Motori Rigenerati

Estate 2012
Motori Rigenerati
BENZINA & DIESEL
Una vasta gamma di motori di tutte le marche
nell'ambito del programma scambio.
Motore Diesel
Completo di iniezione
Motore Nudo
Senza iniezione
Motore
a Benzina
completo
Garanzia
EUROPEA
Remanufacturing
driven by innovation
MOTORI BENZINA & Diesel
VEGE  un leader mondiale specialista nel business dei motori rigenerati,una
arte perfezionata sin dal 1936.
Oggi la VEGE offre una vasta gamma di motori per una larga selezione di
applicazioni, tutti venduti nellÕambito del programma scambio.
Il nostro programma  probabilmente il pi vasto programma scambio oggi
esistente nel settore automotive non sono rigenerati da noi, possiamo avvalerci
dei migliori specialisti in Europa che ci aiutano a completare la nostra gamma.
Tutti i motori rigenerati e venduti attraverso la VEGE sono costruiti esattamente
secondo gli standard e coperti dalle stesse condizioni della casa madre. Noi
crediamo che la disponibilitˆ della VEGE non  seconda a nessunoÉÉ. PerchŽ
non metterci alla prova?
Motori a benzina
La maggior parte dei nostri motori a benzina sono consegnati pronti
per essere montati, lÕunica cosa che bisogna fare  il cambio degli
accessori da un motore allÕaltro, fare il riempimento dellÕolio tutti i
necessari controlli finali e mettere in moto.
Motori Diesel
i motori sono completi di iniezione, nella maggior parte dei casi, quando un
motore diesel necessita la sostituzione merita anche una maggiore attenzione,
per questo motivo VEGE prova ad offrire ai clienti la possibilitˆ di montare
un motore completo di iniezione per risparmiare tempo e denaro.
Motori Diesel Ð Nudi
Se lÕimpianto di iniezione  in perfette condizioni. VEGE pu˜ offrire un motore
Diesel nudo senza pompa di iniezione ed iniettori. Il cliente dovrebbe cambiare
anche lÕimpianto di iniezione prima scambiare i motori. VEGE offre nel settore
automotive una gamma di crescente di prodotti di alta qualitˆ. Nella maggior
parte dei casi i motori sono disponibili dal nostro stock per consegna entro
il giorno dopo. In alcuni casi il prodotto di cui avete bisogno forse pu˜ essere
disponibile nello stock centrale europeo. Se questo  il caso i motori possono
essere sempre spediti nel modo pi rapido con consegna in 2/3 giorni.
Motori a
BENZINA RIGENERATI
MARCA
MODELLO
MOTORE
TIPO
PREZZO AL
DETTAGLIO
PREZZO AL
RIVENDITORE
Peugeot/Citroen
Partner
1.4i/1.6i
TU3
1,200 Û
1,100 Û
VW/Audi
PoloÉ
1.4i/1.6i
ACP/BCA
1,800 Û
1,600 Û
Opel
Agila
1.2i
Z12XE
1,500 Û
1,350 Û
Land Rover
Freelander
1.8i
1.8i
1,750 Û
1,550 Û
Ford
Focus
1.8 16v
Zetec
1,300 Û
1,190 Û
Smart
City coupe
0.6i
160,910
1,590 Û
1,430 Û
VW/Audi
Polo
1.2i
AWY/AZQ
1,500 Û
1,350 Û
VW/Audi
Transporter
2.1i
DJ
1,750 Û
1,550 Û
Ford
Ka
1.3i
Duratec
1,000 Û
900 Û
VW/Audi
Golf/Passat
1.8i
AWT/AUQ
2,400 Û
2,150 Û
Opel
Astra/Zafira
1.8
Z18XER
2,100 Û
1,850 Û
Opel
Corsa
1.0
Z10XEp
1,700 Û
1,500 Û
Ford
Fiesta/Fusion
1.4
FX5A/FX5B
1,350 Û
1,200 Û
Gli esempi di cui sopra rappresentato solo una minima parte dei codici motori da noi trattati, solo i pi movimentati. Vi preghiamo di chiamarci per richiedere il prezzo di un
motore di qualsiasi costruttore. I prezzi sono senza IVA. Noi ci riserviamo il diritto cambiare i prezzi senza preavviso, ma forniamo sempre un prec“ventivo prima di ogni ordine.
Remanufacturing
driven by innovation
Remanufacturing since 1936
.
k
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o
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s
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il
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n
o
p
is
d
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Moto gna entro 24 ore
Conse
Motori
DIESEL RIGENERATI
MARCA
MODELLO
MOTORE
TIPO
ABITO
PREZZO AL
DRESSDETTAGLIO
PREZZO AL
RIVENDITORE
Peugeot
207
1.6
9HX
Nudo
1,950 Û
1,750 Û
Peugeot
806
1.9
D/AD/AS
Nudo
1,700 Û
1,500 Û
VW/Audi
Caddy
1.9
BEU
Nudo
2,000 Û
1,780 Û
VW/Audi
A6
2.0
BLB
Nudo
2,800 Û
2,500 Û
Ford
Focus
1.6
HHDA
Nudo
2,100 Û
1,850 Û
Ford
Transit
2.4
D2FA
Nudo
2,500 Û
2,200 Û
Renault
Master
2.5
G9U
Nudo
2,500 Û
2,200 Û
Renault
Espace
2.2
G9T
Nudo
2,300 Û
2,050 Û
Renault
Megane
1.9
F9Q
Nudo
1,900 Û
1,700 Û
Mercedes
Sprinter
2.2
611
Nudo
3,300 Û
2,950 Û
Volkswagen
Transporter
1.9TD
ABL
Nudo
2,100 Û
1,850 Û
Peugeot
Partner
1.6
DV6
Nudo
2,300 Û
2,050 Û
Opel
Corsa
1.3
Z13
Nudo
1,950 Û
1,750 Û
Gli esempi di cui sopra rappresentato solo una minima parte dei codici motori da noi trattati, solo i pi movimentati. Vi preghiamo di chiamarci per richiedere il prezzo di un
motore di qualsiasi costruttore. I prezzi sono senza IVA. Noi ci riserviamo il diritto cambiare i prezzi senza preavviso, ma forniamo sempre un prec“ventivo prima di ogni ordine.
Consegna entr2o4 ore
Motori Rigenerati
IL PROCESSO
Come per tutti i prodotti del programma scambio, la chiave del successo  la disponibilitˆ
dei vecchi motori. Noi cerchiamo continuamente in giro per il mondo dei vecchi motori
adatti alla rigenerazione. Selezionati veicoli rottamati ci aiutano ad assicurare le carcasse
da tenere la nostra produzione in continua attivitˆ! Noi crediamo che VEGE  un leader
globale per Ò iniziative ecologicheÓ, noi ricicliamo sin dal 1936.
Il processo comincia con una vasta ispezione, prima della produzione i motori sono
soggetti ad una prima ispezione visiva: controllati per rilevare ogni rottura o danni esterni
che possono renderli non idonei per la rigenerazione. A questo punto i motori ispezionati
vengono smontati ed eventualmente resi alla fonderia. Una volta identificato la qualitˆ
delle carcasse si passa allÕarea smontaggio & pulizia che  sita fuori dalla produzione
per evitare ogni pericolo di contaminazione in produzione.
Pre Ð produzione
Tutte le parti che sono idonee allÕuso vengono poi ispezionate per essere destinate alla
rigenerazione dei motori. Tutte le parti vengono rilavorate in linea con le nostre specifiche
che sono basate sulle specifiche originali del costruttore.
Blocco motore
Tutti i componenti sono smontati e puliti lÕalbero motore in particolare viene controllato
( magneflux e test di pressione) e per eventuali distorsioni. I fori filettati vengono ispezionati
e riparati quando necessario con elicoidi e boccole filettate. I cilindri vengono lavorati
per riportarli alle dimensioni standard o maggiorati con una macchina a doppio stadio.
Le bronzine di banco vengono rilavorate con un processo di centraggio. Le superficie
delle guarnizioni lavorate per assicurare la corretta tenuta delle teste. Una volta che
lavorazioni sono completate, il blocco viene pulito e verniciato.
Albero motore
Viene rimosso smontato e controllato per eventuali distorsioni e rotture. I colli danneggiati
vengono riparati con un sistema spray, VEGE si avvale di una vasta gamma di metodi
per le riparazione. Tutte le bronzine di banco e di biella vengono lavorate in base alle
diverse dimensioni. Dopo la lavorazione tutti i colli dellÕalbero vengono lucidati. I passaggi
dellÕolio puliti e chiusi con nuovi tappi. Quando la fase di lavorazioni  completata, lÕalbero
viene lavato ed  pronto per il montaggio.
Bielle
Dopo lo smontaggio vengono selezionate e misurate. Le teste di biella vengono lavorate
secondo le specifiche del costruttore. I piedi di biella vengono rinnovati e lavorati in base
alle nuove specifiche. Dopo la lavorazione le bielle sono lavate e pronte per il montaggio.
Teste Motori
Le teste rimosse vengono smontate e controllate per eventuali rotture o deformazioni.
Qualsiasi danno o rottura viene riparata e saldata. VEGE possiede una lunga esperienza
in questo processo di riparazione. Dopo la saldatura le teste vengono sottoposte alla
prova di pressione per assicurare la tenuta. I fori filettati vengono ispezionati e riparati
quando necessario usando elicoidi o boccole filettate. La superficie della testa viene
lavorato per assicurare la corretta tenuta della guarnizione. Valvole e sedi valvole vengono
sostituite quando necessario. Valvole e sedi valvole vengono lavorate in linea con le
specifiche del costruttore. I passaggi olio vengono puliti e chiusi con nuovi tappi. Dopo
la lavorazione le teste vengono pulite e verniciate a spray.
Guide valvole e sedi valvole
Le teste vengono pulite e verniciate a spray.
Alberi a Camme
Dopo averli controllati per verificare lÕusura ed eventuali segni, lÕalbero a camme
viene rettificato in base alle specifiche del costruttore e poi puliti e preparati per
il montaggio.
Pulizia finale
Una volta completato il processo di ispezione e lavorazione, tutte le parti sono
sottoposte ad un processo di pulizia finale.
Montaggio
I motori vengono assemblati con una combinazione di parti rilavorate e una vasta
gamma di componenti nuovi dalla casa madre. ( le immagini mostrano un motore
tipico VEGE e un ampia scelta di componenti nuovi e rigenerati).
Prova Finale
Tutti i motori VEGE sono provati in diversi modi prima di lasciare le nostre fabbriche.
Molti sono sottoposti ad una prova a caldo, questa prova assicura che il motore
funzioni senza difficoltˆ e senza perdite. Controlliamo inoltre la pressione dellÕolio
al minimo ed al massimo.
Imballo
I motori sono fissati su strutture metalliche oppure in casse di legno proteggendo
il motore dai danni con una protezione in plastica sulla parte superiore per
proteggere i motori dagli eventi atmosferici, acqua e polvere. VEGE si riserva il
diritto di cambiare le specifiche tecniche di volta in volta senza preavviso.
Occasionalmente, dovuto alla disponibilitˆ delle parti dei motori pi recenti, i motori
potrebbero non essere assemblati con la stessa combinazione tra componenti
nuovi e rigenerati.
Garanzia
EUROPEA
Tutti i prodotti rigenerati sono venduti comprensivi di una garanzia di 12 mesi a Km
illimitati. Per essere competitivi VEGE possiede una rete di filiali in tutta Europa in caso
di una richiesta durante il periodo della garanzia, siamo in grado di fornire assistenza
tecnica post vendita nella maggior parte delle Nazioni Europea.
[email protected] via Cassiani, 164 MODENA
REVISIONATO DAL 1936