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N° e data : 40002 - 01/02/2014
Diffusione : 21735
Periodicità : Mensile
SuperBikeITA_40002_62_13.pdf
Pagina 62
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Dimens.100
: %
1156 cm2
Sito web: www.superbikeitalia.it
In MOTO DEL 111011110 REM'
CHRIS
UZUKI GSX-R750
MESE 3
: ?
COSEFATTE :LeveLightech giretti nelle campagne
,
piano piano anche
,
occhio attenzione...
qui
Vai
toh ma allora di grip ce
n' Fico E allora.. gaaaas!
,
,
,
"
è
.
.
.
Questo è più o meno il racconto
di com' è andatal ultima
uscita in sella alla GSX-R.
La cosa più degna di nota è
che nonostante fossimo a
gennaio e abbia guidato per
quasi tutto il tempo come un
deficiente sono riuscito a
tornarci a casa e parcheggiarla
sul cavalletto senza un graffio
sulle carene Avrete capito
che mi sono divertito e parte
del merito - oltre al meteo
stranamente clemente e alle
doti della Gixxer - va di sicuro
alle Michelin Pilot Road 3 che
ho montato il mese scorso.
L ho detto tante volte non
esiste sensazione migliore di
quella che ti dà un treno di
gomme nuovo - sopratutto
quando quello che hai appena
sostituito era ormai spiattellato
'
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progettato per dare il meglio
una sessione in pista di
mezz' estate La verità è che
quando l asfalto è freddo e
scivoloso come in questi mesi
Chris si alza in peidi
un treno di pneumatici touring
davanti all inventore
dell abbigliamento
studiati
specificamente
per
riscaldato
uso invernale sono il.meglio
che possiate desiderare Anche
se avete una moto sportiva.
Tornando su un argomento trattato il
maggior possibilità di regolazione delle leve
mese scorso ho ottenuto altri dati riguardo
adesso te impennate risultano almeno il 10%% più
le prestazioni di quel profumatissimo e
facili e le staccate il 12%% più precise In più visto
che le leve sono snodate nel caso l impennata
costosissimo carburante speciale della VP
Racing che ho avuto per le mani Se vi ricordate ,
o la staccata non finiscano nellamaniera in cui
il mese scorso avevo provato al banco la GSX-R
ci si augura dovrebbero comunque rimanere
alimentata con una tanica di MR12 e ne avevo
intatte pronte per un altro assalto a nuovi record
ottenuto3 ,7cv in più rispetto alla benzina
mondiali di teppismo.. Ok la smetto.
standard Successivamente ho anche avuto
A parte gli scherzi le leve sono andatesu
senza problemi sono molto belle e ben fatte e
modo di provare la variante denominata UK1 ,
come feeling sulledita mi piacciono più di quelle
sempre della VP Racing che a differenza della
MR12 è omologata per l uso nelle competizioni
originali Tra l altro sto aspettando che mi arrivi
amatoriali e quindi potrebbe interessare
anche un super professionale registro remoto
qualcuno di voi Nonostante non riesca a produrre
della distanza della leva del freno come quelli
lo stesso incremento di potenza della MR12 è
che si usano sulle moto da gara per consentire al
statacomunque buona per altri2 ,6cv extra senza
pilota di effettuare la regolazione con una mano
alcun bisogno di regolazione della mappatura
sola la sinistra mentre la destra rimane sul gas.
dell alimentazione Il prossimo step sarà provare
Se vi è mai capitato di dover regolare una leva
la benzina su una mille preparata da gara.
che si è troppo avvicinata al manubrio proprio
Teoricamente l incremento di potenza dovrebbe
nel mezzo di un turnoin pista apprezzerete
essere
ancora più sensibile.
immediatamente la praticità di quest' aggeggio.
e
in
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l
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O CONTATTI
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Suzuki Italia
.
800 / 452625
,
,
www.suzuki.it
,
Evans Advance Coolants
,
,
'
071 / 7950558
.
www.renox.com
Forbikes
R&G
Racing
)
'
,
0522 / 232590
www.forbikes.it
Benzina VP Racing
Leve Lightech
www.vpracingfuets.com
Lightech
0438
/
453010
Bergamaschi ( Oxford Products
)
02 / 66502665
FEBBRAIO
.
,
www.bergamaschi.com
66
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Per quanto riguarda le modifiche del mese i
ragazzi della Lightech mi hanno gentilmente
inviato un paio di leve freno e frizione in ergal
che ho subito montato Come mio dovere sono
uscito a farci un giro e posso confermare con
viva e vibrante soddisfazione che grazie alla
,
www.lightech.it
2014
Questo mese volevo anche montare un
ammortizzatore disterzo della GPR ma nella
lista di cose importanti da fare sulla moto ,
operazione è stata brutalmente soppiantata
da un altro lavoretto decisamente prioritario :
creare i cablaggi per il mio nuovo sottogiacca
riscaldato Datemi pure della fighetta ma mi
è bastato provarlo una volta per innamorarmi
,
'
l
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Riproduzione vietata
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41111??
perdutamente di questo aggeggio ? fatto
dalla Oxford si chiama gilet Inox è
riscaldato elettricamente e costa circa
180 euro Spiegatemi un po' a cosa
.
"
"
,
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'
farel Uomo Vero ed affrontare
inutilmente un freddo pazzesco
quando per meno di 200 euro si pu? fare
Uomo Vero & Furbo che usa la moto
beatamente tutto l anno? Per me non
c' è storia e francamente visto il periodo
ammortizzatore di sterzo pu? stare in
ufficio ancora per un po'
serva
(
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)
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'
l
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Pochi cavalli?
In queste ultime settimane
"
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i
(
'
l
caccia preferito dalla GSX-R sono stati
corti pomeriggi freddi ma soleggiati ,
assieme ai fine settimana di asfalto
asciutto Dopo essere stato a zonzo
in Spagna negli ultimi mesi per i test
stampa delta nuova KTM 1290 SuperDuke
da 180cv e della BMW S1000R ( da 1601 ,
uno potrebbe anche avere l impressione
di aver a che fare con una moto spompata
risalendo sulla GSX-R Per? inqualche
modo nonostante abbia solo 130cv
e nessun marchingegno elettronico
salvavita la Suzuki è ancora capace di
regalarmi emozioni a non finire ogni
volta che la guido Anzi a dirla tutta
,
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"
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it terreno di
,
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'
Quando l asfalto è freddo e scivoloso
,
,
un po' sorpreso di me stesso In
teoria a guardare i freddi numeri dovrei
essere
costantemente lì a elemosinare
la Fireblade di Neil per un.. -giretto
chiamiamolo così e invece nel corso
dell anno non è mai successo Anzi dopo
che la sua CBR è stata portata in officina
per un tagliando una settimana fa Neil
mi ha chiesto le chiavi della Gixxer e le
uniche notizie che ho avuto a tutt' oggi ,
sono che si riescono a fareoltre 60Km
con la spia della riserva perennemente
accesa.
Conoscendolo penso che quello sarà lo
stato in cui mi verrà restituita SEI
sono
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un treno
di pneumatici touring è il meglio che possiate
esiderare Anche se avete una moto sportive
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