yamaha yzf 600 r6 2006

YAMAHA YZF 600 R6 2006
Istruzioni di Installazione
Display Pulsanti Regolazione
Parts List
Power Commander
Cavo USB
CD-ROM
Guida Installazione
Alimentatore
Adesivi Power Commander
Adesivi Dynojet
Striscia di Velcro
Salvietta in Alcool
1
1
1
1
1
2
2
1
1
Pulsanti Frontali
Porta di Espansione
Porta USB
E' Possibile scaricare il software Power
Commander e le ultime mappature dal
sito internet:
www.powercommander.com
LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL'INSTALLAZIONE
Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com
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2006 Yamaha YZF 600 R6 - PCIII USB - 1
1)
Rimuovere la sella.
2)
Sollevare la parte anteriore del serbatoio
benzina e mantenerlo sollevato.
3)
Posizionare il PCIII sulla
centralinaoriginale. Far scorrere il
cablaggio lungo il lato sinistro della moto
e sotto la staffa del serbatoio (Fig. A).
Allentare le viti della staffa serbatoio quel
tanto che basta per far passare il
cablaggio, poi serrarle nuovamente.
4)
Scollegare il connettore del corpo
farfallato dal cablaggio principale
(Fig. B).
5)
Collegare i connettori del PC3 in linea
con i connettori originali (Fig. C).
Accertarsi che i connettori siano
posizionati in modo da non interferire con
il tubo benzina quando si abbassa il
serbatoio.
Fig. A
Cablaggio PCIII
Fig. B
Staffa serbatoio benzina
Scollegare
Fig. C
Connettori originali
Connettori PCIII
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2006 Yamaha YZF 600 R6 - PCIII USB - 2
Fig. D
Cavo grigio
Cavo di massa
6)
Collegare il cavo di massa del PCIII al
terminale negativo della batteria (Fig. D).
7)
Fissare il morsetto per cavo fornito, al
filo di colore BLU sul connettore più
piccolo della centralina.
8)
Collegare il filo GRIGIO del PCIII al
morsetto (Fig. E).
Nota: per questa connessione utilizzare grasso
dielettrico.
Cavo grigio
Fig. E
Morsetto per cavo
9)
Fissare il PCIII sulla centralina originale
utlizzando il velcro fornito. Prima di
applicare le parti adesive pulire bene
entrambe le superfici con la salvietta in
alcool fornita.
10)
Reinstallare il serbatoio benzina e
la sella.
Nota: Il cablaggio del PC3 è volutamente lungo
per permettere il posizionamento
nell'area posteriore per l'utilizzo nelle
competizioni.
Note sulla Messa a punto:
Questa moto utilizza un sistema fly-by-wire, non è
quindi possibile effettuare una messa a punto
convenzionale a tutti i range di RPM e posizione
farfalla.
Fig F
Il filo GRIGIO del PCIII è collegato al sensore di
angolo farfalla sul corpo farfallato che NON è
direttamente correlato al comando acceleratore
gestito dal pilota. Per questo motivo, quando si
regola il TPS sul software PCIII si raccomanda di
settare solamente la posizione CHIUSO dopo che il
motore è stato completamente riscaldato. Utilizzare
il pulsante freccia ( < ) accanto a CHIUSO per
effettuare questa regolazione, quindi ciccare OK.
Non regolare la posizione APERTO se non si è sul
banco prova ad almeno 9.000rpm.
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Si noterà che nella mappatura non sono presenti
valori al di sotto dei 9.000rpm al 100% farfalla e al
di sotto dei 7.500rpm al 60-80% farfalla. Questo
perché le farfalle non aprono più del 60% al di sotto
di questo range di giri, indipendentemente da quanto
sia l'input dato dal pilota. Per questo motivo questa
area non può essere regolata.
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2006 Yamaha YZF 600 R6 - PCIII USB - 3