Relax prima e durante il volo

Eurostudy Travel
Relax prima e durante il volo
Dalla spa a bordo della prima classe Emirates, alle poltrone che diventano veri e propri letti. E nelle lounge degli
aeroporti spuntano le spa. Per chi può...
Prima hanno tolto il caffé e le bibite, poi hanno cominciato a restringere lo spazio tra le poltrone in economica (la
distanza tra le file si è ridotta di circa 20% in un decennio) trasformando così i voli in aereo in esercizi di pazienza e
"contorsionismo". Ora, low cost a parte, le maggiori compagnie hanno cambiato rotta: l'era del comfort a bordo e a terra
è decollata. E non solo per i fortunati viaggiatori di first e business. Molte compagnie, infatti, cercano di rendere più
gradevole il volo anche ai viaggiatori economy, con maggiore spazio tra i sedili, gadget e consigli pratici. Ma per i
viaggiatori di first e business, i servizi di alcune compagnie nelle lounge e a bordo sono da grand hotel: camere per un
sonnellino veloce, per un meeting di lavoro, ristorante con servizio al tavolo, docce, massaggi, giornali in tutte le lingue e
collegamento wirless. Addirittura in qualche lounge i viaggiatori hanno a disposizione veri e propri centri benessere, in
alcuni casi vere Spa dove fare massaggi per migliorare la circolazione, trattamenti rilassanti e di bellezza. Scegliendo
bene tra i servizi proposti dalle diverse compagnie, crampi e jet lag restano a terra.
Leggete bene prima della prenotazione: Malaysia Airlines, compagnia di bandiera malesiana, ispirandosi alle SPA
orientali e ai principi della cromoterapia per preparare occhi e mente dei passeggeri di business e first al nuovo fuso
orario, offre un'illuminazione speciale della cabina che riduce gli effetti negativi del jet lag. E nelle lounge, dove la
compagnia fa scalo, il benessere è a 5 stelle. I tempi d'attesa si possono ingannare sulle poltrone massaggianti o nella
Santai Spa con massaggi di riflessologia ai piedi, rilassanti per il corpo o decontratturante per collo e spalle.
Sugli A 380 della compagnia deluxe di Dubai, Emirates, la comodità fa rima con lusso. Nelle 14 suite private i passeggeri
volano con il comfort di una camera: la poltrona diventa un vero letto con cuscino, lenzuola e coperta, più una trousse di
pelle con un kit anti-insonnia di cosmetici Bulgari con prodotti a base di tè rosso (privo di teina). Non manca il minibar, la
luce regolabile, il guardaroba e una scrivania. E per arrivare a destinazione freschi e puliti a bordo due docce On Board
Shower Spas (solo per i passeggeri di First Class). Anche in Business Class i passeggeri hanno il kit Bulgari, possono
dormire nelle poltrone letto, mentre per chi viaggia in economy i posti a sedere sono più ampi e con più spazio e la
distanza fra un sedile e l'altro arriva a 105 cm. E chi fa il check-in online il giorno prima della partenza, può consegnare le
valigie ai banchi business. Tra i servizi a terra, per first e business, trattamenti di bellezza, massaggi e servizi di
hairstyling alla Timeless Spa.
Anche nella Royal First Class della Thai Airways i passeggeri possono dormire nelle cabine riservate, tra finissima
biancheria di lino, coperte e cuscini raffinati. A questo si aggiunge il kit cosmetico Occitane e Bulgari, più il pigiama, le
pantofole e lo spray Evian. E ovviamente alta tecnologia a bordo con schermi touch control, presa per PC e telefono
personale. In economy class, le poltrone sono ampie, con cuscini e morbide coperte, in più durante il volo sono offerte
salviette rinfrescanti e l'illuminazione facilita il benessere e il relax. Molti dei disagi a bordo dipendono dalla secchezza
dell'aria. Air Mauritius la combatte innalzando il tasso d'umidità in cabina dal 5 al 25%. E se non basta, c'è sempre il video
con il programma "Relax Flight" proposto da una personal trainer che spiega gli esercizi di respirazione e stretching da
fare in volo e che anticipa le atmosfere mauriziane.
La Cathay Pacific ha iniziato il 2011 con interessanti novità wellness: le nuove poltrone della Business Class, la
supertecnologica lounge "The Cabin" arredata con poltrone esclusive da Frau, al gate 23 dell'aeroporto di Hong Kong.
La longue pensata dall'architetto londinese Forster&Partners è calda e accogliente grazie agli arredi di legno, bambù,
marmo bianco e granito scuro e nelle Cabanas, grandi sale da bagno con vasche e docce, il relax è assicurato
dall'acqua. A pagamento, ritiro e consegna bagagli in hotel, parrucchiere, trattamenti per il viso, manicure, pedicure e
massaggi aromatici. E fatti i debiti scongiuri, Cathay Pacific garantisce sui suoi voli un'assistenza sanitaria degna di un
ospedale: defibrillatori e un servizio di telemedicina che può connettersi con medici di ogni specialità.
Non sempre dormire in aereo è facile. Chi ha difficoltà deve puntare sul massimo della comodità. Per esempio, Ethiad
Airways, la compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti, coccola i passeggeri di tutte le classi, dal decollo fino
all'atterraggio con il programma Inspired Service. I clienti di First e Business Class, prima di partire o atterrando ad Abu
Dhabi, possono dimenticare la fatica e il jet lag tra i profumi e i vapori della Six Senses Spa, una spa olistica con terapie
e trattamenti in stile asiatico. Nella Diamond First class le poltrone si allungano fino a 2 m e hanno un sistema che
massaggia le diverse zone della schiena (cervicale, dorsale, lombare). Piccole comodità anche ai passeggeri di economy:
kit per l'igiene personale e cuscini high-comfort nei voli notturni, schermo touch screen con oltre 600 ore
d'intrattenimento (con oltre 70 film, anche prime visioni in lingua italiana) e 500 tracce musicali...
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(continua su viaggi.repubblica)
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