lotus cup italia - Pierluigi Veronesi

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CHI SIAMO
IL PUNTO DI RIFERIMENTO LOTUS IN ITALIA
In qualità di Concessionaria e officina ufficiale Lotus Cars, Centro Lotus Motorsport e costruttore esclusivo di
tutte le Elise Cup PB-R che partecipano alla Lotus Cup Italia, PB Racing dà il benvenuto a tutti i suoi clienti.
.
Il mondo automotive e motorsport sono diventati elementi fondamentali e inseparabili di PB Racing nel corso
degli anni, grazie ai numerosi successi sportivi e traguardi raggiunti. Nelle pagine seguenti vi presenteremo la
nostra realtà in dettaglio per immergervi ancora di più nella realtà PB Racing e nelle nostre attività marchiate
Lotus Cars e motorsport.
Nel nostro Hangar potrete trovare lo showroom e l’officina attrezzata, situato a Lallio, nel nord Italia, a pochi
chilometri da Milano, a soli 700 metri dal casello di Dalmine sulla autostrada A4 Milano-Venezia.
Uno staff di professionisti lavora ogni giorno per soddisfare al meglio ogni cliente, dall’acquisto all’assistenza in
ogni aspetto, sia per quanto concerne le auto stradali che quelle da corsa. La nostra storia costellata di successi
è il miglior biglietto da visita per qualsiasi realtà che voglia abbinare il proprio nome ad un brand prestigioso, con
un’identità fortissima ed una storia nell’automotive e Motorsport unica.
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3
TEAM - PB Racing
19 ANNI CON LOTUS
PB Racing nasce nel 1998 come centro Lotus Motorsport e workshop ufficiale Lotus e, a partire dal 2007, diventa
concessionaria Lotus Cars per la vendita di vetture stradali e da competizione. Nel 2008 PB Racing diventa organizzatrice
ufficiale ed esclusiva della Lotus Cup Italia quale unico centro Lotus Motorsport in Italia. Oltre diciannove anni dedicati
al marchio di Hethel e l’intensa attività nelle competizioni hanno portato l’azienda bergamasca ad un incredibile livello
di know-how che, unito all’esperienza maturata e ai risultati unici ottenuti, la elevano tra i centri Lotus Cars più quotati
in Europa e nel mondo, nonché quale centro Motorsport con i migliori risultati all’attivo sia nel mondo rally che pista. Il
presidente di PB Racing è Stefano d’Aste, pilota professionista e Campione del Mondo FIA WTCC Indipendents nel 2007,
una figura fondamentale che supporta le attività dell’azienda in ogni ambito, mettendo a disposizione la sua pluriennale
esperienza agonistica. Stefano è anche pilota ufficiale Lotus Cars, terzo nel Campionato Europeo GT4 su Lotus Evora nel
2011 e tester pro-driver nello sviluppo di nuove vetture del marchio inglese.
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2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Elise Trophy (campioni italiani)
Vittoria al Monza Rally Show
Campionato Italiano CIVM (classe GT, 1° classificato)
PB Racing sviluppa la Lotus Exige Rally GT, classe FGT, per il Campionato Italiano Rally
3° posto nel Campionato Italiano GT Cup - Casco d’Oro Autosprint - Vittoria al Monza Rally Show - Vittoria al Bomboogie GT Challenge (Motorshow di Bologna)
Lancio della Lotus Cup Italia - Stefano d’Aste lavora insieme a Lotus Cars per sviluppare la Lotus 2-Eleven GT4 Light per il FIA GT4 Championship - Vittoria al Monza Rally Show (classe GT) e Master Show
Lotus Cup Italia - Franciacorta Rally Circuit - Vittoria al Monza Rally Show e Master Show
Lotus Cup Italia - Franciacorta Rally Circuit - Vittoria al Monza Rally Show e Master Show - Vittoria alla 24 Ore di Dubai
Lotus Cup Italia - 6 Ore di Misano - Vittoria al Monza Rally Show e Master Show
Lotus Cup Italia - Vittoria al Rally del Sebino - Vittoria al Imola Rally Circuit, Varano Rally Circuit e Merry Christmas Magione Rally Circuit - Casco d’Oro Autosprint
FIA WTCC (5° posto nello Yokohama Indipendents Trophy) - Lotus Cup Italia - Coppa Italia
Lotus Cup Italia
Lotus Cup Italia
PB Racing progetta e commercializza kit di elaborazione per vetture Lotus, partendo dalle
parti meccaniche relative a motore e trasmissione sino a componenti aerodinamici in fibra di
carbonio. Lo staff PB Racing è composto da personale qualificato e motivato con esperienza
pluriennale nel mondo automotive e motorsport.
L’esperienza deriva da oltre 20 anni di attività nel motorsport, sia in pista che nei
rally, attività svolte parallelamente alla cura che quotidianamente si riserva alle Lotus
stradali.
PBRACING.IT
PB Racing è uno dei più conosciuti e avanzati centri Lotus Cars e Lotus Motorsport nel
mondo, grazie anche alle moderne attrezzature presenti nella propria sede di Lallio.
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LOTUS CUP ITALIA - Lotus Elise Cup PB-R
ELISE, VIVI L’ESSENZA DA CORSA
La Lotus Cup Italia, organizzata da PB Racing, ha avuto nel 2014 il suo anno della rinascita grazie all’adozione di un
unico modello di vettura. La nuova Lotus Elise Cup PB-R, sviluppata dall’azienda bergamasca (dealer ufficiale Lotus
Cars e unico centro Lotus Racing in Italia) in collaborazione con Hexathron Racing Systems, ha subito riscosso un ottimo
successo grazie alle sue prestazioni ed affidabilità, con 20 unità vendute nel primo anno. La Lotus Elise Cup PB-R,
disponibile al costo di € 56.000,00 (IVA esclusa), è una vera e propria GT in grado di divertire e farsi guidare da ogni tipo
di pilota, dal gentleman al professionista passando per il giovane che vuole approcciare il mondo dell’automobilismo
professionale; questa vettura, oltre che nella Lotus Cup Italia, può essere utilizzata nella Lotus Cup Europe, North
America e altre serie nazionali, gare endurance internazionali (come la 24 Ore di Dubai o del Nurburgring) oltre che in
cronoscalate, gare challenge e slalom.
La Lotus Elise Cup PB-R è spinta dal motore Toyota 1.8 a 4 cilindri con compressore volumetrico, in grado di erogare
oltre 235 cavalli grazie al kit specifico PB Racing / Hexathron Racing Systems; la trasmissione è caratterizzata dal cambio
sequenziale a sei marce e differenziale autobloccante. Aerodinamicamente, la Lotus Elise Cup PB-R è caratterizzata da
un’ampia ala posteriore in carbonio, diffusore, minigonne e splitter anteriore, un mix in grado di generare una notevole
deportanza alle medie-alte velocità. L’auto è provvista di roll-bar omologato, cinture a cinque punti, estintore e altre
caratteristiche che fanno di essa una tra le vetture GT più sicure nonostante il suo peso sia inferiore agli 800 kg.
6
DATA
CIRCUITO
FORMAT
1
24/04
Adria
Prove Libere 1 (25’)
2
08/05
Misano Adr.
SABATO
Prove Libere 2 (25’)
3
29/05
Magione
Qualifiche (15’ + 15’)
4
03/07
Monza
DOMENICA
Gara 1 (25’)
5
04/09
Mugello
Gara 2 (25’)
6
09/10
Imola
MOTORE & PERFORMANCE
Sistema frenante con ABS
ALTRE CARATTERISTICHE
Toyota 1.8 sovralimentato, 4 cilindri
Pastiglie e dischi freno da competizione
Cinture a cinque punti omologate FIA
Oltre 235 cv @ 7.000 giri/min.
Kit aerodinamico con splitter anteriore,
Sedile sportivo compatibile con HANS®
240 Nm @ 5.000 giri/min.
ala posteriore, diffusore e minigonne
Cerchi MAK XLR 8x17”
Serbatoio da 40 litri
Pneumatici Pirelli DH/WH 225-625 R17
TELAIO & CARROZZERIA
OE ECU
Telaio in alluminio estruso modulare
TRASMISSIONE
Roll-bar omologato Lotus Cars
790 Kg
Cambio sequenziale a 6 rapporti + RM
Estintore e stacca-batteria omologati
Sterzo a pignone e corona
Auto-cut
Ammortizzatori PB Racing/HRS con mol-
Frizione sportiva PB Racing/HRS
Ulteriori optionals sono disponibili su
le coassiali e barra antirollio anteriore
Scarico sportivo PB Racing/HRS
richiesta.
LOTUSCUP.IT
ROUND
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LOTUS CUP ITALIA - Il successo
LE LEGGENDE DELLA LOTUS CUP
Ventotto piloti e dieci team hanno scelto la Lotus Cup Italia nel 2015, incluso l’ex pilota di Formula 1, Ivan Capelli, che ha
così commentato: “La Lotus Elise Cup PB-R è una vera auto da corsa che incarna l’anima delle vetture ideate da Colin
Chapman, una caratteristica impossibile da trovare su altre GT. È ben bilanciata, ideale per chiunque voglia divertirsi,
andare forte e approcciarsi alle competizioni professionali. I miei complimenti a PB Racing, Lotus Cars ed Hexathron
Racing Systems per questo compionato, attualmente il migliore in circolazione come rapporto qualità/prezzo.”
Ci sono altri numerosi Vip dal mondo delle due e quattro ruote che hanno partecipato negli anni alla Lotus Cup Italia
quali Marco Melandri, Mattia Pasini, Guido Meda, Andrea Aghini, Dindo Capello, Beppe Gabbiani, Arturo Merzario e
Franco Bobbiese.
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LOTUSCUP.IT
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LOTUS CUP ITALIA - Il week end
MISSION: RELAX E DIVERTIMENTO
Lotus Cup Italia è sinonimo di agonismo, battaglie, ma anche di risate e un clima amichevole tra i partecipanti che
difficilmente si respira altrove. Il Lotus Village è pronto ad accogliere piloti, squadre, ospiti, sponsor, partners e i
tanti fan del marchio di Hethel, così come l’hospitality dove in ogni week end è possibile usufruire di pranzo e cena
grazie ad un catering dedicato.
Un angolo di paddock tutto dedicato alle Lotus Elise Cup PB-R ma non solo: nel Lotus Village potrete trovare
in esposizione anche modelli stradali delle supercar “Made in Hethel”, un ritrovo anche per i numerosi clienti e
appassionati che si uniscono ai piloti della Lotus Cup Italia.
Ogni evento di Lotus Cup Italia è animato anche dai simpatici ragazzi di HeyDJ Radio! che trasmettono in diretta dal
Lotus Village, con la loro straordinaria simpatia, con la radiocronaca delle gare e simpatici contest.
Un’opportunità unica per stare a stretto contatto con piloti e meccanici, per vedere da vicino e toccare con mano le
vetture, dove è altresì possibile acquistare l’abbigliamento e il merchandising ufficiale della serie.
Tramite PB Racing, è possibile acquistare pacchetti dedicati per ogni week end comprendenti pass paddock,
hospitality e molto altro ancora!
10
LOTUSCUP.IT
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MEDIA - Esposizione mondiale
TV, WEB TV, WEB RADIO E MAGAZINE
Grazie al supporto dell’ufficio Marketing di Lotus Cars e ad un duro lavoro negli anni, Lotus Cup Italia vanta una
copertura a livello mondiale, con dei numeri incredibili per una serie nazionale.
Se la novità del 2015 era stata la diretta delle gare in streaming web e la radiocronaca su HeyDJ Radio!, che trasmette
in ogni week end di gara dal Lotus Village nel paddock della Lotus Cup Italia, per il 2016 le new entry saranno il
nuovo sito web e il canale streaming dedicato Lotus Cup: prima dell’inizio della serie sarà online il nuovo portale,
completamente rivisto e ammodernato, ricco di contenuti, immagini, curiosità, interviste, retroscena e molto altro
ancora, tra cui spiccherà, appunto, la nuova web TV! Grazie alla piattaforma Viblix, il Lotus Cup Channel sarà visibile da
computer, tablet, smartphone nonché smart TV, e racchiuderà telecronache e highlights della Lotus Cup Italia, onboard,
servizi dedicati e interviste, 24 ore su 24, visibile in tutto il mondo. In aggiunta a questo, Lotus Cup Italia rinnova la
propria partnership con Paddock TV (format settimanale curato e condotto da Franco Bobbiese) che trasmetterà
highlights delle gare e il Lotus Cup Magazine di ogni evento, all’interno di “Bobb Gear”, trasmesso su Telereporter e
altre 60 emittenti nazionali.
HeyDJ Radio!, con i suoi simpaticissimi DJ e speaker, trasmetterà la radiocronaca in diretta di ogni gara della Lotus Cup
Italia e saranno protagonisti insieme a piloti e appassionati nel paddock di ogni evento, con trasmissioni live, interviste
ai protagonisti e altre attività tutte ascoltabili su heydjradio.com.
Ogni appuntamento Lotus Cup Italia avrà infine un’intera pagina dedicata sul più autorevole settimanale di motori in
Italia (nonché nel mondo), Autosprint. Sullo stesso poi, durante l’arco dell’anno, ci saranno approfondimenti con quattro
redazionali da 2 pagine riguardanti, campionato, piloti e le novità della serie, per un’informazione capillare a 360°.
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LOTUSCUP.TV
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MEDIA - Esposizione mondiale
LOTUS CUP 2.0
La comunicazione è fondamentale e per questa ragione, la nostra struttura ha un ufficio marketing e un
ufficio stampa dedicati. La vera forza comunicativa del 21° secolo è il commerciale e marketing sul web; per
raggiungere chiunque in tutto il mondo. La Lotus Cup Italia ha una presenza importante su internet grazie, ad un
moderno sito web “SEO friendly” dove sono contenute tutte le news, gallery, comunicati stampa, video, risultati e
molto altro ancora sulla serie, dove l’appassionato ha la possibilità di vivere in diretta il week end di gara.
Oggi la Lotus Cup Italia e PB Racing contano oltre 100.000 fan e follower tra Facebook, Twitter, Google+, YouTube
e Instagram (senza contare il bacino di utenza aggiunto grazie a Lotus Cars, Hexathron Racing Systems e gli
altri partner tecnici). In aggiunta, il nostro ricco database di contatti permette la ricezione e pubblicazione dei
comunicati stampa su moltissime testate, magazine e quotidiani locali, regionali, nazionali ed internazionali,
grazie anche al supporto marketing e condivisione di Lotus Cars.
DA NON PERDERE
7/8/2015
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Gare
Lotus Cup, Marco Melandri sulla Elise ­ Corriere dello Sport
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11/12/2014
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Lotus Cup, Marco
Melandri sulla Elise
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Fisichella corre su Abarth
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Lunedì 03 Agosto 2015 | 19:56
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02 ottobre, 2014 - 8.848 letture
stagione che ha visto protagoniste le Lotus Elise Cup PB-R sviluppate da PB Racing ed Hexathron Racing
sarà altissima l’attenzione su molti dei protagonisti ancora in lotta per la vittoria in uno dei titoli in palio,
Mugello
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CLIO CUP ITALIA: Il team Composit
Motorsport conferma Gioia, Gryazin,
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 27/01/2015
F1: Le prime immagini della Lotus E23
2015
MOTORCIRCUS 2015, È GRANDE SUCCESSO PER LA
LOTUS CUP
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Archivio Piloti
Nonostante la stagione prematuramente terminata a Marco Melandri, che oggi compie 33
anni, non mancano gli impegni. Prima la visita all'EXPO di Milano (dove ha dichiarato la sua
intenzione di tornare nel Mondiale Superbike) poi la gara al Mugello della Lotus Cup
http://www.corrieredellosport.it/news/motori/gare/2015/08/07­3046864/lotus_cup_marco_melandri_sulla_elise/?cookieAccept
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Cercala Lotus Cup di Monza. Il giovane pilota
Lorenzo Pegoraro domina
ternano del team Siliprandi Racing si è imposto nella competizione
dominando la Gara 2 del terzo round Lotus Cup Italia andato in scena
nuovamente sul gradino più alto del podio la Lotus Elise Cup PB-R preparata dalla Cipriani
Motorsport. Con condizioni meteo perfette, al semaforo verde era l’esperto Vincenzo Sauto a
un’ombra da Nespoli e Melandri mentre Orsini era autore di una partenza non perfetta che lo
faceva scivolare in quarta piazza. Il giovane pisano però non ci metteva molto a recuperare
terreno e al quarto passaggio riusciva ad avere la meglio sullo svizzero leader del campionato e
sul centauro ravennate, issandosi in seconda piazza dietro a Sauto. Nel frattempo anche Pasotti
si portava in scia a Melandri mettendolo sotto pressione, con l’ex campione del mondo di
motociclismo che metteva due ruote nella ghiaia all’uscita dell’Arrabbiata 2, per fortuna senza
perdere terreno. Al sesto passaggio Orsini rompeva gli indugi e conquistava la testa della corsa
con un bel sorpasso al Correntaio mentre Nucci e Utzieri sopravanzavano Fabiani. Con un
Orsini oramai saldamente al comando, dietro si infiammava la lotta per i restanti gradini del
podio: alla Casanova Melandri riusciva a portare la sua Elise davanti a quella di Nespoli con uno
straordinario sorpasso all’esterno, guadagnando la terza piazza provvisoria e mettendosi subito
a caccia di Sauto, che sorpassava poco dopo alla Luco con le due Elise che venivano a
contatto: ad avere la peggio era proprio il pilota meranese che era costretto a cedere la
posizione anche a Nespoli e Pasotti, retrocedendo al quarto posto. Melandri, scatenatissimo, al
passaggio successivo attaccava con successo anche Nespoli all’esterno della San Donato ma
pochi metri più tardi colpo di scena: la sua Elise perdeva improvvisamente potenza e il
ravennate era costretto mestamente al ritiro. L’ultima emozione della gara la riservava Pasotti
che, a pochi minuti dal termine, sopravanzava Nespoli portandosi al secondo posto mentre nelle
retrovie continuava la lotta tra Fabiani, Nucci e Utzieri, con il pilota umbro del team Santilli che
sopravanzava l’alfiere della Siliprandi Racing proprio sulla linea del traguardo. Sotto la bandiera
a scacchi era quindi Orsini a transitare per primo, seguito da Pasotti, Nespoli (vincitore per gli
“Over 50”), Sauto, Guastamacchia e Fumagalli (entrambi autori di una gara in solitaria), Rota
Maxi tempesta di sabbia investe
la Giordania
Lorenzo Pegoraro
GARA 1
scattare meglio di tutti prendendo il comando del plotone alla San Donato, seguito come
Nubifragio a Firenze: volontari a
lavoro dopo la devastazione
A B C D E F G H I J K L M N
O P Q R S T U V W X Y Z Ø
Cerca tra i piloti Una novità importante nell’ambito della Lotus Cup Italia è il modello unico di auto utilizzato nelle gare: quest’anno
infatti le vetture saranno tutte Lotus Elise Cup PB-R con motore 1.8 da 230 cavalli, cambio sequenziale a 6
rapporti, peso inferiore agli 800 kg e una configurazione aerodinamica del tutto rinnovata. Sono queste le
caratteristiche tecniche che l’organizzatore del campionato P.B. Racing in collaborazione con Hexathron Racing
Systems, hanno scelto di apportare alle Lotus Elise dell’edizione 2014.
Il titolare del Cocoricò: ''La
chiusura non risolve lo sballo''
Dopo 25 tiratissimi minuti è stato il giovane Dario Orsini a trionfare, il quale ha portato
A
A
A
QUAL È IL TUO
STATO D'ANIMO?
domenica 5 luglio. Con un attacco magistrale portato a termine nel
Triste
corso del terzo giro il giovane e veloce pilota ternano, new entry del
team Siliprandi Racing, ha battuto il leader del campionato, lo svizzero
Franco Nespoli, transitando per primo sotto la bandiera a scacchi. Il
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Stupito
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Allegro
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Le tappe della Lotus Cup Italia previste per il 2014 sono sei in tutto: Adria il 15 giugno, Monza il 6 luglio, Magione
il 20 luglio, Mugello il 7 settembre, Imola il 5 ottobre e infine Vallelunga il 26 ottobre.
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Ai vertici di entrambe le classifiche c’è Luca “Giagua” Lorenzini che, in coppia con il più giovane della Lotus
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Cup Italia – l’elvetico Marco Fiore, è pronto a salire nuovamente sul gradino più alto del podio insieme al
Arrabbiato 0
prossimo appuntamento per la Lotus Cup Italia è sul circuito di Misano
Adriatico il 18-19 luglio.
team Essecorse/Flower Power Racing; per la squadra diretta da Stefano Secci sarà fondamentale il contributo
Grifo, notte da A:
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http://corrieredellumbria.corr.it/news/sport/188064/Lotus­Cup­­vittoria­di­Lorenzo.html
Ardemagni stende il Carpi
che riusciranno a portare entrambi i piloti, grazie anche al giovane svizzero che è apparso decisamente in
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crescita nelle ultime prove. Discorso analogo per la Siliprandi Racing con Marco Coldani e Stefano Caprotti,
la cui costanza in campionato ha sinora dato i suoi frutti in termini di classifica piloti-squadre ma su cui
pesano gli inconvenienti patiti a Magione e in Gara 1 al Mugello; entrambi però sono carichi per ottenere
due importanti risultati a Imola, in attesa del rientro di Ivan Capelli nell’ultimo round di Vallelunga.
Occhi puntati su due outsider di primo livello che in terra toscana, tre settimane or sono, hanno dimostrato
di poter essere il terzo incomodo per la lotta al titolo: il ticinese Fabrizio Scolari è intenzionato a salire sul
gradino più alto del podio così come Filippo Manassero, entrambi tra i più veloci al volante delle Lotus Elise
Al via la quarta stagione di “Downton Abbey”: da
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torna nella Lotus Cup Italia Mario Minella che, per l’occasione, sarà affiancato dal campione del mondo
Mazda sviluppa una bioplastica per le parti esterne
delle auto
Ferrari Challenge 2011, il torinese Giacomo Stratta. In terra romagnola sono nuovamente pronti a dare del
dicembre 10, 2014
Cup PB-R. In casa Giafima, oltre a Manassero, saranno della partita altri due piloti: dopo il debutto di Adria,
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filo da torcere ai propri avversari anche Mauro Guastamacchia, con la vettura della Faber Racing, e Marco
Fumagalli che porterà in pista la nuova livrea della sua Elise Cup PB-R firmata “Johnny Rapina”.
Volti nuovi anche in casa Cipriani Motorsport che schiererà a Imola due Lotus: sulla prima ci sarà Luli Del
per saggiare le qualità della Lotus Elise Cup PB-R in vista di un possibile impegno a tempo pieno nella
"Dal 2010 equipaggiamo le vetture della Lotus Cup Italia ", dichiara Giuseppe Pezzaioli, responsabile Motorsport
di Yokohama Italia, "e siamo molto onorati di continuare questa collaborazione che permette a Yokohama di
mostrare il lato sportivo e altamente performante dei suoi prodotti. Quest’anno, con la nuova formula a macchina
unica, la Lotus Cup Italia sarà davvero interessante: sono curioso di vedere come andranno le gare, sicuramente
saranno ancora più spettacolari e susciteranno un grande coinvolgimento" conclude Giuseppe Pezzaioli.
Nello stand PB Racing – Lotus Cup Italia, gli appassionati hanno potuto ammirare una Lotus Elise Cup

PB­R “nuda”, ovvero senza cofano anteriore e posteriore così da mettere in bella vista tutti i lavori di
sviluppo fatti per rendere questa vettura una delle più apprezzate del 2014, con Stefano d’Aste e l’ing.
Marco Calovolo a disposizione del pubblico.
Lo stesso pilota genovese, insieme all’ingegnere di Hexathron Racing Systems hanno poi presentato sul
palco di Motorcircus la stagione 2015 della Lotus Cup Italia. Tante le novità annunciate, in primis quella di
avere una griglia esclusiva (quindi non più in condivisione con la Coppa Italia) all’interno dei weekend
motoristici organizzati dal Gruppo Peroni Race; il calendario si preannuncia decisamente variegato, con
l’inizio fissato per il 25­26 Aprile a Varano De’ Melegari, a cui farà seguito Adria (09­10 Maggio), Monza
(04­05 Luglio), Misano Adriatico (18­19 Luglio), Mugello (05­06 Settembre) prima della chiusura a Imola,
fissata per il 10­11 Ottobre; non si esclude però una settima gara (collocata eventualmente nel mese di
Giugno), al momento al vaglio degli organizzatori. Per quanto concerne il format, saranno due i turni di
prove libere da 25’ mentre le qualifiche saranno anch’esse divise in due sessioni consecutive da 17’ l’una, la
prima valida per la Griglia di Gara 1, la seconda per la Griglia di Gara 2; entrambe le gare invece sono state
portate ad una durata di 25’ e godranno della diretta streaming live con commento dedicato, immagini
onboard e altro ancora, come i servizi all’interno della trasmissione televisiva “Paddock”
curata da Franco Bobbiese. Confermato anche l’ampio sharing mediatico sui social networks (Facebook,
twitter, Google Plus e YouTube), grazie anche alla collaborazione con Lotus Cars ed Hexathron Racing
Systems. Dal punto di vista tecnico, novità per l’impianto frenante (le cui pastiglie freno saranno ora della
giapponese Winmax), nuovo collettore di scarico accoppiato ad un secondo intercooler (in aggiunta a quello
già esistente) per migliorare il raffreddamento globale, ed infine coppia conica più lunga per risolvere i
problemi legati alla rapportatura troppo corta evidenziata sui circuiti veloci nel 2014.
 27/01/2015
 27/01/2015
AL MOTORCIRCUS DI VERONA
RENAULT ANNUNCIA I PROGRAMMI
DELLA STAGIONE RALLISTICA 2015
 27/01/2015
9^ CITTA’ DI AREZZO – RONDE
VALTIBERINA: IN CAMPO GLI
OSSERVATORI DI ACI TEAM ITALIA
 27/01/2015
LUCA PANZANI RILANCIA LA SFIDA
NEL TRICOLORE RALLY
 27/01/2015
Confermato il 5° LessiniaSport il 27, 28
marzo
 27/01/2015
F.Renault: Peccenini all’attacco del
campionato VdeV nel 2015
 27/01/2015
Sébastien Loeb brilla al ritorno nel WRC
 27/01/2015
KARTING: LA PREMIAZIONE CIK­FIA
HA CONCLUSO A MILANO LA
STAGIONE DEL KARTING 2014
 27/01/2015
ALBERTO DI FOLCO PREMIATO A
VERONA DA ACI ITALIA
 26/01/2015
CIP: JACOPO FACCIONI RICORRE AL
COLLEGIO DI GARANZIA DELLO SPORT
DEL CONI.
 26/01/2015
 26/01/2015
prossima stagione. Autori di un contatto tra loro in Gara 1 al Mugello, Vito Utzieri e Alberto Grisi sono
focalizzati sul consolidare quanto di buono fatto vedere nella giornata di test di due settimane fra proprio
all’Enzo & Dino Ferrari, dove dovranno vedersela anche con il duo formato da Davide Stabellini e Gianluca
Geminiani.
http://www.megamodo.com/2014185534­lotus­cup­2014­penultimo­atto­a­imola/
Per il quarto anno consecutivo Yokohama sarà il fornitore ufficiale degli pneumatici. Le inglesi Lotus Elise Cup
PB-R, auto estremamente sportive e performanti, saranno equipaggiate con i profili Yokohama nella misura
230/625 R17 ADVAN A005 slick e 230/610 R17 ADVAN A006G rain .
Presentata la stagione 2015 mentre in pista trionfa Andrea Agazzi
Un grande show, con moltissimi appassionati accorsi a Verona, ha contraddistinto il primo evento targato
Lotus Cup Italia del 2015. Nella due giorni di Motorcircus le Lotus Elise Cup PB­R sviluppate e
realizzate da PB Racing ed Hexathron Racing Systems hanno dato spettacolo, con otto piloti a darsi
battaglia sul circuito ricavato all’esterno dei padiglioni fieristici. A prevalere, dopo sei manche giocate sul filo
del centesimo, è stato il bergamasco Andrea Agazzi, bravo a disputare tutte le prove sempre con ottimi
tempi (le Lotus Elise Cup si sono dimostrate più veloci di vetture S2000 e R5 da rally) e senza sbavature,
battendo in una tiratissima finale un pur ottimo Mauro Guastamacchia: il pilota dell’Aggressive Team Italia
ha vissuto un weekend da protagonista dopo una piccola toccata nella prima manche di sabato,
candidandosi subito ad un posto sul podio. Terzo il giovane Eugenio Pisani, al debutto sulla supercar inglese
curata dalla Siliprandi Racing, che è riuscito a prevalere su Simone Marchetti. Al quinto posto si è
classificato lo svizzero Marco Fiore davanti a Piero Nichetti, Marco Fumagalli e Alberto Grisi, quest’ultimo
bersagliato dalla sfortuna nell’intero weekend e costretto al ritiro in semifinale a causa di una foratura.
Superbike: Rea il più veloce nella prima
giornata di test privati a Jerez
GT ITALIANO: RAFFAELE GIAMMARIA
E LORENZO CASÈ PREMIATI A VERONA
PER LA CONQUISTA DEL TITOLO GT3
Castello, vogliosa di riscattare il non ottimo week-end del Mugello, mentre sulla seconda GT inglese salirà
invece Franco Nespoli: il vice-campione 2014 della SEAT Cupra Cup ha scelto la gara sulle rive del Santerno
(trasparente ai fini della classifica), Fiore, Nucci, Fabiani, Utzieri, Perlini ed Enrico Ferraresi.
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 27/01/2015
 27/01/2015
Prenota Ora!
Anche quest’anno Yokohama Italia sarà fornitore esclusivo di pneumatici per le gare della Lotus Cup Italia
2014. La prestigiosa competizione monomarca riservata alle vetture inglesi, nata dalla passione per i motori e
dalla carriera del pilota professionista Stefano d’Aste e del suo Team P.B. Racing, prenderà il via il prossimo 15
giugno sul circuito nazionale di Adria.
Italia (IT)
Lunghezza: 5.245 m
VAI ALLA SCHEDA »
squadre. Di seguito la cronaca delle due gare:
VENERDÌ 7 AGOSTO 2015 16:43
Paolo Andreucci si aggiudica il Casco di
Bronzo
campionato che vedrà la sua chiusura a fine mese con l’appuntamento di Vallelunga.
L'ex iridato della 250 ha vinto la seconda gara. Nella prima invece c'è stata l'affermazione di Orsini
Francesco Colla
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Lotus Cup Italia: Melandri subito a segno al Mugello
Mugello, sotto un sole splendente, ha visto trionfare il giovane Dario Orsini in Gara 1 e il
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centauro ravennate Marco Melandri in Gara 2, dopo due prove ricche di colpi di scena. Grande
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 27/01/2015
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Altre Endurance
prestazione anche per Stefano Pasotti, due volte 2°, e per Vincenzo Sauto, che si aggiudica il
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Systems con la collaborazione di Lotus Cars. Sui 4.909 metri dell’Autodromo “Enzo & Dino Ferrari” di Imola
11/Luglio/2015 - 20:00
titolo “Over 50” con una prova d’anticipo, mentre l’Aggressive Team Italia fa suo il titolo a
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Per la Lotus Cup Italia si avvicina il week-end del quinto appuntamento in calendario, penultimo della prima
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Il pilota ravennate, finita l'avventura in MotoGP, prepara una
wild card al Mugello per il 6 settembre.
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Lotus Cup, vittoria di Lorenzo
Pegoraro
altezza 166 cm
peso 62 kg
Tanto spettacolo e agonismo in pista nel quinto appuntamento della Lotus Cup Italia che al
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Lotus Cup 2014: penultimo atto a Imola
Nato il 7 agosto 1982
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Marco Melandri
Lotus Cup, Marco Melandri
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⌂ Home » Turismo » Lotus Cup » MOTORCIRCUS 2015, È GRANDE SUCCESSO PER LA LOTUS CUP
Le Elise Cup PB-R monteranno gli pneumatici giapponesi anche nella stagione
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Mercoledì 21 Gennaio 2015
Si vola in Sicilia...
Franco Alberto Nespoli
S
27 aprile 2015 15:18
La Lotus Cup Italia ha uffcialmente inaugurato la sua stagione 2015 con il primo round a Varano
De’ Melegari, un appuntamento nel segno dell’Aggressive Team Italia. La squadra di Vidigulfo
ha infatti dominato il weekend sul tracciato parmense grazie alla doppia pole position e vittoria in
Gara 1 dello svizzero Franco Nespoli e al primo posto in Gara 2 del suo team manager/pilota
Mauro Guastamacchia. Tanti i colpi di scena che hanno caratterizzato il primo dei sei
appuntamenti in programma per la serie riservata alle Lotus Elise Cup PB-R, con due new entry
che si sono positivamente distinte e che rispondo ai nomi di Vincenzo Sauto ed Eugenio Pisani.
QUALIFICHE
Un cielo plumbeo ha fatto da cornice alla prima qualifca del 2015 per i protagonisti della Lotus
Cup Italia, una doppia sessione che è stata dominata da Franco Nespoli, che ha conquistato la
pole position in entrambe le gare. Per il pilota dell’Aggressive Team è stata una Q1 “facile”, grazie
ai 623 millesimi di vantaggio rispetto a Filippo Manassero, secondo al termine dei primi 17’. Più
sudata la Q2, caratterizzata dal copioso olio sparso lungo la pista a causa di un problema
occorso alla Lotus di Fiore nelle battute fnali della Q1; a tentare l’attacco fno all’ultimo alla pole
position è stato Eugenio Pisani, che non è riuscito nell’impresa per soli 30 millesimi. Bene in
entrambe le qualifche anche il pilota/team manager dell’Aggressive Team Italia, Guastamacchia,
con la conquista della seconda fla per entrambe le gare.
GARA 1
Molte sorprese per i protagonisti della Lotus Cup Italia 2015 nella prima gara dell’anno. Dopo 25
minuti ricchi di colpi di scena è stato lo svizzero Franco Nespoli ad aggiudicarsi la vittoria, mai
realmente impensierito se non durante la neutralizzazione con la safety car, dovuta all’uscita del
suo compagno di squadra, Guastamacchia. Sul podio anche Vincenzo Sauto, autore di un’ottima
prova al debutto sulla Lotus Elise Cup PB-R, e Gabriele Pieralisi, rinvenuto dalla nona posizione
al via sino al terzo posto fnale. Detto di Guastamacchia, un altro degli attesi protagonisti che non
ha visto la bandiera a scacchi è stato anche Manassero, complice egli stesso dell’uscita del
4/5/2015
CHI SIAMO
Al via la Lotus Cup Italia 2015 da Varano De’ Melegari ­ MEGAMODO ­ Magazine Online
pilota/team manager dell’Aggressive Team Italia. Al via scattava bene Nespoli subito seguito da
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NOTE LEGALI
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FOCUS
Guastamacchia e Manassero, che ingaggiavano una lunga battaglia fno al contatto decisivo. Alle
TEST
loro spalle anche Fabiani entrava in lotta con Sauto e Stabellini, mentre Grisi guadagnava diverse
posizioni in partenza con un ottimo spunto che sorprendeva Pieralisi e Perlini. Al settimo giro
alzava bandiera bianca Geminiani, che precedeva di poco il ritiro di Utzieri per un problema
Automobilismo / Anche un ravennate, sabato 24, al
Motorcircus di Verona
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PitLive! - 22° Rally Adriatico
Campionato Italiano Rally
2015
1-3 maggio 2015
Si vola in Sicilia...
Franco Alberto Nespoli
Lotus Cup Italia: dominio Aggressive Team
Italia
Nato il n.a.
nazionalità Svizzera (CH)
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Pegoraro
Eugenio Pisani
Nato il 7 dicembre 1991
nazionalità Italia (IT)
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Vincenzo Sauto
in evidenza
Nato il 16 marzo 1948
nazionalità Italia (IT)
CONQUISTA LA VITTORIA IN GARA-2 DAVANTI AL LEADER
DELLA SERIE NESPOLI CHE È ANDATO A SEGNO IN GARA-1
VAI ALLA SCHEDA »
M
ONZA - Franco Nespoli ha conqui- stata invece conquistata da Mauro Guastato a Monza, nel terzo appunta- stamacchia, con il finale anticipato per
mento della Lotus Cup Italia, la sua ter- via dell’incidente di Davide Stabellini
za vittoria su un totale di sei gare fino (come leggete a parte), mente Fabio Faad ora disputate. Il pilota svizzero, che biani ha concluso terzo.
ha completato il weekend brianzolo ot- Da evidenziare anche l’ottimo recupero
tenendo anche un secondo posto in ga- di Enzo Sauto, ottavo al traguardo dopo
ra-2, ha così rafforzato la propria leader- che nel corso del primo giro aveva lamenship in campionato.
tato un problema di natura elettronica.
Ma sul circuito brianzolo, a mettersi in In gara-2 protagonista nelle fasi iniziali è
evidenza è stato anche Lorenzo Pego- stato ancora Nespoli, portatosi immediaItalia (IT)
raro, che al suo debutto
tamente al comando. Ma
Lunghezza: 2.375 m
nel monomarca riserva- AL TRAGUARDO
al terzo giro il portacoRecord sul giro
to
alle
vetture
della
Casa
Gara-1: 1. Nespoli; 2. Guastamac- lori dell’Aggressive Te1'01"998 (Nico Rosberg, Formula 3, 2003)
di Hethel con la seconda chia; 3. Fabiani. Gara-2: 1. Pegora- am Italia ha dovuto ceVAI ALLA SCHEDA » “PB-R” del team Siliprandere la posizione di testa
ro; 2. Nespoli; 3. Sauto.
di, ha ottenuto il succes- Le classifiche complete sono riportate alle pag. 76-79
a Pegoraro. Quest’ultimo
è poi rimasto in testa fino
Archivio Pilotiso sempre nella seconda
gara, siglando inoltre il giro più veloce all’arrivo, seguito appunto dal pilota elA B C D E F G H I J K L M
ed ottenendo la pole position nelle due vetico e da Sauto. Il siciliano, che è anche
N O P Q R S T U V W X Y Z
sessioni di qualifica. A rovinargli in par- il più anziano del campionato, si è conferØ
te la festa, è stato solamente il contatto mato tra i protagonisti dopo avere concon Pablo Biolghini (poi costretto al riti- quistato già un secondo posto nel primo
gara-1 gli ha rovinato round di Varano.
Cerca tra i piloti ro), che proprio inCerca
il diffusore posteriore e lo scarico facen- Problemi al cambio hanno invece rallendogli perdere la seconda posizione e re- tato proprio nell’ultima tornata Alberlegandolo quinto. Piazza d’onore che è to Grisi, in quel momento settimo e coVarano
alzava bandiera bianca Geminiani, che precedeva di poco il ritiro di Utzieri per un problema
68
...Commenta anche tu!
SUCCESSO AL DEBUTTO
All’esordio sulla Lotus, Lorenzo Pegoraro ha
ottenuto la vittoria al termine della seconda sfida
L’EMILIANO HA ANCHE PERSO I SENSI
Stabellini
crash pauroso
Attimi di paura per Davide Stabellini,
all’ultimo giro di gara-1. Il pilota della Essecorse, in quel momento in lotta per la quinta posizione, è stato protagonista di uno spaventoso incidente,
innescato dal contatto all’uscita della
variante Ascari tra Eugenio Pisani e
Mauro Guastamacchia, che ha costretto i commissari ad esporre la bandiera
rossa. Nonostante la violenza dell’impatto, il pilota emiliano, che aveva inizialmente perso i sensi, se l’è cavata
con un leggero trauma cranico ed è
stato portato solo precauzionalmente
in ospedale per effettuare i controlli di
routine. Ingenti i danni sulla sua vettura, la cui cellula ha però resistito perfettamente all’impatto.
stretto a cedere strada a Fabiani. Quarto
posto per Marco Fumagalli, che ha così
“bissato” il risultato di gara-1. Alle sue
spalle hanno concluso nell’ordine Andrea Rota, Franco Bobbiese e Franco
Fiore. Da segnalare il forfait di Gianluca
Gemignani, che ha deliberatamente preferito non prendere il via dopo il crash
che aveva coinvolto precedentemente il
suo compagno Stabellini. l
posizioni in partenza con un ottimo spunto che sorprendeva Pieralisi e Perlini. Al settimo giro
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http://www.omnicorse.it/magazine/53645/lotus-cup-italia-dominio-aggressive-team-italia-a-varano-con-nespoli-e-guastamacchia[04/05/2015 09.12.31]
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LOTUS: DI NESPOLI E CROSA LE DUE VITTORIE DI ADRIA ­ Sport e GT altre ­ Paddock
Essere animali e Clama
Ravenna: "No all'abbattimento
delle nutrie"
SOCIETÀ
Aggiornato al 17/05/2015 12:44:07
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Estrazione idrocarburi e
accordo Eni, Mingozzi: "Non
facciamoci rubare le risorse in
Adriatico"
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Al via la Lotus Cup Italia 2015 da Varano De’
Melegari
23 aprile, 2015 - 8.470 letture
TURISMO
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premiazioni dei vari campionati organizzati da Aci/Csai e dell’Irc Cup.
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Raf ed Eze coppia da tris
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HOME
Circuiti
PIELBERG - Si fa sempre più accesa la
lotta in vetta al Gt Open. L’aggettivo
ben si addice alla quinta tappa della serie,
in un Red Bull Ring versione fornace, dove
si sono chiaramente delineati i pretendenSopra la 458 di Lathouras
Altre Endurance
ti
al
titolo: sarà
affaire adei
tre,lettori
fra la McLaLaunposta
Eugenio Pisani
e Rugolo vincitrice in
ren del Teo Martin Motorsport con RamosNato il 7 dicembre 1991
gara-1 e Perez CompancParente e i due
equipaggi didiffusa
punta dell’Af
Redazione
nazionalità Italia (IT)
Giammaria che hanno fatto
Martedì
20 Gennaio
2015 - Ravenna
Corse, Giammaria-Companc e LathourasVAI ALLA SCHEDA
»
saltare il banco in gara-2
Rugolo, ora racchiusi
cinque punti e
La città inche...
27 aprile 2015 15:18
nell’ordine in cui li abbiamo citati. In
La Ausquadra di Vidigulfo ha vinto entrambe le gare in programma con Franco Nespoli e Mauro Guastamacchia
stria ha persoL'opinione
un colpo la 458 della Villorba
La Lotus Cup Italia ha uffcialmente inaugurato la sua stagione 2015 con il primo round a Varano
Corse, con zero punti in gara-2, ora costretVincenzo Sauto
De’
Melegari,
un appuntamento nel segno dell’Aggressive Team Italia. La squadra di Vidigulfo
ta a recuperare
in campionato. Gara-1 era
Videointerviste
Nato il 16 marzo 1948
ha infatti dominato il weekend sul tracciato parmense grazie alla doppia pole position e vittoria in
iniziata con un mini-giallo:
nazionalità Italia (IT)
la McLaren, autrice
della AL TRAGUARDO
Info utili
Gara 1 dello svizzero Franco Nespoli e al primo posto in Gara 2 del suo team manager/pilota
VAI ALLA SCHEDA »
1. Lathouras-Rugolo;
2.
pole, è stata trovata nel- Gara-1: Mauro
Guastamacchia. Tanti i colpi di scena che hanno caratterizzato il primo dei sei
Gara-1: 1. Perez
le verifiche post-qualifica
L'angolo dei Nebylitskiy-Barba.
libri appuntamenti
in programma per la serie riservata alle Lotus Elise Cup PB-R, con due new entry
2. Ramos-Parente.
con un picco della pressio- Companc-Giammaria;
sisono
sono
positivamente
distinte e che rispondo ai nomi di Vincenzo Sauto ed Eugenio Pisani.
complete
riportate
alle pag. 76-79
ne del turbo oltre
i limiti e Le classifiche che
Giovinbacco
spedita in ultima fila della
Varano
griglia. La corsa,
tiratissima,
un
lun- Cameron terza per un pelo davanti a Ru- itsch-Melnikov raccolgono un doppio sucIl parere
deiè stata
lettori
QUALIFICHE
go duello fra la Ferrari di Rugolo-Lathougolo, rimontato come un missile dopo aver cesso fra le GT-Am. Palma della sfortuna
Un cielo plumbeo ha fatto da cornice alla prima qualifca del 2015 per i protagonisti della Lotus
ras e la sorprendente Lambo Aert di Bar- scontato un handicap pesante.
per la Porsche del Krypton Motorsport, seMercoledì
Giovedi
Cup
una doppia sessione che è stata dominata da Franco Nespoli, che ha conquistato la
ba-Nebylitskiy, con l’italiano
a guidare
nelItalia,Per
il resto, da segnalare il rientro di Gior- mi-distrutta nelle libere, quando qualcopole position
in entrambe
le gare.
pilota dell’Aggressive
è stata
una Q1Stefano
“facile”, Pezzucchi
grazie
primo stint senza però mai potersi togliere
gio Roda,
campione
GtsPer
in ilcarica,
che ha sa haTeam
ceduto
spedendo
lo spagnolo di dosso. Posizioni invertite
do- millesimi
corso da
solo, centrando
settimoManassero,
ed un contro
e oltre
le barriere.
ok per il
ai 623
di vantaggio
rispettoun
a Filippo
secondo
al termine
dei primiTutto
17’. Più
po il pit stop, con Nebylitskiy che sembrava
e dei Talkanitsa,
mentre
ed è l’essenziale.
l
sudata laottavo,
Q2, caratterizzata
dal copioso
olio Sdanewsparso lungolombardo,
la pista a causa
di un problema
poter resistere a Lathouras. Il thailandese
occorso alla Lotus di Fiore nelle battute fnali della Q1; a tentare l’attacco fno all’ultimo alla pole
però non si è lasciato13° 3° sfuggire una piccola
14° 5° TERZO Pisani,
CENTRO
L’ACCOPPIATA
ITALO-ARGENTINA
position è stato Eugenio
cheSTAGIONALE
non è riuscito PER
nell’impresa
per soli 30
millesimi. Bene in
ingenuità
del
russo
sul
finale
e
lo
ha
bruciaLa Lotus di Eugenio Pisani
entrambe
le Meteo
qualifche anche il pilota/team manager dell’Aggressive Team Italia, Guastamacchia,
Italia (IT)
to senza pietà. Terzi Balzan-Benucci, con
la
Lunghezza: 2.375 m
Villorba, davanti a Giammaria-Companc
e conquista della seconda fla per entrambe le gare.
con la
Pisani, giovane pilota ravennate, sarà presente al Motorcircus con la sua vettura della stagione
Record sulEugenio
giro
la rimontata McLaren.
1'01"998 (Nico Rosberg, Formula 3, 2003)
2015; il pilota della F. Motorsport ASD sarà, infatti, alla guida di una Lotus Elise Cup fornita dal team In gara-2, la vettura inglese, ormai a posto,
Raffaele Giammaria ed Ezequiel Pérez-Companc hanno fatto onore a “La Gloriosa”,
GARA 1
Siliprandi
Racing di Suzzara (MN) e si giocherà la vittoria della prima uscita dell'anno insieme ad altri si è di nuovo assicurata la pole ma ParenVAI ALLA SCHEDA
»
lo sponsor (un allevamento di bovini in Argentina) che campeggia sulla loro 458 neMolte sorprese per i protagonisti della Lotus Cup Italia 2015 nella prima gara dell’anno. Dopo 25
sette piloti che hanno partecipato alla stagione Lotus Cup Italia 2014.
te non ne ha potuto approfittare dovendo
ro-arancio, con una bella vittoria in gara-2, proprio nel giorno del 21esimo compleandi scena
è stato
svizzero
Franco
Nespoli
ad aggiudicarsi
la vittoria,
mail’unica
Bal- ricchinodidicolpi
“Eze”,
sempre
più lo
bravo
ad ogni
uscita.
La coppia
italo-argentina
è ora
una gara a inseguimento su un percorso di circa 800m, con due vetture per volta presenti sul lasciare il comando ad un Alessandrominuti
ArchivioSarà
Piloti
zan in piena forma. La vettura della
Vilad aver vinto
quest’anno
e secondacon
in classifica,
a soli
4 punti
dalla del
McLarealmente
impensierito
setre
nongare
durante
la neutralizzazione
la safety car,
dovuta
all’uscita
A B C tracciato.
D E F G H I J K L M
lorba,
però,
si
è
ammutolita
durante
il
pit
ren. di
In squadra,
Austria, Guastamacchia.
ha dato prova diSul
unpodio
tatticismo
qualifiche,
i due hanno
suo
compagno
ancheperfetto:
Vincenzonelle
Sauto,
autore di un’ottima
Pisani,
N O P Questa,
Q R S per
T Eugenio
U V W X
Y Z è una buona occasione per conoscere ancora meglio la vettura in vista della
stop, con la batteria ko, perdendo tre
girinunciato ad un posto migliore in griglia per salvare un treno di gomme nuove per
prova al debutto sulla Lotus Elise Cup PB-R, e Gabriele Pieralisi, rinvenuto dalla nona posizione
Lotus Cup Italia 2015.
Ø
ri, la gara e punti preziosi. Tutto ok invece
gara-2, condizionata come la prima dal gran caldo, mentre al sabato hanno quasi devia sino al
terzo posto fnale.
Dettoarrivare
di Guastamacchia,
altro
attesi un
protagonisti
che nonDue
per Giammaria, terzo durante il suo al
stint,
liberatamente
preferito
quarti che un
terzi
perdegli
scaricare
pò di handicap.
haapvisto la bandiera
a scacchi
è stato anche Manassero,
eglipropiziato
stesso dell’uscita
del un sucIl iMotor
Circus è una manifestazione
rivolta in maniera specifica agli appassionati del motor sport, con
e il compagno Pérez-Companc, partito
scelte rivelatesi
azzeccatissime
domenica ecomplice
che hanno
domenica
Cerca
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piloti
pena
davanti
Ramos
dopo
il
pit
stop
ma
cesso
che
ha
un
sapore
speciale
soprattutto
per
Raffaele,
qui
vittima
di
un
pauroso
pilota/team manager dell’Aggressive Team Italia. Al via scattava bene Nespoli subito seguito da
un’ampia esposizione di mezzi da competizione che gareggiano nelle più disparate tipologie di gare
incidente
durante che
i testingaggiavano
invernali. una lunga battaglia fno al contatto decisivo. Alle
automobilistiche, con un occhio di riguardo in special modo al mondo dei rally; questa iniziativa ha bravissimo ad allungare e ad assicurarsi
Guastamacchia
e Manassero,
la vittoria sulla McLaren, con l’altra loro
AF di
riscosso nelle passate edizioni un invidiabile presenza di pubblico e anche quest’anno sarà la sede delle
spalle anche Fabiani entrava in lotta con Sauto e Stabellini, mentre Grisi guadagnava diverse
VAI ALLA SCHEDA »
La squadra di Vidigulfo ha vinto entrambe le gare in programma con Franco Nespoli e Mauro Guastamacchia
Piloti
di Alfredo Filippone
Nato il n.a.
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Lotus Cup Italia: dominio Aggressive Team
Italia
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GARA-1 E GIAMMARIA-PEREZ
COMPANC IN GARA-2. TRIONFO
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Campionato Italiano Rally
2015
1-3 maggio 2015
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Lotus, Sport
È finalmente terminata l’attesa per i protagonisti della Lotus Cup Italia, che dopo la lunga pausa invernale,
torneranno ufficialmente a riaccendere i motori in gara (dopo i test ufficiali della scorsa settimana) con il
Orsini
1° E 2° POSTO
ALL’ESORDIO
buono alla prima
IL 19ENNE TOSCANO DEBUTTA NEL MONOMARCA E COGLIE
SUBITO LA VITTORIA. IN GARA-1 LO BATTE SOLO PEGORARO
M
ISANO - Se il quarto dei sei appunta- il rientro di Ivan Capelli (che si è alternato
menti della Lotus Cup Italia ha con- al volante proprio con Coldani sulla vettusegnato a Lorenzo Pegoraro il suo secon- ra del Cipriani Motorsport). L’ex ferrarista
do successo della stagione, confermando in gara 2 avrebbe facilmente potuto ambiFranco Nespoli al comando della classifica re al podio, ma a rovinargli i piani è stato
generale, il monomarca riservato alle vet- un contatto con Stefano Pasotti, in seguito
ture della Casa di Ethel a Misano ha pro- penalizzato con un drive-through. Proprio
mosso a pieni voti anche il giovane debut- Pasotti, per l’occasione al proprio esordio
tante Dario Orsini. Il toscano, 19 anni, alla assoluto, ha dimostrato di potersi inserisua prima uscita nel campionato organiz- re agevolmente nel gruppo di testa, otzato dalla PB Racing, si è
tenendo un miglior sesto
presentato sabato otte- AL TRAGUARDO
piazzamento. Poca fortunendo la pole e in gara-1
in questa circostanza
Gara-1: 1. Pegoraro; 2. Orsini; 3. na
ha poi lottato proprio con
Coldani. Gara-2: 1. Orsini; 2. Pego- per Marco Fiore ed Enzo
Pegoraro, arrendendosi al raro; 3. Nespoli.
Sauto, i quali hanno papilota del team Siliprandi
gato per tutto il weekend
Le classifiche complete sono riportate alle pag. 78-79
solo dopo avere commesalcuni problemi di natura
so un piccolo errore alla Quercia che non lo elettrica. Bene anche Eugenio Pisani, brilha tuttavia privato del secondo posto fina- lante quinto in gara 1 e adesso terzo nella
le. Un risultato importante, che ha trova- graduatoria assoluta in coppia con Fabio
to conferma nella vittoria messa a segno Fabiani, che in gara 2 ha tuttavia lamenin gara-2, proprio davanti a Pegoraro e allo tato alcune difficoltà che lo hanno retrostesso Nespoli. Quest’ultimo, in virtù an- cesso sul fondo. Oltre alla novità di Orsini,
che del quarto piazzamento conquistato
in precedenza, ha potuto leggermente incrementare il suo vantaggio in campionato. Sono adesso 35 le lunghezze che separano infatti lo svizzero dal suo più diretto
inseguitore Mauro Guastamacchia, il quale da parte sua si è ancora una volta comportato più che dignitosamente, portando
a casa nell’ordine un sesto ed un quinto
posto nonostante la febbre alta che non
gli ha dato tregua per tutto il fine settimana. Il round di Misano ha visto anche
Alla prima uscita
nel monomarca
organizzato dalla Pb
Racing, Orsini, ha
subito ottenuto la
vittoria in gara-2, e si
è piazzato alle spalle
di Pegoraro,
sotto, nel corso
della prima sfida
11/05/2015
primo evento della stagione. Sarà l’Autodromo “Riccardo Paletti” di Varano De’ Melegari a riaprire le ostilità
LOTUS: DI NESPOLI E CROSA LE DUE VITTORIE DI ADRIA
agonistiche tra le Lotus Elise Cup PB-R nella serie nazionale promossa da PB Racing, Lotus Cars ed
Hexathron Racing Systems, con numerosi piloti che hanno scelto di continuare con la GT inglese per il
secondo anno consecutivo mentre altri faranno il loro debutto proprio in questa occasione.
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che sarà presente sempre con Cipriani anche in occasione della prossima tappa del
Mugello, sempre in Toscana si registreranno ulteriori “new entry”. Una di queste riguarderà il debutto di Maurizio Piatesi, che prenderà occasionalmente il posto
di Pegoraro in seno al team Siliprandi, lo
stesso con il quale aveva disputato in passato alcune gare del Campionato Italiano
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ARTICOLI RECENTI
Visita premio
a Ethel
È stata fissata per il 19 ottobre, la giornata premio riservata a tutti gli iscritti
della Lotus Cup Italia 2015, che avranno la possibilità di visitare la sede di
Ethel della Casa inglese ed il Classic
Team Lotus, dove verranno accolti da
Clive Chapman, figlio dell’indimenticato Colin. I primi tre classificati del
campionato, avranno nella stessa occasione l’opportunità di svolgere un
test al volante di una vettura ufficiale.
Ciò a dimostrazione della grande sinergia tra Lotus Cars e la Pb Racing, unica struttura autorizzata ad assemblare
dal telaio vetture da corsa del Marchio.
Blancpain Series
GT Open
Gianluca Grignani e Andrea Montovoli ospiti a
“Colorado”
aprile 30, 2015
Carrera Cup
0
Ferrari Challenge
Tredici le Lotus Elise Cup PB-R attese al via nel week end in arrivo (25-26 Aprile), ad iniziare da uno dei
MV Agusta Turismo Veloce è entrata nella flotta
della Polizia di Stato
campioni in carica, il giovane elvetico Marco Fiore che sarà al volante della vettura curata dal team
aprile 30, 2015
Essecorse, al quale si sono affidati anche Gianluca Geminiani e Davide Stabellini. Importante presenza in
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Maserati Trofeo
Fia GT
Fia GT3
Sport e GT altre
pista anche per una delle nuove squadre arrivate nella serie, l’Aggressive Team Italia: la compagine di
Audi Sport Italia al via del Campionato GT
Wtcc
Vidigulfo porterà in pista tre auto che vedranno al volante lo “svizzero volante” Franco Nespoli, il team
aprile 30, 2015
Turismo
0
EuroV8 Series ­ Superstars
manager-pilota Mauro Guastamacchia e l’equipaggio formato da Enrico Ferraresi e Stefano Zerbi, tutti
intenzionati a portare subito a casa ottimi risultati. Un obiettivo che è senza dubbio nei piani anche del duo
il team di Suzzara – capitanato da Giovanni Siliprandi e Luca Guariso – non esclude altresì di schierare una
I SANTA MARGARET da domani in radio con
“VOGLIO URLARE I MIEI SOGNI”, in anteprima al
Concerto del Primo Maggio
seconda Elise Cup PB-R a partire dalla gara di Monza. Confermata la presenza di altri tre protagonisti del
aprile 30, 2015
schierato dalla Siliprandi Racing, che porta nella Lotus Cup Italia gli emiliani Eugenio Pisani e Fabio Fabiani;
68
Campionati GT
2014 quali Filippo Manassero, Alberto Grisi e Vito Utzieri; insieme a loro, dopo le tre gare disputate lo scorso
0
aprile 30, 2015
Rally
16
per Vincenzo Sauto: il Campione del Mondo Ferrari Challenge Coppa Shell del 2009 ha deciso di prendere
FOCUS
limitata al round parmense.
Paese che vai, cartelli che trovi…un’insolita
dimostrazione della creatività italiana ‘su strada’
I piloti della Lotus Cup Italia scenderanno in pista sui 2.350 metri del tracciato emiliano a partire dalle 9.35
aprile 29, 2015
alle 16.25, scatteranno le qualifiche nell’inedito format con due sessioni di 17’, la prima valida per lo
schieramento di Gara 1 mentre la seconda decreterà la griglia di partenza di Gara 2. Domenica 26 le gare,
entrambe sulla distanza di 25’, con Gara 1 che vedrà il semaforo verde alle 9.40 mentre Gara 2 è in
http://www.megamodo.com/2015194505­al­via­la­lotus­cup­italia­2015­da­varano­de­melegari/
Con Guastamacchia che risaliva furiosamente posizioni su posizioni, a metà gara si accendeva la lotta tra Stabellini e Manassero,
battaglia che culminava con una toccata e relativo testacoda di entrambi; Manassero, nel giro successivo, commetteva un errore che gli
faceva definitivamente perdere contatto con i primi. Di tutto questo ne approfittavano Guastamacchia, Fiore e Grisi, che risalivano
rispettivamente al secondo, terzo e quinto posto mantenendoli sino alla bandiera a scacchi.
Era quindi Crosa a tagliare per primo il traguardo seguito a pochi centesimi da Guastamacchia, che ha provato fino all’ultimo l’attacco
senza esito, e un bravissimo Marco Fiore, con l’elvetico (il più giovane della Lotus Cup) al suo primo podio. Quarto terminava Stabellini
seguito da Grisi, Manassero, Utzieri, Sauto, Fabiani, Geminiani ed Paolo Ferraresi.
Lotus_Cup_gara­1_Adria.pdf
Lotus_Cup_gara­2_Adria.pdf
Le ultime news
realizzata da PB Racing ed Hexathron Racing Systems, una partecipazione la sua che potrebbe non essere
di sabato 25 Aprile con il primo turno di prove libere, a cui farà seguito il secondo alle 12.40; nel pomeriggio,
Poco dopo sempre Sauto entrava in contatto con Fabiani all’ultima curva, con il ravennate che finiva anch’egli per compiere un 360°
con ripartenza in coda al gruppo. Per questo avvio “focoso” Sauto veniva penalizzato con un Drive­Through, proprio nel mentre che
un nuovo colpo di scena andava a segnare la corsa: Nespoli, che stava cercando di attaccare la leadership, finiva contro le barriere
danneggiando la sua Lotus Elise e per lui era il ritiro.
partecipazione di qualche anno fa, e sarà al via con la vettura curata dalla Faber. Debutto invece nella serie
parte alla gara di Varano De’ Melegari per valutare in prima persona le qualità della vettura progettata e
Nella seconda gara è stato Alberto Crosa a trionfare davanti a Mauro Guastamacchia e Marco Fiore, tutti autori di una gara straordinaria
e, soprattutto, priva di errori. Al semaforo verde era proprio Crosa a scattare meglio di tutti mentre alle sue spalle c’era il primo colpo di
scena, con Sauto che toccava Guastamacchia spedendolo in testacoda, costringendo il portacolori dell’Aggressive Team Italia a ripartire
dal fondo.
In classifica generale Nespoli conduce con 79 punti, nove in più del compagno Guastamacchia e diciannove sul duo Pisani­Fabiani;
nella classifica team è l’Aggressive Team Italia al primo posto provvisorio con 152 lunghezze seguito da Essecorse con 99.
una vecchia conoscenza della Lotus Cup Italia, il comasco Andrea Perlini, che fa il suo ritorno dopo la
®
A poche tornate dalla bandiera a scacchi Manassero riusciva a sopravanzare Crosa, portandosi minaccioso alle spalle di Guastamacchia
mentre Sauto rischiava grosso nel corso di un doppiaggio, finendo con la vettura completamente sull’erba in piena velocità, manovra
che favoriva l’ottimo Fiore che saliva così in sesta piazza. Sotto la bandiera a scacchi transitava così per primo Nespoli (Aggressive
Team Italia) davanti a Pisani (Siliprandi Racing) e Guastamacchia (Aggressive Team Italia). Alle loro spalle Manassero, protagonista di
una bella rimonta, Crosa, Fiore, Sauto, Grisi, Stabellini, Utzieri, Geminiani ed Enrico Ferraresi.
Altre
RIVISTA
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In gara 1 il poleman Nespoli non scattava benissimo (richiamato poi dai
Commissari Sportivi per posizionamento non corretto sulla griglia), e doveva
subito difendersi da Pisani, Guastamacchia e Stabellini, quest’ultimo
penalizzato poco dopo dalla Direzione Gara con un Drive­Through per
partenza anticipata che comprometteva irrimediabilmente la sua gara
relegandolo a fondo gruppo. Nel mentre si accendeva la lotta tra Sauto,
Crosa e Manassero, coì come tra Fiore e Grisi poco più indietro. Pisani teneva
bene il ritmo nelle prime fasi non riuscendo però ad attaccare lo svizzero Nespoli, mentre Guastamacchia perdeva leggermente terreno.
Crosa riusciva ad avere la meglio nei confronti di Sauto, poco dopo imitato da Manassero, autore di un ottimo sorpasso che
sorprendeva il pilota della nera Elise. Grisi recuperava su Fiore ma a metà gara, per una perdita di efficenza ai freni, era costretto a
rallentare il passo.
Corse USA
Altre Primo Piano
Renault Twizy non conosce limiti
anno, torna nella Lotus Cup Italia anche Gabriele Pieralisi, che sarà supportato dal Team Santilli di Perugia.
La gara dell’RCN al Nurburgring di qualche settimana ha fatto invece innamorare della Lotus Elise Cup PB-R
Velocità Salita
Dato per grande favorito dopo il primo appuntamento di Varano De’
Melegari, nel secondo round della Lotus Cup Italia andato in scena ad Adria,
Franco Nespoli è stato nuovamente l’uomo da battere fino a Gara 2, quando
un errore lo ha privato di un altro risultato a podio. La battuta d’arresto
dell’elvetico, dopo la vittoria in Gara 1, ha fatto il gioco del compagno di
squadra Guastamacchia il quale, con due piazzamenti a podio, si porta al
secondo posto in classifica a soli 9 punti da Nespoli.
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Torna anche quest’anno la campagna di sicurezza
stradale “Vacanze sicure”
aprile 22, 2015
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1/3
WTCC: LOPEZ DOMINA IN
GARA 1 AL NURBURGRING
ELMS: L’ORECA 05 IN TESTA
NELLE LIBERE DI IMOLA
FR2.0 ALPS: HUBERT VINCE
LA PRIMA GARA DI PAU
FIA F3: PRIMO SUCCESSO
IN CAMPIONATO DI DENNIS
CHE SI AGGIUDICA GARA 1
FIA F3: EN PLEIN DI POLE
PER DENNIS
NELL'APPUNTAMENTO DI PAU
WTCC: LOPEZ IN POLE
ANCHE AL NURBURGRING
FIA F3: DENNIS CONQUISTA
LA POLE DI GARA 1
WTCC: LOPEZ IL MIGLIORE
NELLE LIBERE 2
WTCC: LADA IN TESTA NELLE
LIBERE 1 DEL NURBURGRING
F1: PALMER IL PIU’ VELOCE
NEL SECONDO GIORNO DI
TEST A BARCELLONA
ELMS: ANCHE UNITED
MOTORSPORT IN LMP3
QUEL GIORNO A
SILVERSTONE ESORDI’ IL
CAMPIONATO DEL MONDO
F1 TEST: ROSBERG “DA
RECORD” NEI TEST DI
BARCELLONA
GP SPAGNA: UNA VISIERA A
STRAPPO HA FERMATO
ALONSO
ALONSO E MONTEZEMOLO,
DENTE AVVELENATO
CONTRO LA ROSSA
FERRARI CHALLENGE:
VITTORIE IN GARA 2 PER
GROSSMANN, VEZZONI E
Rivista
http://www.paddock.it/article/lotus­di­nespoli­e­crosa­le­due­vittorie­di­adria
1/2
LOTUSCUP.IT
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LOTUSCUP.IT
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PB RACING - LOTUS CUP ITALIA
Via Provinciale 44
24040 - Lallio (BG)
Italy
+39 035 203396
[email protected]
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