Direttiva inerente i biglietti speciali della Comunità

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BIGLIETTI SPECIALI - CTM IN SISTEMA TIA
Direttiva inerente i biglietti speciali della
Comunità Tariffale Ticino e Moesano in sistema TIA
Versione 1.4.3 20 dicembre 2013
Pagina 1
Sommario
1.
Basi .............................................................................................................................................................. 5
1.1
Situazione iniziale .............................................................................................................................. 5
1.2
Principi ................................................................................................................................................. 5
1.3
Direttiva ............................................................................................................................................... 5
1.3.1
Sovranità delle zone e gratuità ................................................................................................ 5
1.3.2
Soglie decisionali e Toolbox ..................................................................................................... 5
1.4
1.4.1
Obiettivi della Comunità tariffale Ticino e Moesano e delle IT ............................................ 6
1.4.2
Obiettivi organizzatori eventi .................................................................................................... 6
1.4.3
Obiettivi passeggero .................................................................................................................. 6
1.5
2.
3.
Obiettivi generici................................................................................................................................. 6
Processo ............................................................................................................................................. 7
Eventi ........................................................................................................................................................... 8
2.1
Principi ................................................................................................................................................. 8
2.2
Soluzioni attuabili ............................................................................................................................... 8
2.2.1
Biglietto eventi ad integrazione completa............................................................................... 8
2.2.2
Biglietto eventi ad integrazione parziale ................................................................................. 9
Biglietti combinati ..................................................................................................................................... 10
3.1
Principi ............................................................................................................................................... 10
3.2
Soluzioni attuabili ............................................................................................................................. 10
3.2.1
Biglietto combinato con trasporto a costo pieno e buono sconto per prestazione
supplementare .......................................................................................................................................... 10
3.2.2
Biglietto combinato con trasporto gratuito o scontato per l’utente e prestazione
aggiuntiva scontata con unico acquisto................................................................................................ 11
4.
Biglietti di libera circolazione .................................................................................................................. 12
4.1
Principi ............................................................................................................................................... 12
4.2
Soluzioni attuabili ............................................................................................................................. 12
4.2.1
Biglietto di libera circolazione ................................................................................................. 12
Pagina 2
4.2.2
5.
Informazioni integrative ........................................................................................................................... 13
5.1
7
8
Ordinazione....................................................................................................................................... 13
5.1.1
Biglietti speciali prestampati e non emessi tramite (FELA/PRISMA) ............................... 13
5.1.2
Biglietti speciali emessi tramite (FELA/PRISMA) ................................................................ 13
5.2
6.
Biglietti o abbonamenti di libera circolazione aziendale .................................................... 12
Procedura e Coordinate bancarie ................................................................................................. 13
Comunicazione......................................................................................................................................... 14
6.1
Comunicazione interna ................................................................................................................... 14
6.2
Comunicazione esterna .................................................................................................................. 14
6.2.1
Lead organizzatore .................................................................................................................. 14
6.2.2
Lead IT e/o RailAway .............................................................................................................. 14
Periodo transitorio .................................................................................................................................... 15
7.1
Soluzioni attuabili da subito ............................................................................................................ 15
7.2
Soluzioni da sviluppare in futuro.................................................................................................... 15
Allegati ....................................................................................................................................................... 16
Allegato 1: Accordo vigente RailAway ...................................................................................................... 17
Allegato 2 -Tabella di calcolo (Toolbox) per biglietti speciali ................................................................ 24
Allegato 3: Supporto per la compilazione del Tool Box ......................................................................... 25
Allegato 4 - Tabella eventi .......................................................................................................................... 28
Allegato 5 - Formulario ordinazione biglietti speciali in formato cartaceo ........................................... 29
Allegato 6 - Formulario ordinazione articoli (S-POS/Prisma)................................................................ 30
Allegato 8 - Formulario comunicazioni öVinfo ......................................................................................... 32
Allegato 9 - Tabella contatti referenti designati dalle IT ......................................................................... 34
Allegato 10 - Tabella indicativa potenziali strumenti di comunicazione a copertura degli eventi .... 36
Allegato 11 – FQ code ................................................................................................................................ 38
Allegato 12 – Panoramica dei costi di stampa basati sui layout........................................................... 39
Allegato 13 – Check list processo (descritto a pagina 6)....................................................................... 40
Allegato 14 – Aziende ................................................................................................................................. 41
Allegato 15 – Acquisto grossi quantitativi ................................................................................................ 42
Pagina 3
Abbreviazioni
TIA
Tariffa integrata Arcobaleno (sigla per la Tariffa 651.17 Arcobaleno)
CTM
Comunità Tariffale Ticino e Moesano (imprese ed enti convenzionati)
PRISMA
Apparecchio di vendita allo sportello
POS
Punto di vendita
CG
Commissione della gestione
IG
Impresa gerente della CTM
IT
Impresa/e di trasporto
UP
Ufficio presidenziale
GdL Mktg
Gruppo di lavoro Marketing
RAW
Rail Away
TP
Trasporto pubblico
Pagina 4
1.
Basi
1.1
Situazione iniziale
La presente direttiva sui biglietti speciali regola le basi, le modalità di calcolo, le competenze e i
processi per aziende, eventi e partenariati all’interno della Comunità tariffale Ticino e Moesano
(CTM) in sistema di Tariffa Integrata Arcobaleno (TIA) 651.17. Questa direttiva viene approvata
dalla Commissione della Gestione (CG).
1.2
Principi
• Il concetto della Comunità viene promosso e applicato attivamente da tutte le imprese di
trasporto aderenti alla CTM e da RailAway (RAW), come da accordo vigente (Allegato 1), a cui le
aziende possono fare capo per evadere le richieste ricevute.
• Le offerte, nel traffico regolare, considerano singoli comprensori o l’intero perimetro della CTM.
• Ogni IT Arcobaleno può offrire le soluzioni menzionate nel presente accordo in base alle
competenze definite.
• Per garantire un marketing efficiente e lineare verso l’esterno, ogni IT si preoccupa di coordinare
le proprie attività con le altre IT coinvolte e l’Impresa Gerente (IG), tramite la tabella “eventi”
consultabile attraverso l’area riservata (allegato 4).
• Corse supplementari speciali (di esclusiva competenza delle IT), ossia un’offerta al di fuori
dell’orario ufficiale, richieste espressamente dal cliente o proposte dalle IT, vengono esaminate,
conteggiate e rispettivamente pagate separatamente. Possono essere applicate delle soluzioni
miste.
1.3
Direttiva
La direttiva è stata definita nel corso del work shop del 14.11.2011 ed approvate dalla CG del
20.12.2011 e del 26.02.2013 (con preavviso favorevole dell’UP del 31.01.2013).
1.3.1 Sovranità delle zone e gratuità
•
•
Validità per zona: in caso di emissione di un biglietto speciale in una data ZONA il titolo è
riconosciuto da tutte le linee che circolano nella zona di validità;
Di principio la prestazione di trasporto deve essere pagata dall’organizzatore come forfait o
come costo/biglietto.
1.3.2 Soglie decisionali e Toolbox
Le soglie decisionali sono determinate in funzione della cifra d’affari generata dall’evento. Essa è
stimata attraverso l’utilizzo di uno strumento di calcolo elettronico denominato “Toolbox”. Si tratta di
un file Excel che sulla base di una serie di indicatori (p.e.: prezzi TIA, stime partecipanti evento,
ripartizione e utilizzo trasporto pubblico, penetrazione abbonamenti del trasporto pubblico,
segmentazione del mercato per zone e utilizzatori, costi complessivi evento, ecc.) permette di
elaborare una stima della cifra generata da un evento sulla cui base si determinerà:
•
Soglia decisionale;
Pagina 5
•
Costo della prestazione per l’organizzatore (forfetario o per titolo di trasporto venduto)
Sono definite le seguenti soglie decisionali, per singolo evento / progetto:
• Fino a 5'000 CHF (cifra generata dall’evento) le IT sono indipendenti: l’IT decide ma ha la
responsabilità per eventuali perdite di introito; il coordinamento con IG è richiesto per
informazione comunitaria;
• Da 5’001 a 10’000 CHF è il GdL Mktg che decide sulla base dell’offerta presentata dall’IT (tramite
toolbox – Allegati 2 e 3). La responsabilità per eventuali perdite è comunitaria;
• Da 10'001 è l’UP che decide sulla base dell’offerta presentata dall’IT e del parere del GdL Mktg.
La responsabilità per eventuali perdite è comunitaria.
1.4 Obiettivi generici
1.4.1 Obiettivi della Comunità tariffale Ticino e Moesano e delle IT
• Posizionare Arcobaleno, presso i committenti, come la soluzione di mobilità prioritaria
• Stimolare gli organizzatori di eventi a ricercare soluzioni di mobilità integrata con il trasporto
pubblico
• Garantire gli introiti offrendo soluzioni complete
• Agire in modo proattivo sul mercato alla ricerca di nuove opportunità
• Offrire soluzioni di mobilità e di distribuzione adeguate alle esigenze dell’organizzatore ed in linea
con le direttive
• Stimolare l’incremento del modal split
• Concordare con l’organizzatore una maggiore integrazione di messaggi di promozione del
trasporto pubblico nel concetto di comunicazione dell’evento
• Rispondere in modo efficace ed efficiente al mercato con una soluzione standardizzata e
finalizzata alla richiesta d’offerta (competenze, processi, responsabilità)
• Assicurare la visibilità del marchio Arcobaleno
• Garantire il disbrigo veloce da parte delle imprese di trasporto (consulenza, allestimento offerta,
vendita, fatturazione)
1.4.2 Obiettivi organizzatori eventi
• Avere a disposizione soluzioni speciali semplici, trasparenti, su misura e attraenti
1.4.3 Obiettivi passeggero
• Soluzione di mobilità adeguata commisurata alle prestazioni (offerta allettante in termini di
frequenza, orari, comodità, accessibilità, interscambio, convenienza economica, ecc.)
Pagina 6
FASE
1.5 Processo
L’organizzatore dell’evento/partner si
annuncia presso un’IT, l’IG o RAW
L’IT o RAW contatta l’organizzatore
dell’evento/partner in maniera attiva (Ogni
IT, di principio, tratta il mercato regionale)
L’IT o RAW informa l’IG della richiesta ricevuta/formulata
L’IT o RAW inserisce il proprio evento nella Tabella eventi (allegato 4).
L’IT chiarisce con l’organizzatore dell’evento il dettaglio delle esigenze
(tariffe, traffico, comunicazione, distribuzione, ecc.).
1
2
3
4
All’IT responsabile competono gli accordi bilaterali con le IT coinvolte.
L’IT allestisce un’offerta per l’organizzatore dell’evento/partner in base alla TIA ed alle direttive
definite per i biglietti speciali (rif. par. 1.3).
5
Cifra generata dai titoli di trasporto (in CHF)
6
minore o uguale a 5'000
Compresa tra 5'001 e 10’000
Superiore a 10’000
IT informa l’IG per
informazione comunitaria
IT sottopone l’ offerta al GdL
IT sottopone l’offerta, con
Mktg per approvazione
parere del GdL MKtg, all’UP
per approvazione
7
Per eventi con cifre generate dai titoli di trasporto superiori a 5'000 CHF, dopo lo svolgimento
dell’evento l’IT allestisce un breve reporting all’attenzione dell’IG.
Periodicamente l’IG informa la CG sulle soluzioni proposte.
8
Per manifestazioni superiori a CHF 10'000.-, che coinvolgono varie IT, possono essere formati
gruppi di lavoro, sotto la direzione dell’ITche gestisce le trattative con l’organizzatore/partner
dell’evento.
Di norma la leadership è attribuita all’IT che presidia maggiormente il territorio in cui l’evento
viene svolto.
Pagina 7
2.
Eventi
2.1 Principi
• Le manifestazioni nel territorio della CTM vengono gestite in modo professionale e uniforme.
• Il concetto di comunità è promosso e applicato attivamente da tutte le imprese di trasporto
coinvolte.
• Le soluzioni per gli eventi devono perseguire i seguenti obiettivi:
Generare dei profitti maggiori
Ottenere nuovi clienti per il trasporto pubblico
Ottimizzare le procedure di vendita
Diminuire la quota di viaggiatori non paganti
Le soluzioni di partenariato non devono “cannibalizzare” l’assortimento standard
I partenariati devono essere in sintonia con le cooperazioni esistenti della CTM e delle
imprese di trasporto aderenti e non devono metterle in pericolo
• L’IG coordina le varie richieste mediante l’aiuto di una lista eventi (rif. Fase 3 processo)
• Per ogni evento è necessario avvalersi del toolbox ed informare l’IG
2.2 Soluzioni attuabili
2.2.1 Biglietto eventi ad integrazione completa
• Il biglietto d’entrata dell’evento include il TP
• Validità per zona. In caso di emissione di un biglietto speciale in una data zona, il titolo è
riconosciuto da tutte le linee che circolano nella zona di validità
• La prestazione di trasporto deve essere pagata dall’organizzatore come forfait o come
costo/biglietto venduto
• Di principio, nessuno sconto è riconosciuto a favore dell’organizzatore esiste, tuttavia, la facoltà
di concedere fino al 20% di sconto all’organizzatore (decisione subordinata alle soglie decisionali)
• Per sconti superiori la decisione spetta all’UP
• In presenza di uno sconto concesso all’organizzatore quest’ultimo è tenuto a fornire una
controprestazione in termini di promozione del TP
Struttura del biglietto:
a) Riconoscimento comunitario attraverso, ad esempio, la menzione del sito www.arcobaleno.ch o
l’inserimento del logo Arcobaleno
b) Zone e orario validità
c) FQ code
d) Tipologia (1a o 2a classe)
Esempio di evento: Rabadan
•
•
Il biglietto d’entrata (tessera Rabadan) include il trasporto ed è valido su tutti i mezzi di
trasposto e in tutto il perimetro della CTM (nelle fasce orarie stabilite dal contratto).
L’organizzatore ha versato un importo forfait in contanti ed ha offerto controprestazioni di
comunicazione.
Pagina 8
2.2.2 Biglietto eventi ad integrazione parziale
• Il costo del TP per un determinato evento è scontato per l’utente finale
• Biglietto vendibile attraverso tutti i POS o distribuibile, in formato cartaceo prestampato (vedi 7.1),
tramite l’organizzatore
• Il mancato introito deve essere pagato dall’organizzatore come forfait (non è possibile il rimborso
per biglietto venduto per limiti tecnici esposti nel capitolo 7 – Periodo transitorio)
• Di principio, nessuno sconto è riconosciuto a favore dell’organizzatore esiste, tuttavia, la facoltà
di concedere fino al 20% di sconto all’organizzatore (decisione subordinata alle soglie decisionali)
• Per sconti superiori la decisione spetta all’UP
• In presenza di uno sconto concesso all’organizzatore quest’ultimo è tenuto a fornire una
controprestazione in termini di promozione del TP
a)
b)
c)
d)
e)
Riconoscimento comunitario attraverso, ad esempio, la menzione del sito www.arcobaleno.ch
Zone e orario validità
FQ code
Tipologia (1a o 2a classe)
Logo Arcobaleno (non inseribile attraverso FELA)
Esempio di evento: scollinando
• Biglietto offerto al pubblico al prezzo di CHF 2.- (intero) o CHF 1.- (ridotto)
• Proposta all’organizzatore: versamento di un importo forfait in contanti e controprestazioni di
comunicazione per coprire lo sconto del 20%.
Pagina 9
3.
Biglietti combinati
3.1 Principi
• Le collaborazioni, con terzi, nel territorio della CTM vengono gestite in modo professionale e
uniforme.
• Il concetto di Comunità è promosso e applicato attivamente da tutte le imprese di trasporto
coinvolte.
• Le soluzioni devono perseguire i seguenti obiettivi:
Generare dei profitti maggiori
Ottenere nuovi clienti per il trasporto pubblico
Ottimizzare le procedure di vendita
Diminuire la quota di viaggiatori clandestini
Le soluzioni di partenariato non devono “cannibalizzare” l’assortimento standard
I partenariati devono essere in sintonia con le cooperazioni esistenti della CTM e delle
imprese di trasporto aderenti e non devono metterle in pericolo
• Per ogni evento è necessario avvalersi del toolbox ed informare l’IG
3.2.1 Biglietto combinato con trasporto a costo pieno e buono sconto per prestazione
supplementare
-
Per l’utente, trasporto a prezzo pieno in abbinamento ad un buono per una prestazione
aggiuntiva e/o ad un servizio accessorio scontato per il cliente.
Biglietto vendibile attraverso tutti i POS o distribuibile tramite l’organizzatore
In caso di programmazione supplementare i costi sono assunti dall’organizzatore
Validità per zona. In caso di emissione di un biglietto speciale in una data zona, il titolo è
a) Riconoscimento comunitario attraverso, ad esempio: la menzione del sito www.arcobaleno.ch,
l’inserimento del logo Arcobaleno, o la dicitura “Emissione: Comunità tariffale Ticino e Moesano”
c) FQ code
e) Stampa su carta di sicurezza
Esempio di biglietto: ingresso combinato con piscina di Tesserete
•
•
•
•
Consegnando il buono ed esibendo il titolo di trasporto valido all’ingresso della piscina, il cliente
beneficia del 20% di sconto sul prezzo d’ingresso alla piscina.
Il buono viene stampato, su richiesta del cliente, dal conducente che esegue una corsa fino alla
fermata di Tesserete Scuole o Tesserete Stazione.
Il buono viene rilasciato solo con l’acquisto di un biglietto o di una carta per più corse.
I possessori di abbonamenti AG possono beneficiare dell’offerta.
Pagina 10
3.2.2 Biglietto combinato con trasporto gratuito o scontato per l’utente e prestazione aggiuntiva
scontata con unico acquisto
• Per l’utente, trasporto gratuito o scontato in abbinamento ad una prestazione aggiuntiva e/o ad
un servizio accessorio scontati per il cliente.
• Emissione di un solo titolo complessivo.
• Biglietto vendibile attraverso tutti i POS o distribuibile, in formato cartaceo prestampato (vedi 7.1),
tramite l’organizzatore
• Sconto di base 20%
• Per sconti maggiori e fino al 30/50% la decisione spetta all’UP
• Lo sconto applicato al trasporto deve essere uguale o inferiore allo sconto applicato alla
prestazione aggiuntiva (es: 20% AutoPostale, 20% entrata Swissminiatur)
a) Riconoscimento comunitario attraverso, ad esempio: la menzione del sito www.arcobaleno.ch,
l’inserimento del logo Arcobaleno, o la dicitura “Emissione: Comunità tariffale Ticino e Moesano”
c) FQ code
e) Stampa su carta di sicurezza
Esempio di biglietto: Swissminiatur
•
•
•
20% di sconto sul viaggio in treno per Melide e ritorno
20% di sconto sull’ingresso a Swissminiatur
Non sono previsti indennizzi in denaro per lo sconto concesso sul trasporto. Il partner riconosce
lo sconto sulla propria prestazione e garantisce visibilità.
Pagina 11
4.
Biglietti di libera circolazione
4.1 Principi
• Facilitare l’accesso del trasporto pubblico a terzi riconoscendo agevolazioni
4.2.1 Biglietto di libera circolazione
• Trasporto gratuito o scontato per uno o più giorni, non legato a eventi particolari
• Tipologia del titolo di riferimento: carta giornaliera tutte le zone di 2a classe
• IG raccoglie il fabbisogno, a fine anno, per l’anno successivo e coordina la relativa distribuzione a
favore delle IT richiedenti. Viene definito un contingente comunitario di 1’100 carte giornaliere da
suddividere, per IT concessionaria. Ad ogni IT saranno garantiti 10 biglietti. Il restante sarà
suddiviso secondo la chiave di riparto valevole al momento dell’emissione del titolo di trasporto
sopraccitato. I costi sono a carico del Preventivo CTM annuale, previa sostenibilità finanziaria.
• Richieste oltre il fabbisogno sopraccitato sono a carico diretto delle IT
• Da utilizzare nei seguenti casi: rimborsi, reclami, Pubbliche Relazioni, premi lotterie / tombole,
ecc.
•
Come da formato standard comunitario (carta giornaliera) in formato cartaceo da obliterare
4.2.2 Biglietti o abbonamenti di libera circolazione aziendale
• Trasporto gratuito o scontato di principio annuale per: dipendenti, congiunti, benemeriti, autorità,
personale di servizio esterno sulla rete della singola IT
• Tessere aziendali valide unicamente sulle reti delle singole IT e sulla base del proprio
regolamento aziendale
•
Come da regolamento delle singole IT.
Pagina 12
5.
Informazioni integrative
5.1 Ordinazione
5.1.1 Biglietti speciali prestampati e non emessi tramite (FELA/PRISMA)
L’ordinazione può essere effettuata direttamente dalle IT rivolgendosi al Billetwesen, tramite
l’apposito formulario (allegato 5).
Una copia del formulario di ordinazione deve essere inviata per approvazione al datamanager
[email protected] e per conoscenza all’IG ([email protected] e
[email protected]).
Schweizerische Bundesbahnen SBB
Personenverkehr, SBB Billettservice
Wylerstrasse 123/125, 3000 Bern
Peter-Paul Huwyler, 079 757 29 68
e-mail
[email protected]
[email protected]
5.1.2 Biglietti speciali emessi tramite (FELA/PRISMA)
Per questi biglietti è necessario richiedere l’articolo PRISMA/FELA. La richiesta deve essere fatta
tramite il Data Manager dell’IG con l’apposito formulario d’ordinazione (allegato 6) e nel rispetto
della tempistica riportata nell’allegato 7.
Comunità tariffale Ticino e Moesano
Viale Stazione 33
6500 Bellinzona
Paolo Notari, 091 835 48 73
e-mail
[email protected]
5.2 Procedura e Coordinate bancarie
Gli introiti derivanti da questi titoli di trasporto devono essere versati nelle casse della CTM. Essi
servono quale copertura dei costi di gestione corrente.
Le IT emettono direttamente fattura all’organizzatore che comprende anche i “costi aggiuntivi”.
Incassano l’introito ed i costi di cui sopra che riversano interamente alla CTM attraverso il conto
sottostante, gestito dall’IG.
Successivamente, le IT emettono fattura alla CTM, attraverso l’IG, inerente i propri costi di gestione
della pratica.
Il conto bancario di riferimento per i versamenti sopracitati è il seguente:
Conto Corrente Bancario presso
BancaStato Bellinzona
Conto Nr.
Pagina 13
IBAN CH82007641878092C000C
6.
Comunicazione
6.1 Comunicazione interna
• Di regola la comunicazione di soluzioni speciali devono essere assicurate dall’IG tramite
InfoPortal (öV Info). Le IT devono inserire i dati nel relativo formulario messo a disposizione
dall’IG (vedi allegato 8).
• Ogni IT deve comunicare, all’IG, il proprio referente interno. I contatti di tutti i referenti interni
sono riepilogati nell’allegato 9.
• Qualora siano proposte soluzioni con assortimento standard non vi è la necessità di una
comunicazione nazionale; le IT vengono comunque informate tramite uno specifico scritto
informativo assicurato dall’IG.
• L’IG mette a disposizione di tutte le IT e del Cantone un’area riservata “Extranet” accessibile dal
sito arcobaleno.ch. Le IT devono consultare, all’atto del contatto con l’organizzatore d’eventi, la
piattaforma onde controllare che l’evento non sia già “aperto”. L’aggiornamento dei dati sulla
piattaforma è di competenza delle IT. Mentre l’attribuzione del numero di pratica resta di
competenza dell’IG.
6.2 Comunicazione esterna
I contenuti della comunicazione esterna devono rispettare le linee guida del CI / CD di Arcobaleno.
Gli obiettivi principali della comunicazione esterna sono elencati nel capitolo 1, al punto 1.4.
All’atto della stesura dell’accordo è necessario definire ruoli e responsabilità nelle attività di
comunicazione verso l’esterno e chiarire la leadership di tali attività.
6.2.1 Lead organizzatore
Il partner prende a carico l’organizzazione ed i costi legati a comunicazione e distribuzione. Ad
entrambe le parti, organizzatore e IT devono essere garantite le proprie regole di co-branding.
Quelle legate al CI / CD dell’organizzatore sono comunque predominanti.
6.2.2 Lead IT e/o RailAway
L’IT e/o RailAway prende a carico l’organizzazione, i costi legati a comunicazione e distribuzione.
Ad entrambe le parti, partner e IT e/o RailAway devono essere garantite le proprie regole di cobranding. Quelle legate al CI / CD dell’IT e/o RailAway sono comunque predominanti.
Pagina 14
7 Periodo transitorio
Dal punto di vista tecnico FELA non è attualmente in grado di supportare tutte le richieste inserite
nel documento. Si riportano, di seguito, le soluzioni attuabili da subito e quelle da sviluppare.
7.1 Soluzioni attuabili da subito
All. 1
Soluzioni attuabili da subito
Soluzioni gestite direttamente d
a RailAway
Osservazioni
Secondo accordo vigente
riportato nell’allegato 1.
2.2.1
Biglietto eventi a integrazione completa
2.2.2
 Se il biglietto è stampato dall’organizzatore
Biglietto eventi ad integrazione parziale
L’organizzatore deve rispettare
le direttive sulla struttura del
biglietto.
Il rimborso può essere richiesto
solo come forfait
 Vendibile unicamente tramite POS
6
Acquisto grandi quantità
Soluzione proponibile anche in
occasione di eventi
7.2 Soluzioni da sviluppare in futuro
2.2.1
2.2.2
Soluzioni da sviluppare in
futuro
Biglietto eventi a integrazione
completa
 Se il biglietto è
emesso dall’IT
Biglietto eventi ad integrazione
parziale
To do
Competenza Deadline
Non si ritiene necessario
sviluppare la soluzione.
-
•
Notari
 Vendibile anche
tramite Automatici
•
Nota: assegnando solo un codice
articolo non è possibile calcolare il
venduto per evento (se ci sono più
eventi in simultanea)
3.2.1
3.2.2
-
Biglietto combinato con
trasporto a costo pieno e
buono sconto per prestazione
supplementare
Biglietto combinato con
trasporto scontato e
prestazione aggiuntiva
scontata con unico acquisto
Biglietto speciale a prezzo fisso
Si propone di adottare
la soluzione Ticino
event di RailAway
eventualmente con
diverse scale di sconto.
Il rimborso può essere
richiesto solo come
forfait
È già stata inoltrata la
richiesta a FELA
Notari
Richiesta da inoltrare
Notari
-Richiede il rilascio di una
nuova versione
- È necessario studiare in
modo attento la tempistica
- Dove si inserisce nella
schermata dell’automatico?
Notari
Pagina 15
-
8 Allegati
Si riepilogano, di seguito, tutti gli allegati menzionati nel documento. In aggiunta si forniscono anche,
per completezza d’informazione, due approfondimenti relativi a:
• Aziende (allegato 14)
• Acquisti di grossi quantitativi (allegato 15)
Nr
allegato
Nome Allegato
1
Accordo vigente RailAway
2
Tabella di calcolo (Toolbox) per biglietti speciali
3
Supporto per la compilazione del Tool Box
4
Tabella eventi
5
Formulario ordinazione biglietti speciali in formato cartaceo
6
Formulario ordinazione articoli (S-POS/Prisma)
7
Tabella tempistica ordinazione biglietti
8
Formulario comunicazioni InfoPortal
9
Tabella contatti referenti designati dalle IT
10
Tabella indicativa potenziali strumenti di comunicazione a copertura
degli eventi
11
Codici FQ
12
Panoramica dei costi di stampa basati sui layout
13
Check list processi
14
Aziende
15
Acquisto grossi quantitativi
Pagina 16
Allegato 1: Accordo vigente RailAway
Pagina 17
Pagina 18
Pagina 19
Pagina 20
Pagina 21
Pagina 22
Pagina 23
Allegato 2 -Tabella di calcolo (Toolbox) per biglietti speciali
Il tool è scaricabile dall’area riservata in formato excel (per questioni tecniche la versione in italiano
non è disponibile). Si riporta di seguito un esempio di compilazione:
Event
xxxx
Veranstalter
xxx
Ort
Ort der Veranstalt.
Verantwortliche TU
Mitarbeiter
x
Anzahl Teilnehmer
Prozentualer öV-Anteil
Datum
0
2000
10%
200
Datum der Veranstalt.
Projektnummer
Version
Tarifgruppe:
Tarif:
durch Geschäftsst.
1 (11.01.2013)
Eventticket
Zonen-Tageskarte
Berechnung Spezialbillett
Herkunftsregion
Anzahl
Zonen
1
2
2000
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
KS
0
Total
Anteil
Besuch.
70%
Preis
Erw.
6.90
8.40
12.40
16.40
20.40
24.40
28.00
32.40
36.00
40.40
44.00
48.40
52.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Preis
Halbtax
6.00
6.00
6.20
8.20
10.20
12.20
14.00
16.20
18.00
20.20
22.00
24.20
26.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
70%
Besucheraufteilung
Halbtaxabos
Freifahrten (GA/Arco Plus)
Erwachsene
35%
5%
60%
70
10
120
Berechnungsfaktoren
Marge
Nutzung
10%
1.0
0.74
0.74
Preisberechnung
8.68
4.34
0.67
Verhandlungskompetenzen
0
0%
Arcobaleno./TU-Rat
10%
0.74
0.67
Vollkosten
Tarif Arcobaleno
Zusatzkosten
Zwischentotal
Mobilitätsbeitrag Partner/Sponsoren
Ermässigung
Zwischentotal II
Rundung/Reserven
Schlusspreis
0
0
1'400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1'400
Berechnung Durchschnittspreise
Preis pro Person ohne Halbtax
Preis pro Person mit Halbtax
Mischpreis pro Passagier
Zusatzkosten
Marketingaufwand
Distributionskosten (z.B. Programmierungskosten Prisma od. S-POS)
Extraleistungen der Verantwortlichen TU
0%
Extraleistungen anderer TU
Weitere Kosten
Total Zusatzkosten
Dati aggiornati il:
Prezzi aggiornati al:
Classe di prezzo:
Anzahl Pax
CHF
CHF
CHF
1'331.95
1'331.95
CHF
1'331.95
CHF
1'331.95
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Teilintegration
Vollinte-gration
mit HA ohne HA
4.30
8.59
0.67
0.00
0.00
0.00
4.30
8.59
0.67
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
4.30
8.59
0.67
4.30
8.59
0.67
25.01.2013
09.12.2012
solo 2°classe
Pagina 24
Allegato 3: Supporto per la compilazione del Tool Box
Tutti i biglietti speciali della CTM devono essere elaborati con la tabella di calcolo. Essa deve essere
compilata come segue:
Campi di dati nella tabella di calcolo
Parte generale
Campo
Dati
Evento
Nome dell’evento o del biglietto scelto
Organizzatore
Denominazione dell’organizzatore o del partner
Luogo
Luogo della manifestazione
Data
Data della manifestazione
IT responsabili
IT responsabili (Drop – down, da chi ha il lead della manifestazione a chi
collabora)
Collaboratori
Nome del collaboratore
Numero progetto
Numero del progetto
(viene attribuito al momento dell’informazione della sede principale)
Versione
Numero della versione con data di realizzazione/modifica
Numero partecipanti
Numero totale di partecipanti
Percentuale TP
Soluzioni di evento e di viaggio:
Abbonamenti:
percentuale di TP
lasciare libero questo campo
Cosa influisce sul modal split:
• evento urbano/evento regionale
• luogo della manifestazione (situazione TP/situazione parcheggi)
• concetto di trasporto TP
• utenza (età, affinità TP, equipaggiamento,…)
Gruppo tariffario
Si può scegliere tra i seguenti gruppi tariffari:
• Biglietto eventi:
biglietti di viaggio per recarsi a eventi
• Biglietto di viaggio:
soluzioni di cooperazione (p.es. biglietto
shopping/cinema)
• Abbonamento viaggi:
computo di abbonamenti regionali
(p.es. abbonamento biosfera)
• Biglietto di gruppo:
soluzioni di gruppo con tragitti fissi
• Abbonamento per le vacanze: abbonamenti per le vacanze per bambini e
adolescenti
Tariffa
A dipendenza del gruppo sono disponibili le seguenti tariffe:
• Biglietto a zone:
per una corsa singola
• CG a zone:
per una carta giornaliera (andata e ritorno)
• CG per più giorni
carta giornaliera per più giorni
• Gruppo - singolo:
corsa singola per gruppi
• Gruppo - CG:
carta giornaliera per gruppi
• Abbonamento per le vacanze: variabile a dipendenza dell’utilizzo (vedi
allegato 6 – Abbonamento per le vacanze)
Pagina 25
Campo
Evento e biglietto di
Struttura dei
prezzi (variabile viaggio
a dipendenza
del gruppo
tariffario)
Abbonamento viaggi
Dati
Regione di provenienza:
Numero di zone:
Numero di frequentatori:
Consiglio:
da quali regioni provengono i partecipanti?
numero di zone fino al luogo della manifestazione
quota frequentatori dell’evento in % per regione
più è dettagliato, più è preciso!
Tragitti:
quali tragitti vengono soprattutto utilizzati con
l’abbonamento?
numero di zone per tragitto
con quale frequenza viene utilizzato questo tragitto?
→ 100% = 1 volta/abbonamento (in media)
→ 50% = una persona su due
→ 50% = ogni persona, ma solo singolo
Numero di zone:
Utilizzo:
Fattori di
calcolo
Biglietto di gruppo
Tragitto:
Numero di zone:
Utilizzo:
il relativo tragitto è da inserire solo una volta
numero di zone del tragitto scelto
sempre “100%”
Abbonamento per le
vacanze
Regione:
Numero di zone:
Utilizzo:
regione dell’abbonamento per le vacanze
numero di zone valide con l’abbonamento
sempre “100%”
Ripartizione
frequentatori
dell’evento
Con la ripartizione dei frequentatori dell’evento si distingue tra clienti con
abbonamento metà prezzo, senza abbonamento metà prezzo e con
abbonamento (PP/AG). È da inserire la percentuale di persone attese con
abbonamento metà prezzo e con abbonamento. La quota adulti viene
calcolata da questa differenza.
CONSIGLIO:
• Il valore dell’abbonamento metà prezzo ammonta di regola tra 40-50%
• Il valore dell’abbonamento ammonta di regola tra 5-10%
• Una quota alta di corse gratuite = valore abbonamento metà prezzo inferiore
• Evento urbano = valore abbonamento metà prezzo inferiore
• Evento regionale = valore più alto
• Corse supplementari pagate possono essere prese in considerazione con
un valore più alto alla posizione “abbonamento”.
Fattori di calcolo
Margine:
Grazie alla tariffa speciale otteniamo più utenti per i TP. Ciò viene pareggiato
con il margine.
Integrazione completa/forfait:
margine 40 – 60%
Integrazione parziale:
margine 00 – 20%
→ Il margine varia però molto da evento a evento.
Utilizzo
Nel caso di offerte per più giorni può essere scelto un utilizzo più frequente.
Esempio: nel caso di un abbonamento eventi per 3 giorni può essere scelto un
utilizzo di 2 (prezzo doppio della giornaliera).
Competenze di
negoziazione
In questi campi sono da indicare eventuali competenze di negoziazione
applicate (in base alla cifra 3.4).
Pagina 26
Costi
supplementari
Calcolo finale
Campo
Dati
Spese di marketing
Esempio: stampa flyer orari, altri mezzi di comunicazione
Spese di distribuzione
Esempio: costi di programmazione, stampa biglietti speciali
Prestazioni
supplementari
Traffico supplementare treno o bus
Altre spese
Spese per gestione cliente
Contributo di mobilità
Importo fisso dell’organizzatore e degli sponsor
Attenzione:
Ribasso partner/IT
grazie a un calcolo misto le integrazioni parziali devono
sempre essere sovvenzionate da un contributo di mobilità
(vedi cifra 3.3).
Sponsoring della relativa IT o anche del Passepartout.
Arrotondamento/riserve Di regola l’importo calcolato viene arrotondato. Può anche essere prevista
una piccola riserva.
Risultati dal calcolo
Importi fatture
Calcolo del
prezzo
Campo
Risultato
Prezzi medi
Prezzo misto in base a adulti e metà prezzo secondo struttura frequentatori
dell’evento.
Prezzo misto per
passeggero
Prezzo misto secondo la ripartizione in base a persone paganti la tariffa
piena, clienti metà prezzo e persone con biglietti gratuiti, nonché in base al
modal split.
Costo totale
Il costo totale può essere utilizzato per un’offerta con un contributo fisso TP.
Vantaggi:
- importo definito in maniera chiara
- prestazioni supplementari coperte
Svantaggi: - rischio in caso di modal split più alto
Integrazione parziale
L’integrazione parziale viene applicata quando si vuole indurre i frequentatori
dell’evento ad acquistare un biglietto a prezzo ridotto. Il contributo di mobilità
è imperativo in questo caso.
Integrazione completa
Con l’integrazione completa i TP ricevono per ogni biglietto d’entrata
un’indennità stabilita.
Vantaggi:
- indennità variabile in base al numero di frequentatori dell’evento.
Svantaggi: - rischio in caso di pochi frequentatori dell’evento (brutto tempo)
- copertura insicura delle prestazioni supplementari
•
•
•
Nel foglio tabella “Dettagli relativi all’evento” possono essere inserite informazioni suppletive in merito al
rispettivo evento. La compilazione è a discrezione dell’IT.
Nel foglio tabella “Reporting” viene inserito il risultato della collaborazione con l’organizzatore nonché le
cifre di vendita. I dettagli in merito alla compilazione del foglio tabella sono riportate alla cifra. 7.
Il foglio tabella “Dati” contiene i più importanti dati di fondo per effettuare i calcoli e può essere adattato o
modificato solo dalla sede principale.
Pagina 27
Allegato 4 - Tabella eventi
Si riproduce di seguito un estratto della tabella eventi. La tabella può essere consultata e modificata
nell’area riservata “Extranet”, del sito Arcobaleno.
Pagina 28
Allegato 5 - Formulario ordinazione biglietti speciali in formato cartaceo
Il formulario può essere scaricato dall’area riservata di Arcobaleno ed è realizzato in lingua tedesca
per permettere al personale FFS incaricato di realizzare il biglietto di comprendere le informazioni
fornite.
Pagina 29
Allegato 6 - Formulario ordinazione articoli (S-POS/Prisma)
Il formulario può essere scaricato dall’area riservata di Arcobaleno.
Pagina 30
Allegato 7 - Tabella tempistica ordinazione biglietti
La tabella può essere scaricata dall’area riservata di Arcobaleno
Pagina 31
Allegato 8 - Formulario comunicazioni öVinfo
Il formulario può essere scaricato dall’area riservata di Arcobaleno.
Nome evento
Descrizione evento
Chi può partecipare
Offerta per i partecipanti
Restrizioni
Canali di vendita
Disposizioni complementari
Contatto per informazioni aggiuntive
Allegati
***
Esempio di compilazione
Nome evento
Esempio
“CONSIGLIO CANTONALE DEI GIOVANI (GIÀ
FORUM)”- anno 2013 -
Descrizione evento
Il Consiglio Cantonale dei Giovani è il Parlamento
giovanile ticinese ed è costituito da un’assemblea di
ragazzi residenti in Ticino ed un
Comitato. Il Consiglio è un organo propositivo del
Cantone ed è riconosciuto e regolato dall’Articolo 11
della Legge Giovani. Gli scopi del Consiglio
Cantonale dei Giovani sono promuovere lo scambio
d’idee tra i ragazzi e favorire la partecipazione attiva
dei giovani alla vita politica Cantonale.
Chi può partecipare
Possono partecipare tutti i ragazzi nati tra il 1993 e il
1998 purché residenti in Ticino.
Offerta per i partecipanti
Le attività del Consiglio dei Giovani sono strutturate
in tre giornate: Esse si terranno il:
→
→
→
→
Pagina 32
23 marzo 2013
27 marzo 2013
19 aprile 2013
20 settembre 2013
Il comitato organizzativo della manifestazione si
aspetta una partecipazione valutabile attorno alle 200
persone.
A tale proposito è stata ordinata, così come per le
precedenti edizioni, un biglietto speciale “arcobaleno”
(vedi pagina 2) che verrà consegnato agli
organizzatori. Gli stessi provvederanno,
successivamente, alla distribuzione ai partecipanti
del titolo di trasporto speciale all’atto dell’iscrizione.
Restrizioni
Questo titolo di trasporto è valido per tutte le zone,
unicamente nei giorni menzionati e su tutti i mezzi del
trasporto pubblico.
Canali di vendita
Nessuna emissione agli sportelli, ai distributori
Disposizioni complementari
Scambio/rimborso
Cambiamento di classe
Contatto per informazioni aggiuntive
nessuno
Cambiamento di percorso
nessuno
Biglietto di congiunzione
nessuno
Impresa Gerente
tel. 091 835 48 70/71
e-mail: [email protected]
Allegati
nessuno
Muster biglietto speciale
Pagina 33
Allegato 9 - Tabella contatti referenti designati dalle IT
Referente
Telefono diretto
Email
Datamanager
(layout,
ordinazione
articoli, ecc.)
Paolo Notari
091 8354873
[email protected]
IG (informazioni
generali, verifica
rispetto CI/CD,
marketing e
comunicazione,
verifica rispetto
direttive Biglietti
speciali)
Doriana Caretti
058 4483617
[email protected]
Monica Brancato
Gliozzi
058 4483616
[email protected]
ABL
Damiano Vanazzi
091 862 31 72
[email protected];[email protected]
AutoPostale
Josefine Albisetti
058 448 50 92
[email protected]
Tiziano Pellegrini
058 448 51 51
[email protected]
Denise Gioli
058 448 51 53
[email protected]
Loris Capra
091 973 31 32
[email protected]
Valentina
Rippstein
091 973 31 38
[email protected]
Fausto Marchesi
091 7560416
[email protected]
Margherita
Crivelli
091 7560421
[email protected]
Sara Barnabeo
058 8667241
[email protected]
Roberto Borioli
058 866 7382
[email protected]
Sabrina Kühne
058 8667224
[email protected]
TILO
Danilo Beretta
051 2276348
[email protected]
FFS
Alessio Bianchi
051 227 61 16
[email protected]
Paolo Bezzola
051 227 68 31
[email protected]
Martin Dux
051 227 62 49
[email protected]
Alessio Cima
051 227 61 01
[email protected]
Tazio Locarnini
091 683 33 86
[email protected]
Federica
Guarisco
091 683 33 86
[email protected]
Manuel
091 971 52 23
[email protected]
ARL
FART
TPL
AMSA
SNL
Pagina 34
Dellatorre
FLP
Giorgio
Marcionni
091 605 13 05
091 605 13 05
[email protected]
[email protected]
Manuele Laus
RailAway FFS
Roland Richard
0512271119
Pagina 35
[email protected]
Allegato 10 - Tabella indicativa potenziali strumenti di comunicazione a copertura degli
eventi
Esempi di prestazione da richiedere
Televisione
-
Invito all’utilizzo del trasporto pubblico (scritto o citazione vocale)
-
Logo Arcobaleno
-
Rimando al sito www.arcobaleno.ch
-
Invito all’utilizzo del trasporto pubblico (citazione vocale)
-
-
banner con link al sito www.arcobaleno.ch
-
area dedicata alla raggiungibilità dell’evento tramite trasporto pubblico,
realizzata in collaborazione con l’IT leader
-
upload di documentazione Arcobaleno sul sito del partner (es. prospetto
biglietti e abbonamenti, flyer carta junior e nipotini)
-
Invito all’utilizzo del trasporto pubblico
-
-
Logo Arcobaleno
-
-
-
Logo Arcobaleno
-
-
-
Logo Arcobaleno
Trattamenti VIP
-
Concessioni di sconti e/o agevolazioni particolari per gli abbonati annuali
Arcobaleno da inserire nel programma fedeltà
Presenza
-
Invito rappresentanti IT/IG alla conferenza stampa/inaugurazione
Schermi LED
-
trasmissione spot TV Arcobaleno
-
-
-
Logo Arcobaleno
-
Diapositiva creata ad hoc per l’evento
-
Presenza stand Arcobaleno
-
Possibilità di organizzare attività/concorsi in loco volte a raccogliere nuovi
Radio
Internet
affissioni
Stampati
Giornali e riviste
Eventi di
comunicazione /
eventi ufficiali
Pagina 36
contatti per nostre mailing list
Collaborazioni
incrociate
(Cross Selling)
con altre
manifestazioni
-
Invito all’utilizzo del trasporto pubblico in altra manifestazione
-
-
Logo Arcobaleno
Tablets
-
trasmissione spot TV Arcobaleno
-
-
-
Logo Arcobaleno
-
-
-
Rimando all’App Arcobaleno
-
Logo Arcobaleno
App
Pagina 37
Allegato 11 – FQ code
La tabella completa può essere scaricata dall’area riservata di Arcobaleno.
Pagina 38
Allegato 12 – Panoramica dei costi di stampa basati sui layout
952-24-9311 Railcheck A6
100 Stück Fixkosten in CHF
Weitere 100 Stück in CHF
120.-
20.-
952-24-9206 Railcheck A4
120.-
30.-
952-24-9312 Abo-Format
1-seitig
2-seitig
105.-
163.-
1-seitig
2-seitig
11.-
15.-
952-24-9313 MFK kurz
1-seitig
2-seitig
105.-
163.-
1-seitig
2-seitig
11.-
15.-
952-24-9315 MFK lang
1-seitig
2-seitig
105.-
163.-
1-seitig
2-seitig
11.-
15.-
952-24-9316 MFK mit fixem Rückseitentext
2-seitig
2-seitig
163.-
15.-
Zusatzarbeit Perforieren
26.-
6.-
*Der Basispreis liegt bei minimal 100 Stück.
*Alle Preise inkl. Versand und 8% MwSt.
Pagina 39
Allegato 13 – Check list processo (descritto a pagina 6)
La check list può essere scaricato dall’area riservata di Arcobaleno e riepiloga tutte le attività che
ogni IT deve svolgere per seguire correttamente il processo descritto nella presente direttiva.
Check
box
Richiesta numero pratica ad IG
Compilazione tabella eventi nell’area riservata Arcobaleno
Definizione della leadership (in caso di grande evento gestito da più IT)
Richiesta informazioni all’organizzatore:
o Luogo svolgimento
o Periodo
o Numero di partecipanti
o Provenienza dei partecipanti
o Stime d’uso del trasporto pubblico
o Misure di comunicazione esistenti (rif. allegato 10)
o …..
Calcolazione tramite tool e formulazione bozza offerta (incluse
controprestazioni di comunicazione)
Invio dell’offerta per approvazione (in base alle soglie decisionali definite)
Presentazione offerta all’organizzatore
Informazione all’IG sull’esito dell’accordo
Invio formulario ordinazione biglietti al datamanager
• Allegato 5 – biglietti cartacei >>> invio per approvazione
• Allegato 6 – articoli S-POS/Prisma >>> invio per evasione
Invio formulario InfoPortal all’IG (allegato 8)
Invio bozze materiale di comunicazione per approvazione all’IG
Compilazione finale della tabella eventi (es. dati di vendita, ecc.)
Emissione fattura all’organizzatore per l’incasso dell’introito lordo complessivo
Riversamento cifra incassata interamente alla CTM tramite l’IG
Emissione fattura per i costi di gestione della pratica ed invio all’IG
Pagina 40
Allegato 14 – Aziende
Principi
• Le aziende nel Canton Ticino e nel Moesano vengono trattate e consigliate in maniera veloce,
professionale e uniforme.
• L’assortimento TIA figura nello shop online (Businesstravel FFS). Le aziende sono da indirizzare
attivamente a questo canale.
• Quando vi è la possibilità, occorre indirizzare le aziende verso offerte standard. Soluzioni di
biglietti e di abbonamenti su misura sono da impiegare dove è possibile ottenere un alto effetto
win-win.
• Modalità di ordinazione e pagamento chiari e su misura sono da promuovere nel canale
aziendale.
• Quale stimolo per le aziende, FFS Businesstravel propone un sistema di ribasso (si veda in
proposito www.ffs.ch/business ).
Ticket Shop Business FFS
Nel Ticket Shop Business FFS si acquistano e stampano i biglietti comodamente dalla propria
postazione di lavoro e, grazie a Mobile Business FFS, anche dal proprio cellulare.
Il Ticket Shop Business FFS è parte integrante di Businesstravel FFS: il portale online per i
clienti aziendali. Nel Ticket Shop Business FFS si prenotano i biglietti e si stampano su carta
normale. Una soluzione estremamente pratica che consente di risparmiare tempo. Questi
biglietti possono, infatti, essere acquistati fino a poco tempo prima della partenza.
I vantaggi del Ticket Shop Business FFS:
•
•
•
•
•
•
Nessun costo di attivazione.
Possibilità di stampare i biglietti semplicemente e comodamente dalla postazione di lavoro.
Tutti i conteggi passano attraverso l’azienda.
Abolizione della nota spese manuale.
Maggiore è il fatturato, più elevato è lo sconto per i clienti aziendali
Recupero IVA 8%
Assortimento TIA
Oltre alle offerte del traffico nazionale ed internazionale, il seguente assortimento TIA è disponibile
su FFS Businesstravel:
•
•
•
•
•
Biglietto singolo
Carta giornaliera
Cambiamento di classe
Carta per più corse
Multi carta giornaliera
•
•
•
•
Biglietto di congiunzione
Abbonamento settimanale (Adulti, Junior)
Abbonamento mensile (Adulti, Junior )
Abbonamento annuale (Adulti, Junior )
Responsabilità
L’iscrizione dell’azienda a FFS Businesstravel viene effettuata per il tramite dell’Account Manager
FFS Regione Ticino.
Pagina 41
Allegato 15 – Acquisto grossi quantitativi
Per rispondere alla domanda di mercato è necessario poter offrire un sistema di ribasso per grossi
importi e/o quantitativi su acquisti di prodotti standard TIA.
Principi
• Il sistema di ribasso non deve soltanto accordare una riduzione di prezzo, ma premiare la fedeltà
dei clienti che promuovono attivamente il trasporto pubblico e usufruiscono dei nostri servizi.
• Lo scopo del sistema di ribasso è:
- aiutare attivamente a incrementare il volume d’affari dei trasporti pubblici
- rafforzare il legame con il cliente
- aumentare l’attrattiva dei trasporti pubblici in tutte le categorie di clientela.
• Il sistema di ribasso è indirizzato esclusivamente a persone giuridiche e a società di persone
(intese anche come organizzatori di eventi), che hanno un’esigenza di trasporto per i propri
dipendenti, per l’azienda stessa o per i propri soci o aderenti.
• Qualsiasi vendita di queste prestazioni di trasporto pubblico a terzi è vietata ed è esclusa dalla
concessione di ribassi.
Titoli di trasporto inclusi nel sistema di ribasso per grandi quantitativi
•
•
•
Biglietti singoli (quantità minima pezzi 1000)
Carte giornaliere (quantità minima pezzi 500)
Abbonamenti settimanali (quantità minima pezzi 500)
Tutti gli altri titoli di trasporto non citati nella sottostante lista sono esclusi da tale offerta.
Tabella di ribasso
•
•
•
Biglietti singoli 1%
Carte giornaliere 2%
Abbonamenti settimanali 2.5%
Conteggio
• La vendita avviene attraverso i canali di vendita standard (nessun articolo speciale, biglietto a
tariffa ordinaria)
• Il ribasso viene addebitato alla CTM (tramite numero debitori PRISMA o tramite fattura)
Pagina 42

Direttiva inerente i biglietti speciali della Comunità

Transcript

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