capitolato speciale d`appalto

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CAPITOLATO SPECIALE D’APPALTO
Procedura aperta per la fornitura in full service di n. 36 automezzi vari per
la raccolta differenziata, full service on site, ritiro dell’usato e servizio
finanziario.
PROCEDURA DI GARA, SUDDIVISA IN LOTTI, PER L’AFFIDAMENTO
DELLA FORNITURA DI AUTOMEZZI VARI PER LA RACCOLTA DIFFERENZIATA DEI RIFIUTI, DEI SERVIZI
DI RITIRO DELL’USATO E DI MANUTENZIONE IN FULL SERVICE E DEL SERVIZIO DI LEASING
FINANZIARIO:
LOTTO 1 CIG 6808468D85
Fornitura di n. 9 attrezzature bi-vasca da mc. 6 complessivi circa da allestire su autotelaio
IVECO DAILY 35 o equivalente, n. 7 attrezzature bi-vasca da mc. 6 complessivi circa da
allestire su autotelaio IVECO DAILY 50 o equivalente, n. 1 attrezzatura a vasca da mc. 2.2 circa
da allestire su autotelaio Piaggio Porter o equivalente e n. 1 attrezzatura tri-vasca da mc. 2.4
complessivi circa da allestire su autotelaio Piaggio Porter Maxxi o equivalente (Base d’asta €.
850.000,00 oltre IVA).
Servizio di manutenzione in “Full service on site” per 5 (cinque) anni delle attrezzature bi-vasca
da 6 mc. complessivi circa, a vasca da mc. 2.2 circa e tri-vasca da mc. 2.4 complessivi circa
(Base d’asta €. 140.000,00 oltre IVA).
Servizio di manutenzione programmata per 5 (cinque) anni degli autotelai Daily 35 e Daily 50
IVECO o equivalenti (Base d’asta €. 190.000,00 oltre IVA).
Ritiro di n. 24 automezzi usati (Base d’asta €. 120.000,00 oltre IVA).
LOTTO 2 CIG 68084731A9
Fornitura di n. 15 attrezzature costipatrici da mc. 7/8 circa da allestire su autotelaio IVECO
DAILY 50 o equivalente (Base d’asta €. 925.000,00 oltre IVA).
Servizio di leasing finanziario (Base d’asta €. 90.000,00 oltre IVA). Importo complessivo a Base
d’asta €. 1.015.000,00 oltre IVA (importo H1 modulo A offerta economica).
Servizio di manutenzione in “Full service on site” per 5 (cinque) anni delle attrezzature
costipatrici da mc. 7/8 circa (Base d’asta €. 195.000,00 oltre IVA).
Servizio di manutenzione programmata per 5 (cinque) anni degli autotelai Daily 50 IVECO o
equivalenti (Base d’asta €. 230.000,00 oltre IVA).
LOTTO 3 CIG 680847969B
Fornitura di n. 1 attrezzatura compattatrice da mc. 16 circa da allestire su autotelaio IVECO
ML180E25/P o equivalente (Base d’asta €. 115.000,00 oltre IVA).
d’asta €. 126.000,00 oltre IVA (importo E1 modulo A offerta economica).
Servizio di manutenzione in “Full service on site” per 8 (otto) anni dell’attrezzatura
compattatrice da mc. 16 circa (Base d’asta €. 38.000,00 oltre IVA).
Servizio di manutenzione programmata per 5 (cinque) anni dell’autotelaio IVECO ML180E25/P
o equivalente (Base d’asta €. 22.500,00 oltre IVA).
Ritiro di n. 1 automezzo usato (Base d’asta €. 11.000,00 oltre IVA).
LOTTO 4 CIG 6808484ABA
Fornitura di n. 2 trattori usati (Base d’asta €. 63.000,00 oltre IVA).
Ritiro di n. 2 trattori usati (Base d’asta €. 30.000,00 oltre IVA).
Sede legale: Via Loreto, 19
28021 Borgomanero (NO)
Capitale sociale €. 172.000 i.v.
CCIAA REA Novara N. 206878
Reg. Imp. di Novara - C.F. - P.IVA 01958900035
Sede operativa: Via Matteotti, 51
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Fax 0322 843198
e-mail: [email protected]
http: www.medionovareseambiente.com
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finanziario.
1 - Oggetto e ammontare dell’appalto
2 - Corrispettivo
3 - Luogo di fornitura e condizioni di fornitura
4 - Caratteristiche tecnico - qualitative della fornitura
5 - Antinfortunistica e sicurezza relativa a tutte le attrezzature e autotelai
6 - Responsabilità del fornitore
7 - Termini di consegna della fornitura e penalità.
8 - Accertamento della qualità e contestazioni
9 - Collaudo legale
10 - Avviamento
11 - Manutenzione in full service on site per l’attrezzatura
12 - Manutenzione programmata per l’autotelaio
13 - Cauzione definitiva e polizze assicurative
14 - Garanzia e assistenza tecnica
15 - Condizioni economiche della fornitura
16 - Cessione del contratto
17 - Clausole risolutive espresse
18 - Pagamenti
19 - Tracciabilità dei flussi finanziari
20 - Norma di rinvio
21 - Foro competente
Allegati:
- Caratteristiche di massima dei mezzi usati (allegato A)
- DUVRI (allegato B)
- Scheda di attestazione dell’idoneità dei veicoli/carrozzerie (allegato C)
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finanziario.
1 - Oggetto e ammontare dell’appalto.
Il presente capitolato ha per oggetto:
Lotto 1
complessivi circa da allestire su autotelaio Piaggio Porter Maxxi o equivalente (Base d’asta €.
850.000,00 oltre IVA).
Servizio di manutenzione in “Full service on site” per 5 (cinque) anni delle attrezzature bi-vasca
da 6 mc. complessivi circa, a vasca da mc. 2.2 circa e tri-vasca da mc. 2.4 complessivi circa
(Base d’asta €. 140.000,00 oltre IVA).
Servizio di manutenzione programmata per 5 (cinque) anni degli autotelai Daily 35 e Daily 50
IVECO o equivalenti (Base d’asta €. 190.000,00 oltre IVA).
Lotto 2
DAILY 50 o equivalente (Base d’asta €. 925.000,00 oltre IVA).
d’asta €. 1.015.000,00 oltre IVA (importo H1 modulo A offerta economica).
Servizio di manutenzione in “Full service on site” per 5 (cinque) anni delle attrezzature
costipatrici da mc. 7/8 circa (Base d’asta €. 195.000,00 oltre IVA).
Servizio di manutenzione programmata per 5 (cinque) anni degli autotelai Daily 50 IVECO o
equivalenti (Base d’asta €. 230.000,00 oltre IVA).
Lotto 3
Fornitura di n. 1 attrezzatura compattatrice da mc. 16 circa da allestire su autotelaio IVECO
ML180E25/P o equivalente (Base d’asta €. 115.000,00 oltre IVA).
d’asta €. 126.000,00 oltre IVA (importo E1 modulo A offerta economica).
Servizio di manutenzione in “Full service on site” per 8 (otto) anni dell’attrezzatura
compattatrice da mc. 16 circa (Base d’asta €. 38.000,00 oltre IVA).
Servizio di manutenzione programmata per 5 (cinque) anni dell’autotelaio IVECO ML180E25/P
o equivalente (Base d’asta €. 22.500,00 oltre IVA).
Ritiro di n. 1 automezzo usato (Base d’asta €. 11.000,00 oltre IVA).
Lotto 4
Fornitura di n. 2 trattori usati (Base d’asta €. 63.000,00 oltre IVA).
Ritiro di n. 2 trattori usati (Base d’asta €. 30.000,00 oltre IVA).
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finanziario.
Come previsto dal disciplinare di gara, la Ditta offerente dovrà produrre idonea
dichiarazione (rilasciata dalla Stazione Appaltante) di presa visione dei mezzi usati che
Medio Novarese Ambiente S.p.A. intende permutare, allo scopo un suo incaricato,
previo appuntamento dovrà recarsi presso i cantieri aziendali di Borgo Ticino e Cavallirio
per detta presa visione.
In seguito al sopralluogo, Medio Novarese Ambiente S.p.A. rilascerà apposita
dichiarazione attestante la presa visione dei mezzi usati.
CARATTERISTICHE DI MASSIMA DEI MEZZI USATI. (vedi allegato A al presente capitolato)
2 - Corrispettivo.
Il corrispettivo della fornitura, comprensivo di tutte le prestazioni del presente capitolato, è
quello risultante dagli atti di gara e cioè il prezzo offerto dall’aggiudicatario rispetto al
prezzo posto a base di gara.
Con il corrispettivo di cui sopra, s’intendono interamente compensati tutti i servizi e le
spese necessarie per la perfetta esecuzione della fornitura, qualsiasi onere, espresso e
non, dal presente capitolato inerente e conseguente la fornitura in oggetto.
In particolare, l’importo è comprensivo di spese di trasporto secondo le disposizioni
riportate nel successivo punto 4.
3 - Luogo di fornitura e condizioni di fornitura.
Gli automezzi e la relativa attrezzatura, devono essere consegnati presso la sede di Medio
Novarese Ambiente S.p.A., via per Castelletto S.P. 28 28040 Borgoticino (NO).
La fornitura deve essere espletata sotto l’osservanza delle norme del presente capitolato.
4 - Caratteristiche tecnico- qualitative della fornitura.
Lotto 1
complessivi circa da allestire su autotelaio Piaggio Porter Maxxi o equivalente.
RIFERIMENTI TECNICI DEI VEICOLI DA Q.LI 35 SU CUI APPLICARE LE ATTREZZATURE DA MC. 6
CIRCA
Autotelaio Cabinato di colore Bianco marca IVECO Daily 35C12 o equivalente, avente le
seguenti principali caratteristiche tecniche:
Cabina: di tipo semi avanzato con tre posti (autista + 2 passeggeri) con appoggiatesta,
guida a destra (tassativa), protezione antiruggine della scocca mediante p.es. cataforesi
e lamiere zincate, rivestimento con materiale antiabrasione per il sottoscocca passaruota
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finanziario.
e vano motore, vetri atermici e azzurrati, alzacristalli elettrici con automatismo ‘one touch’
e antipizzicamento, specchi retrovisori esterni con grandangolo e ripetitore laterale
integrato, chiave unica per tutte le funzioni (chiusura e avviamento) con immobilizer,
chiusura centralizzata con telecomando, presa di collegamento per i dispositivi di
diagnostica del costruttore.
Telaio: Longheroni in acciaio a sezione a ‘C’, collegati da traverse tubolari chiodate.
Impianto frenante: a disco autoventilante sull’asse anteriore e a disco pieno sull’asse
posteriore; freno di servizio e soccorso idraulico con servofreno a depressione; segnalatore
elettrico di usura freni anteriore e posteriore, sistema ‘ESP 9’.
Motore: 4 cilindri in linea con cilindrata compresa tra i 2200 e i 2500 cc. conforme alla
Direttiva EC 692/2008 (Euro 6 Light Duty) con trattamento dei gas di scarico con sistema
EGR e con potenza non inferiore ai 110 CV, gruppo iniezione common rail multijet 2 o
equivalente con turbocompressore WG e intercooler.
Cambio: 6 marce avanti sincronizzate + 1 retromarcia, dispositivo antiarretramento (hill
holder).
Sospensioni: anteriore con ruote indipendenti con barra di torsione regolabile, barra
stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici a doppio effetto; posteriore con balestre
semiellittiche, barra stabilizzatrice, ammortizzatori telescopici idraulici a doppio effetto e
balestrino di rinforzo supplementare.
Pesi e dimensioni veicolo: peso totale a terra Q.li 35,00, carico minimo su assale anteriore
Q.li 19,00, carico minimo su assale posteriore Q.li 26,00. Larghezza circa mt. 2,00
(eccettuati specchi) e altezza massima veicolo mm. 2300. Interasse compreso tra mt. 3,10
e mt. 3,50.
Dotazioni tassative comprese: idroguida, sedile guida regolabile, cruise control,
connettore per allestitore (expansion module), maniglie di salita in cabina, dispositivo
cluster integrato su cruscotto per la rilevazione delle ore motore.
Lamiera di rinforzo in alluminio sotto la pedaliera (frizione, freno e acceleratore).
All’interno della cabina, o all’esterno in apposito supporto omologato, dovranno essere
predisposte idonee strutture di facile accesso atte ad ospitare l’estintore di bordo e la
cassetta di primo soccorso onde evitare che tali accessori possano muoversi o rotolare
durante la marcia del veicolo.
Immobilizzatore statico supplementare a sicurezza doppia comandabile da freno a mano
del veicolo e da un doppio sensore posto sotto il sedile autista per la rilevazione ‘presenza
uomo’.
RIFERIMENTI TECNICI DEI VEICOLI DA Q.LI 50 SU CUI APPLICARE LE ATTREZZATURE DA MC. 6
CIRCA
Cabina di tipo semiavanzato con tre posti (autista + 2 passeggeri) con appoggiatesta,
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e vano motore, vetri atermici e azzurrati,, alzacristalli elettrici con automatismo ‘one
touch’ e antipizzicamento, specchi retrovisori esterni con grandangolo e ripetitore laterale
Direttiva ECE R24/03*CE595/09*CE64/2012B (Euro 6 Heavy Duty) con trattamento dei gas
di scarico con sistema EGR + SCR e con potenza non inferiore ai 140 CV, gruppo iniezione
common rail multijet o equivalente con turbocompressore WG e intercooler.
holder).
e mt. 3,50.
cluster integrato su cruscotto per la rilevazione delle ore motore, tachigrafo a norma CE.
uomo’.
CARATTERISTICHE TECNICHE DELL’ALLESTIMENTO DELLE 9 (nove) ATTREZZATURE SU VEICOLI
Q.LI 35 O EQUIVALENTE
ATTREZZATURA A DOPPIA VASCA RIBALTABILE da allestire su autotelaio cabinato marca
IVECO modello Daily 35C12 o equivalente con caratteristiche come segue:
Attrezzatura composta da due vasche contenitore uguali e della capacità complessiva di
mc. 6 circa, a ribaltamento posteriore, (dimensioni complessive delle due vasche: mm
3300 circa lunghezza lato superiore, mm 2140 circa lunghezza lato inferiore, mm 1920
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circa larghezza mm 1250 circa altezza) realizzata in alluminio anodizzato (Tassativo) sia
nelle pareti che sul fondo spessore minimo mm. 3 completamente elettrosaldate ed a
totale tenuta stagna, con rinforzi in tubolare in vari spessori elettrosaldati sul fondo vasca e
sullo scivolo posteriore.
Verniciatura del falso telaio, previo sgrassaggio, in fondo epossidico e smalto poliuretanico
bi componente di colore bianco.
N° 2 portelle laterali per il miglior carico dei rifiuti delle seguenti misure: cm 110 circa
(larghezza) x cm 60 circa (altezza) con sistema di apertura/chiusura con gancio e
occhiello, sistema di fissaggio delle portelle quando aperte in modo da evitare brandeggi
delle stesse in fase di mezzo in movimento.
Lo scarico dei rifiuti contenuti nelle vasche dovrà avvenire per ribaltamento posteriore
tramite impianto oleodinamico, le due vasche delle quali si compone l’attrezzatura
saranno ribaltabili in modo indipendente.
Il mezzo dovrà essere realizzato per poter effettuare il travaso dei rifiuti negli auto
compattatori con bocca di tipo universale o a discarica libera.
Stabilizzato a terra da due martinetti idraulici che funzionano da piedi posteriori di
appoggio.
Dispositivo di sicurezza a mezzo di puntone onde evitare l'abbassamento delle vasche in
fase di manutenzione sul motore o altri organi.
Dispositivo elettrico che non permette di alzare il ribaltabile nel caso in cui l’alza volta
bidoni sia aperto e quindi esposto verso l’esterno.
Faro lampeggiante a LED di colore arancio omologato, posto direttamente sul tetto del
veicolo o con braccio porta faro il più corto possibile.
Faro bianco a LED posteriore per illuminazione raccolta in notturna con accensione
manuale e spegnimento nel momento in cui il veicolo riprende la marcia in avanti;
(Tassativo)
Unico voltabidoni con attacco a pettine/rastrelliera per due contenitori aventi volumetria
da 120 – 240 – 360 litri a norma EN840-1:2013, i denti del pettine devono avere una
dimensione tale da non rendere difficoltoso l’aggancio del “labbro” dei cassonetti con
misure normate, qualora alla consegna degli automezzi si verifichi tale difficoltà a causa
della dimensione dei denti del pettine, la ditta aggiudicataria dovrà a propria cura e
spese modificare l’attrezzatura al fine di eliminare l’inconveniente. Sarà valutato il disagio
e il costo del “fermo macchina” per il ripristino del normale funzionamento e l’importo sarà
addebitato alla ditta fornitrice.
Sensore per l’aggancio automatico pre-pinzamento dei cassonetti da 120-240-360 litri
(Tassativo)
Sistema omologato per cassonetti agganciati all’alzavoltacassonetti (litri 120 – 240) in fase
di raccolta; (Tassativo)
Il voltabidoni deve avere una dinamica di svuotamento distinta in due fasi, una prima fase
d’innalzamento e una seconda fase di ribaltamento in modo tale da evitare la fuoriuscita
di materiali dai cassonetti nell’operazione di svuotamento.
Supporto per alloggiamento pala e scopa.
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finanziario.
Accensione automatica delle luci di direzione e dei fari rotanti a luce arancio
all’inserimento della presa di forza.
PRESA DI FORZA fornita e montata dalla ditta che fornisce l’attrezzatura. Qualora il cambio
dell’autotelaio dovesse subire un danno a causa della perdita di olio della presa di forza, il
costo per la riparazione sarà a totale carico della ditta aggiudicataria della gara.
Il porta targa posteriore del veicolo dovrà essere posizionato in modo tale da rendere
sempre ben visibile la targa secondo quanto prescritto dal vigente codice della strada,
anche in fase di mezzo in movimento con voltabidoni in posizione di riposo.
Posizionamento dei comandi di movimentazione dell'attrezzatura.
Comandi esterni lato posteriore destro zona voltabidoni:
- comandi operativi attrezzatura tramite pulsantiera estraibile con cavo spiralato dotata di
pulsante di arresto di emergenza con riarmo meccanico. In posizione di riposo la
pulsantiera è ubicata in apposita custodia;
- pulsante di emergenza (fungo rosso) a riarmo manuale;
Comandi esterni lato posteriore sinistro zona voltabidoni:
- pulsante di emergenza (fungo rosso) a riarmo manuale.
All'interno della cabina di guida sono posti:
- pulsantiera sdoppiata per i seguenti comandi:
- comando innesto della presa di forza;
- spia di segnalazione avvenuto inserimento della presa di forza;
- comando sollevamento / abbassamento vasca 1 e vasca 2
- spia di segnalazione, con avvisatore acustico (escludibile), vasca in posizione di riposo;
- comando discesa / salita piedi stabilizzatori indipendente dal comando sollevamento /
abbassamento vasca;
- spia di segnalazione, con avvisatore acustico (escludibile), stabilizzatori in posizione di
riposo;
- selettore di accensione fari rotanti a luce arancio;
- spia di segnalazione indicante on/off immobilizzatore statico supplementare (Tassativo)
-spia di segnalazione inserimento fari rotanti a luce arancio;
- selettore di accensione faro bianco per la raccolta in notturna;
- spia di segnalazione inserimento faro bianco per la raccolta in notturna;
- conta ore presa di forza (Tassativo);
- è richiesta la fornitura di impianto video a circuito chiuso comprendente monitor a colori
posizionato in cabina di guida (NB. Il supporto del monitor deve essere rinforzato in modo
da evitare precoci e frequenti rotture) e telecamera posteriore in zona alzavoltacassonetti;
CARATTERISTICHE TECNICHE DELL’ALLESTIMENTO DELLE 7 (sette) ATTREZZATURE SU VEICOLI
Q.LI 50 O EQUIVALENTE
ATTREZZATURA A DOPPIA VASCA RIBALTABILE da allestire su autotelaio cabinato marca
IVECO modello Daily 50C15L o equivalente con caratteristiche come segue:
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finanziario.
Attrezzatura composta da due vasche contenitore uguali e della capacità complessiva di
mc. 6 circa, a ribaltamento posteriore, (dimensioni complessive delle due vasche: mm
3300 circa lunghezza lato superiore, mm 2140 circa lunghezza lato inferiore, mm 1920
circa larghezza mm 1250 circa altezza) realizzata in lamiera sia nelle pareti che sul fondo
in acciaio Fe 360 dello spessore minimo mm. 2 completamente elettrosaldate ed a totale
tenuta stagna, con rinforzi in tubolare standard in lamiera in acciaio Fe 360 in vari spessori
elettrosaldati sul fondo vasca e sullo scivolo posteriore.
bi componente di colore bianco.
N° 2 portelle laterali per il miglior carico dei rifiuti delle seguenti misure: cm 110 circa
(larghezza) x cm 60 circa (altezza) con sistema di apertura/chiusura con gancio e
occhiello, sistema di fissaggio delle portelle quando aperte in modo da evitare brandeggi
delle stesse in fase di mezzo in movimento.
Lo scarico dei rifiuti contenuti nelle vasche dovrà avvenire per ribaltamento posteriore
tramite impianto oleodinamico, le due vasche delle quali si compone l’attrezzatura
saranno ribaltabili in modo indipendente.
Il mezzo dovrà essere realizzato per poter effettuare il travaso dei rifiuti negli auto
compattatori con bocca di tipo universale o a discarica libera.
Stabilizzato a terra da due martinetti idraulici che funzionano da piedi posteriori di
appoggio.
Dispositivo di sicurezza a mezzo di puntone onde evitare l'abbassamento delle vasche in
Faro lampeggiante a LED di colore arancio omologato, posto direttamente sul tetto del
veicolo o con braccio porta faro il più corto possibile.
manuale e spegnimento nel momento in cui il veicolo riprende la marcia in avanti;
(Tassativo)
Unico voltabidoni con attacco a pettine/rastrelliera per due contenitori aventi volumetria
da 120 – 240 – 360 litri a norma EN840-1:2013, i denti del pettine devono avere una
dimensione tale da non rendere difficoltoso l’aggancio del “labbro” dei cassonetti con
misure normate, qualora alla consegna degli automezzi si verifichi tale difficoltà a causa
della dimensione dei denti del pettine, la ditta aggiudicataria dovrà a propria cura e
spese modificare l’attrezzatura al fine di eliminare l’inconveniente. Sarà valutato il disagio
e il costo del “fermo macchina” per il ripristino del normale funzionamento e l’importo sarà
addebitato alla ditta fornitrice.
Sensore per l’aggancio automatico pre-pinzamento dei cassonetti da 120-240-360 litri
(Tassativo)
Sistema omologato per cassonetti agganciati all’alzavoltacassonetti (litri 120 – 240) in fase
di raccolta (Tassativo)
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finanziario.
Il voltabidoni deve avere una dinamica di svuotamento distinta in due fasi, una prima fase
d’innalzamento e una seconda fase di ribaltamento in modo tale da evitare la fuoriuscita
di materiali dai cassonetti nell’operazione di svuotamento.
Supporto per alloggiamento pala e scopa.
Accensione automatica delle luci di direzione e dei fari rotanti a luce arancio
all’inserimento della presa di forza.
PRESA DI FORZA fornita e montata dalla ditta che fornisce l’attrezzatura. Qualora il cambio
dell’autotelaio dovesse subire un danno a causa della perdita di olio della presa di forza, il
costo per la riparazione sarà a totale carico della ditta aggiudicataria della gara.
Il porta targa posteriore del veicolo dovrà essere posizionato in modo tale da rendere
sempre ben visibile la targa secondo quanto prescritto dal vigente codice della strada,
anche in fase di mezzo in movimento con voltabidoni in posizione di riposo.
Comandi esterni lato posteriore destro zona voltabidoni:
- comandi operativi attrezzatura tramite pulsantiera estraibile con cavo spiralato dotata di
pulsante di arresto di emergenza con riarmo meccanico. In posizione di riposo la
pulsantiera è ubicata in apposita custodia;
- pulsante di emergenza (fungo rosso) a riarmo manuale;
Comandi esterni lato posteriore sinistro zona voltabidoni:
- pulsante di emergenza (fungo rosso) a riarmo manuale.
All'interno della cabina di guida sono posti:
- pulsantiera sdoppiata per i seguenti comandi:
- comando innesto della presa di forza;
- spia di segnalazione indicante on/off immobilizzatore statico supplementare (Tassativo)
- spia di segnalazione avvenuto inserimento della presa di forza;
- comando sollevamento / abbassamento vasca 1 e vasca 2
- spia di segnalazione, con avvisatore acustico (escludibile), vasca in posizione di riposo;
- comando discesa / salita piedi stabilizzatori indipendente dal comando sollevamento /
abbassamento vasca;
- spia di segnalazione, con avvisatore acustico (escludibile), stabilizzatori in posizione di
riposo;
- selettore di accensione fari rotanti a luce arancio;
- spia di segnalazione inserimento fari rotanti a luce arancio;
- selettore di accensione faro bianco per la raccolta in notturna;
- spia di segnalazione inserimento faro bianco per la raccolta in notturna;
- conta ore presa di forza (Tassativo);
- è richiesta la fornitura di impianto video a circuito chiuso comprendente monitor a colori
posizionato in cabina di guida (NB. Il supporto del monitor deve essere rinforzato in modo
da evitare precoci e frequenti rotture) e telecamera posteriore in zona alzavoltacassonetti;
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finanziario.
RIFERIMENTI TECNICI DEL VEICOLO PORTER PIAGGIO O EQUIVALENTE SU CUI APPLICARE
L’ATTREZZATURA DA MC. 2.2 CIRCA
Piaggio - modello Porter portata minima allo chassis kg. 850 guida a sinistra; il riferimento
alla marca ed al modello ha uno scopo unicamente esemplificativo, ferma restando la
facoltà dei concorrenti di proporre forniture equivalenti o migliorative.
Alimentazione: benzina EURO 6
Raffreddamento con liquido (acqua + glicole)
Cilindrata 1300 cc. circa
Potenza max Kw a giri/minuto 61/6000 circa
Trazione posteriore
Asse posteriore con ruote singole
Cambio: 5 marce sincronizzate + retromarcia
Posti in cabina numero 2 (due) omologati
Passo 1830 mm circa
Massa totale a terra (M.T.T.) minimo 1.700 Kg. circa
Cabina di colore BIANCO
CARATTERISTICHE TECNICHE DELL’ALLESTIMENTO DELL’ATTREZZATURA SU VEICOLO PORTER
PIAGGIO O EQUIVALENTI
Attrezzatura composta da una vasca contenitore della capacità effettiva superiore a mc.
2.2 circa a vasca ribaltabile, costituito in lamiera delle pareti e del fondo in acciaio al
carbonio Fe 510/430 dello spessore di mm. 1,5 circa completamente elettrosaldate ed a
totale tenuta stagna.
bicomponente di colore bianco uguale alla cabina del veicolo.
N° 2 portelli laterali per il miglior carico dei rifiuti delle seguenti misure: cm 45/50 di altezza x
cm 65/90 di larghezza circa con sistema di apertura/chiusura con gancio e occhiello,
sistema di fissaggio delle portelle quando aperte in modo da evitare brandeggi delle
stesse in fase di mezzo in movimento.
Lo scarico dei rifiuti contenuti nella vasca dovrà avvenire per ribaltamento tramite idoneo
impianto oleodinamico.
Il mezzo dovrà essere realizzato per effettuare il travaso dei rifiuti negli autocompattatori
con bocca di tipo universale o a discarica libera.
Stabilizzato a terra da due piedini oleodinamici con azionamento sequenziale che
funzionano da piedi posteriori di appoggio.
Dispositivo di sicurezza a mezzo di puntone onde evitare l'abbassamento della vasca in
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finanziario.
Faro lampeggiante a LED di colore arancio omologato, posto sul tetto del veicolo o sul
tetto della vasca.
manuale e spegnimento nel momento in cui riprende la marcia in avanti (Tassativo)
Alzavoltacassonetti indipendente dalla struttura della vasca con alzata verticale o
cinematismo di salita a semplice rotazione con rastrelliera per cassonetti da 120 –240 – 360
lt a norma EN 840-1:2013;
Sensore per l’aggancio automatico dei cassonetti da 120-240-360 litri (Tassativo)
Conta ore attrezzatura (Tassativo).
Comandi in cabina di guida:
- interruttore generale;
- comando sequenziale azionamento vasca e piedi stabilizzatori;
- pulsante di emergenza (fungo rosso);
- selettore accensione/spegnimento faro arancione;
- selettore accensione/spegnimento faro bianco posteriore
Comandi esterni sul lato posteriore destro zona voltabidoni:
- Comando volta contenitori tramite pulsantiera estraibile con cavo spiralato con
comando di consenso direttamente sulla pulsantiera in modo da obbligare
l’operatore ad avere entrambe le mani occupate durante la fase di
movimentazione, come da normativa CE.
Comandi esterni sul lato posteriore sinistro zona voltabidoni:
- pulsante di emergenza (fungo rosso)
RIFERIMENTI TECNICI DEL VEICOLO PORTER PIAGGIO MAXXI O EQUIVALENTE SU CUI
APPLICARE L’ATTREZZATURA DA MC. 2.4 CIRCA COMPLESSIVI
Piaggio - modello Porter Maxxi versione HS (rapporto al ponte corto) guida a sinistra; il
riferimento alla marca ed al modello ha uno scopo unicamente esemplificativo, ferma
restando la facoltà dei concorrenti di proporre forniture equivalenti o migliorative.
Alimentazione: benzina EURO 6
Raffreddamento con liquido (acqua + glicole)
Cilindrata 1300 cc. Circa
Potenza max circa 59KW/82 CV 5400 RPM
Trazione posteriore
Asse posteriore con ruote gemellate
Cambio: 5 marce sincronizzate + retromarcia
Posti in cabina numero 2 (due) omologati
Passo 2200 mm circa
Massa totale a terra (M.T.T.) 2.200 Kg. circa
Cabina di colore BIANCO
Conta ore motore (tassativo)
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finanziario.
CARATTERISTICHE TECNICHE DELL’ALLESTIMENTO DELL’ ATTREZZATURA SU VEICOLO PORTER
PIAGGIO MAXXI O EQUIVALENTE
Attrezzatura, composta da tre cassoni contenitori della capacità di mc.0,80 circa
cadauno costruiti in lamiera di acciaio Fe 42 dello spessore di mm.2 completamente
elettrosaldati e a totale tenuta stagna, con rinforzi in tubolare standard in lamiera di
acciaio Fe 42 dallo spessore di mm.2,5 elettrosaldati sul fondovasca e sullo scivolo
posteriore.
Verniciatura delle vasche in acciaio previa fosfatazione, con fondo epossidico antiruggine
e smalto poliuretanico bicomponente di colore bianco.
Ogni vasca è dotata di propria spondina posta sulla parte laterale destra del veicolo
incernierata in basso, e chiusura con ganci, tamponi di battuta in gomma per evitare
eventuale ammaccature sulla struttura.
Falso telaio in lamiera nera Fe 42 spessore mm.4 e colonne di incernieramento vasca in
lamiera nera Fe 42 mm.3, con boccole autolubrificanti e perni in acciaio bonificato con
seeger di bloccaggio.
Verniciatura del falsotelaio previa fosfatazione, con fondo epossidico antiruggine e smalto
poliuretanico bicomponente di colore del cabinato.
Innesto elettromagnetico con pompa o sistema alternativo, che comanda singolarmente
l'apparato di sollevamento delle vasche a 90° tramite un martinetto cadauna a doppio
effetto e stabilizzazione del veicolo in fase di rovesciamento tramite due pistoni
stabilizzatori laterali sinistri anch'essi a doppio effetto, in sequenza con le vasche, ossia:
prima si abbassano i piedini stabilizzatori e successivamente avviene il ribaltamento prima
vasca a 90°. In fase di discesa, prima scende l’ultima vasca poi si sollevano i piedini
stabilizzatori.
Impianto idraulico completo di valvola di blocco e valvola limitazione di pressione, il tutto
in conformità alle normative C.E.
Faro lampeggiante a LED di colore arancio omologato posto sul tetto della cabina del
veicolo con supporto il più basso possibile.
Conta ore attrezzatura (Tassativo)
Comandi di movimentazione attrezzatura.
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finanziario.
In cabina:
Comando per inserimento presa di potenza.
N°3 selettori per comando ribaltamento vasche e stabilizzatori posteriori in sequenza.
Arresto di emergenza tramite pulsante a fungo rosso
Comando per l'inserimento faro lampeggiante omologato.
Spie visive di segnalazione in cabina:
Spia di segnalazione di vasca e/o piedini stabilizzatori non completamente a riposo.
Spia di segnalazione inserimento presa di potenza.
Tutti i comandi devono essere dotati di targhette indelebili con indicazione delle varie
funzioni.
Dispositivi di sicurezza:
Valvole di blocco sui tre cilindri di ribaltamento vasche.
Arresti di emergenza tramite pulsante a fungo rosso posto in cabina di guida.
Segnalatore visivo in cabina per vasche non a riposo.
Lotto 2
DAILY 50 o equivalente.
RIFERIMENTI TECNICI DEI VEICOLI DA Q.LI 50 SU CUI APPLICARE LE ATTREZZATURE DA MC. 7/8
CIRCA
Cabina di tipo semiavanzato con tre posti (autista + 2 passeggeri) con appoggiatesta,
e vano motore, vetri atermici e azzurrati,, alzacristalli elettrici con automatismo ‘one
touch’ e antipizzicamento, specchi retrovisori esterni con grandangolo e ripetitore laterale
Direttiva ECE R24/03*CE595/09*CE64/2012B (Euro 6 Heavy Duty) con trattamento dei gas
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finanziario.
di scarico con sistema EGR + SCR e con potenza non inferiore ai 140 CV, gruppo iniezione
common rail multijet o equivalente con turbocompressore WG e intercooler.
holder).
e mt. 3,50.
cluster integrato su cruscotto per la rilevazione delle ore motore, tachigrafo a norma CE.
uomo’.
CARATTERISTICHE TECNICHE DELL’ALLESTIMENTO DELLE 15 (quindici) ATTREZZATURE SU
VEICOLI Q.LI 50 O EQUIVALENTE
-
-
capacità utile del cassone mc. 7/8 (da allegare calcolo del volume vasca secondo EN
1501-1);
rapporto di compattazione 3:1 circa;
il mezzo allestito deve essere progettato e realizzato per poter effettuare il travaso dei
rifiuti in compattatori di tipologia a carico posteriore muniti di bocca universale;
sistema di compattazione denominato a monopala articolata, composto da slitta di
scorrimento azionata da due cilindri idraulici e pala compattatrice azionata da
altrettanti numero due cilindri idraulici;
funzionamento ciclo: continuo (una volta avviato tramite l’apposito pulsante ripete
cicli in continuo fino a quando l’operatore non provvede a comandarne l’arresto);
portata utile legale non inferiore a 1400 Kg;
lo scarico dei rifiuti contenuti nel cassone dovrà avvenire per ribaltamento;
dispositivo di comando per il ribaltamento del cassone e di azionamento dei piedi
stabilizzatori posteriori ubicato all’interno della cabina di guida;
saranno prese in favorevole considerazione soluzioni proposte che permettano di
agevolare lo scarico del rifiuto dal cassone (in particolare carta bagnata);
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finanziario.
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-
dispositivo di stabilizzazione a terra in fase di scarico rifiuti tramite piedi posteriori
idraulici;
faro lampeggiante a LED a luce arancione su cabina ed attrezzatura posteriore;
Il volta bidoni deve avere una dinamica di svuotamento distinta in due fasi, una prima
fase d’innalzamento e una seconda fase di ribaltamento in modo tale da evitare la
fuoriuscita di materiali dai cassonetti nell’operazione di svuotamento.
alzavoltacassonetti a rastrelliera per cassonetti da 120–240– 360 lt a norma EN8401:2013;
alzavoltacassonetti da 660 – 770 – 1.100 lt con attacco DIN a norma EN840-2/3:2013;
Sensore per l’aggancio automatico dei cassonetti da 120-240-360 litri (Tassativo)
saranno prese in favorevole considerazione, al fine di ottimizzare il ciclo operativo degli
addetti alla raccolta, soluzioni che prevedono l’aggancio dei bidoni da 120-240-360
litri senza dover necessariamente effettuare l’apertura dei bracci per la presa dei
cassonetti DIN da 1100 litri;
sistema di sicurezza sul freno di stazionamento, che impedisca l’inserzione della presa
di forza se non è stato tirato, con avvisatore acustico;
Sistema omologato per cassonetti agganciati all’alzavoltacassonetti (litri 120 – 240) in
fase di raccolta;
sulla pulsantiera di comando in cabina di guida dovranno essere forniti:
 comando sdoppiato per il ribaltamento del cassone e di azionamento dei piedi
stabilizzatori posteriori;
 spia di segnalazione indicante on/off immobilizzatore statico supplementare
(Tassativo)
 spia di segnalazione indicante l’avvenuto inserimento della presa di forza;
 spia di segnalazione inserimento fari a luce arancio e faro bianco posteriore;
 spia di segnalazione cassone e piedi stabilizzatori in posizione di riposo;
 il comando per l'inserimento della presa di forza;
è richiesta la fornitura di impianto video a circuito chiuso comprendente monitor a
colori posizionato in cabina di guida (NB. Il supporto del monitor deve essere rinforzato
in modo da evitare precoci e frequenti rotture) e telecamera posteriore in zona
alzavoltacassonetti;
l’attrezzatura per effettuare la raccolta in notturna dovrà essere munita di faro a LED
posteriore a luce bianca con accensione manuale e spegnimento nel momento in cui
riprende la marcia in avanti; (Tassativo)
supporto per alloggiamento pala e scopa;
accensione automatica delle luci di direzione e dei fari rotanti a luce arancio
all’inserimento della presa di forza;
- Pulsantiera fissa, ubicata in zona alzavoltabidoni/cassonetti destra per il comando
ciclo di compattazione, azionamento alzavoltacassonetti, pulsante di liberazione e
pulsante di emergenza più cicalino di chiamata in cabina;
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finanziario.
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pulsantiera estraibile con cavo spiralato per comando sollevamento vasca e per
comando piedi stabilizzatori;
Pulsante di emergenza posizionato sul lato posteriore sinistro più cicalino di chiamata in
cabina;
Conta ore presa di forza (Tassativo)
Lotto 3
Fornitura di n. 1 attrezzatura compattatrice da mc. 16 circa da allestire su autotelaio
IVECO ML180E25/P o equivalente.
RIFERIMENTI TECNICI DEL VEICOLO DA Q.LI 180 SU CUI APPLICARE L’ATTREZZATURA DA MC.
16 CIRCA
Autotelaio cabinato tipo IVECO ML180E25/P o similare dotato di cabina corta a tre posti,
cambio meccanico con minimo 9 marce avanti sincronizzate + 1 retromarcia, motore
diesel con classe ecologica conforme alla norma 595/2009 (Euro VI – Heavy Duty) tramite
dispositivo HI-eS.C.R. o similare (funzione di rigenerazione passiva) avente cilindrata non
superiore a cc. 7.000 e potenza non inferiore a CV 230, sospensione anteriore con molle a
balestra paraboliche a semplice flessibilità, sospensione posteriore pneumatica a controllo
elettronico ECAS con comando di regolazione mobile e autodiagnosi, impianto frenante
a due circuiti indipendenti con freni a disco sia su asse anteriore che posteriore, sistemi di
sicurezza a norma europea ABS-AEBS-EVCS e telecamera di controllo corsia LDWS, freno
motore a due modalità di azionamento, idroguida e bloccasterzo, connettore per
allestitore (expansion module), contaore motore con possibilità di visualizzazione su
cruscotto (cluster).
Pesi e dimensioni: Peso totale a terra veicolo allestito Q.li 180,00 – Tara massima autotelaio
cabinato (con rifornimento e autista) Q.li 57,00 – Interasse massimo mm. 4.200
CARATTERISTICHE TECNICHE DELL’ALLESTIMENTO DELL’ATTREZZATURA SUL VEICOLO DA Q.LI
180
N. 1 ATTREZZATURA compattatore a “monopala articolata” a caricamento posteriore, con
caratteristiche minime come segue:
L’attrezzatura compattatore deve garantire una versatilità tale da permettere il
caricamento dei rifiuti a mano, con cassonetti e mediante l’accoppiamento con veicoli
satellite;
L’ancoraggio del controtelaio dell'attrezzatura al telaio dell'autotelaio deve essere
realizzato con staffe opportunamente posizionate, nel rispetto delle prescrizioni della Casa
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finanziario.
costruttrice dell'autotelaio di allestimento. L’ancoraggio non deve limitare in alcun modo
l’elasticità del telaio del veicolo.
Materiale da utilizzarsi per il controtelaio: lamiera di acciaio al carbonio Fe 510, di spessore
minimo 5 mm.
Preferibilmente il cassone dovrà essere realizzato da due strutture elettrosaldate poste
anteriormente e posteriormente all’interno delle quali vengono saldate le fiancate il tetto
e il fondo. Al fine di aumentare la rigidezza delle pareti, le lamiere delle fiancate del tetto
e del fondo dovranno essere calandrate con un raggio sufficiente e creare l’effetto
guscio.
Materiali richiesti per il cassone di contenimento rifiuti:
 lamiera di fondo in acciaio antiusura tipo HARDOX 400 o similare, spessore minimo 4
mm.
 lamiere delle pareti laterali in acciaio ad alto carico di snervamento, Fe 510 spessore
minimo 3 mm.
 lamiera del tetto in acciaio ad alto carico di snervamento, Fe 510 spessore minimo 3
mm.
 elementi strutturali in acciaio ad alto carico di snervamento tipo WELDOX 700 o
similare, spessore minimo 5 mm;
Volume del cassone di contenimento rifiuti pari a circa 16 metri cubi.
Portella posteriore (bocca di carico):
Volume utile bocca di carico posteriore pari a circa 1,7 metri cubi.
La struttura del guscio dovrà essere tale da realizzare un unico corpo in lamiera di acciaio
ad alta resistenza allo snervamento e all’usura completamente saldato.
Sulle pareti laterali mediante pressatura saranno ricavate le guide all’interno delle quali
mediante appositi organi di scorrimento scorre la “monopala articolata”. Il fondo della
bocca di carico è richiesto in lamiera di acciaio antiusura.
La movimentazione della portella avverrà tramite una coppia di cilindri a doppio effetto
dotati di valvola di blocco bilanciata, durante le operazioni di scarico la portella viene
sollevata per sganciarla dai fermi di fissaggio al cassone e ruotata verso l’alto fino a
portarla ad essere parallela (angolo di apertura pari a 90°) al terreno in modo da non
creare alcun ostacolo alla fuoriuscita del materiale compattato.
Per lo scarico dei liquami, sulla parte sinistra posteriore della bocca di carico, deve essere
realizzato un bocchettone di adeguate dimensioni.
Il bordo di caricamento della portella posteriore, deve essere dotato di apposita spondina
abbattibile che facilita, in posizione bassa il carico manuale e realizza una tramoggia di
grandi dimensioni, in posizione alzata, per il carico mediante l’uso del dispositivo
alzavoltacassonetti.
Il dispositivo di compattazione sarà del tipo comunemente detto “monopala articolata” .
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finanziario.
La bocca di carico dovrà risultare di larghezza adeguata per il conferimento da veicoli
satelliti del tipo indicato nei lotti 1 e 2.
Saranno valutate soluzioni che permettono il più possibile di mantenere gli steli dei cilindri
fuori dalla traiettoria dei rifiuti conferiti all’interno della bocca di carico.
Materiali della portella:
Guscio
 fiancate in lamiera di acciaio Weldox 700 (SSAB) o similare, spessore 5 mm.
 fondo in lamiera di acciaio Hardox 400 (SSAB) o similare, spessore 5 mm.
 convogliatore: parte non sottoposta ad usura in lamiera di acciaio al carbonio Fe 510
spessore 3 mm, parte sottoposta ad usura Hardox 400 (SSAB) o similare spessore 4 mm.
Pala di compattazione
 lamiere pantografate laterali in acciaio al carbonio Fe 510, spessore 12 mm.
 parte inferiore a contatto con i rifiuti Hardox 400 (SSAB) o similare, spessore 5 mm.
 parte superiore non a contatto con i rifiuti Weldox 700 (SSAB) o similare, spessore 5 mm.
Slitta
 lamiere pantografate laterali in acciaio al carbonio Fe 510, spessore 10 mm.
 lamiera di fondo a contatto con i rifiuti Hardox 400 (SSAB) o similare, spessore 5 mm.
Lo scarico del cassone di contenimento sarà effettuato mediante una paratia (piatto) di
espulsione movimentata da un cilindro oleodinamico a doppio effetto a più sfili. Durante
la movimentazione la paratia di espulsione dovrà essere guidata da due guide ancorate
alle pareti laterali del cassone in prossimità del fondo. La paratia dovrà scorrere su pattini
di materiale a bassa resistenza all’attrito di grande durata e facilmente sostituibili per
l’ordinaria manutenzione o per l’eventuale sostituzione.
Il profilo inferiore della paratia di espulsione dovrà essere in grado di fuoriuscire dalla parte
posteriore del cassone in modo tale da poter favorire le operazioni di lavaggio del
cassone.
Nella pulsantiera che comanda la movimentazione del portellone e della paratia sarà
presente il pulsante atto a permettere l’azionamento del gruppo di compattazione,
questo comando attivabile solamente con portella sollevata entro il limite previsto dalla
normativa, consentirà la pulizia della tramoggia.
Lo stesso dispositivo garantisce che la paratia non potrà cominciare la sua corsa di
espulsione se il portellone non sarà completamente aperto.
Durante il carico un opportuno dispositivo denominato “contropressione” dovrà
consentire l’arretramento della paratia di espulsione in modo controllato sotto l’azione
della spinta dei rifiuti contenuti nel cassone.
Il dispositivo di contropressione dovrà assicurare una adeguata azione di compattazione
in presenza delle varie frazioni del rifiuto differenziato e preferibilmente dovrà essere
possibile effettuare l'impostazione dei differenti livelli di compattazione dal pannello di
controllo (console) posto in cabina di guida (da un valore minimo di 2:1 fino ad un valore
di 6:1).
Rapporto di compattazione richiesto pari a 6:1.
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Velocità minima di inghiottimento minimo 4,5 mc / minuto.
Tempo massimo di scarico rifiuti dal cassone pieno 120 secondi.
Impianto elettrico con grado di protezione IP 65.
Dispositivo atto ad impedire l'inserzione della presa di forza qualora il pedale della frizione
non sia stato premuto.
Limitatore di giri motore con PTO innestata.
La logica di gestione dell'attrezzatura dovrà avvenire tramite microprocessore o PLC.
Saranno valutate maggiormente soluzioni che permettono di effettuare tutte le
regolazioni della macchina, così come l’impostazione dei vari livelli di compattazione,
dalla consolle posta in cabina di guida senza pertanto agire sulle valvole esterne
dell’impianto.
Funzionamento del sistema di compattazione. Dovrà essere possibile gestire il sistema di
compattazione attraverso i seguenti cicli:
 Manuale: che consente il controllo di ogni singolo movimento del gruppo monopala
sia dalla consolle in cabina che dalla pulsantiera posta nella parte posteriore destra
del veicolo.
 Automatico:
continuo: una volta avviato, ripete cicli in continuo fino a quando l’operatore non
provvede a comandarne l’arresto.
singolo: una volta avviato, effettua un solo ciclo arrestandosi con la slitta in posizione
alta e la pala chiusa.
sincronizzato: viene avviato dal dispositivo alzavoltacontenitori ed effettua un solo ciclo
arrestandosi con la slitta in posizione alta e la pala chiusa.
E' richiesto la fornitura dell'impianto TV a circuito chiuso, composto in cabina di guida da
monitor ad alta definizione di immagine a colori e telecamera posteriore ubicata in zona
posteriore (bocca di carico).
Colorazione dell'attrezzatura bianco.
Fari lampeggianti a luce arancio a LED in numero tale da rispettare le indicazioni e gli
angoli di visibilità previsti dal codice della strada.
Faro a luce bianca a LED per illuminazione raccolta in notturna, posizionato in zona bocca
di carico e secondo quanto richiesto nella EN 1501-1.
Puntoni di sicurezza per portella semisollevata secondo quanto richiesto nella EN 1501-1.
Paraincastro laterali e posteriori.
Bordature laterali e posteriori ed applicazione targhette istruzioni e/o pericolo, il tutto
come da Normativa vigente.
Dispositivo sonoro attivo in fase di retromarcia veicolo.
Paraspruzzi omologati secondo regolamento n° 109/2011 su parafanghi anteriori e
posteriori.
Comandi in cabina di guida per innesto presa di forza, azionamento fari arancio e faro
bianco.
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Pulsantiera fissa posteriore, lato destro bocca di carico, per comando alzavoltacassonetti
e comando ciclo di compattazione.
Pulsantiera fissa anteriore, lato sinistro cassone, per comando sollevamento portellone e
uscita / rientro paratia di espulsione.
Postazione di comando tramite pulsantiera fissa, lato sinistro posteriore cassone, tramite
doppio pulsante (obbligando l'operatore a mantenere entrambe le mani impegnate per
azionare la discesa della portella) per comando abbassamento portella posteriore.
Pulsante di emergenza lato posteriore sinistro zona portella.
Pulsanti di emergenza secondo Normativa vigente.
Dispositivo alzavoltacassonetti comprendente:
- aggancio a pettine / rastrelliera adatto per bidoni aventi volumetria da 120 - 240 - 360 a
norma EN 840-1:2013 e 660 litri a norma EN 840-2:2013.
- aggancio a bracci con attacco DIN adatto per cassonetti (muniti di ruote) aventi
volumetria da 660 a 1.100 litri a norma EN 840-2/3:2013, per cassonetti muniti di coperchio
piano.
Pedane posteriori rispondenti alle vigenti norme di sicurezza in materia (Tassativo).
 Conta ore attrezzatura (Tassativo)
Lotto 4
Fornitura di n. 2 trattori usati.
RIFERIMENTI TECNICI DEI VEICOLI
Trattori per semirimorchi idonei per agganciamento di semirimorchi di proprietà della
Stazione Appaltante, di marca preferibilmente IVECO o equivalente con motorizzazione
diesel con potenza non inferiore ai 450 CV, classe ecologica non inferiore a EURO 5, anni
di anzianità (prima immatricolazione) non superiori a 6, sospensione pneumatica
posteriore. (Tassativo)
I veicoli dovranno essere forniti completi di messa a punto meccanica, impianti
perfettamente funzionanti, carrozzeria in buono stato d’uso senza ammaccature o segni
evidenti di corrosione su cabina e telaio, catena cinematica con parametri nelle
tolleranze, revisione periodica valida per 12 mesi dalla consegna alla committente,
pneumatici con stato di usura massimo del 50%, garanzia di almeno 12 mesi rilasciata
dalla casa costruttrice dei veicoli o da compagnia assicuratrice primaria (non saranno
considerate valide garanzie dirette dell’eventuale appaltatore).
5 - Antinfortunistica e sicurezza relativa a tutte le attrezzature e autotelai.
- Organi di segnalazione, antinfortunistica e sicurezza:
Le attrezzature ed i relativi comandi e dispositivi di sicurezza, dovranno garantire, in uso,
conformità alla normativa in materia di sicurezza ed antinfortunistica secondo quanto
previsto dalla Direttiva Macchine, 2006/42/CE, e in sede di offerta dovrà essere allegata la
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finanziario.
dichiarazione di conformità dell’attrezzatura proposta dalla Ditta, che attesti la conformità
alla Direttiva stessa e alle sue successive modificazioni. E’ richiesta l’accensione
automatica delle luci di emergenza e dei lampeggianti sopra cabina all’innesto della
PTO. Dovrà inoltre essere presente dispositivo lampeggiante arancione sopracabina o
montato sull’attrezzatura se la visibilità risultasse migliore, da azionarsi durante la
circolazione su strada, nonché di avvisatore acustico che entra in funzione
automaticamente in caso di inserimento della retromarcia.
- Limitazione delle emissioni sonore:
Il livello di rumorosità dovrà essere contenuto entro i limiti di legge, secondo quanto
previsto dal Decreto Legislativo n°262 del 2 002 e successive modificazioni, di attuazione
della direttiva CE n° 2000/14/ CE concernente l’emissione acustica ambientale delle
macchine e attrezzature destinate a funzionare all’aperto.
Avvertenze- Si richiede che l’attrezzatura nelle normali condizioni esercizio non provochi,
per l’addetto, una esposizione personale al rumore (Lex/8 ore) superiore a 80 dB(A).
La rispondenza alle suddette norme ed a tutte le altre norme vigenti in materia di tutela
della sicurezza e della salute dei lavoratori, dovrà essere perseguita in ogni caso, sia dal
punto di vista formale che sostanziale, in modo da rendere la fornitura sicura in tutti gli
aspetti ed in ogni momento.
PREVENZIONE DEGLI INFORTUNI E IGIENE DELL’AMBIENTE DI LAVORO.
Medio Novarese Ambiente s.p.a. ha svolto preventivamente una valutazione ricognitiva
dei rischi standard relativi alla tipologia della prestazione, che potrebbero potenzialmente
derivare dall’esecuzione del servizio di manutenzione di autotelai ed attrezzature per la
raccolta differenziata, i cui risultati sono descritti nel documento di valutazione dei rischi
da interferenze allegato al presente Capitolato (vedi allegato B).
Al momento della sottoscrizione dei contratti di appalto, Medio Novarese Ambiente S.p.A.
procederà a una nuova valutazione dei rischi e, nel caso venissero riscontrati ulteriori rischi
specifici da interferenza, redigerà un nuovo DUVRI.
Resta invece onere di ciascun operatore economico aggiudicatario, relativamente ai
costi della sicurezza afferenti l’esercizio della propria attività, elaborare il documento di
valutazione dei rischi e provvedere all’attuazione delle misure di sicurezza necessarie ad
eliminare o ridurre i rischi specifici connessi all’attività svolta. A tal fine si provvederà alla
verifica in ordine al possesso dei requisiti di cui all’art. 26 del D.lgs. 81/2008 e s.m.i.
6 - Responsabilità del fornitore.
L’aggiudicatario è sottoposto a tutti gli obblighi, verso i propri dipendenti, risultanti dalle
disposizioni legislative e regolamentari vigenti in materia di lavoro e di assicurazioni sociali
ed assume a suo carico tutti gli oneri relativi.
L’aggiudicatario assume, altresì, ogni responsabilità per infortuni e danni a persone o a
cose, arrecati nei riguardi di Medio Novarese Ambiente S.p.A. e di terzi per fatto
addebitabile ai suoi dipendenti o collaboratori nell’esecuzione degli adempimenti
contrattualmente assunti, sollevando pertanto Medio Novarese Ambiente S.p.A. da
qualsiasi eventuale contestazione che al riguardo le venisse mossa.
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finanziario.
L’aggiudicatario è responsabile del buon andamento della fornitura e del montaggio a lui
affidati e degli oneri che dovessero eventualmente essere supportati da Medio Novarese
Ambiente S.p.A. in conseguenza dell’inosservanza di obblighi posti a carico suo o del
personale da esso dipendente.
7 - Termini di consegna della fornitura e penalità.
Al fine di garantire il regolare svolgimento dei servizi, la consegna degli automezzi dovrà
essere completata entro il 16/12/2016 per i lotti 2-3 e 4 mentre per il lotto 1 la consegna
dovrà essere completata entro il 16/12/2016 per n. 8 pezzi ed entro il 16 febbraio 2017 per i
restanti 10 pezzi come specificato al punto 2 del disciplinare di gara.
Gli automezzi usati che saranno ceduti, verranno consegnati successivamente alla messa
in funzione di quelli nuovi (ultima settimana di dicembre 2016 e febbraio 2017) e
comunque, rispettivamente entro il 16 gennaio 2017 ed entro il 16 marzo 2017.
In caso di mancato rispetto dei tempi di consegna, la Stazione appaltante provvederà
immediatamente a noleggiare lo stesso numero di automezzi aventi le medesime
caratteristiche tecniche sino a quando la ditta aggiudicataria consegnerà gli automezzi
oggetto di gara e l’intero costo del noleggio, comprese tutte le pratiche amministrative
necessarie per la messa in funzione saranno a carico di tale ditta.
Il ritardo superiore a 20 gg. solari oltre ai termini di consegna su indicati, potranno dar
luogo alla risoluzione del contratto.
Restano a carico della ditta inadempiente, oltre ai costi succitati di noleggio, anche gli
eventuali maggiori danni che Medio Novarese Ambiente S.p.A. dovesse sopportare per
l’affidamento e l’acquisto presso altra ditta del materiale oggetto del presente capitolato,
oltre l’incameramento della cauzione definitiva per grave inadempimento.
Il fornitore che consegna i beni di qualità non conforme a quella stabilita è invitato a
sostituirli.
Nel caso in cui vi provveda in ritardo, o non vi provveda nel termine indicato da Medio
Novarese Ambiente S.p.A. l’appaltatore contravviene ai patti stabiliti; nel qual caso è
obbligato a fornire automezzi di eguali caratteristiche perfettamente funzionanti,
assumendo l’onere della manutenzione ordinaria e straordinaria, nonché le spese per il
passaggio di proprietà, mentre rimarranno a carico di Medio Novarese Ambiente S.p.A. le
eventuali spese per danni accidentali, per assicurazione ed aggiornamento del libretto di
circolazione secondo quanto previsto dal nuovo codice della strada.
La consegna dovrà essere effettuata nel luogo indicato nel precedente punto 4 e
secondo le modalità e gli orari che saranno impartiti da Medio Novarese Ambiente S.p.A..
All’atto della consegna il fornitore deve presentare ad un incaricato di Medio Novarese
Ambiente S.p.A., l’apposito documento di trasporto, in duplice esemplare, od altro
documento idoneo, nel quale siano indicate specie e quantità dei singoli beni forniti,
numero di riferimento dell’ordine e data dell’ordine.
Una copia sottoscritta dal ricevente, sarà restituita al fornitore o all’incaricato della
consegna.
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finanziario.
Il fornitore effettuerà la consegna dei beni a proprio rischio, assumendo a proprio carico le
spese di trasporto, anche nel caso in cui la fornitura venga respinta per difformità rispetto
a quanto dichiarato.
Medio Novarese Ambiente S.p.A. si riserva il diritto a richiedere il ristoro dell’indennizzo a
causa della eventuale mancata consegna della fornitura.
8 - Accertamento della qualità e contestazioni.
All’atto della consegna, i beni saranno sottoposti a controllo qualitativo e quantitativo
dall’incaricato di Medio Novarese Ambiente S.p.A..
Il controllo e l’accettazione dei beni da parte dell’incaricato non solleva il fornitore dalle
responsabilità per le proprie obbligazioni in ordine ai vizi apparenti od occulti dei beni
stessi.
I beni consegnati che non risulteranno in possesso dei requisiti richiesti, potranno essere
rifiutati da Medio Novarese Ambiente S.p.A. anche successivamente alla consegna, e ciò
nel caso in cui i beni dovessero palesare difetti non rilevati o non immediatamente
rilevabili all’atto della consegna.
Le contestazioni in merito alla quantità ed alla qualità dei beni consegnati saranno
notificate al fornitore a mezzo di lettera raccomandata A.R. entro 30 giorni dalla
consegna.
Qualora il bene rifiutato non venisse tempestivamente ritirato dal fornitore entro 10 giorni,
Medio Novarese Ambiente S.p.A. non risponderà del suo deterioramento durante la
custodia temporanea.
In caso di mancata o ritardata sostituzione, Medio Novarese Ambiente S.p.A. si riserva la
facoltà di approvvigionarsi degli stessi beni sul libero mercato, con totale spesa a carico
del fornitore, che non potrà fare opposizione o sollevare eccezioni di sorta sulla qualità e
sui prezzi dei beni così acquistati.
Quando il prodotto fornito, anche se accettato per esigenze di servizio, risulti non
rispondente ai requisiti del capitolato, sì da legittimare la svalutazione, Medio Novarese
Ambiente S.p.A. ne darà notizia al fornitore ed effettuerà mediante trattenuta, una
congrua detrazione sul prezzo stabilito in sede di aggiudicazione pari al valore attribuito
allo stesso.
9 - Collaudo legale.
Le spese relative a collaudi M.C.T.C. dei mezzi allestiti sono a carico della ditta fornitrice e
quindi già compresi nell’importo totale di offerta, mentre quelle di immatricolazione sono
a carico della Stazione Appaltante.
Sono a carico della ditta aggiudicataria la fornitura e i costi relativi alla precisa
compilazione della scheda di attestazione dell’idoneità dei veicoli/carrozzerie come da
allegato C per ogni singola tipologia di automezzo, che dovrà essere redatta, ai sensi
dell’Art. 15, comma 3, lettera A), del D.M. 3 giugno 2014, N. 120 ai fini dell’iscrizione
all’Albo Gestori Rifiuti presso la Camera di Commercio di Torino. Tale documentazione,
dovrà essere fornita su supporto informatico in versione editabile.
 0322 211015
Fax 0322 843198
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finanziario.
10 - Avviamento
La Ditta aggiudicataria sarà tenuta ad effettuare a titolo gratuito, presso la sede della
Stazione Appaltante, un corso di istruzione di 6 ore giornaliere per i primi 2 giorni di utilizzo
dei veicoli (dalle ore 6.00 alle ore 12.00 / giorno), per il personale preposto alla
manutenzione e per quello addetto alla guida/utilizzo.
Al termine del corso d’istruzione la ditta aggiudicataria dovrà rilasciare apposito
certificato di avvenuta istruzione che sarà controfirmato dal personale di Medio Novarese
Ambiente S.p.A. interessato.
11 - Manutenzione in full service on site dell’attrezzatura.
Durata:
lotti 1 e 2 anni 5 (cinque) dalla data di immatricolazione dell’automezzo.
Lotto 3 anni 8 (otto) dalla data di immatricolazione dell’automezzo.
Assistenza in “full service” per attrezzature bi-vasca 6 mc. circa, vasca 2.2 mc. circa, trivasca mc. 2.4 circa (lotto 1), con pala di costipazione (lotto 2) e compattazione (lotto 3).
Il servizio di manutenzione “full service” delle attrezzature oggetto di gara dovrà essere
garantito per tutti i giorni feriali con disponibilità di:
Personale specializzato
Adeguate strutture ed attrezzature
Automezzi debitamente attrezzati per la riparazione
Ricambi originali della casa costruttrice
Le operazioni minimali e non esaustive di manutenzione programmata saranno quelle
della casa costruttrice dell’attrezzatura di raccolta e parti accessorie.
L’utilizzo medio ipotizzato dei veicoli attrezzati destinati alle operazioni di raccolta è di 2.000
ore/anno di funzionamento motore;
La manutenzione è da effettuarsi:
per le attrezzature di raccolta con una frequenza minima di una ogni 400 ore presa di forza
o 600 ore di funzionamento motore.
Per la determinazione delle ore motore e presa di forza effettuate sono previsti
obbligatoriamente appositi strumenti di rilevazione con onere a carico dell’aggiudicatario.
Sono compresi nel contratto full service on site:
 Lavaggio attrezzature, se necessario, prima della riparazione o manutenzione;
 ingrassaggio completo;
 i materiali di consumo e minuterie (filtri, tubi flessibili, guarnizioni cilindri, pattini o rulli,
tubi, lampadine, fusibili, etc.);
 i ricambi;
 lubrificanti, grassi e liquidi funzionali;
 esecuzione dei lavori con fornitura del materiale per la sostituzione delle lamiere del
cassone, soggette ad usura e/o pale e slitte difettose o non funzionanti;
 esecuzione dei lavori con fornitura del materiale per la sostituzione dei cilindri, steli,
boccole ed ogni altro particolare oleodinamico in modo che siano costantemente
eliminate le perdite od i trafilamenti dovuti ad usura;
 oneri di smaltimento lubrificanti, filtri, batterie e in generale parti sostituite;
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Fax 0322 843198
Pag.
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finanziario.
 presa e resa dei veicoli c/o sedi Medio Novarese Ambiente a Borgo Ticino in Via
Castelletto sn e a Cavallirio in Via Monte Rosa 13, mediante applicazione di una
targa prova in possesso dell’officina di riparazione;
 assistenza presso le sedi di Medio Novarese Ambiente per attrezzatura ferma e per
l’eventuale riparazione;
 assistenza in zona entro un’ora dalla chiamata (dalle ore 6.00 alle ore 18.00, 6 giorni
su 7 lunedì - sabato) per attrezzatura ferma e per l’eventuale riparazione di
emergenza ed in caso d’impossibilità ad eseguire la riparazione eventuale trasporto
dell’automezzo dalla Sede Aziendale al luogo in cui effettuare la riparazione;
 ripristino di carrozzeria o verniciatura delle parti sostituite;
E comunque tutte le manutenzioni ordinarie e straordinarie per garantire il perfetto
funzionamento dell’attrezzatura e di tutte le sue parti.
ESCLUSIONI: Interventi a seguito di danno causa incidente/urto da verificare in
contraddittorio tra le parti.
LIBRETTO DI MANUTENZIONE
Ogni veicolo/attrezzatura dovrà essere dotato di libretto di manutenzione, fornito da
Medio Novarese Ambiente S.p.A..
Il libretto di manutenzione sarà compilabile e consultabile on-line attraverso il sistema
intranet con accessi riservati all’azienda aggiudicataria e ai responsabili automezzi della
Stazione Appaltante.
Penale per la mancata compilazione del libretto di manutenzione.
L’annotazione di ogni intervento va fatta on-line sul libretto di manutenzione entro un
giorno (1) dall’intervento di riparazione
Per ogni giorno di ritardo, €. 50,00 per automezzo.
12 - Manutenzione programmata dell’autotelaio.
Durata: lotti 1 (esclusi n. 2 Porter Piaggio), 2 e 3 anni 5 (cinque) dalla data di
immatricolazione dell’automezzo.
La Manutenzione Programmata full service per l’autotelaio verrà eseguita secondo le
indicazioni della casa costruttrice; saranno comunque compresi gli interventi di
riparazione dei seguenti componenti:
Motore
Gruppo propulsione / Motore
Basamento motore
Distribuzione
Sistema Iniezione
Turbocompressore
Pompa acqua
Pompa olio
Testa cilindri
Canne cilindro, bielle
Valvola e sedi
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finanziario.
Pistoni ed anelli
Punterie e bilancieri
Freno Motore
Mozzo Ventilatore
Volano Motore
Guarnizioni motore
Cambio manuale
Alberi / forcelle / cuscinetti
Scatola cambio
Scambiatore calore olio
Sincronizzatori
Ingranaggi
Guarnizioni alberi, coperchi, scatola cambio
Relé comando cambio
Assali e Trasmissione
Motoassale
Ingranaggi planetari
Differenziale, bloccaggio differenziale e centralina bloccaggio differenziale
Ruotismi
Alberi di trasmissione
Ammortizzatori di vibrazione
Riduttore al mozzo
Cuscinetti
Rallentatore elettrico
Rallentatore idraulico
Sistema di Frenaggio
Regolatore / Essiccatore
Cilindro freni
Pinze freni
Valvole di frenaggio
Manicotti freni
Guarnizioni e pastiglie freni
Dischi freni
Tamburi freni
Frizione
Elettrovalvola frizione
Disco condotto, frizione, spingidisco, cuscinetto reggispinta
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finanziario.
Telaio / Sospensioni / Sterzo
Pompa e centralina servosterzo
Snodi direzione
Tiranti trasversale e longitudinale
Perni e boccole di articolazione
Molle a balestra
Sensori e Valvola livellatrice
Soffietti sospensione
Ammortizzatori (per difettosità e per usura)
Balestre
Cuscinetti
Sistema Scarico
Fissazioni, connettori, silentblocs
Silenziatore
Impianto Ad Blue
Tubi scarico
Valvola Ad Blue
Freni su scarico
Fissazione sistema scarico
Sistemi elettrici Attrezzature
Sistema navigazione GPS (se montato in fabbrica)
Autoradio e telematica (se montato in fabbrica)
Centraline
Motori elettrici (alzavetri, tergicristalli, leva cabina, specchietti)
Serrature porte e telecomandi
Equipaggiamento conforto di climatizzazione e compressore impianto di condizionamento
Riscaldatore supplementare (se dichiarato sulla quotazione)
Connettori e fasce
Cerniere, luchetti, tiranti e maniglie porte
Cruscotto plancia strumenti
Altri Componenti veicolo
Tubazioni
Radiatore e tubazione
Comando acceleratore
Ammortizzatore cabina (per difettosità e per usura)
Tappo e tubazioni serbatoio e serbatoio
Compressore aria
Pompa carburante
Collettore gas di scarico
Alternatore / Motorino avviamento
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finanziario.
Intercooler / radiatore acqua / radiatore olio / radiatore aria
Tachigrafo
Ralla (se montato in fabbrica e se dichiarato sulla quotazione): riparazioni e manutenzioni
Aste comandi meccanici
Chiavi, telecomandi
Manutenzione
Operazioni di manutenzione secondo il piano di manutenzione Iveco
Cinghie secondo piano di manutenzione Iveco
Filtri Cambio, secondo il piano di manutenzione Iveco
Filtri anti particolato, filtri Ad Blue, filtri aria, filtri carburante, filtri antipolline, secondo il piano
di manutenzione
Candele di accensione, preriscaldamento, secondo il piano di manutenzione Iveco
Lampadine e fusibili
Rabbocchi
Assistenza 24/24
ANS Call Fee
ANS uscita meccanico (se il guasto è dovuto ad un componente coperto dal contratto)
LIBRETTO DI MANUTENZIONE
Ogni veicolo/attrezzatura dovrà essere dotato di libretto di manutenzione, fornito da
Medio Novarese Ambiente S.p.A..
Il libretto di manutenzione sarà compilabile e consultabile on-line attraverso il sistema
intranet con appositi accessi riservati all’azienda aggiudicataria e ai responsabili
automezzi della Stazione Appaltante.
Penale per la mancata compilazione del libretto di manutenzione.
L’annotazione di ogni intervento va fatta on-line sul libretto di manutenzione entro 1 giorno
dall’intervento di riparazione
Per ogni giorno di ritardo, €. 50,00 per automezzo.
13 - Cauzione definitiva e polizze assicurative.
A garanzia del danno che potrà derivare dall’inadempimento degli obblighi contrattuali,
ivi compresi quelli relativi al periodo di garanzia e full service previsti, nonché per
recuperare i maggiori costi della fornitura fatta eseguire da terzi nell’ipotesi di cui all’art. 18
(Clausole risolutive espresse) e a garanzia del pagamento delle penali di cui all’art. 8
(Termini di consegna della fornitura e penalità), la Ditta aggiudicataria dovrà provvedere
alla costituzione di una garanzia definitiva calcolata sull’importo di aggiudicazione della
fornitura, ai sensi e per gli effetti dell’art. 103 del d.lgs. 50/2016 e s.m.i., con scadenza al
termine del periodo di full service on site, in relazione al lotto 4,la garanzia definitiva avrà
scadenza non inferiore al termine previsto per la consegna ed accettazione dei mezzi.
La cauzione potrà essere costituita mediante fideiussione bancaria o assicurativa, la quale
dovrà prevedere espressamente la rinuncia al beneficio della preventiva escussione del
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finanziario.
debitore principale, la rinuncia all’eccezione di cui all’art 1957, secondo comma del
codice civile e la sua operatività entro 15 giorni, a semplice richiesta di Medio Novarese
Ambiente S.p.A..
Nel caso di inadempimento anche di una sola delle obbligazioni assunte dalla Ditta
aggiudicataria e fatti salvi i maggiori diritti di Medio Novarese Ambiente S.p.A. la Società
procederà all’incameramento della cauzione definitiva con semplice atto amministrativo.
La cauzione sarà restituita in seguito al completo soddisfacimento degli obblighi
contrattuali, terminato il periodo di garanzia e full service, dopo che sia stata risolta ogni
eventuale contestazione.
Resta salva la facoltà per Medio Novarese Ambiente S.p.A. di richiedere d’ufficio
l’integrazione della garanzia medesima nel caso in cui la stessa dovesse risultare
insufficiente.
La Ditta aggiudicataria sarà obbligata a reintegrare la cauzione di cui Medio Novarese
Ambiente S.p.A. abbia dovuto valersi, in tutto o in parte, durante l’esecuzione del
contratto, in caso di accertata inadempienza contrattuale.
L’esecutore dovrà stipulare apposita polizza di assicurazione per danni da esecuzione
della fornitura e per responsabilità civile verso terzi, di cui all’art. 125 del D. P.R. 207/2010
con i seguenti massimali:
· per danni da esecuzione per importo pari a € 500.000 a copertura di danni a beni.
· per responsabilità civile verso terzi con massimale di importo pari a € 500.000 a copertura
di danni a persone.
14 - Garanzia ed assistenza tecnica.
La ditta presta garanzia per l’attrezzatura per un periodo minimo di mesi 36 e il full service
on site, sempre sulle attrezzature, per un periodo di 60 mesi lotti 1 e 2 e 96 mesi per il lotto 3
a partire dalla data di immatricolazione. Garanzia come in uso dalla casa madre
sull’autotelaio dalla data di immatricolazione. Durante tale periodo l'impresa ha l'obbligo
di intervenire per eliminare, a propria cura e spese difetti e malfunzionamenti.
Tutti gli interventi in garanzia devono essere effettuati presso la sede di Medio Novarese
Ambiente e in caso di interventi effettuati presso qualsiasi officina indicata dalla ditta
fornitrice, il costo dei trasferimenti del mezzo saranno a carico di quest’ultima.
Durante il periodo di garanzia, qualora i materiali forniti presentino vizi o difetti, saranno
effettuati tutti gli interventi di manutenzione ordinaria, straordinaria e correttiva.
Tali interventi dovranno iniziare entro 24 ore lavorative dalla richiesta di Medio Novarese
Ambiente. La garanzia dovrà essere totale, cioè includente tutte le parti costituenti il
veicolo e la manodopera necessaria, e la ditta fornitrice effettuerà l’immediata
sostituzione di apparecchiature speciali, quali gruppi di funzionamento, pale di
compattazione e distributori oleodinamici, qualora si riscontrino guasti nelle parti sostanziali
del bene fornito.
Se l’intervento di riparazione in garanzia non dovesse iniziare entro i termini su indicati,
verrà applicata una penale di € 200,00 per ogni giorno naturale di ritardo, a titolo di
indennizzo del danno economico subito da Medio Novarese Ambiente.
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finanziario.
L’intervento di riparazione in garanzia dovrà essere portato a termine entro 3 (tre) giorni
lavorativi dal momento del suo effettivo inizio. In caso di ritardo, verrà applicata una
penale di € 200,00 per ogni giorno naturale di ritardo.
Il fornitore dovrà inoltre ritenersi impegnato a fornire gratuitamente tutte le parti o i
complessivi che, nel periodo di garanzia, con l’uso presentassero difetti o rotture dovute
ad errato montaggio o progettazione o a qualità scadente dei materiali.
Nel caso in cui, in fase di esercizio, dopo l’immissione in servizio delle forniture, si rendessero
necessarie, per assicurare il corretto funzionamento, modifiche strutturali o funzionali, la
garanzia dovrà intendersi rinnovata per un periodo equivalente a quello offerto a
decorrere dal momento in cui tali modifiche saranno collaudate ed accettate da Medio
Novarese Ambiente; ciò relativamente alle parti modificate ed a quelle ad esse
strettamente connesse o con questi interagenti.
15 - Condizioni economiche della fornitura.
Nell’offerta, il concorrente dovrà indicare in modo inequivocabile, il prezzo dei beni
oggetto della presente gara.
Il prezzo offerto dovrà essere comprensivo degli oneri relativi alla messa in strada degli
autoveicoli e pronti a funzionare.
Il prezzo sarà inoltre comprensivo di trasporto e di ogni altra spesa accessoria relativa alla
fornitura in questione, sarà pure comprensivo di tutti gli oneri di natura fiscale, esclusa
l’IVA, che sarà addebitata in fattura a norma di legge.
Eventuali condizioni aleatorie apposte nell’offerta o espresse in modo indeterminato non
verranno accettate e costituiscono invece, nullità dell’offerta stessa.
Per quanto riguarda i mezzi da alienare, il prezzo offerto è comprensivo di ogni spesa per il
ritiro dalla sede di Medio Novarese Ambiente S.p.A. compresa quella del passaggio di
proprietà. Nessun costo derivante da movimentazioni logistiche o pratiche amministrative
potrà essere messo a carico di Medio Novarese Ambiente S.p.A..
16 - Cessione del contratto.
E’ fatto divieto alla Ditta aggiudicataria di cedere sotto qualunque forma, tutto o anche
in parte il contratto di appalto, pena la nullità. E’ vietata la cessione unilaterale del
credito, così come è fatto divieto alla ditta aggiudicataria, pena l’immediata risoluzione
del contratto, di sottoporre volontariamente tutto o in parte il proprio credito maturato a
pegno ed a usufrutto.
In via eccezionale è possibile la cessione del credito in favore unicamente di istituti di
credito o di società di intermediazione finanziaria a condizione che la ditta aggiudicataria
presenti istanza alla scrivente e riceva da questa autorizzazione scritta, a pena la nullità.
Unitamente all’istanza, dovrà essere prodotta la documentazione prevista dalla legge, ivi
compresa quella in materia di lotta alla delinquenza mafiosa.
Si intendono nulle eventuali clausole contenute nell’atto di cessione che vincolino i
pagamenti a condizioni difformi o in contrasto con quelle dettate dal presente capitolato
speciale d’appalto.
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finanziario.
17 - Clausole risolutive espresse.
Nel caso in cui l’aggiudicatario trascurasse ripetutamente o in modo grave gli
adempimenti previsti nel presente Capitolato, il contratto si intenderà risolto ai sensi e
secondo le modalità di cui all'art.1456 del Codice Civile con diritto dell’Azienda, senza
altro avviso, di procedere all'incameramento della cauzione definitiva, fatto salvo il
risarcimento di ogni danno patito anche in relazione ai maggiori costi relativi
all'affidamento ed all'acquisto presso terzi della fornitura.
Medio Novarese Ambiente si riserva di chiedere la risoluzione del contratto in qualsiasi
momento per comprovata inadempienza da parte della Ditta aggiudicataria alle
clausole contrattuali e qualora si verifichino fatti che rendono impossibile, a giudizio di
Medio Novarese Ambiente, la prosecuzione dell’appalto.
Comporteranno la risoluzione di diritto del contratto ai sensi dell’art. 1456 c.c. le seguenti
fattispecie:
 totale o parziale cessione di contratto a terzi o subappalto a terzi senza la
preventiva autorizzazione dell’Azienda;
 cessione di azienda;
 dichiarazione di fallimento dell’appaltatore o la sua ammissione al concordato
preventivo o ad altre procedure concorsuali;
 per motivi di pubblico interesse, se documentati e giustificati;
 frode, grave negligenza, contravvenzione nell’esecuzione degli obblighi e
condizioni contrattuali previste nel presente capitolato;
 applicazione nei confronti dell’aggiudicataria di provvedimenti di cui all’art. 5 della
L. 123/2007;
 non rispondenza della fornitura a quanto richiesto nel capitolato; in particolare la
fornitura di ricambi non originali, laddove sia espressamente prevista,
 mancato rispetto delle disposizioni stabilite dal presente Capitolato per l’esecuzione
della manutenzione periodica dei mezzi;
 rifiuto della ditta fornitrice di sostituire la fornitura/lavorazione respinta;
 qualora si verifichi una ritardata consegna come espressamente previsto dall'art.6
del capitolato;
 non rispondenza del prodotto alle norme previste dalla legislazione vigente in
materia;
 applicazione di un numero superiore a 3 penali, di cui all’art. 10 del Capitolato
d’appalto;
 qualora l’eventuale ritardo, non dovuto a cause di forza maggiore, superi i 20 giorni
naturali successivi e continuativi
 violazione dell'obbligo di sollevare e tenere indenne l’Azienda, da qualsiasi azione e
pretesa relativa all'espletamento di quanto previsto nel Capitolato.
Nelle ipotesi di cui sopra, Medio Novarese Ambiente avrà diritto a dichiarare risolto il
contratto con effetto immediato, adottando una determinazione dell’Amministratore
Unico, previa diffida, provvedendo come meglio crederà per la continuazione
dell’appalto della fornitura, con l’obbligo per l’appaltatore decaduto di risarcire a Medio
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finanziario.
Novarese Ambiente i danni economici subiti e subendi a causa del grave
inadempimento.
Per effetto della risoluzione all’appaltatore saranno addebitate le spese sostenute da
Medio Novarese Ambiente (rispetto a quelle previste nel contratto rescisso o risolto) per
effetto dell’affidamento della fornitura ad altra ditta, nonché le spese di gara sostenute in
relazione al nuovo affidamento.
Medio Novarese Ambiente potrà trattenere eventuali importi dovuti alla Ditta
aggiudicataria a titolo di risarcimento dei danni derivanti dalla rescissione o risoluzione del
contratto.
18 - Pagamenti.
Il pagamento delle forniture di cui ai lotti 1, 2, e 3 verrà effettuato entro 60 gg alla data del
verbale di collaudo definitivo degli automezzi redatto dalla Stazione Appaltante in
conformità a quanto stabilito dall’art. 4, commi 4 e 5, del dlgs. 9 ottobre 2002 n. 231
In relazione ai lotti finanziati mediante leasing la Stazione appaltante corrisponderà
all’Istituto finanziatore i canoni previsti dal contratto di leasing con cadenza mensile.
Il pagamento della fornitura del lotto 4 da parte della Stazione Appaltante verrà
effettuato a 60 gg. dalla data del verbale di collaudo definitivo degli automezzi redatto
dalla Stazione Appaltante in conformità a quanto stabilito dall’art. 4, commi 4 e 5, del
dlgs. 9 ottobre 2002 n. 231.
Il pagamento delle prestazioni di full service on site e di manutenzione programmata
rateizzate mensilmente o bimestralmente verrà effettuato a 30 gg. dalla data di emissione
delle fatture.
Il pagamento della vendita degli automezzi usati da parte della ditta aggiudicatrice alla
Stazione Appaltante, avverrà a 30 gg. dalla data di emissione delle fatture, tali fatture
verranno emesse dalla Stazione Appaltante prima del relativo trapasso dei mezzi usati.
19 - Tracciabilità dei flussi finanziari.
L’appaltatore s’impegna ad assumere gli obblighi di tracciabilità dei flussi finanziari di cui
alla legge 136/2010.
I pagamenti effettuati in dipendenza del presente contratto verranno disposti
esclusivamente a mezzo di bonifico sui conti bancari o postali, accesi presso banche o
presso la Società Poste Italiane, dedicati dall’appaltatore alle commesse pubbliche.
L’Azienda effettuerà pertanto le disposizioni di pagamento sul conto bancario o postale
dedicato i cui estremi identificativi dovranno essere comunicati dall’appaltatore nei
termini di cui all’art. 3 comma 7 della legge 136/2010, corredati delle informazioni ivi
previste.
L’appaltatore nei contratti con i subappaltatori ed i subcontraenti della filiera delle
imprese a qualsiasi titolo interessate all’appalto, si impegna ad inserire, a pena di nullità
assoluta, un’apposita clausola con la quale ciascuno di essi si assume gli obblighi di
tracciabilità dei flussi finanziari di cui alla legge 136/2010.
Nel caso in cui le transazioni disposte in dipendenza dell’appalto siano effettuate senza
avvalersi di banche o della Società Poste Italiane, ovvero di altri strumenti idonei a
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costituire la piena tracciabilità delle operazioni, la violazione costituirà motivo di risoluzione
del presente contratto.
20 – Norma di rinvio.
Per tutto quanto non espressamente previsto dal presente Capitolato o dagli altri atti di
gara, troveranno applicazione le disposizioni del Decreto legislativo 18 aprile 2016 n. 50 e
delle Linee Guida e gli ulteriori provvedimenti adottati dall’ANAC sino alla pubblicazione
del presente atto, nonché del D.P.R. 5 ottobre 2010 n. 207 e del Codice Civile in quanto
applicabili e le ulteriori disposizioni di legge in materia.
21 - Foro competente.
Qualora si verificassero contestazioni sull’inosservanza delle norme di Capitolato, il termine
per il pagamento dei corrispettivi richiesti dall’appaltatore decorrerà dalla data di
definizione della controversia in via conciliativa ovvero mediante sentenza irrevocabile.
Per ogni controversia che dovesse insorgere in merito all’interpretazione e all’esecuzione
del presente contratto, sarà competente in via esclusiva il Foro di Novara.
Il R.U.P.
Giampiero Padovan
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finanziario.
ALLEGATO A
LOTTO 1
TARGA
1 CN645XD
2 CN848WZ
3 DC792DK
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
DC795DK
DC796DK
DC797DK
DC863DK
DC864DK
DC865DK
DE720LR
DE721LR
DE722LR
DE724LR
DH772FK
15 DL930GB
16 DL931GB
17
18
19
20
21
22
23
24
EH181EX
ZA354VW
ZA365VW
ZA366VW
ZA367VW
ZA391VW
ZA392VW
ZA393VW
AUTOTELAIO
ATTREZZATURA
Iveco Daily 50 C 13
Iveco Daily 50 C 14
Piaggio Porter S85LP
TRMCE
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Piaggio S85LP TRMCE
Piaggio S85LP TRMCE
Piaggio S85LP TRMCE
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50/E4
TRMCE
TRMCE
Iveco Daily 50
Iveco Daily 35
Iveco Daily 35
Iveco Daily 35
Iveco Daily 35
Iveco Daily 35
Iveco Daily 35
Iveco Daily 35
Bi-vasca da 5 mc.
Bi-vasca da 5 mc.
ANNO
IMMATRICOLAZIONE
2005
2005
Vasca da 2 mc.
2006
Vasca da 7 mc.
Vasca da 7 mc.
Vasca da 7 mc.
Vasca da 2 mc.
Vasca da 2 mc.
Vasca da 2 mc.
Vasca da 7 mc.
Vasca da 7 mc.
Vasca da 7 mc.
Vasca da 7 mc.
Bi-vasca da 5 mc.
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2007
Vasca da 2 mc.
2007
Vasca da 2 mc.
2007
Vasca da 7 mc.
Vasca 5 mc
Vasca 5 mc
Vasca da 7 mc.
Vasca 5 mc
Vasca da 6 mc.
Vasca da 6 mc.
Vasca da 6 mc.
2006
2007
2007
2007
2007
2009
2009
2009
 0322 211015
Fax 0322 843198
Pag.
35
finanziario.
LOTTO 2
TARGA
1 BK228EF
2 CD855VX
3 CN611WZ
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
DC772DK
DC798DK
DC799DK
DC801DK
DC802DK
DC803DK
DE725LR
DE726LR
DE727LR
DE728LR
DS677ES
ZA385VW
ZA386VW
ZA387VW
ZA388VW
AUTOTELAIO
ATTREZZATURA
Iveco Tector 75/13
Iveco Tector 100/13
Iveco Magirus
Eurotrakker A340T
Iveco Eurocargo 140
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Iveco Daily 50
Lava Cassonetti
ANNO
IMMATRICOLAZIONE
2002
2003
Compattatore da 30 mc.
2005
Spazzatrice da 6 mc.
Costipatore da 8 mc.
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2009
2009
2009
2009
LOTTO 3
TARGA
1 CH573MR
AUTOTELAIO
ATTREZZATURA
ANNO
IMMATRICOLAZIONE
Iveco Magirus
Eurotrakker 340E38
Compattatore da 30 mc.
2004
LOTTO 4
ANNO
IMMATRICOLAZIONE
1 DC713DK Iveco Magirus A400T44T Trattore per semirimorchi
2006
2 DC714DK Iveco Magirus A400T44T Trattore per semirimorchi
2006
TARGA
AUTOTELAIO
ATTREZZATURA
 0322 211015
Fax 0322 843198
Pag.
36
finanziario.
NB. In occasione del sopralluogo per la presa visione degli automezzi usati da ritirare, oltre
alla dichiarazione verrà rilasciata anche copia delle carte di circolazione.
PER ACCETTAZIONE CONTRATTUALE ESPRESSA DI TUTTE LE CLAUSOLE DEL PRESENTE
CAPITOLATO SPECIALE D’APPALTO:
Per la Ditta: _____________________________________
(firma del legale rappresentante)
 0322 211015
Fax 0322 843198
Pag.
37

capitolato speciale d`appalto

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