Canadair Regional Jet 200, 700

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Canadair Regional Jet 200, 700
BRUCE'S CUSTOM COVERS
18850 Adams Ct
Morgan Hill, CA 95037
www.aircraftcovers.com
a div. of Aircraft Covers Inc.
Phone: 408/738-3959
Toll Free (U.S.): 800/777-6405
Fax: 408/738-2729
Email: [email protected]
manufacturer of the finest custom-made aircraft covers
Tech Sheet: Canadair Regional Jet 200, 700
(canadair-CRJ.pdf)
Canadair RJ Cockpit HeatShields
Le Coperture per Motore ad anello Tri-Fold (Tri-Fold Ring Engine Covers) sono progettate per essere installate facilmente e
allo stesso tempo essere completamente immagazzinabile. Un anello a molla in acciaio è cucito nel bordo di ogni
copertura, e in molti casi permette che siano installate senza salire sull'ala o usare una scala a libro. Per immagazzinare le
coperture, l'anello a molla in acciaio si piega come una sega a nastro in tre anelli annidati. Ogni copertura si piega in un
rotolo circolare che viene riposto nella sacca da viaggio inclusa, eppure si aprono facilmente per l'utilizzo. La copertura ad
anello Tri-Fold è in poliestere tinto in una soluzione, di medio peso, disponibile in una varietà di colori per uguagliare il
colore della rifinitura. Ogni set di coperture arriva completo con istruzioni di installazione e piegamento. Il numero di
registrazione del velivolo può essere stampato tramite serigrafia sulla copertura ad un costo aggiuntivo.
Le coperture per Motore stile Bikini Canadair Regional Jet 200, 700 (Canadair Regional Jet 200, 700 Bikini Style Engine
Covers) sono un design a pezzo singolo che usa una stoffa elasticizzata morbida e liscia. La copertura si stende in modo
tirato sopra entrambe le aperture di entrata e uscita, con un'installazione facile e rapida. Queste coperture sono progettate
per essere usate come coperture per polvere negli hangar e hanno una vita utile di circa un anno.
I Tappi per gli Scarichi Motore (Engine Exhaust Plugs) sono forniti su misura per i le vostre aperture per scarichi Canadair
Regional Jet 200, 700, in materiale vinilico pr servizio pesante e imbottiti con un singolo blocco di schiuma uretanica
scolpita. Ogni Tappo ha una cerniera che permette di rimuovere e asciugare la schiuma se necessario. I tappi per gli
scarichi hanno cartellini con "Rimuovere prima del volo" cuciti sul lato frontale del tappo. La maggior parte dei tappi sono
ricamati con il numero di registrazione del' velivolo in nero. I tappi per gli scarichi possono essere inseriti subito dopo il volo
quando il motore è ancora tiepido. I Tappi di ammissione del Motore (Engine Exhaust Plugs) sono normalmente chiamati
Tappi della Cappottatura (Cowl Plugs), Tappi in entrata (Intake Plugs), Blocchi di Cappottatura (Cowl Blocks), Blocchi
motore (Engine Blocks) e Tappi Motore (Engine Bungs).
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I Riflettenti Interni di Scudi Termici (Heatshield Interior Reflectors) sono fatti di uno speciale laminato di strato sottile di
poliestere metallizzato e un espanso di schiuma a celle chiuse. Con meno di 1/8 di pollice di spessore (3mm), il Rriflettente
può essere arrotolato e messo in un manicotto, eppure, quando steso. è abbastanza rigido da rimanere contro il
parabrezza usando solo i parasoli e la cornice della finestra. In alcuni design non sono necessari né Velcro né ventose.
Gli scudi termici (Heatshields) sono un eccellente rimedio a breve termine per il surriscaldamento della cabina, ma utilizzate
la Copertura per Cabina Piloti (Cockpit Cover) per una protezione più efficace e pratica a lungo termine. Gli Scudi termici
(Heatshields) non devono essere usati su finestre polarizzate.
Canadair RJ Intake Covers, standard design
Canadair RJ Intake Covers, standard design
Canadair RJ Intake Covers, standard design
Canadair RJ Intake Covers, standard design
Canadair RJ Intake Covers, OEM design
Canadair RJ Intake Covers, OEM design
Alternate Intake Cover Design
Canadair RJ Preheater Intake & Plugs (3D Model)
Boeing 757 Tire Covers, great for Wash Prep or Storage
Boeing 757 Tire Covers, Wash Down or Long-term Storage
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Current Products List (as of 9/29/16)
Description
Part No.
Price
INTAKE COVERS (set of 2)
CRJ-100
<a
INTAKE/EXHAUST COVER SET (copied from factory original) (set of 4)
CRJ-101
href="/exchange-ra
<a
INTAKE COVERS (OEM design) (set of 2)
CRJ-102
href="/exchange-ra
tes-explained"
<a
INTAKE COVERS (boathook detail) (set of 2)
CRJ-105
href="/exchange-ra
class="exchange-r
tes-explained"
<a
INTAKE COVERS, w/ Herman Nelson preheating hose attachment (set of 2)
CRJ-106
href="/exchange-ra
class="exchange-r
tes-explained"
ate-msg-a"
<a
ENGINE COVERS, Hangar Use, Bikini Type (set of 2)
CRJ-130
href="/exchange-ra
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tes-explained"
ate-msg-a"
<a
EXHAUST PLUG SET, includes bypass vent and exhaust (set of 6)
CRJ-107
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target="_blank">â‚
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tes-explained"
¬ate-msg-a"
827,70</a>
<a
EXHAUST PLUGS, does not include bypass plugs (set of 2)
CRJ-110
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ ate-msg-a"
1.174,80</a>
<a
COCKPIT HEATSHIELDS (set of 2)
CRJ-900
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class="exchange-r
tes-explained"
¬ ate-msg-a"
1.059,10</a>
<a
href="/exchange-ra
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ate-msg-a"
849,95</a>
Prices subject to change. Other Covers and Design Alterations: Prices on request.
target="_blank">â‚
class="exchange-r
tes-explained"
¬ ate-msg-a"
1.490,75</a>
target="_blank">â‚
class="exchange-r
¬ate-msg-a"
663,05</a>
Prices are FOB Morgan Hill, CA. Sales tax on orders shipped to California addresses. Orders take approximately 3
target="_blank">â‚
¬ ate-msg-a"
1.219,30</a>
weeks to complete. For domestic orders we normally ship by UPS ground service. Next day shipping
and air parcel
post is available on request. We can take payment by Visa, Mastercard, American Express, or Discover.
target="_blank">â‚
¬ 422,75</a>
¬ 267,00</a>
Bruce's Custom Covers offers protective covers and plugs for virtually every type of airplane, jet and helicopter. If
you have questions about our products please call any time TOLL FREE: 800/777-6405, or FAX: 408/738-2729.
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