seg uen ti com m i.
4 . O g n i fog lio d el lib retto d elle lezion i d i g uid a è in d op p io esem p lare, l'un o orig in ale e l'altro cop ia, d a
com p ilarsi con carta a ricalco. Il lib retto h a p ag in e n um erate in ord in e p rog ressivo, è vid im ato d al com p eten te
ufficio m otorizzazion e civile p rim a d el suo utilizzo e, ferm o restan d o q uan to p revisto d al com m a 6 , è con servato
d all'autoscuola p er alm en o 5 an n i.
114
5. P rim a d ell'in izio d i ciascun a lezion e d i g uid a, l'istruttore p rovved e a com p ilare un fog lio d el lib retto d elle
lezion i d i g uid a d i cui al com m a 3 , in orig in ale e cop ia, sul q uale ap p on e la p rop ria firm a ed acq uisisce q uella
d ell'allievo.
6 . A l term in e d elle esercitazion i d i cui al com m a 1, l'autoscuola rilascia all'allievo un attestato d i freq uen za,
con form e al m od ello d i cui all'alleg ato 3 , corred ato d eg li orig in ali d el lib retto d elle lezion i d i g uid a d i cui al com m a
3 . Il p osse sso di tale docu m e ntaz ione de v e e sse re com p rov ato, all'atto di p re notaz ione de lla p rov a p ratica di gu ida,
con le m odalità stab ilite con p rov v e dim e nto de l Ministe ro de lle infrastru ttu re e de i trasp orti.(DM 3 /10/2012)
7 . L e esercitazion i d i g uid a svolte ai sen si d el com m a 1, e com p rovate d all'attestato d i freq uen za d i cui al
com m a 6 , son o utili ai fin i d i un a n uova istan za d i con seg uim en to d ella p aten te d i g uid a d i categ oria B , a
con d izion e ch e la p red etta istan za ven g a p resen tata en tro e n on oltre i sei m esi successivi alla d ata d ella secon d a
p rova p ratica d i g uid a n on sup erata ovvero, se n on sosten uta, d i scad en za d ell'autorizzazion e ad esercitarsi alla
g uid a p reced en tem en te rilasciata.
8 . A l fin e d i ottim izzare le m od alità d i certificazion e d el p rescritto p ercorso d id attico, il lib retto d elle lezion i d i
g uid a p uò essere sostituito d a un d isp ositivo elettron ico p rotetto, id on eo a rilevare la tip olog ia d el p ercorso, le ore e
la con d otta d i g uid a. T ale d isp ositivo, d a istallarsi sul veicolo utilizzato p er le lezion i d i g uid a, d eve essere con form e
alle caratteristich e tecn ich e d a stab ilirsi con ap p osito d ecreto d el M in istero d elle in frastrutture e d ei trasp orti.
9 . P er q uan to n on d iversam en te d iscip lin ato d al p resen te d ecreto, si fa rin vio alle d isp osizion i d el d ecreto
m in isteriale 17 m ag g io 19 9 5, n . 3 17 .
Art. 2
Prescrizioni comportamentali durante le esercitazioni di guida in autostrade, su strade ex traurbane ed in
condizioni di visione notturna
1. F erm o restan d o q uan to p rescritto d all'art. 122 d el cod ice d ella strad a, al titolare d i autorizzazion e ad
esercitarsi alla g uid a ch e circola in autostrad e con carreg g iate a tre o p iù corsie, è fatto d ivieto d i im p eg n are altre
corsie all'in fuori d elle d ue p iù vicin e al b ord o d estro d ella carreg g iata. E ' fatto, altresì, ob b lig o d i risp ettare i lim iti d i
velocità d i cui all'art. 117 , com m a 2, d el cod ice d ella strad a. S i ap p lica la san zion e d ell'art. 17 6 , com m a 21, d el
cod ice d ella strad a.
2. F ermo restando quanto prescritto dal decreto ministeriale 11 novembre 20 11, n. 213, le disposizioni
di cui al comma 1 si applicano anche nelle ipotesi di guida accompagnata di cui allo stesso decreto.
3 . F erm o restan d o q uan to p revisto d all'art. 122 d el cod ice d ella strad a, n el caso d i esercitazion i in autostrad a
o su strad e ex traurb an e p rin cip ali, ovvero in con d izion i d i vision e n otturn a, effettuate con veicolo d iverso d a q uello
d i un 'autoscuola, d a un titolare d i autorizzazion e ad esercitarsi alla g uid a, sul veicolo n on p uò p ren d ere p osto, oltre
al con d ucen te, altra p erson a ch e n on sia l'accom p ag n atore in fun zion e d i istruttore. S i ap p lica la san zion e d i cui
all'art. 122, com m a 9 , d el cod ice d ella strad a.
Legge n. 35/20 12 art. 11-bis - D.M. 20 /0 4/0 12 art. 2 art. 122 comma 5bis e art. 176 comma 21
titolare d i autorizzazion e ad esercitarsi alla g uid a, circolava in autostrad a con carreg g iata a tre o p iù corsie,
all'in fuori d elle d ue p iù vicin e al b ord o d estro d ella carreg g iata.
P ag am en to in m isura rid otta euro 81,0 0 ; entro 5 gg. euro 56,0 0 .
Legge n. 35/20 12 art. 11-bis – D.M. 20 /0 4/0 12 art. 2 art. 122 comma 5bis e art. 176 comma 21
T itolare d i autorizzazion e ad esercitarsi alla g uid a, circolava in autostrad a sen za risp ettare i lim iti d i cui all’articolo
117 com m a 2. ( K m . 10 0 autostrad a – K m .9 0 strad e ex traurb an e p rin cip ali ).
P ag am en to in m isura rid otta euro 81,0 0 ; entro 5 gg. euro 56,0 0 .
Legge n. 35/20 12 art. 11-bis - D.M. 20 /0 4/0 12 art. 3 art. 122 comma 5bis e comma 9
T itolare d i autorizzazion e ad esercitarsi alla g uid a circolava in autostrad a, su strad e ex traurb an e p rin cip ali o in
con d izion e d i vision e n otturn a su veicoli d iversi d a q uelli d ell’autoscuola, trasp ortan d o altre p erson e all’in fuori
d ell’istruttore. P ag am en to in m isura rid otta euro 81,0 0 ; entro 5 gg. euro 56,0 0 .
MINIS TER O DELLE INF R AS TR UTTUR E E DEI TR AS PO R TI
DECR ETO MINIS TER IALE 10 dicembre 20 12
(G .U . n . 9 d el 11,1.20 13 )
Disciplina della prova di controllo delle cognizioni e di verifica delle capacità e dei comportamenti per il
conseguimento della patente di categoria AM, nonché delle modalità di esercitazione alla guida di veicoli
per i quali è richiesta la predetta patente.
IL M IN IS T R O D E L L E IN F R A S T R U T T U R E E D E I T R A S P O R T I
V isto il d ecreto leg islativo 3 0 ap rile 19 9 2, n . 28 5, com e d a ultim o m od ificato d al d ecreto leg islativo 18 ap rile
20 11, n . 59 , recan te: "A ttuazion e d elle d irettive 20 0 6 /126 /C E e 20 0 9 /113 /C E con cern en ti la p aten te d i g uid a";
V isto, in p articolare, l'art. 116 , com m a 3 , lettera a), d el p red etto d ecreto leg islativo n . 28 5 d el 19 9 2, ch e
p reved e ch e la p aten te d i g uid a d ella categ oria A M ab ilita alla g uid a d i ciclom otori a d ue o a tre ruote e d i
q uad ricicli leg g eri, n on ch é il com m a 4 , ch e p reved e ch e i m utilati e m in orati fisici, an ch e se affetti d a p iù
m in orazion i, p osson o con seg uire, tra l'altro, la p aten te sp eciale, d ella categ oria A M ; … … … … … … … … … … .
115
D ecreta:
Art. 1
Prova di verifica delle cognizioni per il conseguimento della patente di guida della categoria AM
1. L a p rova d i verifica d elle cog n izion i p er il con seg uim en to d ella p aten te d i g uid a d ella categ oria A M , an ch e
sp eciale, verte sui seg uen ti arg om en ti:
a) seg n ali d i p ericolo e seg n ali d i p reced en za;
b ) seg n ali d i d ivieto;
c) seg n ali d i ob b lig o;
d ) seg n ali d i in d icazion e e p an n elli in teg rativi;
e) n orm e sulla p reced en za;
f) n orm e d i com p ortam en to;
g ) seg n ali lum in osi, seg n ali orizzon tali;
h ) ferm ata, sosta e d efin izion i strad ali;
i) cause d i in cid en ti e com p ortam en ti d op o g li in cid en ti, assicurazion e;
l) elem en ti d el ciclom otore e loro uso;
m ) com p ortam en ti alla g uid a d el ciclom otore e uso d el casco;
n ) valore e n ecessità d ella reg ola;
o) risp etto d ella vita e com p ortam en to solid ale;
p ) con d izion i p sicofisich e p er la g uid a d ei ciclom otori;
q ) risp etto d ell'am b ien te;
r) elem en tari con oscen ze sul fun zion am en to d ei ciclom otori in caso d i em erg en za, in con form ità ai con ten uti d i cui
all'alleg ato 1.
2. L a p rova d i cui al com m a 1 si svolg e, con sistem a in form atizzato, tram ite q uestion ario, estratto d a un
d atab ase p red isp osto d al D ip artim en to p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici d el M in istero
d elle in frastrutture e d ei trasp orti, secon d o un m etod o d i casualità . C iascun q uestion ario con sta d i tren ta
afferm azion i, form ulate in con form ità ai con ten uti d i cui all'alleg ato II, lettera A , p un to 2, d el d ecreto leg islativo n . 59
d el 20 11. P er og n i afferm azion e il can d id ato d eve b arrare la lettera "V " o "F ", a secon d a ch e con sid eri la p red etta
afferm azion e risp ettivam en te vera o falsa. L a p rova h a d urata d i ven ticin q ue m in uti e si in ten d e sup erata se il
n um ero d i risp oste errate è n on sup eriore a tre.
Art. 2
E sercitazioni di guida per il conseguimento della patente di categoria AM
1. Per le modalità delle esercitazioni di guida utili al conseguimento di una patente di categoria AM,
anche speciale, in particolare si applicano:
a) le disposizioni di cui all'art. 122, comma 2, del decreto legislativo n. 285 del 1992 se le stesse si
svolgono su ciclomotori a tre ruote ovvero su quadricicli leggeri, omologati per il trasporto di un
passeggero a fianco del conducente. (persona di età non superiore a sessantacinque anni, munita di
patente valida per la stessa categoria conseguita da almeno dieci anni, ovvero valida per la categoria
superiore. G iova precisare che in base alle disposizioni della circolare ministeriale del 17.0 1.20 13 in
sede di esame di guida l’istruttore deve essere in possesso della patente di categoria B conseguita da
almeno 10 anni e di età non superiore a 65 anni). S i applica la deroga alle disposizioni di cui all'art. 170 ,
comma 2, dello stesso decreto legislativo, quale prevista dall'art. 2, comma 1-quater, della legge n. 10
del 20 11;
b) le disposizioni di cui all'art. 122, comma 5, del decreto legislativo n. 285 del 1992, ( le esercitazioni
devono avvenire in luoghi poco frequentati) se le stesse si svolgono su ciclomotori a due ruote ed in
ogni caso in cui il veicolo non sia omologato per il trasporto di un passeggero a fianco del conducente.
Art. 3
Prova di verifica delle capacità e dei comportamenti per il conseguimento della patente di guida della
categoria AM
1. L a p rova d i verifica d elle cap acità e d ei com p ortam en ti p er il con seg uim en to d ella p aten te d i g uid a d ella
categ oria A M , an ch e sp eciale, effettuata su un ciclom otore a d ue ruote, con sta d i d ue fasi: la p rim a fase si svolg e
in aree attrezzate in con form ità a q uan to in d icato n ell'alleg ato 2 e verifica la cap acità d ei com p ortam en ti alla g uid a
n ello stesso alleg ato p revisti. L a secon d a fase, alla q uale si acced e solo se è sup erata la p rim a, con siste in un a
verifica d ei com p ortam en ti d i g uid a n el traffico.
2. L a p rova d i verifica d elle cap acità e d ei com p ortam en ti p er il con seg uim en to d ella p aten te d i g uid a d ella
categ oria A M , an ch e sp eciale, effettuata su ciclom otori a tre ruote o su q uad ricicli leg g eri, d otati d i retrom arcia,
con sta d i d ue fasi: la p rim a fase si svolg e in aree ch iuse, attrezzate in con form ità a q uan to in d icato n ell'alleg ato 3 ,
116
e verifica la cap acità d ei com p ortam en ti alla g uid a n ello stesso alleg ato p revisti. L a secon d a fase, alla q uale si
acced e solo se è sup erata la p rim a, con siste in un a verifica d ei com p ortam en ti d i g uid a n el traffico. In deroga alle
disposizioni di cui all'art. 170 , comma 2, decreto legislativo n. 285 del 1992, in tale fase, sul veicolo è
presente una persona in qualità di istruttore, alla quale si applicano le disposizioni di cui all'art. 122,
comma 2, del decreto legislativo n. 285 del 1992.
3 . C on successivo p rovved im en to d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti è d iscip lin ata la p rova d i
verifica d elle cap acità e d ei com p ortam en ti p er il con seg uim en to d ella p aten te d i g uid a d ella categ oria A M , an ch e
sp eciale, effettuata su ciclom otori a tre ruote e q uad ricicli leg g eri d iversi d a q uelli d i cui al com m a 2.
Art. 4
D isposizioni transitorie
1. F in o alla com p leta p red isp osizion e d ei q uestion ari utili p er l'esam e in form atizzato, d i cui all'art. 1, com m a 2,
la p rova d i verifica d elle cog n izion i si svolg e sulla b ase d i q uestion ari estratti d a un d atab ase p red isp osto d al
D ip artim en to p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici d el M in istero d elle in frastrutture e d ei
trasp orti, secon d o un m etod o d i casualità . C iascun q uestion ario con sta d i d ieci d om an d e, p er og n un a d elle q uali
son o p reviste tre risp oste ch e p osson o essere: tutte e tre vere, ovvero d ue vere e un a falsa, o un a vera e d ue
false, op p ure in fin e tutte e tre false. I can d id ati d evon o b arrare, in corrisp on d en za d i og n i risp osta, la lettera "V " o
"F ", a secon d a ch e con sid eri la stessa risp ettivam en te vera o falsa. L a p rova h a d urata d i tren ta m in uti e si in ten d e
sup erata se il n um ero d i risp oste errate è n on sup eriore a q uattro.
2. L 'id on eità alla p rova d i verifica d elle cog n izion i, con seg uita en tro la d ata d el 18 g en n aio 20 13 p er il rilascio
d i un certificato d i id on eità alla g uid a d i un ciclom otore, è utile ad acced ere alla p rova d i verifica d elle cap acità e d ei
com p ortam en ti p er il con seg uim en to d i un a p aten te d i categ oria A M , an ch e sp eciale. C on seg uen tem en te, alla d ata
d el 19 g en n aio 20 13 alle autorizzazion i ad esercitarsi alla g uid a d el ciclom otore, p reviste d all'art. 2, com m a 1q uater, d el d ecreto leg g e d ecreto-leg g e 29 d icem b re 20 10 , n . 225, con vertito, con m od ificazion i, d alla leg g e 26
feb b raio 20 11, n . 10 , e rilasciate ai sen si d el d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti 1° m arzo 20 11,
si ap p lica la d iscip lin a d i cui all'art. 122 d el d ecreto leg islativo n . 28 5 d el 19 9 2.
3 . L a p ren otazion e ad un a sed uta d i esam e p er la p rova d i verifica d elle cog n izion i p er il con seg uim en to d i un
certificato d i id on eità alla g uid a d i un ciclom otore, effettuata en tro la d ata d el 18 g en n aio 20 13 , è valid a q uale
p ren otazion e ad un a sed uta d i esam e p er la p rova d i verifica d elle cog n izion i p er il con seg uim en to d i un a p aten te
d i categ oria A M , an ch e sp eciale. L a p ren otazion e ad un a sed uta d i esam e p er la p rova d i verifica d elle cap acità e
d ei com p ortam en ti p er il con seg uim en to d i un certificato d i id on eità alla g uid a d i un ciclom otore, effettuata en tro la
d ata d el 18 g en n aio 20 13 , è valid a q uale p ren otazion e ad un a sed uta d i esam e p er la p rova d i verifica d elle
cap acità e d ei com p ortam en ti p er il con seg uim en to d i un a p aten te d i categ oria A M , an ch e sp eciale, ferm a restan d o
la p ossib ilità d i sosten ere al m assim o d ue volte la p red etta p rova en tro il term in e d i sei m esi d alla d ata d i rilascio
d ell'autorizzazion e ad esercitarsi alla g uid a d i un ciclom otore.
4 . A lla d ata d i en trata in vig ore d el p resen te d ecreto, g li attestati d i freq uen za g ià rilasciati ai sen si d ell'art. 1,
com m a 4 , d el d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti, d i con certo con il M in istro d ell'istruzion e,
d ell'un iversità e d ella ricerca, 23 m arzo 20 11, scad on o d i valid ità .
Art. 5
E ntrata in vigore
1. L e d isp osizion i d el p resen te d ecreto en tran o in vig ore a d ecorrere d al 19 g en n aio 20 13 . Dalla stessa data
sono abrogati il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 1° marzo 20 11, recante: " Disciplina
di rilascio dell'autorizzazione ad esercitarsi alla guida del ciclomotore e relative modalità" , ed il decreto del
Ministro delle infrastrutture e dei trasporti di concerto con il Ministro dell'istruzione, dell'università e della
ricerca, 23 marzo 20 11, recante: " R iordino della disciplina dei corsi di preparazione alla prova teorica e le
modalità di espletamento della prova teorica e pratica, utili al conseguimento del certificato di idoneità alla
guida del ciclomotore" .
Il p resen te d ecreto, un itam en te ag li alleg ati, ch e n e form an o p arte in teg ran te, è p ub b licato n ella G azzetta
U fficiale d ella R ep ub b lica italian a. È fatto ob b lig o a ch iun q ue sp etti d i osservarlo e farlo osservare.
R om a, 10 d icem b re 20 12
Il v ice Ministro: C IA C C I
Articolo 12 3
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
Autoscuole
1. L e scuole p er l'ed ucazion e strad ale, l'istruzion e e la form azion e d ei con d ucen ti son o
d en om in ate autoscuole.
2. L e autoscuole son o sog g ette a vig ilan za am m in istrativa e tecn ica d a p arte d elle
p rovin ce, alle q uali com p ete in oltre l'ap p licazion e d elle san zion i d i cui al com m a 11-b is.
117
3. I com p iti d elle p rovin ce in m ateria d i d ich iarazion i d i in izio attività e d i vig ilan za
am m in istrativa sulle autoscuole son o svolti sulla b ase d i ap p osite d irettive em an ate d al M in istro
d elle in frastrutture e d ei trasp orti, n el risp etto d ei p rin cip i leg islativi ed in m od o un iform e p er la
vig ilan za tecn ica sull'in seg n am en to.
4 . L e p erson e fisich e o g iurid ich e, le società , g li en ti p osson o p resen tare l'ap p osita
d ich iarazion e d i in izio attività . Il titolare d eve avere la p rop rietà e g estion e d iretta, p erson ale,
esclusiva e p erm an en te d ell'esercizio, n on ch é la g estion e d iretta d ei b en i p atrim on iali
d ell'autoscuola, risp on d en d o d el suo reg olare fun zion am en to n ei con fron ti d el con ced en te; n el
caso d i ap ertura d i ulteriori sed i p er l'esercizio d ell'attività d i autoscuola, p er ciascun a d eve
essere d im ostrato il p ossesso d i tutti i req uisiti p rescritti, ad eccezion e d ella cap acità fin an ziaria
ch e d eve essere d im ostrata p er un a sola sed e, e d eve essere p rep osto un resp on sab ile
d id attico, in org an ico q uale d ip en d en te o collab oratore fam iliare ovvero an ch e, n el caso d i
società d i p erson e o d i cap itali, q uale risp ettivam en te socio o am m in istratore, ch e sia in
p ossesso d ei req uisiti d i cui al com m a 5, ad eccezion e d ella cap acità fin an ziaria.
5. L a d ich iarazion e p uò essere p resen tata d a ch i ab b ia com p iuto g li an n i ven tun o, risulti d i
b uon a con d otta e sia in p ossesso d i ad eg uata cap acità fin an ziaria, d i d ip lom a d i istruzion e d i
secon d o g rad o e d i ab ilitazion e q uale in seg n an te d i teoria e istruttore d i g uid a con alm en o
un 'esp erien za b ien n ale, m aturata n eg li ultim i cin q ue an n i. P er le p erson e g iurid ich e i req uisiti
rich iesti d al p resen te com m a, ad eccezion e d ella cap acità fin an ziaria ch e d eve essere
p ossed uta d alla p erson a g iurid ica, son o rich iesti al leg ale rap p resen tan te.
6 . L a d ich iarazion e n on p uò essere p resen tata d ai d elin q uen ti ab ituali, p rofession ali o p er
ten d en za e d a coloro ch e son o sottop osti a m isure am m in istrative d i sicurezza p erson ali o alle
m isure d i p reven zion e p reviste d all'art. 120 , com m a 1.
7 . L 'autoscuola d eve svolg ere l'attività d i form azion e d ei con d ucen ti p er il con seg uim en to d i
p aten te d i q ualsiasi categ oria, p ossed ere un 'ad eg uata attrezzatura tecn ica e d id attica e d isp orre
d i in seg n an ti ed istruttori ricon osciuti id on ei d al M in istero d elle in frastrutture e d ei trasp orti, ch e
rilascia sp ecifico attestato d i q ualifica p rofession ale. Q ualora p iù scuole autorizzate si
con sorzin o e costituiscan o un cen tro d 'istruzion e autom ob ilistica, ricon osciuto d all'ufficio
com p eten te d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri secon d o criteri un iform i fissati con d ecreto
d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti, le m ed esim e autoscuole p osson o d em an d are,
in teg ralm en te o p arzialm en te, al cen tro d i istruzion e autom ob ilistica la form azion e d ei
con d ucen ti p er il con seg uim en to d i tutte le categ orie d i p aten ti, an ch e sp eciali, fatta eccezion e
p er q uella d i categ oria B , e d ei d ocum en ti d i ab ilitazion e e d i q ualificazion e p rofession ale. In
caso d i ap p licazion e d el p eriod o p reced en te, le d otazion i com p lessive, in p erson ale e in
attrezzature, d elle sin g ole autoscuole con sorziate p osson o essere ad eg uatam en te rid otte.
7 -b is. In og n i caso l'attività n on p uò essere in iziata p rim a d ella verifica d el p ossesso d ei
req uisiti p rescritti. L a verifica d i cui al p resen te com m a è rip etuta successivam en te ad in tervalli
d i tem p o n on sup eriori a tre an n i.
8 . L'attiv ità de ll'au toscu ola è sosp esa p er un p eriod o d a un o a tre m esi q uan d o:
a) l'attività d ell'autoscuola n on si svolg a reg olarm en te;
b ) il titolare n on p rovved a alla sostituzion e d eg li in seg n an ti o d eg li istruttori ch e n on sian o p iù
riten uti id on ei d al com p eten te ufficio d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri;
c) il titolare n on ottem p eri alle d isp osizion i d ate d all'ufficio com p eten te d el D ip artim en to p er i
trasp orti terrestri ai fin i d el reg olare fun zion am en to d ell'autoscuola.
9 . L'e se rciz io de ll'au toscu ola è re v ocato q uan d o:
a) sian o ven uti m en o la cap acità fin an ziaria e i req uisiti m orali d el titolare;
b ) ven g a m en o l'attrezzatura tecn ica e d id attica d ell'autoscuola;
c) sian o stati ad ottati p iù d i d ue p rovved im en ti d i sosp en sion e in un q uin q uen n io.
9 -b is. (1) In caso d i revoca p er sop ravven uta caren za d ei req uisiti m orali d el titolare, a
q uest'ultim o è p arim en ti revocata l'id on eità tecn ica. L 'in teressato p otrà con seg uire un a n uova
id on eità trascorsi cin q ue an n i d alla revoca o a seg uito d i in terven uta riab ilitazion e.
10 . Il M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti stab ilisce, con p rop ri d ecreti: i req uisiti
m in im i d i cap acità fin an ziaria; i req uisiti d i id on eità , i corsi d i form azion e in iziale e p eriod ica, con
118
i relativi p rog ram m i , d eg li in seg n an ti e d eg li istruttori d elle autoscuole p er con d ucen ti; le
m od alità d i svolg im en to d elle verifich e d i cui al com m a 7 -b is; i criteri p er l'accred itam en to d a
p arte d elle reg ion i e d elle p rovin ce auton om e d ei sog g etti d i cui al com m a 10 -b is, lettera b ); le
p rescrizion i sui locali e sull'arred am en to d id attico, an ch e al fin e d i con sen tire l'even tuale
svolg im en to d eg li esam i, n on ch é la d urata d ei corsi; i p rog ram m i d i esam e p er l'accertam en to
d ella id on eità tecn ica d eg li in seg n an ti e d eg li istruttori, cui si acced e d op o la citata form azion e
in iziale; i p rog ram m i d i esam e p er il con seg uim en to d ella p aten te d i g uid a.
10 -bis. I corsi d i form azion e d eg li in seg n an ti e d eg li istruttori d elle autoscuole, d i cui al
com m a 10 , son o org an izzati:
a) d alle autoscuole ch e svolg on o l'attività d i form azion e d ei con d ucen ti p er il con seg uim en to d i
q ualsiasi categ oria d i p aten te ovvero d ai cen tri d i istruzion e autom ob ilistica ricon osciuti p er la
form azion e in teg rale;
b ) d a sog g etti accred itati d alle reg ion i o d alle p rovin ce auton om e d i T ren to e d i B olzan o, sulla
b ase d ella d iscip lin a q uad ro d i settore d efin ita con l'in tesa stip ulata in sed e d i C on feren za
p erm an en te p er i rap p orti tra lo S tato, le reg ion i e le p rovin ce auton om e d i T ren to e d i B olzan o il
20 m arzo 20 0 8 , p ub b licata n ella G azzetta U fficiale n . 18 d el 23 g en n aio 20 0 9 , n on ch é d ei criteri
sp ecifici d ettati con il d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti d i cui al com m a 10 .
11. C h iun q ue g estisce un 'autoscuola sen za la d ich iarazion e d i in izio attività o i req uisiti
p rescritti è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 10 .879,0 0
a 16.319,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 7.615,30 ). D alla violazion e con seg ue la san zion e
am m in istrativa accessoria d ell'im m ed iata ch iusura d ell'autoscuola e d i cessazion e d ella relativa
attività , ord in ata d al com p eten te ufficio secon d o le n orm e d i cui al cap o I, sezion e II, d el titolo
V I.
11-bis. L 'istruzion e o la form azion e d ei con d ucen ti im p artita in form a p rofession ale o,
com un q ue, a fin e d i lucro al d i fuori d i q uan to d iscip lin ato d al p resen te articolo costituisce
esercizio ab usivo d ell'attività d i autoscuola. C h iun q ue esercita o con corre ad esercitare
ab usivam en te l'attività d i autoscuola è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i
un a som m a da 10 .879,0 0 a 16.319,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 7.615,30 ).
S i ap p lica in oltre il d isp osto d el com m a 9 -b is d el p resen te articolo.
11-ter. L o svolg im en to d ei corsi d i form azion e d i in seg n an ti e d i istruttori d i cui al com m a
10 è sosp eso d alla reg ion e territorialm en te com p eten te o d alle p rovin ce auton om e d i T ren to e
d i B olzan o, in relazion e alla sed e d el sog g etto ch e svolg e i corsi:
a) p er un p eriod o d a un o a tre m esi, q uan d o il corso n on si tien e reg olarm en te;
b ) p er un p eriod o d a tre a sei m esi, q uan d o il corso si tien e in caren za d ei req uisiti relativi
all'id on eità d ei d ocen ti, alle attrezzature tecn ich e e al m ateriale d id attico;
c) p er un ulteriore p eriod o d a sei a d od ici m esi n el caso d i reiterazion e, n el trien n io, d elle ip otesi
d i cui alle lettere a) e b ).
11-quater. L a reg ion e territorialm en te com p eten te o le p rovin ce auton om e d i T ren to e d i
B olzan o d isp on g on o l'in ib izion e alla p rosecuzion e d ell'attività p er i sog g etti a carico d ei q uali,
n ei d ue an n i successivi all'ad ozion e d i un p rovved im en to d i sosp en sion e ai sen si d ella lettera c)
d el com m a 11-ter, è ad ottato un ulteriore p rovved im en to d i sosp en sion e ai sen si d elle lettere a)
e b ) d el m ed esim o com m a.
12. C h iun q ue in seg n a teoria n elle autoscuole o istruisce alla g uid a su veicoli d elle
autoscuole, sen za essere a ciò ab ilitato ed autorizzato, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i un a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 118,30 ).
13. N el reg olam en to saran n o stab ilite le m od alità p er la d ich iarazion e d i in izio attività ,
ferm o restan d o q uan to p revisto d al com m a 7 -b is. C on lo stesso reg olam en to saran n o d ettate
n orm e p er lo svolg im en to, d a p arte d eg li en ti p ub b lici n on econ om ici, d ell'attività d i con sulen za,
secon d o la leg g e 8 ag osto 19 9 1, n . 26 4 .
119
Articolo 12 4
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
G uida delle macch ine agricole e delle macch ine operatrici
1. P er g uid are m acch in e ag ricole, escluse q uelle con con d ucen te a terra, n on ch é m acch in e
op eratrici, escluse q uelle a vap ore, ch e circolan o su strad a, occorre avere otten uto un a d elle
p aten ti d i cui all' art- 116 , com m a 3 , e p recisam en te:
a) d ella categ oria A 1, p er la g uid a d elle m acch in e ag ricole o loro com p lessi ch e n on sup erin o i
lim iti d i sag om a e d i p eso stab iliti d all'articolo 53 , com m a 4 ( m .1,6 0 larg h ezza – m .4 lun g h ezza – m .
2,50 altezza ), e ch e n on sup erin o la velocità d i 4 0 k m /h ;
b ) d ella categ oria B , p er la g uid a d elle m acch in e ag ricole, d iverse d a q uelle d i cui alla lettera a),
n on ch é d elle m acch in e op eratrici;
c) d ella categ oria C 1, p er le m acch in e op eratrici eccezion ali.
2. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti son o stab iliti i tip i e le
caratteristich e d ei veicoli d i cui al com m a 1lettere a) e b ) ch e, even tualm en te ad attati, p osson o
essere g uid ati d a m utilati e m in orati fisici con p aten ti sp eciali d elle categ orie A 1 e B , p reviste
d all'articolo 116 , com m a 3 , lettere b ) ed f).
3. Q ualora n on sia n ecessario p rescrivere ad attam en ti, lo stesso d ecreto d i cui al com m a 2
stab ilisce i tip i e le caratteristich e d ei veicoli d i cui al com m a 1 ch e p osson o essere g uid ati d a
m utilati e m in orati fisici.
4. C h iun q ue g uid a m acch in e ag ricole o m acch in e op eratrici sen za essere m un ito d ella
p aten te è p un ito ai sen si d ell’articolo 116 , com m i 15 e 17 (g uid a sen za p aten te). A ll'in cauto
affid am en to si ap p lica la d isp osizion e d i cui all'articolo 116 , com m a 14 .
Articolo 12 5
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
G radualità ed eq uivalenze delle patenti di guida
1. Il rilascio d ella p aten te d i g uid a è sub ord in ato alle seg uen ti con d izion i:
a)
la p aten te p er le categ orie C 1, C , D 1 o D p uò essere rilasciata un icam en te ai con d ucen ti
g ià in p ossesso d i p aten te d i categ oria B ;
b)
la p aten te p er le categ orie B E , C 1E , C E , D 1E e D E p uò essere rilasciata un icam en te ai
con d ucen ti g ià in p ossesso d i p aten te risp ettivam en te d elle categ orie B , C 1, C , D 1 o D .
2. L a valid ità d ella p aten te d i g uid a è fissata com e seg ue:
a)
la p aten te rilasciata p er le categ orie C 1E , C E , D 1E , o D E è valid a p er i com p lessi d i
veicoli d ella categ oria B E ;
b)
la p aten te rilasciata p er la categ oria C E è valid a p er la categ oria D E , p urch é il relativo
titolare sia g ià in p ossesso d i p aten te p er la categ oria D ;
c)
la p aten te rilasciata p er le categ orie C E e D E è valid a p er i com p lessi d i veicoli,
risp ettivam en te, d elle categ oria C 1E e D 1E ;
d)
la p aten te rilasciata p er un a q ualsiasi categ oria è valid a p er i veicoli d ella categ oria A M ;
e)
la p aten te rilasciata p er la categ oria A 2 è valid a an ch e p er la categ oria A 1;
f)
la p aten te rilasciata p er le categ orie A , B , C o D è valid a, risp ettivam en te, p er le
categ orie A 1 e A 2, B 1, C 1 o D 1;
g)
la p aten te sp eciale d i g uid a d elle categ orie A M , A 1, A 2, A , B 1, B , C 1, C , D 1 e D rilasciata
a m utilati o m in orati fisici è valid a soltan to p er la g uid a d ei veicoli aven ti le caratteristich e
in d icate n ella p aten te stessa;
h)
la p aten te d i g uid a d ella categ oria B è valid a, sul territorio n azion ale, p er con d urre i tricicli
d i p oten za sup eriore a 15 k W , p urch é il titolare ab b ia alm en o 21 an n i, n on ch é i veicoli d ella
categ oria A 1.
3. F erm o restan d o q uan to p revisto d al com m a 4 , ch iun q ue, m un ito d i p aten te d i g uid a
recan te un cod ice un ion ale o n azion ale relativo a M O D IF IC H E D E L V E IC O L O , con d uce un
veicolo o circola in con d izion i d iverse d a q uelle in d icate d ai p red etti cod ici, è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 155,0 0 a 624,0 0 (ridu z ione de l 3 0%
120
non conse ntita)
10 .0 2)
. (es. g uid are veicoli con il cam b io m an uale n on ostan te fosse im p osto il cam b io autom atico cod ice
3-bis. F erm o restan d o q uan to p revisto d al com m a 4 , ch iun q ue m un ito d i p aten te d i g uid a
recan te un cod ice un ion ale o n azion ale relativo a C O N D U C E N T E , (m otivi m ed ici) con d uce un
veicolo o circola in con d izion i d iverse d a q uelle in d icate d ai p red etti cod ici, è sog g etto alla
san zion e d i cui all’articolo 17 3 , com m a 3 (es.cod ice 0 5.0 1 g uid a in orario d iurn o); san zion e d a 8 0 ,0 0 a
3 23 ,0 0 . p ag am en to en tro 5 g g . 56 ,0 0 . S i ap p lica la sola san zion e p ecun iaria. I relativi cod ici son o rip ortati in
calce al cod ice)
4. C h iun q ue, m un ito d i p aten te sp eciale, g uid a un veicolo d iverso d a q uello in d icato e
sp ecialm en te ad attato in relazion e alla sua m utilazion e o m in orazion e, ovvero con
caratteristich e d iverse d a q uella in d icate n ella p aten te p ossed uta, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
78,0 0 a
311,0 0 . (ridu z ione de l 3 0% non
conse ntita) .
5. D alle violazion i d i cui ai com m i 3 e 4 con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria
d ella sosp en sion e d ella p aten te d a un o a sei m esi, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el
titolo V I.
Articolo 12 6
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
D urata e conferma della validità della patente di guida
1. F erm o restan d o q uan to p revisto d all'articolo 119 , la d urata d ella valid ità d elle p aten ti d i
g uid a e d ei certificati d i ab ilitazion e p rofession ale d i cui all'articolo 116 , com m i 8 e 10 , è reg olata
d alle d isp osizion i d el p resen te articolo. L a con ferm a d ella valid ità d elle p aten ti d i g uid a e d ei
certificati d i ab ilitazion e p rofession ale d i cui all'articolo 116 , com m i 8 e 10 , è sub ord in ata alla
p erm an en za d ei req uisiti fisici e p sich ici d i id on eità alla g uid a.
2. L e p aten ti d i g uid a d elle categ orie A M , A 1, A 2, A , B 1, B e B E son o valid e p er d ieci
an n i; q ualora sian o rilasciate o con ferm ate a ch i h a sup erato il cin q uan tesim o an n o d i età son o
valid e p er cin q ue an n i ed a ch i h a sup erato il settan tesim o an n o d i età son o valid e p er tre an n i.
3. L e p aten ti d i g uid a d elle categ orie C 1, C 1E , C e C E , son o valid e p er cin q ue an n i fin o al
com p im en to d el sessan tacin q uesim o an n o d i età e, oltre tale lim ite d i età , p er d ue an n i, p revio
accertam en to d ei req uisiti fisici e p sich ici in com m ission e m ed ica locale. F atto salvo q uan to
p revisto d all'articolo 115, com m a 2, lettera a), al com p im en to d el sessan tacin q uesim o an n o d i
età , (sin o a 6 8 con sp ecifico attestato) le p aten ti d i categ oria C e C E ab ilitan o alla g uid a di autotreni e
autoarticolati di massa complessiva a pieno carico non superiore a 20 t.
4. L e p aten ti d i g uid a d elle categ orie D 1, D 1E , D e D E son o valid e p er cin q ue an n i e p er
tre an n i a p artire d al settan tesim o an n o d i età . F atto salvo q uan to p revisto d all'articolo 115,
com m a 2, lettera b ) al com p im en to d el sessan tesim o an n o d i età (sin o a 6 8 con sp ecifico attestato), le
p aten ti d i g uid a d i categ oria D 1 o D , ovvero d i categ oria D 1E o D E ab ilitan o alla g uid a solo d i
veicoli p er i q uali è rich iesto risp ettivam en te il p ossesso d elle p aten ti d i categ oria B o B E . È
fatta salva la p ossib ilità p er il titolare d i rich ied ere la riclassificazion e d ella p aten te D 1 o D ,
ovvero, D 1E o D E risp ettivam en te in p aten te d i categ oria B o B E .
5. L e p aten ti d i g uid a sp eciali, rilasciate a m utilati e m in orati fisici, d elle categ orie A M , A 1,
A 2, A , B 1, B son o valid e p er cin q ue an n i; q ualora sian o rilasciate o con ferm ate a ch i h a
sup erato il settan tesim o an n o d i età son o valid e p er tre an n i. A lle p aten ti d i g uid a sp eciali d elle
categ orie C 1, C , D 1 e D si ap p lican o le d isp osizion i d ei com m i 3 e 4 .
6. I titolari d elle p aten ti d i g uid a d i cui ai com m i 2, 3 , 4 e 5, al com p im en to d ell'ottan tesim o
an n o d i età , rin n ovan o la valid ità d ella p aten te p ossed uta og n i d ue an n i. ( L ’ultim a p arte d el com m a
6 è stata sop p ressa d al D L 9 .2.20 12 n . 5).
7. L 'accertam en to d ei req uisiti fisici e p sich ici p er il rin n ovo d i valid ità d ei certificati d i
ab ilitazion e p rofession ale d i tip o K A e K B è effettuato og n i cin q ue an n i e com un q ue in
occasion e d el rin n ovo d i valid ità d ella p aten te d i g uid a.
8. L a valid ità d ella p aten te è con ferm ata d al com p eten te ufficio cen trale d el D ip artim en to
p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici, ch e trasm ette p er p osta al
121
titolare d ella p aten te d i g uid a un d up licato d ella p aten te m ed esim a, con l'in d icazion e d el n uovo
term in e d i valid ità . A tal fin e i san itari in d icati n ell'articolo 119 , com m a 2, son o ten uti a
trasm ettere al sud d etto ufficio d el D ip artim en to p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i
in form ativi e statistici, n el term in e d i cin q ue g iorn i d ecorren te d alla d ata d i effettuazion e d ella
visita m ed ica, i d ati e og n i altro d ocum en to utile ai fin i d ell'em ission e d el d up licato d ella
p aten te d i cui al p rim o p eriod o. A n alog am en te p roced on o le com m ission i d i cui all'articolo 119 ,
com m a 4 . N on p osson o essere sottop osti alla visita m ed ica i con d ucen ti ch e n on d im ostran o,
p revia esib izion e d elle ricevute, d i avere effettuato i versam en ti in con to corren te p ostale d eg li
im p orti d ovuti p er la con ferm a d i valid ità d ella p aten te d i g uid a. Il p erson ale san itario ch e
effettua la visita è resp on sab ile in solid o d ell'om esso p ag am en to. Il titolare d ella p aten te, d op o
aver ricevuto il d up licato, d eve p rovved ere alla d istruzion e d ella p aten te scad uta d i valid ità .
9. P er i titolari d i p aten te italian a, resid en ti o d im oran ti in un altro S tato p er un p eriod o d i
alm en o sei m esi, la valid ità d ella p aten te è altresì con ferm ata, tran n e p er i casi p revisti
n ell'articolo 119 , com m i 2-b is e 4 , d alle autorità d ip lom atico-con solari italian e p resen ti n eg li
S tati m ed esim i, ch e rilascian o, p revio accertam en to d ei req uisiti fisici e p sich ici d a p arte d i
m ed ici fid uciari d elle am b asciate o d ei con solati italian i, un a sp ecifica attestazion e ch e p er il
p eriod o d i p erm an en za all'estero fa fed e d ell'avven uta verifica d el p erm an ere d ei req uisiti d i
id on eità p sich ica e fisica. R iacq uisita la resid en za o la d im ora in Italia, il cittad in o, ch e h a
p rovved uto secon d o q uan to p revisto n el p eriod o p reced en te, d ovrà con ferm are la p aten te ai
sen si d el com m a 8 .
10 . L 'autorità san itaria, n el caso ch e d ag li accertam en ti d i cui al com m a 8 rilevi ch e sian o
ven ute a m an care le con d izion i p er la con ferm a d ella valid ità d ella p aten te, com un ica al
com p eten te ufficio d ella D irezion e g en erale p er la m otorizzazion e d el D ip artim en to p er i
trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici l'esito d ell'accertam en to stesso p er i
p rovved im en ti d i cui ag li articoli 129 , com m a 2, e 13 0 .
11. C h iun q ue g uid a con p aten te o con altra ab ilitazion e p rofession ale d i cui all'articolo
116 , com m i 8 , 10 , 11 e 12, scad uti d i valid ità è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i un a som m a da 155,0 0 a
624,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 10 8,50 ). A lla
violazion e con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria d el ritiro d ella p aten te, d el certificato
d i ab ilitazion e p rofession ale d i tip o K A o K B o d ella carta d i q ualificazion e d el con d ucen te
rilasciata ad un con d ucen te titolare d i p aten te d i g uid a em essa d a altro stato , secon d o le
n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I. A l con d ucen te titolare d i p aten te d i g uid a italian a
ch e n ell’esercizio d ell’attività p rofession ale d i autotrasp orto
p er la q uale è rich iesta
l’ab ilitazion e d i cui all’articolo 116 com m a 11, (C Q C ) g uid a con tale ab ilitazion e scad uta, si
ap p lican o le san zion i d i cui all’articolo 216 , com m a 6 . ( san zion e d a
2.0 0 4 ,0 0 a
8 .0 17 ,0 0 .
p ag am en to in m isura rid otta n on con sen tito , in vio d el verb ale al p refetto en tro 10 g iorn i; ferm o am m in istrativo d el
veicolo p er tre m esi e, in caso d i reiterazion e la con fisca.
la p roced ura d i ap p licazion e d ella san zion e accessoria d el ritiro varierà a secon d a ch e la C Q C sia sep arata d alla
p aten te d i g uid a o in essa com p resa m ed ian te l'in d icazion e d el cod ice 9 5. N el p rim o caso si p roced erà
m aterialm en te al ritiro, n el secon d o n on si d ovrà p roced ere al ritiro d ella p aten te, salvo ch e an ch e q uest'ultim a sia
scad uta d i valid ità .
12. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el com m a 3 , secon d o p eriod o, è p un ito con le san zion i
d i cui all'articolo 116 , com m a 15 b is. (e u ro 1.000,00 + sosp . P ate nte e incau to affidam e nto art. 115
com m a 5; ridu z ione de l 3 0% non conse ntita) L e m ed esim e san zion i si ap p lican o a ch iun q ue viola le
d isp osizion i d el com m a 4 , secon d o p eriod o.
Articolo 12 6 bis.
Patente a punti
1. A ll'atto d el rilascio d ella p aten te vien e attrib uito un p un teg g io d i ven ti p un ti. T ale
p un teg g io, an n otato n ell'an ag rafe n azion ale d eg li ab ilitati alla g uid a d i cui ag li articoli 225 e
226 , sub isce d ecurtazion i, n ella m isura in d icata n ella tab ella alleg ata, a seg uito d ella
com un icazion e all'an ag rafe d i cui sop ra d ella violazion e d i un a d elle n orm e p er le q uali e'
p revista la san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te ovvero d i un a
122
tra le n orm e d i com p ortam en to d i cui al titolo V , in d icate n ella tab ella m ed esim a. L 'in d icazion e
d el p un teg g io relativo ad og n i violazion e d eve risultare d al verb ale d i con testazion e.
1-bis. Q ualora ven g an o accertate con tem p oran eam en te p iù violazion i d elle n orm e d i cui
al com m a 1 p osson o essere d ecurtati un m assim o d i 15 p un ti. L e d isp osizion i d el p resen te
com m a n on si ap p lican o n ei casi in cui è p revista la sosp en sion e o la revoca d ella p aten te.
2. L 'org an o d a cui d ip en d e l'ag en te ch e h a accertato la violazion e ch e com p orta la
p erd ita d i p un teg g io, n e d a' n otizia, en tro tren ta g iorn i d alla d efin izion e d ella con testazion e
effettuata, all'an ag rafe n azion ale d eg li ab ilitati alla g uid a. L a con testazion e si in ten d e d efin ita
q uan d o sia avven uto il p ag am en to d ella san zion e am m in istrativa p ecun iaria o sian o con clusi i
p roced im en ti d ei ricorsi am m in istrativi e g iurisd izion ali am m essi ovvero sian o d ecorsi i term in i
p er la p rop osizion e d ei m ed esim i. Il p red etto term in e d i tren ta g iorn i d ecorre d alla con oscen za
d a p arte d ell'org an o d i p olizia d ell'avven uto p ag am en to d ella san zion e, d ella scad en za d el
term in e p er la p rop osizion e d ei ricorsi, ovvero d alla con oscen za d ell'esito d ei ricorsi m ed esim i.
L a com un icazion e d eve essere effettuata a carico d el con d ucen te q uale resp on sab ile d ella
violazion e; n el caso d i m an cata id en tificazion e d i q uesti, il p rop rietario d el veicolo ovvero altro
ob b lig ato in solid o ai sen si d ell’ articolo 19 6 , d eve forn ire all’org an o d i p olizia ch e p roced e, en tro
6 0 g iorn i d alla d ata d i n otifica d el verb ale d i con testazion e, i d ati p erson ali e d ella p aten te d el
con d ucen te al m om en to d ella com m essa violazion e. S e il p rop rietario d el veicolo risulta un a
p erson a g iurid ica, il suo leg ale rap p resen tan te o un suo d eleg ato è ten uto a forn ire g li stessi
d ati, en tro lo stesso term in e, all’org an o d i p olizia ch e p roced e. Il p rop rietario d el veicolo ovvero
altro ob b lig ato in solid o ai sen si d ell’articolo 19 6 , sia esso p erson a fisica o g iurid ica, ch e om ette,
sen za g iustificato e d ocum en tato m otivo, d i forn irli è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i un a som m a da 286,0 0 a 1.142,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 20 0 ,20 ). L a
com un icazion e al D ip artim en to p er i trasp orti terrestri avvien e p er via telem atica.
3. O g n i variazion e d i p un teg g io e' com un icata ag li in teressati d all'an ag rafe n azion ale
d eg li ab ilitati alla g uid a. C iascun con d ucen te p uò con trollare in tem p o reale lo stato d ella
p rop ria p aten te con le m od alità in d icate d al D ip artim en to p er i trasp orti terrestri.
4. F atti salvi i casi p revisti d al com m a 5 e p urch é il p un teg g io n on sia esaurito, la
freq uen za ai corsi d i ag g iorn am en to, org an izzati d alle autoscuole ovvero d a sog g etti p ub b lici o
p rivati a ciò autorizzati d al D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, con sen te d i riacq uistare sei
p un ti. P er i titolari d i certificato d i ab ilitazion e p rofession ale e un itam en te d i p aten te B , C ,
C + E , D , D + E , la freq uen za d i sp ecifici corsi d i ag g iorn am en to con sen te d i recup erare 9 p un ti.
L a riacq uisizion e d i p un ti avvien e all’esito d i un a p rova d i esam e. A tale fin e, l'attestato d i
freq uen za al corso d eve essere trasm esso all'ufficio d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri
com p eten te p er territorio, p er l'ag g iorn am en to d ell'an ag rafe n azion ale d ag li ab ilitati alla g uid a.
C on d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti son o stab iliti i criteri p er il rilascio
d ell'autorizzazion e, i p rog ram m i e le m od alità d i svolg im en to d ei corsi d i ag g iorn am en to.
5. S alvo il caso d i p erd ita totale d el p un teg g io d i cui al com m a 6 , la m an can za, p er il
p eriod o d i d ue an n i, d i violazion i d i un a n orm a d i com p ortam en to d a cui d erivi la d ecurtazion e
d el p un teg g io, d eterm in a l'attrib uzion e d el com p leto p un teg g io in iziale, en tro il lim ite d ei ven ti
p un ti. P er i titolari d i p aten te con alm en o ven ti p un ti, la m an can za p er il p eriod o d i d ue an n i,
d ella violazion e d i un a n orm a d i com p ortam en to d a cui d erivi la d ecurtazion e d el p un teg g io,
d eterm in a l’attrib uzion e d i un cred ito d i d ue p un ti, fin o ad un m assim o d i d ieci p un ti.
6. A lla p erd ita totale d el p un teg g io, il titolare d ella p aten te d eve sottop orsi all'esam e d i
id on eità tecn ica d i cui all'articolo 128 . A l m ed esim o esam e d eve sottop orsi il titolare d ella
p aten te ch e, d op o la n otifica d ella p rim a violazion e ch e com p orti un a p erd ita d i alm en o cin q ue
p un ti, com m etta altre d ue violazion i n on con testuali, n ell’arco d i d od ici m esi d alla d ata d ella
p rim a violazion e, ch e com p ortin o ciascun a la d ecurtazion e d i alm en o cin q ue p un ti. N elle
ip otesi d i cui ai p eriod i p reced en ti, l'ufficio d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri com p eten te
p er territorio, su com un icazion e d ell'an ag rafe n azion ale d eg li ab ilitati alla g uid a, d isp on e la
revision e d ella p aten te d i g uid a. Q ualora il titolare d ella p aten te n on si sottop on g a ai p red etti
accertam en ti en tro tren ta g iorn i d alla n otifica d el p rovved im en to d i revision e, la p aten te d i
g uid a e' sosp esa a tem p o in d eterm in ato, con atto d efin itivo, d al com p eten te ufficio d el
123
D ip artim en to p er i trasp orti terrestri. Il p rovved im en to d i sosp en sion e e' n otificato al titolare
d ella p aten te a cura d eg li org an i d i p olizia strad ale d i cui all'articolo 12, ch e p rovved on o al
ritiro ed alla con servazion e d el d ocum en to.
6-bis. P er le violazion i p en ali p er le q uali è p revista un a d im in uzion e d i p un ti riferiti alla
p aten te d i g uid a, il can celliere d el g iud ice ch e h a p ron un ciato la sen ten za o il d ecreto d iven uti
irrevocab ili ai sen si d ell’articolo 6 4 8 d el cod ice d i p roced ura p en ale, n el term in e d i q uin d ici
g iorn i, n e trasm ette cop ia auten tica all’org an o accertatore, ch e en tro tren ta g iorn i d al
ricevim en to n e d à n otizia all’an ag rafe n azion ale d eg li ab ilitati alla g uid a.
MINIS TER O DELL'INTER NO DIPAR TIMENTO DELLA PUBBLICA S ICUR EZ Z A
Direzione Centrale per la Polizia S tradale, F erroviaria,
delle Comunicazioni e per i reparti S peciali della Polizia di S tato
P rot. n . 3 0 0 /A /3 9 7 1/11/10 9 /16
R om a, 29 ap rile 20 11
O G G E T T O : Contestazione della violazione dell'articolo 126 bis del Codice della S trada in pendenza di
ricorso, giurisdizionale o amministrativo, avverso la violazione principale.
E ' stato seg n alato ch e g li U ffici d i P olizia ad ottan o un a p rassi op erativa m olto d ifform e n ell'ap p licazion e d elle
d isp osizion i d i cui all'articolo 126 -b is, com m a 2, d el C od ice d ella S trad a, in p en d en za d i ricorso g iurisd izion ale o
am m in istrativo.
A llo scop o d i d are un iform ità all'azion e am m in istrativa, p erciò , si ren d e n ecessario un in terven to ch iarificatore
sulla corretta ap p licazion e d elle p red ette d isp osizion i d a p arte d i tutti g li org an i d i P olizia strad ale.
C om e è n oto, l'articolo 126 -b is d el C od ice d ella S trad a d isp on e ch e, in caso d i con testazion e d i violazion i ch e
com p ortin o la p erd ita d i p un teg g io, l'org an o accertatore d eve d arn e n otizia all'an ag rafe n azion ale d eg li ab ilitati alla
g uid a, en tro tren ta g iorn i d alla d efin izion e d ella con testazion e d ell'illecito, com un ican d o ad essa i d ati d el
con d ucen te d el veicolo ch e h a com m esso la violazion e.
L a con testazion e si in ten d e d efin ita q uan d o sia avven uto il p ag am en to d ella san zion e am m in istrativa
p ecun iaria o sian o con clusi i p roced im en ti d ei ricorsi am m in istrativi e g iurisd izion ali am m essi ovvero sian o d ecorsi i
term in i p er la p rop osizion e d ei m ed esim i.
S e la violazion e n on è stata con testata n ell'im m ed iatezza d el fatto, i d ati d el con d ucen te d eb b on o essere
com un icati all'org an o accertatore a cura d el p rop rietario d el veicolo o d i altro ob b lig ato in solid o ai sen si d ell'articolo
19 6 d el C .d .S ., en tro sessan ta g iorn i d alla n otifica d el verb ale d i con testazion e.
S ulla corretta in terp retazion e d ell'ob b lig o d i com un icazion e d ei d ati in relazion e alla de finiz ione de lla
conte staz ione , si son o p ron un ciati sia la C orte d i C assazion e ch e la C orte C ostituzion ale q uan tun q ue con d iversi
orien tam en ti.
T en uto con to d ella p osizion e d ella C orte C ostituzion ale e d i un a p rassi alla q uale d a tem p o son o
p revalen tem en te orien tati g li U ffici d ella P olizia S trad ale, si ritien e ch e la p resen tazion e d i un ricorso avverso il
verb ale d i con testazion e costituisca un g iustificato e d ocum en tato m otivo d i om ission e d ell'in d icazion e d elle
g en eralità d el con d ucen te.
L 'ob b lig o d i com un icazion e si d eve riten ere sod d isfatto q ualora n el ricorso ven g a in d icato il sog g etto ch e era
alla g uid a al m om en to d ell'illecito, con la d ecurtazion e d ei p un ti d alla p aten te d a effettuare p erò solo d op o ch e sia
stato resp in to il ricorso e ch e n on sian o p iù am m essi altri rim ed i g iurisd izion ali.
Q ualora, in vece, il ricorso n on con ten g a le g en eralità d el sog g etto ch e si trovava alla g uid a d el veicolo al
m om en to d ella violazion e, si ritien e ch e la p resen tazion e d el g ravam e costituisca, com e g ià d etto, g iustificato e
d ocum en tato m otivo d ell'om ission e d ei d ati rich iesti e n on con sen ta d i ap p licare le san zion i d el rich iam ato art. 126 b is C .d .S ., p oich é il d estin atario d ell'in vito n on p uò riten ersi ob b lig ato a forn ire i d ati p erson ali e d ella p aten te d el
con d ucen te p rim a d ella d efin izion e d ei p roced im en ti g iurisd izion ali o am m in istrativi .
S i sottolin ea, in oltre, ch e p er p oter ap p licare le san zion i d i cui all'art. 126 -b is, com m a 2, d el C od ice d ella
S trad a, d op o l'esaurim en to d ei rim ed i g iurisd izion ali o am m in istrativi con esito sfavorevole p er il ricorren te, l'org an o
accertatore d eve p roced ere a red ig ere un n uovo in vito a carico d ell'ob b lig ato in solid o, d alla cui d ata d i n otifica
d ecorre il term in e d i 6 0 g iorn i p er ad em p iere ag li ob b lig h i p revisti d al citato articolo.
A l fin e d i ovviare a tale ultim o ad em p im en to si p otrà in serire n el corp o d el verb ale, p er le violazion i p er le
q uali è p revista la d ecurtazion e d ei p un ti, la seg uen te d icitura: "L'ob b ligo di com u nicaz ione de i dati de l condu ce nte
e ntro se ssanta giorni, ai se nsi de ll'articolo 126 -b is, com m a 2, de l C odice de lla S trada, in caso di ricorso av v e rso il
p re se nte v e rb ale , de corre dalla data di notifica de l p rov v e dim e nto con cu i si sono conclu si i rim e di giu risdiz ionali o
am m inistrativ i p re v isti dalla le gge ".
P er i verb ali ch e n on con ten g on o la p red etta in tim azion e, l'in vito a forn ire le g en eralità d el con d ucen te d ovrà
essere rin n ovato e n otificato al p rop rietario d el veicolo in q uestion e q uan d o il verb ale og g etto d i ricorso ovvero d i
op p osizion e è d iven uto d efin itivo.
124
G iova, in fin e, p recisare ch e il ritard o n ella com un icazion e d ei d ati p erson ali e d ella p aten te d i g uid a d el
con d ucen te, ossia oltre il 6 0 ° g iorn o d alla con testazion e e/o n otifica d ell'in vito, eq uivale ad om essa com un icazion e
ed è q uin d i san zion ab ile ai sen si d ell'articolo 126 b is, com m a 2, d el C od ice d ella S trad a.
L e P refetture - U ffici T erritoriali d el G overn o son o p reg ate d i voler esten d ere il con ten uto d ella p resen te ai
C orp i o S ervizi d i P olizia M un icip ale e P rovin ciale. IL D IR E T T O R E C E N T R A L E G iuffrè
T abella dei punteggi previsti dall’Articolo 12 6 bis
Norma violata
A rt. 14 1
A rt. 14 2
A rt. 14 3
A rt. 14 5
A rt. 14 6
A rt. 14 7
A rt. 14 8
A rt. 14 9
A rt. 150
A rt. 152
A rt. 153
A rt. 154
A rt. 158
A rt. 16 1
A
A
A
A
rt. 16 2
rt. 16 4
rt. 16 5
rt. 16 7
A rt. 16 8
C om m a 8
C om m a 9 , terzo p eriod o( n on p iù op erativo ab rog ato leg g e 214 /0 3 ).
C om m a 8
C om m a 9
C om m a 9 -b is
C om m a 11
C om m a 12
C om m a 13 , con riferim en to al com m a 5
C om m a 5
C om m a 10 , con riferim en to ai com m i 2, 3 , 4 , 6 , 7 , 8 e 9
C om m a 2, ad eccezion e d ei seg n ali strad ali d i d ivieto d i sosta e ferm ata
C om m a 3
C om m a 5
C om m a 15, con riferim en to al com m a 2
C om m a 15, con riferim en to al com m a 3
C om m a 15, con riferim en to al com m a 8
C om m a 16 , terzo p eriod o
C om m a 4
C om m a 5, secon d o p eriod o
C om m a 6
C om m a 5, con riferim en to all’A rticolo 14 9 , com m a 5
C om m a 5, con riferim en to all’A rticolo 14 9 , com m a 6
C om m a 3
C om m a 10
C om m a 11
C om m a 7
C om m a 8
C om m a 2, lettere d ), g ) e h )
C om m i 1 e 3
C om m a 2
C om m a 5
C om m a 8
C om m a 3
C om m i 2, 5 e 6 , con riferim en to a:
a) ecced en za n on sup eriore a 1t
b ) ecced en za n on sup eriore a 2t
c) ecced en za n on sup eriore a 3 t
d) ecced en za sup eriore a 3 t
C om m i 3 , 5 e 6 , con riferim en to a:
a) ecced en za n on sup eriore al 10 p er cen to
b ) ecced en za n on sup eriore al 20 p er cen to
c) ecced en za n on sup eriore al 3 0 p er cen to
d) ecced en za sup eriore al 3 0 p er cen to
C om m a 7
C om m a 7
C om m a 8
C om m a 9
125
Punti
5
10
3
6
10
4
10
4
6
5
2
6
6
3
5
2
10
3
5
8
5
8
1
3
1
8
2
2
2
4
2
3
2
1
2
3
4
1
2
3
4
3
4
10
10
A rt. 16 9
A
A
A
A
rt. 17 0
rt. 17 1
rt. 17 2
rt. 17 3
A rt. 17 4
A rt. 17 5
A rt. 17 6
A rt. 17 7
A rt. 17 8
A rt. 17 9
A rt. 18 6
A rt. 18 6 -b is
A rt. 18 7
A rt. 18 8
A rt. 18 9
A rt. 19 1
A rt. 19 2
C
C
C
C
C
C
C
C
om
om
om
om
om
om
om
om
m
m
m
m
m
m
m
m
a 9 -b is
a8
a9
a 10
a6
a2
i 10 e 11
a 3 e 3 -b is
2
4
2
1
1
5
5
5
C om m a 5 violazion e tem p i d i g uid a
2
5
C om m a 5 violazion e tem p i d i rip oso
C om m a 6
10
C om m a 7 p rim o p eriod o
1
C om m a 7 secon d o p eriod o
3
C om m a 7 terzo p eriod o – violazion e tem p i d i g uid a
2
C om m a 7 terzo p eriod o – violazion e tem p i d i rip oso
5
C
C
C
C
C
C
C
C
2
4
2
2
10
10
2
2
om
om
om
om
om
om
om
om
m
m
m
m
m
m
m
m
a8
a 13
a 14 , con riferim en to al com m a 7 , lettera a)
a 16
a 20 , con riferim en to al com m a 1, lettera b )
a 20 , con riferim en to al com m a 1, lettere c) e d)
a 21
a5
C om m a 5 violazion e tem p i d i g uid a
2
C om m a 5 violazion e tem p i d i rip oso
5
C om m a 6
10
C om m a 7 p rim o p eriod o
1
C om m a 7 secon d o p eriod o
3
C om m a 7 terzo p eriod o – violazion e tem p i d i g uid a
2
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
5
2
10
10
5
10
2
4
10
10
2
8
4
8
3
10
om
om
om
om
om
om
om
om
om
om
om
om
om
om
om
om
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
a 7 terzo p eriod o violazion e tem p i d i rip oso
a8
i 2 e 2-b is
i2e7
a2
i1e8
a4
a 5, p rim o p eriod o
a 5, secon d o p eriod o
a6
a9
a1
a2
a3
a6
a7
P er le p aten ti rilasciate successivam en te al 1° ottob re 20 0 3 a sog g etti ch e n on sian o g ià titolari
d i altra p aten te d i categ oria B o sup eriore, i p un ti rip ortati n ella tab ella, p er og n i sin g ola
violazion e, son o rad d op p iati q ualora le violazion i sian o com m esse en tro i p rim i tre an n i. P er g li
stessi tre an n i, la m an can za d i violazion i d i un a n orm a d i com p ortam en to d a cui d erivi la
126
d ecurtazion e d el p un teg g io d eterm in a l’attrib uzion e, ferm a restan d o q uan to p revisto d al com m a
5, d i un p un to all’an n o fin o ad un m assim o d i tre p un ti.
1. A b rog ato.
Articolo 12 7
Permesso provvisorio di guida
Articolo 12 8
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
R evisione della patente di guida
1. G li uffici com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, n on ch é il p refetto n ei casi
p revisti d ag li articoli 18 6 e 18 7 , p osson o d isp orre ch e sian o sottop osti a visita m ed ica p resso la
com m ission e m ed ica locale d i cui all'art. 119 com m a 4, o ad esam e d i id on eità i titolari d i
p aten te d i g uid a q ualora sorg an o d ub b i sulla p ersisten za n ei m ed esim i d ei req uisiti fisici e
p sich ici p rescritti o d ell'id on eità tecn ica. L 'esito d ella visita m ed ica o d ell'esam e d i id on eità son o
com un icati ai com p eten ti uffici d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri p er g li even tuali
p rovved im en ti d i sosp en sion e o revoca d ella p aten te.
1-bis. I resp on sab ili d elle un ità d i terap ia in ten siva o d i n euroch irurg ia son o ob b lig ati a d are
com un icazion e d ei casi d i com a d i d urata sup eriore a 4 8 ore ag li uffici p rovin ciali d el
D ip artim en to p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici. In seg uito a tale
com un icazion e i sog g etti d i cui al p eriod o p reced en te son o ten uti alla revision e d ella p aten te d i
g uid a. L a successiva id on eità alla g uid a è valutata d alla com m ission e m ed ica locale d i cui al
com m a 4 d ell'articolo 119 , sen tito lo sp ecialista d ell'un ità riab ilitativa ch e h a seg uito l'evoluzion e
clin ica d el p azien te.
1-ter. È sem p re d isp osta la revision e d ella p aten te d i g uid a d i cui al com m a 1 q uan d o il
con d ucen te sia stato coin volto in un in cid en te strad ale se h a d eterm in ato lesion i g ravi alle
p erson e e a suo carico sia stata con testata la violazion e d i un a d elle d isp osizion i d el p resen te
cod ice d a cui con seg ue l'ap p licazion e d ella san zion e am m in istrativa accessoria d ella
sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a.
1-quater. È sem p re d isp osta la revision e d ella p aten te d i g uid a d i cui al com m a 1 q uan d o il
con d ucen te m in ore d eg li an n i d iciotto sia autore m ateriale d i un a violazion e d elle d isp osizion i
d el p resen te cod ice d a cui con seg ue l'ap p licazion e d ella san zion e am m in istrativa accessoria
d ella sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a.
1-quinquies. S i p roced e ai sen si d el com m a 1-b is an ch e n el caso in cui i m ed ici d i cui
all'articolo 119 , com m a 2, an ch e in sed e d i accertam en ti m ed ico-leg ali d iversi d a q uelli d i cui al
p red etto articolo, accertin o la sussisten za, in sog g etti g ià titolari d i p aten te, d i p atolog ie
in com p atib ili con l'id on eità alla g uid a ai sen si d ella n orm ativa vig en te.
1-sex ies. P uò essere d isp osta la revision e d ella p aten te d i g uid a d elle p erson e a cui sian o
state ap p licate le m isure am m in istrative d i cui all’articolo 7 5 d el d ecreto d el P resid en te d ella
R ep ub b lica 9 ottob re 19 9 0 n . 3 0 9 . Il p refetto d isp on e la revision e con p rovved im en to d i cui
all’articolo 7 5, com m a 4 , d el d ecreto d el P resid en te d ella R ep ub b lica 9 ottob re 19 9 0 , n . 3 0 9
2. N ei con fron ti d el titolare d i p aten te d i g uid a ch e n on si sottop on g a, n ei term in i p rescritti,
ag li accertam en ti d i cui ai com m i d a 1 a 1-q uater è sem p re d isp osta la sosp en sion e d ella
p aten te d i g uid a fin o al sup eram en to d eg li accertam en ti stessi con esito favorevole. L a
sosp en sion e d ecorre d al g iorn o successivo allo scad ere d el term in e in d icato n ell'in vito a
sottop orsi ad accertam en to ai fin i d ella revision e, sen za n ecessità d i em ission e d i un ulteriore
p rovved im en to d a p arte d eg li uffici p rovin ciali o d el p refetto. C h iun q ue circola d uran te il p eriod o
d i sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i
un a som m a da 164,0 0 a
663,0 0 (pagamento entro 5 gg.
114,80 ) e alla san zion e
am m in istrativa accessoria d ella revoca d ella p aten te d i g uid a d i cui all'articolo 219 . L e
d isp osizion i d el p resen te com m a si ap p lican o an ch e a ch iun q ue circoli d op o essere stato
127
d ich iarato tem p oran eam en te in id on eo alla g uid a, a seg uito d i un accertam en to san itario
effettuato ai sen si d ei citati com m i d a 1 a 1-q uater.
3 - ab rog ato
Articolo 12 9
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
S ospensione della patente di guida
1. L a p aten te d i g uid a è sosp esa p er la d urata stab ilita n el p rovved im en to d i in terd izion e
alla g uid a ad ottato q uale san zion e am m in istrativa accessoria, q uan d o il titolare sia in corso
n ella violazion e d i un a d elle n orm e d i com p ortam en to in d icate o rich iam ate n el titolo V , p er il
p eriod o d i tem p o d a ciascun a d i tali n orm e in d icato.
2. L a p aten te d i g uid a è sosp esa a tem p o in d eterm in ato q ualora, in sed e d i accertam en to
san itario p er la con ferm a d i valid ità o p er la revision e d isp osta ai sen si d ell'art. 128 , risulti la
tem p oran ea p erd ita d ei req uisiti fisici e p sich ici d i cui all'art. 119 . In tal caso la p aten te è
sosp esa fin tan to ch e l'in teressato n on p rod uca la certificazion e d ella C om m ission e m ed ica
locale attestan te il recup ero d ei p rescritti req uisiti p sich ici e fisici.
3. N ei casi p revisti d al p reced en te com m a, la p aten te d i g uid a è sosp esa d ai com p eten ti
uffici d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri. N ei restan ti casi la p aten te d i g uid a è sosp esa d al
p refetto d el luog o d i resid en za d el titolare. D ei p rovved im en ti ad ottati, il p refetto d à im m ed iata
com un icazion e ai com p eten ti uffici d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri p er il tram ite d el
colleg am en to in form atico in teg rato g ià esisten te tra i sistem i in form ativi d el D ip artim en to p er i
trasp orti terrestri e d ella D irezion e g en erale d ell'am m in istrazion e g en erale e p er g li affari d el
p erson ale d el M in istero d ell'in tern o.
4. Il p rovved im en to d i sosp en sion e d ella p aten te d i cui al com m a 2 è atto d efin itivo.
Articolo 13 0
R evoca della patente di guida
1. L a p aten te d i g uid a è revocata d ai com p eten ti uffici d el D ip artim en to p er i trasp orti
terrestri:
a) q uan d o il titolare n on sia in p ossesso, con carattere p erm an en te, d ei req uisiti fisici e p sich ici
p rescritti;
b) q uan d o il titolare, sottop osto alla revision e ai sen si d ell'art. 128 , risulti n on p iù id on eo;
c) q uan d o il titolare ab b ia otten uto la sostituzion e d ella p rop ria p aten te con altra rilasciata d a
un o S tato estero.
2. A llorch é sian o cessati i m otivi ch e h an n o d eterm in ato il p rovved im en to d i revoca d ella
p aten te d i g uid a, l'in teressato p uò d irettam en te con seg uire, p er esam e e con i req uisiti p sich ici
e fisici p revisti p er la con ferm a d i valid ità , un a p aten te d i g uid a d i categ oria n on sup eriore a
q uella d ella p aten te revocata, sen za ch e sian o op eran ti i criteri d i p rop ed euticità p revisti
d all'art. 116 p er il con seg uim en to d elle p aten ti d elle categ orie C , D ed E . L e lim itazion i d i cui
all'art. 117 si ap p lican o con riferim en to alla d ata d i rilascio d ella p aten te revocata.
2-bis. Il p rovved im en to d i revoca d ella p aten te d isp osto ai sen si d el com m a 1 n ell'ip otesi
in cui risulti la p erd ita, con carattere p erm an en te, d ei req uisiti p sich ici e fisici p rescritti, e' atto
d efin itivo. N eg li altri casi d i revoca d i cui al com m a 1, e' am m esso ricorso al M in istro d elle
in frastrutture e d ei trasp orti. Il p rovved im en to d el M in istro e' com un icato all'in teressato e ai
com p eten ti uffici d el D ip artim en to d ei trasp orti terrestri. S e il ricorso e' accolto, la p aten te e'
restituita all'in teressato.
C om m a 1-b is introdotto art. 5 le gge 17 /8/2005 n. 16 8: G li istitu ti de lla re v isione , sosp e nsione e re v oca
de lla p ate nte di gu ida di cu i agli articoli 128, 129, 13 0 e 219 si ap p licano, lim itatam e nte alla p e rdita ov v e ro alla
v e rifica de i re q u isiti fisici e p sich ici, anch e ai condu ce nti de i ciclom otori. A nalogam e nte , si ap p licano al ce rtificato
di idone ità alla gu ida de i ciclom otori le norm e conce rne nti la du rata di v alidità de lla p ate nte de lla cate goria A . di
cu i all’articolo 126 . La confe rm a di v alidità de l ce rtificato di idone ità alla gu ida de i ciclom otori è e ffe ttu ata con le
m odalità stab ilite dal Dip artim e nto p e r i trasp orti te rre stri de l Ministe ro de lle infrastru ttu re e de i trasp orti.
128
1. A b rog ato
Articolo 13 0 -bis
R evoca della patente di guida in caso di violazioni ch e provoch ino
la morte di altre persone
Articolo 13 1
Agenti diplomatici esteri
1. L e violazion i alle d isp osizion i d el p resen te cod ice com m esse d a ag en ti d ip lom atici e
con solari accred itati in Italia, o d a altre p erson e, ch e con rig uard o a tali violazion i, g od an o, n ei
lim iti p revisti d alle n orm e in tern azion ali, d elle im m un ità sp ettan ti ag li ag en ti sud d etti, son o
seg n alate d ag li uffici o com an d i d ai q uali d ip en d on o coloro ch e le h an n o accertate al M in istero
d eg li affari esteri, p er le com un icazion i d a effettuarsi p er via d ip lom atica.
2. P er le autovetture e g li autoveicoli ad ib iti ad uso p rom iscuo ap p arten en ti ag li ag en ti
d ip lom atici, ag li ag en ti con solari d i carriera e alle altre p erson e in d icate n el com m a 1, il
M in istero d elle in frastrutture e d ei trasp orti, su rich iesta d el M in istero d eg li affari esteri, rilascia
ai sen si d elle vig en ti n orm e, p revie visita e p rova, q uan d o p rescritte, la carta d i circolazion e e
p rovved e all'im m atricolazion e, asseg n an d o sp eciali targ h e d i ricon oscim en to, n ei tip i e n elle
caratteristich e d eterm in ate con d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti, d i
con certo con il M in istro d eg li affari esteri.
3. L e violazion i com m esse alla g uid a d i veicoli m un iti d elle targ h e sp eciali d i cui al
com m a 1 d a sog g etti d iversi d a q uelli in d icati n el com m a 1 son o p erseg uite n ei m od i ord in ari d i
leg g e, oltre alla seg n alazion e p er via d ip lom atica n ei con fron ti d el titolare d ell'autoveicolo.
4. L a valid ità d elle sp eciali targ h e d i ricon oscim en to e d elle carte d i circolazion e rilasciate
a n orm a d el com m a 2 scad e al m om en to in cui cessa lo status d ip lom atico d i colui al q uale il
veicolo ap p artien e. L a relativa restituzion e d eve aver luog o n on oltre il term in e d i n ovan ta
g iorn i d alla scad en za.
5. L e d isp osizion i d el p resen te articolo si ap p lican o a con d izion e d i recip rocità , salvo g li
accord i sp eciali con le org an izzazion i in tern azion ali.
Articolo 13 2
C ircolazione dei veicoli immatricolati negli S tati esteri
1. G li autoveicoli, i m otoveicoli e i rim orch i im m atricolati in un o S tato estero e ch e
ab b ian o g ià ad em p iuto alle form alità d og an ali o a q uelle d i cui all‘articolo 53 , com m a 2, d el
d ecreto leg g e 3 0 ag osto 19 9 3 , n . 3 3 1, se p rescritte, son o am m essi a circolare in Italia p er la
d urata m assim a d i un an n o, in b ase al certificato d i im m atricolazion e d ello S tato d i orig in e.
2. L a d isp osizion e d i cui al com m a 1 n on si ap p lica ai cittad in i resid en ti n el com un e d i
C am p ion e d 'Italia.
3. L e targ h e d ei veicoli d i cui al com m a 1 d evon o essere ch iaram en te leg g ib ili e cioè
con ten ere il con trasseg n o d i im m atricolazion e com p osto d a cifre arab e e d a caratteri latin i
m aiuscoli, secon d o le m od alità ch e verran n o stab ilite n el reg olam en to.
4. Il m an cato risp etto d ella n orm a d i cui al com m a 1 com p orta l'in terd izion e all'accesso
sul territorio n azion ale.
5. C h iun q ue viola le d isp osizion i d i cui al com m a 1 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
59,50 ).
Articolo 13 3
S igla distintiva dello S tato di immatricolazione
1. G li autoveicoli, m otoveicoli e rim orch i im m atricolati in un o S tato estero, q uan d o
circolan o in Italia, d evon o essere m un iti p osteriorm en te d ella sig la d istin tiva d ello S tato d i
orig in e.
2. L a sig la d eve essere con form e alle d isp osizion i d elle con ven zion i in tern azion ali.
129
3. S ug li autoveicoli, m otoveicoli e rim orch i sia n azion ali ch e stran ieri ch e circolan o in
Italia è vietato l'uso d i sig la d iversa d a q uella d ello S tato d i im m atricolazion e d el veicolo.
4. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
59,50 ).
Articolo 13 4
C ircolazione di autoveicoli e motoveicoli appartenenti a cittadini italiani
residenti all'estero o a stranieri
1. A g li autoveicoli, m otoveicoli e rim orch i im p ortati tem p oran eam en te o n uovi d i fab b rica
acq uistati p er l'esp ortazion e, ch e ab b ian o g ià ad em p iuto alle form alità d og an ali, se p rescritte,
e ap p arten g an o a cittad in i italian i resid en ti all'estero o a stran ieri ch e son o d i p assag g io, son o
rilasciate un a carta d i circolazion e d ella d urata m assim a d i un an n o, salvo even tuale p rorog a,
e un a sp eciale targ a d i ricon oscim en to, com e stab ilito n el reg olam en to.
1-bis. A l d i fuori d ei casi p revisti d al com m a 1, g li autoveicoli, m otoveicoli e rim orch i
im m atricolati in un o S tato estero o acq uistati in Italia ed ap p arten en ti a cittad in i italian i resid en ti
all'estero ed iscritti all'A n ag rafe italian i resid en ti all'estero (A .I.R .E .) e g li autoveicoli,
m otoveicoli e rim orch i im m atricolati in un o S tato d ell'U n ion e E urop ea o acq uistati in Italia ed
ap p arten en ti a cittad in i com un itari o p erson e g iurid ich e costituite in un o d ei P aesi d ell’U n ion e
E urop ea ch e ab b ian o, com un q ue, un rap p orto stab ile con il territorio italian o, son o
im m atricolati, a rich iesta, secon d o le n orm e p reviste d all'articolo 9 3 , a con d izion e ch e al
m om en to d ell'im m atricolazion e l'in testatario d ich iari un d om icilio leg ale p resso un a p erson a
fisica resid en te in Italia o p resso un o d ei sog g etti d i cui alla leg g e 8 ag osto 19 9 1, n . 26 4 .
2. C h iun q ue circola con la carta d i circolazion e d i cui al com m a 1 scad uta d i valid ità è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 .
(p agam e nto in m isu ra ridotta non conse ntito p e r confisca)
D alla violazion e con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria d ella con fisca d el
veicolo, secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I. L a san zion e accessoria n on si
ap p lica q ualora al veicolo, successivam en te all'accertam en to, ven g a rilasciata la carta d i
circolazion e, ai sen si d ell'articolo 9 3 .
Articolo 13 5
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
C ircolazione con patenti di guida rilasciate da S tati non
appartenenti all'U nione europea o allo S pazio economico europeo
1. F erm o restan d o q uan to p revisto in con ven zion i in tern azion ali, i titolari d i p aten te d i
g uid a rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te all'U n ion e europ ea o allo S p azio econ om ico
europ eo p osson o con d urre sul territorio n azion ale veicoli alla cui g uid a la p aten te p ossed uta li
ab ilita, a con d izion e ch e n on sian o resid en ti in Italia d a oltre un an n o e ch e, un itam en te alla
m ed esim a p aten te, ab b ian o un p erm esso in tern azion ale ovvero un a trad uzion e ufficiale in
lin g ua italian a d ella p red etta p aten te. L a p aten te d i g uid a ed il p erm esso in tern azion ale d evon o
essere in corso d i valid ità .
2. Il p erm esso in tern azion ale è em esso d all'autorità com p eten te ch e h a rilasciato la
p aten te ed è con form e a q uan to stab ilito in con ven zion i in tern azion ali cui l'Italia ab b ia ad erito.
3. I con d ucen ti m un iti d i p aten te rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te all'U n ion e
europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo n el q uale, p er la g uid a d i d eterm in ati veicoli, è
p rescritto il p ossesso d i un certificato d i ab ilitazion e p rofession ale o d i altri titoli ab ilitativi, oltre
ch e d ella p aten te rilasciata d allo S tato stesso, d evon o essere m un iti, p er la g uid a d ei sud d etti
veicoli, d ei n ecessari titoli ab ilitativi d i cui sop ra, con cessi d all'autorità com p eten te d ello S tato
ove è stata rilasciata la p aten te.
4. I con d ucen ti m un iti d i p aten te d i g uid a rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te
all'U n ion e europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo, son o ten uti all'osservan za d i tutte le
d isp osizion i e le n orm e d i com p ortam en to stab ilite n el p resen te cod ice; ai m ed esim i, fatto
130
salvo q uan to p revisto d ai com m i 5 e 6 , si ap p lican o le san zion i p reviste p er i titolari d i p aten te
italian a.
5. Q ualora il titolare d i p aten te d i g uid a, rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te
all'U n ion e europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo, com m ette un a violazion e d alla q uale, ai
sen si d el p resen te cod ice, d erivi la san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella
p aten te d i g uid a, il d ocum en to è ritirato, con testualm en te alla violazion e, d all'org an o accertatore
ed in viato, en tro i cin q ue g iorn i successivi, al p refetto d el luog o d ella com m essa violazion e, ch e
n ei q uin d ici g iorn i successivi em ette un p rovved im en to d i in ib izion e alla g uid a sul territorio
n azion ale p er un p eriod o p ari alla d urata d ella sosp en sion e p revista p er la violazion e
com m essa. Il titolare rich ied e la restituzion e d ella p aten te trascorso il p red etto term in e. F erm a
restan d o l'efficacia d el p rovved im en to d i in ib izion e alla g uid a n el territorio n azion ale, q ualora,
an ch e p rim a d ella scad en za d el p red etto term in e, il titolare d ella p aten te ritirata d ich iari d i
lasciare il territorio n azion ale, p uò rich ied ere la restituzion e d ella p aten te stessa al p refetto. Il
p refetto d à com un icazion e d el p rovved im en to d i in ib izion e alla g uid a, en tro q uin d ici g iorn i d alla
sua ad ozion e, all'A utorità ch e h a em esso la p aten te. Il p rovved im en to d i in ib izion e alla g uid a sul
territorio n azion ale è n otificato all' in teressato n elle form e d i cui all' articolo 20 1 ed h a efficacia
d al m om en to d ella n otifica d el p rovved im en to ovvero d al ritiro d el d ocum en to, se q uesto è stato
d isp osto con testualm en te all'accertam en to d ella violazion e. In tale ultim o caso, il con d ucen te
n on resid en te in Italia è in vitato ad eleg g ere un d om icilio sul territorio n azion ale, ai fin i d ella
n otifica d el p red etto p rovved im en to.
6. Q ualora il titolare d i p aten te d i g uid a, rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te
all'U n ion e europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo, com m ette un a violazion e d alla q uale, ai
sen si d el p resen te cod ice, d erivi la san zion e am m in istrativa accessoria d ella revoca d ella
p aten te d i g uid a, il d ocum en to è ritirato, con testualm en te alla violazion e, d all'org an o
accertatore ed in viato, en tro i cin q ue g iorn i successivi, al p refetto d el luog o d ella com m essa
violazion e, ch e n ei q uin d ici g iorn i successivi em ette un p rovved im en to d i in ib izion e alla g uid a
sul territorio n azion ale p er un p eriod o d i d ue an n i, ovvero p er tre an n i q uan d o è p revista la
revoca p er violazion e d elle d isp osizion i d i cui ag li articoli 18 6 , 18 6 -b is o 18 7 . S i ap p lican o le
p roced ure d el com m a 5.
7. Q ualora un con d ucen te circoli in violazion e d el p rovved im en to em esso ai sen si d el
com m a 5, si p roced e ai sen si d el com m a 6 . Q ualora il con d ucen te circoli in violazion e d el
p rovved im en to em esso ai sen si d el com m a 6 , si ap p lican o le san zion i d ell'articolo 116 , com m i
15 e 17 . (guida senza patente + fermo amministrativo 3 mesi)
8. Il titolare d i p aten te d i g uid a rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te all'U n ion e
europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo ch e circoli sul territorio n azion ale sen za il p erm esso
in tern azion ale ovvero la trad uzion e ufficiale, d i cui al com m a 1, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa p ecun iaria d el p ag am en to d i un a som m a da
40 0 ,0 0 a
1.60 0 ,0 0 .
(pagamento entro 5 gg. 280 ,0 0 ).
9. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el com m a 2 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i un a som m a da 78,0 0 a 311,0 0 .(pagamento entro 5 gg. 54,60 ).
10 . C h iun q ue g uid a m un ito d ella p aten te d i g uid a m a n on d el certificato d i ab ilitazion e
p rofession ale o d i id on eità q uan d o p rescritto, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i un a som m a da 40 0 ,0 0 a 1.60 0 ,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 280 ,0 0 ).
11. A i titolari d i p aten te d i g uid a rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te alla U n ion e
europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo ch e, trascorso p iù d i un an n o d al g iorn o
d ell'acq uisizion e d ella resid en za an ag rafica in Italia, g uid an o con p aten te n on p iù in corso d i
valid ità si ap p lican o le san zion i p reviste d all'articolo 116 , com m i 15 e 17 . (g uid a sen za p aten te;
ferm o am m in istrativa tre m esi).
12. A i titolari d i p aten te d i g uid a in corso d i valid ità , rilasciata d a un o S tato n on
ap p arten en te alla U n ion e europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo, ch e, trascorso p iù d i un
an n o d al g iorn o d ell'acq uisizion e d ella resid en za an ag rafica in Italia, g uid an o con l' ab ilitazion e
p rofession ale eventualmente richiesta n on p iù in corso d i valid ità , si ap p lican o le san zion i
131
p reviste d all'articolo 116 , com m i 16 e 18 . (san zion e d a
g iorn i; p ag am en to en tro 5 g g .
4 0 0 ,0 0 a
1.6 0 0 ,0 0 + ferm o am m in istrativo 6 0
28 0 ,0 0 )
13. Il titolare d i p aten te d i g uid a rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te alla U n ion e
europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo ch e, aven d o acq uisito la resid en za an ag rafica in
Italia d a n on oltre un an n o, g uid a con p aten te, scad uta d i valid ità , è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa p ecun iaria d i cui all'articolo 126 , com m a 11. L a m ed esim a san zion e si ap p lica
al titolare d i p aten te d i g uid a, rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te all'U n ion e europ ea o
d ello S p azio econ om ico europ eo, n on resid en te in Italia, ch e circola con il p red etto d ocum en to
scad uto d i valid ità . L a p aten te è ritirata, con testualm en te alla violazion e, d all'org an o
accertatore ed in viata, en tro i cin q ue g iorn i successivi, al p refetto d el luog o d ella com m essa
violazion e ch e, en tro i q uin d ici g iorn i successivi, la trasm ette all'autorità d ello S tato ch e l'h a
em essa. L e d isp osizion i p reced en ti si ap p lican o an ch e n el caso d i g uid a con ab ilitazion e
p rofession ale, ove rich iesta, scad uta d i valid ità .
14. Il titolare d i p aten te d i g uid a rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te alla U n ion e
europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo ch e, trascorso p iù d i un an n o d al g iorn o
d ell'acq uisizion e d ella resid en za in Italia, guida con patente in corso di validità, è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa p ecun iaria d i cui all'articolo 126 , com m a 11. Il d ocum en to è
ritirato, con testualm en te alla violazion e, d all'org an o accertatore ed in viato, en tro i cin q ue g iorn i
successivi, al p refetto d el luog o d ella com m essa violazion e ch e, en tro i q uin d ici g iorn i
successivi, lo trasm ette all'ufficio d ella m otorizzazion e civile com p eten te in rag ion e d ella
resid en za d el titolare d ei d ocum en ti p red etti, ai fin i d ella con version e. Q ualora la p aten te
p ossed uta n on sia con vertib ile, il p refetto la trasm ette all'autorità d ello S tato ch e l'h a rilasciata.
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Articolo 13 6
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
C onversioni di patenti rilasciate da uno S tato non appartenente all'U nione europea o allo
S pazio economico europeo
1. F erm o restan d o q uan to p revisto d a accord i in tern azion ali, il titolare d i p aten te d i g uid a in
corso d i valid ità , rilasciata d a un o S tato n on ap p arten en te all'U n ion e europ ea o allo S p azio
econ om ico europ eo, ch e ab b ia acq uisito resid en za an ag rafica in Italia, p uò rich ied ere, la
con version e d ella p aten te p ossed uta in p aten te d i g uid a italian a sen za sosten ere l'esam e d i
id on eità d i cui all'articolo 121, se con sen tito in sp ecifich e in tese b ilaterali, a con d izion i d i
recip rocità . L a p aten te d i g uid a italian a è rilasciata p revio con trollo d el p ossesso d a p arte d el
rich ied en te d ei req uisiti fisici e p sich ici stab iliti d all'articolo 119 . L a p aten te con vertita è ritirata e
restituita, d a p arte d ell'ufficio d ella m otorizzazion e ch e h a p rovved uto alla con version e,
all'autorità d ello S tato ch e l'h a rilasciata, p recisan d on e i m otivi. L e m ed esim e d isp osizion i si
ap p lican o p er le ab ilitazion i p rofession ali, sen za p eraltro p rovved ere al ritiro d ell'even tuale
d ocum en to ab ilitativo a sè stan te.
2. Q ualora si p roced a ai sen si d el com m a 1, sulla p aten te d i g uid a italian a con vertita è
an n otata l'avven uta con version e, sia in sed e d i rilascio ch e in sed e d i rin n ovo o d i d up licazion e,
e, se d el caso, sulla stessa è d isp osto p rovved im en to d i revision e ai sen si d ell'articolo 128 .
132
3 . N on si p roced e alla con version e d i p aten te d i g uid a com un itaria, d erivan te d a p aten te
rilasciata d a S tati n on ap p arten en ti all'U n ion e europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo, con i
q uali lo S tato italian o n on h a con cluso in tese b ilaterali.
4 . N el caso in cui è rich iesta la con version e d i p aten te d i g uid a rilasciata d a un o S tato n on
ap p arten en te alla U n ion e europ ea o allo S p azio econ om ico europ eo, d erivan te d a p reced en te
p aten te italian a, è rilasciata un a p aten te d i categ oria n on sup eriore a q uella orig in aria.
E LE N C O DE G LI S T A T I LE C U I A U T O R IT A ’ R ILA S C IA N O P A T E N T I DI G U IDA C H E P O S S O N O E S S E R E C O N V E R T IT E
IN IT A LIA
A L B A N IA (sin o al
F R A N C IA (U E )
M A L T A (U E )
S L O V E N IA (U E )
A L G E R IA
G E R M A N IA (U E )
M AR O C C O
S P A G N A (U E )
A R G E N T IN A
G IA P P O N E
M O LD O V A
A U S T R IA
G R AN BR ETAG N A
25/12/20 19 )
S V E Z IA (U E )
G R E C IA (U E )
P A E S I B A S S I (U E )
S V IZ Z E R A
B U L G A R IA (U E )
IR L A N D A (U E )
P O L O N IA (U E )
T A IW A N
C IP R O
IS L A N D A
P O R TO G A LLO
C R O A Z IA
IS R A E L E (sin o al 10 /11/20 18 )
P R IN C IP A T O D I M O N A C O
T U R C H IA
D A N IM A R C A (U E )
L E T T O N IA (U E )
R E P U B B L IC A C E C A (U E )
U N G H E R IA (U E )
L IB A N O
R E P U B B L IC A D I C O R E A
L IE C H T E N S T E IN
R E P U B B L IC A S L O V A C C A (U E )
E S T O N IA (U E )
L IT U A N IA (U E )
R O M A N IA (U E )
F IL IP P IN E
LU S S E M B U R G O
(U E )
(U E )
E C U A D O R (sin o al
(12/0 3 /20 17 )
E L S A L V A D O R (sin o al
19 /0 9 /20 14 )
F IN L A N D IA
(U E )
M A C E D O N IA
(U E )
14 /11/20 16 )
N O R V E G IA
B E L G IO
(U E )
S R I L A N K A (sin o al
(U E )
(U E )
T U N IS IA
U R U G U AY
(12/12/20 14 )
S A N M A R IN O
S E R B IA
(sin o al 0 8 /0 4 /20 18 )
S tati le cui patenti possono essere convertite solo per alcune categorie di cittadini
Canada – p erson ale d ip lom atico e con solare
Cile – d ip lom atici e loro fam iliari
S tati Uniti - p erson ale d ip lom atico e con solare e loro fam iliari
Z ambia – cittad in i in m ission e g overn ativa e loro fam iliari
A lle p aten ti d i g uid a rilasciate in Islan d a, L iech ten stein e N orveg ia d eve essere ap p licata la D irettiva
9 1/4 3 9 /C E E e p ertan to tali p aten ti p osson o essere con vertite, ricon osciute e d up licate in Italia secon d o le
p roced ure p reviste p er le p aten ti com un itarie.
Articolo 13 6-bis
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
D isposizioni in materia di patenti di guida e di abilitazioni professionali rilasciate da S tati
dell'U nione europea o dello S pazio economico europeo
1. L e p aten ti d i g uid a rilasciate d ag li S tati m em b ri d ell'U n ion e europ ea e d ello S p azio
econ om ico europ eo son o eq uip arate alle corrisp on d en ti p aten ti d i g uid a italian e. I con d ucen ti
m un iti d i p aten te d i g uid a rilasciata d a un o S tato ap p arten en te all'U n ion e europ ea o allo
S p azio econ om ico europ eo, son o ten uti all'osservan za d i tutte le d isp osizion i e le n orm e d i
com p ortam en to stab ilite n el p resen te cod ice; ai m ed esim i si ap p lican o le san zion i p reviste p er
i titolari d i p aten te italian a.
133
2. Il titolare d i p aten te d i g uid a in corso d i valid ità , rilasciata d a un o S tato d ell'U n ion e
europ ea o d ello S p azio econ om ico europ eo, ch e ab b ia acq uisito resid en za in Italia ai sen si
d ell'articolo 118 -b is, può richiedere il ricon oscim en to d ella m ed esim a d a p arte d ello S tato
italian o. A lle p aten ti d i g uid a rilasciate d a S tati d ell'U n ion e europ ea o d ello S p azio econ om ico
europ eo ricon osciute d all'autorità italian a, si ap p lica la d iscip lin a d ell'articolo 126 -b is.
3. Il titolare d i p aten te d i g uid a in corso d i valid ità , rilasciata d a un o S tato d ell'U n ion e
europ ea o d ello S p azio econ om ico europ eo, ch e ab b ia acq uisito resid en za in Italia ai sen si
d ell'articolo 118 -b is, può richiedere la con version e d ella p aten te p ossed uta in p aten te d i
g uid a italian a, valid a p er le stesse categ orie alle q uali è ab ilitato, sen za sosten ere l'esam e d i
id on eità d i cui all'articolo 121. L 'ufficio d ella m otorizzazion e p rovved e a tale fin e a verificare p er
q uale categ oria la p aten te p ossed uta sia effettivam en te in corso d i valid ità . L a p aten te
con vertita è ritirata e restituita, d a p arte d ell'ufficio d ella m otorizzazion e ch e h a p rovved uto alla
con version e, all'autorità d ello S tato ch e l'h a rilasciata, p recisan d on e i m otivi. L e m ed esim e
d isp osizion i si ap p lican o p er le ab ilitazion i p rofession ali, sen za p eraltro p rovved ere al ritiro
d ell'even tuale d ocum en to ab ilitativo a sè stan te. Il titolare d i p aten te d i g uid a, sen za lim iti d i
valid ità am m in istrativa, trascorsi d ue an n i d all'acq uisizion e d ella resid en za n orm ale, d eve
p roced ere alla con version e d ella p aten te p ossed uta.
4. N ei con fron ti d ei titolari d i p aten te d i g uid a rilasciata d a un o S tato d ell'U n ion e europ ea
o d ello S p azio econ om ico europ eo, ch e ab b ian o acq uisito resid en za in Italia ai sen si
d ell'articolo 118 -b is si ap p lican o le d isp osizion i d i cui all'articolo 128 (revision e). A tale fin e è fatto
ob b lig o al titolare d i p roced ere al ricon oscim en to o alla con version e d ella p aten te p ossed uta
p rim a d i sottop orsi alla revision e.
5. L e d isp osizion i d i cui ai com m i 2 e 3 n on si ap p lican o q uan d o la p aten te d i g uid a d ella
q uale si ch ied e il ricon oscim en to o la con version e è sosp esa o revocata d allo S tato ch e la h a
rilasciata.
6. Il titolare d i p aten te d i g uid a in corso d i valid ità , rilasciata d a un o S tato d ell'U n ion e
europ ea o d ello S p azio econ om ico europ eo, ch e ab b ia acq uisito resid en za in Italia ai sen si
d ell'articolo 118 -b is, p uò otten ere d a un ufficio d ella m otorizzazion e il rilascio d i un d up licato
d ella p aten te p ossed uta, q ualora q uesta sia stata sm arrita o sottratta. L 'ufficio d ella
m otorizzazion e p roced e al rilascio d el d up licato in b ase alle in form azion i in p rop rio p ossesso
o, se d el caso, in b ase alle in form azion i acq uisite p resso le autorità com p eten ti d ello S tato ch e
h a rilasciato la p aten te orig in aria.
7. Il titolare d i p aten te d i g uid a rilasciata d a un o S tato d ell'U n ion e europ ea o d ello S p azio
econ om ico europ eo ch e g uid i veicoli sen za la p rescritta ab ilitazion e p rofession ale, è sog g etto
alle san zion i d i cui all'articolo 116 , com m i 16 e 18 . (sanzione da
40 0 ,0 0 a
1.60 0 ,0 0 + fermo
amministrativo 60 giorni p ag am en to en tro 5 g g .
28 0 ,0 0 )
8. Il titolare d i p aten te d i g uid a o altra ab ilitazion e p rofession ale, rilasciata d a un o S tato
d ell'U n ion e europ ea o d ello S p azio econ om ico europ eo, resid en te in Italia ai sen si d ell'articolo
118 -b is, ch e circola con i p red etti d ocum en ti scad uti d i valid ità , è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa p ecun iaria d i cui all'articolo 126 , com m a 11. ( 155 a 624 p ag am en to en tro 5 g g .
10 8,50 ) A lla violazion e con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria d el ritiro d el d ocum en to
scad uto d i valid ità , secon d o le n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I. L e m ed esim e san zion i
si ap p lican o n ell'ip otesi d i violazion e d elle d isp osizion i d el com m a 3 , ultim o p eriod o.(m ancata
conv e rsione dop o 2 anni di p ate nte se nz a scade nz a)
9. Il titolare d i p aten te d i g uid a o altra ab ilitazion e p rofession ale, rilasciata d a un o S tato
d ell'U n ion e europ ea o d ello S p azio econ om ico europ eo, n on resid en te in Italia ai sen si
d ell'articolo 118 -b is, ch e circola con i p red etti d ocum en ti scad uti d i valid ità , è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa p ecun iaria d i cui all'articolo 126 , com m a 11. S i ap p lican o le
d isp osizion i d ell'articolo 13 5, com m a 13 , terzo p eriod o. (ritiro p aten te in vio alla p refettura )
134
Articolo 13 6-ter
Introdotto e x nov o dal D. le gislativ o 18.4.2011 n. 59
Provvedimenti inerenti il diritto a guidare adottati nei confronti di titolari di patente di
guida rilasciata da S tati dell'Unione europea o dello S pazio economico europeo
1. Q ualora il titolare d i p aten te d i g uid a, rilasciata d a un o S tato d ell'U n ion e europ ea o d ello
S p azio econ om ico europ eo, com m etta un a violazion e d alla q uale, ai sen si d el p resen te
cod ice, d erivi la san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a,
si ap p lican o le d isp osizion i d ell'articolo 13 5, com m a 5.(ritiro p aten te in vio alla p refettura en tro 5 g g . )
2. Q ualora il titolare d i p aten te d i g uid a, rilasciata d a un o S tato d ell'U n ion e europ ea o
d ello S p azio econ om ico europ eo, com m etta un a violazion e d alla q uale, ai sen si d el p resen te
cod ice, d erivi la san zion e am m in istrativa accessoria d ella revoca d ella p aten te d i g uid a, si
ap p lican o le d isp osizion i d ell'articolo 13 5, com m a 6 . (ritiro p aten te in vio alla p refettura en tro 5 g g . )
3 . Q ualora un con d ucen te circoli in violazion e d el p rovved im en to em an ato ai sen si d el
com m a 1, si p roced e ai sen si d el com m a 2. Q ualora il con d ucen te circoli in violazion e d el
p rovved im en to em an ato ai sen si d el com m a 2, si ap p lican o le san zion i d ell'articolo 116 , com m i
15 e 17 . (g uid a sen za p aten te)
Articolo 13 7
C ertificati internazionali per autoveicoli, motoveicoli, rimorch i e permessi internazionali
di guida
1. I certificati in tern azion ali p er autoveicoli, m otoveicoli e rim orch i n ecessari p er circolare
n eg li S tati n ei q uali, ai sen si d elle con ven zion i in tern azion ali, tali d ocum en ti sian o rich iesti,
son o rilasciati d ag li uffici com p eten ti d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri, p revia esib izion e
d ei d ocum en ti d i circolazion e n azion ali.
2. I com p eten ti uffici d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri rilascian o i p erm essi
in tern azion ali d i g uid a, p revia esib izion e d ella p aten te.
Articolo 13 8
V eicoli e conducenti delle F orze Armate
1. L e F orze arm ate p rovved on o d irettam en te n ei rig uard i d ei veicoli d i loro d otazion e ag li
accertam en ti tecn ici, all'im m atricolazion e m ilitare, al rilascio d ei d ocum en ti d i circolazion e e
d elle targ h e d i ricon oscim en to.
2. I veicoli d elle F orze arm ate, q ualora ecced on o i lim iti d i cui ag li articoli 6 1 e 6 2, d evon o
essere m un iti, p er circolare sulle strad e n on m ilitari, d i un a autorizzazion e sp eciale ch e vien e
rilasciata d al com an d o m ilitare sen titi g li en ti com p eten ti con form em en te a q uan to p revisto
d all'art. 10 , com m a 6 . A ll'even tuale scorta p rovved e il p red etto com an d o com p eten te.
3. L e F orze arm ate p rovved on o d irettam en te n ei rig uard i d el p erson ale in servizio:
a) all'ad d estram en to, all'in d ivid uazion e e all'accertam en to d ei req uisiti n ecessari p er la g uid a,
all'esam e d i id on eità e al rilascio d ella p aten te m ilitare d i g uid a ch e ab ilita soltan to alla g uid a
d ei veicoli com un q ue in d otazion e d elle F orze arm ate;
b) al rilascio d ei certificati d i ab ilitazion e alle m an sion i d i in seg n an te d i teoria e d i istruttore d i
scuola g uid a, relativi all'ad d estram en to d i cui alla lettera a).
4. G li in seg n an ti, g li istruttori e i con d ucen ti d i cui al com m a 3 n on son o sog g etti alle
d isp osizion i d el p resen te titolo.
5. C oloro ch e son o m un iti d i p aten te m ilitare p osson o otten ere, sen za sosten ere l'esam e
d i id on eità , la p aten te d i g uid a p er veicoli d elle corrisp on d en ti categ orie, secon d o la tab ella d i
eq uip ollen za stab ilita d al M in istero d elle in frastrutture e d ei trasp orti, d i con certo con il
M in istero d ella d ifesa, sem p rech é la rich iesta ven g a p resen tata p er il tram ite d ell'autorità d alla
q uale d ip en d on o d uran te il servizio o n on oltre un an n o d alla d ata d el con g ed o o d alla
cessazion e d al servizio.
135
6. Il p erson ale p rovvisto d i ab ilitazion e ad istruttore d i g uid a m ilitare p uò otten ere la
con version e in an alog o certificato d i ab ilitazion e ad istruttore d i g uid a civile sen za esam e e
secon d o le m od alità stab ilite d al M in istero d elle in frastrutture e d ei trasp orti, p urch é g li
in teressati n e faccian o rich iesta en tro un an n o d alla d ata d el con g ed o o d alla cessazion e d al
servizio.
7. I veicoli alien ati d alle F orze arm ate p osson o essere reim m atricolati con targ a civile
p revio accertam en to d ei p rescritti req uisiti.
8. L e caratteristich e d elle targ h e d i ricon oscim en to d ei veicoli a m otore o d a essi train ati
in d otazion e alle F orze arm ate son o stab ilite d 'in tesa tra il M in istero d al q uale d ip en d on o l'arm a
o il corp o e il M in istero d elle in frastrutture e d ei trasp orti.
9. L e F orze arm ate p rovved on o d irettam en te al trasp orto strad ale d i m aterie rad ioattive e
fissili sp eciali, m etten d o in atto tutte le p rescrizion i tecn ich e e le m isure d i sicurezza p reviste
d alle n orm e vig en ti in m ateria.
10 . In rag ion e d ella p ub b lica utilità d el loro im p ieg o in servizi d i istituto, i m ezzi d i
trasp orto collettivo m ilitare, ap p arten en ti alle categ orie M 2 e M 3 , son o assim ilati ai m ezzi
ad ib iti al trasp orto p ub b lico.
11. L e d isp osizion i d el p resen te articolo si ap p lican o an ch e ai veicoli e ai con d ucen ti
d ella P olizia d i S tato, d ella G uard ia d i fin an za, d el C orp o d i P olizia p en iten ziaria, d el C orp o
n azion ale d ei vig ili d el fuoco, d ei C orp i d ei vig ili d el fuoco d elle p rovin ce auton om e d i T ren to e
B olzan o,d ella reg ion e V alle d ’A osta, d ella C roce rossa italian a, d el C orp o forestale d ello S tato,
d ei corp i forestali op eran ti n elle reg ion i a statuto sp eciale e n elle p rovin ce auton om e d i T ren to
e B olzan o e d ella P rotezion e civile n azion ale, d ella reg ion e V alle d 'A osta e d elle p rovin ce
auton om e d i T ren to e d i B olzan o.
12. C h iun q ue m un ito d i p aten te m ilitare, ovvero m un ito d i p aten te rilasciata ai sen si d el
com m a 11, g uid a un veicolo im m atricolato con targ a civile è sog g etto alle san zion i p reviste
d all'art. 125, com m a 3 . L a p aten te d i g uid a è sosp esa d all'autorità ch e l'h a rilasciata, secon d o
le p roced ure e la d iscip lin a p rop rie d ell'am m in istrazion e d i ap p arten en za.
12-bis. I sog g etti m un iti d i p aten te m ilitare o d i servizio rilasciata ai sen si d ell'articolo 13 9
p osson o g uid are veicoli d elle corrisp on d en ti categ orie im m atricolati con targ a civile p urch é i
veicoli stessi sian o ad ib iti ai servizi istituzion ali d ell'am m in istrazion e d ello S tato.
Articolo 13 9
Patente di servizio per il personale abilitato allo svolgimento
di compiti di polizia stradale
1. A i sog g etti g ià in p ossesso d i p aten te d i g uid a e ab ilitati allo svolg im en to d i com p iti d i
p olizia strad ale in d icati d ai com m i 1 e 3 , lettera a), d ell'articolo 12 e' rilasciata ap p osita p aten te
d i servizio la cui valid ità e' lim itata alla g uid a d i veicoli ad ib iti all'esp letam en to d i com p iti
istituzion ali d ell'am m in istrazion e d i ap p arten en za.
2. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti, d i con certo con il M in istro
d ell'in tern o, son o stab iliti i req uisiti e le m od alità p er il rilascio d ella p aten te d i cui al com m a 1.
T IT O L O V
N orme di C omportamento
Articolo 14 0
Principio informatore della circolazione
1. G li uten ti d ella strad a d evon o com p ortarsi in m od o d a n on costituire p ericolo o in tralcio
p er la circolazion e ed in m od o ch e sia in og n i caso salvag uard ata la sicurezza strad ale.
2. I sin g oli com p ortam en ti, oltre q uan to g ià p revisto n ei p reced en ti titoli, son o fissati d alle
n orm e ch e seg uon o.
136
Articolo 14 1
V elocità
1. É ob b lig o d el con d ucen te reg olare la velocità d el veicolo in m od o ch e, avuto rig uard o
alle caratteristich e, allo stato ed al carico d el veicolo stesso, alle caratteristich e e alle
con d izion i d ella strad a e d el traffico e ad og n i altra circostan za d i q ualsiasi n atura, sia evitato
og n i p ericolo p er la sicurezza d elle p erson e e d elle cose ed og n i altra causa d i d isord in e p er la
circolazion e.
2. Il con d ucen te d eve sem p re con servare il con trollo d el p rop rio veicolo ed essere in
g rad o d i com p iere tutte le m an ovre n ecessarie in con d izion e d i sicurezza, sp ecialm en te
l'arresto tem p estivo d el veicolo en tro i lim iti d el suo cam p o d i visib ilità e d in an zi a q ualsiasi
ostacolo p reved ib ile.
3. In p articolare, il con d ucen te d eve reg olare la velocità n ei tratti d i strad a a visib ilità
lim itata, n elle curve, in p rossim ità d elle in tersezion i e d elle scuole o d i altri luog h i freq uen tati d a
fan ciulli in d icati d ag li ap p ositi seg n ali, n elle forti d iscese, n ei p assag g i stretti o in g om b rati, n elle
ore n otturn e, n ei casi d i in sufficien te visib ilità p er con d izion i atm osferich e o p er altre cause,
n ell'attraversam en to d eg li ab itati o com un q ue n ei tratti d i strad a fian ch eg g iati d a ed ifici.
4. Il con d ucen te d eve, altresì, rid urre la velocità e, occorren d o, an ch e ferm arsi q uan d o
riesce m alag evole l'in crocio con altri veicoli, in p rossim ità d eg li attraversam en ti p ed on ali e, in
og n i caso, q uan d o i p ed on i ch e si trovin o sul p ercorso tard in o a scan sarsi o d ian o seg n i d i
in certezza e q uan d o, al suo avvicin arsi, g li an im ali ch e si trovin o sulla strad a d ian o seg n i d i
sp aven to.
5. Il con d ucen te n on d eve g areg g iare in velocità .
6. Il con d ucen te n on d eve circolare a velocità talm en te rid otta d a costituire in tralcio o
p ericolo p er il n orm ale flusso d ella circolazion e.
7. A ll'osservan za d elle d isp osizion i d el p resen te articolo è ten uto an ch e il con d ucen te d i
an im ali d a tiro, d a som a e d a sella.
8. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el com m a 3 e sog g etto alla san zion e am m in istrativa
59,50 .
d el p ag am en to d i un a som m a da
85,0 0 a
338,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
S anzione notturna ore 22 - 7: pagamento entro 60 gg.
113,33; entro 5 gg.
79,33).
(decurtazione di 5 punti)
9. S alvo q uan to p revisto d ag li articoli 9 -b is e 9 -ter, ch iun q ue viola la d isp osizion e d el
com m a 5 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 169,0 0 a
679,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 118,30 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro
60 gg. 225,33; entro 5 gg. 157,73).
10 . S e si tratta d i violazion i com m esse d al con d ucen te d i cui al com m a 7 la san zion e
am m in istrativa è d el p ag am en to d i un a som m a da 25,0 0 a
10 0 ,0 0 . (pagamento entro 5
gg. 17,50 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro entro 60 gg. 33,33; entro 5
gg. 23,33).
11. C h iun q ue viola le altre d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 54,67; entro 5 gg. 38,27).
Le sanz ioni am m inistrativ e p e cu niarie indicate ne l p re se nte articolo, in b ase alle nu ov e disp osiz ioni de ll’A rt. 195
com m a 2-b is, com e m odificato dalla Le gge 15/07 /2009 n.94, sono au m e ntate di u n te rz o q u ando la v iolaz ione è
com m e ssa dop o le ore 22 e p rim a de lle ore 7 .
Articolo 14 2
L imiti di velocità
1. A i fin i d ella sicurezza d ella circolazion e e d ella tutela d ella vita um an a la velocità
m assim a n on p uò sup erare i 13 0 k m /h p er le autostrad e, i 110 k m /h p er le strad e ex traurb an e
p rin cip ali, i 9 0 k m /h p er le strad e ex traurb an e secon d arie e p er le strad e ex traurb an e locali, ed
i 50 k m /h p er le strad e n ei cen tri ab itati, con la p ossib ilità d i elevare tale lim ite fin o ad un
m assim o d i 7 0 k m /h p er le strad e urb an e le cui caratteristich e costruttive e fun zion ali lo
137
con sen tan o, p revia in stallazion e d eg li ap p ositi seg n ali. S ulle autostrad e a tre corsie p iù corsia
d i em erg en za p er og n i sen so d i m arcia, d otate d i ap p arecch iature d eb itam en te om olog ate p er
il calcolo d ella velocità m ed ia d i p ercorren za su tratti d eterm in ati, g li en ti p rop rietari o
con cession ari p osson o elevare il lim ite m assim o d i velocità fin o a 150 k m /h sulla b ase d elle
caratteristich e p rog ettuali ed effettive d el tracciato, p revia in stallazion e d eg li ap p ositi seg n ali,
sem p rech é lo con sen tan o l'in ten sità d el traffico, le con d izion i atm osferich e p revalen ti ed i d ati
d i in cid en talità d ell'ultim o q uin q uen n io. In caso d i p recip itazion i atm osferich e d i q ualsiasi
n atura, la velocità m assim a n on p uò sup erare i 110 k m /h p er le autostrad e ed i 9 0 k m /h p er le
strad e ex traurb an e p rin cip ali.
2. E n tro i lim iti m assim i sud d etti, g li en ti p rop rietari d ella strad a p osson o fissare,
p rovved en d o an ch e alla relativa seg n alazion e, lim iti d i velocità m in im i e lim iti d i velocità
m assim i, d iversi d a q uelli fissati al com m a 1, in d eterm in ate strad e e tratti d i strad a q uan d o
l'ap p licazion e al caso con creto d ei criteri in d icati n el com m a 1 ren d a op p ortun a la
d eterm in azion e d i lim iti d iversi, seg uen d o le d irettive ch e saran n o im p artite d al M in istro d elle
in frastrutture e d ei trasp orti. G li en ti p rop rietari d ella strad a h an n o l'ob b lig o d i ad eg uare
tem p estivam en te i lim iti d i velocità al ven ir m en o d elle cause ch e h an n o in d otto a d isp orre lim iti
p articolari. Il M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti p uò m od ificare i p rovved im en ti p resi
d ag li en ti p rop rietari d ella strad a, q uan d o sian o con trari alle p rop rie d irettive e com un q ue
con trastan ti con i criteri d i cui al com m a 1. L o stesso M in istro p uò an ch e d isp orre l'im p osizion e
d i lim iti, ove n on vi ab b ia p rovved uto l'en te p rop rietario; in caso d i m an cato ad em p im en to il
M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti p uò p roced ere d irettam en te alla esecuzion e d elle
op ere n ecessarie, con d iritto d i rivalsa n ei con fron ti d ell'en te p rop rietario.
3. L e seg uen ti categ orie d i veicoli n on p osson o sup erare le velocità sottoin d icate:
a) ciclom otori: 4 5 k m /h ;
b) autoveicoli o m otoveicoli utilizzati p er il trasp orto d elle m erci p ericolose rien tran ti n ella
classe 1 fig uran te in alleg ato all'accord o d i cui all'articolo 16 8 , com m a 1, q uan d o viag g ian o
carich i: 50 k m /h fuori d ei cen tri ab itati; 3 0 k m /h n ei cen tri ab itati;
c) m acch in e ag ricole e m acch in e op eratrici: 4 0 k m /h se m on tati su p n eum atici o su altri sistem i
eq uip ollen ti; 15 k m /h in tutti g li altri casi;
d) q uad ricicli: 8 0 k m /h fuori d ei cen tri ab itati;
e) tren i costituiti d a un autoveicolo e d a un rim orch io d i cui alle lettere h ), i) e l) d ell'art. 54 ,
com m a 1: 7 0 k m /h fuori d ei cen tri ab itati; 8 0 k m /h sulle autostrad e;
f) autob us e filob us d i m assa com p lessiva a p ien o carico sup eriore a 8 t: 8 0 k m /h fuori d ei
cen tri ab itati; 10 0 k m /h sulle autostrad e;
g) autoveicoli d estin ati al trasp orto d i cose o ad altri usi, d i m assa com p lessiva a p ien o carico
sup eriore a 3 ,5 t e fin o a 12 t: 8 0 k m /h fuori d ei cen tri ab itati; 10 0 k m /h sulle autostrad e;
h) autoveicoli d estin ati al trasp orto d i cose o ad altri usi, d i m assa com p lessiva a p ien o carico
sup eriore a 12 t: 7 0 k m /h fuori d ei cen tri ab itati; 8 0 k m /h sulle autostrad e;
i) autocarri d i m assa com p lessiva a p ien o carico sup eriore a 5 t se ad op erati p er il trasp orto d i
p erson e ai sen si d ell'art. 8 2, com m a 6 : 7 0 k m /h fuori d ei cen tri ab itati; 8 0 k m /h sulle
autostrad e;
l) m ezzi d 'op era q uan d o viag g ian o a p ien o carico: 4 0 k m /h n ei cen tri ab itati; 6 0 k m /h fuori d ei
cen tri ab itati.
4. N ella p arte p osteriore d ei veicoli d i cui al com m a 3 , ad eccezion e d i q uelli d i cui alle
lettere a) e b ), d evon o essere in d icate le velocità m assim e con sen tite. Q ualora si tratti d i
com p lessi d i veicoli, l'in d icazion e d el lim ite va rip ortata sui rim orch i ovvero sui sem irim orch i.
S on o com un q ue esclusi d a tale ob b lig o g li autoveicoli m ilitari ricom p resi n elle lettere c), g ), h )
ed i) d el com m a 3 , q uan d o sian o in d otazion e alla F orze arm ate, ovvero ai C orp i ed org an ism i
in d icati n ell'articolo 13 8 , com m a 11.
5. In tutti i casi n ei q uali son o fissati lim iti d i velocità restan o ferm i g li ob b lig h i stab iliti
d all'art. 14 1.
6. P er la d eterm in azion e d ell'osservan za d ei lim iti d i velocità son o con sid erate fon ti d i
p rova le risultan ze d i ap p arecch iature d eb itam en te om olog ate, an ch e p er il calcolo d ella
138
velocità m ed ia d i p ercorren za su tratti d eterm in ati; n on ch é le reg istrazion i d el cron otach ig rafo
e i d ocum en ti relativi ai p ercorsi autostrad ali, com e p recisato d al reg olam en to.
6-bis. L e p ostazion i d i con trollo sulla rete strad ale p er il rilevam en to d ella velocità
d evon o essere p reven tivam en te seg n alate e b en visib ili, ricorren d o all’im p ieg o d i cartelli o d i
d isp ositivi d i seg n alazion e lum in osi, con form em en te alle n orm e stab ilite n el reg olam en to d i
esecuzion e d el p resen te cod ice. L e m od alità d i im p ieg o son o stab ilite con d ecreto d el M in istro
d ei trasp orti, d i con certo con il M in istro d ell’in tern o.
7. C h iun q ue n on osserva i lim iti m in im i d i velocità , ovvero sup era i lim iti m assim i d i
velocità d i n on oltre 10 k m /h , è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a
som m a da 41,0 0 a
169,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 28,70 ; sanzione notturna ore 227: pagamento entro 60 gg. 54,67; entro 5 gg. 38,27).
(La sanz ione è raddop p iata se com m e ssa alla gu ida de i v e icoli indicati al com m a 3 , le tte re b ), e ), f), g), h ), i) e l:
e ntro 6 0 gg. 82.00, p agam e nto e ntro 5 gg.
109,3 3 , e ntro 5 gg. 7 6 ,53 ;)
57 ,40;. S anz ione nottu rna ore 22 – 7 : p agam e nto e ntro 6 0 gg.
8. C h iun q ue sup era d i oltre 10 k m /h e d i n on oltre 4 0 k m /h i lim iti m assim i d i velocità è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 169,0 0 a
679,0 0 .
(pagamento entro 5 gg. 118,30 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg.
225,33; entro 5 gg. 157,73) . (punti da decurtare 3)
(La sanz ione è raddop p iata se com m e ssa alla gu ida de i v e icoli indicati al com m a 3 , le tte re b ), e ), f), g), h ), i) e l:
p agam e nto e ntro 6 0 gg. 3 3 6 .00; p agam e nto e ntro 5 gg.
6 0 gg. 448,00; e ntro 5 gg. 3 13 ,6 0.)
23 5,20;. S anz ione nottu rna ore 22 – 7 : p agam e nto e ntro
9. C h iun q ue sup era d i oltre 4 0 k m /h m a n on d i oltre sessan ta k m /h i lim iti m assim i d i
velocità è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
531.0 0 a
2.125,0 0 . R iduzione 30 % non consentita; sanzione notturna ore 22- 7 : 70 8,0 0 entro 60
gg.. D alla violazion e con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella
p aten te d i g uid a d a un o a tre m esi.(punti da decurt. 6). D alla violazion e con seg ue la san zion e
am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a d a un o a tre m esi.
(La sanz ione è raddop p iata se com m e ssa alla gu ida de i v e icoli indicati al com m a 3 , le tte re b ), e ), f), g), h ), i) e l:
p agam e nto e ntro 6 0 gg. 1.06 2,00, ridu z ione de l 3 0% non conse ntita. S anz ione nottu rna ore 22 – 7 : p agam e nto
e ntro 6 0 gg. 1.416 ,00)
9-bis. C h iun q ue sup era d i oltre 6 0 k m /h i lim iti m assim i d i velocità è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 828,0 0 a 3.313,0 0 . R iduzione
30 % non consentita; sanzione notturna ore 22- 7 :
1.10 4,0 0 entro 60 gg.. (punti da
decurtare 10 ) D alla violazion e con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria d ella
sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a d a sei a d od ici m esi, ai sen si d elle n orm e d i cui al cap o I,
sezion e II, d el titolo V I.
(La sanz ione è raddop p iata se com m e ssa alla gu ida de i v e icoli indicati al com m a 3 , le tte re b ), e ), f), g), h ), i) e l:
p agam e nto e ntro 6 0 gg. 1.6 56 ,00, ridu z ione de l 3 0% non conse ntita. S anz ione nottu rna ore 22 – 7 : p agam e nto
e ntro 6 0 gg. 2.208,00)
10 . C h iun q ue viola le d isp osizion i d i cui al com m a 4 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 25,0 0 a 10 0 ,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
17,50 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 33,33; entro 5 gg.,
23,33).
11. S e le violazion i d i cui ai com m i 7 , 8 , 9 e 9 -b is son o com m esse alla g uid a d i un o d ei
veicoli in d icati al com m a 3 , lettere b ), e), f), g ), h ), i) e l), le san zion i am m in istrative p ecun iarie
e q uelle accessorie ivi p reviste son o rad d op p iate. L ’eccesso d i velocità oltre il lim ite al q uale è
tarato il lim itatore d i velocità d i cui all’articolo 17 9 com p orta, n ei veicoli ob b lig ati a m on tare tale
ap p arecch io, l’ap p licazion e d elle san zion i am m in istrative p ecun iarie p reviste d ai com m i 2-b is
S anzioni da 90 2,0 0 a 3.60 7,0 0 (pagamento entro 5 gg. 631,40 ; sanzione notturna
ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 1.20 2,67, entro 5 gg., 841,87), e 3 d el m ed esim o
articolo 17 9 , p er il caso d i lim itatore n on fun zion an te o alterato. S anzioni da 775,0 0 a
3.10 4,0 0 (pagamento entro 5 gg. 542,50 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro
60 gg.
1.0 33,33; entro 5 gg.,
723,33). E ’ sem p re d isp osto l’accom p ag n am en to d el
m ezzo p resso un ’officin a autorizzata, p er i fin i d i cui al com m a 6 -b is d el citato articolo 17 9 .
139
12. Q uan d o il titolare d i un a p aten te d i g uid a sia in corso, in un p eriod o d i d ue an n i, in un a
ulteriore violazion e d el com m a 9 , la san zion e am m in istrativa accessoria è la sosp en sion e d ella
p aten te d a otto a d iciotto m esi, ai sen si d elle n orm e d i cui al cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
Q uan d o il titolare d i un a p aten te d i g uid a sia in corso,in un p eriod o d i d ue an n i, in un a ulteriore
violazion e d el com m a 9 -b is, la san zion e am m in istrativa accessoria è la revoca d ella p aten te, ai
sen si d elle n orm e d i cui al cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
12-bis. I p roven ti d elle san zion i, d erivan ti d all’accertam en to d elle violazion i d ei lim iti
m assim i d i velocità stab iliti d al p resen te articolo, attraverso l’im p ieg o d i ap p arecch i o d i sistem i
d i rilevam en to d ella velocità ovvero attraverso l’utilizzazion e d i d isp ositivi o d i m ezzi tecn ici d i
con trollo a d istan za d elle violazion i ai sen si d ell’articolo 4 d el d ecreto-leg g e 20 g iug n o 20 0 2, n .
121, con vertito, con m od ificazion i, d alla leg g e 1º ag osto 20 0 2, n . 16 8 , e successive
m od ificazion i, son o attrib uiti, in m isura p ari al 50 p er cen to ciascun o, all’en te p rop rietario d ella
strad a su cui è stato effettuato l’accertam en to o ag li en ti ch e esercitan o le relative fun zion i ai
sen si d ell’articolo 3 9 d el d ecreto d el P resid en te d ella R ep ub b lica 22 m arzo 19 7 4 , n . 3 8 1, e
all’en te d a cui d ip en d e l’org an o accertatore alle con d izion i e n ei lim iti d i cui ai com m i 12-ter e
12- q uater. L e d isp osizion i d i cui al p eriod o p reced en te n on si ap p lican o alle strad e in
con cession e. G li en ti d i cui al p resen te com m a d iversi d allo S tato utilizzan o la q uota d ei
p roven ti ad essi d estin ati n ella reg ion e n ella q uale son o stati effettuati g li accertam en ti.
12-ter. G li en ti d i cui al com m a 12-b is d estin an o le som m e d erivan ti d all’attrib uzion e d elle
q uote d ei p roven ti d elle san zion i am m in istrative p ecun iarie d i cui al m ed esim o com m a alla
realizzazion e d i in terven ti d i m an uten zion e e m essa in sicurezza d elle in frastrutture strad ali ivi
com p rese la seg n aletica e le b arriere, e d ei relativi im p ian ti, n on ch é al p oten ziam en to d elle
attività d i con trollo e d i accertam en to d elle violazion i in m ateria d i circolazion e strad ale, ivi
com p rese le sp ese relative al p erson ale , n el risp etto d ella n orm ativa vig en te relativa al
con ten im en to d elle sp ese in m ateria d i p ub b lico im p ieg o e al p atto d i stab ilità in tern o.
12-quater. C iascun en te L ocale trasm ette in via in form atica al M in istero d elle
in frastrutture e d ei trasp orti ed al M in istero d ell’in tern o, en tro il 3 1 m ag g io d i og n i an n o, un a
relazion e in cui son o in d icati, con riferim en to all’an n o p reced en te, l’am m on tare com p lessivo d ei
p roven ti d i p rop ria sp ettan za d i cui al com m a 1 d ell’articolo 20 8 e al com m a 12-b is d el p resen te
articolo, com e risultan te d a ren d icon to ap p rovato n el m ed esim o an n o, e g li in terven ti realizzati a
valere su tali risorse, con la sp ecificazion e d eg li on eri sosten uti p er ciascun in terven to. L a
p ercen tuale d ei p roven ti sp ettan ti ai sen si d el com m a 12-b is è rid otta d el 9 0 per cento (1) an n uo
n ei con fron ti d ell’en te ch e n on trasm etta la relazion e d i cui al p eriod o p reced en te, ovvero ch e
utilizzi i p red etti p roven ti in m od o d ifform e d a q uan to p revisto d al com m a 4 d ell’articolo 20 8 e
d al com m a 12-ter d el p resen te articolo, p er ciascun an n o p er il q uale sia riscon trata un a d elle
p red ette in ad em p ien ze. Le inade m p ie nz e di cu i al p e riodo p re ce de nte rile v ano ai fini de lla
re sp onsab ilità discip linare e p e r danno e rariale e de v ono e sse re se gnalate te m p e stiv am e nte al
p rocu ratore re gionale de lla C orte de i conti. (p e riodo aggiu nto dalla le gge n. 44 de l 26 /04/2012 di conv e rsione de l
D.L. n. 16 de l 02/03 /2012 in v igore dal 29 ap rile 2012 ).
Le sanz ioni am m inistrativ e p e cu niarie indicate ne l p re se nte articolo, in b ase alle nu ov e disp osiz ioni de ll’A rt. 195
com m a 2-b is, com e m odificato dalla Le gge 15/07 /2009 n.94, sono au m e ntate di u n te rz o q u ando la v iolaz ione è
com m e ssa dop o le ore 22 e p rim a de lle ore 7 .
(1)Le p arole 3 0 p e r ce nto sono state sostitu ite con 90 p e r ce nto dalla le gge n. 44 de l 26 /04/2012 di conv e rsione
de l D.L. n. 16 de l 02/03 /2012, in v igore dal 29 ap rile 2012.
A rt. 25 com m i 2 e 3 le gge 120/2010: C on de cre to de l Ministro de lle infrastru ttu re e de i trasp orti, di conce rto con il
Ministro de ll'inte rno, se ntita la C onfe re nz a S tato-città de lle au tonom ie locali, h a ap p rov ato il m ode llo di re laz ione di
cu i all'articolo 142, com m a 12-q u ate r, de l de cre to le gislativ o n. 285 de l 1992, introdotto dal p re se nte articolo, e
sono de finite le m odalità di trasm issione in v ia inform atica de lla ste ssa, nonch é le m odalità di v e rsam e nto de i
p rov e nti di cu i al com m a 12-b is agli e nti ai q u ali sono attrib u iti ai se nsi de llo ste sso com m a. C on il m e de sim o
de cre to sono de finite , altre sì le m odalità di collocaz ione e u so de i disp ositiv i o m e z z i te cnici di controllo, finaliz z ati
al rile v am e nto a distanz a de lle v iolaz ioni de lle norm e di com p ortam e nto di cu i all'articolo 142 de l de cre to le gislativ o
n. 285 de l 1992, ch e fu ori de i ce ntri ab itati non p ossono com u nq u e e sse re u tiliz z ati o installati ad u na distanz a
infe riore ad u n ch ilom e tro dal se gnale ch e im p one il lim ite di v e locità . Le disp osiz ioni di cu i ai com m i 12-b is, 12-te r
140
e 12-q u ate r de ll'articolo 142 de l de cre to le gislativ o n. 285 de l 1992, introdotti dal p re se nte articolo, si ap p licano a
de corre re dal p rim o e se rciz io finanz iario su cce ssiv o all'ap p rov az ione de l de cre to. (3 )
(3 ) Il de cre to di cu i al com m a 2 de ll'articolo 25 de lla le gge 29 lu glio 2010, n. 120, cosi com e p re v isto dalla le gge n.
44 de l 26 /04/2012 di conv e rsione de l D.L. n. 16 de l 02/03 /2012, e ' e m anato e ntro nov anta giorni dalla data di
e ntrata in v igore de l p re se nte de cre to.( in vig ore d al 29 ap rile 20 12). In caso di m ancata e m anaz ione de l de cre to e ntro
il p re de tto te rm ine , trov ano com u nq u e ap p licaz ione le disp osiz ioni di cu i ai com m i 12-b is, 12-te r e 12-q u ate r
de ll'articolo 142 de l codice de lla strada, di cu i al de cre to le gislativ o 3 0 ap rile 1992, n. 285.
Articolo 14 3
Posizione dei veicoli sulla carreggiata
1. I veicoli d evon o circolare sulla p arte d estra d ella carreg g iata e in p rossim ità d el
m arg in e d estro d ella m ed esim a, an ch e q uan d o la strad a è lib era.
2. I veicoli sp rovvisti d i m otore e g li an im ali d evon o essere ten uti il p iù vicin o p ossib ile al
m arg in e d estro d ella carreg g iata.
3. L a d isp osizion e d el com m a 2 si ap p lica an ch e ag li altri veicoli q uan d o si in crocian o
ovvero p ercorron o un a curva o un raccord o con vesso, a m en o ch e circolin o su strad e a d ue
carreg g iate sep arate o su un a carreg g iata ad alm en o d ue corsie p er og n i sen so d i m arcia o su
un a carreg g iata a sen so un ico d i circolazion e.
4. Q uan d o un a strad a è d ivisa in d ue carreg g iate sep arate, si d eve p ercorrere q uella d i
d estra; q uan d o è d ivisa in tre carreg g iate sep arate, si d eve p ercorrere q uella d i d estra o q uella
cen trale, salvo d iversa seg n alazion e.
5. S alvo d iversa seg n alazion e, q uan d o un a carreg g iata è a d ue o p iù corsie p er sen so d i
m arcia, si d eve p ercorrere la corsia p iù lib era a d estra; la corsia o le corsie d i sin istra son o
riservate al sorp asso.
6. S op p resso
7. A ll'in tern o d ei cen tri ab itati, salvo d iversa seg n alazion e, q uan d o un a carreg g iata è a
d ue o p iù corsie p er sen so d i m arcia, si d eve p ercorrere la corsia lib era p iù a d estra; la corsia o
le corsie d i sin istra son o riservate al sorp asso. T uttavia i con d ucen ti, q ualun q ue sia l'in ten sità
d el traffico, p osson o im p eg n are la corsia p iù op p ortun a in relazion e alla d irezion e ch e essi
in ten d on o p ren d ere alla successiva in tersezion e; i con d ucen ti stessi n on p osson o p eraltro
cam b iare corsia se n on p er p red isp orsi a svoltare a d estra o a sin istra, o p er ferm arsi, in
con form ità d elle n orm e ch e reg olan o q ueste m an ovre, ovvero p er effettuare la m an ovra d i
sorp asso ch e in tale ip otesi è con sen tita an ch e a d estra.
8. N elle strad e con b in ari tram viari a raso, i veicoli p osson o p roced ere sui b in ari stessi
p urch é , com p atib ilm en te con le esig en ze d ella circolazion e, n on ostacolin o o rallen tin o la
m arcia d ei tram , salva d iversa seg n alazion e.
9. N elle strad e con d op p i b in ari tram viari a raso, en tram b i su d i un lato d ella carreg g iata, i
veicoli p osson o m arciare a sin istra d ella zon a in teressata d ai b in ari, p urch é rim an g an o sem p re
en tro la p arte d ella carreg g iata relativa al loro sen so d i circolazion e.
10 . O ve la ferm ata d ei tram o d ei filob us sia corred ata d a ap p osita isola salvag en te p osta
a d estra d ell'asse d ella strad a, i veicoli, salvo d iversa seg n alazion e ch e im p on g a il p assag g io
su un lato d eterm in ato, p osson o tran sitare in d ifferen tem en te a d estra o a sin istra d el
salvag en te, p urch é rim an g an o en tro la p arte d ella carreg g iata relativa al loro sen so d i
circolazion e e p urch é n on com p ortin o in tralcio al m ovim en to d ei viag g iatori.
11. C h iun q ue circola con trom an o è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to
d i un a som m a da 163,0 0 a 651,0 0 (pagamento entro 5 gg. 114,10 ) (punti da decurtare
4)
12. C h iun q ue circola con trom an o in corrisp on d en za d elle curve, d ei raccord i con vessi o
in og n i altro caso d i lim itata visib ilità , ovvero p ercorre la carreg g iata con tro m an o, q uan d o la
strad a sia d ivisa in p iù carreg g iate sep arate, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i un a som m a da 321,0 0 a 1.282,0 0 . (ridu z ione de l 3 0% non conse ntita) (punti da
decurtare 10 )
D alla violazion e p revista d al p resen te com m a con seg ue la san zion e
141
am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d a un o a tre m esi, ai sen si d el cap o
I, sezion e II, d el titolo V I. In casi d i recid iva la sosp en sion e è d a d ue a sei m esi.
13. C h iun q ue viola le altre d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . pagamento entro 5 gg.
28,70 (punti da decurtare 4 in riferimento al solo comma 5).
Articolo 14 4
C ircolazione dei veicoli per file parallele
1. L a circolazion e p er file p arallele è am m essa n elle carreg g iate ad alm en o d ue corsie
p er og n i sen so d i m arcia, q uan d o la d en sità d el traffico è tale ch e i veicoli occup an o tutta la
p arte d ella carreg g iata riservata al loro sen so d i m arcia e si m uovon o ad un a velocità
con d izion ata d a q uella d ei veicoli ch e p reced on o, ovvero in tutti i casi in cui g li ag en ti d el
traffico la autorizzan o. É am m essa, altresì lun g o il tron co strad ale ad d ucen te a un a
in tersezion e con trollata d a seg n ali lum in osi o m an uali: in tal caso, al seg n ale d i via lib era, essa
d eve con tin uare an ch e n ell'area d i m an ovra d ell'in tersezion e stessa.
2. N ella circolazion e p er file p arallele è con sen tito ai con d ucen ti d i veicoli, esclusi i veicoli
n on a m otore ed i ciclom otori, d i n on m an ten ersi p resso il m arg in e d ella carreg g iata, p ur
rim an en d o in og n i caso n ella corsia p rescelta.
3. Il p assag g io d a un a corsia all'altra è con sen tito, p revia la n ecessaria seg n alazion e,
soltan to q uan d o si d eve rag g iun g ere la p rim a corsia d i d estra p er svoltare a d estra, o l'ultim a
corsia d i sin istra p er svoltare a sin istra ovvero p er effettuare un a rid uzion e d i velocità o un a
volon taria sosp en sion e d ella m arcia al m arg in e d ella carreg g iata, q uan d o ciò n on sia vietato. I
con d ucen ti ch e si trovin o n ella p rim a corsia d i d estra p osson o, in oltre, sp ostarsi d a d etta corsia
q uan d o d evon o sup erare un veicolo sen za m otore o com un q ue assai len to, sem p re p revia la
n ecessaria seg n alazion e.
4. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ).
Articolo 14 5
Precedenza
1. I con d ucen ti, ap p rossim an d osi ad un a in tersezion e, d evon o usare la m assim a
p rud en za al fin e d i evitare in cid en ti.
2. Q uan d o d ue veicoli stan n o p er im p eg n are un a in tersezion e, ovvero lad d ove le loro
traiettorie stian o com un q ue p er in tersecarsi, si h a l'ob b lig o d i d are la p reced en za a ch i
p rovien e d a d estra, salvo d iversa seg n alazion e.
3. N eg li attraversam en ti d i lin ee ferroviarie e tram viarie i con d ucen ti h an n o l'ob b lig o d i
d are la p reced en za ai veicoli circolan ti su rotaie, salvo d iversa seg n alazion e.
4. I con d ucen ti d evon o d are la p reced en za ag li altri veicoli n elle in tersezion i n elle q uali
sia così stab ilito d all'autorità com p eten te ai sen si d ell'art. 3 7 e la p rescrizion e sia resa n ota con
ap p osito seg n ale.
5. I con d ucen ti son o ten uti a ferm arsi in corrisp on d en za d ella striscia d i arresto, p rim a d i
im m ettersi n ella in tersezion e, q uan d o sia così stab ilito d all'autorità com p eten te ai sen si d ell'art.
3 7 e la p rescrizion e sia resa n ota con ap p osito seg n ale. (punti da decurtare 6 )
6. N eg li sb occh i su strad a d a luog h i n on sog g etti a p ub b lico p assag g io i con d ucen ti
h an n o l'ob b lig o d i arrestarsi e d are la p reced en za a ch i circola sulla strad a.
7. É vietato im p eg n are un a in tersezion e o un attraversam en to d i lin ee ferroviarie o
tram viarie q uan d o il con d ucen te n on h a la p ossib ilità d i p roseg uire e sg om b rare in b reve
tem p o l'area d i m an ovra in m od o d a con sen tire il tran sito d ei veicoli p roven ien ti d a altre
d irezion i.
8. N eg li sb occh i su strad a d i sen tieri, tratturi, m ulattiere e p iste ciclab ili è fatto ob b lig o al
con d ucen te d i arrestarsi e d are la p reced en za a ch i circola sulla strad a. L 'ob b lig o sussiste
142
an ch e se le caratteristich e d i d ette vie varian o n ell'im m ed iata p rossim ità d ello sb occo sulla
strad a.
9. I con d ucen ti d i veicoli su rotaia d evon o risp ettare i seg n ali n eg ativi d ella p reced en za.
10 . C h iun q ue viola le d isp osizion i d i cui al p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 163,0 0 a
651,0 0 . (pagamento entro 5
gg. 114,10 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 217,33; entro 5 gg.,
152,13) . (punti da decurtare 5, con riferimento ai commi 2 – 3 – 4 – 6 – 7 – 8 e 9 )
11. Q uan d o lo stesso sog g etto sia in corso, in un p eriod o d i d ue an n i, in un a d elle
violazion i d i cui al com m a 10 p er alm en o d ue volte, all'ultim a in frazion e con seg ue la san zion e
am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d a un o a tre m esi, ai sen si d el cap o
I, sezion e II, d el titolo V I.
Le sanz ioni am m inistrativ e p e cu niarie indicate ne l p re se nte articolo, in b ase alle nu ov e disp osiz ioni de ll’A rt. 195
com m a 2-b is, com e m odificato dalla Le gge 15/07 /2009 n.94, sono au m e ntate di u n te rz o q u ando la v iolaz ione è
com m e ssa dop o le ore 22 e p rim a de lle ore 7 .
Articolo 14 6
V iolazione della segnaletica stradale
1. L 'uten te d ella strad a è ten uto ad osservare i com p ortam en ti im p osti d alla seg n aletica
strad ale e d ag li ag en ti d el traffico a n orm a d eg li articoli d a 3 8 a 4 3 e d elle relative n orm e d el
reg olam en to.
2. C h iun q ue n on osserva i com p ortam en ti in d icati d alla seg n aletica strad ale o n elle
relative n orm e d i reg olam en to, ovvero d ag li ag en ti d el traffico, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 54,67;entro 5 gg., 38,27).
S on o fatte salve le p articolari san zion i p reviste n eg li articoli 6 e 7 n on ch é d all'articolo 19 1,
com m a 4 . (punti da decurtare 2, ad eccezion e d el d ivieto d i sosta e d i ferm ata)
3. Il con d ucen te d el veicolo ch e p roseg ue la m arcia, n on ostan te ch e le seg n alazion i d el
sem aforo o d ell'ag en te d el traffico vietin o la m arcia stessa, è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 163,0 0 a 651,0 0 . (pagamento entro 5
gg. 114,10 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 217,33; entro 5 gg.,
152,13). (punti da decurtare 6)
3-bis. Q uan d o lo stesso sog g etto sia in corso, in un p eriod o d i d ue an n i, in un a d elle
violazion i d i cui al com m a 3 p er alm en o d ue volte, all'ultim a in frazion e con seg ue la san zion e
am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d a un o a tre m esi, ai sen si d el cap o
I, sezion e II, d el titolo V I.
Le sanz ioni am m inistrativ e p e cu niarie indicate ne l p re se nte articolo, in b ase alle nu ov e disp osiz ioni de ll’A rt.
195 com m a 2-b is, com e m odificato dalla Le gge 15/07 /2009 n.94, sono au m e ntate di u n te rz o q u ando la
v iolaz ione è com m e ssa dop o le ore 22 e p rim a de lle ore 7 .
Articolo 14 7
C omportamento ai passaggi a livello
1. G li uten ti d ella strad a, ap p rossim an d osi ad un p assag g io a livello, d evon o usare la
m assim a p rud en za al fin e d i evitare in cid en ti e d evon o osservare le seg n alazion i in d icate
n ell'art. 4 4 .
2. P rim a d i im p eg n are un p assag g io a livello sen za b arriere o sem ib arriere, g li uten ti
d ella strad a d evon o assicurarsi, in p rossim ità d elle seg n alazion i p reviste n el reg olam en to d i
cui all'art. 4 4 , com m a 3 ch e n essun tren o sia in vista e in caso afferm ativo attraversare
rap id am en te i b in ari; in caso con trario d evon o ferm arsi sen za im p eg n arli.
3. G li uten ti d ella strad a n on d evon o attraversare un p assag g io a livello q uan d o:
a) sian o ch iuse o stian o p er ch iud ersi le b arriere o le sem ib arriere;
b) sian o in m ovim en to d i ap ertura le sem ib arriere;
c) sian o in fun zion e i d isp ositivi d i seg n alazion e lum in osa o acustica p revisti d all'art. 4 4 ,
com m a 2 e d al reg olam en to, d i cui al com m a 3 d ello stesso articolo;
143
d) sian o in fun zion e i m ezzi sostitutivi d elle b arriere o sem ib arriere p revisti d al m ed esim o
articolo.
4. G li uten ti d ella strad a d evon o sollecitam en te sg om b rare il p assag g io a livello. In caso
d i arresto forzato d el veicolo il con d ucen te d eve cercare d i p ortarlo fuori d ei b in ari o, in caso d i
m ateriale im p ossib ilità , d eve fare tutto q uan to g li è p ossib ile p er evitare og n i p ericolo p er le
p erson e, n on ch é fare in m od o ch e i con d ucen ti d ei veicoli su rotaia sian o avvisati in tem p o
utile d ell'esisten za d el p ericolo.
5. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 (pagamento entro 5 gg.
59,50 ). (punti da decurtare 6).
6. Q uan d o lo stesso sog g etto sia in corso, in un p eriod o d i d ue an n i, in un a violazion e d i
cui al com m a 5 p er alm en o d ue volte, all'ultim a violazion e con seg ue la san zion e
am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a d a un o a tre m esi, ai sen si
d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
Articolo 14 8 (1)
S orpasso
1. Il sorp asso è la m an ovra m ed ian te la q uale un veicolo sup era un altro veicolo, un
an im ale o un p ed on e in m ovim en to o ferm i sulla corsia o sulla p arte d ella carreg g iata d estin ata
n orm alm en te alla circolazion e.
2. Il con d ucen te ch e in ten d e sorp assare d eve p reven tivam en te accertarsi:
a) ch e la visib ilità sia tale d a con sen tire la m an ovra e ch e la stessa p ossa com p iersi sen za
costituire p ericolo o in tralcio;
b) ch e il con d ucen te ch e lo p reced e n ella stessa corsia n on ab b ia seg n alato d i voler com p iere
an alog a m an ovra;
c) ch e n essun con d ucen te ch e seg ue sulla stessa carreg g iata o sem icarreg g iata, ovvero sulla
corsia im m ed iatam en te alla p rop ria sin istra, q ualora la carreg g iata o sem icarreg g iata sian o
sud d ivise in corsie, ab b ia in iziato il sorp asso;
d) ch e la strad a sia lib era p er un o sp azio tale d a con sen tire la com p leta esecuzion e d el
sorp asso, ten uto an ch e con to d ella d ifferen za tra la p rop ria velocità e q uella d ell'uten te d a
sorp assare, n on ch é d ella p resen za d i uten ti ch e sop rag g iun g on o d alla d irezion e con traria o
ch e p reced on o l'uten te d a sorp assare.
3. Il con d ucen te ch e sorp assa un veicolo o altro uten te d ella strad a ch e lo p reced e sulla
stessa corsia, d op o aver fatto l'ap p osita seg n alazion e, d eve p ortarsi sulla sin istra d ello stesso,
sup erarlo rap id am en te ten en d osi d a q uesto ad un a ad eg uata d istan za laterale e rip ortarsi a
d estra ap p en a p ossib ile, sen za creare p ericolo o in tralcio. S e la carreg g iata o sem icarreg g iata
son o sud d ivise in p iù corsie, il sorp asso d eve essere effettuato sulla corsia im m ed iatam en te
alla sin istra d el veicolo ch e si in ten d e sup erare.
4. L 'uten te ch e vien e sorp assato d eve ag evolare la m an ovra e n on accelerare. N elle
strad e ad un a corsia p er sen so d i m arcia, lo stesso uten te d eve ten ersi il p iù vicin o p ossib ile al
m arg in e d estro d ella carreg g iata.
5. Q uan d o la larg h ezza, il p rofilo o lo stato d ella carreg g iata, ten uto an ch e con to d ella
d en sità d ella circolazion e in sen so con trario, n on con sen ton o d i sorp assare facilm en te e sen za
p ericolo un veicolo len to, in g om b ran te o ob b lig ato a risp ettare un lim ite d i velocità , il
con d ucen te d i q uest'ultim o veicolo d eve rallen tare e, se n ecessario, m ettersi d a p arte ap p en a
p ossib ile, p er lasciar p assare i veicoli ch e seg uon o. N ei cen tri ab itati n on son o ten uti
all'osservan za d i q uest'ultim a d isp osizion e i con d ucen ti d i veicoli in servizio p ub b lico d i lin ea
p er trasp orto d i p erson e.
6. S ulle carreg g iate ad alm en o d ue corsie p er og n i sen so d i m arcia il con d ucen te ch e,
d op o aver eseg uito un sorp asso, sia in d otto a sorp assare un altro veicolo o an im ale, p uò
rim an ere sulla corsia im p eg n ata p er il p rim o sorp asso a con d izion e ch e la m an ovra n on sia d i
in tralcio ai veicoli p iù rap id i ch e sop rag g iun g on o d a terg o.
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7. Il sorp asso d eve essere effettuato a d estra q uan d o il con d ucen te d el veicolo ch e si
vuole sorp assare ab b ia seg n alato ch e in ten d e svoltare a sin istra ovvero, in un a carreg g iata a
sen so un ico, ch e in ten d e arrestarsi a sin istra, e ab b ia in iziato d ette m an ovre.
8. Il sorp asso d ei tram , q ualora g li stessi n on circolin o in sed e strad ale riservata, d eve
effettuarsi a d estra q uan d o la larg h ezza d ella carreg g iata a d estra d el b in ario lo con sen ta; se
si tratta d i carreg g iata a sen so un ico d i circolazion e il sorp asso si p uò effettuare su am b o i lati.
9. Q ualora il tram o il filob us sian o ferm i in m ezzo alla carreg g iata p er la salita e la
d iscesa d ei viag g iatori e n on esista un salvag en te, il sorp asso a d estra è vietato.
10 . É vietato il sorp asso in p rossim ità o in corrisp on d en za d elle curve o d ei d ossi e in
og n i altro caso d i scarsa visib ilità ; in tali casi il sorp asso è con sen tito solo q uan d o la strad a è a
d ue carreg g iate sep arate o a carreg g iata a sen so un ico o con alm en o d ue corsie con lo stesso
sen so d i m arcia e vi sia tracciata ap p osita seg n aletica orizzon tale.
11. É vietato il sorp asso d i un veicolo ch e n e stia sorp assan d o un altro, n on ch é il
sup eram en to d i veicoli ferm i o in len to m ovim en to ai p assag g i a livello, ai sem afori o p er altre
cause d i con g estion e d ella circolazion e, q uan d o a tal fin e sia n ecessario sp ostarsi n ella p arte
d ella carreg g iata d estin ata al sen so op p osto d i m arcia.
12. É vietato il sorp asso in p rossim ità o in corrisp on d en za d elle in tersezion i. E sso è p erò
con sen tito:
a) q uan d o il con d ucen te d el veicolo ch e si vuole sorp assare ab b ia seg n alato ch e in ten d e
svoltare a sin istra e ab b ia in iziato d etta m an ovra;
b) q uan d o avven g a su strad a a p reced en za, p urch é a d ue carreg g iate sep arate o a sen so
un ico o ad alm en o d ue corsie con lo stesso sen so d i m arcia e le corsie sian o d elim itate
d all'ap p osita seg n aletica orizzon tale;
c) q uan d o il veicolo ch e si sorp assa è a d ue ruote n on a m otore, sem p re ch e n on sia
n ecessario sp ostarsi sulla p arte d ella carreg g iata d estin ata al sen so op p osto d i m arcia;
d) q uan d o la circolazion e sia reg olata d a sem afori o d a ag en ti d el traffico.
13. É vietato il sorp asso in p rossim ità o in corrisp on d en za d ei p assag g i a livello sen za
b arriere, salvo ch e la circolazion e strad ale sia reg olata d a sem afori, n on ch é il sorp asso d i un
veicolo ch e si sia arrestato o ab b ia rallen tato in corrisp on d en za d i un attraversam en to
p ed on ale p er con sen tire ai p ed on i d i attraversare la carreg g iata.
14. É vietato il sorp asso ai con d ucen ti d i veicoli d i m assa a p ien o carico sup eriore a 3 ,5 t,
oltre ch e n ei casi sop rap revisti, an ch e n elle strad e o tratti d i esse in cui il d ivieto sia im p osto
d all'ap p osito seg n ale.
15. C h iun q ue sorp assa a d estra, eccetto i casi in cui ciò sia con sen tito, ovvero com p ia un
sorp asso sen za osservare le d isp osizion i d ei com m i 2, 3 e 8 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 81,0 0 a 326,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
56,70 ). A lla stessa san zion e sog g iace ch i viola le d isp osizion i d i cui ai com m i 4 , 5 e 7 . (punti
da decurtare 3, con riferimento al comma 2 ; punti 5, con riferimento al comma 3; punti
2 con riferimento al comma 8). Q uan d o lo stesso sog g etto sia in corso, in un p eriod o d i d ue
an n i, in un a d elle violazion i d i cui al com m a 3 p er alm en o d ue volte, all'ultim a in frazion e
con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d a un o a tre
m esi, ai sen si d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
16. C h iun q ue n on osservi i d ivieti d i sorp asso p osti d ai com m i 9 , 10 , 11, 12 e 13 è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 163,0 0 a
651,0 0 .
(ridu z ione de l 3 0% non conse ntita) (punti da decurtare 10 ) Q uan d o n on si osservi il d ivieto d i
sorp asso d i cui al com m a 14 , la san zion e am m in istrativa è d el p ag am en to d i un a som m a da
321,0 0 a
1.282,0 0 . (ridu z ione de l 3 0% non conse ntita) ( punti da decurtare 10 ) D alle violazion i
d i cui al p resen te com m a con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e
d ella p aten te d i g uid a d a un o a tre m esi, ai sen si d elle n orm e d i cui al cap o I, sezion e II, d el
titolo V I. Q uan d o si tratti d el d ivieto d i cui al com m a 14 , la sosp en sion e d ella p aten te e' d a d ue
a sei m esi. S e le violazion i son o com m esse d a un con d ucen te in p ossesso d ella p aten te d i
g uid a d a m en o d i tre an n i, la sosp en sion e d ella stessa è d a tre a sei m esi.
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(1) Q u ando le v iolaz ioni di cu i al p re se nte articolo sono com m e sse da titolare di p ate nte cate goria C – C + E – D –
D+ E ne ll’e se rciz io de ll’attiv ità di au totrasp orto di p e rsone o cose il condu ce nte è am m e sso ad e ffe ttu are
im m e diatam e nte ne lle m ani de ll’age nte il p agam e nto de lla sanz ione in m isu ra ridotta, giu sto il disp osto
de ll’articolo 202 com m a 2-b is al q u ale si rinv ia p e r le m odalità op e rativ e .
Articolo 14 9
D istanza di sicurezza tra veicoli
1. D uran te la m arcia i veicoli d evon o ten ere, risp etto al veicolo ch e p reced e, un a d istan za
d i sicurezza tale ch e sia g aran tito in og n i caso l'arresto tem p estivo e sian o evitate collision i con
i veicoli ch e p reced on o.
2. F uori d ei cen tri ab itati, q uan d o sia stab ilito un d ivieto d i sorp asso solo p er alcun e
categ orie d i veicoli, tra tali veicoli d eve essere m an ten uta un a d istan za n on in feriore a 10 0 m .
Q uesta d isp osizion e n on si osserva n ei tratti d i strad a con d ue o p iù corsie p er sen so d i
m arcia.
3. Q uan d o sian o in azion e m acch in e sg om b ran eve o sp arg itrici, i veicoli d evon o
p roced ere con la m assim a cautela. L a d istan za d i sicurezza risp etto a tali m acch in e n on d eve
essere com un q ue in feriore a 20 m . I veicoli ch e p roced on o in sen so op p osto son o ten uti, se
n ecessario, ad arrestarsi al fin e d i n on in tralciarn e il lavoro.
4. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 54,67; entro 5 gg.,
38,27). ( punti da decurtare 3)
5. Q uan d o d all'in osservan za d elle d isp osizion i d i cui al p resen te articolo d eriva un a
collision e con g rave d an n o ai veicoli e tale d a d eterm in are l'ap p licazion e d ella revision e d i cui
all'art. 8 0 , com m a 7 , la san zion e am m in istrativa è d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 59,50 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro
60 gg. 113,33; entro 5 gg., 79,33) (punti da decurtare 5). O ve il m ed esim o sog g etto, in
un p eriod o d i d ue an n i, sia in corso p er alm en o d ue volte in un a d elle violazion i d i cui al
p resen te com m a, all'ultim a violazion e con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria d ella
sosp en sion e d ella p aten te d a un o a tre m esi, ai sen si d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
6. S e d alla collision e d erivan o lesion i g ravi alle p erson e, il con d ucen te è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
422,0 0 a
1.695,0 0 ,
(pagamento entro 5 gg. 295,40 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg.
562,67; entro 5 gg., 393,87); salva l'ap p licazion e d elle san zion i p en ali p er i d elitti d i lesion i
colp ose o d i om icid io colp oso. S i ap p lican o le d isp osizion i d el cap o II, sezion e I e II, d el titolo
V I. ( punti da decurtare 8).
Le sanz ioni am m inistrativ e p e cu niarie indicate ne l p re se nte articolo, in b ase alle nu ov e disp osiz ioni de ll’A rt.
195 com m a 2-b is, com e m odificato dalla Le gge 15/07 /2009 n.94, sono au m e ntate di u n te rz o q u ando la
v iolaz ione è com m e ssa dop o le ore 22 e p rim a de lle ore 7 .
Articolo 15 0
Incrocio tra veicoli nei passaggi ingombrati o su strade di montagna
1. Q uan d o l'in crocio n on sia p ossib ile a causa d i lavori, veicoli ferm i o altri ostacoli, il
con d ucen te, il cui sen so d i m arcia è ostacolato e n on p uò ten ersi vicin o al m arg in e d estro d ella
carreg g iata, d eve arrestarsi p er lasciar p assare i veicoli ch e p roven g on o in sen so in verso.
2. S ulle strad e d i m on tag n a o com un q ue a forte p en d en za, se l'in crocio con altri veicoli è
m alag evole o im p ossib ile, il con d ucen te ch e p roced e in d iscesa d eve arrestarsi e accostarsi
q uan to p iù p ossib ile al m arg in e d estro d ella carreg g iata o sp ostarsi sulla p iazzola, ove esista.
T uttavia se il con d ucen te ch e p roced e in salita d isp on e d i un a p iazzola d eve arrestarsi su d i
essa, se la strad a è tan to stretta d a ren d ere altrim en ti n ecessaria la m an ovra d i retrom arcia.
3. Q uan d o la m an ovra d i retrom arcia si ren d e n ecessaria, i com p lessi d i veicoli h an n o la
p reced en za risp etto ag li altri veicoli; i veicoli d i m assa com p lessiva a p ien o carico sup eriore a
146
3 ,5 t risp etto a q uelli d i m assa com p lessiva a p ien o carico fin o a 3 ,5 t; g li autob us risp etto ag li
autocarri. S e si tratta d i veicoli ap p arten en ti en tram b i alla m ed esim a categ oria tra q uelle
sud d ette, la retrom arcia d eve essere eseg uita d al con d ucen te d el veicolo ch e p roced e in
d iscesa, a m en o ch e n on sia m an ifestam en te p iù ag evole p er il con d ucen te d el veicolo ch e
p roced e in salita, in p articolare se q uest'ultim o si trovi in p rossim ità d i un a p iazzola.
4. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ).
5. A lla violazion e d elle d isp osizion i d el p resen te articolo si ap p lica l'art. 14 9 com m i 5 e 6 .
(punti da decurtare 5 in relazione alla violazione dell’art. 149 c.5)
(punti da decurtare 8 in relazione alla violazione dell’art. 149 c.6)
Articolo 15 1
D efinizioni relative alle segnalazioni visive e all'illuminazione
dei veicoli a motore e dei rimorch i
1. A i fin i d el p resen te titolo si in ten d e p er:
a) p roiettore d i p rofon d ità : il d isp ositivo ch e serve ad illum in are in p rofon d ità la strad a
an tistan te il veicolo;
b) p roiettore an ab b ag lian te: il d isp ositivo ch e serve ad illum in are la strad a an tistan te il veicolo
sen za ab b ag liare;
c) p roiettore fen d in eb b ia an teriore: il d isp ositivo ch e serve a m ig liorare l'illum in azion e d ella
strad a in caso d i n eb b ia, cad uta d i n eve, p iog g ia o n ub i d i p olvere;
d) p roiettore d i retrom arcia: il d isp ositivo ch e serve ad illum in are la strad a retrostan te al veicolo
e ad avvertire g li altri uten ti d ella strad a ch e il veicolo effettua o sta p er effettuare la
retrom arcia;
e) in d icatore lum in oso d i d irezion e a luci in term itten ti: il d isp ositivo ch e serve a seg n alare ag li
altri uten ti d ella strad a ch e il con d ucen te in ten d e cam b iare d irezion e verso d estra o verso
sin istra;
f) seg n alazion e lum in osa d i p ericolo: il fun zion am en to sim ultan eo d i tutti g li in d icatori lum in osi
d i d irezion e;
g) d isp ositivo d 'illum in azion e d ella targ a p osteriore: il d isp ositivo ch e serve ad illum in are la
targ a p osteriore;
h) luci d i p osizion e an teriore, p osteriore e laterale: i d isp ositivi ch e servon o a seg n alare
con tem p oran eam en te la p resen za e la larg h ezza d el veicolo viste d alla p arte an teriore,
p osteriore e laterale;
i) luce p osteriore p er n eb b ia: il d isp ositivo sin g olo o d op p io ch e serve a ren d ere p iù visib ile il
veicolo d alla p arte p osteriore in caso d i forte n eb b ia, d i p iog g ia in ten sa o d i fitta n evicata in
atto;
l) luce d i sosta: il d isp ositivo ch e serve a seg n alare la p resen za d i un veicolo in sosta in un
cen tro ab itato. In tal caso sostituisce le luci d i p osizion e;
m) luce d 'in g om b ro: il d isp ositivo d estin ato a com p letare le luci d i p osizion e d el veicolo, p er
seg n alare le p articolari d im en sion i d el suo in g om b ro;
n) luce d i arresto: il d isp ositivo ch e serve ad in d icare ag li altri uten ti ch e il con d ucen te azion a il
fren o d i servizio;
o) catad iottro: il d isp ositivo a luce riflessa d estin ato a seg n alare la p resen za d el veicolo;
p) p an n ello retrorifletten te e fluorescen te: il d isp ositivo a luce retro-riflessa e fluorescen te
d estin ato a seg n alare p articolari categ orie d i veicoli;
p-bis) strisce retrorifletten ti: il d isp ositivo a luce riflessa d estin ato a seg n alare p articolari
categ orie d i veicoli;
p-ter) luci d i m arcia d iurn a: il d isp ositivo rivolto verso l'avan ti d estin ato a ren d ere p iù
facilm en te visib ile un veicolo d uran te la circolazion e d iurn a;
147
p-quater) luci d 'an g olo: le luci usate p er forn ire illum in azion e sup p lem en tare a q uella p arte
d ella strad a situata in p rossim ità d ell'an g olo an teriore d el veicolo d al lato p resso il q uale esso
e' in p rocin to d i curvare;
p-quinquies) p roiettore d i svolta: un a fun zion e d i illum in azion e d estin ata a forn ire un a m ig liore
illum in azion e in curva, ch e p uò essere esp letata p er m ezzo d i d isp ositivi ag g iun tivi o m ed ian te
m od ificazion e d ella d istrib uzion e lum in osa d el p roiettore an ab b ag lian te;
p-sex ies) seg n alazion e visiva a luce lam p eg g ian te b lu: il d isp ositivo sup p lem en tare in stallato
sui m otoveicoli e sug li autoveicoli d i cui all'articolo 17 7 ;
p-septies) seg n alazion e visiva a luce lam p eg g ian te g ialla o aran cion e: il d isp ositivo
sup p lem en tare in stallato sui veicoli eccezion ali o p er trasp orti in con d izion i d i eccezion alità , sui
m ezzi d 'op era, sui veicoli ad ib iti alla rim ozion e o al soccorso, sui veicoli utilizzati p er la raccolta
d i rifiuti solid i urb an i, p er la p ulizia d ella strad a e la m an uten zion e d ella strad a, sulle m acch in e
ag ricole ovvero op eratrici, sui veicoli im p ieg ati in servizio d i scorta tecn ica.
Articolo 15 2
S egnalazione visiva e illuminazione dei veicoli
1. I veicoli a m otore d uran te la m arcia fuori d ai cen tri ab itati ed i ciclom otori, m otocicli,
tricicli e q uad ricicli, q uali d efin iti risp ettivam en te d all’articolo 1, p arag rafo 2, lettere a), b ) e c), e
p arag rafo 3 , lettera b ), d ella d irettiva 20 0 2/24 /C E d el P arlam en to europ eo e d el C on sig lio, d el
18 m arzo 20 0 2, an ch e d uran te la m arcia n ei cen tri ab itati, h an n o l’ob b lig o d i usare le luci d i
p osizion e, i p roiettori an ab b ag lian ti e, se p rescritte, le luci d ella targ a e le luci d ’in g om b ro. F uori
d ai casi in d icati d all'articolo 153 , com m a 1, in luog o d ei d isp ositivi d i cui al p eriod o p reced en te,
p osson o essere utilizzate, se il veicolo n e è d otato, le luci d i m arcia d iurn a. F an n o eccezion e
all’ob b lig o d i uso d ei p red etti d isp ositivi i veicoli q uan d o d i in teresse storico e collezion istico.
2 . C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ).
Articolo 15 3
U so dei dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione
dei veicoli a motore e dei rimorch i
1. D a m ezz'ora d op o il tram on to d el sole a m ezz'ora p rim a d el suo sorg ere ed an ch e d i
g iorn o n elle g allerie, in caso d i n eb b ia, d i cad uta d i n eve, d i forte p iog g ia e in og n i altro caso d i
scarsa visib ilità , d uran te la m arcia d ei veicoli a m otore e d ei veicoli train ati, si d evon o ten ere
accese le luci d i p osizion e, le luci d ella targ a e, se p rescritte, le luci d i in g om b ro. In ag g iun ta a
tali luci, sui veicoli a m otore, si d evon o ten ere accesi an ch e i p roiettori an ab b ag lian ti. S alvo
q uan to p revisto d al com m a 3 i p roiettori d i p rofon d ità p osson o essere utilizzati fuori d ei cen tri
ab itati q uan d o l'illum in azion e estern a m an ch i o sia in sufficien te. P eraltro, d uran te le b revi
in terruzion i d ella m arcia con n esse con le esig en ze d ella circolazion e, d evon o essere usati i
p roiettori an ab b ag lian ti.
2. I p roiettori d i p rofon d ità n on d evon o essere usati fuori d ei casi risp ettivam en te p revisti
n el com m a 1. D i g iorn o, in caso d i n eb b ia, fum o, fosch ia, n evicata in atto, p iog g ia in ten sa, i
p roiettori an ab b ag lian ti e q uelli d i p rofon d ità p osson o essere sostituiti d a p roiettori fen d in eb b ia
an teriori. In oltre sui veicoli ch e trasp ortan o feriti o am m alati g ravi si d evon o ten ere accesi i
p roiettori an ab b ag lian ti d i g iorn o in og n i caso e n elle ore e n ei casi in d icati d al com m a 1, n ei
cen tri ab itati an ch e se l'illum in azion e p ub b lica sia sufficien te.
3. I con d ucen ti d evon o sp eg n ere i p roiettori d i p rofon d ità p assan d o a q uelli an ab b ag lian ti
n ei seg uen ti casi:
a) q uan d o stan n o p er in crociare altri veicoli, effettuan d o la com m utazion e d elle luci alla
d istan za n ecessaria affin ch é i con d ucen ti d ei veicoli in crociati p ossan o con tin uare la loro
m arcia ag evolm en te e sen za p ericolo;
148
b) q uan d o seg uon o altro veicolo a b reve d istan za, salvo ch e l'uso d ei p roiettori d i p rofon d ità
avven g a b revem en te in m od o in term itten te p er seg n alare al veicolo ch e p reced e l'in ten zion e d i
sorp assare;
c) in q ualsiasi altra circostan za se vi sia p ericolo d i ab b ag liare g li altri uten ti d ella strad a ovvero
i con d ucen ti d ei veicoli circolan ti su b in ari, su corsi d 'acq ua o su altre strad e con tig ue.
4. É con sen tito l'uso in term itten te d ei p roiettori d i p rofon d ità p er d are avvertim en ti utili al
fin e d i evitare in cid en ti e p er seg n alare al veicolo ch e p reced e l'in ten zion e d i sorp assare. T ale
uso è con sen tito d uran te la circolazion e n otturn a e d iurn a e, in d erog a al com m a 1, an ch e
all'in tern o d ei cen tri ab itati.
5. N ei casi in d icati d al com m a 1, ad eccezion e d ei velocip ed i e d ei ciclom otori a d ue
ruote e d ei m otocicli, l'uso d ei d isp ositivi d i seg n alazion e visiva e' ob b lig atorio an ch e d uran te la
ferm ata o la sosta, a m en o ch e il veicolo sia reso p ien am en te visib ile d all'illum in azion e
p ub b lica o ven g a collocato fuori d alla carreg g iata. T ale ob b lig o sussiste an ch e se il veicolo si
trova sulle corsie d i em erg en za.
6. N ei cen tri ab itati e n elle ore e n ei casi in d icati n el com m a 1, d uran te la sosta al
m arg in e d ella carreg g iata, i veicoli a m otore, e loro rim orch i se ag g an ciati, aven ti lun g h ezza
n on sup eriore a 6 m etri e larg h ezza n on sup eriore a 2 m etri p osson o essere seg n alati,
utilizzan d o in luog o d elle luci d i p osizion e, le luci d i sosta p oste d alla p arte d el traffico.
7. I con d ucen ti d ei veicoli a m otore d evon o azion are la seg n alazion e lum in osa d i
p ericolo:
a) n ei casi d i in g om b ro d ella carreg g iata;
b) d uran te il tem p o n ecessario a collocare e rip ren d ere il seg n ale m ob ile d i p ericolo ove
q uesto sia n ecessario;
c) q uan d o p er avaria il veicolo è costretto a p roced ere a velocità p articolarm en te rid otta;
d) q uan d o si verifich in o im p rovvisi rallen tam en ti o in colon n am en ti;
e) in tutti i casi in cui la ferm ata d i em erg en za costituisce p ericolo an ch e m om en tan eo p er g li
altri uten ti d ella strad a.
8. In caso d i n eb b ia con visib ilità in feriore a 50 m etri. d i p iog g ia in ten sa o d i fitta n evicata
in atto d eve essere usata la luce p osteriore p er n eb b ia, q ualora il veicolo n e sia d otato.
9. É vietato l'uso d i d isp ositivi o d i altre fon ti lum in ose d iversi d a q uelli in d icati n ell'art.
151.
10 . C h iun q ue viola la d isp osizion e d el com m a 3 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 59,50 ).
(punti da decurtare 3)
11. C h iun q ue viola le altre d isp osizion i d el p resen te articolo ovvero usa im p rop riam en te i
d isp ositivi d i seg n alazion e lum in osa è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i
un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 28,70 ). (punti da decurtare 1).
Articolo 15 4
C ambiamento di direzione o di corsia o altre manovre
1. I con d ucen ti ch e in ten d on o eseg uire un a m an ovra p er im m ettersi n el flusso d ella
circolazion e, p er cam b iare d irezion e o corsia, p er in vertire il sen so d i m arcia, p er fare
retrom arcia, p er voltare a d estra o a sin istra, p er im p eg n are un 'altra strad a, o p er im m ettersi in
un luog o n on sog g etto a p ub b lico p assag g io, ovvero p er ferm arsi, d evon o:
a) assicurarsi d i p oter effettuare la m an ovra sen za creare p ericolo o in tralcio ag li altri uten ti
d ella strad a, ten en d o con to d ella p osizion e, d istan za, d irezion e d i essi;
b) seg n alare con sufficien te an ticip o la loro in ten zion e.
2. L e seg n alazion i d elle m an ovre d evon o essere effettuate serven d osi d eg li ap p ositi
in d icatori lum in osi d i d irezion e. T ali seg n alazion i d evon o con tin uare p er tutta la d urata d ella
m an ovra e d evon o cessare allorch é essa è stata com p letata. C on g li stessi d isp ositivi d eve
essere seg n alata an ch e l'in ten zion e d i rallen tare p er ferm arsi. Q uan d o i d etti d isp ositivi
m an ch in o, il con d ucen te d eve effettuare le seg n alazion i a m an o, alzan d o verticalm en te il
149
b raccio q ualora in ten d a ferm arsi e sp org en d o, lateralm en te, il b raccio d estro o q uello sin istro,
q ualora in ten d a voltare.
3. I con d ucen ti, d evon o altresì:
a) p er voltare a d estra, ten ersi il p iù vicin o p ossib ile al m arg in e d estro d ella carreg g iata;
b) p er voltare a sin istra, an ch e p er im m ettersi in luog o n on sog g etto a p ub b lico p assag g io,
accostarsi il p iù p ossib ile all'asse d ella carreg g iata e, q ualora si tratti d i in tersezion e, eseg uire
la svolta in p rossim ità d el cen tro d ella in tersezion e e a sin istra d i q uesto, salvo d iversa
seg n alazion e, ovvero q uan d o si trovin o su un a carreg g iata a sen so un ico d i circolazion e,
ten ersi il p iù p ossib ile sul m arg in e sin istro d ella carreg g iata. In en tram b i i casi i con d ucen ti n on
d evon o im b occare l'altra strad a con trom an o e d evon o usare la m assim a p rud en za;
c) n elle m an ovre d i retrom arcia e d i im m ission e n el flusso d ella circolazion e, d are la
p reced en za ai veicoli in m arcia n orm ale.
4. É vietato usare im p rop riam en te le seg n alazion i d i cam b iam en to d i d irezion e.
5. N ell'esecuzion e d elle m an ovre i con d ucen ti n on d evon o eseg uire b rusch e fren ate o
rallen tare im p rovvisam en te.
6. L 'in version e d el sen so d i m arcia è vietata in p rossim ità o in corrisp on d en za d elle
in tersezion i, d elle curve e d ei d ossi.
7. C h iun q ue viola la d isp osizion e d el com m a 6 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 59,50 ;
sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 113,33; entro 5 gg., 79,33).
(punti da decurtare 8)
8. C h iun q ue viola le altre d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ; sanzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 54,67 entro 5 gg.,
38,27). (punti da decurtare 2)
Le sanz ioni am m inistrativ e p e cu niarie indicate ne l p re se nte articolo, in b ase alle nu ov e disp osiz ioni de ll’A rt. 195 com m a 2-b is,
com e m odificato dalla Le gge 15/07 /2009 n.94, sono au m e ntate di u n te rz o q u ando la v iolaz ione è com m e ssa dop o le ore 22 e
p rim a de lle ore 7 .
Articolo 15 5
L imitazione dei rumori
1. D uran te la circolazion e si d evon o evitare rum ori m olesti causati sia d al m od o d i
g uid are i veicoli, sp ecialm en te se a m otore, sia d al m od o in cui è sistem ato il carico e sia d a
altri atti con n essi con la circolazion e stessa.
2. Il d isp ositivo silen ziatore, q ualora p rescritto, d eve essere ten uto in b uon e con d izion i d i
efficien za e n on d eve essere alterato.
3. N ell'usare ap p arecch i rad iofon ici o d i rip rod uzion e son ora a b ord o d ei veicoli n on si
d evon o sup erare i lim iti son ori m assim i d i accettab ilità fissati d al reg olam en to.
4. I d isp ositivi d i allarm e acustico an tifurto in stallati sui veicoli d evon o lim itare l'em ission e
son ora ai tem p i m assim i p revisti d al reg olam en to, e in og n i caso, n on d evon o sup erare i lim iti
m assim i d i esp osizion e al rum ore fissati d al d ecreto d el P resid en te d el C on sig lio d ei M in istri 1°
m arzo 19 9 1.
5. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ).
Articolo 15 6
U so dei dispositivi di segnalazione acustica
1. Il d isp ositivo d i seg n alazion e acustica d eve essere usato con la m assim a m od erazion e
e solam en te ai fin i d ella sicurezza strad ale. L a seg n alazion e d eve essere la p iù b reve
p ossib ile.
2. F uori d ei cen tri ab itati l'uso d el d isp ositivo d i seg n alazion e acustica è con sen tito og n i
q ualvolta le con d izion i am b ien tali o d el traffico lo rich ied an o al fin e d i evitare
150
in cid en ti, in p articolare d uran te le m an ovre d i sorp asso. D uran te le ore n otturn e ovvero d i
g iorn o, se n e ricorre la n ecessità , il seg n ale acustico p uò essere sostituito d a seg n ali lum in osi
a b reve in term itten za m ed ian te i p roiettori d i p rofon d ità , n ei casi in cui ciò n on sia vietato.
3. N ei cen tri ab itati le seg n alazion i acustich e son o vietate, salvo i casi d i effettivo e
im m ed iato p ericolo. N elle ore n otturn e, in luog o d elle seg n alazion i acustich e, è con sen tito l'uso
d ei p roiettori d i p rofon d ità a b reve in term itten za.
4. In caso d i n ecessità , i con d ucen ti d ei veicoli ch e trasp ortan o feriti o am m alati g ravi
son o esen tati d all'ob b lig o d i osservare d ivieti e lim itazion i sull'uso d ei d isp ositivi d i
seg n alazion e acustica.
5. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ).
Articolo 15 7
Arresto, fermata e sosta dei veicoli
1. A g li effetti d elle p resen ti n orm e:
a) p er arresto si in ten d e l'in terruzion e d ella m arcia d el veicolo d ovuta ad esig en ze d ella
circolazion e;
b) p er ferm ata si in ten d e la tem p oran ea sosp en sion e d ella m arcia an ch e se in area ove n on
sia am m essa la sosta, p er con sen tire la salita o la d iscesa d elle p erson e, ovvero p er altre
esig en ze d i b revissim a d urata. D uran te la ferm ata, ch e n on d eve com un q ue arrecare in tralcio
alla circolazion e, il con d ucen te d eve essere p resen te e p ron to a rip ren d ere la m arcia;
c) p er sosta si in ten d e la sosp en sion e d ella m arcia d el veicolo p rotratta n el tem p o, con
p ossib ilità d i allon tan am en to d a p arte d el con d ucen te;
d) p er sosta d i em erg en za si in ten d e l'in terruzion e d ella m arcia n el caso in cui il veicolo è
in utilizzab ile p er avaria ovvero d eve arrestarsi p er m alessere fisico d el con d ucen te o d i un
p asseg g ero.
2. S alvo d iversa seg n alazion e, ovvero n el caso p revisto d al com m a 4 , in caso d i ferm ata
o d i sosta il veicolo d eve essere collocato il p iù vicin o p ossib ile al m arg in e d estro d ella
carreg g iata, p arallelam en te ad esso e secon d o il sen so d i m arcia. Q ualora n on esista
m arciap ied e rialzato, d eve essere lasciato un o sp azio sufficien te p er il tran sito d ei p ed on i,
com un q ue n on in feriore ad un m etro. D uran te la sosta, il veicolo d eve avere il m otore sp en to.
3. F uori d ei cen tri ab itati, i veicoli in sosta o in ferm ata d evon o essere collocati fuori d ella
carreg g iata, m a n on sulle p iste p er velocip ed i n é , salvo ch e sia ap p ositam en te seg n alato,
sulle b an ch in e. In caso d i im p ossib ilità , la ferm ata e la sosta d evon o essere effettuate il p iù
vicin o p ossib ile al m arg in e d estro d ella carreg g iata, p arallelam en te ad esso e secon d o il
sen so d i m arcia. S ulle carreg g iate d elle strad e con p reced en za la sosta è vietata.
4. N elle strad e urb an e a sen so un ico d i m arcia la sosta è con sen tita an ch e lun g o il
m arg in e sin istro d ella carreg g iata, p urch é rim an g a sp azio sufficien te al tran sito alm en o d i un a
fila d i veicoli e com un q ue n on in feriore a tre m etri d i larg h ezza.
5. N elle zon e d i sosta all'uop o p red isp oste i veicoli d evon o essere collocati n el m od o
p rescritto d alla seg n aletica.
6. N ei luog h i ove la sosta è p erm essa p er un tem p o lim itato, è fatto ob b lig o ai con d ucen ti
d i seg n alare, in m od o ch iaram en te visib ile, l'orario in cui la sosta h a avuto in izio. O ve esiste il
d isp ositivo d i con trollo d ella d urata d ella sosta è fatto ob b lig o d i p orlo in fun zion e.
7. É fatto d ivieto a ch iun q ue d i ap rire le p orte d i un veicolo, d i d iscen d ere d allo stesso,
n on ch é d i lasciare ap erte le p orte, sen za essersi assicurato ch e ciò n on costituisca p ericolo o
in tralcio p er g li altri uten ti d ella strad a.
7-bis. E ’ fatto d ivieto d i ten ere il m otore acceso, d uran te la sosta d el veicolo, allo scop o
d i m an ten ere in fun zion e l’im p ian to d i con d izion am en to d ’aria d el veicolo stesso; d alla
violazion e con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria d el p ag am en to d i un a som m a
da 218,0 0 a 435,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 152,60 ).
151
8. F atto salvo q uan to d isp osto d al com m a 7 -b is, ch iun q ue viola le d isp osizion i d i cui al
p resen te articolo è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a
da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 28,70 ).
Articolo 15 8
D ivieto di fermata e di sosta dei veicoli
1. L a ferm ata e la sosta son o vietate:
a) in corrisp on d en za o in p rossim ità d ei p assag g i a livello e sui b in ari d i lin ee ferroviarie o
tram viarie o così vicin o ad essi d a in tralciarn e la m arcia;
b) n elle g allerie, n ei sottovia, sotto i sovrap assag g i, sotto i forn ici e i p ortici, salvo d iversa
seg n alazion e;
c) sui d ossi e n elle curve e, fuori d ei cen tri ab itati e sulle strad e urb an e d i scorrim en to, an ch e
in loro p rossim ità ;
d) in p rossim ità e in corrisp on d en za d i seg n ali strad ali verticali e sem aforici in m od o d a
occultarn e la vista, n on ch é in corrisp on d en za d ei seg n ali orizzon tali d i p reselezion e e lun g o le
corsie d i can alizzazion e;
e) fuori d ei cen tri ab itati, sulla corrisp on d en za e in p rossim ità d elle aree d i in tersezion e;
f) n ei cen tri ab itati, sulla corrisp on d en za d elle aree d i in tersezion e e in p rossim ità d elle stesse
a m en o d i 5 m etri d al p rolun g am en to d el b ord o p iù vicin o d ella carreg g iata trasversale, salvo
d iversa seg n alazion e;
g) sui p assag g i e attraversam en ti p ed on ali e sui p assag g i p er ciclisti, n on ch é sulle p iste
ciclab ili e ag li sb occh i d elle m ed esim e;
h) sui m arciap ied i, salvo d iversa seg n alazion e.
2. L a sosta d i un veicolo è in oltre vietata:
a) allo sb occo d ei p assi carrab ili;
b) d ovun q ue ven g a im p ed ito d i acced ere ad un altro veicolo reg olarm en te in sosta op p ure lo
sp ostam en to d i veicoli in sosta;
c) in secon d a fila, salvo ch e si tratti d i veicoli a d ue ruote;
d) n eg li sp azi riservati allo stazion am en to e alla ferm ata d eg li autob us, d ei filob us e d ei veicoli
circolan ti su rotaia e, ove q uesti n on sian o d elim itati, a un a d istan za d al seg n ale d i ferm ata
in feriore a 15 m , n on ch é n eg li sp azi riservati allo stazion am en to d ei veicoli in servizio d i
p iazza; (punti da decurtare 2)
e) sulle aree d estin ate al m ercato e ai veicoli p er il carico e lo scarico d i cose, n elle ore
stab ilite;
f) sulle b an ch in e, salvo d iversa seg n alazion e;
g) n eg li sp azi riservati alla ferm ata o alla sosta d ei veicoli p er p erson e in valid e d i cui all'art. 18 8
e in corrisp on d en za d eg li scivoli o d ei raccord i tra i m arciap ied i, ram p e o corrid oi d i tran sito e la
carreg g iata utilizzati d ag li stessi veicoli; (punti da decurtare 2)
h) n elle corsie o carreg g iate riservate ai m ezzi p ub b lici; (punti da decurtare 2)
i) n elle aree p ed on ali;
l) n elle zon e a traffico lim itato p er i veicoli n on autorizzati;
m) n eg li sp azi asserviti ad im p ian ti o attrezzature d estin ate a servizi d i em erg en za o d i ig ien e
p ub b lica in d icati d alla ap p osita seg n aletica;
n) d avan ti ai casson etti d ei rifiuti urb an i o con ten itori an alog h i;
o) lim itatam en te alle ore d i esercizio, in corrisp on d en za d ei d istrib utori d i carb uran te ub icati
sulla sed e strad ale ed in loro p rossim ità sin o a 5 m p rim a e d op o le in stallazion i d estin ate
all'erog azion e.
3. N ei cen tri ab itati è vietata la sosta d ei rim orch i q uan d o sian o staccati d al veicolo
train an te, salvo d iversa seg n alazion e.
4. D uran te la sosta e la ferm ata il con d ucen te d eve ad ottare le op p ortun e cautele atte a
evitare in cid en ti ed im p ed ire l'uso d el veicolo sen za il suo con sen so.
152
5. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el com m a 1 e d elle lettere d ), g ) e h ) d el com m a 2 è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 40 ,0 0 a 164,0 0
(pagamento entro 5 gg. 28,0 0 ), p er i ciclom otori e i m otoveicoli a d ue ruote e da 85,0 0 a
338,0 0 p er i restan ti veicoli. (pagamento entro 5 gg. 59,50 ).
6. C h iun q ue viola le altre d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 24,0 0 a 98,0 0 , (pagamento entro 5 gg.
16,80 ), p er i ciclom otori e i m otoveicoli a d ue ruote e da 41,0 0 a
169,0 0 (pagamento
entro 5 gg. 28,70 ), p er i restan ti veicoli.
7. L e san zion i d i cui al p resen te articolo si ap p lican o p er ciascun g iorn o d i calen d ario p er
il q uale si p rotrae la violazion e.
Articolo 15 9
R imozione e blocco dei veicoli
1. G li org an i d i p olizia, d i cui all'art. 12, d isp on g on o la rim ozion e d ei veicoli:
a) n elle strad e e n ei tratti d i esse in cui con ord in an za d ell'en te p rop rietario d ella strad a sia
stab ilito ch e la sosta d ei veicoli costituisce g rave in tralcio o p ericolo p er la circolazion e strad ale
e il seg n ale d i d ivieto d i sosta sia in teg rato d all'ap p osito p an n ello ag g iun tivo;
b) n ei casi d i cui ag li articoli 157 , com m a 4 , e 158 , com m i 1, 2 e 3 ;
c) in tutti g li altri casi in cui la sosta sia vietata e costituisca p ericolo o g rave in tralcio alla
circolazion e;
d) q uan d o il veicolo sia lasciato in sosta in violazion e alle d isp osizion i em an ate d all'en te
p rop rietario d ella strad a p er m otivi d i m an uten zion e o p ulizia d elle strad e e d el relativo arred o.
2. G li en ti p rop rietari d ella strad a son o autorizzati a con ced ere il servizio d ella rim ozion e
d ei veicoli stab ilen d on e le m od alità in risp etto alle n orm e reg olam en tari. I veicoli ad ib iti alla
rim ozion e d evon o avere le caratteristich e p rescritte n el reg olam en to. C on d ecreto d el M in istro
d elle in frastrutture e d ei trasp orti p uò p rovved ersi all'ag g iorn am en to d elle caratteristich e
costruttive fun zion ali d ei veicoli ad ib iti alla rim ozion e, in relazion e ad esig en ze d eterm in ate
d all'evoluzion e d ella tecn ica, d i realizzazion e d ei veicoli o d i sicurezza d ella circolazion e.
3. In altern ativa alla rim ozion e è con sen tito, an ch e p revio sp ostam en to d el veicolo, il
b locco d ello stesso con attrezzo a ch iave ap p licato alle ruote, sen za on ere d i custod ia, le cui
caratteristich e tecn ich e e m od alità d i ap p licazion e saran n o stab ilite n el reg olam en to.
L 'ap p licazion e d i d etto attrezzo n on è con sen tita og n i q ual volta il veicolo in p osizion e irreg olare
costituisca in tralcio o p ericolo alla circolazion e.
4. L a rim ozion e d ei veicoli o il b locco d eg li stessi costituiscon o san zion e am m in istrativa
accessoria alle san zion i am m in istrative p ecun iarie p reviste p er la violazion e d ei com p ortam en ti
d i cui al com m a 1, ai sen si d elle n orm e d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
5. G li org an i d i p olizia p osson o altresì p roced ere alla rim ozion e d ei veicoli in sosta, ove
p er il loro stato o p er altro fon d ato m otivo si p ossa riten ere ch e sian o stati ab b an d on ati. A lla
rim ozion e p uò p rovved ere an ch e l'en te p rop rietario d ella strad a, sen titi p reven tivam en te g li
org an i d i p olizia. S i ap p lica in tal caso l'art. 15 d el d ecreto d el P resid en te d ella R ep ub b lica 10
settem b re 19 8 2, n . 9 15.
5-bis. N elle aree p ortuali e m arittim e com e d efin ite d alla leg g e 28 g en n aio 19 9 4 , n . 8 4 , è
autorizzato il seq uestro con servativo d eg li autom ezzi in sosta vietata ch e ostacolan o la
reg olare circolazion e viaria e ferroviaria o l'op eratività d elle strutture p ortuali.
Articolo 160
S osta degli animali
1. S alvo q uan to d isp osto n ell'art. 6 7 2 d el cod ice p en ale, n ei cen tri urb an i il con d ucen te
d eve vig ilare affin ch é g li an im ali in sosta, con o sen za attacco, a lui affid ati, sian o sem p re
p erfettam en te assicurati m ed ian te ap p ositi d isp ositivi o sosteg n i fissi e leg ati in m od o tale d a
n on arrecare in tralcio o p ericolo alla circolazion e d ei veicoli e d ei p ed on i. D uran te le ore
153
n otturn e g li an im ali p otran n o sostare soltan to in luog h i sufficien tem en te illum in ati. F uori d ei
cen tri ab itati è vietata la sosta d eg li an im ali sulla carreg g iata.
2. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 25,0 0 a 10 0 ,0 0 (pagamento entro 5 gg.
17,50 ).
Articolo 161
Ingombro della carreggiata
1. N el caso d i in g om b ro d ella carreg g iata p er avaria d el veicolo, p er cad uta d el carico o
p er q ualsiasi altra causa, il con d ucen te al fin e d i evitare og n i p ericolo p er il traffico
sop rag g iun g en te, d eve sollecitam en te ren d ere lib ero p er q uan to p ossib ile il tran sito
p rovved en d o a rim uovere l'in g om b ro e a sp in g ere il veicolo fuori d ella carreg g iata o, se ciò n on
è p ossib ile, a collocarlo sul m arg in e d estro d ella carreg g iata e p arallelam en te all'asse d i essa.
(punti da decurtare 2)
2. C h iun q ue n on ab b ia p otuto evitare la cad uta o lo sp arg im en to d i m aterie viscid e,
in fiam m ab ili o com un q ue atte a creare p ericolo o in tralcio alla circolazion e d eve p rovved ere
im m ed iatam en te ad ad ottare le cautele n ecessarie p er ren d ere sicura la circolazion e e lib ero il
tran sito. (punti da decurtare 4)
3. N ei casi p revisti d al p resen te articolo, l'uten te d eve p rovved ere a seg n alare il p ericolo
o l'in tralcio ag li uten ti m ed ian te il seg n ale d i cui all'art. 16 2 o in m an can za con altri m ezzi
id on ei, n on ch é in form are l'en te p rop rietario d ella strad a od un org an o d i p olizia. (punti da
decurtare 2)
4. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ).
Articolo 162
S egnalazione di veicolo fermo
1. F atti salvi g li ob b lig h i d i cui all'art. 152, fuori d ei cen tri ab itati i veicoli, esclusi i
velocip ed i, i ciclom otori a d ue ruote e i m otocicli, ch e p er q ualsiasi m otivo sian o ferm i sulla
carreg g iata, d i n otte q uan d o m an ch in o o sian o in efficien ti le luci p osteriori d i p osizion e o d i
em erg en za e, in og n i caso, an ch e d i g iorn o, q uan d o n on p osson o essere scorti a sufficien te
d istan za d a coloro ch e sop rag g iun g on o d a terg o, d evon o essere p reseg n alati con il seg n ale
m ob ile d i p ericolo, d i cui i veicoli d evon o essere d otati. Il seg n ale d eve essere collocato alla
d istan za p revista d al reg olam en to.
2. Il seg n ale m ob ile d i p ericolo è d i form a trian g olare, rivestito d i m ateriale retrorifletten te
e m un ito d i un ap p osito sosteg n o ch e n e con sen ta l'ap p og g io sul p ian o strad ale in p osizion e
p ressoch é verticale in m od o d a g aran tirn e la visib ilità .
3. N el reg olam en to son o stab ilite le caratteristich e e le m od alità d i ap p rovazion e d el
seg n ale. Il trian g olo d eve essere con form e al m od ello ap p rovato e rip ortare g li estrem i
d ell'ap p rovazion e.
4. Q ualora il veicolo n on sia d otato d ell'ap p osito seg n ale m ob ile d i p ericolo, il con d ucen te
d eve p rovved ere in altro m od o a p reseg n alare efficacem en te l'ostacolo.
4-bis. N ei casi in d icati al com m a 1 d uran te le op erazion i d i p reseg n alazion e con il
seg n ale m ob ile d i p ericolo d evon o essere utilizzati d isp ositivi retrorifletten ti d i p rotezion e
in d ivid uale p er ren d ere visib ile il sog g etto ch e op era. C on d ecreto d el M in istero d elle
in frastrutture e d ei trasp orti son o stab ilite le caratteristich e tecn ich e e le m od alità d i
ap p rovazion e d i tali d isp ositivi.
4-ter. A d ecorrere d al 1° ap rile 20 0 4 , n ei casi in d icati al com m a 1 e' fatto d ivieto al
con d ucen te d i scen d ere d al veicolo e circolare sulla strad a sen za avere in d ossato g iub b otto o
b retelle retrorifletten ti ad alta visib ilità . T ale ob b lig o sussiste an ch e se il veicolo si trova sulle
corsie d i em erg en za o sulle p iazzole d i sosta. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei
154
trasp orti, d a em an are en tro il 3 1 ottob re 20 0 3 , son o stab ilite le caratteristich e d ei g iub b otti e
d elle b retelle.
5. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ). (punti da decurtare 2).
Articolo 163
C onvogli militari, cortei e simili
1. É vietato in terrom p ere con vog li d i veicoli m ilitari, d elle forze d i p olizia o d i m ezzi d i
soccorso seg n alati com e tali; è vietato altresì in serirsi tra i veicoli ch e com p on g on o tali
con vog li.
2. É vietato in terrom p ere colon n e d i trup p e o d i scolari, cortei e p rocession i.
3. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ).
Articolo 164
S istemazione del carico sui veicoli
1. Il carico d ei veicoli d eve essere sistem ato in m od o d a evitare la cad uta o la
d isp ersion e d ello stesso; d a n on d im in uire la visib ilità al con d ucen te n é im p ed irg li la lib ertà d ei
m ovim en ti n ella g uid a; d a n on com p rom ettere la stab ilità d el veicolo; d a n on m asch erare
d isp ositivi d i illum in azion e e d i seg n alazion e visiva n é le targ h e d i ricon oscim en to e i seg n ali
fatti col b raccio.
2. Il carico n on d eve sup erare i lim iti d i sag om a stab iliti d all'art. 6 1 e n on p uò sp org ere
lon g itud in alm en te d alla p arte an teriore d el veicolo; p uò sp org ere lon g itud in alm en te d alla p arte
p osteriore, se costituito d a cose in d ivisib ili, fin o ai 3 /10 d ella lun g h ezza d el veicolo stesso
p urch é n ei lim iti stab iliti d all'art. 6 1.
3. F erm i restan d o i lim iti m assim i d i sag om a d i cui all'art. 6 1, com m a 1, p osson o essere
trasp ortate cose ch e sp org on o lateralm en te fuori d ella sag om a d el veicolo, p urch é la
sp org en za d a ciascun a p arte n on sup eri cen tim etri 3 0 d i d istan za d alle luci d i p osizion e
an teriori e p osteriori. P ali, sb arre, lastre o carich i sim ili d ifficilm en te p ercep ib ili, collocati
orizzon talm en te, n on p osson o com un q ue sp org ere lateralm en te oltre la sag om a p rop ria d el
veicolo.
4. G li accessori m ob ili n on d evon o sp org ere n elle oscillazion i al d i fuori d ella sag om a
p rop ria d el veicolo e n on d evon o strisciare sul terren o.
5. É vietato trasp ortare o train are cose ch e striscin o sul terren o, an ch e se in p arte
sosten ute d a ruote.
6. S e il carico sp org e oltre la sag om a p rop ria d el veicolo, d evon o essere ad ottate tutte le
cautele id on ee ad evitare p ericolo ag li altri uten ti d ella strad a. In og n i caso la sp org en za
lon g itud in ale d eve essere seg n alata m ed ian te un o o d ue sp eciali p an n elli q uad ran g olari,
rivestiti d i m ateriale retrorifletten te, p osti alle estrem ità d ella sp org en za in m od o d a risultare
costan tem en te n orm ali all'asse d el veicolo.
7. N el reg olam en to son o stab ilite le caratteristich e e le m od alità d i ap p rovazion e d ei
p an n elli. Il p an n ello d eve essere con form e al m od ello ap p rovato e rip ortare g li estrem i
d ell'ap p rovazion e.
8. C h iun q ue viola le d isp osizion i d ei com m i p reced en ti è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
59,50 ). (punti da decurtare 3)
9. Il veicolo n on p uò p roseg uire il viag g io se il con d ucen te n on ab b ia p rovved uto a
sistem are il carico secon d o le m od alità stab ilite d al p resen te articolo. P erciò l'org an o
accertatore, n el caso ch e trattasi d i veicolo a m otore, oltre all'ap p licazion e d ella san zion e d i cui
al com m a 8 , p roced e al ritiro im m ed iato d ella carta d i circolazion e e d ella p aten te d i g uid a,
155
p rovved en d o con tutte le cautele ch e il veicolo sia con d otto in luog o id on eo p er la d etta
sistem azion e; d el ritiro è fatta m en zion e n el verb ale d i con testazion e d ella violazion e. I
d ocum en ti son o restituiti all'aven te d iritto allorch é il carico sia stato sistem ato in con form ità
d elle p resen ti n orm e. L e m od alità d ella restituzion e son o fissate d al reg olam en to.
Articolo 165
T raino di veicoli in avaria
1. A l d i fuori d ei casi p revisti d all'art. 6 3 , il train o, p er in com b en te situazion e d i
em erg en za, d i un veicolo d a p arte d i un altro d eve avven ire attraverso un solid o colleg am en to
tra i veicoli stessi, d a effettuarsi m ed ian te ag g an cio con fun e, caten a, cavo, b arra rig id a od
altro an alog o attrezzo, p urch é id on eam en te seg n alati in m od o tale d a essere avvistati e
risultare ch iaram en te p ercep ib ili d a p arte d eg li altri uten ti d ella strad a.
2. D uran te le op erazion i d i train o il veicolo train ato d eve m an ten ere attivato il d isp ositivo
lum in oso a luce in term itten te d i cui all'art. 151, lettera f), op p ure, in m an can za d i tale
seg n alazion e, m an ten ere esp osto sul lato rivolto alla circolazion e il p an n ello d i cui all'art. 16 4 ,
com m a 6 , ovvero il seg n ale m ob ile d i cui all'art. 16 2. Il veicolo train an te, ove n e sia m un ito,
d eve m an ten ere attivato l'ap p osito d isp ositivo a luce g ialla p rescritto d al reg olam en to p er i
veicoli d i soccorso strad ale.
3. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
59,50 ). (punti da decurtare 2)
Articolo 166
T rasporto di cose su veicoli a trazione animale
1. S ui veicoli a trazion e an im ale il trasp orto d i cose n on p uò sup erare la m assa
com p lessiva a p ien o carico in d icata n ella targ a.
2. C h iun q ue circola con un veicolo ch e sup era la m assa com p lessiva a p ien o carico
in d icato n ella targ a, ove n on ricorra alcun a d elle ip otesi d i violazion e d i cui all'art. 6 2, è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 25,0 0 a
10 0 ,0 0 .
(pagamento entro 5 gg. 17,50 ).
Articolo 167
T rasporti di cose su veicoli a motore, e sui rimorch i
1. I veicoli a m otore ed i rim orch i n on p osson o sup erare la m assa com p lessiva in d icata
sulla carta d i circolazion e.
2. C h iun q ue circola con un veicolo la cui m assa com p lessiva a p ien o carico risulta
essere sup eriore d i oltre il cin q ue p er cen to a q uella in d icata n ella carta d i circolazion e,
q uan d o d etta m assa è sup eriore a 10 t è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to
d i un a som m a: (1)
a) da 41,0 0 a 169,0 0 ,
se l'ecced en za n on sup era 1 t; . (punti da decurtare 1)
(p ag am en to en tro 5 g g . 28 ,7 0 )
b) da 85,0 0 a 338,0 0 ,
se l'ecced en za n on sup era le 2 t; .(punti da decurtare 2)
(p ag am en to en tro 5 g g . 59 ,50 )
c) da 169,0 0 a 679,0 0 ,
se l'ecced en za n on sup era le 3 t; .(punti da decurtare 3)
(p ag am en to en tro 5 g g . 118 ,3 0 )
d) da 422,0 0 a 1.695,0 0 , se l'ecced en za sup era le 3 t. .
(punti da decurtare 4)
(p ag am en to en tro 5 g g . 29 5,4 0 )
2-bis. I veicoli di cui al comma 2, se ad alimentazione esclusiva o doppia a metano,
G PL, elettrica e ibrida e dotati di controllo elettronico della stabilità, possono circolare
156
con una massa complessiva a pieno carico che non superi del 15 per cento quella
indicata nella carta di circolazione, purché tale eccedenza non superi il limite del 5 per
cento della predetta massa indicata nella carta di circolazione più una tonnellata. S i
applicano le sanzioni di cui al comma 2.
(com m a in serito d alla leg g e 24 .3 .20 12 n . 27 , d i con version e d el D L 24 .1.20 12 n . 1)
( le san zion i d el com m a 2-b is son o escluse d all’ag g iorn am en to e si ap p lican o q uelle sotto rip ortate)
a) da
(p ag am
b) da
(p ag am
c) da
(p ag am
d) da
(p ag am
39,0 0 a 160 ,0 0 ,
se l'eccedenza non supera 1 t; .
en to en tro 5 g g . 27 ,3 0 )
81,0 0 a 321,0 0 ,
se l'eccedenza non supera le 2 t;
en to en tro 5 g g . 56 ,7 0 )
160 ,0 0 a 644,0 0 ,
se l'eccedenza non supera le 3 t;
en to en tro 5 g g . 112,0 0 )
40 1,0 0 a 1.60 9,0 0 , se l'eccedenza supera le 3 t. .
en to en tro 5 g g . 28 0 ,7 0 )
(punti da decurtare 1)
.(punti da decurtare 2)
.(punti da decurtare 3)
(punti da decurtare 4)
3. P er i veicoli d i m assa com p lessiva a p ien o carico n on sup eriore a 10 t, le san zion i
am m in istrative p reviste n el com m a 2 son o ap p licab ili allorch é la ecced en za, sup eriore al
cin q ue p er cen to, n on sup eri risp ettivam en te il d ieci, ven ti, tren ta p er cen to, op p ure sup eri il
tren ta p er cen to d ella m assa com p lessiva.
3-bis. I veicoli di cui al comma 3, se ad alimentazione esclusiva o doppia a metano,
G PL, elettrica e ibrida e dotati di controllo elettronico della stabilità, possono circolare
con una massa complessiva a pieno carico che non superi del 15 per cento quella
indicata nella carta di circolazione. S i applicano le sanzioni di cui al comma 3.
(com m a in serito d alla leg g e 24 .3 .20 12 n . 27 , d i con version e d el D L 24 .1.20 12 n . 1)
( le san zion i d el com m a 3 -b is son o escluse d all’ag g iorn am en to e si ap p lican o q uelle sotto rip ortate)
a) da
(p ag am
b) da
(p ag am
c) da
(p ag am
d) da
(p ag am
39,0 0 a 160 ,0 0 ,
se l'eccedenza non supera il 10 % . (punti da decurtare 1)
en to en tro 5 g g . 27 ,3 0 )
81,0 0 a 321,0 0 ,
se l'eccedenza non supera il 20 % . (punti da decurtare 2)
en to en tro 5 g g . 56 ,7 0 )
160 ,0 0 a 644,0 0 ,
se l'eccedenza non supera il 30 % . (punti da decurtare 3)
en to en tro 5 g g . 112,0 0 )
40 1,0 0 a 1.60 9,0 0 ,
se l'eccedenza supera il 30 % .
(punti da decurtare 4)
en to en tro 5 g g . 28 0 ,7 0 )
4. G li autoveicoli ad ib iti al trasp orto d i veicoli d i cui all'art. 10 , com m a 3 , lettera d ),
p osson o circolare con il loro carico soltan to sulle autostrad e o sulle strad e con carreg g iata n on
in feriore a 6 ,50 m e con altezza lib era d elle op ere d i sottovia ch e g aran tisca un fran co m in im o
risp etto all'in trad osso d elle op ere d 'arte n on in feriore a 20 cm . I veicoli d i cui all'art 10 , com m a
3 lettera, e) e g ), p osson o circolare con il loro carico sulle strad e ch e ab b ian o altezza lib era
d elle op ere d i sottovia ch e g aran tisca un fran co m in im o risp etto all'in trad osso d elle op ere
d 'arte n on in feriore a 3 0 cm .
5. C h iun q ue circola con un autotren o o con un autoarticolato la cui m assa com p lessiva a
p ien o carico risulti sup eriore d i oltre il cin q ue p er cen to a q uella in d icata n ella carta d i
circolazion e è sog g etto ad un 'un ica san zion e am m in istrativa ug uale a q uella p revista n el
com m a 2. ( identica decurtazione prevista al comma 2)
La medesima sanzione si applica anche nel caso in cui un autotreno o un
articolato sia costituito da un veicolo trainante di cui al comma 2-bis: in tal caso
l'eccedenza di massa è calcolata separatamente tra i veicoli del complesso applicando
le tolleranze di cui al comma 2-bis per il veicolo trattore e il 5 per cento per il veicolo
rimorchiato.
157
6. La san zion e d i cui al com m a 5 si ap p lica an ch e n ell'ip otesi d i ecced en ze d i m assa d i
un o d ei veicoli, an ch e se n on ci sia ecced en za d i m assa n el com p lesso. (identica
decurtazione prevista al comma 2)
7. C h iun q ue circola in violazion e d elle d isp osizion i d i cui al com m a 4 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 169,0 0 a 679,0 0 , (pagamento entro 5
gg. 118,30 ), ferm a restan d o la resp on sab ilità civile d i cui all'art. 20 54 d el cod ice civile.
(punti da decurtare 3)
8. A g li effetti d elle san zion i am m in istrative p reviste d al p resen te articolo le m asse
com p lessive a p ien o carico in d icate n elle carte d i circolazion e, n on ch é i valori n um erici otten uti
m ed ian te l'ap p licazion e d i q ualsiasi p ercen tuale, si d evon o con sid erare arroton d ati ai cen to
ch ilog ram m i sup eriori.
9. L e san zion i am m in istrative p reviste n el p resen te articolo si ap p lican o sia al
con d ucen te ch e al p rop rietario d el veicolo, n on ch é al com m itten te, q uan d o si tratta d i trasp orto
eseg uito p er suo con to esclusivo. L 'in testatario d ella carta d i circolazion e d el veicolo è ten uto a
corrisp on d ere ag li en ti p rop rietari d elle strad e p ercorse l'in d en n izzo d i cui all'art. 10 , com m a
10 , com m isurato all'ecced en za risp etto ai lim iti d i m assa d i cui all'art. 6 2.
10 . Q uan d o è accertata un a ecced en za d i m assa sup eriore al d ieci p er cen to d ella
m assa com p lessiva a p ien o carico in d icata n ella carta d i circolazion e, la con tin uazion e d el
viag g io è sub ord in ata alla rid uzion e d el carico en tro i lim iti con sen titi. (1)
10 bis. P er i veicoli d i cui al com m a 2-b is l'ecced en za d i m assa ai fin i d ell'ap p licazion e
d elle d isp osizion i d i cui al com m a 10 è p ari al valore m in im o fra il 20 p er cen to e 10 p er cen to
p iù un a ton n ellata d ella m assa com p lessiva a p ien o carico in d icata sulla carta d i circolazion e.
(com m a inse rito dalla le gge 24.3 .2012 n. 27 , di conv e rsione de l DL 24.1.2012 n. 1).
11. L e san zion i am m in istrative p reviste n el p resen te articolo son o ap p licab ili an ch e ai
trasp orti ed ai veicoli eccezion ali, d efin iti all'art. 10 , q uan d o ven g a sup erata la m assa
com p lessiva m assim a in d icata n ell'autorizzazion e, lim itan d o in q uesto caso la fran ch ig ia d el
cin q ue p er cen to alle m asse m assim e relative a q uel veicolo, ai sen si d ell'art. 6 2. L a
p rosecuzion e d el viag g io è sub ord in ata al rilascio d ell'autorizzazion e. L a fran ch ig ia d el cin q ue
p er cen to è p revista an ch e p er i trasp orti eccezion ali e in tale caso n on d ecad e la valid ità
d ell'autorizzazion e .
12. C ostituiscon o fon ti d i p rova p er il con trollo d el carico le risultan ze d eg li strum en ti d i
p esa in reg ola con le verifich e d i leg g e e d i q uelli in d otazion e ag li org an i d i p olizia, n on ch é i
d ocum en ti d i accom p ag n am en to p revisti d a d isp osizion i d i leg g e. L e sp ese p er l'accertam en to
son o a carico d ei sog g etti d i cui al com m a 9 in solid o.
13. A i veicoli im m atricolati all'estero si ap p lican o tutte le n orm e p reviste d al p resen te
articolo.
(1) Q u ando l’e cce de nz a de l carico risu lta su p e riore al 10% de lla m assa com p le ssiv a e la v iolaz ione è com m e ssa
da condu ce nte titolare di p ate nte cate goria C – C + E – D – D+ E ne ll’e se rciz io de ll’attiv ità di au totrasp orto di
p e rsone o cose il condu ce nte è am m e sso ad e ffe ttu are im m e diatam e nte ne lle m ani de ll’age nte il p agam e nto
de lla sanz ione in m isu ra ridotta, giu sto il disp osto de ll’articolo 202 com m a 2-b is al q u ale si rinv ia p e r le m odalità
op e rativ e .
Articolo 168
D isciplina del trasporto su strada dei materiali pericolosi
1. A i fin i d el trasp orto su strad a son o con sid erati m ateriali p ericolosi q uelli ap p arten en ti
alle classi in d icate n eg li alleg ati all'accord o E urop eo relativo al trasp orto in tern azion ale su
strad a d i m erci p ericolose d i cui alla leg g e 12 ag osto 19 6 2, n . 18 3 9 , e successive m od ificazion i
e in teg razion i.
2. L e p rescrizion i relative all'etich ettag g io, all'im b allag g io, al carico, allo scarico ed allo
stivag g io sui veicoli strad ali ed alla sicurezza d el trasp orto d elle m erci p ericolose am m esse al
trasp orto in b ase ag li alleg ati all'accord o d i cui al com m a 1 son o stab ilite con d ecreto d el
M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti. Il M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti p uò
altresì p rescrivere, con p rop ri d ecreti, p articolari attrezzature ed eq uip ag g iam en ti d ei veicoli
ch e si ren d an o n ecessari p er il trasp orto d i sin g ole m erci p ericolose d i cui al com m a 1. P er le
158
m erci ch e p resen tin o p ericolo d i esp losion e o d i in cen d io le p rescrizion i d i cui al p rim o ed al
secon d o p eriod o son o stab ilite con d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti, d i
con certo con il M in istero d ell'in tern o. G li ad d etti al carico ed allo scarico d elle m erci p ericolose,
con esclusion e d ei p rod otti p etroliferi d eg li im p ian ti d i riforn im en to strad ali p er autoveicoli,
d eb b on o a ciò essere ab ilitati; il M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti, con p rop ri d ecreti,
stab ilisce en tro tre m esi d alla d ata d i en trata in vig ore d el p resen te cod ice, le n ecessarie
m isure ap p licative.
3. L e m erci p ericolose, il cui trasp orto in tern azion ale su strad a è am m esso d ag li accord i
in tern azion ali, p osson o essere trasp ortate su strad a, all'in tern o d ello S tato, alle m ed esim e
con d izion i stab ilite p er i p red etti trasp orti in tern azion ali. P er le m erci ch e p resen tin o p ericolo d i
esp losion e e p er i g as tossici resta salvo l'ob b lig o p er g li in teressati d i m un irsi d elle licen ze e
d ei p erm essi d i trasp orto q ualora p revisti d alle vig en ti d isp osizion i.
4. C on i d ecreti d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti, d i con certo con i M in istri
d ell'in tern o, d ell'in d ustria, d el com m ercio e d ell'artig ian ato e d ella salute, p osson o essere
classificate m erci p ericolose, ai fin i d el trasp orto su strad a, m aterie ed og g etti n on com p resi fra
q uelli d i cui al com m a 1 m a ch e sian o ad essi assim ilab ili. N eg li stessi d ecreti son o in d icate le
con d izion i n el risp etto d elle q uali le sin g ole m erci elen cate p osson o essere am m esse al
trasp orto; p er le m erci assim ilab ili a q uelle d i cui al com m a 3 p uò altresì essere im p osto
l'ob b lig o d ella autorizzazion e d el sin g olo trasp orto, p recisan d o l'autorità com p eten te, n on ch é i
criteri e le m od alità d a seg uire.
5. P er il trasp orto d elle m aterie fissili o rad ioattive, si ap p lican o le n orm e d ell'art. 5 d ella
leg g e 3 1 d icem b re 19 6 2, n . 18 6 0 , m od ificato d all'art. 2 d el d ecreto d el P resid en te d ella
R ep ub b lica 3 0 d icem b re 19 6 5, n . 17 0 4 , e successive m od ifich e.
6. Il M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti p rovved e con p rop ri d ecreti al recep im en to
d elle d irettive com un itarie rig uard an ti la sicurezza d el trasp orto su strad a d elle m erci
p ericolose.
7. C h iun q ue circola con un veicolo o con un com p lesso d i veicoli ad ib iti al trasp orto d i
m erci p ericolose, la cui m assa com p lessiva a p ien o carico risulta sup eriore a q uella in d icata
sulla carta d i circolazion e, è sog g etto alle san zion i am m in istrative p reviste n ell'art. 16 7 , com m a
2 in m isura d op p ia. (punti da decurtare 4)
8. C h iun q ue trasp orta m erci p ericolose sen za reg olare autorizzazion e, q uan d o sia
p rescritta, ovvero n on risp etta le con d izion i im p oste, a tutela d ella sicurezza, n eg li stessi
p rovved im en ti d i autorizzazion e è p un ito con la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a
som m a da 2.0 0 4,0 0 a
8.0 17,0 0 .(p agam e nto in m isu ra ridotta non conse ntito art. 202 com m a 3 b is)
(punti da decurtare 10 )
8-bis. A lle violazion i d i cui al com m a 8 con seg uon o le san zion i accessorie d ella
sosp en sion e d ella carta d i circolazion e e d ella sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a p er un
p eriod o d a d ue a sei m esi. In caso d i reiterazion e d elle violazion i con seg ue an ch e la san zion e
accessoria d ella con fisca am m in istrativa d el veicolo. S i osservan o le n orm e d i cui al cap o I,
sezion e II, d el titolo V I.
9. C h iun q ue viola le p rescrizion i fissate o recep ite con i d ecreti m in isteriali d i cui al
com m a 2, ovvero le con d izion i d i trasp orto d i cui ai com m i 3 e 4 , relative all'id on eità tecn ica d ei
veicoli o d elle cistern e ch e trasp ortan o m erci p ericolose, ai d isp ositivi d i eq uip ag g iam en to e
p rotezion e d ei veicoli, alla p resen za o alla corretta sistem azion e d ei p an n elli d i seg n alazion e e
alle etich ette d i p ericolo collocate sui veicoli, sulle cistern e, sui con ten itori e sui colli ch e
con ten g on o m erci p ericolose, ovvero ch e le h an n o con ten ute se n on an cora b on ificati, alla
sosta d ei veicoli, alle op erazion i d i carico, scarico e trasp orto in com un e d elle m erci p ericolose,
e' sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
40 6,0 0 a
1.630 ,0 0 . (ridu z ione de l 3 0% non conse ntita) A tale violazion e con seg ue la san zion e
am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d i g uid a e d ella carta d i circolazion e
d a d ue a sei m esi, a n orm a d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I. (punti da decurtare 10 )
9-bis. C h iun q ue viola le p rescrizion i fissate o recep ite con i d ecreti m in isteriali d i cui al
com m a 2, ovvero le con d izion i d i trasp orto d i cui ai com m i 3 e 4 , relative ai d isp ositivi d i
159
eq uip ag g iam en to e p rotezion e d ei con d ucen ti o d ell'eq uip ag g io, alla com p ilazion e e ten uta d ei
d ocum en ti d i trasp orto o d elle istruzion i d i sicurezza, e' sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i un a som m a da 40 6,0 0 a 1.630 ,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 282,10 ).
(punti da decurtare 2)
9-ter. C h iun q ue, fuori d ai casi p revisti d ai com m i 8 , 9 e 9 -b is, viola le altre p rescrizion i
fissate o recep ite con i d ecreti m in isteriali d i cui al com m a 2, ovvero le con d izion i d i trasp orto d i
cui ai com m i 3 e 4 , e' sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a
da 163,0 0 a 651,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 114,10 ).
10 . A lle violazion i d i cui ai p reced en ti com m i si ap p lican o le d isp osizion i d ell'art. 16 7 ,
com m a 9 .
Articolo 169
T rasporto di persone, animali e oggetti sui veicoli a motore
1. In tutti i veicoli il con d ucen te d eve avere la p iù am p ia lib ertà d i m ovim en to p er
effettuare le m an ovre n ecessarie p er la g uid a.
2. Il n um ero d elle p erson e ch e p osson o p ren d ere p osto sui veicoli, esclusi q uelli d i cui al
com m a 5, an ch e in relazion e all'ub icazion e d ei sed ili, n on p uò sup erare q uello in d icato n ella
carta d i circolazion e.
3. Il n um ero d elle p erson e ch e p osson o p ren d ere p osto, sed ute o in p ied i, sug li
autoveicoli e filoveicoli d estin ati a trasp orto d i p erson e, escluse le autovetture, n on ch é il carico
com p lessivo d el veicolo n on p osson o sup erare i corrisp on d en ti valori m assim i in d icati n ella
carta d i circolazion e; tali valori son o fissati d al reg olam en to in relazion e ai tip i ed alle
caratteristich e d i d etti veicoli.
4. T utti i p asseg g eri d ei veicoli a m otore d evon o p ren d ere p osto in m od o d a n on lim itare
la lib ertà d i m ovim en to d el con d ucen te e d a n on im p ed irg li la visib ilità . In oltre, su d etti veicoli,
esclusi i m otocicli e i ciclom otori a d ue ruote, il con d ucen te e il p asseg g ero n on d evon o
d eterm in are sp org en ze d alla sag om a trasversale d el veicolo.
5. F in o all’ 8 m ag g io 20 0 9 sulle autovetture e sug li autoveicoli ad ib iti al trasp orto
p rom iscuo d i p erson e e cose è con sen tito il trasp orto in sop ran n um ero sui p osti p osteriori d i
d ue b am b in i d i età in feriore a d ieci an n i a con d izion e ch e sian o accom p ag n ati d a alm en o un
p asseg g ero d i età n on in feriore ad an n i sed ici. (m od ificato D .L eg islativo 13 m arzo 20 0 6 n .150 )
6. S ui veicoli d iversi d a q uelli autorizzati a n orm a d ell'art. 3 8 d el d ecreto d el P resid en te
d ella R ep ub b lica 8 feb b raio 19 54 , n . 3 20 , è vietato il trasp orto d i an im ali d om estici in n um ero
sup eriore a un o e com un q ue in con d izion i d a costituire im p ed im en to o p ericolo p er la g uid a. É
con sen tito il trasp orto d i soli an im ali d om estici, an ch e in n um ero sup eriore, p urch é custod iti in
ap p osita g ab b ia o con ten itore o n el van o p osteriore al p osto d i g uid a ap p ositam en te d iviso d a
rete od altro an alog o m ezzo id on eo ch e, se in stallati in via p erm an en te, d evon o essere
autorizzati d al com p eten te ufficio d el D ip artim en to p er i trasp orti terrestri.
7. C h iun q ue g uid a veicoli d estin ati a trasp orto d i p erson e, escluse le autovetture, ch e
h an n o un n um ero d i p erson e e un carico com p lessivo sup eriore ai valori m assim i in d icati n ella
carta d i circolazion e, ovvero ch e trasp orta un n um ero d i p erson e sup eriore a q uello in d icato
n ella carta d i circolazion e, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a
som m a da 169,0 0 a
679,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 118,30 ).
8. Q ualora le violazion i d i cui al com m a 7 son o com m esse ad ib en d o ab usivam en te il
veicolo ad uso d i terzi, si ap p lica la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a
da
422,0 0 a
1.695,0 0 , (pagamento entro 5 gg.
295,40 ) n on ch é la san zion e
am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella carta d i circolazion e d a un o a sei m esi, a
n orm a d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I. (punti da decurtare 4).
9. Q ualora le violazion i d i cui al com m a 7 sian o com m esse alla g uid a d i un a autovettura,
il con d ucen te è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a
da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 28,70 ). (punti da decurtare 2)
160
10 . C h iun q ue viola le altre d isp osizion i d i cui al p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 (pagamento entro 5 gg.
59,50 ). (punti da decurtare 1).
Articolo 17 0
T rasporto di persone, animali e oggetti sui veicoli a motore a due ruote
1. S ui m otocicli e sui ciclom otori a d ue ruote il con d ucen te d eve avere lib ero uso d elle
b raccia, d elle m an i e d elle g am b e, d eve stare sed uto in p osizion e corretta e d eve reg g ere il
m an ub rio con am b ed ue le m an i, ovvero con un a m an o in caso d i n ecessità p er le op p ortun e
m an ovre o seg n alazion i. N on d eve p roced ere sollevan d o la ruota an teriore.
1-bis. S ui veicoli d i cui al com m a 1 è vietato il trasp orto d i m in ori d i an n i cin q ue.
2. S ui ciclom otori e' vietato il trasp orto d i altre p erson e oltre al con d ucen te, salvo ch e il
p osto p er il p asseg g ero sia esp ressam en te in d icato n el certificato d i circolazion e e ch e il
con d ucen te ab b ia un 'età sup eriore a d iciotto an n i. C on reg olam en to em an ato con d ecreto d el
M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti son o stab iliti le m od alità e i tem p i p er
l'ag g iorn am en to, ai fin i d el p resen te com m a, d ella carta d i circolazion e d ei ciclom otori
om olog ati an teriorm en te alla d ata d i en trata in vig ore d ella leg g e d i con version e d el d ecretoleg g e 27 g iug n o 20 0 3 , n . 151.
3. S ui veicoli d i cui al com m a 1 l'even tuale p asseg g ero d eve essere sed uto in m od o
stab ile ed eq uilib rato, n ella p osizion e d eterm in ata d alle ap p osite attrezzature d el veicolo.
4. É vietato ai con d ucen ti d ei veicoli d i cui al com m a 1 d i train are o farsi train are d a altri
veicoli.
5. S ui veicoli d i cui al com m a 1 è vietato trasp ortare og g etti ch e n on sian o solid am en te
assicurati, ch e sp org an o lateralm en te risp etto all'asse d el veicolo o lon g itud in alm en te risp etto
alla sag om a d i esso oltre i cin q uan ta cen tim etri ovvero im p ed iscan o o lim itin o la visib ilità al
con d ucen te. E n tro i p red etti lim iti, è con sen tito il trasp orto d i an im ali p urch é custod iti in
ap p osita g ab b ia o con ten itore.
6. C h iun q ue viola le d isp osizion i d i cui al p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 81,0 0 a 326,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
56,70 ). (punti da decurtare 1).
6-bis. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el com m a 1-b is è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 161,0 0 a 646,0 0 . (pagamento entro 5
gg. 112,70 ).
7. A lle violazion i p reviste d al com m a 1 e, se com m esse d a con d ucen te m in oren n e, d al
com m a 2, alla san zion e p ecun iaria am m in istrativa con seg ue il ferm o am m in istrativo d el
veicolo p er sessan ta g iorn i, ai sen si d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I; q uan d o n el corso d i un
b ien n io, con un ciclom otore o un m otociclo sia stata com m essa, p er alm en o d ue volte, un a
d elle violazion i p reviste d ai com m i 1 e 2 , il ferm o am m in istrativo d el veicolo è d isp osto p er
n ovan ta g iorn i.
Articolo 17 1
U so del casco protettivo per gli utenti di veicoli a due ruote
1. D uran te la m arcia, ai con d ucen ti e ag li even tuali p asseg g eri d i ciclom otori e
m otoveicoli e' fatto ob b lig o d i in d ossare e d i ten ere reg olarm en te allacciato un casco p rotettivo
con form e ai tip i om olog ati, in con form ità con i reg olam en ti em an ati d all’U fficio europ eo p er le
N azion i U n ite – C om m ission e econ om ica p er l’E urop a e con la n orm ativa com un itaria.
1-bis. S on o esen ti d all'ob b lig o d i cui al com m a 1 i con d ucen ti e i p asseg g eri:
a) d i ciclom otori e m otoveicoli a tre o a q uattro ruote d otati d i carrozzeria ch iusa;
b) d i ciclom otori e m otocicli a d ue o a tre ruote d otati d i cellula d i sicurezza a p rova d i crash ,
n on ch é d i sistem i d i riten uta e d i d isp ositivi atti a g aran tire l'utilizzo d el veicolo in con d izion i d i
sicurezza, secon d o le d isp osizion i d el reg olam en to.
161
2. C h iun q ue viola le p resen ti n orm e è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i un a som m a da 81,0 0 a 326,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 56,70 ). Q uan d o
il m an cato uso d el casco rig uard a un m in ore trasp ortato, d ella violazion e risp on d e il
con d ucen te. (punti da decurtare 5)
3. A lla san zion e p ecun iaria am m in istrativa p revista d al com m a 2 con seg ue il ferm o
am m in istrativo d el veicolo p er sessan ta g iorn i ai sen si d el cap o I, sezion e II, d el titolo V I.
Q uan d o n el corso d i un b ien n io, con un ciclom otore o un m otociclo sia stata com m essa, p er
alm en o d ue volte, un a d elle violazion i p reviste d al com m a 1, il ferm o d el veicolo è d isp osto
p er n ovan ta g iorn i. L a custod ia d el veicolo è affid ata al p rop rietario d ello stesso.
4. C h iun q ue im p orta o p rod uce p er la com m ercializzazion e sul territorio n azion ale e ch i
com m ercializza casch i p rotettivi p er m otocicli, m otocarrozzette o ciclom otori d i tip o n on
om olog ato è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 848,0 0
a 3.393,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 593,60 ).
5. I casch i d i cui al com m a 4 , an corch é utilizzati, son o sog g etti al seq uestro ed alla
relativa con fisca ai sen si d elle n orm e d i cui al cap o I, sez. II, d el titolo V I d el p resen te cod ice.
Articolo 17 2
U so delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini
1. Il con d ucen te e i p asseg g eri d ei veicoli d ella categ oria L 6 e, d otati d i carrozzeria
ch iusa, d i cui all’articolo 1, p arag rafo 3 , lettera a), d ella d irettiva 20 0 2/24 /C E d el P arlam en to
europ eo e d el C on sig lio, d el 18 m arzo 20 0 2, e d ei veicoli d elle categ orie M 1, N 1, N 2 e N 3 , d i
cui all’articolo 4 7 , com m a 2, d el p resen te cod ice, m un iti d i cin tura d i sicurezza, h an n o l'ob b lig o
d i utilizzarle in q ualsiasi situazion e d i m arcia. I b am b in i d i statura in feriore a 1,50 m . d evon o
essere assicurati al sed ile con un sistem a d i riten uta p er b am b in i, ad eg uato al loro p eso, d i tip o
om olog ato secon d o le n orm ative stab ilite d al M in istero d elle in frastrutture e d ei trasp orti
con form em en te ai reg olam en ti d ella C om m ission e econ om ica p er l'E urop a d elle N azion i U n ite o
alle eq uivalen ti d irettive com un itarie.
2. Il con d ucen te d el veicolo è ten uto ad assicurarsi d ella p ersisten te efficien za d ei
d isp ositivi d i cui al com m a 1.
3. S ui veicoli d elle categ orie M l, N I, N 2 ed N 3 sp rovvisti d i sistem i d i riten uta:
a) i b am b in i d i età fin o a tre an n i n on p osson o viag g iare;
b ) i b am b in i d i età sup eriore ai tre an n i p osson o occup are un sed ile an teriore solo se la loro
statura sup era 1,50 m .
4. I b am b in i d i statura n on sup eriore a 1,50 m , q uan d o viag g ian o n eg li autoveicoli p er il
trasp orto d i p erson e in servizio p ub b lico d i p iazza o n eg li autoveicoli ad ib iti al n oleg g io con
con d ucen te, p osson o n on essere assicurati al sed ile con un sistem a d i riten uta p er b am b in i. a
con d izion e ch e n on occup in o un sed ile an teriore e sian o accom p ag n ati d a alm en o un
p asseg g ero d i età n on in feriore ad an n i sed ici.
5. 1 b am b in i n on p osson o essere trasp ortati utilizzan d o un seg g iolin o d i sicurezza rivolto
all'in d ietro su un sed ile p asseg g eri p rotetto d a airb ag fron tale, a m en o ch e l'airb ag m ed esim o
n on sia stato d isattivato an ch e in m an iera autom atica ad eg uata.
6. T utti g li occup an ti, d i età sup eriore a tre an n i, d ei veicoli in circolazion e d elle categ orie
M 2 ed M 3 d evon o utilizzare, q uan d o son o sed uti, i sistem i d i sicurezza d i cui i veicoli stessi
son o p rovvisti. I b am b in i d evon o essere assicurati con sistem i d i riten uta p er b am b in i,
even tualm en te p resen ti sui veicoli d elle categ orie M 2 ed M 3 , solo se d i tip o om olog ato secon d o
q uan to p revisto al com m a 1.
7. 1 p asseg g eri d ei veicoli d elle categ orie M 2 ed M 3 d evon o essere in form ati d ell'ob b lig o
d i utilizzare le cin ture d i sicurezza, q uan d o son o sed uti ed il veicolo è in m ovim en to, m ed ian te
cartelli o p ittog ram m i, con form i al m od ello fig uran te n ell'alleg ato alla d irettiva 20 0 3 /20 /C E ,
ap p osti in m od o b en visib ile su og n i sed ile. In oltre, la sud d etta in form azion e p uò essere forn ita
d al con d ucen te, d al b ig liettaio, d alla p erson a d esig n ata com e cap og rup p o o m ed ian te sistem i
aud iovisivi q uale il vid eo.
162
8. S on o esen tati d all'ob b lig o d i uso d elle cin ture d i sicurezza e d ei sistem i d i riten uta p er
b am b in i:
a) g li ap p arten en ti alle forze d i p olizia e ai corp i d i p olizia m un icip ale e p rovin ciale
n ell'esp letam en to d i un servizio d i em erg en za:
b ) i con d ucen ti e g li ad d etti d ei veicoli d el servizio an tin cen d io e san itario in caso d i in terven to d i
em erg en za;
b -b is) i con d ucen ti d ei veicoli con allestim en ti sp ecifici p er la raccolta e p er il trasp orto d i rifiuti e
d ei veicoli ad uso sp eciale, q uan d o son o im p ieg ati in attività d i ig ien e am b ien tale n ell’am b ito d ei
cen tri ab itati, com p rese le zon e in d ustriali e artig ian ali;
c) g li ap p arten en ti ai servizi d i vig ilan za p rivati reg olarm en te ricon osciuti ch e effettuan o scorte;
d ) g li istruttori d i g uid a q uan d o esp lican o le fun zion i p reviste d all'articolo 122, com m a 2;
e) le p erson e ch e risultin o, sulla b ase d i certificazion e rilasciata d alla un ità san itaria locale o
d alle com p eten ti autorità d i altro S tato m em b ro d elle C om un ità europ ee, affette d a p atolog ie
p articolari o ch e p resen tin o con d izion i fisich e ch e costituiscon o con troin d icazion e sp ecifica
all'uso d ei d isp ositivi d i riten uta. T ale certificazion e d eve in d icare la d urata d i valid ità , d eve
recare il sim b olo p revisto n ell'articolo 5 d ella d irettiva 9 1/6 7 1/C E F e d eve essere esib ita su
rich iesta d eg li org an i d i p olizia d i cui all'articolo 12;
f) le d on n e in stato d i g ravid an za sulla b ase d ella certificazion e rilasciata d al g in ecolog o curan te
ch e com p rovi con d izion i d i risch io p articolari con seg uen ti all'uso d elle cin ture d i sicurezza;
g ) i p asseg g eri d ei veicoli M 2 ed M 3 autorizzati al trasp orto d i p asseg g eri in p ied i ed ad ib iti al
trasp orto locale e ch e circolan o in zon a urb an a;
h ) g li ap p arten en ti alle forze arm ate n ell'esp letam en to d i attività istituzion ali n elle situazion i d ì
em erg en za.
9. F in o all'8 m ag g io 20 0 9 , son o esen tati d all'ob b lig o d i cui al com m a 1 i b am b in i d i età
in feriore ad an n i d ieci trasp ortati in sop ran n um ero sui p osti p osteriori d elle autovetture e d eg li
autoveicoli ad ib iti al trasp orto p rom iscuo d i p erson e e cose, d i cui all'articolo 16 9 , com m a 5, a
con d izion e ch e sian o accom p ag n ati d a alm en o un p asseg g ero d i età n on in feriore ad an n i
sed ici.
10 . C h iun q ue n on fa uso d ei, d isp ositivi d i riten uta, cioè d elle cin ture d i sicurezza e d ei
sistem i d ì riten uta p er b am b in i, è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a
som m a da 81,0 0 a 326,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 56,70 ). (Punti da decurtare 5)
Q uan d o il m an cato uso rig uard a il m in ore, d ella violazion e risp on d e il con d ucen te ovvero, se
p resen te sul veicolo al m om en to d el fatto, ch i è ten uto alla sorveg lian za d el m in ore stesso.
Q uan d o il con d ucen te sia in corso, in un p eriod o d i d ue an n i, in un a d elle violazion i d i cui al
p resen te com m a p er alm en o d ue volte, all'ultim a in frazion e con seg ue la san zion e
am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d a q uin d ici g iorn i a d ue m esi, ai
sen si d el cap o I, sezion e 11, d el titolo V I.
11. C h iun q ue, p ur facen d o uso d ei d isp ositivi d i riten uta, n e altera od ostacola il n orm ale
fun zion am en to d eg li stessi è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a
som m a da 40 ,0 0 a 163,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 28,0 0 ). (Punti da decurtare 5)
12. C h iun q ue im p orta o p rod uce p er la com m ercializzazion e sul territorio n azion ale e ch i
com m ercializza d isp ositivi d i riten uta d i tip o n on om olog ato è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a d a 848,0 0 a
3.393,0 0 . (pagamento entro 5
gg. 593,60 ).
13. I d isp ositivi d i riten uta d i cui al com m a 12, an corch é in stallati sui veicoli, son o sog g etti
al seq uestro ed alla relativa con fisca ai sen si d elle n orm e d i cui al cap o I, sez. 11, d el titolo V I."
Art. 17 3
Modificato dal D. Lgs. 18.4.2011 n. 59
U so di lenti o di determinati apparecch i durante la guida
1. Il titolare d i p aten te d i g uid a al q uale, in sed e d i rilascio o rin n ovo d ella p aten te stessa, sia
stato p rescritto d i in teg rare le p rop rie d eficien ze org an ich e e m in orazion i an atom ich e o
fun zion ali p er m ezzo d i len ti o d i d eterm in ati ap p arecch i, h a l'ob b lig o d i usarli d uran te la g uid a.
163
2. È vietato al con d ucen te d i far uso d uran te la m arcia d i ap p arecch i rad iotelefon ici ovvero
d i usare cuffie son ore, fatta eccezion e p er i con d ucen ti d ei veicoli d elle forze arm ate e d ei C orp i
d i cui all'articolo 13 8 com m a 11, e d i p olizia. È con sen tito l'uso d i ap p arecch i a viva voce o
d otati d i auricolare p urch é il con d ucen te ab b ia ad eg uate cap acità ud itive ad en tram b e le
orecch ie ch e n on rich ied on o p er il loro fun zion am en to l'uso d elle m an i.
3. C h iun q ue viola le d isp osizion i d i cui al com m a 1 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i un a som m a d a
81,0 0 a
326,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
56,70 ).
(punti da decurtare 5)
3-bis. C h iun q ue viola le d isp osizion i d i cui al com m a 2 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a d a 161,0 0 a 646,0 0 (pagamento entro 5 gg.
112,70 ). S i ap p lica la san zion e am m in istrativa accessoria d ella sosp en sion e d ella p aten te d i
g uid a d a un o a tre m esi, q ualora lo stesso sog g etto com p ia un 'ulteriore violazion e n el corso d i
un b ien n io.(punti da decurtare 5)
Articolo 17 4
D urata della guida degli autoveicoli adibiti al trasporto di persone o cose
1. L a d urata d ella g uid a d eg li autoveicoli ad ib iti al trasp orto d i p erson e o d i cose e i
relativi con trolli son o d iscip lin ati d alle n orm e p reviste d al reg olam en to (C E ) n . 56 1/20 0 6 d el
P arlam en to europ eo e d el C on sig lio, d el 15 m arzo 20 0 6 .
2. I reg istri d i servizio, g li estratti d el reg istro e le cop ie d ell’orario d i servizio d i cui al
reg olam en to (C E ) n . 56 1/20 0 6 d evon o essere esib iti, p er il con trollo, al p erson ale cui son o stati
affid ati i servizi d i p olizia strad ale ai sen si d ell’articolo 12 d el p resen te cod ice. I reg istri d i
servizio d i cui al citato reg olam en to (C E ), con servati d all’im p resa, d evon o essere esib iti, p er il
con trollo, an ch e ai fun zion ari d el D ip artim en to p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i
in form ativi e statistici e ag li isp ettori d ella d irezion e p rovin ciale d el lavoro.
3. L e violazion i d elle d isp osizion i d i cui al p resen te articolo p osson o essere sem p re
accertate attraverso le risultan ze o le reg istrazion i d ei d isp ositivi d i con trollo in stallati sui veicoli,
n on ch é attraverso i d ocum en ti d i cui al com m a 2.
4. Il con d ucen te ch e sup era la d urata d ei p eriod i d i g uid a p rescritti d al reg olam en to (C E )
n . 56 1/20 0 6 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 40 ,0 0 a
161,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 28,0 0 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro
60 gg. 53,33; entro 5 gg.,
37,33). S i ap p lica la san zion e da
213,0 0 a
850 ,0 0 ,
(pagamento entro 5 gg. 149,10 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg.
284,0 0 ; entro 5 gg., 198,80 ), al con d ucen te ch e n on osserva le d isp osizion i relative ai p eriod i
d i rip oso g iorn aliero d i cui al citato reg olam en to (C E ).
5. Q uan d o le violazion i d i cui al com m a 4 h an n o d urata sup eriore al 10 p er cen to risp etto
al lim ite g iorn aliero m assim o d i d urata d ei p eriod i d i g uid a p rescritto d al reg olam en to (C E ) n .
56 1/20 0 6 , si ap p lica la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 319,0 0 a
1.275,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 223,30 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento
entro 60 gg. 425,33; entro 5 gg., 297,73. punti da decurtare 2 ). S i ap p lica la san zion e da
372,0 0 a
1.488,0 0 , pagamento entro 5 gg.
260 ,40 ; sanzione notturna ore 22- 7:
pagamento entro 60 gg. 496,0 0 entro 5 gg., 347,20 ) , se la violazion e d i d urata sup eriore
al 10 p er cen to rig uard a il tem p o m in im o d i rip oso p rescritto d al citato reg olam en to. (punti da
decurtare 5).
6. Q uan d o le violazion i d i cui al com m a 4 h an n o d urata sup eriore al 20 p er cen to risp etto
al lim ite g iorn aliero m assim o d i d urata d ei p eriod i d i g uid a, ovvero m in im o d el tem p o d i rip oso,
p rescritti d al reg olam en to (C E ) n . 56 1/20 0 6 si ap p lica la san zion e am m in istrativa d el
p ag am en to d i un a som m a da
425,0 0 a
1.699,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
297,50 .
S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 566,67 entro 5 gg.,
396,67).
(punti da decurtare 10 ).
7. Il con d ucen te ch e n on risp etta p er oltre il 10 p er cen to il lim ite m assim o d i d urata d ei
p eriod i d i g uid a settim an ale p rescritti d al reg olam en to (C E ) n . 56 1/20 0 6 è sog g etto alla
164
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 266,0 0 a 1.0 62,0 0 . (pagamento
entro 5 gg. 186,20 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 354,67; entro
5 gg., 248,27. (punti da decurtare 1). Il con d ucen te ch e n on risp etta p er oltre il 10 p er cen to
il lim ite m in im o d ei p eriod i d i rip oso settim an ale p rescritti d al p red etto reg olam en to è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
372,0 0 a
1.488,0 0 .
(pagamento entro 5 gg. 260 ,40 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg.
496,0 0 entro 5 gg., 347,20 ). (punti da decurtare 3). S e i lim iti d i cui ai p eriod i p reced en ti n on
son o risp ettati p er oltre il 20 p er cen to, si ap p lica la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i
un a som m a da 425,0 0 a 1.699,0 0 .(pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna
ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg., 396,67). (punti da decurtare 2
per violazione tempi di guida; punti da decurtare 5 per violazione tempi di riposo).
R EG O LAMENTO CE 561/0 6 DEL 15 MAR Z O 20 0 6 E R EG O LAMENTO 3821 DEL 20 /12/85
TEMPI DI G UIDA E DI R IPO S O
R E G O L A M E N T O C E 56 1/0 6 A R T IC O L O 4 p eriod i d i rip oso
P eriod o d i rip oso g iorn aliero reg olare: og n i tem p o in in terrotto d i alm en o 11 ore in altern ativa p reso in d ue p eriod i
alm en o 3 ore il p rim o e il secon d o d i 9 ore sen za in terruzion e.
P eriod o d i rip oso g iorn aliero rid otto: og n i p eriod o d i alm en o 9 ore, m a in feriore a 11
P eriod o d i rip oso settim an ale reg olare: og n i p eriod o d i alm en o 4 5 ore.
P eriod o d i rip oso settim an ale rid otto: og n i tem p o in feriore a 4 5 ore ch e p uò avere un a d urata m in im a d i 24 ore
con secutive.
R E G O L A M E N T O C E 56 1/0 6 A R T IC O L O 6
C om m a 1- Il p eriod o d i g uid a g iorn aliero n on d eve sup erare 9 ore.
Il p eriod o d i g uid a g iorn aliero p uò essere esteso fin o a 10 ore p er n on p iù d i d ue volte n ell’arco d i un a settim an a.
C om m a 2- Il p eriod o d i g uid a settim an ale n on d eve sup erare 56 oreC om m a 3 - il p eriod o d i g uid a com p lessivam en te accum ulato in un p eriod o d ue settim an e n on d eve sup erare 9 0
ore.
R E G O L A M E N T O C E 56 1/0 6 A R T IC O L O 7 .
D op o un p eriod o d i g uid a d i 4 ore e m ezza il con d ucen te osserva un a in terruzion e d i alm en o 4 5 m in uti con secutivi
a m en o ch e n on in izi un p eriod o d i rip oso.
Q uesta in terruzion e p uò essere sostituita d a un ’in terruzion e d i 15 m in uti, seg uita d a un a d i 3 0 m in uti in tercalate n el
p eriod o d i g uid a in m od o d a risp ettare le d isp osizion i d el p rim o com m a.
AR T IC O L O 17 4 (1)
S U PE R AM E N T O D E I PE R IO D I D I G U ID A R IF E R IT O A 9 O R E
Art. 174 comma 4
S up erava i p eriod i d i g uid a p rescritti d i 9 ore d i n on oltre il 10 % : san zion e da 40 ,0 0 , en tro 6 0 g g . d a ap p licarsi in
caso d i g uid a in in terrotta d i
9 ,54 ore. Pagamento entro 5 gg.
28,0 0 . S anzione notturna ore 22- 7:
pagamento; entro 60 gg. 53,33; entro 5 gg., 37,33 .
Art. 174 comma 5
S up erava i p eriod i d i g uid a p rescritti d i 9 ore d i oltre il 10 % m a n on sup eriore al 20 % : san zion e da 319,0 0 a
1.275,0 0 , d a ap p licarsi in caso d i g uid a in in terrotta d i ore 9 ,55 e sin o ad ore 10 ,4 8 . Pagamento entro 5 gg.
223,30 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 425,33; entro 5 gg., 297,73 ;. Punti da
decurtare 2
Art. 174 comma 6
S up erava i p eriod i d i g uid a p rescritti d i 9 ore d i oltre il 20 % : san zion e da 425,0 0 a 1.699,0 0 d a ap p licarsi in
casi d i g uid a in in terrotta sup eriore a 10 ,4 8 ore. Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna ore 22- 7:
pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67. Punti da decurtare 10 .
Le modalità operative di cui ai commi 4 – 5 e 6 sono riportate al comma 11 mentre quelle relative al
pagamento della sanzione al termine degli schemi.
S U PE R AM E N T O D E I PE R IO D I D I G U ID A R IF E R IT O A 10 O R E
Art. 174 comma 4
165
S up erava i p eriod i d i g uid a p rescritti d i 10 ore d i n on oltre il 10 % : san zion e da 40 ,0 0 , en tro 6 0 g g . d a ap p licarsi in
caso d i g uid a in in terrotta d i
11,0 0 ore. Pagamento entro 5 gg.
28,0 0 . S anzione notturna ore 22- 7:
pagamento; entro 60 gg. 53,33; entro 5 gg., 37,33 .
Art. 174 comma 5
S up erava i p eriod i d i g uid a p rescritti d i 10 ore d i oltre il 10 % m a n on sup eriore al 20 % : san zion e da 319,0 0 a
1.275,0 0 d a ap p licarsi in caso d i g uid a in in terrotta d i ore 11,0 1 e sin o ad ore 12. Pagamento entro 5 gg.
223,30 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 425,33; entro 5 gg., 297,73 ;. Punti da
decurtare 2
Art. 174 comma 6
S up erava i p eriod i d i g uid a p rescritti d i 10 ore d i oltre il 20 % : san zion e da 425,0 0 a 1.699,0 0 d a ap p licarsi in
casi d i g uid a in in terrotta sup eriore a 12 ore. Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna ore 22- 7:
pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67. Punti da decurtare 10 .
Le modalità operative di cui ai commi 4 – 5 e 6 sono riportate al comma 11 mentre quelle relative al
pagamento della sanzione al termine degli schemi.
S U PE R AM E N T O D E I T E M PI D I G U ID A S E T T IM AN AL I PR E V IS T I D I O R E 5 6
Art. 174 comma 4 e 7
S up erava i p eriod i d i g uid a settim an ali d i 56 ore d i n on oltre il 10 % : san zion e da 40 ,0 0 , en tro 6 0 g g . d a ap p licarsi
in caso d i g uid a settim an ale d i 6 1,3 6 ore. Pagamento entro 5 gg.
28,0 0 . S anzione notturna ore 22- 7:
pagamento; entro 60 gg. 53,33; entro 5 gg., 37,33
.Art. 174 comma 7
S up erava i p eriod i d i g uid a settim an ali d i 56 ore d i oltre il 10 % m a n on sup eriore al 20 % : san zion e da 266,0 0 a
1.0 62,0 0 d a ap p licarsi in caso d i g uid a settim an ale sup eriore a 6 1,3 6 ore , m a n on sup eriore a ore 6 7 ,12.
Pagamento entro 5 gg. 186,20 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 354,67; entro 5 gg.
248,27. Punti da decurtare 1).
Art. 174 comma 7
S up erava i p eriod i d i g uid a settim an ali d i 56 ore d i oltre il 20 % : san zion e da
425,0 0 a 1.699,0 0 d a ap p licarsi
in casi d i g uid a settim an ale sup eriore a 6 7 ,12 ore. Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna ore 227: pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67 Punti da decurtare 2. .
Le modalità operative di cui al comma 7 sono riportate al comma 11 mentre quelle relative al pagamento
della sanzione al termine degli schemi.
S U PE R AM E N T O D E I T E M PI D I G U ID A B IS E T T IM AN AL I PR E V IS T I D I O R E 9 0
Art. 174 comma 4 e 7
S up erava i p eriod i d i g uid a b isettim an ali d i 9 0 ore d i n on oltre il 10 % : san zion e da 40 ,0 0 , en tro 6 0 g g . d a
ap p licarsi in caso d i g uid a b isettim an ale sin o a 9 9 ore. Pagamento entro 5 gg. 28,0 0 . S anzione notturna ore
22- 7: pagamento; entro 60 gg. 53,33; entro 5 gg., 37,33 .
Art. 174 comma 7
S up erava i p eriod i d i g uid a settim an ali d i 9 0 ore d i oltre il 10 % m a n on sup eriore al 20 % : san zion e da 266,0 0 a
1.0 62,0 0 d a ap p licarsi in caso d i g uid a b isettim an ale sup eriore a 9 9 ore , m a n on sup eriore a ore 10 8 .
Pagamento entro 5 gg. 186,20 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 354,67; entro 5 gg.
248,27. Punti da decurtare 1
Art. 174 comma 7
S up erava i p eriod i d i g uid a b isettim an ali d i 9 0 ore d i oltre il 20 % :san zion e da 425,0 0 a 1.699,0 0 d a ap p licarsi
in casi d i g uid a b isettim an ale sup eriore a 10 8 ore. Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna ore 227: pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67 . Punti da decurtare 2.
Le modalità operative di cui al comma 7 sono riportate al comma 11 mentre quelle relative al pagamento
della sanzione al termine degli schemi.
PE R IO D I D I R IPO S O G IO R N AL IE R O IN F E R IO R E A Q U E L L O PR E V IS T O D I 11 O R E
Art. 174 comma 4
E ffettuava un p eriod o d i rip oso in feriore alle 11 ore p reviste d i n on oltre il 10 % : san zion e da 213,0 0 a 850 ,0 0
en tro 6 0 g g . d a ap p licarsi in caso d i rip oso n on in feriore a 9 ,54 ore. Pagamento entro 5 gg. 149,10 . S anzione
notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 284,0 0 ; entro 5 gg. 198,80
Art. 174 comma 5
E ffettuava un p eriod o d i rip oso in feriore alle 11 ore p reviste d i n on oltre il 20 % : san zion e da 372,0 0 a 1.488,0 0
d a ap p licarsi in caso d i rip oso in feriore alle ore 0 9 ,54 e sin o alle ore 8 ,4 8 . Pagamento entro 5 gg. 260 ,40 .
S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 496,0 0 ; entro 5 gg. 347,20 Punti da decurtare 5.
Art. 174 comma 6
E ffettuava un p eriod o d i rip oso in feriore alle 11 ore p reviste d i oltre il 20 % : san zion e da 425,0 0 a 1.699,0 0 d a
ap p licarsi in casi rip oso in feriore ad ore 8 ,4 8 . Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna ore 22- 7:
pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67 Punti da decurtare 10 .
166
Le modalità operative di cui ai commi 4 – 5 e 6 sono riportate al comma 11 mentre quelle relative al
pagamento della sanzione al termine degli schemi.
PE R IO D I D I R IPO S O G IO R N AL IE R O F R AZ IO N AT O IN F E R IO R E A Q U E L L O PR E V IS T O D I O R E 3 + 9
Art. 174 comma 4
E ffettuava un p eriod o d i rip oso in feriore alle 12 ore p reviste d i n on oltre il 10 % : san zion e da 213,0 0 a 850 ,0 0
d a ap p licarsi in caso d i rip oso n on in feriore a 10 ,4 8 ore. Pagamento entro 5 gg. 149,10 . S anzione notturna
ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 284,0 0 ; entro 5 gg. 198,80
Art. 174 comma 5
E ffettuava un p eriod o d i rip oso in feriore alle 12 ore p reviste d i n on oltre il 20 % : sanzione da 372,0 0 a
1.488,0 0 d a ap p licarsi in caso d i rip oso in feriore alle ore 10 ,4 8 e sin o alle ore 9 ,3 6 . Pagamento entro 5 gg.
260 ,40 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg.
496,0 0 ; entro 5 gg.
347,20 Punti da
decurtare 5.
Art. 174 comma 6
E ffettuava un p eriod o d i rip oso in feriore alle 12 ore p reviste d i oltre il 20 % : san zion e da 425,0 0 a 1.699,0 0 d a
ap p licarsi in casi rip oso in feriore ad ore 9 ,3 6 . Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna ore 22- 7:
pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67 Punti da decurtare 10 .
Le modalità operative di cui ai commi 4 – 5 e 6 sono riportate al comma 11 mentre quelle relative al
pagamento della sanzione al termine degli schemi.
PE R IO D I D I R IPO S O G IO R N AL IE R O IN F E R IO R E A Q U E L L O PR E V IS T O D I 9 O R E
Art. 174 comma 4
E ffettuava un p eriod o d i rip oso in feriore alle 9 ore p reviste d i n on oltre il 10 % : san zion e da 213,0 0 a 850 ,0 0 ,
en tro 6 0 g g . d a ap p licarsi in caso d i rip oso n on in feriore a 8 ,0 6 ore Pagamento entro 5 gg. 149,10 . S anzione
notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 284,0 0 ; entro 5 gg. 198,80
Art. 174 comma 5
E ffettuava un p eriod o d i rip oso in feriore alle 9 ore p reviste d i n on oltre il 20 % : san zion e da 372,0 0 a 1.488,0 0
d a ap p licarsi in caso d i rip oso in feriore alle ore 8 ,0 6 e sin o alle ore 7 ,12. Pagamento entro 5 gg. 260 ,40 .
S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 496,0 0 ; entro 5 gg. 347,20 . Punti da decurtare 5.
Art. 174 comma 6 E ffettuava un p eriod o d i rip oso in feriore alle 9 ore p reviste d i oltre il 20 % : san zion e d a
425,0 0 a 1.699,0 0 d a ap p licarsi in casi rip oso in feriore ad ore 7 ,12. Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione
notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67. Punti da decurtare 10 .
Le modalità operative di cui ai commi 4 – 5 e 6 sono riportate al comma 11 mentre quelle relative al
pagamento della sanzione al termine degli schemi.
PE R IO D I D I R IPO S O S E T T IM AN AL E IN F E R IO R I A Q U E L L O PR E V IS T O D I 4 5 O R E
Art. 174 comma 4
E ffettuava un p eriod o d i rip oso settim an ale in feriore a 4 5 ore p reviste d i n on oltre il 10 % : n essun a san zion e d a
ap p licarsi in caso d i rip oso rid otto sin o a 4 0 ,3 0 ore.
Art. 174 comma 7
E ffettuava un p eriod o d i rip oso settim an ale in feriore a 4 5 ore p reviste d i oltre il 10 % , m a n on sup eriore al 20 % .
san zion e da 372,0 0 a 1.488,0 0 d a ap p licarsi in caso d i rip oso in feriore a 4 0 ,3 0 ore e rid otto sin o a 3 6 ore.
Pagamento entro 5 gg. 260 ,40 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 496,0 0 ; entro 5 gg.
347,20 . Punti da decurtare 3
Art. 174 comma 7
E ffettuava un p eriod o settim an ale in feriore a 4 5 ore p reviste d i oltre il 20 % : san zion e da 425,0 0 a 1.699,0 0
d a ap p licarsi in casi rip oso in feriore ad ore 3 6 . Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna ore 22- 7:
pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67 Punti da decurtare 5.
P er m od alità op erative com m a 4 , 5, e 6 ved ere com m a 11 rip ortato in calce all’articolo.
Le modalità operative di cui al comma 7 sono riportate al comma 11 mentre quelle relative al pagamento
della sanzione al termine degli schemi.
PE R IO D I D I R IPO S O S E T T IM AN AL E IN F E R IO R I A Q U E L L O PR E V IS T O D I 2 4 O R E
Art. 174 comma 4
E ffettuava un p eriod o d i rip oso settim an ale in feriore a 24 ore p reviste d i n on oltre il 10 % : n essun a san zion e d a
ap p licarsi in caso d i rip oso rid otto sin o a 21,3 6 ore.
Art. 174 comma 7
E ffettuava un p eriod o d i rip oso settim an ale in feriore a 24 ore p reviste d i oltre il 10 % , m a n on sup eriore al 20 % .
san zion e da 372,0 0 a 1.488,0 0 d a ap p licarsi in caso d i rip oso in feriore a 21,3 6 ore e rid otto sin o a 19 ,12 ore.
Pagamento entro 5 gg. 260 ,40 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 496,0 0 ; entro 5 gg.
347,20 . Punti da decurtare 3
Art. 174 comma 7
167
E ffettuava un p eriod o settim an ale in feriore a 24 ore p reviste d i oltre il 20 % : san zion e d a 425,0 0 a 1.699,0 0
d a ap p licarsi in casi rip oso in feriore ad ore 19 ,12. Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna ore 227: pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67. Punti da decurtare 5.
Le modalità operative di cui al comma 7 sono riportate al comma 11 mentre quelle relative al pagamento
della sanzione al termine degli schemi.
(1) Il pagamento in misura ridotta delle violazioni di cui ai commi 5, 6, e 7 deve essere effettuato
immediatamente nelle mani dell’agente accertatore, giusto il disposto dell’articolo 20 2 comma 2-bis.
Q ualora il trasgressore non si avvalga di tale possibilità è tenuto a versare all’agente, a titolo di cauzione
una somma pari al minimo della sanzione pecuniaria prevista per la violazione. In mancanza del
pagamento immediato e della cauzione il mezzo è sottoposto a fermo amministrativo sino a quando non
sia stato adempiuto il pagamento e comunque non superiore a 60 giorni. Il veicolo sottoposto a fermo è
affidato a spese del responsabile ai soggetti di cui all’articolo 214 bis (custode acquirente).
8. Il con d ucen te ch e d uran te la g uid a n on risp etta le d isp osizion i relative alle in terruzion i
d i cui al reg olam en to (C E ) n . 56 1/20 0 6 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to
d i un a som m a da 164,0 0 a 658,0 0 . (Pagamento entro 5 gg. 114,80 . S anzione notturna
ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 218,67; entro 5 gg. 153,0 7). (punti da decurtare 2)
9. Il con d ucen te ch e è sp rovvisto d ell’estratto d el reg istro d i servizio o d ella cop ia
d ell’orario d i servizio d i cui al reg olam en to (C E ) n . 56 1/20 0 6 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 327,0 0 a 1.30 4,0 0 . (Pagamento entro 5
gg. 228,90 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 436,0 0 ; entro 5 gg.
30 5,20 ). L a stessa san zion e si ap p lica a ch iun q ue n on h a con sé o tien e in m od o in com p leto o
alterato l’estratto d el reg istro d i servizio o cop ia d ell’orario d i servizio, fatta salva l’ap p licazion e
d elle san zion i p reviste d alla leg g e p en ale ove il fatto costituisca reato.
10 . L e san zion i d i cui ai com m i 4 , 5, 6 , 7 , 8 e 9 si ap p lican o an ch e ag li altri m em b ri
d ell’eq uip ag g io ch e n on osservan o le p rescrizion i p reviste d al reg olam en to (C E ) n . 56 1/20 0 6 .
11. N ei casi p revisti d ai com m i 4 , 5, 6 e 7 l’org an o accertatore, oltre all’ap p licazion e d elle
san zion i am m in istrative p ecun iarie, p rovved e al ritiro tem p oran eo d ei d ocum en ti d i g uid a, in tim a
al con d ucen te d el veicolo d i n on p roseg uire il viag g io se n on d op o aver effettuato i p rescritti
p eriod i d i in terruzion e o d i rip oso e d isp on e ch e, con le cautele n ecessarie, il veicolo sia
con d otto in un luog o id on eo p er la sosta, ove d eve p erm an ere p er il p eriod o n ecessario; d el
ritiro d ei d ocum en ti d i g uid a e d ell’in tim azion e è fatta m en zion e n el verb ale d i con testazion e.
N el verb ale è in d icato an ch e il com an d o o l’ufficio d a cui d ip en d e l’org an o accertatore, p resso il
q uale, com p letati le in terruzion i o i rip osi p rescritti, il con d ucen te è autorizzato a recarsi p er
otten ere la restituzion e d ei d ocum en ti in p reced en za ritirati; a tale fin e il con d ucen te d eve
seg uire il p ercorso strad ale esp ressam en te in d icato n el m ed esim o verb ale. Il com an d o o
l’ufficio restituiscon o la p aten te e la carta d i circolazion e d el veicolo d op o avere con statato ch e il
viag g io p uò essere rip reso n el risp etto d elle con d izion i p rescritte d al p resen te articolo.
C h iun q ue circola d uran te il p eriod o in cui g li è stato in tim ato d i n on p roseg uire il viag g io è p un ito
con la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
1.880 ,0 0 a
7.520 ,0 0
n on ch é con il ritiro im m ed iato d ella p aten te d i g uid a. (Pagamento entro 5 gg.
1.316,0 0 .
S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 2.50 6,67; entro 5 gg. 1.754,67).
12. P er le violazion i d ella n orm ativa com un itaria sui tem p i d i g uid a, d i in terruzion e e d i
rip oso com m esse in un altro S tato m em b ro d ell’U n ion e europ ea, se accertate in Italia d ag li
org an i d i cui all’articolo 12, si ap p lican o le san zion i p reviste d alla n orm ativa italian a vig en te in
m ateria, salvo ch e la con testazion e n on sia g ià avven uta in un altro S tato m em b ro; a tale fin e,
p er l’esercizio d ei ricorsi p revisti d ag li articoli 20 3 e 20 4 -b is, il luog o d ella com m essa violazion e
si con sid era q uello d ove è stato op erato l’accertam en to in Italia.
13. P er le violazion i d elle n orm e d i cui al p resen te articolo, l’im p resa d a cui d ip en d e il
lavoratore al q uale la violazion e si riferisce è ob b lig ata in solid o con l’autore d ella violazion e al
p ag am en to d ella som m a d a q uesto d ovuta.
14. L ’im p resa ch e n ell’esecuzion e d ei trasp orti n on osserva le d isp osizion i con ten ute n el
reg olam en to (C E ) n . 56 1/20 0 6 , ovvero n on tien e i d ocum en ti p rescritti o li tien e scad uti,
in com p leti o alterati, è sog g etta alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a
da 327,0 0 a 1.30 4,0 0 (Pagamento entro 5 gg. 228,90 . S anzione notturna ore 22- 7:
168
pagamento entro 60 gg. 436,0 0 ; entro 5 gg. 30 5.20 ). p er ciascun d ip en d en te cui la
violazion e si riferisce, fatta salva l’ap p licazion e d elle san zion i p reviste d alla leg g e p en ale ove il
fatto costituisca reato.
15. N el caso d i rip etute in ad em p ien ze, ten uto con to an ch e d ella loro en tità e freq uen za,
l’im p resa ch e effettua il trasp orto d i p erson e ovvero d i cose in con to p rop rio ai sen si d ell’articolo
8 3 in corre n ella sosp en sion e, p er un p eriod o d a un o a tre m esi, d el titolo ab ilitativo o
d ell’autorizzazion e al trasp orto rig uard an te il veicolo cui le in frazion i si riferiscon o se, a seg uito
d i d iffid a rivoltale d all’autorità com p eten te a reg olarizzare in un con g ruo term in e la sua
p osizion e, n on vi ab b ia p rovved uto.
16. Q ualora l’im p resa d i cui al com m a 15, m alg rad o il p rovved im en to ad ottato a suo
carico, con tin ui a d im ostrare un a costan te recid ività n el com m ettere in frazion i, an ch e
n ell’even tuale esercizio d i altri servizi d i trasp orto, essa in corre n ella d ecad en za o n ella revoca
d el p rovved im en to ch e la ab ilita o la autorizza al trasp orto cui le rip etute in frazion i
m ag g iorm en te si riferiscon o.
17. L a sosp en sion e, la d ecad en za o la revoca d i cui al p resen te articolo son o d isp oste
d all’autorità ch e h a rilasciato il titolo ch e ab ilita al trasp orto. I p rovved im en ti d i revoca e d i
d ecad en za son o atti d efin itivi.
18. Q uan d o le rip etute in ad em p ien ze d i cui ai com m i 15 e 16 d el p resen te articolo son o
com m esse con veicoli ad ib iti al trasp orto d i p erson e o d i cose in con to terzi, si ap p lican o le
d isp osizion i d el com m a 6 d ell’articolo 5 d el d ecreto leg islativo 22 d icem b re 20 0 0 , n . 3 9 5.
Le sanz ioni am m inistrativ e p e cu niarie indicate ne l p re se nte articolo, in b ase alle nu ov e disp osiz ioni de ll’A rt. 195
com m a 2-b is, com e m odificato dalla Le gge 15/07 /2009 n.94, sono au m e ntate di u n te rz o q u ando la v iolaz ione è
com m e ssa dop o le ore 22 e p rim a de lle ore 7 .
Articolo 17 5
C ondizioni e limitazioni della circolazione sulle autostrade
e sulle strade ex traurbane principali
1. L e n orm e d el p resen te articolo e d ell'art. 17 6 si ap p lican o ai veicoli am m essi a
circolare sulle autostrad e, sulle strad e ex traurb an e p rin cip ali e su altre strad e, in d ivid uate con
d ecreto d el M in istero d ei lavori p ub b lici, su p rop osta d ell'en te p rop rietario, e d a in d icare con
ap p osita seg n aletica d 'in izio e fin e.
2. É vietata la circolazion e d ei seg uen ti veicoli sulle autostrad e e sulle strad e d i cui al
com m a 1:
a) velocip ed i, ciclom otori, m otocicli d i cilin d rata in feriore a 150 cc. se a m otore term ico e
m otocarrozzette d i cilin d rata in feriore a 250 cen tim etri cub ici se a m otore term ico;
b) altri m otoveicoli d i m assa a vuoto fin o a 4 0 0 k g o d i m assa com p lessiva fin o a 13 0 0 k g ;
c) veicoli n on m un iti d i p n eum atici;
d) m acch in e ag ricole e m acch in e op eratrici;
e) veicoli con carico d isord in ato e n on solid am en te assicurato o sp org en te oltre i lim iti
con sen titi;
f) veicoli a ten uta n on stag n a e con carico scop erto, se trasp ortan o m aterie suscettib ili d i
d isp ersion e;
g) veicoli il cui carico o d im en sion i sup erin o i lim iti p revisti d ag li articoli 6 1 e 6 2, ad eccezion e
d ei casi p revisti d all'art. 10 ;
h) veicoli le cui con d izion i d i uso, eq uip ag g iam en to e g om m atura p osson o costituire p ericolo
p er la circolazion e;
i) veicoli con carico n on op p ortun am en te sistem ato e fissato.
3. L e esclusion i d i cui al com m a 2 n on si ap p lican o ai veicoli ap p arten en ti ag li en ti
p rop rietari o con cession ari d ell'autostrad a o d a essi autorizzati. L 'esclusion e d i cui al com m a 2,
lettera d ), relativam en te alle m acch in e op eratrici-g ru com e in d ivid uate d alla carta d i
circolazion e, n on si ap p lica sulle strad e ex traurb an e p rin cip ali.
4. N el reg olam en to son o fissati i lim iti m in im i d i velocità p er l'am m ission e alla circolazion e
sulle autostrad e e sulle strad e ex traurb an e p rin cip ali d i d eterm in ate categ orie d i veicoli.
169
5. C on d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti, d a p ub b licare n ella
G azzetta U fficiale d ella R ep ub b lica italian a, ferm i restan d o i p oteri d i ord in an za d eg li en ti
p rop rietari d i cui all'art. 6 , p osson o essere escluse d al tran sito su talun e autostrad e, o tratti d i
esse, an ch e altre d eterm in ate categ orie d i veicoli o trasp orti, q ualora le esig en ze d ella
circolazion e lo rich ied an o. O ve si tratti d i autoveicoli d estin ati a servizi p ub b lici d i lin ea, il
p rovved im en to è ad ottato d i con certo con il M in istro d elle in frastrutture e d ei trasp orti m en tre
p er q uelli ap p arten en ti alle F orze arm ate il con certo è realizzato con il M in istro d ella d ifesa.
6. É vietata la circolazion e d i p ed on i e an im ali, eccezion fatta p er le aree d i servizio e le
aree d i sosta. In tali aree g li an im ali p osson o circolare solo se d eb itam en te custod iti. L un g o le
corsie d i em erg en za è con sen tito il tran sito d ei p ed on i solo p er rag g iun g ere i p un ti p er le
rich ieste d i soccorso.
7. S ulle carreg g iate, sulle ram p e, sug li svin coli, sulle aree d i servizio o d i p arch eg g io e in
og n i altra p ertin en za autostrad ale è vietato:
a) train are veicoli ch e n on sian o rim orch i;
b) rich ied ere o con ced ere p assag g i;
c) svolg ere attività com m erciali o d i p rop ag an d a sotto q ualsiasi form a; esse son o con sen tite
n elle aree d i servizio o d i p arch eg g io se autorizzate d all'en te p rop rietario;
d) cam p eg g iare, salvo ch e n elle aree all'uop o d estin ate e p er il p eriod o stab ilito d all'en te
p rop rietario o con cession ario.
8. N elle zon e attig ue alle autostrad e o con esse con fin an ti è vietato, an ch e a ch i sia
m un ito d i licen za o d i autorizzazion e, svolg ere attività d i p rop ag an d a sotto q ualsiasi form a
ovvero attività com m erciali con offerta d i ven d ita ag li uten ti d elle autostrad e stesse.
9. N elle aree d i servizio e d i p arch eg g io, n on ch é in og n i altra p ertin en za autostrad ale è
vietato lasciare in sosta il veicolo p er un tem p o sup eriore alle ven tiq uattro ore, ad eccezion e
ch e n ei p arch eg g i riservati ag li alb erg h i esisten ti n ell'am b ito autostrad ale o in altre aree
an alog am en te attrezzate.
10 . D ecorso il term in e in d icato al com m a 9 , il veicolo p uò essere rim osso coattivam en te;
si ap p lican o le d isp osizion i d i cui all'art. 159 .
11. G li org an i d i p olizia strad ale p rovved on o alla rim ozion e d ei veicoli in sosta ch e p er il
loro stato o p er altro fon d ato m otivo p ossan o riten ersi ab b an d on ati, n on ch é al loro trasp orto in
un o d ei cen tri d i raccolta autorizzati a n orm a d ell'art. 15 d el d ecreto d el P resid en te d ella
R ep ub b lica 10 settem b re 19 8 2, n . 9 15. P er tali op erazion i i p red etti org an i d i p olizia p osson o
in caricare l'en te p rop rietario.
12. Il soccorso strad ale e la rim ozion e d ei veicoli son o con sen titi solo ag li en ti e alle
im p rese autorizzati, an ch e p reven tivam en te, d all'en te p rop rietario. S on o esen tati
d all'autorizzazion e le F orze arm ate e d i p olizia.
13. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el com m a 2, lettere e) ed f), è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 422,0 0 a
1.695,0 0 . (pagamento entro 5
gg. 295,40 ) (punti da decurt. 4).
14. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el com m a 7 , lettere a), b ) e d ), è sog g etto alla
san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 , (pagamento
entro 5 gg. 28,70 ) salvo l'ap p licazion e d elle n orm e d ella leg g e 28 m arzo 19 9 1, n . 112.
(punti da decurtare 2 in riferimento al comma 7 lettera a).
15. C h iun q ue viola le d isp osizion i d ei com m i 7 lettera c), e 8 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 422,0 0 a
1.695,0 0 . (pagamento entro 5
gg. 295,40 ) D alla d etta violazion e con seg ue la san zion e am m in istrativa accessoria d el ferm o
am m in istrativo d el veicolo p er g iorn i sessan ta, secon d o le d isp osizion i d i cui al cap o I, sezion e
II, d el titolo V I.
16. C h iun q ue viola le altre d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a 169,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
28,70 ) S e la violazion e rig uard a le d isp osizion i d i cui al com m a 6 la san zion e è da 25,0 0 a
99,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 17.50 ) (punti da decurtare 2).
170
17. A ccertate le violazion i d i cui ai com m i 2 e 4 , g li org an i d i p olizia im p on g on o ai
con d ucen ti d i ab b an d on are con i veicoli stessi l'autostrad a, d an d o la n ecessaria assisten za p er
il d etto ab b an d on o. N elle ip otesi d i cui al com m a 2, lettere e) ed f), la n orm a si ap p lica solo n el
caso in cui n on sia p ossib ile rip ortare il carico n elle con d izion i p reviste d alle p resen ti n orm e.
Articolo 17 6
C omportamenti durante la circolazione sulle autostrade
e sulle strade ex traurbane principali
1. S ulle carreg g iate, sulle ram p e e sug li svin coli, d elle strad e d i cui all'art. 17 5, com m a 1,
è vietato:
a) in vertire il sen so d i m arcia e attraversare lo sp artitraffico, an ch e all'altezza d ei varch i,
n on ch é p ercorrere la carreg g iata o p arte d i essa n el sen so d i m arcia op p osto a q uello
con sen tito;
b) effettuare la retrom arcia, an ch e sulle corsie p er la sosta d i em erg en za, fatta eccezion e p er
le m an ovre n ecessarie n elle aree d i servizio o d i p arch eg g io;
c) circolare sulle corsie p er la sosta d i em erg en za se n on p er arrestarsi o rip ren d ere la m arcia;
d) circolare sulle corsie d i variazion e d i velocità se n on p er en trare o uscire d alla carreg g iata.
2. É fatto ob b lig o:
a) d i im p eg n are la corsia d i accelerazion e p er im m ettersi sulla corsia d i m arcia, n on ch é d i d are
la p reced en za ai veicoli in circolazion e su q uest'ultim a corsia;
b) d i im p eg n are tem p estivam en te, p er uscire d alla carreg g iata, la corsia d i d estra,
im m etten d osi q uin d i n ell'ap p osita corsia d i d ecelerazion e sin d al suo in izio;
c) d i seg n alare tem p estivam en te n ei m od i in d icati n ell'art. 154 il cam b iam en to d i corsia.
3. In occasion e d i arresto d ella circolazion e p er in g org h i o com un q ue p er form azion e d i
cod e, q ualora la corsia p er la sosta d i em erg en za m an ch i o sia occup ata d a veicoli in sosta d i
em erg en za o n on sia sufficien te alla circolazion e d ei veicoli d i p olizia e d i soccorso, i veicoli
ch e occup an o la p rim a corsia d i d estra d evon o essere d isp osti il p iù vicin o p ossib ile alla
striscia d i sin istra.
4. In caso d i in g org o è con sen tito tran sitare sulla corsia p er la sosta d i em erg en za al
solo fin e d i uscire d all'autostrad a a p artire d al cartello d i p reavviso d i uscita p osto a
cin q uecen to m etri d allo svin colo.
5. S ulle carreg g iate, sulle ram p e e sug li svin coli è vietato sostare o solo ferm arsi, fuorch é
in situazion i d 'em erg en za d ovute a m alessere d eg li occup an ti d el veicolo o ad in efficien za d el
veicolo m ed esim o; in tali casi, il veicolo d eve essere p ortato n el p iù b reve tem p o p ossib ile
sulla corsia p er la sosta d i em erg en za o, m an can d o q uesta, sulla p rim a p iazzola n el sen so d i
m arcia, evitan d o com un q ue q ualsiasi in g om b ro d elle corsie d i scorrim en to.
6. L a sosta d 'em erg en za n on d eve ecced ere il tem p o strettam en te n ecessario p er
sup erare l'em erg en za stessa e n on d eve, com un q ue, p rotrarsi oltre le tre ore. D ecorso tale
term in e il veicolo p uò essere rim osso coattivam en te e si ap p lican o le d isp osizion i d i cui all'art.
17 5, com m a 10 .
7. F erm o restan d o il d isp osto d ell'articolo 16 2, d uran te la sosta e la ferm ata d i n otte, in
caso d i visib ilità lim itata, d evon o sem p re essere ten ute accese le luci d i p osizion e, n on ch é g li
altri d isp ositivi p rescritti d all'art. 153 , com m a 5.
8. Q ualora la n atura d el g uasto ren d a im p ossib ile sp ostare il veicolo sulla corsia p er la
sosta d i em erg en za o sulla p iazzola d 'em erg en za, op p ure allorch é il veicolo sia costretto a
ferm arsi su tratti p rivi d i tali ap p ositi sp azi, d eve essere collocato, p osteriorm en te al veicolo e
alla d istan za d i alm en o 10 0 m d allo stesso, l'ap p osito seg n ale m ob ile. L o stesso ob b lig o
in com b e al con d ucen te d uran te la sosta sulla b an ch in a d i em erg en za, d i n otte o in og n i altro
caso d i lim itata visib ilità , q ualora sian o in efficien ti le luci d i p osizion e.
9. N elle autostrad e con carreg g iate a tre o p iù corsie, salvo d iversa seg n alazion e, è
vietato ai con d ucen ti d i veicoli ad ib iti al trasp orto m erci, la cui m assa a p ien o carico sup era le 5
171
t, ed ai con d ucen ti d i veicoli o com p lessi veicolari d i lun g h ezza totale sup eriore ai 7 m d i
im p eg n are altre corsie all'in fuori d elle d ue p iù vicin e al b ord o d estro d ella carreg g iata.
10 . F erm o restan d o q uan to d isp osto d all'art. 14 4 p er la m arcia p er file p arallele è vietato
affian carsi ad altro veicolo n ella stessa corsia.
11. S ulle autostrad e e strad e p er il cui uso sia d ovuto il p ag am en to d i un p ed ag g io,
l'esazion e p uò essere effettuata m ed ian te m od alità m an uale o autom atizzata, an ch e con
sistem i d i tele p ed ag g io con o sen za b arriere. I con d ucen ti d evon o corrisp on d ere il p ed ag g io
secon d o le m od alità e le tariffe vig en ti. O ve p revisto e seg n alato, i con d ucen ti d evon o arrestarsi
in corrisp on d en za d elle ap p osite b arriere ed in colon n arsi secon d o le in d icazion i d ate d alle
seg n alazion i esisten ti o d al p erson ale ad d etto. I servizi d i p olizia strad ale d i cui all'articolo 11,
com m a 1, lettera a), relativi alla p reven zion e e accertam en to d elle violazion i d ell'ob b lig o d i
p ag am en to d el p ed ag g io p osson o essere effettuati, p revio sup eram en to d ell'esam e d i
q ualificazion e d i cui all'articolo 12, com m a 3 , an ch e d al p erson ale d ei con cession ari autostrad ali
e strad ali e d ei loro affid atari d el servizio d i riscossion e, lim itatam en te alle violazion i com m esse
sulle autostrad e og g etto d ella con cession e n on ch é , p revio accord o con i con cession ari
com p eten ti, alle violazion i com m esse sulle altre autostrad e. (* )
(* )C om m a così sostituito d all'art. 8 c. 5-b is d el D L 18 .10 .20 12 n . 17 9 con vertito, con m od ificazion i n ella leg g e 8 .11.20 12 n . 18 9 .
11-bis. A l p ag am en to d el p ed ag g io d i cui al com m a 11, q uan d o esso e' d ovuto, e d eg li
on eri d i accertam en to d ello stesso, son o ob b lig ati solid alm en te sia il con d ucen te sia il
p rop rietario d el veicolo, com e stab ilito d all'articolo 19 6 .
12. I con d ucen ti d ei veicoli ad ib iti ai servizi d ell'autostrad a, p urch é m un iti d i sp ecifica
autorizzazion e d ell'en te p rop rietario, son o esen tati, q uan d o sussistan o effettive esig en ze d i
servizio, d all'osservan za d elle n orm e d el p resen te articolo relative al d ivieto d i effettuare:
a) la m an ovra d i in version e d el sen so d i m arcia;
b) la m arcia, la retrom arcia e la sosta in b an ch in a d i em erg en za;
c) il train o d ei veicoli in avaria.
S on o eson erati d all'osservan za d el d ivieto d i attraversare i varch i in con trom an o in p rossim ità
d elle stazion i d i uscita o d i en trata in autostrad a i veicoli e/o trasp orti eccezion ali p urch é m un iti
d i autorizzazion e d ell'en te p rop rietario d ella strad a .
13. I con d ucen ti d i cui al com m a 12, n ell'effettuare le m an ovre, ch e d evon o essere
eseg uite con la m assim a p rud en za e cautela, d evon o ten ere in fun zion e sui veicoli il
d isp ositivo sup p lem en tare d i seg n alazion e visiva a luce g ialla lam p eg g ian te.
14. S on o eson erati d all'osservan za d el d ivieto d i effettuare le m an ovre d i cui al com m a
12 an ch e i con d ucen ti d eg li autoveicoli e m otoveicoli ad ib iti a servizi d i p olizia, an tin cen d io e
d elle autoam b ulan ze, ch e ten g an o in fun zion e il d isp ositivo sup p lem en tare d i seg n alazion e
visiva a luce b lu lam p eg g ian te.
15. Il p erson ale in servizio sulle autostrad e e loro p ertin en ze è eson erato, in caso d i
effettive esig en ze d i servizio e con l'ad ozion e d i op p ortun e cautele, d all'osservan za d el d ivieto
d i circolazion e p er i p ed on i.
16. P er l'uten te d i autostrad a a p ed ag g io sp rovvisto d el titolo d i en trata, o ch e im p eg n i g li
im p ian ti d i con trollo in m an iera im p rop ria risp etto al titolo in suo p ossesso, il p ed ag g io d a
corrisp on d ere è calcolato d alla p iù lon tan a stazion e d i en trata p er la classe d el suo veicolo.
A ll'uten te è d ata la facoltà d i p rova in ord in e alla stazion e d i en trata.
17. C h iun q ue tran sita sen za ferm arsi in corrisp on d en za d elle stazion i, crean d o p ericolo
p er la circolazion e n on ch é p er la sicurezza in d ivid uale e collettiva, ovvero p on g a in essere
q ualsiasi atto al fin e d i elud ere in tutto o in p arte il p ag am en to d el p ed ag g io, è sog g etto, salvo
ch e il fatto n on costituisca reato, alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a
da 422,0 0 a 1.695,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 295,40 )
18. P arim en ti il con d ucen te ch e circola sulle autostrad e con veicolo n on in reg ola con la
revision e p revista d all'art 8 0 , ovvero ch e n on l'ab b ia sup erata con esito favorevole, è sog g etto
alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da
169,0 0 a
679,0 0 .
(pagamento entro 5 gg. 118,30 ) É sem p re d isp osto il ferm o am m in istrativo d el veicolo ch e
verrà restituito al con d ucen te, p rop rietario o leg ittim o d eten tore, ovvero a p erson a d eleg ata d al
172
p rop rietario, solo d op o la p ren otazion e p er la visita d i revision e. S i ap p lican o le n orm e d ell'art.
214 .
19. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el com m a 1 lettera a), q uan d o il fatto sia com m esso
sulle carreg g iate, sulle ram p e o sug li svin coli, è p un ito con la san zion e am m in istrativa
da 2.0 0 4,0 0 a
8.0 17,0 0 .(pagamento in misura ridotta non consentito art. 20 2 c. 3bis;
sanzione per violazione notturna 22- 7 da 2.672,0 0 a 10 .689,33) (punti da decurtare
10 ).
20 . C h iun q ue viola le d isp osizion i d el com m a 1, lettere b ), c), d ), e d ei com m i 6 e 7 è
sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 422,0 0 a 1.695,0 0 .
(pagamento entro 5 gg. 295,40 ) sanzione per violazione notturna 22 - 7, da 562,67 a
2.260 ,0 0 (pagamento entro 5 gg. 393,87) (riduzione del 3 0 % non consentita per la lettera c),
circolare sulle corsie per la sosta di emergenza e lettera d ) circolare sulle corsie di variazione di velocità
(punti da decurtare 10 con riferimento al comma 1) lettera b) - c) e d
21. C h iun q ue viola le altre d isp osizion i d el p resen te articolo è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a 338,0 0 . (pagamento entro 5 gg.
59,50 ) (punti da decurtare 2).
22. A lle violazion i d i cui al com m a 19 con seg ue la san zion e accessoria d ella revoca d ella
p aten te d i g uid a e d el ferm o am m in istrativo d el veicolo p er un p eriod o d i tre m esi. In caso d i
reiterazion e d elle violazion i, in luog o d el ferm o am m in istrativo, con seg ue la san zion e
accessoria d ella con fisca am m in istrativa d el veicolo. S i osservan o le n orm e d i cui al cap o I,
sezion e II, d el titolo V I . Q uando si tratti di violazione delle disposizioni del comma 1,
lettera c) e d), alla sanzione amministrativa pecuniaria consegue la sanzione
amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida per un periodo da
due a sei mesi.
Le sanz ioni am m inistrativ e p e cu niarie indicate ne l p re se nte articolo, in b ase alle nu ov e disp osiz ioni de ll’A rt. 195 com m a 2-b is,
com e m odificato dalla Le gge 15/07 /2009 n.94, sono au m e ntate di u n te rz o q u ando la v iolaz ione è com m e ssa dop o le ore 22 e
p rim a de lle ore 7 .
Articolo 17 7
C ircolazione degli autoveicoli e dei motoveicoli adibiti a servizi di polizia o antincendio,
di protezione civile e delle autoambulanze
1. L 'uso d el d isp ositivo acustico sup p lem en tare d i allarm e e, q ualora i veicoli n e sian o
m un iti, an ch e d el d isp ositivo sup p lem en tare d i seg n alazion e visiva a luce lam p eg g ian te b lu è
con sen tito ai con d ucen ti d eg li autoveicoli e m otoveicoli ad ib iti a servizi d i p olizia o an tin cen d io e
d i p rotezion e civile com e in d ivid uati d al M in istero d elle in frastrutture e d ei trasp orti su p rop osta
d el D ip artim en to d ella p rotezion e civile d ella P resid en za d el C on sig lio d ei M in istri a q uelli d el
C orp o n azion ale soccorso alp in o e sp eleolog ico d el C lub alp in o italian o, n on ch é d eg li org an ism i
eq uivalen ti, esisten ti n ella reg ion e V alle d 'A osta e n elle p rovin ce auton om e d i T ren to e d i
B olzan o, a q uelli d elle autoam b ulan ze e veicoli assim ilati ad ib iti al trasp orto d i p lasm a ed
org an i, solo p er l'esp letam en to d i servizi urg en ti d i istituto. I p red etti veicoli assim ilati d evon o
avere otten uto il ricon oscim en to d i id on eità al servizio d a p arte d el D ip artim en to p er i trasp orti
terrestri. L ’uso d ei p red etti d isp ositivi è altresì con sen tito ai con d ucen ti d elle autoam b ulan ze, d ei
m ezzi d i soccorso an ch e p er il recup ero d eg li an im ali o d i vig ilan za zoofila, n ell’esp letam en to
d ei servizi urg en ti d i istituto, in d ivid uati con d ecreto d el M in istro d elle in frastrutture e d ei
trasp orti. C on il m ed esim o d ecreto son o d iscip lin ate le con d izion i alle q uali il trasp orto d i un
an im ale in g ravi con d izion i d i salute p uò essere con sid erato in stato d i n ecessità , an ch e se
effettuato d a p rivati, n on ch é la d ocum en tazion e ch e d eve essere esib ita, even tualm en te
successivam en te all’atto d i con trollo d a p arte d elle autorità d i p olizia strad ale d i cui all’articolo
12, com m a 1. A g li in croci reg olati, g li ag en ti d el traffico p rovved eran n o a con ced ere
im m ed iatam en te la via lib era ai veicoli sud d etti.
2. I con d ucen ti d ei veicoli d i cui al com m a 1, n ell'esp letam en to d i servizi urg en ti d i istituto,
q ualora usin o con g iun tam en te il d isp ositivo acustico sup p lem en tare d i allarm e e q uello d i
seg n alazion e visiva a luce lam p eg g ian te b lu, n on son o ten uti a osservare g li ob b lig h i, i d ivieti e
le lim itazion i relativi alla circolazion e, le p rescrizion i d ella seg n aletica strad ale e le n orm e d i
173
com p ortam en to in g en ere, ad eccezion e d elle seg n alazion i d eg li ag en ti d el traffico e n el
risp etto com un q ue d elle reg ole d i com un e p rud en za e d ilig en za.
3. C h iun q ue si trovi sulla strad a p ercorsa d ai veicoli d i cui al com m a 1, o sulle strad e
ad iacen ti in p rossim ità d eg li sb occh i sulla p rim a, ap p en a ud ito il seg n ale acustico
sup p lem en tare d i allarm e, h a l'ob b lig o d i lasciare lib ero il p asso e, se n ecessario, d i ferm arsi. É
vietato seg uire d a p resso tali veicoli avvan tag g ian d osi n ella p rog ression e d i m arcia.
4. C h iun q ue, al d i fuori d ei casi d i cui al com m a 1, fa uso d ei d isp ositivi sup p lem en tari ivi
in d icati è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 85,0 0 a
338,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 59,50 )
5. C h iun q ue viola le d isp osizion i d el com m a 3 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa
d el p ag am en to d i un a som m a da 41,0 0 a
169,0 0 . (pagamento entro 5 gg. 28,70 )
(punti da decurtare 2).
Articolo 17 8
D ocumenti di viaggio per trasporti professionali
con veicoli non muniti di cronotach igrafo
1. L a d urata d ella g uid a d eg li autoveicoli ad ib iti al trasp orto d i p erson e o d i cose n on
m un iti d ei d isp ositivi d i con trollo d i cui all’articolo 17 9 è d iscip lin ata d alle d isp osizion i
d ell’accord o europ eo relativo alle p restazion i lavorative d eg li eq uip ag g i d ei veicoli ad d etti ai
trasp orti in tern azion ali su strad a (A E T R ), con cluso a G in evra il 1º lug lio 19 7 0 , reso esecutivo
d alla leg g e 6 m arzo 19 7 6 , n . 112. A l risp etto d elle d isp osizion i d ello stesso accord o son o ten uti i
con d ucen ti d ei veicoli d i cui al p arag rafo 3 d ell’articolo 2 d el reg olam en to (C E ) n . 56 1/20 0 6 d el
P arlam en to europ eo e d el C on sig lio, d el 15 m arzo 20 0 6 .
2. I reg istri d i servizio, i lib retti in d ivid uali, g li estratti d el reg istro d i servizio e le cop ie
d ell’orario d i servizio d i cui all’accord o in d icato al com m a 1 d el p resen te articolo d evon o essere
esib iti, p er il con trollo, ag li org an i d i p olizia strad ale d i cui all’articolo 12. I lib retti in d ivid uali
con servati d all’im p resa e i reg istri d i servizio d evon o essere esib iti, p er il con trollo, an ch e ai
fun zion ari d el D ip artim en to p er i trasp orti, la n avig azion e ed i sistem i in form ativi e statistici.
3. L e violazion i d elle d isp osizion i d i cui al p resen te articolo p osson o essere sem p re
accertate attraverso le risultan ze o le reg istrazion i d ei d isp ositivi d i con trollo in stallati sui veicoli,
n on ch é attraverso i d ocum en ti d i cui al com m a 2.
4. Il con d ucen te ch e sup era la d urata d ei p eriod i d i g uid a p rescritti d all’accord o d i cui al
com m a 1 è sog g etto alla san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 40 ,0 0 a
161,0 0 . (Pagamento entro 5 gg. 28,0 0 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento; entro
60 gg.
53,33; entro 5 gg.,
37,33). S i ap p lica la san zion e da
213,0 0 a
850 ,0 0
(Pagamento entro 5 gg. 149,10 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento; entro 60 gg.
284,0 0 ; entro 5 gg.,
198,80 ), al con d ucen te ch e n on osserva le d isp osizion i relative ai
p eriod i d i rip oso g iorn aliero.
5. Q uan d o le violazion i d i cui al com m a 4 h an n o d urata sup eriore al 10 p er cen to risp etto
al lim ite g iorn aliero m assim o d i d urata d ei p eriod i d i g uid a p rescritto d alle d isp osizion i
d ell’accord o d i cui al com m a 1, si ap p lica la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a
som m a da 319,0 0 a 1.275,0 0 . (Pagamento entro 5 gg. 223,30 . S anzione notturna ore
22- 7: pagamento entro 60 gg. 425,33; entro 5 gg., 297,73) (punti da decurtare 2). S i
ap p lica la san zion e da 372,0 0 a 1.488,0 0 . (Pagamento entro 5 gg. 260 ,40 . S anzione
notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg.
496,0 0 ; entro 5 gg.,
347,20 ), se la
violazion e d i d urata sup eriore al 10 p er cen to rig uard a il tem p o m in im o d i rip oso p rescritto d al
citato accord o.(punti da decurtare 5).
6. Q uan d o le violazion i d i cui al com m a 4 h an n o d urata sup eriore al 20 p er cen to risp etto
al lim ite m assim o d i d urata d ei p eriod i d i g uid a, ovvero m in im o d el tem p o d i rip oso, p rescritti
d all’accord o d i cui al com m a 1, si ap p lica la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a
som m a da 425,0 0 a 1.699,0 0 . (Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna ore
22- 7: pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67) (punti da decurtare 10 ).
174
7. Il con d ucen te ch e n on risp etta p er oltre il 10 p er cen to il lim ite m assim o d i d urata d ei
p eriod i d i g uid a settim an ale p rescritti d all’accord o d i cui al com m a 1 è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 266,0 0 a
1.0 62,0 0 . (Pagamento entro 5
gg. 186,20 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 354,67; entro 5 gg.
248,27) (punti da decurtare 1). Il con d ucen te ch e n on risp etta p er oltre il 10 p er cen to il lim ite
m in im o d ei p eriod i d i rip oso settim an ale p rescritti d al p red etto accord o è sog g etto alla san zion e
am m in istrativa d el p ag am en to d i un a som m a da 372,0 0 a 1.488,0 0 . (Pagamento entro 5
gg. 260 ,40 . S anzione notturna ore 22- 7: pagamento entro 60 gg. 496,0 0 ; entro 5 gg.
347,20 ) (punti da decurtare 3). S e i lim iti d i d urata d i cui ai p eriod i p reced en ti n on son o
risp ettati p er oltre il 20 p er cen to, si ap p lica la san zion e am m in istrativa d el p ag am en to d i un a
som m a da 425,0 0 a 1.699,0 0 . (Pagamento entro 5 gg. 297,50 . S anzione notturna ore
22- 7: pagamento entro 60 gg. 566,67; entro 5 gg. 396,67) (punti da decurtare: 2 per
violazione tempi di guida- 5 per violazione tempi di riposo).
NO R MATIV A R EG O LAMENTATA DALL’ACCO R DO EUR O PEO
“ AETR ” S IG LATO A G INEV R A IL 1° LUG LIO 1970
ACCORDO EUROPEO AETR ARTICOLO 8 -periodi di riposoPeriodo di riposo giornaliero regolare:
Paragrafo 1 - ogni tempo ininterrotto di almeno 11 ore; può essere ridotto ad un minimo di 9 ore per non più di 3
volte in una settimanaI giorni in cui il riposo non è ridotto conformemente al primo comma, esso può essere preso in due o tre periodi
separati nell’arco delle 24 ore, uno dei quali deve essere di almeno 8 ore consecutive. In questo caso il periodo
minimo di riposo è esteso a 12 ore.
Paragrafo 3 - Nel corso di ogni settimana uno dei periodi di riposo di cui al paragrafo 1 è esteso, a titolo di riposo
settimanale, a un totale di 45 ore consecutive. Questo periodo di riposo può essere ridotto a un minimo di 36 ore
consecutive se preso nel luogo di stazionamento abituale del veicolo o nella sede del conducente o a un minimo di
24 ore consecutive se preso fuori da tali luoghi.
ACCORDO EUROPEO AETR ARTICOLO 6 -periodi di gu idaComma 1- Il periodo di guida giornaliero non deve superare 9 ore.
Il periodo di guida giornaliero può essere esteso fino a 10 ore per non più di due volte nell’arco di una settimana.
Comma 2-il periodo di guida complessivamente accumulato in un periodo due settimane non deve superare 90
ore.
ACCORDO EUROPEO AETR ARTICOLO 7 -periodi di riposo1 - D opo un periodo di guida di quattro ore e mezza il conducente deve osservare un’interruzione di almeno 45
minuti, a meno che non inizi un periodo di riposo.
2 -. Questa interruzione può essere sostituita da interruzioni di almeno 15 minuti ciascuna, intercalate nel periodo
di guida o immediatamente dopo tale periodo, in modo da assicurare l’osservanza del paragrafo 1.
AR T IC O L O 17 8
(1)
S U P E R AM E N T O D E I P E R IO D I D I G U ID A R IF E R IT O A 9 O R E
Art. 178 c om m a 4
S uperava i periodi di guida prescritti di 9 ore di non oltre il 10 % : sanzione da 4 0 ,0 0 a 161,0 0 , entro 60 gg. da
applicarsi in caso di guida ininterrotta di 9,54 ore. Pagam ento entro 5 gg. 28,0 0 . S anz ione nottu rna ore 22- 7:
pagam ento; entro 60 gg. 5 3 ,3 3 ; entro 5 gg., 3 7,3 3 .
Art. 178 c om m a 5
S uperava i periodi di guida prescritti di 9 ore di oltre il 10 % ma non superiore al 20 % : sanzione da 3 19,0 0 a
1.275 ,0 0 da applicarsi in caso di guida ininterrotta di ore 9,55 e sino ad ore 10 ,48. . Pagam ento entro 5 gg.
223 ,3 0 . S anz ione nottu rna ore 22- 7: pagam ento entro 60 gg. 4 25 ,3 3 ; entro 5 gg., 297,73 . Pu nti da
dec u rtare 2.
Art. 178 c om m a 6
S uperava i periodi di guida prescritti di 9 ore di oltre il 20 % : sanzione da 4 25 ,0 0 a
1.699,0 0 da applicarsi in
casi di guida ininterrotta superiore a 10 ,48 ore. Pagam ento entro 5 gg. 297,5 0 . S anz ione nottu rna ore 22- 7:
pagam ento entro 60 gg. 5 66,67; entro 5 gg. 3 96,67. Pu nti da dec u rtare 10 .
Le m odalità operativ e di c u i ai c om m i 4 – 5 e 6 sono riportate al c om m a 11 m entre q u elle relativ e al
pagam ento della sanz ione al term ine degli sc h em i.
S U P E R AM E N T O D E I P E R IO D I D I G U ID A R IF E R IT O A 10 O R E
175
Art. 178 c om m a 4
S uperava i periodi di guida prescritti di 10 ore di non oltre il 10 % : sanzione da 4 0 ,0 0 a 161,0 0 , entro 60 gg. da
applicarsi in caso di guida ininterrotta di 11,0 0 ore. Pagam ento entro 5 gg. 28,0 0 . S anz ione nottu rna ore 227: pagam ento; entro 60 gg. 5 3 ,3 3 ; entro 5 gg., 3 7,3 3 .
Art. 178 c om m a 5
S uperava i periodi di guida prescritti di 10 ore di oltre il 10 % ma non superiore al 20 % : sanzione da 3 19,0 0 a
1.275 ,0 0 da applicarsi in caso di guida ininterrotta di ore 11,0 1 e sino ad ore 12. Pagam ento entro 5 gg.
223 ,3 0 . S anz ione nottu rna ore 22- 7: pagam ento entro 60 gg. 4 25 ,3 3 ; entro 5 gg., 297,73 Pu nti da
dec u rtare 2..
Art. 178 c om m a 6
S uperava i periodi di guida prescritti di 10 ore di oltre il 20 % : sanzione da 4 25 ,0 0 a . 1.699,0 0 da applicarsi in
casi di guida ininterrotta superiore a 12 ore. Pagam ento entro 5 gg. 297,5 0 . S anz ione nottu rna ore 22- 7:
pagam ento entro 60 gg. 5 66,67; entro 5 gg. 3 96,67. Pu nti da dec u rtare 10 .
Le m odalità operativ e di c u i ai c om m i 4 – 5 e 6 sono riportate al c om m a 11 m entre q u elle relativ e al
pagam ento della sanz ione al term ine degli sc h em i.
S U P E R AM E N T O D E I T E M P I D I G U ID A S E T T IM AN AL I P R E V IS T I D I O R E 5 6
Art. 178 c om m a 4 e 7
S uperava i periodi di guida settimanali di 56 ore di non oltre il 10 % : sanzione da 4 0 ,0 0 a 161,0 0 , entro 60 gg.
da applicarsi in caso di guida settimanale di 61,36 ore. Pagam ento entro 5 gg. 28,0 0 . S anz ione nottu rna ore
22- 7: pagam ento; entro 60 gg. 5 3 ,3 3 ; entro 5 gg., 3 7,3 3 .
Art. 178 c om m a 7
S uperava i periodi di guida settimanali di 56 ore di oltre il 10 % ma non superiore al 20 % : sanzione da 266,0 0 a
1.0 62,0 0 da applicarsi in caso di guida settimanale superiore a 61,36 ore , ma non superiore a ore 67 ,12.
Pagam ento entro 5 gg. 186,20 . S anz ione nottu rna ore 22- 7: pagam ento; entro 60 gg. 3 5 4 ,67; entro 5
gg., 24 8,27. Pu nti da dec u rtare 1.
Art. 178 c om m a 7
S uperava i periodi di guida settimanali di 56 ore di oltre il 20 % : sanzione da 4 25 ,0 0 a 1.699,0 0 da applicarsi
in casi di guida settimanale superiore a 67 ,12 ore. Pagam ento entro 5 gg. 297,5 0 . S anz ione nottu rna ore 227: pagam ento entro 60 gg. 5 66,67; entro 5 gg. 3 96,67. Pu nti da dec u rtare 2.
Le m odalità operativ e di c u i al c om m a 7 sono riportate al c om m a 11 m entre q u elle relativ e al pagam ento
della sanz ione al term ine degli sc h em i.
S U P E R AM E N T O D E I P E R IO D I D I G U ID A B IS E T T IM AN AL I P R E V IS T I D I O R E 9 0
Art. 178 c om m a 4 e 7
S uperava i periodi di guida bisettimanali di 90 ore di non oltre il 10 % : sanzione da 4 0 ,0 0 a 161,0 0 , entro 60 gg.
da applicarsi in caso di guida bisettimanale sino a 99 ore. Pagam ento entro 5 gg. 28,0 0 . S anz ione nottu rna
ore 22- 7: pagam ento; entro 60 gg. 5 3 ,3 3 ; entro 5 gg., 3 7,3 3 .
Art. 178 c om m a 7
S uperava i periodi di guida settimanali di 90 ore di oltre il 10 % ma non superiore al 20 % : sanzione da 266,0 0 a
1.0 62,0 0 da applicarsi in caso di guida bisettimanale superiore a 99 ore , ma non superiore a ore 10 8. Pagam ento
entro 5 gg. 186,20 . S anz ione nottu rna ore 22- 7: pagam ento; entro 60 gg. 3 5 4 ,67; entro 5 gg., 24 8,27.
Pu nti da dec u rtare 1.
Art. 178 c om m a 7
S uperava i periodi di guida bisettimanali di 90 ore di oltre il 20 % : sanzione da 4 25 ,0 0 a 1.699,0 0 da applicarsi
in casi di guida bisettimanale superiore a 10 8 ore. Pagam ento entro 5 gg. 297,5 0 . S anz ione nottu rna ore 227: pagam ento entro 60 gg. 5 66,67; entro 5 gg. 3 96,67. Pu nti da dec u rtare 2.
Le m odalità operativ e di c u i al c om m a 7 sono riportate al c om m a 11 m entre q u elle relativ e al pagam ento
della sanz ione al term ine degli sc h em i.
P E R IO D I D I R IP O S O G IO R N AL IE R O IN F E R IO R E A Q U E L L O P R E V IS T O D I 11 O R E
Art. 178 c om m a 4
E ffettuava un periodo di riposo inferiore alle 11 ore previste di non oltre il 10 % : sanzione da 213 ,0 0 a 85 0 ,0 0 ,
entro 60 gg. da applicarsi in caso di riposo non inferiore a 9,54 ore. Pagam ento entro 5 gg. 14 9,10 . S anz ione
nottu rna ore 22- 7: pagam ento entro 60 gg. 284 ,0 0 ; entro 5 gg. 198,80 .
Art. 178 c om m a 5
176
E ffettuava un periodo di riposo inferiore alle 11 ore previste di non oltre il 20 % : sanzione da 3 72,0 0 a
1.4 88,0 0 , entro 60 gg. da applicarsi in caso di riposo inferiore alle ore 9,54 e sino alle ore 8,48. Pagam ento entro
5 gg. 260 ,4 0 . S anz ione nottu rna ore 22- 7: pagam ento entro 60 gg. 4 96,0 0 ; entro 5 gg. 3 4 7,20 .
Pu nti da dec u rtare 5 .
Art. 178 c om m a 6
E ffettuava un periodo di riposo inferiore alle 11 ore previste di oltre il 20 % : sanzione da 4 25 ,0 0 a 1.699,0 0 da
applicarsi in casi riposo inferiore ad ore 8,48. Pagam ento entro 5 gg. 297,5 0 . S anz ione nottu rna ore 22- 7:
pagam ento entro 60 gg. 5 66,67; entro 5 gg. 3 96,67. Pu nti da dec u rtare 10 .
Le m odalità operativ e di c u i ai c om m i 4 – 5 e 6 sono riportate al c om m a 11 m entre q u elle relativ e al
pagam ento della sanz ione al term ine degli sc h em i.
P E R IO D I D I R IP O S O G IO R N AL IE R O IN F E R IO R E A Q U E L L O P R E V IS T O D I 9 O R E
Art. 178 c om m a 4
E ffettuava un periodo di riposo inferiore alle 9 ore previste di non oltre il 10 % : sanzione da 213 ,0 0 a 85 0 ,0 0 ,
entro 60 gg. da applicarsi in caso di riposo non inferiore a 8,0 6 ore. Pagam ento entro 5 gg. 14 9,10 . S anz ione
nottu rna ore 22- 7: pagam ento entro 60 gg. 284 ,0 0 ; entro 5 gg. 198,80 .
Art. 178 c om m a 5
E ffettuava un periodo di riposo inferiore alle 9 ore previste di non oltre il 20 % : sanzione da 3 72,0 0 a 1.4 88,0 0
da applicarsi in caso di riposo inferiore alle ore 8,0 6 e sino alle ore 7 ,12. Pagam ento entro 5 gg. 260 ,4 0 .
S anz ione nottu rna ore 22- 7: pagam ento entro 60 gg. 4 96,0 0 ; entro 5 gg. 3 4 7,20 . Pu nti da dec u rtare 5 .
Art. 178 c om m a 6
E ffettuava un periodo di riposo inferiore alle 9 ore previste di oltre il 20 % : sanzione da 4 25 ,0 0 a 1.699,0 0 da
applicarsi in casi riposo inferiore ad ore 0 7 ,12. Pagam ento entro 5 gg. 297,5 0 . S anz ione nottu rna ore 22- 7:
pagam ento entro 60 gg. 5 66,67; entro 5 gg. 3 96,67. Pu nti da dec u rtare 10 .
Le m odalità operativ e di c u i ai c om m i 4 – 5 e 6 sono riportate al c om m a 11 m entre q u elle relativ e al
pagam ento della sanz ione al term ine degli sc h em i.
P E R IO D I D I R IP O S O S E T T IM AN AL E IN F E R IO R E A Q U E L L O P R E V IS T O D I 4 5 O R E
Art. 178 c om m a 4
E ffettuava un periodo di riposo settimanale inferiore a 45 ore previste di non oltre il 10 % : nessuna sanzione da
applicarsi in caso di riposo ridotto sino a 40 ,30 ore.
Art. 178 c om m a 7
E ffettuava un periodo di riposo settimanale inferiore a 45 ore previste di oltre il 10 % , ma non superiore al 20 % .
sanzione da 3 72,0 0 a 1.4 88,0 0 da applicarsi in caso di riposo inferiore a 40 ,30 ore e ridotto sino a 36 ore.
Pagam ento entro 5 gg. 260 ,4 0 . S anz ione nottu rna ore 22- 7: pagam ento entro 60 gg. 4 96,0 0 ; entro 5 gg.
3 4 7,20 . Pu nti da dec u rtare 3 .
Art. 178 c om m a 7
E ffettuava un periodo settimanale inferiore a 45 ore previste di oltre il 20 % : sanzione da 4 25 ,0 0 a 1.699,0 0
da applicarsi in casi riposo inferiore ad ore 36. Pagam ento entro 5 gg. 297,5 0 . S anz ione nottu rna ore 22- 7:
pagam ento entro 60 gg. 5 66,67; entro 5 gg. 3 96,67. Pu nti da dec u rtare 5 .
Le m odalità operativ e di c u i al c om m a 7 sono riportate al c om m a 11 m entre q u elle relativ e al pagam ento
della sanz ione al term ine degli sc h em i.
(1) Il pagam ento in m isu ra ridotta delle v iolaz ioni di c u i ai c om m i 5 , 6, e 7 dev e essere effettu ato
im m ediatam ente nelle m ani dell’agente ac c ertatore, giu sto il disposto dell’artic olo 20 2 c om m a 2-b is.
Q u alora il trasgressore non si av v alga di tale possib ilità è tenu to a v ersare all’agente, a titolo di c au z ione
u na som m a pari al m inim o della sanz ione pec u niaria prev ista per la v iolaz ione. In m anc anz a del
pagam ento im m ediato e della c au z ione il m ez z o è sottoposto a ferm o am m inistrativ o sino a q u ando non
sia stato adem piu to il pagam ento e c om u nq u e non su periore a 60 giorni. Il v eic olo sottoposto a ferm o è
affidato a spese del responsab ile ai soggetti di c u i all’artic olo 214 b is (c u stode ac q u irente).
8. Il conducente che, durante la guida, non rispetta le disposizioni relative alle interruzioni
previste dall’accordo di cui al comma 1 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento
di una somma da
266,0 0 a
1.0 62,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg.
186,20 . S anz ione
nottu rna ore 22- 7: pagam ento entro 60 gg. 3 5 4 ,67; entro 5 gg. 24 8,27). (pu nti da
dec u rtare 2).
9. Il conducente che è sprovvisto del libretto individuale di controllo, dell’estratto del
registro di servizio o della copia dell’orario di servizio previsti dall’accordo di cui al comma 1 è
soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 3 27,0 0 a 1.3 0 4 ,0 0 .
(Pagam ento entro 5 gg. 228,90 . S anz ione nottu rna ore 22- 7: pagam ento entro 60 gg.
4 3 6,0 0 ; entro 5 gg. 3 0 5 ,20 ). L a stessa sanzione si applica a chiunque non ha con sé o
tiene in modo incompleto o alterato il libretto individuale di controllo, l’estratto del registro di
177
servizio o copia dell’orario di servizio, fatta salva l’applicazione delle sanzioni previste dalla
legge penale ove il fatto costituisca reato.
10 . L e sanzioni di cui ai commi 4, 5, 6, 7 , 8 e 9 si applicano anche agli altri membri
dell’equipaggio che non osservano le prescrizioni previste dall’accordo di cui al c. 1.
11. Nei casi previsti dai commi 4, 5, 6 e 7 del presente articolo si applicano le
disposizioni di cui al comma 11 dell’articolo 17 4.
(Art. 174 comma 11. N e i casi p re visti d ai commi 4, 5 , 6 e 7 d e l p re se n te articolo l’org an o acce rtatore , oltre
all’ap p licaz ion e d e lle san z ion i ammin istrative p e cu n iarie , p rovve d e al ritiro te mp oran e o d e i d ocu me n ti d i g u id a,
in tima al con d u ce n te d e l ve icolo d i n on p rose g u ire il viag g io se n on d op o ave r e ffe ttu ato i p re scritti p e riod i d i
in te rru z ion e o d i rip oso e d isp on e ch e , con le cau te le n e ce ssarie , il ve icolo sia con d otto in u n lu og o id on e o p e r la
sosta, ove d e ve p e rman e re p e r il p e riod o n e ce ssario; d e l ritiro d e i d ocu me n ti d i g u id a e d e ll’in timaz ion e è fatta
me n z ion e n e l ve rb ale d i con te staz ion e . N e l ve rb ale è in d icato an ch e il coman d o o l’u fficio d a cu i d ip e n d e l’org an o
acce rtatore , p re sso il q u ale , comp le tati le in te rru z ion i o i rip osi p re scritti, il con d u ce n te è au toriz z ato a re carsi p e r
otte n e re la re stitu z ion e d e i d ocu me n ti in p re ce d e n z a ritirati; a tale fin e il con d u ce n te d e ve se g u ire il p e rcorso
strad ale e sp re ssame n te in d icato n e l me d e simo ve rb ale . Il coman d o o l’u fficio re stitu iscon o la p ate n te e la carta d i
circolaz ion e d e l ve icolo d op o ave re con statato ch e il viag g io p u ò e sse re rip re so n e l risp e tto d e lle con d iz ion i
p re scritte d al p re se n te articolo. C h iu n q u e circola d u ran te il p e riod o in cu i g li è stato in timato d i n on p rose g u ire il
viag g io è p u n ito con la san z ion e ammin istrativa d e l p ag ame n to d i u n a somma d a 1.8 8 0 ,0 0 a 7 .5 20 ,0 0 n on ch é
con il ritiro imme d iato d e lla p ate n te d i g u id a). (P a g a m e n to e n tr o 5 g g . 1.316 ,0 0 . S a n z io n e n o ttu r n a o r e 22- 7 :
p a g a m e n to e n tr o 6 0 g g . 2.5 0 6 ,6 7 ; e n tr o 5 g g . 1.7 5 4 ,6 7 ).
12. Per le violazioni delle norme di cui al presente articolo, l’impresa da cui dipende il
lavoratore al quale la violazione si riferisce è obbligata in solido con l’autore della violazione al
pagamento della somma da questo dovuta.
13 . L ’impresa che nell’esecuzione dei trasporti non osserva le disposizioni contenute
nell’accordo di cui al comma 1, ovvero non tiene i documenti prescritti o li tiene scaduti,
incompleti o alterati, è soggetta alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma
da
3 27,0 0 a
1.3 0 4 ,0 0 per ciascun dipendente cui la violazione si riferisce, fatta salva
l’applicazione delle sanzioni previste dalla legge penale ove il fatto costituisca reato.
(Pagam ento entro 5 gg. 228,90 . S anz ione nottu rna ore 22- 7: pagam ento entro 60 gg.
4 3 6,0 0 ; entro 5 gg. 3 0 5 ,20 ).
14 . In caso di ripetute inadempienze si applicano le disposizioni di cui ai commi 15, 16,
17 e 18 dell’articolo 17 4. Quando le ripetute violazioni sono commesse alla guida di veicoli
immatricolati in S tati non facenti parte dell’U nione europea o dello S pazio economico europeo,
la sospensione, la decadenza o la revoca di cui ai medesimi commi 15, 16, 17 e 18 dell’articolo
17 4 si applicano all’autorizzazione o al diverso titolo, comunque denominato, che consente di
effettuare trasporti internazionali.
L e san z ion i ammin istrative p e cu n iarie in d icate n e l p re se n te articolo, in b ase alle n u ove d isp osiz ion i d e ll’Art. 19 5
comma 2 -b is, come mod ificato d alla L e g g e 15 /0 7/2 0 0 9 n .9 4, son o au me n tate d i u n te rz o q u an d o la violaz ion e è
comme ssa d op o le ore 2 2 e p rima d e lle ore 7.
Ar tic o lo 17 9
C r o n o ta c h ig r a fo e lim ita to r e d i v e lo c ità
1. Nei casi previsti dal regolamento (CE E ) n. 3821/85 e successive modificazioni, i veicoli
devono circolare provvisti di cronotachigrafo, con le caratteristiche e le modalità d'impiego
stabilite nel regolamento stesso. Nei casi e con le modalità previste dalle direttive comunitarie,
i veicoli devono essere dotati altresì di limitatore di velocità .
2. Chiunque circola con un autoveicolo non munito di cronotachigrafo, nei casi in cui
esso è previsto, ovvero circola con autoveicolo munito di un cronotachigrafo avente
caratteristiche non rispondenti a quelle fissate nel regolamento o non funzionante, oppure non
inserisce il foglio di registrazione o la scheda del conducente, è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 84 8,0 0 a 3 .3 93 ,0 0 .(r id u z io n e d e l 30 % n o n
c o n s e n tita ) L a sanzione amministrativa pecuniaria è raddoppiata nel caso che l'infrazione
riguardi la manomissione dei sigilli o l'alterazione del cronotachigrafo. (pu nti da dec u rtare 10 ).
2-b is. Chiunque circola con un autoveicolo non munito di limitatore di velocità ovvero
circola con un autoveicolo munito di un limitatore di velocità avente caratteristiche non
rispondenti a quelle fissate o non funzionante, e' soggetto alla sanzione amministrativa del
178
pagamento di una somma da
94 7,0 0 a
3 .788,0 0 .(r id u z io n e d e l 30 % n o n c o n s e n tita ) L a
sanzione amministrativa pecuniaria e' raddoppiata nel caso in cui l'infrazione riguardi
l'alterazione del limitatore di velocità , sanz ione. da
1.894 ,0 0 a
7.5 76,0 0 . (Pagam ento
entro 5 gg. 1.3 25 ,80 ) (pu nti da dec u rtare 10 ). Rev oc a patente di gu ida.
3 . Il titolare della licenza o dell'autorizzazione al trasporto di cose o di persone che mette
in circolazione un veicolo sprovvisto di limitatore di velocità o cronotachigrafo e dei relativi fogli
di registrazione, ovvero con limitatore di velocità o cronotachigrafo manomesso oppure non
funzionante, e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma
da 814 ,0 0 a 3 .260 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 5 69,80 )
4 . Qualora siano accertate nel corso di un anno tre violazioni alle norme di cui al comma
3, l'ufficio competente del D ipartimento per i trasporti terrestri applica la sanzione accessoria
della sospensione della licenza o autorizzazione, relativa al veicolo con il quale le violazioni
sono state commesse, per la durata di un anno. L a sospensione si cumula alle sanzioni
pecuniarie previste.
5 . S e il conducente del veicolo o il datore di lavoro e il titolare della licenza o
dell'autorizzazione al trasporto di cose su strada sono la stessa persona, le sanzioni previste
sono applicate una sola volta nella misura stabilita per la sanzione più grave.
6. Per le violazioni di cui al comma 3, le violazioni accertate devono essere comunicate
all'ufficio dei D ipartimento per i trasporti terrestri presso il quale il veicolo risulta immatricolato.
6-b is. Quando si abbia fondato motivo di ritenere che il cronotachigrafo o il limitatore di
velocità siano alterati, manomessi ovvero comunque non funzionanti, gli organi di Polizia
stradale di cui all'articolo 12, anche scortando il veicolo o facendolo trainare in condizioni di
sicurezza presso la più vicina officina autorizzata per l'installazione o riparazione, possono
disporre che sia effettuato l'accertamento della funzionalità dei dispositivi stessi. L e spese per
l'accertamento ed il ripristino della funzionalità del limitatore di velocità o del cronotachigrafo
sono in ogni caso a carico del proprietario del veicolo o del titolare della licenza o
dell'autorizzazione al trasporto di cose o di persone in solido.
7. F erma restando l'applicazione delle sanzioni previste dai commi precedenti, il
funzionario o l'agente che ha accertato la circolazione di veicolo con limitatore di velocità o
cronotachigrafo mancante, manomesso o non funzionante diffida il conducente con
annotazione sul verbale a regolarizzare la strumentazione entro un termine di dieci giorni.
Qualora il conducente ed il titolare della licenza od autorizzazione non siano la stessa
persona, il predetto termine decorre dalla data di ricezione della notifica del verbale, da
effettuare al più presto.
8. D ecorso inutilmente il termine di dieci giorni dalla diffida di cui al comma 7 , durante i
quali trova applicazione l'art. 16 del regolamento CE E n. 3821/85, è disposto, in caso di
circolazione del veicolo, il fermo amministrativo dello stesso. Il veicolo verrà restituito dopo un
mese al proprietario o all'intestatario della carta di circolazione.
8-b is. In caso di incidente con danno a persone o a cose, il comando dal quale dipende
l’agente accertatore segnala il fatto all’autorità competente, che dispone la verifica presso la
sede del titolare della licenza o dell’autorizzazione al trasporto o dell’iscrizione all’albo degli
autotrasportatori di cose per l’esame dei dati sui tempi di guida e di riposo relativi all’anno in corso.
9. A lle violazioni di cui ai commi 2 e 2-bis consegue la sanzione amministrativa
accessoria della sospensione della patente di guida da quindici giorni a tre mesi, secondo le
norme del capo I, sezione II, del titolo V I. Nel caso in cui la violazione relativa al comma 2-bis
riguardi l'alterazione del limitatore di velocità , alla sanzione amministrativa pecuniaria
consegue la sanzione amministrativa accessoria della revoca della patente secondo le norme
del capo I, sezione II del titolo V I.
10 . G li articoli 15, 16 e 20 della legge 13 novembre 197 8, n. 7 27 , sono abrogati. Per le
restanti norme della legge 13 novembre 197 8, n. 7 27 e successive modificazioni, si applicano
le disposizioni del titolo V I. Nel caso di accertamento di violazioni alle disposizioni di cui ai
commi 2 e 3, il verbale deve essere inviato all'ufficio metrico provinciale per le necessarie
verifiche del ripristino della regolarità di funzionamento dell'apparecchio cronotachigrafo.
179
REG OLAM EN TO DEL PARLAM EN TO EUROPEO E DEL CON S IG LIO
15 m arz o 20 0 6, n. 5 61/20 0 6/CE
Ar tic o lo 3
E s e n z io n i
Il presente regolamento non si applica ai trasporti stradali effettuati a mezzo di:
a) v eic oli adib iti al trasporto di passeggeri in serv iz io regolare di linea, il c u i perc orso non su pera i 5 0
c h ilom etri;
b) veicoli la cui velocità massima autorizzata non supera i 40 chilometri orari;
c) veicoli di proprietà delle forze armate, della protezione civile, dei vigili del fuoco e delle forze responsabili del
mantenimento dell’ordine pubblico o da questi noleggiati senza conducente, nel caso in cui il trasporto venga
effettuato nell’ambito delle funzioni proprie di questi servizi e sotto la loro responsabilità ;
d) veicoli, compresi quelli usati per operazioni di trasporto non commerciale di aiuto umanitario, utilizzati in
situazioni di emergenza o in operazioni di salvataggio;
e) veicoli speciali adibiti ad usi medici;
f) carri attrezzi specializzati che operano entro un raggio di 10 0 k m dalla propria base operativa;
g) veicoli sottoposti a prove su strada a fini di miglioramento tecnico, riparazione o manutenzione, e veicoli nuovi o
trasformati non ancora messi in circolazione;
h) veicoli o combinazioni di veicoli, di massa massima ammissibile non superiore a 7 ,5 tonnellate, adibiti al
trasporto non commerciale di merci;
i) veicoli commerciali che rientrano nella categoria dei veicoli storici a norma della legislazione dello S tato membro
nel quale circolano e sono utilizzati per il trasporto non commerciale di passeggeri o di merci.
LEG G E
13 nov em b re 1978, n. 727
(G .U . n. 328 del 23.11.197 8)
Attu az ione del Regolam ento (CEE) n. 14 63 /70 del 20 lu glio 1970 , e su c c essiv e m odific az ioni e integraz ioni,
relativ o alla istitu z ione di u no spec iale apparec c h io di m isu ra destinato al c ontrollo degli im piegh i
tem porali nel settore dei trasporti su strada.
L a Camera dei deputati ed il S enato della R epubblica hanno approvato;
la seguente legge:
IL PR E S ID E NT E D E L L A R E PU B B L ICA
Promulga
T itolo I
O M O L O G A Z IO NE D E L M O D E L L O , M O NT A G G IO E CO NT R O L L O
A rt. 1
L e omologazioni CE E di modello dell'apparecchio di controllo e del foglio di registrazione del settore dei
trasporti su strada di cui al R egolamento (CE E ) n. 1463/7 0
( ora riferito al reg. CE E 3821/85), e successive modificazioni e integrazioni, sono concesse dal M inistero
dell'industria, del commercio e dell'artigianato - D irezione generale del commercio interno e dei consumi industriali,
secondo le modalità di cui all'articolo 7 del regolamento per la fabbricazione dei pesi, delle misure e degli strumenti
per pesare e per misurare, approvato con regio decreto 12 giugno 190 2, n. 226, e successive modifiche, previo
accertamento, da parte dell'U fficio centrale metrico, della loro conformità alle disposizioni dei predetti regolamenti
CE E .
Art. 2
A ll'atto della presentazione della domanda di omologazione CE E di modello dell'apparecchio o del foglio di
registrazione di cui al precedente articolo 1 deve essere corrisposto lo stesso diritto fisso previsto dal primo comma
dell'articolo 5 del decreto legislativo 2 aprile 1948, n. 7 96, e successive modificazioni.
L a scheda di omologazione CE E del modello può essere rilasciata solo dopo il pagamento della somma
prevista dal secondo comma del precitato articolo 5.
L 'interessato deve inoltre rimborsare le spese occorrenti per la riproduzione a stampa del provvedimento ai fini
della sua diffusione presso gli uffici provinciali metrici ed altri uffici interessati, nonché presso gli uffici ed enti degli
S tati membri della CE E e della commissione CE E interessati alla sua applicazione.
Art. 3
L 'autorizzazione per le operazioni di montaggio e di riparazione degli apparecchi di controllo di cui al
precedente articolo 1, denominati cronotachigrafi CE E , ai sensi dell'articolo 14 del R egolamento (CE E ) n. 1463/7 0 ,
( ora riferito al reg. CE E 3821/85)e successive modificazioni e integrazioni, è concessa dall'U fficio centrale metrico
e del saggio dei metalli preziosi alle officine e ai montatori richiedenti, secondo le modalità e alle condizioni
determinate con decreto del M inistro dell'industria, del commercio e dell'artigianato.
180
Art. 4
L a verificazione del cronotachigrafo CE E dopo l'installazione su un veicolo o dopo la riparazione, prevista dal
capitolo V I, lettera a), dell'allegato I del R egolamento (CE E ) n. 1463/7 0 e successive modificazioni e integrazioni,
viene effettuata dalle officine e dai montatori abilitati a tale operazione. L 'abilitazione alla predetta verificazione, ai
sensi dell'articolo 14 del R egolamento (CE E ) n. 1463/7 0 ( ora riferito al reg. CE E 3821/85), e successive
modificazioni e integrazioni, è concessa dall'U fficio centrale metrico e del saggio dei metalli preziosi alle officine e
ai montatori richiedenti, già autorizzati alle operazioni di cui al precedente articolo 3, secondo le modalità da
stabilire con decreto del M inistro dell'industria, del commercio e dell'artigianato.
Art. 5
I controlli periodici di cui alla lettera b), capitolo V I, dell'allegato I al R egolamento (CE E ) n. 1463/7 0 , ( ora
riferito al reg. CE E 3821/85) e successive modificazioni e integrazioni, sono effettuate alle date e secondo le
modalità da stabilire mediante decreto del M inistro dell'industria, del commercio e dell'artigianato da pubblicare
nella G azzetta U fficiale.
D etti controlli sono eseguiti dalle officine e dai montatori abilitati alla verificazione di cui al precedente articolo
4, ai quali l'U fficio centrale metrico e del saggio dei metalli preziosi abbia concesso l'abilitazione anche per i
controlli medesimi.
Art. 6
L e tariffe da applicare dalle officine o dai montatori per le operazioni di verificazione o controllo dei
cronotachigrafi CE E , previste dalla presente legge, sono fissate dal M inistro dell'industria, del commercio e
dell'artigianato, sentite le associazioni più rappresentative delle categorie interessate e il comitato centrale degli
autotrasportatori.
Art. 7
A gli organi di polizia indicati nell'articolo 137 del decreto del Presidente della R epubblica 15 giugno 1959, n.
393, è affidato il compito di vigilare sull'applicazione della presente legge e dei relativi regolamenti, fatta eccezione
per gli accertamenti di cui al successivo articolo 8, lettere b) e c).
I fogli di registrazione che il datore di lavoro è tenuto a conservare ai sensi dell'articolo 16 del R egolamento
(CE E ) n. 1463/7 0 , e successive modificazioni e integrazioni, sono altresì soggetti al controllo dell'Ispettorato del
lavoro.
Art. 8
A gli uffici metrici centrale e provinciali è affidato il compito di accertare:
a) la conformità dei cronotachigrafi CE E e dei fogli di registrazione utilizzati per gli stessi cronotachigrafi ai relativi
modelli omologati;
b) la rispondenza delle apparecchiature metrologiche delle officine e dei montatori autorizzati o abilitati, di cui ai
precedenti articoli 3, 4 e 5, alle disposizioni regolamentari ed a quelle particolari fissate nel provvedimento di
autorizzazione o di abilitazione;
c) la regolarità delle operazioni metrologiche effettuate dalle officine e dai montatori, di cui alla precedente lettera
b), in sede di montaggio, riparazione, verificazione e controllo dei cronotachigrafi CE E .
A gli stessi uffici sono inoltre affidati gli ulteriori compiti previsti nei regolamenti che saranno emanati in
esecuzione della presente legge.
T itolo II
D E I D IR IT T I E R A R IA L I E D E L L E T A S S E S U L L E CO NCE S S IO NI G O V E R NA T IV E
Art. 9
L 'autorizzazione di cui al precedente articolo 3 è subordinata al pagamento della tassa di concessione
governativa, prevista dal decreto del Presidente della R epubblica 26 ottobre 197 2, n. 641. A l titolo V II della tariffa
allegata al precitato decreto del Presidente della R epubblica è aggiunto, dopo il n. 89-bis, il seguente n. 89-ter:
Art. 10
Per la verificazione di ogni cronotachigrafo CE E dopo il primo montaggio sugli autoveivoli e dopo ogni
riparazione è dovuto all'erario un diritto di euro 0 ,516.
I relativi proventi affluiscono ad apposito capitolo dello stato di previsione della entrata del bilancio dello S tato.
Art. 11
L e modalità di pagamento dei diritti erariali previsti dalla presente legge saranno indicate da apposito decreto
del M inistro dell'industria, del commercio e dell'artigianato di concerto con il M inistro del tesoro.
T itolo III
S A NZ IO NI
Art. 12
Chiunque mette in vendita cronotachigrafi CE E o fogli di registrazione da utilizzare nei medesimi
cronotachigrafi non conformi ai modelli omologati, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagam ento di u na
som m a da eu ro 127,0 0 a eu ro 25 4 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 88,90 )
Art. 13
181
Chiunque effettua montaggi o riparazioni di cronotachigrafi CE E senza la prevista autorizzazione ovvero, se
autorizzato, senza l'osservanza delle disposizioni contenute nel R egolamento (CE E ) n. 1463/7 0 , ( ora riferito al reg.
CE E 3821/85) e successive modificazioni e integrazioni, e delle prescrizioni stabilite, ai sensi del precedente
articolo 3, dal M inistro dell'industria, del commercio e dell'artigianato, è soggetto alla sanzione amministrativa del
pagam ento di u na som m a da eu ro 5 1,0 0 a eu ro 10 0 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 3 5 ,70 )
Art. 14
Chiunque effettua le verificazioni o i controlli di cui ai precedenti articoli 4 e 5 senza abilitazione ovvero, se
abilitato, non si attiene alle disposizioni contenute nel R egolamento (CE E ) n. 1463/7 0 , ( ora riferito al reg. CE E
3821/85) e successive modificazioni e integrazioni, o alle prescrizioni stabilite, ai sensi dei predetti articoli 4 e 5, dal
M inistro dell'industria, del commercio e dell'artigianato, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagam ento di
u na som m a da eu ro 127,0 0 a eu ro 25 4 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 88,90 )
Art. 15 ab rogato
Art. 16 ab rogato
Art. 17
Il datore di lavoro che mette in circolazione veicoli senza che siano osservate le disposizioni di cui all'articolo
18, paragrafo 1, del R egolamento (CE E ) n. 1463/7 0 , ( ora riferito al reg. CE E 3821/85) e successive modificazioni
e integrazioni, è soggetto per ogni veicolo cui la violazione si riferisce alla sanzione amministrativa del pagam ento
di u na som m a da eu ro 10 0 ,0 0 a eu ro 20 3 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 70 ,0 0 )
Art. 18
Il conducente e gli altri membri dell'equipaggio di un veicolo, per il quale ai sensi del R egolamento (CE E ) n.
1463/7 0 , ( ora riferito al reg. CE E 3821/85) e successive modificazioni e integrazioni, è imposto l'obbligo del
cronotachigrafo CE E , che non osservano le disposizioni di cui all'articolo 18, paragrafo 2, del regolamento precitato
( in caso di guasto del cronotachigrafo non si provvedeva a compilare manualmente sul retro del foglio di
registrazione o su foglio ad hoc i tempi di guida e di riposo) sono soggetti alla sanzione amministrativa del
pagam ento di u na som m a da eu ro 5 1,0 0 a eu ro 10 0 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 3 5 ,70 )
Art. 19
Chiunque contravvenga alle disposizioni del R egolamento (CE E ) n. 1463/7 0 ( ora riferito al reg. CE E 3821/85)
o successive modificazioni e integrazioni, nonché alle disposizioni della presente legge e dei relativi regolamenti
d'attuazione per le quali non sia prevista una specifica sanzione, è soggetto alla sanzione amministrativa del
pagam ento di u na som m a da eu ro 5 1,0 0 a eu ro 10 0 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 3 5 ,70 )
L a sanzione si applica quando il conducente:
- utilizza fogli di registrazione sporchi o deteriorati
- non inserisce carta sufficiente nella stampante del cronotachigrafo digitale.
- Non è in grado di esibire i fogli di registrazione dei 28 giorni precedenti in cui ha guidato.
- Non indicava sul foglio di registrazione del cronotachigrafo analogico il nome ed il cognome oppure la data
o i chilometri iniziali.
- U tilizzava carta del conducente difettosa, non la esibiva agli agenti.
Art. 20 ab rogato
Art. 21
Nel caso di ripetute inadempienze alle norme di cui alla presente legge e a quelle del R egolamento (CE E ) n.
1463/7 0 ( ora riferito al reg. CE E 3821/85), e successive modificazioni e integrazioni, tenuto conto anche della loro
entità e frequenza, il montatore o l'officina, titolari dell'autorizzazione o dell'abilitazione di cui ai precedenti articoli 3,
4 e 5, o l'impresa che effettua il trasporto di viaggiatori o di cose con veicolo per il quale è obbligatoria
l'applicazione del cronotachigrafo, incorrono nella sospensione per un periodo da uno a tre mesi dell'autorizzazione
e dell'abilitazione predetta o del provvedimento di abilitazione al trasporto riguardante il veicolo cui le infrazioni si
riferiscono, se, a seguito di diffida, rivolta agli stessi dall'autorità che ha rilasciato il provvedimento di abilitazione, a
conformarsi alle norme della presente legge ed a quelle dei predetti regolamenti CE E , non vi abbiano provveduto
entro un congruo termine.
Nei confronti del montatore, dell'officina o dell'impresa di trasporto di cui al comma precedente, che, malgrado
il provvedimento adottato a loro carico incorrano in ulteriori ripetute infrazioni, può essere disposta la revoca del
provvedimento di abilitazione di cui al precedente comma.
L a sospensione, o la revoca, di cui ai commi precedenti, concernenti l'autorizzazione o l'abilitazione concesse
ai sensi degli articoli 3, 4 e 5 della presente legge, sono disposte dall'U fficio centrale metrico e del saggio di metalli
preziosi; gli stessi provvedimenti sanzionatori, per quanto attiene al provvedimento di abilitazione al trasporto, sono
disposti dalla medesima autorità che lo ha rilasciato.
Contro i provvedimenti di sospensione e revoca adottati ai sensi del comma precedente dall'U fficio centrale
metrico e del saggio dei metalli preziosi, è ammesso ricorso gerarchico al M inistro dell'industria, del commercio e
dell'artigianato. Contro i provvedimenti di sospensione e revoca adottati dai competenti uffici della motorizzazione
182
civile e dei trasporti in concessione ai sensi del predetto comma il ricorso è presentato al M inistro dei trasporti. I
provvedimenti adottati da autorità diverse sono definitivi.
Art. 22
Nei casi di trasporto di viaggiatori in cui un provvedimento di abilitazione legato al singolo veicolo non è
previsto, ovvero di trasporto di cose in cui il provvedimento di abilitazione è rilasciato per una pluralità di veicoli, il
documento soggetto a sospensione e revoca da parte degli uffici della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione, ai sensi delle disposizioni di cui al precedente articolo, è la carta di circolazione del veicolo.
Art. 23
I proventi delle sanzioni di cui agli articoli 12, 13, 14, 15, 16, 17 , 18 e 19 vanno imputati al capitolo 230 1, dello
stato di previsione dell'entrata del bilancio dello S tato.
Art. 24
L e sanzioni previste dai precedenti articoli 15, 16 e 17 saranno applicate a partire da sei mesi dopo l'entrata in
vigore della presente legge.
Art. 25
Con decreti del Presidente della R epubblica, su proposta del M inistro dell'industria, del commercio e
dell'artigianato, sentiti i M inistri competenti per materia, saranno emanati i regolamenti per l'applicazione della
presente legge.
L a presente legge, munita del sigillo dello S tato, sarà inserita nella R accolta ufficiale delle leggi e dei decreti
della R epubblica italiana. E ' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla osservare come legge dello
S tato.
D ata a R oma, addì 13 novembre 197 8
PE R T INI
Ar tic o lo 18 0
M od ificato d al D . L g s. 18 .4.2 0 11 n . 5 9
P o s s e s s o d e i d o c u m e n ti d i c ir c o la z io n e e d i g u id a
1. Per poter circolare con veicoli a motore il conducente deve avere con sé i seguenti
documenti:
a) la carta di circolazione, il certificato di idoneità tecnica alla circolazione o il certificato di
circolazione, a seconda del tipo di veicolo condotto;
b ) la patente di guida valida per la corrispondente categoria del veicolo, nonché lo specifico
attestato sui requisiti fisici e psichici, qualora ricorrano le ipotesi di cui all'articolo 115, comma 2;
c) l'autorizzazione per l'esercitazione alla guida per la corrispondente categoria del veicolo in
luogo della patente di guida di cui alla lettera b), nonché un documento personale di
riconoscimento;
d ) il certificato di assicurazione obbligatoria.
2. L a persona che funge da istruttore durante le esercitazioni di guida deve avere con sé la
patente di guida prescritta; se trattasi di istruttore di scuola guida deve aver con sé anche
l'attestato di qualifica professionale di cui all’art. 123, comma 7 .
3. Il conducente deve, altresì, avere con sé l'autorizzazione o la licenza quando il veicolo è
impiegato in uno degli usi previsti dall'art. 82.
4. Quando l'autoveicolo sia adibito ad uso diverso da quello risultante dalla carta di
circolazione ovvero quando il veicolo sia in circolazione di prova, il conducente deve avere con
sé la relativa autorizzazione. Per i veicoli adibiti a servizio pubblico di trasporto di persone e per
quelli adibiti a locazione senza conducente la carta di circolazione può essere sostituita da
fotocopia autenticata dallo stesso proprietario con sottoscrizione del medesimo.
5. Il conducente deve avere con sé il certificato di abilitazione o di formazione
professionale, la carta di qualificazione del conducente e il certificato di idoneità , quando
prescritti.
6. Ab rogato.
7. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 4 1,0 0 a 169,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg.
28,70 ) Quando si tratta di ciclomotori la sanzione è da 25 ,0 0 a 10 0 ,0 0 . (Pagam ento entro 5
gg. 17,5 0 )
8. Chiunque senza giustificato motivo non ottempera all'invito dell'autorità di presentarsi,
entro il termine stabilito nell'invito medesimo, ad uffici di polizia per fornire informazioni o esibire
183
documenti ai fini dell'accertamento delle violazioni amministrative previste dal presente codice,
è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da
4 22,0 0 a
1.695 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg.
295 ,4 0 ) A lla violazione di cui al presente comma
consegue l'applicazione, da parte dell'ufficio dal quale dipende l'organo accertatore, della
sanzione prevista per la mancanza del documento da presentare, con decorrenza dei termini
per la notificazione dal giorno successivo a quello stabilito per la presentazione dei documenti.
G iova precisare che le nuove disposizioni non prevedono più il possesso di un documento di riconoscimento
durante la circolazione da parte di conducenti titolari di CIG ; quindi tale mancanza non è soggetta a sanzione.
Ar tic o lo 18 1
E s p o s iz io n e d e i c o n tr a s s e g n i p e r la c ir c o la z io n e
1. É fatto obbligo di esporre sugli autoveicoli e motoveicoli, esclusi i motocicli, nella parte
anteriore o sul vetro parabrezza, il contrassegno attestante il pagamento della tassa
automobilistica (1) e quello relativo all'assicurazione obbligatoria.
2. I conducenti di motocicli e ciclomotori sono esonerati dall'obbligo di cui al comma 1
purché abbiano con sé i contrassegni stessi.
3 . Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 25 ,0 0 a 10 0 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg.
17,5 0 ) S i applica la disposizione del comma 8 dell'art. 180 .
(1) D all’1.1.19 9 8 è stato ab olito l’ob b lig o d i e sp orre su i ve icoli o d i p ortare con sé , n e l caso d i con d u ce n ti d i
motocicli il con trasse g n o atte stan te il p ag ame n to d e lle tasse au tomob ilistich e (le g g e n .449 /19 9 7).(g iova p re cisare
ch e i ciclomotori cat. L 1e , L 2 e e i q u ad ricicli cat. L 6 e in re g ion e L omb ard ia n on son o p iù sog g e tti al p ag ame n to
d e lla tassa d i circolaz ion e ).
Ar tic o lo 18 2
C ir c o la z io n e d e i v e lo c ip e d i
1. I ciclisti devono procedere su unica fila in tutti i casi in cui le condizioni della
circolazione lo richiedano e, comunque, mai affiancati in numero superiore a due; quando
circolano fuori dai centri abitati devono sempre procedere su unica fila, salvo che uno di essi
sia minore di anni dieci e proceda sulla destra dell'altro.
2. I ciclisti devono avere libero l'uso delle braccia e delle mani e reggere il manubrio
almeno con una mano; essi devono essere in grado in ogni momento di vedere liberamente
davanti a sé , ai due lati e compiere con la massima libertà , prontezza e facilità le manovre
necessarie.
3 . A i ciclisti è vietato trainare veicoli, salvo nei casi consentiti dalle presenti norme,
condurre animali e farsi trainare da altro veicolo.
4 . I ciclisti devono condurre il veicolo a mano quando, per le condizioni della circolazione,
siano di intralcio o di pericolo per i pedoni. In tal caso sono assimilati ai pedoni e devono usare
la comune diligenza e la comune prudenza.
5 . É vietato trasportare altre persone sul velocipede a meno che lo stesso non sia
appositamente costruito e attrezzato. É consentito tuttavia al conducente maggiorenne il
trasporto di un bambino fino a otto anni di età , opportunamente assicurato con le attrezzature ,
di cui all'articolo 68, comma 5.
6. I velocipedi appositamente costruiti ed omologati per il trasporto di altre persone oltre
al conducente devono essere condotti, se a più di due ruote simmetriche, solo da quest'ultimo.
7. S ui veicoli di cui al comma 6 non si possono trasportare più di quattro persone adulte
compresi i conducenti; è consentito anche il trasporto contemporaneo di due bambini fino a
dieci anni di età .
8. Per il trasporto di oggetti e di animali si applica l'art. 17 0 .
9. I velocipedi devono transitare sulle piste loro riservate quando esistono, salvo il divieto
per particolari categorie di essi, con le modalità stabilite nel regolamento.
184
9-b is. Il conducente di velocipede che circola fuori dai centri abitati da mezz’ora dopo il
tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere e il conducente di velocipede che circola
nelle gallerie hanno l’obbligo di indossare il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità ,
di cui al comma 4-ter dell’articolo 162.
10 . Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 25 ,0 0 a 10 0 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg.
17,5 0 ) (1)
L a sanzione è da 4 1,0 0 a 169,0 0 , (Pagam ento entro 5 gg. 28,70 ) quando si tratta
di velocipedi di cui al comma 6.
(1) L im ita ta m e n te a lla v io la z io n e d i c u i a l c .9 -b is la s a n z io n e d a a p p lic a re v a d a
p a g a m e n to e n tro 5 g g . 16 ,8 0 )
24 ,0 0 a
9 8 ,0 0 ,
Ar tic o lo 18 3
C ir c o la z io n e d e i v e ic o li a tr a z io n e a n im a le
1. O gni veicolo a trazione animale deve essere guidato da un conducente che non deve
mai abbandonare la guida durante la marcia e deve avere costantemente il controllo degli
animali.
2. U n veicolo adibito al trasporto di persone o di cose non può essere trainato da più di
due animali se a due ruote o da più di quattro se a quattro ruote. F anno eccezione i trasporti
funebri.
3 . I veicoli adibiti al trasporto di cose, quando devono superare forti pendenze o per altre
comprovate necessità , possono essere trainati da un numero di animali superiore a quello
indicato nel comma 2 previa autorizzazione dell'ente proprietario della strada. Nei centri abitati
l'autorizzazione è rilasciata in ogni caso dal sindaco.
4 . I veicoli trainati da più di tre animali devono avere due conducenti.
5 . Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da
25 ,0 0 a
10 0 ,0 0 . (Pagam ento entro 5
gg. 17,5 0 )
Ar tic o lo 18 4
C ir c o la z io n e d e g li a n im a li, d e g li a r m e n ti e d e lle g r e g g i
1. Per ogni due animali da tiro, quando non siano attaccati ad un veicolo, da soma o da
sella, e per ogni animale indomito o pericoloso occorre almeno un conducente, il quale deve
avere costantemente il controllo dei medesimi e condurli in modo da evitare intralcio e pericolo
per la circolazione.
2. L a disposizione del comma 1 si applica anche agli altri animali isolati o in piccoli
gruppi, a meno che la strada attraversi una zona destinata al pascolo, segnalata con gli
appositi segnali di pericolo.
3 . Nelle ore e nei casi previsti dall'art. 152 ad eccezione per le strade sufficientemente
illuminate o interne ai centri abitati, i conducenti devono tenere acceso un dispositivo di
segnalazione che proietti in orizzontale luce arancione in tutte le direzioni, esposto in modo
che risulti visibile sia dalla parte anteriore che dalla parte posteriore.
4 . A tergo dei veicoli a trazione animale possono essere legati non più di due animali
senza obbligo di conducente e delle luci di cui al comma 3. T uttavia nei casi previsti dall'art.
152 tali animali non dovranno ostacolare la visibilità delle luci previste per il veicolo a cui sono
legati.
5 . G li armenti, le greggi e qualsiasi altre moltitudini di animali quando circolano su strada
devono essere condotti da un guardiano fino al numero di cinquanta e da non meno di due per
un numero superiore.
6. I guardiani devono regolare il transito degli animali in modo che resti libera sulla
sinistra almeno la metà della carreggiata. S ono altresì tenuti a frazionare e separare i gruppi di
185
animali superiori al numero di cinquanta ad opportuni intervalli al fine di assicurare la regolarità
della circolazione.
7. L e moltitudini di animali di cui al comma 5 non possono sostare sulle strade e, di notte,
devono essere precedute da un guardiano e seguite da un altro; ambedue devono tenere
acceso un dispositivo di segnalazione che proietti in orizzontale luce arancione in tutte le
direzioni, esposto in modo che risulti visibile sia dalla parte anteriore che da quella posteriore.
8. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da
4 1,0 0 a
169,0 0 . (Pagam ento entro 5
gg. 28,70 )
Ar tic o lo 18 5
C ir c o la z io n e e s o s ta d e lle a u to -c a r a v a n
1. I veicoli di cui all'art. 54, comma 1, lettera m) ai fini della circolazione stradale in
genere ed agli effetti dei divieti e limitazioni previsti negli articoli 6 e 7 , sono soggetti alla
stessa disciplina prevista per gli altri veicoli.
2. L a sosta delle auto-caravan, dove consentita, sulla sede stradale, non costituisce
campeggio, attendamento e simili se l'autoveicolo non poggia sul suolo, salvo che con le ruote,
non emette deflussi propri, salvo quelli del propulsore meccanico, e non occupa comunque la
sede stradale in misura eccedente l'ingombro proprio dell'autoveicolo medesimo.
3 . Nel caso di sosta o parcheggio a pagamento, alle auto- caravan si applicano tariffe
maggiorate del 50 % rispetto a quelle praticate per le autovetture in analoghi parcheggi della
zona.
4 . É vietato lo scarico dei residui organici e delle acque chiare e luride su strade ed aree
pubbliche al di fuori di appositi impianti di smaltimento igienico-sanitario.
5 . Il divieto di cui al comma 4 è esteso anche agli altri autoveicoli dotati di appositi
impianti interni di raccolta.
6. Chiunque viola le disposizioni dei commi 4 e 5 è soggetto alla sanzione amministrativa
del pagamento di una somma da 85 ,0 0 a 3 3 8,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 5 9,5 0 )
7. Nel regolamento sono stabiliti i criteri per la realizzazione, lungo le strade e
autostrade, nelle aree attrezzate riservate alla sosta e al parcheggio delle auto-caravan e nei
campeggi, di impianti igienico-sanitari atti ad accogliere i residui organici e le acque chiare e
luride raccolti negli appositi impianti interni di detti veicoli le tariffe per l'uso degli impianti
igienico-sanitari, nonché i criteri per l'istituzione da parte dei comuni di analoghe aree
attrezzate nell'ambito dei rispettivi territori e l'apposito segnale stradale col quale deve essere
indicato ogni impianto.
8. Con decreto del M inistro della salute, di concerto con il M inistro dell'ambiente e della
tutela del territorio sono determinate le caratteristiche dei liquidi e delle sostanze chimiche
impiegati nel trattamento dei residui organici e delle acque chiare e luride fatti defluire negli
impianti igienico- sanitari di cui al comma 4.
Ar tic o lo 18 6
G u id a s o tto l'in flu e n z a d e ll'a lc o o l
1. E ' vietato guidare in stato di ebbrezza in conseguenza dell'uso di bevande alcoliche.
2. Chiunque guida in stata di ebbrezza e' punito, ove il fatto non costituisca più grave
reato:
5 3 1,0 0 a
a) con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da
2.125 ,0 0 ,(r id u z io n e d e l 30 % n o n c o n s e n tita ) qualora sia stato accertato un valore corrispondente
ad un tasso alcolemico superiore a 0 ,5 e non superiore a 0 ,8 grammi per litro (g/l).
A ll’accertamento della violazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della
sospensione della patente di guida da tre a sei mesi;
b ) con l’ammenda da 80 0 ,0 0 a 3 .20 0 ,0 0 e l’arresto fino a sei mesi, qualora sia stato
accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0 ,8 e non superiore a
186
1,5 grammi per litro (g/l). A ll’accertamento del reato consegue in ogni caso la sanzione
amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da sei mesi ad un anno;
c ) con l’ammenda da 1.5 0 0 ,0 0 a 6.0 0 0 ,0 0 , l’arresto da sei mesi ad un anno, qualora
sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 1,5 grammi per
litro (g/l). A ll’accertamento del reato consegue in ogni caso la sanzione amministrativa
accessoria della sospensione della patente di guida da uno a due anni. S e il veicolo appartiene
a persona estranea al reato, la durata della sospensione della patente di guida è raddoppiata.
L a patente di guida è sempre revocata, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo V I, in caso di
recidiva nel biennio. A i fini del ritiro della patente di guida si applicano le disposizioni
dell’articolo 223. Con la sentenza di condanna ovvero di applicazione della pena su richiesta
delle parti, anche se è stata applicata la sospensione condizionale della pena, è sempre
disposta la confisca del veicolo con il quale è stato commesso il reato salvo che il veicolo
stesso appartenga a persona estranea al reato. A i fini del sequestro si applicano le disposizioni
di cui all’articolo 224-ter;
(per le c ontrav v enz ioni di c u i al c om m a 2, pu nti da dec u rtare 10 )
2-b is. S e il conducente in stato di ebbrezza provoca un incidente stradale, le sanzioni di
cui al comma 2 del presente articolo e al comma 3 dell’articolo 186-bis sono raddoppiate ed è
disposto il fermo amministrativo del veicolo per centottanta giorni, salvo che il veicolo
appartenga a persona estranea all’illecito. Qualora per il conducente che provochi un incidente
stradale sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 1,5
grammi per litro (g/l), fatto salvo quanto previsto dal quinto e sesto periodo della lettera c) del
comma 2 del presente articolo, la patente di guida è sempre revocata ai sensi del capo II,
sezione II, del titolo V I. È fatta salva in ogni caso l’applicazione dell’articolo 222;
2-ter. Competente a giudicare dei reati di cui al presente articolo è il tribunale in
composizione monocratica.
2-q u ater. L e disposizioni relative alle sanzioni accessorie di cui ai commi 2 e 2-bis si
applicano anche in caso di applicazione della pena su richiesta delle parti.
2-q u inq u ies. S alvo che non sia disposto il sequestro ai sensi del comma 2, il veicolo,
qualora non possa essere guidato da altra persona idonea, può essere fatto trasportare fino al
luogo indicato dall’interessato o fino alla più vicina autorimessa e lasciato in consegna al
proprietario o al gestore di essa con le normali garanzie per la custodia. L e spese per il
recupero ed il trasporto sono interamente a carico del trasgressore.
2-sex ies. L ’ammenda prevista dal comma 2 è aumentata da un terzo alla metà quando
il reato è commesso dopo le ore 22 e prima delle ore 7 .
2-septies. L e circostanze attenuanti concorrenti con l’aggravante di cui al comma 2 –
sex ies non possono essere ritenute equivalenti o prevalenti rispetto a questa. L e diminuzioni
di pena si operano sulla quantità della stessa risultante dall’aumento conseguente alla
predetta aggravante.
2-oc ties. U na quota pari al venti per cento dell’ammenda irrogata con la sentenza di
condanna che ha ritenuto sussistente l’aggravante di cui al comma 2-sex ies è destinata ad
alimentare il F ondo contro l’incidentalità notturna di cui all’articolo 6-bis del decreto-legge 3
agosto 20 0 7 , n. 117 , convertito con modificazioni, dalla legge 2 ottobre 20 0 7 , n. 160 , e
successive modificazioni.
3 . A l fine di acquisire elementi utili per motivare l'obbligo di sottoposizione agli
accertamenti di cui al comma 4, gli organi di Polizia stradale di cui all'articolo 12, commi l e 2,
secondo le direttive fornite dal M inistero dell'interno, nel rispetto della riservatezza personale e
senza pregiudizio per l'integrità fisica, possono sottoporre i conducenti ad accertamenti
qualitativi non invasivi o a prove, anche attraverso apparecchi portatili.
4 . Quando gli accertamenti qualitativi di cui al comma 3 hanno dato esito positivo, in ogni
caso d'incidente ovvero quando si abbia altrimenti motivo di ritenere che il conducente del
veicolo si trovi in stato di alterazione psicofisica derivante dall'influenza dell'alcool, gli organi di
Polizia stradale di cui all'articolo 12, commi 1 e 2, anche accompagnandolo presso il più vicino
187
ufficio o comando, hanno la facoltà di effettuare l'accertamento con strumenti e procedure
determinati dal regolamento.
5 . Per i conducenti coinvolti in incidenti stradali e sottoposti alle cure mediche,
l'accertamento del tasso alcolemico viene effettuato, su richiesta degli organi di Polizia stradale
di cui all'articolo 12, commi 1 e 2, da parte delle strutture sanitarie di base o di quelle
accreditate o comunque a tali fini equiparate. L e strutture sanitarie rilasciano agli organi di
Polizia stradale la relativa certificazione, estesa alla prognosi delle lesioni accertate,
assicurando il rispetto della riservatezza dei dati in base alle vigenti disposizioni di legge. Copia
della certificazione di cui al periodo precedente deve essere tempestivamente trasmessa, a
cura dell’organo di polizia che ha proceduto agli accertamenti, al prefetto del luogo della
commessa violazione per gli eventuali provvedimenti di competenza. S i applicano le
disposizioni del comma 5-bis dell’articolo 187 .
6. Qualora dall'accertamento di cui ai commi 4 o 5 risulti un valore corrispondente ad un
tasso alcolemico superiore a 0 ,5 grammi per litro (g/l), l'interessato e' considerato in stato di
ebbrezza ai fini dell'applicazione delle sanzioni di cui al comma 2.
7. S alvo che il fatto costituisca più grave reato, in caso di rifiuto dell'accertamento di cui
ai commi 3, 4 o 5, il conducente e' punito con le pene di cui al comma 2, lettera c). L a
condanna per il reato di cui al periodo che precede comporta la sanzione amministrativa
accessoria della sospensione della patente di guida per un periodo da sei mesi a due anni e
della confisca del veicolo con le stesse modalità e procedure previste dal comma 2 lettera c),
salvo che il veicolo appartenga a persona estranea alla violazione. Con l’ordinanza con la
quale è disposta la sospensione della patente, il prefetto ordina che il conducente si
sottoponga a visita medica secondo le disposizioni del comma 8. S e il fatto è commesso da
soggetto già condannato nei due anni precedenti per il medesimo reato, è sempre disposta la
sanzione amministrativa accessoria della revoca della patente di guida ai sensi del Capo I,
sezione II del titolo V I° . (pu nti da dec u rtare 10 ).
8. Con l'ordinanza con la quale viene disposta la sospensione della patente ai sensi dei
commi 2 e 2-bis, il prefetto ordina che il conducente si sottoponga a visita medica ai sensi
dell'articolo 119, comma 4, che deve avvenire nel termine di sessanta giorni. Qualora il
conducente non vi si sottoponga entro il termine fissato, il prefetto può disporre, in via
cautelare, la sospensione della patente di guida fino all'esito della visita medica.
9. Qualora dall'accertamento di cui ai commi 4 o 5 risulti un valore corrispondente ad un
tasso alcolemico superiore a 1,5 grammi per litro, ferma restando l'applicazione delle sanzioni
di cui ai commi 2 e 2-bis, il prefetto, in via cautelare, dispone la sospensione della patente fino
all'esito della visita medica di cui al comma 8.
9-b is. A l di fuori dei casi previsti dal comma 2-bis del presente articolo, la pena detentiva
e pecuniaria può essere sostituita, anche con il decreto penale di condanna, se non vi è
opposizione da parte dell’imputato, con quella del lavoro di pubblica utilità di cui all’articolo 54
del decreto legislativo 28 agosto 20 0 0 , n. 27 4, secondo le modalità ivi previste e consistente
nella prestazione di un’attività non retribuita a favore della collettività da svolgere, in via
prioritaria, nel campo della sicurezza e dell’educazione stradale presso lo S tato, le regioni, le
province, i comuni o presso enti o organizzazioni di assistenza sociale e di volontariato, o
presso i centri specializzati di lotta alle dipendenze. Con il decreto penale o con la sentenza il
giudice incarica l’ufficio locale di esecuzione penale ovvero gli organi di cui all’articolo 59 del
decreto legislativo n. 27 4 del 20 0 0 di verificare l’effettivo svolgimento del lavoro di pubblica
utilità . In deroga a quanto previsto dall’articolo 54 del decreto legislativo n. 27 4 del 20 0 0 , il
lavoro di pubblica utilità ha una durata corrispondente a quella della sanzione detentiva irrogata
e della conversione della pena pecuniaria ragguagliando 250 euro ad un giorno di lavoro di
pubblica utilità . In caso di svolgimento positivo del lavoro di pubblica utilità il giudice fissa una
nuova udienza e dichiara estinto il reato, dispone la riduzione alla metà della sanzione della
sospensione della patente e revoca la confisca del veicolo sequestrato. L a decisione è
ricorribile in cassazione. Il ricorso non sospende l’esecuzione a meno che il giudice che l’ha
emessa disponga diversamente. In caso di violazione degli obblighi connessi allo svolgimento
188
del lavoro di pubblica utilità , il giudice che procede o il giudice dell’esecuzione, a richiesta del
pubblico ministero o di ufficio, con le formalità di cui all’articolo 666 del codice di procedura
penale, tenuto conto dei motivi, della entità e delle circostanze della violazione, dispone la
revoca della pena sostitutiva con il ripristino di quella sostituita e delle sanzioni amministrative
della sospensione della patente e della misura di sicurezza della confisca. Il lavoro di pubblica
utilità può sostituire la pena per non più di una volta.
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n e o -p a te n ta ti e p e r c h i e s e r c ita p r o fe s s io n a lm e n te l’a ttiv ità d i tr a s p o r to d i p e r s o n e o d i
cose.
1. È vietato guidare dopo aver assunto bevande alcoliche e sotto l’influenza di queste per:
a) i conducenti di età inferiore a ventuno anni e i conducenti nei primi tre anni dal
conseguimento della patente di guida di categoria B ;
b) i conducenti che esercitano l’attività di trasporto di persone, di cui agli articoli 85, 86 e
87 ;(noleggio con conducente - tax i e servizi di linea)
c) i conducenti che esercitano l’attività di trasporto di cose, di cui agli articoli 88, 89 e 90 ;
(trasporto conto terzi, servizio linea trasporto cose, trasporto cose conto terzi servizio da
piazza),
d) i conducenti di autoveicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t, di
autoveicoli trainanti un rimorchio che comporti una massa complessiva totale a pieno carico dei
due veicoli superiore a 3,5 t, di autobus e di altri autoveicoli destinati al trasporto di persone il
cui numero di posti a sedere, escluso quello del conducente, è superiore a otto, nonché di
autoarticolati e di autosnodati.
2. I conducenti di cui al comma 1 che guidino dopo aver assunto bevande alcoliche e
sotto l’influenza di queste sono puniti con la sanzione amministrativa del pagamento di una
somma da
164 ,0 0 a
663 ,0 0 (Pagam ento entro 5 gg.
114 ,80 ) qualora sia stato
accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0 (zero) e non
superiore a 0 ,5 grammi per litro (g/l).(pu nti da dec u rtare 5 ). Nel caso in cui il conducente,
nelle condizioni di cui al periodo precedente, provochi un incidente, le sanzioni di cui al
medesimo periodo sono raddoppiate.
3 . Per i conducenti di cui al comma 1 del presente articolo, ove incorrano negli illeciti di
cui all’articolo 186, comma 2, lettera a), le sanzioni ivi previste sono aumentate di un terzo; ove
incorrano negli illeciti di cui all’articolo 186, comma 2, lettere b) e c), le sanzioni ivi previste sono
aumentate da un terzo alla metà .
4 . L e circostanze attenuanti concorrenti con le aggravanti di cui al comma 3 non possono
essere ritenute equivalenti o prevalenti rispetto a queste. L e diminuzioni di pena si operano
sulla quantità della stessa risultante dall’aumento conseguente alla predetta aggravante.
5 . L a patente di guida è sempre revocata, ai sensi del capo II, sezione II, del titolo V I,
qualora sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 1,5
grammi per litro (g/l) per i conducenti di cui alla lettera d) del comma 1, ovvero in caso di
recidiva nel triennio per gli altri conducenti di cui al medesimo comma. A i fini del ritiro della
patente di guida si applicano le disposizioni dell’A rt. 223. È fatta salva l’applicazione delle
disposizioni di cui al quinto e sesto periodo della lettera c) del comma 2 dell’articolo 186.
6. S i applicano le disposizioni di cui ai commi da 3 a 6, 8 e 9 dell’articolo 186. S alvo che il
fatto costituisca più grave reato, in caso di rifiuto dell’accertamento di cui ai commi 3, 4 o 5
dell’articolo 186, il conducente è punito con le pene previste dal comma 2, lettera c), del
medesimo articolo, aumentate da un terzo alla metà . L a condanna per il reato di cui al periodo
precedente comporta la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di
guida per un periodo da sei mesi a due anni e della confisca del veicolo con le stesse modalità
e procedure previste dal citato articolo 186, comma 2, lettera c), salvo che il veicolo appartenga
a persona estranea al reato. S e il veicolo appartiene a persona estranea al reato, la durata della
sospensione della patente di guida è raddoppiata. Con l’ordinanza con la quale è disposta la
sospensione della patente di guida, il prefetto ordina che il conducente si sottoponga a visita
medica secondo le disposizioni del comma 8 del citato articolo 186. S e il fatto è commesso da
soggetto già condannato nei due anni precedenti per il medesimo reato, è sempre disposta la
191
sanzione amministrativa accessoria della revoca della patente di guida ai sensi del capo II,
sezione II, del titolo V I.
7. Il conducente di età inferiore a diciotto anni, per il quale sia stato accertato un valore
corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0 (zero) e non superiore a 0 ,5 grammi per
litro (g/l), non può conseguire la patente di guida di categoria B prima del compimento del
diciannovesimo anno di età . Il conducente di età inferiore a diciotto anni, per il quale sia stato
accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0 ,5 grammi per litro (g/l),
non può conseguire la patente di guida di categoria B prima del compimento del ventunesimo
anno di età .
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Ar tic o lo 18 7
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1. Chiunque guida in stato di alterazione psico-fisica dopo aver assunto sostanze
stupefacenti o psicotrope è punito con l’ammenda da 1.5 0 0 ,0 0 a 6.0 0 0 ,0 0 e l’arresto da sei
mesi ad un anno. A ll’accertamento del reato consegue in ogni caso la sanzione amministrativa
accessoria della sospensione della patente di guida da uno a due anni. S e il veicolo appartiene
a persona estranea al reato, la durata della sospensione della patente è raddoppiata. Per i
conducenti di cui al comma 1 dell’articolo 186-bis, le sanzioni di cui al primo e al secondo
periodo del presente comma sono aumentate da un terzo alla metà . S i applicano le disposizioni
del comma 4 dell’articolo 186-bis. L a patente di guida è sempre revocata, ai sensi del capo II,
sezione II, del titolo V I, quando il reato è commesso da uno dei conducenti di cui alla lettera d)
del citato comma 1 dell’articolo 186-bis, ovvero in caso di recidiva nel triennio. Con la sentenza
di condanna ovvero di applicazione della pena a richiesta delle parti, anche se è stata applicata
la sospensione condizionale della pena, è sempre disposta la confisca del veicolo con il quale è
stato commesso il reato ai sensi dell’articolo 240 , secondo comma, del codice penale, salvo che
il veicolo stesso appartenga a persona estranea al reato. A i fini del sequestro si applicano le
disposizioni di cui all’articolo 224-ter.
1-b is. S e il conducente in stato di alterazione psico-fisica dopo aver assunto sostanze
stupefacenti o psicotrope provoca un incidente stradale, le pene di cui al comma 1 sono
raddoppiate e, fatto salvo quanto previsto dal settimo e dall’ottavo periodo del comma 1, la
patente di guida è sempre revocata ai sensi del capo II, sezione II, del titolo V I. A i fini del ritiro
della patente di guida si applicano le disposizioni dell’A rt. 223. È fatta salva in ogni caso
l’applicazione dell’articolo 222.
1-ter. Competente a giudicare dei reati di cui al presente articolo è il tribunale in
composizione monocratica. S i applicano le disposizioni dell’articolo 186, comma 2-quater.
1-q u ater. L ’ammenda prevista dal comma 1 è aumentata da un terzo alla metà quando il
reato è commesso dopo le ore 22 e prima delle ore 7 . S i applicano le disposizioni di cui
all’articolo 186, commi 2-septies e 2 octies.
2. A l fine di acquisire elementi utili per motivare l'obbligo di sottoposizione agli
accertamenti di cui al comma 3, gli organi di Polizia stradale di cui all'articolo 12, commi 1 e 2,
secondo le direttive fornite dal M inistero dell'interno, nel rispetto della riservatezza personale e
senza pregiudizio per l'integrità fisica, possono sottoporre i conducenti ad accertamenti
qualitativi non invasivi o a prove, anche attraverso apparecchi portatili.
2-b is. Quando gli accertamenti di cui al comma 2 forniscono esito positivo ovvero
quando si ha altrimenti ragionevole motivo di ritenere che il conducente del veicolo si trovi sotto
193
l’effetto conseguente all’uso di sostanze stupefacenti o psicotrope, i conducenti, nel rispetto
della riservatezza personale e senza pregiudizio per l’integrità fisica, possono essere sottoposti
ad accertamenti clinico-tossicologici e strumentali ovvero analitici su campioni di mucosa del
cavo orale prelevati a cura di personale sanitario ausiliario delle forze di polizia. Con decreto del
M inistro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con i M inistri dell’interno, della giustizia e
della salute, sentiti la Presidenza del Consiglio dei ministri – D ipartimento per le politiche
antidroga e il Consiglio superiore di sanità , da adottare entro sessanta giorni dalla data di
entrata in vigore della presente disposizione, sono stabilite le modalità , senza nuovi o maggiori
oneri a carico del bilancio dello S tato, di effettuazione degli accertamenti di cui al periodo
precedente e le caratteristiche degli strumenti da impiegare negli accertamenti medesimi. O ve
necesario a garantire la neutralità finanziaria di cui al precedente periodo, il medesimo decreto
può prevedere che gli accertamenti di cui al presente comma siano effettuati, anziché su
campioni di mucosa del cavo orale, su campioni di fluido del cavo orale.
3 . Nei casi previsti dal comma 2-bis, qualora non sia possibile effettuare il prelievo a cura
del personale sanitario ausiliario delle forze di polizia ovvero qualora il conducente rifiuti di
sottoporsi a tale prelievo, gli agenti di polizia stradale di cui all’articolo 12, commi 1 e 2, fatti
salvi gli ulteriori obblighi previsti dalla legge, accompagnano il conducente presso strutture
sanitarie fisse o mobili afferenti ai suddetti organi di polizia stradale ovvero presso le strutture
sanitarie pubbliche o presso quelle accreditate o comunque a tali fini equiparate, per il prelievo
di campioni di liquidi biologici ai fini dell’effettuazione degli esami necessari ad accertare la
presenza di sostanze stupefacenti o psicotrope. L e medesime disposizioni si applicano in caso
di incidenti, compatibilmente con le attività di rilevamento e di soccorso.
4 . L e strutture sanitarie di cui al comma 3, su richiesta degli organi di Polizia stradale di
cui all' articolo 12, commi 1 e 2, effettuano altresì gli accertamenti sui conducenti coinvolti in
incidenti stradali e sottoposti alle cure mediche, ai fini indicati dal comma 3; essi possono
contestualmente riguardare anche il tasso alcolemico previsto nell'articolo 186
5 . L e strutture sanitarie rilasciano agli organi di Polizia stradale la relativa certificazione,
estesa alla prognosi delle lesioni accertate, assicurando il rispetto della riservatezza dei dati in
base alle vigenti disposizioni di legge. Copia del referto sanitario positivo deve essere
tempestivamente trasmessa a cura dell’organo di polizia che ha proceduto agli accertamenti,
al prefetto del luogo della commessa violazione
per gli eventuali provvedimenti di
competenza.
5 -b is. Qualora l’esito degli accertamenti di cui ai commi 3, 4 e 5 non sia
immediatamente disponibile e gli accertamenti di cui al comma 2 abbiano dato esito positivo,
se ricorrono fondati motivi per ritenere che il conducente si trovi in stato di alterazione psicofisica dopo l’assunzione di sostanze stupefacenti o psicotrope, gli organi di polizia stradale
possono disporre il ritiro della patente di guida fino all’esito degli accertamenti e, comunque
per un periodo non superiore a dieci giorni. S i applicano le disposizioni dell’articolo 216 in
quanto compatibili. L a patente ritirata è depositata presso l’ufficio o il comando da cui dipende
l’organo accertatore.
6. Il prefetto, sulla base dell’esito degli accertamenti analitici di cui al comma 2-bis,
ovvero della certificazione rilasciata dai centri di cui al comma 3, ordina che il conducente si
sottoponga a visita medica ai sensi dell'articolo 119 e dispone la sospensione, in via cautelare,
della patente fino all'esito dell'esame di revisione che deve avvenire nel termine e con le
modalità indicate dal regolamento.
7. A brogato.
8. S alvo che il fatto costituisca reato, in caso di rifiuto dell’accertamento di cui ai commi
2, 2-b is 3 o 4 , il conducente è soggetto alle sanzioni di cui all’articolo 186, comma 7 . Con
l’ordinanza con la quale è disposta la sospensione della patente, il prefetto ordina che il
conducente si sottoponga a visita medica ai sensi dell’articolo 119. (pu nti da dec u rtare 10 ).
8-b is. A l di fuori dei casi previsti dal comma 1-bis del presente articolo, la pena detentiva
e pecuniaria può essere sostituita, anche con il decreto penale di condanna, se non vi è
opposizione da parte dell’imputato, con quella del lavoro di pubblica utilità di cui all’articolo 54
194
del decreto legislativo 28 agosto 20 0 0 , n. 27 4, secondo le modalità ivi previste e consistente
nella prestazione di un’attività non retribuita a favore della collettività da svolgere, in via
prioritaria, nel campo della sicurezza e dell’educazione stradale presso lo S tato, le regioni, le
province, i comuni o presso enti o organizzazioni di assistenza sociale e di volontariato, nonché
nella partecipazione ad un programma terapeutico e socio-riabilitativo del soggetto
tossicodipendente come definito ai sensi degli articoli 121 e 122 del decreto del Presidente
della R epubblica 9 ottobre 1990 , n. 30 9. Con il decreto penale o con la sentenza il giudice
incarica l’ufficio locale di esecuzione penale ovvero gli organi di cui all’articolo 59 del decreto
legislativo n. 27 4 del 20 0 0 di verificare l’effettivo svolgimento del lavoro di pubblica utilità . In
deroga a quanto previsto dall’articolo 54 del decreto legislativo n. 27 4 del 20 0 0 , il lavoro di
pubblica utilità ha una durata corrispondente a quella della sanzione detentiva irrogata e della
conversione della pena pecuniaria ragguagliando 250 euro ad un giorno di lavoro di pubblica
utilità . In caso di svolgimento positivo del lavoro di pubblica utilità il giudice fissa una nuova
udienza e dichiara estinto il reato, dispone la riduzione alla metà della sanzione della
sospensione della patente e revoca la confisca del veicolo sequestrato. L a decisione è
ricorribile in cassazione. Il ricorso non sospende l’esecuzione a meno che il giudice che ha
emesso la decisione disponga diversamente. In caso di violazione degli obblighi connessi allo
svolgimento del lavoro di pubblica utilità , il giudice che procede o il giudice dell’esecuzione, a
richiesta del pubblico ministero o di ufficio, con le formalità di cui all’articolo 666 del codice di
procedura penale, tenuto conto dei motivi, della entità e delle circostanze della violazione,
dispone la revoca della pena sostitutiva con ripristino di quella sostituita e della sanzione
amministrativa della sospensione della patente e della misura di sicurezza della confisca. Il
lavoro di pubblica utilità può sostituire la pena per non più di una volta.
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Ar tic o lo 18 8
C ir c o la z io n e e s o s ta d e i v e ic o li a l s e r v iz io d i p e r s o n e in v a lid e
1. Per la circolazione e la sosta dei veicoli al servizio delle persone invalide gli enti
proprietari della strada sono tenuti ad allestire e mantenere apposite strutture, nonché la
segnaletica necessaria, per consentire ed agevolare la mobilità di esse, secondo quanto
stabilito nel regolamento.
195
2. I soggetti legittimati ad usufruire delle strutture di cui al comma 1 sono autorizzati dal
sindaco del comune di residenza nei casi e con limiti determinati dal regolamento e con le
formalità nel medesimo indicate.
3 . I veicoli al servizio di persone invalide autorizzate a norma del comma 2 non sono
tenuti all'obbligo del rispetto dei limiti di tempo se lasciati in sosta nelle aree di parcheggio a
tempo determinato.
4 . Chiunque usufruisce delle strutture di cui al comma 1, senza avere l'autorizzazione
prescritta dal comma 2 o ne faccia uso improprio, è soggetto alla sanzione amministrativa del
pagamento di una somma da 85 ,0 0 a
3 3 8,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 5 9,5 0 ) (pu nti
da dec u rtare 2)
5 . Chiunque usa delle strutture di cui al comma 1, pur avendone diritto, ma non
osservando le condizioni ed i limiti indicati nell'autorizzazione prescritta dal comma 2 è
soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 4 1,0 0 a
169,0 0 .
(Pagam ento entro 5 gg. 28,70 ) .
Ar tic o lo 18 9
C o m p o r ta m e n to in c a s o d i in c id e n te
1. L 'utente della strada, in caso di incidente comunque ricollegabile al suo
comportamento, ha l'obbligo di fermarsi e di prestare l'assistenza occorrente a coloro che,
eventualmente, abbiano subito danno alla persona.
2. L e persone coinvolte in un incidente devono porre in atto ogni misura idonea a
salvaguardare la sicurezza della circolazione e, compatibilmente con tale esigenza, adoperarsi
affinché non venga modificato lo stato dei luoghi e disperse le tracce utili per l'accertamento
delle responsabilità .
3 . O ve dall'incidente siano derivati danni alle sole cose, i conducenti e ogni altro utente
della strada coinvolto devono, inoltre, ove possibile, evitare intralcio alla circolazione, secondo
le disposizioni dell'art. 161. G li agenti in servizio di polizia stradale, in tali casi, dispongono
l'immediata rimozione di ogni intralcio alla circolazione, salva soltanto l'esecuzione, con
assoluta urgenza, degli eventuali rilievi necessari per appurare le modalità dell'incidente.
4 . In ogni caso i conducenti devono altresì fornire le proprie generalità , nonché le altre
informazioni utili anche ai fini risarcitori, alle persone danneggiate o, se queste non sono
presenti, comunicare loro nei modi possibili gli elementi sopraindicati.
5 . Chiunque, nelle condizioni di cui al comma 1, non ottempera all'obbligo di fermarsi in
caso di incidente, con danno alle sole cose, è soggetto alla sanzione amministrativa del
pagamento di una somma da 296,0 0 a 1.183 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 20 7,20 pu nti
da dec u rtare 4 )
In tale caso, se dal fatto deriva un grave danno ai veicoli coinvolti tale da determinare
l'applicazione della revisione di cui all'articolo 80 , comma 7 , si applica la sanzione
amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da quindici giorni a due
mesi, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo V I. (in ta le c a s o la r id u z io n e d e l 30 % n o n è
c o n s e n tita , c o n d e c u r ta z io n e d i 10 p u n ti)
6. Chiunque, nelle condizioni di cui comma 1, in caso di incidente con danno alle
persone, non ottempera all'obbligo di fermarsi, è punito con la reclusione da sei mesi a tre
anni. S i applica la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida
da uno a tre anni, ai sensi del capo II, sezione II, del titolo V I. Nei casi di cui al presente
comma sono applicabili le misure previste dagli articoli 281, 282, 283 e 284 del codice di
procedura penale, anche al di fuori dei limiti previsti dall'articolo 280 del medesimo codice, ed
è possibile procedere all'arresto, ai sensi dell'articolo 381 del codice di procedura penale,
anche al di fuori dei limiti di pena ivi previsti (pu nti da dec u rtare 10 ).
7. Chiunque, nelle condizioni di cui al comma 1, non ottempera all'obbligo di prestare
l'assistenza occorrente alle persone ferite, è punito con la reclusione da un anno a tre anni. S i
applica la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida per un
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periodo non inferiore ad un anno e sei mesi e non superiore a cinque anni, ai sensi del capo II,
sezione II, del titolo V I.
8. Il conducente che si fermi e, occorrendo, presti assistenza a coloro che hanno subito
danni alla persona, mettendosi immediatamente a disposizione degli organi di polizia
giudiziaria, quando dall'incidente derivi il delitto di omicidio colposo o di lesioni personali
colpose, non è soggetto all'arresto stabilito per il caso di flagranza di reato.
8-b is. Nei confronti del conducente che, entro le ventiquattro ore successive al fatto di
cui al comma 6, si mette a disposizione degli organi di polizia giudiziaria, non si applicano le
disposizioni di cui al terzo periodo del comma 6.
9. Chiunque non ottempera alle disposizioni di cui ai commi 2, 3 e 4 del presente articolo
è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 85 ,0 0 ad 3 3 8,0 0 .
(Pagam ento entro 5 gg. 5 9,5 0 ) (pu nti da dec u rtare 2).
9-b is. L ’utente della strada, in caso di incidente comunque ricollegabile al suo
comportamento, da cui derivi danno a uno o più animali d’affezione, da reddito o protetti, ha
l’obbligo di fermarsi e di porre in atto ogni misura idonea ad assicurare un tempestivo intervento
di soccorso agli animali che abbiano subìto il danno. Chiunque non ottempera agli obblighi di
cui al periodo precedente è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma
da 4 13 ,0 0 a 1.65 6,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 289,10 ) L e persone coinvolte in un
incidente con danno a uno o più animali d’affezione, da reddito o protetti devono porre in atto
ogni misura idonea ad assicurare un tempestivo intervento di soccorso. Chiunque non
ottempera all’obbligo di cui al periodo precedente è soggetto alla sanzione amministrativa del
pagamento di una somma da 83 ,0 0 a 3 3 1,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 5 8,10 )
Ar tic o lo 19 0
C o m p o r ta m e n to d e i p e d o n i
1. I pedoni devono circolare sui marciapiedi, sulle banchine, sui viali e sugli altri spazi per
essi predisposti; qualora questi manchino, siano ingombri, interrotti o insufficienti, devono
circolare sul margine della carreggiata opposto al senso di marcia dei veicoli in modo da
causare il minimo intralcio possibile alla circolazione. F uori dei centri abitati i pedoni hanno
l'obbligo di circolare in senso opposto a quello di marcia dei veicoli sulle carreggiate a due
sensi di marcia e sul margine destro rispetto alla direzione di marcia dei veicoli quando si tratti
di carreggiata a senso unico di circolazione. D a mezz'ora dopo il tramonto del sole a mezz'ora
prima del suo sorgere, ai pedoni che circolano sulla carreggiata di strade esterne ai centri
abitati, prive di illuminazione pubblica, è fatto obbligo di marciare su unica fila.
2. I pedoni, per attraversare la carreggiata, devono servirsi degli attraversamenti
pedonali, dei sottopassaggi e dei sovrapassaggi. Quando questi non esistono, o distano più di
cento metri dal punto di attraversamento, i pedoni possono attraversare la carreggiata solo in
senso perpendicolare, con l'attenzione necessaria ad evitare situazioni di pericolo per sé o per
altri.
3 . É vietato ai pedoni attraversare diagonalmente le intersezioni; è inoltre vietato
attraversare le piazze e i larghi al di fuori degli attraversamenti pedonali, qualora esistano,
anche se sono a distanza superiore a quella indicata nel comma 2.
4 . É vietato ai pedoni sostare o indugiare sulla carreggiata, salvo i casi di necessità ; è,
altresì, vietato sostando in gruppo sui marciapiedi, sulle banchine o presso gli attraversamenti
pedonali, causare intralcio al transito normale degli altri pedoni.
5 . I pedoni che si accingono ad attraversare la carreggiata in zona sprovvista di
attraversamenti pedonali devono dare la precedenza ai conducenti.
6. É vietato ai pedoni effettuare l'attraversamento stradale passando anteriormente agli
autobus, filoveicoli e tram in sosta alle fermate.
7. L e macchine per uso di bambini o di persone invalide, anche se asservite da motore,
con le limitazioni di cui all'articolo 46, possono circolare sulle parti della strada riservate ai
pedoni,secondo le modalità stabilite dagli enti proprietari delle strade ai sensi degli articoli 6 e 7 .
197
8. L a circolazione mediante tavole, pattini od altri acceleratori di andatura è vietata sulla
carreggiata delle strade.
9. É vietato effettuare sulle carreggiate giochi, allenamenti e manifestazioni sportive non
autorizzate. S ugli spazi riservati ai pedoni è vietato usare tavole, pattini od altri acceleratori di
andatura che possano creare situazioni di pericolo per gli altri utenti.
10 . Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 25 ,0 0 a 10 0 ,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg.
17,5 0 )
Ar tic o lo 19 1
C o m p o r ta m e n to d e i c o n d u c e n ti n e i c o n fr o n ti d e i p e d o n i
1. Quando il traffico non è regolato da agenti o da semafori, i conducenti devono fermarsi
quando i pedoni transitano sugli attraversamenti pedonali. D evono, altresì dare la precedenza,
rallentando e all’occorrenza fermandosi, ai pedoni che si accingono ad attraversare sui
medesimi attraversamenti pedonali. L o stesso obbligo sussiste per i conducenti che svoltano
per inoltrarsi in un’altra strada al cui ingresso si trova un attraversamento pedonale, quando ai
pedoni non sia vietato il passaggio. R esta fermo il divieto per i pedoni di cui all’articolo 190 ,
comma 4. (pu nti da dec u rtare 8).
2. S ulle strade sprovviste di attraversamenti pedonali i conducenti devono consentire al
pedone, che abbia già iniziato l'attraversamento impegnando la carreggiata, di raggiungere il
lato opposto in condizioni di sicurezza. (pu nti da dec u rtare 4 ).
3 . I conducenti devono fermarsi quando una persona invalida con ridotte capacità
motorie o su carrozzella, o munita di bastone bianco, o accompagnata da cane guida, o
munita di bastone bianco-rosso in caso di persona sordocieca, o comunque altrimenti
riconoscibile, attraversa la carreggiata o si accinge ad attraversarla, e devono comunque
prevenire situazioni di pericolo che possano derivare da comportamenti scorretti o maldestri di
bambini o di anziani, quando sia ragionevole prevederli in relazione alla situazione di fatto.
(pu nti da dec u rtare 8).
4 . Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 163 ,0 0 a
65 1,0 0 . (Pagam ento entro 5
gg. 114 ,10 )
Ar tic o lo 19 2
O b b lig h i v e r s o fu n z io n a r i, u ffic ia li e a g e n ti
1. Coloro che circolano sulle strade sono tenuti a fermarsi all'invito dei funzionari, ufficiali
ed agenti ai quali spetta l'espletamento dei servizi di polizia stradale, quando siano in uniforme
o muniti dell'apposito segnale distintivo.
2. I conducenti dei veicoli sono tenuti ad esibire, a richiesta dei funzionari, ufficiali e
agenti indicati nel comma 1 il documento di circolazione e la patente di guida, se prescritti, e
ogni altro documento che, ai sensi delle norme in materia di circolazione stradale, devono
avere con sé .
3 . I funzionari, ufficiali ed agenti, di cui ai precedenti commi, possono:
a) procedere ad ispezioni del veicolo al fine di verificare l'osservanza delle norme relative alle
caratteristiche e all'equipaggiamento del veicolo medesimo;
b ) ordinare di non proseguire la marcia al conducente di un veicolo, qualora i dispositivi di
segnalazione visiva e di illuminazione o i pneumatici presentino difetti o irregolarità tali da
determinare grave pericolo per la propria e altrui sicurezza, tenuto anche conto delle
condizioni atmosferiche o della strada;
c ) ordinare ai conducenti dei veicoli sprovvisti di mezzi antisdrucciolevoli, quando questi siano
prescritti, di fermarsi o di proseguire la marcia con l'osservanza di specifiche cautele.
sanz ione da 85 ,0 0 a 3 3 8,0 0 . (Pagam ento entro 5 gg. 5 9,5 0 pu nti da dec u rtare 3 ).
4 . G li organi di polizia giudiziaria e di pubblica sicurezza possono, per controlli necessari
ai fini dell'espletamento del loro servizio, formare posti di blocco e, in tal caso, usare mezzi atti
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ad assicurare, senza pericolo di incidenti, il graduale arresto dei veicoli che non si fermino
nonostante l'ordine intimato con idonei segnali. L e caratteristiche di detti mezzi, nonché le
condizioni e le modalità del loro impiego, sono stabilite con decreto del M inistro dell'interno, di
concerto con i M inistri delle infrastrutture e dei trasporti e di giustizia.
5 . I conducenti devono ottemperare alle segnalazioni che il personale militare, anche non
coadiuvato dal personale di polizia stradale di cui all'art. 12, comma 1, impartisce per
consentire la progressione del convoglio militare. (sanz ione da
85 ,0 0 ad
3 3 8,0 0 .
Pagam ento entro 5 gg. 5 9,5 0 pu nti da dec u rtare 3 ).
6. Chiunque viola gli obblighi di cui ai commi 1, 2, è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 85 ,0 0 a 3 3 8,0 0 . (p a g a m e n to in m is u r a r id o tta
n o n c o n s e n tito a r t. 20 2 c . 3) (p u n ti d a d e c u r ta r e 3).
7. Chiunque viola le disposizioni di cui al comma 4, ove il fatto non costituisca reato, è
punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da
1.3 3 5 ,0 0 a
5 .3 4 4 ,0 0 . (p a g a m e n to in m is u r a r id o tta n o n c o n s e n tito a r t. 20 2 c . 3) (pu nti da dec u rtare 10 ).
Ar tic o lo 19 3
O b b lig o d e ll'a s s ic u r a z io n e d i r e s p o n s a b ilità c iv ile
1. I veicoli a motore senza guida di rotaie, compreso i filoveicoli e i rimorchi, non possono
essere posti in circolazione sulla strada senza la copertura assicurativa a norma delle vigenti
disposizioni di legge sulla responsabilità civile verso terzi.
2. Chiunque circola senza la copertura dell'assicurazione è soggetto alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 84 8,0 0 a 3 .3 93 ,0 0 . (Pagam ento entro 5
gg. 5 93 ,60 ).
3 . L a sanzione amministrativa di cui al comma 2 è ridotta ad un quarto ( 212,0 0 a
84 8,25 (Pagam ento entro 5 gg.
14 7,18) quando l'assicurazione del veicolo per la
responsabilità verso i terzi sia comunque resa operante nei quindici giorni successivi al
termine di cui all'art. 190 1, secondo comma, del codice civile. L a sanzione amministrativa di
cui al comma 2 é altresì ridotta ad un quarto quando l'interessato entro trenta giorni dalla
contestazione della violazione, previa autorizzazione dell'organo accertatore, esprime la
volontà e provvede alla demolizione e alle formalità di radiazione del veicolo. In tale caso
l'interessato ha la disponibilità del veicolo e dei documenti relativi esclusivamente per le
operazioni di demolizione e di radiazione del veicolo previo versamento presso l'organo
accertatore di una cauzione pari all'importo della sanzione minima edittale previsto dal comma
2. A d avvenuta demolizione certificata a norma di legge, l’organo accertatore restituisce la
cauzione decurtata dell'importo previsto a titolo di sanzione amministrativa pecuniaria.
4 . S i applica l'articolo 13, terzo comma, della legge 24 novembre 1981, n. 689. L 'organo
accertatore ordina che la circolazione sulla strada del veicolo sia fatta immediatamente
cessare e che il veicolo stesso sia in ogni caso prelevato, trasportato e depositato in luogo non
soggetto a pubblico passaggio, individuato in via ordinaria dall'organo accertatore o, in caso di
particolari condizioni, concordato con il trasgressore. Quando l'interessato effettua il
pagamento della sanzione in misura ridotta ai sensi dell'articolo 20 2, corrisponde il premio di
assicurazione per almeno sei mesi e garantisce il pagamento delle spese di prelievo, trasporto
e custodia del veicolo sottoposto a sequestro, l'organo di polizia che ha accertato la violazione
dispone la restituzione del veicolo all'avente diritto, dandone comunicazione al prefetto.
Quando nei termini previsti non e' stato proposto ricorso e non e' avvenuto il pagamento in
misura ridotta, l'ufficio o comando da cui dipende l'organo accertatore invia il verbale al
prefetto. Il verbale stesso costituisce titolo esecutivo ai sensi dell'articolo 20 3, comma 3, e il
veicolo e' confiscato ai sensi dell'articolo 213.
4 -b is. S alvo che debba essere disposta confisca ai sensi dell’articolo 240 del codice
penale, è sempre disposta la confisca amministrativa del veicolo intestato al conducente
sprovvisto di copertura assicurativa quando sia fatto circolare con documenti assicurativi falsi o
contraffatti. Nei confronti di colui che abbia falsificato o cantraffatto i documenti assicurativi di
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cui al precedente periodo è sempre disposta la sanzione amministrativa accessoria della
sospensione della patente di guida per un anno. S i applicano le disposizioni dell’articolo 213
del presente codice. (in q u e s to c a s o il p a g a m e n to in m is u r a r id o tta n o n è c o n s e n tito )
4 -ter. L 'accertamento della mancanza di copertura assicurativa obbligatoria del veicolo
può essere effettuato anche mediante il raffronto dei dati relativi alle polizze emesse dalle
imprese assicuratrici con quelli provenienti dai dispositivi o apparecchiature di cui alle lettere
e), f) e g) del comma 1-bis dell'articolo 20 1, omologati ovvero approvati per il funzionamento in
modo completamente automatico e gestiti direttamente dagli organi di polizia stradale di cui
all'articolo 12, comma 1.
4 -q u ater. Qualora, in base alle risultanze del raffronto dei dati di cui al comma 4- ter,
risulti che al momento del rilevamento un veicolo munito di targa di immatricolazione fosse
sprovvisto della copertura assicurativa obbligatoria, l'organo di polizia procedente invita il
proprietario o altro soggetto obbligato in solido a produrre il certificato di assicurazione
obbligatoria, ai sensi e per gli effetti dell'articolo 180 , comma 8.
4 -q u inq u ies. L a documentazione fotografica prodotta dai dispositivi o apparecchiature di
cui al comma 4-ter, costituisce atto di accertamento, ai sensi e per gli effetti dell'articolo 13
della legge 24 novembre 1981, n. 689, in ordine alla circostanza che al momento del
rilevamento un determinato veicolo, munito di targa di immatricolazione, stava circolando sulla
strada.
Ag g iu n ti i c . 4 -te r , 4 -q u a te r e 4 -q u in q u ie s d a lla le g g e 12.11.20 11 n . 18 3 in v ig o r e d a l 1.1.20 12.
T IT O L O V I
C a p o I - D e g li ille c iti a m m in is tr a tiv i e d e lle r e la tiv e s a n z io n i
S e z io n e I - D e g li ille c iti a m m in is tr a tiv i im p o r ta n ti s a n z io n i a m m in is tr a tiv e p e c u n ia r ie e d
a p p lic a z io n e d i q u e s te u ltim e
Ar tic o lo 19 4
D is p o s iz io n i d i c a r a tte r e g e n e r a le
1. In tutte le ipotesi in cui il presente codice prevede che da una determinata violazione
consegua una sanzione amministrativa pecuniaria, si applicano le disposizioni generali
contenute nelle sezioni I e II del capo I della legge 24 novembre 1981, n. 689, salve le
modifiche e le deroghe previste dalle norme di questo capo.
Ar tic o lo 19 5
Ap p lic a z io n e d e lle s a n z io n i a m m in is tr a tiv e p e c u n ia r ie
1. L a sanzione amministrativa pecuniaria consiste nel pagamento di una somma di
danaro tra un limite minimo ed un limite massimo fissato dalla singola norma, sempre entro il
limite minimo generale di 15 ,4 9 ed il limite massimo generale di 9.296,22. T ale limite
massimo generale può essere superato solo quando si tratti di sanzioni proporzionali, ovvero
di più violazioni ai sensi dell'art. 198, ovvero nelle ipotesi di aggiornamento di cui al comma 3.
2. Nella determinazione della sanzione amministrativa pecuniaria fissata dal presente
codice, tra un limite minimo ed un limite massimo, si ha riguardo alla gravità della violazione,
all'opera svolta dall'agente per l'eliminazione o attenuazione delle conseguenze della
violazione, nonché alla personalità del trasgressore e alle sue condizioni economiche.
2-b is. L e sanzioni amministrative pecuniarie previste dagli articoli 141, 142, 145, 146,
149, 154, 17 4, 17 6, commi 19 e 20 , 17 8, sono aumentate di un terzo quando la violazione è
commessa dopo le ore 22 e prima delle ore 7 . T ale incremento della sanzione, quando la
violazione è accertata da uno dei soggetti di cui all’articolo 20 8, comma 1, primo periodo, è
destinata ad alimentare il F ondo di cui all’articolo 6-bis del decreto-legge 3 agosto 20 0 7 , n.
117 , convertito, con modificazioni, dalla legge 2 ottobre 20 0 7 , n.160 , e successive
modificazioni.
200
3 . L a misura delle sanzioni amministrative pecuniarie è aggiornata ogni due anni in
misura pari all'intera variazione, accertata dall'IS T A T , dell'indice dei prezzi al consumo per le
famiglie di operai e impiegati (media nazionale) verificatasi nei due anni precedenti. A ll'uopo
entro il 1° dicembre di ogni biennio, il M inistro della giustizia, di concerto con i M inistri
dell’economia e delle finanze, delle infrastrutture e dei trasporti fissa, seguendo i criteri di cui
sopra, i nuovi limiti delle sanzioni amministrative pecuniarie, che si applicano dal 1° gennaio
dell'anno successivo. T ali limiti possono superare quelli massimi di cui al comma 1.
3 -b is. A decorrere dal 1° gennaio 20 0 5, la misura delle sanzioni amministrative
pecuniarie, aggiornata ai sensi del comma 3, è oggetto di arrotondamento all’unità di euro,
per eccesso se la frazione decimale è pari o superiore a 50 centesimi di euro, ovvero per
difetto se è inferiore a detto limite.
Ar tic o lo 19 6
P r in c ip io d i s o lid a r ie tà
1 . Per le violazioni punibili con la sanzione amministrativa pecuniaria il proprietario del
veicolo ovvero del rimorchio, nel caso di complesso di veicoli o, in sua vece, l'usufruttuario,
l'acquirente con patto di riservato dominio o l'utilizzatore a titolo di locazione finanziaria, è
obbligato in solido con l'autore della violazione al pagamento della somma da questi dovuta, se
non prova che la circolazione del veicolo è avvenuta contro la sua volontà . Nelle ipotesi di cui
all'art. 84 risponde solidalmente il locatario e, per i ciclomotori, l'intestatario del contrassegno di
identificazione.
2. S e la violazione è commessa da persona capace di intendere e di volere, ma soggetta
all'altrui autorità , direzione o vigilanza, la persona rivestita dell'autorità o incaricata della
direzione o della vigilanza è obbligata, in solido con l'autore della violazione, al pagamento
della somma da questi dovuta, salvo che provi di non aver potuto impedire il fatto.
3 . S e la violazione è commessa dal rappresentante o dal dipendente di una persona
giuridica o di un ente o associazione privi di personalità giuridica o comunque da un
imprenditore, nell'esercizio delle proprie funzioni o incombenze, la persona giuridica o l'ente o
associazione o l'imprenditore è obbligato, in solido con l'autore della violazione, al pagamento
della somma da questi dovuta.
4 . Nei casi di cui ai commi 1, 2, e 3, chi ha versato la somma stabilita per la violazione ha
diritto di regresso per l'intero nei confronti dell'autore della violazione stessa.
Ar tic o lo 19 7
C o n c o r s o d i p e r s o n e n e lla v io la z io n e
1. Quando più persone concorrono in una violazione, per la quale è stabilita una
sanzione amministrativa pecuniaria, ciascuna soggiace alla sanzione per la violazione
prevista, salvo che la legge non disponga diversamente.
Ar tic o lo 19 8
P iù v io la z io n i d i n o r m e c h e p r e v e d o n o s a n z io n i a m m in is tr a tiv e p e c u n ia r ie
1. S alvo che sia diversamente stabilito dalla legge, chi con una azione od omissione viola
diverse disposizioni che prevedono sanzioni amministrative pecuniarie, o commette più
violazioni della stessa disposizione, soggiace alla sanzione prevista per la violazione più grave
aumentata fino al triplo.
2. In deroga a quanto disposto nel comma 1, nell'ambito delle aree pedonali urbane e
nelle zone a traffico limitato, il trasgressore ai divieti di accesso e agli altri singoli obblighi e
divieti o limitazioni soggiace alle sanzioni previste per ogni singola violazione.
201
Ar tic o lo 19 9
N o n tr a s m is s ib ilità d e ll'o b b lig a z io n e
1. L 'obbligazione di pagamento a titolo di sanzione amministrativa pecuniaria non si
trasmette agli eredi.
Ar tic o lo 20 0
C o n te s ta z io n e e v e r b a liz z a z io n e d e lle v io la z io n i
1. F uori dei casi di cui all’articolo 20 1, comma 1-bis, la violazione, quando è ossibile,
deve essere;immediatamente contestata tanto al trasgressore quanto alla persona che sia
obbligata in solido al pagamento della somma dovuta.
2. D ell’avvenuta contestazione deve essere redatto verbale contenente anche le
dichiarazioni che gli interessati chiedono vi siano inserite. Il verbale, che può essere redatto
anche con l’ausilio di sistemi informatici, contiene la sommaria descrizione del fatto accertato,
gli elementi essenziali per l’identificazione del trasgressore e la targa del veicolo con cui è stata
commessa la violazione. Nel regolamento sono determinati i contenuti del verbale.
3 . Copia del verbale deve essere consegnata al trasgressore e, se presente, alla
persona obbligata in solido.
4 . Copia del verbale è consegnata immediatamente all'ufficio o comando da cui dipende
l'agente accertatore.
Ar tic o lo 20 1
N o tific a z io n e d e lle v io la z io n i
1. Qualora la violazione non possa essere immediatamente contestata, il verbale, con gli
estremi precisi e dettagliati della violazione e con la indicazione dei motivi che hanno reso
impossibile la contestazione immediata, deve, entro novanta giorni dall'accertamento, essere
notificato all'effettivo trasgressore o, quando questi non sia stato identificato e si tratti di
violazione commessa dal conducente di un veicolo a motore, munito di targa, ad uno dei
soggetti indicati nell'art. 196, quale risulta dai pubblici registri alla data dell'accertamento. Nel
caso di accertamento della violazione nei confronti dell'intestatario del veicolo che abbia
dichiarato il domicilio legale ai sensi dell'articolo 134, comma 1-bis, la notificazione del verbale
e' validamente eseguita quando sia stata effettuata presso il medesimo domicilio legale
dichiarato dall'interessato. Qualora l'effettivo trasgressore od altro dei soggetti obbligati sia
identificato successivamente alla commissione della violazione la notificazione può essere
effettuata agli stessi entro novanta giorni dalla data in cui risultino dai pubblici registri o
nell'archivio nazionale dei veicoli l'intestazione del veicolo e le altre indicazioni identificative
degli interessati o comunque dalla data in cui la pubblica amministrazione e' posta in grado di
provvedere alla loro identificazione. Per i residenti all'estero la notifica deve essere effettuata
entro trecentosessanta giorni dall'accertamento. Quando la violazione sia stata contestata
immediatamente al trasgressore, il verbale deve essere notificato ad uno dei soggetti individuati
ai sensi dell’articolo 196 entro cento giorni dall’accertamento della violazione. Per i residenti
all’estero la notifica deve essere effettuata entro trecentosessanta giorni dall’accertamento.
1-b is. F ermo restando quanto indicato dal comma 1, nei seguenti casi la contestazione
immediata non e' necessaria e agli interessati sono notificati gli estremi della violazione nei
termini di cui al comma 1:
a) impossibilità di raggiungere un veicolo lanciato ad eccessiva velocità ;
b ) attraversamento di un incrocio con il semaforo indicante la luce rossa;
c ) sorpasso vietato;
d) accertamento della violazione in assenza del trasgressore e del proprietario del veicolo;
e) accertamento della violazione per mezzo di appositi apparecchi di rilevamento direttamente
gestiti dagli organi di Polizia stradale e nella loro disponibilità che consentono la
determinazione dell'illecito in tempo successivo poiché il veicolo oggetto del rilievo é a
202
distanza dal posto di accertamento o comunque nell'impossibilità di essere fermato in tempo
utile o nei modi regolamentari;
f) accertamento effettuato con i dispositivi di cui all'articolo 4 del decreto-legge 20 giugno
20 0 2, n. 121, convertito, con modificazioni, dalla legge 1° agosto 20 0 2, n. 168, e successive
modificazioni;
g) rilevazione degli accessi di veicoli non autorizzati ai centri storici, alle zone a traffico limitato,
alle aree pedonali, o della circolazione sulle corsie e sulle strade riservate attraverso i
dispositivi previsti dall’articolo 17 , comma 133-bis, della legge 15 maggio 1997 , n. 127 .
g-b is) accertamento delle violazioni di cui agli articoli 141, 143, commi 11 e 12, 146, 17 0 , 17 1,
213 e 214, per mezzo di appositi dispositivi o apparecchiature di rilevamento;
1-ter. Nei casi diversi da quelli di cui al comma 1-bis nei quali non e' avvenuta la
contestazione immediata, il verbale notificato agli interessati deve contenere anche l'indicazione
dei motivi che hanno reso impossibile la contestazione immediata. Nei casi previsti alle lettere
b), f) e g) del comma 1-bis non è necessaria la presenza degli organi di polizia stradale qualora
l’accertamento avvenga mediante rilievo con dispositivi o apparecchiature che sono stati
omologati ovvero approvati per il funzionamento in modo completamente automatico.T ali
strumenti devono essere gestiti direttamente dagli organi di polizia stradale di cui all’articolo 12,
comma 1.
1-q u ater. In occasione della rilevazione delle violazioni di cui al comma 1-bis, lettera gbis), non è necessaria la presenza degli organi di polizia stradale qualora l’accertamento
avvenga mediante dispositivi o apparecchiature che sono stati omologati ovvero approvati per il
funzionamento in modo completamente automatico. T ali strumenti devono essere gestiti
direttamente dagli organi di polizia stradale di cui all’articolo 12, comma 1, e fuori dei centri
abitati possono essere installati ed utilizzati solo sui tratti di strada individuati dai prefetti,
secondo le direttive fornite dal M inistero dell’interno, sentito il M inistero delle infrastrutture e dei
trasporti. I tratti di strada di cui al periodo precedente sono individuati tenendo conto del tasso di
incidentalità e delle condizioni strutturali, plano-altimetriche e di traffico.
2. Qualora la residenza, la dimora o il domicilio del soggetto cui deve essere effettuata la
notifica non siano noti, la notifica stessa non è obbligatoria nei confronti di quel soggetto, e si
effettua agli altri soggetti di cui al comma 1.
2-b is L e informazioni utili ai fini della notifica del verbale all’effettivo trasgressore ed agli
altri soggetti obbligati possono essere assunte anche all’A nagrafe tributaria.
3 . A lla notificazione si provvede a mezzo degli organi indicati nell'art. 12, dei messi
comunali o di un funzionario dell'amministrazione che ha accertato la violazione, con le
modalità previste dal codice di procedura civile, ovvero a mezzo della posta, secondo le norme
sulle notificazioni a mezzo del servizio postale. Nelle medesime forme si effettua la
notificazione dei provvedimenti di revisione, sospensione e revoca della patente di guida e di
sospensione della carta di circolazione. Comunque, le notificazioni si intendono validamente
eseguite quando siano fatte alla residenza, domicilio o sede del soggetto, risultante dalla carta
di circolazione o dall'archivio nazionale dei veicoli istituito presso il D ipartimento per i trasporti
terrestri. o dal P.R .A . o dalla patente di guida del conducente.
4 . L e spese di accertamento e di notificazione sono poste a carico di chi è tenuto al
pagamento della sanzione amministrativa pecuniaria.
5 . L 'obbligo di pagare la somma dovuta per la violazione, a titolo di sanzione
amministrativa pecuniaria, si estingue nei confronti del soggetto a cui la notificazione non sia
stata effettuata nel termine prescritto.
5 -b is. Nel caso di accertamento di violazione per divieto di fermata e di sosta ovvero di
violazione del divieto di accesso o transito nelle zone a traffico limitato, nelle aree pedonali o in
zone interdette alla circolazione, mediante apparecchi di rilevamento a distanza, quando dal
pubblico registro automobilistico o dal registro della motorizzazione il veicolo risulta intestato a
soggetto pubblico istituzionale, individuato con decreto del M inistro dell'interno, il comando o
l'ufficio che procede interrompe la procedura sanzionatoria per comunicare al soggetto
intestatario del veicolo l'inizio del procedimento al fine di conoscere, tramite il responsabile
203
dell'ufficio da cui dipende il conducente del veicolo, se lo stesso, in occasione della commessa
violazione, si trovava in una delle condizioni previste dall'articolo 4 della legge 24 novembre
1981, n. 689. In caso di sussistenza dell'esclusione della responsabilità , il comando o l'ufficio
procedente trasmette gli atti al prefetto ai sensi dell'articolo 20 3 per l'archiviazione. In caso
contrario, si procede alla notifica del verbale al soggetto interessato ai sensi dell'articolo 196,
comma 1; dall'interruzione della procedura fino alla risposta del soggetto intestatario del
veicolo rimangono sospesi i termini per la notifica.
Ar tic o lo 20 2
P a g a m e n to in m is u r a r id o tta
1. Per le violazioni per le quali il presente codice stabilisce una sanzione amministrativa
pecuniaria ferma restando l'applicazione delle eventuali sanzioni accessorie, il trasgressore è
ammesso a pagare, entro sessanta giorni dalla contestazione o dalla notificazione, una somma
pari al minimo fissato dalle singole norme. T ale somma è ridotta del 30 per cento se il
pagamento è effettuato entro cinque giorni dalla contestazione o dalla notificazione. L a
riduzione di cui al periodo precedente non si applica alle violazioni del presente codice per cui
è prevista la sanzione accessoria della confisca del veicolo, ai sensi del comma 3 dell’articolo
210 , e la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida.
2. Il trasgressore può corrispondere la somma dovuta presso l'ufficio dal quale dipende
l'agente accertatore oppure a mezzo di versamento in conto corrente postale, oppure, se
l'amministrazione lo prevede, a mezzo di conto corrente bancario ovvero mediante strumenti di
pagamento elettronico. A ll'uopo, nel verbale contestato o notificato devono essere indicate le
modalità di pagamento, con il richiamo delle norme sui versamenti in conto corrente postale, o,
eventualmente, su quelli in conto corrente bancario ovvero mediante strumenti di pagamento
elettronico.
2.1 Qualora l’agente accertatore sia munito di idonea apparecchiatura il conducente, in
deroga a quanto previsto dal comma 2, è ammesso ad effettuare immediatamente, nelle mani
dell’agente accertatore medesimo, il pagamento mediante strumenti di pagamento elettronico,
nella misura ridotta di cui al secondo periodo del comma 1. L ’agente trasmette il verbale al
proprio comando o ufficio e rilascia al trasgressore una ricevuta della somma riscossa,
facendo menzione del pagamento nella copia del verbale che consegna al trasgressore
medesimo.
2-b is. In deroga a quanto previsto dal comma 2, quando la violazione degli articoli 142,
commi 9 e 9-bis, 148, 167 , in tutte le ipotesi di eccedenza del carico superiore al 10 per cento
della massa complessiva a pieno carico, 17 4, commi 5, 6 e 7 , e 17 8, commi 5, 6 e 7 , è
commessa da un conducente titolare di patente di guida di categoria C, C+ E , D o D + E
nell’esercizio dell’attività di autotrasporto di persone o cose, il conducente è ammesso ad
effettuare immediatamente, nelle mani dell’agente accertatore, il pagamento in misura ridotta di
cui al comma 1. L ’agente trasmette al proprio comando o ufficio il verbale e la somma riscossa
e ne rilascia ricevuta al trasgressore, facendo menzione del pagamento nella copia del verbale
che consegna al trasgressore medesimo. Qualora l’agente accertatore sia dotato di idonea
apparecchiatura, il conducente può effettuare il pagamento anche mediante strumenti di
pagamento elettronico.
2-ter. Qualora il trasgressore non si avvalga della facoltà di cui al comma 2-bis, è tenuto
a versare all’agente accertatore, a titolo di cauzione, una somma pari al minimo della sanzione
pecuniaria prevista per la violazione. D el versamento della cauzione è fatta menzione nel
verbale di contestazione della violazione. L a cauzione è versata al comando o ufficio da cui
l’agente accertatore dipende.
2-q u ater. In mancanza del versamento della cauzione di cui al comma 2-ter, è disposto il
fermo amministrativo del veicolo fino a quando non sia stato adempiuto il predetto onere e,
comunque, per un periodo non superiore a sessanta giorni. Il veicolo sottoposto a fermo
amministrativo è affidato in custodia, a spese del responsabile della violazione, ad uno dei
204
soggetti individuati ai sensi del comma 1 dell’articolo 214-bis. (quindi in depositeria al custode
acquirente)
3 . Il pagamento in misura ridotta non è consentito quando il trasgressore non abbia
ottemperato all'invito a fermarsi ovvero, trattandosi di conducente di veicolo a motore, si sia
rifiutato di esibire il documento di circolazione, la patente di guida o qualsiasi altro documento
che, ai sensi delle presenti norme, deve avere con sé : in tal caso il verbale di contestazione
della violazione deve essere trasmesso al prefetto entro dieci giorni dall'identificazione.
3 -b is. Il pagamento in misura ridotta non è inoltre consentito per le violazioni previste
dagli articoli 83, comma 6; 88, comma 3; 97 , comma 9; 10 0 , comma 12; 113, comma 5; 114,
comma 7 ; 116, comma 13; 124, comma 4; 136, comma 6; 168, comma 8; 17 6, comma 19; 216,
comma 6; 217 , comma 6; 218, comma 6. Per tali violazioni il verbale di contestazione è
trasmesso al prefetto del luogo della commessa violazione entro dieci giorni.
Ar t. 20 2-b is .
R a te a z io n e d e lle s a n z io n i p e c u n ia r ie
1. I soggetti tenuti al pagamento di una sanzione amministrativa pecuniaria per una o più
violazioni accertate contestualmente con uno stesso verbale, di importo superiore a 20 0 ,0 0 ,
che versino in condizioni economiche disagiate, possono richiedere la ripartizione del
pagamento in rate mensili.
2. Può avvalersi della facoltà di cui al comma 1 chi è titolare di un reddito imponibile ai
fini dell’imposta sul reddito delle persone fisiche, risultante dall’ultima dichiarazione, non
superiore a 10 .628,16. A i fini di cui al presente comma, se l’interessato convive con il coniuge
o con altri familiari, il reddito è costituito dalla somma dei redditi conseguiti nel medesimo
periodo da ogni componente della famiglia, compreso l’istante, e i limiti di reddito di cui al
periodo precedente sono elevati di 1.0 3 2,91 per ognuno dei familiari conviventi.
3 . L a richiesta di cui al comma 1 è presentata al prefetto, nel caso in cui la violazione sia
stata accertata da funzionari, ufficiali e agenti di cui al primo periodo del comma 1 dell’articolo
20 8. È presentata al presidente della giunta regionale, al presidente della giunta provinciale o al
sindaco, nel caso in cui la violazione sia stata accertata da funzionari, ufficiali e agenti,
rispettivamente, delle regioni, delle province o dei comuni.
4 . S ulla base delle condizioni economiche del richiedente e dell’entità della somma da
pagare, l’autorità di cui al comma 3 dispone la ripartizione del pagamento fino ad un massimo di
dodici rate se l’importo dovuto non supera 2.0 0 0 ,0 0 , fino ad un massimo di ventiquattro rate
se l’importo dovuto non supera 5 .0 0 0 ,0 0 , fino ad un massimo di sessanta rate se l’importo
dovuto supera 5 .0 0 0 ,0 0 . L ’importo di ciascuna rata non può essere inferiore a 10 0 ,0 0 . S ulle
somme il cui pagamento è stato rateizzato si applicano gli interessi al tasso previsto dall’articolo
21, primo comma, del decreto del Presidente della R epubblica 29 settembre 197 3, n. 60 2, e
successive modificazioni.
5 . L ’istanza di cui al comma 1 deve essere presentata entro trenta giorni dalla data di
contestazione o di notificazione della violazione. L a presentazione dell’istanza implica la
rinuncia ad avvalersi della facoltà di ricorso al prefetto di cui all’articolo 20 3 e di ricorso al
giudice di pace di cui all’articolo 20 4-bis. L ’istanza è comunicata dall’autorità ricevente all’ufficio
o comando da cui dipende l’organo accertatore. E ntro novanta giorni dalla presentazione
dell’istanza l’autorità di cui al comma 3 del presente articolo adotta il provvedimento di
accoglimento o di rigetto. D ecorso il termine di cui al periodo precedente, l’istanza si intende
respinta.
6. L a notificazione all’interessato dell’accoglimento dell’istanza, con la determinazione
delle modalità e dei tempi della rateazione, ovvero del provvedimento di rigetto è effettuata con
le modalità di cui all’articolo 20 1. Con le modalità di cui al periodo precedente è notificata la
comunicazione della decorrenza del termine di cui al quarto periodo del comma 5 del presente
articolo e degli effetti che ne derivano ai sensi del medesimo comma. L ’accoglimento
205
dell’istanza, il rigetto o la decorrenza del termine di cui al citato quarto periodo del comma 5
sono comunicati al comando o ufficio da cui dipende l’organo accertatore.
7. In caso di accoglimento dell’istanza, il comando o ufficio da cui dipende l’organo
accertatore provvede alla verifica del pagamento di ciascuna rata. In caso di mancato
pagamento della prima rata o, successivamente, di due rate, il debitore decade
automaticamente dal beneficio della rateazione. S i applicano le disposizioni del comma 3
dell’articolo 20 3.
8. In caso di rigetto dell’istanza, il pagamento della sanzione amministrativa pecuniaria
deve avvenire entro trenta giorni dalla notificazione del relativo provvedimento ovvero dalla
notificazione di cui al secondo periodo del comma 6.
9. Con decreto del M inistro dell’interno, di concerto con i M inistri dell’economia e delle
finanze, del lavoro, della salute e delle politiche sociali e delle infrastrutture e dei trasporti, sono
disciplinate le modalità di attuazione del presente articolo.
10 . Con decreto del M inistro dell’economia e delle finanze, di concerto con i M inistri
dell’interno, del lavoro, della salute e delle politiche sociali e delle infrastrutture e dei trasporti,
sono aggiornati ogni due anni gli importi di cui ai commi 1, 2 e 4 in misura pari all’intera
variazione, accertata dall’IS T A T , dell’indice dei prezzi al consumo per le famiglie di operai e
impiegati verificatasi nei due anni precedenti. Il decreto di cui al presente comma è adottato
entro il 1º dicembre di ogni biennio e gli importi aggiornati si applicano dal 1º gennaio dell’anno
successivo.
Ar tic o lo 20 3
R ic o r s o a l P r e fe tto
1. Il trasgressore o gli altri soggetti indicati nell'art. 196, nel termine di giorni sessanta
dalla contestazione o dalla notificazione, qualora non sia stato effettuato il pagamento in misura
ridotta nei casi in cui è consentito, possono proporre ricorso al prefetto del luogo della
commessa violazione, da presentarsi all'ufficio o comando cui appartiene l'organo accertatore
ovvero da inviarsi agli stessi con raccomandata con ricevuta di ritorno. Con il ricorso possono
essere presentati i documenti ritenuti idonei e può essere richiesta l'audizione personale.
1-b is. Il ricorso di cui al comma 1 può essere presentato direttamente al prefetto
mediante lettera raccomandata con avviso di ricevimento. In tale caso, per la necessaria
istruttoria, il prefetto trasmette all'ufficio o comando cui appartiene l'organo accertatore il
ricorso, corredato dei documenti allegati dal ricorrente, nel termine di trenta giorni dalla sua
ricezione.
2. Il responsabile dell'ufficio o del comando cui appartiene l'organo accertatore, é tenuto
a trasmettere gli atti al prefetto nel termine di sessanta giorni dal deposito o dal ricevimento del
ricorso nei casi di cui al comma 1 e dal ricevimento degli atti da parte del prefetto nei casi di cui
al comma 1-bis. G li atti, corredati dalla prova della avvenuta contestazione o notificazione,
devono essere altresì corredati dalle deduzioni tecniche dell'organo accertatore utili a confutare
o confermare le risultanze del ricorso.
3 . Qualora nei termini previsti non sia stato proposto ricorso e non sia avvenuto il
pagamento in misura ridotta, il verbale, in deroga alle disposizioni di cui all'art. 17 della legge
24 novembre 1981, n. 689, costituisce titolo esecutivo per una somma pari alla metà del
massimo della sanzione amministrativa edittale e per le spese di procedimento.
Ar tic o lo 20 4
P r o v v e d im e n ti d e l P r e fe tto
1. Il prefetto, esaminati il verbale e gli atti prodotti dall'ufficio o comando accertatore,
nonché il ricorso e i documenti allegati, sentiti gli interessati che ne abbiano fatta richiesta, se
ritiene fondato l'accertamento adotta, entro centoventi giorni decorrenti dalla data di ricezione
degli atti da parte dell'ufficio accertatore, secondo quanto stabilito al comma 2 dell'articolo 20 3,
206
ordinanza motivata con la quale ingiunge il pagamento di una somma determinata, nel limite
non inferiore al doppio del minimo edittale per ogni singola violazione, secondo i criteri
dell'articolo 195, comma 2. L 'ingiunzione comprende anche le spese ed è notificata all'autore
della violazione ed alle altre persone che sono tenute al pagamento ai sensi del presente
titolo. O ve, invece, non ritenga fondato l'accertamento, il prefetto, nello stesso termine, emette
ordinanza motivata di archiviazione degli atti, comunicandola integralmente all'ufficio o
comando cui appartiene l'organo accertatore, il quale ne dà notizia ai ricorrenti.
1-b is. I termini di cui ai commi 1-bis e 2 dell'articolo 20 3 e al comma 1 del presente
articolo sono perentori e si cumulano tra loro ai fini della considerazione di tempestività
dell'adozione dell'ordinanza-ingiunzione. D ecorsi detti termini senza che sia stata adottata
l'ordinanza del prefetto, il ricorso si intende accolto.
1-ter. Quando il ricorrente ha fatto richiesta di audizione personale, il termine di cui al
comma 1 si interrompe con la notifica dell'invito al ricorrente per la presentazione all'audizione.
D etto termine resta sospeso fino alla data di espletamento dell'audizione o, in caso di mancata
presentazione del ricorrente, comunque fino alla data fissata per l'audizione stessa. S e il
ricorrente non si presenta alla data fissata per l'audizione, senza allegare giustificazione della
sua assenza, il prefetto decide sul ricorso, senza ulteriori formalità .
2. L 'ordinanza-ingiunzione di pagamento della sanzione amministrativa pecuniaria deve
essere notificata, nel termine di centocinquanta giorni dalla sua adozione, nelle forme previste
dall'art. 20 1. Il pagamento della somma ingiunta e delle relative spese deve essere effettuata,
entro il termine di trenta giorni dalla notificazione, all'ufficio del registro o al diverso ufficio
indicato nella stessa ingiunzione. L 'ufficio del registro che ha ricevuto il pagamento, entro
trenta giorni dalla sua effettuazione, ne dà comunicazione al prefetto e all'ufficio o comando
accertatore.
3 . L 'ordinanza-ingiunzione, trascorso il termine per il pagamento della sanzione
amministrativa pecuniaria, costituisce titolo esecutivo per l'ammontare della somma ingiunta e
delle relative spese.
Ar tic o lo 20 4 -b is
R ic o r s o a l G iu d ic e d i P a c e
1. A lternativamente alla proposizione del ricorso di cui all'articolo 20 3, il trasgressore o gli
altri soggetti indicati nell'articolo 196, qualora non sia stato effettuato il pagamento in misura
ridotta nei casi in cui è consentito, possono proporre opposizione davanti all'autorità giudiziaria
ordinaria. L 'opposizione è regolata dall'articolo 7 del decreto legislativo 1° settembre 20 11, n.
150 .
DECRETO LEG IS LATIV O 1° settem b re 20 11, n. 15 0
(G .U . n. 220 del 21.9.20 11)
A rt. 7
D e ll'o p p o s iz io n e a l v e r b a le d i a c c e r ta m e n to d i v io la z io n e d e l c o d ic e d e lla s tr a d a
1. L e controversie in materia di opposizione al verbale di accertamento di violazione del codice della strada di
cui all'articolo 20 4-bis del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, sono regolate dal rito del lavoro, ove non
diversamente stabilito dalle disposizioni del presente articolo.
2. L 'opposizione si propone davanti al giudice di pace del luogo in cui è stata commessa la violazione.
3. Il ricorso è proposto, a pena di inammissibilità , entro trenta giorni dalla data di contestazione della violazione
o di notificazione del verbale di accertamento, ovvero entro sessanta giorni se il ricorrente risiede all'estero e può
essere depositato anche a mezzo del servizio postale. Il ricorso è altresì inammissibile se è stato previamente
presentato ricorso ai sensi dell'articolo 20 3 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.
4. L 'opposizione si estende anche alle sanzioni accessorie.
5. L a legittimazione passiva spetta al prefetto, quando le violazioni opposte sono state accertate da funzionari,
ufficiali e agenti dello S tato, nonché da funzionari e agenti delle F errovie dello S tato, delle ferrovie e tranvie in
concessione e dell'A NA S ; spetta a regioni, province e comuni, quando le violazioni sono state accertate da
funzionari, ufficiali e agenti, rispettivamente, delle regioni, delle province e dei comuni.
6. L 'efficacia esecutiva del provvedimento impugnato può essere sospesa secondo quanto previsto
dall'articolo 5.
207
7 . Con il decreto di cui all'articolo 415, secondo comma, del codice di procedura civile il giudice ordina
all'autorità che ha emesso il provvedimento impugnato di depositare in cancelleria, dieci giorni prima dell'udienza
fissata, copia del rapporto con gli atti relativi all'accertamento, nonché alla contestazione o notificazione della
violazione. Il ricorso ed il decreto sono notificati, a cura della cancelleria, all'opponente ed ai soggetti di cui al
comma 5.
8. Nel giudizio di primo grado le parti possono stare in giudizio personalmente. L 'amministrazione resistente
può avvalersi anche di funzionari appositamente delegati.
9. A lla prima udienza, il giudice:
a) nei casi previsti dal comma 3 dichiara inammissibile il ricorso con sentenza;
b) quando l'opponente o il suo difensore non si presentano senza addurre alcun legittimo impedimento, convalida
con ordinanza appellabile il provvedimento opposto e provvede sulle spese, salvo che la illegittimità del
provvedimento risulti dalla documentazione allegata dall'opponente, ovvero l'autorità che ha emesso il
provvedimento impugnato abbia omesso il deposito dei documenti di cui al comma 7 .
10 . Con la sentenza che accoglie l'opposizione il giudice può annullare in tutto o in parte il provvedimento
opposto. Il giudice accoglie l'opposizione quando non vi sono prove sufficienti della responsabilità dell'opponente.
Non si applica l'articolo 113, secondo comma, del codice di procedura civile.
11. Con la sentenza che rigetta l'opposizione il giudice determina l'importo della sanzione in una misura
compresa tra il minimo e il massimo edittale stabilito dalla legge per la violazione accertata. Il pagamento della
somma deve avvenire entro i trenta giorni successivi alla notificazione della sentenza e deve essere effettuato a
vantaggio dell'amministrazione cui appartiene l'organo accertatore, con le modalità di pagamento da questa
determinate.
12. Quando rigetta l'opposizione, il giudice non può escludere l'applicazione delle sanzioni accessorie o la
decurtazione dei punti dalla patente di guida.
13. S alvo quanto previsto dall'articolo 10 , comma 6-bis, del decreto del Presidente della R epubblica 30 maggio
20 0 2, n. 115, gli atti del processo e la decisione sono esenti da ogni tassa e imposta.
Ar tic o lo 20 5
O p p o s iz io n e in n a n z i a ll'a u to r ità g iu d iz ia r ia
1. Contro l'ordinanza-ingiunzione di pagamento di una sanzione amministrativa pecuniaria gli
interessati possono proporre opposizione davanti all'autorità giudiziaria ordinaria. L 'opposizione
è regolata dall'articolo 6 del decreto legislativo 1° settembre 20 11, n. 150 .".
Capo II
D elle controversie regolate dal rito del lavoro
Art. 6
D e ll'o p p o s iz io n e a d o r d in a n z a -in g iu n z io n e
1. L e controversie previste dall'articolo 22 della legge 24 novembre 1981, n. 689, sono regolate dal rito del
lavoro, ove non diversamente stabilito dalle disposizioni del presente articolo.
2. L 'opposizione si propone davanti al giudice del luogo in cui è stata commessa la violazione.
3. S alvo quanto previsto dai commi 4 e 5, e salve le competenze stabilite da altre disposizioni di legge,
l'opposizione si propone davanti al giudice di pace.
4. L 'opposizione si propone davanti al tribunale quando la sanzione è stata applicata per una violazione
concernente disposizioni in materia:
a) di tutela del lavoro, di igiene sui luoghi di lavoro e di prevenzione degli infortuni sul lavoro;
b) di previdenza e assistenza obbligatoria;
c) di tutela dell'ambiente dall'inquinamento, della flora, della fauna e delle aree protette;
d) di igiene degli alimenti e delle bevande;
e) valutaria;
f) di antiriciclaggio.
5. L 'opposizione si propone altresì davanti al tribunale:
a) se per la violazione è prevista una sanzione pecuniaria superiore nel massimo a 15.493 euro;
b) quando, essendo la violazione punita con sanzione pecuniaria proporzionale senza previsione di un limite
massimo, è stata applicata una sanzione superiore a 15.493 euro;
c) quando è stata applicata una sanzione di natura diversa da quella pecuniaria, sola o congiunta a quest'ultima,
fatta eccezione per le violazioni previste dal regio decreto 21 dicembre 1933, n. 17 36, dalla legge 15 dicembre
1990 , n. 386 e dal decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.
6. Il ricorso è proposto, a pena di inammissibilità , entro trenta giorni dalla notificazione del provvedimento,
ovvero entro sessanta giorni se il ricorrente risiede all'estero, e può essere depositato anche a mezzo del servizio
postale.
208
7 . L 'efficacia esecutiva del provvedimento impugnato può essere sospesa secondo quanto previsto
dall'articolo 5.
8. Con il decreto di cui all'articolo 415, secondo comma, del codice di procedura civile il giudice ordina
all'autorità che ha emesso il provvedimento impugnato di depositare in cancelleria, dieci giorni prima dell'udienza
fissata, copia del rapporto con gli atti relativi all'accertamento, nonché alla contestazione o notificazione della
violazione. Il ricorso e il decreto sono notificati, a cura della cancelleria, all'opponente e all'autorità che ha emesso
l'ordinanza.
9. Nel giudizio di primo grado l'opponente e l'autorità che ha emesso l'ordinanza possono stare in giudizio
personalmente. L 'autorità che ha emesso l'ordinanza può avvalersi anche di funzionari appositamente delegati. Nel
giudizio di opposizione all'ordinanza-ingiunzione di cui all'articolo 20 5 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
il prefetto può farsi rappresentare in giudizio dall'amministrazione cui appartiene l'organo accertatore, la quale vi
provvede a mezzo di propri funzionari appositamente delegati, laddove sia anche destinataria dei proventi della
sanzione, ai sensi dell'articolo 20 8 del medesimo decreto.
10 . A lla prima udienza, il giudice:
a) quando il ricorso è proposto oltre i termini di cui al comma 6, lo dichiara inammissibile con sentenza;
b) quando l'opponente o il suo difensore non si presentano senza addurre alcun legittimo impedimento, convalida
con ordinanza appellabile il provvedimento opposto e provvede sulle spese, salvo che l'illegittimità del
provvedimento risulti dalla documentazione allegata dall'opponente, ovvero l'autorità che ha emesso l'ordinanza
abbia omesso il deposito dei documenti di cui al comma 8.
11. Il giudice accoglie l'opposizione quando non vi sono prove sufficienti della responsabilità dell'opponente.
12. Con la sentenza che accoglie l'opposizione il giudice può annullare in tutto o in parte l'ordinanza o
modificarla anche limitatamente all'entità della sanzione dovuta, che è determinata in una misura in ogni caso non
inferiore al minimo edittale. Nel giudizio di opposizione davanti al giudice di pace non si applica l'articolo 113,
secondo comma, del codice di procedura civile.
13. S alvo quanto previsto dall'articolo 10 , comma 6 bis , del decreto del Presidente della R epubblica 30
maggio 20 0 2, n. 115, gli atti del processo e la decisione sono esenti da ogni tassa e imposta.
Ar tic o lo 20 6
R is c o s s io n e d e i p r o v e n ti d e lle s a n z io n i a m m in is tr a tiv e p e c u n ia r ie
1. S e il pagamento non è effettuato nei termini previsti dagli articoli 20 2 e 20 4, salvo
quanto disposto dall'ultimo comma dell'art. 22 della legge 24 novembre 1981, n. 689, la
riscossione delle somme dovute a titolo di sanzione amministrativa pecuniaria è regolata
dall'art. 27 della stessa legge 24 novembre 1981, n. 689.
2. I ruoli per i titoli esecutivi, i cui proventi spettano allo S tato, sono predisposti dal
prefetto competente per territorio della commessa violazione. S e i proventi spettano ad ente
diverso i ruoli sono predisposti dalle amministrazioni da cui dipende l'organo accertatore.
3 . I ruoli di cui al comma 2 sono trasmessi dal prefetto o dall'ente all'intendente di finanza
competente, il quale dà in carico all'esattore il ruolo per la riscossione in unica soluzione.
Ar tic o lo 20 7
V e ic o li im m a tr ic o la ti a ll'e s te r o o m u n iti d i ta r g a E E
1. Quando con un veicolo immatricolato all'estero o munito di targa E E viene violata una
disposizione del presente codice da cui consegue una sanzione amministrativa pecuniaria, il
trasgressore è ammesso ad effettuare immediatamente, nelle mani dell'agente accertatore, il
pagamento in misura ridotta previsto dall'art. 20 2. L 'agente trasmette al proprio comando od
ufficio il verbale e la somma riscossa e ne rilascia ricevuta al trasgressore facendo menzione
del pagamento nella copia del verbale che consegna al trasgressore medesimo.
2. Qualora il trasgressore non si avvalga, per qualsiasi motivo, della facoltà prevista del
pagamento in misura ridotta, egli deve versare all'agente accertatore, a titolo di cauzione, una
somma pari alla metà del massimo della sanzione pecuniaria prevista per la violazione. D el
versamento della cauzione è fatta menzione nel verbale di contestazione della violazione. L a
cauzione è versata al comando od ufficio da cui l'accertatore dipende.
2-b is. Qualora il veicolo sia immatricolato in uno S tato membro dell'U nione E uropea o
aderente all'A ccordo sullo spazio economico E uropeo, la somma da versare a titolo di
209
cauzione, di cui al comma 2, e' pari alla somma richiesta per il pagamento in misura ridotta
previsto dall'articolo 20 2.
3 . In mancanza del versamento della cauzione di cui ai commi 2 e 2-bis viene disposto il
fermo amministrativo del veicolo fino a quando non sia stato adempiuto il predetto onere e,
comunque, per un periodo non superiore a sessanta giorni. Il veicolo sottoposto a fermo
amministrativo è affidato in custodia, a spese del responsabile della violazione, ad uno dei
soggetti individuati ai sensi del comma 1 dell’articolo 214-bis.
4 . L e disposizioni del presente articolo non si applicano ai veicoli di proprietà dei cittadini
italiani residenti nel Comune di Campione d'Italia.
4 -b is. A brogato.
Ar tic o lo 20 8
P r o v e n ti d e lle s a n z io n i a m m in is tr a tiv e p e c u n ia r ie
1. I proventi delle sanzioni amministrative pecuniarie per violazioni previste dal presente
codice sono devoluti allo S tato, quando le violazioni siano accertate da funzionari, ufficiali ed
agenti dello S tato, nonché da funzionari ed agenti dell'E nte F errovie dello S tato o delle ferrovie
e tramvie in concessione. I proventi stessi sono devoluti alle regioni, province e comuni,
quando le violazioni siano accertate da funzionari, ufficiali ed agenti, rispettivamente delle
regioni, delle province e dei comuni.
2. I proventi di cui al comma 1, spettanti allo S tato, sono destinati:
a) fermo restando quanto previsto dall'articolo 32, comma 4, della legge 17 maggio 1999, n.
144, per il finanziamento delle attività connesse all'attuazione del Piano nazionale della
sicurezza stradale, al M inistero delle infrastrutture e dei trasporti - Ispettorato generale per la
circolazione e la sicurezza stradale, nella misura dell'80 per cento del totale annuo, definito a
norma dell'articolo 2, lettera x ), della legge 13 giugno 1991, n. 190 , per studi, ricerche e
propaganda ai fini della sicurezza stradale, attuata anche attraverso il Centro di coordinamento
delle informazioni sul traffico, sulla viabilità e sulla sicurezza stradale (CCIS S ), istituito con
legge 30 dicembre 1988, n. 556, per finalità di educazione stradale, sentito, occorrendo, il
M inistero dell'istruzione, dell'università e della ricerca e per l'assistenza e previdenza del
personale della Polizia di S tato, dell'A rma dei carabinieri della G uardia di finanza, della Polizia
penitenziaria e del Corpo forestale dello stato e per iniziative ed attività di promozione della
sicurezza della circolazione;
b ) al M inistero delle infrastrutture e dei trasporti - D ipartimento per i trasporti terrestri, nella
misura del 20 per cento del totale annuo sopra richiamato, per studi, ricerche e propaganda
sulla sicurezza del veicolo;
c ) al M inistero dell'istruzione, dell'università e della ricerca - D ipartimento per i servizi per il
territorio, nella misura del 7 ,5 per cento del totale annuo, al fine di favorire l'impegno della
scuola pubblica e privata nell'insegnamento dell'educazione stradale e per l'organizzazione dei
corsi per conseguire il certificato di idoneità alla conduzione dei ciclomotori.
2-b is. G li incrementi delle sanzioni amministrative pecuniarie di cui all’articolo 195,
comma 2-bis, sono versati in un apposito capitolo di entrata del bilancio dello stato, di nuova
istituzione, per essere riassegnati al F ondo contro l’incidentalità notturna di cui all’articolo 6-bis
del decreto-legge 3 agosto 20 0 7 n. 117 , convertito, con modificazioni, dalla legge 2 ottobre
20 0 7 , n.160 , con provvedimento del M inistero dell’economia e delle finanze adottato sulla base
delle rilevazioni trimestrali del M inistero dell’interno. T ali rilevazioni sono effettuate con le
modalità fissate con decreto del M inistero dell’interno, di concerto con i M inisteri dell’economia
e delle finanze, della giustizia e delle infrastrutture e dei trasporti. Con lo stesso decreto sono
stabilite le modalità di trasferimento della percentuale di ammenda di cui agli articoli 186,
comma 2-octies, e 187 , comma 1-quater, destinata al F ondo.
3 . Il M inistro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con i M inistri dell'economia e
delle finanze, dell’interno e dell'istruzione, dell'università e della ricerca, determina
annualmente le quote dei proventi da destinarsi alle suindicate finalità . Il M inistro dell'economia
210
e delle finanze e' autorizzato ad adottare, con propri decreti, le necessarie variazioni di bilancio,
nel rispetto delle quote come annualmente determinate.
3 -b is. Il M inistro delle infrastrutture e dei trasporti, il M inistro dell’interno e il M inistro
dell’istruzione, dell’università e della ricerca trasmettono annualmente al Parlamento, entro il 31
marzo, una relazione sull’utilizzo delle quote dei proventi di cui al comma 2 effettuato nell’anno
precedente.
4 . U na quota pari al 50 per cento dei proventi spettanti agli enti di cui al secondo periodo
del comma 1 è destinata:
a) in misura non inferiore a un quarto della quota, a interventi di sostituzione, di
ammodernamento, di potenziamento, di messa a norma e di manutenzione della segnaletica
delle strade di proprietà dell’ente;
b ) in misura non inferiore a un quarto della quota, al potenziamento delle attività di controllo e di
accertamento delle violazioni in materia di circolazione stradale, anche attraverso l’acquisto di
automezzi, mezzi e attrezzature dei Corpi e dei servizi di polizia provinciale e di polizia
municipale di cui alle lettere d-bis) ed e) del comma 1 dell’articolo 12;
c ) ad altre finalità connesse al miglioramento della sicurezza stradale, relative alla
manutenzione delle strade di proprietà dell’ente, all’installazione, all’ammodernamento, al
potenziamento, alla messa a norma e alla manutenzione delle barriere e alla sistemazione del
manto stradale delle medesime strade, alla redazione dei piani di cui all’articolo 36, a interventi
per la sicurezza stradale a tutela degli utenti deboli, quali bambini, anziani, disabili, pedoni e
ciclisti, allo svolgimento, da parte degli organi di polizia locale, nelle scuole di ogni ordine e
grado, di corsi didattici finalizzati all’educazione stradale, a misure di assistenza e di previdenza
per il personale di cui alle lettere d-bis) ed e) del comma 1 dell’articolo 12, alle misure di cui al
comma 5-bis del presente articolo ed a interventi a favore della mobilità ciclistica.
5 . G li enti di cui al secondo periodo del comma 1 determinano annualmente, con delibera
della giunta, le quote da destinare alle finalità di cui al comma 4. R esta facoltà dell’ente
destinare in tutto o in parte la restante quota del 50 per cento dei proventi alle finalità di cui al
citato comma 4.
5 -b is. L a quota dei proventi di cui alla lettera c) del comma 4 può anche essere destinata
ad assunzioni stagionali a progetto nelle forme di contratti a tempo determinato e a forme
flessibili di lavoro, ovvero al finanziamento di progetti di potenziamento dei servizi di controllo
finalizzati alla sicurezza urbana e alla sicurezza stradale, nonché a progetti di potenziamento
dei servizi notturni e di prevenzione delle violazioni di cui agli articoli 186, 186-bis e 187 e
all’acquisto di automezzi, mezzi e attrezzature dei Corpi e dei servizi di polizia provinciale e di
polizia municipale di cui alle lettere d-bis) ed e) del comma 1 dell’articolo 12, destinati al
potenziamento dei servizi di controllo finalizzati alla sicurezza urbana e alla sicurezza stradale.
F e rmo re stan d o q u an to p re visto d al comma 2 d e ll'articolo 2 0 8 d e l d e cre to le g islativo n . 2 8 5 d e l 19 9 2 , i
p rove n ti sp e ttan ti allo S tato d i cu i al comma 1 d e l citato articolo 2 0 8 , u lte riori risp e tto alle e sig e n z e d i comp le ssiva
comp e n saz ion e fin an z iaria e d i e q u ilib rio d i b ilan cio, son o in d ivid u ati a con su n tivo, an n u alme n te , con d e cre to d e l
M in iste ro d e ll'e con omia e d e lle fin an z e . C on su cce ssivo d e cre to d e l M in iste ro d e lle in frastru ttu re e d e i trasp orti, d i
con ce rto con i M in iste ri d e ll'in te rn o, d e ll'istru z ion e , d e ll'u n ive rsità d e lla rice rca e d e ll'e con omia e d e lle fin an z e ,
te n u to con to d e lle e sig e n z e d i fin an z a p u b b lica, u n a q u ota p arte d e lle risorse acce rtate ai se n si d e l p e riod o
p re ce d e n te è d e stin ata alle se g u e n ti fin alità
a) al M in iste ro d e lle in frastru ttu re e d e i trasp orti, n e lla misu ra d e l 2 5 p e r ce n to d e l totale an n u o, p e r la
re aliz z az ion e d e g li in te rve n ti p re visti n e i p rog rammi an n u ali d i attu az ion e d e l P ian o n az ion ale d e lla sicu re z z a
strad ale ; u n a q u ota n on in fe riore a u n q u arto d e lle risorse d i cu i alla p re se n te le tte ra de stin ata a in te rve n ti
sp e cificame n te fin aliz z ati alla sostitu z ion e , all'ammod e rn ame n to, al p ote n z iame n to, alla me ssa a n orma e alla
man u te n z ion e d e lla se g n ale tica strad ale ; u n 'u lte riore q u ota n on in fe riore a u n q u arto d e lle risorse d i cu i alla
p re se n te le tte ra è d e stin ata, ad e sclu sion e d e lle strad e e d e lle au tostrad e affid ate in con ce ssion e , a in te rve n ti d i
in stallaz ion e , d i p ote n z iame n to, d i me ssa a n orma e d i man u te n z ion e d e lle b arrie re , n on ch é i siste maz ion e d e l
man to strad ale ;
b ) al M in iste ro d e ll'in te rn o, n e lla misu ra d e l 5 p e r ce n to d e l totale an n u o, p e r l'acq u isto d i au tome z z i, me z z i
e attre z z atu re d e lle forz e d i p oliz ia, d i cu i all'articolo 12 , comma 1, le tte re a), b ), c), d ) e f-b is), d e l d e cre to
le g islativo n . 2 8 5 d e l 19 9 2 d e stin ati al p ote n z iame n to d e i se rviz i d i con trollo fin aliz z ati alla sicu re z z a d e lla
circolaz ion e strad ale e rip artiti an n u alme n te con d e cre to d e l M in istro d e ll'in te rn o, p rop orz ion alme n te all'ammon tare
comp le ssivo d e lle san z ion i re lative a violaz ion i acce rtate d a ciascu n a d e lle me d e sime forz e d i p oliz ia;
211
c) al M in iste ro d e ll'in te rn o, n e lla misu ra d e l 5 p e r ce n to d e l totale an n u o, p e r il totale d e lle sp e se re lative
all'e ffe ttu az ion e d e g li acce rtame n ti d i cu i ag li articoli 18 6 , 18 6 -b is e 18 7 d e l d e cre to le g islativo n . 2 8 5 d e l 19 9 2 ,
comp re se
le
sp e se
soste n u te
d a sog g e tti p u b b lici su
rich ie sta d e g li org an i d i p oliz ia;
d ) al M in iste ro d e ll'istru z ion e , d e ll'u n ive rsità d e lla rice rca, n e lla misu ra d e l 5 p e r ce n to d e l totale an n u o, p e r la
p re d isp osiz ion e d e i p rog rammi ob b lig atori d i cu i all'articolo 2 3 0 , comma 1, d e l d e cre to le g islativo n . 2 8 5 d e l 19 9 2 ;
e ) al M in iste ro d e ll'in te rn o, n e lla misu ra d e l 10 p e r ce n to d e l totale an n u o, p e r g aran tire la p ie n a
fu n z ion alità d e g li org an i d i p oliz ia strad ale , la re p re ssion e d e i comp ortame n ti d i in fraz ion e alla g u id a e d il con trollo
su ll'e fficie n z a d e i ve icoli.
3 . L e e n trate d i cu i al comma 2 afflu iscon o ad u n 'ap p osita con tab ilità sp e ciale p e r e sse re d e stin ate alle
fin alità in d icate d al citato comma 2 .
4. L a d e stin az ion e d e i p rove n ti d e lle san z ion i ammin istrative p e cu n iarie d i cu i al p re se n te articolo
d e te rmin ata d alle ammin istraz ion i a con su n tivo, attrib u e n d o caratte re d i p riorità ai p rog rammi d i sp e sa g ià avviati o
p ian ificati.
Ar tic o lo 20 9
P r e s c r iz io n e
1. L a prescrizione del diritto a riscuotere le somme dovute a titolo di sanzioni
amministrative pecuniarie per violazioni previste dal presente codice è regolata dall'art. 28 della
legge 24 novembre 1981, n. 689.
S e z io n e II
D e lle s a n z io n i a m m in is tr a tiv e a c c e s s o r ie a s a n z io n i a m m in is tr a tiv e p e c u n ia r ie
Ar tic o lo 210
S a n z io n i a m m in is tr a tiv e a c c e s s o r ie a s a n z io n i a m m in is tr a tiv e p e c u n ia r ie in g e n e r a le
1. Quando le norme del presente codice dispongono che ad una sanzione amministrativa
pecuniaria consegua una sanzione accessoria non pecuniaria, quest'ultima si applica di diritto,
secondo le norme che seguono.
2. L e sanzioni amministrative accessorie non pecuniarie comminate nel presente codice
si distinguono in:
a) sanzioni relative ad obblighi di compiere una determinata attività o di sospendere o cessare
una determinata attività ;
b ) sanzioni concernenti il veicolo;
c ) sanzioni concernenti i documenti di circolazione e la patente di guida.
3 . Nei casi in cui è prevista l'applicazione della sanzione accessoria della confisca del
veicolo, non è ammesso il pagamento in misura ridotta della sanzione amministrativa
pecuniaria cui accede. In tal caso il verbale di contestazione della violazione deve essere
trasmesso al prefetto del luogo della commessa violazione entro dieci giorni.
4 . D alla intrasmissibilità dell'obbligazione di pagamento a titolo di sanzione
amministrativa pecuniaria consegue anche l'intrasmissibilità di qualsiasi obbligo relativo alla
sanzione accessoria. A lla morte dell'obbligato, si estingue ogni procedura in corso per la sua
esecuzione. S e vi è stato sequestro del veicolo o ritiro della carta di circolazione o della
patente, l'organo competente dispone il dissequestro o la restituzione su istanza degli eredi.
Ar tic o lo 211
S a n z io n e a c c e s s o r ia d e ll'o b b lig o d i r ip r is tin o d e llo s ta to d e i lu o g h i
o d i r im o z io n e d i o p e r e a b u s iv e
1. Nel caso in cui le norme del presente codice dispongono che da una violazione
consegua la sanzione accessoria dell'obbligo di ripristino dei luoghi, ovvero l'obbligo di
rimozione di opere abusive l'agente accertatore ne fa menzione nel verbale di contestazione da
redigere ai sensi dell'art. 20 0 o, in mancanza, nella notificazione prescritta dall'art. 20 1. Il
verbale così redatto costituisce titolo anche per l'applicazione della sanzione accessoria.
212
2. Il ricorso al prefetto contro la sanzione amministrativa pecuniaria si estende alla
sanzione accessoria. S i applicano le disposizioni dei commi 1 e 2 dell'art. 20 3. Nel caso di
mancato ricorso, l'ufficio o comando da cui dipende l'agente accertatore trasmette copia del
verbale al prefetto per l'emissione dell'ordinanza di cui al comma 3, entro trenta giorni dalla
scadenza del termine per ricorrere.
3 . Il prefetto nell'ingiungere al trasgressore il pagamento della sanzione pecuniaria, gli
ordina l'adempimento del suo obbligo di ripristino dei luoghi o di rimozione delle opere abusive,
nel termine fissato in relazione all'entità delle opere da eseguire ed allo stato dei luoghi;
l'ordinanza costituisce titolo esecutivo. Nel caso di mancato ricorso, l'ordinanza suddetta è
emanata dal prefetto entro trenta giorni dalla ricezione della comunicazione dell'ufficio o
comando di cui al comma 2. L 'esecuzione delle opere si effettua sotto il controllo dell'ente
proprietario o concessionario della strada. E seguite le opere, l'ente proprietario della strada ne
avverte immediatamente il prefetto, il quale emette ordinanza di estinzione del procedimento
per adempimento della sanzione accessoria.
L 'ordinanza è comunicata al trasgressore ed all'ente proprietario della strada.
4 . O ve il trasgressore non compia nel termine le opere cui è obbligato, il prefetto, su
comunicazione dell'ente proprietario o concessionario della strada, dà facoltà a quest'ultimo di
compiere le opere suddette. S uccessivamente al compimento, l'ente proprietario trasmette la
nota delle spese sostenute ed il prefetto emette ordinanza- ingiunzione di pagamento. T ale
ordinanza costituisce titolo esecutivo ai sensi di legge.
5 . Nell'ipotesi in cui il prefetto non ritenga fondato l'accertamento, l'ordinanza di
archiviazione si estende alla sanzione accessoria.
6. Nei casi di immediato pericolo per la circolazione e nella ipotesi di impossibilità a
provvedere da parte del trasgressore, l'agente accertatore trasmette, senza indugio, al prefetto
il verbale di contestazione. In tal caso il prefetto può disporre l'esecuzione degli interventi
necessari a cura dell'ente proprietario, con le modalità di cui al comma 4.
7. L 'opposizione, di cui all'art. 20 5, si estende alla sanzione accessoria.
Ar tic o lo 212
S a n z io n e a c c e s s o r ia d e ll'o b b lig o d i s o s p e n d e r e u n a d e te r m in a ta a ttiv ità
1. Nell'ipotesi in cui le norme del presente codice dispongono che da una violazione
consegua la sanzione accessoria dell'obbligo di sospendere o di cessare da una determinata
attività , l'agente accertatore ne fa menzione nel verbale di contestazione da redigere ai sensi
dell'art. 20 0 o nella notificazione da effettuare secondo l'art. 20 1. Il verbale così redatto
costituisce titolo anche per l'applicazione della sanzione accessoria. Questa, quando le
circostanze lo esigano, deve essere adempiuta immediatamente, altrimenti l'inizio
dell'esecuzione deve avvenire nei cinque giorni dal verbale o dalla sua notificazione.
L 'esecuzione avviene sotto il controllo dell'ufficio o comando da cui dipende l'agente
accertatore.
2. Il ricorso al prefetto contro la sanzione amministrativa pecuniaria si estende alla
sanzione accessoria. S i applicano le disposizioni dell'art. 20 3, commi 1 e 2. Quando il prefetto
rigetta il ricorso, nell'ordinanza-ingiunzione dà atto della sanzione accessoria e della sua
esecuzione. Quando invece ritenga infondato l'accertamento, l'ordinanza di archiviazione si
estende alla sanzione accessoria.
3 . L 'opposizione prevista dall'art. 20 5 si estende alla sanzione accessoria.
4 . Quando il trasgressore non esegua il suo obbligo in applicazione e nei termini di cui al
comma 1, l'ufficio o comando summenzionato provvede alla denuncia del trasgressore per il
reato di cui all'art. 650 del codice penale e, previa notifica al trasgressore medesimo, provvede,
con i suoi agenti od organi, all'esecuzione coattiva dell'obbligo. D i tale esecuzione viene redatto
verbale, che deve essere comunicato al prefetto e al trasgressore. L e spese eventualmente
sostenute per la esecuzione coattiva sono a carico del trasgressore ed al riguardo provvede il
prefetto con ordinanza-ingiunzione che costituisce titolo esecutivo.
213
5 . O ve trattasi di attività continuativa sottoposta dal presente codice a determinate
condizioni, il trasgressore può successivamente porre in essere le condizioni suddette; in tal
caso egli presenta istanza all'ufficio o comando di cui al comma 1 e questo, accertato il venire
meno degli impedimenti, consente a che l'attività sospesa sia ripresa o continuata. D i ciò è data
comunicazione al prefetto.
Ar tic o lo 213
M is u r a c a u te la r e d e l s e q u e s tr o e s a n z io n e a c c e s s o r ia d e lla c o n fis c a a m m in is tr a tiv a
1. Nell'ipotesi in cui il presente codice prevede la sanzione accessoria della confisca
amministrativa, l'organo di polizia che accerta la violazione provvede al sequestro del veicolo o
delle altre cose oggetto della violazione facendone menzione nel verbale di contestazione della
violazione.
2. S alvo quanto previsto dal comma 2 quinquies nelle ipotesi di cui al comma 1, il
proprietario ovvero, in caso di sua assenza, il conducente del veicolo o altro soggetto obbligato
in solido, è nominato custode con l’obbligo di depositare il veicolo in un luogo di cui abbia la
disponibilità o di custodirlo, a proprie spese, in un luogo non sottoposto a pubblico passaggio,
provvedendo al trasporto in condizioni di sicurezza per la circolazione stradale. Il documento di
circolazione è trattenuto presso l’ufficio di appartenenza dell’organo di polizia che ha accertato
la violazione. Il veicolo deve recare segnalazione visibile dello stato di sequestro con le
modalità stabilite nel regolamento. D i ciò è fatta menzione nel verbale di contestazione della
violazione.
2-b is. E ntro i trenta giorni successivi alla data in cui, esauriti i ricorsi anche giurisdizionali
proposti dall’interessato o decorsi inutilmente i termini per la loro proposizione, è divenuto
definitivo il provvedimento di confisca, il custode del veicolo trasferisce il mezzo, a proprie
spese e in condizioni di sicurezza per la circolazione stradale, presso il luogo individuato dal
prefetto ai sensi delle disposizioni dell’articolo 214-bis. D ecorso inutilmente il suddetto termine,
il trasferimento del veicolo è effettuato a cura dell’organo accertatore e a spese del custode,
fatta salva l’eventuale denuncia di quest’ultimo all’autorità giudiziaria qualora si configurino a
suo carico estremi di reato. L e cose confiscate sono contrassegnate dal sigillo dell’ufficio cui
appartiene il pubblico ufficiale che ha proceduto al sequestro. Con decreto dirigenziale, di
concerto fra il M inistero dell’interno e l’A genzia del D emanio, sono stabilite le modalità di
comunicazione, tra gli uffici interessati, dei dati necessari all’espletamento delle procedure di cui
al presente articolo.
2-ter. A ll’autore della violazione o ad uno dei soggetti con il medesimo solidalmente
obbligati che rifiutino di trasportare o custodire, a proprie spese, il veicolo, secondo le
prescrizioni fornite dall’organo di polizia, si applica la sanzione amministrativa del pagamento di
una somma da 1.83 3 ,0 0 a 7.3 3 4 ,0 0 ,(ridu z ione del 3 0 % non c onsentita) nonché la sanzione
amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da uno a tre mesi. In questo
caso l’organo di polizia indica nel verbale di sequestro i motivi che non hanno consentito
l’affidamento in custodia del veicolo e ne dispone la rimozione ed il trasporto in un apposito
luogo di custodia individuato ai sensi delle disposizioni dell’articolo 214-bis. L a liquidazione
delle somme dovute alla depositeria spetta alla prefettura - ufficio territoriale del G overno.
D ivenuto definitivo il provvedimento di confisca, la liquidazione degli importi spetta all’A genzia
del demanio, a decorrere dalla data di trasmissione del provvedimento da parte del prefetto.
2-q u ater. Nelle ipotesi di cui al comma 2-ter, l’organo di polizia provvede con il verbale di
sequestro a dare avviso scritto che, decorsi dieci giorni, la mancata assunzione della custodia
del veicolo da parte del proprietario o, in sua vece, di altro dei soggetti indicati nell’articolo 196 o
dell’autore della violazione, determinerà l’immediato trasferimento in proprietà al custode, anche
ai soli fini della rottamazione nel caso di grave danneggiamento o deterioramento. L ’avviso è
notificato dall’organo di polizia che procede al sequestro contestualmente al verbale di
sequestro. Il termine di dieci giorni decorre dalla data della notificazione del verbale di
sequestro al proprietario del veicolo o ad uno dei soggetti indicati nell’articolo 196. D ecorso
214
inutilmente il predetto termine, l’organo accertatore trasmette gli atti al prefetto, il quale entro i
successivi 10 giorni, verificata la correttezza degli atti, dichiara il trasferimento in proprietà ,
senza oneri, del veicolo al custode, con conseguente cessazione di qualunque onere e spesa di
custodia a carico dello S tato. L ’individuazione del custode-acquirente avviene secondo le
disposizioni dell’articolo 214-bis. L a somma ricavata dall’alienazione è depositata, sino alla
definizione del procedimento in relazione al quale è stato disposto il sequestro, in un autonomo
conto fruttifero presso la tesoreria dello S tato. In caso di confisca, questa ha ad oggetto la
somma depositata; in ogni altro caso la medesima somma è restituita all’avente diritto. Per le
altre cose oggetto del sequestro in luogo della vendita è disposta la distruzione. Per le modalità
ed il luogo della notificazione si applicano le disposizioni di cui all’articolo 20 1, comma 3. O ve
risulti impossibile, per comprovate difficoltà oggettive, procedere alla notifica del verbale di
sequestro integrato dall’avviso scritto di cui al presente comma, la notifica si ha per eseguita nel
ventesimo giorno successivo a quello di affissione dell’atto nell’albo del comune dov’è situata la
depositeria.
2-q u inq u ies. Quando oggetto della sanzione accessoria del sequestro amministrativo
del veicolo è un ciclomotore o un motociclo, l’organo di polizia che procede dispone la
rimozione del veicolo ed il suo trasporto, secondo le modalità previste dal regolamento, in un
apposito luogo di custodia individuato ai sensi dell’articolo 214-bis, dove è custodito per trenta
giorni. D i ciò è fatta menzione nel verbale di contestazione della violazione. D ecorsi trenta
giorni dal momento in cui il veicolo è fatto trasportare nel luogo di custodia individuato ai sensi
dell’articolo 214-bis, il proprietario del veicolo può chiedere l’affidamento in custodia secondo le
disposizioni del comma 2. S i applicano in quanto compatibili, le disposizioni del comma 2-bis.
L e disposizioni del comma 2-quater si applicano decorsi trenta giorni dal momento in cui il
veicolo è stato sottoposto a sequestro amministrativo.
2- sex ies. E ’ sempre disposta la confisca del veicolo in tutti i casi in cui un ciclomotore o
un motoveicolo sia stato adoperato per commettere un reato, sia che il reato sia stato
commesso da un conducente maggiorenne, sia che sia stato commesso da un conducente
minorenne.
3 . A vverso il provvedimento di sequestro è ammesso ricorso al prefetto ai sensi
dell’articolo 20 3. Nel caso di rigetto del ricorso, il sequestro è confermato. L a declaratoria di
infondatezza dell’accertamento si estende alla misura cautelare ed importa il dissequestro del
veicolo. Quando ne ricorrono i presupposti, il prefetto dispone la confisca con l’ordinanzaingiunzione di cui all’articolo 20 4, ovvero con distinta ordinanza, stabilendo, in ogni caso, le
necessarie prescrizioni relative alla sanzione accessoria. Il prefetto dispone la confisca del
veicolo ovvero, nel caso in cui questo sia stato alienato, della somma ricavata dall’alienazione.
Il provvedimento di confisca costituisce titolo esecutivo anche per il recupero delle spese di
trasporto e di custodia del veicolo. Nel caso in cui nei confronti del verbale di accertamento o
dell’ordinanza-ingiunzione o dell’ordinanza che dispone la sola confisca sia proposta
opposizione innanzi all’autorità giudiziaria, la cancelleria del giudice competente dà
comunicazione al prefetto, entro dieci giorni, della proposizione dell’opposizione e dell’esito del
relativo giudizio.
4 . Chiunque, durante il periodo in cui il veicolo è sottoposto al sequestro, circola
abusivamente con il veicolo stesso, è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di
una somma da 2.0 0 4 ,0 0 a 8.0 17,0 0 .(ridu z ione del 3 0 % non c onsentita) S i applica la sanzione
amministrativa accessoria della sospensione della patente da uno a tre mesi.
5 . A brogato.
6. L a sanzione stabilita nel comma 1 non si applica se il veicolo appartiene a persone
estranee alla violazione amministrativa e l'uso può essere consentito mediante autorizzazione
amministrativa.
7. Il provvedimento con il quale è stata disposta la confisca del veicolo è comunicato dal
prefetto al P.R .A . per l'annotazione nei propri registri.
215
M IN IS TERO DELL'IN TERN O - DIPARTIM EN TO DELLA PUBBLICA S ICUREZ Z A
Direz ione Centrale per la Poliz ia S tradale, F errov iaria,delle Com u nic az ioni
e per i reparti S pec iali della Poliz ia di S tato
Prot. n. 30 0 /A /5631/11/10 1/3/3/9
R oma, 24 giugno 20 11
O G G ETTO :
Legge 29 lu glio 20 10 , n. 120 rec ante " Disposiz ioni in m ateria di sic u rez z a stradale" . Ulteriori c h iarim enti.
Confisc a am m inistrativ a dei c ic lom otori e dei m otov eic oli adoperati per c om m ettere reati.
Come è noto, l'articolo 213, comma 6, del Codice della S trada, prevede che la sanzione accessoria della
confisca amministrativa non può essere applicata se il veicolo con il quale è stata commessa la violazione non
appartiene al trasgressore, o a persona che ha concorso nella commissione dell'illecito, e l'uso può essere
consentito mediante autorizzazione amministrativa.
Poiché vengono segnalate prassi operative diverse in relazione all'applicazione del sequestro finalizzato alla
confisca amministrativa in esame, si ribadisce che il principio secondo cui il veicolo che appartiene a persona
estranea alla violazione non può essere oggetto di confisca si applica sempre, anche nell'ipotesi prevista
dall'articolo 213, comma 2-sex ies, cioè di ciclomotore o motoveicolo adoperato per commettere un reato.
Ar tic o lo 214
F e r m o a m m in is tr a tiv o d e l v e ic o lo
1. S alvo quanto previsto dal comma 1-ter nelle ipotesi in cui il presente codice prevede
che all’accertamento della violazione consegua l’applicazione della sanzione accessoria del
fermo amministrativo del veicolo, il proprietario, nominato custode, o, in sua assenza, il
conducente o altro soggetto obbligato in solido, fa cessare la circolazione e provvede alla
collocazione del veicolo in un luogo di cui abbia la disponibilità ovvero lo custodisce, a proprie
spese, in un luogo non sottoposto a pubblico passaggio. S ul veicolo deve essere collocato un
sigillo, secondo le modalità e con le caratteristiche fissate con decreto del M inistero
dell’interno, che, decorso il periodo di fermo amministrativo, è rimosso a cura dell’ufficio da cui
dipende l’organo di polizia che ha accertato la violazione ovvero di uno degli organi di polizia
stradale di cui all’art. 12, comma 1. Il documento di circolazione è trattenuto presso l’organo di
polizia, con menzione nel verbale di contestazione. A ll’autore della violazione o ad uno dei
soggetti con il medesimo solidalmente obbligato che rifiuti di trasportare o custodire, a proprie
spese, il veicolo, secondo le prescrizioni fornite dall’organo di polizia, si applica la sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da 776,0 0 a 3 .111,0 0 , (ridu z ione del 3 0 % non
c onsentita) nonché la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di
guida da uno a tre mesi. L ’organo di polizia che procede al fermo dispone la rimozione del
veicolo ed il suo trasporto in un apposito luogo di custodia, individuato ai sensi delle
disposizioni dell’articolo 214-bis, secondo le modalità previste dal regolamento. D i ciò è fatta
menzione nel verbale di contestazione della violazione. S i applicano, in quanto compatibili, le
norme sul sequestro dei veicoli, ivi comprese quelle di cui all’articolo 213, comma 2-quater, e
quelle per il pagamento ed il recupero delle spese di custodia.
1-b is. S e l'autore della violazione è persona diversa dal proprietario del veicolo, ovvero
da chi ne ha la legittima disponibilità , e risulta altresì evidente all'organo di polizia che la
circolazione è avvenuta contro la volontà di costui, il veicolo è immediatamente restituito
all'avente titolo. D ella restituzione è redatto verbale, copia del quale viene consegnata
all'interessato .
1-ter. Quando oggetto della sanzione accessoria del fermo amministrativo del veicolo è
un ciclomotore o un motociclo, l’organo di polizia che procede al fermo dispone la rimozione
del veicolo ed il suo trasporto in apposito luogo di custodia, individuato ai sensi dell’articolo
214-bis, secondo le modalità previste dal regolamento. D i ciò è fatta menzione nel verbale di
contestazione della violazione. Il documento di circolazione è trattenuto presso l’organo di
polizia con menzione nel verbale di contestazione. S i applicano, in quanto compatibili, le
disposizioni sul sequestro dei veicoli, ivi comprese quelle di cui all’articolo 213, comma 2quater, e quelle per il pagamento delle spese di custodia.
216
2. Nei casi di cui al comma 1 il veicolo è affidato in custodia all'avente diritto o, in caso di
trasgressione commessa da minorenne, ai genitori o a chi ne fa le veci o a persona
maggiorenne appositamente delegata, previo pagamento delle spese di trasporto e custodia.
3 . D ella restituzione è redatto verbale da consegnare in copia all'interessato.
4 . A vverso il provvedimento di fermo amministrativo del veicolo è ammesso ricorso al
prefetto a norma dell'art. 20 3.
5 . Quando il ricorso sia accolto e dichiarato infondato l'accertamento della violazione,
l'ordinanza estingue la sanzione accessoria ed importa la restituzione del veicolo dall'organo di
polizia indicato nel comma 1.
6. Quando sia stata presentata opposizione ai sensi dell'articolo 20 5, la restituzione non
può avvenire se non dopo il provvedimento della autorità giudiziaria che rigetta il ricorso.
7. É sempre disposto il fermo amministrativo del veicolo per uguale durata nei casi in cui
a norma del presente codice è previsto il provvedimento di sospensione della carta di
circolazione. Per l'esecuzione provvedono gli organi di polizia di cui all'articolo 12, comma 1.
Nel regolamento sono stabilite le modalità e le forme per eseguire detta sanzione accessoria.
8. Chiunque circola con un veicolo sottoposto al fermo amministrativo, salva
l'applicazione delle sanzioni penali per la violazione degli obblighi posti in capo al custode, e'
soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 776,0 0 a 3 .111,0 0 .
E ' disposta, inoltre, la confisca del veicolo. (pagam ento in m isu ra ridotta non c onsentito per
c onfisc a)
Ar tic o lo 214 -b is
Alie n a z io n e d e i v e ic o li n e i c a s i d i s e q u e s tr o a m m in is tr a tiv o ,fe r m o e c o n fis c a
1. A i fini del trasferimento della proprietà , ai sensi degli articoli 213, comma 2-quater, e
214, comma 1, ultimo periodo, dei veicoli sottoposti a sequestro amministrativo o a fermo,
nonché dell’alienazione dei veicoli confiscati a seguito di sequestro amministrativo,
l’individuazione del custode-acquirente avviene, secondo criteri oggettivi riferibili al luogo o alla
data di esecuzione del sequestro o del fermo, nell’ambito dei soggetti che hanno stipulato
apposita convenzione con il M inistero dell’interno e con l’A genzia del demanio all’esito dello
svolgimento di gare ristrette, ciascuna relativa ad ambiti territoriali infraregionali. L a
convenzione ha ad oggetto l’obbligo ad assumere la custodia dei veicoli sottoposti a sequestro
amministrativo o a fermo e di quelli confiscati a seguito del sequestro e ad acquistare i
medesimi veicoli nelle ipotesi di trasferimento di proprietà , ai sensi degli articoli 213, comma 2quater, e 214, comma 1, ultimo periodo, e di alienazione conseguente a confisca. A i fini
dell’aggiudicazione delle gare le amministrazioni procedenti tengono conto delle offerte
economicamente più vantaggiose per l’erario, con particolare riguardo ai criteri ed alle modalità
di valutazione del valore dei veicoli da acquistare ed all’ammontare delle tariffe per la custodia. I
criteri oggettivi per l’individuazione del custode-acquirente, indicati nel primo periodo del
presente comma, sono definiti, mediante protocollo d’intesa, dal M inistero dell’interno e dalla
A genzia del demanio.
2. F ermo quanto previsto dagli articoli 213, comma 2-quater, e 214, comma 1, ultimo
periodo, in relazione al trasferimento della proprietà dei veicoli sottoposti a sequestro
amministrativo o a fermo, per i veicoli confiscati l’alienazione si perfeziona con la notifica al
custode-acquirente, individuato ai sensi del comma 1, del provvedimento dal quale risulta la
determinazione all’alienazione da parte dell’A genzia del demanio. Il provvedimento notificato è
comunicato al pubblico registro automobilistico competente per l’aggiornamento delle iscrizioni.
3 . L e disposizioni del presente articolo si applicano all’alienazione dei veicoli confiscati a
seguito di sequestro amministrativo in deroga alle norme di cui al decreto del Presidente della
R epubblica 13 febbraio 20 0 1, n. 189.
3 -b is T utte le trascrizioni ed annotazioni nei pubblici registri relative agli atti posti in
essere in attuazione delle operazioni previste dal presente articolo e dagli articoli 213 e 214
sono esenti, per le amministrazioni dello stato, da qualsiasi tributo ed emolumento.
217
Ar t. 214 -te r
D e s tin a z io n e d e i v e ic o li c o n fis c a ti
1. I veicoli acquisiti dallo S tato a seguito di provvedimento definitivo di confisca adottato
ai sensi degli articoli 186, commi 2, lettera c), 2-bis e 7 , 186-bis, comma 6, e 187 , commi 1 e 1bis, sono assegnati agli organi di polizia che ne facciano richiesta, prioritariamente per attività
finalizzate a garantire la sicurezza della circolazione stradale, ovvero ad altri organi dello S tato
o ad altri enti pubblici non economici che ne facciano richiesta per finalità di giustizia, di
protezione civile o di tutela ambientale. Qualora gli organi o enti di cui al periodo precedente
non presentino richiesta di assegnazione, i beni sono posti in vendita. S e la procedura di
vendita è antieconomica, con provvedimento del dirigente del competente ufficio del M inistero
dell’economia e delle finanze è disposta la cessione gratuita o la distruzione del bene. Il
provvedimento è comunicato al pubblico registro automobilistico per l’aggiornamento delle
iscrizioni. S i applicano le disposizioni del comma 3-bis dell’articolo 214-bis.
2. S i applicano, in quanto compatibili, l’articolo 2-undecies della legge 31 maggio 1965,
n. 57 5, e successive modificazioni, e l’articolo 30 1-bis del testo unico delle disposizioni
legislative in materia doganale, di cui al decreto del Presidente della R epubblica 23 gennaio
197 3, n. 43, e successive modificazioni, concernenti la gestione, la vendita o la distruzione dei
beni mobili registrati.
Ar tic o lo 215
S a n z io n e a c c e s s o r ia d e lla r im o z io n e o b lo c c o d e l v e ic o lo
1. Quando, ai sensi del presente codice, è prevista la sanzione amministrativa
accessoria della rimozione del veicolo, questa è operata dagli organi di polizia che accertano la
violazione, i quali provvedono a che il veicolo, secondo le norme di cui al regolamento di
esecuzione, sia trasportato e custodito in luoghi appositi. L 'applicazione della sanzione
accessoria è indicata nel verbale di contestazione notificato a termine dell'art. 20 1.
2. I veicoli rimossi ai sensi del comma precedente sono restituiti all'avente diritto, previo
rimborso delle spese di intervento, rimozione e custodia, con le modalità previste dal
regolamento di esecuzione. A lle dette spese si applica il comma 3 dell'art. 27 56 del codice
civile.
3 . Nell'ipotesi in cui è consentito il blocco del veicolo, questo è disposto dall'organo di
polizia che accerta la violazione, secondo le modalità stabilite dal regolamento. D ell' eseguito
blocco è fatta menzione nel verbale di contestazione notificato ai sensi dell'art. 20 1. L a
rimozione del blocco è effettuata a richiesta dall'avente diritto, previo pagamento delle spese di
intervento, bloccaggio e rimozione del blocco, secondo le modalità stabilite nel regolamento.
A lle dette spese si applica il comma 3 dell'art. 27 56 del codice civile.
4 . T rascorsi centottanta giorni dalla notificazione del verbale contenente la contestazione
della violazione e l'indicazione della effettuata rimozione o blocco, senza che il proprietario o
l'intestatario del documento di circolazione si siano presentati all'ufficio o comando da cui
dipende l'organo che ha effettuato la rimozione o il blocco, il veicolo può essere alienato o
demolito secondo le modalità stabilite dal regolamento. Nell'ipotesi di alienazione, il ricavato
serve alla soddisfazione della sanzione pecuniaria se non versata, nonché delle spese di
rimozione, di custodia e di blocco. L 'eventuale residuo viene restituito all'avente diritto.
5 . A vverso la sanzione amministrativa accessoria della rimozione o del blocco del veicolo
è ammesso ricorso al prefetto, a norma dell'articolo 20 3.
Ar tic o lo 216
S anz ione ac c essoria del ritiro dei doc u m enti di c irc olaz ione della targa, della patente di
gu ida o della c arta di q u alific az ione del c ondu c ente
1. Nell'ipotesi in cui, ai sensi del presente codice, è stabilita la sanzione amministrativa
accessoria del ritiro della carta di circolazione o del certificato di idoneità tecnica per le
218
macchine agricole, o di autorizzazioni o licenze nei casi in cui sono previste, ovvero della targa,
ovvero della patente di guida o della carta di qualificazione del conducente, il documento è
ritirato, contestualmente all'accertamento della violazione, dall'organo accertatore ed inviato,
entro i cinque giorni successivi, al competente ufficio del D ipartimento per i trasporti terrestri se
si tratta della carta di circolazione, del certificato di idoneità tecnica per le macchine agricole,
delle autorizzazioni, licenze o della targa, ovvero alla prefettura se si tratta della patente; la
competenza territoriale di detti uffici è determinata con riferimento al luogo della commessa
violazione. Il prefetto competente dà notizia dei procedimenti e dei provvedimenti adottati sulla
patente al prefetto del luogo di residenza del trasgressore. D el ritiro è fatta menzione nel
verbale di contestazione della violazione. Nel regolamento sono stabilite le modalità per
consentire il viaggio fino al luogo di custodia. Nei casi di ritiro della targa, si procede al fermo
amministrativo del veicolo ai sensi dell'art. 214 .
2. L a restituzione del documento può essere chiesta dall'interessato soltanto quando ha
adempiuto alla prescrizione omessa. L a restituzione viene effettuata dagli enti di cui al comma
1, previo accertamento del compimento delle prescrizioni suddette.
3 . Il ritiro e la successiva restituzione sono annotate nella carta di circolazione o nel
certificato di idoneità tecnica per le macchine agricole, o nella patente.
4 . Il ricorso al prefetto presentato ai sensi dell'art. 20 3 si estende anche alla sanzione
accessoria. In caso di rigetto del ricorso la sanzione accessoria è confermata. In caso di
declaratoria di infondatezza dell'accertamento, questa si estende alla sanzione accessoria e
l'interessato può chiedere immediatamente all'ente indicato nel comma 1 la restituzione del
documento.
5 . L 'opposizione di cui all'art. 20 5 si estende alla sanzione accessoria.
6. Chiunque, durante il periodo in cui il documento di circolazione è ritirato, circola
abusivamente con lo stesso veicolo cui il ritiro si riferisce ovvero guida un veicolo quando la
patente gli sia stata ritirata, è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una
somma da 2.0 0 4 ,0 0 a 8.0 17,0 0 . (pagam ento in m isu ra ridotta non c onsentito art. 20 2 c om m a 3 b is)
S i applica la sanzione accessoria del fermo amministrativo del veicolo o, in caso di reiterazione
delle violazioni, la sanzione accessoria della confisca amministrativa del veicolo. L a durata del
fermo amministrativo è di tre mesi, salvo i casi in cui tale sanzione accessoria è applicata a
seguito del ritiro della targa.
Ar tic o lo 217
S anz ione ac c essoria della sospensione della c arta di c irc olaz ione
1. Nell'ipotesi in cui il presente codice prevede la sanzione accessoria della sospensione
della validità della carta di circolazione, questa è ritirata dall'agente od organo di polizia che
accerta la violazione; del ritiro è fatta menzione nel verbale di contestazione. L 'agente
accertatore rilascia permesso provvisorio di circolazione limitatamente al periodo di tempo
necessario a condurre il veicolo nel luogo di custodia indicato dall'interessato, con annotazione
sul verbale di contestazione.
2. L 'organo che ha ritirato la carta di circolazione la invia, unitamente a copia del
verbale, nel termine di cinque giorni, all'ufficio competente del D ipartimento per i trasporti
terrestri., che, nei quindici giorni successivi, emana l'ordinanza di sospensione, indicando il
periodo cui questa si estende. T ale periodo, nei limiti minimo e massimo fissati dalla singola
norma, è determinato in relazione alla gravità della violazione commessa, all'entità del danno
apportato ed al pericolo che l'ulteriore circolazione potrebbe apportare. L 'ordinanza è notificata
all'interessato e comunicata al prefetto. Il periodo di sospensione inizia dal giorno in cui il
documento è ritirato a norma del comma 1. Qualora l'ordinanza di sospensione non sia
emanata nel termine di quindici giorni, il titolare può ottenerne la restituzione da parte
dell’ufficio competente del D ipartimento per i trasporti terrestri.. Qualora si tratti di carta di
circolazione rilasciata da uno S tato estero, il competente ufficio del D ipartimento per i trasporti
terrestri. ne sospende la validità ai fini della circolazione sul territorio nazionale per un
219
determinato periodo, con le stesse modalità . L 'interdizione alla circolazione è comunicata
all'autorità competente dello S tato che ha rilasciato la carta di circolazione e viene annotata
sulla stessa.
3 . A l termine del periodo fissato la carta di circolazione viene restituita all'interessato
dall’ufficio competente del D ipartimento per i trasporti terrestri D ella restituzione è data
comunicazione al prefetto ed all'ufficio del P.R .A . per l'iscrizione nei propri registri. L e modalità
per la restituzione del documento agli stranieri sono stabilite nel regolamento.
4 . A vverso l'ordinanza di cui al comma 2 l'interessato può proporre ricorso al prefetto. Il
prefetto, se ritiene fondato l'accertamento, applica la sanzione accessoria; se lo ritiene
infondato, dispone l'immediata restituzione.
5 . L 'opposizione, di cui all'art. 20 5, si estende alla sanzione accessoria.
6. Chiunque, durante il periodo di sospensione della carta di circolazione, circola
abusivamente con lo stesso veicolo è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di
una somma da 2.0 0 4 ,0 0 a 8.0 17,0 0 . (pagam ento in m isu ra ridotta non c onsentito art. 20 2 c om m a
3 b is) S i applica la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da tre a
dodici mesi e, in caso di reiterazione delle violazioni, la confisca amministrativa del veicolo.
Artic olo 218
S anz ione ac c essoria della sospensione della patente
1. Nell'ipotesi in cui il presente codice prevede la sanzione amministrativa accessoria
della sospensione della patente di guida per un periodo determinato, la patente è ritirata
dall'agente od organo di polizia che accerta la violazione; del ritiro è fatta menzione nel verbale
di contestazione della violazione. L 'agente accertatore rilascia permesso provvisorio di guida
limitatamente al periodo necessario a condurre il veicolo nel luogo di custodia indicato
dall'interessato, con annotazione sul verbale di contestazione.
2. L ’organo che ha ritirato la patente di guida la invia, unitamente a copia del verbale,
entro cinque giorni dal ritiro, alla prefettura del luogo della commessa violazione. E ntro il
termine di cui al primo periodo, il conducente a cui è stata sospesa la patente, solo nel caso in
cui dalla commessa violazione non sia derivato un incidente, può presentare istanza al prefetto
intesa ad ottenere un permesso di guida, per determinate fasce orarie, e, comunque di non oltre
tre ore al giorno, adeguatamente motivato e documentato per ragioni di lavoro, qualora risulti
impossibile o estremamente gravoso raggiungere il posto di lavoro con mezzi pubblici o
comunque non propri, ovvero per il ricorrere di una situazione che avrebbe dato diritto alle
agevolazioni di cui all’articolo 33 della legge 5 febbraio 1992, n. 10 4. Il prefetto, nei quindici
giorni successivi, emana l’ordinanza di sospensione, indicando il periodo al quale si estende la
sospensione stessa. T ale periodo, nei limiti minimo e massimo fissati da ogni singola norma, è
determinato in relazione all’entità del danno apportato, alla gravità della violazione commessa,
nonché al pericolo che l’ulteriore circolazione potrebbe cagionare. T ali due ultimi elementi,
unitamente alle motivazioni dell’istanza di cui al secondo periodo ed alla relativa
documentazione, sono altresì valutati dal prefetto per decidere della predetta istanza. Qualora
questa sia accolta, il periodo di sospensione è aumentato di un numero di giorni pari al doppio
delle complessive ore per le quali è stata autorizzata la guida, arrotondato per eccesso.
L ’ordinanza, che eventualmente reca l’autorizzazione alla guida, determinando espressamente
fasce orarie e numero di giorni, è notificata immediatamente all’interessato, che deve esibirla ai
fini della guida nelle situazioni autorizzate. L ’ordinanza è altresì comunicata, per i fini di cui
all’articolo 226, comma 11, all’anagrafe degli abilitati alla guida. Il periodo di durata fissato
decorre dal giorno del ritiro. Qualora l’ordinanza di sospensione non sia emanata nel termine di
quindici giorni, il titolare della patente può ottenerne la restituzione da parte della prefettura. Il
permesso di guida in costanza di sospensione della patente può essere concesso una sola
volta.
3 . Quando le norme del presente codice dispongono che la durata della sospensione
della patente di guida è aumentata a seguito di più violazioni della medesima disposizione di
220
legge, l'organo di polizia che accerta l'ultima violazione e che dall’interrogazione dell’anagrafe
nazionale degli abilitati alla guida constata la sussistenza delle precedenti violazioni procede ai
sensi del comma 1, indicando, anche nel verbale, la disposizione applicata ed il numero delle
sospensioni precedentemente disposte, si applica altresì il comma 2. Qualora la sussistenza
delle precedenti sospensioni risulti successivamente, l'organo od ufficio che ne viene a
conoscenza informa immediatamente il prefetto che provvede a norma del comma 2.
4 . A l termine del periodo di sospensione fissato, la patente viene restituita dal prefetto.
L 'avvenuta restituzione è comunicata all’anagrafe nazionale degli abilitati alla guida.
5 . A vverso il provvedimento di sospensione della patente è ammessa opposizione ai
sensi dell'articolo 20 5.
6. Chiunque, durante il periodo di sospensione della validità della patente, circola
abusivamente anche avvalendosi del permesso di guida di cui al comma 2 in violazione dei
limiti previsti dall’ordinanza del prefetto con cui il permesso è stato concesso, è punito con la
sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 2.0 0 4 ,0 0 a 8.0 17,0 0 . (pagam ento
in m isu ra ridotta non c onsentito art. 20 2 c om m a 3 b is). S i applicano le sanzioni accessorie della
revoca della patente e del fermo amministrativo del veicolo per un periodo di tre mesi. In caso
di reiterazione delle violazioni, in luogo del fermo amministrativo, si applica la confisca
amministrativa del veicolo.
Ar tic o lo 218 -b is
M od ificato d al D . L g s. 18 .4.2 0 11 n . 5 9
Ap p lic a z io n e d e lla s o s p e n s io n e d e lla p a te n te p e r i n e o -p a te n ta ti.
1. S alvo che sia diversamente disposto dalle norme del titolo V , nei primi tre anni dalla
data di conseguimento della patente di categoria B , quando è commessa una violazione per la
quale è prevista l’applicazione della sanzione amministrativa accessoria della sospensione della
patente, di cui all’articolo 218, la durata della sospensione è aumentata di un terzo alla prima
violazione ed è raddoppiata per le violazioni successive.
2. Qualora, nei primi tre anni dalla data di conseguimento della patente di categoria B , il
titolare abbia commesso una violazione per la quale è prevista l’applicazione della sanzione
amministrativa accessoria della sospensione della patente per un periodo superiore a tre mesi,
le disposizioni del comma 1 si applicano per i primi cinque anni dalla data di conseguimento
della patente.
3 . L e disposizioni di cui ai commi 1 e 2 si applicano anche al conducente titolare di
patente di c ategorie A1, A2 o A, qualora non abbia già conseguito anche la patente di
categoria B . S e la patente di categoria B è conseguita successivamente al rilascio della patente
di categoria A , le disposizioni di cui ai citati commi 1 e 2 si applicano dalla data di
conseguimento della patente di categoria B .
Ar tic o lo 219
M od ificato d al D . L g s. 18 .4.2 0 11 n . 5 9
R e v o c a d e lla p a te n te d i g u id a
1. Quando, ai sensi del presente codice, è prevista la revoca della patente di guida, il
provvedimento è emesso dal competente ufficio del D ipartimento per i trasporti terrestri, nei casi
previsti dall'art. 130 , comma 1, e dal prefetto del luogo della commessa violazione quando la
stessa revoca costituisce sanzione amministrativa accessoria, nonché nei casi previsti dall'art.
120 , comma 1.
2. Nell'ipotesi che la revoca della patente costituisca sanzione accessoria l'organo, l'ufficio
o comando, che accerta l'esistenza di una delle condizioni per le quali la legge la prevede, entro
i cinque giorni successivi, ne dà comunicazione al prefetto del luogo della commessa
violazione. Questi, previo accertamento delle condizioni predette, emette l'ordinanza di revoca e
consegna immediata della patente alla prefettura, anche tramite l'organo di Polizia incaricato
221
dell'esecuzione. D ell'ordinanza si dà comunicazione al competente ufficio del D ipartimento per i
trasporti terrestri.
3. Il provvedimento di revoca della patente previsto dal presente articolo nonché quello
disposto ai sensi dell'articolo 130 , comma 1, nell'ipotesi in cui risulti la perdita, con carattere
permanente, dei requisiti psichici e fisici prescritti, è atto definitivo.
3-bis. L 'interessato non può conseguire una nuova patente se non dopo che siano trascorsi
almeno due anni dal momento in cui è divenuto definitivo il provvedimento di cui al comma 2.
3-ter. Quando la revoca della patente di guida è disposta a seguito delle violazioni di cui
agli articoli 186, 186-bis e 187 , non è possibile conseguire una nuova patente di guida prima di
tre anni a decorrere dalla data di accertamento del reato.
3-quater. L a revoca della patente di guida ad uno dei conducenti di cui all'articolo 186-bis,
comma 1, lettere b), c) e d), che consegue all'accertamento di uno dei reati di cui agli articoli
186, comma 2, lettere b) e c), e 187 , costituisce giusta causa di licenziamento ai sensi
dell'articolo 2119 del codice civile.
Ar tic o lo 219 -b is
M od ificato d al D . L g s. 18 .4.2 0 11 n . 5 9
In a p p lic a b ilità d e lle s a n z io n i a m m in is tr a tiv e a c c e s s o r ie d e l r itir o ,
d e lla s o s p e n s io n e e d e lla r e v o c a d e lla p a te n te
a i c o n d u c e n ti m in o r e n n i
1. Nell'ipotesi in cui, ai sensi del presente codice, è disposta la sanzione amministrativa
accessoria del ritiro della sospensione o della revoca della patente di guida e la violazione da
cui discende è commessa da un conducente minorenne in luogo delle predette sanzioni si
applicano le disposizioni dell'articolo 128, commi 1-ter e 2.
C a p o II
D e g li ille c iti p e n a li
S e z io n e I
D is p o s iz io n i g e n e r a li in te m a d i r e a ti e r e la tiv e s a n z io n i
Ar tic o lo 220
Ac c e r ta m e n to e c o g n iz io n e d e i r e a ti p r e v is ti d a l p r e s e n te c o d ic e
1. Per le violazioni che costituiscono reato, l'agente od organo accertatore è tenuto,
senza ritardo, a dare notizia del reato al pubblico ministero, ai sensi dell'art. 347 del codice di
procedura penale.
2. L a sentenza o il decreto definitivi sono comunicati dal cancelliere al prefetto del luogo
di residenza. L a sentenza o il decreto definitivi di condanna sono annotati a cura della
prefettura sulla patente del trasgressore.
3 . Quando da una violazione prevista dal presente codice derivi un reato contro la
persona, l'agente od organo accertatore deve dare notizia al pubblico ministero, ai sensi del
comma 1.
4.
L 'autorità giudiziaria, in tutte le ipotesi in cui ravvisa solo una violazione
amministrativa, rimette gli atti all'ufficio o comando che ha comunicato la notizia di reato,
perché si proceda contro il trasgressore ai sensi delle disposizioni del capo 1 del presente
titolo. In tali casi i termini ivi previsti decorrono dalla data della ricezione degli atti da parte
dell'ufficio o comando suddetti.
Ar tic o lo 221
C o n n e s s io n e o b ie ttiv a c o n u n r e a to
1. Qualora l'esistenza di un reato dipenda dall'accertamento di una violazione non
costituente reato, e per questa non sia stato effettuato il pagamento in misura ridotta, il giudice
222
penale competente a conoscere del reato è pure competente a decidere sulla predetta
violazione e ad applicare con la sentenza di condanna la sanzione stabilita dalla legge per la
violazione stessa.
2. L a competenza del giudice penale in ordine alla violazione amministrativa cessa se il
procedimento penale si chiude per estinzione del reato o per difetto di una condizione di
procedibilità . S i applica la disposizione di cui al comma 4 dell'art. 220 .
S e z io n e II
S a n z io n i a m m in is tr a tiv e a c c e s s o r ie a s a n z io n i p e n a li
Ar tic o lo 222
S a n z io n i a m m in is tr a tiv e a c c e s s o r ie a ll'a c c e r ta m e n to d i r e a ti
1. Qualora da una violazione delle norme di cui al presente codice, derivino danni alle
persone, il giudice applica con la sentenza di condanna le sanzioni amministrative pecuniarie
previste, nonché le sanzioni amministrative accessorie della sospensione o della revoca della
patente.
2. Quando dal fatto derivi una lesione personale colposa la sospensione della patente e'
da quindici giorni a tre mesi. Quando dal fatto derivi una lesione personale colposa grave o
gravissima la sospensione della patente e' fino a due anni. Nel caso di omicidio colposo la
sospensione e' fino a quattro anni. S e il fatto di cui al secondo o al terzo periodo è commesso
da soggetto in stato di ebbrezza alcolica ai sensi dell’articolo 186, comma 2, lettera c), ovvero
da soggetto sotto l’effetto di sostanze stupefacenti o psicotrope, il giudice applica la sanzione
amministrativa accessoria della revoca della patente.
2-b is. L a sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente fino a
quattro anni è diminuita fino a un terzo nel caso di applicazione della pena ai sensi degli articoli
444 e seguenti del codice di procedura penale. »
3 . Il giudice può applicare la sanzione amministrativa accessoria della revoca della
patente nell'ipotesi di recidiva reiterata specifica verificatasi entro il periodo di cinque anni a
decorrere dalla data della condanna definitiva per la prima violazione.
Ar tic o lo 223
R itir o d e lla p a te n te in c o n s e g u e n z a a ip o te s i d i r e a to
1. Nelle ipotesi di reato per le quali è prevista la sanzione amministrativa accessoria della
sospensione o della revoca della patente di guida, l’agente o l’organo accertatore della
violazione ritira immediatamente la patente e la trasmette, unitamente al rapporto, entro dieci
giorni, tramite il proprio comando o ufficio, alla prefettura-ufficio territoriale del G overno del
luogo della commessa violazione. Il prefetto, ricevuti gli atti, dispone la sospensione provvisoria
della validità della patente di guida, fino ad un massimo di due anni. Il provvedimento, per i fini
di cui all’articolo 226, comma 11, è comunicato all’anagrafe nazionale degli abilitati alla guida.
2. L e disposizioni del comma 1 del presente articolo si applicano anche nelle ipotesi di
reato di cui all’articolo 222, commi 2 e 3. L a trasmissione della patente di guida, unitamente a
copia del rapporto e del verbale di contestazione, è effettuata dall’agente o dall’organo che ha
proceduto al rilevamento del sinistro. Il prefetto, ricevuti gli atti, dispone, ove sussistano fondati
elementi di un’evidente responsabilità , la sospensione provvisoria della validità della patente di
guida fino ad un massimo di tre anni.
3. Il cancelliere del giudice che ha pronunciato la sentenza o il decreto divenuti
irrevocabili ai sensi dell’articolo 648 del codice di procedura penale, nel termine di quindici
giorni, ne trasmette copia autentica al prefetto indicato nei commi 1 e 2 del presente articolo.
4 . A vverso il provvedimento di sospensione della patente, di cui ai commi 1 e 2 del
presente articolo, è ammessa opposizione, ai sensi dell’articolo 20 5.
223
Ar tic o lo 224
P r o c e d im e n to d i a p p lic a z io n e d e lle s a n z io n i a m m in is tr a tiv e a c c e s s o r ie d e lla
s o s p e n s io n e e d e lla r e v o c a d e lla p a te n te
1. Quando la sentenza penale o il decreto di accertamento del reato e di condanna sono
irrevocabili, anche a pena condizionalmente sospesa, il prefetto, se è previsto dal presente
codice che da esso consegua la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della
patente, adotta il relativo provvedimento per la durata stabilita dall'autorità giudiziaria e ne dà
comunicazione al competente ufficio del D ipartimento per i trasporti terrestri
2. Quando la sanzione amministrativa accessoria è costituita dalla revoca della patente, il
prefetto, entro quindici giorni dalla comunicazione della sentenza o del decreto di condanna
irrevocabile, adotta il relativo provvedimento di revoca comunicandolo all'interessato e all'ufficio
del D ipartimento per i trasporti terrestri.
3 . L a declaratoria di estinzione del reato per morte dell'imputato importa l'estinzione della
sanzione amministrativa accessoria. Nel caso di estinzione del reato per altra causa, il prefetto
procede all'accertamento della sussistenza o meno delle condizioni di legge per l'applicazione
della sanzione amministrativa accessoria e procede ai sensi degli articoli 218 e 219 nelle parti
compatibili. L 'estinzione della pena successiva alla sentenza irrevocabile di condanna non ha
effetto sulla applicazione della sanzione amministrativa accessoria.
4 . S alvo quanto previsto dal comma 3, nel caso di sentenza irrevocabile di
proscioglimento, il prefetto, ricevuta la comunicazione della cancelleria, ordina la restituzione
della patente all'intestatario. L 'ordinanza di estinzione è comunicata all'interessato e all'ufficio
del D ipartimento per i trasporti terrestri. E ssa è iscritta nella patente.
Ar tic o lo 224 -b is
O b b lig h i d e l c o n d a n n a to
1. Nel pronunciare sentenza di condanna alla pena della reclusione per un delitto
colposo commesso con violazione delle norme del presente codice, il giudice può disporre
altresì la sanzione amministrativa accessoria del lavoro di pubblica utilità consistente nella
prestazione di attività non retribuita in favore della collettività da svolgere presso lo stato, le
regioni, le province, i comuni o presso enti o organizzazioni di assistenza sociale e di
volontariato.
2. Il lavoro di pubblica utilità non può essere inferiore ad un mese ne superiore a sei
mesi. In caso di recidiva, ai sensi dell’articolo 99, secondo comma, del codice penale, il lavoro
di pubblica utilità non può essere inferiore a tre mesi.
3 . L e modalità di svolgimento del lavoro di pubblica utilità sono determinate dal M inistro
della giustizia con proprio decreto d’intesa con la Conferenza unificata di cui all’articolo 8 del
decreto legislativo 28 agosto 1997 n. 281.
4 . L ’attività è svolta nell’ambito della provincia in cui risiede il condannato e comporta la
prestazione di non più di sei ore di lavoro settimanale da svolgere con modalità e tempi che non
pregiudichino le esigenze di lavoro, di studio, di famiglia e di salute del condannato. T uttavia, se
il condannato lo richiede, il giudice può ammetterlo a svolgere il lavoro di pubblica utilità per un
tempo superiore alle sei more settimanali.
5. L a durata giornaliera della prestazione non può comunque oltrepassare le otto ore.
6. In caso di violazione degli obblighi di cui al presente articolo si applicano le
disposizioni di cui all’articolo 56 del decreto legislativo 28 agosto 20 0 0 , n. 27 4.
Ar t. 224 -te r .
P r o c e d im e n to d i a p p lic a z io n e d e lle s a n z io n i a m m in is tr a tiv e a c c e s s o r ie d e lla
c o n fis c a a m m in is tr a tiv a e d e l fe r m o a m m in is tr a tiv o in c o n s e g u e n z a d i ip o te s i d i r e a to
1. Nelle ipotesi di reato per le quali è prevista la sanzione amministrativa accessoria della
confisca del veicolo, l’agente o l’organo accertatore della violazione procede al sequestro ai
224
sensi delle disposizioni dell’articolo 213, in quanto compatibili. Copia del verbale di sequestro è
trasmessa, unitamente al rapporto, entro dieci giorni, dall’agente o dall’organo accertatore,
tramite il proprio comando o ufficio, alla prefettura-ufficio territoriale del G overno del luogo della
commessa violazione. Il veicolo sottoposto a sequestro è affidato ai soggetti di cui all’articolo
214-bis.
2. Nei casi previsti dal comma 1 del presente articolo, il cancelliere del giudice che ha
pronunciato la sentenza o il decreto divenuti irrevocabili ai sensi dell’articolo 648 del codice di
procedura penale, nel termine di quindici giorni, ne trasmette copia autentica al prefetto affinché
disponga la confisca amministrativa ai sensi delle disposizioni dell’articolo 213 del presente
codice, in quanto compatibili.
3 . Nelle ipotesi di reato per le quali è prevista la sanzione amministrativa accessoria del
fermo amministrativo del veicolo, l’agente o l’organo accertatore della violazione dispone il
fermo amministrativo provvisorio del veicolo per trenta giorni, secondo la procedura di cui
all’articolo 214, in quanto compatibile.
4 . Quando la sentenza penale o il decreto di accertamento del reato e di condanna sono
irrevocabili, anche se è stata applicata la sospensione della pena, il cancelliere del giudice che
ha pronunciato la sentenza o il decreto, nel termine di quindici giorni, ne trasmette copia
autentica all’organo di polizia competente affinché disponga il fermo amministrativo del veicolo
ai sensi delle disposizioni dell’articolo 214, in quanto compatibili.
5 . A vverso il sequestro di cui al comma 1 e avverso il fermo amministrativo di cui al
comma 3 del presente articolo è ammessa opposizione ai sensi dell’articolo 20 5.
6. L a declaratoria di estinzione del reato per morte dell’imputato importa l’estinzione della
sanzione amministrativa accessoria. Nel caso di estinzione del reato per altra causa, il prefetto,
ovvero, in caso di fermo, l’ufficio o il comando da cui dipende l’agente o l’organo accertatore
della violazione, verifica la sussistenza o meno delle condizioni di legge per l’applicazione della
sanzione amministrativa accessoria e procede ai sensi degli articoli 213 e 214, in quanto
compatibili. L ’estinzione della pena successiva alla sentenza irrevocabile di condanna non ha
effetto sull’applicazione della sanzione amministrativa accessoria.
7. Nel caso di sentenza irrevocabile di proscioglimento, il prefetto, ovvero, nei casi di cui
al comma 3, l’ufficio o il comando da cui dipende l’agente o l’organo accertatore della
violazione, ricevuta la comunicazione della cancelleria, ordina la restituzione del veicolo
all’intestatario. F ino a tale ordine, sono fatti salvi gli effetti del fermo amministrativo provvisorio
disposto ai sensi del citato comma 3.
M IN IS TERO DELL'IN TERN O - DIPARTIM EN TO PER G LI AF F ARI IN TERN I E TERRITORIALI
Prot. n. 6535
R oma, 22 aprile 20 11
O G G E T T O : Legge 120 /20 10 , rec ante: D is p o s iz io n i in m a te r ia d i s ic u r e z z a s tr a d a le .
Art. 224 -ter (Applic az ione della sanz ione am m inistrativ a ac c essoria della c onfisc a am m inistrativ a in
c onsegu enz a di ipotesi di reato)
L 'introduzione nella disciplina codicistica dell'224-ter ha comportato, per le ipotesi di reato cui consegue la
sanzione accessoria della confisca del veicolo, la qualificazione amministrativa del provvedimento ablatorio, ora
rimesso alla competenza del Prefetto ai sensi del comma 2 della disposizione.
In tal modo, mentre l'illecito che costituisce il presupposto della confisca ha conservato, in quanto ipotesi di
reato, la propria natura penale, il cui accertamento e le conseguenti decisioni restano affidate al M agistrato, la
suddetta sanzione accessoria della confisca, analogamente alla sanzione del fermo e alla misura cautelare del
sequestro, hanno acquistato carattere amministrativo.
L a nuova configurazione della procedura, ove applicata nel senso di ritenere che debba necessariamente
attendersi la pronuncia irrevocabile del M agistrato penale prima di potersi procedere alla vendita o rottamazione
del veicolo sequestrato, comporterebbe un sensibile aggravio delle spese di custodia, attesa la durata indefinita del
processo, durante il quale il veicolo dovrebbe essere permanentemente affidato ad uno dei soggetti di cui all'art.
214-bis.
Ciò contrasterebbe con la ratio della stessa norma da ultimo citata come introdotta nell'impianto codicistico
dall'art. 38 del D .L . n. 269/20 0 3, convertito dalla legge n. 236/20 0 3, il quale è stato voluto dal legislatore con la
finalità di contenere gli oneri custodiali, prevedendo l'affidamento del veicolo oggetto di sequestro al proprietario e,
in via subordinata e comunque per una durata definita, alle depositerie convenzionate.
225
S i ritiene, pertanto, che il richiamo effettuato dall'art. 224-ter agli artt. 213 e 214-bis possa essere inteso nel
senso che, fatta salva la sottrazione del veicolo al trasgressore sul luogo e nell'immediatezza del fatto,
successivamente, previa richiesta dell'interessato, il veicolo potrà essere affidato in custodia, fino al provvedimento
di confisca, al proprietario o, in sua vece, ad altro obbligato in solido, ovvero all'autore della violazione, seguendo le
procedure di cui all'art. 213 laddove applicabili e fermo restando che la restituzione del veicolo è subordinata al
pagamento delle spese di recupero e di custodia nel frattempo maturate.
T IT O L O V II
D is p o s iz io n i fin a li e tr a n s ito r ie
C apo I
D is p o s iz io n i fin a li
Ar tic o lo 225
Is titu z io n e d i a r c h iv i e d a n a g r a fe n a z io n a li
1. A i fini della sicurezza stradale e per rendere possibile l'acquisizione dei dati inerenti
allo stato delle strade, dei veicoli e degli utenti e dei relativi mutamenti, sono istituiti:
a) presso il M inistero delle infrastrutture e dei trasporti un archivio nazionale delle strade;
b ) presso il D ipartimento per i trasporti terrestri un archivio nazionale dei veicoli;
c ) presso il D ipartimento per i trasporti terrestri una anagrafe nazionale degli abilitati alla guida,
che include anche incidenti e violazioni.
Ar tic o lo 226
O r g a n iz z a z io n e d e g li a r c h iv i e d e ll'a n a g r a fe n a z io n a li
1. Presso il M inistero delle infrastrutture e dei trasporti è istituito l’archivio nazionale delle
strade che comprende tutte le strade distinte per categorie, come indicato nell'art. 2.
2. Nell'archivio nazionale, per ogni strada, devono essere indicati i dati relativi allo stato
tecnico e giuridico della strada, al traffico veicolare, agli incidenti e allo stato di percorribilità o
meno anche da parte dei veicoli classificati mezzi d'opera ai sensi dell'art. 54, comma 1, lettera
n), che eccedono i limiti di massa stabiliti nell'art. 62 e nel rispetto di limiti di massa stabiliti
nell'art. 10 , comma 8.
3 . L a raccolta dei dati avviene attraverso gli enti proprietari della strada, che sono tenuti a
trasmettere all'Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza stradale tutti i dati relativi
allo stato tecnico e giuridico delle singole strade; allo stato di percorribilità da parte dei veicoli
classificati mezzi d'opera ai sensi dell'art. 54, comma 1, lettera n) nonché i dati risultanti dal
censimento del traffico veicolare, e attraverso il D ipartimento per i trasporti terrestri che è
tenuta a trasmettere al suindicato Ispettorato tutti i dati relativi agli incidenti registrati
nell'anagrafe di cui al comma 10 .
4 . In attesa della attivazione dell'archivio nazionale delle strade, la circolazione dei mezzi
d'opera che eccedono i limiti di massa stabiliti nell'art. 62 potrà avvenire solo sulle strade o
tratti di strade non comprese negli elenchi delle strade non percorribili che annualmente sono
pubblicati a cura del M inistero delle infrastrutture e dei trasporti nella G azzetta U fficiale sulla
base dei dati trasmessi dalle società concessionarie, per le autostrade in concessione;
dall'A .N.A .S , per le autostrade e le strade statali, dalle regioni, per la rimanente viabilità . Il
regolamento determina i criteri e le modalità per la formazione, la trasmissione,
l'aggiornamento e la pubblicazione degli elenchi.
5 . Presso il D ipartimento per i trasporti terrestri è istituito l'archivio nazionale dei veicoli
contenente i dati relativi ai veicoli di cui all'art 47 , comma 1, lettere e), f), g), h), i), l), m) e n).
6. Nell'archivio nazionale per ogni veicolo devono essere indicati i dati relativi alle
caratteristiche di costruzione e di identificazione, all'emanazione della carta di circolazione e
del certificato di proprietà , a tutte le successive vicende tecniche e giuridiche del veicolo, agli
incidenti in cui il veicolo sia coinvolto. Previa apposita istanza, gli uffici del D ipartimento per i
trasporti terrestri rilasciano, a chi ne abbia qualificato interesse, certificazione relativa ai dati
tecnici ed agli intestatari dei ciclomotori, macchine agricole e macchine operatrici; i relativi costi
226
sono a totale carico del richiedente e vengono stabiliti con decreto del M inistro delle
infrastrutture e dei trasporti di concerto con il M inistro dell'economia e delle finanze.
7. L 'archivio è completamente informatizzato; è popolato ed aggiornato con i dati raccolti
dal D ipartimento per i trasporti terrestri, dal P.R .A ., dagli organi addetti all'espletamento dei
servizi di polizia stradale di cui all'art. 12, dalle compagnie di assicurazione, che sono tenuti a
trasmettere i dati, con le modalità e nei tempi di cui al regolamento, al C.E .D . del D ipartimento
per i trasporti terrestri.
8. Nel regolamento sono specificate le sezioni componenti l'archivio nazionale dei veicoli.
9. L e modalità di accesso all'archivio sono stabilite nel regolamento.
10 . Presso il D ipartimento per i trasporti terrestri è istituita l'anagrafe nazionale degli
abilitati alla guida ai fini della sicurezza stradale.
11. Nell'anagrafe nazionale devono essere indicati, per ogni conducente, i dati relativi al
procedimento di rilascio della patente, nonché a tutti i procedimenti successivi, come quelli di
rinnovo, di revisione, di sospensione, di revoca, alle violazioni previste dal presente codice e
dalla legge 6 giugno 197 4, n. 298 che comportano l'applicazione delle sanzioni accessorie e
alle infrazioni commesse alla guida di un determinato veicolo che comportano decurtazione del
punteggio di cui all'articolo 126-bis, agli incidenti che si siano verificati durante la circolazione
ed alle sanzioni comminate.
12. L 'anagrafe nazionale è completamente informatizzata; è popolata ed aggiornata con
i dati raccolti dal D ipartimento per i trasporti terrestri, dalle prefetture, dagli organi addetti
all'espletamento dei servizi di polizia stradale di cui all'art. 12, dalle compagnie di
assicurazione, che sono tenuti a trasmettere i dati con le modalità e nei tempi di cui al
regolamento al C.E .D . del D ipartimento per i trasporti terrestri.
13 . Nel regolamento per l'esecuzione delle presenti norme saranno altresì specificati i
contenuti, le modalità di impianto, di tenuta e di aggiornamento degli archivi e dell'anagrafe di
cui al presente articolo.
Ar tic o lo 227
S e r v iz io e d is p o s itiv i d i m o n ito r a g g io
1. Nell'ambito dell'intero sistema viario devono essere installati dispositivi di monitoraggio
per il rilevamento della circolazione, i cui dati sono destinati alla costituzione e
all'aggiornamento dell'archivio nazionale delle strade di cui all'art. 226, comma 1, e per la
individuazione dei punti di maggiore congestione del traffico.
2. G li enti proprietari delle strade sono tenuti ad installare i dispositivi di cui al comma 1 e
contestualmente, ove ritenuto necessario, quelli per il rilevamento dell'inquinamento acustico e
atmosferico, in conformità , per tali ultimi, alle direttive impartite dal M inistero dell'ambiente, e
della tutela del territorio sentito il M inistero delle infrastrutture e dei trasporti.
3 . G li enti proprietari delle strade inadempienti sono invitati, su segnalazione del prefetto,
dal M inistero delle infrastrutture e dei trasporti a provvedere entro un termine assegnato,
trascorso il quale il M inistero provvede alla installazione d'ufficio dei dispositivi di monitoraggio.
Ar tic o lo 228
R e g o la m e n ta z io n e d e i d ir itti d o v u ti d a g li in te r e s s a ti p e r l'a ttu a z io n e d e lle p r e s c r iz io n i
c o n te n u te n e lle n o r m e d e l p r e s e n te c o d ic e
1. Con il regolamento sono adeguati e aggiornati gli importi previsti nella tabella 3
allegata alla legge 1° dicembre 1986, n. 87 0 , relativi alle tariffe per le applicazioni in materia di
motorizzazione di competenza degli uffici del D ipartimento per i trasporti terrestri.
2. L a destinazione degli importi prevista dall'art. 16 della legge 1º dicembre 1986, n. 87 0 ,
è integrata dalla seguente lettera: d) fino al 10 per cento, per le spese relative al procedimento
centralizzato di conferma di validità della patente di guida di cui all'art. 126. R imane identica la
destinazione degli importi prevista dall'art. 19 della medesima legge. Con il regolamento di cui
227
al comma 1 potranno essere, altresì, aggiornati i limiti di destinazione degli importi medesimi
alle singole voci contemplate nei richiamati articoli 16 e 19.
3 . G li importi relativi ai diritti per le operazioni tecniche e tecnico-amministrative di
competenza del M inistero delle infrastrutture e dei trasporti sono destinati alle seguenti spese:
a) per l'acquisto delle attrezzature tecniche necessarie per i servizi del M inistero delle
infrastrutture e dei trasporti, nonché per il funzionamento e la manutenzione delle attrezzature
stesse;
b ) per la effettuazione di corsi di qualificazione e aggiornamento o di specializzazione postlaurea del personale del suindicato dicastero, in merito all'applicazione del presente codice
nonché per la partecipazione del personale stesso ai corsi anzidetti;
c ) per le diverse operazioni riguardanti gare, collaudi, omologazioni, sopralluoghi, fornitura e
provvista di materiali e stampati vari, necessari per l'espletamento di tutti i servizi di
competenza del M inistero delle infrastrutture e dei trasporti, magazzinaggio, distribuzione e
spedizione dei materiali e stampati suddetti;
d) per la formazione e l'aggiornamento periodico dell'archivio nazionale delle strade e dei
censimenti di traffico di cui all'art. 226.
4 . Il M inistro dell’economia e delle finanze è autorizzato, ad adottare con propri decreti le
necessarie variazioni di bilancio, accreditando gli importi versati nei capitoli del M inistero delle
infrastrutture e dei trasporti.
5 . Con il regolamento sono stabilite le tabelle degli importi relativi ai diritti per le
operazioni tecniche e tecnico-amministrative, nonché per gli oneri di concessione,
autorizzazione, licenze e permessi, dovuti agli enti proprietari delle strade, salvo quanto
stabilito per i concessionari di strade nelle convenzioni di concessione.
6. G li importi di cui al comma 5 sono destinati alle seguenti spese:
a) per l'acquisto delle attrezzature tecniche necessarie per i servizi, nonché per il
funzionamento e la manutenzione delle attrezzature stesse;
b ) per la effettuazione di corsi di qualificazione e aggiornamento del personale o di
specializzazione post-laurea, in merito all'applicazione del presente codice, nonché per la
partecipazione del personale stesso ai corsi anzidetti;
c ) per la formazione e l'aggiornamento periodico dell'archivio nazionale delle strade di propria
competenza e dei censimenti della circolazione.
Ar tic o lo 229
Attu a z io n e d i d ir e ttiv e c o m u n ita r ie
1. S alvo i casi di attuazione disposti dalla legge comunitaria ai sensi dell'art. 4 della legge
9 marzo 1989, n. 86, le direttive comunitarie, nelle materie disciplinate dal presente codice,
sono recepite con decreti dei M inistri della R epubblica, secondo le competenze loro attribuite,
da emanarsi entro i termini dalle stesse indicati o, comunque, non oltre dodici mesi dalla loro
pubblicazione sulla G azzetta U fficiale della Comunità E uropea.
Ar tic o lo 230
E d u c a z io n e s tr a d a le
1. A llo scopo di promuovere la formazione dei giovani in materia di comportamento
stradale e di sicurezza del traffico e della circolazione, nonché per promuovere ed incentivare
l'uso della bicicletta come mezzo di trasporto, il M inistro dell’istruzione e della ricerca, con
proprio decreto da emanare di concerto con i M inistri delle infrastrutture e dei trasporti,
dell’interno e dell’ambiente e del mare, sentita la conferenza S tato-città ed autonomie locali,
avvalendosi dell'A utomobile Club predispone appositi programmi, corredati dal relativo piano
finanziario, da svolgere come attività obbligatoria nelle scuole di ogni ordine e grado, ivi
compresi gli istituti di istruzione artistica e le scuole materne, che concernano la conoscenza
228
dei principi della sicurezza stradale, nonché delle strade, della relativa segnaletica, delle
norme generali per la condotta dei veicoli, con particolare riferimento all'uso della bicicletta, e
delle regole di comportamento degli utenti, con particolare riferimento all’informazione sui
rischi conseguenti all’assunzione di sostanze psicotrope, stupefacenti e di bevande alcoliche.
2. Il M inistro dell’ istruzione dell’università e delle ricerche con propria ordinanza,
disciplina le modalità di svolgimento dei predetti programmi nelle scuole anche con l'ausilio
degli appartenenti ai corpi di polizia municipale nonché di personale esperto appartenente alle
predette istituzioni pubbliche e private; l'ordinanza può prevedere l'istituzione di appositi corsi
per i docenti che collaborano all'attuazione dei programmi stessi. L e spese eventualmente
occorrenti sono reperite nell’ambito
degli ordinari stanziamenti
di bilancio delle
amministrazioni medesime.
2-b is. Il M inistro delle infrastrutture e dei trasporti predispone annualmente un
programma informativo sulla sicurezza stradale, sottoponendolo al parere delle Commissioni
parlamentari competenti alle quali riferisce sui risultati ottenuti.
Il d e cre to d i cu i al comma 1 d e ll'articolo 2 3 0 d e l d e cre to le g islativo n . 2 8 5 d e l 19 9 2 , come d a u ltimo mod ificato d al
comma 1 d e l p re se n te articolo, ad ottato e n tro ce n tottan ta g iorn i d alla d ata d i e n trata in vig ore (13 Ag osto 2 0 10 )
d e lla p re se n te le g g e 12 0 /10 . I p rog rammi d i cu i al comma 1 d e ll'articolo 2 3 0 d e l d e cre to le g islativo n . 2 8 5 d e l 19 9 2 ,
come d a u ltimo mod ificato d al comma 1 d e l p re se n te articolo, son o svolti ob b lig atoriame n te , n e ll'amb ito d e lle
risorse u man e , stru me n tali e fin an z iarie d isp on ib ili a le g islaz ion e vig e n te e , comu n q u e , se n z a n u ovi o mag g iori
on e ri a carico d e l b ilan cio d e llo S tato, a d e corre re d all'an n o scolastico 2 0 11-2 0 12 .
D E C R E T O 30 lu g lio 20 0 8 D isp osiz ion i u rg e n ti mod ificative d e l cod ice d e lla strad a p e r in cre me n tare i live lli d i
sicu re z z a n e lla circolaz ion e . (G U n . 2 10 d e l 8 -9 -2 0 0 8 )
Ar t. 1.
1. In attu az ion e d e ll'art. 6 d e l d e cre to-le g g e 3 ag osto 2 0 0 7, n . 117 con ve rtito in le g g e , con mod ificaz ion i, d all'art. 1
d e lla le g g e 2 ottob re 2 0 0 7, n . 16 0 , son o ap p rovati i con te n u ti d i cu i ag li alle g ati 1 e 2 , ch e fan n o p arte in te g ran te
d e l p re se n te d e cre to.
2. I con te n u ti d i cu i ag li alle g ati 1 e 2 son o in te g ralme n te rip rod otti n e lle tab e lle d i cu i all'art. 6 d e l d e cre to-le g g e 3
ag osto 2 0 0 7 n . 117 con ve rtito in le g g e , con mod ificaz ion i, d all'art. 1 d e lla le g g e 2 ottob re 2 0 0 7 n . 16 0 , a cu ra d e i
titolari e g e stori d e i locali n e llo ste sso in d icati, p e r le fin alità ivi p re viste .
3. N e ll'alle g ato 3 son o rip ortate u lte riori in d icaz ion i d i rife rime n to d ire tte ai titolari e g e stori d e i locali.
Ar t. 2.
1. I titolari e i g e stori d e i locali ove si svolg on o, con q u alsiasi mod alità e in q u alsiasi orario, sp e ttacoli o altre forme
d i in tratte n ime n to, con g iu n tame n te all'attività d i ve n d ita e sommin istraz ion e d i b e van d e alcolich e , d i cu i all'art. 6 d e l
d e cre to-le g g e 3 ag osto 2 0 0 7, n . 117 con ve rtito in le g g e , con mod ificaz ion i, d all'art. 1 d e lla le g g e 2 ottob re 2 0 0 7, n .
16 0 si ad e g u an o alle d isp osiz ion i d e l p re se n te d e cre to.
2. Il p re se n te d e cre to e n tra in vig ore il q u in d ice simo g iorn o su cce ssivo alla d ata d e lla su a p u b b licaz ion e n e lla
G az z e tta U fficiale d e lla R e p u b b lica italian a.
(1) Art. 6 d e l d .l. 117/2 0 0 7 con ve rtito in le g g e , con mod ificaz ion i, d all’art.1 d e lla L . 2 ottob re 2 0 0 7, n . 16 0 .
N u o v e n o r m e v o lte a p r o m u o v e r e la c o n s a p e v o le z z a d e i r is c h i d i in c id e n te s tr a d a le in c a s o d i g u id a in
s ta to d i e b b r e z z a .
1. All'articolo 2 3 0 , comma 1 d e l d e cre to le g islativo 3 0 ap rile 19 9 2 , n . 2 8 5 , e su cce ssive mod ificaz ion i, d op o le
p arole : « e d e lle re g ole d i comp ortame n to d e g li u te n ti» son o ag g iu n te , in fin e , le se g u e n ti: « , con p articolare
rife rime n to all'in formaz ion e su i risch i con se g u e n ti all'assu n z ion e d i sostan z e p sicotrop e , stu p e face n ti e d i b e van d e
alcolich e » .
2. T u tti i titolari e i g e stori d i locali ove si svolg on o, con q u alsiasi mod alità e in q u alsiasi orario, sp e ttacoli o altre
forme d i in tratte n ime n to, con g iu n tame n te all'attività d i ve n d ita e d i sommin istraz ion e d i b e van d e alcolich e , d e von o
e sp orre all'e n trata, all'in te rn o e all'u scita d e i locali ap p osite tab e lle ch e rip rod u can o:
a) la d e scriz ion e d e i sin tomi corre lati ai d ive rsi live lli d i con ce n traz ion e alcole mica n e ll'aria alve olare e sp irata;
b ) le q u an tità , e sp re sse in ce n time tri cu b ici, d e lle b e van d e alcolich e p iù comu n i ch e d e te rmin an o il su p e rame n to
d e l tasso alcole mico p e r la g u id a in stato d i e b b re z z a, p ari a 0 ,5 g rammi p e r litro, d a d e te rmin are an ch e su lla b ase
d e l p e so corp ore o.
3. L 'in osse rvan z a d e lle d isp osiz ion i d i cu i al comma 2 comp orta la san z ion e d i ch iu su ra d e l locale d a se tte fin o a
tre n ta g iorn i, se con d o la valu taz ion e d e ll'au torità comp e te n te .
4 . E n tro tre me si d alla d ata d i e n trata in vig ore d e l p re se n te d e cre to, il M in istro d e lla salu te , con p rop rio d e cre to,
stab ilisce i con te n u ti d e lle tab e lle d i cu i al comma 2 .
229
Ar tic o lo 231
Ab r o g a z io n e d i n o r m e p r e c e d e n te m e n te in v ig o r e
1. S ono abrogate dalla data di entrata in vigore del presente codice, salvo quanto diversamente
previsto dalle disposizioni del capo II del presente titolo, le seguenti disposizioni:
- regio decreto 8 dicembre 1933, n. 17 40 , nella parte rimasta in vigore ai sensi dell'art. 145 del decreto
del Presidente della R epubblica 15 giugno 1959, n. 393;
- il regio decreto 16 dicembre 1935, n. 27 7 1, modificato dalla legge 24 dicembre 1951, n. 1583, articolo
3;
- legge 12 giugno 1958, n. 126, ad eccezione dell'art. 14;
- decreto del Presidente della R epubblica 15 giugno 1959, n. 393;
- decreto del Presidente della R epubblica 30 giugno 1959, n. 420 ;
- legge 7 febbraio 1961, n. 59, art. 25, lettera n);
- legge 24 luglio 1961, n. 7 29, art. 9, sesto comma per esteso;
- legge 12 dicembre 1962, n. 17 0 2;
- legge 3 febbraio 1963, n. 7 4;
- legge 11 febbraio 1963, n. 142;
- legge 26 giugno 1964, n. 434;
- legge 15 febbraio 1965, n. 10 6;
- legge 14 maggio 1965, n. 57 6;
- legge 4 maggio 1966, n. 263;
- legge 1° giugno 1966, n. 416;
- legge 20 giugno 1966, n. 57 9;
- legge 13 luglio 1966, n. 615, limitatamente al capo V I:
- decreto-legge 21 dicembre 1966, n. 10 90 , convertito in legge 6 febbraio 1967 , n. 14;
- legge 9 luglio 1967 , n. 57 2;
- legge 4 gennaio 1968, n. 14;
- L egge 13 agosto 1969, n. 613;
- legge 24 dicembre 1969, n. 990 , art. 32, limitatamente ai veicoli;
- legge 10 luglio 197 0 , n. 57 9;
- decreto del Presidente della R epubblica 22 febbraio 197 1, n. 323;
- legge 31 marzo 197 1, n. 20 1;
- legge 3 giugno 197 1, n. 437 ;
- legge 22 febbraio 197 3, n. 59;
- decreto-legge 23 novembre 197 3, n. 7 41, convertito dalla legge 22 dicembre 197 3, n. 842;
- legge 27 dicembre 197 3, n. 942;
- legge 6 febbraio 197 4, n. 62;
- legge 15 febbraio 197 4, n. 38;
- legge 14 agosto 197 4, n. 394;
- decreto-legge 11 agosto 197 5, n. 367 , convertito dalla legge 10 ottobre 197 5, n. 486;
- legge 10 ottobre 197 5, n. 486;
- legge 25 novembre 197 5, n. 7 0 7 ;
- legge 7 aprile 197 6, n. 125;
- legge 5 maggio 197 6, n. 313;
- legge 8 agosto 197 7 , n. 631;
- legge 18 ottobre 197 8, n. 625, art. 4, terzo comma;
- legge 24 marzo 1980 , n. 85;
- legge 24 novembre 1981, n. 689, art. 16, secondo comma, per la parte relativa al testo unico delle
norme sulla circolazione stradale, approvato con decreto del Presidente della R epubblica 15 giugno
1959, n. 393;
- legge 10 febbraio 1982, n. 38;
- legge 16 ottobre 1984, n. 7 19;
- legge 11 gennaio 1986, n. 3;
- decreto-legge 6 febbraio 1987 , n. 16, convertito dalla legge 30 marzo 1987 , n. 132, articoli 8, 9, 14,
15, 16;
- legge 14 febbraio 1987 , n. 37 ;
- legge 18 marzo 1988, n. 111;
- legge 24 marzo 1988, n. 112;
230
- legge 24 marzo 1989, n. 122, titolo IV ;
- legge 22 aprile 1989, n. 143;
- decreto-legge 24 giugno 1989, n. 238, convertito dalla legge 4 agosto 1989, n. 284;
- legge 23 marzo 1990 , n. 67 ;
- legge 2 agosto 1990 , n. 229;
- legge 15 dicembre 1990 , n. 399;
- legge 8 agosto 1991, n. 264, art. 7 , comma 3;
- legge 14 ottobre 1991, n. 336;
- legge 8 novembre 1991, n. 37 6;
- legge 5 febbraio 1992, n. 122, art. 12.
2. S ono inoltre abrogate tutte le disposizioni comunque contrarie o incompatibili con le norme del
presente codice.
3 . In deroga a quanto previsto dal capo I del titolo II, continuano ad applicarsi le disposizioni di
cui al libro quarto, titolo I, capo V I del testo unico delle disposizioni legislative in materia postale, di
bancoposta e di telecomunicazioni, approvato con decreto del Presidente della R epubblica 29 marzo
197 3, n. 156. R estano, comunque, in vigore le disposizioni di cui alla legge 24 gennaio 197 8, n. 27 .
C a p o II - D is p o s iz io n i tr a n s ito r ie
Ar tic o lo 232
N o r m e r e g o la m e n ta r i e d e c r e ti m in is te r ia li d i e s e c u z io n e e d i a ttu a z io n e
1. In tutti i casi in cui, ai sensi delle norme del presente codice è demandata ai M inistri
competenti l'emanazione di norme regolamentari di esecuzione o di attuazione nei limiti delle
proprie competenze, le relative disposizioni sono emanate nel termine di dodici mesi dalla data
di entrata in vigore del presente codice, salvi i diversi termini fissati dal medesimo.
2. I decreti di cui al comma 1, nonché quelli previsti dall'art. 3, comma 2, della legge
delega 13 giugno 1991, n. 190 , entrano in vigore dopo sei mesi dalla loro pubblicazione.
3 . F ino alla scadenza del termine di applicazione, rimangono in vigore nelle singole
materie le disposizioni regolamentari previgenti, salvo quanto diversamente stabilito dagli
articoli da 233 a 239.
Ar tic o lo 233
N o r m e tr a n s ito r ie r e la tiv e a l tito lo I
1. L a regolamentazione dei parcheggi ai sensi dell'art. 7 deve essere effettuata nel
termine di mesi sei dall'entrata in vigore del presente codice. F ino a quella data si applicano le
disposizioni previgenti.
2. L e disposizioni di cui all'art. 9 si applicano alle competizioni sportive su strada che
avranno luogo dal 1° gennaio 1994. F ino a quella data si applicano le disposizioni previgenti.
3 . R estano ferme le disposizioni contenute nell'articolo 14, comma 2, del decreto-legge
1993, n. 82, convertito, con modificazioni, dalla legge 27 maggio 1993, n. 162.
Ar tic o lo 234
N o r m e tr a n s ito r ie r e la tiv e a l tito lo II
1. Per gli adeguamenti conseguenti alle disposizioni dell'articolo 20 i comuni stabiliranno
un periodo transitorio durante il quale restano consentiti le occupazioni, le installazioni e gli
accessi al momento esistenti.
2. L e norme relative al rilascio di autorizzazioni e concessioni previste dal titolo II ed alle
relative formalità di cui agli articoli 26 e 27 si applicano dopo sei mesi dall'entrata in vigore del
presente codice. I lavori e le prescrizioni tecniche fissati nelle autorizzazioni e concessioni
rilasciate anteriormente al detto termine, devono essere iniziati entro tre mesi ed ultimati entro
un anno dalla data dell'autorizzazione o concessione, fatti salvi i diversi termini eventualmente
stabiliti nei rispettivi disciplinari di autorizzazione o di concessione
231
3 . E ntro sei mesi dall'entrata in vigore del presente codice devono essere emanate le
direttive di cui all'articolo 36, comma 6; entro un anno dall'emanazione di tali direttive devono
essere adottati i piani di traffico di cui ai commi 1, 2 e 3 dello stesso articolo, da attuare
nell'anno successivo.
4 . E ntro un anno dall'entrata in vigore delle presenti norme la segnaletica di pericolo e di
prescrizione permanente, deve essere adattata alle norme del presente codice e del
regolamento; la restante segnaletica deve estete adeguata entro tre anni. In caso di
sostituzione, i nuovi segnali devono essere conformi alle norme del presente codice e del
regolamento.
F ino a tale data è consentito il permanere della segnaletica attualmente esistente. E ntro lo
stesso termine devono essere realizzate le opere necessarie per l'adeguamento dei passaggi
a livello di cui all'articolo 44.
5 . L e norme di cui agli articoli 16, 17 e 18 si applicano successivamente alla
delimitazione dei centri abitati prevista dall'articolo 4 ed alla classificazione delle strade
prevista dall'articolo 2, comma 2. F ino all'attuazione di tali adempimenti si applicano le
previdenti disposizioni in materia.
Ar tic o lo 235
N o r m e tr a n s ito r ie r e la tiv e a l tito lo III
1. L e disposizioni concernenti le nuove classificazioni dei veicoli e la determinazione
delle relative caratteristiche di cui al capo I del titolo III si applicano dal 1° ottobre 1993, salvo
che per l'attuazione sia prevista l'emanazione di appositi decreti. I decreti attuativi sono
emanati entro il 31 marzo 1994 ed entrano in vigore dopo sei mesi dalla pubblicazione,
restando salva la facoltà di applicazione immediata a richiesta dei soggetti interessati.
2. L e disposizioni del Capo II del titolo III relative ai veicoli a trazione animale, slitte e
velocipedi si applicano a decorrere dal 1° ottobre 1993, salvo che, per l'attuazione, sia prevista
l'emanazione di appositi decreti. I decreti attuativi sono emanati entro il 31 marzo 1994 ed
entrano in vigore dopo sei mesi dalla pubblicazione. A decorrere dal 1° aprile 1995 non
possono più essere immessi in circolazione veicoli non rispondenti alle disposizioni stabilite
dalle presenti norme .
3 . L e disposizioni della sezione I del capo III del titolo III si applicano a decorrere dal 1°
ottobre 1993, salvo che, per l'attuazione, sia prevista l'emanazione di appositi decreti. I decreti
attuativi sono emanati entro il 31 marzo 1994, ed entrano in vigore dopo sei mesi dalla
pubblicazione, restando salva la facoltà di applicazione immediata, a richiesta dei soggetti
interessati. A decorrere dal 1° aprile 1995 non possono più essere immessi in circolazione
veicoli non rispondenti alle disposizioni stabilite dalle presenti norme .
4 . Il M inistro delle infrastrutture e dei trasporti può, con propri decreti, disporre che
determinati requisiti o caratteristiche tecniche o funzionali, siano applicate in tempi più brevi di
quelli stabiliti nel presente articolo, in relazione anche all'incidenza di tali requisiti o
caratteristiche sulla sicurezza stradale.
5 . L e disposizioni della sezione II del capo III del titolo III (D estinazione ed uso dei
veicoli) si applicano a decorrere dal 1° ottobre 1993. F ino a tale data la destinazione e l'uso
delle varie categorie di veicoli sono disciplinate dalle norme già in vigore.
6. L e norme del presente codice relative alle carte di circolazione, alle loro caratteristiche
ed al loro rilascio, alle formalità relative al trasferimento di proprietà degli autoveicoli e al
rilascio della carta provvisoria di circolazione di cui agli articoli 93, 94 e 95, nonché a tutti gli
adempimenti conseguenziali di cui agli articoli 96, 97 , 98, 99 e 10 3 si applicano a partire dal 1°
ottobre 1993, salvo che per l'attuazione sia prevista l'emanazione di appositi decreti. I decreti
attuativi sono emanati entro il 31 marzo 1994, ed entrano in vigore il giorno della
pubblicazione. L e procedure per il rilascio e le annotazioni in corso, secondo le norme in
vigore continuano e la carta di circolazione rilasciata secondo esse conserva piena validità .
Parimenti conservano piena validità le carte di circolazione tuttora esistenti, fino alla prima
232
annotazione che si effettui successivamente alla data di decorrenza dei suddetti decreti; in tal
momento la carta deve essere adeguata alle norme del presente codice. A naloga disposizione
si applica al certificato di proprietà .
7. L e disposizioni sulle targhe di cui agli articoli 10 0 , 10 1, 10 2 si applicano a partire dal 1°
ottobre 1993. F ino a tale data le targhe, il loro rilascio e la loro disciplina sono regolate dalle
norme già in vigore.
8. A lle macchine agricole e alle macchine operatrici di cui al capo IV , titolo III
(Circolazione su strada delle macchine agricole e delle macchine operatrici), sia in merito alle
caratteristiche che alla costruzione ed omologazione, alla circolazione, alla revisione ed alla
targatura, si applicano, in quanto compatibili, le disposizioni del presente articolo. L e
omologazioni già rilasciate entro la data di entrata in vigore dei decreti attuativi previsti nel
presente articolo conservano, ai fini della immissione in circolazione delle macchine agricole e
delle macchine operatrici, la validità fino alla scadenza temporale; per le omologazioni prive di
scadenza temporale questa e' fissata al compimento del quinto anno dalla data di entrata in
vigore dei predetti decreti attuativi. F anno eccezione le motoagricole di cui alle previgenti
disposizioni in materia, che possono essere immesse in circolazione senza necessità dei
successivi adeguamenti, con la classificazione prevista dalle disposizioni citate, fino alla
scadenza temporale dell'omologazione del tipo già concessa, e comunque non oltre il 30
settembre 1999. Per i complessi costituiti da trattrici e attrezzi comunque portati, di cui
all'articolo 10 4, comma 7 , lettera e), immessi in circolazione alla data di entrata in vigore del
presente codice, si applicano le disposizioni previgenti.
Ar tic o lo 236
N o r m e tr a n s ito r ie r e la tiv e a l tito lo IV
1. L e disposizioni del presente codice sulle patenti di guida si applicano alle nuove
patenti relative a qualsiasi tipo di veicolo che siano rilasciate successivamente al 30 settembre
1993; le disposizioni dell'articolo 17 si applicano alle patenti rilasciate a seguito di esame
superato successivamente al 30 settembre 1993. L e procedure in corso a quel momento sono
osservate e le patenti rilasciate secondo le norme già vigenti conservano la loro validità .
Parimenti conservano validità le patenti già rilasciate alla predetta data. T ale validità dura fino
alla prima conferma di validità o revisione che si effettua, ai sensi dell'art. 126 o 128, dopo la
detta scadenza; in tal caso si procederà , all'atto della conferma o della revisione, a conformare
la patente alle nuove norme. S ono fatti salvi i diritti acquisiti dai titolari di patenti di categoria B
o superiore, rilasciate anteriormente al 26 aprile 1988, per la guida di motocicli.
2. L e autoscuole attualmente esistenti dovranno essere adeguate alle norme del
presente codice entro un anno dalla sua entrata in vigore. F ino a tale data le autoscuole sono
regolate dalle disposizioni previgenti.
Ar tic o lo 237
N o r m e tr a n s ito r ie r e la tiv e a l tito lo V
1. G li utenti della strada sono tenuti ad osservare i comportamenti imposti dal presente
codice dalla data della sua entrata in vigore. Per i ciclomotori e le macchine agricole l'obbligo
di assicurazione sulla responsabilità civile di cui all'articolo 193 decorre dal 1° ottobre 1993.
D alla stessa data è abrogato l'articolo 5 della legge 24 dicembre 1969, n. 990 . Il contratto di
assicurazione per la responsabilità civile derivante dalla circolazione delle macchine agricole
può essere stipulato, in relazione alla effettiva circolazione delle macchine sulla strada, anche
per periodi infrannuali, non inferiori ad un bimestre.
2. Per le violazioni commesse prima della data di cui al comma 1 continuano ad
applicarsi le sanzioni amministrative principali ed accessorie e ad osservarsi le disposizioni
concernenti le procedure di accertamento e di applicazione, rispettivamente previste dalle
disposizioni previgenti.
233
Ar tic o lo 238
N o r m e tr a n s ito r ie r e la tiv e a l tito lo V I
1. L e disposizioni del titolo V I del capo I si applicano dal 1° gennaio 1993.
2. L e sanzioni amministrative accessorie all'accertamento di reati previsti dal presente
codice sono applicate ai reati commessi dopo la sua entrata in vigore.
3 . S ono decise dal pretore, secondo le norme anteriormente vigenti, le cause pendenti
dinanzi a tale organo alla data di entrata in vigore della legge 21 novembre 1991, n. 37 4,
anche se attribuite dal presente codice alla competenza del giudice di pace.
Ar tic o lo 239
N o r m e tr a n s ito r ie r e la tiv e a l tito lo V II
1. G li archivi e l'anagrafe nazionali previsti dagli articoli 225 e, 226 sono impiantati a
partire dal 1° ottobre 1993. D a tale data inizierà l'invio dei dati necessari da parte degli enti ed
amministrazioni interessati.
L 'impianto degli archivi e dell'anagrafe dovrà essere completato nell'anno successivo.
2. Il servizio ed i dispositivi di monitoraggio di cui all'art. 227 sono installati a partire dal 1°
ottobre 1993 e devono essere completati nel triennio successivo.
Ar tic o lo 24 0
E n tr a ta in v ig o r e d e lle n o r m e d e l p r e s e n te c o d ic e
1. L e norme del presente codice entrano in vigore il 1° gennaio 1993.
Dec reto Legge nr. 117 del 3 agosto 20 0 7 nr. 117 c onv ertito, c on m odific az ioni, dalla legge 2 ottob re 20 0 7, nr. 160 , e
su c c essiv e m odific az ioni Ar tic o lo 6 -b is
F o n d o c o n tr o l’in c id e n ta lità n o ttu r n a
L e risorse del F ondo di cui al comma 1 sono utilizzate per l’acquisto di materiali, attrezzature e mezzi per le attività di contrasto
dell’incidentalità notturna svolte dalle F orze di polizia di cui all’art. 12, comma 1, lettere a), b), c), d) e f-bis), del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, per campagne di sensibilizzazione e di formazione degli utenti
della strada e per il finanziamento di analisi cliniche, di ricerca e sperimentazione nel settore di contrasto della guida in stato di
ebbrezza o dopo aver assunto sostanze stupefacenti.
234
EQ UIPOLLEN Z E DEI TITOLI DI
ABILITAZ ION E ALLA G UIDA RILAS CIATI
IN ITALIA PRIM A DEL 19 G EN N AIO 20 13
A i sensi dell’art. 25, comma 1, del D ecreto L egislativo n. 59/20 11: mS o n o fa tti s a lv i i d ir itti
a c q u is iti d a i tito la r i d i c e r tific a to d i id o n e ità a lla g u id a d e l c ic lo m o to r e o d i p a te n ti
r ila s c ia te a n te r io r m e n te a lla d a ta d i a p p lic a z io n e d e lle d is p o s iz io n i d e l p r e s e n te d e c r e to
[e, cioè, anteriormente al 19 gennaio 20 13] secondo la tabella di cui all’allegato V II.
Allegato V II
ALLEG ATO V II
Eq u ipollenz a dei titoli di ab ilitaz ione alla gu ida, rilasc iati in Italia prim a dell'entrata in
v igore delle disposiz ioni del Dec reto Legislativ o n. 5 9/20 11, alle c ategorie di patenti
prev iste dalla Direttiv a 20 0 6/126/CE c om e rec epita dal m edesim o dec reto.
Certificato di idoneità alla guida del
ciclomotore (CIG C)
A (rilasciata entro il 31 dicembre 1985)
A (rilasciata dal 1° gennaio 1986
al 25 aprile 1988)
A1 (rilasciata dal 26 aprile 1988)
A (rilasciata dal 26 aprile 1988)
B (rilasciata entro il 31 dicembre 1985)
B (rilasciata dal 1° gennaio 1986
al 25 aprile 1988)
B (rilasciata dal 26 aprile 1988)
C
D (rilasciata entro il 30 settembre 20 0 4)
D (rilasciata dal 1° ottobre 20 0 4)
E conseguita da titolare di patente B
E conseguita da titolare di patente C
E conseguita da titolare di patente D
(rilasciata entro il 30 settembre 20 0 3)
E conseguita da titolare di patente D
(rilasciata dopo il 30 settembre 20 0 3)
AM
AM - A1 - A2 - A
AM e A1 - A2 - A esclusivamente per la guida
di motocicli sul territorio nazionale
AM - A1
AM - A1 - A2 - A
AM - A1 - A2 - A - B1 - B
AM - B1 - B e A1 - A2 - A esclusivamente per
la guida di motocicli sul territorio nazionale
AM - B1 - B e A1 esclusivamente per la guida
di motocicli sul territorio nazionale
AM - A1 (per la guida di motocicli sul territorio
nazionale) B1 - B - C1 - C
AM - A1 (per la guida di motocicli sul territorio
nazionale) B1 - B - C1 - C - D1 - D
AM - A1 (per la guida di motocicli sul territorio
nazionale) B1 - B - D1 - D
BE
BE - C1E - CE
BE - C1E - CE - D1E - DE
BE - D1E - DE
L e patenti di categoria C, CE, D, DE, conseguite prima della data di entrata in vigore del
presente decreto (19.0 1.20 13), consentono di condurre motocicli di categoria A2 o A in ragione
della data di conseguimento della patente di categoria B, secondo quanto riportato in tabella.
235
Il M inistero delle Infrastrutture e dei T rasporti con circolare Prot. n. 636/Class. 0 8.0 3 del 9
gennaio 20 13 “N u ova d iscip lin a in mate ria d i p ate n ti d i g u id a, d i cu i al d e cre to le g islativo 18
ap rile 2 0 11, n . 5 9 re can te « Attu az ion e d e lle d ire ttive 2 0 0 6 /12 6 /C E e 2 0 0 9 /113 /C E , con ce rn e n ti
la p ate n te d i g u id a» ”, per quanto riguarda le equipollenze dei titoli di abilitazione alla guida
rilasciati in Italia prima del 19 gennaio 20 13 (data di entrata in vigore delle disposizioni di cui al
D . L gs. N. 59/20 11) ha precisato che “Ai se n si d e l citato art. 2 5 , comma 1, d e l d e cre to
le g islativo n . 5 9 d e l 2 0 11, le p a te n ti c o n s e g u ite e n tr o il 18 g e n n a io 20 13 con se rvan o la loro
e fficacia: p e rtan to il titolare d i tali p ate n ti rimarrà comu n q u e ab ilitato alla g u id a d i q u e i ve icoli
ch e la ste ssa g li con se n tiva, al te mp o in cu i è stata con se g u ita, se con d o la tab e lla d i
e q u ip olle n z a d i cu i all’alle g ato V II d e l d e cre to le g islativo n . 5 9 d e l 2 0 11. T an to p re me sso, su lla
b ase d e i p re d e tti rife rime n ti n ormativi, p iù in d e ttag lio si rap p re se n ta q u an to se g u e :
•
le p ate n ti d i cate g oria A1 o A, con se g u ite e n tro il 18 g e n n aio 2 0 13 , ab ilitan o solo in Italia
alla g u id a d i tricicli e q u ad ricicli, se n z a limitaz ion i: tali ab ilitaz ion i n az ion ali n on son o
an n otate su lla p ate n te ;
•
le p ate n ti d i cate g oria A1 n on d e von o risp e ttare il rap p orto p ote n z a/massa
•
le p ate n ti d i cate g oria A con se g u ite p e r acce sso g rad u ale d al 19 g e n n aio 2 0 11 (e q u in d i
an cora n on d ive n u te A se n z a limitaz ion i) ab ilitan o – p e r i d u e an n i su cce ssivi alla d ata d i
con se g u ime n to – alla g u id a d i motocicli d i p ote n z a 2 5 k W e rap p orto p ote n z a/massa
0 ,16 k W /k g ; in oltre , n on d e von o risp e ttare il limite d i n on d e rivare d a u n a ve rsion e ch e
svilu p p i p iù d e l d op p io d e lla p ote n z a massima con se n tita. D e corsi d u e an n i d alla d ata d e l
con se g u ime n to, ab ilitan o alla g u id a d i motocicli se n z a limitaz ion i, se n z a n e ce ssità d i d ove r
soste n e re alcu n a p rova p ratica d i g u id a;
•
le p ate n ti B E ab ilitan o alla g u id a d i comp le ssi d i ve icoli comp osti d a motrice d i cate g oria B
e d i rimorch io > 75 0 k g , ma n on d e von o risp e ttare il limite d i massa massima au toriz z ata
d e l comp le sso 70 0 0 k g ;
•
le p ate n ti d i cate g oria C e C E , d i cu i sia titolare u n con d u ce n te d i e tà in fe riore a 2 1 an n i,
n on titolare d i C Q C p e r il trasp orto d i cose se n z a cod ice 10 7, ab ilitan o alla g u id a d i ve icoli
d i massa massima au toriz z ata 75 0 0 k g , fin o al comp ime n to d e lla p re d e tta e tà ;
•
le p ate n ti d i cate g oria D e D E , con se g u ite e n tro la d ata d e l 3 0 se tte mb re 2 0 0 4 ab ilitan o il
titolare alla g u id a an ch e d i ve icoli risp e ttivame n te d i cate g oria C e C E .
0 ,10 k W /k g ;
Alla lu ce d i q u an to fin q u i e sp osto, n e lla tab e lla alle g ata alla p re se n te circolare si in d ican o le
cate g orie d i p ate n ti ch e saran n o rip ortate su l d u p licato d i u n a p ate n te con se g u ita e n tro il 18
g e n n aio 2 0 13 , con l’avve rte n z a ch e le p r e d e tte c a te g o r ie s a r a n n o in d ic a te c o n la le tte r a
m a iu s c o la , s e v a lid e s u tu tto il te r r ito r io U E e S E E , o c o n la le tte r a m in u s c o la , s e v a lid e
s u l te r r ito r io n a z io n a le ”.
236
TABELLA RIEPILOG ATIV A
Categoria di patente possedu ta
alla data del 18.0 1.20 13
Certificato di idoneità alla guida
del ciclomotore (CIG C)
A
A
A senza limitazioni
A con limitazioni
A1
A1
B
B
B
C
D
D
Periodo di c onsegu im ento
Categorie
Conseguito fino al 18.0 1.20 13
AM
Conseguita entro il 31.12.1985
A
AM + «a» ovvero
A
se è stata
sostenuta la prova
pratica integrativa
Conseguita
dal 0 1.0 1.1986 al 25.0 4.1988
Conseguita con accesso
diretto dal 26.0 4.1988 oppure
con accesso graduale dal
26.0 4.1988 fino al 18.0 1.20 11
Conseguita
dal 19.0 1.20 11 al 18.0 1.20 13
Conseguita
dal 0 1.0 7 .1996 al 30 .0 9.1999
Conseguita dal 0 1.10 .1999
fino al 18.0 1.20 13
Conseguita entro il 31.12.1985
Conseguita
dal 0 1.0 1.1986 al 25.0 4.1988
Conseguita
dal 26.0 4.1988 al 18.0 1.20 13
Conseguita fino al 18.0 1.20 13
Conseguita entro il 30 .0 9.20 0 4
Conseguita dal 0 1.10 .20 0 4 al
18.0 1.20 13
A
A
A
A1
A, B
«a» , B
B
B, C
B, C, D
B, D
E
conseguita da titolare di patente B
E
conseguita da titolare di patente C
Conseguita fino al 18.0 1.20 13
BE
Conseguita fino al 18.0 1.20 13
CE
E
conseguita da titolare di patente D
E
conseguita da titolare di patente D
Conseguita entro il 30 .0 9.20 0 4
CE, DE
Conseguita dal 0 1.10 .20 0 4
fino al 18.0 1.20 13
DE
237
PATEN TI S PECIALI: c odic i c om u nitari
arm oniz z ati (da 0 1 a 99 )
CON DUCEN TE (m otiv i m edic i )
0 1:correzione della vista e/o protezione degli occhi
0 1.0 1 occhiali
0 1.0 2 lenti a contatto
0 1.0 3 occhiali protettivi
0 1.0 4 lente opaca
0 1.0 5 occlusiore oculare
0 1.0 6 occhiali o lenti a contatto
0 2. apparecchi acustici/aiuto alla comunicazione
0 2.0 1 apparecchi acustici monoauricolari
0 2.0 2 apparecchi acustici biauricolari
0 3 protesi/ortosi per gli arti
0 3.0 1 protesi/ortosi per gli arti superiori
0 3.0 2 protesi/ortosi per gli arti inferiori
0 5 limitazioni nella guida ( il codice deve essere
indicato in dettaglio,guida soggetta a limitazioni per
motivi medici)
0 5.0 1 guida in orario diurno(ad esempio da un’ora
prima dell’alba ad un ora dopo il tramonto)
0 5.0 2 guida entro un raggio di ....K m. dal luogo di
residenza del titolare o solo nell’
ambito della città -regione
0 5.0 3 guida senza passeggeri
0 5.0 4 velocità di guida limitata a ... K m/h
0 5.0 5 guida autorizzata solo se accompagnato da
titolare di patente
0 5.0 6 guida senza rimorchio
0 5.0 7 guida non autorizzata in autostrada
0 5.0 8 niente alcool
M ODIF ICH E AL V EICOLO.
10 cambio di velocità modificato
10 .0 1 cambio manuale
10 .0 2 cambio automatico
10 .0 3 cambio elettronico
10 .0 4 leva del cambio adattata
10 .0 5 senza cambio marce secondario
15 frizione modificata
15.0 1 pedale della frizione adattato
15.0 2 frizione manuale
15.0 3 frizione automatica
15.0 4 pedale della frizione con protezione
pieghevole/sfilabile
20 dispositivi di frenatura modificati
20 .0 1 pedale del freno modificato
20 .0 2 pedale del freno allargato
20 .0 3 pedale del freno adattato per essere usato
col piede sinistro
20 .0 4 pedale del freno ad asola
20 .0 5 pedale del freno basculante
20 .0 6 freno di servizio manuale(adattato)
20 .0 7 pressione massima sul freno di servizio
rinforzato
20 .0 8 pressione massima sul freno di emergenza
integrato nel freno di emergenza
20 .0 9 freno di stazionamento modificato
20 .10 freno di stazionamento a comando elettrico
20 .11 freno di stazionamento a pedale (adattato)
20 .12 pedale del freno con protezione/
pieghevole/sfilabile
20 .13 freno a ginocchio
20 .14 freno di servizio a comando elettrico
25 dispositivi di accelerazione modificati
25.0 1 pedale dell’acceleratore modificato
25.0 2 acceleratore ad asola
25.0 3 pedale dell’acceleratore basculante
25.0 4 acceleratore manuale
25.0 5 acceleratore a ginocchio
25.0 6 acceleratore assistito(elettronico,
pneumatico ecc.)
25.0 7 pedale dell’acceleratore a sinistra di
quello del freno
25.0 8 pedale dell’acceleratore sul lato sinistro
25.0 9 pedale dell’acceleratore con
protezione/pieghevole/sfilabile
30 dispositivi combinati di frenatura e di
accelerazione
30 .0 1 pedali paralleli
30 .0 2 pedali sullo stesso livello (o quasi)
30 .0 3 acceleratore e freno a slitta
30 .0 4 acceleratore e freno a slitta per ortosi
30 .0 5 pedali dell’acceleratore e del freno
pieghevoli/sfilabili
30 .0 6 fondo rialzato
30 .0 7 elemento di protezione a fianco del
pedale del freno
30 .0 8 elemento di protezione per protesi a
fianco del pedale del freno
30 .0 9 elemento di protezione davanti ai pedali
del freno e dell’acceleratore
30 .10 sostegno per calcagno/gamba
30 .11 acceleratore e freno a comando elettrico
35 disposizione dei comandi modificata
(interruttori dei fari, tergicristalli, segnalatore acustico, indicatori di direzione, ecc.)
35.0 1 comandi operabili senza compro- mettere
le altre operazioni di guida
35.0 2 comandi operabili senza togliere le
mani dal volante o dai suoi accessori
(manopola, forcella ecc.)
35.0 3 comandi operabili senza togliere la mano
sinistra dal volante o dai suoi accessori
(manopola, forcella, ecc.)
35.0 4 comandi operabili senza togliere la mano
destra dal volante o dai suoi accessori
(manopola, forcella, ecc.)
35.0 5 comandi operabili senza togliere le mani
dal volante o dai suoi accessori
(manopola,
forcella ecc. ne dal sistema combinato di
accelerazione e frenatura)
40 sterzo modificato
40 .0 1 servosterzo standard
40 .0 2 servosterzo rinforzato
40 .0 3 sterzo con sistema di sicurezza
40 .0 4 piantone del volante prolungato
40 .0 5 volante adattato(a sezione allargata o
rinforzata, di diametro ridotto ecc.)
40 .0 6 volante inclinabile
40 .0 7 volante verticale
40 .0 8 volante orizzontale
40 .0 9 sterzo controllato tramite piede
40 .10 sterzo alternativo adattato (a leva, ecc.)
40 .11 volante con impugnatura a manovella
40 .12 volante dotato di ortosi della mano
40 .13 con ortosi collegata al tendine
42 retrovisore/i modificato/i
42.0 1 specchietto retrovisore laterale
esterno(sinistro) o destro
42.0 2 specchietto retrovisore esterno posto sul
parafango
42.0 3 specchietto retrovosore interno aggiuntivo
per controllare il traffico
42.0 4 specchietto retrovisore interno panoramico
42.0 5 specchietto retrovisore per ovviare al punto
cieco del retrovisore
42.0 6 specchietto/i retrovisore/i esterno/i a
comando elettrico
43 sedile del conducente modificato
43.0 1 sedile del conducente ad altezza adeguata
alla normale distanza dal volante e dai pedali
43.0 2 sedile del conducente adattato alla forma del
corpo
43.0 3 sedile conducente con supporto laterale che
stabilizza la posizione da seduto
43.0 4 sedile conducente dotato di braccioli
43.0 5 sedile del conducente con scorri- mento
prolungato
43.0 6 cinture di sicurezza modificate
43.0 7 cinture di sicurezza a quattro punti
44 modifiche ai motocicli (il codice deve essere
indicato in dettaglio)
44.0 1 impianto frenante su una sola leva
44.0 2 freno manuale(adattato), ruota anteriore
44.0 3 freno a pedale (adattato), ruota posteriore
44.0 4 leva dell’acceleratore (adattata)
44.0 5 cambio e frizione manuali(adattati)
44.0 6 specchietto/i retrovisore/i (adattato)
44.0 7 comandi (adattati)(indicatori di direzione,
stop ecc.)
44.0 8 altezza del sedile tale da permettere al
conducente, da seduto, di raggiungere il suolo con
ambedue i piedi contemporaneamente
45 solo per motocicli con sidecar
46 solo per tricicli
50 limitato ad uno specifico
veicolo/numero di telaio(codice identificativo del
veicolo
51 limitato ad uno specifico veicolo/targa(numero
di registrazione del veicolo)
Q UES TION I AM M IN IS TRATIV E
7 0 sostituzione della patente n... ralasciata da
(sigla U E /sigla O NU se si tratta di un paese
terzo;ad esempio:7 0 .0 1234567 89.NL
7 1 duplicato della patente n. ...(sigla U E /sigla
O NU se ritratta di un paese terzo; ad esempio:
239
7 1.987 654321.H R
7 3 limitata ai veicoli della categoria B del tipo
veicoli a motore a tre o quattro ruote (B 1)
7 8 limitata ai veicoli privi di pedale della frizione
(0 di leva manuale per le categorie A o A 1
D irettiva 91/439/CE E , allegato II, punto 8.1.1.,
secondo capoverso)
7 9 (...) limitata ai veicoli conformi a quanto
specificato fra parentesi, in applicazione
dell’articolo 13 paragrafo 1, della direttiva
20 0 6/126/CE E
7 9.0 1 L imitata a veicoli a due ruote con o senza
side-car.
7 9.0 2 L imitata a veicoli della categoria A M del
tipo a tre ruote o quadriciclo leggero
7 9.0 3- L imitata ai tricicli
7 9.0 4 L imitata ai tricicli ai quali è agganciato un
rimorchio la cui massa limite non supera 7 50 K g
7 9.0 5 M otociclo di cateoria A ! con un rapporto
potenza/peso superiore a 0 ,1 K W /K g.
7 9.0 6 V eicolo di categoria B E nel quale la
massa limite del rimorchio supera 3.50 0 K g.
80 . L imitata a titolari di patente di guida per i
veicoli della categoria A del tipo triciclo a
motore di età inferiore a 24 anni
81. L imitata a titolari di patente di guida per
veicoli di categoria A del tipo motociclo a due
ruote di età inferiore a 21 anni
90 . codici utilizzati in combinazione con codici
che definiscono modifiche del veicolo.
90 .0 1 : a sinistra
90 .0 2 a destra
90 .0 3: sinistra
90 .0 4: destra
90 .0 5: mano
90 .0 6: piede
90 .0 7 : utilizzabile.
95.Conducente titolare di CQC (carta di
qualificazione del conducente) in regola con
l'obbligo di idoneità professionale di cui alla
direttiva 20 0 3/59/CE fino a... (ad esempio:
95.0 1.0 1.20 12).
96. veicoli di categoria B a cui è agganciato un
rimorchio con una massa limite superiore a
7 50 K g. quando la massa limite complessiva
supera 350 0 K g. ma non supera 4250
97 . non autorizzato alla guida di un veicolo di
categoria C1 che rientra nel campo di
applicazione del regolamento (CE E ) n. 3821/85
del consiglio del 20 dicembre 1985, relativo
all’apparecchio di controllo nel settore dei
trasporti su strada.
Codici 10 0 e superiori: codici nazionali, validi
unicamente per la circolazione sul territorio
dello S tato membro che ha rilasciato la patente.
- S e un codice si applica a tutte le categorie per
le quali è rilasciata la patente, può essere
stampato nello spazio sotto le voci 9, 10 e 11.
C O D IF IC A A T T IV IT À R E L A T IV E A L L E
L IC E N Z E D E L T R A S P O R T O M E R C I IN C O N T O
P R O P R IO
E le n c a z io n e c o n fo rm e a ll'a lle g a to A d e l m o d e llo C P 1
1 . A g r ic o ltu r a , fo r e s te , c a c c ia e p e s c a .
1010 - A g ric o ltu ra .
1020 - Z o o te c n ic a .
1030 - F o re s te .
1040 - C a c c ia e c a ttu ra d i a n im a li.
105A - P e s c a e a lle v a m e n ti in a c q u e d o lc i.
105B - P e s c a e a lle v a m e n ti in a c q u e m a rin e e la g u n a ri.
106A - A ttiv ità tra s fo r m a tric i a n n e s