WH-7701-Carbon

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WH-7701-Carbon
4AN0-It 03.8.30 4:03 PM Page 1
Informazioni generali per la sicurezza
Sostituzione raggi
AVVERTENZA
• Prima dell'uso, controllare le ruote perché non siano curvate o i raggi siano allentati,
denti, graffi o incrinature. Non usare una ruota se si riscontra uno di questi problemi.
• Controllare che i portaganascia dei freni siano stati installati, e che siano stati regolati
correttamente. Se ganasce dei freni non sono state regolate correttamente, il
portaganascia potrebbe urtare i raggi in caso di frenata e produrre rumore.
• Non utilizzare con freni a Cantilever dove il movimento delle
ganasce dei freni è ad arco in quanto le ganasce dei freni
potrebbero gradualmente avvicinarsi ai raggi e toccarli man mano
che le ganasce dei freni si consumano.
• Non utilizzare in combinazione con forcelle a sospensione del tipo
ad articolazione inferiore. Con questo tipo di forcelle, il gioco tra l'asse del mozzo e le
ganasce può cambiare a seguito del movimento della sospensione in modo che
quando i freni vengono tirati le ganasce tocchino i raggi.
• Se non si usa correttamente il meccanismo di sgancio rapido, la ruota potrebbe
staccarsi dalla bicicletta, con il rischio di un serio infortunio. Leggere bene, prima
dell'uso, le Istruzioni per l'Assistenza relative al meccanismo di sgancio rapido.
• Usare mastice da cerchione per attaccare saldamente i tubolari ai cerchioni. Se i
tubolari non sono completamente attaccati, potrebbero staccarsi e così essere causa
di incidenti anche seri con il rischio di infortuni.
• Qeste ruote sono stati progettate per correre sul pavé. In caso di utilizzo su strade
non lastricate, le ruote potrebbero curvarsi o comunque danneggiarsi ed essere
causa di incidenti.
• Prima di utilizzare la bicicletta, assicurarsi che le ruote siano saldamente avvitate. Se
le ruote non sono avvitate correttamente, possono distaccarsi dalla bicicletta
provocando seri danni.
• Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle in luogo sicuro per
riferimento futuro.
• Usare tubolari con valvole di lunghezza 50 mm o più.
• Come accessori opzionali sono disponibili chiavi speciali per raggi.
• Dopo i primi 1.000 km, richiedere di eseguire le regolazioni della tensione dei raggi a
un rivenditore di biciclette autorizzato.
• Anche gli elementi di protezione raggi (CP-WH71) possono essere acquistati a parte.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi al rivenditore di biciclette di fiducia.
• Anche i catarifrangenti (prodotti da CATEYE) possono essere acquistati a parte. Per
ulteriori informazioni, rivolgersi al rivenditore di biciclette di fiducia.
Numero modello
Dati tecnici
Colore
CPSC
Bianco
RR-550-WUASW
AS
Ambra
RR-317-WUASW
DIN
Ambra
RR-550-WUWSW
• Quando le ganasce dei freni sono consumate, i portaganascia dei freni potrebbero
finire a contatto dei raggi ed essere causa di rumore quando si tirano i freni, oppuyre
il rendimento di frenata potrebbe diminuire, e questo anche se le ganasce dei freni
sono state installate correttamente. Se questo accade, sostituire al più presto le
ganasce dei freni.
• Prima di utilizzare la bicicletta, controllare che i pneumatici siano gonfi e alla
pressione corretta.
• I cerchioni in fibra di carbonio si consumano per la frizione delle ganasce dei freni, e
potrebbe essere necessario un periodo di "rodaggio" prima di poter ottenere le
prestazioni massime. La forza frenante aumenta all'aumentare del rodaggio. Per la
sicurezza, è bene che il corridore mantenga il controllo di questo aumento della forza
frenante, durante questo periodo.
ATTENZIONE
• Con il modello WH-7701-Carbon, usare ganasce di freno per cerchioni in fibra di
carbonio R55C. Se si usano ganasce di freno quali le ganasce standard R55C, o le
ganasce R55C ad alte prestazioni, la forza frenante fornita dai freni potrebbe essere
insufficiente, o le ganasce dei freni potrebbero consumarsi in modo anormale.
• Si raccomanda vivamente l'uso di raggi, raccordi filettati e rondelle Shimano originali.
Se le parti non sono fabbricazione di Shimano l'area in cui il raccordo filettato
penetra nella flangia del mozzo potrebbe danneggiarsi.
• Prima dell'uso, controllare che non ci siano pezzi di metallo o altri corpi estranei
attaccati ai pattini. Se ci fossero, sarebbero causa di danneggiamento del cerchione
in caso di frenata.
• I raccordi filettati hanno un diametro grande e ruotano facilmente perché sia più facile
aumentare la tensione dei raggi. Tuttavia, fare attenzione a non stringere troppo i
raccordi filettati quando si vuole regolare la tensione dei raggi. Se i raccordi filettati
vengono stretti eccessivamente i cerchioni potrebbero danneggiarsi. (Si raccomanda
di richiedere di eseguire le regolazioni a un rivenditore di biciclette autorizzato.)
Nota:
• Se la ruota risulta rigida e si riscontrano difficoltà di rotazione, lubrificarla con
grasso.
• Non applicare grasso all'interno del mozzo, in caso contrario il grasso potrebbe
fuoriuscire.
• L'incavo sull'altro lato della valvola rispetto al foro rappresenta un riferimento che
indica l'usura del cerchione. Se questo incavo non è più visibile, il cerchione ha
esaurito la durata operativa.
WH-7701-Carbon
Rondella
(Per anteriore)
(Per posteriore)
Ruota
WH-7701-Carbon
Catena
CN-7701 / CN-HG93 / CN-HG73
Ruota dentata a cassetta
CS-7700 / CS-6500 / CS-HG70-9
Valore di tensione raggio
Per parte anteriore
Per parte posteriore
Lato destro
Lato sinistro
(ruota
dentata)
980-1400N
(100-140kgf)
1050-1600N
980-1400N
(107-160kgf)
(100-140kgf)
BR-7700 / BR-6500
*Questi valori sono da usare come valori guida.
Per cerchioni in fibra di carbonio R55C
Copertoni tubolari
Misura copertone utilizzabile
700C (19-25C)
Installazione pignoni HG
WH-7701-Carbon
Per ogni pignone, la superficie
con la marcatura gruppo deve
essere rivolta verso l'esterno ed
essere posizionata in modo che
le parti larghe delle sporgenze
degli ingranaggi ogni pignone e
la parte A (dove la larghezza
della scanalatura è ampia) del
corpo ruota libera siano allineati.
Marce
9
A
Copertoni utilizzabili Copertoni tubolari
S
Caratteristici
Numero modello
Lunghezza raggi
utilizzabili
Per anteriore
294 mm
Per posteriore
Lato destro (ruota dentata):278 mm Lato sinistro:294 mm
Larghezza cerchioni
Non OK
Le rondelle dei raggi
devono essere fissate
bene al cerchione.
(Le rondelle non
devono muoversi e
scorrere all'interno del
cerchione.)
Per ottenere le migliori prestazioni vi raccomandiamo di usare la seguente
combinazione.
Ganasce di freno utilizzabili
Cerchione
Aggraffare i raggi come mostrato in illustrazione.
OK
ac -14T
• Per l'installazione della cassetta HG, usare l'utensile
speciale (TL-HG16) per stringere l'anello di bloccaggio.
Coppia di bloccaggio:
30 - 50 Nm {300 - 500 kgfcm}
Anello di
bloccaggio
Utensile
(TL-SR20)
• Per sostituire i pignoni HG, usare l'utensile
speciale
(TL-HG16) e TL-SR20 per rimuovere
l'anello di bloccaggio.
Utensile speciale
(TL-HG16)
La
scanalatura
è larga solo
in un punto.
Smontaggio
18.8 mm
Misura copertone utilizzabile
Per copertoni tubolari
700C (19-25C)
Anello di bloccaggio
Spaziatore dell'anello di bloccaggio
Sostituzione del corpo ruota libera
Posizione installazione ganascia
Dopo aver rimosso l'asse del mozzo, togliere il bullone di
fissaggio del corpo ruota libera (all'interno del corpo ruota
libera), e quindi sostituire il corpo ruota libera.
Accertarsi che le ganasce ei portaganascia non possano toccare i raggi.
Nota:
Non provare a smontare il corpo ruota libera perchè potrebbe
portare a malfunzionamenti.
Portaganascia
1-2mm
Ganascia
Istruzioni per l'assistenza tecnica
Usare solo raggi con le
rondelle appositamente
progettate per i cerchioni in
fibra di carbonio.
Aggraffatura raggio
• Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il deterioramento dovuti all'uso
normale.
Portaganascia utilizzabile
ATTENZIONE
45°
Controllare che la rondella sia
nella posizione mostrata in
illustrazione e poi agganciarla
sul fianco del cerchione.
Coppia di bloccaggio:
35 - 50 Nm {350 - 500 kgfcm}
Gioco tra ganascia
e cerchione
SI-4AN0A
Corpo ruota
libera
Bullone fissaggio corpo
ruota libera
Smontaggio
Rondella corpo
ruota libera
Montaggio
Chiave Allen da 10 mm
(TL-WR37)
1-2mm
Cerchione
Ruota
Raggio
Prima di andare in bicicletta,
rimuovere i parabordi dei copertoni.
parabordi dei copertoni
Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento, senza preavviso. (Italian)