Colorazione Olio Idroguida e Pompe Servosterzo

Servizio Assistenza Clienti
All’Attenzione di : Ricambista – Officina – Agente – Service Manager
Numero
Anno
0168
2013
Colorazione Olio Idroguida e Pompe Servosterzo
Seguito ad alcune perplessità in merito alla colorazione del
residuo d’olio presente nelle nostre scatole sterzo e pompe
servosterzo, Vi informiamo quanto segue:
L’olio trovato nelle nostre scatole sterzo e pompe servosterzo è il
DEXRON II ATF di tintura rossa.
La colorazione serve a rendere più visibile una possibile perdita
durante i test effettuati a fine produzione.
E’ perfettamente compatibile con tutti gli olii delle case
costruttrici perché ha le stesse proprietà.
Assicuriamo pertanto che l’utilizzo del nostro olio, non comporti
alcun tipo di problema.
L’importante è che ad ogni sostituzione della scatola sterzo e
pompa servosterzo, si esegua perfettamente la procedura di
lavaggio e spurgo dell’impianto in modo da non lasciare tracce
di olio contaminato ed aria all’interno del circuito.
Questo serve ad evitare rumorosità e perdite d’olio.
Servizio Assistenza Clienti
Roberto De Franceschi
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