Benvenuti a THE ISSUE

Benvenuti a THE ISSUE
del Professore Alan Wells
Benvenuti alla prima newsletter del Progetto THE ISSUE. Come Responsabile Scientifico di
THE ISSUE, sono privilegiato di essere la persona che vi introdurrà al Progetto.
Vorremmo sfruttare la capacità tecnologica e il potenziale di ricerca all'interno del nostro
Consorzio di Progetto per ricercare soluzioni innovative volte a ridurre la congestione del
traffico e a migliorare la qualità dell'aria nelle città in tutta Europa. Gli scienziati, gli
ingegneri, le agenzie di sviluppo, nonché gli enti responsabili della gestione del traffico, dei
trasporti e della qualità dell’aria provenienti da quattro cluster regionali europei lavoreranno
per la prima volta insieme, utilizzando tecnologie spaziali ed informatiche avanzate, per
individuare soluzioni innovative che mirano a potenziare lo sviluppo economico e sociale e la
salute ambientale delle collettività urbane e regionali.
La pubblicazione della newsletter avverrà trimestralmente e spero che essa susciterà il
vostro interesse per il Progetto THE ISSUE e per ciò che stiamo cercando di raggiungere. Ci
saranno relazioni sulle attività di ricerca e di sviluppo svolte dal partenariato e si offriranno
informazioni su come tali attività saranno legate alle tematiche relative al Progetto, ossia:
Traffico; Salute; Ambiente.
Il nostro sito www.theissue.eu offre maggiori informazioni sul Progetto, sui nostri partner, su
come si può essere coinvolti e come iscriversi alla nostra newsletter. Per noi la
comunicazione è importante. Abbiamo elencato i referenti per ciascuna Regione con i quali è
possibile scambiare opinioni e/o ottenere maggiori informazioni sul Progetto e il suo stato di
avanzamento.
In qualsiasi momento, saremo lieti di ascoltare chiunque abbia un interesse in questo
Progetto.
THE ISSUE i partner del Progetto
di Steve Dibnah, Coordinatore del Progetto
Il Progetto THE ISSUE è un Progetto triennale finanziato dall'Unione Europea in base
all’iniziativa Regioni della Conoscenza nell'ambito del programma specifico “Capacità” del
Settimo Programma Quadro della Commissione Europea. Il nostro Progetto è iniziato il 1 °
dicembre 2011 e si concluderà alla fine di novembre 2014.
I concetti chiave del Progetto THE ISSUE riguardano le tematiche attinenti al Traffico, la
Salute e l’Ambiente al fine di realizzare Soluzioni Intelligenti per Sostenere le Economie
Urbane (THE ISSUE), favorendo la cooperazione transnazionale e la collaborazione tra cluster
orientati alla ricerca innovativa. Il nostro obiettivo è quello di creare una rete in espansione e
un lascito durevole di cluster regionali rappresentati dagli Istituti di Ricerca, dall’Industria e
dalle Autorità Locali e Regionali di tutta Europa, basati sul concetto di “tripla elica”.
Il nostro logo “tripla elica” rappresenta i tre temi del Progetto, nonché il tipo di partnership a
tre vie che abbiamo stabilito tra i partner accademici, le autorità regionali e i collaboratori
del settore industria nei quattro cluster regionali di ricerca a "tripla elica" - nella Regione
East Midlands nel Regno Unito; nelle Regioni dei Midi-Pirenei e dell’Aquitania in Francia,
nella Regione Mazovia in Polonia e nella Regione Molise inItalia.
Il Progetto THE ISSUE è condotto congiuntamente dall'Università di Leicester (Responsabile
Scientifico) e dal Leicester City Council (Coordinatore del Progetto ed Ente Responsabile).
I partner totali del Progetto sono 13.
La Regione delle East Midlands, Regno Unito (5 partner - Leicester City Council, University of
Leicester, De Montfort University, University of Nottingham, Infoterra-Global (Astrium
Services).
Le Regioni dei Midi-Pirenei e dell’Aquitania, Francia (2 partner- Aerospace Valley e Centre
d'Etudes Techniques de l'Equipement du Sud Ouest).
La Regione Molise, Italia (3 partner - Università degli Studi del Molise, Agenzia Regionale
per Lo Sviluppo del Molise, e-Geos Spa).
La Regione della Mazovia, Polonia (3 partner - Instytut Geodezji I Kartografii, Województwo
Mazowieckie, Intergraph Polska).
THE ISSUE e il piano di lavoro
di Steve Dibnah, Coordinatore del Progetto
Il Progetto si suddivide in 8 fasi di lavoro chiamate work packages (WP) ciascuna delle quali
con una serie di attività e risultati. Presenteremo un rapporto sui progressi compiuti in
ciascuno dei pacchetti di lavoro.
• WP 1: Gestione del Consorzio.
• WP 2: Analisi delle attività di ricerca in relazione al settore dei trasporti, al potenziale e ai
progetti di sviluppo tecnologico di ogni Regione. L’individuazione di tematiche, priorità e
necessità attuali e future relativamente al settore dei trasporti in ciascuna Regione.
• WP 3: Preparazione di un Piano d'Azione Congiunto - Individuare le aree di opportunità per
futuri spin-off commerciali e di ricerca cooperativa volte a fornire soluzioni innovative per
ridurre la congestione del traffico e migliorare la qualità dell'aria.
• WP 4: Attività di mentoring rivolta a nuovi cluster regionali europei associati con occasione
di condivisione di esperienze e di buone pratiche all’interno del Consorzio.
• WP 5: Identificazione di futuri progetti di ricerca prioritari, costituzione di gruppi di studio
in fase preprogettuale, realizzazione di studi di fattibilità in fase preprogettuale, istituzione di
un Gruppo di Interesse Speciale destinato alla promozione a lungo termine del Progetto.
• WP 6: Disseminazione delle informazioni sul Progetto e sensibilizzazione dello stesso.
• WP 7: Comunicazione all’interno del Progetto con le altre principali parti interessate e con
il pubblico in generale
• WP 8: Coordinazione Scientifica del Progetto.
Lo stato dell’arte di THE ISSUE
Ricerca & tecnologie chiave
La Regione Molise ha lanciato il progetto “GeoPortale”
La Regione Molise, in linea con l’Unione Europea e le strategie nazionali, ha scelto di
migliorare e di rendere immediatamente disponibili le informazioni e i dati territoriali
attraverso un sistema basato sulle nuove tecnologie.
Al fine di realizzare un sistema diffuso di conoscenze relative al territorio e all’ambiente, la
Protezione Civile, il Servizio Conservazione della Natura e VIA hanno scelto di aggiornare
l'attuale Sistema Informativo Territoriale nato per fornire servizi geospaziali: tutto questo ha
portato alla realizzazione del progetto del “GeoPortale”.
Il Geoportale permette un accesso diretto alle risorse informative on-line, fornisce servizi di
consulenza, provvede a scambiare e trasferire dati territoriali, consente un accesso diretto
alle informazioni e alla documentazione e permette la visualizzazione e il download dei
materiali cartografici e delle informazioni.
http://geoportale.protezionecivile.molise.it/gov
La strategia europea GNSS: I progetti EGNOS2Road e SCUTUM
La viabilità è tra i settori più interessati dalle applicazioni GNSS (Sistema Globale di
Navigazione via Satellite). I due sistemi che attuano la strategia europea GNSS (Sistema
Globale di Navigazione Satellitare) sono EGNOS (Sistema Geostazionario Europeo di
Navigazione di Sovrapposizione) e Galileo.
Seguono due esempi di progetti europei attinenti all’utilizzo dei servizi EGNOS/Galileo per le
applicazioni nel settore dei trasporti e della mobilità: EGNOS2road; SCUTUM.
Durante il periodo che va da ottobre 2010 fino a luglio 2011, il progetto EGNOS2road ha
valutato benefici dei servizi offerti da EGNOS, come il pedaggio stradale e i sistemi di
rintracciamento e localizzazione di flotte professionali in casi operativi/concreti aziendali
delle aree urbane e extra-urbane.
Il progetto è stato realizzato da una squadra complementare composta da una quattro
aziende italiane, Telespazio, Magneti Marelli, Società Autostrada TirrENIca (SAT) e Roma
Servizi per la Mobilità (RSM).
SCUTUM è un progetto europeo co-finanziato dalla Commissione europea nell'ambito del 7 °
Programma Quadro (area Galileo) e gestito dall'Agenzia europea GNSS. SCUTUM
rappresenta la best practice europea per l’uso di EGNOS nel trasporto delle merci pericolose.
ENI ha avuto l'opportunità di dimostrare il valore aggiunto di EGNOS rispetto al GPS da solo.
Per questo motivo, ENI ha deciso di adottare EGNOS per monitorare e tracciare la sua flotta
di trasporto di merci pericolose in tutta Europa.
La Scienza dietro a THE ISSUE
del Professore Alan Wells
La congestione del traffico e la capacità limitata della rete stradale costituiscono i principali
ostacoli alla crescita economica e alla sostenibilità di molte Regioni e città in tutta Europa.
Lo sviluppo di tecnologie applicate al settore dei trasporti e delle relative linee politiche sono
elementi centrali al fine di realizzare economie urbane sostenibili. Il Progetto THE ISSUE si
propone di integrare, coordinare e promuovere le attuali attività di Ricerca e Sviluppo
Tecnologico (RST) in cinque Regioni in Europa.
Utilizzando le nuove tecnologie, l’innovazione offre la possibilità di un uso più efficiente delle
infrastrutture di trasporto esistenti. Ad esempio, una recente ricerca sulla "gestione
intelligente del traffico", che include le tecnologie spaziali e quelle legate all’informazione,
sta offrendo un nuovo metodo di riduzione dei tempi di percorrenza sulle strade cittadine
congestionate dal traffico in modo da garantire anche un miglioramento della qualità
dell'aria a livello locale e un ambiente di vita più sano. Questo è il tipo di ricerca che può
influenzare gli indirizzi politici regionali in materia di trasporti e fornire nuove informazioni a
sostegno della pianificazione urbana ambientale.
Pertanto, abbiamo deciso di coordinare le attività di ricerca e di innovazione tra i partner del
Consorzio di THE ISSSUE, nelle seguenti aree di riferimento:






Sistemi intelligenti di trasporto
Impatti del trasporto sulla mobilità urbana
Trasporto ecologico
Trasporto regionale intermodale
Effetti congiunti a livello economico, sulla salute e sull’ambiente
Benessere e sicurezza dei cittadini.
Il nostro obiettivo è quello di riunire i punti di forza del mondo accademico e aziendale delle
Regioni interessate, di lavorare a stretto contatto con gli organismi regionali responsabili
della gestione del traffico, dei trasporti e della qualità dell'aria e di analizzare come la nostra
ricerca può essere un valore per loro.
In tutte le fasi progettuali saranno effettuati collegamenti tra la ricerca e le relative linee
politiche regionali per capire come ciò che stiamo sviluppando può contribuire in termini
sociali ed economici al raggiungimento di una maggiore qualità delle condizioni di vita nelle
nostre Regioni
La Voce delle Regioni
Regioni dei Midi-Pirenei e dell'Aquitania, Francia
Le Regioni dei Midi-Pirenei e dell'Aquitania, si trovano nel sud-ovest della Francia,
imperniate rispettivamente sulle principali città di Tolosa e Bordeaux. Le tematiche relative
alla mobilità urbana e alle piattaforme intermodali si trovano al centro delle linee politiche
dei trasporti e dello sviluppo urbano in entrambe le Regioni. La congestione del traffico e le
soluzioni inappropriate sono un ostacolo alla sostenibilità e alla crescita economica delle due
Regioni. Un'altra difficoltà sostanziale per Tolosa e Bordeaux è la mancanza di sinergia tra i
vari snodi di trasporto come le stazioni ferroviarie, le stazioni degli autobus e gli aeroporti.
Il cluster di ricerca delle Regioni dei Midi-Pyrenees/Aquitaine nel Progetto THE ISSUE è
composto da due partner:
Aerospace Valley - il più grande e sviluppato cluster di Ricerca e Sviluppo della Francia,
interamente dedicato all'aeronautica, alle tematiche spaziali e ai sistemi incorporati, che
copre sia il territorio dei Midi-Pirenei che quello dell’Aquitania. Dispone di 550 membri, tra
cui le principali società aerospaziali internazionali, le piccole e medie imprese, i principali
istituti di ricerca aerospaziale, le scuole di ricerca e di ingegneria e rappresenta 1/3 della
forza lavoro aerospaziale francese.
www.aerospace-valley.com
CETE South West – un centro indipendente senza scopo di lucro destinato alla ricerca e
all’ingegneria per lo sviluppo del territorio. Il CETE è parte della rete scientifica e tecnica del
Ministero dell'Ecologia, dell'Energia, dello Sviluppo Sostenibile e del Mare. E ' coinvolta nei
settori delle tecnologie satellitari e delle tecnologie ecologiche nonché nei progetti
riguardanti i cambiamenti climatici.
www.cete-sud-ouest.equipement.gouv.fr
La Voce delle Regioni
La Regione Molise, Italia
La Regione Molise si trova nel Sud Italia ed è la seconda Regione più piccola del Paese.
Nonostante le sue dimensioni, la Regione ha sviluppato una fama internazionale per quanto
concerne i sistemi informativi e le tematiche dello spazio.
Ad esempio, nell'ambito del Programma Quadro in materia di eGovernment e Società
dell'Informazione, la Regione ha acquisito esperienza attraverso l'attuazione dei sistemi
informativi e dei servizi che utilizzano i dati geospaziali e il monitoraggio via satellite in
materia di ambiente e pianificazione spaziale.
Il cluster di ricerca del Molise nel Progetto THE ISSUE è composto da tre partner:
Sviluppo Italia Molise - l'agenzia di sviluppo regionale del Molise con esperienza e
competenze nell’erogazione di servizi di sostegno allo sviluppo territoriale e dei trasporti, la
creazione e lo sviluppo di impresa e la gestione di fondi europei, nazionali e regionali.
www.sviluppoitaliamolise.it
L’Università del Molise - che vanta una grande esperienza nel campo della ricerca attinente
alle tematiche del Progetto THE ISSUE, tra cui la geomatica applicata alle interazioni uomoambiente in tutti i loro aspetti.
www.unimol.it
e-GEOS – un player leader a livello internazionale nel settore geospaziale, controllato
congiuntamente da Telespazio e ASI che offre una gamma completa di prodotti e servizi di
osservazione della Terra e domini di applicazione geo-spaziale.
www.e-geos.it
La Voce delle Regioni
La Regione della Mazovia, Polonia
La Mazovia è la più grande Regione della Polonia, incentrata sulla capitale del paese,
Varsavia. La crescita dinamica della popolazione della zona metropolitana di Varsavia e la
posizione della Regione all'incrocio di tre corridoi di trasporto europei hanno portato
problemi significativi come la congestione del traffico e altri effetti negativi sulla salute dei
cittadini e sull'ambiente. Si tratta di criticità che la Regione sta cercando di affrontare
attraverso i piani per lo sviluppo sostenibile e la crescita economica della Mazovia.
La Regione mira a trovare una sinergia tra i diversi mezzi di trasporto e ad individuare
opportunità di mercato per le attività di RST già avviate, che portino a soluzioni innovative
per la gestione del traffico.
Il cluster di ricerca della Mazovia nel Progetto THE ISSUE è composto da tre partner:
Istituto di Geodesia e Cartografia - un istituto di ricerca per lo sviluppo di soluzioni
innovative per le applicazioni di telerilevamento, di osservazione della Terra, dei sistemi GPS
e delle tecnologie dell'informazione (in particolare GIS) nei vari campi della scienza.
www.igik.edu.pl
L’Ufficio Marshalls della Regione Mazovia – che esercita, tra l'altro, funzioni e compiti
ufficiali per quanto concerne i settori della salute, della protezione ambientale,
dell'economia locale e dei trasporti. L'Ufficio è inoltre responsabile per l'attuazione delle
strategie di sviluppo locale.
www.mazovia.pl
Intergraph Polska – fornitore internazionale di ingegneria e di software geospaziali che
consentono la visualizzazione di dati complessi. Fornisce soluzioni geospaziali ai settori della
difesa, della sicurezza, dell’intelligence, della pubblica Amministrazione e dei trasporti.
www.intergraph.com
L’evento di lancio di THE ISSUE
Leicester, 18 gennaio 2012
Il 18 gennaio 2012, il Progetto THE ISSUE è stato lanciato ufficialmente presso il National
Space Centre a Leicester.
Il Progetto è stato ufficializzato con una conferenza internazionale di due giorni incentrata
sugli impatti dello sviluppo urbano, caratterizzato dall’utilizzo di tecnologie spaziali e di
informazione, sul traffico e sulle applicazioni del settore dei trasporti.
Tra gli 80 delegati, erano presenti ricercatori universitari, dirigenti aziendali, esperti del
mondo industriale provenienti dal settore privato e rappresentanti delle autorità locali e
regionali, tutti con l’interesse comune per lo sviluppo futuro nel settore dei trasporti.
L’Assessore Rory Palmer, Vice Sindaco di Leicester, ha accolto i delegati e ha riflettuto
sull’importanza del Progetto THE ISSUE per Leicester. "Abbassare le emissioni di carbonio
nella città di Leicester è una delle principali priorità e questo tipo di analisi sarà
fondamentale per aiutare a contrastare le problematiche relative alla congestione del
traffico e alla qualità dell'aria in futuro". Successivamente, si sono susseguite le
presentazioni dei diversi partecipanti provenienti dai quattro cluster di ricerca, sottolineando
gli sviluppi delle Regioni in cui sono coinvolti gli attori delle autorità locali e regionali con
quelli della mondo della ricerca e dell’industria.
Il Professore Alan Wells, dell'Università di Leicester – Referente Scientifico di THE ISSUE - ha
sottolineato l'importanza della collaborazione e dello scambio di conoscenze attraverso la
ricerca tra i partner internazionali e tra le università e il mondo dell’industria.
La conferenza ha avuto come supporter leader di settore tra cui Astrium Geo- Information,
BlueSky International, Charted Institute of Logistics and Transport, East Midlands Transport
Innovation Network insieme alle università regionali-Leicester, De Montfort and
Nottingham.
I prossimi appuntamenti
Le conferenze organizzate in Europa
TOLOSA
27 – 29 giugno 2012
Centro Congressi Pierre Baudis
Tolosa, Francia
La Conferenza THE ISSUE
Sarà la prima conferenza del progetto THE ISSUE e verterà sulla revisione unitaria del lavoro
svolto al fine di elaborare una descrizione dettagliata di ciascun cluster di ricerca regionale.
Ogni cluster regionale dimostrerà in che modo la partnership a tripla elica tra il mondo
imprenditoriale, accademico e amministrativo locale prende in considerazione l'innovazione
nelle linee politiche regionali, in tema di trasporti, per la gestione intelligente del traffico e
per ridurre al minimo gli effetti del traffico sulla salute dei cittadini e sull’ambiente locale. I
risultati di questo lavoro consentiranno di sviluppare uno Piano di Azione Condiviso nel
secondo anno del Progetto. Come parte del Programma di Mentoring, sono stati invitati a
partecipare alla conferenza sette nuovi potenziali cluster regionali provenienti dalla Spagna,
Italia, Romania, Irlanda del Nord, Grecia e Croazia.
Contatti:
Jacques Bouffier – CETE SO
[email protected]
Hanna-Kaisa Saari – Aerospace Valley
[email protected]
25-28 giugno 2012
Centro Congressi Pierre Baudis
Tolosa, Francia
Toulouse Space Show
Ambiente, trasporti e mobilità, salute: la crescente importanza dei sistemi spaziali per la
società
L'obiettivo di quest'anno del Toulouse Space Show è consentire a sviluppatori di applicazioni
spaziali di discutere nuove idee con gli utenti e immaginare con loro le soluzioni e i servizi del
futuro.
http://www.toulousespaceshow.eu
LILLE
18 ottobre 2012
Consiglio Regionale Nord-Pas de Calais, Lille, Francia
Conferenza Eurisy
Valorizzazione e gestione della biodiversità: in che modo possono essere d’aiuto le
applicazioni satellitari.
L'evento offre l'opportunità di comprendere come le applicazioni e i servizi che si basano
sulle informazioni via satellite, sulle telecomunicazioni e sulla navigazione satellitare possono
supportare le autorità regionali nel monitoraggio degli habitat naturali e nella gestione della
biodiversità, nonché nella valutazione degli effetti delle strategie di gestione sostenibile,
delle misure di salvaguardia e di promozione.
www.eurisy.org