Glückauf! - Kaeser Compressori

Dal sottosuolo in superficie con i compressori KAESER
Glückauf!
(formula di augurio usata tra i minatori)
Nella miniera Radbod, ad Hamm (Germania ovest), l'impianto
di trasporto è azionato con aria compressa.
Come funziona una macchina a
vapore? L'espansione di un gas
compresso mette in moto un
pistone e l'energia cinetica prodotta può essere quindi sfruttata per
azionare macchine o veicoli. Non
meraviglia quindi che nelle miniere di carbone molti impianti di trasporto vengano azionati da gigantesche macchine a vapore. Laddove infatti si dispone di carbone in
eccedenza, la produzione di vapore risulta molto economica. Questo risparmio può essere ancora
maggiore se il vapore viene addirittura recuperato da una vicina
centrale elettrica.
L'estrazione carbonifera dalla
miniera di Radbod è tuttavia stata
sospesa alla fine degli anni '80.
Uno dei due trasforma- Ciononostante la miniera deve
tori che convertono la
tutt'oggi continuare ad essere effitensione da 10 kV a 5
kV per il funzionamen- ciente in quanto costituisce parte
della cosiddetta Miniera
to dei compressori
Est della società mineraria
Deutschen Steinkohle AG
(DSK), nata dall'antica
Ruhrkohle AG (RAG), i cui
pozzi Heinrich e Robert
sono tuttora attivi e collegati
con Radbod. La miniera è sì
abbandonata, ma riveste ancora
oggi un'importanza vitale a causa
della ventilazione e dello scolo
delle acque e deve perciò essere
accessibile e curata proprio come
ai vecchi tempi.
Mantenere nella vecchia miniera
la macchina a vapore solo per il
trasporto si è però ben presto rivelato poco redditizio. Altrettanto
caro sarebbe stato rimpiazzare l'azionamento a vapore con uno elettrico.
Mezzo secolo di attività annovera la
macchina a vapore, azionata oggi ad
aria compressa
nella sala adiacente alla macchina adibita al trasporto due compressori a vite KAESER, modello
HSD 760, grazie ai quali, almeno
una volta a settimana, i minatori
potevano calarsi nelle viscere
della miniera con il "montacarichi
6" per eseguire i lavori di ispezione e manutenzione. Dalla loro
installazione sono ormai trascorsi
più di dieci anni ed i robusti compressori KAESER erogano costantemente 5.000 m³/h d'aria in
carico base e 10.000 m³/h in
carico picco, con piena soddisfazione dell'utente. L'aria compressa viene immagazzinata all'interno di un serbatoio di 73.000 litri
Il meccanismo di trasmissione a
valvola della
macchina a
vapore è
azionato da
aste di
comando e
bilancieri
il cui spesso isolamento
termico ancora ci riporta
all'epoca in cui vi era
contenuto il vapore a
300 °C per azionare
quella stessa macchina
installata esattamente
mezzo secolo fa.
La vecchia macchina a vapore era
stata installata nel 1951. Il carico
dei due potenti cilindri era regolato da valvole a loro volta azionate
da un albero a camme mediante
bielle. E come tutte le grandi macchine, lente ma efficienti, anche
questa macchina a vapore si era
conservata intatta in quasi quarant'anni di onorato servizio.
Fu a questo punto che Jürgen
Zbikowski, uno specialista dell'aria compressa e rivenditore della
KAESER, lanciò la sua proposta:
"Che succede se attraverso i due
fori della grossa e panciuta caldaia si immette aria compressa al
posto del vapore?"
Di lì a poco vennero installate
La soddisfazione è condivisa
anche dagli stessi minatori che
per mezzo dell'aria compressa
scendono fino ad una profondità
di 1140 m a 4 m/s, invece dei
12/s raggiunti un tempo con il
vapore.
Le linee con speciale coibentazione conducono al
serbatoio installato all’aperto